WO2023079929A1 - Ｅｇｒバルブ - Google Patents

Abstract

ＥＧＲバルブは、ハウジング（3）の流路（2）に設けられた弁座及び弁体、弁体を弁座に対し移動させる弁軸（6）、弁体と共に弁軸（6）を駆動させるステップモータ、ハウジング（3）にて弁軸（6）を駆動可能に支持する軸受（8）、軸受（8）に隣接し、弁軸（6）と接触するリップ部（17）を有し、ハウジング（3）と弁軸（6）との間をシールするシール部材（9）、ハウジング（3）にシール部材（9）を保持する組付孔（3a）、組付孔（3a）にてシール部材（9）に隣接し、流路（2）から組付孔（3a）へのデポジットの侵入を防止するデポガード部材（10）を備える。シール部材（9）の他端（9b）には、デポガード部材（10）の一端（10a）へ向け突出し、一端（10a）に対し変形しながら接触してシール部材（9）とデポガード部材（10）との間をシールするシール突部（40）が設けられる。

Description

ＥＧＲバルブ

　この明細書に開示される技術は、ＥＧＲ装置を構成し、ＥＧＲ通路におけるＥＧＲガス流量を調節するために使用されるＥＧＲバルブに関する。

　従来、この種の技術として、例えば、下記の特許文献１に記載される「ＥＧＲバルブ」が知られている。このＥＧＲバルブは、ＥＧＲガスの流路を有するハウジングと、流路に設けられた弁座と、弁座に着座可能に設けられた弁体と、弁体を弁座に対し移動させるために弁体と一体的に設けられた弁軸と、弁体と共に弁軸を軸方向へストローク運動させるための駆動手段と、ハウジングと弁軸との間に設けられ、軸方向に一端と他端を有し、弁軸をストローク運動可能に支持するための軸受と、ハウジングと弁軸との間にて軸受に隣接して設けられ、軸方向に一端と他端を有し、他端の側にて弁軸と接触するシール部を有し、ハウジングと弁軸との間をシールするためのシール部材と、ハウジングと弁軸との間にてシール部材に隣接して設けられ、軸方向に一端と他端を有し、ハウジングと弁軸との間をデポジットからガードするためのデポガード部と、軸受の他端にシール部材の一端が隣接して配置され、シール部材の他端及びシール部にデポガード部の一端が隣接して配置され、デポガード部の他端が流路に面して配置されることとを備える。

特開２０１３－７２６６号公報

　ところが、特許文献１に記載のＥＧＲバルブでは、シール部材とデポガード部との間の隙間に、ＥＧＲガスやＥＧＲガスから生じる凝縮水が浸入して滞留するおそれがあった。また、滞留した凝縮水によりハウジングが腐食すると、シール部材の外周からＥＧＲガス及び凝縮水が軸受や駆動手段の側へ漏洩し、ＥＧＲバルブに駆動不良が生じるおそれがあった。

　この開示技術は、上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、シール部材とデポガード部との間の隙間へのＥＧＲガス及び凝縮水の浸入を抑制し、凝縮水によるハウジングの腐食を抑制することを可能としたＥＧＲバルブを提供することにある。

　（１）上記目的を達成するために、本発明の態様は、ＥＧＲガスの流路を有するハウジングと、流路に設けられた弁座と、弁座に着座可能に設けられた弁体と、弁体を弁座に対し移動させるために弁体と一体的に設けられた弁軸と、弁体と共に弁軸を駆動させるための駆動手段と、ハウジングと弁軸との間に設けられ、軸方向に一端と他端を有し、弁軸を駆動可能に支持するための軸受と、ハウジングと弁軸との間にて軸受に隣接して設けられ、軸方向に一端と他端を有し、他端の側にて弁軸と接触するシール部を有し、ハウジングと弁軸との間をシールするためのシール部材と、ハウジングに設けられ、シール部材を保持する組付孔と、ハウジングと弁軸との間にて組付孔に保持されたシール部材に隣接して設けられ、軸方向に一端と他端を有し、流路から組付孔へのデポジットの侵入を防止するためのデポガード部と、軸受の他端にシール部材の一端が隣接して配置され、シール部材の他端及びシール部にデポガード部の一端が隣接して配置され、デポガード部の他端が流路に面して配置されることとを備えたＥＧＲバルブにおいて、シール部材の他端には、デポガード部の一端へ向けて突出すると共にその一端に対し変形しながら接触してシール部材とデポガード部との間をシールするためのシール突部が設けられることを趣旨とする。

