TW202332858A - 用於液態氣體的包括槽的儲存設施及所述槽絕緣層抽吸裝置 - Google Patents
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Abstract
本發明是關於一種儲存設施（1），包括：槽（2），用於輸送及/或儲存液態氣體；及氣體消耗裝置（3），所述槽（2）包括至少一個絕緣層（5），儲存設施（1）包括用於抽吸存在於絕緣層（5）中的氣體的一個裝置（4），抽吸裝置（4）包括：主要分支（6），流體連接至氣體消耗裝置（3）；及至少一個次要分支（7），流體連接至槽（2）的絕緣層（5）且來自絕緣層（5）的氣體流動穿過所述至少一個次要分支，抽吸裝置（4）包括經組態以抽吸流動穿過次要分支（7）的氣體的至少一個抽吸構件（8）。
Description
本發明是關於液態氣體儲存設施的領域，且更特定言之是關於配置於此類儲存設施內的用於輸送及/或儲存液態氣體的槽。
在液態氣體儲存設施的工業中，在輸送及/或儲存液態氣體期間，將此氣體維持在液態及低溫是必要的，所述氣體具有極低汽化溫度。出於此目的，液態氣體儲存於包括若干絕緣層的槽中，從而藉助於密封隔膜確保不滲透性及藉助於由熱絕緣盒或板形成的熱絕緣層確保熱防護兩者。
然而，在特殊狀況下，洩漏可出現在密封隔膜中的一者或其他者中。在洩漏處流動的液態氣體蒸發，此是因為其不再熱絕緣。存在監視系統以儘可能快地偵測此等洩漏且相應地發揮作用。
有時洩漏是極小的。由於液態氣體的少量損失，因此難以偵測到此類型的洩漏。
此外，氣體洩漏的絕緣空間由惰性化系統污染，但此系統意味著洩漏氣體以一種方式或另一方式損失且從而導致氣體貨物的浪費。此是因為此氣體洩漏不是供機載氣體消耗系統使用，而是釋放至大氣中。
本發明藉由提供一種用於液態氣體的儲存設施來提供一種用於避免在少量的洩漏之後氣體的損失的解決方案，所述儲存設施包括：至少一個槽，用於輸送及/或儲存液態氣體；及至少一個氣體消耗裝置，所述槽包括至少一個絕緣層，儲存設施包括用於抽吸存在於絕緣層中的氣體的至少一個裝置，抽吸裝置包括：至少一個主要分支，流體連接至氣體消耗裝置；及至少一個次要分支，流體連接至槽的絕緣層且來自絕緣層的氣體流動穿過所述至少一個次要分支，抽吸裝置包括經組態以抽吸流動穿過次要分支的氣體的至少一個抽吸構件。
利用整合至儲存設施中的抽吸裝置，絕緣層內歸因於少量洩漏的氣體的任何蒸發藉由抽吸所述氣體且將其用作用於氣體消耗裝置的燃料來處理。少量洩漏因此經暫時處理，此是因為氣體在其流動穿過洩漏時抽出。此外，藉由抽吸裝置確保至少大部分洩漏氣體的回收，此氣體的損失得以避免。
根據本發明的一個態樣，由抽吸裝置抽取的所有氣體皆用作燃料且發送至氣體消耗裝置。
儲存設施的槽適用於輸送及/或儲存液態氣體。儲存設施可為諸如LNG油輪的船舶且將液態氣體貨物輸送至目的地以便遞送所述貨物。儲存設施亦可為用於儲存液態氣體的貨櫃船、汽油動力渡輪或散裝貨船、浮式天然氣液化（Floating Liquid Natural Gas；FLNG）單元、浮式儲存再氣化單元（Floating Storage Regasification Unit；FSRU）、浮式儲存駁船或基於重力的支撐（Gravity Based Support；GBS）平台。絕緣層提供密封及熱絕緣兩者以使氣體在槽中處於液態及低溫。因此應理解，考慮到輸送及/或儲存液態氣體所採取的防護措施，在絕緣層內出現其潛在洩漏特別罕見。然而根據本發明的儲存設施允許克服此可能性。
