WO2023101172A1 - 트렁크 확장모듈 - Google Patents

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WO2023101172A1
WO2023101172A1 PCT/KR2022/014324 KR2022014324W WO2023101172A1 WO 2023101172 A1 WO2023101172 A1 WO 2023101172A1 KR 2022014324 W KR2022014324 W KR 2022014324W WO 2023101172 A1 WO2023101172 A1 WO 2023101172A1
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WO
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hinge
trunk
case
main frame
container unit
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PCT/KR2022/014324
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English (en)
French (fr)
Inventor
정경헌
Original Assignee
정경헌
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • B60R5/041—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle extensible externally of the vehicle body, e.g. to create an open luggage compartment of increased capacity
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/12—Doors arranged at the vehicle rear slidable; foldable
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/56—Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D2015/485—Swinging or sliding movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/548—Trunk lids

Definitions

  • the Present Disclosure relates to a trunk expansion module that expands the trunk of a recreational vehicle (RV vehicle).
  • RV vehicle recreational vehicle
  • RVs are being used as a space to sleep after parking (so-called overnight stays in the car).
  • RV vehicle parked recreational vehicle
  • the expandable vehicle tent for vehicles published in Korean Utility Model Registration No. 20-0491890 includes a tent cover installed at the rear of the vehicle and a supporting means for supporting the lower end of the tent cover, the supporting means Silver, the lower support portion; a side support portion disposed on each side of the lower support portion to extend a lower portion of the tent cover; And a plurality of supporting posts for supporting the lower end of the lower end and the side supporting part to provide a supporting force to maintain a state spaced apart from the ground at a predetermined height;
  • the lower support portion a first support plate seated on the trunk portion of the vehicle; It includes second and third support plates extending to the rear of the first support plate and supporting the lower end of the tent cover; It characterized in that it comprises; a hinge configured to be mutually folded between the first to third supporting plates.
  • trunk expansion module When viewed from the side, it is intended to provide a trunk expansion module that can be stored inside an inclined trunk, is drawn out so as to be perpendicular to the floor of the trunk, and can be applied to various types of vehicles.
  • a trunk expansion module includes a case provided on an inner rim of an inclined trunk and having an empty space therein; a collapsible container unit provided in an empty space of the case, a lower portion of the outer rim being hinged to the inner rim of the case, drawn out from the empty space of the case, and extending the space of the trunk; and an angle fixing unit provided between the case and the collapsible container unit to fix the collapsible container unit so that the collapsible container unit is vertically disposed on the bottom of the trunk.
  • the collapsible container unit includes an upper sliding groove provided on the upper portion of the rim and a lower sliding groove provided on the lower portion of the rim, and the lower outer rim is hinged to the inner rim of the case Main frame; an upper sliding hinge that moves in the upper sliding groove and rotates upward at one end of the upper sliding groove; a lower sliding hinge that moves in the lower sliding groove and rotates downward at one end of the lower sliding groove; a top plate having an upper part coupled to a lower part of the upper sliding hinge, and preventing formation of a step with the main frame when being withdrawn from the main frame; a lower plate having a lower part coupled to an upper part of the lower sliding hinge to prevent formation of a step with the main frame when being withdrawn from the main frame; a right side plate that is hinged to the right side of the main frame and supports the upper and lower plates when pulled out; and a left plate hinged to the left side of the main frame and supporting the upper plate and the lower plate when being withdrawn.
  • the upper sliding hinge according to the embodiment, the upper guide piece moved in the upper sliding groove; It may include an upper bracket having one side fixed to the upper guide piece and the other side fixed to the top plate.
  • the lower sliding hinge according to the embodiment, the lower guide piece moved in the lower sliding groove; It may include; a lower bracket having one side fixed to the lower guide piece and the other side fixed to the lower plate.
  • the right plate hinged to the right side of the inner rim of the main frame; a first right hinge provided on one side of the right plate body; a right door disposed to face the right plate body and rotated; a second right hinge provided on one side of the right door; A right hinge rod coupled side by side to the first right hinge and the second right hinge may be included.
  • the left plate hinged to the left side of the inner rim of the main frame; a first left hinge provided on one side of the left plate body; a left door disposed to face the left plate body and rotated; a second left hinge provided on one side of the left door; It may include; a left hinge rod coupled side by side to the first left hinge and the second left hanji.
  • one side is located on the right side of the case, the other side is formed toward the right side of the collapsible container unit right slit piece; a right fixing pin passing through the right slit piece and coupled to the right side of the collapsible container unit; a left fixing piece having one side positioned on the left side of the case and the other side formed toward the left side of the collapsible container unit; and a left fixing pin passing through the left slit piece and coupled to the left side of the collapsible container unit.
  • the trunk expansion module according to the embodiment, one side is fixed to the case, the other side is fixed to the foldable container unit, the wrinkle member for shielding the gap between the case and the foldable container unit drawn out from the case; may further include.
  • the formation of a step can be prevented when the foldable container unit is expanded.
  • trunk extension module can shield the gap between the trunks when being withdrawn.
  • trunk extension module can open the right door and the left door at a wide angle.
  • FIG. 1 is a view showing a state in which a trunk extension module according to an embodiment is provided in a trunk in a folded state.
  • FIG. 2 is a view showing a state in which a trunk expansion module according to an embodiment is withdrawn.
