WO2022234717A1 - Open winding motor/inverter system - Google Patents

Open winding motor/inverter system Download PDF

Info

Publication number
WO2022234717A1
WO2022234717A1 PCT/JP2022/010151 JP2022010151W WO2022234717A1 WO 2022234717 A1 WO2022234717 A1 WO 2022234717A1 JP 2022010151 W JP2022010151 W JP 2022010151W WO 2022234717 A1 WO2022234717 A1 WO 2022234717A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
inverter
open
converter
phase
power supply
Prior art date
Application number
PCT/JP2022/010151
Other languages
French (fr)
Japanese (ja)
Inventor
隆一 小川
昌司 滝口
Original Assignee
株式会社明電舎
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社明電舎 filed Critical 株式会社明電舎
Publication of WO2022234717A1 publication Critical patent/WO2022234717A1/en

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M3/00Conversion of dc power input into dc power output
    • H02M3/22Conversion of dc power input into dc power output with intermediate conversion into ac
    • H02M3/24Conversion of dc power input into dc power output with intermediate conversion into ac by static converters
    • H02M3/28Conversion of dc power input into dc power output with intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode to produce the intermediate ac
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M7/00Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
    • H02M7/42Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal
    • H02M7/44Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters
    • H02M7/48Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
    • H02M7/493Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode the static converters being arranged for operation in parallel
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P25/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
    • H02P25/16Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P27/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
    • H02P27/04Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
    • H02P27/06Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using dc to ac converters or inverters

Definitions

  • the AC/DC converter 3 is configured by connecting semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ between a positive electrode bus line P and a negative electrode bus line N in a three-phase bridge connection.
  • Fig. 6 shows a power-insulated open winding system with a battery input.
  • semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, SZ of the primary inverter 51 are arranged between the positive bus line P and the negative bus line N connected to the positive and negative terminals of the primary battery 11, respectively. are three-phase bridge-connected, and the AC output side of the primary-side inverter 51 is connected to the primary-side three-phase terminals of the open winding motor 60 .
  • ZVS Zero Voltage Switching
  • the open winding system requires two batteries as a DC power supply, but in the present invention, only one battery is used as a DC power supply (a plurality of batteries connected in series or in parallel are also regarded as one battery). OK.
  • FIG. 2 shows the configuration of an open winding system according to a second embodiment that uses a battery as an input. 2 differs from FIG. 1 in that one battery 10 is provided instead of the three-phase AC power supply 1, transformer 2, and AC/DC converter 3 in FIG. configured identically to

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Inverter Devices (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Dc-Dc Converters (AREA)

Abstract

Provided is an open winding motor/inverter system with which it is possible to reduce introduction costs and to reduce the system size. The open winding motor/inverter system is provided with an open winding motor 60 having mutually independent open windings 61 to 63 with a plurality of phases, a primary-side inverter 51 having an alternating-current side connected to one winding terminal of the open winding motor 60, and a secondary-side inverter 52 having an alternating-current side connected to another winding terminal of the open winding motor 60, wherein an input side of an isolated DC/DC converter 70 is connected to a direct-current side of the primary-side inverter 51, and an output side thereof is connected to a direct-current side of the secondary-side inverter 52, and wherein the isolated DC/DC converter 70 is configured to include a high-frequency transformer 73, a first full-bridge converter 71 connected to a primary side of the high-frequency transformer 73, and a second full-bridge converter 72 connected to a secondary side of the high-frequency transformer 73.

