WO2023066583A1 - Handlauf und handlaufeinrichtung - Google Patents

Handlauf und handlaufeinrichtung Download PDF

Info

Publication number
WO2023066583A1
WO2023066583A1 PCT/EP2022/076249 EP2022076249W WO2023066583A1 WO 2023066583 A1 WO2023066583 A1 WO 2023066583A1 EP 2022076249 W EP2022076249 W EP 2022076249W WO 2023066583 A1 WO2023066583 A1 WO 2023066583A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
profile
handrail
wall
lighting
mounting
Prior art date
Application number
PCT/EP2022/076249
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Niels Thomas BRANDT
Wolfgang Breuning
Patrick Otto
Original Assignee
Döllken Profiles GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Döllken Profiles GmbH filed Critical Döllken Profiles GmbH
Publication of WO2023066583A1 publication Critical patent/WO2023066583A1/de

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
    • E04F11/18Balustrades; Handrails
    • E04F11/1802Handrails mounted on walls, e.g. on the wall side of stairs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/14Layout of tunnels or galleries; Constructional features of tunnels or galleries, not otherwise provided for, e.g. portals, day-light attenuation at tunnel openings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21FSAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
    • E21F17/00Methods or devices for use in mines or tunnels, not covered elsewhere
    • E21F17/04Distributing means for power supply in mines
    • E21F17/06Distributing electric power; Cable networks; Conduits for cables
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
    • E04F11/18Balustrades; Handrails
    • E04F2011/1868Miscellaneous features of handrails not otherwise provided for
    • E04F2011/1872Miscellaneous features of handrails not otherwise provided for illuminated
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
    • E04F11/18Balustrades; Handrails
    • E04F2011/1885Handrails or balusters characterized by the use of specific materials
    • E04F2011/1897Handrails or balusters characterized by the use of specific materials mainly of organic plastics with or without reinforcements or filling materials
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2111/00Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00
    • F21W2111/08Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00 for handles or handrails

