WO2022083915A1 - Transport- und lagerbehälter für flüssigkeiten - Google Patents

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Stefan Friedrich
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Definitions

  • the present invention relates to a transport and storage container for liquids with a pallet-like underframe for an inner container made of plastic with four side walls, a lower and an upper floor, a closable filler neck molded onto the upper floor and an outlet nozzle molded onto the lower section of a side wall with a Withdrawal fitting and a lattice casing with horizontal and vertical lattice bars made of metal for accommodating the inner container, the ends of the vertical lattice bars formed from a hollow profile being welded to a lower and an upper peripheral edge profile of the lattice shell, the upper ends of the vertical lattice bars for connection to the upper edge profile have a connecting section with a flattened area formed by forming from the hollow profile, with at least two vertical lattice bars arranged on opposite side walls on the connecting sections m are connected by means of a traverse bar which extends over the upper floor of the inner container and is formed from a hollow profile, with one connecting section of a vertical lattice bar being connected to one at
  • Transport and storage containers of the type mentioned are subject to a design-dependent approval test to ensure that defined safety standards are observed when using the transport and storage containers, also known as IBCs.
  • a test of the compressive strength of the transport and storage container is carried out in particular, in which the inner container is subjected to an increased hydraulic internal pressure, with the result that corresponding deformation forces acting on the inner container must be absorbed by the lattice shell accommodating the inner container .
  • the screw connections formed between the connecting sections of the vertical lattice bars and the connecting sections of the traverse bar are particularly stressed in such a way that transverse forces act on the screw connections in the area of the connecting sections, which can lead to an expansion of the threaded bore formed in the connecting sections of the traverse bar , with the result that the thread engagement between the connecting screws and the connecting portions of the truss bar is released and a corresponding component failure is the result.
  • the object of the present invention is to propose a transport and storage container which is improved by a Fail-safety of the screw connection formed between the truss rods and the lattice jacket.
  • the transport and storage container according to the invention has the features of claim 1.
  • the vertical lattice bars connected to one another via the truss bar or the truss bar in transition sections formed after the connecting sections in the transition to the hollow profile have a cross-sectional depression for relieving the transverse force of the connecting screw.
  • the shear force load that is relevant for the component safety of the screw connection is essentially due to the fact that when the inner container expands due to increased internal hydraulic pressure, the traverse rod is deformed in such a way that the section attached to the connection section of the The transition section adjoining the crossbar comes into contact with the end of the screw protruding from the fastening opening of the connecting section of the crossbar, so that deformation forces act as transverse forces on the connecting screw via the transitional section and, as a result of a widening of the reveal of the fastening opening, the thread engagement between the connecting screw and the connecting sections of the truss rod.
  • the formation of physical contact between the transition sections of the truss rod and the connecting screw are prevented so that Corresponding damaging lateral forces of the connecting screw can be avoided.
  • the cross-sectional depression is formed in the transition sections of the traverse bar opposite a screw end protruding from the fastening opening for receiving the screw end when the transition section approaches the screw end.
  • Such a configuration of the cross-sectional depression enables an increase in the deformation path of the crossbar as a result of an expansion of the inner container, without contact between the crossbar and the end of the screw being able to occur.
  • physical contact between the traverse rod and the end of the screw is avoided or the possible deformation path of the traverse rod before physical contact is formed is increased.
  • the cross-sectional depression in the transition sections of the traverse bar can be designed as a trough or recess formed between longitudinal edges of the traverse bar.
  • a design as a trough is particularly advantageous, so that, in contrast to a depression or a recess extending over the entire width of the transition piece, an increased flexural rigidity of the traverse rod in the region of the transition sections is retained.
  • the cross-sectional depression in the transition sections of the vertical lattice bars is designed as a predetermined buckling point which, in the event of a transverse force acting on the connecting sections via the traverse bar, causes the connecting sections to pivot outwards about the predetermined buckling point in a direction away from the inner container by a parallel to the upper edge profile axis allows.