Description

オープン巻線モータ・インバータシステムOpen winding motor/inverter system
 本発明は、モータドライブシステムにおける、回路構成に係り、特にオープン巻線モータ・インバータシステムに関する。 The present invention relates to a circuit configuration in a motor drive system, and more particularly to an open winding motor/inverter system.
 直流電圧をインバータによって所望の周波数、振幅の交流電圧として出力し、モータを駆動するシステム(以下、モータドライブシステムと称する)を考える。 Consider a system in which a DC voltage is output as an AC voltage with a desired frequency and amplitude by an inverter to drive a motor (hereinafter referred to as a motor drive system).
 図3に、三相Y結線モータのモータドライブシステムを示す。三相交流電源1の交流電圧を変圧器2、AC/DC変換器3を介して直流電圧に変換し、インバータ5によるDC/AC変換によって三相Y結線モータ6を駆動する構成となっている。  Fig. 3 shows a motor drive system for a three-phase Y-connected motor. The AC voltage of the three-phase AC power supply 1 is converted to DC voltage via the transformer 2 and the AC/DC converter 3, and the DC/AC conversion by the inverter 5 drives the three-phase Y-connected motor 6. .
 AC/DC変換器3は、正極母線Pと負極母線Nの間に半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZを三相ブリッジ接続して構成されている。 The AC/DC converter 3 is configured by connecting semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ between a positive electrode bus line P and a negative electrode bus line N in a three-phase bridge connection.
 4は直流部であり、正極母線P、負極母線N間に接続され、電流、電圧を所望の値に保つよう適宜配置されたコンデンサC、図示省略の抵抗・リアクトル等で構成されている。 Reference numeral 4 denotes a DC section, which is connected between the positive electrode bus line P and the negative electrode bus line N, and is composed of capacitors C appropriately arranged to keep current and voltage at desired values, resistors, reactors, etc. (not shown).
 インバータ5は、正極母線Pと負極母線Nの間に半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZを三相ブリッジ接続して構成されている。 The inverter 5 is configured by connecting semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ between a positive bus line P and a negative bus line N in a three-phase bridge.
 図3は、三相交流電源を入力とするモータドライブシステムとして一般的な構成である。尚、本発明ではAC/DC変換器3の構成は特に限定しない。例えば三相整流器、PWMコンバータ、などといった構成からシステム要件に合わせた構成を用いればよい。また、本発明はインバータ5(後述の1次側インバータ51、2次側インバータ52も含む)における半導体デバイスについても特に限定はしない。図中ではIGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)を用いているが、MOSFET(Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor)など、異なる半導体デバイスとしてもよい。  Fig. 3 shows a general configuration of a motor drive system with a three-phase AC power supply as an input. Incidentally, the configuration of the AC/DC converter 3 is not particularly limited in the present invention. For example, a configuration such as a three-phase rectifier, a PWM converter, or the like may be used according to system requirements. Moreover, the present invention does not particularly limit the semiconductor device in the inverter 5 (including a primary side inverter 51 and a secondary side inverter 52, which will be described later). Although an IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) is used in the drawing, a different semiconductor device such as a MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) may be used.
 モータドライブシステムの小型化のためには、モータの高速化が有効である。モータを高速化しギヤを介して軸トルクを出力する構成とすれば、高速化前に比べて小さいモータトルクで同じ出力を達成できるため、モータを小型化しやすくなる。  In order to reduce the size of the motor drive system, it is effective to increase the speed of the motor. If the speed of the motor is increased and the shaft torque is output via gears, the same output can be achieved with less motor torque than before the speed increase, so the size of the motor can be easily reduced.
 ただし、モータを高速化すると巻線における電流・電圧の周波数も上昇するため、駆動するインバータに高周波数化が求められる。また、高周波数領域ほど誘起電圧が上昇するため、インバータの高電圧化も求められる。このような、インバータにおける高周波数化・高電圧化の要求は、スイッチング周波数の上昇・直流電圧の高電圧化で対応可能である。 However, increasing the speed of the motor also increases the frequency of the current and voltage in the windings, so higher frequencies are required for the inverter that drives it. In addition, since the higher the frequency, the higher the induced voltage, the higher the voltage of the inverter is required. Such demands for higher frequencies and higher voltages in inverters can be met by increasing the switching frequency and increasing the DC voltage.
 しかし、これらの方策はSi-IGBTなどの半導体デバイスにおいて損失の増大を招く。損失の増大は熱の増大と等価であり、冷却性能の強化が必要となる。したがって、インバータ装置の大型化を招いてしまう。 However, these measures lead to increased losses in semiconductor devices such as Si-IGBTs. Increased losses are equivalent to increased heat, requiring enhanced cooling performance. Therefore, the size of the inverter device is increased.
 半導体デバイスにSiC-MOSFETなどといった損失の小さい素子を採用する方針もあるが、一般にSi-IGBTほどの耐圧がなく、高電圧化の観点では限界がある。 There is a policy to adopt low-loss elements such as SiC-MOSFETs for semiconductor devices, but they generally do not have the same breakdown voltage as Si-IGBTs, and there is a limit from the viewpoint of increasing voltage.
 モータ高速化における以上のような問題は、オープン巻線モータの採用によって解決できる。オープン巻線モータは三相モータ(三相Y結線モータ6)にてY結線されている部分をほどき、2次側の三相端子として使用するモータである。システム全体としては、1次側と2次側に別個にインバータを配置して駆動される。 The above problems in increasing the speed of motors can be solved by adopting open winding motors. The open winding motor is a motor in which the Y-connected portion of a three-phase motor (three-phase Y-connection motor 6) is untied and used as a three-phase terminal on the secondary side. The system as a whole is driven by separately arranging inverters on the primary and secondary sides.
 オープン巻線モータ・インバータシステム(以下、オープン巻線システムと称することもある)は、オープン巻線の1次側と2次側の2台のインバータの電位差でモータを駆動するため、それぞれのインバータを高電圧化せずともモータ印加電圧の高電圧化ができる。また、2台のインバータを互い違いのタイミングでスイッチングさせることで、半導体デバイスごとのスイッチング周波数を上昇せずとも装置全体のスイッチング周波数を等価的に上昇できる。したがって、オープン巻線システムではインバータの損失増大・大型化を抑えつつモータの高速化に対応することができる。 An open winding motor/inverter system (hereinafter sometimes referred to as an open winding system) drives the motor with the potential difference between the two inverters on the primary and secondary sides of the open winding. The voltage applied to the motor can be increased without increasing the voltage of . In addition, by switching the two inverters at alternate timings, the switching frequency of the entire device can be equivalently increased without increasing the switching frequency of each semiconductor device. Therefore, the open winding system can cope with high speed motors while suppressing the loss increase and size increase of the inverter.
 オープン巻線システムの構成には、大きく分けて2つの構成が存在する。1つは電源共通形であり、もう1つが電源絶縁形である。それぞれに関して、まず直流電圧をバッテリで与える構成でモータ・インバータとしての特徴を説明した後、三相交流電源を入力とする場合のシステム全体構成の特徴を述べる。 There are roughly two configurations in the configuration of the open winding system. One is a common power supply type and the other is an isolated power supply type. For each of them, the features of the motor/inverter will be described in the configuration in which a DC voltage is supplied by a battery, and then the features of the overall system configuration in the case of using a three-phase AC power supply as an input will be described.
 図4にバッテリを入力とする電源共通形オープン巻線システムを示す。図4において、バッテリ10の正、負極端に各々接続された正極母線Pと負極母線Nの間には、1次側インバータ51と2次側インバータ52が並列に接続されている。1次側インバータ51、2次側インバータ52は、ともに、三相ブリッジ接続された半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZにより構成されている。 Fig. 4 shows a power supply common open winding system with a battery as an input. In FIG. 4, a primary side inverter 51 and a secondary side inverter 52 are connected in parallel between a positive bus line P and a negative bus line N which are connected to the positive and negative ends of the battery 10, respectively. Both the primary side inverter 51 and the secondary side inverter 52 are configured by three-phase bridge-connected semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ.
