WO2022185768A1 - 表示装置 - Google Patents

Abstract

画像表示装置（１０）は、ディスプレイ（２０）及びバイザフード（５０）を有している。ディスプレイ（２０）は表示面及びディスプレイ背面を有している。バイザフード（５０）は、ディスプレイ背面を覆っており、インパネに連結される。バイザフード（５０）は、表示面とは反対側を向いたフード背面（５２）を有している。バイザフード（５０）は、フード本体（１２０）及び連結部（１１１～１１３）を有している。バイザフード（５０）は、Ｘ方向に延びるフード基端部（５８）と、Ｙ方向に延びるフード側端部（５９）とを有している。外連結部（１１１）及び内連結部（１１２）は、フード基端部（５８）に沿って並べられており、フード基端部（５８）をインパネ（１０２）に連結する。手前連結部（１１３）は、フード側端部（５９）に設けられており、フード側端部（５９）をインパネ（１０２）に連結する。

Description

表示装置 関連出願の相互参照

　この出願は、２０２１年３月５日に日本に出願された特許出願第２０２１－０３５４８４号を基礎としており、基礎の出願の内容を、全体的に、参照により援用している。

　この明細書における開示は、表示装置に関する。

　特許文献１には、画像を表示する表示装置について開示されている。この表示装置は、ディスプレイ及び背面カバーを有している。ディスプレイは、画像を表示するディスプレイ表示面を有している。背面カバーはディスプレイの背面側に設けられている。この表示装置は、車両に搭載されており、インストルメントパネルに埋め込まれた状態で設置されている。

特開２０１５－２１７８１５号公報

　例えば、ディスプレイ表示面が上下方向を向くように設置された表示装置においては、背面カバーがインストルメントパネル等により片持ち支持されることが考えられる。この構成では、外力や自重などにより背面カバーの先端部が上下方向に移動するように背面カバーが変形することが考えられる。このような背面カバーの変形に伴ってディスプレイに応力が集中すると、ディスプレイに異常が発生することが懸念される。

　本開示の１つの目的は、画像表示部に異常が発生することを抑制できる表示装置を提供することである。

　この明細書に開示された複数の態様は、それぞれの目的を達成するために、互いに異なる技術的手段を採用する。また、請求の範囲およびこの項に記載した括弧内の符号は、一つの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例であって、技術的範囲を限定するものではない。

　上記目的を達成するため、開示された１つの態様は、
　画像を表示する表示面を備え、表示面が上下方向を向くように取付対象に取り付けられる表示装置であって、
　表示面及び表示面とは反対側の表示背面を有している画像表示部と、
　表示背面を覆っており、取付対象に連結される表示ケースと、
を備え、
　表示ケースは、
　表示面とは反対側を向いたケース背面と、
　ケース背面の長手方向に延び、取付対象に連結されるケース基端部と、
　ケース背面の短手方向においてケース基端部とは反対側に設けられ、長手方向に延びたケース先端部と、
　短手方向に延び、ケース基端部とケース先端部とにかけ渡されたケース短縁部と、
　ケース基端部を取付対象に連結する基端連結部と、
　ケース短縁部を取付対象に連結する短縁連結部と、
を有しており、
　短縁連結部は、短手方向においてケース基端部からケース先端部側に離間した位置に設けられている、表示装置である。

　上記態様によれば、表示ケースにおいて、短縁連結部がケース基端部からケース先端部側に離間した位置に設けられている。この構成では、例えばケース先端部に外力が付与されたとしても、この外力が基端連結部よりも短縁連結部に伝わりやすい。このため、ケース先端部が上下方向に移動するように表示カバーが変形する、ということを短縁連結部により抑制できる。したがって、表示ケースが変形して画像表示部に応力が集中し、画像表示部に異常が発生する、ということを抑制できる。

第１実施形態における車両に搭載された状態の虚像表示装置を示す図。 画像表示装置の縦断面図。 ディスプレイユニットの構成を示す図。 車室において虚像表示装置周辺の構成を示す図。 画像表示装置の構成を示す斜視図。 画像表示装置の横断面図であって、図２のＶＩ－ＶＩ線断面図。 バイザフードの縦断面図。 画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 バイザフードに外力が加わった場合の応力について説明するための図。 バイザフードに外力が加わった場合の応力について説明するための図。 バイザフードの振動について説明するための図。 ディスプレイの振動について説明するための図。 比較例をフード背面側から見た平面図。 比較例に外力が加わった場合の応力について説明するための図。 比較例に外力が加わった場合の応力について説明するための図。 比較例の振動について説明するための図。 比較例をフード背面側から見た平面図。 第２実施形態における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 変形例１における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 第３実施形態における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 変形例２における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 第４実施形態における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 変形例３における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 変形例４における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 第５実施形態における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 ディスプレイの振動について説明するための図。 第６実施形態における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 変形例５，７における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 変形例６，８における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 変形例９における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 変形例１０における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 変形例１１における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 第７実施形態における画像表示装置をフード背面側から見た平面図。 第８実施形態における車室において虚像表示装置周辺の構成を示す斜視図。 画像表示装置においてディスプレイユニットの配置を示す図。 画像表示装置においてディスプレイの配置を示す図。 画像表示装置の電気的な構成を示すブロック図。 表示面が表示する画像について説明するための図。 反射面により表示される虚像について説明するための図。 比較例において表示面が表示する画像について説明するための図。 比較例において反射面により表示される虚像について説明するための図。 第８実施形態の変形例１２における反射ミラーを示す斜視図。 第９実施形態における車室において虚像表示装置周辺の構成を示す図。 画像表示装置を表示面側から見た正面図。 図４４のＸＬＶ－ＸＬＶ線断面図。 ディスプレイ重複部周辺の横断面図。 反射面により表示された虚像を示す図。 第１０実施形態の変形例１３におけるディスプレイ重複部周辺の横断面図。

　以下に、図面を参照しながら本開示を実施するための複数の形態を説明する。各形態において先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を適用することができる。各実施形態で具体的に組み合わせが可能であることを明示している部分同士の組み合わせばかりではなく、特に組み合わせに支障が生じなければ、明示していなくても実施形態同士を部分的に組み合せることも可能である。変形例についても実施形態と同様であり、また、変形例と実施形態とを組み合わせることも可能である。

　＜第１実施形態＞
　図１に示す画像表示装置１０は車両１００に搭載されている。画像表示装置１０は、車両１００の車室１０１に露出した状態でインパネ１０２に設けられている。インパネ１０２は、インストルメントパネルであり、運転席などの座席の前方に設けられている。インパネ１０２は、車室１０１の内装を形成する内装パネルである。内装パネルは、車室１０１において仕上げ加工が施された仕上げ面を形成している。運転席とインパネ１０２との間にはステアリング１０５がある。運転席の前方には、ステアリング１０５に加えてフロントウインドシールド１０６がある。フロントウインドシールド１０６は、インパネ１０２の上側にある。座席の前方は、車両１００にとっての前方である。車両１００のウインドシールドとしては、フロントウインドシールド１０６の他にサイドウインドシールドなどがある。

　画像表示装置１０は、各種情報を画像Ｖとして表示する。画像表示装置１０は表示装置に相当する。各種情報には、例えば車両情報及び走行情報が含まれている。車両情報は車載バッテリの蓄電量などを示す情報であり、走行情報は車両１００の走行速度や走行モード、走行距離などを示す情報である。また、各種情報には、ナビゲーション情報やエンタメ情報、空調情報、カメラ情報などが含まれている。例えば、ナビゲーション情報は、車両１００の現在値を示す情報や現在地から目的地までの経路を案内する情報などである。カメラ情報は、カメラ等の撮像装置により撮像された情報である。カメラ情報には、車両１００の後方など車両周辺を撮像した情報が含まれている。

　画像表示装置１０は、表示面２２を有しており、この表示面２２に画像Ｖを表示することが可能である。表示面２２は、画像光を出力することで画像Ｖを表示する。画像表示装置１０は、表示面２２に加えてフード背面５２を有している。画像表示装置１０は、全体として板状に形成されている。フード背面５２は、装置厚さ方向において表示面２２とは反対側を向いている。装置厚さ方向は、画像表示装置１０の厚さ方向であり、本実施形態では上下に延びる方向である。装置厚さ方向は、表示面２２に直交する方向である。

　画像表示装置１０は反射ミラー１５と共に、虚像表示装置１１に含まれている。虚像表示装置１１は車両１００に搭載されており、画像Ｖを虚像Ｖｉとして表示する。反射ミラー１５は、画像光を反射する反射部材であり、反射鏡と称されることがある。反射ミラー１５は、反射面１６を有しており、反射面１６で画像光を反射して虚像Ｖｉを表示する。反射面１６は、反射ミラー１５が有する一対の板面のうち一方に含まれている。反射ミラー１５は、反射面１６に入射する画像光について透過及び反射のうち反射を行う部材である。反射ミラー１５は、画像光により虚像を表示する虚像表示部に相当する。

　反射ミラー１５は、反射面１６が車室１０１に露出した状態でインパネ１０２に設けられている。反射ミラー１５は、インパネ１０２に埋め込まれた状態でインパネ１０２に固定されている。反射面１６は、座席側を向くように斜め上方を向いている。座席に座った乗員にとっては反射面１６を視認しやすくなっている。

　画像表示装置１０は、表示面２２からの画像光が反射面１６で座席側に反射するように設けられている。画像表示装置１０は、表示面２２が下方を向き且つフード背面５２が上方を向いた状態で、反射ミラー１５の上側に設けられている。表示面２２と反射面１６とは互いに向き合った状態になっている。座席に座った乗員にとっては、画像光により表示された虚像Ｖｉがあたかも反射面１６よりも奥側にあるかのように見える。

　虚像表示装置１１においては、視認者としての乗員は表示面２２を直接的に見るのではなく、反射面１６を視認することで表示面２２を間接的に見ることになる。本実施形態では、反射面１６が乗員により視認される視認面Ｓｖである。乗員は、視認面Ｓｖである反射面１６を視認することで虚像Ｖｉを視認することが可能である。

　図１、図４に示すように、インパネ１０２は、手前部分１０２ａ、奥部分１０２ｂ及び側方部分１０２ｃを有している。手前部分１０２ａと奥部分１０２ｂとは車両前後方向に並べられている。車両前後方向は、車両１００にとっての前後方向である。インパネ１０２において座席側を手前側と称すると、手前部分１０２ａはインパネ１０２の手前側端部を形成している。奥部分１０２ｂはインパネ１０２の奥側端部を形成している。奥部分１０２ｂは、手前部分１０２ａよりも高い位置にある。反射ミラー１５は、手前部分１０２ａと奥部分１０２ｂとの間に配置されている。反射ミラー１５は、反射面１６が斜め上方を向くように、手前部分１０２ａと奥部分１０２ｂとにかけ渡された状態になっている。

　側方部分１０２ｃは、インパネ１０２が有する一対の側端部のそれぞれを形成しており、インパネ１０２に一対含まれている。一対の側方部分１０２ｃは、車両幅方向に並べられている。車両幅方向は、車両１００にとっての幅方向であり、車両前後方向に直交する方向である。側方部分１０２ｃは、車両前後方向に延びており、画像表示装置１０及び反射ミラー１５を跨いで手前部分１０２ａと奥部分１０２ｂとにかけ渡された状態になっている。

　画像表示装置１０は、奥部分１０２ｂから手前側に向けて突出している。画像表示装置１０は、奥部分１０２ｂに固定されている。画像表示装置１０の奥側端部は、奥部分１０２ｂに固定された基端部である。画像表示装置１０の手前側端部は、手前部分１０２ａの上方に配置された先端部である。表示面２２は反射面１６に対して傾斜している。表示面２２と反射面１６との離間距離は、画像表示装置１０の手前側端部に近い位置ほど大きくなっている。表示面２２は、水平方向又は水平方向に対して少し傾斜した方向に延びている。

　画像表示装置１０は、反射面１６とフロントウインドシールド１０６との間に設けられており、反射面１６を上から覆った状態になっている。フード背面５２は、フロントウインドシールド１０６に対向している。太陽光がフロントウインドシールド１０６を透過して車室１０１に差し込んだ場合、この太陽光は、フード背面５２に当たりやすい一方で、反射面１６には当たりにくい。乗員は、視認面Ｓｖである反射面１６に太陽光が当たらないことで、視認面Ｓｖで虚像Ｖｉを視認しやすくなっている。

　図２に示すように、画像表示装置１０は、ディスプレイ２０、断熱部３０、放熱部４０、バイザフード５０、フードカバー６０を有している。画像表示装置１０においては、ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱部４０が、後述するディスプレイユニット７０に含まれている。

　ディスプレイ２０は、表示面２２及びディスプレイ背面２４を有している。ディスプレイ２０は、板状に形成されており、一対の板面を有している。ディスプレイ２０においては、一方の板面がディスプレイ前面２１であり、他方の板面がディスプレイ背面２４である。ディスプレイ前面２１は、表示面２２及び枠面２３（図３参照）を有している。表示面２２は、横長の長方形状である。枠面２３は、矩形枠状であり、表示面２２の外周縁に沿って延びている。ディスプレイ２０は、表示面２２から画像光を出射させることが可能である。枠面２３からは画像光が出射されない。表示面２２は画像Ｖを表示する表示エリアであり、枠面２３は画像Ｖを表示しない非表示エリアである。ディスプレイ２０は画像表示部に相当し、ディスプレイ背面２４は表示背面に相当する。ディスプレイ２０は表示器と称されることがある。

　反射ミラー１５は、表示面２２の画像Ｖを虚像Ｖｉとして表示するとともに、枠面２３を図示しない虚像Ｖ２３として表示する。画像Ｖの虚像Ｖｉは画像光により表示されるのに対して、枠面２３の虚像Ｖ２３は単に枠面２３が反射ミラー１５に映ることで表示される。このため、乗員にとっては、画像Ｖを表示する虚像Ｖｉの方が、枠面２３を映した虚像Ｖ２３に比べて目立ちやすくなっている。例えば、虚像Ｖ２３は、乗員がほとんど視認できないくらいにわずかに表示される程度である。

　枠面２３の色は、虚像Ｖ２３が目立ちにくい色になっている。例えば、枠面２３の色は黒色になっている。また、枠面２３の色は、表示面２２が画像Ｖを表示していないオフ状態での表示面２２の色と同色又は同系色になっていてもよい。さらに、枠面２３の色は、彩度及び明度の少なくとも一方がオフ状態での表示面２２の色よりも低い色になっていてもよい。加えて、枠面２３の色は、画像Ｖに含まれる各種情報及び背景のうち背景と同色又は同系色になっていてもよい。

　ディスプレイ２０は、自発光式の表示部である。ディスプレイ２０は、例えば有機ＥＬディスプレイを含んで構成されている。有機ＥＬディスプレイは、有機発光ダイオードを含んで構成されている。有機発光ダイオードはＯＬＥＤと称されることがあり、ＯＬＥＤはOrganic Light-Emitting Diodeの略称である。ディスプレイ２０は有機ＥＬ素子等の表示素子を複数有している。複数の表示素子は、表示面２２に沿って行列状に配置されており、それぞれ画像光になる光を発する。

　ディスプレイ２０は、自発光式であることに起因して、光源としてのバックライトを必要としない。このようにバックライトを含まずに構成されたディスプレイ２０では、発光素子の発光を停止することによって画像Ｖの黒色部分を表示することが可能である。これに対して、本実施形態とは異なり、バックライトを含んで構成されたバックライト付きのディスプレイでは、画像Ｖの黒色部分からバックライトの光が僅かに漏れることが考えられる。画像Ｖにおいて黒色部分からバックライトの光が僅かでも漏れると、黒色部分又はその周辺が白っぽく見えると考えられる。

　バイザフード５０は、表示面２２の画像光を反射ミラー１５に向けて照射可能な状態で、ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱部４０を収容している。バイザフード５０は、樹脂材料等により形成されており、遮光性を有している。バイザフード５０は全体として板状に形成されている。バイザフード５０の厚さ方向は装置厚さ方向である。バイザフード５０は、ディスプレイ２０のディスプレイ背面２４を覆っている。バイザフード５０は、表示ケースに相当し、筐体ケースやメータフードと称されることがある。バイザフード５０は、フード背面５２に加えてフード前面５１を有している。バイザフード５０は、全体として板状に形成されており、一対の板面を有している。バイザフード５０においては、一方の板面がフード背面５２であり、他方の板面がフード前面５１である。フード背面５２が表示ケースの背面及びケース背面に相当する。

　バイザフード５０は、フード前面５１に設けられたフード凹部５３を有している。フード凹部５３は、フード前面５１においてフード背面５２に向けて凹んだ凹部である。フード凹部５３は、フード背面５２とは反対側に向けて開放されている。フード凹部５３は、フード前面５１の外周縁から内側に離間した位置に設けられている。フード前面５１は、フード凹部５３の外周縁に沿って延びており、枠状になっている。フード凹部５３は、フード前面５１に凹開口部５６を形成している。凹開口部５６は、フード凹部５３の開放端により形成された開口である。

　フード凹部５３の内面には、凹底面５４及び凹壁面５５が含まれている。凹底面５４は、フード凹部５３の底面であり、装置厚さ方向においてフード背面５２とは反対側を向いている。凹底面５４はフード背面５２に沿って延びている。凹壁面５５は、凹開口部５６の外周縁に沿って延びている。凹壁面５５は、装置厚さ方向において凹底面５４の外周縁とフード前面５１の内周縁とにかけ渡されている。