氣體消耗裝置能夠消耗來自槽的氣體。儲存設施可例如將液態及/或汽態氣體專門用作燃料，或在輸送船舶的情況下，將液態及/或汽態氣體貨物的一部分用作燃料。液態及/或汽態氣體亦可用作燃料以向儲存設施供電。氣體亦可被引導至氣體燃燒單元而消耗，且避免氣體（例如，甲烷、其他烴氣體、二氫或氨氣）除氣至大氣中。
為了由氣體消耗裝置消耗，抽吸的氣體必須包括燃料。舉例而言，槽中所含有的氣體可為液化天然氣（liquefied natural gas；LNG）、液化石油氣（liquefied petroleum gas；LPG）、氨氣、綠色氫氣、液態氫氣、醇（諸如甲醇或乙醇）或由可再生能源產生的上述氣體的任何其他變體。
根據本發明的特徵，主要分支可藉由驅動氣體流動穿過。藉由其循環，驅動氣體可參與出現在次要分支中的抽吸，以便在洩漏的情況下抽吸來自絕緣層的氣體。藉由流體連接至絕緣層的次要分支，氣體經抽吸直至其到達抽吸構件為止，所述抽吸構件使氣體經由主要分支循環至氣體消耗裝置。
根據本發明的特徵，抽吸構件為噴射器，所述噴射器包括連接至主要分支的第一入口、連接至次要分支的第二入口以及流體連接至氣體消耗裝置的出口，噴射器供應有驅動氣體。當抽吸構件為噴射器時，驅動氣體自第一入口流動穿過所述噴射器至出口。隨著驅動氣體在其穿過噴射器時膨脹，產生壓差，從而在第二入口處且因此在次要分支處引起抽吸。
抽吸至次要分支中的氣體接著在噴射器出口處接合主要分支且與驅動氣體混合。氣體混合物接著流動穿過主要分支至氣體消耗裝置。
根據本發明的特徵，抽吸構件為抽吸流動穿過次要分支的氣體的壓縮構件，壓縮構件包括流體連接至氣體消耗裝置的出口埠。出於此原因，存在許多類型的壓縮裝置，範圍為用以誘發平移運動的氣動系統至用於旋轉運動的電系統或氣體驅動系統。出口埠允許壓縮構件流體連接至氣體消耗裝置。
根據本發明的特徵，壓縮構件供應有驅動氣體。壓縮構件例如藉由旋轉、藉由驅動氣體的流動而啟動，且藉此在次要分支內產生抽吸以便回收洩漏氣體。一旦抽取，氣體便穿過出口埠且循環至氣體消耗裝置。
根據本發明的一個特徵，驅動氣體可為二氮。二氮為已一種已產生的流體，且在船上作為惰性氣體用於沖洗管道及惰性絕緣層。若儲存設施配備有多個槽，則例如用作工作流體的二氮（更特定言之，二氮循環的迴路）因此具有沿著所有槽延伸的優點。因此易於轉移二氮的功能，亦即惰性化，且將其用作用於抽吸絕緣層中的氣體的驅動氣體，只要二氮迴路在槽的範圍內即可。
根據本發明的特徵，壓縮構件包括壓縮機及為壓縮機供電的電源。在此組態中，壓縮構件的操作是電氣地進行的而不是藉助於驅動氣體。此電源為電動機。壓縮機的優點為不將驅動氣體饋送至氣體消耗裝置。舉例而言，當在絕緣層中偵測到氣體時，可手動地或自動地啟動電源。
根據本發明的特徵，次要分支包括配置於絕緣層與抽吸構件之間的止回閥。止回閥允許流體自絕緣層流動至抽吸構件，但防止自抽吸構件至絕緣層的任何流動。止回閥因此防止氣體流回至絕緣層中，例如驅動氣體在次要分支內的非所要循環或氣體流回至絕緣層中。
根據本發明的特徵，儲存設施包括用於使絕緣層惰性化的迴路，次要分支連接至惰性化迴路，惰性化迴路包括將次要分支與惰性化迴路隔離的閥。惰性化迴路確保絕緣層內惰性氣體的體積更新，且亦允許氣體的排出，所述氣體例如在槽洩漏的情況下存在於所述絕緣層內的甲烷、其他氣態烴、二氫或氨氣。惰性化迴路包括注入至絕緣層中的惰性氣體源，例如二氮。根據本發明，惰性化迴路接著確保所注入的二氮自絕緣層移除且循環至大氣或消費者。
為了偵測絕緣層的潛在洩漏，儲存設施可例如包括分析模組，所述分析模組連接至惰性化迴路且使得有可能偵測絕緣層內的氣體（諸如甲烷）的存在，洩漏的跡象。
