WO2022045493A1

WO2022045493A1 - 수상 자전거

Info

Publication number: WO2022045493A1
Application number: PCT/KR2021/000669
Authority: WO
Inventors: 안진우
Original assignee: 안진우
Priority date: 2020-08-26
Filing date: 2021-01-18
Publication date: 2022-03-03
Also published as: KR102165258B1

Abstract

본 발명은 수상자전거에 관한 것으로, 탑승자가 페달을 밝아 이동할 수 있도록 하되 소형으로 운반이 용이함은 물론 현장에서 간단히 조립하여 사용할 수 있도록 개발된 것이다. 본 발명은 부력을 제공하기 위하여 하부 부력체와 상부 부력체로 부력체를 형성하되 상기 상,하부 부력체를 겹쳐진 상태로 끈을 이용하여 서로 고정되게 하고, 상기 상,하부 부력체 사이에는 부력체와 같은 형상을 갖고 분해 조립되는 구조물을 설치하되 구조물의 종방향과 횡방향으로 각각 종구조물과 횡구조물을 조립 고정하며, 상기 횡구조물의 양측으로는 물레방아 형태의 추진체를 양쪽으로 설치하고, 상기 종구조물에는 안장과 페달 및 운전핸들을 설치하고, 상기 페달은 구조물에 회전가능하게 설치된 횡구조물을 체인으로 회전력을 전달하게 구성하며, 운전핸들의 하측에는 방향타를 설치함으로써 이루어진다.

Description

수상 자전거

본 발명은 수상자전거에 관한 것으로, 구체적으로는 탑승자가 페달을 밝아 이동할 수 있도록 하되 소형으로 운반이 용이함은 물론 현장에서 간단히 조립하여 사용할 수 있는 수상자전거에 관한 것이다.

레저 스포츠의 일환으로 이용하는 수상 자전거는 강, 호수 및 바다 등의 수면에서 탈 수 있도록 설계된 것으로, 별도의 동력을 공급받지 않고 탑승자 스스로 페달을 밟아 물 위를 이동하는 기구로써, 다양한 형태로 제공된다.

기존의 수상 자전거는 일반 자전거를 공기 튜브 형태의 부력체에 연결한 후 프로펠러 형태의 추진체를 회전시키는 한편 조향수단을 설치함으로써 페달을 밟아 추진체를 회전시키면서 조향수단을 이용하여 원하는 방향으로 이동할 수 있도록 하고 있으나, 자전거의 크기와 무게가 상당하고, 이를 지탱하기 위한 부력체로 상당한 크기를 가져야만 부력을 제공할 수 있기 때문에 부피와 무게로 인하여 기존 수상 자전거는 이동과 보관에 어려움을 겪는 한편 물위에서 이동할 때에도 상당한 힘을 필요로 하게 된다.

본 발명은 기존 수상 자전거가 부피와 무게가 상당하기 때문에 운반과 보관이 쉽지 않고, 또한 현장에서 조립하지 못하고 조립된 상태를 유지한 채로 이동이 이루어져야 하는 문제를 해결하기 위한 것으로, 소형으로 간단히 분해 조립이 가능토록 함으로써 운반과 보관이 용이하고, 또한 적은 무게로 인하여 물위를 이동할 때 힘이 덜 들도록 하는 방법론의 제공에 그 목적이 있다.

본 발명은 부력을 제공하기 위하여 하부 부력체와 상부 부력체로 부력체를 형성하되 상기 상,하부 부력체를 겹쳐진 상태로 끈을 이용하여 서로 고정되게 하고, 상기 상,하부 부력체 사이에는 부력체와 같은 형상을 갖고 분해 조립되는 구조물을 설치하되 구조물의 종방향과 횡방향으로 각각 종구조물과 횡구조물을 조립 고정하며, 상기 횡구조물의 양측으로는 물레방아 형태의 추진체를 양쪽으로 설치하고, 상기 종구조물에는 안장과 페달 및 운전핸들을 설치하고, 상기 페달은 구조물에 회전가능하게 설치된 횡구조물을 체인으로 회전력을 전달하게 구성하며, 운전핸들의 하측에는 방향타를 설치함으로써 이루어지는 것으로, 안장에 앉은 채로 페달을 밟아 추진체를 회전시켜 추진력을 얻고, 운전핸들로 방향타를 회동시켜 이동 방향을 선택하는 것에 특징이 있다.

본 발명은 구조물과 부력체의 분해 조립이 이루어지기 때문에 운반과 보관이 용이함은 물론 조립이 간편하고, 소형으로 제작이 가능하여 사용이 용이한 이점이 있으며, 안장을 사용하지 않고 수상 스키와 같은 형태로의 사용이 가능하다.

