WO2021192141A1 - 電力変換装置 - Google Patents

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WO2021192141A1
WO2021192141A1 PCT/JP2020/013662 JP2020013662W WO2021192141A1 WO 2021192141 A1 WO2021192141 A1 WO 2021192141A1 JP 2020013662 W JP2020013662 W JP 2020013662W WO 2021192141 A1 WO2021192141 A1 WO 2021192141A1
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WO
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power conversion
unit
contactor
control unit
power
Prior art date
Application number
PCT/JP2020/013662
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English (en)
French (fr)
Inventor
健太郎 塩浦
剛史 山本
Original Assignee
三菱電機株式会社
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Publication date
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Priority to US17/909,812 priority patent/US20240204684A1/en
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M7/00Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
    • H02M7/42Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal
    • H02M7/44Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters
    • H02M7/48Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
    • H02M7/493Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode the static converters being arranged for operation in parallel
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00Details of apparatus for conversion
    • H02M1/0003Details of control, feedback or regulation circuits
    • H02M1/0009Devices or circuits for detecting current in a converter
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00Details of apparatus for conversion
    • H02M1/32Means for protecting converters other than automatic disconnection

Definitions

  • This disclosure relates to a power conversion device.
  • Electric railroad vehicles are equipped with a power conversion device that converts the power supplied from the substation via the overhead wire into desired DC power or AC power, and supplies the converted DC power or AC power to the load.
  • a power conversion device that converts the power supplied from the substation via the overhead wire into desired DC power or AC power, and supplies the converted DC power or AC power to the load.
  • An example of this type of power conversion device is disclosed in Patent Document 1.
  • This power conversion device has two power conversion units that convert DC power supplied from the power supply via the primary terminal into AC power and supply it to the load connected to the secondary terminal, and the corresponding power. It includes two filter capacitors that are connected to the primary terminal of the conversion unit and are charged by the power supplied from the power supply.
  • the power converter further comprises a contactor that electrically connects or disconnects the two power converters from the power source.
  • the power conversion unit of the power conversion device disclosed in Patent Document 1 is duplicated. Specifically, one power converter is set to the active system and the other power converter is set to the standby system. Specifically, this power conversion device controls the switching element of the power conversion unit set in the operating system to operate the power conversion unit set in the operating system to convert DC power to AC power. Perform the conversion. When a failure occurs in the power conversion unit set in the operating system, the power conversion device can continue the power conversion process by operating the power conversion unit set in the standby system.
  • the power conversion unit is duplicated, whereas only one contactor is provided. Therefore, if the contactor fails, the power conversion device cannot continue the power conversion process. In other words, the redundancy of this power converter is not sufficient.
  • the present disclosure has been made in view of the above circumstances, and an object of the present disclosure is to provide a highly redundant power conversion device.
  • the power conversion device of the present disclosure includes a plurality of power conversion units, a contactor control unit, and a sensor unit.
  • Each of the plurality of power conversion units has a power conversion unit, a contactor, and a unit control unit.
  • the power conversion unit converts the power supplied from the power source into power for supplying the load, and supplies the converted power to the load.
  • the contactor electrically connects or disconnects the power converter from the power source.
  • the unit control unit controls the switching element of the power conversion unit. Further, a plurality of power conversion units are commonly connected to the power supply.
  • the contactor control unit turns on or opens the contactor of each of the plurality of power conversion units.
  • the sensor unit measures at least one of the input current value and the output current value of the power conversion unit of each of the plurality of power conversion units, and measures at least one of the input current and the output current of the power conversion unit. Is output.
  • the unit control units are connected to each other by a transmission line.
  • the unit control unit has at least one of the measured values of the input current and the output current of the power conversion unit to be controlled, and the state in which the contactor corresponding to the power conversion unit to be controlled is turned on and open. Based on which of the above, the presence or absence of a failure of the power conversion unit is determined, and the determination result is sent to another unit control unit.
  • each of the power conversion devices according to the present disclosure has a power conversion unit and a contactor and includes a plurality of power conversion units commonly connected to a power source, it is possible to provide a power conversion device with high redundancy. It will be possible.
  • Block diagram of the power conversion device according to the first embodiment Perspective view of the input current sensor according to the first embodiment Cross-sectional view of the input current sensor according to the first embodiment A sequence diagram showing communication between unit control units according to the first embodiment.
  • Block diagram of the power conversion device according to the second embodiment A sequence diagram showing communication between unit control units according to the second embodiment.
  • Block diagram of the power conversion device according to the third embodiment Perspective view of the input current sensor according to the third embodiment Block diagram of the power conversion device according to the fourth embodiment Perspective view of the output current sensor according to the fourth embodiment Cross-sectional view of the output current sensor according to the fourth embodiment Block diagram of the power conversion device according to the fifth embodiment Perspective view of the output current sensor according to the fifth embodiment
  • the power conversion device 1 according to the first embodiment will be described by taking as an example a power conversion device mounted on a vehicle, specifically, a power conversion device mounted on a DC feeder type electric railroad vehicle.
  • the power conversion device 1 shown in FIG. 1 converts the DC power supplied from the power source into power for supplying the load and supplies the DC power to the load.
  • the current collector 52 that acquires electric power from the substation via the overhead wire 51 corresponds to the power source.
  • the current collector 52 is, for example, a pantograph.
  • the electric motor 53 which receives and drives the electric power supplied from the electric power converter 1 and generates the propulsive force of the electric railway vehicle, corresponds to the load.
  • the electric motor 53 is, for example, a three-phase induction motor.
  • the power conversion device 1 converts the DC power supplied from the current collector 52 into electric power for supplying to the motor 53, for example, three-phase AC power, and supplies the three-phase AC power to the motor 53. do.
  • the power conversion device 1 includes a plurality of power conversion units 10 and 20 in order to increase redundancy.
  • One of the power conversion units 10 and 20 is set to the operating system, and the other of the power conversion units 10 and 20 is set to the standby system.
  • the power conversion units 10 and 20 are commonly connected to the current collector 52. Further, the power conversion units 10 and 20 are commonly connected to the motor 53 via a switch 31 described later.
  • the power conversion unit 10 is set as the operating system, and the power conversion unit 20 is set as the standby system.
  • the power conversion unit 10 converts the DC power supplied from the current collector 52 into three-phase AC power and supplies it to the motor 53.
  • the power conversion unit 20 does not perform the power conversion process.
  • the power conversion unit 20 is set in the operating system, and the power conversion unit 20 starts the power conversion process.
  • the power conversion unit 20 converts the DC power supplied from the current collector 52 into three-phase AC power, and supplies the three-phase AC power to the motor 53.
  • the configuration of the power conversion device 1 will be described below.
  • the power conversion device 1 includes a positive electrode input terminal 1a connected to the current collector 52 and a negative electrode input terminal 1b to be grounded.
  • the power conversion units 10 and 20 receive DC power from the current collector 52 via the positive input terminal 1a, convert the DC power into three-phase AC power, and supply the three-phase AC power to the motor 53.
  • the power conversion unit 10 converts the DC power supplied from the current collector 52 via the primary terminal into three-phase AC power for supplying the electric power 53, and supplies the three-phase AC power from the secondary terminal to the electric power 53.
  • a control unit 12 is provided.
  • the power conversion unit 10 preferably includes a filter capacitor FC1 connected between the primary terminals of the power conversion unit 11, and a filter reactor FL1 that forms a filter that reduces harmonics together with the filter capacitor FC1.
  • the power conversion unit 20 converts the DC power supplied from the current collector 52 via the primary terminal into three-phase AC power for supplying the electric power 53, and supplies the three-phase AC power from the secondary terminal to the electric power 53.
  • a control unit 22 is provided.
  • the power conversion unit 20 preferably includes a filter capacitor FC2 connected between the primary terminals of the power conversion unit 21, and a filter reactor FL2 that forms a filter that reduces harmonics together with the filter capacitor FC2.
  • the power conversion device 1 controls a switch 31 that electrically connects any of the power conversion units 10 and 20 to the electric motor 53, and a contact device MC1 that controls the switch 31 and has each of the power conversion units 10 and 20.
  • the contactor control unit 32 that turns on or off the MC2, and the sensor unit 33 that measures at least one of the input current value and output current value of each of the power conversion units 11 and 21 and outputs the measured value.
  • the input current of the power conversion unit 11 indicates a current that flows into the power conversion unit 11 via the primary terminal of the power conversion unit 11 or a current that flows out of the power conversion unit 11 via the primary terminal of the power conversion unit 11. And.
  • the input current of the power conversion unit 21 is a current that flows into the power conversion unit 21 via the primary terminal of the power conversion unit 21 or a current that flows out of the power conversion unit 21 via the primary terminal of the power conversion unit 21. It shall be shown.
  • the output current of the power conversion unit 11 is a current flowing out of the power conversion unit 11 via the secondary terminal of the power conversion unit 11 or a current flowing into the power conversion unit 11 via the secondary terminal of the power conversion unit 11. It shall be shown.