惰性化迴路，特定言之通向大氣的出口部分，可因此用次要分支來進行分支，由此減少設計根據本發明的儲存設施所需的額外管道的數目。然而，為了將惰性化迴路與次要分支隔離，次要分支的分支意味著閥的配置。惰性化迴路亦可包括額外閥。因此，藉由打開閥中的一者及關閉另一閥，與絕緣層的流體連接可用惰性化迴路或用抽吸裝置進行。若氣體整合至儲存設施中，則此選擇可例如取決於氣體是否由分析模組偵測到。
根據本發明的特徵，儲存設施包括至少兩個抽吸裝置，槽包括與槽中所含有的液態氣體接觸的第一絕緣層及環繞第一絕緣層的第二絕緣層，第一抽吸裝置的次要分支流體連接至第一絕緣層，第二抽吸裝置的次要分支流體連接至第二絕緣層。絕緣層中的各者包括分別確保槽的不滲透性及熱絕緣的密封隔膜及熱絕緣層。兩個絕緣層的存在因此在不滲透性及熱絕緣方面皆為液態氣體貨物提供額外安全性。由於槽洩漏的機率極低，但並非不存在，因此根據本發明的儲存設施可經組態以抽吸兩個絕緣層內的氣體以便完全固定槽。兩個抽吸裝置中的各者實施於其自身絕緣層內。若藉助於驅動氣體操作所述驅動裝置的驅動構件，則兩個抽吸裝置流體連接至氣體消耗裝置，以及連接至驅動氣體源。如上文所描述，抽吸裝置中的各者的抽吸構件可因此為噴射器或壓縮構件，以電氣方式或由驅動氣體供電。
根據本發明的特徵，抽吸構件經組態以在+/- 25%內每小時抽吸最多14立方公尺的氣體。因此，若氣體洩漏產生絕緣層內每小時小於或等於14立方公尺的氣體的氣流，則洩漏氣體至少部分地抽吸且發送至氣體消耗裝置，且因此導致溫室氣體在甲烷或危險氣體（諸如二氫或氨氣）的情況下更少地擴散至大氣中。
根據本發明的特徵，氣體消耗裝置選自內燃機、燃氣鍋爐、氣體燃燒單元以及發電機。氣體消耗裝置可因此使用來自槽的氣體及/或洩漏氣體以確保儲存設施的推進（若其意欲移動）或確保所述儲存設施的電力供應。氣體亦可饋送至燃氣鍋爐中以產生蒸汽，從而為第三方儲存設施供電。在氣體消耗裝置為氣體燃燒單元的情況下，燃燒洩漏氣體且將洩漏氣體發送至大氣。
圖1繪示用於液態氣體的儲存設施1，所述儲存設施包括用於輸送及/或儲存液態氣體的至少一個槽2。在圖1中，繪示三個槽2，但儲存設施1可含有任何數目個槽2。在圖1中，所繪示的儲存設施1為船舶。槽2中所含有的液態氣體可例如為由船舶輸送至給定目的地的貨物。液態氣體亦可為用於船舶的簡單燃料，所述船舶的功能不是輸送液態氣體貨物。根據其他實例，儲存設施1亦可為浮式液化單元、再氣化單元、浮式儲存駁船或重力平台，從而確保液態氣體的儲存。
儲存設施1包括至少一個氣體消耗裝置3。彼裝置可例如為在儲存設施1意欲移動的情況下確保所述儲存設施推進的內燃機。氣體消耗裝置3亦可為將電力提供至儲存設施1的發電機、為第三方消費者產生蒸汽作為能量的氣體鍋爐或經組態以燃燒氣體的氣體燃燒單元。氣體消耗裝置3能夠消耗槽2中所含有的汽化氣體作為燃料。當氣體必須處於待消耗的汽態時，可蒸發槽2中所含有的液態氣體。氣體的蒸發可為形成於槽2的頂部空間中的液態氣體的自然蒸發或為了獲得用於氣體消耗裝置3的燃料而強制蒸發的結果。根據本發明的儲存設施1可能夠使用自槽2的頂部空間蒸發的氣體或汽化後的液態氣體，且其特徵在於所述儲存設施包括抽吸裝置4，所述抽吸裝置能夠抽吸位於槽2中的至少一者的絕緣層內的汽態氣體。在所述槽2中發生洩漏的特殊情況下，汽態氣體有時可發現其進入槽2中的一者的絕緣層。抽吸裝置4接著能夠抽吸處於洩漏汽態的此氣體且使所述氣體循環至氣體消耗裝置3以向所述氣體消耗裝置供應燃料。根據本發明的儲存設施1至少限制由於洩漏而引起的氣體損失，且在具有相對低的流動速率的少量洩漏的情況下，可至少部分地抽吸洩漏氣體，由此避免洩漏氣體的損失。由抽吸裝置4抽吸的所有氣體用作燃料且饋送至氣體消耗裝置3。