　ディスプレイ２０は、表示面２２を凹底面５４とは反対側に向けた状態でフード凹部５３に収容されている。凹底面５４は、ディスプレイ背面２４に対向しており、ケース対向面に相当する。凹底面５４は、ディスプレイ背面２４に沿って延びている。バイザフード５０は、ディスプレイ２０をディスプレイ背面２４側から覆った状態になっている。バイザフード５０は、ディスプレイ２０とフロントウインドシールド１０６との間にあり、遮光板として機能する。フロントウインドシールド１０６を通じてディスプレイ２０に向けて進む太陽光は、バイザフード５０により遮られる。このため、ディスプレイ２０が直接日射を受けることがバイザフード５０により抑制される。

　バイザフード５０は、フード先端部５７及びフード基端部５８を有している。フード先端部５７は画像表示装置１０の先端部を形成しており、フード基端部５８は画像表示装置１０の基端部を形成している。バイザフード５０は、奥部分１０２ｂに固定されており、奥部分１０２ｂから手前側に向けて庇状に突出している。バイザフード５０は、インパネ１０２に取り付けられる部材であり、車室１０１においてインパネ１０２に取り付けられている。バイザフード５０は、奥部分１０２ｂにより片持ち支持された状態になっており、庇部材と称されることがある。バイザフード５０は、車室１０１の内装を形成している。

　フードカバー６０は、凹開口部５６を覆った状態でバイザフード５０に固定されている。フードカバー６０は、透光性を有しており、例えば樹脂材料やガラス材料により形成されている。フードカバー６０は、板状に形成されており、一対の板面を有している。フードカバー６０においては、一方の板面がカバー前面６１であり、他方の板面がカバー背面６２である。カバー前面６１及びカバー背面６２はいずれも、表示面２２に沿って延びている。カバー前面６１は、表示面２２とは反対側を向いている。カバー背面６２は、表示面２２側を向いており、表示面２２に対向している。フードカバー６０は、表示面２２から手前側に離間した位置に配置されている。表示面２２から出射された画像光は、フードカバー６０を透過して反射ミラー１５に照射される。

　放熱部４０は、ディスプレイ２０の熱をバイザフード５０の外部に放出する。放熱部４０は、放熱板部４１及び放熱フィン４４を有している。放熱板部４１及び放熱フィン４４はいずれも、金属材料などにより形成されており、熱伝導性を有している。

　放熱板部４１は、ディスプレイ背面２４に沿って延びており、ディスプレイ背面２４と断熱部３０との間に設けられている。放熱板部４１は伝熱材であり、伝熱層を形成している。放熱板部４１は放熱前面４２及び放熱背面４３を有している。放熱板部４１は、板状に形成されており、一対の板面を有している。放熱板部４１においては、一方の板面が放熱前面４２であり、他方の板面が放熱背面４３である。放熱前面４２はディスプレイ背面２４に重ねられており、放熱背面４３は凹底面５４に対向している。放熱前面４２とディスプレイ背面２４とが接着剤等により接合されていることで、放熱板部４１とディスプレイ２０とが互いに固定されている。

　放熱フィン４４は、放熱板部４１に熱的に接続されている。放熱フィン４４は、放熱板部４１からバイザフード５０の外側に向けて延びており、放熱延び部に相当する。放熱フィン４４は、複数のフィン部とこれらフィン部を接続する接続部とを有している。放熱フィン４４は、バイザフード５０の外側に露出している。放熱フィン４４は、装置厚さ方向において放熱板部４１からフード前面５１側に向けて延びている。放熱フィン４４は、フード凹部５３からフード基端部５８側に離間した位置に設けられている。放熱フィン４４は、ディスプレイ２０からフード基端部５８側及びフード背面５２側の両方に離間した位置にある。放熱フィン４４は、バイザフード５０及びインパネ１０２の少なくとも一方により上から覆われた状態になっている。車室１０１においては、放熱フィン４４への太陽光の照射がバイザフード５０及びインパネ１０２の少なくとも一方により遮られる。

　放熱フィン４４は、放熱板部４１に対して着脱可能に接続されている。放熱フィン４４は、例えばネジ等の固定具により放熱板部４１に固定されている。例えば、放熱フィン４４の接続部と放熱板部４１とがフード凹部５３の内部にて接続されている。放熱部４０においては、放熱板部４１、放熱フィン４４及び接続具が伝熱経路を形成している。ディスプレイ２０の駆動に伴ってディスプレイ２０が発熱した場合、この熱は、放熱板部４１を介して放熱フィン４４からインパネ１０２の下方に放出される。放熱部４０の伝熱経路は、ディスプレイ２０の熱をバイザフード５０の外側に放出する放熱経路である。

　断熱部３０は、バイザフード５０の熱が凹底面５４からディスプレイ２０に伝わることを規制する。断熱部３０は伝熱規制部と称されることがある。バイザフード５０に付与される熱としては太陽熱がある。例えば、フード背面５２に太陽光が照射された場合に、太陽光による太陽熱がバイザフード５０に付与される。太陽光は、ウインドシールドを透過してフード背面５２に照射される外光の一種である。フード背面５２への外光の照射によりバイザフード５０に付与される熱を外光熱と称すると、太陽光は外光熱の一種である。

　画像表示装置１０においては、別系統の熱経路が２つある。２つの熱経路のうち１つは、断熱部３０が太陽熱を遮断する断熱経路であり、もう１つは、放熱部４０がディスプレイ２０の熱を放出する放出経路である。断熱経路は画像表示装置１０においてフード背面５２側にあり、放熱経路はフード前面５１側にある。断熱経路と放熱経路とは、装置厚さ方向において互いに反対側にある。

　断熱部３０は、樹脂材料や繊維材料などにより形成された断熱材であり、断熱性を有している。断熱部３０の熱伝導率は、例えば空気の熱伝導率とほぼ同じ又はそれよりも低くなっている。断熱材としては、樹脂発泡フォームや不織布とシリカエアロゲル等の高性能断熱部材を組み合わせたものや、柔軟性を持った真空断熱部材などがある。断熱部３０は断熱層を形成している。例えば、断熱部３０の断熱性はバイザフード５０の断熱性よりも高くなっている。断熱部３０の熱伝導率は、断熱部３０の温度が変化しても変化しにくくなっている。これに対して、空気の熱伝導率は、空気の温度が変化すると変化しやすい。このため、例えば本実施形態とは異なり、空気により断熱層が形成された構成では、断熱層の温度変化に伴って断熱層の断熱性能が変化する、ということが懸念される。

　断熱部３０は、弾性及び伸縮性を有する弾性部材であり、弾性変形可能である。断熱部３０は、断熱部３０に外力が加えられることに伴って弾性変形又は柔軟に伸縮変形する。断熱部３０は、断熱部３０の温度変化に応じて伸縮変形する。例えば、断熱部３０は、温度上昇に伴って延び、温度低下に伴って縮む。また、断熱部３０は、断熱部３０の温度変化に応じて柔軟性が変化してもよい。例えば、断熱部３０は、温度上昇に伴って柔軟性が高くなり、温度低下に伴って柔軟性が低くなってもよい。断熱部３０はバイザフード５０及び放熱板部４１よりも線膨張しやすい、又は外力により変形しやすい。すなわち、断熱部３０の線膨張係数は、バイザフード５０及び放熱板部４１の各線膨張係数よりも大きい、又は引っ張り強度やヤング率が低い。

　断熱部３０は、凹底面５４に沿って延びており、凹底面５４と放熱板部４１との間に設けられている。断熱部３０は、板状に形成されており、一対の板面を有している。断熱部３０においては、一方の板面が断熱前面３１であり、他方の板面が断熱背面３２である。断熱前面３１は、放熱背面４３に重ねられており、接着剤等により放熱背面４３に接合されている。断熱前面３１は、ディスプレイ背面２４に対向している。断熱背面３２は、凹底面５４に重ねられており、接着剤等により凹底面５４に接合されている。断熱部３０は、放熱板部４１及びバイザフード５０の両方に固定されている。

　ディスプレイ２０は、放熱板部４１及び断熱部３０を介して凹底面５４に固定されている。弾性変形可能な断熱部３０は、バイザフード５０に対するディスプレイ２０及び放熱板部４１の相対的な変位に応じて弾性変形する。例えば、車両１００の走行に伴う振動が画像表示装置１０に付与された場合、バイザフード５０に対するディスプレイ２０の相対的な変位が生じてディスプレイ２０の振動が増加する、ということが断熱部３０の弾性変形により抑制される。同様に、バイザフード５０に対する放熱板部４１の相対的な変位が生じて放熱板部４１及びディスプレイ２０の振動が増加する、ということが断熱部３０の弾性変形により抑制される。バイザフード５０に対するディスプレイ２０及び放熱板部４１の相対的な変位には、バイザフード５０、ディスプレイ２０及び放熱板部４１の少なくとも１つが変形することが含まれる。

　また、ディスプレイ２０の振動は、振動の減衰や、プリロードによる背面支持によっても抑制される。例えば本実施形態とは異なり、ディスプレイ２０の背面側に断熱部３０ではなく空気層がある構成では、振動抑制についての付加効果が得られずに、ディスプレイ２０が容易に振動することが懸念される。

　図３に示すように、ディスプレイ２０はディスプレイユニット７０に含まれている。ディスプレイユニット７０は画像表示装置１０に含まれている。ディスプレイユニット７０は、ディスプレイ２０に加えて、回路基板７１及び接続ケーブル７２を有している。回路基板７１は、発光素子などの制御を行うことでディスプレイ２０の制御を行う。回路基板７１は、電子部品を搭載しており、例えばドライバ回路を構成している。接続ケーブル７２は、回路基板７１とディスプレイ２０とを電気的に接続しており、回路基板７１からの信号をディスプレイ２０に入力する。接続ケーブル７２は、可撓性を有する帯状のケーブルであり、例えばフレキシブルフラットケーブルである。接続ケーブル７２は、ディスプレイ２０の外面に沿って複数並べられている。

　ディスプレイユニット７０は、バイザフード５０に収容されている。すなわち、バイザフード５０は、ディスプレイ２０に加えて回路基板７１及び接続ケーブル７２を収容している。バイザフード５０においては、回路基板７１がディスプレイ２０からフード基端部５８側に離間した位置に設けられている。ディスプレイユニット７０においては、回路基板７１及び接続ケーブル７２への太陽光の照射がバイザフード５０及びインパネ１０２の少なくとも一方により遮られる。なお、回路基板７１及び接続ケーブル７２への太陽光の照射が遮られるのであれば、回路基板７１及び接続ケーブル７２はバイザフード５０に収容されていなくてもよい。

　図４に示すように、車両１００においては、一対のＡピラー１０８が車両幅方向に並べられている。Ａピラー１０８は、車両幅方向においてフロントウインドシールド１０６に横並びに設けられている。Ａピラー１０８は、ピラーに相当し、フロントピラーと称されることがある。フロントウインドシールド１０６は、車両幅方向において一対のＡピラー１０８にかけ渡された状態になっている。

　虚像表示装置１１は車両幅方向に延びている。虚像表示装置１１は、装置幅方向が車両幅方向になるように車両１００に設置されている。装置幅方向は、画像表示装置１０の幅方向である。虚像表示装置１１においては、画像表示装置１０及び反射ミラー１５がいずれも車両幅方向に延びている。画像表示装置１０及び反射ミラー１５は、少なくとも運転席の前方位置において車両幅方向に延びている。画像表示装置１０では、バイザフード５０及びフードカバー６０が車両幅方向に延びている。例えば、バイザフード５０、フードカバー６０及び反射ミラー１５はいずれも、車両幅方向においてインパネ１０２の両側端にかけ渡された状態になっている。この場合、バイザフード５０、フードカバー６０及び反射ミラー１５はいずれも、一対のＡピラー１０８にかけ渡された状態になっている。ディスプレイユニット７０は、車両幅方向に複数並んでいる。複数のディスプレイユニット７０においては、ディスプレイ２０及び回路基板７１のそれぞれが凹底面５４に沿って車両幅方向に複数並べられている。

　虚像表示装置１１においては、表示面２２が車両幅方向に複数並べられている。これら表示面２２のそれぞれにより表示される虚像Ｖｉは、反射ミラー１５において車両幅方向に横並びに配置される。例えば、複数の虚像Ｖｉは、車両幅方向においてインパネ１０２の両側端にかけ渡されるように並んだ状態になる。

　図５に示すように、ディスプレイユニット７０には、断熱部３０及び放熱部４０が含まれている。ディスプレイユニット７０においては、車両幅方向におけるディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１の各端部が装置厚さ方向に並んでいる。画像表示装置１０では、ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１のそれぞれが凹底面５４に沿って車両幅方向に複数並べられている。複数のディスプレイユニット７０は、それぞれ個別に凹底面５４に固定されている。このため、複数のディスプレイユニット７０のそれぞれを個別にバイザフード５０に対して着脱することが可能になっている。

　複数のディスプレイ２０においては、それぞれのディスプレイ前面２１が装置幅方向に複数並べられている。複数のディスプレイ前面２１は、いずれも反射面１６を向いている。これらディスプレイ前面２１においては、それぞれの表示面２２及び枠面２３がいずれも反射面１６を向いている。複数のディスプレイ前面２１においては、それぞれの枠面２３が互いに同色又は同系色になっている。これら枠面２３の色はいずれも、例えば黒色になっており、彩度及び明度が同じになっている。なお、複数の枠面２３については、色相、彩度及び明度の少なくとも１つが違っていてもよいが、その違いは小さいほど好ましい。

　虚像表示装置１１においては、表示面２２及び枠面２３が複数ずつ設けられているのに対して、反射面１６及びカバー前面６１は１つずつ設けられている。虚像表示装置１１においては、複数の画像Ｖにより生成された複数の虚像Ｖｉが、１つの反射面１６にまとめて表示される。上述したように、反射面１６では、画像Ｖを映した虚像Ｖｉが枠面２３を映した虚像Ｖ２３よりも目立ちやすい。このため、乗員にとっては、複数の虚像Ｖｉが、枠面２３で仕切られた状態ではなく一体的な状態で視認されやすくなっている。

　複数のディスプレイ２０は、それぞれが出射する画像光を互いに遮らない位置に設けられている。隣り合う２つのディスプレイ２０においては、一方のディスプレイ２０が、他方のディスプレイ２０から出射された画像光を遮らない位置に設けられている。

　複数のディスプレイユニット７０において、それぞれのディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１のそれぞれの厚さ寸法は揃っており、ほぼ同じになっている。複数のディスプレイユニット７０において、それぞれの表示面２２、断熱前面３１及び放熱前面４２は、いずれも車両幅方向に横並びに配置されている。複数のディスプレイユニット７０において、それぞれの表示面２２と反射ミラー１５との離間距離は揃っており、ほぼ同じになっている。

　隣り合う２つのディスプレイユニット７０は、互いに離間している。隣り合う２つのディスプレイユニット７０においては、それぞれのディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１が互いに離間している。隣り合う２つのディスプレイユニット７０においては、ディスプレイ２０同士の隙間と、断熱部３０同士の隙間と、放熱板部４１同士の隙間とが、装置厚さ方向に並んでいる。ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１はいずれも、装置幅方向に並んだ一対の側端部を有している。１つのディスプレイユニット７０においては、ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１のそれぞれの側端部が装置厚さ方向に並んでいる。

　図５、図６に示すように、ディスプレイ２０及び表示面２２は、装置幅方向に複数並べられている。画像表示装置１０については、互いに直交した方向をＸ方向、Ｙ方向、Ｚ方向と称し、Ｘ方向が装置幅方向であり、Ｚ方向が装置厚さ方向であるとする。Ｚ方向は装置奥行き方向である。装置奥行き方向は、画像表示装置１０の奥行き方向である。車両１００においては、Ｘ方向が車両幅方向であり、Ｚ方向が上下方向であり、Ｙ方向が車両前後方向である。なお、図５、図６においては、断熱部３０、放熱板部４１及びフードカバー６０の図示を省略している。

　画像表示装置１０は、取付対象としてのインパネ１０２に取り付けられている。図８に示すように、バイザフード５０はフード本体１２０及び連結部１１１～１１３を有している。バイザフード５０は、連結部１１１～１１３によりインパネ１０２に連結されている。

　フード本体１２０は、バイザフード５０の主要部分を形成しており、全体として横長板状になっている。例えば、フード本体１２０は、フード前面５１、フード背面５２、フード凹部５３、フード先端部５７、フード基端部５８及びフード側端部５９を形成している。

　フード先端部５７及びフード基端部５８は、全体としてＸ方向に延びている。フード側端部５９は、画像表示装置１０の側端部を形成している。フード側端部５９は、バイザフード５０に一対含まれている。一対のフード側端部５９は、Ｘ方向に並べられている。フード側端部５９は、Ｙ方向に延びており、フード先端部５７とフード基端部５８とを接続している。フード側端部５９は、フード先端部５７及びフード基端部５８よりも短く、ケース短縁部に相当する。フード先端部５７及びフード基端部５８は、ケース長縁部と称されることがある。フード先端部５７はケース先端部に相当し、フード基端部５８はケース基端部に相当する。

　バイザフード５０は、全体としてフード先端部５７側に膨らむように曲がった形状になっている。バイザフード５０においては、フード先端部５７がフード基端部５８側に向けて凹むように曲がっており、例えば湾曲している。フード先端部５７は、フード先端部５７は先端頂部５７ａを有している。先端頂部５７ａは、フード先端部５７においてフード基端部５８側に向けて最も凹んだ位置にある。先端頂部５７ａは、フード先端部５７において一対のフード側端部５９の中間位置にある。フード基端部５８は、フード先端部５７とは反対側に向けて膨らむように曲がっており、例えば湾曲している。フード基端部５８は基端頂部５８ａを有している。基端頂部５８ａは、フード基端部５８においてフード先端部５７とは反対側に向けて最も突出した位置にある。基端頂部５８ａは、フード基端部５８において一対のフード側端部５９の中間位置にある。