Definitions

  • the invention relates to a handrail profile, which is intended for use in tunnels, with a z. B. made of plastic profile body, which forms a handrail and which has a functional channel, z. B. forms a cable duct or the like.
  • a handrail profile is used in particular in tunnels that are set up for rail traffic and/or road traffic, i. H. for railway, underground, tram and/or road tunnels.
  • handrail systems for e.g. B. railway tunnel known to have handrail profiles made of plastic
  • the interior of the handrail profiles is used as a cable channel to z. B. to supply individual lighting devices at predetermined intervals.
  • LED light strips are also already being used in practice, e.g. B. in or on the
  • Handrail profiles are attached.
  • the plastic profiles are attached to the tunnel wall using suitable fasteners.
  • a handrail installation with emergency lighting for tunnels is e.g. B. known from 5 EP 3 453 813 A1.
  • the installation has a handrail on the one hand and a separate cable duct on the other.
  • the emergency lighting comprises a series of lamps placed in and powered by junction boxes, with the lamps being pushed through mounting holes in the floor of the cable duct towards the tunnel floor so that they radiate to an area below the closed cable duct.
  • the closed cable duct and the support body are made of metal.
  • WO 89/04410 describes a handrail which has a handrail profile which is preferably extruded from aluminium, but can alternatively also be extruded from plastic.
  • the profile is equipped with a molded groove on the upper side into which a strip of luminescent material can be inserted.
  • the handrail profile has a web which is integrally formed on the handrail and is provided with a groove which is intended to receive fastening means for fastening the handrail profile to a wall.
  • the handrail profile is z. B. in the area of stairs, corridors or similar escape routes from buildings.
  • Lighting devices for tunnels are known, for example, from EP 1 498 656 B1 and EP 2 700 866 A1.
  • a handrail with integrated LED lighting is described in DE 10 2012 107 008 A1.
  • the handrail has a hollow profile in its interior
  • the hollow profile has a longitudinal gap which is closed with a translucent profile, this translucent profile being arranged in front of the LED light module in the emission direction and closing the longitudinal gap.
  • the handrail should B. be used in the area of stairs to illuminate the floor lying below the handrail in the area of the stairs.
  • the invention is based on the object of creating a handrail profile for tunnels which is characterized by economical manufacture and simple assembly, while at the same time having a high level of functionality and preferably also stability.
  • the invention teaches, in the case of a generic handrail profile of the type described at the beginning, which has a profile body made of plastic in one piece or in multiple parts with an integrated functional channel, that the profile body has one or more mounting grooves formed into the profile wall, which are open on the outside and into which in the longitudinal direction of the profile movable fixing means can be used.
  • one or more lighting grooves formed into the profile wall and open on the outside are provided in this profile body, into which one or more strip-shaped lighting strips can be inserted.
  • This lighting strips are preferably LED lighting strips or LED strips z.
  • B. are provided with a plurality of light-emitting diodes arranged at predetermined intervals in the longitudinal direction of the strip.
  • the invention is based on the finding that a handrail for tunnels can be excellently realized on the basis of profile bodies made of plastic.
  • the handrail profile which is made on the basis of a one-piece or multi-piece
  • plastic-made profile body is realized, offers a variety of functions with high stability and particularly easy assembly.
  • the profile body made of plastic forms the handrail and consequently the grip area, which people can hold on to and which at the same time forms the guide option for self-rescue.
  • the profile body forms a functional channel in its interior, e.g. B. a cable duct, can be laid on the supply cable for lighting, warning systems or the like.
  • this profile body is additionally provided with suitable grooves, e.g. B. equipped with mounting grooves, which are directly molded in one piece into the profile wall, so that fixation means can be used in these mounting grooves, which are displaceable in the longitudinal direction of the profile. These fixatives can be z. B.
  • the assembly means can be moved as desired in the assembly grooves is particularly advantageous, so that assembly is possible in any desired position along the longitudinal direction of the profiles.
  • suitable fasteners are first attached to the tunnel wall at specified intervals and then the
  • the functionality is increased in that the profile body is also provided with the lighting grooves already described, into which z. B. a conventional LED strip can be used. Consequently, no further components are required for the assembly of lighting means, but the lighting groove is also formed directly in the profile wall, which at the same time delimits the functional channel in the interior of the profile body.
  • This illumination groove or the plurality of illumination grooves is also preferred on the back, i. H. closed to the interior of the profile, d. H. the light sources, e.g. B. the lighting strips are attached to the profile body from the outside and inserted into the lighting groove. For each lighting strip only a single opening in a locally very limited area of the profile is required to z. B.
  • the invention dispenses with arranging lighting devices in the interior of the profile, which in the prior art z. B. protrude from the interior through suitable openings to the outside.
  • the lighting strips - as explained - are inserted into the lighting grooves from the outside, so that the use of these lighting means does not impair the stability of the handrail profile and there is no risk of moisture penetrating into the interior of the functional channel.
  • the profile body can be made in one piece from plastic, z. B. in one piece by extrusion.
  • the profile body is made up of several parts, e.g. two parts made up of two profile segments, which form a lower part and an upper part, for example, with the lower part having an upper opening or forming an upper opening and the upper part being detachably attachable to the lower part. e.g. can be attached.
  • the profile body in the first, one-piece embodiment has an opening in the form of a slot or gap extending along the length of the profile, through which installation elements, e.g. cables or the like, into the interior or can be used in the function channel.
  • the profile body produced in one piece, e.g. by extrusion, is therefore not designed as a completely (i.e. over the entire circumference) closed hollow profile, but as an open profile which has an opening on its circumference that preferably extends over the entire profile length.
  • this opening is preferably closed with a strip-shaped cover, with this cover being detachably attachable to the profile body, e.g.
  • the handrail profile is composed of the profile body produced in one piece on the one hand and the cover produced in one piece on the other hand.
  • the second, multi-part embodiment allows a particularly simple installation of functional elements, such as laying cables.
  • the profile segments e.g. the upper part and the lower part, can be connected to one another with one or more snap-in connections or clip connections, for example by clipping the upper part onto the lower part.
  • the locking connections or clip connections extend over the entire length of the profile or over the entire length of the profile segments, i. H. the upper part and the lower part are connected to each other over the entire length, e.g. by being fastened or clipped.
  • a profile segment, e.g. the lower part can have one or more snap-in receptacles that extend over the entire length of the profile.
  • the other profile segment e.g. the upper part
  • the reverse arrangement is also possible, i. H. Locking receptacles on the upper part and locking springs or locking lugs on the lower part.
  • the profile segments have two locking connections (running parallel to one another), so that the upper part can be completely removed and can be clipped onto the lower part with the two locking connections.
  • the invention also includes an alternative embodiment in which the upper part is integrally formed on the lower part via a hinge or joint, for example, and can be clipped onto the lower part with just one snap-in connection extending over the entire length of the profile.
  • each of the profile segments is preferably produced in one piece, for example by extrusion from plastic.
  • the mounting grooves are preferably in the base
  • the lighting grooves are formed, for example, in the lower part and/or the upper part.
  • the handrail area or grip area which is tapered compared to the functional area, also has the advantage that in the installed state there is a sufficient distance between the grip area and the respective tunnel wall, so that reliable handling is ensured.
  • the handrail profile and in particular its profile body is characterized by a very compact design with high functionality and high stability at the same time.
  • the profile body is formed by a profile wall that delimits the interior space within the profile.
  • This profile wall has (viewed in cross section) different wall sections.
  • a lower wall section is provided, in which one or more, for example two, mounting grooves and/or at least one lighting groove are formed.
  • the profile is therefore mounted on suitable fastening means on the tunnel wall via the underside of the profile body and consequently on the lower wall section of the profile body.
  • the mounting grooves are for this
  • An additional lighting groove is particularly preferably provided, so that the space immediately below the handrail is illuminated via a lighting strip arranged therein.
  • the profile wall has a front wall section in which a (further) lighting groove is preferably arranged.
  • the area in front of the handrail can be illuminated via a lighting strip arranged therein.
  • the profile wall can have an upper wall section, which is preferably designed as an arcuate wall section and which preferably forms the handrail section, i. H. the actual grip and guide area that people can hold on to.
  • a lighting groove is preferably also formed in this curved handrail section, so that a (further) lighting strip can be used.
  • This lighting groove can preferably be arranged in such a way that the inserted lighting strip illuminates the area arranged diagonally above and behind the handrail, so that the tunnel wall above the handrail is illuminated with this lighting strip.
  • the combination of the lighting grooves mentioned and the lighting means used therein result in perfect lighting of the safety-relevant areas using simple means.
  • the profile wall can have a rear wall section which faces the tunnel wall in the assembled state.
  • the optional opening already mentioned, which can be closed with a cover, for example, is preferably arranged between the upper handrail section and the rear handrail section, so that the functional channel is inside the profile
  • the upper wall section is part of the upper part and the lower wall section is part of the lower part.
  • the front wall section can be divided and consequently be part of the upper part on the one hand and part of the lower part on the other hand.
  • the profile body and/or the cover are preferably (each) produced by plastic extrusion. It is particularly preferably produced from a fiber-reinforced plastic, e.g. from fiber-reinforced polyamide or fiber-reinforced polyketone.
  • each of the profile segments e.g. the upper part and the lower part, is preferably produced by plastic extrusion, preferably from a fibre-reinforced plastic, e.g. from fibre-reinforced polyamide or fibre-reinforced polyketone or fibre-reinforced polyketones.
  • plastics that meet the usual fire protection requirements are preferably used for the profile body.
  • non-flammable, flame-retardant, non-combustible and/or inherently self-extinguishing plastics can be used.
  • suitable additives for example flame retardants, fire hammers or the like, to the material, for example the plastic.
  • the invention also relates to a handrail device and consequently a handrail system with a handrail profile of the type described and additionally with a mounting device which is attached to the tunnel wall, the handrail profile being attached to this mounting device.
  • the handrail system is consequently composed of the handrail profile on the one hand and the assembly device on the other hand, with which the handrail profile can be fastened to the tunnel wall.
  • the mounting device preferably has one or more angle profiles, each of which has, for example, a vertical fastening leg and, for example, a horizontal mounting leg.
  • the fastening leg serves to fasten the angle profile to the tunnel wall and the mounting leg serves to mount the handrail profile, ie the handrail profile preferably rests on the horizontally oriented mounting leg.
  • the respective angle profile is mounted on the tunnel wall via the (vertical) fastening leg, for example by means of an anchor, for example a threaded rod, which is anchored in the tunnel wall, for example in a horizontal orientation.
  • the mounting device preferably has one or more mounting screws and one or more fixing means, these fixing means (eg as sliding blocks) being insertable into the mounting grooves and displaceable in the mounting grooves in the longitudinal direction of the handrail profile.
  • the mounting screws are screwed into the respective fixing means to fasten the handrail profile to, for example, the angle profiles.
  • the angle profiles on the previously in the are therefore preferred first
  • the handrail profile can then be attached to these pre-assembled angle profiles using the fixing means (e.g. slot nuts) that can be moved in the assembly grooves.
  • the handrail profile can be attached to attachment means that are spaced as desired, e.g. Drilling in the profile walls can be completely or almost completely dispensed with during assembly. The entire system can be assembled very easily with the simplest of tools. The same applies to the attachment of the optionally provided lighting strips.
  • pre-assembling the handrail profiles in the factory or on site
  • the handrail device can additionally have connecting devices with which two handrail profiles that are adjacent to one another or two that are arranged one behind the other are connected to one another at the front.
  • the handrail profiles can be produced as "endless profiles" by extrusion.
  • the individual profiles have to be connected using the
  • These can be, for example, plastic parts, preferably injection molded parts or extruded parts, which have a limited length and can be inserted into the respective handrail profile on both sides, so that a connection is made via the connecting means engaging in the respective interior space the handrail system can optionally have end caps with which the handrail profiles can be closed at the end of the handrail.
