WO2022270773A1 - 냉장고 - Google Patents

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WO2022270773A1
WO2022270773A1 PCT/KR2022/007312 KR2022007312W WO2022270773A1 WO 2022270773 A1 WO2022270773 A1 WO 2022270773A1 KR 2022007312 W KR2022007312 W KR 2022007312W WO 2022270773 A1 WO2022270773 A1 WO 2022270773A1
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WO
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heat source
cold air
air
landing detection
refrigerator
Prior art date
Application number
PCT/KR2022/007312
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English (en)
French (fr)
Inventor
박경배
지성
조연수
송영승
Original Assignee
엘지전자 주식회사
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Filing date
Publication date
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    • F25D21/02—Detecting the presence of frost or condensate
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F25D2500/00—Problems to be solved
    • F25D2500/02—Geometry problems

Definitions

  • the present invention relates to a sensing device for detecting frosting of an evaporator in a refrigerator using an evaporator having a long vertical length.
  • a refrigerator is a device that uses cold air to store objects stored in a storage space for a long time or while maintaining a constant temperature.
  • the refrigerator is provided with a refrigeration system including one or two or more evaporators and configured to generate and circulate the cold air.
  • the evaporator serves to maintain the air within a set temperature range by exchanging heat between the low-temperature and low-pressure refrigerant with air (cold air circulating in the refrigerator).
  • frost is generated on its surface due to moisture or moisture contained in the air inside the chamber or moisture existing around the evaporator.
  • the defrost operation is performed through indirect estimation based on the operation time, rather than directly detecting the amount of frost generated on the surface of the evaporator.
  • the above-described defrosting operation is operated to perform defrosting by heating the heater and raising the temperature around the evaporator.
  • the defrost operation is operated at a large load so that the inside of the refrigerator quickly reaches the set temperature, resulting in high power consumption. I had no choice but to
  • Patent Publication No. 10-2019-0101669 As disclosed in Patent Publication No. 10-2019-0106201, Publication No. 10-2019-0106242, Publication No. 10-2019-0112482, Publication No. 10-2019-0112464, etc.
  • a frost detection passage configured to have a flow separate from the air flow passing through the evaporator is formed in a cold air duct, and the temperature changes depending on the difference in the amount of air passing through the frost detection passage. By measuring the difference, it is possible to accurately determine the start point of defrosting operation.
  • the structure provided for determining the defrosting time according to the prior art is designed to be suitable for an evaporator having a short vertical length, and control for defrosting operation is performed using parameters applied to the evaporator.
  • the frost detection passage is formed longer than in the prior art, and thus is unsuitable for controlling defrosting operation using the same parameters.
  • the inlet of the landing detection passage is formed to open toward the inside of the air intake provided to return the air flowing in the freezing chamber to the evaporator.
  • frost detection cannot be detected during cooling operation of the refrigerating compartment if the frost detection passage is formed to open toward the air inlet in the freezing compartment in spite of being a double-door refrigerator.
  • moisture eg, defrost water
  • a defrosting operation or during a general cooling operation may flow into the inlet of the frost detection passage.
  • An object of the present invention is to prevent an excessive increase in the flow rate of cold air passing through the landing detection passage as the length of the landing detection passage increases. That is, even if the length of the frost detection passage is longer than the length of the frost detection passage provided in other model refrigerators, the defrosting operation can be performed using common parameter values.
  • An object of the present invention is to enable a frost detection sensor to accurately detect frost by air recovered from a storage chamber in which a cold heat source is not located when applied to a refrigerator that cools two storage compartments using one cold air heat source.
  • An object of the present invention is to prevent frosting of a refrigerant inlet pipe caused by air passing through frost detection flow passages and flowing to a blower fan affecting an inlet pipe of a cold air heat source.
  • An object of the present invention is to prevent a phenomenon in which an inlet pipe is closed or an outlet pipe is closed due to frost, which may be caused by moisture flowing into the frost detection oil passage.
  • the air inlet of the landing detection passage of the landing detection device may be positioned higher than the air outlet of the air inlet.
  • the landing detection passage may include a passage portion in which the landing detection sensor is positioned.
  • the landing detection passage may include an inlet portion having an air inlet.
  • the inlet of the landing detection passage may extend to the lower end of the passage.
  • the inlet of the landing detection passage may be formed to penetrate the rear surface of the grill assembly and open toward the rear wall surface of the inner case.
  • the inlet of the landing detection passage may be formed to protrude from the rear surface of the grill assembly.
  • the inlet of the landing detection passage may be formed to be inclined downward toward the air inlet.
  • the frost detection passage may include an outlet having an air outlet.
  • the outlet of the landing detection passage may extend to the upper end of the passage.
  • the outlet of the landing detection passage may be formed to penetrate the rear surface of the grill assembly and open toward the rear wall surface of the inner case.
  • the outlet of the landing detection passage may be formed to protrude from the rear surface of the grill assembly.
  • the outlet of the landing detection passage may be inclined upward toward the air outlet.
  • the air inlet of the frost detection passage may be located lower than the cold air heat source.
  • a heater cover may be provided between the cold air heat source and the heating heat source.
  • the air inlet of the landing detection passage may be located lower than the heater cover.
  • the air inlet of the landing detection passage may be located closer to the air outlet of the air inlet than the heater cover.
  • the landing detection sensor may be located closer to the air outlet of the landing detection passage than to the air inlet.
  • the air flowing through the storage compartment of the second inner case may be recovered as a cold air heat source provided in the first inner case through a recovery tuck.
  • the air outlet of the recovery duct may be connected to a higher position than the air outlet of the air inlet in the air inlet side of the cold air heat source.
  • the air inlet of the frost detection flow passage may be positioned equal to or higher than the air outlet of the recovery duct.
  • the air outlet of the frost detection passage may be located higher than the cold air heat source.
  • the air outlet of the frost detection passage may be located higher than the refrigerant inlet pipe guiding the inflow of the refrigerant to the cold air heat source.
  • the grill assembly may include a shroud and a grill panel facing each other, and a cover plate coupled to a lower portion of the shroud and the grill panel.
  • the cover plate may be located in front of the cold air heat source.
  • the landing detection passage may be formed along the cover plate.
  • the air outlet of the landing detection passage may be formed to open toward the rear wall surface of the inner case through the shroud.
  • the air inlet of the landing detection passage may be positioned lower than the cold air heat source and higher than the air outlet of the air intake port.
  • the landing detection device constituting the refrigerator of the present invention is designed to provide different resistances to the flow of air through which the cold air heat source passes through the landing detection passage. Accordingly, regardless of the type of refrigerator, parameter values related to the defrosting operation may be commonly used.
  • frost detecting device constituting the refrigerator of the present invention is applied to a refrigerator that cools two storage compartments with a single cold air heat source, frosting can be accurately detected by air recovered from the second inner case as a cold air heat source.
  • frost in the refrigerant inlet pipe can be prevented because the air flowing to the blower fan passing through the frost detection passage is discharged to a position higher than the refrigerant inlet pipe of the cold air heat source.
  • the inlet and outlet of the landing detection passage are formed in an inclined structure, the problem of moisture accumulation in the landing detection passage is prevented.
  • FIG. 1 is a perspective view showing the appearance of a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a state diagram schematically showing the internal structure of a refrigerator according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of a first grill assembly of a refrigerator according to an embodiment of the present invention viewed from a rear side;
  • FIG. 4 is a combined perspective view of a first grill assembly of a refrigerator according to an embodiment of the present invention viewed from a rear side;
  • FIG. 5 is a front view showing a first grill assembly of a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a rear view showing a first grill assembly of a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is an enlarged view of a main part showing in detail an inlet of a landing detection device in a first grill assembly of a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is an enlarged view of a main part showing in detail an outlet of a landing detection device among a first grill assembly of a refrigerator according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 9 is a state diagram schematically illustrating a landing detection device of a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a state diagram showing a landing detection sensor among landing detection devices of a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is an enlarged view showing the details of part “A” of FIG. 5
  • 12 to 14 are state diagrams showing the structure of the inlet part of the landing detection passage for each embodiment for providing resistance to the landing detection passage of the refrigerator according to the embodiment of the present invention.
  • 16 to 22 are state diagrams for each embodiment of a landing detection device for a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 23 is a graph comparing the air flow rate discharged through each cold air discharge port when a frost detection device of a refrigerator according to an embodiment of the present invention is applied and the air flow rate when an existing frost detection device is applied
  • FIGS. 1 to 23 a preferred embodiment of the refrigerator of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 23 attached.
  • resistance can be provided to the air flow of the landing detection device 500 for detecting landing of the cold air heat source 300 located at a place with a relatively fast flow rate.
  • the flow rate of air flowing into the implantation detecting device 500 is reduced so that each state of implantation can be detected using the same parameter value as that of the cold air heat source 300 located at a relatively slow flow rate.
  • FIG. 1 shows the exterior of a refrigerator according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 shows the internal structure of a refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 2 is a schematic diagram of a state in which the door is omitted.
  • the refrigerator according to the embodiment of the present invention includes a main body 100.
  • the body 100 may include an outer case 110 forming an exterior of the refrigerator and inner cases 120 and 130 providing storage compartments 121 and 131 .
  • At least two or more inner cases 120 and 130 may be provided in plurality.
  • the inner cases 120 and 130 include a first inner case 120 located on one side of the outer case 110 and a second inner case 130 located on the other side. It can be configured to include.
  • the first storage compartment 121 provided by the first inner case 120 may be maintained at a lower temperature than the temperature of the second storage compartment 131 provided by the second inner case 130 .
  • the first storage compartment 121 may be maintained at a freezing temperature of 0°C or lower, and the second storage compartment 131 may be maintained at a refrigerating temperature of 0°C or higher.
  • Each of the inner cases 120 and 130 is formed as a box body with an open front surface, and the open front surface of each of the inner cases 120 and 130 may be opened and closed with respective doors 122 and 132 .
  • first storage compartment 121 of the first inner case 120 is opened and closed with a first door 122
  • second storage compartment 131 of the second inner case 130 is opened and closed with a second door 132.
  • first storage compartment 121 and the second storage compartment 131 may be simultaneously opened and closed with one door, or each storage compartment 121 and 131 may be opened and closed with a plurality of doors.
  • a machine room 101 may be provided in the main body.
  • at least one of a compressor and a condenser forming a refrigeration cycle may be installed in the machine room 101 .
  • the machine room 101 may be formed between the lower side rear of each inner case 120 and 130 and the outer case 110 .
  • a lower rear wall surface of the first storage compartment 121 provided in the first inner case 120 may be formed as an inclined surface to provide the machine room 101 .
  • the first inner case 120 and the second inner case 130 may be connected through a supply duct 140 and a recovery duct 150 (refer to FIGS. 5 and 6 attached).
  • the supply duct 140 guides the cool air (cold air) generated in the first inner case 120 to be supplied to the second storage compartment 131 of the second inner case 130 .
  • the recovery duct 150 guides the air flowing through the second storage chamber 131 to be recovered into the first inner case 120 .
  • One end of the supply duct 140 may be connected to the first grill assembly 210 within the first inner case 120 .
  • the other end of the supply duct 140 may be connected to the second grill assembly 220 within the second inner case 130 .
  • One end of the recovery duct 150 may be connected to the second storage chamber 131 of the second inner case 130 .
  • the other end of the recovery duct 150 may be connected to a rear space of the first inner case 120 .
  • the recovery duct 150 may transfer air toward the air inlet side of the cold air heat source 300 through the rear side surface or rear surface of the first inner case 120 .
  • the air outlet of the recovery duct 150 is connected to the same or higher position as the air intake port 213a formed in the first grill assembly 210 or the air outlet of the intake duct 213b (see attached FIG. 11). It can be.
  • a damper (not shown) may be positioned at any one portion of the supply duct 140 to control air flowing along the corresponding supply duct 140 .
  • the damper may be configured to open and close the passage of the supply duct 140 while being provided at a connection portion between the supply duct 140 and the first grill assembly 210 .
  • the refrigerator according to the embodiment of the present invention includes grill assemblies 210 and 220 .
  • the grill assemblies 210 and 220 are provided to guide the flow of air to the respective storage compartments 121 and 131 .
  • the grill assemblies 210 and 220 may include a first grill assembly 210 positioned within the first inner case 120 and a second grill assembly 220 positioned within the second inner case 130 .
  • the first grill assembly 210 may form a rear wall surface within the first storage compartment 121 provided in the first inner case 120 .
  • the second grill assembly 220 may form a rear wall surface in the second storage compartment 131 provided in the second inner case 130 .