본 발명은 페달의 전방 저면으로 회동되는 물갈퀴를 설치하여, 페달을 밟아 물속으로 이동시킬 때 물갈퀴가 펼쳐져 추진력을 얻도록 하고, 페달이 물에서 나오는 방향으로 이동할 때는 물갈퀴가 접혀져 저항을 받지 않도록 하며, 상기 물갈퀴는 움직이지 않고 고정된 상태로 사용할 수 있다.

본 발명은 소형으로 제작되는 한편 분해 조립이 이루어지는 것이어서, 운반과 보관시는 분해하여 소형으로 적은 면적에 보관할 수 있음은 물론 이동이 용이한 효과가 있고, 조립 후에는 물위에서의 이동에 필요한 힘이 덜 드는 효과가 있으며, 안장에 앉아서 자전거 페달을 밟음에 따라 이동이 이루어지게 하거나, 안장에 앉지 않고 서서 페달을 밟음으로써 스키와 같은 형태로 즐길 수 있다.

본 발명은 페달의 저면에 물갈퀴를 설치하여 페달을 밟아 하강 할 때는 물갈퀴로 추진력을 배가시키고, 페달이 상승할 때는 물갈퀴가 접혀져 저항을 줄임으로써, 추진력을 높이는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예 사시도

도 2는 본 발명의 구조물을 보인 사시도

도 3은 본 발명의 상부 부력체를 분리한 상태의 사시도

도 4는 본 발명의 구조물을 보인 평면도

도 5는 본 발명의 구조물을 보인 측면도

도 6은 본 발명의 끈을 보인 평면도

도 7은 본 발명의 안장을 제거한 상태의 평면도

도 8은 본 발명의 안장을 제거한 상태의 측면도

도 9는 본 발명의 물갈퀴 설치상태를 보인 측면도

도 10은 본 발명의 물갈퀴 설치상태를 보인 부분 단면도

도 11은 본 발명의 페달이 물속으로 이동할 때를 보인 측면도

도 12는 본 발명의 페달이 상부로 이동할 때를 보인 측면도

-도면 부호의 설명-

10 : 부력체 11 : 상부 부력체

12 : 하부 부력체 13 : 끈

20 : 구조물 30 : 횡구조물

40 : 종구조물 50 : 추진체

70 : 페달 72 : 스프링

73 : 받침턱 75 : 물갈퀴

80 : 체인 90 : 안장

91 : 운전핸들 92 : 방향타

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예 및 첨부하는 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하되, 도면의 동일한 참조부호는 동일한 구성요소를 지칭함을 전제하여 설명하기로 한다.

발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에서 어느 하나의 구성요소가 다른 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 당해 구성요소만으로 이루어지는 것으로 한정되어 해석되지 아니하며, 다른 구성요소들을 더 포함할 수 있는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명은 일정 무게를 물위에 뜨게 하는 부력을 제공하기 위하여 대략 V자 형태를 갖는 부력체(10)를 구비하되 상기 부력체(10)는 상부 부력체(11)와 하부 부력체(12)를 서로 겹치게 하여 이루어지며, 상기 상,하부 부력체(11)(12)를 겹친 후에는 끈(13)을 이용하여 서로 분리되지 않도록 묶어지게 하고, 상기 상,하부 부력체(11)(12) 사이에는 구조물(20)이 끼워져 고정될 수 있도록 한다.

본 발명의 구조물(20)은 상,하부 부력체(11)(12) 사이에 끼워진 후 끈(13)으로 상,하부 부력체(11)(12)를 고정시킴으로써 구조물(20)의 고정이 이루어지는 것으로, 구조물(20)은 부력체(10)와 대략적으로 같은 형상을 갖도록 하고, 상기 구조물(20)의 후방으로는 횡 방향으로 횡구조물(30)을 결합시키고, 구조물(20)의 중앙에는 종방향으로 종구조물(40)을 설치하며, 상기 종구조물(40)은 횡구조물(30)의 중앙에 고정된다.

여기서, 횡구조물(30)과 종구조물(40)이 결합된 구조물(20)을 상,하부 부력체(11)(12) 사이에 끼워서 고정되게 하거나, 구조물(20)과 종구조물(40) 및 횡구조물(30)을 분리시킨 상태에서 서로 조립하여 고정시킨 후 구조물(20)을 상,하부 부력체(11)(12) 사이에 끼워준 다음 상,하부 부력체(11)(12)를 끈(13)으로 결합시켜도 무방하다.