  • These can also be extruded parts or injection-moulded parts made of plastic.
  • FIG. 1 shows a first embodiment of a handrail system according to the invention in the assembled state on a tunnel wall
  • FIG. 2 shows a profile body of the handrail system according to FIG. 1 in cross section
  • Fig. 3 shows a connection device for the connection of two
  • FIG. 5 shows the connecting device according to FIGS. 3 or 4 in the course of assembly
  • Fig. 6 shows a cross section through a profile body with inserted
  • FIG. 8 shows a profile body of the handrail system according to FIG. 7 in cross section, 9a, b a connecting device for connecting two handrail profiles according to FIG. 8,
  • Fig. 10a-e the assembly of two handrail profiles with a connecting device according to Fig. 9a, b,
  • FIG. 11 shows a cross section through a profile body according to FIG. 8 with inserted connecting device according to FIGS. 9a, b,
  • Fig. 12 an end cap for the end closure of a
  • FIG. 13 shows a modified embodiment of the object according to FIG. 8,
  • FIG. 14 shows a cable duct with a profile segment of a handrail profile according to FIG. 8 and
  • Fig. 15 shows a modified embodiment of the object of FIG. 14 and
  • FIG. 16 shows a modified embodiment of the object according to FIG. 8 or 13.
  • FIG. 1 to 6 show a first embodiment with a handrail profile
  • the profile body 2 is made in one piece
  • Figs. 7 to 13 show a
  • the profile body 2 is composed of two parts, consisting of a lower part 2a and an upper part 2b.
  • the handrail system is preferably installed in tunnels for rail or road traffic, specifically to secure escape routes.
  • the handrail device has a handrail profile 1 with a profile body 2 made, for example, of plastic, which forms a handrail and which forms a functional channel 4, for example a cable channel, in its interior space delimited by the profile wall 3.
  • this profile body 2 which is manufactured in one piece according to FIG. 1, has an opening 5 extending along the length of the profile, through which installation elements, e.g. This opening 5 is closed with a strip-shaped cover 6, which is preferably slipped onto the profile body 2 in a detachable manner, e.g. by means of a snap-in or clip connection.
  • the handrail profile 1 according to FIG. 1 consists essentially of the profile body 2 produced in one piece and the cover 6 also produced in one piece (cf. FIG.
  • Both the profile body 2 and the cover 6 are preferably produced from plastic by extrusion.
  • plastic also includes plastic composite materials, e.g. fiber-reinforced plastics.
  • the profile segments 2a, 2b of the profile body 2 are each produced from plastic by extrusion.
  • the profile body 2 has one or more grooves formed into the profile wall 3 and open on the outside, preferably both mounting grooves 7 and lighting grooves 8.
  • the mounting grooves 7 are used for
  • the assembly grooves 7 are designed in such a way that fixing means 9 that can be displaced in the longitudinal direction of the profile can be inserted into the assembly grooves and can be displaced in the grooves.
  • These fixing means 9 can be conventional sliding blocks or threaded plates, which are rectangular in plan view, for example. This is not shown in Fig. 1 or 7. The assembly with the aid of these fixing plates 9 will be discussed further below.
  • Strip-shaped lighting strips 19, e.g. conventional LED strips, can be inserted into the lighting grooves 8.
  • two mounting grooves 7 and three lighting grooves 8 are formed in the profile wall 3 . It can be seen that both the mounting grooves 7 and the lighting grooves 8 are on the back, i. H. are completely closed to the interior of the profile. This means that the profile wall 3 of the profile body 2 over the entire circumference - is completely closed - with the exception of the opening 5 already described. In particular, in the area of the grooves 7, 8 there are no openings and consequently no connections between the interior and the exterior.
  • the cross-sectional shape of the profile 1 or the profile body 2 is optimally adapted to the desired function with high stability at the same time.
  • the profile body 2 has a lower functional area F and an upper handrail area H above it.
  • the lower functional area F has a width B1 and the upper handrail area H has a width B2, the width B2 being smaller than the width B1. Consequently, there is sufficient space in the lower area F for the installation of functional elements.
  • a large base area is provided for mounting the profile.
  • FIG. 1 shows the mounted profile 1 with profile body 2 and cover 6
  • FIG. 2 shows only the profile body 2, which is essential to the invention, in cross section, namely without cover and without mounted assembly means and lighting strips.
  • the profile wall 3 of the profile body 2 has a lower wall section 3a, in which a plurality of mounting grooves 7 and an illumination groove 8 are formed. Furthermore, the profile wall 3 has a front wall section 3b, in which a further lighting groove 8 is formed. In addition, the profile wall 3 has an upper, arcuate wall section 3c, which forms the handrail section, an illumination groove 8 also being formed in this arcuate handrail section 3c. Finally, the profile wall 3 has a rear wall section 3d, which faces the tunnel wall T in the assembled state. In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, the opening 5, which can be closed with the cover 6, is arranged between the upper handrail section 3c and the rear wall section 3d.
  • FIGS. 1 to 6 show a first embodiment in which the profile body 2 is designed in one piece and has an opening 5 which can be closed with a separate cover 6 .
  • FIGS. 7 to 13 show a second, preferred embodiment, in which the profile body 2 is designed in several parts and
  • the lower part 2a forms an upper opening or has an upper opening 20, so that this upper opening 20 is closed by placing the upper part 2b on the lower part 2a.
  • the profile segments 2a, 2b are connected to one another with the aid of snap-in connections or clip connections, ie the upper part 2b is clipped onto the lower part 2a.
  • the lower part 2a has a U-shaped cross section and the two lateral U-legs each have a locking receptacle 21 at their upper end, with these locking receptacles 21 extending over the entire length of the profile and being oriented parallel to one another.
  • the upper part 2b is equipped with corresponding locking springs or locking lugs 22, which can be inserted into the locking receptacles 21, so that the upper part 2b can be plugged onto the lower part 2a by means of a clip connection.
  • the cables can first be inserted into the lower part 2a, which is open at the top, and then the opening 20 can be closed by clipping it onto the upper part 2b.
  • the wall sections mentioned above are also realized in this embodiment.
  • the lower wall section 3a is part of the lower part 2a.
  • the upper, arcuate wall section 3c is part of the upper part 2b.
  • the front wall section 3b and the rear wall section 3d are divided into an upper part and a lower part, ie they are both part of the upper part 2b and part of the lower part 2a.
  • a lower lighting groove 8 is arranged in the base 2a, namely in the lower wall portion 3a.
  • An illumination groove 8 is provided in the arcuate wall portion 3c of the top 2b.
  • the lighting groove 8 formed in the front wall section 3b is arranged in the upper part 2b.
  • Fig. 1 and 7 it can be seen that a very simple, flawless and flexible attachment to the tunnel wall is possible via the mounting grooves 7, with the help of a mounting device 10 that is still to be explained flawless lighting of the relevant areas within the tunnel or in the area of the escape route.
  • the LED strips 19 inserted into the lower groove 8 in the wall section 3a illuminate the area below the handrail.
  • the area in front of the handrail is illuminated via the LED strip 19 inserted into the front wall 3b.
  • the LED strip 19 arranged in the upper wall area 3c provides illumination in the upper rear area of the profile and at the same time illuminates the tunnel wall, on which information signs or the like can be arranged if necessary.
  • the mounting device 10 has, in particular, one or more angle profiles 11, each of which has a vertical mounting leg 11a for mounting on the tunnel wall T and a horizontal mounting leg 11b for mounting the handrail profile 1. It can thus be seen that the angle profiles 11 are fastened with their vertical fastening leg 11a to an anchor 13 (eg a threaded rod 13), this anchor 13 being anchored in the tunnel wall T, preferably in the horizontal direction.
  • the angle profiles 11 are each fastened to the respective threaded rod 13 with a fastening nut 14 and a lock nut 15, for example.
  • a large number of threaded rods 13 or comparable anchors 13 can be introduced into the tunnel wall T at predetermined intervals in the course of preparing the construction site. To it
  • the angle profiles 11 are attached.
  • the respective handrail profile 1 can then be mounted very easily on the pre-assembled angle profiles 11, specifically with the aid of the fixing means 9 already mentioned, which are designed as sliding blocks and are guided in the grooves 7. Because of this construction, any positioning of the slot nuts is possible.
  • the assembly is considerably simplified since, in particular, there is no need for mounting holes or mounting screws in certain positions.
  • the profile can always be easily and flexibly attached to the angle profiles 11 using the sliding blocks 9 and the corresponding assembly screws 12 .
  • the grooves 7 each have a T-shaped cross section.
  • the sliding blocks 9 can be rectangular in plan view, so that they can first be passed through the opening of the groove 7 with their narrow side in a first orientation and can then be fixed in the groove 7 by rotation.
  • One of the sides of the rectangular sliding blocks 9 consequently has a smaller width than the passage of the groove 7 and the other side has a greater width than this passage of the groove.
  • the taper have small projections at the front of the groove, which can hold the light strip 19 in the assembled state.
  • the angle profiles 11 can preferably have an elongated hole in the area of the mounting leg 11a for attachment to the threaded rod 13, which allows mounting at different heights or height adjustment.
  • the handrail system according to the invention preferably also includes suitable connecting devices 16, 16', 26, with which two adjacent handrail profiles 1 can be connected to one another at the front.
  • the connecting device 16 has two connecting sections 17a, 17b, the cross section of which is designed in such a way that they can each be inserted into a profile 1 or a profile body 2. This results from FIG. 6, which shows the profile body 2 with the profile wall 3 and the connecting section 17a or 17b of the respective connecting device 16 or 16' inserted therein in cross section.
  • this connecting device 16 has a central stop 18 with an enlarged circumference between the sections 17a and 17b, so that the two profile bodies 2 are pushed onto the connecting device or onto the respective section 17a, 17b from opposite directions. namely up to the stop 18.
  • This stop 18 consequently ensures that the connecting devices engage in the adjacent profile bodies 2 with essentially the same depth.
  • Fig. 5 It is also indicated there that, in the course of the connection, the connection device 16 first moves into the first profile body 2
  • FIG. 4 shows a modified embodiment of such a connecting device 16' in which the central stop 18 is dispensed with.
  • This embodiment has the advantage that simplified assembly and disassembly is possible, since the connecting device 16' can be fully inserted into a profile, so that two profiles can be easily separated. This configuration facilitates, for example, the replacement of a single profile on an assembled assembly within a tunnel.
  • FIG. 13 shows an embodiment with a multi-part profile body 2 which is essentially comparable to the embodiment according to FIG. It differs from the embodiment according to FIG. 8 only in the position of the illumination groove 8 arranged in the front wall section 3b, which in the embodiment according to FIG. 13 is arranged directly above the locking connection.
  • FIG. 9a, b show a connecting device 26 which is set up for the multi-part profile body according to FIG. It also has two connecting sections 17a, 17b, which are designed in their cross section in such a way that they can each be inserted into a profile or a profile body 2.
  • the connecting device 26 again has a central stop 18 with an enlarged circumference between the sections 17a and 17b, so that the two profile bodies 2 are pushed from opposite directions onto the connecting device or onto the respective section 17a, 17b
  • FIG. 10a two lower parts 2a of the profile body 2 and a connecting piece 26 are initially made available.
  • the connecting piece 26 is attached to a lower part 2a (FIG. 10b) and then the second lower part according to FIG. 10c can be attached to the connecting piece and in this way the two lower parts are connected to one another.
  • FIG. 10d the corresponding upper parts 2b can be slipped onto the lower parts 2a, so that the finished connection of the two profile bodies 2 shown in FIG. 10e is formed.
  • FIG. 12 shows an end cap 25 as a terminating device 25, specifically for the embodiment according to FIGS. 7 to 11 as an example.
  • FIG. 14 and 15 each show a cable duct which is composed of a U-shaped lower part 2a and a cover 24, the lower part 2a having an upper opening 20 which is closed by the cover 24.
  • FIG. According to the invention it is now provided that a profile segment of a handrail profile is used as the lower part 2a that z. B. in Figs. 7 to 13 is shown.
  • the multi-part embodiment of the handrail profile or profile body according to FIGS. 7 to 13 consequently has the particular advantage that the lower part 2a of the profile body 2 can alternatively be used to produce a cable duct that is not designed as a handrail profile. Since the lower part according to FIGS.
  • this cable duct can be mounted on a tunnel wall in the same way as the handrail.
  • the lower part 2a is also equipped with lighting grooves 8, so that this cable duct can also be equipped with lighting elements, such as LED strips.
  • Figures 14 and 15 show
  • the groove 8 in the embodiment according to FIG. 16 is also offset further forward in comparison to the other embodiments, preferably in the transition area between the front wall section 3b and the lower wall section 3a.
  • the modified arrangement of the lower illumination groove 8 shown in FIG. 16 can otherwise be implemented in the same way in the embodiments shown in the other figures.
  • Profile body a profile segment, lower part b profile segment, upper part
  • Profile wall a lower wall section b front wall section c arcuate wall section d rear wall section
  • Fixing means 0 assembly device 1a fastening leg 1 b assembly leg 2 assembly screws 3 anchor (eg threaded rod) 4 fastening nut 5 lock nut 6, 16' connecting device 7a, b connecting sections 8 stop 9 lighting strips 0 opening 1 snap-in receptacle 22 locking lugs