  • the output current of the power conversion unit 21 flows out from the power conversion unit 21 via the secondary terminal of the power conversion unit 21 or flows into the power conversion unit 21 via the secondary terminal of the power conversion unit 21. It shall indicate the current.
  • the sensor unit 33 measures the value of each input current of the power conversion units 11 and 21. Specifically, the sensor unit 33 measures the value of the input current of the power conversion unit 11, and more specifically, the value of the current flowing through the input bus bar B1 connecting the filter reactor FL1 and the power conversion unit 11, and measures the measured value. It has an output current sensor CT1. Further, the sensor unit 33 measures the value of the input current of the power conversion unit 21, specifically, the value of the current flowing through the input bus bar B2 connecting the filter reactor FL2 and the power conversion unit 21, and outputs the measured value. It has a current sensor CT2.
  • the positive electrode input terminal 1a is connected to a current collector 52 which is a power source.
  • the negative electrode input terminal 1b is grounded via, for example, a grounding brush, wheels, and rails.
  • the contactor MC1 is a DC electromagnetic contactor and is controlled by the contactor control unit 32. Specifically, the contactor MC1 is turned on or released by the contactor control signal S1 output by the contactor control unit 32.
  • the contactor control unit 32 throws in the contactor MC1, one end and the other end of the contactor MC1 are connected to each other. As a result, the power conversion unit 11 and the filter capacitor FC1 are electrically connected to the current collector 52 via the filter reactor FL1 and receive power from the current collector 52.
  • the contactor control unit 32 opens the contactor MC1, one end and the other end of the contactor MC1 are insulated. As a result, the power conversion unit 11 and the filter capacitor FC1 are electrically disconnected from the current collector 52, and cannot receive power from the current collector 52.
  • One end of the filter reactor FL1 is connected to the other end of the contactor MC1, and the other end is connected to one of the primary terminals of the power conversion unit 11 and one end of the filter capacitor FC1.
  • the filter capacitor FC1 is connected between the primary terminals of the power conversion unit 11 and is charged with the power supplied from the current collector 52. Specifically, one end of the filter capacitor FC1 is connected to a connection point between the other end of the filter reactor FL1 and one of the primary terminals of the power conversion unit 11. The other end of the filter capacitor FC1 is connected to the connection point between the negative electrode input terminal 1b and the other of the primary terminals of the power conversion unit 11.
  • the filter reactor FL1 and the filter capacitor FC1 form a filter that reduces harmonics.
  • the power conversion unit 11 converts the DC power supplied via the primary terminal into three-phase AC power, and supplies the three-phase AC power from each secondary terminal to the motor 53 via the switch 31.
  • the power conversion unit 11 is a VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) inverter.
  • the power conversion unit 11 has a plurality of switching elements capable of high-speed switching, for example, an IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor). As will be described later, a plurality of switching elements are controlled by the unit control unit 12, and by repeating on / off, the power conversion unit 11 converts DC power into three-phase AC power. Then, the power conversion unit 11 supplies the three-phase AC power to the motor 53 via the switch 31.
  • the unit control unit 12 acquires an operation command from a master controller provided in a driver's cab (not shown).
  • the operation command includes a power running command indicating the target acceleration of the electric railway vehicle, a brake command indicating the target deceleration of the electric railway vehicle, and the like.
  • the unit control unit 12 sends a switching control signal S21 to the switching element of the power conversion unit 11 in response to the operation command to control the switching element.
  • the unit control unit 12 operates by receiving power supplied from a control power source (not shown).
  • the unit control unit 12 is in a state where at least one of the input current value and the output current value of the power conversion unit 11 to be controlled, and the contactor MC1 corresponding to the power conversion unit 11 is turned on and open. It is determined whether or not the power conversion unit 10 has a failure based on which of the above states.
  • the unit control unit 12 acquires the value of the input current of the power conversion unit 11 from the sensor unit 33. Specifically, the unit control unit 12 acquires the measured value from the input current sensor CT1. Further, the unit control unit 12 acquires the contactor control signal S1 output by the contactor control unit 32, and based on the contactor control signal S1, either the contactor MC1 is turned on or the contactor MC1 is opened. To determine.
  • the unit control unit 12 determines whether or not the power conversion unit 10 has failed based on the measured value of the input current sensor CT1 and whether the contactor MC1 is in the turned-on state or in the open state. do.
  • the unit control unit 12 fails in the power conversion unit 10 when the contactor MC1 is turned on and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT1 is not in the first current range. It is determined that it is.
  • the first current range is determined according to a value that can be taken by the current flowing through the overhead wire 51.
  • the upper limit of the first current range is 1.5 times the maximum value that the current flowing through the overhead wire 51 can take, and the lower limit of the first current range can be taken by the current flowing through the overhead wire 51. It is 0.5 times the minimum value of the value.
  • the unit control unit 12 states that the power conversion unit 10 has failed when the contactor MC1 is open and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT1 is not in the second current range. Determine.
  • the second current range is a sufficiently narrow range in which the lower limit value is 0A.
  • the unit control unit 12 sends the determination result to another unit control unit, that is, the unit control unit 22. Further, the unit control unit 12 sends the determination result to the contactor control unit 32.
  • the contactor MC2 is a DC electromagnetic contactor and is controlled by the contactor control unit 32. Specifically, the contactor MC2 is turned on or released by the contactor control signal S1 output by the contactor control unit 32.
  • the contactor control unit 32 throws in the contactor MC2, one end and the other end of the contactor MC2 are connected to each other. As a result, the power conversion unit 21 and the filter capacitor FC2 are electrically connected to the current collector 52 via the filter reactor FL2, and receive power from the current collector 52.
  • the contactor control unit 32 opens the contactor MC2, one end and the other end of the contactor MC2 are insulated. As a result, the power conversion unit 21 and the filter capacitor FC2 are electrically disconnected from the current collector 52, and cannot receive power from the current collector 52.
  • One end of the filter reactor FL2 is connected to the other end of the contactor MC2, and the other end is connected to one of the primary terminals of the power conversion unit 21 and one end of the filter capacitor FC2, respectively.
  • the filter capacitor FC2 is connected between the primary terminals of the power conversion unit 21 and is charged with the power supplied from the current collector 52. Specifically, one end of the filter capacitor FC2 is connected to a connection point between the other end of the filter reactor FL2 and one of the primary terminals of the power conversion unit 21. The other end of the filter capacitor FC2 is connected to the connection point between the negative electrode input terminal 1b and the other of the primary terminals of the power conversion unit 21.
  • the filter reactor FL2 and the filter capacitor FC2 form a filter that reduces harmonics.
  • the power conversion unit 21 converts the DC power supplied via the primary terminal into three-phase AC power, and supplies the three-phase AC power from each secondary terminal to the motor 53 via the switch 31.
  • the power conversion unit 21 is a VVVF inverter.
  • the power conversion unit 21 has a plurality of switching elements capable of high-speed switching, for example, an IGBT. As will be described later, a plurality of switching elements are controlled by the unit control unit 22, and by repeating on / off, the power conversion unit 21 converts DC power into three-phase AC power. Then, the power conversion unit 21 supplies the three-phase AC power to the motor 53 via the switch 31.
  • the unit control unit 22 acquires an operation command from a master controller provided in a driver's cab (not shown). Then, the unit control unit 22 sends a switching control signal S22 to the switching element of the power conversion unit 21 in response to the operation command to control the switching element.
  • the unit control unit 22 operates by receiving power supplied from a control power source (not shown).
  • the unit control unit 22 is in a state where at least one of the input current value and the output current value of the power conversion unit 21 to be controlled, and the contactor MC2 corresponding to the power conversion unit 21 is turned on and open. It is determined whether or not the power conversion unit 20 has a failure based on which of the above states.
  • the unit control unit 22 acquires the value of the input current of the power conversion unit 21 from the sensor unit 33. Specifically, the unit control unit 22 acquires the measured value from the input current sensor CT2. Further, the unit control unit 22 acquires the contactor control signal S1 output by the contactor control unit 32, and based on the contactor control signal S1, either the contactor MC2 is turned on or the contactor MC2 is opened. To determine.
  • the unit control unit 22 determines whether or not the power conversion unit 20 has failed based on the measured value of the input current sensor CT2 and whether the contactor MC2 is in the turned-on state or in the open state. do.
  • the unit control unit 22 fails in the power conversion unit 20 when the contactor MC2 is turned on and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT2 is not in the first current range. It is determined that it is. Further, the unit control unit 22 states that the power conversion unit 20 has failed when the contactor MC2 is open and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT2 is not in the second current range. Determine.
  • the unit control unit 22 sends the determination result to another unit control unit, that is, the unit control unit 12. Further, the unit control unit 22 sends the determination result to the contactor control unit 32.
  • Each primary terminal of the switch 31 is connected to each corresponding output terminal of the power conversion units 10 and 20, specifically, each secondary terminal of the power conversion units 11 and 21. Further, each secondary terminal of the switch 31 is connected to the motor 53.
