WO2022250061A1 - 液化ガス貯蔵設備及び船舶 - Google Patents

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WO2022250061A1
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liquefied gas
pipe
valve
suction
storage tank
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雄太 中川
晴彦 冨永
尚子 印藤
洋明 前田
宏之 武田
宏輔 関
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川崎重工業株式会社
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Definitions

  • This disclosure relates to liquefied gas storage facilities and ships.
  • the liquefied gas is stored in a vapor-liquid equilibrium state, and the air layer pressure in the tank is equal to the saturated vapor pressure of the liquefied gas.
  • the storage tank is constantly exposed to external heat, which causes the liquefied gas to evaporate and produce boil-off gas.
  • the temperature of the liquefied gas is kept constant because the heat coming in from the outside and the heat outflow as latent heat of vaporization due to boil-off are balanced.
  • the temperature of the liquefied gas will gradually rise because the latent heat of vaporization associated with boil-off will not flow out. Since the saturated vapor pressure also rises, the tank internal air layer pressure also rises as the liquid temperature rises. If the liquefied gas temperature in the tank is always uniform, this pressure rise will be relatively slow. Since the high-temperature layer and the gas-liquid equilibrium state occur, the pressure of the air layer in the tank rises rapidly.
  • Patent Document 1 proposes a device for injecting liquefied gas sucked by a pump onto the surface of the liquefied gas. According to this device, it is possible to suppress the generation of a high-temperature layer and suppress the increase in pressure in the storage tank. Further, in the invention described in Patent Document 1, the liquefied gas can be injected through the discharge pipe connected to the cargo pump, and the liquefied gas can be injected through the discharge pipe connected to the spray pump. is configured as
  • the piping attached to the storage tank that is, the piping extending from the inside of the storage tank to the outside, is always provided with a "first valve" (sometimes called a “tank-mounted valve”).
  • the first valve is a valve provided on a pipe extending from the inside of the storage tank to the outside, and is closest to the suction/discharge port (including the suction port and the discharge port) located in the storage tank of the pipe. Say the valve.
  • the first valve may be located inside or outside the storage tank. When the emergency shutdown system is activated, the first valve is closed to prevent the liquefied gas and boil-off gas stored in the storage tank from being discharged to the outside.
  • the discharge pipe connected to the cargo pump is provided with a valve for switching between carrying in and carrying out the liquefied gas. (not illustrated in Patent Document 1).
  • a discharge pipe connected to the spray pump is provided with a valve for switching whether or not to inject the liquefied gas (not shown in Patent Document 1).
  • These valves correspond to the "first valve", but they are all located upstream of the part that injects the liquefied gas. Therefore, when the emergency shutdown system is activated and the first valve is closed, the liquefied gas cannot be injected.
  • the liquefied gas is injected (released) toward the surface of the liquefied gas stored in the storage tank. (in liquid). Even in this case, convection occurs in the liquefied gas stored in the storage tank, and the generation of a high-temperature layer can be suppressed.
  • the present disclosure has been made in view of such circumstances, and a liquefied gas storage facility capable of discharging liquefied gas to the surface or into the liquid even when the first valve is closed, and the liquefied gas. It is intended to provide ships with storage facilities.
  • a liquefied gas storage facility includes a storage tank that stores liquefied gas, and a suction port that sucks the liquefied gas inside the storage tank, and the inside of the storage tank and the outside of the storage tank.
  • an upper pipe extending from the upper part of the storage tank toward the outside of the storage tank, the suction pipe having a suction port located at the upper part of the storage tank; a suction pipe first valve that is a first valve; an upper pipe first valve that is a first valve provided in the upper pipe; and a portion of the suction pipe closer to the suction port than the suction pipe first valve.
  • a connection pipe that connects a portion of the upper pipe closer to the suction port side than the upper pipe first valve, and a connection valve provided in the connection pipe, wherein the suction pipe first valve and the upper pipe second valve are provided. 1 valve is closed and the connection valve is opened, the liquefied gas sucked from the suction port flows through the suction pipe, the connection pipe, and the upper pipe in this order, and then the surface of the liquefied gas or the liquid released inside.
  • a ship according to an aspect of the present disclosure includes the liquefied gas storage facility described above.
  • the suction pipe first valve and the upper pipe first valve which are the first valves, are closed, if the connection valve is opened, the liquefied gas sucked from the suction port is transferred to the suction pipe, the connection pipe, and the , flows through the upper pipe and is released to the surface or into the liquid of the liquefied gas. That is, the liquefied gas can be released to the surface of the liquefied gas or into the liquid even when the first valve is closed.
  • FIG. 1 is a schematic diagram of a liquefied gas storage facility according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is a schematic diagram of a liquefied gas storage facility according to the second embodiment.
  • FIG. 3 is a schematic diagram of a liquefied gas storage facility according to the third embodiment.
  • the liquefied gas storage facility 100 is a facility for storing the liquefied gas 101 .
  • the liquefied gas storage facility 100 is mounted on a ship.
  • the liquefied gas storage facility 100 may be installed on land.
  • FIG. 1 is a schematic diagram of a liquefied gas storage facility 100 according to the first embodiment.
  • the liquefied gas storage facility 100 includes a storage tank 10, a liquefied gas carrying-out pipe 11, a suction pump 12, a suction pipe 13, a suction pipe first valve 14, an upper A pipe 15 , an upper pipe first valve 16 , a connecting pipe 18 , a connecting valve 19 , and an inert gas supply pipe 20 are provided.
  • a storage tank 10 a liquefied gas carrying-out pipe 11
  • suction pump 12 a suction pipe 13
  • suction pipe first valve 14 an upper A pipe 15
  • an upper pipe first valve 16 a connecting pipe 18
  • a connecting valve 19 a connecting valve 19
  • the storage tank 10 is a tank that stores the liquefied gas 101.
  • the liquefied gas 101 includes liquefied petroleum gas (LPG), liquefied natural gas (LNG), liquefied hydrogen, methanol, liquefied ammonia, and the like.
  • LPG liquefied petroleum gas
  • LNG liquefied natural gas
  • the liquefied gas 101 may be a low-temperature liquefied gas stored at a low temperature, or may be another liquefied gas.
  • the upper part of the storage tank 10 is filled with a boil-off gas 102 obtained by vaporizing the liquefied gas 101 .