 1次側インバータ51の交流出力側は、互いに独立した三相のオープン巻線61,62,63を有するオープン巻線モータ60の1次側三相端子に接続され、2次側インバータ52の交流出力側はオープン巻線モータ60の2次側三相端子に接続されている。 The AC output side of the primary-side inverter 51 is connected to the primary-side three-phase terminals of an open-winding motor 60 having three-phase open windings 61, 62, and 63 that are independent of each other. The output side is connected to the secondary side three-phase terminals of the open winding motor 60 .
 図4の構成では、2つのインバータ51,52の直流部同士をつなぐ配線にインバータ中性点電位とモータ中性点電位の電位差(零相電圧)に応じた零相電流が流れる。 In the configuration of FIG. 4, a zero-phase current corresponding to the potential difference (zero-phase voltage) between the neutral point potential of the inverter and the neutral point potential of the motor flows through the wiring that connects the DC parts of the two inverters 51 and 52 .
 そのため、零相電圧を利用した電圧領域の拡大(三次高調波重畳あるいはコモンモード電圧重畳)ができず、電圧領域に制限がある。さらに、過大な零相電流が流れることを防止するリアクトルを設けるか、あるいは零相電流抑制制御を検討する必要がある。このとき、零相電流抑制制御ができる分の電圧余裕があることが望ましい。特許文献1には電源共通形オープン巻線システムにおける零相電流抑制制御の一例が記載されている。 Therefore, it is not possible to expand the voltage region using the zero-phase voltage (three-order harmonic superimposition or common-mode voltage superimposition), and the voltage region is limited. Furthermore, it is necessary to provide a reactor to prevent an excessive zero-phase current from flowing, or to consider zero-phase current suppression control. At this time, it is desirable that there is a voltage margin for the zero-phase current suppression control. Patent Literature 1 describes an example of zero-phase current suppression control in a power supply common open winding system.
 図5に三相電源入力の電源共通形オープン巻線システムを示す。モータ容量やモータ用途によっては直流部をバッテリで構成することが難しいため、図5のように三相交流電源からAC/DC変換器を介して直流部を生成する構成が用いられる。 Fig. 5 shows a power supply common type open winding system with three-phase power input. Since it is difficult to configure the DC section with a battery depending on the motor capacity and motor application, a configuration is used in which the DC section is generated from a three-phase AC power supply via an AC/DC converter as shown in FIG.
 図5において図4と異なる点は、バッテリ10に代えて、図3で述べた三相交流電源1、変圧器2、AC/DC変換器3および直流部4を設けたことにあり、その他の部分は図4と同一に構成されている。 5 differs from FIG. 4 in that the three-phase AC power supply 1, the transformer 2, the AC/DC converter 3 and the DC section 4 described in FIG. 3 are provided in place of the battery 10, and the other The parts are constructed identically to FIG.
 電源共通形のオープン巻線システムは1つの直流部があればよく、後述する電源絶縁形に対しサイズの点で優れる。三相交流電源1から直流部4までの構成は三相Y結線モータのシステム(図3)と同じであるため、三相Y結線モータのシステムからはモータとインバータのみを新規導入すればよく、既存設備置き換え時の導入コストも小さくできる。 The common power supply type open winding system only needs to have one DC part, and is superior in terms of size to the power supply isolation type described later. Since the configuration from the three-phase AC power supply 1 to the DC unit 4 is the same as the three-phase Y-connected motor system (Fig. 3), only the motor and inverter need to be newly introduced from the three-phase Y-connected motor system. The introduction cost when replacing existing equipment can also be reduced.
 図6にバッテリを入力とする電源絶縁形オープン巻線システムを示す。図6において、1次側バッテリ11の正、負極端に各々接続された正極母線Pと負極母線Nの間には、1次側インバータ51の半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZが三相ブリッジ接続され、1次側インバータ51の交流出力側はオープン巻線モータ60の1次側三相端子に接続されている。 Fig. 6 shows a power-insulated open winding system with a battery input. In FIG. 6, semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, SZ of the primary inverter 51 are arranged between the positive bus line P and the negative bus line N connected to the positive and negative terminals of the primary battery 11, respectively. are three-phase bridge-connected, and the AC output side of the primary-side inverter 51 is connected to the primary-side three-phase terminals of the open winding motor 60 .
 2次側バッテリ12の正、負極端に各々接続された正極母線Pと負極母線Nの間には、2次側インバータ52の半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZが三相ブリッジ接続され、2次側インバータ52の交流出力側はオープン巻線モータ60の2次側三相端子に接続されている。 Semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ of the secondary inverter 52 form a three-phase bridge between the positive bus line P and the negative bus line N, which are connected to the positive and negative ends of the secondary battery 12, respectively. The AC output side of the secondary inverter 52 is connected to the secondary three-phase terminals of the open winding motor 60 .
 図6のように、絶縁された2つのバッテリ(11、12)がそれぞれのインバータ(51、52)へとつながっている。電源共通形と異なりインバータ同士をつなぐ結線がないため、零相電流は生じない。従来、特許文献2では、電源絶縁形オープン巻線システムにおける速度域に応じて可聴域ノイズを考慮した制御が検討されている。 As shown in FIG. 6, two insulated batteries (11, 12) are connected to respective inverters (51, 52). Unlike the common power supply type, there is no connection between inverters, so zero-phase current is not generated. Conventionally, in Patent Document 2, control considering audible range noise according to the speed range in a power supply insulated open winding system has been studied.
 電源絶縁形は零相電流の問題がなく、零相電圧を自由に重畳できるため、電源共通形オープン巻線システムよりも出力電圧領域を広く使用することができる。 The isolated power supply type has no zero-phase current problem and can freely superimpose the zero-phase voltage, so it is possible to use a wider output voltage range than the common power supply type open winding system.
 図7に三相電源入力の電源絶縁形オープン巻線システムを示す。図7において、20は1次巻線が三相交流電源1に接続された3巻線変圧器である。3巻線変圧器20の2次巻線は、半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZを三相ブリッジ接続した1次側AC/DC変換器31の交流側に接続され、3巻線変圧器20の3次巻線は、半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZを三相ブリッジ接続した2次側AC/DC変換器32の交流側に接続されている。 Fig. 7 shows a power-insulated open winding system with a three-phase power input. In FIG. 7, 20 is a 3-winding transformer whose primary winding is connected to the 3-phase AC power supply 1 . The secondary winding of the three-winding transformer 20 is connected to the AC side of a primary-side AC/DC converter 31 in which semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ are three-phase bridge-connected. The tertiary winding of line transformer 20 is connected to the AC side of secondary AC/DC converter 32 in which semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ are three-phase bridge-connected.
 41は直流部であり、正極母線P、負極母線N間に接続され、電流、電圧を所望の値に保つよう適宜配置されたコンデンサC、図示省略の抵抗・リアクトル等で構成されている。 Reference numeral 41 denotes a DC section, which is connected between the positive electrode bus line P and the negative electrode bus line N, and is composed of capacitors C appropriately arranged to keep the current and voltage at desired values, resistors, reactors, etc. (not shown).
 1次側直流部41のコンデンサCの正、負極端(P,N)間には、半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZを三相ブリッジ接続した1次側インバータ51が接続されている。 A primary side inverter 51 in which semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ are connected in a three-phase bridge connection is connected between the positive and negative terminals (P, N) of the capacitor C of the primary side DC section 41 . ing.
 1次側インバータ51の交流出力側はオープン巻線モータ60の1次側三相端子に接続されている。 The AC output side of the primary-side inverter 51 is connected to the primary-side three-phase terminals of the open winding motor 60 .
 42は、2次側AC/DC変換器32の直流出力側に接続された2次側直流部であり、正極母線P、負極母線N間に接続され、電流、電圧を所望の値に保つよう適宜配置されたコンデンサC、図示省略の抵抗・リアクトル等で構成されている。 A secondary DC unit 42 is connected to the DC output side of the secondary AC/DC converter 32, and is connected between the positive electrode bus P and the negative electrode bus N to keep current and voltage at desired values. It is composed of appropriately arranged capacitors C, resistors/reactors (not shown), and the like.