  • the first grill assembly 210 will be described in more detail with reference to the accompanying FIGS. 3 to 6 .
  • the first grill assembly 210 may include a shroud 211.
  • the shroud 211 forms an upper rear surface of the first grill assembly 210 .
  • An air inlet 211a for introducing air is formed in the shroud 211 . At this time, the air may flow into the air inlet 211a after passing through the cold air heat source 300 .
  • a first blowing fan 211b is installed in the shroud 211 .
  • the first blower fan 211b is positioned at the air inlet 211a and passes through the cold air heat source 300 to generate an air flow introduced into the air inlet 211a.
  • the first grill assembly 210 may include a grill panel 212 .
  • the grill panel 212 forms the upper front surface of the first grill assembly 210 .
  • a plurality of cold air outlets 212a communicating with the inside of the first storage compartment 121 may be formed in the grill panel 212 .
  • the grill panel 212 is coupled to the front surface of the shroud 211 . Accordingly, a passage (not shown) for air flow is provided between the grill panel 212 and the shroud 211 . That is, the air introduced through the air inlet 211a of the shroud 211 flows along the flow path between the shroud 211 and the grill panel 212 and passes through each cool air outlet 212a to the first storage compartment. (121).
  • the first grill assembly 210 may include a cover plate 213 .
  • the cover plate 213 is coupled to lower portions of the shroud 211 and the grill panel 212 .
  • the cover plate 213 partitions a region where the cold air heat source 300 is located from the first storage chamber 121 .
  • the cover plate 213 may include a heat insulating material (not shown) for insulating a space in which the cold air heat source 300 is installed.
  • the heat insulating material may insulate the first storage chamber 121 .
  • an insulator may be filled inside the cover plate 213, or an insulator may be attached to a rear surface of the cover plate 213 opposite to the cold air heat source 300.
  • the cover plate 213 guides the cold air flowing through the first storage compartment 121 to be recovered to the cold air heat source 300 .
  • an air inlet 213a is formed at the lower end of the first cover plate 213 .
  • the lower space in the first storage chamber 121 and the lower space of the cold air heat source 300 communicate with each other by the air inlet 213a.
  • a suction duct 213b may be further formed at a lower end of the first cover plate 213 .
  • the suction duct 213b guides the air flowing in the lower space in the first storage compartment 121 to flow into the air intake port 213a.
  • the suction duct 213b may be formed to protrude into the first storage compartment 121 from the lower end of the first cover plate 213 .
  • the suction duct 213b may protrude to cover a part of an inclined surface forming the lower rear wall of the first storage chamber 121 (a part forming the front of the machine room). That is, the air flowing in the first storage compartment 121 passes through the air inlet 213a of the first cover plate 213 while flowing along the flow path formed between the inclined surface and the intake duct 213b, thereby providing a source of cold air heat. It may be provided as an air inlet side of (300).
  • the refrigerator according to the embodiment of the present invention includes a cold air heat source 300 .
  • the cold air heat source 300 is provided to cool the air supplied to the first storage compartment 121 .
  • the cold air heat source 300 may be composed of an evaporator forming a refrigeration cycle together with a compressor and a condenser (not shown). At this time, the compressor and condenser may be located in the machine room 101.
  • the cold air heat source 300 may include a refrigerant pipe 310 through which refrigerant flows and a plurality of heat exchange fins 320 installed along the refrigerant pipe 310 . That is, the refrigerant flowing along the refrigerant pipe 310 and the heat exchange fins 320 exchange heat with each other, and the air passing through the heat exchange fins 320 is cooled while exchanging heat with the heat exchange fins 320, and then each storage compartment. It is given as (121,131).
  • the refrigerant pipes 310 are formed to be bent (or round) in a zigzag structure while forming a plurality of rows from the top to the bottom, and the heat exchange fins 320 are installed spaced apart from each other along the refrigerant pipes 310 in each row. do.
  • the cold air heat source 300 may be provided in the first inner case 120 .
  • the cold air heat source 300 may be located behind the first grill assembly 210 located in the first inner case 120 . That is, based on the first grill assembly 210, the front space may be provided as the first storage compartment 121, and the rear space may be provided as a space where the cold air heat source 300 is installed.
  • the cold air heat source 300 may be located behind the cover plate 213 of the first grill assembly 210 . That is, the cold air heat source 300 may be positioned below the blowing fan 211b of the first grill assembly 210 or below the shroud 211 .
  • the cold air heat source 300 may receive refrigerant through the refrigerant inlet pipe 311. That is, the refrigerant pipe 310 of the cold air heat source 300 is connected to the refrigerant inlet pipe 311 to receive the refrigerant.
  • the refrigerant inlet pipe 311 is connected to the end of the uppermost row of refrigerant pipes 310 constituting the cold air heat source 300 . At this time, the refrigerant inlet pipe 311 extends more upward than the cold air heat source 300 and is formed to be bent.
  • the refrigerant inlet pipe 311 may be directly connected to an expander (not shown) or may be connected to a conduit extending from the expander.
  • a heating source 400 is included in the refrigerator according to the embodiment of the present invention.
  • the heating heat source 400 provides heat to the cold air heat source 300 .
  • the heating source 400 may be configured as an electric heater (eg, a sheath heater) that generates heat by supplying power and provides heat.
  • an electric heater eg, a sheath heater
  • the heating heat source 400 may be located at the bottom of the cold air heat source 300 as shown in FIG. 11 attached thereto. That is, the cold air heat source 300 receives heat generated by heat generated by the heating heat source 400 by power supply as radiant heat.
  • a heater cover 401 may be provided on the upper side of the heating heat source 400 . That is, when ice implanted on the cold air heat source 300 melts and flows down due to heat generated from the heating heat source 400, the heater cover 401 can block defrost water from falling into the heating heat source 400. Accordingly, user dissatisfaction due to noise generated when water is in contact with a high-temperature heater (heating source) and instantaneously evaporated can be prevented.
  • the heater cover 401 may be formed in a structure surrounding the upper surface of the heating heat source 400 .
  • the heater cover 401 may be formed in a semicircular round structure or a bent structure surrounding the upper surface of the heating source. That is, even if the defrost water falls to the upper surface of the heater cover 401, it can flow down to the outside of the heating heat source 400.
  • a landing detection device 500 is included in the refrigerator according to an embodiment of the present invention.
  • the implantation detecting device 500 is provided to detect implantation of the cold air heat source 300 .
  • the landing detection device 500 may include a landing detection passage 510 . Some of the air flowing to the air inlet side of the cold air heat source 300 by the landing detection passage 510 flows directly to the air outlet side of the cold air heat source 300 without passing through the cold air heat source 300 .
  • the landing detection passage 510 may be formed from the lower end of the cover plate 213 to the lower end of the shroud 211 .
  • An air inlet may be positioned below the cold air heat source 300 in the landing detection passage 510 .
  • An air outlet may be positioned above the cold air heat source 300 in the landing detection passage 510 .
  • the frost detection passage 510 has an air inlet located below the cold air heat source 300 and an air outlet located above the cold air heat source 300, so that the frost detection passage ( 510) may vary. For example, the more frosting of the cold air heat source 300 increases, the flow rate bypassed into the frosting detection passage 510 increases.
  • the landing detection passage 510 may include a passage portion 511 formed along the inside of the cover plate 213 .
  • the flow path portion 511 may be formed to be recessed from the surface of the cover plate 213 and then cover the flow path cover 511a.
  • the passage part 511 may be formed along the inside of the cover plate 213 .
  • the landing detection passage 510 may include an inlet portion 513 extending to a lower end of the passage portion 511 .
  • the inlet 513 may pass through the rear surface of the grill assembly and be opened to a rear wall surface within the inner case 120 . That is, air flowing toward the air inlet side of the cold air heat source 300 through the inlet portion 513 may be introduced into the flow path portion 511 .
  • the landing detection flow path 510 may include an outlet portion 512 extending from an upper end of the flow path portion 511 .
  • the outlet part 512 may pass through a rear surface of the grill assembly and open to a rear wall surface within the inner case 120 . That is, air passing through the passage part 511 through the outlet part 512 may flow to the air outlet side of the cold air heat source 300 .
  • the landing detection device 500 may include a landing detection sensor 520 .
  • the landing detection sensor 520 is a sensor that measures physical properties of air passing through the landing detection passage 510 .
  • the physical property may include at least one of temperature, pressure, and flow rate.
  • the implantation detection sensor 520 calculates the implantation amount of the cold air heat source 300 based on a difference in output values that are changed according to physical properties of air (fluid) passing through the implantation detection passage 510 . That is, whether or not the defrosting operation is necessary may be determined by calculating the amount of frost of the cold air heat source 300 with a difference between the output values confirmed by the frost detection sensor 520 .
  • the frost detection sensor 520 is a sensor provided to check the frost amount of the cold air heat source 300 using a temperature difference according to the amount of air passing through the frost detection passage 510.
  • the landing detection sensor 520 is provided at a portion where the fluid flows in the landing detection passage 510 and changes according to the amount of fluid flow in the landing detection passage 510. Based on the output value, the frosting amount of the cold air heat source 300 can be confirmed.
  • the implantation detection sensor 520 may include a detection inductor 521.
  • the sensing inductor 521 can induce the temperature sensor 522 to improve measurement accuracy so that the physical property value (or output value) can be more accurately measured.
  • the sensing inductor 521 may be formed of a heating element that generates heat by receiving power.
  • the implantation detection sensor 520 may include a temperature sensor 522.
  • the temperature sensor 522 is a sensing element that measures the temperature around the sensing conductor 521 .
  • the temperature around the sensing inductor 521 is changed according to the amount of air passing through the sensing inductor 521 while passing through the landing sensing passage 510 .
  • the frost degree of the cold air heat source 300 can be calculated based on the temperature change.
  • the implantation detection sensor 520 may include a sensor PCB 523 .
  • the sensor PCB 523 determines each temperature difference detected by the temperature sensor 522 in an ON or OFF state of the sensing inductor 521 .
  • the flow rate of air flowing through the frosting detection passage 510 is small.
  • the heat generated when the sensing inductor 521 is turned on is cooled to a relatively small extent by the air, and the temperature sensed by the temperature sensor 522 increases. For this reason, when the sensing inductor 521 is turned off, the difference value from the temperature increases.
  • the frosting amount of the cold air heat source 300 is large, the flow rate of air flowing through the frosting detection passage 510 is large. In this case, the heat generated when the sensing inductor 521 is turned on is relatively cooled by the flowing air, and the temperature sensed by the temperature sensor 522 is lowered. For this reason, when the sensing inductor 521 is turned off, the difference between the temperature and the temperature decreases.
  • the frosting amount of the cold air heat source 300 can be accurately determined according to the large and small temperature difference value, and based on the frosting amount of the cold air heat source 300 determined in this way, defrost-related control (e.g., defrosting operation) Or, temperature recovery operation) can be performed.
  • defrost-related control e.g., defrosting operation
  • temperature recovery operation e.g., temperature recovery operation
  • the temperature difference value is large, it may be determined that the frosting amount of the cold air heat source 300 is small, and if the temperature difference value is small, it may be determined that the frosting amount of the cold air heat source 300 is large.
  • the temperature difference value is also made different.
  • the temperature depends on the on/off of the sensing inductor 511.
  • the temperature difference value sensed by the sensor 522 is small. Accordingly, it is difficult to accurately determine the frosting degree of the cold air heat source 300 or the timing of the defrosting operation.
  • each type of refrigerator has a parameter value for operation control (eg, defrosting operation control) or operation control due to different temperature difference values even though the frost detection device 500 has the same structure (same flow path and same sensor). everything is done differently
  • the width of the channel passing through the cold air heat source 300 is relatively narrow (for example, the width of the left and right sides of the first inner case) and the length of the top and bottom (for example, the length of the top and bottom of the first inner case) is relatively long. can provide flow resistance.
  • resistance can be provided to the flow of air passing through the landing detection passage 510 of the landing detection device 500 so that the flow rate or flow rate of air can be reduced.
  • the inlet portion 513 forming the landing detection passage 510 penetrates the rear surface of the shroud 211 and air enters the rear surface of the first inner case 120 .
  • the inlet may be formed to be open. That is, the flow direction of the air flowing between the cover plate 213 and the rear wall surface in the first inner case 120 and the flow direction of the air flowing into the inlet portion 513 can be formed to be different from each other.
  • the inlet portion 513 forming the landing detection passage 510 penetrates the rear surface of the shroud 211 and partially extends to the rear wall surface within the first inner case 120 . It can be formed to protrude. That is, when the air flowing between the cover plate 213 and the rear wall surface of the first inner case 120 flows into the inlet 513, flow resistance can be provided due to the protruding distance.