　上記（１）の構成によれば、シール部材の他端には、デポガード部の一端へ向けて突出すると共にその一端に対し変形しながら接触してシール部材とデポガード部との間をシールするシール突部が設けられるので、ハウジングとシール部材とデポガード部との間に隙間が形成されても、その隙間がシール突部により閉塞され、その隙間への流体の流れが遮断される。

　（２）上記目的を達成するために、上記（１）の構成において、シール突部は、その先端部が弁軸へ向けて傾斜し収束するようにリップ状に形成されることが好ましい。

　上記（２）の構成によれば、上記（１）の構成の作用に加え、シール突部の先端部が弁軸へ向けて傾斜し収束するようにリップ状に形成されるので、シール突部とデポガード部との初期接触圧を小さくすることが可能となる。また、流路の側からシール突部に正圧が作用するときは、そのシール突部とデポガード部材との接触圧を大きくすることが可能となる。

　（３）上記目的を達成するために、上記（１）又は（２）の構成において、デポガード部は、組付孔に保持されるデポガード部材により構成されることが好ましい。

　上記（３）の構成によれば、上記（１）又は（２）の構成の作用に加え、シール部材とデポガード部材をそれぞれ流路の側から組付孔へ組み付けることが可能となる。

　（４）上記目的を達成するために、上記（３）の構成において、組付孔の一部であってデポガード部材が保持される部位の内径が、組付孔の一部であってシール部材が保持される部位の内径よりも大きく設定されることが好ましい。

　上記（４）の構成によれば、上記（３）の構成の作用に加え、デポガード部材が保持される組付孔の部位の内径が、シール部材が保持される部位の内径よりも大きく設定されるの。従って、万が一、ハウジングとシール部材とデポガード部との間の隙間に凝縮水が浸入しても、その凝縮水が、デポガード部材が保持される内径の大きい部位へ流れ、ハウジングとシール部材との間に凝縮水が介在し難くなる。

　（５）上記目的を達成するために、上記（１）乃至（４）のいずれかの構成において、組付孔の一部であってシール部材が保持される部位と、シール部材との間に、シール部材の一端の側と他端の側とを連通させる少なくとも一つの連通路が設けられることが好ましい。

　上記（５）の構成によれば、上記（１）乃至（４）のいずれかの構成の作用に加え、シール部材が保持される組付孔の部位とシール部材との間に、シール部材の一端の側と他端の側とを連通させる連通路が設けられる。従って、流路の側からシール突部に負圧が作用し、シール突部が負圧に引かれて変形し、デポガード部又はデポガード部材の一端から離れると、軸受の側（大気の側）から新気が連通路及び隙間を介して流路の側へ流れ、連通路及び隙間が掃気される。

　上記（１）の構成によれば、ハウジングとシール部材とデポガード部との間の隙間へのＥＧＲガス及び凝縮水の浸入を抑制することができ、凝縮水によるハウジングの腐食を抑制することができる。

　上記（２）の構成によれば、上記（１）の構成の効果に加え、シール突部をデポガード部又はデポガード部材の一端に密着させることができ、シール突部によるシール性を向上させることができる。

　上記（３）の構成によれば、上記（１）又は（２）の構成の効果に加え、シール突部とデポガード部材との間の接触代を調整し易くすることができる。

　上記（４）の構成によれば、上記（３）の構成の効果に加え、凝縮水によるハウジングの腐食をより一層抑制することができる。

　上記（５）の構成によれば、上記（１）乃至（４）のいずれかの構成の効果に加え、ハウジングとシール部材とデポガード部又はデポガード部材との間の隙間及び連通路にＥＧＲガスや凝縮水が浸入しても、流路からシール突部に作用する吸気負圧を利用してその凝縮水等を掃気により流路へ排出することができる。

第１実施形態に係り、全閉時のＥＧＲバルブを示す正断面図。 第１実施形態に係り、図１の一点鎖線四角で囲った部分を示す拡大断面図。 第１実施形態に係り、ハウジングに取り付ける前のリップシールを示す断面図。 第１実施形態に係り、図３のリップシールの一部を示す拡大断面図。 第１実施形態に係り、ＥＧＲバルブの一部を示す拡大断面図。 第１実施形態に係り、ＥＧＲバルブの一部を示す拡大断面図。 第１実施形態の対比例に係り、ＥＧＲバルブの一部を示す図５、図６に準ずる拡大断面図。 第２実施形態に係り、ＥＧＲバルブの一部を示す図５、図６に準ずる拡大断面図。 第２実施形態に係り、ＥＧＲバルブの一部を示す図８のＡ－Ａ線断面図。 第３実施形態に係り、ＥＧＲバルブの一部を示す図２に準ずる拡大断面図。 別の実施形態に係り、ＥＧＲバルブの一部を示す図６に準ずる拡大断面図。 別の実施形態に係り、ＥＧＲバルブの一部を示す図９に準ずる断面図。