Abstract

Handlaufprofil (1) für Tunnel, z.B. für den Schienen- oder Straßenverkehr, mit einem Profilkörper (2), welcher einen Handlauf bildet und welcher in seinem von der Profilwand (3) begrenzten Innenraum einen Funktionskanal (4), z. B. Kabelkanal, bildet, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilkörper (2) eine oder mehrere in die Profilwand (3) eingeformte, außenseitig offene Montagenuten (7) aufweist, in welche in der Profillängsrichtung verschiebbare Fixierungsmittel (9) einsetzbar sind, und/oder dass der Profilkörper (2) eine oder mehrere in die Profilwand (3) eingeformte, außenseitig offene Beleuchtungsnuten (8) aufweist, in welche eine oder mehrere streifenförmige Beleuchtungsstreifen (19) einsetzbar sind.

Description

Handlauf und Handlaufeinrichtung
Beschreibung:
Die Erfindung betrifft ein Handlaufprofil, welches für den Einsatz in Tunneln bestimmt ist, mit einem z. B. aus Kunststoff hergestellten Profilkörper, welcher einen Handlauf bildet und welcher in seinem von der Profilwand begrenzten Innenraum einen Funktionskanal, z. B. einen Kabelkanal oder dergleichen, bildet. Ein solches Handlaufprofil wird insbesondere in Tunneln eingesetzt, die für den Schienenverkehr und/oder Straßenverkehr eingerichtet sind, d. h. für Eisenbahn- , U-Bahn-, Straßenbahn- und/oder Straßentunnel.
Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit sind in Tunneln von besonderer Bedeutung. Dieses betrifft insbesondere die Einrichtung von Fluchtwegen, die vor allem der Selbstrettung von Personen, z. B. von Reisenden in Eisenbahntunneln oder Straßentunneln, dienen. Auch aufgrund der jeweils geltenden nationalen oder internationalen Vorschriften werden daher Tunnel mit geeigneten Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet. So werden z. B. Eisenbahntunnel aufgrund der technischen Spezifikationen für Interoperabilität (TSI) im Bereich der Fluchtwege mit einem Handlauf ausgerüstet, der Passagieren zur Selbstrettung eine Führung bietet, um z. B. zu den Notausgängen zu gelangen. Ferner steht die Beleuchtung der Fluchtwege im Vordergrund, sodass die Handläufe auch mit geeigneten Beleuchtungseinrichtungen ausgerüstet werden.
Aus der Praxis sind Handlaufsysteme für z. B. Eisenbahntunnel bekannt, die Handlaufprofile aus Kunststoff aufweisen, wobei der Innenraum der Handlaufprofile als Kabelkanal genutzt wird, um z. B. einzelne Beleuchtungseinrichtungen in vorgegebenen Abständen zu versorgen. Auch LED-Lichtleisten werden in der Praxis bereits eingesetzt, die z. B. in oder an den
Handlaufprofilen befestigt werden. Die Kunststoffprofile werden über geeignete Befestigungsmittel an der Tunnelwand befestigt.
Eine Handlaufinstallation mit Notbeleuchtung für Tunnel ist z. B. aus der 5 EP 3 453 813 A1 bekannt. Die Installation weist einerseits einen Handlauf und andererseits einen davon separaten Kabelkanal auf. Die Notbeleuchtung umfasst mehrere hintereinander angeordnete Lampen, die an Abzweigdosen platziert und von diesen gespeist werden, wobei die Lampen in Richtung Tunnelboden durch Montageöffnungen im Boden des Kabelkanals durchgesteckt sind, sodass sie in einen Bereich unterhalb des geschlossenen Kabelkanals abstrahlen. Der geschlossene Kabelkanal und die Tragkörper sind aus Metall hergestellt.
In der WO 89/04410 wird ein Handlauf beschrieben, der ein Handlaufprofil aufweist, das bevorzugt aus Aluminium stranggepresst ist, alternativ aber auch aus Kunststoff extrudiert sein kann. Das Profil ist auf der Oberseite mit einer eingeformten Nut ausgerüstet, in die ein Streifen aus lumineszierendem Material eingesetzt sein kann. Das Handlaufprofil weist unterhalb des Handlaufes einen einstückig an den Handlauf angeformten Steg auf, der mit einer Nut versehen ist, die der Aufnahme von Befestigungsmitteln für eine Befestigung des Handlaufprofils an einer Wand bestimmt ist. Das Handlaufprofil soll z. B. im Bereich von Treppen, Fluren oder ähnlichen Fluchtwegen von Gebäuden eingesetzt werden.
Beleuchtungsvorrichtungen für Tunnel, insbesondere Notbeleuchtungen, sind z.B. aus der EP 1 498 656 B1 und der EP 2 700 866 A1 bekannt.
Ein Handlauf mit integrierter LED-Beleuchtung wird in der DE 10 2012 107 008 A1 beschrieben. Der Handlauf weist ein Hohlprofil auf, in dessen Innenraum ein
LED-Lichtmodul eingesetzt sein kann. Ferner weist das Hohlprofil einen Längsspalt auf, der mit einem lichtdurchlässigen Profil verschlossen wird, wobei dieses lichtdurchlässige Profil in Abstrahlrichtung vor dem LED-Lichtmodul angeordnet ist und den Längsspalt verschließt. Der Handlauf soll z. B. im Bereich von Treppen eingesetzt werden, um den unterhalb des Handlaufes liegenden Boden im Bereich der Treppe zu beleuchten.
Ausgehend von dem vorbekannten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Handlaufprofil für Tunnel zu schaffen, welches sich durch eine wirtschaftliche Herstellung und einfache Montage bei gleichzeitig hoher Funktionalität und vorzugsweise auch Stabilität auszeichnet.
Zur Lösung dieser Aufgabe lehrt die Erfindung bei einem gattungsgemäßen Handlaufprofil der eingangs beschriebenen Art, welches einen einstückig oder mehrteilig aus Kunststoff hergestellten Profilkörper mit integriertem Funktionskanal aufweist, dass der Profilkörper eine oder mehrere in die Profilwand eingeformte außenseitig offene Montagenuten aufweist, in welche in der Profillängsrichtung verschiebbare Fixierungsmittel einsetzbar sind. Alternativ oder zusätzlich sind in diesem Profilkörper (außerdem) eine oder mehrere in die Profilwand eingeformte, außenseitig offene Beleuchtungsnuten vorgesehen, in welche eine oder mehrere streifenförmige Beleuchtungsstreifen einsetzbar sind. Bei diesem Beleuchtungsstreifen handelt es sich bevorzugt um LED- Beleuchtungsstreifen bzw. LED-Bänder, die z. B. mit einer Vielzahl von in Streifenlängsrichtung in vorgegebenen Abständen angeordneten Leuchtdioden versehen sind.
Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, dass sich ein Handlauf für Tunnel hervorragend auf Basis von aus Kunststoff hergestellten Profilkörpern realisieren lässt. Das Handlaufprofil, das auf Basis eines einstückig oder mehrteilig aus
Kunststoff hergestellten Profilkörpers realisiert ist, bietet eine Vielzahl von Funktionen bei gleichzeitig hoher Stabilität und besonders einfacher Montage. Der aus Kunststoff hergestellte Profilkörper bildet einerseits den Handlauf und folglich den Griffbereich, an dem sich Personen festhalten können und der zugleich die Führungsmöglichkeit zur Selbstrettung bildet. Andererseits bildet der Profilkörper in seinen Innenraum einen Funktionskanal, z. B. einen Kabelkanal, über den Versorgungskabel für Beleuchtungen, Warnsysteme oder dergleichen verlegt werden können. Erfindungsgemäß ist dieser Profilkörper zusätzlich mit geeigneten Nuten, z. B. Montagenuten ausgerüstet, die unmittelbar einstückig in die Profilwand eingeformt sind, sodass in diese Montagenuten Fixierungsmittel einsetzbar sind, die in der Profillängsrichtung verschiebbar sind. Bei diesen Fixierungsmitteln kann es sich z. B. um einfache Nutensteine handeln, die in den Montagenuten geführt sind und in welche z. B. Montageschrauben einschraubbar sind, sodass sich der Profilkörper entlang der Längsrichtung an beliebigen Stellen an geeigneten Befestigungsmitteln im Bereich der Tunnelwand fixieren lässt, und zwar ohne dass aufwendige Verschraubungen der Profile selbst und insbesondere Schrauben eingesetzt werden müssen, die durch die Profilwand hindurchgetrieben werden. Die Montage des Handlaufprofils an der Tunnelwand kann folglich sehr einfach mit einfachsten Werkzeugen erfolgen, ohne dass Beschädigungen des Profils selbst erfolgen, die gegebenenfalls die Stabilität beeinflussen oder das Eindringen von Feuchtigkeit in den Innenraum des Profils zur Folge haben können. Denn besonders bevorzugt sind die Montagenuten rückseitig, d. h. zum Innenraum des Profils hin, vollständig geschlossen. Die Verschraubung erfolgt vollständig außenseitig ohne Beeinträchtigung der Profilwand. Besonders vorteilhaft ist die Tatsache, dass sich die Montagemittel beliebig in den Montagenuten verschieben lassen, sodass eine Montage in jeder beliebigen Position entlang der Längsrichtung der Profile möglich ist. Damit können z. B. geeignete Befestigungsmittel zunächst in vorgegebenen Abständen an der Tunnelwand befestigt werden und anschließend lässt sich das
Handlaufprofil ohne jede Einschränkung schnell und einfach an den Befestigungselementen fixieren. Dazu wird beispielhaft auf die Figurenbeschreibung verwiesen.
Die Funktionalität wird bei einfachem Aufbau dadurch erhöht, dass der Profilkörper außerdem mit der bzw. den bereits beschriebenen Beleuchtungsnuten) versehen ist, in die z. B. ein herkömmlicher LED-Streifen einsetzbar ist. Für die Montage von Beleuchtungsmitteln sind folglich keine weiteren Komponenten erforderlich, sondern die Beleuchtungsnut ist ebenfalls unmittelbar in die Profilwand eingeformt, die zugleich den Funktionskanal im Innenraum des Profilkörpers begrenzt. Bevorzugt ist auch diese Beleuchtungsnut bzw. sind die mehreren Beleuchtungsnuten jeweils rückseitig, d. h. zum Innenraum des Profils geschlossen, d. h. die Leuchtmittel, z. B. die Beleuchtungsstreifen werden von außen an den Profilkörper angesetzt und in die Beleuchtungsnut eingesetzt. Für jeden Beleuchtungsstreifen ist lediglich eine einzige Durchbrechung in einem lokal sehr begrenzten Bereich des Profils erforderlich, um dem Beleuchtungsstreifen z. B. mit den im Innenraum des Profils verlegten Versorgungskabeln zu verbinden. Insbesondere wird erfindungsgemäß darauf verzichtet, Beleuchtungseinrichtungen im Innenraum des Profils anzuordnen, welche beim Stand der Technik z. B. aus dem Innenraum durch geeignete Durchbrechungen nach außen ragen. Erfindungsgemäß sind die Beleuchtungsstreifen - wie erläutert - von der Außenseite in die Beleuchtungsnuten eingesetzt, sodass auch durch den Einsatz dieser Beleuchtungsmittel weder die Stabilität des Handlaufprofils beeinträchtigt wird noch ein Eindringen von Feuchtigkeit in den Innenraum des Funktionskanals zu befürchten ist.
Wichtig ist, dass das Handlaufprofil innerhalb des aus Kunststoff hergestellten Profilkörpers einen Funktionskanal bildet, der z.B. als Kabelkanal dienen kann.
In einer ersten Ausführungsform kann der Profilkörper einstückig aus Kunststoff hergestellt sein, z. B. einstückig durch Extrusion.
In einer zweiten, bevorzugten Ausführungsform ist der Profilkörper mehrteilig, z.B. zweiteilig aus zwei Profilsegmenten zusammengesetzt, die z.B. ein Unterteil und ein Oberteil bilden, wobei das Unterteil eine obere Öffnung aufweist bzw. eine obere Öffnung bildet und das Oberteil lösbar auf das Unterteil aufsetzbar ist, z.B. aufsteckbar ist.
Um eine einfache Installation von Funktionselementen, z.B. Verlegung von Kabeln zu ermöglichen, weist der Profilkörper in der ersten, einstückigen Ausführungsform eine sich entlang der Profillänge erstreckende Öffnung in Form eines Schlitzes oder Spaltes auf, durch welche Installationselemente, z.B. Kabel oder dergleichen, in den Innenraum bzw. in den Funktionskanal einsetzbar sind. Der einstückig z.B. durch Extrusion hergestellte Profilkörper ist folglich nicht als vollständig (d. h. über den gesamten Umfang) geschlossenes Hohlprofil ausgebildet, sondern als offenes Profil, welches an seinem Umfang) eine sich bevorzugt über die gesamte Profillänge erstreckende Öffnung aufweist. Diese Öffnung wird im Zuge der Nutzung bevorzugt mit einem streifenförmigen Deckel verschlossen, wobei dieser Deckel z.B. lösbar auf den Profilkörper aufsteckbar ist, z.B. mittels einer Rast- oder Clipsverbindung. Auch dieser Deckel (aus Kunststoff) lässt sich bevorzugt durch Extrusion einstückig herstellen. Das Handlaufprofil setzt sich folglich in dieser ersten Ausführungsform aus einerseits dem einstückig hergestellten Profilkörper und andererseits dem einstückig hergestellten Deckel zusammen.