  • the protruding distance of the inlet part 513 may vary depending on the horizontal width or vertical length of the first inner case 120 in which the cold air heat source 300 is installed. For example, as the upper and lower lengths of the first inner case 120 are longer than the left and right widths, the protruding distance of the inlet portion 513 may be made longer to provide more resistance.
  • the protruding distance of the inlet 513 is preferably determined in consideration of the installation work of the cold air heat source 300 or interference with other components. That is, as the protruding distance of the inlet part 513 increases, the flow rate or flow rate of air flowing into the landing detection passage 510 can be reduced. However, as the protrusion distance of the inlet part 513 is long, interference with other components or collision with the cold air heat source 300 may occur, so an excessive protrusion distance is undesirable.
  • the air inlet of the inlet 513 of the landing detection passage 510 may be located lower than the heater cover 401 or at a higher pressure.
  • the pressure on the lower side of the heater cover 401 is higher than that on the upper side of the heater cover 401, and the inlet 513 is located at a region where the pressure is higher to reduce the flow rate or flow rate of air. .
  • the inlet 513 of the landing detection passage 510 may be inclined or rounded. That is, the flow rate of air introduced into the landing detection passage 510 can be reduced by forming the opening direction of the inlet portion 513 so as not to coincide with the flow direction of air.
  • the inclination of the inlet part 513 may vary according to the horizontal width or vertical length of the first inner case 120 in which the cold air heat source 300 is installed. For example, as the upper and lower lengths of the first inner case 120 are longer than the left and right widths, the inclination angle of the inlet portion 513 becomes smaller, so that more resistance can be provided.
  • the inclination of the inlet part 513 is formed to have an angle sufficient to smoothly discharge water.
  • the inlet portion 513 may be formed to have an inclination of 20 to 60°.
  • the inlet 513 is formed to have an inclination of about 20 to 30°.
  • the outlet 512 of the landing detection passage 510 may be inclined. That is, the flow rate of air passing through the landing detection passage 510 can be reduced by forming the opening direction of the outlet part 512 not to coincide with the flow direction of air.
  • the inclination of the outlet part 512 may vary according to the horizontal width or vertical length of the first inner case 120 in which the cold air heat source 300 is installed. For example, as the upper and lower lengths of the first inner case 120 are longer than the left and right widths, the inclination angle of the outlet part 512 becomes smaller so that more resistance can be provided.
  • the inclination of the outlet part 512 is formed to have an angle at which water can be smoothly discharged.
  • the outlet part 512 may be formed to have an inclination of 20° to 60°.
  • the outlet part 512 is formed to have an inclination of about 20 to 30°. may be desirable.
  • the flow rate or flow rate of air introduced into the landing detection passage 510 can be reduced.
  • Operation control for the landing detection operation may be performed by a controller (not shown) that controls various operations and operation of the refrigerator.
  • control unit continuously performs a general cooling operation for each of the storage compartments 121 and 131 .
  • This general cooling operation is performed based on the reference temperature range set for each storage chamber (121,131).
  • the damper provided on the supply duct 140 maintains a state in which the corresponding supply duct 140 is blocked.
  • the air flowing in the first storage compartment 121 is guided by the intake duct 213b, passes through the air inlet 213a of the first grill assembly 210, and then is supplied to the air inlet side of the cold air heat source 300. .
  • the air passes through the cold air heat source 300 and passes through the air inlet 211a of the shroud 211 and the cold air outlet 212a of the grill panel 212 in a state of heat exchange to the first storage compartment 121. Repeat the cycle supplied within.
  • the operation of the compressor and the blowing fan 211b is stopped, and the supply of cold air to the first storage compartment 121 is stopped.
  • the temperature in the second storage compartment 131 is higher than the reference temperature range, cold air is supplied to the second storage compartment 131 while controlling the operation of the compressor and the blowing fan 211b.
  • the damper provided on the supply duct 140 maintains the corresponding supply duct 140 in an open state.
  • the air supplied to the second storage compartment 131 flows in the second storage compartment 131, it is guided by the recovery duct 150 and provided to the air inlet side of the cold air heat source 300.
  • the air flows through the cold air heat source 300 and is introduced between the shroud 211 and the grill panel 212 in a heat exchanged state, and then supplied into the second storage compartment 131 through the supply duct 140. Repeat.
  • the operation of the compressor and the blowing fan 211b is stopped, and the supply of cold air to the second storage compartment 131 is stopped.
  • the set condition for detection of landing is satisfied while the flow of air is taking place, the landing detection sensor 520 of the landing detection device 500 is operated and whether or not the landing is detected is confirmed.
  • the set condition may include at least one of various conditions such as arrival of a set period, deterioration of cooling performance, and opening/closing time of a door.
  • the air passing through the landing detection passage 510 passes through the landing detection passage 510 in a state in which the flow rate is slowed down or the flow rate is reduced due to the structure provided for flow resistance.
  • a structure in which the inlet portion 513 is opened toward the rear wall surface within the first inner case 120, a structure in which the inlet portion 513 protrudes, a structure in which the inlet portion 513 is positioned lower than the heater cover 401, A flow rate of air passing through the landing detection passage 510 may be slowed down or reduced due to at least one of the inclined structure of the inlet part 513 and the inclined structure of the outlet part 512 .
  • the temperature difference value confirmed by the implantation detection sensor 520 can be used as a parameter for each temperature difference value used in other types of refrigerators (refrigerators having a cold air heat source in a form in which the left and right widths are greater than the top and bottom heights). That is, the same parameter for each temperature difference value may be used regardless of the type of refrigerator.
  • the implantation detection sensor 520 checks a temperature difference value of air passing through the implantation detection passage 510 when the detection inductor 521 is turned on or off. Based on the temperature difference value thus confirmed, it may be determined whether or not the cold air heat source 300 is frosted or whether the cold air heat source 300 is subjected to a defrosting operation.
  • the defrosting operation is performed when the checked temperature difference value is included in the range set for the defrosting operation.
  • the flow rate or flow rate of air passing through the landing detection passage 510 is reduced to be the same. For the cause, sensing values in the same range can be obtained.
  • the defrosting-related control may include determining residual ice after defrosting and determining whether the frosted detection passage 510 is clogged.
  • the landing detection device 500 constituting the refrigerator of the present invention may be implemented in various ways to further improve the significant difference between the sensed values.
  • the outlet 512 of the landing detection passage 510 constituting the landing detection device 500 extends from the rear surface of the first grill assembly 210 to the first inner case 120. ) can protrude toward the posterior wall in
  • outlet 512 is formed so as not to protrude, air flowing through the air inlet 211a of the shroud 211 while passing through the cold air heat source 300 may be introduced into the outlet 512 .
  • a temperature difference value detected by the landing detection sensor 520 is reduced while affecting the landing detection sensor 520 located relatively adjacent to the air outlet in the landing detection passage 510 .
  • the protruding structure of the outlet part 512 also serves to prevent water flowing down the rear wall surface of the shroud 211 from being introduced into the outlet part 512 . That is, a reverse flow of moisture into the landing detection passage 510 is prevented by the protruding structure of the outlet part 512, and thus freezing of the landing detection sensor 520 can be prevented.
  • the air inlet of the inlet part 513 of the landing detection passage 510 constituting the landing detection device 500 is lower than the cold air heat source 300 and the air inlet of the recovery duct 150 It may be located adjacent to the air outlet.
  • the inlet 513 of the landing detection passage 510 is located lower than the air outlet of the recovery duct 150, the air circulated during the cooling operation of the second storage chamber 131 is passed through the entrance of the landing detection passage 510.
  • the amount flowing into 513 may be reduced. According to this structure, while the cooling operation of the second storage chamber 131 is being performed, the cold air heat source 300 may be detected.
  • the air inlet of the inlet 513 of the landing detection passage 510 may be spaced apart from the upper end of the air inlet 213a.
  • the temperature difference value may increase, thereby increasing the discriminating power of the sensed temperature difference value.
  • the landing detection passage 510 may be positioned lower than the heater cover 401.
  • the landing detection sensor 520 constituting the landing detection device 500 is closer to the exit part 512 of the landing detection passage 510 than the inlet part 513. can be located
  • the air outlet of the outlet part 512 constituting the landing detection passage 510 may be positioned higher than the cold air heat source 300 .
  • the measured temperature difference values may have a significant difference only when the air outlet position of the outlet part 512 constituting the frost detection passage 510 is located higher than the upper end of the cold air heat source 300 .
  • the length of the landing detection passage 510 is shortened, the flow rate of air passing through the inside can be reduced.
  • the air outlet of the outlet part 512 constituting the landing detection passage 510 be spaced apart from the cold air heat source 300 . That is, the air outlet of the outlet part 512 is positioned away from the cold air heat source 300 and can be placed at a position where a significant difference in temperature difference value can be obtained.
  • the air outlet of the outlet part 512 constituting the frost detection passage 510 is a refrigerant inlet pipe for guiding the inflow of refrigerant to the cold air heat source 300 . It can be located higher than (311).
  • the air discharged through the outlet part 512 is humid air that has not passed through the cold air heat source 300 . Accordingly, when the outlet 512 is located below the refrigerant inlet pipe 311 , moisture in the air discharged from the outlet 512 may be frozen in the refrigerant inlet pipe 311 . Considering this, the outlet part 512 is positioned higher than the refrigerant inlet pipe 311 to prevent the refrigerant inlet pipe 311 from freezing.
  • the outlet 512 be positioned higher than the refrigerant inlet pipe 311 located at the uppermost side.
  • the landing detection device 500 constituting the refrigerator of the present invention may be designed to provide different resistance to the flow of air through which the cold air heat source 300 passes through the landing detection passage 510 . Accordingly, regardless of the type of refrigerator, parameter values related to the defrosting operation may be commonly used.
  • the cold air heat source 300 when the cold air heat source 300 is provided to an inner case having a narrow width at the left and right or a long top and bottom length, it is more conceived than a case where the heat source 300 is provided to an inner case with a wide left and right width or a short top and bottom length.
  • the flow rate in the sensing passage 510 increases, the temperature difference value decreases.
  • a design is designed to additionally provide air resistance when the relatively long landing detection passage 510 is applied. Through this, the flow rate of air passing through the long landing detection passage 510 can achieve the same level as that of the relatively short landing detection passage 510 .
  • FIG. 23 shows a difference in discharge flow rate from an existing implantation detection passage having a relatively short length when the implantation detection passage according to an embodiment of the present invention is designed in a structure in which resistance is provided. That is, in spite of the fact that the length of the landing detection passage is increased by the structure according to the embodiment of the present invention, air flow rates and air flow rates of the same level are provided, and thus the same parameter values can be used in common.
  • the frost detection device 500 constituting the refrigerator of the present invention When the frost detection device 500 constituting the refrigerator of the present invention is applied to a refrigerator that cools the two storage compartments 121 and 131 using one cold air heat source 300, the frost detection sensor 520 is not located where the cold air heat source 300 is located. Accurate implantation detection can be achieved even by the air recovered from the second storage compartment 131 that has not been removed.
  • the air passing through the frost detection passage 510 and flowing to the blowing fan 211b is discharged to a position higher than the refrigerant inlet pipe 311 of the cold air heat source 300. Because of this, frosting of the refrigerant inlet pipe 311 can be prevented.
  • the inlet 513 and the outlet 512 of the landing detection passage 510 are formed in an inclined structure, moisture accumulates in the landing detection passage 510 to prevent landing. problems are avoided.

Landscapes

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Abstract

본 발명의 냉장고는 길이가 긴 구조의 착상 감지유로가 적용될 경우 착상 감지유로를 지나는 공기에 저항이 제공될 수 있도록 하여 상대적으로 짧은 길이의 착상 감지유로와 동등한 수준의 공기 유속이나 유량이 제공되도록 한 것이다.

Description

냉장고
본 발명은 상하 길이가 긴 증발기가 사용되는 냉장고에서 증발기의 착상을 감지하기 위한 감지장치에 관련한 것이다.
일반적으로 냉장고는 냉기를 이용하여 저장공간에 저장된 보관 대상물을 장시간 혹은, 일정한 온도를 유지하면서 보관할 수 있도록 한 기기이다.
상기 냉장고에는 하나 혹은, 둘 이상 복수의 증발기를 포함하는 냉동시스템이 구비되면서 상기 냉기를 생성 및 순환하도록 구성된다.
여기서, 상기 증발기는 저온 저압의 냉매를 고내 공기(고내를 순환하는 냉기)와 열교환시켜 상기 고내 공기를 설정 온도 범위로 유지되도록 하는 기능을 한다.