　以下、ＥＧＲバルブを具体化したいくつかの実施形態について説明する。周知のようにＥＧＲバルブは、エンジンから排気通路へ排出される排気ガスの一部をＥＧＲガスとして吸気通路へ流すＥＧＲ通路に設置され、ＥＧＲ通路のＥＧＲガス流量を調節するために使用される。以下の説明では、上記の設置状態を想定して説明する。

＜第１実施形態＞
　先ず、ＥＧＲバルブを具体化した第１実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。

［ＥＧＲバルブの構成について］
　図１に、この実施形態の全閉時のＥＧＲバルブ１を正断面図により示す。このＥＧＲバルブ１は、ポペットバルブとして、かつ、電動バルブとして構成される。図１に示すように、ＥＧＲバルブ１は、ＥＧＲガスの流路２を有するハウジング３と、流路２に設けられた弁座４と、弁座４に着座可能に設けられた弁体５と、弁体５を弁座４に対し移動させるために弁体５と一体的に設けられた弁軸６と、弁体５と共に弁軸６を駆動（ストローク運動）させるためのステップモータ７と、ハウジング３と弁軸６との間に設けられ、弁軸６を駆動（ストローク運動）可能に支持するためのスラスト軸受８と、ハウジング３と弁軸６との間にてスラスト軸受８に隣接して設けられ、ハウジング３と弁軸６との間をシールするためのリップシール９と、リップシール９に隣接して設けられ、ハウジング３と弁軸６との間へのデポジットの侵入を防止するためのデポガードプラグ１０とを備える。

　図１に示すように、スラスト軸受８は、軸方向に一端８ａと他端８ｂを有し、リップシール９よりもステップモータ７に近い側（図１の上側）に配置される。図１に示すように、デポガードプラグ１０は、リップシール９よりも流路２に近い側（図１の下側）に配置される。ステップモータ７は、この開示技術における「駆動手段」の一例に相当する。リップシール９は、この開示技術における「シール部材」の一例に相当する。デポガードプラグ１０は、この開示技術における「デポガード部」及び「デポガード部材」の一例に相当する。ハウジング３には、弁軸６を組み付けると共に、リップシール９とデポガードプラグ１０を圧入により保持する組付孔３ａが設けられる。組付孔３ａは、流路２に開口する開口部３ａａを有する。スラスト軸受８、リップシール９及びデポガードプラグ１０は、弁軸６を中心にして組付孔３ａに保持される。デポガードプラグ１０は、組付孔３ａの開口部３ａａの近傍にて圧入により保持される。デポガードプラグ１０と弁軸６との間には、通気を許容する微細な隙間が設けられる。

　この実施形態では、ハウジング３は金属材（例えば、アルミ）により形成される。ハウジング３に形成された流路２の両端は、ＥＧＲガスが導入される入口２ａと、ＥＧＲガスが導出される出口２ｂとなっている。弁座４は、流路２の途中に設けられ、流路２に連通する弁孔４ａを有する。

　弁軸６は、ステップモータ７と弁体５との間に設けられ、図１において、ハウジング３を垂直に貫通して配置される。弁体５は、弁軸６の下端部に固定され、円錐形状をなし、その円錐面が弁座４に対して当接又は離間するようになっている。弁軸６の上端部には、スプリング受１１が一体に設けられる。

　ステップモータ７は、コイル２１を含むステータ２２と、ステータ２２の内側に設けられたマグネットロータ２３と、マグネットロータ２３の中心に設けられた出力軸１２とを含む。これらの部材１２，２１～２３等が樹脂製のケーシング２４によりモールドされて覆われる。ケーシング２４には、横へ突出したコネクタ２５が一体に形成される。コネクタ２５には、コイル２１から延びる端子２６が設けられる。

