CN105966517A - 迅捷折叠电动自行车 - Google Patents

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CN105966517A
CN105966517A CN201610296209.6A CN201610296209A CN105966517A CN 105966517 A CN105966517 A CN 105966517A CN 201610296209 A CN201610296209 A CN 201610296209A CN 105966517 A CN105966517 A CN 105966517A
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CN
China
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electric bicycle
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CN201610296209.6A
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Inventor
匡焱
陈惠�
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Huanggang Polytechnic College
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Huanggang Polytechnic College
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

本发明公开了一种迅捷折叠电动自行车,它创新设计了一款全新折叠车身结构,其特征是由车头转向机构、车架、前后轮和鞍座等部件构成,为了实现迅捷折叠电动自行车的折叠与展开收缩快捷方便,主要设计了车架前后折叠、龙头收缩折叠和鞍座收缩折叠三方面来完成车体的整体折叠方案。本发明提供一种全新的车架结构,实现车身折叠与展开轻松快捷,骑行舒适,方便携带的,极易推广普及、适合市场需要的折叠电动自行车。

Description

迅捷折叠电动自行车
一、技术领域
本发明属于日常生活中的交通工具,是一种车身结构设计合理,车架折叠快捷省时省力,制作简单,方便携带的折叠电动自行车。
二、背景技术
目前社会生活中,电动自行车是人们短途出行的首选交通工具,其优点是环保低能耗方便,适合现阶段的健康绿色环保的时代理念;其缺点是不能折叠,携带不是很方便;现在市场上能够实现车身折叠的电动自行车还是比较少见,设计一款可折叠的电动自行车,适合当前社会的需要,可以给人们交通出行带来方便,让人们更好享受生活。
三、发明内容
本发明的目的是为了满足当今社会发展的需求,克服现有折叠电动自行车的一些缺点,在电动自行车的基础上结合折叠自行车的结构特点,加以创新设计,提供一种全新的车架结构,实现车身折叠与展开轻松快捷,骑行舒适,方便携带的,极易推广普及、适合市场需要的折叠电动自行车。
本发明的技术方案是: 本发明是由车头转向机构、车架、前后轮和鞍座等部件构成,所述车头转向机构由龙头、龙头竖杆、前连接块和前叉组成,车架是由前连接块、上连杆、下连杆、后连接块和电源盒组成,形成铰链四杆机构的车架特征,鞍座连接鞍座升降杆和鞍座套筒,鞍座套筒安装在电源盒壳体上,后叉连接后轮再安装在电源盒壳体上。为了实现迅捷折叠电动自行车的折叠与展开收缩快捷方便,主要设计了车架前后折叠、龙头收缩折叠和鞍座收缩折叠三方面来完成车体的整体折叠方案。车架前后折叠是由4前连接块、5后连接块、17上连杆、19下连杆相互使用圆柱销和螺栓连接形成铰链四杆机构,4前连接块和龙头部分固定在一起,5后连接块和12电源盒固定在一起,车架前后折叠时松开18锁紧螺栓,17上连杆绕着18螺栓轴逆时针旋转110度,带动19下连杆和5后连接块一起向上运动从而实现车架前后折叠,展开时17上连杆绕着18螺栓轴顺时针旋转110度,带动19下连杆和5后连接块一起向下运动,当17上连杆后端向下运动到与19下连杆接触面上形成运动死点,从而实现车架前后伸展开,锁紧18螺栓轴保持车架的稳定性;龙头收缩折叠是由3龙头竖杆向4前连接块套筒内部收缩实现折叠;鞍座收缩折叠是由9鞍座升降杆向10鞍座套筒内部收缩再绕25螺栓轴向前旋转贴紧电源盒实现折叠。
本发明的有益效果是:本发明创新设计了一款折叠电动自行车,实现了电动自行车的折叠与展开快速便捷,折叠部分包括车架前后折叠、龙头收缩折叠和鞍座收缩折叠三部分完成;其折叠电动自行车的展开长高宽尺寸为1270毫米*1040毫米*800毫米,折叠后长高宽尺寸为630毫米*920毫米*400毫米。
下面结合附图对本发明作进一步说明。
四、附图说明
图1为本发明的展开使用状态整体结构示意图;
图2为本发明的折叠收缩后整体结构示意图;
图3为本发明车架连杆前后折叠中示意图;
图4为本发明车架连杆折叠后示意图;
图5为本发明座椅杆收缩示意图;
图6为本发明座椅杆折叠示意图;
图7为本发明龙头竖杆收缩示意图;
图8为本发明龙头折叠示意图。
图中:1为手刹,2为车灯,3为龙头竖杆,4为前连接块,5为后连接块,6为前叉,7为前轮,8为鞍座,9为鞍座升降杆,10为鞍座套筒,11为电源盒盖,12为电源盒,13为后叉,14为后轮,15为龙头,16为上连杆圆柱销,17为上连杆,18为锁紧螺栓,19为下连杆,20为下连杆圆柱销,21为全轮轴,22为前碟刹,23为鞍座连接器,24为脚蹬,25为螺栓,26为脚蹬折叠轴,27为挡泥板,28为后轮轴,29为后碟刹。
五、具体实施方式
本发明是由车头转向机构、车架、前后轮和鞍座等部件构成,所述车头转向机构由龙头、龙头竖杆、前连接块和前叉组成,车架是由前连接块、上连杆、下连杆、后连接块和电源盒组成,形成铰链四杆机构的车架特征,鞍座连接鞍座升降杆和鞍座套筒,鞍座套筒安装在电源盒壳体上,后叉连接后轮再安装在电源盒壳体上。车架前后折叠是由4前连接块、5后连接块、17上连杆、19下连杆相互使用圆柱销和螺栓连接形成铰链四杆机构,4前连接块和龙头部分固定在一起,5后连接块和12电源盒连接在一起。具体折叠步骤如下:
第一步:车架前后折叠如图3,松开18锁紧螺栓,17上连杆绕着18螺栓轴逆时针旋转110度,带动19下连杆和5后连接块和电源盒一起向上运动从而实现车架前后折叠如图4;
第二步:鞍座折叠如图5,鞍座升降杆9向鞍座套筒10内部收缩130毫米,.再绕螺栓轴25逆时针旋转贴紧电源盒实现折叠如图6;
第三步:龙头折叠如图7收缩折叠是由龙头竖杆3向前连接块套筒4内部收缩120毫米实现折叠如图8。

