WO2022202924A1 - トランスミッション用軸受構造 - Google Patents

トランスミッション用軸受構造 Download PDF

Info

Publication number
WO2022202924A1
WO2022202924A1 PCT/JP2022/013654 JP2022013654W WO2022202924A1 WO 2022202924 A1 WO2022202924 A1 WO 2022202924A1 JP 2022013654 W JP2022013654 W JP 2022013654W WO 2022202924 A1 WO2022202924 A1 WO 2022202924A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
rolling bearing
seal
lubricating oil
bearing structure
transmission
Prior art date
Application number
PCT/JP2022/013654
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
克明 佐々木
英康 坪田
Original Assignee
Ntn株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ntn株式会社 filed Critical Ntn株式会社
Priority to CN202280023782.3A priority Critical patent/CN117083468A/zh
Publication of WO2022202924A1 publication Critical patent/WO2022202924A1/ja

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating

Definitions

  • the present disclosure relates to a transmission bearing structure.
  • Patent Document 1 discloses a rolling bearing having an inner ring and an outer ring with a high chromium content. According to this rolling bearing, by forming a chromium oxide film on the raceway surface or rolling contact surface, hydrogen is prevented from entering the inner ring and the outer ring, thereby suppressing hydrogen embrittlement flaking.
  • the present disclosure has been made to solve the problems described above, and is to provide a transmission bearing structure capable of suppressing hydrogen embrittlement flaking.
  • a transmission bearing structure includes a rotating shaft, a rolling bearing, and a housing member.
  • a rolling bearing supports the rotating shaft.
  • a rolling bearing is secured to the housing member.
  • the rotating shaft is provided with an oil passage hole through which lubricating oil can pass.
  • the housing member is provided with a space that communicates with the oil passage hole.
  • a transmission bearing structure is configured such that lubricating oil flows from an oil passage hole into a space, passes through the interior of the rolling bearing from the space, and is discharged.
  • a rolling bearing includes a seal member capable of suppressing the flow of lubricating oil passing through the inside of the rolling bearing.
  • the rolling bearing may include an inner ring and an outer ring arranged outside the inner ring.
  • a seal member may be in contact with each of the outer ring and the inner ring.
  • the seal member includes the first seal portion arranged on the inflow side of the lubricating oil and the second seal portion arranged on the outflow side of the lubricating oil.
  • the first seal portion may be in contact with the inner ring.
  • the interference of the first seal portion may be larger than the interference of the second seal portion.
  • the sealing member may be arranged only on the lubricating oil inflow side.
  • FIG. 2 is a schematic cross-sectional view taken along line II-II of FIG. 1; It is a cross-sectional schematic diagram which shows the structure of a rolling bearing. It is a cross-sectional schematic diagram which shows the interference of a seal
  • FIG. 4 is a schematic diagram showing the relationship between seal torque and seal interference.
  • FIG. 2 is a schematic partial cross-sectional view showing the flow of lubricating oil in the transmission bearing structure according to the first embodiment; FIG.
  • FIG. 2 is a schematic partial cross-sectional view showing the flow of lubricating oil in the rolling bearing of the transmission bearing structure according to the first embodiment; It is a partial cross-sectional schematic diagram which shows the structure of the rolling bearing of the bearing structure for transmissions which concerns on 2nd Embodiment.
  • FIG. 1 is a schematic partial cross-sectional view showing the configuration of the transmission bearing structure according to the first embodiment.
  • a transmission bearing structure 100 according to the first embodiment is, for example, a continuously variable transmission (CVT) bearing, and includes a rotating shaft 1, a rolling bearing 2, a housing member 70, and a primary pulley. 10 and a power transmission belt 4 .
  • the rotating shaft 1 is provided with an oil passage hole 3 . Lubricating oil can pass through the oil passage hole 3 .
  • the rotating shaft 1 has a third inner peripheral surface 23 , a third outer peripheral surface 20 and a side end surface 24 .
  • the third outer peripheral surface 20 is located outside the third inner peripheral surface 23 .
  • the third inner peripheral surface 23 constitutes the oil passage hole 3 .
  • the oil passage hole 3 opens to the side end surface 24 .
  • the side end surface 24 continues to each of the third inner peripheral surface 23 and the third outer peripheral surface 20 .
  • the third outer peripheral surface 20 may have a first outer peripheral surface portion 21 and a second outer peripheral surface portion 22 .
  • the diameter of the first outer peripheral surface portion 21 is larger than the diameter of the second outer peripheral surface portion 22 .
  • the second outer peripheral surface portion 22 continues to the side end surface 24 .
  • a primary pulley 10 is attached to the rotating shaft 1 .
  • a primary pulley 10 rotates together with the rotating shaft 1 .
  • the primary pulley 10 may be integrated with the rotating shaft 1 .
  • the primary pulley 10 is in contact with the first outer peripheral surface portion 21 .
  • the rolling bearing 2 supports the rotating shaft 1.
  • the rolling bearing 2 is in contact with the second outer peripheral surface portion 22 of the rotating shaft 1 .
  • the rolling bearing 2 is fixed to the housing member 70 .
  • the rotary shaft 1 is configured to be rotatable around a central axis R. As shown in FIG. A central axis R of the rotating shaft 1 coincides with a central axis R of the rolling bearing 2 .
  • the direction along the rotating shaft 1 be the axial direction X in this indication.
  • a direction perpendicular to the axial direction X is defined as a radial direction Y.
  • the type of rolling bearing 2 is not particularly limited.
  • the rolling bearing 2 may be a deep groove ball bearing, an angular ball bearing, a cylindrical roller bearing, a tapered roller bearing, or the like.
  • a space (first space 61 ) communicating with the oil passage hole 3 is provided in the housing member 70 .
  • the housing member 70 has a first member 71, a second member 72 and a third member 73, for example.
  • the first member 71 faces the side end face 24 of the rotating shaft 1 .
  • the first member 71 is a plate-like member.
  • the first member 71 intersects a straight line along the axial direction X (central axis R).
  • the second member 72 is connected to the first member 71.
  • the second member 72 is a hollow tubular member. In the axial direction X, the second member 72 is positioned between the first member 71 and the primary pulley 10 . The second member 72 is in contact with the rolling bearing 2 . The second member 72 surrounds the rolling bearing 2 .
  • the third member 73 continues to the second member 72 . In the radial direction Y, the third member 73 is positioned outside the second member 72 . The third member 73 surrounds the second member 72 .
  • the first space 61 is a space formed by the first member 71 , the second member 72 , the rolling bearing 2 and the side end surface 24 of the rotating shaft 1 .
  • the first space 61 is located on the first member 71 side with respect to the rolling bearing 2 . From another point of view, in the axial direction X, the first space 61 is positioned between the first member 71 and the side end surface 24 of the rolling bearing 2 .