　バイザフード５０のフード横線Ｌ１ａは、全体としてＸ方向に延びている。フード横線Ｌ１ａは、バイザフード５０の中心を通ってバイザフード５０の長手方向に延びる仮想の中心線であり、フード基端部５８側に向けてＹ方向に膨らむように曲がっている。フード横線Ｌ１ａは、一対のフード側端部５９にかけ渡されるようにＸ方向に延びており、長手曲がり線に相当する。フード横線Ｌ１ａは、フード先端部５７及びフード基端部５８の両方に沿って曲がっており、例えば湾曲している。フード横線Ｌ１ａは、フード側端部５９の側端中心Ｃ１を通っている。側端中心Ｃ１は、フード側端部５９においてフード先端部５７とフード基端部５８との中間位置にある。バイザフード５０においては、長手方向がＸ方向であり、短手方向がＹ方向である。

　バイザフード５０のフード縦線Ｌ１ｂは、フード側端部５９に沿ってＹ方向に直線状に延びている。フード縦線Ｌ１ｂは、バイザフード５０の中心を通ってバイザフード５０の短手方向に延びる仮想の中心線であり、一対のフード基端部５８の中間位置にある。フード先端部５７においては、フード縦線Ｌ１ｂが通る位置に先端頂部５７ａがある。フード基端部５８においては、フード縦線Ｌ１ｂが通る位置に基端頂部５８ａがある。

　図７に示すように、フード本体１２０は、本体ベース部１２１及び本体枠部１２２を有している。本体ベース部１２１は板状に形成されており、本体枠部１２２は枠状に形成されている。本体ベース部１２１と本体枠部１２２とは、Ｚ方向に直交する方向に並べて配置されている。本体枠部１２２は本体ベース部１２１からフード前面５１側に突出しており、これによってフード凹部５３が形成されている。フード凹部５３においては、凹底面５４が本体ベース部１２１により形成されており、凹壁面５５が本体枠部１２２により形成されている。Ｚ方向においては、本体枠部１２２の厚さ寸法が本体ベース部１２１の厚さ寸法より大きい。すなわち、本体枠部１２２は、本体ベース部１２１よりも肉厚になっている。バイザフード５０においては、フード背面５２が本体ベース部１２１により形成されている。また、フード前面５１、フード先端部５７、フード基端部５８及びフード側端部５９が本体枠部１２２により形成されている。

　図５、図６に示すように、バイザフード５０は、一対のフード側端部５９の間に上端部が存在するように上方に向けて膨らむようにＺ方向に曲がっており、例えば湾曲している。具体的には、バイザフード５０が有する本体ベース部１２１が、上方に向けて膨らむようにＺ方向に湾曲して曲がっている。本体ベース部１２１は、上方に凸になるように湾曲しており、アーチ状や円弧状になっている。本体ベース部１２１の曲率は、Ｘ方向において均一になっている。本体ベース部１２１のアーチは緩やかになっている。本体ベース部１２１の曲率半径は、例えばＸ方向における本体ベース部１２１の長さ寸法より大きい。

　フード横線Ｌ１ａは、本体ベース部１２１の中心を通ってＸ方向に延びている。フード横線Ｌ１ａは、上方に向けて膨らむようにＺ方向に曲がっており、例えば湾曲している。フード横線Ｌ１ａの曲率は、Ｘ方向において均一になっている。フード横線Ｌ１ａの曲率半径は、例えばＸ方向における本体ベース部１２１の長さ寸法より大きい。フード背面５２及び凹底面５４はいずれも、フード横線Ｌ１ａに沿って湾曲している。フード横線Ｌ１ａは上曲がり線に相当する。

　本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａにおいては、フード上下線Ｌ１ｃが通る部分が上端部になっている。フード上下線Ｌ１ｃは、本体ベース部１２１の中心を通ってＺ方向に延びる仮想の中心線であり、一対のフード基端部５８の中間位置にある。本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａにおいては、上端部がＺ方向において最も上方の位置にあり、下端部がＺ方向において最も下方の位置にある。本体ベース部１２１の上端部には、先端頂部５７ａ及び基端頂部５８ａが含まれている。本体ベース部１２１においては、先端頂部５７ａ及び基端頂部５８ａが上端部に相当する。

　図８において、連結部１１１～１１３は、フード本体１２０をインパネ１０２のうち奥部分１０２ｂ及び側方部分１０２ｃに連結している。連結部１１１～１１３は、インパネ１０２に対してフード本体１２０を位置保持している。連結部１１１～１１３は、締結具又は係合部を受ける受部が設けられた部位である。連結部１１１～１１３は、例えばＺ方向に直交する方向においてフード本体１２０から側方に突出した耳部と、耳部に設けられた受部とを有している。締結具は、ボルト等の固定具であり、連結部１１１～１１３の受部に挿通された状態でバイザフード５０とインパネ１０２とを締結している。係合部は、インパネ１０２に設けられたクリップ等の部位であり、受部に引き込まれるなどして係合する突起である。受部は、締結具又は係合部が挿入される孔又は凹部であり、例えば耳部の中央に配置されている。本実施形態では、連結部１１１～１１３の位置が、バイザフード５０とインパネ１０２とが連結された位置である。連結部１１１～１１３は、保持締結部と称されることがある。

　連結部１１１～１１３は、フード本体１２０の外周縁に沿って並べられている。連結部１１１～１１３のうち、外連結部１１１及び内連結部１１２は、フード基端部５８を奥部分１０２ｂに連結しており、基端連結部に相当する。外連結部１１１と内連結部１１２とは、フード基端部５８に沿って複数ずつ並べられている。外連結部１１１及び内連結部１１２は、フード本体１２０からフード先端部５７とは反対側に向けて突出した状態になっている。

　外連結部１１１は、Ｘ方向において内連結部１１２よりも外側に設けられている。すなわち、外連結部１１１は、内連結部１１２よりもフード側端部５９に近い位置に設けられている。外連結部１１１は、一対のフード側端部５９のそれぞれに対して設けられている。一対の外連結部１１１は、フード基端部５８に沿って並べられている。一対の外連結部１１１はいずれも、フード側端部５９からフード縦線Ｌ１ｂ側に離間した位置にある。外連結部１１１は、Ｘ方向においてフード縦線Ｌ１ｂよりもフード側端部５９に近い位置にある。外連結部１１１は、ベース連結部に相当し、主保持締結部と称されることがある。

　内連結部１１２は、Ｘ方向において一対の外連結部１１１の間に複数設けられている。これら内連結部１１２は、フード基端部５８に沿って並べられている。複数の内連結部１１２はいずれも、Ｙ方向において外連結部１１１よりもフード先端部５７とは反対側に設けられている。内連結部１１２は、外連結部１１１に対してＹ方向にずれた位置にある。内連結部１１２は、ズレ連結部に相当し、副保持締結部と称されることがある。

　複数の内連結部１１２には、中間連結部１１２ａが含まれている。中間連結部１１２ａは、フード縦線Ｌ１ｂが通る位置に配置された内連結部１１２である。中間連結部１１２ａは、フード基端部５８において一対のフード側端部５９の中間位置に配置されている。中間連結部１１２ａは、複数の内連結部１１２で最もフード先端部５７とは反対側にある。なお、中間連結部１１２ａは、一対のフード側端部５９の中間位置からＸ方向に多少ずれていても、フード縦線Ｌ１ｂが中間連結部１１２ａの一部を通る位置にあればよい。

　外連結部１１１は、Ｙ方向において中間連結部１１２ａよりもフード先端部５７側に配置されている。Ｙ方向においては、外連結部１１１が基端頂部５８ａよりも先端頂部５７ａに近い位置にある。Ｙ方向において、外連結部１１１と先端頂部５７ａとの離間距離Ｄｂは、中間連結部１１２ａと先端頂部５７ａとの離間距離Ｄａよりも小さい。

　連結部１１１～１１３のうち、手前連結部１１３は、フード側端部５９を側方部分１０２ｃに連結している。手前連結部１１３は、一対のフード側端部５９のそれぞれに１つずつ設けられている。手前連結部１１３は、フード側端部５９から側方に向けて突出している。手前連結部１１３は短縁連結部に相当し、左右端締結部と称されることがある。

　手前連結部１１３は、フード側端部５９においてフード基端部５８からフード先端部５７側に離間した位置に設けられている。手前連結部１１３は、フード先端部５７とフード基端部５８との間にあり、フード先端部５７及びフード基端部５８のいずれからも離間した位置にある。手前連結部１１３は、例えばフード側端部５９においてフード先端部５７とフード基端部５８との中間位置にある。手前連結部１１３にとっての中間位置は、手前連結部１１３が側端中心Ｃ１をＹ方向に跨ぐ位置である。この中間位置は、フード横線Ｌ１ａが手前連結部１１３の一部を通る位置である。Ｙ方向においては、手前連結部１１３がフード基端部５８よりもフード先端部５７に近い位置にある。

　本実施形態では、連結部１１１～１１３の位置を、それぞれの中心がある位置で設定している。例えば、外連結部１１１及び内連結部１１２は、Ｙ方向においてフード基端部５８よりも外側にはみ出した位置にあってもよく、フード基端部５８よりも内側に入り込んだ位置にあってもよい。手前連結部１１３は、Ｘ方向においてフード側端部５９よりも外側にはみ出した位置にあってもよく、フード側端部５９よりも内側に入り込んだ位置にあってもよい。

　複数のディスプレイ２０は、フード横線Ｌ１ａに沿って並べられている。これらディスプレイ２０は、フード先端部５７及びフード基端部５８の両方に沿って並んでいる。ディスプレイ２０は、フード横線Ｌ１ａが延びる方向に延びている。隣り合う２つのディスプレイ２０のうち一方は他方に対して傾斜している。隣り合う２つのディスプレイ２０を１セットと称すると、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち一方に対する他方の相対的な傾斜角度は、複数セットのそれぞれについて同じになっている。例えば、複数のディスプレイ２０においては、Ｘ方向において一方の端にあるディスプレイ２０から順番に見て相対的な傾斜角度は例えば１０度ずつになっているなど全て同じになっている。

　Ｚ方向においてフード背面５２を見た平面視において、複数のディスプレイ２０は、両端のディスプレイ２０が最もフード先端部５７側に配置されるようにフード横線Ｌ１ａに沿って並べられている。複数のディスプレイ２０においては、それぞれのディスプレイ横線Ｌ２ａが全体としてＸ方向に延びている。ディスプレイ横線Ｌ２ａは、フード横線Ｌ１ａに沿って直線状に延びている。ディスプレイ横線Ｌ２ａは、ディスプレイ２０の中心を通ってディスプレイ前面２１の長辺に沿って延びる仮想の中心線である。隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、一方のディスプレイ横線Ｌ２ａは他方のディスプレイ横線Ｌ２ａに対して傾斜している。

　ディスプレイ２０のディスプレイ縦線Ｌ２ｂは、フード縦線Ｌ１ｂと同様に、Ｙ方向に直線状に延びている。ディスプレイ縦線Ｌ２ｂは、ディスプレイ２０の中心を通ってディスプレイ前面２１の短辺に沿って延びる仮想の中心線である。隣り合う２つのディスプレイ２０においては、それぞれのディスプレイ縦線Ｌ２ｂが互いに平行に延びている。複数のディスプレイ２０には、Ｙ方向においてバイザフード５０の中心に配置されたディスプレイ２０が含まれている。このディスプレイ２０が有するディスプレイ縦線Ｌ２ｂは、フード縦線Ｌ１ｂに一致している。ディスプレイ縦線Ｌ２ｂは表示中心線に相当する。

　外連結部１１１及び内連結部１１２といった基端連結部は、複数のディスプレイ２０のそれぞれに個別に設けられている。外連結部１１１及び内連結部１１２は、フード基端部５８においてディスプレイ縦線Ｌ２ｂが通る位置に配置されている。外連結部１１１及び内連結部１１２の中心を通ってＹ方向に延びる中心線はディスプレイ縦線Ｌ２ｂに一致している。フード基端部５８において、複数のディスプレイ縦線Ｌ２ｂのそれぞれが通る位置には、外連結部１１１及び内連結部１１２のうち一方が配置されている。

　図６に示すように、複数のディスプレイ２０は、Ｙ方向における両端のディスプレイ２０が最も下方に配置されるようにフード横線Ｌ１ａに沿って並べられている。複数のディスプレイ２０は、全体として上方に膨らんだ形状になるように並んでいる。これらディスプレイ２０はいずれも、断熱部３０、放熱板部４１及びバイザフード５０を介して互いに接続されている。すなわち、複数のディスプレイ２０は互いに間接的に接続されている。

　＜構成群Ａ＞
　ここまで説明した本実施形態によれば、画像表示装置１０において複数のディスプレイ２０が横並びに設けられている。この構成では、視認面Ｓｖを大型化できるなど、インパネ１０２にて１つのバイザフード５０によりワイドな表示エリアを提供することができる。本実施形態では、乗員がカバー前面６１や表示面２２を直接的に視認する実像方式ではなく、乗員が反射面１６により表示された虚像Ｖｉを虚像方式が採用されているため、画像Ｖの視認性を高めることができる。例えば、画像表示装置１０では、表示面２２が下方を向いているため、太陽光等の外光が表示面２２に直接当たるということが生じにくくなっている。このため、虚像Ｖｉの視認性が外光により低下するということを抑制できる。

　また、乗員にとっては虚像Ｖｉが反射面１６よりも遠い位置に表示されるため、例えば車両走行中に前方の遠い位置に視点を合わせていた運転者が虚像Ｖｉに視線を移した時に、その運転者は、遠方視点のままで虚像Ｖｉを視認することが可能である。したがって、運転者等の乗員が虚像Ｖｉを視認する際に、目の焦点を調整するための負荷を下げることができる。さらに、車室１０１において画像表示装置１０を設置することが困難な位置であっても、反射ミラー１５を設置することが可能な位置であれば、虚像Ｖｉを表示することができる。したがって、画像Ｖを視認するための視認面Ｓｖについて、設置位置に関する自由度を高めることができる。

　本実施形態によれば、バイザフード５０において、手前連結部１１３がフード基端部５８からフード先端部５７側に離間した位置に設けられている。この構成では、例えばフード先端部５７に外力が付与された場合に、この外力が外連結部１１１及び内連結部１１２よりも手前連結部１１３に伝わりやすい。このため、外力や自重によりフード先端部５７が上下方向に移動するようにバイザフード５０が変形する、ということを手前連結部１１３により抑制できる。したがって、バイザフード５０が変形してディスプレイ２０に応力が集中し、ディスプレイ２０に異常が発生する、ということを抑制できる。

　画像表示装置１０は、虚像方式を実現するために水平に近い角度に寝た状態という特殊な態様で配置されている。この態様では、例えば本実施形態とは異なり、画像表示装置１０が実像方式を実現するためにインパネ１０２上に垂直に近い角度に立った状態で配置された構成に比べて、ディスプレイ２０に異常が生じやすいと考えられる。

　例えば、乗員がインパネ１０２上に何気なく手をついた時に、バイザフード５０に曲げ荷重がかかることが考えられる。また、画像表示装置１０においては、ディスプレイ２０の自重などによりバイザフード５０に曲げ荷重がかかることも考えられる。これらのように、先端頂部５７ａなどのフード先端部５７を下方に押し下げるような外力がバイザフード５０に加えられた場合を想定する。この場合、図９に示すように、外力による応力は外連結部１１１及び内連結部１１２と手前連結部１１３とに分散して伝わると考えられる。このため、フード先端部５７が下方に移動するようにバイザフード５０が撓んだり変形したりする、ということを手前連結部１１３により抑制できる。

　しかも、Ｙ方向においては、外連結部１１１及び内連結部１１２に比べて手前連結部１１３の方がフード先端部５７に近い位置にある。このため、手前連結部１１３に付与される応力が外連結部１１１及び内連結部１１２に付与される応力よりも大きくなりやすい。したがって、外連結部１１１及び内連結部１１２に過剰に大きな応力が付与される、ということを手前連結部１１３により抑制できる。したがって、外連結部１１１及び内連結部１１２が応力に負けて変形する、ということを手前連結部１１３により抑制できる。

　また、フード先端部５７に加えられた外力により、バイザフード５０において回転モーメントが生じることが考えられる。例えば、図１０に示すように、手前連結部１１３を回転軸にしてバイザフード５０が回転するような態様で回転モーメントが生じた場合、外連結部１１１及び内連結部１１２には、回転モーメントとは反対向きの踏ん張り力が発生する。このため、仮にバイザフード５０に対して回転モーメントが生じたとしても、外連結部１１１、内連結部１１２及び手前連結部１１３によりバイザフード５０を適正な状態に保つことができる。

　画像表示装置１０について、例えば本実施形態とは異なる比較例１０ｘを想定する。図１３に示すように、比較例１０ｘにおいては、バイザフード５０が手前連結部１１３を有していない。比較例１０ｘでは、図１４に示すように、下向きの外力がフード先端部５７に加えられた場合、この外力による応力が外連結部１１１及び内連結部１１２に直接的に伝わる。このため、外連結部１１１及び内連結部１１２に過剰に大きな応力が付与されることが懸念される。仮に、外連結部１１１及び内連結部１１２が応力に抗することができたとしても、フード先端部５７と外連結部１１１及び内連結部１１２との離間距離が大きいことに起因して、バイザフード５０が撓むように変形することが懸念される。

　また、比較例１０ｘでは、図１５に示すように、外連結部１１１及び内連結部１１２を回転軸にしてバイザフード５０が回転するような態様で回転モーメントが生じることが考えられる。この場合、外連結部１１１及び内連結部１１２に回転モーメントが集中して、外連結部１１１及び内連結部１１２に過剰に大きな応力が付与される、ということが懸念される。