 2次側直流部42のコンデンサCの正、負極端(P,N)間には、半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZを三相ブリッジ接続した2次側インバータ52が接続されている。 A secondary inverter 52 having a three-phase bridge connection of semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ is connected between the positive and negative terminals (P, N) of the capacitor C of the secondary DC section 42 . ing.
 2次側インバータ52の交流出力側はオープン巻線モータ60の2次側三相端子に接続されている。 The AC output side of the secondary inverter 52 is connected to the secondary three-phase terminals of the open winding motor 60 .
 三相電源入力を想定した電源絶縁形オープン巻線システムでは3巻線変圧器20と2つのAC/DC変換器(31,32)を用いて2つの絶縁された直流部(41,42)を設ける必要があり、これが大型化の原因となる。 In a power isolated open winding system assuming a three-phase power input, two isolated DC sections (41, 42) are connected using a three-winding transformer 20 and two AC/DC converters (31, 32). need to be provided, which causes an increase in size.
 さらに、三相交流電源1は3巻線変圧器20に入力される構成であり、例えば図3のような三相Y結線システム設備からの置き換え時にはシステム総入れ替えが必要となる。これが原因で、電源絶縁形オープン巻線システムは導入コストが大きい。 Furthermore, the three-phase AC power supply 1 is configured to be input to a three-winding transformer 20, and when replacing the three-phase Y-connection system equipment as shown in FIG. 3, for example, total system replacement is required. For this reason, the introduction cost of the power isolated open winding system is high.
 3巻線変圧器20の代わりに通常の変圧器を2台用いる構成もあり得るが、1台の変圧器と1台のAC/DC変換器の追加は必要となり、電源共通形オープン巻線システムよりは導入コストが増大してしまう。 A configuration using two normal transformers instead of the three-winding transformer 20 is also possible, but one transformer and one AC/DC converter need to be added, and a power supply common type open winding system is possible. The introduction cost will increase.
特開2020-205708号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 2020-205708 特開2020-36516号公報JP 2020-36516 A
 以上のように、オープン巻線システムには2つの構成が検討されている。このうちモータの高電圧化により適しているのは電源絶縁形オープン巻線システムであるが、電源絶縁形には2つの絶縁された直流部を設けることに関してコスト・サイズ上の問題がある。 As described above, two configurations are being considered for the open winding system. Of these, the open winding system with power supply isolation is more suitable for high voltage motors, but the power supply isolation type has a cost and size problem associated with providing two insulated DC sections.
 尚、例えばEV用主機モータでは高速化が進んでおり、その計測器であるEVDY(EVモータ用ダイナモメータ)にも高速化が求められる。制御性能を下げずにEVDYを高速化する方法として、オープン巻線モータシステムの検討が望まれている。 In addition, for example, the speed of main motors for EVs is increasing, and the EVDY (dynamometer for EV motors), which is a measuring instrument, is also required to be faster. As a method for speeding up EVDY without lowering control performance, investigation of an open winding motor system is desired.
 また、特許文献1、2では、電源絶縁形オープン巻線システムにおけるコスト・サイズ上の問題に対策されていない。 In addition, in Patent Documents 1 and 2, no countermeasures are taken against the cost and size problems in the power supply insulated open winding system.
 本発明は、上記課題を解決するものであり、その目的は、導入コストを低減し、システムの小型化を図ることができるオープン巻線モータ・インバータシステムを提供することにある。 The present invention solves the above problems, and its purpose is to provide an open-winding motor/inverter system that can reduce the introduction cost and reduce the size of the system.
 上記課題を解決するための請求項1に記載のオープン巻線モータ・インバータシステムは、
 互いに独立した複数相のオープン巻線を有するオープン巻線モータと、
 直流電力を交流電力に変換するインバータであって、交流側が前記オープン巻線モータの一方の巻線端子に接続された第1のインバータと、
 直流電力を交流電力に変換するインバータであって、交流側が前記オープン巻線モータの他方の巻線端子に接続された第2のインバータと、
 前記第1のインバータと第2のインバータのいずれか一方のインバータの直流部に接続された直流電源と、
 前記第1のインバータと第2のインバータの、いずれか一方の直流電圧又は両方の直流電圧を生成する絶縁形DC/DC変換器と、を備えたことを特徴とする。
The open winding motor/inverter system according to claim 1 for solving the above problems,
an open winding motor having open windings of a plurality of phases independent of each other;
a first inverter for converting DC power into AC power, the AC side of which is connected to one winding terminal of the open winding motor;
a second inverter that converts DC power to AC power, the AC side of which is connected to the other winding terminal of the open winding motor;
a DC power supply connected to a DC section of one of the first inverter and the second inverter;
and an insulated DC/DC converter that generates DC voltages of either one or both of the first inverter and the second inverter.
 請求項2に記載のオープン巻線モータ・インバータシステムは、請求項1において、
 前記絶縁形DC/DC変換器は、高周波トランスと、前記高周波トランスの1次側に接続された第1のフルブリッジ変換器と、前記高周波トランスの2次側に接続された第2のフルブリッジ変換器と、を備えたDAB(Dual Active Bridge)によって構成されていることを特徴とする。
The open-winding motor/inverter system according to claim 2 is characterized in that, in claim 1,
The isolated DC/DC converter includes a high frequency transformer, a first full bridge converter connected to the primary side of the high frequency transformer, and a second full bridge connected to the secondary side of the high frequency transformer. and a DAB (Dual Active Bridge) comprising a converter.
 請求項3に記載のオープン巻線モータ・インバータシステムは、請求項1又は2において、
 前記直流電源は三相交流電源の三相交流を直流に変換して構成されていることを特徴とする。
The open-winding motor/inverter system according to claim 3 is characterized in that, in claim 1 or 2,
The DC power supply is configured by converting a three-phase alternating current of a three-phase alternating current power supply into a direct current.
 請求項4に記載のオープン巻線モータ・インバータシステムは、請求項1又は2において、
 前記直流電源は、1つのバッテリで構成されているか、あるいは直列接続又は並列接続された複数のバッテリで構成されていることを特徴とする。
(1)請求項1~4に記載の発明によれば、絶縁形DC/DC変換器によって、第1、第2のインバータの絶縁された直流電圧を生成しているので、従来の電源絶縁形オープン巻線システムに対して導入コストを低減することができ、またシステムの小型化を図ることができる。
The open-winding motor/inverter system according to claim 4 is characterized in that, in claim 1 or 2,
The DC power supply is characterized by being composed of one battery, or composed of a plurality of batteries connected in series or in parallel.
(1) According to the invention described in claims 1 to 4, the insulated DC/DC converter generates an insulated DC voltage for the first and second inverters, so that the conventional power supply insulated type The introduction cost can be reduced compared to the open winding system, and the size of the system can be reduced.
 従来の電源共通形オープン巻線システムに対して、高電圧化が容易であり、また、零相電流への対策が不要であるという効果を有する。
(2)請求項2に記載の発明によれば、絶縁形DC/DC変換器をDAB(Dual Active Bridge)で構成したので、小型な高周波トランスを使うことができることにより、従来の電源絶縁形オープン巻線システムに比べてシステムサイズを抑えることができる。
Compared to the conventional open winding system with a common power source, the present invention has the advantages that it is easy to increase the voltage and that countermeasures against zero-phase current are not required.
(2) According to the second aspect of the invention, since the insulated DC/DC converter is composed of a DAB (Dual Active Bridge), a small high-frequency transformer can be used, thereby replacing the conventional power supply insulated open circuit. The system size can be reduced compared to the winding system.
 また、ZVS(Zero Voltage Switching)によって、半導体デバイスのスイッチング損失を低減することができる。
(3)請求項4に記載の発明によれば、絶縁形DC/DC変換器により直流電圧を生成しているため、2つのインバータに対して直流電源は1つのみで良く、従来の電源絶縁形オープン巻線システムでは直流電源としてのバッテリは2つ必要であったが、本発明では直流電源としてのバッテリは1つのみ(直列接続又は並列接続された複数のバッテリも1つのバッテリとみなす)で良い。
Also, ZVS (Zero Voltage Switching) can reduce the switching loss of the semiconductor device.
(3) According to the invention of claim 4, since the DC voltage is generated by the insulated DC/DC converter, only one DC power supply is required for the two inverters, and conventional power supply isolation The open winding system requires two batteries as a DC power supply, but in the present invention, only one battery is used as a DC power supply (a plurality of batteries connected in series or in parallel are also regarded as one battery). OK.