  • the second space 62 is a space formed by the second member 72 , the third member 73 , the rolling bearing 2 , the first outer peripheral surface portion 21 of the rotating shaft 1 and the primary pulley 10 .
  • the second space 62 is located on the primary pulley 10 side with respect to the rolling bearing 2 .
  • the second space 62 is located between the primary pulley 10 and the rolling bearing 2 in the axial direction X. As shown in FIG.
  • the transmission bearing structure 100 may have a secondary pulley (not shown).
  • the power transmission belt 4 is stretched over the primary pulley 10 and the secondary pulley. From another point of view, the rotational force of the primary pulley 10 is transmitted to the secondary pulley via the power transmission belt 4 .
  • Primary pulley 10 is, for example, a driving pulley.
  • a secondary pulley is, for example, a driven pulley.
  • the primary pulley 10 has a first sheave 11 and a second sheave 12 .
  • One of the first sheave 11 and the second sheave 12 may be configured to be displaceable along the axial direction X. By displacing one of the first sheave 11 and the second sheave 12 in the axial direction X, the distance between the first sheave 11 and the second sheave 12 may change.
  • FIG. 2 is a schematic cross-sectional view taken along line II-II in FIG.
  • the cross section shown in FIG. 2 is a cross section perpendicular to a straight line along the axial direction X (central axis R).
  • the rolling bearing 2 has an inner ring 40 , an outer ring 30 and a seal member 50 .
  • the inner ring 40 has a first inner peripheral surface 42 and a first outer peripheral surface 41 .
  • the first outer peripheral surface 41 is located outside the first inner peripheral surface 42 .
  • the first inner peripheral surface 42 is in contact with the third outer peripheral surface 20 of the rotating shaft 1 .
  • the first inner peripheral surface 42 is in contact with the second outer peripheral surface portion 22 of the rotating shaft 1 .
  • the outer ring 30 is arranged outside the inner ring 40 in the radial direction Y.
  • the outer ring 30 has a second inner peripheral surface 31 and a second outer peripheral surface 32 .
  • the second outer peripheral surface 32 is positioned outside the second inner peripheral surface 31 .
  • the seal member 50 is positioned between the outer ring 30 and the inner ring 40 .
  • Seal member 50 may be in contact with each of outer ring 30 and inner ring 40 .
  • the seal member 50 may be in contact with each of the second inner peripheral surface 31 of the outer ring 30 and the first outer peripheral surface 41 of the inner ring 40 .
  • FIG. 3 is a schematic cross-sectional view showing the configuration of the rolling bearing 2.
  • the rolling bearing 2 further has a plurality of rolling elements 5 and a retainer 6, for example.
  • a plurality of rolling elements 5 are provided between the inner ring 40 and the outer ring 30 .
  • the retainer 6 holds the plurality of rolling elements 5 so that each of the plurality of rolling elements 5 does not contact each other.
  • Cage 6 is provided between inner ring 40 and outer ring 30 .
  • the sealing member 50 has, for example, a first sealing portion 50a and a second sealing portion 50b.
  • the first seal portion 50a is arranged on the inflow side of the lubricating oil.
  • the second seal portion 50b is arranged on the outflow side of the lubricating oil.
  • Each of the first seal portion 50a and the second seal portion 50b has, for example, a first seal lip 51, a second seal lip 52, an outer end portion 54, a body portion 53, and a core portion 55.
  • Core portion 55 is, for example, metal.
  • the rigidity of the core portion 55 is greater than the rigidity of each of the first seal lip 51 , the second seal lip 52 , the outer end portion 54 and the body portion 53 .
  • the first seal lip 51 is, for example, a radial seal.
  • the first sealing lip 51 may be an axial seal.
  • the second seal lip 52 is, for example, an axial seal.
  • the second sealing lip 52 may be a radial seal.
  • each of the first seal lip 51 and the second seal lip 52 is located inside the body portion 53 .
  • the outer end portion 54 is located outside the main body portion 53 .
  • the body portion 53 is in contact with the core portion 55 .
  • the retainer 6 is positioned between the first seal portion 50a and the second seal portion 50b.
  • each of the plurality of rolling elements 5 is positioned between the first seal portion 50a and the second seal portion 50b.
  • a first outer peripheral surface 41 of the inner ring 40 has a first rolling surface 44 , a first recessed portion 43 and a first end surface 45 .
  • the first rolling surface 44 is a surface on which each of the plurality of rolling elements 5 rolls.
  • the first rolling surface 44 is a concave surface.
  • the first recesses 43 are provided on both sides of the first raceway surface 44 .
  • the first end face 45 is positioned outside the first recess 43 .
  • the first concave portion 43 is located between the first end surface 45 and the first raceway surface 44 in the axial direction X. As shown in FIG.
  • the second inner peripheral surface 31 of the outer ring 30 has a second raceway surface 34 and a second recessed portion 33 .
  • the second rolling surface 34 is a surface on which each of the plurality of rolling elements 5 rolls.
  • the second rolling surface 34 is a concave surface.
  • the second recesses 33 are provided on both sides of the second raceway surface 34 .
  • the first seal lip 51 may be in contact with the first end surface 45 as shown in FIG.
  • the second seal lip 52 may be positioned within the first recess 43 .
  • the second seal lip 52 may be in contact with the surface forming the first recess 43 .
  • the outer end 54 is arranged within the second recess 33 .
  • the outer end 54 is in contact with the surface forming the second recess 33 .
  • FIG. 4 is a cross-sectional schematic diagram showing the interference of the seal portion.
  • the state on the left side of FIG. 4 shows a state where the interference is "negative".
  • the state in the center of FIG. 4 indicates a state in which the interference is "positive” or "0".
  • the state on the right side of FIG. 4 shows a natural state in which the sealing portion is not deformed by an external force when the interference is "positive”.
  • the seal portion has a sealing action in the radial direction Y between the seal portion and the first outer peripheral surface 41.
  • the interference is the distance between the lower end of the seal portion in a natural state and the lower end of the seal portion in an elastically deformed state. If the seal portion is pressed against the first outer peripheral surface 41, the interference is positive. If the seal portion is not compressed by the first outer peripheral surface 41, the interference is negative.
  • the seal portion may have a sealing action between the seal portion and the first outer peripheral surface 41 in the axial direction X.
  • the interference is defined in the axial direction X.
  • the interference T is the distance between the side edge of the seal portion in the natural state and the side edge of the seal portion in the elastically deformed state.
  • FIG. 5 is a schematic diagram showing the relationship between seal torque and seal interference.
  • the vertical axis is the seal torque.
  • the horizontal axis is the interference of the seal.