　出力軸１２は、外周に雄ネジ１２ａを有する。出力軸１２の下端部は、弁軸６の上端部に設けられたスプリング受１１に連結される。マグネットロータ２３は、ロータ本体２７と、ロータ本体２７の外周に一体的に設けられた円筒状のプラスチックマグネット２８とを含む。ロータ本体２７の上端部外周には、ケーシング２４との間に第１のラジアル軸受２９が設けられる。プラスチックマグネット２８の下端部内周には、スラスト軸受８との間に第２のラジアル軸受３０が設けられる。これら上下のラジアル軸受２９，３０によりマグネットロータ２３がステータ２２の内側にて回転可能に支持される。ロータ本体２７の中心には、出力軸１２の雄ネジ１２ａに螺合する雌ネジ２７ａが形成される。マグネットロータ２３と、下側の第２のラジアル軸受３０との間には、第１の圧縮スプリング３１が設けられる。スプリング受１１と、第２のラジアル軸受３０との間には、弁軸６をマグネットロータ２３へ向けて付勢する、すなわち、弁体５を弁座４に着座させる閉弁方向へ付勢する第２の圧縮スプリング３２が設けられる。

　図１に示すように、弁体５が弁座４に着座した全閉状態において、マグネットロータ２３が一方向へ回転することにより、出力軸１２の雄ネジ１２ａとロータ本体２７の雌ネジ２７ａとの螺合関係により、第２の圧縮スプリング３２の付勢力に抗して、出力軸１２が一方向へ回転しながらスラスト方向である図１の下方向へストローク運動する。この出力軸１２のストローク運動により、弁軸６と共に弁体５が図１の下方向へストローク運動し、弁体５が弁座４から離れて開弁する。

　一方、弁体５が弁座４から最大限に離れた全開状態（図示略）において、マグネットロータ２３が反対方向へ回転することにより、出力軸１２の雄ネジ１２ａとロータ本体２７の雌ネジ２７ａとの螺合関係と、第２の圧縮スプリング３２の付勢力により、出力軸１２が反対方向へ回転しながらスラスト方向である図１の上方向へストローク運動する。この出力軸１２のストローク運動により、弁軸６と共に弁体５が図１の上方向へストローク運動し、弁体５が弁座４に近付いて閉弁し、図１に示す全閉状態となる。

［リップシールとデポガードプラグについて］
　図２に、図１の一点鎖線四角Ｓ１で囲った部分を拡大断面図により示す。図３に、ハウジング３に取り付ける前のリップシール９を断面図により示す。図４に、図３のリップシール９の一部を拡大断面図により示す。図２～図４は、ＥＧＲバルブ１が、弁軸６を水平にして横向きに設置された状態を想定して示す（後述する図５～図１０も同様）。図１、図２に示すように、リップシール９は、ハウジング３と弁軸６との間にて、ハウジング３と弁軸６との間をシールするために設けられる。このリップシール９は、ハウジング３の組付孔３ａに圧入される。弁軸６は、リップシール９の中心を貫通する。ハウジング３と弁軸６とリップシール９との間には、流路２に連通する空間としてのリップシール室１５が形成される。

　図２～図４に示すように、この実施形態で、リップシール９は、ゴム材により略二重筒状に形成され、ハウジング３の組付孔３ａに保持するための保持部１６と、保持部１６の内側にて先端１７ａの内周が弁軸６の外周に弾性接触しシールするためのリップ部１７とを含む。リップシール９は、軸方向に一端９ａと他端９ｂを有し、リップ部１７は、他端９ｂの側にて弁軸６の外周面に接触する。リップシール９の一端９ａは、スラスト軸受８の側（ステップモータ７の側）へ向き、リップシール９の他端９ｂは、デポガードプラグ１０の側（流路２の側）へ向いて配置される。リップ部１７は、弁軸６の外周面に接触するように、その先端部が弁軸６へ向けて傾斜し収束するようにリップ状に形成される。リップ部１７の先端１７ａも、デポガードプラグ１０の側（流路２の側）へ向いて配置される。リップシール９は、金属製の補強環１８をインサート成形することにより形成される。ここで、リップ部１７の先端１７ａは、リップ部１７が弁軸６の外周面と接触し始める先端を意味する。この実施形態では、リップ部１７の先端１７ａがリップシール９の他端９ｂ（保持部１６の先端でもある）よりもリップシール９の内側に配置され、リップ部１７の基端はリップシール９の一端９ａ（保持部１６の基端でもある）の側に繋がる。リップ部１７は、この開示技術における「シール部」の一例に相当する。図１、図２に示すように、デポガードプラグ１０は、軸方向に一端１０ａと他端１０ｂを有し、ハウジング３と弁軸６との間にて組付孔３ａに圧入により組み付けられ、リップシール９に隣接して配置される。