Die zweite, mehrteilige Ausführungsform ermöglicht eine besonders einfache Installation von Funktionselementen, z.B. Verlegung von Kabeln. Diese werden
zunächst (von oben) in das oben offene Unterteil eingelegt und anschließend lässt sich das Oberteil aufsetzen und damit die in dem Unterteil gebildete Öffnung verschließen. Die Profilsegmente, z.B. das Oberteil und das Unterteil können mit einer oder mit mehreren Rastverbindungen oder Clipsverbindungen miteinander verbunden werden, indem z.B. das Oberteil auf das Unterteil aufgeclipst wird. Die Rastverbindungen oder Clipsverbindungen erstrecken sich dabei über die gesamte Länge des Profils bzw. über die gesamte Länge der Profilsegmente, d. h. das Oberteil und das Unterteil werden über die gesamte Länge miteinander verbunden, z.B. ver stet oder verclipst. Dazu kann ein Profilsegment, z.B. das Unterteil, eine oder mehrere Rastaufnahmen aufweisen, die sich über die gesamte Profillänge erstrecken. Das andere Profilsegment, z.B. das Oberteil, kann eine oder mehrere Rastnasen oder Rastfedern aufweisen, die sich ebenfalls über die gesamte Profillänge erstrecken, wobei die Rastnasen oder Rastfedern im Sinne einer formschlüssigen Verbindung in die Rastaufnahmen einsteckbar und damit arretierbar sind. Auch die umgekehrte Anordnung ist möglich, d. h. Rastaufnahmen am Oberteil und Rastfedern oder Rastnasen am Unterteil. Grundsätzlich ist es vorteilhaft, wenn die Profilsegmente zwei (parallel zueinander verlaufende) Rastverbindungen aufweisen, so dass das Oberteil vollständig abnehmbar ist und mit den beiden Rastverbindungen auf das Unterteil aufclipsbar ist. Die Erfindung umfasst aber auch eine alternative Ausführungsform, bei der das Oberteil z.B. einstückig über ein Scharnier oder Gelenk an das Unterteil angeformt ist und mit lediglich einer sich über die gesamte Profillänge erstreckenden Rastverbindungen auf das Unterteil aufclipsbar ist.
Sofern der Profilkörper mehrteilig aus mehreren Profilsegmenten hergestellt ist, wird jedes der Profilsegmente bevorzugt jeweils einstückig hergestellt, z.B. durch Extrusion aus Kunststoff. Die Montagenuten sind vorzugsweise in das Unterteil
eingeformt. Die Beleuchtungsnuten sind z.B. in das Unterteil und/oder das Oberteil eingeformt.
Die Ausgestaltung des einstückig oder mehrteilig hergestellten Profilkörpers ist im Rahmen der Erfindung von besonderer Bedeutung. Bevorzugt weist der Profilkörper einen (unteren) Funktionsbereich mit einer ersten Breite und z.B. darüber einen (oberen) Handlaufbereich mit einer zweiten Breite auf, wobei diese zweite Breite des Handlaufbereichs geringer ist als die erste Breite des Funktionsbereiches. Der Profilkörper ist im Querschnitt sehr einfach aufgebaut und er weist im Querschnitt einen breiteren unteren Bereich auf, in dem sich sehr komfortabel Funktionselemente verlegen lassen. Der demgegenüber verjüngte, obere Bereich bildet den eigentlichen Handlauf und folglich den Griffbereich, der für die Personen z.B. im Fluchtfall eine Festhaltemöglichkeit und Führungsmöglichkeit bildet. Der gegenüber dem Funktionsbereich verjüngte Handlaufbereich bzw. Griffbereich hat auch den Vorteil, dass im montierten Zustand ein ausreichender Abstand zwischen Griffbereich und der jeweiligen Tunnelwand realisiert ist, sodass eine zuverlässige Handhabung gewährleistet ist. Zugleich zeichnet sich das Handlaufprofil und insbesondere dessen Profilkörper durch einen sehr kompakten Aufbau bei gleichzeitig hoher Funktionalität und hoher Stabilität aus.
Der Profilkörper wird von einer Profilwand gebildet, die den Innenraum innerhalb des Profils begrenzt. Diese Profilwand weist (im Querschnitt betrachtet) verschiedene Wandabschnitte auf. Es ist ein unterer Wandabschnitt vorgesehen, in den eine oder mehrere, z.B. zwei Montagenuten und/oder zumindest eine Beleuchtungsnut eingeformt sind. Die Montage des Profils an geeigneten Befestigungsmitteln an der Tunnelwand erfolgt folglich in bevorzugter Ausführungsform über die Unterseite des Profilkörpers und folglich an dem unteren Wandabschnitt des Profilkörpers. Dazu sind die Montagenuten
bevorzugt in diesem unteren Wandabschnitt angeordnet. Besonders bevorzugt ist zusätzlich eine Beleuchtungsnut vorgesehen, sodass über ein darin angeordneten Beleuchtungsstreifen eine Beleuchtung des Raums unmittelbar unterhalb des Handlaufes erfolgt.
Ferner weist die Profilwand einen vorderen Wandabschnitt auf, in welchem bevorzugt eine (weitere) Beleuchtungsnut angeordnet ist. Über einen darin angeordneten Beleuchtungsstreifen kann eine Beleuchtung des Bereichs vor dem Handlauf erfolgen.
Außerdem kann die Profilwand einen oberen Wandabschnitt aufweisen, der bevorzugt als bogenförmiger Wandabschnitt ausgebildet ist und der bevorzugt den Handlaufabschnitt bildet, d. h. den eigentlichen Griff- und Führungsbereich, an dem sich Personen festhalten können. Bevorzugt ist in diesen bogenförmigen Handlaufabschnitt ebenfalls eine Beleuchtungsnut eingeformt, sodass ein (weiterer) Beleuchtungsstreifen einsetzbar ist. Diese Beleuchtungsnut kann bevorzugt so angeordnet sein, dass über den eingesetzten Beleuchtungsstreifen eine Beleuchtung in den schräg oberhalb und hinter dem Handlauf angeordneten Bereich erfolgt, sodass mit diesem Beleuchtungsstreifen die Tunnelwand oberhalb des Handlaufs beleuchtet wird. Insbesondere durch Kombination der genannten Beleuchtungsnuten und die darin eingesetzten Beleuchtungsmittel erfolgt eine einwandfreie Beleuchtung der sicherheitsrelevanten Bereiche mit einfachen Mitteln.
Schließlich kann die Profilwand einen hinteren Wandabschnitt aufweisen, welcher der Tunnelwand im montierten Zustand zugewandt ist. Die bereits erwähnte, optionale Öffnung, die z.B. mit einem Deckel verschließbar ist, ist bevorzugt zwischen dem oberen Handlaufabschnitt und dem hinteren Handlaufabschnitt angeordnet, sodass der Funktionskanal im Inneren des Profils
über den hinteren Bereich des Profils zugänglich ist. Durch die konstruktive Ausgestaltung ist dieser Bereich gut zugänglich aber dennoch gleichsam versteckt ohne dass er die Festhaltemöglichkeiten und Führungsmöglichkeiten durch das Profil beeinträchtigt.
Sofern der Profilkörper aus einem Oberteil und einem Unterteil besteht, ist der obere Wandabschnitt Bestandteil des Oberteils und der untere Wandabschnitt ist Bestandteil des Unterteils. Der vordere Wandabschnitt kann geteilt sein und folglich einerseits Bestandteil des Oberteils und andererseits Bestandteil des Unterteils sein. Gleiches gilt für den hinteren Wandabschnitt, der ebenfalls sowohl Teil des Oberteils als auch Teil des Unterteils sein kann.
Der Profilkörper und/oder der Deckel werden - wie bereits beschrieben - bevorzugt (jeweils) durch Kunststoffextrusion hergestellt. Besonders bevorzugt erfolgt die Herstellung aus einem faserverstärkten Kunststoff, z.B. aus faserverstärktem Polyamid oder faserverstärktem Polyketon. Bei einer mehrteiligen Ausführungsform ist bevorzugt jedes der Profilsegmente, z.B. das Oberteil und das Unterteil jeweils durch Kunststoffextrusion hergestellt, und zwar vorzugsweise aus einem faserverstärkten Kunststoff, z.B. aus faserverstärktem Polyamid oder faserverstärktem Polyketon oder faserverstärkten Polyketonen.
Bevorzugt werden für den Profilkörper Materialien, z.B. Kunststoffe, verwendet, die den üblichen Brandschutzanforderungen genügen. Es können bevorzugt nicht entflammbare, flammenhemmende, nicht-brennbare und/oder inhärent selbstlöschende Kunststoffe verwendet werden. Es besteht z.B. die Möglichkeit, dem Material, z.B. dem Kunststoff, geeignete Zusätze, z.B. Flammschutzmittel, Brandhämmer oder dergleichen zuzugeben.
Die Ausgestaltung des Profils zeichnet sich nicht nur durch hohe Funktionalität und hohe Stabilität (z.B. bei hohen Windlasten) aus, sondern sie reduziert auch die Angriffsfläche für Windlasten. Dieses ist z.B. in Eisenbahntunneln für Hochgeschwindigkeitszüge von Bedeutung.
Die Erfindung betrifft außerdem eine Handlaufeinrichtung und folglich ein Handlaufsystem mit einem Handlaufprofil der beschriebenen Art und zusätzlich mit einer Montageeinrichtung, welche an der Tunnelwand befestigt wird, wobei das Handlaufprofil an dieser Montageeinrichtung befestigt wird. Das Handlaufsystem setzt sich folglich aus dem Handlaufprofil einerseits und der Montageeinrichtung andererseits zusammen, mit der das Handlaufprofil an der Tunnelwand befestigbar ist.
Die Montageeinrichtung weist bevorzugt ein oder mehrere Winkelprofile auf, die jeweils einen z.B. vertikalen Befestigungsschenkel und z.B. einen horizontalen Montageschenkel aufweisen. Der Befestigungsschenkel dient der Befestigung des Winkelprofils an der Tunnelwand und der Montageschenkel dient der Montage des Handlaufprofils, d. h. das Handlaufprofil liegt bevorzugt auf dem horizontal orientierten Montageschenkel auf. Über den (vertikalen) Befestigungsschenkel wird das jeweilige Winkelprofil an der Tunnelwand montiert, z.B. mittels eines Ankers, z.B. einer Gewindestange, der bzw. die in der Tunnelwand z.B. in horizontaler Orientierung verankert ist. Ferner weist die Montageeinrichtung bevorzugt eine oder mehrere Montageschrauben und ein oder mehrere Fixiermittel auf, wobei diese Fixiermittel (z.B. als Nutensteine) in die Montagenuten einsetzbar sind und in den Montagenuten in der Profillängsrichtung des Handlaufprofils verschiebbar sind. Die Montageschrauben werden zur Befestigung des Handlaufprofils an z.B. den Winkelprofilen in die jeweiligen Fixiermittel eingeschraubt. Im Zuge der Montage werden folglich bevorzugt zunächst die Winkelprofile an den zuvor in die
Tunnelwand eingetriebenen Ankern bzw. Gewindestangen oder ähnlichen Mitteln befestigt, und zwar in vorgegebenen Abständen an der Tunnelwand. Anschließend lässt sich das Handlaufprofil an diesen vormontierten Winkelprofilen befestigen, und zwar mithilfe der Fixiermittel (z. B. Nutensteine), die in den Montagenuten verschiebbar sind. Durch diese Ausgestaltung kann die Befestigung des Handlaufprofils an beliebig beabstandeten Befestigungsmitteln, z.B. Winkelprofilen erfolgen, da sich die Fixiermittel innerhalb der Nuten an die jeweils geeignete Position verschieben lassen. Auf Bohrungen in den Profilwänden kann bei der Montage vollständig oder nahezu vollständig verzichtet werden. Das gesamte System lässt sich sehr einfach mit einfachsten Werkzeugen montieren. Gleiches gilt für die Befestigung der optional vorgesehenen Beleuchtungsstreifen. Es besteht z.B. die Möglichkeit, die Handlaufprofile (im Werk oder auf der Baustelle) mit den LED-Streifen vorzumontieren und die vormontierten Handlaufprofile einschließlich der Beleuchtungsstreifen im Sinne eines „Plug & Play-Prinzips" an den vormontierten Montagemitteln, z. B. Winkelprofilen zu fixieren.