  • the torque of the seal is drag resistance generated when the seal portion slides on the first outer peripheral surface 41 of the inner ring 40 . If the seal is tightened tight, the interference of the seal is a positive value. Conversely, if the seal is loosely tight, the seal interference is a negative value.
  • the interference of the first seal portion 50a arranged on the inflow side of the lubricating oil may be larger than the interference of the second seal portion 50b arranged on the outflow side of the lubricating oil.
  • the interference of the first seal portion 50a is a positive value.
  • the interference of the second seal portion 50b may be a negative value, a positive value, or zero.
  • the interference in the radial direction Y of the first seal lip 51 of the first seal portion 50a may be larger than the interference in the radial direction Y of the first seal lip 51 of the second seal portion 50b.
  • the interference in the axial direction X of the second seal lip 52 of the first seal portion 50a may be larger than the interference in the axial direction X of the second seal lip 52 of the second seal portion 50b.
  • the interference in the radial direction Y of the first seal lip 51 of the first seal portion 50a is a positive value.
  • the interference in the radial direction Y of the first seal lip 51 of the second seal portion 50b may be a negative value, a positive value, or zero.
  • the interference in the axial direction X of the second seal lip 52 of the first seal portion 50a is a positive value.
  • the interference in the axial direction X of the second seal lip 52 of the second seal portion 50b may be a negative value, a positive value, or zero.
  • FIG. 6 is a schematic partial cross-sectional view showing the flow of lubricating oil in the transmission bearing structure 100 according to the first embodiment.
  • Arrow D indicates the flow of lubricating oil.
  • Lubricating oil flows along the axial direction X toward the first member 71 in the oil passage hole 3 of the rotating shaft 1 .
  • Lubricating oil coming out of the oil passage hole 3 flows into the first space 61 formed in the housing member 70 .
  • the lubricating oil then flows into the rolling bearing 2 .
  • Lubricating oil discharged from the rolling bearing 2 is discharged to the second space 62 formed in the housing member 70 .
  • the transmission bearing structure 100 is configured such that the lubricating oil flows from the oil passage hole 3 to the first space 61 , passes through the rolling bearing 2 from the first space 61 , and is discharged to the second space 62 . It is configured.
  • FIG. 7 is a schematic partial cross-sectional view showing the flow of lubricating oil in the rolling bearing 2 of the transmission bearing structure 100 according to the first embodiment. As shown in FIG. 7 , the lubricating oil passes through the rolling bearing 2 . Specifically, the lubricating oil passes through the space between the first outer peripheral surface 41 of the inner ring 40 and the second inner peripheral surface 31 of the outer ring 30 .
  • the sealing member 50 can suppress the flow rate of lubricating oil passing through the inside of the rolling bearing 2 .
  • Part of the lubricating oil (for example, 10%) passes between the first seal portion 50a and the inner ring 40 and enters the rolling bearing 2 (see arrow B).
  • the lubricating oil passes between the second seal portion 50b and the inner ring 40 and is discharged from the inside of the rolling bearing 2 (see arrow C).
  • Part of the lubricating oil may flow from the first space 61 to the second space 62 through the gap between the rolling bearing 2 and the housing member 70 without passing through the inside of the rolling bearing 2 .
  • the transmission bearing structure 100 according to the second embodiment differs from the transmission bearing structure 100 according to the first embodiment mainly in that the seal member 50 is arranged only on the lubricating oil inflow side.
  • Other configurations are the same as those of the transmission bearing structure 100 according to the first embodiment.
  • a description will be given centering on the configuration different from that of the transmission bearing structure 100 according to the first embodiment.
  • FIG. 8 is a schematic partial cross-sectional view showing the configuration of the rolling bearing 2 of the transmission bearing structure 100 according to the second embodiment.
  • the seal member 50 is arranged only on the lubricating oil inflow side. In other words, the seal member 50 is not arranged on the outflow side of the lubricating oil.
  • the seal member 50 has only the first seal portion 50a.
  • the seal member 50 does not have the second seal portion 50b.
  • the interference of the first seal portion 50a may be a positive value, a negative value, or 0.
  • the interference in the radial direction Y of the first seal lip 51 of the first seal portion 50a may be a positive value, a negative value, or 0. good.
  • the interference in the axial direction X of the second seal lip 52 of the first seal portion 50a may be a positive value, a negative value, or zero.
  • the lubricating oil is configured to flow from the oil passage hole 3 to the first space 61, pass through the interior of the rolling bearing 2 from the first space 61, and be discharged.
  • the rolling bearing 2 includes a seal member 50 capable of suppressing the flow rate of lubricating oil passing through the inside of the rolling bearing 2 .
  • the seal member 50 reduces the amount of lubricating oil supplied to the inside of the rolling bearing 2 . Therefore, even during high-speed rotation, it is possible to prevent the inside of the rolling bearing 2 from being immersed in lubricating oil for a long period of time. Therefore, after the rolling surface of the rolling bearing 2 is worn and a new surface is formed, an oxide film is rapidly formed on the new surface. As a result, it is possible to prevent hydrogen from entering the members forming the rolling bearing 2 . Thereby, hydrogen embrittlement flaking can be suppressed in the transmission bearing structure 100 .
  • the rolling bearing 2 includes an inner ring 40 and an outer ring 30 arranged outside the inner ring 40 .
  • the seal member 50 is in contact with the inner ring 40 .
  • the seal member 50 includes a first seal portion 50a arranged on the inflow side of the lubricating oil and a second seal portion 50b arranged on the outflow side of the lubricating oil. contains.
  • the first seal portion 50 a is in contact with the inner ring 40 .
  • the interference of the first seal portion 50a is larger than that of the second seal portion 50b.
  • the flow rate of the lubricating oil discharged from the inside of the rolling bearing 2 can be made larger than the flow rate of the lubricating oil supplied to the inside of the rolling bearing 2 . Therefore, an air layer can be secured inside the rolling bearing 2 .
  • an oxide film can be quickly formed on the new surface of the rolling bearing 2 . Therefore, hydrogen embrittlement flaking can be further suppressed.
  • the seal member 50 is arranged only on the lubricating oil inflow side. Thereby, the flow rate of the lubricating oil discharged from the inside of the rolling bearing 2 can be further increased. Therefore, an air layer can be secured inside the rolling bearing 2 for a long time. As a result, the oxide film can be formed more rapidly on the new surface of the rolling bearing 2 . Therefore, hydrogen embrittlement flaking can be further suppressed.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Sealing Of Bearings (AREA)