  • FIG. 3 is a diagram showing a trunk expansion module according to an embodiment in an expanded state.
  • FIG. 4 is an exploded view of a trunk expansion module according to an embodiment.
  • FIG. 5 is a development view of an upper sliding hinge and a lower sliding hinge of a trunk extension module according to an embodiment.
  • FIG. 6 is a diagram illustrating a first process of extending a trunk expansion module according to an embodiment.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating a second process of extending a trunk expansion module according to an embodiment.
  • FIG. 8 is a diagram illustrating a third process of extending a trunk expansion module according to an embodiment.
  • trunk extension module 1000 according to the embodiment (hereinafter referred to as 'trunk extension module 1000') will be described in detail.
  • FIG. 1 is a view showing a state in which the trunk extension module 1000 is provided in the trunk A in a folded state
  • FIG. 2 is a view showing a state in which the trunk extension module 1000 is withdrawn
  • FIG. 3 is a trunk extension module 1000 is a diagram showing an extended state
  • FIG. 4 is an exploded view of the trunk expansion module 1000.
  • the trunk extension module 1000 is coupled to the trunk A that is inclined when viewing the vehicle from the side, and is drawn out from the ground of the trunk A to be perpendicular to the interior space of the vehicle. As for expanding, it includes a case 1100, a collapsible container unit 1200, an angle fixing unit 1300 and a corrugation member 1400.
  • the case 1100 is provided on the inner rim of the inclined trunk A when viewing the vehicle from the side, and has an empty space inside.
  • the inner edge of the case 1100 is preferably formed in a rectangular shape
  • the outer edge of the case 1100 is preferably formed in a shape corresponding to the trunk (A).
  • the collapsible container unit 1200 expands the space of the trunk A, and is stored in the empty space of the case 1100, and the lower outer rim is hinged to the lower inner rim of the case 1100, so that the case 1100 is drawn from the empty space of
  • the angle fixing unit 1300 is provided between the case 1100 and the collapsible container unit 1200 so that the collapsible container unit 1200 is vertically disposed with respect to the bottom of the trunk A, and the collapsible container unit 1200 fix it
  • One side of the corrugation member 1400 is fixed to both sides and the top of the case 1100, and the other side is fixed to both sides and the top of the collapsible container unit 1200, and the foldable container unit 1200 withdrawn from the case 1100 A gap between the cases 1100 is shielded.
  • the foldable container unit 1200 is drawn out from the case 1100 coupled to the inclined trunk A, is vertically disposed from the bottom of the trunk A, and expands the space of the trunk A.
  • it may include a main frame 1210, an upper sliding hinge 1220, a lower sliding hinge 1230, an upper plate 1240, a lower plate 1250, a right plate 1260 and a left plate 1270.
  • the main frame 1210 has a lower outer rim hinged to the inner rim of the case 1100 and is drawn from the inside of the case 1100 to the outside.
  • the main frame 1210 includes an upper sliding groove 1211 and a lower sliding groove 1212 .
  • the upper sliding groove 1211 is provided on the front surface of the upper edge of the main frame 1210, and slits 1212 are formed in the thickness direction of the main frame 1210 on both sides facing each other.
  • the lower sliding groove 1212 is provided on the front surface of the lower edge of the main frame 1210, and slits 1212 are formed in the thickness direction of the main frame 1210 on both sides facing each other.
  • FIG 5 is an exploded view of the upper sliding hinge 1220 and the lower sliding hinge 1230 of the trunk extension module 1000 .
  • the upper sliding hinge 1220 is provided in the upper sliding groove 1211 to form a step between the upper plate 1240 rotated upward from the main frame 1210 and the main frame 1210.
  • it may include an upper guide piece 1221 and an upper bracket 1222.
  • the upper bracket 1222 has one end fixed to the upper guide piece 1221 and the other end fixed to the upper rim of the top plate 1240. Therefore, when the upper guide piece 1221 is moved in the upper sliding groove 1211 and positioned in front of the main frame 1210, the upper bracket 1222 is exposed to the outside.
  • the lower sliding hinge 1230 is provided in the lower sliding groove 1212 to prevent the formation of a step between the lower plate 1250 rotated downward from the main frame 1210 and the main frame 1210, thereby increasing the height of the expanded space.
  • it may include a lower guide piece 1231 and a lower bracket 1232.
  • the lower guide piece 1231 is moved in the lower sliding groove 1212 and can be rotated when positioned close to the front of the main frame 1210.
  • the lower guide piece 1231 preferably has a circular cross section to facilitate rotation in the upper sliding groove 1211.
  • the lower bracket 1232 has one end fixed to the lower guide piece 1231 and the other end fixed to the upper edge of the lower plate 1250. Therefore, the lower guide piece 1231 is moved in the lower sliding groove 1212, and the lower bracket 1232 located on the front of the main frame 1210 is exposed to the outside.
  • the top plate 1240 has an upper portion coupled to the other side of the upper bracket 1222, preferably has a thickness equal to or smaller than that of the main frame 1210, and can be rotated upward without a step with the main frame 1210. .
  • the bottom of the lower plate 1250 is coupled to the other side of the lower bracket 1232, preferably has a thickness equal to or smaller than that of the main frame 1210, and can be rotated downward without a step with the main frame 1210. .
  • the upper sliding hinge 1220 is moved toward the front of the main frame 1210 in the upper sliding groove 1211 .