  • the formation of a damaging for the strength of the screw body contact between the truss rod and the end of the screw is avoided or delayed in that due to the reduced Bending stiffness of the transition section of the vertical lattice bars, the connecting sections of the vertical lattice bars execute a pivoting movement directed outwards in the same direction as the truss bar is deformed about the predetermined buckling point.
  • the predetermined buckling point is designed as a channel arranged on the outside of the vertical lattice bars in the transition section, which extends parallel to the upper edge profile, so that a desired reduced bending stiffness in the area of the predetermined buckling point is achieved.
  • FIG. 1 shows a perspective representation of a transport and storage container with a lattice casing which is provided with crossbars on its upper edge profile;
  • FIG. 2 shows an enlarged view of a truss rod connection area formed on the lattice jacket
  • FIG. 3 shows a sectional view of the truss rod connection area shown in FIG. 2 according to section line III-III in FIG. 2;
  • FIG. 4 shows an enlarged view of the traverse connection area shown in FIG. 3 in the case of an inner container of the transport and storage container shown in FIG. 1 which is under increased internal pressure.
  • Fig. 1 shows a transport and storage container 10 for liquids that can be used as a disposable and reusable container, which has an inner container 11 made of plastic with four side walls 12, 13, 14 and 15 and a lower and an upper floor 16, 17, one at the top Bottom 17 molded, closable with a lid 18 filler neck 19 and an outlet nozzle 20 formed on the lower section of the front side wall 13 with a removal fitting 21, and also an outer lattice jacket 22 made of intersecting horizontal and vertical lattice rods 23, 24 made of metal for accommodating the inner container 11.
  • the vertical lattice bars 24 are welded to an upper edge profile 26 with an upper connecting section 25 and to a lower edge profile 28 of the lattice casing 22 with a lower connecting section 27 .
  • the lattice casing 22 is connected to a pallet-like underframe 29 via its lower edge profile 28 .
  • the lattice jacket 22 is provided with two crossbars 30 extending over the upper floor 17 of the inner container 11, which in the present case run parallel to one another and, as shown in FIG Connecting sections 3 1 are non-positively connected via a screw connection 32 to the upper connecting section 25 of a vertical lattice bar 24 .
  • both the connecting section 31 of the traverse bar 30 and the connecting section 25 of the vertical lattice bar 24 are each formed by a flattening of the traverse bar s 30 or vertical lattice bar 24 formed from a hollow profile 33 or 34 and by a Transition section 35 or 36 separated from a longitudinal section 37 or 38 formed by the hollow profile 33 , 34 .
  • the connecting section 3 1 of the cross bar 30 is bent up relative to the longitudinal section 37 of the cross bar 30 in such a way that the connecting section 3 1 of the cross bar 30 and the connecting section 25 of the vertical lattice bar 24 extend in essentially parallel planes , wherein the connecting sections 3 1, 25 are connected by means of a connecting screw 39, which extends through a section 25 of the vertical lattice bar s 24 and a through opening 40 formed in the connecting section and a through opening 40 in the connecting section 3 1 of the truss rod 30 formed fastening opening 41 extends, are non-positively connected to each other.
  • the connecting screw 39 is screwed with a screw end 42 penetrating the fastening opening 41 into the fastening opening 41 designed as a threaded bore such that a threaded engagement is produced between a reveal 43 of the fastening opening 41 and the screw end 42 .
  • both the transition section 35 formed between the connecting section 31 and the longitudinal section 37 of the traverse rod 30 and the section between the connecting section 25 and the longitudinal section 38 of the vertical grid rod 24 has a cross-sectional depression designed as a trough 44 or channel 45, with the trough 44 opposite the end of the screw 42 protruding from the fastening opening 41 and the channel 45 in an outer side 46 facing away from the inner container 11 of the lattice bar 24 and extends parallel to the upper edge profile 26 .
  • the state of deformation in the region of the screw connection 32 is shown schematically in FIG.