이러한 증발기는 상기 고내 공기와 열교환되는 도중 고내 공기에 포함된 수분이나 습기 혹은, 증발기 주변에 존재하는 습기로 인해 그의 표면에 성에가 발생된다.
종래에는 냉장고의 운전이 시작된 후 일정한 시간이 경과되면 상기 증발기 표면에 생성된 성에의 제거를 위한 제상 운전이 수행되었다.
즉, 종래에는 증발기 표면에 생성된 성에의 양(착상량)을 직접 감지하는 것이 아니라 운전 시간을 토대로 한 간접적인 추정을 통해 제상 운전이 수행되도록 한 것이다.
이에 따라, 종래에는 착상이 이루어지지 않음에도 불구하고 제상 운전이 수행됨에 따른 소비 효율의 저하나, 착상이 과도하게 이루어졌음에도 불구하고 제상 운전이 수행되지 않는 문제가 있었다.
특히, 상기한 제상 운전은 히터를 발열시켜 증발기 주변 온도를 높임으로써 제상이 이루어지도록 동작되고, 이렇게 제상 운전이 수행된 이후에는 고내가 빠르게 설정 온도에 이르도록 큰 부하로 운전됨에 따라 전력 소모가 클 수밖에 없었다.
이에 따라, 종래에는 제상 운전을 위한 시간 혹은, 제상 운전 주기를 단축시키기 위한 다양한 연구가 이루어지고 있다.
최근에는 증발기 표면의 착상량을 정확히 확인하기 위해 증발기의 입구측 및 출구측에 대한 온도차이 혹은, 압력차이를 이용하는 방법이 제시되고 있으며, 이에 관련하여는 공개특허 제10-2019-0101669호, 공개특허 제10-2019-0106201호, 공개특허 제10-2019-0106242호, 공개특허 제10-2019-0112482호, 공개특허 제10-2019-0112464호 등에 제시되고 있는 바와 같다.
즉, 전술된 기술은 증발기를 통과하는 공기 유동과는 별개의 유동을 갖도록 이루어진 착상 감지유로(바이패스 유로)를 냉기 덕트에 형성하고, 이 착상 감지유로를 통과하는 공기량의 차이에 따라 변화되는 온도 차이를 측정하여 제상 운전의 시작 시점을 정확히 판단할 수 있도록 한 것이다.
한편, 전술된 종래 기술에 따른 제상 시점의 판단을 위해 제공되는 구조는 상하 길이가 짧은 형태의 증발기에 적합하게 설계되었고, 이러한 증발기에 적용된 상태의 파라미터들을 이용하여 제상 운전을 위한 제어가 이루어졌다.
하지만, 양문형 냉장고와 같이 상하 길이가 좌우 폭보다 긴 형태의 증발기를 가지는 냉장고의 경우는 착상 감지유로가 종래 기술보다 더욱 길게 형성되었고, 이로써 동일 파라미터를 이용한 제상 운전의 제어에 부적합하다는 문제점이 있었다.
즉, 착상 감지유로의 길이가 길어질수록 착상 감지유로 내부와 주변과의 압력 차이가 커지게 되어 더욱 많은 량의 공기가 유동될 수밖에 없어서 파라미터 값을 공용화할 수가 없었던 것이다.
또한, 전술된 종래 기술들의 경우 착상 감지유로의 입구가 냉동실을 유동한 공기가 증발기로 회수되도록 제공되는 공기흡입구 내부를 향해 개방되도록 형성된다.
그러나, 어느 한 측은 냉동실로 사용되고 다른 한 측은 냉장실로 사용되는 양문형 냉장고의 경우 증발기가 하나만 제공되면서 냉동실에 구비되고, 냉장실을 순환한 공기는 상기 증발기의 측부 혹은, 후방측을 통해 해당 증발기의 공기 유입측으로 곧장 회수되도록 이루어진다.
이에 따라, 양문형 냉장고임에도 불구하고 냉동실 내의 공기흡입구를 향해 착상 감지유로가 개방되도록 형성된다면 상기 냉장실의 냉각 운전시에는 착상을 감지할 수 없다는 문제점이 있다.
또한, 종래에는 착상 감지유로를 통과하여 송풍팬으로 유동되는 공기의 경우 증발기를 거치지 않아 습한 상태의 공기이다.
그러나, 종래에는 상기 착상 감지유로를 통과한 공기 중의 습기가 증발기의 입구 파이프(냉매가 유입되는 파이프)에 제공됨을 방지하는 구조가 마련되지 않았기 때문에 해당 입구 파이프의 외면이 착상되는 문제가 있었다.
또한, 종래에는 착상 감지유로의 입구로 제상 운전시 혹은, 일반 냉각 운전시 낙하되는 수분(예컨대, 제상수)이 유입될 수 있다.
그러나, 종래에는 상기한 제상수의 유입을 방지하는 구조가 마련되지 않았기 때문에 상기 수분 혹은, 제상수가 착상 감지유로의 입구 중 일부를 폐쇄하는 경우가 있었고, 이로써 착상 감지가 정확히 이루어지지 못하였다.
본 발명의 목적은 착상 감지유로의 길이가 길수록 착상 감지유로 내를 지나는 냉기의 유량이 과도하게 증가됨을 방지할 수 있도록 하는데 있다. 즉, 착상 감지유로의 길이가 여타 모델의 냉장고에 제공되는 착상 감지유로의 길이보다 길더라도 공용의 파라미터값을 사용하여 제상 운전을 수행할 수 있도록 한 것이다.
본 발명의 목적은 하나의 냉기열원을 사용하여 두 저장실을 냉각시키는 냉장고에 적용시 착상 감지센서가 냉기열원이 위치되지 않은 저장실로부터 회수되는 공기에 의한 착상 감지도 정확히 이루어질 수 있도록 하는데 있다.
본 발명의 목적은 착상 감지유로를 통과하여 송풍팬으로 유동되는 공기가 냉기열원의 입구 파이프에 영향을 미침에 따라 야기되는 냉매입구관의 착상을 방지할 수 있도록 하는데 있다.
본 발명의 목적은 착상 감지유로 내로 수분이 유입되기 때문에 야기될 수 있는 착상에 의해 입구관이 폐쇄되거나 혹은, 출구관이 폐쇄되는 현상을 방지할 수 있도록 하는데 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지장치의 착상 감지유로의 공기 입구는 공기흡입구의 공기 출구보다는 높게 위치되도록 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로는 착상 감지센서가 위치되는 유로부를 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로는 공기 입구를 가지는 입구부를 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 입구부는 유로부의 하단으로 연장 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 입구부는 그릴어셈블리의 후면을 관통하여 이너케이스 내의 후벽면을 향해 개방되도록 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 입구부는 그릴어셈블리의 후면으로부터 돌출되도록 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 입구부는 공기 입구로 갈수록 하향 경사지게 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로는 공기 출구를 가지는 출구부를 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 출구부는 유로부의 상단으로 연장 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 출구부는 그릴어셈블리의 후면을 관통하여 이너케이스 내의 후벽면을 향하여 개방되도록 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 출구부는 그릴어셈블리의 후면으로부터 돌출되도록 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 출구부는 공기 출구로 갈수록 상향 경사지게 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 공기 입구는 냉기열원보다 낮게 위치될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 냉기열원과 가열열원의 사이에 히터커버가 구비될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 공기 입구는 히터커버보다 낮게 위치될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 공기 입구는 히터커버보다 공기흡입구의 공기 출구에 더욱 인접하게 위치될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지센서는 착상 감지유로의 공기 입구보다 공기 출구에 더욱 가깝게 위치될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 제2이너케이스의 저장실을 유동한 공기는 회수턱트를 통해 제1이너케이스 내에 구비된 냉기열원으로 회수되도록 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 회수덕트의 공기 출구는 냉기열원의 공기 유입측 중 공기흡입구의 공기 출구보다 높은 위치에 연결될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 공기 입구는 회수덕트의 공기 출구와 같거나 더욱 높게 위치될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 공기 출구는 냉기열원보다 높게 위치될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 공기 출구는 냉기열원으로 냉매의 유입 유동을 안내하는 냉매입구관보다 높게 위치될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 그릴어셈블리는 서로 마주보게 위치되는 쉬라우드 및 그릴패널과, 상기 쉬라우드 및 그릴패널의 하부에 결합되는 커버플레이트를 포함할 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 커버플레이트는 냉기열원의 전방에 위치될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로는 커버플레이트를 따라 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 착상 감지유로의 공기 출구는 쉬라우드를 관통하여 이너케이스 내의 후벽면을 향해 개방되게 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고에 따르면, 냉기열원은 좌우 폭의 길이보다 상하 높이의 길이가 더욱 길게 형성될 경우 착상 감지유로의 공기 입구는 냉기열원보다 낮고 공기흡입구의 공기 출구보다는 높게 위치되도록 형성될 수 있다.
본 발명의 냉장고를 이루는 착상 감지장치는 냉기열원이 착상 감지유로를 통과하는 공기 유동의 저항이 달리 제공되도록 설계된다. 이에 따라 냉장고의 종류에 상관없이 제상 운전에 관련한 파라미터값은 공용으로 사용될 수 있다.
본 발명의 냉장고를 이루는 착상 감지장치는 하나의 냉기열원으로 두 저장실을 냉각시키는 냉장고에 적용될 경우에도 제2이너케이스로부터 냉기열원으로 회수되는 공기에 의해 착상을 정확히 감지할 수 있게 된다.
본 발명의 냉장고를 이루는 착상 감지장치는 착상 감지유로를 통과하여 송풍팬으로 유동되는 공기가 냉기열원의 냉매입구관보다 높은 위치로 토출되기 때문에 냉매입구관의 착상이 방지될 수 있다.
본 발명의 냉장고를 이루는 착상 감지장치는 착상 감지유로의 입구부 및 출구부가 경사 구조로 형성되기 때문에 착상 감지유로 내에 수분이 고여 착상되는 문제점이 방지된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 외관을 나타낸 사시도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 내부 구조를 개략화하여 나타낸 상태도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 제1그릴어셈블리를 후방측에서 본 상태의 분해 사시도
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 제1그릴어셈블리를 후방측에서 본 상태의 결합 사시도
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 제1그릴어셈블리를 나타낸 정면도
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 제1그릴어셈블리를 나타낸 배면도
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 제1그릴어셈블리 중 착상 감지장치의 입구부를 상세히 나타낸 요부 확대도
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 제1그릴어셈블리 중 착상 감지장치의 출구부를 상세히 나타낸 요부 확대도
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 착상 감지장치를 개략화하여 나타낸 상태도
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 착상 감지장치 중 착상 감지센서를 나타낸 상태도
도 11은 도 5의 “A”부를 상세히 나타낸 확대도
도 12 내지 도 14는 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 착상 감지유로에 저항을 제공하기 위한 각 실시예별 착상 감지유로의 입구부 구조를 나타낸 상태도
도 15는 도 5의 “B”부를 상세히 나타낸 확대도
도 16 내지 도 22는 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 착상 감지장치에 대한 각 실시예별 상태도
도 23은 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 착상 감지장치를 적용하였을 경우 각 냉기토출구를 통해 토출되는 공기 유량과 기존 착상 감지장치의 적용시 공기 유량을 비교한 그래프
이하, 본 발명의 냉장고에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 23을 참조하여 설명한다.
본 발명은 상대적으로 유속이 빠른 곳에 위치되는 냉기열원(300)의 착상 감지를 위한 착상 감지장치(500)의 공기 유동에 저항이 제공될 수 있도록 한 것이다.
이로써 착상 감지장치(500)로 유입되는 공기의 유속을 줄여 상대적으로 유속이 느린 곳에 위치되는 냉기열원(300)과 동일한 파라미터 값을 이용한 착상의 각 상태별 감지가 이루어질 수 있도록 한 것이다.
이러한 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 각 구성요소별 구조를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 외관을 나타내고 있고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 내부 구조를 나타내고 있다. 이때 도 2는 도어가 생략된 상태의 개략도이다.
이들 도면에서와 같이 본 발명의 실시예에 따른 냉장고는 본체(100)가 포함된다.
상기 본체(100)는 냉장고의 외관을 형성하는 아웃케이스(110)와 저장실(121,131)을 제공하는 이너케이스(120,130)를 포함할 수 있다.
상기 이너케이스(120,130)는 적어도 둘 이상 복수로 제공될 수 있다.