Abstract

トランスミッション用軸受構造（１００）は、回転軸（１）と、転がり軸受（２）と、ハウジング部材（７０）とを有している。転がり軸受（２）は、回転軸（１）を支持する。ハウジング部材（７０）には、転がり軸受（２）が固定されている。回転軸（１）には、潤滑油が通過可能な通油孔（３）が設けられている。ハウジング部材（７０）には、通油孔（３）に連通する空間が設けられている。トランスミッション用軸受構造（１００）は、潤滑油が、通油孔（３）から空間へ流動し、空間から転がり軸受（２）の内部を通過して排出されるように構成されている。転がり軸受（２）は、転がり軸受（２）の内部を通過する潤滑油の流量を抑制可能なシール部材（５０）を含んでいる。これにより、水素脆性剥離を抑制可能なトランスミッション用軸受構造を提供する。

Description

トランスミッション用軸受構造
　本開示は、トランスミッション用軸受構造に関する。
　近年、連続可変トランスミッション（ＣＶＴ）用軸受において、特異剥離の一種である水素脆性剥離の改善が求められている。特開２０００－２８２１７８号公報（特許文献１）は、クロム含有量が高い内輪および外輪を有する転がり軸受を開示している。当該転がり軸受によれば、軌道面または転動面にクロム酸化膜を形成することで、水素が内輪および外輪に侵入することを防止し、水素脆性剥離を抑制している。
特開２０００－２８２１７８号公報
　水素が鋼中に侵入するにためには、鋼表面の酸化膜を除去し、新生面を露出させる必要がある。大気中においては、新生面には酸化膜が瞬時に形成される。しかしながら、新生面が潤滑油に浸漬されている状況においては、新生面は、空気に晒されていない。そのため、新生面における酸化膜の形成が抑制される。そのため、新生面が露出した状態となった鋼においては、水素が侵入する確率は高くなる。
　近年、トランスミッションにおいては、軸受などの回転体に潤滑油を供給するオイルポンプが用いられている。潤滑油の流量は、回転体の回転数とともに上昇する。潤滑油は、軸受の内部を通過して排出され、オイルタンクに戻る。高速回転時においては、軸受に供給される潤滑油の流量は、軸受から排出される潤滑油の流量よりも大きくなる。そのため、軸受の内部は、長時間にわたり潤滑油に浸漬された状態が維持される。その結果、軸受の新生面が長時間露出することにより、軸受に水素が侵入しやすくなっていた。従って、トランスミッション用軸受構造においては、水素脆性剥離を抑制することが困難であった。
　本開示は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、水素脆性剥離を抑制可能なトランスミッション用軸受構造を提供することである。
　本開示に係るトランスミッション用軸受構造は、回転軸と、転がり軸受と、ハウジング部材とを備えている。転がり軸受は、回転軸を支持する。ハウジング部材には、転がり軸受が固定されている。回転軸には、潤滑油が通過可能な通油孔が設けられている。ハウジング部材には、通油孔に連通する空間が設けられている。トランスミッション用軸受構造は、潤滑油が、通油孔から空間へ流動し、空間から転がり軸受の内部を通過して排出されるように構成されている。転がり軸受は、転がり軸受の内部を通過する潤滑油の流量を抑制可能なシール部材を含んでいる。
　上記のトランスミッション用軸受構造においては、転がり軸受は、内輪と、内輪の外側に配置された外輪とを含んでいてもよい。シール部材は、外輪および内輪の各々に接触していてもよい。
　上記のトランスミッション用軸受構造においては、シール部材は、潤滑油の流入側に配置された第１シール部と、潤滑油の流出側に配置された第２シール部とを含んでいる。第１シール部は、内輪に接触していてもよい。
　上記のトランスミッション用軸受構造においては、第１シール部の締め代は、第２シール部の締め代よりも大きくてもよい。
　上記のトランスミッション用軸受構造においては、シール部材は、潤滑油の流入側にのみ配置されていてもよい。
　本開示によれば、水素脆性剥離を抑制可能なトランスミッション用軸受構造を提供することができる。
第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造の構成を示す一部断面模式図である。 図１のＩＩ－ＩＩ線に沿った断面模式図である。 転がり軸受の構成を示す断面模式図である。 シール部の締め代を示す断面模式図である。 シールのトルクと、シールの締め代との関係を示す模式図である。 第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造における潤滑油の流れを示す一部断面模式図である。 第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造の転がり軸受における潤滑油の流れを示す一部断面模式図である。 第２実施形態に係るトランスミッション用軸受構造の転がり軸受の構成を示す一部断面模式図である。
　以下、図面に基づいて本開示の実施形態について説明する。なお、以下の図面において同一または相当する部分には同一の参照番号を付しその説明は繰返さない。
　（第１実施形態）
　まず、本開示の第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造の構成について説明する。図１は、第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造の構成を示す一部断面模式図である。図１に示されるように、第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００は、たとえば連続可変トランスミッション（ＣＶＴ）用軸受であり、回転軸１と、転がり軸受２と、ハウジング部材７０と、プライマリプーリ１０と、動力伝達ベルト４とを主に有している。回転軸１には、通油孔３が設けられている。通油孔３には、潤滑油が通過可能である。
　回転軸１は、第３内周面２３と、第３外周面２０と、側端面２４とを有している。第３外周面２０は、第３内周面２３の外側に位置している。第３内周面２３は、通油孔３を構成する。通油孔３は、側端面２４に開口している。側端面２４は、第３内周面２３および第３外周面２０の各々に連なっている。