  • the formation of the trough 44 in the transition section 35 of the traverse rod 30 allows the transition section 35 to approach the screw end 42 in the event of a deformation , without forming a physical contact between the screw end 42 and the transition section 35.
  • the trough 44 forms a free space in the transition section 35 into which the screw end 42 can immerse when the transition section 35 approaches the screw end 42.
  • a comparison of the representations in Figs. 3 and 4 shows that the groove 45 formed on the outside 46 of the vertical lattice bar 24 in the transition section 36 forms a predetermined buckling point which, in the event of an expansion of the inner container via the traverse bar 30 onto the connecting sections 3 1 , 25 allows the connecting sections 3 1 , 25 to pivot outwards about the predetermined bending point about an axis parallel to the upper edge profile 26 , so that the screw end 42 of the connecting screw 39 due to this pivoting movement of the approach of the transition section 35 of the traverse rod 30 can still dodge in addition to the above-described possibility of immersion in the trough 44.
  • both the formation of the trough 44 in the transition section 35 of the cross bar 30 and the formation of the groove 45 in the transition section 36 of the vertical grid bar s 24 allow the avoidance of body contact between the transition section 35 of the cross bar 30 and the screw end 42, with the simultaneous formation of the trough 44 and the channel 46 in the illustrated embodiment, a particularly advantageous superimposition of the effects is made possible.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Transport- und Lagerbehälter für Flüssigkeiten mit einem palettenartigen Untergestell für einen Innenbehälter (11) aus Kunststoff mit vier Seitenwänden, einem unteren und einem oberen Boden (16, 17), einem am oberen Boden (17) angeformten, verschließbaren Einfüllstutzen (19) und einem am unteren Abschnitt einer Seitenwand angeformten Auslaufstutzen mit einer Entnahmearmatur sowie einem Gittermantel (22) mit horizontalen und vertikalen Gitterstäben (23, 24) aus Metall zur Aufnahme des Innenbehälters (11), wobei zumindest zwei an einander gegenüberliegenden Seitenwänden angeordnete vertikale Gitterstäbe (24) an Verbindungsabschnitten (25) mittels eines sich über den oberen Boden (17) des Innenbehälters (11) erstreckenden, aus einem Hohlprofil gebildeten Traversenstabs (30) verbunden sind, wobei die über den Traversenstab (30) miteinander verbundenen vertikalen Gitterstäbe (24) oder der Traversenstab (30) in anschließend an die Verbindungsabschnitte (25, 31) ausgebildeten Übergangsabschnitten eine Querschnittsvertiefung zur Querkraftentlastung der Verbindungsschraube aufweisen.

Description

Transport- und Lagerbehälter für Flüssigkeiten
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Transport- und Lagerbehälter für Flüssigkeiten mit einem palettenartigen Untergestell für einen Innenbehälter aus Kunststoff mit vier Seitenwänden, einem unteren und einem oberen Boden, einem am oberen Boden angeformten, verschließbaren Einfüllstutzen und einem am unteren Abschnitt einer Seitenwand angeformten Auslaufstutzen mit einer Entnahmearmatur sowie einem Gittermantel mit horizontalen und vertikalen Gitterstäben aus Metall zur Aufnahme des Innenbehälters, wobei Enden der aus einem Hohlprofil gebildeten vertikalen Gitterstäbe an einem unteren und einem oberen, umlaufenden Randprofil des Gittermantels angeschweißt sind, wobei die oberen Enden der vertikalen Gitterstäbe zur Verbindung mit dem oberen Randprofil einen Verbindungsabschnitt mit einer durch Umformung aus dem Hohlprofil gebildeten Abflachung aufweisen, wobei zumindest zwei an einander gegenüberliegenden Seitenwänden angeordnete vertikale Gitterstäbe an den Verbindungsabschnitten mittel s eines sich über den oberen Boden des Innenbehälters erstreckenden, aus einem Hohlprofil gebildeten Traversenstabs verbunden sind, wobei j eweils ein Verbindungsabschnitt eines vertikalen Gitterstabs mit einem an den Enden des Traver- senstabs durch Umformung des Hohlprofil al s Abflachung ausgebildeten Verbindungsabschnitt durch eine Schraubverbindung verbunden sind, wobei die Verbindungsabschnitte des Traversenstabs gegenüber einem sich über den oberen Boden des Innenbehälters erstreckenden Längsab- schnitt aufgebogen sind und sich in Richtung der Verbindungsabschnitte der vertikalen Gitterstäbe erstrecken und die Verbindungsabschnitte des Traversenstabs eine Befestigungsöffnung mit einer Laibung zur Herstellung eines Gewindeeingriffs mit einer durch eine Durchgangsöffnung des Verbindungsabschnitts des vertikalen Gitterstabs geführten Verbindungsschraube aufweisen.