  • the upper edge of the top plate 1240 is drawn out of the main frame 1210 by the upper sliding hinge 1220 .
  • the upper sliding hinge 1220 is rotated upward, so that the upper portion of the outer edge of the top plate 1240 comes into contact with the front surface of the main frame 1210 . Accordingly, the top plate 1240 rotates without forming a step with the main frame 1210 .
  • the lower sliding hinge 1230 is moved toward the front of the main frame 1210 in the lower sliding groove 1212 .
  • the lower edge of the lower plate 1250 is drawn out of the main frame 1210 by the lower sliding hinge 1230 .
  • the lower sliding hinge 1230 is rotated downward, so that the lower portion of the outer edge of the lower plate 1250 comes into contact with the front surface of the main frame 1210 . Accordingly, the lower plate 1250 rotates without forming a step with the main frame 1210 .
  • FIG. 6 is a diagram showing a first process in which the trunk extension module 1000 is expanded
  • FIG. 7 is a diagram showing a second process in which the trunk extension module 1000 is expanded
  • FIG. 8 is a view showing the trunk extension module 1000 It is a diagram showing the third extended process.
  • the right plate 1260 supports the upper plate 1240 and the lower plate 1250 when they are pulled out of the main frame 1210, and the right plate body 1261, the first right hinge ( 1262), a right hinge rod 1263, a second right hinge 1264, and a right door 1265.
  • One side of the right plate body 1261 is hinged to the right side of the inner rim of the main frame 1210, and is rotated out of the main frame 1210. At this time, it is preferable that the rotation angle of the right plate body 1261 is 90 degrees so as to support the upper plate 1240 and the lower plate 1250 .
  • One side of the first right hinge 1262 is coupled to the other side of the right plate body 1261 and the other side is coupled to one side of the right hinge rod 1263.
  • the right hinge rod 1263 is rotated out of the trunk A by the first right hinge 1262, and the other side is coupled with one side of the second right hinge 1264.
  • the other side of the second right hinge 1264 is coupled to one side of the right door 1265.
  • the right door 1265 is kept in contact with the right plate body 1261, and is 270 clockwise when viewed from the top by the first right hinge 1262, the right hinge rod 1263 and the second right hinge 1264 It can be rotated about ⁇ .
  • the combined thickness of the right plate body 1261 and the right door 1265 is preferably thinner than the thickness of the main frame 1210.
  • the left plate 1270 supports the upper plate 1240 and the lower plate 1250 when they are drawn out of the main frame 1210, and includes the left plate body 1271, the first left hinge 1272, and the left hinge bar 1273. , A second left hinge 1274 and a left door 1275 may be included.
  • One side of the left plate body 1271 is hinged to the left side of the inner rim of the main frame 1210, and is rotated out of the main frame 1210. At this time, it is preferable that the rotation angle of the left plate body 1271 is 90 degrees so as to support the upper plate 1240 and the lower plate 1250 .
  • the left door 1275 is kept in contact with the left plate body 1271, and rotates counterclockwise when viewed from the top by the first left hinge 1272, the left hinge rod 1273, and the second left hinge 1274. It can be rotated about 270 degrees.
  • the angle fixing unit 1300 fixes the collapsible container unit 1200 so as to be parallel to the bottom of the trunk A, and has a right slit on the right side of the inner rim of the case 1100. It may include a piece 1310, a right fixing pin 1320, and a right link 1330, and a left slit piece 1340, a left fixing pin 1350, and a left link 1360 on the left side of the inner rim of the case 1100. ) may be included.
  • the right slit piece 1310 has one end positioned on the right side of the inner rim of the case 1100, and the other end formed toward the right side of the outer rim of the main frame 1210, and the other end has a right fixing pin in the longitudinal direction ( 1320) is fixed.
  • the right fixing pin 1320 passes through the right slit piece 1310 and is coupled to the right side of the outer rim of the collapsible container unit 1200.
  • One end of the left slit piece 1340 is located on the left side of the inner rim of the case 1100, the other end is formed toward the left side of the outer rim of the main frame 1210, and the other end has a left fixing pin in the longitudinal direction ( 1350) is fixed.
  • the left fixing pin 1350 passes through the left slit piece 1340 and is coupled to the left side of the outer rim of the collapsible container unit 1200.
  • the trunk expansion module according to the embodiment can be stored inside a trunk that is different for each vehicle type and at the same time can block a gap between the outside and the trunk.
  • the trunk extension module according to the embodiment is prevented from forming a step when being pulled out and can be rotated to the outside, thereby providing a user with a wider trunk space.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)

Abstract

실시예에 따른 트렁크 확장모듈은, 기울어진 트렁크의 내측 테두리에 구비되며, 내부에 빈 공간이 마련되는 케이스; 상기 케이스의 빈 공간에 구비되되, 외측 테두리 하부가 상기 케이스의 내측 테두리에 힌지결합되어, 상기 케이스의 빈 공간에서 인출되며, 트렁크의 공간을 확장하는 접이식컨테이너유닛; 및 상기 접이식컨테이너유닛이 트렁크의 바닥에 수직으로 배치되도록, 상기 케이스와 상기 접이식컨테이너유닛 사이에 구비되어, 상기 접이식컨테이너유닛을 고정하는 각도고정유닛;을 포함한다.

Description

트렁크 확장모듈
본 개시(The Present Disclosure)는 레저용 차량(RV 차량)의 트렁크를 확장시키는 트렁크 확장모듈에 관한 것이다.