단지, 본 발명의 횡구조물(30)에는 양쪽으로 물레방아 형태의 추진체(50)를 각각 설치하되 회전 가능하게 설치하며, 상기 추진체(50)는 물레방아 형태를 갖기 때문에 회전이 이루어지면 물을 박차게 되어 수상 자전거가 전진할 수 이도록 하며, 상기 추진체(50)는 횡구조물(30)에 회전 가능하게 결합된 상태에서 체인(80)을 통하여 회전 동력을 받을 수 있도록 하며, 상기 체인(80)은 종구조물(40)에 고정되는 페달(70)로 발생시킨 회전력을 추진체(50)로 전달하게 된다.

본 발명의 페달(70)은 일정 직경의 스프라켓(81)을 회전시키게 되고, 상기 스프라켓(81)에는 체인(80)이 걸리게 되고, 상기 체인(80)은 횡구조물(30)에 결합된 두 개의 추진체(50)를 회전시키는 스프라켓(82)에 걸림으로써, 페달(70)을 밟게 되면 회전력은 체인(80)을 통하여 후방의 추진체(50)에 전달되고, 추진체(50)의 회전으로 인하여 전진하게 된다.

본 발명의 페달(70)은 저면에 힌지(71)로 회동되게 물갈퀴(75)를 설치하되 상기 물갈퀴(75)는 페달(70)이 하부로 이동하여 펼쳐질 때 페달(70)의 저면과 둔각을 이루게 되고, 페달(70)이 상부로 이동할 때는 물갈퀴(75)가 일부 접혀지게 되는 것으로, 물갈퀴(75)에는 토션 스프링(72)을 설치하여 물갈퀴(75)가 항시 전방을 향하여 펼쳐질 수 있도록 하고, 전방으로 펼쳐진 물갈퀴(75)는 페달(70)에 형성된 받침턱(73)에 받쳐진 채로 펼쳐지게 한다.

따라서, 본 발명의 물갈퀴(75)는 페달(70)을 밟아 하강할 때 물과의 저항에 의해 전방으로 펼쳐지면서 받침턱(73)에 받쳐지게 되고, 이 상태에서 페달(70)이 하부로 이동하면서 추진력을 얻게 되며, 페달(70)이 하부로 이동한 후 상부로 이동할 때는 물갈퀴(75)가 펼쳐져 있게 되면 저항으로 작용하기 때문에 페달(70)이 상부로 이동할 때는 물갈퀴(75)가 힌지(71)를 중심으로 스프링(72)에 탄성을 가하면서 접혀지게 되고, 이로 인하여 페달(70)이 상부로 이동할 때는 저항을 적게 받으며, 페달(70)이 상부로 이동하여 물의 저항을 받지 않을 때는 물갈퀴(75)가 스프링(72)의 탄성에 의해 전방으로 밀리면서 받침턱(73)에 받쳐지게 펼쳐지게 되므로, 다시 페달(70)이 하강할 때 추진력을 제공하게 된다.

본 발명의 물갈퀴(75)는 회동되는 상태로 사용하지 않고, 충분히 펼쳐져서 추진력을 얻을 수 있는 상태로 고정시켜서 사용할 수 있다.

본 발명의 종구조물(40)에는 앉아서 페달(70)을 밟을 수 있도록 안장(90)을 설치하되 상기 안장(90)은 분리 결합될 수 있도록 하고, 종구조물(40)의 전방에는 운전핸들(91)을 설치하되 상기 운전핸들(91)의 하측에는 물속에 위치하는 방향타(92)를 설치함으로써, 탑승자는 안장(90)에 앉아 페달(70)을 밟아주면서 운전핸들(91)로 방향타(92)의 방향을 조절함으로써 원하는 방향으로의 이동이 가능하게 된다.

그리고, 본 발명은 안장(90)을 분리시켜 탑승자가 선 채로 페달(70)을 밟아 체인(80)을 회전시킴으로써 추진체(50)의 회전이 이루어지게 하고, 운전핸들(91)로 방향타(92)를 회전시켜 이동 방향을 선택할 수 있는 것으로, 자전거 보다는 스키를 타는 듯한 느낌으로 즐길 수 있다.

이와 같은 구성의 본 발명은 상,하부 부력체(11)(12)를 분리한 후 구조물(20)과 분리하여 운반과 보관을 할 수 있는 것으로, 부피가 크고 무거워서 이동과 보관이 어려운 문제를 해결하고 있으며, 특히, 상,하부 부력체(11)(12)는 겹친 상태에서 끈(13)을 결속하여 부력체(10)를 형성하는 것으로, 끈(13)은 일정 간격으로 여러 개가 구비되며, 끈(13)을 묶어 간단히 상,하부 부력체(11)(12)를 조립 고정시킬 수 있다.