Optional kann die Handlaufeinrichtung zusätzlich Verbindungseinrichtungen aufweisen, mit denen zwei aneinander angrenzende bzw. zwei hintereinander angeordnete Handlaufprofile stirnseitig miteinander verbunden werden. Denn die Handlaufprofile lassen sich durch Extrusion zwar als „Endlosprofile" herstellen. Aus Handhabungsgründen und insbesondere Transportgründen ist es jedoch zweckmäßig, die Handlaufprofile in begrenzten Längen anzubieten, sodass im Zuge der Montage im Tunnel eine Verbindung der einzelnen Profile erforderlich ist, und zwar mithilfe der beschriebenen Verbindungseinrichtungen. Dabei kann es sich z.B. um Kunststoffteile, vorzugsweise Spritzgussteile oder auch Extrusionsteile handeln, die eine begrenzte Länge aufweisen und beidseitig in das jeweilige Handlaufprofil einsteckbar sind, sodass eine Verbindung über das in den jeweiligen Innenraum eingreifende Verbindungsmittel erfolgt. Ferner kann das Handlaufsystem optional Endkappen aufweisen, mit denen die Handlaufprofile am Ende des Handlaufs stirnseitig verschlossen werden. Auch dabei kann es sich um Extrusionsteile oder Spritzgussteile aus Kunststoff handeln.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen erläutert, die lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellen. Es zeigen:
Fig. 1 eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Handlaufsystems im montierten Zustand an einer Tunnelwand,
Fig. 2 einen Profilkörper des Handlaufsystems nach Fig. 1 im Querschnitt,
Fig. 3 eine Verbindungseinrichtung für die Verbindung von zwei
Handlaufprofilen,
Fig. 4 eine Verbindungseinrichtung gemäß Fig. 3 in einer abgewandelten Ausführungsform,
Fig. 5 die Verbindungseinrichtung gemäß Figuren 3 oder 4 im Zuge der Montage,
Fig. 6 einen Querschnitt durch einen Profilkörper mit eingesetzter
Verbindungseinrichtung,
Fig. 7 eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen
Handlaufsystems im montierten Zustand,
Fig. 8 einen Profilkörper des Handlaufsystems nach Fig. 7 im Querschnitt, Fig. 9a, b eine Verbindungseinrichtung für die Verbindung von zwei Handlaufprofilen gemäß Fig. 8,
Fig. 10a-e die Montage zweier Handlaufprofile mit einer Verbindungseinrichtung nach Fig. 9a, b,
Fig. 11 einen Querschnitt durch einen Profilkörper nach Fig. 8 mit eingesetzter Verbindungseinrichtung nach Fig. 9a, b,
Fig. 12 eine Endkappe für den endseitigen Abschluss eines
Handlaufprofils,
Fig. 13 eine abgewandelte Ausführungsform des Gegenstandes nach Fig. 8,
Fig. 14 ein Kabelkanal mit einem Profilsegment eines Handlaufprofils nach Fig. 8 und
Fig. 15 eine abgewandelte Ausführungsform des Gegenstandes nach Fig. 14 sowie
Fig. 16 eine abgewandelte Ausführungsform des Gegenstandes nach Figur 8 bzw. 13.
In den Figuren sind ein Handlaufprofil für Tunnel sowie ein Handlaufsystem bzw. eine Handlaufeinrichtung mit einem solchen Handlaufprofil dargestellt. Die Figuren 1 bis 6 zeigen eine erste Ausführungsform mit einem Handlaufprofil, dessen Profilkörper 2 einstückig gefertigt ist und die Fig. 7 bis 13 zeigen eine
zweite Ausführungsform, bei welcher der Profilkörper 2 zweiteilig aus Unterteil 2a und Oberteil 2b zusammengesetzt ist.
Fig. 1 bzw. 7 zeigt das erfindungsgemäße Handlaufsystem im montierten Zustand an einer Tunnelwand T. Das Handlaufsystem wird bevorzugt in Tunneln für den Schienenverkehr oder Straßenverkehr installiert, und zwar zur Sicherung von Fluchtwegen.
Die Handlaufeinrichtung weist ein Handlaufprofil 1 mit einem z.B. aus Kunststoff hergestellten Profilkörper 2 auf, welcher einen Handlauf bildet und welcher in seinem von der Profilwand 3 begrenzten Innenraum einen Funktionskanal 4, z.B. einen Kabelkanal bildet. Dieser gemäß Fig. 1 einstückig hergestellte Profilkörper 2 weist im ersten Ausführungsbeispiel eine sich entlang der Profillänge erstreckende Öffnung 5 auf, durch welche Installationselemente, z.B. Kabel oder dergleichen, in den Innenraum bzw. in den Funktionskanal 4 eingesetzt werden. Diese Öffnung 5 wird mit einem streifenförmigen Deckel 6 verschlossen, der bevorzugt lösbar auf den Profilkörper 2 aufgesteckt wird, z.B. mittels einer Rastoder Clipsverbindung. Das Handlaufprofil 1 gemäß Fig. 1 besteht folglich im Wesentlichen aus dem einstückig hergestellten Profilkörper 2 und dem ebenfalls einstückig hergestellten Deckel 6 (vgl. Fig. 1 ). Sowohl der Profilkörper 2 als auch der Deckel 6 werden bevorzugt durch Extrusion aus Kunststoff hergestellt. Der Begriff „Kunststoff" umfasst dabei im Rahmen der Erfindung auch Kunststoff- Verbundwerkstoffe, z.B. faserverstärkte Kunststoffe. Bei der mehrteiligen Ausführungsform sind die Profilsegmente 2a, 2b des Profilkörpers 2 jeweils durch Extrusion aus Kunststoff hergestellt.
Erfindungsgemäß weist der Profilkörper 2 eine oder mehrere in die Profilwand 3 eingeformte, außenseitig offene Nuten auf, und zwar bevorzugt sowohl Montagenuten 7 als auch Beleuchtungsnuten 8. Die Montagenuten 7 dienen der
Montage und folglich Befestigung des Handlaufprofils 1 an der Tunnelwand T. Dazu sind die Montagenuten 7 derart ausgestaltet, dass in den Montagenuten in der Profillängsrichtung verschiebbare Fixierungsmittel 9 einsetzbar und in den Nuten verschiebbar sind. Bei diesen Fixierungsmittel 9 kann es sich um herkömmliche Nutensteine bzw. Gewindeplatten handeln, die in der Draufsicht z.B. rechteckig ausgebildet sind. Dieses ist in Fig. 1 bzw. 7 nicht dargestellt. Auf die Montage mithilfe dieser Fixierungsplatten 9 wird im Folgenden noch eingegangen.
In die Beleuchtungsnuten 8 sind streifenförmige Beleuchtungsstreifen 19, z.B. herkömmliche LED-Bänder einsetzbar. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind in die Profilwand 3 zwei Montagenuten 7 sowie drei Beleuchtungsnuten 8 eingeformt. Es ist erkennbar, dass sowohl die Montagenuten 7 als auch die Beleuchtungsnuten 8 rückseitig, d. h. zum Innenraum des Profils hin vollständig geschlossen sind. Das bedeutet, dass die Profilwand 3 des Profilkörpers 2 über den gesamten Umfang - mit Ausnahme der bereits beschriebenen Öffnung 5 - vollständig geschlossen ist. Insbesondere wird im Bereich der Nuten 7, 8 auf Durchbrechungen und folglich Verbindungen zwischen Innenraum und Außenbereich verzichtet.
Die Querschnittsform des Profils 1 bzw. des Profilkörpers 2 ist optimal an die gewünschte Funktion bei gleichzeitig hoher Stabilität angepasst. So ist z.B. in Fig. 1 und 7 erkennbar, dass der Profilkörper 2 einen unteren Funktionsbereich F und darüber einen oberen Handlaufbereich H aufweist. Der untere Funktionsbereich F weist eine Breite B1 auf und der obere Handlaufbereich H weist eine Breite B2 auf, wobei die Breite B2 geringer als die Breite B1 ist. Im unteren Bereich F steht folglich ausreichend Raum für die Verlegung von Funktionselementen zur Verfügung. Außerdem ist eine große Grundfläche für die Montage des Profils vorgesehen. Der darüber angeordnete Funktionsbereich F
weist eine demgegenüber reduzierte Breite auf, sodass die Form eine optimale Führung mit optimalen Festhaltemöglichkeiten bietet.
Während Fig. 1 das montierte Profil 1 mit Profilkörper 2 und Deckel 6 zeigt, ist in Fig. 2 lediglich der erfindungswesentliche Profilkörper 2 im Querschnitt, und zwar ohne Deckel und ohne montierte Montagemittel und Beleuchtungsstreifen, dargestellt.
In den Figuren 1 und 2 bzw. 7 und 8 ist erkennbar, dass die Profilwand 3 des Profilkörpers 2 einen unteren Wandabschnitt 3a aufweist, in den mehrere Montagenuten 7 sowie eine Beleuchtungsnut 8 eingeformt sind. Ferner weist die Profilwand 3 einen vorderen Wandabschnitt 3b auf, in den eine weitere Beleuchtungsnut 8 eingeformt ist. Außerdem weist die Profilwand 3 einen oberen, bogenförmigen Wandabschnitt 3c auf, der den Handlaufabschnitt bildet, wobei in diesen bogenförmigen Handlaufabschnitt 3c ebenfalls eine Beleuchtungsnut 8 eingeformt ist. Schließlich weist die Profilwand 3 einen hinteren Wandabschnitt 3d auf, der der Tunnelwand T im montierten Zustand zugewandt ist. Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 ist die Öffnung 5, die mit dem Deckel 6 verschließbar ist, zwischen dem oberen Handlaufabschnitt 3c und im hinteren Wandabschnitt 3d angeordnet. Der Profilkörper 2 mit der Profilwand 3 und den jeweiligen Wandabschnitten 3a, 3b, 25 3c und 3d ist einfach aufgebaut, sodass er kostengünstig durch Extrusion herstellbar ist und sich zugleich durch hohe Funktionalität und hohe Stabilität auszeichnet. Wie bereits erwähnt zeigen die Fig. 1 bis 6 eine erste Ausführungsform, bei der der Profilkörper 2 einstückig ausgebildet ist und eine Öffnung 5 aufweist, die mit einem separaten Deckel 6 verschließbar ist.
Demgegenüber zeigen die Fig. 7 bis 13 eine zweite, bevorzugte Ausführungsform, bei welcher der Profilkörper 2 mehrteilig ausgebildet ist und
aus zwei Profilsegmenten 2a, 2b, nämlich einem Unterteil 2a und einem Oberteil 2b zusammengesetzt ist. Das Unterteil 2a bildet eine obere Öffnung bzw. weist eine obere Öffnung 20 auf, so dass durch Aufsetzen des Oberteils 2b auf das Unterteil 2a diese obere Öffnung 20 verschlossen wird. Die Profilsegmente 2a, 2b werden mit Hilfe von Rastverbindungen bzw. Clipsverbindungen miteinander verbunden, d. h. das Oberteil 2b wird auf das Unterteil 2a aufgeclipst. Das Unterteil 2a ist in der dargestellten Ausführungsform im Querschnitt U-förmig ausgebildet und die beiden seitlichen U-Schenkel weisen an ihrem oberen Ende jeweils eine Rastaufnahme 21 auf, wobei sich diese Rastaufnahmen 21 über die gesamte Profillänge erstrecken und parallel zueinander orientiert sind. Das Oberteil 2b ist mit korrespondierenden Rastfedern bzw. Rastnasen 22 ausgerüstet, welche in die Rastaufnahmen 21 einsteckbar sind, so dass das Oberteil 2b auf das Unterteil 2a mittels einer Clipsverbindung aufsteckbar ist. Im Zuge der Montage lassen sich zunächst die Kabel in das oben offene Unterteil 2a einlegen und anschließend lässt sich die Öffnung 20 durch Aufclipsen mit dem Oberteil 2b verschließen. Die oben erwähnten Wandabschnitte sind auch bei dieser Ausführungsform realisiert. Der untere Wandabschnitt 3a ist Bestandteil des Unterteils 2a. Der obere, bogenförmige Wandabschnitt 3c ist Bestandteil des Oberteils 2b. Der vordere Wandabschnitt 3b und der hintere Wandabschnitt 3d sind gleichsam auf Oberteil und Unterteil aufgeteilt, d. h. sie sind sowohl Bestandteil des Oberteils 2b als auch Bestandteil des Unterteils 2a. Eine untere Beleuchtungsnut 8 ist im Unterteil 2a, nämlich in dem unteren Wandabschnitt 3a angeordnet. Eine Beleuchtungsnut 8 ist in dem bogenförmigen Wandabschnitt 3c des Oberteils 2b angeordnet. Die in den vorderen Wandabschnitt 3b eingeformte Beleuchtungsnut 8 ist in diesem Ausführungsbeispiel im Oberteil 2b angeordnet. Sie könnte jedoch optional oder auch zusätzlich auch im vorderen Wandabschnitt 3b des Unterteils 2a angeordnet sein.
In Fig. 1 und 7 ist erkennbar, dass über die Montagenuten 7 eine sehr einfache, einwandfreie und flexible Befestigung an der Tunnelwand möglich ist, und zwar mithilfe einer noch zu erläuternden Montageeinrichtung 10. Über die in die Nuten eingesetzten LED-Bänder 19 gelingt eine einwandfreie Beleuchtung der relevanten Bereiche innerhalb des Tunnels bzw. im Bereich des Fluchtweges. So erfolgt über die in die untere Nut 8 in dem Wandabschnitt 3a eingesetzten LED- Streifen 19 eine Beleuchtung des Bereichs unterhalb des Handlaufes. Über das in die vordere Wand 3b eingesetzte LED-Band 19 wird der Bereich vor dem Handlauf beleuchtet. Über das im oberen Wandbereich 3c angeordnete LED- Band 19 erfolgt die Beleuchtung im hinteren oberen Bereich des Profils und zugleich eine Beleuchtung der Tunnelwand, an der gegebenenfalls Hinweisschilder oder dergleichen angeordnet sein können.