  • the liquefied gas carrying out pipe 11 is located outside the storage tank 10 and is a pipe for carrying out the liquefied gas 101 to the outside of the liquefied gas storage facility 100 .
  • a ship equipped with the liquefied gas storage facility 100 according to this embodiment includes an engine that generates power for propelling the ship.
  • a liquefied gas delivery pipe 11 carries liquefied gas 101 towards this engine. The engine is driven by using the liquefied gas 101 or gas obtained by vaporizing the liquefied gas 101 as fuel. However, in order to unload the liquefied gas 101, the liquefied gas carrying-out pipe 11 may carry out the liquefied gas 101, for example, toward an external storage facility.
  • the suction pump 12 is a pump that sucks the liquefied gas 101 .
  • a suction pump 12 is arranged inside the storage tank 10 .
  • the suction pump 12 is positioned near the bottom of the storage tank 10 and sucks the liquefied gas 101 positioned near the bottom of the storage tank 10 .
  • some of the components of the suction pump 12 such as the motor, may be located outside the storage tank 10 .
  • the suction pipe 13 is a pipe extending from the suction pump 12 toward the outside of the storage tank 10 .
  • the suction pipe 13 sucks the liquefied gas 101 from the suction port 21 located at the connection with the suction pump 12 .
  • the suction pipe 13 is connected to the liquefied gas discharge pipe 11 .
  • the black arrows in FIG. 1 indicate the flow of liquefied gas 101 during normal operation (when the emergency shutdown system is not activated). This point also applies to FIG.
  • the liquefied gas 101 sucked from the suction port 21 is transferred to the outside of the liquefied gas storage facility 100 through the suction pipe 13 and the liquefied gas carry-out pipe 11 by opening the suction pipe first valve 14, which will be described later. transported to
  • the suction pipe first valve 14 is the first valve provided in the suction pipe 13 .
  • the first valve 14 of the suction pipe is automatically closed, and the liquefied gas 101 stored in the storage tank 10 is discharged to the outside. be prevented.
  • the suction pipe first valve 14 may be closed even when the emergency shutdown system is not operating.
  • the upper pipe 15 is a pipe extending from the upper part inside the storage tank 10 toward the outside of the storage tank 10 .
  • the upper pipe 15 is connected to the liquefied gas discharge pipe 11 .
  • the upper piping 15 also includes a distribution section 17 positioned at the top within the storage tank 10 .
  • the distribution portion 17 extends horizontally and has a plurality of suction/discharge ports 22 formed therein.
  • the suction/discharge port 22 may be a small-diameter opening directly formed in the distribution portion 17, and is formed at the tip of a nozzle such as a jet nozzle, a shower nozzle, or a spray nozzle provided at a plurality of locations in the distribution portion 17. It may also be an opening with an opening.
  • the liquefied gas 101 flowing through the liquefied gas discharge pipe 11 flows into the upper pipe 15 and is discharged from the inlet/outlet port 22 of the distributor 17 by opening the upper pipe first valve 16 , which will be described later.
  • the upper pipe first valve 16 is the first valve provided in the upper pipe 15 .
  • the first valve 16 of the upper pipe is automatically closed to prevent the liquefied gas stored in the storage tank 10 from being discharged to the outside.
  • the upper piping first valve 16 may be closed even when the emergency shutdown system is not operating.
  • the connection pipe 18 is a pipe that connects the suction pipe 13 and the upper pipe 15 .
  • the connecting pipe 18 of the present embodiment connects a portion of the suction pipe 13 closer to the suction port 21 than the first valve 14 of the suction pipe and a portion of the upper pipe 15 closer to the suction port 22 than the first valve 16 of the upper pipe.
  • the connecting pipe 18 is positioned outside the storage tank 10 and is positioned closer to the storage tank 10 than the suction pipe first valve 14 and the upper pipe first valve 16 .
  • connection valve 19 is a valve provided on the connection pipe 18 . Since the connecting pipe 18 is not a pipe extending from the inside of the storage tank 10 to the outside, the connecting valve 19 provided in the connecting pipe 18 does not correspond to the "first valve".
  • the connection valve 19 of this embodiment is configured to automatically open and close. For example, when a predetermined condition is met and the emergency shutoff system is activated, the suction pipe first valve 14 and the upper pipe first valve 16 are closed, and at this time, the connection valve 19 is automatically opened. good too.
  • the connection valve 19 may be configured to be manually opened and closed.
  • the inert gas supply pipe 20 is a pipe for supplying an inert gas such as nitrogen to the storage tank 10.
  • the inert gas supply pipe 20 of this embodiment is directly connected to the storage tank 10 .
  • the inert gas supply pipe 20 may be configured to be connected to, for example, the upper pipe 15 and supply the inert gas to the storage tank 10 via the upper pipe 15 .
  • the explosion can be prevented by supplying an inert gas to the storage tank 10 .
  • the liquefied gas storage facility 100 has the above configuration. Therefore, when the emergency shutdown system is activated and the suction pipe first valve 14 and the upper pipe first valve 16, which are the first valves, are closed, if the connection valve 19 is opened, the liquid will liquefy as indicated by the white arrow in FIG. Gas 101 flows. That is, when the suction pipe first valve 14 and the upper pipe first valve 16 are closed and the connection valve 19 is opened, the liquefied gas 101 sucked from the suction port 21 of the suction pipe 13 is transferred to the suction pipe 13, the connection pipe 18, and the , the upper pipe 15 in this order, and then discharged to the surface of the liquefied gas 101 from the inlet/outlet 22 of the distributor 17 . However, when the storage tank 10 is fully loaded, the liquefied gas 101 is discharged into the liquid of the liquefied gas 101 from the intake/discharge port 22 of the distribution section 17 .
  • the liquefied gas storage facility 100 for example, when the first valve (suction pipe first valve 14 and upper pipe first valve 16) is closed due to the operation of the emergency shutdown system, can also release the liquefied gas 101 onto the surface of the liquefied gas 101 or into the liquid. As a result, even when the first valve is closed, it is possible to suppress the formation of a high-temperature layer on the surface of the liquefied gas 101 and suppress the increase in the internal pressure of the storage tank 10 .