　図１～図４に示すように、この実施形態において、補強環１８は、略筒状をなす。保持部１６は、ゴム材により補強環１８を内包するように略筒状に形成され、組付孔３ａに保持される。リップ部１７は、ゴム材により保持部１６と一体に形成される。この実施形態では、ゴム材として、フッ素ゴムを使用することができる。一般的には、保持部１６に使用されるフッ素ゴムの標準的な硬度は「Ｈｓ７０～９０」となっている。保持部１６において、補強環１８の外周は、外周面が組付孔３ａの内周面に接触する外周膜部１９により覆われる。

　図２に示すように、スラスト軸受８の他端８ｂは、リップシール９の一端９ａに隣接して配置される。リップシール９の他端９ｂ及びリップ部１７の先端１７ａは、デポガードプラグ１０の一端１０ａに隣接して配置される。また、デポガードプラグ１０の他端１０ｂは、流路２に面して配置される。

　ここで、図２～図４に示すように、リップシール９の他端９ｂには、シール突部４０が設けられる。このシール突部４０は、デポガードプラグ１０の一端１０ａへ向けて突出すると共にその一端１０ａに対し変形しながら接触してリップシール９とデポガードプラグ１０との間をシールする。デポガードプラグ１０の一端１０ａは、円環状の平面をなしている。シール突部４０は、デポガードプラグ１０の円環状の一端１０ａの全周に対し連続的に接触するように、その先端部が弁軸６へ向けて傾斜し収束するようにリップ状に形成される。

［リップシールとデポガードプラグの組み付けについて］
　この実施形態では、リップシール９とデポガードプラグ１０を組付孔３ａに組み付けるに際し、最初にリップシール９を開口部３ａａから組付孔３ａに圧入により組み付ける。その後、デポガードプラグ１０を開口部３ａａから組付孔３ａに圧入により組み付ける。このとき、図５、図６に示すように、リップシール９のシール突部４０の先端に、デポガードプラグ１０の一端１０ａが接触するように、かつ、リップシール９の保持部１６の端面（他端９ｂ）にデポガードプラグ１０の一端１０ａが接触しないようにデポガードプラグ１０を組付孔３ａに圧入する。この場合、リップシール９の保持部１６の端面（他端９ｂ）とデポガードプラグ１０の一端１０ａとの間の隙間は、図５に示す最小隙間Ｇ１と、図６に示す最大隙間Ｇ２との間で調整することができる。これら隙間Ｇ１，Ｇ２があることで、保持部１６の端面（他端９ｂ）にデポガードプラグ１０との接触による応力集中が生じない。また、図５、図６に示す状態では、ハウジング３とリップシール９とデポガードプラグ１０との間に部品隙間３６が形成されるものの、その部品隙間３６がシール突部４０により閉塞され、その部品隙間３６へのＥＧＲガス等の流体の流れが遮断される。図５及び図６には、ＥＧＲバルブ１の一部を拡大断面図により示す。

［ＥＧＲバルブの作用及び効果について］
　以上説明したこの実施形態のＥＧＲバルブ１の構成によれば、ＥＧＲバルブ１が、エンジンの排気通路から吸気通路へＥＧＲガスを流すためのＥＧＲ通路に設置された状態において、リップシール９（シール部材）は、その一端９ａがステップモータ７の側（スラスト軸受８の側）へ向き、その他端９ｂが流路２の側（デポガードプラグ１０の側）へ向くと共に、リップ部１７の先端１７ａが流路２の側へ向いて配置される。ここで、ＥＧＲバルブ１の弁体５が弁座４から離間する開弁時には、流路２の側からデポガードプラグ１０（デポガード部材）と弁軸６との間の隙間を通じて、リップシール９のリップシール室１５にＥＧＲガスが侵入するが、リップ部１７の先端１７ａの弁軸６への弾性接触による締め代により、リップ部１７と弁軸６との間がシールされる。この結果、リップシール９のシール機能を担保することができる。