  • the switch 31 is controlled by the contactor control unit 32, and electrically connects each primary terminal connected to the power conversion unit 11 and each corresponding secondary terminal, or is connected to the power conversion unit 21. Electrically connect each of the primary terminals and the corresponding secondary terminals.
  • the contactor control unit 32 turns on or opens the contactors MC1 and MC2. Further, the contactor control unit 32 switches the switch 31 to an operating system or a standby system. An operation instruction signal for instructing the start or stop of the power conversion device 1 is supplied to the contactor control unit 32 from a driver's cab (not shown). Further, the contactor control unit 32 holds information in advance as to which of the power conversion units 10 and 20 is used as the operating system. Further, as described above, the unit control units 12 and 22 send the contactor control unit 32 a determination result indicating whether or not the power conversion units 10 and 20 have failed.
  • the contactor control unit 32 instructs the contactor MC1 to be turned on when an operation instruction signal for instructing the start of the power conversion device 1 is supplied while the contactors MC1 and MC2 are both open.
  • the contactor control signal S1 is output and the contactor MC1 is turned on.
  • the contactor control unit 32 switches the switch 31 to the operating system, that is, electrically connects the secondary terminal of the power conversion unit 11 and the motor 53.
  • the contactor control unit 32 outputs the contactor control signal S1 instructing the opening of the contactor MC2 to keep the contactor MC2 open.
  • the contactor control unit 32 releases the contactor MC1 that has been turned on. As a result, both the contactors MC1 and MC2 are opened.
  • the input current sensor CT1 is a CT (Current Transformer) type current sensor. Specifically, as shown in FIGS. 2 and 3, the input current sensor CT1 measures the current based on the changes in magnetic flux generated in the first case 41, the first magnetic core 42, and the first magnetic core 42. A first measurement circuit 43 is provided.
  • CT Current Transformer
  • the first case 41 has an annular shape having a through hole 41a in the center.
  • the annular shape includes not only an annular shape but also a polygonal shape having a through hole formed in the center.
  • the first case 41 is made of an insulator, for example, a synthetic resin.
  • the first magnetic core 42 has an annular shape having a through hole in the center.
  • the input current sensor CT1 having the above structure is attached to the input bus bar B1 with the insulation-treated input bus bar B1 inserted through the through hole 41a in the center of the first case 41.
  • the input current sensor CT2 is attached to the input bus bar B2 with the insulation-treated input bus bar B2 inserted through the through hole 41a in the center of the first case 41.
  • the operation of the power conversion device 1 having the above configuration will be described.
  • the ascending switch for raising the current collector 52 is operated, and when the current collector 52 comes into contact with the overhead wire 51, the current collector 52 receives power from the substation.
  • an operation instruction signal for instructing the start is supplied to the contactor control unit 32.
  • the contactor control unit 32 is supplied with the opening / closing instruction signal instructing the start, the contactor MC2 is maintained in an open state, and the contactor control signal S1 instructing to turn on the contactor MC1 is output.
  • the contactor MC1 is turned on and the contactor MC2 is maintained in an open state.
  • the electric power acquired from the substation by the current collector 52 via the overhead wire 51 is supplied to the filter capacitor FC1 via the contactor MC1 and the filter reactor FL1, and the charging of the filter capacitor FC1 is started.
  • the operation command from the driver's cab is input to the unit control units 12 and 22.
  • the unit control units 12 and 22 acquire the values of the voltage between the terminals of the filter capacitors FC1 and FC2 from the voltage measurement unit (not shown), respectively.
  • the contactor MC1 is turned on and the contactor MC2 is open, only the filter capacitor FC1 is charged.
  • the unit control unit 12 sets the unit control unit 12.
  • the switching element of the power conversion unit 11 is controlled so that the power conversion unit 11 converts the DC power into a three-phase AC power for driving the electric motor 53.
  • the unit control unit 12 calculates the target torque for obtaining the target acceleration indicated by the power running command. Further, the unit control unit 12 acquires a measured value of the current flowing through the motor 53 from a motor current measuring unit (not shown), and calculates the actual torque of the motor 53 from the acquired measured value. Specifically, the unit control unit 12 acquires the measured value of the phase current flowing through the motor 53 from the motor current measuring unit that measures the values of the U-phase, V-phase, and W-phase currents flowing through the motor 53, and the phase current. The actual torque of the motor 53 is calculated from the measured value of. Then, the unit control unit 12 controls the switching element by sending a switching control signal S21 to the switching element of the power conversion unit 11 in order to bring the actual torque of the motor 53 closer to the target torque.
  • the unit control unit 22 keeps the switching element of the power conversion unit 21 in the off state because the contactor MC2 is open and the filter capacitor FC2 is not charged.
  • the motor 53 When the operation command includes a brake command, that is, when the electric railroad vehicle is braked, the motor 53 operates as a generator and supplies three-phase AC power to the power conversion unit 11.
  • the unit control unit 12 controls the switching element of the power conversion unit 11 and causes the power conversion unit 11 to convert the three-phase AC power into DC power.
  • the power conversion device 1 can supply electric power to other electric railway vehicles located in the vicinity via the overhead wire 51. As a result, a regenerative braking force is generated in the electric railway vehicle, and the electric railway vehicle decelerates.
  • the operation of the power conversion device 1 will be described by taking as an example a case where the input current of the power conversion unit 11 in the power conversion unit 10 becomes excessive.
  • the unit control unit 12 determines that the power conversion unit 10 has failed because the measured value of the input current sensor CT1 is excessive and is not in the first current range. Then, the unit control unit 12 turns off the switching element of the power conversion unit 11. Further, the unit control unit 12 sends a determination result indicating that the power conversion unit 10 has failed to the unit control unit 22 and the contactor control unit 32.
  • the contactor control unit 32 When the contactor MC1 is turned on, the contactor control unit 32 opens the contactor MC1 when it obtains a determination result indicating that the power conversion unit 10 has failed from the unit control unit 12. After that, the contactor control unit 32 controls the switch 31 to electrically connect the secondary terminal of the power conversion unit 21 and the electric motor 53. In other words, the switch 31 is switched to the standby system. Then, the contactor control unit 32 outputs the contactor control signal S1 instructing the contactor MC2 to be turned on, and turns on the contactor MC2.
  • the contactor MC2 When the contactor MC2 is turned on, the electric power acquired from the substation by the current collector 52 via the overhead wire 51 is supplied to the filter capacitor FC2 via the contactor MC2 and the filter reactor FL2 to charge the filter capacitor FC2. Is started.
  • the unit control unit 22 acquires the value of the voltage between the terminals of the filter capacitor FC2 from the voltage measurement unit (not shown).
  • the unit control unit 22 sets the unit control unit 22. The switching element of the power conversion unit 21 is controlled so that the power conversion unit 21 converts the DC power into a three-phase AC power for driving the electric motor 53.
  • the unit control unit 22 calculates the target torque for obtaining the target acceleration indicated by the power running command. Further, the unit control unit 22 acquires a measured value of the current flowing through the motor 53 from a motor current measuring unit (not shown), and calculates the actual torque of the motor 53 from the acquired measured value. Specifically, the unit control unit 22 acquires the measured value of the phase current flowing through the motor 53 from the motor current measuring unit that measures the values of the U-phase, V-phase, and W-phase currents flowing through the motor 53, and the phase current. The actual torque of the motor 53 is calculated from the measured value of. Then, the unit control unit 22 sends a switching control signal S22 to the switching element of the power conversion unit 21 to control the switching element in order to bring the actual torque of the motor 53 closer to the target torque.
  • the unit control unit 12 keeps the switching element of the power conversion unit 11 in the off state because the contactor MC1 is open and the filter capacitor FC1 is not charged.
  • the unit control unit 22 receives the determination result indicating that the power conversion unit 10 has failed.
  • the switching element of the power conversion unit 21 is controlled so that the power conversion unit 21 converts the three-phase AC power into DC power.
  • the contactor control unit 32 controls the switch 31 to electrically connect the secondary terminal of the power conversion unit 21 and the electric motor 53 in the same manner as in the above example. Then, the power conversion device 1 can supply electric power to other electric railway vehicles located in the vicinity via the overhead wire 51.
  • the electric railway vehicle can be continuously supplied with power to the electric motor 53, and the electric power generated by the electric motor 53 can be driven. Can be consumed to generate braking force in electric railway vehicles.
  • the unit control units 12 and 22 determine whether or not the power conversion units 10 and 20 have failed at predetermined intervals, and transmit and receive the determination result.
  • the transmission and reception of the discrimination results performed by the power conversion units 10 and 20 will be described with reference to FIG.
  • the unit control unit 12 causes a failure of the power conversion unit 10 based on the measured value of the input current sensor CT1 and whether the contactor MC1 is turned on or open. The presence or absence is determined (step Sq1).
  • the unit control unit 22 determines whether or not the power conversion unit 20 has failed based on the measured value of the input current sensor CT2 and whether the contactor MC2 is in the turned-on state or in the open state. Determine (step Sq2).