레저용 차량(RV 차량)은 주차 후, 차박(소위 말해, 차에서 숙박)을 할 수 있도록 잠을 잘 수 있는 공간으로 활용되고 있다.
레저용 차량은 대시보드에서 트렁크까지 활용될 수 있지만, 한정적인 전장 길이로 인해, 근래에는 주차된 레저용 차량(RV 차량)의 공간을 넓게 활용하기 위해 트렁크 후방에 구조물이 설치된다.
일례를 살펴보면, 대한민국 등록실용신안공보 제20-0491890호에 게재된 차량용 확장형 차박텐트는 차량의 후방에 설치되는 천막커버와 상기 천막커버의 하단을 받침하도록 지지하는 받침수단을 포함하며, 상기 받침수단은, 하단받침부와; 상기 하단받침부의 양 측면 각각에 구성되어, 상기 천막커버 하단부분을 확장시키도록 하는 측면받침부; 및 상기 하단 및 측면받침부의 하단을 받침하여 지면에서 일정높이 이격된 상태를 유지하도록 지지력을 제공하는 복수의 받침지주를 포함하고; 상기 하단받침부는, 차량의 트렁크부분에 안착되는 제1받침판과; 상기 제1받침판의 후방에 연장되어 천막커버의 하단을 받침하는 제2 및 제3받침판을 포함하며; 상기 제1 내지 제3받침판 사이에는 상호 절첩이 이루어지도록 구성되는 경첩;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
측면에서 바라볼 때 기울어진 트렁크의 내부에 보관할 수 있으며, 트렁크의 바닥과 수직이 되도록 인출되어, 다양한 차종에 적용할 수 있는 트렁크 확장모듈을 제공하고자 한다.
실시예에 따른 트렁크 확장모듈은, 기울어진 트렁크의 내측 테두리에 구비되며, 내부에 빈 공간이 마련되는 케이스; 상기 케이스의 빈 공간에 구비되되, 외측 테두리 하부가 상기 케이스의 내측 테두리에 힌지결합되어, 상기 케이스의 빈 공간에서 인출되며, 트렁크의 공간을 확장하는 접이식컨테이너유닛; 및 상기 접이식컨테이너유닛이 트렁크의 바닥에 수직으로 배치되도록, 상기 케이스와 상기 접이식컨테이너유닛 사이에 구비되어, 상기 접이식컨테이너유닛을 고정하는 각도고정유닛;을 포함한다.
또한, 실시예에 따른 상기 접이식컨테이너유닛은, 테두리의 상부에 마련되는 상부슬라이딩홈과, 테두리의 하부에 마련되는 하부슬라이딩홈을 포함하고, 외측 테두리 하부가 상기 케이스의 내측 테두리에 힌지결합되는 메인프레임; 상기 상부슬라이딩홈에서 이동되며, 상기 상부슬라이딩홈의 일측 끝에서 상방으로 회전되는 상부슬라이딩힌지; 상기 하부슬라이딩홈에서 이동되며, 상기 하부슬라이딩홈의 일측 끝에서 하방으로 회전되는 하부슬라이딩힌지; 상부가 상기 상부슬라이딩힌지의 하부에 결합되어, 상기 메인프레임으로부터 인출 시 상기 메인프레임과의 단차 형성이 방지되는 상판; 하부가 상기 하부슬라이딩힌지의 상부에 결합되어, 상기 메인프레임으로부터 인출 시 상기 메인프레임과의 단차 형성이 방지되는 하판; 상기 메인프레임의 우측에 힌지결합되며, 인출 시 상기 상판과 상기 하판을 지지하는 우측판; 및 상기 메인프레임의 좌측에 힌지결합되며, 인출 시 상기 상판과 상기 하판을 지지하는 좌측판;을 포함할 수 있다.
또한, 실시예에 따른 상기 상부슬라이딩힌지는, 상기 상부슬라이딩홈에서 이동되는 상부가이드편; 일측이 상기 상부가이드편에 고정되며, 타측이 상기 상판에 고정되는 상부브라켓;을 포함할 수 있다.
또한, 실시예에 따른 상기 하부슬라이딩힌지는, 상기 하부슬라이딩홈에서 이동되는 하부가이드편; 일측이 상기 하부가이드편에 고정되며, 타측이 상기 하판에 고정되는 하부브라켓;을 포함할 수 있다.
또한, 실시예에 따른 상기 우측판은, 상기 메인프레임의 내측 테두리 우측에 힌지결합되는 우측판본체; 상기 우측판본체의 일측에 구비되는 제1 우측힌지; 상기 우측판본체와 서로 마주보도록 배치되되, 회전되는 우측문; 상기 우측문의 일측에 구비되는 제2 우측힌지; 상기 제1 우측힌지와 상기 제2 우측힌지에 나란히 결합되는 우측힌지봉;을 포함할 수 있다.
또한, 실시예에 따른 상기 좌측판은, 상기 메인프레임의 내측 테두리 좌측에 힌지결합되는 좌측판본체; 상기 좌측판본체의 일측에 구비되는 제1 좌측힌지; 상기 좌측판본체와 서로 마주보도록 배치되되, 회전되는 좌측문; 상기 좌측문의 일측에 구비되는 제2 좌측힌지; 상기 제1 좌측힌지와 상기 제2 좌측한지에 나란히 결합되는 좌측힌지봉;을 포함할 수 있다.