圖2繪示槽2及用以較佳地描述所述槽的詳細抽吸裝置4。圖2亦繪示槽2的絕緣層5。更具體言之，槽2包括與槽2中所含有的液態氣體22接觸的第一絕緣層51及環繞第一絕緣層51的第二絕緣層52。
各絕緣層5包括用於密封絕緣層5的防水隔膜及用於液體氣體22的熱絕緣的熱絕緣盒或板的熱絕緣層。兩個絕緣層5的存在確保液態氣體貨物22的安全性的加強以及其在低溫下的維持。
如上文所提及，即使採取所有防護措施，第一絕緣層51的洩漏亦可在特殊情況下發生。在重大洩漏的情況下，迅速偵測到洩漏且可實施緊急程序以確保儲存設施及其組員的安全。若洩漏少量，則可能難以定位，且洩漏速率相對小但不應忽視。抽吸裝置4因此適於在少量洩漏的情況下解決第一絕緣層51內的氣體洩漏問題。
出於此目的，抽吸裝置4包括主要分支6、次要分支7以及抽吸構件8。主要分支6流體連接至前述氣體消耗裝置3，而次要分支7流體連接至第一絕緣層51。
如圖2中所繪示，抽吸構件8為噴射器9。噴射器9實施壓差以產生抽吸。出於此目的，噴射器包括第一入口10、第二入口11以及出口12。第一入口10及出口12連接至主要分支6，而第二入口11連接至次要分支7。主要分支6進一步流體連接至使驅動氣體循環通過主要分支6的驅動氣體源19。驅動氣體經由第一入口10流動穿過噴射器9且接著穿過出口12。噴射器9的屬性允許降低穿過其的驅動氣體的壓力且產生壓差，所述壓差導致第二入口11處的抽吸且因此導致第二分支7處的抽吸。
因此，若洩漏造成第一絕緣層51內的氣體蒸發或汽態氣體洩漏，則由於由驅動氣體的通過產生的壓差，氣體經抽吸至次要分支7中，且經由第二入口11流動至噴射器9。抽吸的廢氣接著與噴射器9中的驅動氣體混合。混合物經由出口12離開噴射器且流動至消耗抽吸的氣體的氣體消耗裝置3。抽吸構件4經組態以在+/- 25%內每小時抽吸最多14立方公尺的氣體，此可在少量洩漏的情況下至少部分地補償第一絕緣層51中的氣流。
驅動氣體必須少量地流動通過主要分支6，以免影響消耗裝置3的正確操作。作為實例，LNG船舶引擎在約12節的速度下消耗約1800立方公尺/小時的氣體。驅動氣體可為例如二氮。二氮的優點在於，二氮流可貫穿儲存設施實施以用於各種功能，例如用作惰性氣體，包含在槽2及氣體消耗裝置3附近。因此，容易使用於抽吸裝置4的二氮流轉向。在圖2中，僅供應一個氣體消耗裝置3，但抽吸裝置可供應多個氣體消耗裝置3。
次要分支7包括第一絕緣層51與抽吸構件8之間的止回閥15。止回閥15允許自第一絕緣層51抽出的氣體流動至抽吸構件8且防止氣流在相反方向上流動。止回閥15因此防止驅動氣體回流至第一絕緣層51。
儲存設施更包括惰性化迴路16，所述惰性化迴路尤其能夠更新絕緣層5內的惰性氣體且亦排出存在於此等同一絕緣層5中的潛在烴或氨氣或二氫。出於此目的，惰性化氣體（亦即，二氮）藉由二氮源20在絕緣層5（在此情況下為第一絕緣層51）內循環。接著抽吸後者中所含有的氣體且使其在惰性化迴路16中循環，以便隨後發送至大氣27。
儲存設施可包括連接至惰性化迴路16的分析模組21，所述分析模組分析經由惰性化迴路16抽吸的氣體以用於作為第一絕緣層51內的洩漏的跡象的潛在烴或氨氣或二氫。
由於惰性化迴路16潛在地整合於所討論的儲存設施內，因此有可能部分地使用所述惰性化迴路來設置抽吸裝置4。舉例而言，如圖2中所繪示，將第一絕緣層51內的管道開口用於惰性化迴路16及抽吸裝置4均為有用的。驅動氣體源19及二氮源20亦可為同一個源。