  • the unit control unit 12 transmits the text data including the determination result of step Sq1 to the unit control unit 22 via the transmission line TL1 (step Sq3).
  • the unit control unit 12 uses the transmission control character to transmit the text data including the determination result of step Sq1 to the unit control unit 22 as one block.
  • the unit control unit 22 that has received the text data from the unit control unit 12 transmits the text data including the determination result of step Sq2 to the unit control unit 12 via the transmission line TL1 (step Sq4).
  • the unit control units 12 and 22 repeat the above-mentioned processing at predetermined intervals, for example, at regular intervals. As a result, the unit control units 12 and 22 can obtain information on whether or not the power conversion unit 10 and the power conversion unit 20 have failed, respectively.
  • the power conversion device 1 has power conversion units 10 and 20 in which one of them is set in the operating system and the other is set in the standby system.
  • the power conversion device 1 includes a contact MC1, a filter reactor FL1, a filter capacitor FC1, and a power conversion unit 11 of the power conversion unit 10, and a contact MC2, a filter reactor FL2, and a filter capacitor FC2 of the power conversion unit 20.
  • the power conversion unit 21 so that the main circuit is duplicated. Therefore, the redundancy of the power conversion device 1 is high.
  • the unit control units 12 and 22 are connected by the transmission line TL1, the number of wires is reduced and the wiring work cost can be reduced as compared with the case where the unit control units 12 and 22 are connected by hard wires. ..
  • the configuration of the sensor unit 33 is arbitrary as long as it measures at least one of the input current value and the output current value of the power conversion units 11 and 21 respectively.
  • the power conversion device 2 according to the second embodiment will be described below, focusing on the differences from the power conversion device 1 according to the first embodiment.
  • the sensor unit 33 included in the power conversion device 2 shown in FIG. 5 determines the value of the input current of the power conversion unit 11, specifically, the value of the current flowing through the input bus bar B1 connecting the filter reactor FL1 and the power conversion unit 11. It has an input current sensor CT1 to measure. Further, the sensor unit 33 has an input current sensor CT2 that measures the value of the input current of the power conversion unit 21, specifically, the value of the current flowing through the input bus bar B2 that connects the filter reactor FL2 and the power conversion unit 21.
  • Both the input current sensors CT1 and CT2 are connected to the unit control unit 12, and operate by receiving power supplied from the unit control unit 12. Then, the input current sensors CT1 and CT2 send the measured current value to the unit control unit 12.
  • the unit control unit 12 determines whether or not the power conversion unit 10 has a failure, as in the first embodiment. Further, the unit control unit 12 converts the value of the current acquired from the input current sensor CT2 into A-D (Analog-to-Digital) and sends it as text data to the unit control unit 22 via the transmission line TL1. In other words, the unit control unit 22 acquires the measured value of the input current sensor CT2 via the unit control unit 12.
  • A-D Analog-to-Digital
  • the unit control unit 22 determines whether or not the power conversion unit 20 has a failure, as in the first embodiment, based on the measured value of the input current sensor CT2 acquired from the unit control unit 12.
  • the unit control unit 12 powers based on the measured value of the input current sensor CT1 and whether the contactor MC1 is turned on or open. It is determined whether or not the conversion unit 10 has a failure (step Sq1).
  • the unit control unit 12 converts the value of the current acquired from the input current sensor CT2 into AD. After that, the unit control unit 12 transmits the determination result of step Sq1 and the text data including the measured value of the input current sensor CT2 to the unit control unit 22 via the transmission line TL1 (step Sq5). For example, the unit control unit 12 uses the transmission control character to divide the text data including the determination result of step Sq1 and the measured value of the input current sensor CT2 into a plurality of blocks and transmit the text data to the unit control unit 22.
  • the unit control unit 22 that has received the text data from the unit control unit 12 converts the power based on the measured value of the input current sensor CT2 and whether the contactor MC2 is turned on or open. It is determined whether or not the unit 20 has a failure (step Sq2).
  • the unit control unit 22 transmits the text data including the determination result of step Sq2 to the unit control unit 12 via the transmission line TL1 (step Sq4).
  • the unit control units 12 and 22 repeat the above-mentioned processing at predetermined intervals, for example, at regular intervals.
  • the unit control units 12 and 22 can obtain information on whether or not the power conversion unit 10 and the power conversion unit 20 have failed, respectively. Further, the unit control unit 22 can acquire the measured value of the input current sensor CT2 via the unit control unit 12.
  • both the input current sensors CT1 and CT2 are connected to the unit control unit 12. Therefore, only the unit control unit 12 needs to be connected to each of the input current sensors CT1 and CT2. In other words, the unit control unit 22 does not need to provide an interface for connecting the input current sensor CT2. Therefore, the configuration of the unit control unit 22 can be simplified.
  • the configuration of the sensor unit 33 is not limited to the examples of the first and second embodiments.
  • the sensor unit 33 included in the power conversion device 3 according to the third embodiment has an input current sensor CT3 common to the power conversion units 10 and 20.
  • the power conversion device 3 will be described below, focusing on the differences from the power conversion device 1 according to the first embodiment.
  • the sensor unit 33 included in the power conversion device 3 according to the third embodiment shown in FIG. 7 has an input current sensor CT3 that measures the value of the input current of the power conversion unit 11 or the value of the input current of the power conversion unit 21.
  • the input current sensor CT3 has a value of the current flowing through the input bus bar B1 connecting the filter reactor FL1 and the power conversion unit 11, or a value of the current flowing through the input bus bar B2 connecting the filter reactor FL2 and the power conversion unit 21. To measure.
  • the input current sensor CT3 operates by receiving power supplied from the unit control unit 12, and sends the measured value to the unit control unit 12.
  • one of the power conversion units 10 and 20 is set as the operating system, and the other is set as the standby system.
  • a current flows through either of the input bus bars B1 and B2. Therefore, the value of the input current of the power conversion unit 11 or the value of the input current of the power conversion unit 21 can be measured by the input current sensor CT3 common to the power conversion units 10 and 20.
  • the input current sensor CT3 measures the value of the input current of the power conversion unit 11 of the power conversion unit 10 having the contactor MC1 turned on.
  • the input current sensor CT3 measures the value of the input current of the power conversion unit 21 of the power conversion unit 20 having the contactor MC2 turned on.
  • the structure of the input current sensor CT3 is the same as that of the input current sensor CT1 according to the first embodiment. However, as shown in FIG. 8, the input bus bars B1 and B2 are inserted into the through holes 41a of the first case 41 included in the input current sensor CT3.
  • the input current sensor CT3 having the above structure is attached to at least one of the input busbars B1 and B2 in a state where the insulation-treated input busbars B1 and B2 are inserted into the through hole 41a in the center of the first case 41.
  • the magnetic flux of the first magnetic core 42 changes. Similar to the first embodiment, the first measurement circuit 43 measures the value of the current flowing through any of the input bus bars B1 and B2 from the change in the magnetic flux of the first magnetic core 42. Then, the first measurement circuit 43 sends a signal indicating the measured value to the unit control unit 12 from an output terminal (not shown).
  • the unit control unit 12 determines that the power conversion unit 10 has failed when the contactor MC1 is turned on and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT3 is not in the first current range. do.
  • the unit control unit 12 converts the current value acquired from the input current sensor CT3 into AD and sends it as text data to the unit control unit 22 via the transmission line TL1.
  • the unit control unit 22 acquires the measured value of the input current sensor CT3 via the unit control unit 12.
  • the communication between the unit control units 12 and 22 is the same as the communication between the unit control units 12 and 22 included in the power conversion device 2 according to the second embodiment.
  • the unit control unit 22 determines whether or not the power conversion unit 20 has a failure based on the measured value of the input current sensor CT3 acquired from the unit control unit 12. Specifically, the unit control unit 22 fails in the power conversion unit 20 when the contactor MC2 is turned on and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT3 is not in the first current range. It is determined that it is.
  • the measured value of the input current sensor CT3 acquired by the unit control unit 22 from the unit control unit 12 with the contactor MC2 turned on can be regarded as the value of the input current of the power conversion unit 21.
  • the sensor unit 33 included in the power conversion device 3 according to the third embodiment has an input current sensor CT3 common to the power conversion units 10 and 20.
  • the sensor unit 33 may measure the value of the output current of the power conversion unit 11 or the power conversion unit 21.
  • the sensor unit 33 included in the power conversion device 4 according to the fourth embodiment measures the value of the input current and the value of the output current of the power conversion unit 11, or the value of the input current and the value of the output current of the power conversion unit 21. ..
  • the power conversion device 4 will be described below, focusing on the differences from the third embodiment.
  • the secondary terminals of the switch 31 included in the power conversion device 4 according to the fourth embodiment are provided by output bus bars B3, B4, and B5 corresponding to each of the U phase, the V phase, and the W phase. It is connected to the electric motor 53.
  • the currents flowing through the output bus bars B3, B4, and B5 are U-phase, V-phase, and W-phase phase currents.