구조물(20)은 부력체(10)와 같은 형상을 이루되 상,하부 부력체(11)(12) 사이에 끼워지게 되고, 구조물(20)은 상,하부 부력체(11)(12)와 분리되어 운반과 보관이 이루어지고, 사용시는 구조물(20)을 상,하부 부력체(11)(12) 사이에 끼운 후 끈(13)을 이용하여 고정시키게 된다.

여기서, 구조물(20)은 후방을 횡으로 가로지르는 횡구조물(30)과, 중앙을 종으로 가로지르는 종구조물(40)을 설치함으로써, 구조물(20)의 안정적인 구조를 갖도록 하는 한편 종구조물(40)의 하단은 횡구조물(30)의 중앙에 결합되게 하며, 상기 구조물(20)은 분해와 조립이 이루어질 수 있도록 한다.

본 발명에서, 횡구조물(30)에는 양쪽으로 추진체(50)를 설치하되 상기 추진체(50)는 종구조물(40)에 관계없이 회전될 수 있도록 하는 한편 체인(80)으로 회전될 수 있도록 체인(80)의 회전력을 스프라켓(82)으로 전달받으며, 상기 체인(80)은 종구조물(40)에 설치된 페달(70)로 회전되는 스프라켓(81)의 회전력을 전달받게 되는 것으로, 결국 페달(70)을 밟는 회전력은 체인(80)을 통하여 추진체(50)로 전달되어 회전됨으로써 물위에서 이동할 수 있다.

여기서, 추진체(50)는 물레방아 형태를 갖기 때문에 회전하는 방향으로 이동하는 힘을 제공하게 된다.

종구조물(40)에는 탑승자가 앉을 수 있는 안장(90)이 설치되는 한편 운전핸들(91)이 설치되기 때문에 탑승자는 안장(90)에 앉을 때 운전핸들(91)을 잡고 안정되게 앉은 상태에서 페달(70)을 밟아 회전력을 얻을 수 있다.

상기 운전핸들(91)의 저면에는 방향타(92)가 설치되기 때문에 페달(70)을 밟은 상태에서 운전핸들(91)로 방향타(92)를 틀어서 원하는 방향으로 이동되게 한다.

본 발명은 안장(90)을 분리 제거한 후 페달(70)을 밟고 선 상태에서 이동되게 할 수 있는 것으로, 마치 서 있는 상태에서 수상 스키를 타는 듯한 느낌으로 레저 스포츠를 즐길 수 있다.

본 발명은 페달(70)의 저면에 물갈퀴(75)를 설치함으로써 페달(70)을 밟을 때 물갈퀴(75)를 이용하여 추진력을 얻을 수 있는 것으로, 페달(70)을 밟아 하강시킬 때 물갈퀴(75)는 물과의 저항에 의해 전방으로 펼쳐지면서 받침턱(73)에 받쳐지게 되고, 이 상태에서 페달(70)이 하부로 이동하면서 높은 추진력을 얻게 된다.

페달(70)이 최하점에서 상승하는 방향으로 이동할 때 물갈퀴(75)가 펼쳐져 있으면 저항으로 작용하기 때문에 페달(70)이 상부로 이동할 때는 물갈퀴(75)가 힌지(71)를 중심으로 스프링(72)에 탄성을 가하면서 접혀져 저항을 줄이게 된다.

따라서, 페달(70)이 상부로 이동할 때는 물갈퀴(75)가 접혀서 저항을 적게 받으며 이동하게 되고, 페달(70)이 상부로 이동하여 물의 저항을 받지 않을 때는 물갈퀴(75)가 스프링(72)의 탄성에 의해 전방으로 밀리면서 받침턱(73)에 받쳐지게 펼쳐지게 되므로, 다시 페달(70)을 밟아 하강시킬 때는 물갈퀴(75)에 의한 추진력을 얻게 된다.

이러한 본 발명은 물위에서 자전거를 타듯이 페달을 밟아서 물위를 자유롭게 이동하는 수상 자전거에 관한 것으로, 부력체와 구조물의 분해 조립과 함께 추진체의 간단한 결합이 이루어지므로, 소형으로 제작이 가능함은 물론 힘들이지 않고 이용할 수 있으며, 특히, 분해 조립이 가능하여 운반과 보관이 용이하다.