Claims (2)

1.一种迅捷折叠电动自行车,它由车头转向机构、车架、前后轮和鞍座等部件构成,所述车头转向机构由龙头、龙头竖杆、前连接块和前叉组成,车架是由前连接块、上连杆、下连杆、后连接块和电源盒组成,形成铰链四杆机构的车架特征,鞍座连接鞍座升降杆和鞍座套筒,鞍座套筒安装在电源盒壳体上,后叉连接后轮再安装在电源盒壳体上;为了实现迅捷折叠电动自行车的折叠与展开收缩快捷方便,主要设计了车架前后折叠、龙头收缩折叠和鞍座收缩折叠三方面来完成车体的整体折叠方案。
2.车架前后折叠是由4前连接块、5后连接块、17上连杆、19下连杆相互使用圆柱销和螺栓连接形成铰链四杆机构,4前连接块和龙头部分固定在一起,5后连接块和12电源盒固定在一起,车架前后折叠时松开18锁紧螺栓,17上连杆绕着18螺栓轴逆时针旋转110度,带动19下连杆和5后连接块一起向上运动从而实现车架前后折叠,展开时17上连杆绕着18螺栓轴顺时针旋转110度,带动19下连杆和5后连接块一起向下运动,当17上连杆后端向下运动到与19下连杆接触面上形成运动死点,从而实现车架前后伸展开,锁紧18螺栓轴保持车架的稳定性。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022242208A1 (zh) * 2021-05-19 2022-11-24 邱树元 一种折叠联动自行车架
GB2624849A (en) * 2022-09-09 2024-06-05 Ma Micro Ltd Folding mobility device

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