예컨대, 본 발명의 실시예에서와 같이 상기 이너케이스(120,130)는 아웃케이스(110) 내의 어느 한 측에 위치되는 제1이너케이스(120)와 다른 한 측에 위치되는 제2이너케이스(130)를 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 상기 제1이너케이스(120)가 제공하는 제1저장실(121)은 상기 제2이너케이스(130)가 제공하는 제2저장실(131)보다 낮은 온도로 유지될 수 있다.
예컨대, 상기 제1저장실(121)은 0℃ 이하의 냉동 온도로 유지될 수 있고, 상기 제2저장실(131)은 0℃ 이상의 냉장 온도로 유지될 수 있다.
상기 각 이너케이스(120,130)는 전면이 개방된 박스체로 형성되고, 상기 각 이너케이스(120,130)의 개방된 전면은 각각의 도어(122,132)로 개폐될 수 있다.
예컨대, 제1이너케이스(120)의 제1저장실(121)은 제1도어(122)로 개폐되고, 제2이너케이스(130)의 제2저장실(131)은 제2도어(132)로 개폐된다. 물론, 도시되지는 않았지만 상기 제1저장실(121)과 제2저장실(131)은 하나의 도어로 동시에 개폐될 수도 있고, 각 저장실(121,131)이 각각 복수의 도어로 개폐되도록 구성될 수도 있다.
한편, 상기 본체 내에는 기계실(101)이 제공될 수 있다. 도시되지는 않았으나 이러한 기계실(101) 내에는 냉동싸이클을 형성하는 압축기 혹은, 응축기 중 적어도 어느 한 기기가 설치될 수 있다.
상기 기계실(101)은 각 이너케이스(120,130)의 하단측 후방과 아웃케이스(110) 사이에 형성될 수 있다. 상기 제1이너케이스(120)에 제공되는 제1저장실(121)의 하단측 후벽면은 상기 기계실(101)의 제공을 위해 경사면으로 형성될 수 있다.
상기 제1이너케이스(120)와 제2이너케이스(130)는 공급덕트(140) 및 회수덕트(150)(첨부된 도 5 및 도 6 참조)로 연결될 수 있다.
여기서, 상기 공급덕트(140)는 제1이너케이스(120) 내에서 생성된 차가운 공기(냉기)가 제2이너케이스(130)의 제2저장실(131)로 공급되도록 안내한다. 상기 회수덕트(150)는 상기 제2저장실(131)을 유동한 공기가 제1이너케이스(120) 내로 회수되도록 안내한다.
상기 공급덕트(140)의 일단은 제1이너케이스(120) 내의 제1그릴어셈블리(210)에 연결될 수 있다. 상기 공급덕트(140)의 타단은 제2이너케이스(130) 내의 제2그릴어셈블리(220)에 연결될 수 있다.
상기 회수덕트(150)의 일단은 상기 제2이너케이스(130)의 제2저장실(131)에 연결될 수 있다. 상기 회수덕트(150)의 타단은 상기 제1이너케이스(120)의 후방측 공간에 연결될 수 있다.
상기 회수덕트(150)는 상기 제1이너케이스(120)의 후방측 측면 혹은, 후면을 통해 냉기열원(300)의 공기 입구측으로 공기를 전달할 수 있다.
상기 회수덕트(150)의 공기 출구는 제1그릴어셈블리(210)에 형성되는 공기흡입구(213a) 혹은, 흡입덕트(213b)의 공기 출구와 같거나 더욱 높은 위치에 연결(첨부된 도 11 참조)될 수 있다.
상기 공급덕트(140)의 어느 한 부위에는 댐퍼(도시는 생략됨)가 위치되면서 해당 공급덕트(140)를 따라 유동되는 공기를 단속하도록 구성될 수 있다. 이때 상기 댐퍼는 상기 공급덕트(140)와 상기 제1그릴어셈블리(210) 간의 연결 부위에 제공되면서 공급덕트(140)의 유로를 개폐하도록 구성될 수 있다.
다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 냉장고는 그릴어셈블리(210,220)가 포함된다.
상기 그릴어셈블리(210,220)는 각 저장실(121,131)로의 공기 유동을 안내하기 위해 제공된다.
상기 그릴어셈블리(210,220)는 제1이너케이스(120) 내에 위치되는 제1그릴어셈블리(210)와 제2이너케이스(130) 내에 위치되는 제2그릴어셈블리(220)를 포함하여 구성될 수 있다. 이때, 상기 제1그릴어셈블리(210)는 상기 제1이너케이스(120)에 제공되는 제1저장실(121) 내의 후벽면을 형성할 수 있다. 상기 제2그릴어셈블리(220)는 상기 제2이너케이스(130)에 제공되는 제2저장실(131) 내의 후벽면을 형성할 수 있다.
상기 제1그릴어셈블리(210)를 첨부된 도 3 내지 도 6을 참조하여 더욱 구체적으로 설명한다.
각 도면에 도시된 바와 같이 상기 제1그릴어셈블리(210)는 쉬라우드(211)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 쉬라우드(211)는 제1그릴어셈블리(210)의 상측 후면을 형성한다. 상기 쉬라우드(211)에는 공기의 유입을 위한 공기 유입구(211a)가 형성된다. 이때, 상기 공기는 냉기열원(300)을 지난 후 공기 유입구(211a)로 유동될 수 있다.
이와 함께, 상기 쉬라우드(211)에는 제1송풍팬(211b)이 설치된다. 상기 제1송풍팬(211b)은 상기 공기 유입구(211a)에 위치되면서 냉기열원(300)을 지나 공기 유입구(211a)로 유입되는 공기 유동을 생성한다.
상기 제1그릴어셈블리(210)는 그릴패널(212)을 포함하여 구성될 수 있다.
상기 그릴패널(212)은 제1그릴어셈블리(210)의 상측 전면을 형성한다. 상기 그릴패널(212)에는 제1저장실(121) 내부와 연통되는 복수의 냉기토출구(212a)가 형성될 수 있다.
특히, 상기 그릴패널(212)은 상기 쉬라우드(211)의 전면에 결합된다. 이로써 상기 그릴패널(212)과 쉬라우드(211)와의 사이에 공기 유동을 위한 유로(도시는 생략됨)가 제공된다. 즉, 쉬라우드(211)의 공기 유입구(211a)를 통과하여 유입된 공기는 상기 쉬라우드(211)와 그릴패널(212) 사이의 유로를 따라 유동되면서 각 냉기토출구(212a)를 통해 제1저장실(121)로 공급된다.
상기 제1그릴어셈블리(210)는 커버플레이트(213)를 포함할 수 있다.
상기 커버플레이트(213)는 상기 쉬라우드(211) 및 그릴패널(212)의 하부에 결합된다. 상기 커버플레이트(213)는 냉기열원(300)이 위치된 부위를 제1저장실(121)로부터 구획한다.
상기 커버플레이트(213)에는 냉기열원(300)이 설치된 공간을 단열하기 위한 단열재(도시는 생략됨)가 포함될 수 있다. 상기 단열재는 제1저장실(121)을 단열할 수도 있다. 예컨대, 상기 커버플레이트(213)의 내부에 단열재가 충전되거나 혹은, 상기 커버플레이트(213)의 후면인 냉기열원(300)과의 대향면에 단열재가 부착될 수 있다.
상기 커버플레이트(213)는 상기 제1저장실(121)을 유동한 냉기가 냉기열원(300)으로 회수되도록 안내한다.
즉, 상기 제1커버플레이트(213)의 하단에는 공기흡입구(213a)가 형성된다. 상기 공기흡입구(213a)에 의해 제1저장실(121) 내의 하측 공간과 냉기열원(300)의 하측 공간이 서로 연통된다.
상기 제1커버플레이트(213)의 하단에는 흡입덕트(213b)가 더 형성될 수 있다. 상기 흡입덕트(213b)는 제1저장실(121) 내의 하측 공간을 유동한 공기가 공기흡입구(213a)로 유동되도록 안내한다.
이러한 흡입덕트(213b)는 상기 제1커버플레이트(213)의 하단으로부터 제1저장실(121) 내로 돌출되도록 형성될 수 있다.
특히, 상기 흡입덕트(213b)는 상기 제1저장실(121)의 하단측 후벽면을 이루는 경사면(기계실의 전면을 형성하는 부위)의 일부를 덮도록 돌출될 수 있다. 즉, 제1저장실(121) 내를 유동한 공기는 상기 경사면과 흡입덕트(213b) 사이에 형성되는 유로를 따라 유동되면서 상기 제1커버플레이트(213)의 공기흡입구(213a)를 통과하여 냉기열원(300)의 공기 유입측으로 제공될 수 있다.
다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 냉장고에는 냉기열원(300)이 포함된다.
상기 냉기열원(300)은 제1저장실(121)로 공급되는 공기를 냉각하기 위해 제공된다.
예컨대, 상기 냉기열원(300)은 도시되지 않은 압축기 및 응축기와 함께 냉동싸이클을 형성하는 증발기로 구성될 수 있다. 이때, 상기 압축기 및 응축기는 기계실(101) 내에 위치될 수 있다.
첨부된 도 11에 도시된 바와 같이 상기 냉기열원(300)은 냉매가 유동되는 냉매관(310)과 상기 냉매관(310)을 따라 설치되는 다수의 열교환핀(320)을 포함할 수 있다. 즉, 상기 냉매관(310)을 따라 유동되는 냉매와 상기 열교환핀(320)들이 서로 열교환되고, 상기 열교환핀(320)들을 지나는 공기는 상기 열교환핀(320)들과 열교환되면서 냉각된 후 각 저장실(121,131)로 제공된다.
상기 냉매관(310)은 상측으로부터 하측에 이르기까지 복수의 열을 이루면서 지그재그 구조로 절곡(또는, 라운드)되게 형성되고, 열교환핀(320)들은 각 열의 냉매관(310)을 따라 서로 이격되게 설치된다.
상기 냉기열원(300)은 상기 제1이너케이스(120) 내에 제공될 수 있다.
상기 냉기열원(300)은 상기 제1이너케이스(120) 내에 위치된 제1그릴어셈블리(210)의 후방에 위치될 수 있다. 즉, 상기 제1그릴어셈블리(210)를 기준으로 전방측 공간은 제1저장실(121)로 제공되고, 후방측 공간은 상기 냉기열원(300)이 설치되는 공간으로 제공될 수 있다.
특히, 상기 냉기열원(300)은 제1그릴어셈블리(210)의 커버플레이트(213) 후방에 위치될 수 있다. 즉, 상기 냉기열원(300)은 제1그릴어셈블리(210)의 송풍팬(211b)보다 아래 혹은, 쉬라우드(211)보다 아래에 위치될 수 있다.
첨부된 도 12와 같이 상기 냉기열원(300)은 냉매입구관(311)을 통해 냉매를 제공받을 수 있다. 즉, 냉기열원(300)의 냉매관(310)은 냉매입구관(311)에 연결되어 냉매를 제공받는다.
상기 냉매입구관(311)은 상기 냉기열원(300)을 이루는 냉매관(310) 중 가장 상측 열의 끝단에 연결된다. 이때, 상기 냉매입구관(311)은 상기 냉기열원(300)보다 더욱 상측으로 연장되면서 절곡되도록 형성된다.
상기 냉매입구관(311)은 팽창기(도시는 생략됨)에 직접 연결되거나 혹은, 팽창기로부터 연장된 관로에 연결될 수 있다.
다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 냉장고에는 가열열원(400)이 포함된다.
상기 가열열원(400)은 상기 냉기열원(300)으로 열기를 제공한다.
상기 가열열원(400)은 전원 공급에 의해 발열되면서 열기를 제공하는 전기히터(예컨대, 시스히터)로 구성될 수 있다.
특히, 상기 가열열원(400)은 첨부된 도 11에 도시된 바와 같이 상기 냉기열원(300)의 저부에 위치될 수 있다. 즉, 냉기열원(300)은 전원 공급에 의한 가열열원(400)의 발열로 발생되는 열기를 복사열로 제공받도록 한 것이다.
이와 함께, 상기 가열열원(400)의 상측에는 히터커버(401)가 제공될 수 있다. 즉, 가열열원(400)에서 발생된 열기로 냉기열원(300)에 착상된 얼음이 녹아 흘러내릴 때 상기 히터커버(401)가 가열열원(400)으로 제상수가 낙하됨을 차단할 수 있도록 한 것이다. 이로써 물이 고온의 히터(가열열원)에 접촉되어 순간적으로 증발하면서 발생되는 소음으로 인한 사용자 불만이 방지될 수 있다.
상기 히터커버(401)는 상기 가열열원(400)의 상면을 감싸는 구조로 형성될 수 있다. 예컨대, 상기 히터커버(401)는 상기 가열열원의 상면을 감싸는 반원형의 라운드 구조나 절곡 구조로 형성될 수 있다. 즉, 히터커버(401)의 상면으로 제상수가 낙하하더라도 가열열원(400)의 외측으로 흘러내릴 수 있도록 한 것이다.