　また、この実施形態の構成によれば、ハウジング３の組付孔３ａにリップシール９を圧入することにより、保持部１６が組付孔３ａに保持されると共に、ハウジング３と弁軸６との間がシールされる。このシール状態において、リップシール９では、補強環１８の外周にて外周膜部１９の外周面が組付孔３ａの内周面に密着する。また、リップシール９の他端９ｂには、デポガードプラグ１０の一端１０ａへ向けて突出すると共にその一端１０ａに対し変形しながら接触してリップシール９とデポガードプラグ１０との間をシールするためのシール突部４０が設けられる。ここで、ハウジング３とリップシール９とデポガードプラグ１０との間に部品隙間３６が形成されるものの、その部品隙間３６がシール突部４０により閉塞され、その部品隙間３６へのＥＧＲガス等の流体の流れが遮断される。このため、ハウジング３とリップシール９（シール部材）とデポガードプラグ１０（デポガード部（デポガード部材））との間の部品隙間３６へのＥＧＲガス及び凝縮水の浸入を抑制することができ、凝縮水によるハウジング３の腐食を抑制することができる。

[対比例について]
　ここで、リップシール９の他端９ｂにシール突部４０を設けない対比例について説明する。図７に、第１実施形態の対比例に係り、ＥＧＲバルブの一部を、図５、図６に準ずる拡大断面図により示す。図７に示すように、この対比例では、リップシール９を組付孔３ａに圧入により組み付けた後、デポガードプラグ１０を開口部３ａａから組付孔３ａに圧入し、デポガードプラグ１０の一端１０ａをリップシール９の他端９ｂに押し当てる。そして、リップシール９を最終位置まで組付孔３ａに圧入することで、リップシール９とデポガードプラグ１０との間に隙間ができないようにすることができる。しかし、この場合には、部品公差によっては、組付孔３ａの内周壁とリップシール９の保持部１６の外周壁との間の滑り抵抗（圧入抵抗）が大きくなることがある。この場合、保持部１６の先端部（二点鎖線楕円Ｓ２で囲む部分）が、異常に変形した状態で組付孔３ａに組み付けられることがある。その結果、保持部１６の変形部分に応力集中が生じ、亀裂等の不具合が発生するおそれがある。更に、応力を受けた状態でリップシール９が組付孔３ａに組み付いられているため、リップ部１７の先端１７ａも応力の影響を受け変形する可能性があり、リップ部１７のシール性能及び信頼性が低下するおそれがある。

　これに対し、この実施形態の構成によれば、リップシール９の保持部１６の先端（他端９ｂ）にシール突部４０が設けられ、そのシール突部４０を介してリップシール９とデポガードプラグ１０が接触するので、リップシール９の他端９ｂが異常変形することがなく、その部分に応力集中が生じることがなく、亀裂等の不具合の発生を未然に防止することができる。この結果、リップ部１７の先端１７ａが不要な応力の影響を受けなくなり、リップ部１７のシール性能及び信頼性を担保することができる。

　この実施形態の構成によれば、リップシール９（シール部材）とデポガードプラグ１０（デポガード部材）を、それぞれ流路２の側から開口部３ａａを介して組付孔３ａへ組み付けることが可能である。すなわち、開口部３ａａから組付孔３ａにリップシール９を圧入により組み付けた後、同じく開口部３ａａから組付孔３ａにデポガードプラグ１０を圧入により組み付けることができる。この際、リップシール９を組付孔３ａに組み付けた後、デポガードプラグ１０の組付孔３ａに対する圧入深さを適宜調節することができる。このため、シール突部４０とデポガードプラグ１０との間の接触代を調整し易くすることができる。

　この実施形態の構成によれば、シール突部４０の先端部が弁軸６へ向けて傾斜し収束するようにリップ状に形成されるので、シール突部４０とデポガードプラグ１０（デポガード部材）との初期接触圧を小さくすることが可能となる。このため、シール突部４０をデポガードプラグ１０の一端１０ａに密着させることができ、シール突部４０によるシール性を向上させることができる。

＜第２実施形態＞
　次に、ＥＧＲバルブを具体化した第２実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。なお、以下の説明において、第１実施形態と同等の構成要素については同一の符号を付して説明を省略し、異なった点を中心に説明する。

［組付孔の構成について］
　この実施形態のＥＧＲバルブ１は、組付孔３ａの構成の点で第１実施形態と異なる。図８に、この実施形態のＥＧＲバルブ１の一部を、図５、図６に準ずる拡大断面図により示す。図９に、この実施形態のＥＧＲバルブ１の一部を、図８のＡ－Ａ線断面図により示す。この実施形態では、図８、図９に示すように、組付孔３ａの一部であってリップシール９（シール部材）の保持部１６が圧入される部位と、リップシール９の保持部１６との間に、リップシール９の一端９ａの側と他端９ｂの側とを連通する一つの連通路４１が設けられる。この実施形態では、組付孔３ａの内周面に軸方向に伸びる溝を形成することで、この連通路４１が設けられる。ＥＧＲバルブ１に関するその他の構成は、第１実施形態のそれと同じである。