  • the connecting pipe 18 and the connecting valve 19 of the present embodiment are positioned outside the storage tank 10 , but may be positioned inside the storage tank 10 .
  • the arrangement of piping outside the storage tank 10 can be simplified. This point is the same in a second embodiment and a third embodiment, which will be described later.
  • the liquefied gas 101 is released via the distribution unit 17, but the liquefied gas 101 may be directly released without the distribution unit 17. That is, in the liquefied gas storage facility 100 according to this embodiment, the distribution section 17 may be omitted. In this case, for example, the lower end portion of the upper pipe 15 becomes the suction/discharge port 22 . This point is the same in the second embodiment described later. Even with such a configuration, it is possible to suppress the formation of a high-temperature layer on the surface of the liquefied gas 101 and suppress the increase in the internal pressure of the storage tank 10 .
  • FIG. 2 is a schematic diagram of a liquefied gas storage facility 200 according to the second embodiment.
  • components of the liquefied gas storage facility 200 according to the second embodiment those that are the same as or correspond to the components of the liquefied gas storage facility 100 according to the first embodiment are denoted by the same reference numerals in FIG. omitted.
  • the liquefied gas storage facility 200 includes a plurality of suction pumps 12, suction pipes 13, suction pipe first valves 14, connection pipes 18, and connection valves 19 (here, two ).
  • the liquefied gas storage facility 200 according to the present embodiment is different in configuration from the liquefied gas storage facility 100 according to the first embodiment in this respect, and the other points are basically the same as the liquefied gas storage facility 100 according to the first embodiment. has the same configuration.
  • suction pipes 13 extend from the suction pump 12 toward the outside of the storage tank 10 , meet outside the storage tank 10 , and then extend toward the liquefied gas discharge pipe 11 .
  • Each suction pipe first valve 14 is located at a portion closer to the storage tank 10 than the junction of the suction pipes 13 .
  • the connection pipe 18 connects a portion of each suction pipe 13 closer to the suction port 21 than the first suction pipe valve 14 and a portion of the upper pipe 15 closer to the suction port 22 than the first valve 16 of the upper pipe.
  • Each connecting pipe 18 is provided with a connecting valve 19 .
  • the liquefied gas storage facility 200 includes a plurality of suction pumps 12 , suction pipes 13 , suction pipe first valves 14 , connection pipes 18 , and connection valves 19 .
  • the liquefied gas storage facility 200 may include a plurality of suction pumps 12, suction pipes 13, and suction pipe first valves 14, and may also include one connection pipe 18 and one connection valve 19. .
  • a check valve may be provided near the suction pump 12 of each suction pipe 13 in order to prevent reverse flow.
  • FIG. 3 is a schematic diagram of a liquefied gas storage facility 300 according to the third embodiment.
  • the components of the liquefied gas storage facility 300 according to the third embodiment those that are the same as or correspond to the components of the liquefied gas storage facility 100 according to the first embodiment are denoted by the same reference numerals in FIG. omitted.
  • the liquefied gas storage facility 300 according to the present embodiment includes a boil-off gas carry-out pipe 30, and the upper pipe 15 is connected to the boil-off gas carry-out pipe 30.
  • the liquefied gas storage facility 300 according to the present embodiment is different in configuration from the liquefied gas storage facility 100 according to the first embodiment in this respect, and the other points are basically the same as the liquefied gas storage facility 100 according to the first embodiment. has the same configuration.
  • the boil-off gas carrying-out pipe 30 is located outside the storage tank 10 and is a pipe for carrying out the boil-off gas 102 generated in the storage tank 10 to the outside of the liquefied gas storage facility 100 .
  • the boil-off gas discharge pipe 30 may discharge the boil-off gas 102 toward the engine.
  • the upper pipe 15 is connected to the boil-off gas carry-out pipe 30 .
  • black arrows in FIG. 3 indicate the flow of the liquefied gas 101 and the boil-off gas 102 during normal operation (when the emergency shutdown system is not operating).
  • the upper pipe 15 is not originally a pipe for discharging the liquefied gas 101 in the storage tank 10, but the boil-off gas 102 generated in the storage tank 10 is discharged through the intake/discharge port 22. It is a pipe for sucking from and leading to the boil-off gas carrying-out pipe 30.
  • the connecting valve 19 when the connecting valve 19 is opened while the suction pipe first valve 14 and the upper pipe first valve 16, which are the first valves, are closed, suction from the suction port 21 will occur.
  • the liquefied gas 101 flows through the suction pipe 13 , the connecting pipe 18 , and the upper pipe 15 in this order, the liquefied gas 101 is discharged from the suction/discharge port 22 of the upper pipe 15 to the surface of the liquefied gas 101 or into the liquid.
  • the upper pipe 15 may have a distribution portion 17 (see FIGS. 1 and 2).
  • each embodiment has been described above, each embodiment can also be combined.
  • the second embodiment and the third embodiment may be combined.
  • one of the two suction pipes 13 in the second embodiment is connected to the upper pipe 15 of the second embodiment via a connecting pipe 18, and the other suction pipe 13 is connected
  • You may connect with the upper piping 15 of 3rd Embodiment via the piping 18.
  • FIG. Also in this case, the connecting pipe 18 may be located inside the storage tank 10 .
  • the liquefied gas storage facility has a storage tank for storing liquefied gas and a suction port for sucking the liquefied gas inside the storage tank, a suction pipe extending toward the outside; an upper pipe having a suction/discharge port located at an upper portion in the storage tank; a suction pipe first valve that is the first valve, an upper pipe first valve that is the first valve provided in the upper pipe, and a portion of the suction pipe closer to the suction port than the suction pipe first valve and a connecting pipe connecting a portion of the upper pipe closer to the suction port than the upper pipe first valve, and a connecting valve provided in the connecting pipe, wherein the suction pipe first valve and the upper pipe When the first valve is closed and the connection valve is opened, the liquefied gas sucked from the suction port flows through the suction pipe, the connection pipe, and the upper pipe in this order, and then the surface of the liquefied gas or released into the liquid.
  • the liquefied gas can be released to the surface of the liquefied gas or into the liquid by opening the connecting valve even when the first valve is closed.
  • the connecting valve even when the first valve is closed.