為了將惰性化迴路16與抽吸裝置4隔離，儲存設施可包括定位於次級分支7處的閥17及定位於惰性化迴路16處的額外閥26。當需要使第一絕緣層51惰性化時，打開額外閥26且關閉閥17，使得流動穿過惰性化迴路16的氣體流動至大氣27。當操作抽吸裝置4時，打開閥17且關閉額外閥26，使得抽吸構件8可抽吸循環穿過第一絕緣層51的氣體。可取決於是否由分析模組21偵測到氣體而實施閥17及額外閥26的打開及/或關閉。
圖3繪示根據本發明的儲存設施的替代安裝，特定言之抽吸構件8及槽2的周圍管道。此處將僅描述不同於圖2中所描述的特徵的彼等特徵，且將參考圖2對圖2及圖3所共有的特徵的描述。
變體與圖2中所描述的變體的不同之處在於，儲存設施包括兩個抽吸裝置4，亦即將氣體抽吸至第一絕緣層51中的第一抽吸裝置41及將氣體抽吸至第二絕緣層52中的第二抽吸裝置42，特殊狀況為洩漏導致在兩個絕緣層5內存在液態或氣態氣體。抽吸裝置4的元件因此均加倍，使得絕緣層5中的各者可由抽吸裝置4中的一者處理。在圖3中，兩個抽吸裝置4流體連接至同一個氣體消耗裝置3，但各抽吸裝置4有可能流體連接至其自身的氣體消耗裝置3。
惰性化迴路16亦可加倍以便在兩個絕緣層5內注入二氮。因此，在圖3中，繪示兩個二氮源20，以及至大氣27的兩個出口，惰性化迴路16中的各者管理兩個絕緣層5中的一者。儲存設施亦可包括各自連接至惰性化迴路16中的一者的兩個分析模組21。各分析模組21具有在其自身絕緣層5中偵測氣體的功能。
根據圖3中所繪示的變體，第一抽吸裝置41的抽吸構件8及第二抽吸裝置42的抽吸構件8為壓縮構件13。
第一抽吸裝置41的壓縮構件13包括壓縮機24及電源25。電源25將電力供應至壓縮機24以確保其例如旋轉的操作，且因此經由次要分支7對氣體進行抽吸。壓縮機24包括出口埠14，在所述出口埠中抽吸的氣體離開以供應氣體消耗裝置3。
如同圖2中所繪示的噴射器9，第二抽吸裝置42的壓縮構件13亦供應有驅動氣體。正是後者驅動壓縮構件13的例如旋轉的操作，且確保潛在地存在於第二絕緣層52中的氣體的抽吸。類似於壓縮機24，壓縮機13具有出口埠14，進氣氣體及驅動氣體自所述出口埠離開，以便流動至氣體消耗裝置3。如圖2中所繪示，驅動氣體源自驅動氣體源19。
圖3中所繪示的抽吸裝置4中的各者可併入上文所描述的抽吸構件8中的任一者，亦即圖2中所描述的噴射器或壓縮構件13中的一者。類似地，若抽吸構件8為圖3中所繪示的壓縮構件13中的一者，則圖2中所描述的抽吸裝置亦起作用。
當然，本發明不限於剛剛描述的實例，且可在不脫離本發明的範疇的情況下對此等實例進行多次修改。
如剛剛所描述，本發明達成其預期目的且使得有可能提議一種儲存設施，所述儲存設施包括液態氣體的槽、氣體消耗裝置以及抽吸裝置，所述抽吸裝置用於抽吸自槽洩漏的氣體以便將氣體饋送至氣體消耗裝置。在不脫離本發明的上下文的情況下可實施此處未描述的變體，此是因為根據本發明，所述變體包括根據本發明的儲存設施。
1:儲存設施
2:槽
3:氣體消耗裝置
4:抽吸裝置
5:絕緣層
6:主要分支
7:次要分支
8:抽吸構件
9:噴射器
10:第一入口
11:第二入口
12:出口
13:壓縮構件
14:出口埠
15:止回閥
16:惰性化迴路
17:閥
19:驅動氣體源
20:二氮源
21:分析模組
22:液態氣體
24:壓縮機
25:電源
26:額外閥
27:大氣
41:第一抽吸裝置
42:第二抽吸裝置
51:第一絕緣層
52:第二絕緣層
本發明的其他特徵及優點將自以下描述及自若干例示性實施例兩者呈現，所述例示性實施例出於說明的目的而給出且不限於參考隨附示意性圖式，其中：
[圖1]為根據本發明的用於液態氣體的儲存設施的示意圖。
[圖2]繪示用於輸送及/或儲存液態氣體的槽及用於抽吸圖1中所繪示的儲存設施的絕緣層的裝置。