Transport- und Lagerbehälter der eingangs genannten Art unterliegen einer Bauart abhängigen Zulassungsprüfung, um sicherzustellen, dass definierte Sicherheitsstandards beim Einsatz der auch als IBC bezeichneten Transport- und Lagerbehälter eingehalten werden. Im Rahmen derartiger Zulassungsprüfungen wird insbesondere eine Prüfung der Druckfestigkeit der Transport- und Lagerbehälter durchgeführt, bei der der Innenbehälter mit einem erhöhten hydraulischen Innendruck beaufschlagt wird, mit der Folge, dass entsprechende, auf den Innenbehälter wirkende Verformungskräfte von dem den Innenbehälter aufnehmenden Gittermantel aufgenommen werden müssen. Dabei werden die zwischen den Verbindungsabschnitten der vertikalen Gitterstäbe und den Verbindungsabschnitten des Traversenstab s ausgebildeten Schraubverbindungen in besonderem Maße belastet, derart, dass im Bereich der Verbindungsabschnitte Querkräfte auf die Schraubenverbindungen wirken, die zu einer Aufweitung der in den Verbindungsab schnitten des Traversenstabs ausgebildeten Gewindebohrung führen können, mit der Folge, dass der Gewindeeingriff zwischen den Verbindungsschrauben und den Verbindungsabschnitten des Traversenstabs gelöst wird und ein entsprechendes Bauteilversagen die Folge ist.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Transport- und Lagerbehälter vorzuschlagen, der sich durch eine verbesserte Versagenssicherheit der zwischen den Traversenstäben und dem Gittermantel ausgebildeten Schraubverbindung auszeichnet.
Zur Lösung dieser Aufgabe weist der erfindungsgemäße Transport- und Lagerbehälter die Merkmale des Anspruchs 1 auf.
Erfindungsgemäß weisen die über den Traversenstab miteinander verbundenen vertikalen Gitterstäbe oder der Traversenstab in anschließend an die Verbindungsabschnitte im Übergang zum Hohlprofil gebildeten Übergangsab schnitten eine Querschnittsvertiefung zur Querkraftentlastung der Verbindungsschraube auf.
Wie sich in Versuchen herausgestellt hat, i st die für die Bauteilsicherheit der Schraubverbindung relevante Querkraftbelastung im Wesentlichen darauf zurückzuführen, dass es bei einer Expansion des Innenbehälters aufgrund eines erhöhten hydraulischen Innendrucks zu einer Verformung des Traversenstabs kommt, derart, dass der an den Verbindungsab schnitt des Traversenstabs anschließende Übergangsabschnitt in Kontakt mit dem aus der Befestigungsöffnung des Verbindungsabschnitts des Traversenstabs herausragenden Schraubenende gelangt, so dass über den Übergangsab schnitt Verformungskräfte als Querkräfte auf die Verbindungsschraube einwirken und es in Folge einer Aufweitung der Laibung der Befestigungsöffnung zu einem Lösen des Gewindeeingriffs zwischen der Verbindungsschraube und den Verbindungsab schnitten des Traversenstabs kommt.