  • the upper pipe includes a distribution part located in the upper part of the storage tank and having a plurality of the suction and discharge ports, and the first valve of the suction pipe and the first valve of the upper pipe is closed and the connection valve is opened, the liquefied gas sucked from the suction port flows through the suction pipe, the connection pipe, and the upper pipe in this order, and then liquefies from the suction/discharge port of the distribution unit. Liquefied gas is released on the surface of the gas or into the liquid.
  • the liquefied gas can be discharged from a plurality of locations, so it is possible to efficiently suppress the generation of a high-temperature layer on the surface of the liquefied gas.
  • the liquefied gas storage facility includes an inert gas supply pipe for supplying inert gas to the storage tank.
  • the explosion can be prevented by supplying the inert gas from the inert gas supply pipe to the inside of the storage tank.
  • connection valve may be opened when the suction pipe first valve and the upper pipe first valve are closed.
  • the liquefied gas is reliably placed on the surface of the liquefied gas or in the liquid. can be released into the storage tank and suppress the increase in the internal pressure of the storage tank.
  • the liquefied gas storage equipment further includes a liquefied gas carry-out pipe positioned outside the storage tank and carrying out the liquefied gas, and the suction pipe and the upper pipe are connected to the liquefied gas It is connected to the carry-out piping.
  • the upper pipe when the first valve is open, the upper pipe can guide the liquefied gas in the liquefied gas carry-out pipe to the storage tank and discharge the liquefied gas to the surface or into the liquid. Therefore, during normal operation, the suction line can be used to carry out the liquefied gas while discharging the liquefied gas to the surface of the liquefied gas.
  • the liquefied gas storage facility includes a liquefied gas carry-out pipe located outside the storage tank for carrying out the liquefied gas, and a boil-off gas carry-out pipe located outside the storage tank for carrying out the boil-off gas. and, wherein the suction pipe is connected to the liquefied gas discharge pipe, and the upper pipe is connected to the boil-off gas discharge pipe.
  • the piping for carrying out the boil-off gas is used as the upper piping for releasing the liquefied gas in the storage tank. Therefore, there is no need to provide a dedicated pipe for releasing the liquefied gas, and the liquefied gas storage facility can be simplified.
  • the ship according to the embodiment is equipped with the liquefied gas storage facility described above.
  • the above ship may further include an engine that generates power for propelling the ship, and the liquefied gas carrying-out pipe may carry out the liquefied gas toward the engine.
  • the ship can be propelled by an engine that uses liquefied gas or gas obtained by vaporizing liquefied gas as fuel.
  • the above ship may further include an engine that generates power for propelling the ship, and the boil-off gas carrying-out pipe may carry out the liquefied gas toward the engine.