　本実施形態では、表示面２２が下方を向くようにバイザフード５０が配置されている。この構成では、車両１００の走行などに伴って画像表示装置１０に振動が生じることが考えられる。車両１００では、車両前後方向の振動及び車両幅方向の振動のいずれよりも、上下方向の振動が大きくなりやすい。しかも、視認面Ｓｖの大型化及びバイザフード５０の薄型化を図り、且つ寝た状態で配置された画像表示装置１０は、上下方向の振動によって撓みや変形が生じやすい。このように、表示面２２を下方に向けて画像表示装置１０は、車両１００にて発生する上下方向の振動の影響を受けやすい。また、表示面２２だけが振動する実像方式に比べて、表示面２２及び反射面１６の両方が振動する虚像方式の方が、視認面Ｓｖに対する振動の影響が大きくなりやすい。例えば、虚像方式においては、振動によるバイザフード５０の撓みや、振動に伴う表示面２２の変位や共振による表示ブレが大きくなりやすい。

　これに対して、本実施形態によれば、Ｙ方向においてフード先端部５７と外連結部１１１及び内連結部１１２との間に手前連結部１１３が設けられている。この構成では、バイザフード５０に振動が付与された場合、図１１に示すように、Ｙ方向において手前連結部１１３と、外連結部１１１及び内連結部１１２とのそれぞれが振動の支点になると考えられる。このようにＹ方向において振動の支点を複数存在させることで、振動によるバイザフード５０の揺れ幅を低減することができる。例えば、フード先端部５７にとっては、外連結部１１１及び内連結部１１２ではなく手前連結部１１３が振動の支点になる。このため、バイザフード５０の大型化に伴ってフード先端部５７とフード基端部５８との離間距離が大きくなった画像表示装置１０であっても、フード先端部５７の揺れ幅Ｓｗを低減できる。したがって、バイザフード５０の撓みや表示ブレなど、振動によって生じる不都合を抑制できる。

　特に、画像表示装置１０が車両１００に搭載された状態で、バイザフード５０がインパネ１０２に取り付けられている。上述したように、車両１００においてはバイザフード５０に振動が付与されやすい。このため、バイザフード５０の撓みや表示ブレなど、振動によって生じる不都合を抑制できる構成は、車両１００に搭載される画像表示装置１０にとって、ディスプレイ２０を振動から守るという観点で効果的である。

　一方、図１６に示すように、比較例１０ｘでは、フード先端部５７にとって、外連結部１１１及び内連結部１１２が振動の支点になる。比較例１０ｘでは、フード先端部５７の揺れ幅Ｓｗｘが、本実施形態でのフード先端部５７の揺れ幅Ｓｗに比べて大きくなっている。この場合、バイザフード５０の撓みや表示面２２の変位など、振動によって生じる不都合が顕著になることが懸念される。しかも、バイザフード５０の撓みによってディスプレイ２０に応力が集中すると、ディスプレイ２０に異常が発生することが考えられる。

　比較例１０ｘでは、バイザフード５０がフロントウインドシールド１０６の下方位置においてインパネ１０２によって保持された状態になっている。このようにバイザフード５０が片持ち支持された構成では、バイザフード５０の姿勢が安定しないことが懸念される。これに対して、本実施形態によれば、バイザフード５０の片持ち支持が手前連結部１１３により解消されているため、バイザフード５０の姿勢を安定化できる。

　また、比較例１０ｘでは、バイザフード５０について、車室１０１でのデザイン性の観点から支柱や支持点をフード先端部５７に付与することが困難である。このため、バイザフード５０においては、先端頂部５７ａが車室１０１にて空中に浮いたような状態になりやすい。すなわち、バイザフード５０が片持ち梁のような支持形態になりやすい。したがって、フード先端部５７に上下方向の荷重がかかるとバイザフード５０において容易に回転モーメントが生じることが懸念される。また、フード先端部５７が下方に向けて変位することや、フード基端部５８への荷重が増幅すること、などの不都合が懸念される。これに対して、本実施形態によれば、バイザフード５０が片持ち梁のような支持形態になることが手前連結部１１３により解消されている。このため、フード先端部５７が下方に向けて変位することや、フード基端部５８への荷重が増幅すること、などの不都合を解消できる。

　例えば本実施形態とは異なり、バイザフード５０が手前連結部１１３を有している一方で、外連結部１１１及び内連結部１１２を有していない構成を想定する。この構成では、フード基端部５８がインパネ１０２に連結されておらず、一対のフード側端部５９がインパネ１０２に連結されている。すなわち、バイザフード５０が左右端保持された状態になっている。この場合、バイザフード５０については、両端支持の梁のような状態になり、曲げに弱く、共振しやすくなることが懸念される。これに対して、本実施形態によれば、バイザフード５０が両端支持の梁のような状態になることが外連結部１１１及び内連結部１１２により解消されている。このため、バイザフード５０が曲げに弱くなることや共振しやすくなることを抑制できる。

　本実施形態によれば、手前連結部１１３は、フード側端部５９においてフード先端部５７からフード基端部５８側に離間した位置に設けられている。このため、例えば外力がフード先端部５７に加えられた場合に、この外力が手前連結部１１３と外連結部１１１及び内連結部１１２とに分散されやすい。特に、手前連結部１１３の位置が、フード先端部５７とフード基端部５８との中間位置であるため、フード先端部５７に加えられた外力を手前連結部１１３と外連結部１１１及び内連結部１１２とに確実に分散させることができる。したがって、手前連結部１１３に過剰に大きな応力が付与されるということを抑制できる。

　本実施形態によれば、外連結部１１１と内連結部１１２とは、フード基端部５８に沿って並べられ且つＹ方向にずれた位置に設けられている。この構成では、Ｙ方向においては、先端頂部５７ａに加えられた外力が、外連結部１１１及び内連結部１１２のうち先端頂部５７ａに近い位置にある方の連結部に伝わりやすい。このため、先端頂部５７ａが下方に移動するようにバイザフード５０が変形するということを、外連結部１１１及び内連結部１１２のうち先端頂部５７ａに近い方の連結部により抑制できる。

　本実施形態によれば、フード基端部５８がフード先端部５７とは反対側に向けて膨らむように曲がっているため、外連結部１１１をＹ方向において内連結部１１２よりも先端頂部５７ａに近い位置に配置できる。しかも、一対の外連結部１１１の間に内連結部１１２が配置されているため、一対の外連結部１１１のそれぞれをＹ方向において内連結部１１２よりも先端頂部５７ａに近い位置に配置できる。したがって、例えば外力が先端頂部５７ａに加えられた場合に、先端頂部５７ａが上下方向に移動するようにバイザフード５０が変形する、ということを外連結部１１１により抑制できる。

　画像表示装置１０について、例えば本実施形態とは異なる比較例１０ｙを想定する。図１７に示すように、比較例１０ｙにおいては、フード基端部５８がＹ方向に曲がっておらず、外連結部１１１の位置と内連結部１１２の位置とがＹ方向にずれていない。比較例１０ｙでは、例えば、外連結部１１１と先端頂部５７ａとの離間距離Ｄｂが、中間連結部１１２ａと先端頂部５７ａとの離間距離Ｄａに同じになっている。このため、先端頂部５７ａが下方に移動するようにバイザフード５０が変形することに対して、外連結部１１１による抑止力が不足することが懸念される。これに対して、本実施形態によれば、離間距離Ｄｂが離間距離Ｄａよりも小さいため、先端頂部５７ａが下方に移動するようにバイザフード５０が変形することに対して、外連結部１１１の抑止力を高めることができる。

　本実施形態によれば、外連結部１１１及び内連結部１１２は、ディスプレイ縦線Ｌ２ｂに重複する位置に設けられている。この構成では、図１２に示すように、ディスプレイ２０の中心が上下方向に移動するようにディスプレイ２０が変形する、ということを外連結部１１１及び内連結部１１２により抑制できる。ディスプレイ２０が表示する画像Ｖにおいては、画像Ｖの中心に近い位置に各種情報が表示され、画像Ｖの中心から遠い位置ほど背景が表示される、ということが多いと考えられる。このため、ディスプレイ２０の中心が上下方向に移動することが外連結部１１１及び内連結部１１２により抑制されることは、画像Ｖ及び虚像Ｖｉの視認性を向上させる上で効果的である。

　本実施形態によれば、バイザフード５０は、一対のフード側端部５９の間に上端部が存在するように上方に向けて膨らむように曲がっている。この構成では、バイザフード５０に加えられる外力や自重がバイザフード５０を下方に向けて圧縮する圧縮力になる。このため、バイザフード５０が下方に撓むように変形するということを抑制できる。したがって、フード先端部５７などが部分的に下方に向けて移動するようにバイザフード５０が変形する、ということを抑制できる。特に、バイザフード５０は、全体的に湾曲していることでアーチ状になっているため、外力や自重に抗する圧縮力を確実に発揮することができる。フード側端部５９が手前連結部１１３によりインパネ１０２に連結された取付構造と、バイザフード５０のアーチ形状とを併せることで、バイザフード５０について橋のような踏ん張り効果を得ることができる。

　本実施形態によれば、バイザフード５０は本体ベース部１２１及び本体枠部１２２を有している。この構成では、バイザフード５０において本体枠部１２２が設けられた部分は、本体枠部１２２の分だけ本体ベース部１２１よりも厚さ寸法が大きくなっている。このため、バイザフード５０においてディスプレイ２０に重なる部分について、本体ベース部１２１により薄型化を図ることができる。その一方で、バイザフード５０においてディスプレイ２０に重ならない部分については、本体枠部１２２によりバイザフード５０の強度や剛性を高めることができる。

　本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０は、バイザフード５０を介して互いに接続された状態でフード横線Ｌ１ａに沿った並びになっている。すなわち、複数のディスプレイ２０がアーチ状に並べられている。この構成では、複数のディスプレイ２０及びバイザフード５０に加えられる外力や自重が、複数のディスプレイ２０及びバイザフード５０を下方に向けて圧縮する圧縮力になる。このため、バイザフード５０が変形することを複数のディスプレイ２０の並びによって抑制できる。例えば、フード先端部５７などが部分的に下方に向けて移動するようにバイザフード５０が変形する、ということを複数のディスプレイ２０の並びによって抑制できる。

　本実施形態では、ディスプレイ２０において、ディスプレイ横線Ｌ２ａが上下に振動する振動軸になることが考えられる。これに対して、本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０は、フード横線Ｌ１ａに沿ってＹ方向に曲がった並びになるように配置されている。このため、例えば画像表示装置１０に振動が付与された場合に、複数のディスプレイ２０のそれぞれが有する振動軸が互いに一致しない状態になる。したがって、複数のディスプレイ２０のそれぞれに生じた振動が共振することを抑制できる。また、複数のディスプレイ２０のそれぞれに生じた振動が低減しやすくなる。

　特に、本実施形態によれば、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち一方のディスプレイ横線Ｌ２ａが他方のディスプレイ横線Ｌ２ａに対して傾斜している。これらディスプレイ横線Ｌ２ａは、それぞれの傾斜角度が異なるため、互いに一致しない状態になっている。このため、隣り合う２つのディスプレイ２０がそれぞれのディスプレイ横線Ｌ２ａを振動軸として振動したとしても、これら振動軸の傾斜角度が一致しないことで、これらディスプレイ２０の共振が生じにくくなっている。

　例えば本実施形態とは異なり、複数のディスプレイ２０がＹ方向に真っすぐに延びた並びになるように配置された構成を想定する。この構成では、複数のディスプレイ２０のそれぞれが有する振動軸が互いに一致した状態になる。この状態では、複数のディスプレイ２０が１本の梁のように共振しやすい。また、この状態では、複数のディスプレイ２０のそれぞれに生じた振動が低減されにくい。

　これに対して、本実施形態によれば、湾曲状のフード横線Ｌ１ａに沿って複数のディスプレイ２０がアーチ状に並べられている。このため、隣り合う２つのディスプレイ２０においては、一方が他方に対してロール、ピッチ、ヨーのそれぞれの方向に傾斜角度を持っている。隣り合う２つのディスプレイ２０は、これらディスプレイ２０が１本の梁からずれるように工夫して配置されている。したがって、隣り合う２つのディスプレイ２０が１本の梁のように共振するということを抑制できる。また、隣り合う２つのディスプレイ２０のそれぞれに生じた振動が個別に低減しやすくなる。

　＜構成群Ｂ＞
　本実施形態によれば、バイザフード５０は、一対のフード側端部５９の間に上端部が存在するように上方に向けて膨らむように曲がっているため、バイザフード５０に加えられる外力や自重が圧縮力としてバイザフード５０に作用しやすくなる。このため、バイザフード５０に外力が加えられてもバイザフード５０の形状を適正に保持することができる。したがって、バイザフード５０が変形してディスプレイ２０に異常が発生する、ということをバイザフード５０の曲がり形状によって抑制できる。

　特に、バイザフード５０が湾曲したアーチ状になっているため、バイザフード５０に対する外力や自重をより確実に圧縮力として作用させることができる。このため、外力や自重などによるフード背面５２からの押圧荷重に対して断面２次モーメントが増加しやすい。したがって、バイザフード５０が有する曲げ剛性や曲げ強度といった曲げ強さを高めることができる。このようにバイザフード５０について曲げ強さのアップを図ることで、車両振動に対しても、バイザフード５０の振動や共振発生を低減することができる。

　例えば本実施形態とは異なり、バイザフード５０が水平方向に平坦状に延びた構成では、バイザフード５０の中央付近が下方に移動するようにバイザフード５０が変形することが考えられる。この構成では、バイザフード５０の変形に伴ってディスプレイ２０に応力が集中し、ディスプレイ２０に異常が発生する、ということが懸念される。

　本実施形態によれば、バイザフード５０においては、フード背面５２及び凹底面５４の両方が上方に向けて膨らむように曲がっている。これにより、バイザフード５０が上方に向けて膨らむように曲がった構成を実現できる。しかも、フード背面５２の曲率と凹底面５４との曲率とが同じになっているため、バイザフード５０に対する外力や自重をより確実に圧縮力として作用させることができる。

　本実施形態によれば、フード側端部５９がバイザフード５０の下端部としてインパネ１０２に連結されている。この構成では、インパネ１０２がフード側端部５９を支持する支持力が、バイザフード５０において生じる圧縮力に抗することで、バイザフード５０の変形を抑制することができる。

　＜構成群Ｃ＞
　本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０が互いに接続された状態でフード横線Ｌ１ａに沿ってＸ方向に並べられている。この構成では、画像表示装置１０において上方に向けて曲がった部位を複数のディスプレイ２０により形成できる。このため、バイザフード５０に加えられる外力や自重が複数のディスプレイ２０に圧縮力として作用しやすくなる。したがって、バイザフード５０に外力が加えられてもバイザフード５０の形状を複数のディスプレイ２０により適正に保持することができる。これにより、バイザフード５０が変形してディスプレイ２０に異常が発生する、ということを複数のディスプレイ２０の曲がり配置及び相互接続により抑制できる。

　本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０は、それぞれバイザフード５０を介して互いに接続されている。この構成では、複数のディスプレイ２０に加えてバイザフード５０により、画像表示装置１０において上方に向けた曲がった部位を形成することになる。このため、バイザフード５０の変形を抑制する部位として、複数のディスプレイ２０に加えてバイザフード５０を利用することができる。

　本実施形態によれば、隣り合う２つのディスプレイ２０について、互いに接続された状態で、一方が他方に対して傾斜している。このため、画像表示装置１０において上方に向けて膨らむように曲がった部位が複数のディスプレイ２０により形成された構成において、この部位の曲がりに沿って延びるように複数のディスプレイ２０を配置できる。したがって、バイザフード５０が変形することに対する抑止力を、複数のディスプレイ２０のそれぞれの向きにより高めることができる。

　＜構成群Ｄ＞
　本実施形態によれば、虚像表示装置１１においては、複数の表示面２２が反射面１６を向いた状態で反射面１６に沿って並べられている。この構成では、複数の表示面２２のそれぞれに表示された画像Ｖが反射面１６により複数の虚像Ｖｉとして表示される。このため、乗員にとっては、複数の虚像Ｖｉを１つの反射面１６においてまとめて視認することが可能になる。乗員にとっては反射面１６が視認面Ｓｖであるため、虚像表示装置１１において視認面Ｓｖの大型化を図ることができる。

　しかも、反射面１６においては、画像光により表示された虚像Ｖｉの方が、枠面２３が映っただけの虚像Ｖ２３よりも目立ちやすい。このため、複数の虚像Ｖｉを表示する１つの視認面Ｓｖにおいて虚像隙間領域が目立つことを緩和できる。虚像隙間領域は、隣り合う虚像Ｖｉの隙間を示す領域である。したがって、乗員が視認面Ｓｖを視認した際に、その乗員が虚像隙間領域に違和感を抱くということを抑制できる。換言すれば、視認面Ｓｖにより視認される複数の虚像Ｖｉについてシームレス感を高めることができる。

　さらに、ディスプレイ２０として自発光式の表示部が採用されているため、画像Ｖの黒色部分などからバックライトの光が漏れるということが回避される。例えば、ディスプレイ前面２１において、表示面２２の外周縁と枠面２３の内周縁との境界部にてバックライトの光が漏れるということが回避される。このため、虚像隙間領域において、バックライトの光で枠面２３が目立つということを抑制できる。したがって、視認面Ｓｖでのシームレス感をバックライトの光漏れ防止によっても高めることができる。