Mit der erfindungsgemäß vorgesehenen Querschnittsvertiefung, die in den Übergangsab schnitten der vertikalen Gitterstäbe oder den Übergangsab schnitten des Traversenstab s oder auch sowohl in den Übergangsab schnitten der vertikalen Gitterstäbe als auch den Übergangsabschnitten des Traversenstab s ausgebildet sein kann, kann die Ausbildung eines Körperkontakts zwischen den Übergangsabschnitten des Traversenstabs und der Verbindungsschraube verhindert werden, so dass entspre- chende schädliche Querkraftbelastungen der Verbindungsschraube vermieden werden können.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Querschnittsvertiefung in den Übergangsabschnitten des Traversenstabs gegenüberliegend einem aus der Befestigungsöffnung vorstehenden Schraubenende zur Aufnahme des Schraubenendes bei einer Annäherung des Übergangsabschnitts an das Schraubenende ausgebildet. Durch eine derartige Ausgestaltung der Querschnittsvertiefung wird eine Vergrößerung des Verformungsweges des Traversenstab s in Folge einer Expansion des Innenbehälters ermöglicht, ohne dass es zu einem Kontakt zwi schen dem Traversenstab und dem Schraubenende kommen kann. Dementsprechend wird ein Körperkontakt zwischen dem Traversenstab und dem Schraubenende vermieden bzw. der mögliche Verformungsweg des Traversenstabs vor Ausbildung eines Körperkontakts vergrößert.
Die Querschnittsvertiefung in den Übergangsabschnitten des Traversenstabs kann als eine zwischen Längsrändern des Traversenstabs ausgebildete Mulde oder Ausnehmung ausgebildet sein. Besonders voreilhaft ist eine Ausbildung als Mulde, so dass im Gegensatz zu einer sich über die gesamte Breite des Übergangsstück erstreckenden Vertiefung oder einer Ausnehmung eine vergrößerte Biegesteifigkeit des Traversenstabs im Bereich der Übergangsab schnitte erhalten bleibt.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Querschnittsvertiefung in den Übergangsabschnitten der vertikalen Gitterstäbe als Sollknickstelle ausgebildet, die bei einer über den Traversenstab auf die Verbindungsabschnitte wirkenden Querkraft ein vom Innenbehälter weg gerichtetes Verschwenken der Verbindungsabschnitte um die Sollknickstelle nach außen um eine zum oberen Randprofil parallele Achse ermöglicht. Bei einer derartigen Ausführungsform wird die Ausbildung eines für die Festigkeit der Schraubverbindung schädlichen Körperkontakts zwischen dem Traversenstab und dem Schraubenende dadurch vermieden bzw. hinausgezögert, dass aufgrund der verringerten Biegesteifigkeit des Übergangsabschnitts der vertikalen Gitterstäbe die Verbindungsabschnitte der vertikalen Gitterstäbe eine mit der Verformung des Traversenstabs gleichsinnige nach außen gerichtete Schwenkbewegung um die Sollknickstelle ausführen.
Als besonders vorteilhaft hat es sich herausgestellt, wenn die Sollknickstelle al s eine auf eine Außenseite der vertikalen Gitterstäbe im Übergangsab schnitt angeordnete Rinne ausgebildet ist, die sich parallel zum oberen Randprofil erstreckt, so dass eine im Bereich der Sollknickstelle erwünschte reduzierte Biegesteifigkeit erreicht wird.
Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Transport- und Lagerbehälters mit einem Gittermantel, der an seinem oberen Randprofil mit Traversenstäben versehen ist;
Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung eines am Gittermantel ausgebildeten Traversenstabanschlussbereichs;
Fig. 3 eine Schnittdarstellung des in Fig. 2 dargestellten Traversenstabanschlussbereichs gemäß Schnittlinienverlauf III-III in Fig. 2;
Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung des in Fig. 3 dargestellten Traversenanschlussbereichs im Fall eines unter erhöhtem Innendruck stehenden Innenbehälters des in Fig. 1 dargestellten Transport- und Lagerbehälters.