[圖3]表示根據本發明的儲存設施的替代安裝。
2:槽
3:氣體消耗裝置
4:抽吸裝置
5:絕緣層
6:主要分支
7:次要分支
8:抽吸構件
9:噴射器
10:第一入口
11:第二入口
12:出口
15:止回閥
16:惰性化迴路
17:閥
19:驅動氣體源
20:二氮源
21:分析模組
22:液態氣體
26:額外閥
27:大氣
51:第一絕緣層
52:第二絕緣層
Claims (12)
- 一種用於液態氣體的儲存設施（1），所述儲存設施包括：至少一個槽（2），用於輸送及/或儲存液態氣體；及至少一個氣體消耗裝置（3），所述槽（2）包括至少一個絕緣層（5），所述儲存設施（1）包括用於抽吸存在於所述絕緣層（5）中的氣體的至少一個裝置（4），所述抽吸裝置（4）包括：至少一個主要分支（6），流體連接至所述氣體消耗裝置（3）；及至少一個次要分支（7），流體連接至所述槽（2）的所述絕緣層（5）且來自所述絕緣層（5）的所述氣體流動穿過所述至少一個次要分支，所述抽吸裝置（4）包括經組態以抽吸流動穿過所述次要分支（7）的所述氣體的至少一個抽吸構件（8）。
- 如請求項1所述的用於液態氣體的儲存設施（1），其中所述主要分支（6）由驅動氣體流動穿過。
- 如前一請求項所述的用於液態氣體的儲存設施（1），其中所述驅動氣體為二氮。
- 如請求項2或3所述的用於液態氣體的儲存設施（1），其中所述抽吸構件（8）為噴射器（9），所述噴射器包括連接至所述主要分支（6）的第一入口（10）、連接至所述次要分支（7）的第二入口（11）以及流體連接至所述氣體消耗裝置（4）的出口（12），所述噴射器（9）供應有所述驅動氣體。
- 如請求項1至3中任一項所述的用於液態氣體的儲存設施（1），其中所述抽吸構件（8）為抽吸流動穿過所述次要分支（7）的所述氣體的壓縮構件（13），所述壓縮構件（13）包括流體連接至所述氣體消耗裝置（4）的出口埠（14）。
- 如前一請求項所述的用於液態氣體的儲存設施（1），其中所述壓縮構件（13）供應有所述驅動氣體。
- 如請求項5或6中任一項所述的用於液態氣體的儲存設施（1），其中所述壓縮構件（13）包括壓縮機（24）及為所述壓縮機（24）供電的電源（25）。
- 如前述請求項中任一項所述的用於液態氣體的儲存設施（1），其中所述次要分支（7）包括配置於所述絕緣層（5）與所述抽吸構件（8）之間的止回閥（15）。
- 如前述請求項中任一項所述的用於液態氣體的儲存設施（1），包括用於使所述絕緣層（5）惰性化的迴路（16），所述次要分支（7）連接至所述惰性化迴路（16），所述惰性化迴路（16）包括將所述次要分支（7）與所述惰性化迴路（16）隔離的閥（17）。
- 如前述請求項中任一項所述的用於液態氣體的儲存設施（1），包括至少兩個抽吸裝置（4），所述槽（2）包括與所述槽（2）中所含有的所述液態氣體接觸的第一絕緣層（51）及環繞所述第一絕緣層（51）的第二絕緣層（52），第一抽吸裝置（41）的所述次要分支（7）流體連接至所述第一絕緣層（51），第二抽吸裝置（42）的所述次要分支（7）流體連接至所述第二絕緣層（52）。
- 如前述請求項中任一項所述的用於液態氣體的儲存設施（1），其中所述抽吸構件（8）經組態以在+/- 25%內每小時抽吸至多14立方公尺的氣體。
- 如前述請求項中任一項所述的用於液態氣體的儲存設施（1），其中所述氣體消耗裝置（3）選自內燃機、燃氣鍋爐、氣體燃燒單元以及發電機。
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