  • the ship can be propelled by an engine that uses boil-off gas as fuel.

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Abstract

本開示の一態様に係る液化ガス貯蔵設備は、液化ガスを貯蔵する貯蔵タンクと、貯蔵タンクの内部で液化ガスを吸引する吸引口を有し、貯蔵タンクの内部から貯蔵タンクの外部に向かって延びる吸引配管と、貯蔵タンク内の上部に位置する吸排口を有し、貯蔵タンク内の上部から貯蔵タンクの外部に向かって延びる上部配管と、吸引配管に設けられた第1弁である吸引配管第1弁と、上部配管に設けられた第1弁である上部配管第1弁と、吸引配管の吸引配管第1弁よりも吸引口側の部分と上部配管の上部配管第1弁よりも吸排口側の部分とをつなぐ連結配管と、連結配管に設けられた連結弁と、を備えている。

Description

液化ガス貯蔵設備及び船舶
 本開示は、液化ガス貯蔵設備及び船舶に関する。
 液化ガスを貯蔵する貯蔵タンクの内部では、液化ガスが気液平衡状態で貯蔵されており、タンク内気層部圧力は液化ガスの飽和蒸気圧力と等しくなっている。液化ガスが周囲温度よりも低温状態で貯蔵されている場合、当該貯蔵タンクには絶えず外部から侵入熱が加わるので、液化ガスが気化してボイルオフガスが発生する。発生したボイルオフガスをタンクから引き抜きタンク内気層部圧力を一定に保つ限りにおいては、外部からの侵入熱とボイルオフに伴う蒸発潜熱としての熱流出がバランスするため、液化ガスの温度も一定に保たれる。
 一方、当該貯蔵タンクを密閉状態としてボイルオフガスがタンク外に流出するのを許容しない場合、ボイルオフに伴う蒸発潜熱としての熱流出が無くなるため液化ガスの温度は次第に上昇していくが、これに伴い飽和蒸気圧力も上昇するので、タンク内気層部圧力も液温上昇に伴って上昇していく。タンク内の液化ガス温度が常に均一であれば、この圧力上昇は比較的ゆっくりとしたものになるが、熱流動の影響で液表面に高温層が形成されてしまうと、気層部はこの表面高温層と気液平衡状態となるため、タンク内気層部圧力の急激な上昇を招いてしまう。
 そこで、特許文献1では、ポンプで吸引した液化ガスを液化ガスの表面に噴射する装置が提案されている。この装置によれば、高温層の発生が抑制され、貯蔵タンクの高圧化を抑制することができる。また、特許文献1に記載の発明では、カーゴポンプに接続された吐出配管を介して液化ガスを噴射することもでき、スプレーポンプに接続された吐出配管を介して液化ガスを噴射することもできるように構成されている。
特開2003-247697号公報
 ところで、貯蔵タンクに取り付けられた配管、つまり貯蔵タンクの内部から外部に向かって延びる配管には、必ず「第1弁」(「タンク付き弁」という場合もある)が設けられる。第1弁とは、貯蔵タンクの内部から外部に向かって延びる配管に設けられた弁であって、その配管の貯蔵タンク内に位置する吸排口(吸引口及び排出口が含まれる)から最も近い弁をいう。第1弁は、貯蔵タンクの内部に位置していてもよく、外部に位置していてもよい。緊急遮断システムが作動したときには第1弁が閉じられ、貯蔵タンクに貯蔵された液化ガス及びボイルオフガスが外部に排出されるのを防いでいる。
 ここで、特許文献1に記載の発明において、上述した噴射される液化ガスが通る配管のうち、カーゴポンプに接続された吐出配管には、液化ガスの搬入及び搬出を切り替えるための弁が設けられている(特許文献1には図示されていない)。また、スプレーポンプに接続された吐出配管には、液化ガスを噴射させるか否かを切り替えるための弁が設けられている(特許文献1には図示されていない)。これらの弁は「第1弁」に相当するが、いずれも液化ガスを噴射する部分よりも上流側に位置している。そのため、緊急遮断システムが作動して第1弁が閉じられると、液化ガスの噴射ができなくなる。なお、特許文献1では、液化ガスの噴射(放出)は、貯蔵タンクに貯蔵された液化ガスの表面に向かって行われるが、貯蔵タンクが満載のときは貯蔵タンクに貯蔵された液化ガスの内部(液中)で行ってもよい。この場合でも、貯蔵タンクに貯蔵された液化ガス内に対流が発生し、高温層の発生を抑制することができる。
 本開示はこのような事情に鑑みてなされたものであり、第1弁が閉じられたときにも液化ガスを液化ガスの表面又は液中に放出することができる液化ガス貯蔵設備及びこの液化ガス貯蔵設備を備えた船舶を提供することを目的としている。
 本開示の一態様に係る液化ガス貯蔵設備は、液化ガスを貯蔵する貯蔵タンクと、前記貯蔵タンクの内部で液化ガスを吸引する吸引口を有し、前記貯蔵タンクの内部から前記貯蔵タンクの外部に向かって延びる吸引配管と、前記貯蔵タンク内の上部に位置する吸排口を有し、前記貯蔵タンク内の上部から前記貯蔵タンクの外部に向かって延びる上部配管と、前記吸引配管に設けられた第1弁である吸引配管第1弁と、前記上部配管に設けられた第1弁である上部配管第1弁と、前記吸引配管の前記吸引配管第1弁よりも前記吸引口側の部分と前記上部配管の前記上部配管第1弁よりも前記吸排口側の部分とをつなぐ連結配管と、前記連結配管に設けられた連結弁と、を備え、前記吸引配管第1弁及び前記上部配管第1弁を閉じるとともに前記連結弁を開いたとき、前記吸引口から吸引した液化ガスが、前記吸引配管、前記連結配管、及び、前記上部配管をこの順で流れた後に、液化ガスの表面又は液中に放出される。また、本開示の一態様に係る船舶は、上記の液化ガス貯蔵設備を備えている。
 この構成によれば、第1弁である吸引配管第1弁及び上部配管第1弁が閉じられても、連結弁を開けば、吸引口から吸引した液化ガスが、吸引配管、連結配管、及び、上部配管を流れて、液化ガスの表面又は液中に放出される。つまり、第1弁が閉じられたときにも液化ガスを液化ガスの表面又は液中に放出することができる。
 上記の構成によれば、第1弁が閉じられたときにも液化ガスを液化ガスの表面又は液中に放出することができる液化ガス貯蔵設備及びこの液化ガス貯蔵設備を備えた船舶を提供できる。
図1は、第1実施形態に係る液化ガス貯蔵設備の概略図である。 図2は、第2実施形態に係る液化ガス貯蔵設備の概略図である。 図3は、第3実施形態に係る液化ガス貯蔵設備の概略図である。
 (第1実施形態)
 以下、本開示の実施形態について説明する。はじめに、第1実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100について説明する。液化ガス貯蔵設備100は、液化ガス101を貯蔵する設備である。本実施形態では、液化ガス貯蔵設備100は、船舶に搭載されている。ただし、液化ガス貯蔵設備100は、陸上に設置されていてもよい。
 図1は、第1実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100の概略図である。図1に示すように、本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100は、貯蔵タンク10と、液化ガス搬出配管11と、吸引ポンプ12と、吸引配管13と、吸引配管第1弁14と、上部配管15と、上部配管第1弁16と、連結配管18と、連結弁19と、不活性ガス供給配管20と、を備えている。以下、これらの構成要素について順に説明する。