Fig. 1 zeigt einen als Einweg- und Mehrwegbehälter verwendbaren Transport- und Lagerbehälter 10 für Flüssigkeiten, der einen Innenbehälter 1 1 aus Kunststoff mit vier Seitenwänden 12, 13 , 14 und 15 sowie einen unteren und einen oberen Boden 16, 17, einen am oberen Boden 17 angeformten, mit einem Deckel 18 verschließbaren Einfüllstutzen 19 und einen am unteren Ab schnitt der vorderen Seitenwand 13 angeformten Auslaufstutzen 20 mit einer Entnahmearmatur 21 , ferner einen äußeren Gittermantel 22 aus sich kreuzenden horizontalen und vertikalen Gitterstäben 23 , 24 aus Metall zur Aufnahme des Innenbehälters 1 1 aufweist. Die vertikalen Gitterstäbe 24 sind mit einem oberen Verbindungsabschnitt 25 an ein oberes Randprofil 26 und mit einem unteren Verbindungsabschnitt 27 an ein unteres Randprofil 28 des Gittermantels 22 angeschweißt. Darüber hinaus ist der Gittermantel 22 über sein unteres Randprofil 28 mit einem palettenartigen Untergestell 29 verbunden.
Wie Fig. 1 zeigt, ist der Gittermantel 22 mit zwei sich über den oberen Boden 17 des Innenbehälters 1 1 erstreckenden Traversenstäben 30 versehen, die im vorliegenden Fall parallel zueinander verlaufen und, wie in Fig. 2 dargestellt, mit j eweils an ihren Längsenden ausgebildeten Verbindungsabschnitten 3 1 über eine Schraubverbindung 32 kraftschlüssig mit dem oberen Verbindungsabschnitt 25 eines vertikalen Gitterstabs 24 verbunden sind. Wie Fig. 3 zeigt, sind sowohl der Verbindungsabschnitt 3 1 des Traversenstabs 30 als auch der Verbindungsabschnitt 25 des vertikalen Gitterstabs 24 j eweils durch eine Abflachung des aus einem Hohlprofil 33 bzw. 34 gebildeten Traversenstab s 30 bzw. vertikalen Gitterstabs 24 gebildet und durch einen Übergangsabschnitt 35 bzw. 36 von einem durch das Hohlprofil 33 , 34 ausgebildeten Längsabschnitt 37 bzw. 38 getrennt.
Wie insbesondere Fig. 3 zeigt, ist der Verbindungsabschnitt 3 1 des Traversenstabs 30 gegenüber dem Längsabschnitt 37 des Traversenstabs 30 aufgebogen, derart, dass sich der Verbindungsab schnitt 3 1 des Traversenstabs 30 und der Verbindungsabschnitt 25 des vertikalen Gitterstabs 24 in im Wesentlichen parallelen Ebenen erstrecken, wobei die Verbindungsabschnitte 3 1 , 25 mittels einer Verbindungsschraube 39, die sich durch ein im Verbindungsab schnitt 25 des vertikalen Gitterstab s 24 ausgebildete Durchgangsöffnung 40 und eine im Verbindungsab schnitt 3 1 des Traversenstabs 30 ausgebildete Befestigungsöffnung 41 erstreckt, kraftschlüssig miteinander verbunden sind.
Zur Herstellung des Kraftschlusses ist die Verbindungsschraube 39 mit einem die Befestigungsöffnung 41 durchdringenden Schraubenende 42 in die als Gewindebohrung ausgebildete Befestigungsöffnung 41 eingeschraubt, derart, dass zwischen einer Laibung 43 der Befestigungsöffnung 41 und dem Schraubenende 42 ein Gewindeeingriff hergestellt ist.