  • the sensor unit 33 included in the power conversion device 4 measures the value of the output current of the power conversion unit 11 or the power conversion unit 21 in addition to the configuration of the sensor unit 33 included in the power conversion device 3 according to the third embodiment. It has output current sensors CT4, CT5, and CT6 that output measured values.
  • the output current sensor CT4 measures the value of the current flowing through the output bus bar B3 that connects the switch 31 and the motor 53, and outputs the measured value.
  • the output current sensor CT5 measures the value of the current flowing through the output bus bar B4 that connects the switch 31 and the motor 53, and outputs the measured value.
  • the output current sensor CT6 measures the value of the current flowing through the output bus bar B5 that connects the switch 31 and the motor 53, and outputs the measured value.
  • the output current sensors CT4, CT5, and CT6 operate by receiving power supplied from the unit control unit 12, and send the measured value to the unit control unit 12. Since the structures of the output current sensors CT4, CT5, and CT6 are the same, the output current sensor CT4 will be described.
  • the output current sensor CT4 is a CT type current sensor. Specifically, as shown in FIGS. 10 and 11, the output current sensor CT4 measures the current based on the changes in magnetic flux generated in the second case 44, the second magnetic core 45, and the second magnetic core 45. A second measurement circuit 46 is provided.
  • the second case 44 has an annular shape having a through hole 44a in the center.
  • the annular shape includes not only an annular shape but also a polygonal shape having a through hole formed in the center.
  • the second case 44 is made of an insulator, for example, a synthetic resin.
  • the second magnetic core 45 has an annular shape having a through hole in the center.
  • the output current sensor CT4 having the above structure is attached to the output bus bar B3 in a state where the insulation-treated output bus bar B3 is inserted through the through hole 44a in the center of the second case 44.
  • the output current sensor CT5 is attached to the output bus bar B4 with the insulated output bus bar B4 inserted through the through hole 44a in the center of the second case 44.
  • the output current sensor CT6 is attached to the output bus bar B5 with the insulated output bus bar B5 inserted through the through hole 44a in the center of the second case 44.
  • the unit control unit 12 determines whether the input current value and the output current value of the power conversion unit 11 to be controlled, and the contactor MC1 corresponding to the power conversion unit 11 are turned on or open. Whether or not the power conversion unit 10 has failed is determined based on the presence or absence. Specifically, the power conversion is based on the measured values of the input current sensor CT3, the measured values of the output current sensors CT4, CT5, and CT6, and whether the contactor MC1 is turned on or open. It is determined whether or not the unit 10 has a failure.
  • the contactor MC1 is turned on, and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT3 is not in the first current range, or the output current sensors CT4, CT5,
  • the first amplitude range is determined according to the possible values of the amplitudes of the U-phase, V-phase, and W-phase currents output by the power conversion unit 11 or the power conversion unit 21.
  • the upper limit of the first amplitude range is 1.5 times the maximum value that the amplitude of each phase current of the U phase, V phase, and W phase can take, and the lower limit value of the first amplitude range is.
  • U phase, V phase, and W phase are 0.5 times the minimum value that can be taken by the amplitude of each phase current.
  • the unit control unit 12 converts the measured values acquired from the output current sensors CT4, CT5, and CT6 into AD. Then, the unit control unit 12 transmits text data including the determination result of step Sq1, the measured value of the input current sensor CT3, and the measured value of the output current sensors CT4, CT5, and CT6, as in the process shown in FIG. It is transmitted to the unit control unit 22 via the line TL1. In other words, the unit control unit 22 acquires the measured values of the input current sensor CT3 and the measured values of the output current sensors CT4, CT5, and CT6 via the unit control unit 12.
  • the unit control unit 22 determines whether or not the power conversion unit 20 has a failure based on the measured values of the input current sensor CT3 and the measured values of the output current sensors CT4, CT5, and CT6 acquired from the unit control unit 12. Specifically, the unit control unit 22 is in a state where the contactor MC2 is turned on, and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT3 is not in the first current range, or the output current sensors CT4, CT5, When at least one of the amplitudes of the measured values of CT6 is not in the first amplitude range, it is determined that the power conversion unit 20 has failed.
  • the unit control unit 12 calculates the actual torque of the motor 53 from the measured values of the output current sensors CT4, CT5 and CT6 when the filter capacitor FC1 is charged and the electric railway vehicle is running.
  • the unit control unit 22 receives the actual torque of the motor 53 from the measured values of the output current sensors CT4, CT5, and CT6 acquired from the unit control unit 12 when the filter capacitor FC2 is charged and the electric railway vehicle is running. calculate.
  • the unit control units 12 and 22 have electric power based on the measured values of the input current sensor CT3 and the measured values of the output current sensors CT4, CT5 and CT6, respectively. It is determined whether or not the conversion units 10 and 20 are out of order. Therefore, it is possible to determine the presence or absence of failure of the power conversion units 10 and 20 more accurately than the power conversion devices 1-3.
  • the unit control unit 22 acquires the measured values of the input current sensor CT3 and the measured values of the output current sensors CT4, CT5, and CT6 from the unit control unit 12. Therefore, only the unit control unit 12 may be connected to the input current sensor CT3 and the output current sensors CT4, CT5, CT6. In other words, the unit control unit 22 does not need to provide an interface for connecting the input current sensor CT3 and the output current sensors CT4, CT5, and CT6. Therefore, the configuration of the unit control unit 22 can be simplified.
  • the configuration of the sensor unit 33 that measures the value of the output current of the power conversion unit 11 or the power conversion unit 21 is not limited to the example of the fourth embodiment.
  • the sensor unit 33 included in the power conversion device 5 according to the fifth embodiment includes output current sensors CT7, CT8, and CT9 common to the power conversion units 10 and 20.
  • the power conversion device 5 will be described below, focusing on the differences from the fourth embodiment.
  • the secondary terminals corresponding to the respective U phases of the power conversion units 11 and 21 included in the power conversion device 5 according to the fifth embodiment are connected to the switch 31 by the output bus bars B6 and B7. Has been done. Further, the secondary terminals corresponding to the respective V phases of the power conversion units 11 and 21 are connected to the switch 31 by the output bus bars B8 and B9. Further, the secondary terminals corresponding to the respective W phases of the power conversion units 11 and 21 are connected to the switch 31 by the output bus bars B10 and B11.
  • the sensor unit 33 included in the power conversion device 5 measures the value of the output current of the power conversion unit 11 or the power conversion unit 21 in addition to the configuration of the sensor unit 33 included in the power conversion device 3 according to the third embodiment. It has output current sensors CT7, CT8, and CT9 that output measured values.
  • the output current sensor CT7 flows to the value of the current flowing through the output bus bar B6 connecting the power conversion unit 11 and the switch 31 or to the output bus bar B7 connecting the power conversion unit 21 and the switch 31.
  • the current value is measured and the measured value is output.
  • the output current sensor CT8 determines the value of the current flowing through the output bus bar B8 connecting the power conversion unit 11 and the switch 31 or the value of the current flowing through the output bus bar B9 connecting the power conversion unit 21 and the switch 31. Measure and output the measured value.
  • the output current sensor CT9 determines the value of the current flowing through the output bus bar B10 connecting the power conversion unit 11 and the switch 31 or the value of the current flowing through the output bus bar B 11 connecting the power conversion unit 21 and the switch 31. Measure and output the measured value.
  • the output current sensors CT7, CT8, and CT9 operate by receiving power supplied from the unit control unit 12, and send the measured values to the unit control unit 12.
  • one of the power conversion units 10 and 20 is set as the operating system, and the other is set as the standby system.
  • a current flows through either the output busbars B6, B8, B10 or the output busbars B7, B9, B11. Therefore, the output current value of the power conversion unit 11 or the output current value of the power conversion unit 21 can be measured by the output current sensors CT7, CT8, and CT9 common to the power conversion units 10 and 20.
  • the output current sensor CT7 measures the value of the U-phase current output by the power conversion unit 11 of the power conversion unit 10 having the contactor MC1 turned on.
  • the output current sensor CT7 measures the value of the U-phase current output by the power conversion unit 21 of the power conversion unit 20 having the contactor MC2 turned on.
  • the output current sensor CT8 measures the value of the V-phase current output by the power conversion unit 11 of the power conversion unit 10 having the contactor MC1 turned on.
  • the output current sensor CT8 measures the value of the V-phase current output by the power conversion unit 21 of the power conversion unit 20 having the contactor MC2 turned on.
  • the output current sensor CT9 measures the value of the W phase current output by the power conversion unit 11 of the power conversion unit 10 having the contactor MC1 turned on.
  • the output current sensor CT9 measures the value of the W phase current output by the power conversion unit 21 of the power conversion unit 20 having the contactor MC2 turned on.
  • the output current sensor CT7 Since the structures of the output current sensors CT7, CT8, and CT9 are the same, the output current sensor CT7 will be described.