　第３外周面２０は、第１外周面部２１と、第２外周面部２２とを有していてもよい。第１外周面部２１の直径は、第２外周面部２２の直径よりも大きい。第２外周面部２２は、側端面２４に連なっている。プライマリプーリ１０は、回転軸１に取り付けられている。プライマリプーリ１０は、回転軸１とともに回転する。プライマリプーリ１０は、回転軸１と一体となっていてもよい。プライマリプーリ１０は、第１外周面部２１に接している。
　転がり軸受２は、回転軸１を支持している。転がり軸受２は、回転軸１の第２外周面部２２に接している。転がり軸受２は、ハウジング部材７０に固定されている。回転軸１は、中心軸Ｒの周りを回転可能に構成されている。回転軸１の中心軸Ｒは、転がり軸受２の中心軸Ｒと一致する。なお、本開示においては、回転軸１に沿った方向を軸方向Ｘとする。軸方向Ｘに垂直な方向を径方向Ｙとする。転がり軸受２の種類は、特に限定されない。転がり軸受２は、深溝玉軸受であってもよいし、アンギュラ玉軸受であってもよいし、円筒ころ軸受であってもよいし、円錐ころ軸受などであってもよい。
　ハウジング部材７０には、通油孔３に連通する空間（第１空間６１）が設けられている。ハウジング部材７０は、たとえば、第１部材７１と、第２部材７２と、第３部材７３とを有している。第１部材７１は、回転軸１の側端面２４に対向している。第１部材７１は、板状部材である。第１部材７１は、軸方向Ｘに沿った直線（中心軸Ｒ）と交差している。
　第２部材７２は、第１部材７１に連なっている。第２部材７２は、中空筒状部材である。軸方向Ｘにおいて、第２部材７２は、第１部材７１と、プライマリプーリ１０との間に位置している。第２部材７２は、転がり軸受２に接している。第２部材７２は、転がり軸受２を取り囲んでいる。第３部材７３は、第２部材７２に連なっている。径方向Ｙにおいて、第３部材７３は、第２部材７２の外側に位置している。第３部材７３は、第２部材７２を取り囲んでいる。
　第１空間６１は、第１部材７１と、第２部材７２と、転がり軸受２と、回転軸１の側端面２４とにより形成される空間である。軸方向Ｘにおいて、第１空間６１は、転がり軸受２に対して第１部材７１側に位置している。別の観点から言えば、軸方向Ｘにおいて、第１空間６１は、第１部材７１と、転がり軸受２の側端面２４との間に位置している。
　第２空間６２は、第２部材７２と、第３部材７３と、転がり軸受２と、回転軸１の第１外周面部２１と、プライマリプーリ１０とにより形成される空間である。軸方向Ｘにおいて、第２空間６２は、転がり軸受２に対してプライマリプーリ１０側に位置している。別の観点から言えば、軸方向Ｘにおいて、第２空間６２は、プライマリプーリ１０と、転がり軸受２との間に位置している。
　第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００は、セカンダリプーリ（図示せず）を有していてもよい。動力伝達ベルト４は、プライマリプーリ１０とセカンダリプーリとに掛け渡している。別の観点から言えば、プライマリプーリ１０の回転力が、動力伝達ベルト４を介して、セカンダリプーリに伝達される。プライマリプーリ１０は、たとえば駆動側プーリである。セカンダリプーリは、たとえば従動側プーリである。
　プライマリプーリ１０は、第１シーブ１１と、第２シーブ１２とを有している。第１シーブ１１および第２シーブ１２の一方は、軸方向Ｘに沿って変位可能に構成されていてもよい。第１シーブ１１および第２シーブ１２の一方が軸方向Ｘに変位することにより、第１シーブ１１と第２シーブ１２との距離が変化してもよい。
　図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線に沿った断面模式図である。図２に示される断面は、軸方向Ｘに沿った直線（中心軸Ｒ）に垂直な断面である。図２に示されるように、転がり軸受２は、内輪４０と、外輪３０と、シール部材５０とを有している。内輪４０は、第１内周面４２と、第１外周面４１とを有している。径方向Ｙにおいて、第１外周面４１は、第１内周面４２の外側に位置している。第１内周面４２は、回転軸１の第３外周面２０に接している。具体的には、第１内周面４２は、回転軸１の第２外周面部２２に接している。
　径方向Ｙにおいて、外輪３０は、内輪４０の外側に配置されている。外輪３０は、第２内周面３１と、第２外周面３２とを有している。径方向Ｙにおいて、第２外周面３２は、第２内周面３１の外側に位置している。径方向Ｙにおいて、シール部材５０は、外輪３０と内輪４０との間に位置している。シール部材５０は、外輪３０および内輪４０の各々に接触していてもよい。具体的には、シール部材５０は、外輪３０の第２内周面３１および内輪４０の第１外周面４１の各々に接触していてもよい。
　図３は、転がり軸受２の構成を示す断面模式図である。図３に示されるように、転がり軸受２は、たとえば、複数の転動体５と、保持器６とをさらに有している。複数の転動体５は、内輪４０と外輪３０との間に設けられている。保持器６は、複数の転動体５の各々が互いに接触しないように、複数の転動体５を保持している。保持器６は、内輪４０と外輪３０との間に設けられている。
　シール部材５０は、たとえば第１シール部５０ａと、第２シール部５０ｂとを有している。第１シール部５０ａは、潤滑油の流入側に配置されている。第２シール部５０ｂは、潤滑油の流出側に配置されている。第１シール部５０ａおよび第２シール部５０ｂの各々は、たとえば、第１シールリップ５１と、第２シールリップ５２と、外側端部５４と、本体部５３と、芯部５５とを有している。第１シールリップ５１、第２シールリップ５２、外側端部５４および本体部５３の各々は、弾性部材（たとえばゴム）である。芯部５５は、たとえば金属である。芯部５５の剛性は、第１シールリップ５１、第２シールリップ５２、外側端部５４および本体部５３の各々の剛性よりも大きい。
　第１シールリップ５１は、たとえばラジアルシールである。第１シールリップ５１は、アキシャルシールであってもよい。第２シールリップ５２は、たとえばアキシャルシールである。第２シールリップ５２は、ラジアルシールであってもよい。
　径方向Ｙにおいて、第１シールリップ５１および第２シールリップ５２の各々は、本体部５３に対して内側に位置している。径方向Ｙにおいて、外側端部５４は、本体部５３に対して外側に位置している。本体部５３は芯部５５に接している。軸方向Ｘにおいて、保持器６は、第１シール部５０ａと、第２シール部５０ｂとの間に位置している。同様に、軸方向Ｘにおいて、複数の転動体５の各々は、第１シール部５０ａと、第２シール部５０ｂとの間に位置している。