　本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０が装置幅方向に並べられている。この構成では、隣り合う２つのディスプレイ２０においては、一方のディスプレイ２０から出射された画像光が他方のディスプレイ２０により遮られる、ということを回避できる。このため、画像光が遮られることで虚像隙間領域が目立つということを回避できる。

　本実施形態では、隣り合う２つのディスプレイ２０の間に隙間があるため、視認面Ｓｖにおいて、この隙間を映した虚像が虚像隙間領域に含まれる。また、虚像Ｖｉが画像光により表示されるため、隙間の虚像は、虚像隙間領域において枠面２３の虚像Ｖｉと同様に目立ちにくい。これらのことにより、ディスプレイ２０の着脱容易性などを優先して、隣り合う２つのディスプレイ２０の間に隙間が確保されていても、この隙間を映した虚像に乗員が違和感を抱くということを抑制できる。

　本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０において、それぞれの枠面２３が同系色になっている。この構成では、複数のディスプレイ２０について、枠面２３の虚像Ｖ２３が目立たない度合いを揃えることができる。このため、枠面２３について、視認面Ｓｖにより複数の虚像Ｖ２３が表示された場合に、一部の虚像Ｖ２３だけが目立つということを抑制できる。

　本実施形態によれば、ディスプレイ背面２４を覆うバイザフード５０が、複数のディスプレイ２０にかけ渡された状態になっている。このため、複数のディスプレイ２０が位置ずれするということをバイザフード５０により抑制できる。例えば、隣り合う２つの表示面２２が相対的にずれて、これら表示面２２により表示される２つの虚像Ｖｉが位置ずれする、ということをバイザフード５０により抑制できる。

　本実施形態によれば、車両１００において、バイザフード５０が一対のＡピラー１０８にかけ渡されている。この構成では、バイザフード５０がインパネ１０２に固定された部分をＡピラー１０８に極力近い位置に配置できる。このため、インパネ１０２によるバイザフード５０の支持強度を高めることができる。また、この構成では、車室１０１においてバイザフード５０を車両幅方向に極力大きくできる。このため、バイザフード５０に収容する画像表示装置１０の数を増やすことができる。さらに、画像表示装置１０の数に合わせて反射ミラー１５を大型化することで、反射面１６である視認面Ｓｖを大型化することができる。

　本実施形態によれば、バイザフード５０がインパネ１０２に取り付けられる部材である。このため、車室１０１のデザイン性がバイザフード５０により低下するということを抑制できる。したがって、バイザフード５０により車室１０１のデザイン性を高めることができる。特に、視認面Ｓｖの大型化に伴ってバイザフード５０も大型化された構成では、車室１０１においてバイザフード５０が目立ちやすい。このため、バイザフード５０により車室１０１のデザイン性を高めることは効果的である。

　＜第２実施形態＞
　上記第１実施形態では、フード側端部５９に短縁連結部としての手前連結部１１３が１つだけ設けられていた。これに対して、第２実施形態では、フード側端部５９に短縁連結部が複数設けられている。第２実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第２実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

　図１８に示すように、バイザフード５０は、手前連結部１１３に加えて奥連結部１１４を短縁連結部として有している。手前連結部１１３及び奥連結部１１４はいずれも、一対のフード側端部５９のそれぞれに設けられている。奥連結部１１４は、手前連結部１１３とフード基端部５８との間に設けられている。手前連結部１１３が第１連結部に相当し、奥連結部１１４が第２連結部に相当する。

　奥連結部１１４は、手前連結部１１３と同様に、フード側端部５９を側方部分１０２ｃに連結している。奥連結部１１４は、耳部及び受部を有しているなど、連結部１１１～１１３と同じ構成になっている。奥連結部１１４は、一対のフード側端部５９のそれぞれに１つずつ設けられている。奥連結部１１４は、フード側端部５９から側方に向けて突出している。奥連結部１１４は、手前連結部１１３と同様に短縁連結部に相当し、左右端締結部と称されることがある。外連結部１１１がフード側端部５９からフード縦線Ｌ１ｂ側に離間した位置にあることで、奥連結部１１４は外連結部１１１からフード側端部５９側に離間した位置にある。

　奥連結部１１４は、フード側端部５９において手前連結部１１３よりも奥側に設けられており、フード側端部５９においてフード基端部５８にある。奥連結部１１４は、フード基端部５８からフード先端部５７側に向けて延びている。奥連結部１１４は、フード側端部５９において側端中心Ｃ１からフード基端部５８側に離間した位置にある。なお、奥連結部１１４は、フード基端部５８からフード先端部５７側に離間した位置に設けられていてもよい。また、奥連結部１１４は、フード基端部５８をＹ方向に跨ぐ位置に設けられていてもよい。要は、奥連結部１１４は、フード側端部５９において手前連結部１１３よりもフード基端部５８側に設けられていればよい。

　手前連結部１１３は、奥連結部１１４よりも手前側に設けられており、フード側端部５９においてフード先端部５７にある。手前連結部１１３は、フード先端部５７からフード基端部５８側に向けて延びている。手前連結部１１３は、フード側端部５９において側端中心Ｃ１からフード先端部５７側に離間した位置にある。なお、手前連結部１１３は、上記第１実施形態のように、フード先端部５７からフード基端部５８側に離間した位置に設けられていてもよい。また、手前連結部１１３は、フード先端部５７をＹ方向に跨ぐ位置に設けられていてもよい。要は、手前連結部１１３は、フード側端部５９において奥連結部１１４よりもフード先端部５７側に設けられていればよい。

　本実施形態によれば、奥連結部１１４は、フード側端部５９において手前連結部１１３とケース基端部間に設けられている。この構成では、例えばフード側端部５９に外力が付与された場合に、この外力が手前連結部１１３と奥連結部１１４とに分散されやすい。このため、手前連結部１１３及び奥連結部１１４のそれぞれに付与される応力が過剰に大きくなるということを抑制できる。

　本実施形態によれば、手前連結部１１３がフード先端部５７寄りの位置にあり、奥連結部１１４がフード基端部５８寄りの位置にある。この構成では、例えばフード先端部５７に外力が付与された場合に、この外力に抗して手前連結部１１３によりバイザフード５０を位置保持できる。また、この構成では、例えばフード基端部５８に外力が付与された場合に、この外力に抗して奥連結部１１４によりバイザフード５０を位置保持できる。しかも、例えばバイザフード５０においてフード先端部５７とフード基端部５８との間の位置に外力が付与された場合には、この外力が手前連結部１１３と奥連結部１１４とに分散させることができる。

　手前連結部１１３及び奥連結部１１４については、一方だけがフード側端部５９に設けられていてもよい。変形例１では、例えば第２実施形態において、図１９に示すように、手前連結部１１３及び奥連結部１１４のうち奥連結部１１４だけがフード側端部５９に設けられている。なお、フード側端部５９において１つの連結部がフード基端部５８からフード先端部５７側に離間した位置にある構成では、この連結部は手前連結部１１３である。また、フード側端部５９において１つの連結部がフード基端部５８に設けられた構成では、この連結部は奥連結部１１４である。

　＜第３実施形態＞
　上記第１実施形態では、フード基端部５８において内連結部１１２が外連結部１１１よりもフード先端部５７とは反対側に設けられている。これに対して、第３実施形態では、フード基端部５８において内連結部１１２が外連結部１１１よりもフード先端部５７側に設けられている。第３実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第３実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

　図２０に示すように、バイザフード５０は、全体としてフード基端部５８側に膨らむように曲がった形状になっている。バイザフード５０においては、フード先端部５７がフード基端部５８とは反対側に向けて膨らむように曲がっており、例えば湾曲している。先端頂部５７ａは、フード先端部５７においてフード基端部５８とは反対側に向けて最も突出した位置にある。フード基端部５８は、フード先端部５７側に向けて凹むように湾曲しており、例えば湾曲している。基端頂部５８ａは、フード基端部５８においてフード先端部５７側に向けて最も凹んだ位置にある。フード横線Ｌ１ａは、フード先端部５７側に向けてＹ方向に膨らむように曲がっており、例えば湾曲している。

　内連結部１１２は、外連結部１１１と共にフード基端部５８に沿って並べられていることで、外連結部１１１よりもフード先端部５７側にある。中間連結部１１２ａは、複数の内連結部１１２で最もフード先端部５７側にある。

　本実施形態では、上記第２実施形態と同様に、短縁連結部として手前連結部１１３及び奥連結部１１４がフード側端部５９に設けられている。中間連結部１１２ａと奥連結部１１４とは、例えばＹ方向に互いに重複する位置に設けられている。その一方で、手前連結部１１３は、外連結部１１１及び内連結部１１２のいずれよりもフード先端部５７側にある。

　手前連結部１１３はフード側端部５９に設けられていなくてもよい。変形例２では、例えば第３実施形態において、図２１に示すように、手前連結部１１３及び奥連結部１１４のうち奥連結部１１４だけがフード側端部５９に設けられている。このように、バイザフード５０の形状に関係なく、手前連結部１１３及び奥連結部１１４のうち一方だけがフード側端部５９に設けられていてもよい。

　＜第４実施形態＞
　上記第１、第３実施形態では、フード基端部５８において外連結部１１１と内連結部１１２とがＹ方向にずれた位置に設けられていた。これに対して、第４実施形態では、フード基端部５８において内連結部１１２と外連結部１１１とがＹ方向に重複する位置に配置されている。第４実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第４実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

　図２２に示すように、バイザフード５０においては、フード基端部５８がＸ方向に直線状に真っすぐに延びている。一方で、フード先端部５７は、フード基端部５８側に向けて凹むように曲がっている。外連結部１１１及び内連結部１１２は、それぞれがフード基端部５８に沿って並べられていることで、Ｙ方向に重複する位置に配置されている。例えば外連結部１１１と内連結部１１２とは、Ｙ方向にずれておらず、直線上に並べられた状態になっている。

　本実施形態では、上記第２実施形態と同様に、手前連結部１１３及び奥連結部１１４の両方がフード側端部５９に設けられている。手前連結部１１３は、フード先端部５７からフード基端部５８側に離間した位置にある。

　フード先端部５７の曲がり形状は、フード基端部５８側に向けて凹んでいなくてもよい。変形例３では、例えば第４実施形態において、図２３に示すように、フード基端部５８がＸ方向に真っすぐに延びた構成で、フード先端部５７は、フード基端部５８とは反対側に向けて膨らむように曲がっていてもよい。

　第４実施形態においても、上記変形例２と同様に、手前連結部１１３がフード側端部５９に設けられていなくてもよい。変形例４では、例えば第４実施形態において、図２４に示すように、フード基端部５８がＸ方向に真っすぐに延びた構成で、手前連結部１１３及び奥連結部１１４のうち奥連結部１１４だけがフード側端部５９に設けられている。

　＜第５実施形態＞
　上記第１実施形態では、外連結部１１１及び内連結部１１２が、フード基端部５８においてディスプレイ縦線Ｌ２ｂが通る位置に設けられていた。これに対して、第５実施形態では、外連結部１１１及び内連結部１１２が、ディスプレイ縦線Ｌ２ｂからＸ方向にずれた位置に設けられている。第５実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第５実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

　図２５に示すように、画像表示装置１０においては、複数のディスプレイ２０のそれぞれの中心を通るディスプレイ縦線Ｌ２ｂがＸ方向に並んでいる。外連結部１１１は、複数のディスプレイ縦線Ｌ２ｂのうち最もフード側端部５９に近い位置にあるディスプレイ縦線Ｌ２ｂよりも更にフード側端部５９に近い位置にある。外連結部１１１は、例えばフード基端部５８においてフード側端部５９に設けられている。なお、外連結部１１１は、フード側端部５９をＸ方向に跨ぐ位置に設けられていてもよい。また、外連結部１１１と奥連結部１１４とは互いに一体的に設けられていてもよい。

　ディスプレイ２０は、一対のディスプレイ側端部２５を有している。一対のディスプレイ側端部２５はいずれも、Ｙ方向に延びている。ディスプレイ側端部２５は、ディスプレイ前面２１の短辺に沿って延びる短辺部であり、ディスプレイ前面２１の長辺に沿って延びる一対の長辺部にかけ渡されている。ディスプレイ側端部２５は、単に側端部２５と称されることがある。

　外連結部１１１及び内連結部１１２はいずれも、ディスプレイ縦線Ｌ２ｂからＸ方向にずれた位置に設けられており、且つフード基端部５８においてディスプレイ縦線Ｌ２ｂが通る位置には設けられていない。この構成では、フード基端部５８においてディスプレイ縦線Ｌ２ｂが通る位置に中間連結部１１２ａが設けられていない。

　外連結部１１１及び内連結部１１２はいずれも、ディスプレイ側端部２５にＹ方向に重複する位置に設けられている。外連結部１１１及び内連結部１１２はいずれも、少なくとも１つのディスプレイ側端部２５をＸ方向に跨ぐ位置にある。外連結部１１１は、複数のディスプレイ２０のうち最もフード側端部５９に近い位置にあるディスプレイ２０について、フード側端部５９側のディスプレイ側端部２５をＸ方向に跨いだ状態になっている。内連結部１１２は、隣り合う２つのディスプレイ２０のそれぞれが有するディスプレイ側端部２５をＸ方向に跨いだ状態になっている。

　本実施形態によれば、外連結部１１１及び内連結部１１２が、ディスプレイ側端部２５にＹ方向に重複する位置に設けられている。この構成では、ディスプレイ側端部２５が上下方向に移動するようにディスプレイ２０が変形する、ということを外連結部１１１及び内連結部１１２により抑制できる。例えば、図２６に示すように、一対のディスプレイ側端部２５のそれぞれに内連結部１１２が重複する状態になっているディスプレイ２０では、ディスプレイ側端部２５が上下方向に移動することが内連結部１１２により抑制される。これにより、表示面２２においてディスプレイ側端部２５に近い部位により表示される画像Ｖ及び虚像Ｖｉについては、内連結部１１２により視認性を向上させることができる。

　なお、外連結部１１１及び内連結部１１２は、上記第１実施形態と第５実施形態とを組み合わせた態様で配置されていてもよい。例えば、外連結部１１１及び内連結部１１２はいずれも、フード基端部５８においてディスプレイ縦線Ｌ２ｂが通る位置と、ディスプレイ縦線Ｌ２ｂからＸ方向にずれた位置と、のそれぞれに設けられていてもよい。

　＜第６実施形態＞
　上記第１実施形態では、本体ベース部１２１の曲率がＸ方向において均一になっていた。これに対して、第６実施形態では、本体ベース部１２１の曲率がＸ方向において均一になっていない。第６実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第６実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

　図２７に示すように、本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａにおいては、フード側端部５９に近い部分ほどＺ方向への曲がり具合がきつくなっている。すなわち、本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａにおいては、フード側端部５９に近い部分ほど曲率が大きくなっている。本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａにおいては、フード上下線Ｌ１ｃが通る部分の曲率が最も小さくなっている。本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａは、複数の曲率を組み合わせることでアーチ状に形成されている。

　複数のディスプレイ２０は、凹底面５４に沿ってＸ方向に並べられている。隣り合う２つのディスプレイ２０を１セットと称すると、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち一方に対する他方の相対的な傾斜角度は、Ｘ方向においてフード側端部５９に近いセットほど大きくなっている。例えば、図２７のように５つのディスプレイ２０がＸ方向に並べられた構成では、フード側端部５９に最も近いセットでの相対的な傾斜角度は、フード側端部５９に２番目に近いセットでの相対的な傾斜角度よりも大きくなっている。

　なお、本実施形態では、本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａにおいて、フード側端部５９に近い部分ほど曲率が小さくなっていてもよい。換言すれば、バイザフード５０の強度や剛性が適正に確保されるのであれば、本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａのそれぞれについて曲率がＸ方向において均一になっていなくてもよい。

　＜バイザフード５０の変形例＞
　本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａは、全体として上方に向けて膨らむようにアーチ状に曲がった形状になっていれば、湾曲した部分を有していなくてもよい。変形例５では、例えば第６実施形態において、図２８に示すように、本体ベース部１２１が平坦部１２１ａ及び傾斜部１２１ｂを有している。平坦部１２１ａは、Ｘ方向に真っすぐに延びており、フード背面５２及び凹底面５４において平坦面を形成している。平坦部１２１ａは、フード上下線Ｌ１ｃが通る位置であって、Ｘ方向において本体枠部１２２からフード上下線Ｌ１ｃ側に離間した位置に配置されている。

　傾斜部１２１ｂは、平坦部１２１ａに対して傾斜した方向に真っすぐに延びており、フード背面５２及び凹底面５４において傾斜面を形成している。傾斜部１２１ｂは、Ｘ方向において平坦部１２１ａを介して一対設けられている。一対の傾斜部１２１ｂはいずれも、平坦部１２１ａと本体枠部１２２とを接続している。フード背面５２のうち傾斜部１２１ｂが形成した部分は、平坦部１２１ａとは反対側の斜め上方を向いている。凹底面５４のうち傾斜部１２１ｂが形成した部分は、平坦部１２１ａ側の斜め下方を向いている。

　本体ベース部１２１が平坦部１２１ａ及び傾斜部１２１ｂを有している構成では、傾斜部１２１ｂが曲がっていてもよい。例えば変形例５において、傾斜部１２１ｂが凹開口部５６とは反対側に向けて膨らむようにアーチ状に湾曲していてもよい。この構成では、傾斜部１２１ｂの曲率がＸ方向において均一になっていてもよく、Ｘ方向においてフード側端部５９に近いほど傾斜部１２１ｂの曲率が大きくなっていたり小さくなっていたりしてもよい。

　本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａは、アーチ状になっていなくてもよい。変形例６では、例えば第６実施形態において、図２９に示すように、本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａがＸ方向に直線状に真っすぐに延びている。