  • the structure of the output current sensor CT7 is the same as that of the output current sensor CT4 according to the fourth embodiment. However, as shown in FIG. 13, the output bus bars B6 and B7 are inserted into the through holes 44a of the second case 44 included in the output current sensor CT7.
  • the second measurement circuit 46 measures the value of the current flowing through any of the output bus bars B6 and B7 from the change in the magnetic flux of the second magnetic core 45. Then, the second measurement circuit 46 sends a signal indicating the measured value to the unit control unit 12 from an output terminal (not shown).
  • the output current sensor CT7 having the above structure is attached to at least one of the output bus bars B6 and B7 with the insulated output bus bars B6 and B7 inserted through the through hole 44a in the center of the second case 44.
  • the output current sensor CT8 is attached to at least one of the output busbars B8 and B9 with the insulation-treated output busbars B8 and B9 inserted through the central through hole 44a of the second case 44.
  • the output current sensor CT9 is attached to at least one of the output bus bars B10 and B11 with the insulated output bus bars B10 and B11 inserted through the through hole 44a in the center of the second case 44.
  • the unit control unit 12 determines whether the input current value and the output current value of the power conversion unit 11 to be controlled, and the contactor MC1 corresponding to the power conversion unit 11 are turned on or open. Whether or not the power conversion unit 10 has failed is determined based on the presence or absence. Specifically, the power conversion is based on the measured values of the input current sensor CT3, the measured values of the output current sensors CT7, CT8, and CT9, and whether the contactor MC1 is turned on or open. It is determined whether or not the unit 10 has a failure.
  • the contactor MC1 is turned on, and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT3 is not in the first current range, or the output current sensors CT7, CT8, When at least one of the amplitudes of the measured values acquired from CT9 is not in the first amplitude range, it is determined that the power conversion unit 10 has failed.
  • the unit control unit 12 converts the measured values acquired from the output current sensors CT7, CT8, and CT9 into AD. Then, the unit control unit 12 transmits text data including the determination result of step Sq1, the measured value of the input current sensor CT3, and the measured value of the output current sensors CT7, CT8, and CT9, as in the process shown in FIG. It is transmitted to the unit control unit 22 via the line TL1. In other words, the unit control unit 22 acquires the measured values of the input current sensor CT3 and the measured values of the output current sensors CT7, CT8, and CT9 via the unit control unit 12.
  • the unit control unit 22 determines whether or not the power conversion unit 20 has a failure based on the measured values of the input current sensor CT3 and the measured values of the output current sensors CT7, CT8, and CT9 acquired from the unit control unit 12. Specifically, the unit control unit 22 is in a state where the contactor MC2 is turned on, and the absolute value of the measured value of the input current sensor CT3 is not in the first current range, or the output current sensors CT7, CT8, When at least one of the amplitudes of the measured values of CT9 is not in the first amplitude range, it is determined that the power conversion unit 20 has failed.
  • the measured value of the input current sensor CT3 acquired by the unit control unit 22 from the unit control unit 12 with the contactor MC2 turned on can be regarded as the value of the input current of the power conversion unit 21. Further, the measured values of the output current sensors CT7, CT8, and CT9 acquired by the unit control unit 22 from the unit control unit 12 with the contactor MC2 turned on can be regarded as the value of the output current of the power conversion unit 21. ..
  • the unit control unit 12 calculates the actual torque of the motor 53 from the measured values of the output current sensors CT7, CT8, and CT9 when the filter capacitor FC1 is charged and the electric railway vehicle is power running.
  • the unit control unit 22 receives the actual torque of the motor 53 from the measured values of the output current sensors CT7, CT8, and CT9 acquired from the unit control unit 12 when the filter capacitor FC2 is charged and the electric railway vehicle is power running. calculate.
  • the sensor unit 33 included in the power conversion device 5 according to the fifth embodiment has output current sensors CT7, CT8, and CT9 common to the power conversion units 10 and 20.
  • the configuration of the sensor unit 33 included in the power conversion device 5 according to the fifth embodiment is simpler than the case where the current sensors are provided in each of the output bus bars B6, B7, B8, B9, B10, and B11.
  • the embodiments of the present disclosure are not limited to the above-mentioned examples.
  • the above circuit configuration is an example.
  • the circuit configuration of the power conversion units 10 and 20 is arbitrary as long as it is a circuit capable of converting the power supplied from the current collector 52 into the power for supplying the electric power 53.
  • a charging contactor and a charging resistor connected in series may be provided in parallel with the contactor MC1.
  • a charging contactor and a charging resistor connected in series may be provided in parallel with the contactor MC2.
  • the contactors for charging included in the power conversion unit 10 are turned on with the contactors MC1 and MC2 open, so that power is supplied to the filter capacitor FC1 via the charging resistor. Is supplied. As a result, the generation of inrush current during charging of the filter capacitor FC1 is suppressed.
  • the power conversion unit 20 is set to the operating system, by turning on the charging contactor of the power conversion unit 20 with the contactors MC1 and MC2 open, the filter capacitor is passed through the charging resistor. Power is supplied to FC2. As a result, the generation of inrush current during charging of the filter capacitor FC2 is suppressed.
  • a charging contactor may be provided in series with the contactor MC1, and a charging resistor may be provided in parallel with the charging contactor.
  • a charging contactor may be provided in series with the contactor MC1, and a charging resistor may be provided in parallel with the charging contactor.
  • the contactor MC1 is turned on with the charging contactor open, so that power is supplied to the filter capacitor FC1 via the charging resistor. As a result, the generation of inrush current during charging of the filter capacitor FC1 is suppressed.
  • the power conversion unit 20 is set to the operating system, power is supplied to the filter capacitor FC2 via the charging resistor by turning on the contactor MC2 with the charging contactor open. As a result, the generation of inrush current during charging of the filter capacitor FC2 is suppressed.
  • the power conversion device 1-5 is not limited to the one that supplies power to the motor 53, and is an arbitrary power conversion device that requires redundancy. Further, the power conversion device 1-5 can be mounted on any vehicle, any device, or the like that can supply electric power to the power conversion device 1-5.
  • the power converter 1-5 can be mounted on an AC feeder type electric railway vehicle.
  • a transformer whose primary terminal is connected to the pantograph and a converter which is connected to the secondary terminal of the transformer and converts AC power into DC power are provided, and the output of the converter is supplied to the power converter 1-5.
  • the power conversion device 1-5 may be mounted on an electric railway vehicle that acquires electric power via the third rail.
  • the number of power conversion units is not limited to two, and can be any number of two or more.
  • the power conversion device 1-5 may include three power conversion units, each of the three power conversion units, and a switch 31 connected to the motor 53.
  • the contactor control unit 32 turns on the contactor of the power conversion unit set in the operating system and sets it in the standby system. The contactor of the other two power conversion units is kept open. Further, the contactor control unit 32 switches the switch 31 to the operating system.
  • switching of the power conversion units 10 and 20 is not limited to the time of failure.
  • the operating power conversion units 10 and 20 may be switched at a predetermined cycle.
  • the contactor control unit 32 may repeatedly set the operating system to the standby system and set the standby system to the operating system at a predetermined cycle. As a result, the usage time of the power conversion units 10 and 20 is maintained at the same level, and deterioration of one of the power conversion units 10 and 20 is suppressed.
  • the power conversion unit 20 may be an operating system and the power conversion unit 10 may be a standby system.
  • the contactor control unit 32 may turn on the contactor MC2 and maintain the contactor MC1 in an open state when the operation instruction signal instructing the start of the power conversion device 1-5 is supplied. .. Then, the contactor control unit 32 may switch the switch 31 to the operating system, that is, electrically connect the secondary terminal of the power conversion unit 21 and the motor 53.
  • the power conversion units 10 and 20 may be connected to independent motors 53, respectively.
  • the power conversion device 1-5 does not include the switch 31, and the secondary terminals of the power conversion units 11 and 21 may be connected to the independent motor 53.
  • the trigger for starting the power converter 1-5 is not limited to the operation instruction signal.
  • the contactor control unit 32 may turn on the contactor MC1 when the current collector 52 comes into contact with the overhead wire 51. Specifically, the contactor control unit 32 acquires the measured voltage value from the voltage measuring unit that measures the voltage between the positive electrode input terminal 1a and the negative electrode input terminal 1b corresponding to the voltage of the overhead wire 51, and obtains the voltage. If the value is equal to or higher than the threshold voltage, the contactor MC1 may be turned on. This threshold voltage may be set in consideration of the minimum value that the voltage of the overhead wire 51 can take.
  • the power conversion units 11 and 21 are not limited to VVVF inverters.
  • the power conversion units 11 and 21 may be an auxiliary power supply device that supplies electric power to loads such as lighting equipment and air conditioning equipment.
  • the power conversion units 11 and 21 may be a DC (Direct Current: DC) -DC converter or an AC (Alternating Current: AC) -DC converter.
  • the input current sensors CT1, CT2, CT3 and the output current sensors CT4, CT5, CT6, CT7, CT8, CT9 are not limited to CT type sensors.