　内輪４０の第１外周面４１は、第１転走面４４と、第１凹部４３と、第１端面４５とを有している。第１転走面４４は、複数の転動体５の各々が転走する面である。第１転走面４４は、凹状の面である。軸方向Ｘにおいて、第１凹部４３は、第１転走面４４の両側に設けられている。軸方向Ｘにおいて、第１端面４５は、第１凹部４３の外側に位置している。別の観点から言えば、軸方向Ｘにおいて、第１凹部４３は、第１端面４５と、第１転走面４４との間に位置している。
　外輪３０の第２内周面３１は、第２転走面３４と、第２凹部３３とを有している。第２転走面３４は、複数の転動体５の各々が転走する面である。第２転走面３４は、凹状の面である。軸方向Ｘにおいて、第２凹部３３は、第２転走面３４の両側に設けられている。
　図３に示されるように、第１シールリップ５１は、第１端面４５に接していてもよい。第２シールリップ５２は、第１凹部４３内に位置していてもよい。第２シールリップ５２は、第１凹部４３を構成する面に接していてもよい。外側端部５４は、第２凹部３３内に配置されている。外側端部５４は、第２凹部３３を構成する面に接している。
　図４は、シール部の締め代を示す断面模式図である。図４の左側の状態は、締め代が「負」の状態を示している。図４の中央の状態は、締め代が「正」または「０」の状態を示している。図４の右側の状態は、締め代が「正」の場合において、シール部が外力によって変形していない自然状態を示している。シール部が、内輪４０の第１外周面４１に押し当てられることにより、シール部は、弾性変形する。これにより、シール部は、第１外周面４１を緊迫する力を生じる。
　図４に示される例の場合、シール部は、径方向Ｙにおいて、シール部と第１外周面４１との間の密封作用を有する。径方向Ｙにおいて、締め代とは、自然状態におけるシール部の下端と、弾性変形した状態におけるシール部の下端との距離である。シール部が第１外周面４１によって緊迫されている場合は、締め代は正である。シール部が第１外周面４１によって緊迫されていない場合は、締め代は負である。
　なお、シール部は、軸方向Ｘにおいて、シール部と第１外周面４１との間の密封作用を有していてもよい。この場合は、軸方向Ｘにおいて締め代が定義される。軸方向Ｘにおいて、締め代Ｔとは、自然状態におけるシール部の側端と、弾性変形した状態におけるシール部の側端との距離である。
　図５は、シールのトルクと、シールの締め代との関係を示す模式図である。縦軸は、シールのトルクである。横軸は、シールの締め代である。シールのトルクは、シール部が内輪４０の第１外周面４１を摺動する際に発生する引き摺り抵抗である。シール部がタイトに緊迫されている場合、シールの締め代は、正の値である。反対に、シール部が緩く緊迫されている場合、シールの締め代は、負の値である。
　図５に示されるように、締め代が大きくなるに従って、シールのトルクは大きくなる。潤滑油の流入側に配置されている第１シール部５０ａの締め代は、潤滑油の流出側に配置されている第２シール部５０ｂの締め代よりも大きくてもよい。第１シール部５０ａの締め代は、正の値である。第２シール部５０ｂの締め代は、負の値であってもよいし、正の値であってもよいし、０であってもよい。
　第１シール部５０ａの第１シールリップ５１の径方向Ｙにおける締め代は、第２シール部５０ｂの第１シールリップ５１の径方向Ｙにおける締め代よりも大きくてもよい。第１シール部５０ａの第２シールリップ５２の軸方向Ｘにおける締め代は、第２シール部５０ｂの第２シールリップ５２の軸方向Ｘにおける締め代よりも大きくてもよい。
　第１シール部５０ａの第１シールリップ５１の径方向Ｙにおける締め代は、正の値である。第２シール部５０ｂの第１シールリップ５１の径方向Ｙにおける締め代は、負の値であってもよいし、正の値であってもよいし、０であってもよい。第１シール部５０ａの第２シールリップ５２の軸方向Ｘにおける締め代は、正の値である。第２シール部５０ｂの第２シールリップ５２の軸方向Ｘにおける締め代は、負の値であってもよいし、正の値であってもよいし、０であってもよい。
　図６は、第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００における潤滑油の流れを示す一部断面模式図である。矢印Ｄは、潤滑油の流れを示している。潤滑油は、回転軸１の通油孔３において、軸方向Ｘに沿って第１部材７１に向かって流れる。通油孔３から出た潤滑油は、ハウジング部材７０に形成された第１空間６１に流動する。次に、潤滑油は、転がり軸受２の内部に流入する。転がり軸受２から出た潤滑油は、ハウジング部材７０に形成された第２空間６２へ排出される。つまり、トランスミッション用軸受構造１００は、潤滑油が、通油孔３から第１空間６１へ流動し、第１空間６１から転がり軸受２の内部を通過して第２空間６２へ排出されるように構成されている。
　図７は、第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００の転がり軸受２における潤滑油の流れを示す一部断面模式図である。図７に示されるように、潤滑油は、転がり軸受２の内部を通過する。具体的には、潤滑油は、内輪４０の第１外周面４１と、外輪３０の第２内周面３１との間の空間を通過する。
　潤滑油の大部分（たとえば９０％）は、第１シール部５０ａによって転がり軸受２の内部に侵入することが阻害される。別の観点から言えば、潤滑油の大部分は、第１シール部５０ａによって弾かれる（矢印Ａ参照）。つまり、シール部材５０は、転がり軸受２の内部を通過する潤滑油の流量を抑制可能である。潤滑油の一部（たとえば１０％）は、第１シール部５０ａと内輪４０との間を通過し、転がり軸受２の内部に入り込む（矢印Ｂ参照）。潤滑油は、第２シール部５０ｂと内輪４０との間を通過して、転がり軸受２の内部から排出される（矢印Ｃ参照）。潤滑油の一部は、転がり軸受２の内部を通過することなく、転がり軸受２とハウジング部材７０との隙間を通って、第１空間６１から第２空間６２へ流れてもよい。
　（第２実施形態）