Wie insbesondere die Fig. 2 und 3 zeigen, wei sen bei dem vorliegend erläuterten Ausführungsbei spiel des Transport- und Lagerbehälters sowohl der zwi schen dem Verbindungsabschnitt 3 1 und dem Längsab- schnitt 37 des Traversenstabs 30 ausgebildete Übergangsab schnitt 35 als auch der zwischen dem Verbindungsabschnitt 25 und dem Längsabschnitt 38 des vertikalen Gitterstabs 24 ausgebildete Übergangsabschnitt 36 eine als Mulde 44 bzw. Rinne 45 ausgebildete Querschnittsvertiefung auf, wobei die Mulde 44 gegenüberliegend dem aus der Befestigungsöffnung 41 vorstehenden Schraubenende 42 und die Rinne 45 in einer vom Innenbehälter 1 1 abgewandten Außenseite 46 des Gitterstabs 24 ausgebildet ist und sich parallel zum oberen Randprofil 26 erstreckt.
Zur Erläuterung der vorteilhaften Wirkung der Mulde 44 und der Rinne 46 im Fall eines unter erhöhtem hydraulischen Innendruck stehenden Innenbehälters 1 1 ist in Fig. 4 schematisch der Verformungszustand im Bereich der Schraubverbindung 32 dargestellt. Wie ein Vergleich zwischen dem in Fig. 3 dargestellten unverformten Zustand der Schraubverbindung 32 mit dem in Fig. 4 dargestellten Verformungszustand zeigt, ermöglicht die Ausbildung der Mulde 44 im Übergangsabschnitt 35 des Traversenstabs 30 bei einer Verformung eine Annäherung des Übergangsab schnitts 35 an das Schraubenende 42, ohne Ausbildung eines Körperkontakts zwischen dem Schraubenende 42 und dem Übergangsabschnitt 35. Die Mulde 44 bildet im Übergangsabschnitt 35 einen Freiraum aus, in den das Schraubenende 42 eintauchen kann, wenn sich der Übergangsabschnitt 35 dem Schraubenende 42 annähert. Weiterhin zeigt ein Vergleich der Darstellungen in den Fig. 3 und 4, dass die auf der Außenseite 46 des vertikalen Gitterstabs 24 in Übergangsabschnitt 36 ausgebildete Rinne 45 eine Sollknickstelle ausbildet, die bei einer in Folge der Expansion des Innenbehälters über den Traversenstab 30 auf die Verbindungsabschnitte 3 1 , 25 wirkenden Querkraft ein Ver- schwenken der Verbindungsab schnitte 3 1 , 25 um die Sollknickstelle nach außen um eine zum oberen Randprofil 26 parallele Achse ermöglicht, so dass das Schraubenende 42 der Verbindungsschraube 39 aufgrund dieser Schwenkbewegung der Annäherung des Übergangsabschnitts 35 des Traversenstabs 30 zusätzlich zu der vorstehend erläuterten Möglichkeit des Eintauchens in die Mulde 44 noch ausweichen kann.
Wie sich aus dem Vorstehenden ergibt, ermöglicht sowohl die Ausbildung der Mulde 44 im Übergangsabschnitt 35 des Traversenstabs 30 als auch die Ausbildung der Rinne 45 im Übergangsab schnitt 36 des vertikalen Gitterstab s 24 die Vermeidung eines Körperkontakts zwischen dem Übergangsabschnitt 35 des Traversenstabs 30 und dem Schraubenende 42, wobei durch die im dargestellten Ausführungsbeispiel gleichzeitige Ausbildung der Mulde 44 und der Rinne 46 eine besonders vorteilhafte Überlagerung der Effekte ermöglicht wird.