다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 냉장고에는 착상 감지장치(500)가 포함된다.
상기 착상 감지장치(500)는 냉기열원(300)의 착상을 감지하기 위해 제공된다.
상기한 착상 감지장치(500)는 착상 감지유로(510)를 포함할 수 있다. 상기 착상 감지유로(510)에 의해 냉기열원(300)의 공기 유입측으로 유동되는 공기 중 일부는 상기 냉기열원(300)을 통과하지 않고 냉기열원(300)의 공기 유출측으로 곧장 유동된다.
첨부된 도 3과 도 4 및 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이 상기 착상 감지유로(510)는 상기 커버플레이트(213)의 하단으로부터 쉬라우드(211)의 하단에 이르기까지 형성될 수 있다.
상기 착상 감지유로(510)는 냉기열원(300)보다 하측에 공기 입구가 위치될 수 있다.
상기 착상 감지유로(510)는 냉기열원(300)보다 상측에 공기 출구가 위치될 수 있다.
상기 착상 감지유로(510)는 냉기열원(300)보다 하측에 공기 입구가 위치되고, 냉기열원(300)보다 상측에 공기 출구가 위치되어 냉기열원(300)의 착상 정도에 따라 상기 착상 감지유로(510) 내로 바이패스되는 유량이 달라질 수 있다. 예컨대, 냉기열원(300)의 착상이 많을 수록 착상 감지유로(510) 내로 바이패스되는 유량이 증가된다.
여기서, 상기 착상 감지유로(510)는 상기 커버플레이트(213) 내부를 따라 형성되는 유로부(511)가 포함될 수 있다.
일 예로써, 상기 유로부(511)는 상기 커버플레이트(213)의 표면으로부터 요입되도록 형성된 후 유로커버(511a)를 덮어 형성될 수 있다.
다른 예로써, 상기 유로부(511)는 상기 커버플레이트(213) 내부를 따라 형성될 수 있다.
그리고, 상기 착상 감지유로(510)는 상기 유로부(511)의 하단으로 연장 형성되는 입구부(513)가 포함될 수 있다. 상기 입구부(513)는 상기 그릴어셈블리의 후면을 관통하여 상기 이너케이스(120) 내의 후벽면으로 개방될 수 있다. 즉, 상기 입구부(513)를 통해 냉기열원(300)의 공기 유입측으로 유동되는 공기가 유로부(511) 내로 유입될 수 있다.
그리고, 상기 착상 감지유로(510)는 상기 유로부(511)의 상단으로 연장 형성되는 출구부(512)가 포함될 수 있다. 상기 출구부(512)는 상기 그릴어셈블리의 후면을 관통하여 상기 이너케이스(120) 내의 후벽면으로 개방될 수 있다. 즉, 상기 출구부(512)를 통해 유로부(511)를 통과한 공기가 냉기열원(300)의 공기 유출측으로 유동될 수 있다.
상기 착상 감지장치(500)에는 착상 감지센서(520)가 포함될 수 있다. 상기 착상 감지센서(520)는 착상 감지유로(510) 내를 통과하는 공기의 물성치를 측정하는 센서이다. 이때, 상기 물성치는 온도나 압력, 유량 중 적어도 하나가 포함될 수 있다.
특히, 착상 감지센서(520)는 상기 착상 감지유로(510)를 통과하는 공기(유체)의 물성치에 따라 변화되는 출력값의 차이를 토대로 상기 냉기열원(300)의 착상량을 계산한다. 즉, 상기 착상 감지센서(520)에 의해 확인된 출력값의 차이로 냉기열원(300)의 착상량을 계산하여 제상 운전의 필요 여부가 결정될 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 상기 착상 감지센서(520)가 착상 감지유로(510)를 통과하는 공기량에 따른 온도 차이를 이용하여 냉기열원(300)의 착상량이 확인되도록 제공되는 센서임을 그 예로 한다.
예컨대, 첨부된 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 착상 감지유로(510) 내의 유체가 유동되는 부위에 착상 감지센서(520)가 구비되면서 상기 착상 감지유로(510) 내의 유체 유동량에 따라 변화되는 출력값을 토대로 냉기열원(300)의 착상량을 확인할 수 있도록 한 것이다.
첨부된 도 10에 도시된 바와 같이 상기 착상 감지센서(520)는 감지 유도체(521)가 포함되어 구성될 수 있다.
상기 감지 유도체(521)는 온도센서(522)가 물성치(혹은, 출력값)를 더욱 정확히 측정할 수 있게 측정 정밀도를 향상시키도록 유도할 수 있다. 이를 위해 상기 감지 유도체(521)는 전원을 공급받아 발열되는 발열 소자로 이루어질 수 있다.
상기 착상 감지센서(520)는 온도센서(522)가 포함되어 구성될 수 있다.
상기 온도센서(522)는 감지 유도체(521) 주변의 온도를 측정하는 센싱 소자이다.
즉, 착상 감지유로(510)를 통과하면서 감지유도체(521)를 지나는 공기량에 따라 감지유도체(521) 주변의 온도가 변화된다. 이를 고려할 때 상기 온도 변화를 온도센서(522)가 측정한 후 상기 온도 변화를 토대로 냉기열원(300)의 착상 정도를 계산해 낼 수 있다.
상기 착상 감지센서(520)에는 센서 피씨비(523)가 포함될 수 있다.
상기 센서 피씨비(523)는 상기 감지유도체(521)의 온(ON) 또는, 오프(OFF) 상태에서 온도센서(522)에서 감지된 각각의 온도 차이를 판단한다.
예컨대, 냉기열원(300)의 착상량이 적은 경우, 착상 감지유로(510)를 유동하는 공기 유량은 적다. 이의 경우 감지유도체(521)의 온(ON)에 따라 발생된 열은 상기 공기에 의해 상대적으로 작게 냉각되고 온도센서(522)가 감지하는 온도는 높아진다. 이때문에 상기 감지유도체(521)의 오프(OFF)시 온도와의 차이값이 커지게 된다.
반면, 냉기열원(300)의 착상량이 많은 경우, 착상 감지유로(510) 내를 유동하는 공기 유량은 많다. 이의 경우 감지유도체(521)의 온(ON)에 따라 발생된 열은 상기 유동 공기에 의해 상대적으로 많이 냉각되고 온도센서(522)가 감지하는 온도는 낮아진다. 이때문에 상기 감지유도체(521)의 오프(OFF)시 온도와의 차이값이 작아지게 된다.
결국, 상기 온도 차이값의 크고 작음에 따라 냉기열원(300)의 착상량을 정확히 판단할 수 있고, 이렇게 판단된 냉기열원(300)의 착상량을 토대로 정확한 시점에 제상 관련 제어(예컨대, 제상 운전 혹은, 온도 회복 운전)를 수행할 수 있게 된다.
예컨대, 온도 차이값이 크면 냉기열원(300)의 착상량이 적음으로 판단하고, 온도 차이값이 작으면 냉기열원(300)의 착상량이 많음으로 판단할 수 있다.
이로써, 기준 온도 차이값을 지정하고 이 지정된 기준 온도 차이값보다 상기 측정된 온도 차이값이 작을 경우 상기 냉기열원(300)의 제상 운전이 필요함으로 판단할 수 있다.
한편, 상기 착상 감지장치(500)는 적용 부위의 구조에 따라 착상 감지유로(510) 내를 지나는 공기의 유속 혹은, 유량이 다르기 때문에 온도 차이값 역시 다르게 이루어진다.
예컨대, 냉기열원(300)을 지나는 유로 폭이 좁을수록 착상 감지유로(510)를 지나는 공기의 유속이 빠르기 때문에 냉기열원(300)의 막힘 여부와 상관없이 감지유도체(511)의 온오프에 따라 온도센서(522)가 감지하는 온도 차이값이 작다. 이로써 정확한 냉기열원(300)의 착상 정도나 제상 운전의 시점을 판단하기 어려운 문제점이 있다.
특히, 각 종류별 냉장고는 동일한 구조(동일한 유로 및 동일한 센서)의 착상 감지장치(500)라 하더라도 서로 다른 온도 차이값으로 인해 동작 제어(예컨대, 제상 운전의 제어)를 위한 파라미터값 혹은, 운전 제어가 모두 다르게 이루어진다.
이를 고려한다면 동일한 냉기열원(300)의 막힘 조건(동일한 착상 정도)일 경우에는 동일한 파라미터값(예컨대, 판단 조건, 운전 시간 등)을 이용하는 것이 바람직하다.
이를 위해, 상기 냉기열원(300)을 지나는 유로 폭(예컨대, 제1이너케이스 내의 좌우 폭)이 상대적으로 좁고 상하 길이(예컨대, 제1이너케이스 내의 상하 길이)는 상대적으로 긴 종류의 냉장고일 경우에는 유동 저항을 제공할 수 있다.
즉, 착상 감지장치(500)의 착상 감지유로(510) 내를 통과하는 공기 유동에 저항이 제공될 수 있도록 하여 공기의 유량 혹은, 유속을 줄일 수 있도록 한 것이다.
일 예로써, 첨부된 도 11에 도시된 바와 같이 착상 감지유로(510)를 형성하는 입구부(513)는 쉬라우드(211)의 후면을 관통하여 제1이너케이스(120) 내의 후벽면으로 공기 입구가 개방되도록 형성될 수 있다. 즉, 커버플레이트(213)와 제1이너케이스(120) 내의 후벽면 사이로 유동되는 공기의 유동 방향과 상기 입구부(513)로 유입되는 공기의 유동 방향을 서로 다르게 형성할 수 있는 것이다.
다른 예로써, 첨부된 도 12에 도시된 바와 같이 착상 감지유로(510)를 형성하는 입구부(513)는 쉬라우드(211)의 후면을 관통하여 제1이너케이스(120) 내의 후벽면으로 일부 돌출되도록 형성될 수 있다. 즉, 커버플레이트(213)와 제1이너케이스(120) 내의 후벽면 사이로 유동되는 공기가 상기 입구부(513)로 유입될 때 돌출 거리에 의한 유동 저항을 제공받을 수 있도록 한 것이다.
상기 입구부(513)의 돌출 거리는 냉기열원(300)이 설치되는 제1이너케이스(120)의 좌우 폭 혹은, 상하 길이에 따라 달라질 수 있다. 예컨대, 제1이너케이스(120)의 좌우 폭보다 상하 길이가 길어질수록 상기 입구부(513)의 돌출 거리를 더욱 길게 형성하여 더욱 많은 저항이 제공되도록 할 수 있다.
물론, 입구부(513)의 돌출 거리는 냉기열원(300)의 설치 작업이나 여타 구성 요소와의 간섭도 고려하여 결정됨이 바람직하다. 즉, 입구부(513)의 돌출 거리가 길수록 착상 감지유로(510) 내로 유입되는 공기의 유량이나 유속을 줄일 수 있다. 하지만 입구부(513)의 돌출 거리가 길수록 여타 구성 요소와의 간섭이나 냉기열원(300)에의 부딪힘이 발생될 수 있기 때문에 과도한 돌출 거리는 바람직하지 않다.
또 다른 예로써, 첨부된 도 11에 도시된 바와 같이 착상 감지유로(510)의 입구부(513)의 공기 입구는 히터커버(401)보다 낮게 혹은, 압력이 높은 부위에 위치될 수 있다.
즉, 히터커버(401)의 상측보다 히터커버(401)의 하측 압력이 더욱 높고, 이렇게 압력이 더 높은 부위에 입구부(513)가 위치되도록 하여 공기의 유량 혹은, 유속을 줄일 수 있도록 한 것이다.
또 다른 예로써, 착상 감지유로(510)의 입구부(513)는 경사 또는, 라운드지게 형성될 수 있다. 즉, 입구부(513)의 개방 방향이 공기의 유동 방향과 일치되지 않도록 형성함으로써 착상 감지유로(510) 내로 유입되는 공기 유량을 줄일 수 있도록 한 것이다.
상기 입구부(513)의 경사는 냉기열원(300)이 설치되는 제1이너케이스(120)의 좌우 폭 혹은, 상하 길이에 따라 달라질 수 있다. 예컨대, 제1이너케이스(120)의 좌우 폭보다 상하 길이가 길어질수록 상기 입구부(513)의 경사 각도가 작아지게 형성하여 더욱 많은 저항이 제공되도록 할 수 있다.