　＜ディスプレイ２０の変形例＞
　隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、一方は他方に対して傾斜していなくてもよい。変形例７では、例えば第６実施形態において、隣り合う２つのディスプレイ２０を１セットと称すると、図２８に示すように、複数のセットには、隣り合うディスプレイ２０のうち一方が他方に対して傾斜していない非傾斜セットが含まれている。本変形例では、上記変形例５のように本体ベース部１２１が平坦部１２１ａ及び傾斜部１２１ｂを有しており、さらに、平坦部１２１ａに平行に延びたいくつかのディスプレイ２０に非傾斜セットが含まれている。隣り合う２つのディスプレイ２０のうち一方が平坦部１２１ａに平行に延び、他方が傾斜部１２１ｂに平行に延びたセットでは、一方が他方に対して傾斜している。変形例７でも、複数のディスプレイ２０は全体としてアーチ状に並べられている。

　複数のディスプレイ２０に含まれる複数のセットについて、全てが非傾斜セットになっていてもよい。変形例８では、例えば第６実施形態において、図２９に示すように、複数のディスプレイ２０の全てがＸ方向に延びている。本変形例では、上記変形例６のように本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａがＸ方向に直線状に真っすぐに延びており、さらに、複数のディスプレイ２０の全てが本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａに平行に延びている。本変形例では、複数のディスプレイ２０が直列に並べられている。

　隣り合う２つのディスプレイ２０のうち一方が他方に対して傾斜していなくてもよい。変形例９では、例えば第６実施形態において、図３０に示すように、隣り合う２つのディスプレイ２０について、それぞれが互いに平行に延びており、且つ一方が他方よりも上方に設けられている。すなわち、隣り合う２つのディスプレイ２０は互いにＺ方向にずれた位置に設けられている。本変形例では、例えば第１、第６実施形態のように本体ベース部１２１が上方に向けて膨らむように湾曲しており、さらに、複数のディスプレイ２０の並びが全体として上方に向けて膨らむように湾曲している。本変形例では、複数のディスプレイ２０がいずれも、Ｘ方向において凹開口部５６に沿って平行に延びている。また、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、フード上下線Ｌ１ｃに近い方のディスプレイ２０がフード側端部５９に近い方のディスプレイ２０よりも凹底面５４側に配置されている。変形例９でも、複数のディスプレイ２０は全体としてアーチ状に並べられている。

　本変形例によれば、複数のディスプレイ２０が互いに接続された構成において、隣り合う２つのディスプレイ２０について、一方が他方よりも上方に設けられ、互いに平行に延びている。このため、画像表示装置１０において上方に向けて膨らむように曲がった部位を複数のディスプレイ２０により形成することが可能である。しかも、この部位においては、隣り合う２つのディスプレイ２０が互いに平行に延びているため、これらディスプレイ２０のそれぞれが有する表示面２２を互いに平行に配置できる。したがって、バイザフード５０の変形を複数のディスプレイ２０の曲がり配置及び相互接続により抑制した上で、隣り合う２つの表示面２２が互いに傾斜していることで画像Ｖ及び虚像Ｖｉの視認性が低下するということを回避できる。

　複数のディスプレイ２０は、互いに直接的に接続されていてもよい。変形例１０では、例えば第６実施形態において、図３１に示すように、隣り合う２つのディスプレイ２０が、それぞれの一部が互いに重なるように設けられ、互いに重なった部分で互いに接続されている。これらディスプレイ２０においては、一方のディスプレイ背面２４の一部と他方のディスプレイ前面２１の一部とが、互いに対向した状態で互いに重ねられている。これらディスプレイ２０は固定具等により互いに固定されている。複数のディスプレイ２０は全体としてフード横線Ｌ１ａに沿って並べられている。本変形例では、複数のディスプレイ２０がフード横線Ｌ１ａに沿って互い違いに並べられている。例えば、１つのディスプレイ２０を介して隣り合う２つのディスプレイ２０がいずれも、１つのディスプレイ２０よりも凹底面５４側又は凹開口部５６側に配置されている。変形例１０でも、複数のディスプレイ２０は全体としてアーチ状に並べられている。

　本変形例によれば、隣り合う２つのディスプレイ２０は、それぞれの一部が互いに重なるように設けられ、互いに重なった部分で接続されている。この構成では、画像表示装置１０において上方に向けて曲がった部位を、バイザフード５０を利用することなく、複数のディスプレイ２０により形成できる。このため、バイザフード５０の形状に関係なく、バイザフード５０が変形することに対する抑止力を、複数のバイザフード５０が直接的に接続されていることで発揮できる。

　上記変形例１０においては、複数のディスプレイ２０の並びが互い違いになっていなくてもよい。変形例１１では、例えば第６実施形態において、図３２に示すように、１つのディスプレイ２０が最も上方に配置されるように複数のディスプレイ２０が並べられている。本変形例では、複数のディスプレイ２０の並びが全体として上方に向けて膨らむように湾曲している。また、本変形例では、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、フード上下線Ｌ１ｃに近い方のディスプレイ２０がフード側端部５９に近い方のディスプレイ２０よりも凹底面５４側に配置されている。変形例１１でも、複数のディスプレイ２０は全体としてアーチ状に並べられている。

　複数のディスプレイ２０は互いに離間する位置に配置されていても、バイザフード５０を介さずに接続具等により接続されていてもよい。例えば、隣り合う２つのディスプレイ２０がバイザフード５０を介さずに接続されていてもよい。

　なお、変形例５～１１はどのように組み合わされてもよい。例えば、バイザフード５０については、第６実施形態において、インパネ１０２の形状や仕様に合わせて、インパネ１０２に対する搭載性や組付け性の観点から変形例５，６が選択的に適用されてもよい。また、ディスプレイ２０については、第６実施形態において、バイザフード５０の形状や仕様に合わせて、バイザフード５０に対する搭載性や組付け性の観点から変形例７～１１が選択的に適用されてもよい。

　＜第７実施形態＞
　上記第１実施形態では、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、一方のディスプレイ横線Ｌ２ａが他方のディスプレイ横線Ｌ２ａに対して傾斜していた。これに対して、第７実施形態では、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、一方のディスプレイ横線Ｌ２ａが他方のディスプレイ横線Ｌ２ａに対して傾斜していない。第７実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第７実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

　図３３に示すように、複数のディスプレイ２０は、それぞれのディスプレイ横線Ｌ２ａがＸ方向に延びる向きで配置されている。複数のディスプレイ２０のそれぞれが有するディスプレイ横線Ｌ２ａは、互いに平行に延びている。複数のディスプレイ２０のそれぞれにおいては、ディスプレイ２０の中心を通ってディスプレイ前面２１の短辺に沿って延びる仮想の中心線がディスプレイ縦線Ｌ２ｂに一致している。

　隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、一方が他方に対してＹ方向にずれた位置に配置されている。複数のディスプレイ２０は、１つのディスプレイ２０が最もフード基端部５８側に配置されるように、フード先端部５７に沿って並べられている。隣り合う２つのディスプレイ２０については、一方のディスプレイ横線Ｌ２ａが他方のディスプレイ横線Ｌ２ａに対してＹ方向にずれた位置にある。例えば、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、フード縦線Ｌ１ｂに近い方のディスプレイ２０が有するディスプレイ横線Ｌ２ａは、フード側端部５９に近い方のディスプレイ２０が有するディスプレイ横線Ｌ２ａよりもフード基端部５８側にある。

　本実施形態によれば、隣り合う２つのディスプレイ２０のそれぞれが有するディスプレイ横線Ｌ２ａがＹ方向にずれた位置にある。これらディスプレイ横線Ｌ２ａは、Ｙ方向における位置が互いに異なるため、互いに一致しない状態になっている。このため、隣り合う２つのディスプレイ２０がそれぞれのディスプレイ横線Ｌ２ａを振動軸として振動したとしても、これら振動軸の位置が一致しないことで、これらディスプレイ２０の共振が生じにくくなっている。

　＜第８実施形態＞
　第８実施形態では、虚像Ｖｉに歪みが生じないように画像Ｖについて補正処理が行われる。第８実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第８実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

　図３４に示すように、虚像表示装置１１において、画像表示装置１０及び反射ミラー１５が全体として曲がった形状になっている。バイザフード５０及び反射ミラー１５は、一対のＡピラー１０８にかけ渡された状態になっている。バイザフード５０及び反射ミラー１５は、それぞれの中央部分が車両前方に向けて膨らむように湾曲している。反射ミラー１５が有する反射面１６は、平坦面又は湾曲面であり、１つの連続した連続面になっている。フード先端部５７は、車両幅方向におけるフード先端部５７の中央部分がフード基端部５８に向けて凹むように湾曲している。

　図３５に示すように、画像表示装置１０においては、複数のディスプレイユニット７０がフード先端部５７に沿って並べられている。複数のディスプレイユニット７０は車両幅方向に並べられている。複数のディスプレイユニット７０のそれぞれにおいては、ディスプレイ２０と回路基板７１とが車両前後方向に並べられている。

　図３６に示すように、複数のディスプレイユニット７０において、それぞれのディスプレイ２０はフード先端部５７に沿って並べられている。ディスプレイ２０は、フード先端部５７に沿って複数並べられていれば、車両幅方向に対して傾斜していてもよく、傾斜していなくてもよい。例えば、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、一方のディスプレイ２０が他方のディスプレイ２０に対して傾斜していてもよく、傾斜していなくてもよい。なお、図３５、図３６においては、フードカバー６０の図示を省略している。

　図３７に示すように、画像表示装置１０は、制御部８０及び検出部８３を有している。制御部８０は、複数のディスプレイ２０のそれぞれに電気的に接続されており、これらディスプレイ２０のそれぞれについて個別に制御を行う。制御部８０は、例えばドライバ回路を介してディスプレイ２０の制御を行う。

　制御部８０は、例えばＥＣＵであり、制御装置に相当する。ＥＣＵは、Electronic Control Unitの略称である。制御部８０は、演算処理装置としてのＣＰＵ８１と、記憶装置としてのメモリ８２とを有している。ＣＰＵ８１はプロセッサである。制御部８０は、例えばＣＰＵ８１、メモリ８２、Ｉ／Ｏ、これらを接続するバスを備えるマイクロコンピュータを主体として構成される。制御部８０は、メモリ８２に記憶された制御プログラムを実行することで、ディスプレイ２０の駆動に関する各種の処理を実行する。このメモリ８２は、コンピュータによって読み取り可能なプログラム及びデータを非一時的に格納する非遷移的実体的記憶媒体（non-transitory tangible storage medium）である。また、非遷移的実体的記憶媒体は、半導体メモリ又は磁気ディスクなどによって実現される。

　検出部８３は、制御部８０に電気的に接続されている。検出部８３は、反射面１６に照射される外光の明るさを検出し、その明るさを示す検出信号を制御部８０に対して出力する。検出部８３は、インパネ１０２において反射面１６よりも手前側の位置に設けられている。制御部８０は、検出部８３の検出信号を用いて、反射面１６に照射される外光の明るさを外光明るさとして測定し、この外光明るさに応じてディスプレイ２０を制御する。制御部８０は、外光明るさに応じて、例えば画像Ｖの色や輝度、画質などを調整する。例えば、制御部８０は、夕日又は朝日が反射面１６に照射されるなどして外光明るさの測定値が高い場合には、画像Ｖの明度や輝度を高めに設定する。

　なお、検出部８３は、表示面２２に照射される外光の明るさを検出する位置に設けられていてもよい。また、検出部８３は、反射面１６に照射される外光の明るさを検出する位置、表示面２２に照射される外光の明るさを検出する位置、の少なくとも一方に設けられていてもよい。この構成では、制御部８０は、反射面１６での外光明るさ、及び表示面２２での外光明るさの少なくとも一方を測定し、測定した外光明るさに応じてディスプレイ２０を制御する。

　反射面１６により表示される虚像Ｖｉは、表示面２２により表示される画像Ｖに対して歪むことが考えられる。虚像Ｖｉが歪む構成としては、例えば、表示面２２に対して反射面１６が装置厚さ方向や車両前後方向に相対的に湾曲している構成が挙げられる。

　制御部８０は、虚像Ｖｉが歪まないように画像Ｖを補正する歪み補正処理を行う。制御部８０は、歪み補正処理として、例えば、虚像Ｖｉの歪みを打ち消すように画像Ｖを表示面２２に対して意図的に歪ませる処理を行う。例えば図３８に示すように、制御部８０は、画像Ｖの横中心線Ｌｖａが表示面２２の横中心線Ｌａに対して傾斜し、且つ画像Ｖの縦中心線Ｌｖｂが表示面２２の縦中心線Ｌｂに対して傾斜するように、歪み補正を行う。画像Ｖ及び表示面２２においては、横中心線Ｌｖａ，Ｌａが表示面２２横方向に伸びており、縦中心線Ｌｖｂ，Ｌｂが表示面２２の縦方向に伸びている。画像Ｖ及び表示面２２においては、横方向が長手方向であり、縦方向が短手方向である。例えば、表示面２２の横方向は車両幅方向であり、表示面２２の縦方向は車両前後方向である。

　制御部８０により歪み補正処理が行われた場合、虚像Ｖｉの歪みが解消される。例えば図３９に示すように、複数の虚像Ｖｉのそれぞれについて歪みが解消された場合、これら虚像Ｖｉのそれぞれの横中心線Ｌｖａが互いに平行になったり一致したりして、車両幅方向に延びた状態になる。また、これら虚像Ｖｉのそれぞれの縦中心線Ｌｖｂが互いに平行になったり一致したりして、車両前後方向に延びた状態になる。

　例えば、本実施形態とは異なり、制御部８０が歪み補正を行わない場合、図４０に示すように、画像Ｖが表示面２２に対して歪んでいない状態になる。この状態では、画像Ｖ及び表示面２２について、それぞれの横中心線Ｌｖａ，Ｌａが互いに平行になったり一致したりする。同様に、それぞれの縦中心線Ｌｖｂ，Ｌｂが互いに平行になったり一致したりする。このように画像Ｖが表示面２２に対して歪んでいない状態では、図４１に示すように、虚像Ｖｉが画像Ｖ及び反射面１６の両方に対して歪むことになる。

　＜変形例１２＞
　反射面１６は、１つの連続面になっているのではなく、複数の連続面を有していてもよい。変形例１２では、例えば第８実施形態において、図４２に示すように、反射ミラー１５は、センタミラー１５ａと、一対の側方ミラー１５ｂ，１５ｃとを有している。センタミラー１５ａは、車両幅方向に延びており、座席側を向いている。センタミラー１５ａは、一対の側方ミラー１５ｂ，１５ｃの間に設けられており、これら側方ミラー１５ｂ，１５ｃを接続している。センタミラー１５ａ及び側方ミラー１５ｂ，１５ｃは、いずれも板状に形成されている。反射ミラー１５では、車両幅方向において一方の端部が側方ミラー１５ｂにより形成されており、他方の端部が側方ミラー１５ｃにより形成されている。反射ミラー１５においては、一対のＡピラー１０８のうち一方に対して側方ミラー１５ｂが固定され、他方に対して側方ミラー１５ｃが固定されている。

　反射面１６は、センタ面１６ａと、一対の側方面１６ｂ，１６ｃとを有している。センタ面１６ａは、センタミラー１５ａが有する一方の板面により形成されており、座席側を向いている。側方面１６ｂ，１６ｃは、側方ミラー１５ｂ，１５ｃが有する一方の板面により形成されている。側方面１６ｂ，１６ｃは、いずれもセンタ面１６ａに対して傾斜しており、センタ面１６ａ側を向くようにして座席側を向いている。このため、車両幅方向に並んだ２つの座席のうち、一方の座席に近い側方面１６ｂについても他方の座席から見やすくなっている。同様に、他方の座席に近い側方面１６ｃについても一方の座席から見やすくなっている。

　側方面１６ｂ，１６ｃは、センタ面１６ａに対して屈曲しており、その屈曲角度は例えば鈍角になっている。側方面１６ｂ，１６ｃは、例えばそれぞれの中央部分が座席側に向けて膨らむように湾曲している。反射面１６においては、車両幅方向において一方の端部が側方面１６ｂにより形成されており、他方の端部が側方面１６ｃにより形成されている。

　側方面１６ｂ，１６ｃは、車両１００の周辺を撮像した画像Ｖを虚像Ｖｉとして表示することが可能になっている。例えば、運転者にとっての右側に側方面１６ｂがある場合には、この側方面１６ｂに車両右側を撮像した画像Ｖが虚像Ｖｉとして表示される。運転者にとっての左側に側方面１６ｃがある場合には、この側方面１６ｃに車両左側を撮像した画像Ｖが虚像Ｖｉとして表示される。この場合、側方面１６ｂ，１６ｃは、サイドミラーとしての機能を果たす電子ミラーに相当する。サイドミラーとしては、ドアミラーやフェンダーミラーがある。

　＜第９実施形態＞
　第９実施形態では、隣り合う２つのディスプレイ２０の一部が互いに画像表厚さ方向に重複している。第９実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第９実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

　図４３に示す画像表示装置１０においては、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち一方が他方よりも手前側に配置されている。これらディスプレイ２０のうち、手前側に配置されたディスプレイ２０を手前ディスプレイ２０Ａと称し、奥側に配置されたディスプレイ２０を奥ディスプレイ２０Ｂと称する。手前ディスプレイ２０Ａ及び奥ディスプレイ２０Ｂはいずれも、凹底面５４及びカバー前面６１に平行に延びている。複数のディスプレイ２０には、手前ディスプレイ２０Ａを介して隣り合う２つの奥ディスプレイ２０Ｂが含まれている。手前ディスプレイ２０Ａにおいて一方の側端部２５は、２つの奥ディスプレイ２０Ｂのうち一方の奥ディスプレイ２０Ｂの手前側にある。他方の側端部２５は、２つの奥ディスプレイ２０Ｂのうち他方の奥ディスプレイ２０Ｂの手前側にある。