 このため、充電機構の増設を含むとバッテリ2つの構成がコスト上許容されない場合や、仕様・汎用性の問題からバッテリが1つである構成しか許容されない場合でも電源絶縁形のオープン巻線システムを用いることができる。 For this reason, even if a configuration with two batteries is not acceptable due to cost reasons, including the addition of a charging mechanism, or a configuration with only one battery is acceptable due to problems with specifications and versatility, an open winding system with power supply isolation is recommended. can be used.
本発明の実施例1のオープン巻線システムの構成図。1 is a configuration diagram of an open winding system according to Example 1 of the present invention; FIG. 本発明の実施例2のオープン巻線システムの構成図。The block diagram of the open winding system of Example 2 of this invention. 三相Y結線モータのモータドライブシステムの構成図。FIG. 2 is a configuration diagram of a motor drive system for a three-phase Y-connection motor; 従来のバッテリを入力とする電源共通形オープン巻線システムの構成図。FIG. 2 is a configuration diagram of a conventional open winding system with a common power source that uses a battery as an input. 従来の三相電源入力の電源共通形オープン巻線システムの構成図。FIG. 2 is a configuration diagram of a conventional three-phase power supply input common open winding system. 従来のバッテリを入力とする電源絶縁形オープン巻線システムの構成図。FIG. 2 is a configuration diagram of a conventional power-insulated open winding system using a battery as an input. 従来の三相電源入力の電源絶縁形オープン巻線システムの構成図。FIG. 2 is a configuration diagram of a power-insulated open-winding system with a conventional three-phase power input.
 以下、図面を参照しながら本発明の実施の形態を説明するが、本発明は下記の実施形態例に限定されるものではない。
(実施例1)
 図1に実施例1のオープン巻線システムの構成図を示す。図1において、三相交流電源1の出力側は変圧器2を介して、半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZを三相ブリッジ接続したAC/DC変換器3の交流側に接続されている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings, but the present invention is not limited to the following embodiment examples.
(Example 1)
FIG. 1 shows a configuration diagram of the open winding system of the first embodiment. In FIG. 1, the output side of a three-phase AC power supply 1 is connected via a transformer 2 to the AC side of an AC/DC converter 3 in which semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ are connected in a three-phase bridge. It is
 41は1次側直流部であり、正極母線P、負極母線N間に接続され、電流、電圧を所望の値に保つよう適宜配置されたコンデンサC、図示省略の抵抗・リアクトル等で構成されている。 Reference numeral 41 denotes a primary side DC section, which is connected between the positive electrode bus line P and the negative electrode bus line N, and is composed of a capacitor C appropriately arranged to keep the current and voltage at desired values, resistors and reactors (not shown), and the like. there is
 1次側直流部41のコンデンサCの正、負極端(P,N)間には、半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZを三相ブリッジ接続した1次側インバータ51が接続されている。 A primary side inverter 51 in which semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ are connected in a three-phase bridge connection is connected between the positive and negative terminals (P, N) of the capacitor C of the primary side DC section 41 . ing.
 1次側インバータ51の交流出力側はオープン巻線モータ60の1次側三相端子に接続されている。1次側直流部41の正極母線Pと負極母線Nの間には、絶縁形DC/DC変換器70の入力側が接続されている。 The AC output side of the primary-side inverter 51 is connected to the primary-side three-phase terminals of the open winding motor 60 . An input side of an insulated DC/DC converter 70 is connected between the positive bus line P and the negative bus line N of the primary side DC section 41 .
 絶縁形DC/DC変換器70は、高周波トランス73と、高周波トランス73の1次側に接続され、半導体デバイスS1~S4をブリッジ接続した第1のフルブリッジ変換器71と、高周波トランス73の2次側に接続され、半導体デバイスS5~S8をブリッジ接続した第2のフルブリッジ変換器72とを備えたDAB(Dual Active Bridge)によって構成されている。 The insulated DC/DC converter 70 includes a high-frequency transformer 73, a first full-bridge converter 71 connected to the primary side of the high-frequency transformer 73 and having semiconductor devices S1 to S4 connected in a bridge, and a high-frequency transformer 73. It is composed of a DAB (Dual Active Bridge) provided with a second full-bridge converter 72 connected to the next side and bridge-connected with semiconductor devices S5 to S8.
 絶縁形DC/DC変換器70の出力側、すなわち第2のフルブリッジ変換器72の正、負極端は2次側直流部42の正極母線P、負極母線Nに接続されている。 The output side of the insulated DC/DC converter 70 , that is, the positive and negative terminals of the second full bridge converter 72 are connected to the positive bus line P and the negative bus line N of the secondary side DC section 42 .
 2次側直流部42は、正極母線P、負極母線N間に接続され、電流、電圧を所望の値に保つよう適宜配置されたコンデンサC、図示省略の抵抗・リアクトル等で構成されている。 The secondary side DC section 42 is connected between the positive electrode bus line P and the negative electrode bus line N, and is composed of a capacitor C, a resistor/reactor (not shown), etc., which are appropriately arranged so as to keep the current and voltage at desired values.
 2次側直流部42のコンデンサCの正、負極端(P,N)間には、半導体デバイスSU,SV,SW,SX,SY,SZを三相ブリッジ接続した2次側インバータ52が接続されている。 A secondary inverter 52 having a three-phase bridge connection of semiconductor devices SU, SV, SW, SX, SY, and SZ is connected between the positive and negative terminals (P, N) of the capacitor C of the secondary DC section 42 . ing.
 2次側インバータ52の交流出力側はオープン巻線モータ60の2次側三相端子に接続されている。 The AC output side of the secondary inverter 52 is connected to the secondary three-phase terminals of the open winding motor 60 .
 前記DAB(Dual Active Bridge)で構成される絶縁形DC/DC変換器70は、高周波変圧器73の1次側と2次側に各々設けた第1、第2のフルブリッジ変換器71、72の位相により電力送電の方向をコントロールできる。 The insulated DC/DC converter 70 composed of DAB (Dual Active Bridge) includes first and second full- bridge converters 71 and 72 provided on the primary and secondary sides of a high-frequency transformer 73, respectively. The direction of power transmission can be controlled by the phase of
 すなわち、例えば1次に対して2次側位相を遅らせた場合、電力は1次→2次側に伝送され、1次に対して2次側位相を進ませた場合、電力は2次→1次側に伝送される。 That is, for example, when the secondary side phase is delayed with respect to the primary side, power is transmitted from the primary side to the secondary side, and when the secondary side phase is advanced with respect to the primary side, the power is transmitted from the secondary side to 1 transmitted to the next side.
 2次側インバータ52の直流電圧は、絶縁形DC/DC変換器70によって生成される。 A DC voltage for the secondary inverter 52 is generated by an insulated DC/DC converter 70 .
 オープン巻線モータ60は、2台のインバータ51、52の電位差で駆動される。 The open winding motor 60 is driven by the potential difference between the two inverters 51 and 52.
 図1は本発明の対象とする電力変換システムの代表的なシステム構成例であり、本発明の適用対象はこれに限らない。例えば、1次側直流部41のコンデンサCがAC/DC変換器3の出力端、1次側インバータ51の入力端、絶縁形DC/DC変換器70入力端、にそれぞれ設けられている構成でもよい。 FIG. 1 is a typical system configuration example of the power conversion system targeted by the present invention, and the application target of the present invention is not limited to this. For example, a configuration in which the capacitor C of the primary side DC section 41 is provided at the output end of the AC/DC converter 3, the input end of the primary side inverter 51, and the input end of the insulated DC/DC converter 70 is also possible. good.
 また、2次側直流部42の直流電圧がAC/DC変換器3の出力と直接接続され、1次側インバータ51の直流電圧が絶縁形DC/DC変換器70を用いて生成される構成や、1次側と2次側の両者の直流電圧が絶縁形DC/DC変換器70にて生成される構成でもよい。重要なのは,オープン巻線モータ60を駆動する1次側・2次側インバータ(51、52)の直流電圧のうち片方あるいは両方を絶縁形DC/DC変換器を用いて生成することである。 Further, the DC voltage of the secondary side DC section 42 is directly connected to the output of the AC/DC converter 3, and the DC voltage of the primary side inverter 51 is generated using the insulated DC/DC converter 70. , a configuration in which DC voltages on both the primary side and the secondary side are generated by the insulated DC/DC converter 70 may be used. What is important is that one or both of the DC voltages of the primary and secondary inverters (51, 52) driving the open winding motor 60 are generated using an isolated DC/DC converter.