본 발명은 부력체를 구성하는 상,하부 부력체 사이에 구조물을 끼워 고정시킨 후 상기 구조물의 횡구조물에는 추진체를 설치하고, 종구조물에는 안장과 페달을 설치하는 한편 물속에 위치하는 방향타가 고정된 운전핸들을 설치하게 되는 것으로, 페달을 밟는 회전력은 체인을 이용하여 횡구조물에 설치된 추진체에 전달됨으로써, 페달을 밟을 때 추진체의 회전이 이루어져 물위를 이동하게 되고, 운전핸들로 방향타를 돌려서 이동 방향을 설정하게 된다.

본 발명은 부력체와 구조물의 결합과 분해가 이루어지는 한편 상,하부 부력체는 끈을 이용하여 고정되게 하고, 구조물의 종,횡으로 가로지르게 설치된 종구조물과 횡구조물에는 각각 페달과 운전핸들을 설치하는 한편 횡구조물에는 추진체를 설치하되 상기 추진체는 페달을 밟아 회전하는 체인으로 회전이 이루어져, 물위를 이동하는 추진력을 제공하게 된다.

본 발명의 페달에는 저면으로 회동하는 물갈퀴를 설치하되 상기 페달을 하부로 이동시킬 때는 물갈퀴가 펼쳐져 추진력을 높이도록 하고, 페달이 상부로 이동할 때는 물갈퀴가 접혀져 저항을 줄이는 것이며, 상기 물갈퀴는 고정된 상태로 사용하여도 추진력을 얻을 수 있다.

이상 몇 가지의 실시예를 통해 본 발명의 기술적 사상을 살펴보았다.

본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기재사항으로부터 상기 살펴본 실시예를 다양하게 변형하거나 변경할 수 있음은 자명하다. 또한, 비록 명시적으로 도시되거나 설명되지 아니하였다 하여도 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기재사항으로부터 본 발명에 의한 기술적 사상을 포함하는 다양한 형태의 변형을 할 수 있음은 자명하며, 이는 여전히 본 발명의 권리범위에 속한다. 첨부하는 도면을 참조하여 설명된 상기의 실시예들은 본 발명을 설명하기 위한 목적으로 기술된 것이며 본 발명의 권리범위는 이러한 실시예에 국한되지 아니한다.

Claims

물위에서 부력을 제공하는 부력체(10)는 상하로 겹쳐지는 상부 부력체(11)와 하부 부력체(12)로 구성하되 상기 상,하부 부력체(11)(12)가 겹쳐진 상태에서 상,하부 부력체(11)(12)의 측면에 고정된 끈(13)을 묶어 상,하부 부력체(11)(12)가 겹쳐진 상태로 고정되게 하고,

상기 상,하부 부력체(11)(12) 사이에는 부력체(10)와 같은 형상을 갖고 분해 조립되는 구조물(20)을 끼워주되 상기 구조물(20)은 중앙을 종방향으로 가로지르는 종구조물(40)을 설치하는 한편 후방을 횡방향으로 가로지르는 횡구조물(30)을 설치하며,

상기 횡구조물(30)의 양측에는 물레방아 형태의 추진체(50)를 양쪽으로 각각 설치하되 상기 추진체(50) 사이의 횡구조물(30)에는 종구조물(40)이 연결되게 하는 한편 상기 추진체(50)는 구조물(20)에 관계없이 회전되게 설치하고,

상기 종구조물(40)에는 착탈 가능한 안장(90)과 페달(70) 및 운전핸들(91)을 설치하되 상기 운전핸들(91)의 하측에는 방향 조정용 방향타(92)를 설치하고,

상기 페달(70)로 회전되는 스프라켓(81)과 추진체(50)를 회전시키는 스프라켓(82)을 설치하되 상기 스프라켓(81)(82) 사이는 체인(80)을 설치하여 회전력이 전달되게 하고,

상기 페달(70)의 저면에는 힌지(71)로 회동되게 물갈퀴(75)를 설치하고,

상기 물갈퀴(75)는 페달(70)이 하부로 이동할 때 페달(70)의 저면과 둔각을 이루면서 물갈퀴(75)가 받침턱(73)에 받쳐진 채로 이동하면서 추진력을 얻도록 하되 페달(70)이 상부로 이동할 때는 스프링(72)을 압착시키며 물갈퀴(75)가 접혀진 채로 이동하는 한편 페달(70)이 물위로 이동할 때는 스프링(72)에 의해 물갈퀴(75)가 전방으로 펼쳐지는 것을 특징으로 하는 수상 자전거.