　次に、第２実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００について説明する。第２実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００は、主に、シール部材５０が潤滑油の流入側にのみ配置されている点において、第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００と異なっており、その他の構成については、第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００と同様である。以下、第１実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００と異なる構成を中心に説明する。
　図８は、第２実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００の転がり軸受２の構成を示す一部断面模式図である。図８に示されるように、シール部材５０は、潤滑油の流入側にのみ配置されている。言い換えれば、シール部材５０は、潤滑油の流出側には配置されていない。シール部材５０は、第１シール部５０ａのみを有している。シール部材５０は、第２シール部５０ｂを有していない。
　第１シール部５０ａの締め代は、正の値であってもよいし、負の値であってもよいし、０であってもよい。具体的には、第１シール部５０ａの第１シールリップ５１の径方向Ｙにおける締め代は、正の値であってもよいし、負の値であってもよいし、０であってもよい。第１シール部５０ａの第２シールリップ５２の軸方向Ｘにおける締め代は、正の値であってもよいし、負の値であってもよいし、０であってもよい。
　次に、上記実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００の作用効果について説明する。
　本実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００においては、潤滑油が、通油孔３から第１空間６１へ流動し、第１空間６１から転がり軸受２の内部を通過して排出されるように構成されている。転がり軸受２は、転がり軸受２の内部を通過する潤滑油の流量を抑制可能なシール部材５０を含んでいる。シール部材５０によって、転がり軸受２の内部に供給される潤滑油の量が低減される。そのため、高速回転時においても、転がり軸受２の内部が長時間にわたり潤滑油に浸漬することを抑制することができる。従って、転がり軸受２の転走面が摩耗することにより新生面が形成された後、酸化膜が新生面上に迅速に形成される。結果として、水素が転がり軸受２を構成する部材に侵入することを抑制することができる。これにより、トランスミッション用軸受構造１００において、水素脆性剥離を抑制することができる。
　本実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００においては、転がり軸受２は、内輪４０と、内輪４０の外側に配置された外輪３０とを含んでいる。シール部材５０は、内輪４０に接触している。これにより、シール部材５０が内輪４０に接触していない場合と比較して、潤滑油が転がり軸受２の内部に供給されることを抑制することができる。そのため、水素が外輪３０および内輪４０の各々に侵入することを抑制することができる。結果として、水素脆性剥離をさらに抑制することができる。
　本実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００においては、シール部材５０は、潤滑油の流入側に配置された第１シール部５０ａと、潤滑油の流出側に配置された第２シール部５０ｂとを含んでいる。第１シール部５０ａは、内輪４０に接触している。これにより、潤滑油が転がり軸受２の内部に供給されることを抑制することができる。そのため、水素が外輪３０および内輪４０の各々に侵入することを抑制することができる。結果として、水素脆性剥離をさらに抑制することができる。
　本実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００においては、第１シール部５０ａの締め代は、第２シール部５０ｂの締め代よりも大きい。これにより、転がり軸受２の内部から排出される潤滑油の流量を、転がり軸受２の内部に供給される潤滑油の流量よりも大きくすることできる。そのため、転がり軸受２の内部において、空気の層を確保することができる。結果として、転がり軸受２の新生面上において酸化膜を迅速に形成することができる。従って、水素脆性剥離をさらに抑制することができる。
　本実施形態に係るトランスミッション用軸受構造１００においては、シール部材５０は、潤滑油の流入側にのみ配置されている。これにより、転がり軸受２の内部から排出される潤滑油の流量をさらに大きくすることできる。そのため、転がり軸受２の内部において、空気の層を長時間確保することができる。結果として、転がり軸受２の新生面上において酸化膜をさらに迅速に形成することができる。従って、水素脆性剥離をさらに抑制することができる。
　以上のように本開示の実施の形態について説明を行ったが、上述の実施の形態を様々に変形することも可能である。また本発明の範囲は上述の実施の形態に限定されるものではない。本発明の範囲は、請求の範囲によって示され、請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更を含むことが意図される。
　１　回転軸、２　軸受、３　通油孔、４　動力伝達ベルト、５　転動体、６　保持器、１０　プライマリプーリ、１１　第１シーブ、１２　第２シーブ、２０　第３外周面、２１　第１外周面部、２２　第２外周面部、２３　第３内周面、２４　側端面、３０　外輪、３１　第２内周面、３２　第２外周面、３３　第２凹部、３４　第２転走面、４０　内輪、４１　第１外周面、４２　第１内周面、４３　第１凹部、４４　第１転走面、４５　第１端面、５０　シール部材、５０ａ　第１シール部、５０ｂ　第２シール部、５１　第１シールリップ、５２　第２シールリップ、５３　本体部、５４　外側端部、５５　芯部、６１　第１空間、６２　第２空間、７０　ハウジング部材、７１　第１部材、７２　第２部材、７３　第３部材、１００　トランスミッション用軸受構造、Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ　矢印、Ｒ　中心軸、Ｔ　締め代、Ｘ　軸方向、Ｙ　径方向。