 図1において、インバータ部分の結線は図7と同じ電源絶縁形となっていることがわかる。ただし、絶縁された2つの直流部(41、42)に関して、図7では3巻線変圧器20と2台のAC/DC変換器31、32を用いて生成したのに対し、本実施例1の図1では通常の変圧器2と1台のAC/DC変換器3と1台の絶縁形DC/DC変換器70を用いて生成する構成となっている。つまり、直流電圧を生成するための構成が異なっている。  In Fig. 1, it can be seen that the connection of the inverter part is of the same power source insulation type as in Fig. 7. However, regarding the two insulated DC units (41, 42), in FIG. 1, the configuration is such that a normal transformer 2, one AC/DC converter 3, and one insulated DC/DC converter 70 are used for generation. That is, the configuration for generating the DC voltage is different.
 この違いにより、実施例1の構成は通常の電源絶縁形に対してコスト・サイズの面で有利になる。 Due to this difference, the configuration of Embodiment 1 is advantageous in terms of cost and size compared to the normal power supply insulation type.
 コストに関して、上述では既存設備の置き換え時の導入コストについて触れている。図7の電源絶縁形オープン巻線システムは3巻線変圧器20が必要なことからシステムの総入れ替えが必要となるのがコスト増大の原因であった。しかし、本実施例の図1は、図3と見比べればわかるように三相交流電源から始まり変圧器・AC/DC変換器を介して直流部に到達するまでの構成が同一である。したがって、図3の構成の既設設備がある場合、変圧器2、AC/DC変換器3の更新が不要であり、絶縁形DC/DC変換器70とインバータ・モータのみ新設すればよい。 Regarding costs, the above mentions the introduction costs when replacing existing equipment. The power source isolation type open winding system of FIG. 7 requires a 3-winding transformer 20, so that the total replacement of the system is required, which is the cause of the increase in cost. However, as can be seen from a comparison with FIG. 3, FIG. 1 of this embodiment has the same configuration from the three-phase AC power source to the DC section via the transformer/AC/DC converter. Therefore, if there is an existing facility with the configuration shown in FIG. 3, the transformer 2 and the AC/DC converter 3 do not need to be updated, and only the insulated DC/DC converter 70 and the inverter/motor need to be newly installed.
 なお、電源共通形でも同じ議論であるが、インバータは1次側と2次側の両者を必ずしも更新せずともよく、片方に既設設備のインバータを用いても良い。 The same argument applies to the common power supply type, but the inverter does not necessarily have to be updated on both the primary and secondary sides, and an existing inverter may be used on one side.
 サイズに関して、本発明における絶縁形DC/DC変換器70はDAB(Dual Active Bridge)で構成されている。DABの変圧器(73)にはスイッチング周波数(数kHz~100kHz程度)に応じた電圧が印加される。変圧器は一般に高周波運用であるほど小型化できるので、その目的で設計された高周波変圧器73を用いれば商用周波数の変圧器よりもはるかに小型化ができる。このことから、図7のような3巻線変圧器に対する小型化を狙える。 Regarding the size, the insulated DC/DC converter 70 in the present invention is composed of a DAB (Dual Active Bridge). A voltage corresponding to the switching frequency (about several kHz to 100 kHz) is applied to the DAB transformer (73). Since a transformer can generally be made smaller for higher frequency operation, if a high frequency transformer 73 designed for that purpose is used, it can be made much smaller than a commercial frequency transformer. For this reason, it is possible to aim for miniaturization compared to a three-winding transformer as shown in FIG.
 また、DABではZVS(Zero Voltage Switching)によって半導体デバイスのスイッチング損失を低減できる利点があるため、図7のようにAC/DC変換器を2台用いる場合よりも熱損失の点で有利である。以上より、本実施例1の構成は通常の電源絶縁形オープン巻線システムよりもシステムの小型化を見込める。 In addition, DAB has the advantage of reducing the switching loss of semiconductor devices by ZVS (Zero Voltage Switching), so it is more advantageous in terms of heat loss than the case of using two AC/DC converters as shown in FIG. As described above, the configuration of the first embodiment is expected to be more compact than a normal power-insulated open winding system.
 尚図1では、絶縁形DC/DC変換器70をDAB(Dual Active Bridge)で構成したが、本発明の本質はあくまで絶縁形DC/DC変換器で絶縁された直流電圧を生成することであるので、DAB以外の回路構成、例えばフライバックコンバータを用いても良い。 In FIG. 1, the insulated DC/DC converter 70 is composed of a DAB (Dual Active Bridge), but the essence of the present invention is to generate an insulated DC voltage with the insulated DC/DC converter. Therefore, a circuit configuration other than DAB, such as a flyback converter, may be used.
 フライバックコンバータは大容量化には不向きであるが部品点数が少ないという利点がある。また、擬似共振方式を使用することでスイッチング損失を低減できる利点もある。 Although flyback converters are not suitable for increasing capacity, they have the advantage of having a small number of parts. There is also the advantage that switching loss can be reduced by using the quasi-resonant method.
 ここで、電源共通形との比較を考える。上述したように本実施例1の構成はモータ・インバータ部分の結線は通常の電源絶縁形と全く変わらないので、電源絶縁形に対する利点はそのまま得ることができる。本実施例1は、零相電流の管理が不要である、高電圧化が容易である(零相電圧を重畳する電圧領域を使用可能である)、という点で電源共通形よりも有利である。 Here, consider a comparison with the common power supply type. As described above, in the configuration of the first embodiment, the connection of the motor/inverter portion is completely the same as that of the ordinary power supply insulation type, so that the advantages over the power supply insulation type can be obtained as they are. The present embodiment 1 is advantageous over the common power supply type in that it does not require management of the zero-phase current, and it is easy to increase the voltage (the voltage region in which the zero-phase voltage is superimposed can be used). .
 以上のように、本実施例1の構成は電源絶縁形が本質的に持っている利点を損なわずに、コスト・サイズの点で通常の構成よりも優位になっている。
(実施例2)
 図2に、バッテリを入力とする実施例2のオープン巻線システムの構成を示す。図2において図1と異なる点は、図1の三相交流電源1、変圧器2、AC/DC変換器3に代えて、1つのバッテリ10を設けたことにあり、その他の部分は図1と同一に構成されている。
As described above, the configuration of the first embodiment is superior to the ordinary configuration in terms of cost and size without impairing the inherent advantages of the power supply isolation type.
(Example 2)
FIG. 2 shows the configuration of an open winding system according to a second embodiment that uses a battery as an input. 2 differs from FIG. 1 in that one battery 10 is provided instead of the three-phase AC power supply 1, transformer 2, and AC/DC converter 3 in FIG. configured identically to
 図2はバッテリ1つの直流電圧を絶縁形DC/DC変換器70を介して2つの絶縁された直流部としている。 In FIG. 2, the DC voltage of one battery is converted to two insulated DC units through an insulated DC/DC converter 70. FIG.
 このような構成とすれば、例えば図6の電源絶縁形オープン巻線システムで2つ必要であったバッテリを1つにすることができる。ここでのバッテリ(10)は正負出力端をもつ直流電圧源という概念として扱っており、高電圧化・大電流化のために直列・並列に接続された複数の小バッテリ全体を1つのバッテリとみなしてもよい。 With such a configuration, for example, the power-insulated open winding system of FIG. 6, which required two batteries, can be reduced to one. The battery (10) here is treated as a DC voltage source with positive and negative output ends, and a plurality of small batteries connected in series/parallel for high voltage and large current are regarded as one battery. may be regarded as
 充電機構の増設を含むとバッテリ2つの構成がコスト上許容されない場合や、仕様・汎用性の問題からバッテリが1つである構成しか許容されない場合でも電源絶縁形のオープン巻線システムを用いることができる。 Even if a configuration with two batteries is not acceptable due to cost reasons, including the addition of a charging mechanism, or a configuration with only one battery is acceptable due to problems with specifications and versatility, an open winding system with power supply isolation can be used. can.
 電源共通形に対しては実施例1と同様に、零相電流の管理が不要である、高電圧化が容易である(零相電圧を重畳する電圧領域を使用可能である)、という点で有利である。 For the common power supply type, as in the first embodiment, there is no need to manage the zero-phase current, and it is easy to increase the voltage (the voltage region where the zero-phase voltage is superimposed can be used). Advantageous.