 貯蔵タンク10は、液化ガス101を貯蔵するタンクである。液化ガス101には、液化石油ガス(LPG)、液化天然ガス(LNG)、液化水素、メタノール、液化アンモニアなどが含まれる。このように、液化ガス101は、低温で貯蔵される低温液化ガスであってもよく、これ以外の液化ガスであってもよい。貯蔵タンク10内の上部には、液化ガス101が気化したボイルオフガス102が充満している。貯蔵タンク10外からの侵入熱と熱流動の影響で液化ガス101の表面に高温層が形成されると、気層部は表面高温層と気液平衡状態となるため、貯蔵タンク10の内部圧力が上昇する速度が上昇してしまう。
 液化ガス搬出配管11は、貯蔵タンク10の外部に位置しており、液化ガス101を液化ガス貯蔵設備100の外部へ搬出する配管である。本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100が搭載された船舶は、船舶を推進させるための動力を発生するエンジンを備えている。液化ガス搬出配管11はこのエンジンに向けて液化ガス101を搬出する。エンジンは液化ガス101又は液化ガス101を気化させたガスを燃料として駆動する。ただし、液化ガス搬出配管11は、液化ガス101を荷揚げするために、例えば外部の貯蔵設備に向けて液化ガス101を搬出してもよい。
 吸引ポンプ12は、液化ガス101を吸引するポンプである。吸引ポンプ12は、貯蔵タンク10の内部に配置されている。本実施形態では、吸引ポンプ12は、貯蔵タンク10の底付近に位置しており、貯蔵タンク10の底付近に位置する液化ガス101を吸引する。ただし、吸引ポンプ12の構成部品のうちモータなどの一部が貯蔵タンク10外に位置していてもよい。
 吸引配管13は、吸引ポンプ12から貯蔵タンク10の外部に向かって延びる配管である。吸引配管13は、吸引ポンプ12との接続部分に位置する吸引口21から液化ガス101を吸引する。また、吸引配管13は、液化ガス搬出配管11に接続されている。図1における黒塗り矢印は、通常の運用時(緊急遮断システムが作動していないとき)の液化ガス101の流れを示している。この点は、図2も同様である。通常の運用時においては、後述する吸引配管第1弁14を開くことで、吸引口21から吸引した液化ガス101が、吸引配管13及び液化ガス搬出配管11を介して液化ガス貯蔵設備100の外部へ搬出される。
 吸引配管第1弁14は、吸引配管13に設けられた第1弁である。所定の条件が満たされ、緊急遮断システムが作動すると、第1弁である吸引配管第1弁14が自動的に閉じられ、貯蔵タンク10に貯蔵された液化ガス101が外部に排出されるのが防がれる。ただし、緊急遮断システムが作動していない場合にも吸引配管第1弁14を閉じてもよい。
 上部配管15は、貯蔵タンク10内の上部から貯蔵タンク10の外部に向かって延びる配管である。上部配管15は、液化ガス搬出配管11に接続されている。また、上部配管15は、貯蔵タンク10内の上部に位置する分配部17を含んでいる。分配部17は水平方向に延びており、複数の吸排口22を形成有している。この吸排口22は、分配部17に直接形成された小径の開口であってもよく、分配部17の複数箇所に設けられたジェットノズル、シャワーノズル、又は、噴霧ノズルなどのノズルの先端に形成された開口であってもよい。通常の運用時においては、後述する上部配管第1弁16を開くことで、液化ガス搬出配管11を流れる液化ガス101が上部配管15に流入し、分配部17の吸排口22から放出される。
 上部配管第1弁16は、上部配管15に設けられた第1弁である。所定の条件が満たされ、緊急遮断システムが作動すると、第1弁である上部配管第1弁16が自動的に閉じられ、貯蔵タンク10に貯蔵された液化ガスが外部に排出するのが防がれる。ただし、緊急遮断システムが作動していない場合にも上部配管第1弁16を閉じてもよい。
 連結配管18は、吸引配管13と上部配管15を連結する配管である。本実施形態の連結配管18は、吸引配管13の吸引配管第1弁14よりも吸引口21側の部分と上部配管15の上部配管第1弁16よりも吸排口22側の部分とをつないでいる。本実施形態では、連結配管18は、貯蔵タンク10の外部に位置しており、吸引配管第1弁14及び上部配管第1弁16よりも貯蔵タンク10側に位置している。
 連結弁19は、連結配管18に設けられた弁である。なお、連結配管18は貯蔵タンク10の内部から外部に向かって延びる配管でないため、連結配管18に設けられている連結弁19は「第1弁」に相当しない。なお、本実施形態の連結弁19は自動で開閉するように構成されている。例えば、所定の条件が満たされ、緊急遮断システムが作動すると、吸引配管第1弁14及び上部配管第1弁16が閉じられるが、このとき連結弁19が自動で開かれるように構成されていてもよい。ただし、連結弁19は、手動で開閉するように構成されていてもよい。
 不活性ガス供給配管20は、窒素などの不活性ガスを貯蔵タンク10へ供給するための配管である。本実施形態の不活性ガス供給配管20は、貯蔵タンク10に直接接続されている。ただし不活性ガス供給配管20は、例えば上部配管15に接続され、上部配管15を介して貯蔵タンク10に不活性ガスを供給するように構成されていてもよい。液化ガス101が噴射されることで霧状となり、静電気によって爆発するおそれがある場合、貯蔵タンク10に不活性ガスを供給することで爆発を防ぐことができる。
 本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100は上記の構成を備えている。そのため、緊急遮断システムが作動して、第1弁である吸引配管第1弁14及び上部配管第1弁16が閉じたとき、連結弁19を開けば、図1の白抜き矢印のように液化ガス101が流れる。つまり、吸引配管第1弁14及び上部配管第1弁16を閉じるとともに連結弁19を開いたとき、吸引配管13の吸引口21から吸引した液化ガス101が、吸引配管13、連結配管18、及び、上部配管15をこの順で流れた後に、分配部17の吸排口22から液化ガス101の表面に放出される。ただし、貯蔵タンク10が満載のときは、液化ガス101は分配部17の吸排口22から液化ガス101の液中に放出される。
 したがって、本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100によれば、例えば緊急遮断システムが作動するなどして第1弁(吸引配管第1弁14及び上部配管第1弁16)が閉じられたときにも液化ガス101を液化ガス101の表面又は液中に放出することができる。その結果、第1弁が閉じられたときにも液化ガス101の表面に高温層が発生するのを抑制でき、貯蔵タンク10の内部圧力の上昇を抑制することができる。
 また、図1に示すように、本実施形態の連結配管18及び連結弁19は、貯蔵タンク10の外部に位置しているが、貯蔵タンク10の内部に位置していてもよい。この場合は、貯蔵タンク10の外部における配管の配列を簡略化することができる。この点は、後述する第2実施形態及び第3実施形態においても同じである。
