WO2022242208A1 - Cadre de bicyclette articulé pliable - Google Patents

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WO2022242208A1
WO2022242208A1 PCT/CN2022/072204 CN2022072204W WO2022242208A1 WO 2022242208 A1 WO2022242208 A1 WO 2022242208A1 CN 2022072204 W CN2022072204 W CN 2022072204W WO 2022242208 A1 WO2022242208 A1 WO 2022242208A1
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hinge
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邱树元
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邱树元
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un cadre de bicyclette articulé pliable. Un guidon est articulé en rotation sur l'extrémité supérieure d'un tube supérieur ; une pièce de raccordement de tube supérieur peut être articulée, de telle sorte que ladite pièce peut se mettre en rotation vers l'avant et vers l'arrière, jusqu'à une cinquième partie de raccordement d'un kit de raccordement d'arbre de direction ; l'extrémité arrière du tube supérieur est articulée au-dessus de la pièce de raccordement de tube supérieur ; l'extrémité arrière d'un tube inférieur est articulée au-dessous du kit de raccordement d'arbre de direction ; l'extrémité avant du tube supérieur est articulée sur un second arbre de direction, et l'extrémité avant du tube inférieur est articulée sur un premier arbre de direction ; une première pièce de raccordement mobile et une seconde pièce de raccordement mobile se croisent en forme de croix et sont articulées sur le kit de raccordement d'arbre de direction et une fourche arrière ; la fourche arrière est articulée sur une roue arrière au niveau d'une partie fendue ; une partie de raccordement de montant de siège au-dessous d'un montant de siège est articulée sur une troisième partie de raccordement du kit de raccordement d'arbre de direction ; la cinquième partie de raccordement et une première partie de raccordement du kit de raccordement d'arbre de direction sont raccordées au moyen d'un appareil de liaison pour verrouiller le cadre ; une troisième partie de raccordement et une quatrième partie de raccordement de la fourche arrière sont reliées au moyen de l'appareil de liaison pour verrouiller le cadre ; le second arbre de direction sous le guidon est articulé sur le premier arbre de direction au niveau de l'extrémité supérieure d'une fourche avant ; une roue avant est articulée au-dessous de la fourche avant ; une poignée à vis à libération rapide est articulée au-dessus d'une partie d'articulation du tube supérieur pour verrouiller le cadre ; et un appareil d'entraînement est articulé sur la première pièce de raccordement mobile.
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