또한, 실시예에 따른 상기 각도고정유닛은, 일측이 상기 케이스의 우측에 위치되며, 타측이 상기 접이식컨테이너유닛의 우측을 향해 형성되는 우측슬릿편; 상기 우측슬릿편을 관통하여, 상기 접이식컨테이너유닛의 우측에 결합되는 우측고정핀; 일측이 상기 케이스의 좌측에 위치되며, 타측이 상기 접이식컨테이너유닛의 좌측을 향해 형성되는 좌측고정편; 및 상기 좌측슬릿편을 관통하여, 상기 접이식컨테이너유닛의 좌측에 결합되는 좌측고정핀;을 포함할 수 있다.
또한, 실시예에 따른 트렁크 확장모듈은, 일측이 상기 케이스에 고정되고, 타측이 상기 접이식컨테이너유닛에 고정되어, 상기 케이스로부터 인출된 상기 접이식컨테이너유닛과 상기 케이스 사이의 틈을 차폐하는 주름부재;를 더 포함할 수 있다.
실시예에 따른 트렁크 확장모듈은, 트렁크의 내부에 보관되되, 트렁크의 바닥과 평형을 이루도록 회전될 수 있다.
또한, 실시예에 따른 트렁크 확장모듈은, 접이식컨테이너유닛을 확장 시 단차 형성이 방지될 수 있다.
또한, 실시예에 따른 트렁크 확장모듈은, 인출 시 트렁크 사이의 틈을 차폐시킬 수 있다.
또한, 실시예에 따른 트렁크 확장모듈은, 넓은 각도로 우측문과 좌측문을 개방할 수 있다.
도 1은 실시예에 따른 트렁크 확장모듈이 접힌 상태로 트렁크에 구비된 모습을 나타낸 도면이다.
도 2는 실시예에 따른 트렁크 확장모듈이 인출된 상태를 나타낸 도면이다.
도 3은 실시예에 따른 트렁크 확장모듈이 확장된 상태를 나타낸 도면이다.
도 4는 실시예에 따른 트렁크 확장모듈의 분해도이다.
도 5는 실시예에 따른 트렁크 확장모듈의 상부슬라이딩힌지와 하부슬라이딩힌지의 전개도이다.
도 6은 실시예에 따른 트렁크 확장모듈이 확장되는 제1 과정을 나타낸 도면이다.
도 7은 실시예에 따른 트렁크 확장모듈이 확장되는 제2 과정을 나타낸 도면이다.
도 8은 실시예에 따른 트렁크 확장모듈이 확장되는 제3 과정을 나타낸 도면이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여, 실시예에 따른 트렁크 확장모듈(1000)[이하, ‘트렁크 확장모듈(1000)'이라 함.]을 구체적으로 설명한다.
도 1은 트렁크 확장모듈(1000)이 접힌 상태로 트렁크(A)에 구비된 모습을 나타낸 도면이며, 도 2는 트렁크 확장모듈(1000)이 인출된 상태를 나타낸 도면이며, 도 3은 트렁크 확장모듈(1000)이 확장된 상태를 나타낸 도면이며, 도 4는 트렁크 확장모듈(1000)의 분해도이다.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 트렁크 확장모듈(1000)은 차량을 측면에서 바라볼 때 기울어진 트렁크(A)에 결합되며, 트렁크(A)의 지면으로부터 수직이 되도록 인출되며, 차량의 실내 공간을 확장시키는 것으로서, 케이스(1100), 접이식컨테이너유닛(1200), 각도고정유닛(1300) 및 주름부재(1400)를 포함한다.
케이스(1100)는 차량을 측면에서 바라볼 때 기울어진 트렁크(A)의 내측 테두리에 구비되며, 내부에 빈 공간이 마련된다. 이때, 케이스(1100)의 내측 테두리는 직사각형태로 형성되는 것이 바람직하며, 케이스(1100)의 외측 테두리는 트렁크(A)에 대응되는 형태로 형성되는 것이 바람직하다.
케이스(1100)의 외측 테두리에는 트렁크(A)의 내측 테두리에 고정시키는 고정구들(미도시)이 더 구비될 수 있다.
접이식컨테이너유닛(1200)은 트렁크(A)의 공간을 확장하는 것으로서, 케이스(1100)의 빈 공간에 보관되되, 외측 테두리 하부가 케이스(1100)의 내측 테두리 하부에 힌지결합되어, 케이스(1100)의 빈 공간에서 인출된다.
각도고정유닛(1300)은 접이식컨테이너유닛(1200)이 트렁크(A)의 바닥을 기준으로 수직 배치되도록, 케이스(1100)와 접이식컨테이너유닛(1200) 사이에 구비되어, 접이식컨테이너유닛(1200)을 고정한다.
주름부재(1400)는 일측이 케이스(1100)의 양측과 상부에 고정되고, 타측이 접이식컨테이너유닛(1200)의 양측과 상부에 고정되어, 케이스(1100)로부터 인출된 접이식컨테이너유닛(1200)과 케이스(1100) 사이의 틈을 차폐한다.