Claims (5)

  1. 　回転軸と、
    　前記回転軸を支持する転がり軸受と、
    　前記転がり軸受が固定されるハウジング部材と、を備えたトランスミッション用軸受構造であって、
    　前記回転軸には、潤滑油が通過可能な通油孔が設けられており、
    　前記ハウジング部材には、前記通油孔に連通する空間が設けられており、
    　前記トランスミッション用軸受構造は、前記潤滑油が、前記通油孔から前記空間へ流動し、前記空間から前記転がり軸受の内部を通過して排出されるように構成されており、
    　前記転がり軸受は、前記転がり軸受の内部を通過する前記潤滑油の流量を抑制可能なシール部材を含んでいる、トランスミッション用軸受構造。
  2. 　前記転がり軸受は、内輪と、前記内輪の外側に配置された外輪とを含み、
    　前記シール部材は、前記内輪に接触する、請求項１に記載のトランスミッション用軸受構造。
  3. 　前記シール部材は、前記潤滑油の流入側に配置された第１シール部と、前記潤滑油の流出側に配置された第２シール部とを含み、
    　前記第１シール部は、前記内輪に接触する、請求項２に記載のトランスミッション用軸受構造。
  4. 　前記第１シール部の締め代は、前記第２シール部の締め代よりも大きい、請求項３に記載のトランスミッション用軸受構造。
  5. 　前記シール部材は、前記潤滑油の流入側にのみ配置されている、請求項１または請求項２に記載のトランスミッション用軸受構造。
PCT/JP2022/013654 2021-03-25 2022-03-23 トランスミッション用軸受構造 WO2022202924A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202280023782.3A CN117083468A (zh) 2021-03-25 2022-03-23 变速器用轴承结构

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021052325A JP2022149960A (ja) 2021-03-25 2021-03-25 トランスミッション用軸受構造
JP2021-052325 2021-03-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2022202924A1 true WO2022202924A1 (ja) 2022-09-29

Family

ID=83395669

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2022/013654 WO2022202924A1 (ja) 2021-03-25 2022-03-23 トランスミッション用軸受構造

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP2022149960A (ja)
CN (1) CN117083468A (ja)
WO (1) WO2022202924A1 (ja)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012141064A (ja) * 2012-04-20 2012-07-26 Nsk Ltd 玉軸受及び支持構造
JP2017155929A (ja) * 2015-03-09 2017-09-07 Ntn株式会社 シール付軸受
JP2018128091A (ja) * 2017-02-09 2018-08-16 Ntn株式会社 トランスミッション用軸受装置

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012141064A (ja) * 2012-04-20 2012-07-26 Nsk Ltd 玉軸受及び支持構造
JP2017155929A (ja) * 2015-03-09 2017-09-07 Ntn株式会社 シール付軸受
JP2018128091A (ja) * 2017-02-09 2018-08-16 Ntn株式会社 トランスミッション用軸受装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN117083468A (zh) 2023-11-17
JP2022149960A (ja) 2022-10-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6523994B2 (ja) シール付軸受
US20070014501A1 (en) Tapered roller bearing
US10570962B2 (en) Sealed bearing
JP2008240796A (ja) シール付きアンギュラ玉軸受及び主軸装置
WO2016143786A1 (ja) シール付軸受
CN100375853C (zh) 径向滚子轴承
JP2008240769A (ja) 複列玉軸受
JP2018159392A (ja) 転がり軸受
WO2022202924A1 (ja) トランスミッション用軸受構造
JP2017198298A (ja) 冠型保持器及び玉軸受
CN108071683B (zh) 圆锥滚子轴承及动力传递装置
WO2023008313A1 (ja) 玉軸受
JP2006214456A (ja) 転がり軸受
JP5146189B2 (ja) 転がり軸受
JP4370907B2 (ja) 玉軸受
JP2008039142A (ja) 円すいころ軸受
WO2018181524A1 (ja) 転がり軸受用保持器および外輪給油孔付き転がり軸受
JP2005337349A (ja) 軸受装置およびそれを用いた主軸スピンドル装置
JP2020159382A (ja) シール付軸受
JP2007177801A (ja) 転がり軸受
WO2024058105A1 (ja) 玉軸受
JP6878052B2 (ja) シール付転がり軸受
JP2024101198A (ja) 玉軸受及び軸受装置
JP2006038134A (ja) 転がり軸受および転がり軸受の潤滑構造
JP2009168140A (ja) 転がり軸受装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 22775706

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 202280023782.3

Country of ref document: CN

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 22775706

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1