［ＥＧＲバルブの作用及び効果について］
　以上説明したこの実施形態のＥＧＲバルブ１の構成によれば、第１実施形態と異なり、次のような作用及び効果を得ることができる。すなわち、組付孔３ａの一部であってリップシール９の保持部１６が圧入される部位と、保持部１６との間に、リップシール９の一端９ａの側と他端９ｂの側とを連通する一つの連通路４１が設けられる。ここで、図８に示すように、ハウジング３とリップシール９とデポガードプラグ１０との間には、部品隙間３６が形成される。この部品隙間３６は、連通路４１を介してスラスト軸受８の側、すなわち大気の側へ連通する。一方、ハウジング３と弁軸６とリップシール９との間には、流路２に連通するリップシール室１５が形成される。また、部品隙間３６が、シール突部４０により閉塞され、その部品隙間３６へのＥＧＲガス等の流体の流れが遮断される。

　そして、流路２に、エンジンの吸気負圧が作用すると、その吸気負圧が流路２からリップシール室１５を介してシール突部４０に作用する。このとき、そのシール突部４０が、吸気負圧に引かれて変形し、デポガードプラグ１０の一端１０ａから離れ、図８に二点鎖線の矢印で示すように、新気が大気側から連通路４１及び部品隙間３６を介してリップシール室１５及び流路２の側へ流れ、連通路４１及び部品隙間３６が掃気される。このため、ハウジング３とリップシール９とデポガードプラグ１０との間の部品隙間３６及び連通路４１にＥＧＲガスや凝縮水が浸入しても、流路２からシール突部４０に作用する吸気負圧を利用してその凝縮水等を掃気によりリップシール室１５を介して流路２へ排出することができる。

＜第３実施形態＞
　次に、ＥＧＲバルブを具体化した第３実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。

［組付孔等の構成について］
　この実施形態のＥＧＲバルブ１は、組付孔３ａ等の構成の点で前記第１実施形態と異なる。図１０に、この実施形態のＥＧＲバルブ１の一部を、図２に準ずる拡大断面図により示す。この実施形態では、図１０に示すように、組付孔３ａの一部であってデポガードプラグ１０が圧入される部位の内径Ｄ１が、組付孔３ａの一部であってリップシール９が圧入される部位の内径Ｄ２よりも大きく設定される。これら、内径Ｄ１，Ｄ２の設定に合わせて、デポガードプラグ１０の外径が、リップシール９の外径よりも大きく設定される。

［ＥＧＲバルブの作用及び効果について］
　以上説明したこの実施形態のＥＧＲバルブ１の構成によれば、第１実施形態の作用及び効果に加え、次のような作用及び効果を有する。すなわち、この実施形態では、デポガードプラグ１０（デポガード部材）が圧入される組付孔３ａの部位の内径Ｄ１が、リップシール９（シール部材）が圧入される組付孔３ａの部位の内径Ｄ２よりも大きく設定される。従って、万が一、ハウジング３とリップシール９とデポガードプラグ１０との間の部品隙間３６に凝縮水が浸入しても、その凝縮水が、デポガードプラグ１０が圧入される組付孔３ａの内径Ｄ１が大きい部位へ流れ易くなり、ハウジング３とリップシール９との間に凝縮水が介在し難くなる。このため、凝縮水によるハウジング３の腐食をより一層抑制することができる。

＜別の実施形態＞
　なお、この開示技術は前記各実施形態に限定されるものではなく、開示技術の趣旨を逸脱することのない範囲で構成の一部を適宜変更して実施することもできる。

　（１）前記各実施形態では、図５及び図６に示すように、シール突部４０を、デポガードプラグ１０（デポガード部又はデポガード部材）の円環状の一端１０ａの全周に対し連続的に接触するように、その先端部が弁軸６へ向けて傾斜し収束するようにリップ状に形成した。これに対し、図１１に示すように、シール突部４０を、デポガードプラグ１０の円環状の一端１０ａの全周に対し連続的に接触するように断面半楕円形状に形成することもできる。図１１には、ＥＧＲバルブ１の一部を、図６に準ずる拡大断面図により示す。