 また、本実施形態では、分配部17を介して液化ガス101を放出しているが、分配部17を介さずに液化ガス101を直接放出してもよい。つまり、本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100において、分配部17を省略してもよい。この場合、例えば上部配管15の下端部分が吸排口22となる。この点は、後述する第2実施形態においても同じである。このような構成であっても、液化ガス101の表面に高温層が発生するのを抑制でき、貯蔵タンク10の内部圧力の上昇を抑制することができる。
 (第2実施形態)
 次に、第2実施形態に係る液化ガス貯蔵設備200について説明する。図2は、第2実施形態に係る液化ガス貯蔵設備200の概略図である。第2実施形態に係る液化ガス貯蔵設備200の構成要素のうち、第1実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100の構成要素と同じ又は対応するものには図2において同一の符号を付し、説明を省略する。
 図2に示すように、本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備200は、吸引ポンプ12、吸引配管13、吸引配管第1弁14、連結配管18、及び、連結弁19をそれぞれ複数(ここでは2つ)備えている。本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備200は、この点で第1実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100と構成が異なり、それ以外の点は第1実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100と基本的に同じ構成を備えている。
 本実施形態においては、2つの吸引配管13が吸引ポンプ12から貯蔵タンク10の外側に向かって延び、貯蔵タンク10の外側で合流してから、液化ガス搬出配管11に向かって延びている。各吸引配管第1弁14は吸引配管13の合流点よりも貯蔵タンク10側の部分に位置している。連結配管18は、各吸引配管13の吸引配管第1弁14よりも吸引口21側の部分と上部配管15の上部配管第1弁16よりも吸排口22側の部分とをつないでいる。また、各連結配管18には、連結弁19が設けられている。
 本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備200においても、第1弁(吸引配管第1弁14及び上部配管第1弁16)が閉じられたとき、連結弁19を開けることで、吸引配管13の吸引口21から吸引した液化ガス101が、吸引配管13、連結配管18、及び、上部配管15を介して分配部17の吸排口22から液化ガス101の表面又は液中に放出される。したがって、第1弁が閉じられたときにも液化ガス101の表面に高温層が発生するのを抑制でき、貯蔵タンク10の内部圧力の上昇を抑制することができる。
 上述した通り、本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備200は、吸引ポンプ12、吸引配管13、吸引配管第1弁14、連結配管18、及び、連結弁19を複数備えている。ただし、液化ガス貯蔵設備200は、吸引ポンプ12、吸引配管13、及び、吸引配管第1弁14をそれぞれ複数備える一方、連結配管18、及び、連結弁19をそれぞれ1つずつ備えていてもよい。この場合、逆流を防ぐために、各吸引配管13の吸引ポンプ12付近に逆止弁を設けてもよい。
 (第3実施形態)
 次に、第3実施形態に係る液化ガス貯蔵設備300について説明する。図3は、第3実施形態に係る液化ガス貯蔵設備300の概略図である。第3実施形態に係る液化ガス貯蔵設備300の構成要素のうち、第1実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100の構成要素と同じ又は対応するものには図3において同一の符号を付し、説明を省略する。
 図3に示すように、本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備300は、ボイルオフガス搬出配管30を備えており、上部配管15がボイルオフガス搬出配管30に接続されている。本実施形態に係る液化ガス貯蔵設備300は、この点で第1実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100と構成が異なり、それ以外の点は第1実施形態に係る液化ガス貯蔵設備100と基本的に同じ構成を備えている。
 ボイルオフガス搬出配管30は、貯蔵タンク10の外部に位置しており、貯蔵タンク10で発生したボイルオフガス102を液化ガス貯蔵設備100の外部へ搬出する配管である。なお、ボイルオフガス102をエンジンの燃料とする場合には、ボイルオフガス搬出配管30はエンジンに向けてボイルオフガス102を搬出してもよい。
 また、上述のとおり、上部配管15はボイルオフガス搬出配管30に接続されている。ここで、図3における黒塗り矢印は、通常の運用時(緊急遮断システムが作動していないとき)の液化ガス101及びボイルオフガス102の流れを示している。図3の黒塗り矢印で示すように、上部配管15は、本来的には液化ガス101を貯蔵タンク10内で放出するための配管ではなく、貯蔵タンク10で発生したボイルオフガス102を吸排口22から吸引し、ボイルオフガス搬出配管30に導くための配管である。
 ただし、図3の白抜き矢印で示すように、第1弁である吸引配管第1弁14及び上部配管第1弁16を閉じられているときに連結弁19を開くと、吸引口21から吸引した液化ガス101が、吸引配管13、連結配管18、及び、上部配管15をこの順で流れた後に、上部配管15の吸排口22から液化ガス101の表面又は液中に放出される。その結果、液化ガス101の表面に高温層が発生するのを抑制でき、貯蔵タンク10の内部圧力の上昇を抑制することができる。なお、上部配管15は分配部17(図1及び図2参照)を有していてもよい。
 以上、各実施形態について説明したが、各実施形態を組み合わせることもできる。例えば、第2実施形態と第3実施形態を組み合わせてもよい。具体的には、第2実施形態における2つの吸引配管13のうち一方の吸引配管13を、連結配管18を介して第2実施形態の上部配管15に連結し、他方の吸引配管13を、連結配管18を介して第3実施形態の上部配管15に連結してもよい。この場合においても、連結配管18は貯蔵タンク10の内部に位置していてもよい。
 (まとめ)
 上記のとおり、実施形態に係る液化ガス貯蔵設備は、液化ガスを貯蔵する貯蔵タンクと、前記貯蔵タンクの内部で液化ガスを吸引する吸引口を有し、前記貯蔵タンクの内部から前記貯蔵タンクの外部に向かって延びる吸引配管と、前記貯蔵タンク内の上部に位置する吸排口を有し、前記貯蔵タンク内の上部から前記貯蔵タンクの外部に向かって延びる上部配管と、前記吸引配管に設けられた第1弁である吸引配管第1弁と、前記上部配管に設けられた第1弁である上部配管第1弁と、前記吸引配管の前記吸引配管第1弁よりも前記吸引口側の部分と前記上部配管の前記上部配管第1弁よりも前記吸排口側の部分とをつなぐ連結配管と、前記連結配管に設けられた連結弁と、を備え、前記吸引配管第1弁及び前記上部配管第1弁を閉じるとともに前記連結弁を開いたとき、前記吸引口から吸引した液化ガスが、前記吸引配管、前記連結配管、及び、前記上部配管をこの順で流れた後に、液化ガスの表面又は液中に放出される。