Von besonderer Bedeutung ist ferner die einfache Montagemöglichkeit des erfindungsgemäßen Handlaufprofils 1. Dazu weist die Handlaufeinrichtung zusätzlich zu dem Handlaufprofil 1 eine Montageeinrichtung 10 auf, die an der Tunnelwand T befestigt wird, wobei das Handlaufprofil 1 an dieser Montageeinrichtung 10 befestigbar ist. Die Montageeinrichtung 10 weist insbesondere ein oder mehrere Winkelprofile 11 auf, die jeweils einen vertikalen Befestigungsschenkel 11a für die Befestigung an der Tunnelwand T und einen horizontalen Montageschenkel 11 b für die Montage des Handlaufprofils 1 aufweisen. So ist erkennbar, dass die Winkelprofile 11 mit ihrem vertikalen Befestigungsschenkel 11 a an einem Anker 13 (z.B. einer Gewindestange 13) befestigt werden, wobei dieser Anker 13 in der Tunnelwand T verankert ist, und zwar bevorzugt in horizontaler Richtung. Die Winkelprofile 11 werden z.B. jeweils mit einer Befestigungsmutter 14 und einer Kontermutter 15 an der jeweiligen Gewindestange 13 befestigt. So können z.B. im Zuge der Vorbereitung der Baustelle eine Vielzahl von Gewindestangen 13 oder vergleichbaren Ankern 13 in vorgegebenen Abständen in die Tunnelwand T eingebracht werden. Daran
werden die Winkelprofile 11 befestigt. An den vormontierten Winkelprofilen 11 lässt sich dann das jeweilige Handlaufprofil 1 sehr einfach montieren, und zwar mithilfe der bereits erwähnten Fixiermittel 9, die als Nutensteine ausgebildet sind und in den Nuten 7 geführt sind. Denn durch diese Konstruktion ist eine beliebige Positionierung der Nutensteine möglich. Die Montage wird erheblich vereinfacht, da insbesondere auf Montagebohrungen oder Montageschrauben in bestimmten Positionen verzichtet werden kann. Stets lässt sich das Profil einfach und flexibel über die Nutensteine 9 und mit korrespondierenden Montageschrauben 12 an den Winkelprofilen 11 befestigen.
Dazu ist z.B. in Fig. 2 erkennbar, dass die Nuten 7 jeweils einen T-förmigen Querschnitt aufweisen. Die Nutensteine 9 können in der Draufsicht rechteckförmig ausgebildet sein, sodass sie zunächst in einer ersten Orientierung mit ihrer schmalen Seite durch die Öffnung der Nut 7 hindurchführbar und anschließend durch Drehung in der Nut 7 fixierbar sind. Eine der Seiten der rechteckförmigen Nutensteine 9 weist folglich eine geringere Breite auf als der Durchgang der Nut 7 und die andere Seite weist eine größere Breite auf als dieser Durchgang der Nut.
Die Nuten 8 für die Beleuchtungsmittel 19 weisen einen anderen Querschnitt auf als die Nuten für die Montage des Profils. So ist erkennbar, dass die Nuten 8 für die Beleuchtungsstreifen 19 eine in etwa rechteckförmigen Querschnitt aufweisen, wobei sich die Nutbreite zur vorderen Öffnung hin jedoch bevorzugt verjüngt bzw. (kleine) Vorsprünge vorgesehen sind, sodass sich das streifenförmige Beleuchtungselement 19 in die Nut 8 in der Längsrichtung einschieben lässt oder gegebenenfalls auch von der Frontseite über die gesamte Länge einclipsen lässt. Jedenfalls erfolgt eine sichere Fixierung des Beleuchtungsstreifens 19 in der jeweiligen Nut 8, die in der Querschnittsform 5 entsprechend angepasst ist. Dazu ist in Fig. 2 erkennbar, dass die Nuten 8 durch
die Verjüngung kleine Vorsprünge an der Vorderseite der Nut aufweisen, die den Leuchtstreifen 19 im montierten Zustand halten können.
Im Übrigen ist in Fig. 1 angedeutet, dass die Winkelprofile 11 im Bereich des Montageschenkels 11 a für die Befestigung an der Gewindestange 13 bevorzugt ein Langloch aufweisen können, welches eine Montage in unterschiedlichen Höhen bzw. eine Höhenjustierung erlaubt.
Das erfindungsgemäße Handlaufsystem umfasst vorzugsweise außerdem geeignete Verbindungseinrichtungen 16, 16', 26, mit denen jeweils zwei aneinandergrenzender Handlaufprofile 1 stirnseitig miteinander verbindbar sind. Dazu wird z.B. auf die Figuren 3 bis 6 verwiesen. Fig. 3 zeigt eine solche Verbindungseinrichtungen 16 in einer ersten Ausführungsform. Die Verbindungeinrichtung 16 weist zwei Verbindungsabschnitte 17a, 17b auf, die in ihrem Querschnitt so ausgestaltet sind, dass sie jeweils in ein Profil 1 bzw. einen Profilkörper 2 einsteckbar sind. Dieses ergibt sich aus Fig. 6, die im Querschnitt den Profilkörper 2 mit der Profilwand 3 und dem darin eingesteckten Verbindungsabschnitt 17a oder 17b der jeweiligen Verbindungseinrichtung 16 oder 16' darstellt.
In der ersten Ausführungsform gemäß Fig. 3 weist diese Verbindungseinrichtung 16 zwischen den Abschnitten 17a und 17b einen zentralen Anschlag 18 mit vergrößertem Umfang auf, sodass die beiden Profilkörper 2 aus entgegengesetzten Richtungen auf die Verbindungseinrichtung bzw. auf den jeweiligen Abschnitt 17a, 17b geschoben werden, und zwar bis an den Anschlag 18. Dieser Anschlag 18 sorgt folglich dafür, dass die Verbindungseinrichtungen mit im Wesentlichen gleicher Tiefe in die angrenzenden Profilkörper 2 eingreift. Dieses ergibt sich aus Fig. 5. Dort ist auch angedeutet, dass sich im Zuge der Verbindung zunächst die Verbindungseinrichtung 16 in den ersten Profilkörper 2
in der Pfeilrichtung einstecken lässt und dass anschließend das zweite Profil 2 auf die Verbindungseinrichtung aufsteckbar ist.
Fig. 4 zeigt eine abgewandelte Ausführungsform einer solchen Verbindungseinrichtung 16', bei der auf den zentralen Anschlag 18 verzichtet wird. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, dass eine vereinfachte Montage und Demontage möglich ist, da sich die Verbindungseinrichtung 16' vollständig in ein Profil einstecken lässt, sodass sich zwei Profile auf einfache Weise trennen lassen. Diese Ausgestaltung erleichtert z.B. den Austausch eines einzelnen Profils an einer montierten Anordnung innerhalb eines Tunnels.
Fig. 13 zeigt im Übrigen eine Ausführungsform mit mehrteiligem Profilkörper 2, die im Wesentlichen mit der Ausführungsform nach Fig. 8 vergleichbar ist. Sie unterscheidet sich von der Ausführungsform nach Fig. 8 lediglich durch die Lage der im vorderen Wandabschnitt 3b angeordneten Beleuchtungsnut 8, die bei der Ausführungsform nach Fig. 13 unmittelbar oberhalb der Rastverbindung angeordnet ist.
Fig. 9a, b zeigen eine Verbindungseinrichtung 26, die für die mehrteiligen Profilkörper gemäß Fig. 2 eingerichtet ist. Sie weist ebenfalls zwei Verbindungsabschnitte 17a, 17b auf, die in ihrem Querschnitt so ausgestaltet sind, dass sie jeweils in ein Profil bzw. einen Profilkörper 2 einsteckbar sind. Dieses ergibt sich z. B. aus Fig. 11 , die im Querschnitt den Profilkörper 2 mit der Profilwand 3 und dem darin eingesteckten Verbindungsabschnitt 17a oder 17b der jeweiligen Verbindungseinrichtung 26 darstellt. In dieser Ausführungsform weist die Verbindungseinrichtung 26 wiederum zwischen den Abschnitten 17a und 17b einen zentralen Anschlag 18 mit vergrößertem Umfang auf, so dass die beiden Profilkörper 2 aus entgegengesetzten Richtungen auf die Verbindungseinrichtung bzw. auf den jeweiligen Abschnitt 17a, 17b geschoben
werden. Die Montage bei dieser Ausführungsform ist für einen zweiteiligen Profilkörper detailliert in den Fig. 10a bis 10e dargestellt. Gemäß Fig. 10a werden zunächst zwei Unterteile 2a des Profilkörpers 2 und ein Verbindungsstück 26 zur Verfügung gestellt. Das Verbindungsstück 26 wird 10 auf ein Unterteil 2a aufgesteckt (Fig.10b) und anschließend lässt sich das zweite Unterteil gemäß Fig. 10c an das Verbindungsstück anstecken und auf diese Weise werden die beiden Unterteile miteinander verbunden. Anschließend lassen sich gemäß Fig. 10d die korrespondierenden Oberteile 2b auf die Unterteile 2a aufstecken, so dass die in Fig. 10e dargestellte fertige Verbindung der beiden Profilkörper 2 gebildet wird.
In Fig. 12 ist im Übrigen eine Endkappe 25 als Abschlusseinrichtung 25 dargestellt und zwar beispielhaft für die Ausführungsform nach Fig. 7 bis 11 .
Ein weiterer Aspekt der Erfindung mit selbstständiger Bedeutung wird anhand der Fig. 14 und 15 erläutert. Die Fig. 14 und 15 zeigen jeweils einen Kabelkanal, der aus einem U-förmigen Unterteil 2a und einem Deckel 24 zusammengesetzt ist, wobei das Unterteil 2a eine obere Öffnung 20 aufweist, die mit dem Deckel 24 verschlossen wird. Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, dass als Unterteil 2a ein Profilsegment eines Handlaufprofils verwendet wird, dass z. B. in den Fig. 7 bis 13 dargestellt ist. Die mehrteilige Ausführungsform des Handlaufprofils bzw. des Profilkörpers gemäß Fig. 7 bis 13 hat folglich den besonderen Vorteil, dass sich das Unterteil 2a des Profilkörpers 2 alternativ auch zur Herstellung eines Kabelkanals verwenden lässt, der nicht als Handlaufprofil ausgebildet ist. Da das Unterteil gemäß Fig. 14 und 15 identisch mit dem Unterteil gemäß Fig. 7 bis 13 ausgebildet ist, lässt sich dieser Kabelkanal in der gleichen Weise an einer Tunnelwand montieren, wie der Handlauf. Das Unterteil 2a ist dabei ebenfalls mit Beleuchtungsnuten 8 ausgerüstet, so dass sich dieser Kabelkanal ebenfalls mit Leuchtelementen, z.B. LED-Bändern ausrüsten lässt. Die Fig. 14 und 15 zeigen
dabei zwei verschiedene Ausführungsformen, bei denen der Deckel 24 jeweils unterschiedlich geformt ist.
In Figur 16 ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt, die im Wesentlichen den Ausführungsformen nach Figur 8 bzw. 13 entspricht. Sie unterscheidet sich lediglich in der Anordnung der unteren Beleuchtungsnut 8, die in dem unteren Wandabschnitt 3a des Profilkörpers 2 bzw. des Unterteils 2a angeordnet ist. Während diese untere Nut 8 in den übrigen Figuren im Wesentlichen horizontal bezogen auf die Montageposition des Profils bzw. bezogen auf die Orientierung des unteren Wandabschnittes 3a ausgerichtet ist, erkennt man bei der Ausführungsform nach Figur 16 eine (leicht) schräg orientierte Anordnung. Die untere Beleuchtungsnut 8 ist folglich (leicht) schräg orientiert, sodass der darin angeordnete Beleuchtungsstreifen 19 eine schräg nach vorne orientierte Abstrahlcharakteristik hat. Damit kann die Ausleuchtung des Fluchtweges optimiert werden. Dazu ist die Nut 8 bei der Ausführungsform nach Figur 16 im Vergleich zu den übrigen Ausführungsformen außerdem weiter nach vorne versetzt, und zwar bevorzugt in den Übergangsbereich zwischen dem vorderen Wandabschnitt 3b und dem unteren Wandabschnitt 3a. Die in Figur 16 dargestellte, modifizierte Anordnung der unteren Beleuchtungsnut 8 lässt sich im Übrigen gleichermaßen bei den in den anderen Figuren dargestellten Ausführungsformen realisieren.
Bezuqszeichenliste
Handlaufprofil
Profilkörper a Profilsegment, Unterteil b Profilsegment, Oberteil
Profilwand a unterer Wandabschnitt b vorderer Wandabschnitt c bogenförmiger Wandabschnitt d hinterer Wandabschnitt
Funktionskanal
Öffnung
Deckel
Montagenuten
Beleuchtungsnuten
Fixierungsmittel 0 Montageeinrichtung 1a Befestigungsschenkel 1 b Montageschenkel 2 Montageschrauben 3 Anker (z.B. Gewindestange) 4 Befestigungsmutter 5 Kontermutter 6, 16' Verbindungseinrichtung 7a, b Verbindungsabschnitte 8 Anschlag 9 Beleuchtungsstreifen 0 Öffnung 1 Rastaufnahme 22 Rastnasen
24 Deckel
25 Endkappe
26 Verbindungseinrichtung B1 erste Breite
B2 zweite Breite
F Funktionsbereich
H Handlaufbereich
T Tunnelwand