　手前ディスプレイ２０Ａが有するディスプレイ背面２４の一部と奥ディスプレイ２０Ｂが有するディスプレイ前面２１の一部とは、互いに対向しており、互いに重なっている。手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、装置厚さ方向において奥ディスプレイ２０Ｂに重複する位置に配置されている。手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、奥ディスプレイ２０Ｂが有するディスプレイ前面２１の手前側に配置されている。手前ディスプレイ２０Ａは、奥ディスプレイ２０Ｂが出射した画像光を遮らない位置に配置されている。例えば、手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３に重複する位置に配置されている一方で、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２には重複しない位置に配置されている。

　複数のディスプレイユニット７０には、手前ディスプレイユニット７０Ａ及び奥ディスプレイユニット７０Ｂが含まれている。手前ディスプレイユニット７０Ａは手前ディスプレイ２０Ａを有しており、奥ディスプレイユニット７０Ｂは奥ディスプレイ２０Ｂを有している。

　画像表示装置１０においては、手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５が奥ディスプレイ２０Ｂの表示面２２に重複する位置に設けられている。画像表示装置１０では、手前ディスプレイ２０Ａ及び奥ディスプレイ２０Ｂがそれぞれの表示面２２を下方に向けて設けられている。手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２の下側に配置されている。

　図４４に示すように、画像表示装置１０にはディスプレイ重複部２６が存在する。ディスプレイ重複部２６は、手前ディスプレイ２０Ａと奥ディスプレイ２０Ｂとが、装置厚さ方向に重複した部分である。ディスプレイ重複部２６では、手前ディスプレイ２０Ａが有するディスプレイ背面２４と奥ディスプレイ２０Ｂが有するディスプレイ前面２１とが重なった状態になっている。

　図４５に示すように、手前ディスプレイ２０Ａは、凹開口部５６から突出した状態でバイザフード５０に収容されている。一方で、奥ディスプレイ２０Ｂは、凹開口部５６から突出しない状態でバイザフード５０に収容されている。奥ディスプレイ２０Ｂは厚さ寸法Ｄ１を有している。手前ディスプレイ２０Ａの厚さ寸法は奥ディスプレイ２０Ｂの厚さ寸法と同じになっている。凹開口部５６からの奥ディスプレイ２０Ｂの突出寸法Ｄ２は、厚さ寸法Ｄ１よりも小さくなっている。例えば、突出寸法Ｄ２は厚さ寸法Ｄ１の１／２以下になっている。なお、本実施形態では、画像表示装置１０がフードカバー６０を有していない。また、図４５においては、断熱部３０及び放熱部４０の図示を省略している。

　図４６に示すように、複数のディスプレイ２０はいずれも、ディスプレイ本体２０１、偏光板２０２及びディスプレイ枠部２０３を有している。ディスプレイ本体２０１は、例えば、有機ＥＬディスプレイであり、板状に形成されている。偏光板２０２は、ディスプレイ本体２０１の板面に重ねられており、ディスプレイ本体２０１に固定されている。偏光板２０２は、ディスプレイ前面２１を形成している。偏光板２０２は、表示面２２及び枠面２３の両方を形成している。偏光板２０２は、例えば互いに直交する透過軸及び吸収軸を有しており、透過軸方向に変更した光を透過させ、吸収軸方向に変更した光を吸収する。

　ディスプレイ枠部２０３は、ディスプレイ本体２０１の外周縁に沿って延びており、枠状に形成されている。ディスプレイ枠部２０３は、側端部２５及び枠面２３を形成している。ディスプレイ枠部２０３は、樹脂材料等により形成されている。ディスプレイ枠部２０３は、例えば塗料がディスプレイ本体２０１及び偏光板２０２に塗布されることで形成されている。ディスプレイ枠部２０３は、明度が低い黒色等の暗色を有している。ディスプレイ枠部２０３においては、光の反射性が低くなっている。ディスプレイ枠部２０３は、光の反射を抑制する反射抑制部である。ディスプレイ枠部２０３に画像光等の光が当たった場合、その光はディスプレイ枠部２０３にて反射しにくくなっている。ディスプレイ枠部２０３を形成するために塗料を塗布するなどの処理は反射抑制処理である。

　ディスプレイ枠部２０３は、枠前面部２０３ａ及び枠縁部２０３ｂを有している。枠前面部２０３ａは、枠面２３を形成する部位であり、例えば偏光板２０２に重ねられている。枠縁部２０３ｂは、ディスプレイ２０の縁面を形成する部位であり、例えばディスプレイ本体２０１及び偏光板２０２の各端面に重ねられている。側端部２５は、枠縁部２０３ｂにより形成されている。

　手前ディスプレイ２０Ａが有するディスプレイ枠部２０３は、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２と枠面２３とを装置幅方向に跨いだ状態になっている。装置幅方向において、ディスプレイ重複部２６の幅寸法Ｗ１は、枠前面部２０３ａが形成する枠面２３の幅寸法Ｗ２よりも大きくい。装置幅方向において、手前ディスプレイ２０Ａが有する表示面２２と奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２との離間距離Ｗ３は幅寸法Ｗ２と同じになっている。一方で、離間距離Ｗ３は幅寸法Ｗ１よりも小さい。

　例えば本実施形態とは異なり、手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５が、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３の前方に配置された構成を想定する。この構成では、装置幅方向では、手前ディスプレイ２０Ａが有する表示面２２と、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２との間において、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３の少なくとも一部が露出する。このため、装置幅方向では、隣り合う２つの表示面２２の間において、手前ディスプレイ２０Ａが有する枠面２３及び奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３の両方が露出する。これにより、離間距離Ｗ３が幅寸法Ｗ２よりも大きくなる。

　これに対して、本実施形態によれば、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３の全体が手前ディスプレイ２０Ａの奥側に隠れた状態になる。このため、装置幅方向では、隣り合う２つの表示面２２の間において、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３が露出しない。これにより、離間距離Ｗ３が幅寸法Ｗ２と同じになる。このように離間距離Ｗ３が幅寸法Ｗ２と同じになると、上述したような離間距離Ｗ３が幅寸法Ｗ２よりも大きい構成に比べて、虚像隙間領域の幅寸法が小さくなる。したがって、乗員が虚像Ｖｉを視認した場合に虚像隙間領域が目立つということを抑制できる。

　図４７に示すように、視認面Ｓｖにおいては、隣り合う２つの虚像Ｖｉの間に虚像隙間領域が表示される。この虚像隙間領域には、手前ディスプレイ２０Ａが有する枠面２３が虚像Ｖ２３として表示される。ただし、この虚像Ｖ２３は乗員がほとんど視認できないくらいにわずかに表示される程度である。虚像Ｖｉには、情報虚像Ｖｉ１及び背景虚像Ｖｉ２が含まれている。情報虚像Ｖｉ１は、車両情報などの各種情報を表示する虚像である。背景虚像Ｖｉ２は、情報虚像Ｖｉ１にとっての背景を表示する虚像である。背景虚像Ｖｉ２は、枠面２３を表示する虚像Ｖ２３に沿って延びており、虚像Ｖ２３に隣接する位置に表示される。情報虚像Ｖｉ１と虚像Ｖ２３との間には、背景虚像Ｖｉ２が表示されることが考えられる。情報虚像Ｖｉ１は第１虚像と称されることがあり、背景虚像Ｖｉ２は第２虚像と称されることがある。

　画像表示装置１０は、上記第３実施形態と同様に制御部８０を有している。制御部８０は、枠面２３を示す虚像Ｖ２３と背景虚像Ｖｉ２とを乗員が識別できないような画像Ｖをディスプレイ２０に表示させる。例えば、制御部８０は、背景虚像Ｖｉ２が有する色相、彩度及び明度の少なくとも１つが虚像Ｖ２３に同じ又は近くなるように、ディスプレイ２０を制御する。これにより、背景虚像Ｖｉ２に対して虚像Ｖ２３が目立って乗員が違和感を抱くということを抑制できる。

　本実施形態によれば、ディスプレイ枠部２０３が反射抑制部である。この構成では、奥ディスプレイ２０Ｂから出射された画像光が、手前ディスプレイ２０Ａが有するディスプレイ枠部２０３に反射するということが生じにくい。このため、奥ディスプレイ２０Ｂから出射された画像光が手前ディスプレイ２０Ａの縁面に反射し、その反射した光により背景虚像Ｖｉ２と虚像Ｖ２３との境界部が目立つ、ということを抑制できる。

　本実施形態によれば、手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２に装置厚さ方向に重複する位置に設けられている。このため、装置厚さ方向において手前ディスプレイ２０Ａと奥ディスプレイ２０Ｂとの間に隙間がある構成とは異なり、隙間を映した虚像が虚像隙間領域に含まれない。したがって、虚像Ｖｉを視認した乗員にとって、隙間を映した虚像により虚像隙間領域が目立つということを抑制できる。

　＜変形例１３＞
　上記第９実施形態において、ディスプレイ枠部２０３は、ディスプレイ背面２４側に回り込んだ形状になっていてもよい。変形例１３では、例えば図４８に示すように、ディスプレイ枠部２０３は、枠前面部２０３ａ及び枠縁部２０３ｂに加えて、枠背面部２０３ｃを有している。枠背面部２０３ｃは、ディスプレイ本体２０１を介して枠前面部２０３ａとは反対側に設けられている。枠背面部２０３ｃは、ディスプレイ本体２０１が有する背面側板面に重ねられている。ディスプレイ枠部２０３においては、枠縁部２０３ｂが枠前面部２０３ａと枠背面部２０３ｃとを接続している。枠背面部２０３ｃは、ディスプレイ背面２４の一部を形成している。

　ディスプレイ重複部２６においては、手前ディスプレイ２０Ａが有する枠背面部２０３ｃが、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２と枠面２３とを装置幅方向に跨ぐ位置に配置されている。すなわち、手前ディスプレイ２０Ａが有する枠背面部２０３ｃの少なくとも一部が、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２に対向している。この構成では、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２からの画像光が、手前ディスプレイ２０Ａにおいてディスプレイ本体２０１ではなく枠背面部２０３ｃに照射されても、枠背面部２０３ｃでは反射しにくくなっている。このため、奥ディスプレイ２０Ｂから出射された画像光により、虚像Ｖｉと虚像Ｖ２３との境界部が目立つ、ということを抑制できる。

　＜他の実施形態＞
　この明細書の開示は、例示された実施形態に制限されない。開示は、例示された実施形態と、それらに基づく当業者による変形態様を包含する。例えば、開示は、実施形態において示された部品、要素の組み合わせに限定されず、種々変形して実施することが可能である。開示は、多様な組み合わせによって実施可能である。開示は、実施形態に追加可能な追加的な部分をもつことができる。開示は、実施形態の部品、要素が省略されたものを包含する。開示は、一つの実施形態と他の実施形態との間における部品、要素の置き換え、または組み合わせを包含する。開示される技術的範囲は、実施形態の記載に限定されない。開示される技術的範囲は、請求の範囲の記載によって示され、さらに請求の範囲の記載と均等の意味および範囲内での全ての変更を含むものと解されるべきである。

　＜構成群Ａ～Ｃ＞
　上記各実施形態において、外連結部１１１及び内連結部１１２のうち一方だけがフード基端部５８に設けられていてもよい。外連結部１１１は、フード基端部５８に１つだけ設けられていてもよい。内連結部１１２は、フード基端部５８に１つだけ設けられていてもよい。また、上記第４実施形態のように、外連結部１１１の位置と内連結部１１２の位置とはＹ方向にずれていなくてもよい。

　上記各実施形態において、連結部１１１～１１４は、フード本体１２０からＺ方向に突出していてもよい。連結部１１１～１１４は、フード本体１２０から突出していなくてもよい。例えば、フード本体１２０に受部が設けられた構成とする。また、連結部１１１～１１４には、受部ではなく、締結具や係合部が設けられていてもよい。

　上記各実施形態において、バイザフード５０においては、フード縦線Ｌ１ｂが通る位置からＸ方向にずれた位置に上端部があってもよい。バイザフード５０においては、一対のフード側端部５９の高さ位置が異なっていてもよい。バイザフード５０においては、フード側端部５９よりもフード縦線Ｌ１ｂに近い位置に下端部があってもよい。

　上記各実施形態において、バイザフード５０は、Ｚ方向において膨らむように曲がっていれば、その曲がり態様は湾曲でなくてもよい。例えば、本体ベース部１２１及びフード横線Ｌ１ａは、上方に向けて段階的に膨らむように曲がっていてもよく、上方に向けて直線的に曲がっていてもよい。バイザフード５０は、フード先端部５７及びフード基端部５８の一方が上端部になるようにＺ方向に曲がっていてもよい。

　上記各実施形態において、バイザフード５０がＹ方向に膨らむように又は凹むように曲がっている構成では、その曲がり態様は湾曲でなくてもよい。例えば、フード先端部５７、フード基端部５８及びフード横線Ｌ１ａの少なくとも１つが、Ｙ方向に向けて段階的に膨らむように曲がっていてもよく、Ｙ方向に向けて直線的に曲がっていてもよい。フード先端部５７及びフード基端部５８は、それぞれの一端が手前側端部又は奥側端部になるようにＹ方向に曲がっていてもよい。

　上記各実施形態において、フード側端部５９は、Ｘ方向に膨らむように又は凹むように曲がっていてもよく、Ｚ方向に膨らむように曲がっていてもよい。フード側端部５９は、その一端が上端部又は下端部になるようにＺ方向に曲がっていてもよく、その一端が側方端部になるようにＸ方向に曲がっていてもよい。

　上記各実施形態において、ディスプレイ２０は上下方向に複数並べられていてもよい。装置幅方向が車両前後方向になるように画像表示装置１０が車室１０１に設置された構成では、ディスプレイ２０は車両前後方向に複数並べられていることが好ましい。画像表示装置１０はディスプレイ２０を１つだけ有していてもよい。

　上記各実施形態において、ディスプレイ背面２４がバイザフード５０により覆われていれば、ディスプレイ２０はフード凹部５３の内部に収容されていなくてもよい。例えば、バイザフード５０がフード凹部５３を有していない構成では、フード前面５１がディスプレイ背面２４に対向した状態で、バイザフード５０がディスプレイ背面２４を覆っていればよい。この構成では、フード前面５１がケース対向面に相当する。バイザフード５０は、本体枠部１２２を有していなくてもよい。例えば、本体ベース部１２１によりバイザフード５０全体が形成された構成とする。

　上記各実施形態において、ディスプレイ２０は、断熱部３０及び放熱板部４１のうち一方を介してバイザフード５０に間接的に固定されていてもよい。ディスプレイ２０は、断熱部３０及び放熱板部４１を介さずにバイザフード５０に直接的に固定されていてもよい。ディスプレイ２０がバイザフード５０に直接的に固定された構成としては、ディスプレイ側端部２５が凹壁面５５に固定された構成や、ディスプレイ背面２４が凹底面５４に固定された構成がある。ディスプレイ２０とバイザフード５０とは接着剤やネジ等により固定されていればよい。

　上記各実施形態では、１つのディスプレイ２０において、一方のディスプレイ側端部２５が隣のディスプレイ２０の前側に配置され、他方のディスプレイ側端部２５が反対側のディスプレイ２０の奥側に配置されていてもよい。この構成では、これらディスプレイ２０は、画像表示装置１０の幅方向に対して傾斜した状態になっている。

　上記各実施形態において、バイザフード５０は、インパネ１０２とは異なる内装パネルに取り付けられてもよい。内装パネルとしては、インパネ１０２の他に、ドアパネルや天井パネルなどがある。バイザフード５０が連結部１１１～１１４により内装パネルに連結される構成では、内装パネルが取付対象に相当する。バイザフード５０は、車両１００において車体フレーム等の車体に連結部１１１～１１４により連結されていてもよい。例えば、連結部１１１～１１４がバイザフード５０を内装パネル及び車体の少なくとも一方に連結した構成とする。この構成では、内装パネル及び車体の少なくとも一方が取付対象に相当する。

　＜構成群Ｄ＞
　上記各実施形態において、断熱部３０はバイザフード５０に固定されていれば、凹底面５４に接合されていなくてもよい。例えば、断熱部３０は、ネジ等の固定具によりバイザフード５０に固定されていてもよい。また、断熱部３０は空気層により形成されていてもよい。さらに、ディスプレイ背面２４と放熱板部４１との間に断熱部３０があってもよい。加えて、凹底面５４と断熱部３０との間に放熱板部４１があってもよい。

　上記各実施形態において、画像表示装置１０は、断熱部３０及び放熱部４０の少なくとも一方を有していなくてもよい。画像表示装置１０が断熱部３０及び放熱部４０の両方を有していない構成では、ディスプレイ背面２４が凹底面５４に直接的に接合されていてもよい。

　＜共通＞
　上記各実施形態において、ディスプレイ２０は枠面２３を有していなくてもよい。すなわち、ディスプレイ前面２１の全体が表示面２２になっていてもよい。画像表示装置１０はフードカバー６０を有していなくてもよい。

　上記各実施形態において、画像表示部としてのディスプレイ２０は自発光式でなくてもよい。例えば、ディスプレイ２０は、液晶パネル等の画像素子でもよい。ディスプレイ２０が自発光式でない構成では、画像表示装置１０がＬＥＤ等の光源をバックライトとして有していることが好ましい。

　上記各実施形態において、隣り合う２つの表示面２２は、隣り合う２つのディスプレイ２０が装置厚さ方向に互いに重複した位置に配置されているか否かに関係なく、装置厚さ方向にずれた位置に配置されていてもよい。