도 3을 참조하면, 접이식컨테이너유닛(1200)은 기울어진 트렁크(A)에 결합된 케이스(1100)로부터 인출되어, 트렁크(A)의 바닥으로부터 수직으로 배치되고, 트렁크(A)의 공간을 확장시키는 것으로서, 메인프레임(1210), 상부슬라이딩힌지(1220), 하부슬라이딩힌지(1230), 상판(1240), 하판(1250), 우측판(1260) 및 좌측판(1270)을 포함할 수 있다.
메인프레임(1210)은 외측 테두리 하부가 케이스(1100)의 내측 테두리에 힌지결합되어, 케이스(1100)의 내부에서 외부로 인출된다. 또한, 메인프레임(1210)은 상부슬라이딩홈(1211)과 하부슬라이딩홈(1212)을 포함한다.
상부슬라이딩홈(1211)은 메인프레임(1210)의 상부 테두리 전면에 마련되며, 서로 마주보는 양측면 각각에 메인프레임(1210)의 두께 방향으로 슬릿(1212)이 형성된다.
하부슬라이딩홈(1212)은 메인프레임(1210)의 하부 테두리 전면에 마련되며, 서로 마주보는 양측면 각각에 메인프레임(1210)의 두께 방향으로 슬릿(1212)이 형성된다.
도 5는 트렁크 확장모듈(1000)의 상부슬라이딩힌지(1220)와 하부슬라이딩힌지(1230)의 전개도이다.
도 4 내지 도 5를 참조하면, 상부슬라이딩힌지(1220)는 상부슬라이딩홈(1211)에 구비되어, 메인프레임(1210)으로부터 상방으로 회전된 상판(1240)과 메인프레임(1210) 사이의 단차 형성 방지하여, 확장된 공간의 높이를 유지하기 위한 것으로서, 상부가이드편(1221)과 상부브라켓(1222)을 포함할 수 있다.
상부가이드편(1221)은 상부슬라이딩홈(1211)에서 이동되되, 메인프레임(1210)의 전면에 가깝게 위치된 때 회전될 수 있다. 또한, 상부가이드편(1221)은 상부슬라이딩홈(1211)에서 회전이 용이하도록 단면이 원형인 것이 바람직하다.
상부브라켓(1222)은 일측단부가 상부가이드편(1221)에 고정되며, 타측이 상판(1240)의 상부 테두리에 고정된다. 따라서, 상부가이드편(1221)이 상부슬라이딩홈(1211)에서 이동되어 메인프레임(1210)의 전면에 위치된 때 상부브라켓(1222)은 외부에 노출된다.
하부슬라이딩힌지(1230)는 하부슬라이딩홈(1212)에 구비되어, 메인프레임(1210)으로부터 하방으로 회전된 하판(1250)과 메인프레임(1210) 사이의 단차 형성 방지하여, 확장된 공간의 높이를 유지하기 위한 것으로서, 하부가이드편(1231)과 하부브라켓(1232)을 포함할 수 있다.
하부가이드편(1231)은 하부슬라이딩홈(1212)에서 이동되되, 메인프레임(1210)의 전면에 가깝게 위치된 때 회전될 수 있다. 또한, 하부가이드편(1231)은 상부슬라이딩홈(1211)에서 회전이 용이하도록 단면이 원형인 것이 바람직하다.
하부브라켓(1232)은 일측단부가 하부가이드편(1231)에 고정되며, 타측이 하판(1250)의 상부 테두리에 고정된다. 따라서, 하부가이드편(1231)이 하부슬라이딩홈(1212)에서 이동되어 메인프레임(1210)의 전면에 위치된 하부브라켓(1232)은 외부에 노출된다.
상판(1240)은 상부가 상부브라켓(1222)의 타측에 결합되며, 메인프레임(1210)의 두께와 같거나 얇은 두께를 갖는 것이 바람직하며, 상방으로 메인프레임(1210)과 단차없이 회전될 수 있다.
하판(1250)은 하부가 하부브라켓(1232)의 타측에 결합되며, 메인프레임(1210)의 두께와 같거나 얇은 두께를 갖는 것이 바람직하며, 하방으로 메인프레임(1210)과 단차없이 회전될 수 있다.
메인프레임(1210)의 내측 테두리 상부에서 상부슬라이딩홈(1211)과 상부슬라이딩힌지(1220)에 의해 상판(1240)이 회전되는 과정을 설명한다.
우선, 상부슬라이딩힌지(1220)는 상부슬라이딩홈(1211)에서 메인프레임(1210)의 전면을 향해 이동된다. 상판(1240)은 상부슬라이딩힌지(1220)에 의해 상부 테두리가 메인프레임(1210)의 외부로 인출된다. 이후, 상부슬라이딩힌지(1220)는 상방으로 회전되어, 상판(1240)의 외측 테두리 상부는 메인프레임(1210)의 전면에 접촉된다. 따라서, 상판(1240)은 메인프레임(1210)과 단차가 형성되지 않으며 회전된다.
메인프레임(1210)의 내측 테두리 하부에서 하부슬라이딩홈(1212)과 하부슬라이딩힌지(1230)에 의해 하판(1250)이 회전되는 과정을 설명한다.
우선, 하부슬라이딩힌지(1230)는 하부슬라이딩홈(1212)에서 메인프레임(1210)의 전면을 향해 이동된다. 하판(1250)은 하부슬라이딩힌지(1230)에 의해 하부 테두리가 메인프레임(1210)의 외부로 인출된다. 이후, 하부슬라이딩힌지(1230)는 하방으로 회전되어, 하판(1250)의 외측 테두리 하부는 메인프레임(1210)의 전면에 접촉된다. 따라서, 하판(1250)은 메인프레임(1210)과 단차가 형성되지 않으며 회전된다.