상기 입구부(513)의 경사는 수분 배출이 원활히 이루어질 수 있을 정도의 각도를 갖도록 형성됨이 바람직하다. 예컨대, 상기 입구부(513)는 첨부된 도 11과 도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이 20~60°의 경사를 갖도록 형성될 수 있다. 물론, 입구부의 경사가 클 수록 착상 감지센서가 감지하는 온도 차이값이 낮아질 수 있음을 고려할 때 상기 입구부(513)는 20~30° 정도의 경사를 갖도록 형성됨이 더욱 바람직할 수 있다.
또 다른 예로써, 착상 감지유로(510)의 출구부(512)는 경사지게 형성될 수 있다. 즉, 출구부(512)의 개방 방향이 공기의 유동 방향과 일치되지 않도록 형성함으로써 착상 감지유로(510) 내를 통과하는 공기의 유속을 줄일 수 있도록 한 것이다.
상기 출구부(512)의 경사는 냉기열원(300)이 설치되는 제1이너케이스(120)의 좌우 폭 혹은, 상하 길이에 따라 달라질 수 있다. 예컨대, 제1이너케이스(120)의 좌우 폭보다 상하 길이가 길어질수록 상기 출구부(512)의 경사 각도가 작아지게 형성하여 더욱 많은 저항이 제공되도록 할 수 있다.
상기 출구부(512)의 경사는 수분 배출이 원활히 이루어질 수 있을 정도의 각도를 갖도록 형성됨이 바람직하다. 예컨대, 상기 출구부(512)는 첨부된 도 15 내지 도 17에 도시된 바와 같이 20~60°의 경사를 갖도록 형성될 수 있다. 물론, 출구부(512)의 경사가 클 수록 착상 감지센서(520)가 감지하는 온도 차이값이 낮아질 수 있음을 고려할 때 상기 출구부(512)는 20~30° 정도의 경사를 갖도록 형성됨이 더욱 바람직할 수 있다.
이렇듯, 각 실시예 중 적어도 어느 한 구조를 적용하여 착상 감지유로(510) 내로 유입되는 공기의 유량 혹은, 유속을 줄일 수 있다.
하기에서는, 전술된 본 발명의 실시예에 따른 냉장고의 냉기열원(300)에 대한 착상 감지운전을 위해 수행되는 운전 제어과정에 대하여 설명하도록 한다.
상기 착상 감지운전을 위한 운전 제어는 해당 냉장고의 각종 동작 및 운전을 제어하는 제어부(도시는 생략됨)에 의해 수행될 수 있다.
먼저, 제어부는 각 저장실(121,131)에 대한 일반 냉각 운전을 지속적으로 수행한다.
이러한 일반 냉각 운전은 각 저장실(121,131)별로 설정된 기준온도 범위를 기준으로 수행된다.
예컨대, 제1저장실(121) 내의 온도가 기준온도 범위보다 높으면 압축기(도시는 생략됨) 및 송풍팬(211b)의 동작 제어가 이루어지면서 상기 제1저장실(121)로 냉기가 공급된다. 상기 제1저장실(121)로 냉기가 공급될 때에는 공급덕트(140)에 구비되는 댐퍼는 해당 공급덕트(140)를 차단한 상태로 유지된다.
상기 제1저장실(121) 내를 유동한 공기는 흡입덕트(213b)의 안내를 받아 제1그릴어셈블리(210)의 공기흡입구(213a)를 통과한 후 냉기열원(300)의 공기 유입측으로 제공된다.
계속해서 상기 공기는 상기 냉기열원(300)을 지나면서 열교환된 상태로 쉬라우드(211)의 공기 유입구(211a)와 그릴패널(212)의 각 냉기토출구(212a)를 통해 제1저장실(121) 내로 공급되는 순환을 반복한다.
그리고, 제1저장실(121) 내의 온도가 기준온도 범위에 도달되면 압축기 및 송풍팬(211b)의 동작이 정지되면서 제1저장실(121)로의 냉기 공급이 중단된다.
만일, 제2저장실(131) 내의 온도가 기준온도 범위보다 높으면 압축기 및 송풍팬(211b)의 동작 제어가 이루어지면서 상기 제2저장실(131)로 냉기가 공급된다.
상기 제2저장실(131)로 냉기가 공급될 때에는 공급덕트(140)에 구비되는 댐퍼는 해당 공급덕트(140)를 개방한 상태로 유지된다.
상기 제2저장실(131)로 공급된 공기는 제2저장실(131) 내를 유동한 후 회수덕트(150)의 안내를 받아 냉기열원(300)의 공기 유입측으로 제공된다.
계속해서 상기 공기는 상기 냉기열원(300)을 지나면서 열교환된 상태로 쉬라우드(211)와 그릴패널(212) 사이로 유입된 후 공급덕트(140)를 통해 제2저장실(131) 내로 공급되는 순환을 반복한다.
그리고, 제2저장실(131) 내의 온도가 기준온도 범위에 도달되면 압축기 및 송풍팬(211b)의 동작이 정지되면서 제2저장실(131)로의 냉기 공급이 중단된다.
한편, 전술된 각 저장실(121,131)에 대한 냉각 운전이 수행되는 도중에는 냉기열원(300)의 공기 유입측으로 유동된 공기 중 일부가 착상 감지유로(510)를 통과하여 냉기열원(300)의 공기 유출측으로 바이패스된다. 이의 경우 상기 착상 감지유로(510)를 통과하는 공기는 상기 냉기열원(300)을 거치지 않는다.
이러한 공기 유동이 이루어지는 도중 착상 감지를 위한 설정된 조건이 만족되면 착상 감지장치(500)의 착상 감지센서(520)가 동작되면서 착상 여부가 확인된다. 상기 설정된 조건이라 함은 설정된 주기의 도래, 냉각 성능의 저하, 도어의 개폐 시간 등 다양한 조건 중 적어도 어느 하나가 포함될 수 있다.
특히, 상기 착상 감지유로(510)를 통과하는 공기는 유동 저항을 위해 제공되는 구조에 의해 유속이 느려지거나 혹은, 유량이 줄어든 상태로 해당 착상 감지유로(510)를 통과한다. 예컨대, 입구부(513)가 제1이너케이스(120) 내의 후벽면을 향해 개방된 구조, 입구부(513)의 돌출 구조, 입구부(513)가 히터커버(401)보다 낮게 위치된 구조, 입구부(513)의 경사 구조, 출구부(512)의 경사 구조 중 적어도 어느 한 구조에 의해 착상 감지유로(510)를 통과하는 공기의 유속이 느려지거나 혹은, 유량이 줄어들 수 있다. 이로써 착상 감지센서(520)에 의해 확인된 온도 차이값은 여타 종류의 냉장고(좌우 폭이 상하 높이보다 큰 형태의 냉기열원을 가지는 냉장고)에 사용되는 온도 차이값별 파라미터를 사용할 수 있게 된다. 즉, 냉장고의 종류에 상관없이 동일한 온도 차이값별 파라미터가 사용될 수 있다.
상기 착상 감지센서(520)는 감지 유도체(521)의 온오프시 착상 감지유로(510)를 통과하는 공기의 온도 차이값을 확인한다. 이렇게 확인된 온도 차이값을 근거로 냉기열원(300)의 착상 여부 혹은, 냉기열원(300)의 제상 운전 실시 여부가 판단될 수 있다.
예컨대, 확인된 온도 차이값이 제상 운전을 위해 설정된 범위에 포함되면 제상 운전이 수행된다.
상기 제상 운전이 수행되면 가열열원(400)으로 전원이 공급되면서 열이 발생된다. 이렇게 발생된 열은 냉기열원(300)에 제공(전도 또는, 복사)되면서 상기 냉기열원(300)에 착상된 서리(혹은, 얼음)가 제거된다.
그리고, 상기 제상 운전의 종료 조건이 만족되면 상기 가열열원(400)으로 공급되는 전원이 차단된다. 이후, 각 저장실(121,131)의 내부가 만족 온도를 이루도록 냉각 운전이 동시에 혹은, 순차적으로 수행된다.
이렇듯, 본 발명의 냉장고는 착상 감지유로(510)의 길이가 여타 모델의 냉장고에 제공되는 착상 감지유로(510)의 길이보다 길더라도 착상 감지유로(510)를 지나는 공기의 유속 혹은, 유량을 줄여 동일한 원인에 대하여는 동일한 범위의 센싱값을 얻을 수 있다.
즉, 냉기열원(300)의 형상(좌우 폭이나 상하 길이) 혹은, 냉기열원(300)이 설치되는 공간의 구조(좌우 폭이나 상하 길이)에 상관없이 표준화된 파라미터값을 이용한 제상 운전이나 제상에 관련한 제어를 할 수 있다. 이때 상기 제상 관련 제어는 제상 후 잔빙 판단, 착상 감지유로(510)의 유로 막힘에 대한 판단 등이 포함될 수 있다.
한편, 본 발명의 냉장고를 이루는 착상 감지장치(500)는 감지된 센싱값의 유의차를 더욱 향상시키기 위해 다양한 방식으로 실시될 수 있다.
일 예로써, 첨부된 도 18에 도시된 바와 같이 착상 감지장치(500)를 이루는 착상 감지유로(510)의 출구부(512)는 제1그릴어셈블리(210)의 후면으로부터 제1이너케이스(120) 내의 후벽면을 향해 돌출될 수 있다.
만일, 출구부(512)가 돌출되지 않도록 형성된다면 냉기열원(300)을 통과하면서 쉬라우드(211)의 공기 유입구(211a)로 유동되는 공기가 상기 출구부(512) 내로 유입될 수 있다. 이로써 착상 감지유로(510) 내의 공기 출구에 상대적으로 인접하게 위치된 착상 감지센서(520)에 영향을 미지면서 해당 착상 감지센서(520)가 감지하는 온도 차이값이 작아지는 문제가 있다.
하지만, 상기 출구부(512)의 돌출 구조에 의해 상기 냉기열원(300)을 통과한 공기가 착상 감지유로(510)에 영향을 미치는 현상이 방지된다. 이로써 찬 공기의 역류 현상이 방지되어 착상 감지센서(520)가 감지하는 온도 차이값은 변별력을 가질 수 있을 정도의 차이값을 가질 수 있다.
특히, 상기 출구부(512)의 돌출 구조는 쉬라우드(211)의 후벽면을 타고 흘러 내리는 수분이 상기 출구부(512)로 유입되는 문제점을 방지하는 기능도 함께 수행하게 된다. 즉, 상기 출구부(512)의 돌출 구조에 의해 착상 감지유로(510) 내로 수분이 역류됨이 방지되고, 이로써 착상 감지센서(520)의 결빙이 방지될 수 있다.
다른 예로써, 첨부된 도 19에 도시된 바와 같이 착상 감지장치(500)를 이루는 착상 감지유로(510)의 입구부(513)의 공기 입구는 냉기열원(300)보다 낮고 회수덕트(150)의 공기 출구에 인접하여 위치될 수 있다.
즉, 착상 감지유로(510)의 입구부(513)가 회수덕트(150)의 공기 출구보다 낮게 위치되면 제2저장실(131)의 냉각 운전 도중 순환되는 공기가 착상 감지유로(510)의 입구부(513)로 유입되는 양이 줄어들 수 있다. 이러한 구조에 의해 제2저장실(131)의 냉각 운전이 수행되는 도중 상기 냉기열원(300)에 대한 착상이 감지될 수 있다.
또 다른 예로써, 첨부된 도 20에 도시된 바와 같이 착상 감지유로(510)의 입구부(513)의 공기 입구는 공기흡입구(213a)의 상단으로부터 이격되게 위치될 수 있다.
즉, 착상 감지유로(510)의 입구부(513)가 공기흡입구(213a)로부터 이격될 수록 온도 차이값이 커질 수 있으며, 이로써 센싱된 온도 차이값에 대한 변별력을 높일 수 있다.
하지만, 상기 착상 감지유로(510)는 히터커버(401)와의 간섭 우려를 고려한다면 상기 히터커버(401)보다는 낮에 위치될 수 있음이 바람직하다.
또 다른 예로써, 첨부된 도 8에 도시된 바와 같이 착상 감지장치(500)를 이루는 착상 감지센서(520)는 착상 감지유로(510)의 입구부(513)보다 출구부(512)에 더욱 가깝게 위치될 수 있다.
즉, 착상 감지유로(510)의 내부 중 유속이 가장 낮은 위치에 착상 감지센서(520)를 위치시킴으로써 유의차를 가지는 높은 온도 차이값을 얻을 수 있도록 한 것이다.
또 다른 예로써, 첨부된 도 11에 도시된 바와 같이 착상 감지유로(510)를 이루는 출구부(512)의 공기 출구는 냉기열원(300)보다 높게 위치될 수 있다.