　上記各実施形態において、反射ミラー１５が装置幅方向に複数並べられていてもよい。この構成では、複数の反射面１６が全体として１つの視認面Ｓｖを形成することになる。虚像表示部は、画像Ｖを虚像Ｖｉとして表示することが可能であれば、反射ミラー１５でなくてもよい。虚像表示部は、例えばハーフミラーやレンズ部材であってもよい。ハーフミラーは、ミラー面を有しており、ミラー面に入射する画像光について透過及び反射の両方を行う部材である。車両１００においては、ウインドシールドが虚像表示部として利用されてもよい。例えば、画像表示装置１０からの画像光がウインドシールドに照射される構成とする。この構成では、ウインドシールドの内面が画像光を反射し、虚像Ｖｉを表示する。このため、ウインドシールドの内面の少なくとも一部が視認面Ｓｖになる。

　上記各実施形態において、表示装置１０，１１が搭載される車両１００としては、自動運転及び手動運転の両方が可能な自動運転車両などがある。また、表示装置１０，１１が搭載される車両１００としては、乗用車やバス、建設作業車、農業機械車両などがある。表示装置１０，１１が搭載される移動体としては、車両１００の他に電車や飛行機、船舶などある。表示装置１０，１１は乗り物に搭載されていてもよい。乗り物としては、車両１００などの移動用乗り物や、ゲーム機等の定置型の乗り物がある。表示装置１０，１１は、定置式の設備や機器に搭載されていてもよい。表示装置１０，１１は、ヘッドマウントディスプレイ等の携帯情報端末に適用されてもよい。表示装置１０，１１が車両１００とは異なる機器や設備に搭載される構成では、これら機器や設備での仕上げ面の少なくとも一部がバイザフード５０により形成されていてもよい。

　＜構成群Ａの特徴＞
　表示装置では、背面カバーがインストルメントパネル等により片持ち支持されていると、背面カバーの先端部が上下方向に移動するように背面カバーが撓むことが考えられる。この場合、背面カバーの変形に伴ってディスプレイに応力が集中し、ディスプレイに異常が発生する、ということが懸念される。これに対して、本明細書にて開示された構成には、下記のように構成群Ａの特徴が含まれている。下記特徴Ａ１によれば、表示装置において、画像表示部に異常が発生することを抑制できる。

　［特徴Ａ１］
　画像（Ｖ）を表示する表示面（２２）を備え、表示面が上下方向を向くように取付対象（１０２）に取り付けられる表示装置（１０）であって、
　表示面及び表示面とは反対側の表示背面（２４）を有している画像表示部（２０）と、
　表示背面を覆っており、取付対象に連結される表示ケース（５０）と、
を備え、
　表示ケースは、
　表示面とは反対側を向いたケース背面（５２）と、
　ケース背面の長手方向（Ｘ）に延び、取付対象に連結されるケース基端部（５８）と、
　ケース背面の短手方向（Ｙ）においてケース基端部とは反対側に設けられ、長手方向に延びたケース先端部（５７）と、
　短手方向に延び、ケース基端部とケース先端部とにかけ渡されたケース短縁部（５９）と、
　ケース基端部を取付対象に連結する基端連結部（１１１，１１２）と、
　ケース短縁部を取付対象に連結する短縁連結部（１１３，１１４）と、
を有しており、
　短縁連結部は、短手方向においてケース基端部からケース先端部側に離間した位置に設けられている、表示装置。

　［特徴Ａ２］
　短縁連結部は、ケース短縁部においてケース先端部とケース基端部との中間位置に設けられている、特徴Ａ１に記載の表示装置。

　［特徴Ａ３］
　短縁連結部が第１連結部（１１３）であり、ケース短縁部において第１連結部とケース基端部との間に設けられ、ケース短縁部を取付対象に連結する第２連結部（１１４）、を備えている特徴Ａ１又はＡ２に記載の表示装置。

　［特徴Ａ４］
　第１連結部は、ケース基端部よりもケース先端部に近い位置に設けられており、
　第２連結部は、ケース先端部よりもケース基端部に近い位置に設けられている、特徴Ａ３に記載の表示装置。

　［特徴Ａ５］
　ケース基端部は、短手方向に膨らむように曲がっており、
　基端連結部は、ベース連結部（１１１）と、ベース連結部に対して短手方向にずれた位置に設けられたズレ連結部（１１２）と、を有しており、
　ベース連結部とズレ連結部とはケース基端部に沿って並べられている、特徴Ａ１～Ａ４のいずれか１つに記載の表示装置。

　［特徴Ａ６］
　ケース基端部は、ケース先端部とは反対側に向けて膨らむように曲がっており、
　ベース連結部は、ベース連結部に沿って一対設けられており、
　ズレ連結部は、一対のベース連結部の間において、ベース連結部に対してケース先端部とは反対側にずれた位置に設けられている、特徴Ａ５に記載の表示装置。

　［特徴Ａ７］
　基端連結部は、画像表示部の中心を通って短手方向に延びた表示中心線（Ｌ２ｂ）に重複する位置に設けられている、特徴Ａ１～Ａ６のいずれか１つに記載の表示装置。

　［特徴Ａ８］
　表示ケースは、一対のケース短縁部の間に上端部（５７ａ，５８ａ）が存在するように上方に向けて曲がっている、特徴Ａ１～Ａ７のいずれか１つに記載の表示装置。

　［特徴Ａ９］
　表示ケースが有する一対のケース短縁部にかけ渡され、上方に向けて膨らむように曲がった仮想の上曲がり線（Ｌ１ａ）を想定し、
　画像表示部は、互いに接続された状態で上曲がり線に沿って長手方向に複数並べられている、特徴Ａ１～Ａ８のいずれか１つに記載の表示装置。

　［特徴Ａ１０］
　表示ケースが有する一対のケース短縁部にかけ渡されるように長手方向に延び、ケース先端部又はケース基端部に向けて短手方向に膨らむように曲がった仮想の長手曲がり線（Ｌ１ａ）を想定し、
　画像表示部は、長手曲がり線に沿って長手方向に複数並べられている、特徴Ａ１～Ａ９のいずれか１つに記載の表示装置。

　［特徴Ａ１１］
　車両（１００）に搭載される表示装置であって、
　車両は、取付対象として、車室（１０１）の内装を形成する内装パネル（１０２）を有しており、
　表示ケースは、内装パネルに取り付けられる部材である、特徴Ａ１～Ａ１０のいずれか１つに記載の表示装置。

　＜構成群Ｂの特徴＞

　［特徴Ｂ１］
　画像（Ｖ）を表示する表示面（２２）を備え、表示面が上下方向を向くように取付対象（１０２）に取り付けられる表示装置（１０）であって、
　表示面及び表示面とは反対側の表示背面（２４）を有している画像表示部（２０）と、
　表示背面を覆っており、取付対象に連結される表示ケース（５０）と、
を備え、
　表示ケースは、
　表示面とは反対側を向いたケース背面（５２）と、
　ケース背面の長手方向（Ｘ）に延び、取付対象に連結されるケース基端部（５８）と、
　ケース背面の短手方向（Ｙ）においてケース基端部とは反対側に設けられ、長手方向に延びたケース先端部（５７）と、を有しており、一対の短縁部の間に上端部（５７ａ，５８ａ）が存在するように上方に向けて膨らむように曲がっている、表示装置。

　［特徴Ｂ２］
　表示ケースは、湾曲したアーチ状になっている、特徴Ｂ１に記載の表示装置。

　［特徴Ｂ３］
　表示ケースは、表示背面に対向するケース対向面（５４）を有しており、
　表示ケースにおいては、ケース対向面が上方に向けて膨らむように湾曲している、特徴Ｂ１又はＢ２に記載の表示装置。

　［特徴Ｂ４］
　表示ケースは、
　短手方向に延び、ケース基端部とケース先端部とにかけ渡され、表示ケースの下端部であり、取付対象に連結される一対のケース短縁部（５９）、を有している、特徴Ｂ１～Ｂ３のいずれか１つに記載の表示装置。

　［特徴Ｂ５］
　車両（１００）に搭載される表示装置であって、
　車両は、取付対象として、車室（１０１）の内装を形成する内装パネル（１０２）を有しており、
　表示ケースは、内装パネルに取り付けられる部材である、特徴Ｂ１～Ｂ４のいずれか１つに記載の表示装置。

　＜構成群Ｃの特徴＞

　［特徴Ｃ１］
　画像（Ｖ）を表示する表示面（２２）を備え、表示面が上下方向を向くように取付対象（１０２）に取り付けられる表示装置（１０）であって、
　表示面及び表示面とは反対側の表示背面（２４）を有している画像表示部（２０）と、
　表示背面を覆っており、取付対象に連結される表示ケース（５０）と、
を備え、
　表示ケースは、
　表示面とは反対側を向いたケース背面（５２）と、
　ケース背面の長手方向（Ｘ）に延び、取付対象に連結されるケース基端部（５８）と、
　ケース背面の短手方向（Ｙ）においてケース基端部とは反対側に設けられ、長手方向に延びたケース先端部（５７）と、
　短手方向に延び、ケース基端部とケース先端部とにかけ渡された一対のケース短縁部（５９）と、
を有しており、
　一対のケース短縁部にかけ渡され、上方に向けて膨らむように曲がった仮想線として、上曲がり線（Ｌ１ａ）を想定し、
　画像表示部は、互いに接続された状態で曲がり線に沿って長手方向に複数並べられている、表示装置。

　［特徴Ｃ２］
　複数の画像表示部は、それぞれ表示ケースに個別に固定されており、表示ケースを介して互いに接続されている、特徴Ｃ１に記載の表示装置。

　［特徴Ｃ３］
　隣り合う２つの画像表示部は、それぞれの一部が互いに重なるように設けられ、互いに重なった部分で接続されている、特徴Ｃ１又はＣ２に記載の表示装置。

　［特徴Ｃ４］
　隣り合う２つの画像表示部のうち一方は他方に対して傾斜している、特徴Ｃ１～Ｃ３のいずれか１つに記載の表示装置。

　［特徴Ｃ５］
　隣り合う２つの画像表示部については、一方が他方よりも上方に設けられ、且つ互いに平行に延びている、特徴Ｃ１～Ｃ４のいずれか１つに記載の表示装置。

　［特徴Ｃ６］
　車両（１００）に搭載される表示装置であって、
　車両は、取付対象として、車室（１０１）の内装を形成する内装パネル（１０２）を有しており、
　表示ケースは、内装パネルに取り付けられる部材である、特徴Ｃ１～Ｃ５のいずれか１つに記載の表示装置。

　＜構成群Ｄの特徴＞
　表示装置においては、画像に含まれる情報の多さなどに対して表示面の大きさが不足することが懸念される。これに対して、本明細書にて開示された構成には、下記のように構成群Ｄの特徴が含まれている。下記特徴Ｄ１によれば、虚像表示装置において視認者が視認する視認面の大型化を図ることができる。

　［特徴Ｄ１］
　画像（Ｖ）を虚像（Ｖｉ）として表示する虚像表示装置（１１）であって、
　画像光を出射して画像を表示する表示面（２２）、をそれぞれ有している複数の画像表示部（２０，２０Ａ，２０Ｂ）と、
　画像光を反射し且つ視認者により視認される反射面（１６）を有し、反射面により反射した画像光により虚像を表示する虚像表示部（１５）と、
を備え、
　複数の画像表示部は、それぞれの表示面が反射面を向いた状態で反射面に沿って並ぶように設けられている、虚像表示装置。

　［特徴Ｄ２］
　隣り合う２つの画像表示部（２０Ａ，２０Ｂ）のうち、一方の画像表示部（２０Ａ）は、他方の画像表示部（２０Ｂ）から出射される画像光を遮らない位置に設けられている、特徴Ｄ１に記載の虚像表示装置。

　［特徴Ｄ３］
　隣り合う２つの画像表示部（２０Ａ，２０Ｂ）のうち、一方の画像表示部（２０Ａ）の側端部（２５）は、反射面に直交する方向において他方の画像表示部（２０Ｂ）に重複する位置に設けられている、特徴Ｄ１又はＤ２に記載の虚像表示装置。

　［特徴Ｄ４］
　隣り合う２つの画像表示部（２０Ａ，２０Ｂ）は、反射面に沿って互いに離間して並べられている、特徴Ｄ１又はＤ２に記載の虚像表示装置。

　［特徴Ｄ５］
　画像表示部は、
　表示面の外周縁に沿って延び、表示面と共に反射面を向いた枠面（２３）、を有しており、
　複数の画像表示部においてそれぞれの枠面は同色又は同系色である。特徴Ｄ１～Ｄ４のいずれか１つに記載の虚像表示装置。

　［特徴Ｄ６］
　複数の画像表示部にかけ渡された状態で、画像表示部の表示面とは反対側の表示背面（２４）を覆っている表示ケース（５０）、を備えている特徴Ｄ１～Ｄ５のいずれか１つに記載の虚像表示装置。

　［特徴Ｄ７］
　車両（１００）に搭載される虚像表示装置であって、
　表示ケースは、
　車両のウインドシールド（１０６）を介して隣り合う２つのピラー（１０８）にかけ渡されている、特徴Ｄ６に記載の虚像表示装置。

　［特徴Ｄ８］
　車両（１００）に搭載される虚像表示装置であって、
　表示ケースは、車両の車室（１０１）において内装を形成する内装パネル（１０２）に取り付けられる部材である、特徴Ｄ１～Ｄ７のいずれか１つに記載の虚像表示装置。

Claims (11)

1. 　画像（Ｖ）を表示する表示面（２２）を備え、前記表示面が上下方向を向くように取付対象（１０２）に取り付けられる表示装置（１０）であって、
   　前記表示面及び前記表示面とは反対側の表示背面（２４）を有している画像表示部（２０）と、
   　前記表示背面を覆っており、前記取付対象に連結される表示ケース（５０）と、
   を備え、
   　前記表示ケースは、
   　前記表示面とは反対側を向いたケース背面（５２）と、
   　前記ケース背面の長手方向（Ｘ）に延び、前記取付対象に連結されるケース基端部（５８）と、
   　前記ケース背面の短手方向（Ｙ）において前記ケース基端部とは反対側に設けられ、前記長手方向に延びたケース先端部（５７）と、
   　前記短手方向に延び、前記ケース基端部と前記ケース先端部とにかけ渡されたケース短縁部（５９）と、
   　前記ケース基端部を前記取付対象に連結する基端連結部（１１１，１１２）と、
   　前記ケース短縁部を前記取付対象に連結する短縁連結部（１１３，１１４）と、
   を有しており、
   　前記短縁連結部は、前記短手方向において前記ケース基端部から前記ケース先端部側に離間した位置に設けられている、表示装置。
2. 　前記短縁連結部は、前記ケース短縁部において前記ケース先端部と前記ケース基端部との中間位置に設けられている、請求項１に記載の表示装置。
3. 　前記短縁連結部が第１連結部（１１３）であり、前記ケース短縁部において前記第１連結部と前記ケース基端部との間に設けられ、前記ケース短縁部を前記取付対象に連結する第２連結部（１１４）、を備えている請求項１又は２に記載の表示装置。
4. 　前記第１連結部は、前記ケース基端部よりも前記ケース先端部に近い位置に設けられており、
   　前記第２連結部は、前記ケース先端部よりも前記ケース基端部に近い位置に設けられている、請求項３に記載の表示装置。
5. 　前記ケース基端部は、前記短手方向に膨らむように曲がっており、
   　前記基端連結部は、ベース連結部（１１１）と、前記ベース連結部に対して前記短手方向にずれた位置に設けられたズレ連結部（１１２）と、を有しており、
   　前記ベース連結部と前記ズレ連結部とは前記ケース基端部に沿って並べられている、請求項１～４のいずれか１つに記載の表示装置。
6. 　前記ケース基端部は、前記ケース先端部とは反対側に向けて膨らむように曲がっており、
   　前記ベース連結部は、前記ベース連結部に沿って一対設けられており、
   　前記ズレ連結部は、一対の前記ベース連結部の間において、前記ベース連結部に対して前記ケース先端部とは反対側にずれた位置に設けられている、請求項５に記載の表示装置。
7. 　前記基端連結部は、前記画像表示部の中心を通って前記短手方向に延びた表示中心線（Ｌ２ｂ）に重複する位置に設けられている、請求項１～６のいずれか１つに記載の表示装置。
8. 　前記表示ケースは、一対の前記ケース短縁部の間に上端部（５７ａ，５８ａ）が存在するように上方に向けて曲がっている、請求項１～７のいずれか１つに記載の表示装置。
9. 　前記表示ケースが有する一対の前記ケース短縁部にかけ渡され、上方に向けて膨らむように曲がった仮想の上曲がり線（Ｌ１ａ）を想定し、
   　前記画像表示部は、互いに接続された状態で前記上曲がり線に沿って前記長手方向に複数並べられている、請求項１～８のいずれか１つに記載の表示装置。
10. 　前記表示ケースが有する一対の前記ケース短縁部にかけ渡されるように前記長手方向に延び、前記ケース先端部又は前記ケース基端部に向けて前記短手方向に膨らむように曲がった仮想の長手曲がり線（Ｌ１ａ）を想定し、
    　前記画像表示部は、前記長手曲がり線に沿って前記長手方向に複数並べられている、請求項１～９のいずれか１つに記載の表示装置。
11. 　車両（１００）に搭載される表示装置であって、
    　前記車両は、前記取付対象として、車室（１０１）の内装を形成する内装パネル（１０２）を有しており、
    　前記表示ケースは、前記内装パネルに取り付けられる部材である、請求項１～１０のいずれか１つに記載の表示装置。

Images