  • any current sensor such as a Hall element method or a Rogowski coil method can be adopted.
  • the contactor control unit 32 is provided independently of the power conversion units 10 and 20, but the power conversion units 10 and 20 may each include the contactor control unit 32.
  • the contactor control unit 32 included in the power conversion unit 10 controls the contactor MC1.
  • the contactor control unit 32 included in the power conversion unit 20 controls the contactor MC2.
  • the unit control unit 12 may acquire a state signal indicating whether the contactor MC1 is turned on or open from the contactor MC1. In this case, the unit control unit 12 may determine whether the contactor MC1 is in the turned-on state or in the open state based on the state signal acquired from the contactor MC1. Similarly, the unit control unit 22 may acquire a state signal indicating whether the contactor MC2 is turned on or open from the contactor MC2. In this case, the unit control unit 22 may determine whether the contactor MC2 is in the turned-on state or in the open state based on the state signal acquired from the contactor MC2.
  • the motor 53 is not limited to the three-phase induction motor, but may be a synchronous motor, a DC motor, or the like.
  • 1,2,3,4,5 Power converter 1a Positive input terminal, 1b Negative input terminal, 10,20 Power conversion unit, 11,21 Power converter, 12,22 Unit control, 31 Switch, 32 Contact Instrument control unit, 33 sensor unit, 41 first case, 41a, 44a through hole, 42 first magnetic core, 43 first measurement circuit, 44 second case, 45 second magnetic core, 46 second measurement circuit, 51 overhead wire , 52 current collector, 53 motor, B1, B2 input bus bar, B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9, B10, B11 output bus bar, CT1, CT2, CT3 input current sensor, CT4, CT5, CT6, CT7, CT8, CT9 output current sensor, FC1, FC2 filter capacitor, FL1, FL2 filter reactor, MC1, MC2 contactor, S1 contactor control signal, S21, S22 switching control signal, TL1 transmission line.

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Abstract

電力変換装置(1)は、電源に共通に接続された電力変換ユニット(10,20)を備える。電力変換ユニット(10,20)はそれぞれ、接触器(MC1,MC2)と、電力変換部(11,21)と、ユニット制御部(12,22)と、を備える。接触器制御部(32)は、接触器(MC1,MC2)を投入または開放する。センサ部(33)は、電力変換部(11,21)の入力電流の値および出力電流の値の少なくともいずれかを測定する。ユニット制御部(12,22)は、センサ部(33)の測定値に基づいて、電力変換ユニット(10,20)の故障の有無を判別し、判別結果を他のユニット制御部(12,22)に送る。

Description

電力変換装置
 本開示は、電力変換装置に関する。
 電気鉄道車両には、架線を介して変電所から供給された電力を所望の直流電力または交流電力に変換し、変換した直流電力または交流電力を負荷に供給する電力変換装置が搭載されるものがある。この種の電力変換装置の一例が特許文献1に開示されている。この電力変換装置は、それぞれが電源から一次端子を介して供給された直流電力を交流電力に変換して二次端子に接続された負荷に供給する2つの電力変換部と、それぞれが対応する電力変換部の一次端子に接続され、電源から供給される電力で充電される2つのフィルタコンデンサと、を備える。この電力変換装置はさらに、2つの電力変換部を、電源に電気的に接続し、または電源から電気的に切り離す接触器と、を備える。
特開2017-221058号公報
 特許文献1に開示される電力変換装置の電力変換部は二重化されている。詳細には、一方の電力変換部は稼動系に設定され、他方の電力変換部は待機系に設定されている。具体的には、この電力変換装置は、稼動系に設定された電力変換部のスイッチング素子を制御して、稼動系に設定された電力変換部を動作させて、直流電力から交流電力への電力変換を行う。稼動系に設定された電力変換部の故障が生じた場合は、待機系に設定されていた電力変換部を動作させることで、電力変換装置は電力変換の処理を継続することが可能となる。
 しかしながら、この電力変換装置において、電力変換部は二重化されているのに対し、接触器は1つしか設けられていない。このため、接触器が故障してしまうと、電力変換装置は電力変換の処理を継続することができない。換言すれば、この電力変換装置の冗長性は十分ではない。
 本開示は上述の事情に鑑みてなされたものであり、冗長性の高い電力変換装置を提供することを目的とする。
 上記目的を達成するために、本開示の電力変換装置は、複数の電力変換ユニットと、接触器制御部と、センサ部と、を備える。複数の電力変換ユニットはそれぞれ、電力変換部と、接触器と、ユニット制御部と、を有する。電力変換部は、電源から供給される電力を負荷に供給するための電力に変換し、変換した電力を負荷に供給する。接触器は、電力変換部を、電源に電気的に接続し、または電源から電気的に切り離す。ユニット制御部は、電力変換部が有するスイッチング素子を制御する。また複数の電力変換ユニットは、電源に共通に接続される。接触器制御部は、複数の電力変換ユニットのそれぞれが有する接触器を投入または開放する。センサ部は、複数の電力変換ユニットのそれぞれが有する電力変換部の入力電流の値および出力電流の値の少なくともいずれかを測定し、電力変換部の入力電流および出力電流の少なくともいずれかの測定値を出力する。ユニット制御部は互いに伝送線で接続される。ユニット制御部は、制御対象である電力変換部の入力電流および出力電流の少なくともいずれかの測定値、ならびに、制御対象である電力変換部に対応する接触器が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニットの故障の有無を判別し、判別結果を他のユニット制御部に送る。
 本開示に係る電力変換装置は、それぞれが電力変換部と接触器とを有し、電源に共通に接続される複数の電力変換ユニットを備えるため、冗長性の高い電力変換装置を提供することが可能となる。
実施の形態1に係る電力変換装置のブロック図 実施の形態1に係る入力電流センサの斜視図 実施の形態1に係る入力電流センサの断面図 実施の形態1に係るユニット制御部間の通信を示すシーケンス図 実施の形態2に係る電力変換装置のブロック図 実施の形態2に係るユニット制御部間の通信を示すシーケンス図 実施の形態3に係る電力変換装置のブロック図 実施の形態3に係る入力電流センサの斜視図 実施の形態4に係る電力変換装置のブロック図 実施の形態4に係る出力電流センサの斜視図 実施の形態4に係る出力電流センサの断面図 実施の形態5に係る電力変換装置のブロック図 実施の形態5に係る出力電流センサの斜視図
 以下、本開示の実施の形態に係る電力変換装置について図面を参照して詳細に説明する。なお図中、同一または同等の部分には同一の符号を付す。
 (実施の形態1)
 車両に搭載される電力変換装置、詳細には、直流き電方式の電気鉄道車両に搭載された電力変換装置を例にして、実施の形態1に係る電力変換装置1について説明する。図1に示す電力変換装置1は、電源から供給された直流電力を、負荷に供給するための電力に変換し、負荷に供給する。なお実施の形態1では、架線51を介して変電所から電力を取得する集電装置52が電源に相当する。集電装置52は、例えば、パンタグラフである。また電力変換装置1から電力の供給を受けて駆動し、電気鉄道車両の推進力を生じさせる電動機53が負荷に相当する。なお電動機53は、例えば、三相誘導電動機である。詳細には、電力変換装置1は、集電装置52から供給された直流電力を、電動機53に供給するための電力、例えば三相交流電力に変換して、三相交流電力を電動機53に供給する。
 電力変換装置1は、冗長性を高めるために、複数の電力変換ユニット10,20を備える。電力変換ユニット10,20の一方は稼動系に設定され、電力変換ユニット10,20の他方は待機系に設定される。なお電力変換ユニット10,20は、集電装置52に共通に接続される。また電力変換ユニット10,20は、後述する切替器31を介して、電動機53に共通に接続される。