즉, 착상 감지유로(510)를 이루는 출구부(512)의 공기 출구 위치가 냉기열원(300)의 상단보다 높게 위치되어야만 측정된 온도 차이값이 유의차를 가질 수 있다.
물론, 착상 감지유로(510)의 길이가 짧을수록 내부를 통과하는 공기의 유속을 줄일 수 있다.
이를 고려한다면 상기 착상 감지유로(510)를 이루는 출구부(512)의 공기 출구 위치는 냉기열원(300)으로부터 이격되게 위치됨이 바람직하다. 즉, 상기 출구부(512)의 공기 출구가 냉기열원(300)을 벗어난 위치이면서 온도 차이값의 유의차를 가질 수 있는 위치에 놓일 수 있도록 한 것이다.
또 다른 예로써, 첨부된 도 21 및 도 22에 도시된 바와 같이 착상 감지유로(510)를 이루는 출구부(512)의 공기 출구는 냉기열원(300)으로 냉매의 유입 유동을 안내하는 냉매입구관(311)보다 높게 위치될 수 있다.
즉, 상기 출구부(512)를 통해 배출되는 공기는 냉기열원(300)을 지나지 않은 습한 공기이다. 이로써 상기 출구부(512)가 냉매입구관(311)보다 아래에 위치될 경우 상기 출구부(512)로부터 배출되는 공기의 수분이 상기 냉매입구관(311)에 결빙될 수 있다. 이를 고려하여, 상기 출구부(512)가 냉매입구관(311)보다 높게 위치시켜 냉매입구관(311)의 결빙을 방지할 수 있도록 한 것이다.
만일, 상기 냉매입구관(311)이 절곡 형성될 경우 가장 상측에 위치되는 냉매입구관(311)보다 출구부(512)가 높게 위치되도록 함이 바람직하다.
이상에서와 같이 본 발명의 냉장고를 이루는 착상 감지장치(500)는 냉기열원(300)이 착상 감지유로(510)를 통과하는 공기 유동의 저항이 달리 제공되도록 설계될 수 있다. 이에 따라 냉장고의 종류에 상관없이 제상 운전에 관련한 파라미터값은 공용으로 사용될 수 있다.
즉, 좌우 폭이 좁거나 상하 길이가 긴 형태의 이너케이스에 냉기열원(300)이 제공될 경우 좌우 폭이 넓거나 상하 길이가 짧은 형태의 이너케이스에 냉기열원(300)이 제공될 경우보다 착상 감지유로(510) 내의 유속이 더욱 빨라지면서 온도 차이값이 작아진다. 이를 고려하여 상대적으로 길이가 긴 착상 감지유로(510)의 적용시 공기 저항을 추가로 제공하는 설계를 한다. 이를 통해 긴 길이의 착상 감지유로(510)를 통과하는 공기의 유속이 상대적으로 짧은 길이의 착상 감지유로(510)와 동등한 수준을 이룰 수 있게 된다.
첨부된 도 23은 본 발명의 실시예에 따른 착상 감지유로에 저항을 제공한 구조로 설계되었을 때 길이가 상대적으로 짧은 기존의 착상 감지유로와의 토출 유량에 대한 차이를 나타내고 있다. 즉, 본 발명의 실시예에 따른 구조에 의해 착상 감지유로의 길이가 길어졌음에도 불구하고 동등한 수준의 공기 유량 및 공기 유속이 제공되고, 이로써 동일한 파라미터값을 공용으로 사용할 수 있게 된다.
본 발명의 냉장고를 이루는 착상 감지장치(500)는 하나의 냉기열원(300)을 사용하여 두 저장실(121,131)을 냉각시키는 냉장고에 적용시 착상 감지센서(520)가 냉기열원(300)이 위치되지 않은 제2저장실(131)로부터 회수되는 공기에 의해서도 정확한 착상 감지가 이루어질 수 있게 된다.
본 발명의 냉장고를 이루는 착상 감지장치(500)는 착상 감지유로(510)를 통과하여 송풍팬(211b)으로 유동되는 공기가 냉기열원(300)의 냉매입구관(311)보다 높은 위치로 토출되기 때문에 냉매입구관(311)의 착상이 방지될 수 있다.
본 발명의 냉장고를 이루는 착상 감지장치(500)는 착상 감지유로(510)의 입구부(513) 및 출구부(512)가 경사 구조로 형성되기 때문에 착상 감지유로(510) 내에 수분이 고여 착상되는 문제점이 방지된다.

Claims (20)

  1. 저장실을 제공하는 이너케이스 내에 구비되면서 상기 이너케이스로 공급되는 공기를 냉각하는 냉기열원;
    상기 냉기열원으로 열기를 제공하는 가열열원;
    상기 냉기열원의 전방에 위치되고, 상기 저장실의 공기가 냉기열원을 지나면서 순환하도록 송풍팬모듈이 설치되며, 저장실로부터 냉기열원으로 회수되는 공기가 통과되도록 공기흡입구가 형성된 그릴어셈블리;
    상기 냉기열원의 착상을 감지하는 착상 감지장치;를 포함하고,
    상기 착상 감지장치는
    상기 냉기열원의 공기 유입측으로 유동되는 공기 중 적어도 일부가 통과되는 착상 감지유로와, 상기 착상 감지유로 내에 위치되며, 착상 감지유로 내를 통과하는 공기의 물성치를 확인하는 착상 감지센서를 포함하며,
    상기 착상 감지유로의 공기 입구는 상기 냉기열원보다 낮고 상기 공기흡입구보다는 높게 위치되도록 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로는
    상기 그릴어셈블리의 내부를 따라 형성되는 유로부와,
    상기 유로부의 하단으로 연장 형성되며, 상기 그릴어셈블리의 후면을 관통하여 상기 이너케이스 내의 후벽면을 향해 개방된 입구부와,
    상기 유로부의 상단으로 연장 형성되며, 상기 그릴어셈블리의 후면을 관통하여 상기 이너케이스 내의 후벽면으로 개방된 출구부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 입구부는 상기 그릴어셈블리의 후면으로부터 돌출되도록 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 입구부는 공기 입구로 갈수록 하향 경사지게 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 출구부는 상기 그릴어셈블리의 후면으로부터 돌출되도록 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 출구부는 공기 출구로 갈수록 상향 경사지게 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 냉기열원과 가열열원의 사이에는 냉기열원으로부터 흘러내린 물이 가열열원으로 낙하됨을 차단하는 히터커버가 구비되고,
    상기 착상 감지유로의 공기 입구는 상기 히터커버보다 낮게 위치됨을 특징으로 하는 냉장고.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 공기 입구는 상기 공기흡입구의 상단으로부터 이격되게 위치됨을 특징으로 하는 냉장고.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 착상 감지센서는 상기 착상 감지유로의 공기 입구보다 공기 출구에 더욱 가깝게 위치됨을 특징으로 하는 냉장고.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 이너케이스는 둘 이상 복수로 제공되고,
    상기 냉기열원은 어느 한 이너케이스에 제공되며,
    다른 한 이너케이스의 저장실을 유동한 공기는 회수덕트를 통해 상기 어느 한 이너케이스 내에 구비된 냉기열원으로 회수되도록 형성되고,
    상기 회수덕트의 공기 출구는 상기 냉기열원의 공기 유입측 중 공기흡입구의 공기 출구와 같거나 혹은, 공기흡입구의 공기 출구보다 높은 위치에 연결됨을 특징으로 하는 냉장고.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 공기 입구는 상기 회수덕트의 공기 출구와 같거나 더욱 높게 위치됨을 특징으로 하는 냉장고.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 공기 출구는 상기 냉기열원보다 높게 위치됨을 특징으로 하는 냉장고.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 공기 출구는 상기 냉기열원으로 냉매의 유입 유동을 안내하는 냉매입구관보다 높게 위치됨을 특징으로 하는 냉장고.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 그릴어셈블리는
    송풍팬이 위치되는 공기 유입구가 형성된 쉬라우드와,
    상기 쉬라우드의 전방에 결합되면서 저장실로의 냉기 토출을 위한 공기 유동을 안내하는 그릴패널과,
    상기 쉬라우드 및 그릴패널의 하부에 결합되면서 상기 냉기열원의 전방에 위치되고, 하단에는 상기 공기흡입구가 형성되는 커버플레이트를 포함하여 구성되고,
    상기 착상 감지유로는 적어도 일부가 상기 커버플레이트에 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 공기 출구는 상기 쉬라우드를 관통하여 개방되게 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  16. 저장실을 제공하는 이너케이스 내에 구비되면서 상기 이너케이스로 공급되는 공기를 냉각하는 냉기열원;
    상기 냉기열원으로 열기를 제공하는 가열열원;
    상기 냉기열원의 전방에 위치되고, 상기 저장실의 공기가 냉기열원을 지나면서 순환하도록 송풍팬모듈이 설치되며, 상기 저장실로부터 냉기열원으로 회수되는 공기가 통과되도록 공기흡입구가 형성된 그릴어셈블리;
    상기 냉기열원의 착상을 감지하는 착상 감지장치;를 포함하고,
    상기 착상 감지장치는
    상기 냉기열원의 공기 유입측으로 유동되는 공기 중 적어도 일부가 통과되는 착상 감지유로와, 상기 착상 감지유로 내에 위치되며, 착상 감지유로 내를 통과하는 공기의 물성치를 확인하는 착상 감지센서를 포함하며,
    상기 착상 감지유로의 공기 출구는 상기 냉기열원으로 냉매가 유입되는 냉매입구관보다 높게 위치됨을 특징으로 하는 냉장고.
  17. 저장실을 제공하는 이너케이스 내에 구비되면서 상기 이너케이스로 공급되는 공기를 냉각하는 냉기열원;
    상기 냉기열원으로 열기를 제공하는 가열열원;
    상기 냉기열원의 전방에 위치되고, 상기 저장실의 공기가 냉기열원을 지나면서 순환하도록 송풍팬모듈이 설치되며, 상기 저장실로부터 냉기열원으로 회수되는 공기가 통과되도록 공기흡입구가 형성된 그릴어셈블리;
    상기 그릴어셈블리의 내부를 따라 형성되면서 냉기열원의 공기 유입측으로 유동되는 공기 중 적어도 일부가 통과되는 착상 감지유로와, 상기 착상 감지유로 내에 위치되며, 착상 감지유로 내를 통과하는 공기의 물성치를 확인하는 착상 감지센서를 가지면서 상기 냉기열원의 착상을 감지하는 착상 감지장치;를 포함하고,
    상기 착상 감지유로는
    상기 그릴어셈블리의 내부를 따라 형성되는 유로부와,
    상기 유로부의 하단으로 연장 형성되며, 상기 그릴어셈블리의 후면을 관통하여 이너케이스 내의 후벽면을 향해 공기 입구가 개방된 입구부와,
    상기 유로부의 상단으로 연장 형성되며, 상기 그릴어셈블리의 후면을 관통하여 이너케이스 내의 후벽면을 향해 공기 출구가 개방된 출구부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 입구부는 상기 그릴어셈블리의 후면으로부터 돌출되도록 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  19. 제 17 항에 있어서,
    상기 착상 감지유로의 출구부는 상기 그릴어셈블리의 후면으로부터 돌출되도록 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
  20. 저장실을 제공하는 둘 이상 복수의 이너케이스 중 어느 한 이너케이스 내에 구비되면서 상기 각 이너케이스로 공급되는 공기를 냉각하는 냉기열원;
    상기 냉기열원의 저부에 위치되어 냉기열원으로 열기를 제공하는 가열열원;
    상기 냉기열원의 전방에 위치되고, 상기 저장실의 공기가 냉기열원을 지나면서 순환하도록 송풍팬모듈이 설치되며, 하단에는 저장실로부터 냉기열원으로 회수되는 공기 유동을 안내하기 위한 공기흡입구가 형성된 그릴어셈블리;
    상기 냉기열원의 공기 유입측으로 유동되는 공기 중 적어도 일부가 통과되는 착상 감지유로와, 상기 착상 감지유로 내에 위치되며, 착상 감지유로 내를 통과하는 공기의 물성치를 확인하는 착상 감지센서를 가지면서 상기 냉기열원의 착상을 감지하는 착상 감지장치;를 포함하고,
    상기 냉기열원은 좌우 폭의 길이보다 상하 높이의 길이가 더욱 길게 형성될 경우 상기 착상 감지유로의 공기 입구는 상기 냉기열원보다 낮고 상기 공기흡입구의 공기 출구보다는 높게 위치되도록 형성됨을 특징으로 하는 냉장고.
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