 この構成によれば、第1弁が閉じられたときにも連結弁を開けば、液化ガスを液化ガスの表面又は液中に放出することができる。その結果、液化ガスの表面に高温層が発生するのが抑制され、貯蔵タンクの内部圧力の上昇を抑制することができる。
 また、実施形態に係る液化ガス貯蔵設備では、前記上部配管は、前記貯蔵タンク内の上部に位置し前記吸排口を複数有する分配部を含み、前記吸引配管第1弁及び前記上部配管第1弁を閉じるとともに前記連結弁を開いたとき、前記吸引口から吸引した液化ガスが、前記吸引配管、前記連結配管、及び、前記上部配管をこの順で流れた後に、前記分配部の吸排口から液化ガスの表面又は液中に液化ガスが放出される。
 この構成によれば、液化ガスを複数箇所から放出することができるため、液化ガスの表面に高温層が発生するのを効率よく抑制することができる。
 また、実施形態に係る液化ガス貯蔵設備は、前記貯蔵タンクに不活性ガスを供給する不活性ガス供給配管を備えている。
 この構成によれば、液化ガスが爆発するおそれがある場合、不活性ガス供給配管から貯蔵タンクの内部に不活性ガスを供給することで爆発を防ぐことができる。
 また、実施形態に係る液化ガス貯蔵設備では、前記吸引配管第1弁及び前記上部配管第1弁が閉じたとき、前記連結弁が開かれるように構成されていてもよい。
 この構成によれば、緊急遮断システムが作動する場合など、所定の条件が満たされて吸引配管第1弁及び上部配管第1弁が閉じた場合、液化ガスが液化ガスの表面又は液中に確実に放出され、貯蔵タンクの内部圧力の上昇を抑制することができる。
 また、第1及び第2実施形態に係る液化ガス貯蔵設備は、前記貯蔵タンクの外部に位置し液化ガスを搬出する液化ガス搬出配管をさらに備え、前記吸引配管及び前記上部配管は、前記液化ガス搬出配管に接続されている。
 この構成によれば、第1弁が開いているときには、上部配管が液化ガス搬出配管の液化ガスを貯蔵タンクに導いて液化ガスの表面又は液中に放出できる。そのため、通常の運用時は、液化ガスの表面に液化ガスを放出しながら、吸引配管を、液化ガスを搬出するために使用することができる。
 また、第3実施形態に係る液化ガス貯蔵設備は、前記貯蔵タンクの外部に位置し液化ガスを搬出する液化ガス搬出配管と、前記貯蔵タンクの外部に位置しボイルオフガスを搬出するボイルオフガス搬出配管と、をさらに備え、前記吸引配管は前記液化ガス搬出配管に接続されており、前記上部配管は前記ボイルオフガス搬出配管に接続されている。
 この構成では、ボイルオフガスを搬出するための配管を、貯蔵タンク内で液化ガスを放出する上部配管として使用している。そのため、液化ガスを放出するための専用の配管を設ける必要がなく、液化ガス貯蔵設備を簡略化することができる。
 さらに、実施形態に係る船舶は、上記の液化ガス貯蔵設備を備えている。
 また、上記の船舶は、当該船舶を推進させるための動力を発生するエンジンをさらに備え、前記液化ガス搬出配管は、前記エンジンに向かって液化ガスを搬出してもよい。
 この構成によれば、液化ガス又は液化ガスを気化させたガスを燃料とするエンジンによって船舶を推進させることができる。
 また、上記の船舶は、当該船舶を推進させるための動力を発生するエンジンをさらに備え、前記ボイルオフガス搬出配管は、前記エンジンに向かって液化ガスを搬出してもよい。
 この構成によれば、ボイルオフガスを燃料とするエンジンによって船舶を推進させることができる。
10 貯蔵タンク
11 液化ガス搬出配管
13 吸引配管
14 吸引配管第1弁
15 上部配管
16 上部配管第1弁
17 分配部
18 連結配管
19 連結弁
20 不活性ガス供給配管
21 吸引口
22 吸排口
30 ボイルオフガス搬出配管
100 液化ガス貯蔵設備
101 液化ガス
102 ボイルオフガス
200 液化ガス貯蔵設備
300 液化ガス貯蔵設備
 

Claims (9)

  1.  液化ガスを貯蔵する貯蔵タンクと、
     前記貯蔵タンクの内部で液化ガスを吸引する吸引口を有し、前記貯蔵タンクの内部から前記貯蔵タンクの外部に向かって延びる吸引配管と、
     前記貯蔵タンク内の上部に位置する吸排口を有し、前記貯蔵タンク内の上部から前記貯蔵タンクの外部に向かって延びる上部配管と、
     前記吸引配管に設けられた第1弁である吸引配管第1弁と、
     前記上部配管に設けられた第1弁である上部配管第1弁と、
     前記吸引配管の前記吸引配管第1弁よりも前記吸引口側の部分と前記上部配管の前記上部配管第1弁よりも前記吸排口側の部分とをつなぐ連結配管と、
     前記連結配管に設けられた連結弁と、を備え、
     前記吸引配管第1弁及び前記上部配管第1弁を閉じるとともに前記連結弁を開いたとき、前記吸引口から吸引した液化ガスが、前記吸引配管、前記連結配管、及び、前記上部配管をこの順で流れた後に、液化ガスの表面又は液中に放出される、液化ガス貯蔵設備。
  2.  前記上部配管は、前記貯蔵タンク内の上部に位置し前記吸排口を複数有する分配部を含み、
     前記吸引配管第1弁及び前記上部配管第1弁を閉じるとともに前記連結弁を開いたとき、前記吸引口から吸引した液化ガスが、前記吸引配管、前記連結配管、及び、前記上部配管をこの順で流れた後に、前記分配部の吸排口から液化ガスの表面又は液中に液化ガスが放出される、請求項1に記載の液化ガス貯蔵設備。
  3.  前記貯蔵タンクに不活性ガスを供給する不活性ガス供給配管を備えている、請求項1又は2に記載の液化ガス貯蔵設備。
  4.  前記吸引配管第1弁及び前記上部配管第1弁が閉じたとき、前記連結弁が開かれるように構成されている、請求項1乃至3のうちいずれか一の項に記載の液化ガス貯蔵設備。
  5.  前記貯蔵タンクの外部に位置し液化ガスを搬出する液化ガス搬出配管をさらに備え、
     前記吸引配管及び前記上部配管は、前記液化ガス搬出配管に接続されている、請求項1乃至4のうちいずれか一の項に記載の液化ガス貯蔵設備。
  6.  前記貯蔵タンクの外部に位置し液化ガスを搬出する液化ガス搬出配管と、
     前記貯蔵タンクの外部に位置しボイルオフガスを搬出するボイルオフガス搬出配管と、をさらに備え、
     前記吸引配管は前記液化ガス搬出配管に接続されており、
     前記上部配管は前記ボイルオフガス搬出配管に接続されている、請求項1乃至4のうちいずれか一の項に記載の液化ガス貯蔵設備。
  7.  請求項1乃至6のうちいずれか一の項に記載の液化ガス貯蔵設備を備えた船舶。
  8.  請求項5又は6に記載の液化ガス貯蔵設備を備えた船舶であって、
     当該船舶を推進させるための動力を発生するエンジンをさらに備え、
     前記液化ガス搬出配管は、前記エンジンに向かって液化ガスを搬出する、船舶。
  9.  請求項6に記載の液化ガス貯蔵設備を備えた船舶であって、
     当該船舶を推進させるための動力を発生するエンジンをさらに備え、
     前記ボイルオフガス搬出配管は、前記エンジンに向かって液化ガスを搬出する、船舶。
     
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