　（２）前記第２実施形態では、図８及び図９に示すように、組付孔３ａの内周面に軸方向に伸びる溝を一つ形成することで一つの連通路４１を設けた。これに対し、図１２に示すように、リップシール９の保持部１６の外周面に軸方向に伸びる複数の溝を形成することで複数の連通路４１を設けることもできる。図１２には、ＥＧＲバルブ１の一部を、図９に準ずる拡大断面図により示す。

　（３）前記各実施形態では、この開示技術のＥＧＲバルブを、ポペットバルブとして、かつ、電動バルブとして構成し具体化したが、この開示技術のＥＧＲバルブを、ポペットバルブではなく二重偏心弁として、かつ、電動バルブとして構成し具体化することもできる。

　（４）前記各実施形態では、デポガード部を、ハウジング３とは別に形成して組付孔３ａに組み付けられたデポガード部材としてのデポガードプラグ１０により構成した。これに対し、デポガード部を、組付孔に対応してハウジングと一体に形成することもできる。

　この開示技術は、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンに設けられるＥＧＲ装置に利用することができる。

１　ＥＧＲバルブ
２　流路
３　ハウジング
３ａ　組付孔
４　弁座
５　弁体
６　弁軸
７　ステップモータ(駆動手段)
８　スラスト軸受
８ａ　一端
８ｂ　他端
９　リップシール（シール部材）
９ａ　一端
９ｂ　他端
１０　デポガードプラグ（デポガード部、デポガード部材）
１０ａ　一端
１０ｂ　他端
１７　リップ部（シール部）
４０　シール突部
４１　連通路
Ｄ１　内径
Ｄ２　内径

Claims (5)

1. 　ＥＧＲガスの流路を有するハウジングと、
   　前記流路に設けられた弁座と、
   　前記弁座に着座可能に設けられた弁体と、
   　前記弁体を前記弁座に対し移動させるために前記弁体と一体的に設けられた弁軸と、
   　前記弁体と共に前記弁軸を駆動させるための駆動手段と、
   　前記ハウジングと前記弁軸との間に設けられ、軸方向に一端と他端を有し、前記弁軸を駆動可能に支持するための軸受と、
   　前記ハウジングと前記弁軸との間にて前記軸受に隣接して設けられ、軸方向に一端と他端を有し、前記他端の側にて前記弁軸と接触するシール部を有し、前記ハウジングと前記弁軸との間をシールするためのシール部材と、
   　前記ハウジングに設けられ、前記シール部材を保持する組付孔と、
   　前記ハウジングと前記弁軸との間にて前記組付孔に保持された前記シール部材に隣接して設けられ、軸方向に一端と他端を有し、前記流路から前記組付孔へのデポジットの侵入を防止するためのデポガード部と、
   　前記軸受の前記他端に前記シール部材の前記一端が隣接して配置され、前記シール部材の前記他端及び前記シール部に前記デポガード部の前記一端が隣接して配置され、前記デポガード部の前記他端が前記流路に面して配置されることと
   を備えたＥＧＲバルブにおいて、
   　前記シール部材の前記他端には、前記デポガード部の前記一端へ向けて突出すると共にその一端に対し変形しながら接触して前記シール部材と前記デポガード部との間をシールするためのシール突部が設けられる
   ことを特徴とするＥＧＲバルブ。
2. 　請求項１に記載のＥＧＲバルブにおいて、
   　前記シール突部は、その先端部が前記弁軸へ向けて傾斜し収束するようにリップ状に形成される
   ことを特徴とするＥＧＲバルブ。
3. 　請求項１又は２に記載のＥＧＲバルブにおいて、
   　前記デポガード部は、前記組付孔に保持されるデポガード部材により構成される
   ことを特徴とするＥＧＲバルブ。
4. 　請求項３に記載のＥＧＲバルブにおいて、
   　前記組付孔の一部であって前記デポガード部材が保持される部位の内径が、前記組付孔の一部であって前記シール部材が保持される部位の内径よりも大きく設定される
   ことを特徴とするＥＧＲバルブ。
5. 　請求項１乃至４のいずれかに記載のＥＧＲバルブにおいて、
   　前記組付孔の一部であって前記シール部材が保持される部位と、前記シール部材との間に、前記シール部材の前記一端の側と前記他端の側とを連通させる少なくとも一つの連通路が設けられる
   ことを特徴とするＥＧＲバルブ。

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