도 6은 트렁크 확장모듈(1000)이 확장되는 제1 과정을 나타낸 도면이며, 도 7은 트렁크 확장모듈(1000)이 확장되는 제2 과정을 나타낸 도면이며, 도 8은 트렁크 확장모듈(1000)이 확장되는 제3 과정을 나타낸 도면이다.
도 6 내지 도 8을 참조하면, 우측판(1260)은 메인프레임(1210)의 외부로 인출 시 상판(1240)과 하판(1250)을 지지하는 것으로서, 우측판본체(1261), 제1 우측힌지(1262), 우측힌지봉(1263), 제2 우측힌지(1264) 및 우측문(1265)을 포함할 수 있다.
우측판본체(1261)는 일측이 메인프레임(1210)의 내부 테두리의 우측에 힌지결합되어, 메인프레임(1210)의 외부로 회전된다. 이때, 우측판본체(1261)는 상판(1240)과 하판(1250)을 지지하도록 회전각이 90˚인 것이 바람직하다.
제1 우측힌지(1262)은 일측면이 우측판본체(1261)의 타측면에 결합되며, 타측면이 우측힌지봉(1263)의 일측면에 결합된다.
우측힌지봉(1263)은 제1 우측힌지(1262)에 의해 트렁크(A)의 외부로 회전되며, 타측면이 제2 우측힌지(1264)의 일측면과 결합된다.
제2 우측힌지(1264)은 타측면이 우측문(1265)의 일측면과 결합된다.
우측문(1265)은 우측판본체(1261)와 맞닿아 보관되되, 제1 우측힌지(1262), 우측힌지봉(1263) 및 제2 우측힌지(1264)에 의해 상부에서 바라볼 때 시계 방향으로 270˚ 가량 회전될 수 있다.
우측판본체(1261)와 우측문(1265)을 합친 두께는 메인프레임(1210)의 두께보다 얇은 것이 바람직하다.
좌측판(1270)은 메인프레임(1210)의 외부로 인출 시 상판(1240)과 하판(1250)을 지지하는 것으로서, 좌측판본체(1271), 제1 좌측힌지(1272), 좌측힌지봉(1273), 제2 좌측힌지(1274) 및 좌측문(1275)을 포함할 수 있다.
좌측판본체(1271)는 일측이 메인프레임(1210)의 내부 테두리의 좌측에 힌지결합되어, 메인프레임(1210)의 외부로 회전된다. 이때, 좌측판본체(1271)는 상판(1240)과 하판(1250)을 지지하도록 회전각이 90˚인 것이 바람직하다.
제1 좌측힌지(1272)은 일측면이 좌측판본체(1271)의 타측면에 결합되며, 타측면이 좌측 힌지봉의 일측면에 결합된다.
좌측힌지봉(1273)은 제1 좌측힌지(1272)에 의해 트렁크(A)의 외부로 회전되며, 타측면이 제2 좌측힌지(1274)의 일측면과 결합된다.
제2 좌측힌지(1274)은 타측면이 좌측문(1275)의 일측면과 결합된다.
좌측문(1275)은 좌측판본체(1271)와 맞닿아 보관되되, 제1 좌측힌지(1272), 좌측힌지봉(1273) 및 제2 좌측힌지(1274)에 의해 상부에서 바라볼 때 반시계 방향으로 270˚ 가량 회전될 수 있다.
우측문(1265)과 좌측문(1275)은 상판(1240)에 결합되는 상판(1240)결합핀과, 하판(1250)에 결합되는 하판(1250)결합핀을 더 포함할 수 있다.
도 2 내지 도 3을 참조하면, 각도고정유닛(1300)은 접이식컨테이너유닛(1200)이 트렁크(A)의 바닥과 평행이 되도록 배치되도록 고정시키는 것으로서, 케이스(1100)의 내부 테두리 우측에 우측슬릿편(1310), 우측고정핀(1320) 및 우측링크(1330)를 포함할 수 있으며, 케이스(1100)의 내부 테두리 좌측에 좌측슬릿편(1340), 좌측고정핀(1350) 및 좌측링크(1360)를 포함할 수 있다.
우측슬릿편(1310)은 일측단부가 케이스(1100)의 내측 테두리 우측에 위치되며, 타측단부가 메인프레임(1210)의 외측 테두리의 우측을 향해 형성되며, 타측단부에는 길이 방향으로 우측고정핀(1320)이 고정된다.
우측고정핀(1320)은 우측슬릿편(1310)을 관통하여, 접이식컨테이너유닛(1200)의 외부 테두리 우측에 결합된다.
우측링크(1330)는 케이스(1100)로부터 메인프레임(1210)의 회전 반경을 제한하며, 이를 통해 메인프레임(1210)이 케이스(1100)로부터 이탈하여 파손되는 것을 방지할 수 있다.
좌측슬릿편(1340)은 일측단부가 케이스(1100)의 내부 테두리 좌측에 위치되며, 타측단부가 메인프레임(1210)의 외측 테두리의 좌측을 향해 형성되며, 타측단부에는 길이 방향으로 좌측고정핀(1350)이 고정된다.