Claims

9
Patentansprüche Transport- und Lagerbehälter ( 10) für Flüssigkeiten mit einem palettenartigen Untergestell (29) für einen Innenbehälter ( 1 1 ) aus Kunststoff mit vier Seitenwänden ( 12, 13 , 14, 15), einem unteren und einem oberen Boden ( 16, 17), einem am oberen Boden (17) angeformten, verschließbaren Einfüll stutzen ( 19) und einem am unteren Abschnitt einer Seitenwand ( 12) angeformten Auslaufstutzen (20) mit einer Entnahmearmatur (21 ) sowie einem Gittermantel (22) mit horizontalen und vertikalen Gitterstäben (23 , 24) aus Metall zur Aufnahme des Innenbehälters ( 1 1 ), wobei Enden der aus einem Hohlprofil gebildeten vertikalen Gitterstäbe (24) an einem unteren und einem oberen, umlaufenden Randprofil (26, 28) des Gittermantels (22) angeschweißt sind, wobei die oberen Enden der vertikalen Gitterstäbe (24) zur Verbindung mit dem oberen Randprofil (26) einen Verbindungsabschnitt (25) mit einer durch Umformung aus dem Hohlprofil (34) gebildeten Abflachung aufweisen, wobei zumindest zwei an einander gegenüberliegenden Seitenwänden ( 12, 14) angeordnete vertikale Gitterstäbe (24) an den Verbindungsabschnitten (25) mittels eines sich über den oberen Boden (17) des Innenbehälters ( 1 1 ) erstreckenden, aus einem Hohlprofil (33) gebildeten Traversenstabs (30) verbunden sind, wobei jeweils ein Verbindungsabschnitt (25) eines vertikalen Gitterstabs (24) mit einem an den Enden des Traversenstabs (30) durch Umformung des Hohlprofils als Abflachung ausgebildeten Verbindungsabschnitt (31) durch eine Schraubverbindung (32) verbunden sind, wobei die Verbindungsabschnitte (31) des Traversenstabs (30) gegenüber einem sich über den oberen Boden (17) des Innenbehälters (11) erstreckenden Längsabschnitt (37) aufgebogen sind und sich in Richtung der Verbindungsabschnitte (25) der vertikalen Gitterstäbe (24) erstrecken und die Verbindungsabschnitte (31) des Traversenstabs (30) eine Befestigungsöffnung mit einer Laibung zur Herstellung eines Gewindeeingriffs mit einer durch eine Durchgangsöffnung (40) des Verbindungsabschnitts (25) des vertikalen Gitterstabs (24) geführten Verbindungsschraube (39) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die über den Traversenstab (30) miteinander verbundenen vertikalen Gitterstäbe (24) oder der Traversenstab (30) in anschließend an die Verbindungsabschnitte (25, 31) ausgebildeten Übergangsabschnitten (36, 35) eine Querschnittsvertiefung zur Querkraftentlastung der Verbindungsschraube (39) aufweisen. Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittsvertiefung in den Übergangsabschnitten (31) des Traversenstabs (30) gegenüberliegend einem aus der Befestigungsöffnung (41) vorstehenden Schraubenende (42) zur Aufnahme des Schraubenendes (42) bei einer Annäherung des Übergangsabschnitts (31) an das Schraubenende (42) ausgebildet ist. Behälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittsvertiefung als eine zwischen Längsrändern des 11
Traversenstabs (30) ausgebildete Mulde (44) oder Ausnehmung im Übergangsabschnitt (31) des Traversenstabs (30) ausgebildet ist. Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittsvertiefung in den Übergangsabschnitten (25) der vertikalen Gitterstäbe (24) eine Sollknickstelle ausbildet, die bei einer über den Traversenstab (30) auf die Verbindungsabschnitte (25, 31) wirkenden Querkraft ein vom Innenbehälter (11) weg gerichtetes Verschwenken der Verbindungsabschnitte (25, 31) um die Soll- knicksteile nach außen um eine zum oberen Randprofil (26) parallele Achse ermöglicht. Behälter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Sollknickstelle als eine auf einer Außenseite (46) der verti- kalen Gitterstäbe (24) im Übergangsabschnitt (25) angeordnete Rinne (45) ausgebildet ist, die sich parallel zum oberen Randprofil (26) erstreckt.
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