Claims (4)

  1.  互いに独立した複数相のオープン巻線を有するオープン巻線モータと、
     直流電力を交流電力に変換するインバータであって、交流側が前記オープン巻線モータの一方の巻線端子に接続された第1のインバータと、
     直流電力を交流電力に変換するインバータであって、交流側が前記オープン巻線モータの他方の巻線端子に接続された第2のインバータと、
     前記第1のインバータと第2のインバータのいずれか一方のインバータの直流部に接続された直流電源と、
     前記第1のインバータと第2のインバータの、いずれか一方の直流電圧又は両方の直流電圧を生成する絶縁形DC/DC変換器と、を備えたことを特徴とするオープン巻線モータ・インバータシステム。
    an open winding motor having open windings of a plurality of phases independent of each other;
    a first inverter for converting DC power into AC power, the AC side of which is connected to one winding terminal of the open winding motor;
    a second inverter that converts DC power to AC power, the AC side of which is connected to the other winding terminal of the open winding motor;
    a DC power supply connected to a DC section of one of the first inverter and the second inverter;
    An open-winding motor/inverter system, comprising: an insulated DC/DC converter that generates either one or both of the DC voltages of the first inverter and the second inverter. .
  2.  前記絶縁形DC/DC変換器は、高周波トランスと、前記高周波トランスの1次側に接続された第1のフルブリッジ変換器と、前記高周波トランスの2次側に接続された第2のフルブリッジ変換器と、を備えたDAB(Dual Active Bridge)によって構成されていることを特徴とする請求項1に記載のオープン巻線モータ・インバータシステム。 The isolated DC/DC converter includes a high frequency transformer, a first full bridge converter connected to the primary side of the high frequency transformer, and a second full bridge connected to the secondary side of the high frequency transformer. 2. The open-winding motor/inverter system according to claim 1, comprising a DAB (Dual Active Bridge) including a converter.
  3.  前記直流電源は三相交流電源の三相交流を直流に変換して構成されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のオープン巻線モータ・インバータシステム。 The open-winding motor/inverter system according to claim 1 or 2, wherein the DC power supply is configured by converting a three-phase AC power supply into a DC power supply.
  4.  前記直流電源は、1つのバッテリで構成されているか、あるいは直列接続又は並列接続された複数のバッテリで構成されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のオープン巻線モータ・インバータシステム。 3. The open-winding motor/inverter system according to claim 1, wherein the DC power supply is composed of one battery, or composed of a plurality of batteries connected in series or in parallel. .
PCT/JP2022/010151 2021-05-06 2022-03-09 Open winding motor/inverter system WO2022234717A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021-078391 2021-05-06
JP2021078391A JP7099585B1 (en) 2021-05-06 2021-05-06 Open winding motor / inverter system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2022234717A1 true WO2022234717A1 (en) 2022-11-10