좌측고정핀(1350)은 좌측슬릿편(1340)을 관통하여, 접이식컨테이너유닛(1200)의 외부 테두리 좌측에 결합된다.
좌측링크(1360)는 우측링크(1330)와 마찬가지로, 케이스(1100)로부터 메인프레임(1210)의 회전 반경을 제한하며, 이를 통해 메인프레임(1210)이 케이스(1100)로부터 이탈하여 파손되는 것을 방지할 수 있다.
실시예에 따른 트렁크 확장모듈은 차종마다 상이한 트렁크의 내부에 보관할 수 있는 동시에 외측과 트렁크 사이의 틈이 차폐할 수 있다. 또한, 실시예에 따른 트렁크 확장모듈은 인출 시 단차 형성이 방지되며 외부로 회전될 수 있어, 사용자에게 더 넓은 트렁크 공간을 제공할 수 있다.

Claims (6)

  1. 기울어진 트렁크의 내측 테두리에 구비되며, 내부에 빈 공간이 마련되는 케이스;
    상기 케이스의 빈 공간에 구비되되, 외측 테두리 하부가 상기 케이스의 내측 테두리에 힌지결합되어, 상기 케이스의 빈 공간에서 인출되며, 트렁크의 공간을 확장하는 접이식컨테이너유닛; 및
    상기 접이식컨테이너유닛이 트렁크의 바닥에 수직으로 배치되도록, 상기 케이스와 상기 접이식컨테이너유닛 사이에 구비되어, 상기 접이식컨테이너유닛을 고정하는 각도고정유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 트렁크 확장모듈.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 접이식컨테이너유닛은,
    테두리의 상부에 마련되는 상부슬라이딩홈과, 테두리의 하부에 마련되는 하부슬라이딩홈을 포함하고, 외측 테두리 하부가 상기 케이스의 내측 테두리에 힌지결합되는 메인프레임;
    상기 상부슬라이딩홈에서 이동되며, 상기 상부슬라이딩홈의 일측 끝에서 상방으로 회전되는 상부슬라이딩힌지;
    상기 하부슬라이딩홈에서 이동되며, 상기 하부슬라이딩홈의 일측 끝에서 하방으로 회전되는 하부슬라이딩힌지;
    상부가 상기 상부슬라이딩힌지의 하부에 결합되어, 상기 메인프레임으로부터 인출 시 상기 메인프레임과의 단차 형성이 방지되는 상판;
    하부가 상기 하부슬라이딩힌지의 상부에 결합되어, 상기 메인프레임으로부터 인출 시 상기 메인프레임과의 단차 형성이 방지되는 하판;
    상기 메인프레임의 우측에 힌지결합되며, 인출 시 상기 상판과 상기 하판을 지지하는 우측판; 및
    상기 메인프레임의 좌측에 힌지결합되며, 인출 시 상기 상판과 상기 하판을 지지하는 좌측판;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 트렁크 확장모듈.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 상부슬라이딩힌지는,
    상기 상부슬라이딩홈에서 이동되는 상부가이드편;
    일측이 상기 상부가이드편에 고정되며, 타측이 상기 상판에 고정되는 상부브라켓;을 포함하며,
    상기 하부슬라이딩힌지는,
    상기 하부슬라이딩홈에서 이동되는 하부가이드편;
    일측이 상기 하부가이드편에 고정되며, 타측이 상기 하판에 고정되는 하부브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 트렁크 확장모듈.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 우측판은,
    상기 메인프레임의 내측 테두리 우측에 힌지결합되는 우측판본체;
    상기 우측판본체의 일측에 구비되는 제1 우측힌지;
    상기 우측판본체와 서로 마주보도록 배치되되, 회전되는 우측문;
    상기 우측문의 일측에 구비되는 제2 우측힌지;
    상기 제1 우측힌지와 상기 제2 우측힌지에 나란히 결합되는 우측힌지봉;을 포함하며,
    상기 좌측판은,
    상기 메인프레임의 내측 테두리 좌측에 힌지결합되는 좌측판본체;
    상기 좌측판본체의 일측에 구비되는 제1 좌측힌지;
    상기 좌측판본체와 서로 마주보도록 배치되되, 회전되는 좌측문;
    상기 좌측문의 일측에 구비되는 제2 좌측힌지;
    상기 제1 좌측힌지와 상기 제2 좌측한지에 나란히 결합되는 좌측힌지봉;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 트렁크 확장모듈.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 각도고정유닛은,
    일측이 상기 케이스의 우측에 위치되며, 타측이 상기 접이식컨테이너유닛의 우측을 향해 형성되는 우측슬릿편;
    상기 우측슬릿편을 관통하여, 상기 접이식컨테이너유닛의 우측에 결합되는 우측고정핀;
    일측이 상기 케이스의 좌측에 위치되며, 타측이 상기 접이식컨테이너유닛의 좌측을 향해 형성되는 좌측고정편; 및
    상기 좌측슬릿편을 관통하여, 상기 접이식컨테이너유닛의 좌측에 결합되는 좌측고정핀;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 트렁크 확장모듈.
  6. 제1항에 있어서,
    일측이 상기 케이스에 고정되고, 타측이 상기 접이식컨테이너유닛에 고정되어, 상기 케이스로부터 인출된 상기 접이식컨테이너유닛과 상기 케이스 사이의 틈을 차폐하는 주름부재;를 더 포함하는, 트렁크 확장모듈.
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