Claims

27 Patentansprüche:
1 . Handlaufprofil (1 ) für Tunnel, z.B. für den Schienen- oder Straßenverkehr, mit einem Profilkörper (2), welcher einen Handlauf bildet und welcher in seinem 5 von der Profilwand (3) begrenzten Innenraum einen Funktionskanal (4), z. B. Kabelkanal, bildet, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilkörper (2) eine oder mehrere in die Profilwand (3) eingeformte, außenseitig offene Montagenuten (7) aufweist, in welche in der Profillängsrichtung verschiebbare Fixierungsmittel (9) einsetzbar sind, und/oder dass der Profilkörper (2) eine oder mehrere in die Profilwand (3) eingeformte, außenseitig offene Beleuchtungsnuten (8) aufweist, in welche eine oder mehrere streifenförmige Beleuchtungsstreifen (19) einsetzbar sind.
2. Handlaufprofil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet dass der Profilkörper einstückig aus z.B. Kunststoff oder mehrteilig aus zwei oder mehr 20 Profilsegmenten (2a, 2b) aus z. B. Kunststoff hergestellt ist.
3. Handlaufprofil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilkörper (2) einstückig ausgebildet ist und eine sich entlang der Profillänge erstreckende Öffnung (5) aufweist, durch welche Installationselemente, z. B. Kabel oder dergleichen, in den Innenraum bzw. in den Funktionskanal (4) einsetzbar sind, wobei die Öffnung (5) bevorzugt mit einem (streifenförmigen) Deckel (6) verschließbar ist, welcher z. B. lösbar auf den Profilkörper (2) aufsteckbar ist, z.B. mittels einer Rast- oder Clipsverbindung.
4. Handlaufprofil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilkörper (2) mehrteilig ausgebildet ist und aus (zumindest) zwei Profilsegmenten (2a, 2b) besteht, die z. B. ein Unterteil (2a) und ein Oberteil (2b) bilden, wobei das Unterteil (2a) eine obere Öffnung (20) aufweist und wobei das Oberteil (2b) zum Verschließen der Öffnung (20) lösbar auf das Unterteil (2a) aufsetzbar ist, z. B. aufsteckbar ist.
5. Handlaufprofil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilsegmente (2a, 2b), z. B. das Unterteil (2a) und das Oberteil (2b), mit einer oder mit mehreren Rast- oder Clipsverbindungen miteinander verbindbar sind, indem z.B. das Oberteil (2b) auf das Unterteil (2a) aufclipsbar ist.
6. Handlaufprofil nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Unterteil (2a) im Querschnitt z.B. U-förmig ausgebildet ist und eine obere Öffnung (20) aufweist, die sich über im Wesentlichen die gesamte Breite des Unterteils erstreckt.
7. Handlaufprofil nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Profilsegment, z.B. das Unterteil (2a) eine oder mehrere sich über die gesamte Profillänge erstreckende Rastaufnahmen (21 ) aufweist und/oder das ein Profilsegment, z.B. das Oberteil (2b) eine oder mehrere sich über die gesamte Profillänge erstreckende, korrespondierende Rastnasen oder Rastfedern (22) aufweist, welche in die Rastaufnahmen (21 ) unter Bildung einer lösbaren formschlüssigen und/oder kraftschlüssigen Verbindung einsteckbar sind.
8. Handlaufprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilkörper (2) einen (unteren) Funktionsbereich (F) mit einer ersten Breite (B1 ) und z. B. darüber einen (oberen) Handlaufbereich (H) mit einer zweiten Breite (B2) aufweist, welche geringer als die erste Breite (B1 ) ist.
9. Handlaufprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, 5 dass die Profilwand (3) einen unteren Wandabschnitt (3a) aufweist, in den eine oder mehrere Montagenuten (7) und/oder eine oder mehrere Beleuchtungsnuten (8) eingeformt ist/sind.
10. Handlaufprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, 10 dass die Profilwand (3) einen vorderen Wandabschnitt (3b) aufweist, in den zumindest eine Beleuchtungsnut (8) eingeformt ist.
11. Handlaufprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilwand (3) einen oberen, bogenförmigen Wandabschnitt (3c) aufweist, der bevorzugt als Handlaufabschnitt ausgebildet ist, wobei in den bogenförmigen Handlaufabschnitt z. B. zumindest eine Beleuchtungsnut (8) eingeformt ist.
12. Handlaufprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilwand (3) einen hinteren Wandabschnitt (3d) aufweist, welcher der Tunnelwand (T) im montierten Zustand zugewandt ist.
13. Handlaufprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilkörper (2) oder dessen Profilsegmente (2a, 2b) jeweils einstückig durch Kunststoffextrusion (als Endlosprofil) hergestellt ist/sind.
14. Handlaufprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Montagenut (7) und/oder die Beleuchtungsnut (8) (jeweils) rückseitig, d. h. zum Innenraum des Profils (1) hin, geschlossen ist/sind.
15. Handlaufeinrichtung mit einem Handlaufprofil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14 und mit einer Montageeinrichtung (10), welche an der Tunnelwand (T) befestigbar oder befestigt ist und an welcher das Handlaufprofil (1 ) befestigbar oder befestigt ist.
16. Handlaufeinrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtung (10) ein oder mehrere Winkelprofile (11 ) aufweist, die jeweils einen z.B. vertikalen Befestigungsschenkel (11a) für die Befestigung an der Tunnelwand (T) und einen z.B. horizontalen Montageschenkel (11 b) für die Montage des Handlaufprofils (1 ) aufweisen.
17. Handlaufeinrichtung nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageeinrichtung (10) eine oder mehrere Montageschrauben (12) und ein oder mehrere Fixiermittel (9) aufweist, wobei die Fixiermittel (9) in die Montagenuten (7) einsetzbar und in den Montagenuten (7) in der Profillängsrichtung des Handlaufprofils (1 ) verschiebbar sind und wobei die Montageschrauben (12) zur Befestigung des Handlaufprofils (1 ) an der Montageeinrichtung (10), z.B. an dem Winkelprofil (11 ), in die Fixiermittel (9) einschraubbar sind.
18. Handlaufeinrichtung nach einem der Ansprüche 15 bis 17, mit einer oder mehreren Verbindungseinrichtungen (16, 16', 26), mit denen zwei aneinander angrenzende Handlaufprofile (1 ) stirnseitig miteinander verbindbar sind und/oder mit einem oder mit mehreren Endkappen (25), mit denen ein Handlaufprofil (1 ) stirnseitig verschließbar ist.
19. Kabelkanal (23), bestehend aus einem z.B. U-förmigem Unterteil (2a) und einem Deckel (24), mit dem eine obere Öffnung (20) des Unterteils (2a) lösbar verschlossen ist bzw. verschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, dass als Unterteil (2a) ein Profilsegment (2a) eines Handlaufprofils (1 ) nach einem der Ansprüche 4 bis 14 verwendet wird.
PCT/EP2022/076249 2021-10-18 2022-09-21 Handlauf und handlaufeinrichtung WO2023066583A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202021105678.9 2021-10-18
DE202021105678.9U DE202021105678U1 (de) 2021-10-18 2021-10-18 Handlaufprofil und Handlaufeinrichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2023066583A1 true WO2023066583A1 (de) 2023-04-27

Family

ID=83996555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2022/076249 WO2023066583A1 (de) 2021-10-18 2022-09-21 Handlauf und handlaufeinrichtung

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE202021105678U1 (de)
WO (1) WO2023066583A1 (de)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH372333A (de) * 1959-04-10 1963-10-15 Menziken Aluminium Ag Beleuchteter Handlauf, insbesondere für Geländer
WO1989004410A1 (en) 1987-11-06 1989-05-18 Söderhamn Innovation Ab Handrail
EP1498656B1 (de) 2003-07-14 2008-06-11 Elektro Pro Light KG des Bergmeister Markus & Co. Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere Tunnelbeleuchtung
ITMI20091218A1 (it) * 2009-07-09 2011-01-10 Aldabra S R L Complesso di corrimano luminoso
DE102012107008A1 (de) 2012-07-31 2014-02-06 Fritz Ströbl Handlauf
EP2700866A1 (de) 2011-04-19 2014-02-26 Dinamicas de Seguridad, S.L. Notbeleuchtungsvorrichtung für tunnel
DE202017107351U1 (de) * 2017-12-04 2017-12-18 Insta Gmbh Handlauf
EP3453813A1 (de) 2017-09-11 2019-03-13 Woertz Engineering AG Handlaufinstallation mit notbeleuchtung

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH372333A (de) * 1959-04-10 1963-10-15 Menziken Aluminium Ag Beleuchteter Handlauf, insbesondere für Geländer
WO1989004410A1 (en) 1987-11-06 1989-05-18 Söderhamn Innovation Ab Handrail
EP1498656B1 (de) 2003-07-14 2008-06-11 Elektro Pro Light KG des Bergmeister Markus & Co. Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere Tunnelbeleuchtung
ITMI20091218A1 (it) * 2009-07-09 2011-01-10 Aldabra S R L Complesso di corrimano luminoso
EP2700866A1 (de) 2011-04-19 2014-02-26 Dinamicas de Seguridad, S.L. Notbeleuchtungsvorrichtung für tunnel
DE102012107008A1 (de) 2012-07-31 2014-02-06 Fritz Ströbl Handlauf
EP3453813A1 (de) 2017-09-11 2019-03-13 Woertz Engineering AG Handlaufinstallation mit notbeleuchtung
DE202017107351U1 (de) * 2017-12-04 2017-12-18 Insta Gmbh Handlauf

Also Published As

Publication number Publication date
DE202021105678U1 (de) 2023-01-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0219071B1 (de) Kabelmuffe mit stirnseitigen Dichtungskörpern und einem längsgeschlitzten Muffenrohr
EP0056484B1 (de) Mit einem Stulpschienenbeschlag ausgerüsteter Tür- oder Fensterflügel
AT405160B (de) Einsatzfahrzeug mit einer beleuchtungseinrichtung
EP3196549B1 (de) Anordnung zum bilden eines länglichen aufnahmeraums für beleuchtungseinheiten
DE3312473A1 (de) Anordnung fuer eine in der hoehe verstellbare fensterscheibe
EP0200927B1 (de) Kabelkanalprofil zur Verlegung von Installationsleitungen od. dgl.
EP1439278B1 (de) Automatische Türdichtung mit einstellbarer Befestigung
AT15184U1 (de) Lichtbandsystem mit länglicher Tragschiene
WO2023066583A1 (de) Handlauf und handlaufeinrichtung
DE4422393A1 (de) Kraftfahrzeugbeleuchtungsanordnung
CH695107A5 (de) Baukastensystem zur Erstellung von Tür- oder Fensterantrieben.
DE10013574A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum lösbaren Befestigen einer Verkleidung an einer Wandung mit definierter Fuge
EP0905335B1 (de) Fahnenmast mit Hissvorrichtung
DE3232084A1 (de) Profilschiene
EP2945828A1 (de) Montagevorrichtung für ein seitenwandverkleidungselement eines schienenfahrzeugs
DE202013105871U1 (de) Schiebetor und Baukastensystem für ein Schiebetor
EP0539621A1 (de) Modulares Leuchtensystem für Innenräume
DE3814535A1 (de) Laufvorrichtung fuer eine haengende ein- oder mehrfluegelige schiebewand
DE3522840C1 (de) Vorrichtung zur Längsverlagerung eines Strecken-Kurzförderers relativ zu einem Widerlager
EP0707811B1 (de) Kabelkanal
AT16003U1 (de) Mehrseitige Kontaktierung einer Stromschiene
DE3814734A1 (de) Profilschiene
DE2646602C2 (de) Aufputzverteiler für die elektrische Hausinstallation
DE202005007715U1 (de) Profilmaterial zur Sanierung abgenutzter Treppenstufen
EP0457967B1 (de) Bauteil aus Beton mit U- oder rechteckförmigem Querschnitt zur Herstellung von Versorgungskanälen

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 22797024

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2022797024

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2022797024

Country of ref document: EP

Effective date: 20240219