Family

ID=82384816

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2022/010151 WO2022234717A1 (en) 2021-05-06 2022-03-09 Open winding motor/inverter system

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP7099585B1 (en)
WO (1) WO2022234717A1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008219956A (en) * 2007-02-28 2008-09-18 Mitsubishi Electric Corp Motor driving controller and motor
US20120032622A1 (en) * 2010-08-09 2012-02-09 Lipo Thomas A Single power supply dual converter open-winding machine drive
JP2015139341A (en) * 2014-01-24 2015-07-30 株式会社日本自動車部品総合研究所 Power conversion device
JP2016082619A (en) * 2014-10-10 2016-05-16 株式会社デンソー Motor drive device
JP2018050363A (en) * 2016-09-20 2018-03-29 東洋電機製造株式会社 Vehicle drive device
JP2019062626A (en) * 2017-09-26 2019-04-18 株式会社東芝 Motor drive system

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008219956A (en) * 2007-02-28 2008-09-18 Mitsubishi Electric Corp Motor driving controller and motor
US20120032622A1 (en) * 2010-08-09 2012-02-09 Lipo Thomas A Single power supply dual converter open-winding machine drive
JP2015139341A (en) * 2014-01-24 2015-07-30 株式会社日本自動車部品総合研究所 Power conversion device
JP2016082619A (en) * 2014-10-10 2016-05-16 株式会社デンソー Motor drive device
JP2018050363A (en) * 2016-09-20 2018-03-29 東洋電機製造株式会社 Vehicle drive device
JP2019062626A (en) * 2017-09-26 2019-04-18 株式会社東芝 Motor drive system

Also Published As

Publication number Publication date
JP7099585B1 (en) 2022-07-12
JP2022172546A (en) 2022-11-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9712070B2 (en) Power conversion device
JP6668930B2 (en) Power conversion device and control device for electric vehicle
EP2784925B1 (en) Power conversion device
US7499297B2 (en) Low-harmonics, polyphase converter circuit
WO2015004989A1 (en) Bidirectional dc-to-dc converter
US9227518B2 (en) Rotary electric machine and in-vehicle rotary electric machine system
JP2012044801A (en) Dc/dc converter
US11070163B2 (en) Driving power supply device
CN106849714B (en) Power conversion device
JP6289825B2 (en) Generator excitation device and power conversion system
WO2018105562A1 (en) Power conversion apparatus
US20200180451A1 (en) Power conversion device
JP2008048568A (en) Motor-driven controller
JP2009273355A (en) Apparatus for transmitting electric power
Lakhimsetty et al. A four-level open-end winding induction motor drive with a nested rectifier–inverter combination with two DC power supplies
JP4822100B2 (en) AC / AC direct conversion device
WO2022234717A1 (en) Open winding motor/inverter system
JP2010220382A (en) Power conversion apparatus
JP2011130578A (en) Dc power supply unit
EP3742596B1 (en) Power converter
JP2015080283A (en) Ac motor driver
JPH06351106A (en) Converter controller
JP7307583B2 (en) power supply
JPH05207660A (en) Troubleshooting system for power supply
JP2004235094A (en) Fuel cell system

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 22798824

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 22798824

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1