 例えば、電力変換ユニット10が稼動系に設定され、電力変換ユニット20が待機系に設定される。この場合、電力変換ユニット10は、集電装置52から供給される直流電力を三相交流電力に変換し、電動機53に供給する。なお電力変換ユニット10が電力変換の処理を行っている間、電力変換ユニット20は電力変換の処理を行わない。また電力変換ユニット10の故障が生じると、電力変換ユニット20が稼動系に設定されて、電力変換ユニット20が電力変換の処理を開始する。詳細には、電力変換ユニット20は、集電装置52から供給される直流電力を三相交流電力に変換し、三相交流電力を電動機53に供給する。
 電力変換装置1の構成について以下に説明する。電力変換装置1は、集電装置52に接続される正極入力端子1aと、接地される負極入力端子1bと、を備える。なお電力変換ユニット10,20は、正極入力端子1aを介して集電装置52から直流電力の供給を受け、直流電力を三相交流電力に変換し、三相交流電力を電動機53に供給する。
 電力変換ユニット10は、集電装置52から一次端子を介して供給される直流電力を電動機53に供給するための三相交流電力に変換し、三相交流電力を二次端子から電動機53に供給する電力変換部11と、電力変換部11を集電装置52に電気的に接続し、または集電装置52から電気的に切り離す接触器MC1と、電力変換部11が有するスイッチング素子を制御するユニット制御部12と、を備える。
 さらに電力変換ユニット10は、電力変換部11の一次端子間に接続されるフィルタコンデンサFC1と、フィルタコンデンサFC1と共に高調波を低減するフィルタを形成するフィルタリアクトルFL1と、を備えることが好ましい。
 電力変換ユニット20は、集電装置52から一次端子を介して供給される直流電力を電動機53に供給するための三相交流電力に変換し、三相交流電力を二次端子から電動機53に供給する電力変換部21と、電力変換部21を集電装置52に電気的に接続し、または集電装置52から電気的に切り離す接触器MC2と、電力変換部21が有するスイッチング素子を制御するユニット制御部22と、を備える。
 さらに電力変換ユニット20は、電力変換部21の一次端子間に接続されるフィルタコンデンサFC2と、フィルタコンデンサFC2と共に高調波を低減するフィルタを形成するフィルタリアクトルFL2と、を備えることが好ましい。
 また電力変換装置1は、電力変換ユニット10,20のいずれかを電動機53に電気的に接続する切替器31と、切替器31を制御し、電力変換ユニット10,20のそれぞれが有する接触器MC1,MC2を投入または開放する接触器制御部32と、電力変換部11,21のそれぞれの入力電流の値および出力電流の値の少なくともいずれかを測定し、測定値を出力するセンサ部33と、を備える。なお電力変換部11の入力電流は、電力変換部11の一次端子を介して電力変換部11に流入する電流または電力変換部11の一次端子を介して電力変換部11から流出する電流を示すものとする。同様に、電力変換部21の入力電流は、電力変換部21の一次端子を介して電力変換部21に流入する電流または電力変換部21の一次端子を介して電力変換部21から流出する電流を示すものとする。また電力変換部11の出力電流は、電力変換部11の二次端子を介して電力変換部11から流出する電流または電力変換部11の二次端子を介して電力変換部11に流入する電流を示すものとする。同様に、電力変換部21の出力電流は、電力変換部21の二次端子を介して電力変換部21から流出する電流または電力変換部21の二次端子を介して電力変換部21に流入する電流を示すものとする。
 実施の形態1では、センサ部33は、電力変換部11,21のそれぞれの入力電流の値を測定する。詳細には、センサ部33は、電力変換部11の入力電流の値、詳細には、フィルタリアクトルFL1と電力変換部11とを接続する入力ブスバーB1に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する入力電流センサCT1を有する。またセンサ部33は、電力変換部21の入力電流の値、詳細には、フィルタリアクトルFL2と電力変換部21とを接続する入力ブスバーB2に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する入力電流センサCT2を有する。
 電力変換装置1の各構成要素の詳細について説明する。
 正極入力端子1aは、電源である集電装置52に接続される。負極入力端子1bは、例えば、接地ブラシ、車輪、およびレールを介して接地される。
 電力変換ユニット10の各構成要素について説明する。
 接触器MC1の一端は、正極入力端子1aに接続され、他端はフィルタリアクトルFL1の一端に接続される。接触器MC1は、直流電磁接触器であり、接触器制御部32によって制御される。詳細には、接触器制御部32が出力する接触器制御信号S1によって、接触器MC1は、投入され、または開放される。
 接触器制御部32が接触器MC1を投入すると、接触器MC1の一端と他端は互いに接続される。この結果、電力変換部11およびフィルタコンデンサFC1は、フィルタリアクトルFL1を介して集電装置52に電気的に接続され、集電装置52から電力の供給を受ける。
 また接触器制御部32が接触器MC1を開放すると、接触器MC1の一端と他端は絶縁される。この結果、電力変換部11およびフィルタコンデンサFC1は、集電装置52から電気的に切り離され、集電装置52から電力の供給を受けることができない。
 フィルタリアクトルFL1の一端は、接触器MC1の他端に接続され、他端は電力変換部11の一次端子の一方およびフィルタコンデンサFC1の一端にそれぞれ接続される。
 フィルタコンデンサFC1は、電力変換部11の一次端子間に接続され、集電装置52から供給される電力で充電される。詳細には、フィルタコンデンサFC1の一端は、フィルタリアクトルFL1の他端と電力変換部11の一次端子の一方との接続点に接続される。またフィルタコンデンサFC1の他端は、負極入力端子1bと電力変換部11の一次端子の他方との接続点に接続される。
 フィルタリアクトルFL1とフィルタコンデンサFC1は、高調波を低減するフィルタを形成する。
 電力変換部11は、一次端子を介して供給された直流電力を三相交流電力に変換し、三相交流電力を各二次端子から切替器31を介して電動機53に供給する。例えば、電力変換部11は、VVVF(Variable Voltage Variable Frequency)インバータである。詳細には、電力変換部11は、高速スイッチングが可能な複数のスイッチング素子、例えば、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor:絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ)を有する。後述するように複数のスイッチング素子がユニット制御部12によって制御され、オンオフを繰り返すことで、電力変換部11は、直流電力を三相交流電力に変換する。そして、電力変換部11は、三相交流電力を切替器31を介して電動機53に供給する。
 ユニット制御部12は、図示しない運転台に設けられた主幹制御器から運転指令を取得する。運転指令は、電気鉄道車両の目標加速度を示す力行指令、電気鉄道車両の目標減速度を示すブレーキ指令等を含む。そして、ユニット制御部12は、運転指令に応じて、電力変換部11が有するスイッチング素子にスイッチング制御信号S21を送り、スイッチング素子を制御する。なおユニット制御部12は、図示しない制御電源から電力の供給を受けて、作動する。
 またユニット制御部12は、制御対象である電力変換部11の入力電流の値および出力電流の値の少なくともいずれか、ならびに、電力変換部11に対応する接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット10の故障の有無を判別する。実施の形態1では、ユニット制御部12は、センサ部33から電力変換部11の入力電流の値を取得する。詳細には、ユニット制御部12は、入力電流センサCT1から測定値を取得する。またユニット制御部12は、接触器制御部32が出力する接触器制御信号S1を取得し、接触器制御信号S1に基づいて、接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかを判別する。
 そして、ユニット制御部12は、入力電流センサCT1の測定値、ならびに、接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット10の故障の有無を判別する。
 詳細には、ユニット制御部12は、接触器MC1が投入された状態であって、入力電流センサCT1の測定値の絶対値が第1電流範囲にない場合に、電力変換ユニット10の故障が生じていると判別する。なお第1電流範囲は、架線51を流れる電流が取り得る値に応じて定められる。例えば、第1電流範囲の上限値は、架線51を流れる電流が取り得る値の最大値の1.5倍の値であり、第1電流範囲の下限値は、架線51を流れる電流が取り得る値の最小値の0.5倍の値である。またユニット制御部12は、接触器MC1が開放された状態であって、入力電流センサCT1の測定値の絶対値が第2電流範囲にない場合に、電力変換ユニット10の故障が生じていると判別する。なお第2電流範囲は、下限値が0Aである十分に狭い範囲である。
 上述したように電力変換ユニット10の故障の有無の判別を行うと、ユニット制御部12は、判別結果を他のユニット制御部、すなわち、ユニット制御部22に送る。さらにユニット制御部12は、判別結果を接触器制御部32に送る。
 次に電力変換ユニット20の各構成要素について説明する。
 接触器MC2の一端は、正極入力端子1aに接続され、他端はフィルタリアクトルFL2の一端に接続される。接触器MC2は、直流電磁接触器であり、接触器制御部32によって制御される。詳細には、接触器制御部32が出力する接触器制御信号S1によって、接触器MC2は、投入され、または開放される。
 接触器制御部32が接触器MC2を投入すると、接触器MC2の一端と他端は互いに接続される。この結果、電力変換部21およびフィルタコンデンサFC2は、フィルタリアクトルFL2を介して集電装置52に電気的に接続され、集電装置52から電力の供給を受ける。
 また接触器制御部32が接触器MC2を開放すると、接触器MC2の一端と他端は絶縁される。この結果、電力変換部21およびフィルタコンデンサFC2は、集電装置52から電気的に切り離され、集電装置52から電力の供給を受けることができない。
 フィルタリアクトルFL2の一端は、接触器MC2の他端に接続され、他端は電力変換部21の一次端子の一方およびフィルタコンデンサFC2の一端にそれぞれ接続される。
 フィルタコンデンサFC2は、電力変換部21の一次端子間に接続され、集電装置52から供給される電力で充電される。詳細には、フィルタコンデンサFC2の一端は、フィルタリアクトルFL2の他端と電力変換部21の一次端子の一方との接続点に接続される。またフィルタコンデンサFC2の他端は、負極入力端子1bと電力変換部21の一次端子の他方との接続点に接続される。
 フィルタリアクトルFL2とフィルタコンデンサFC2は、高調波を低減するフィルタを形成する。
 電力変換部21は、一次端子を介して供給された直流電力を三相交流電力に変換し、三相交流電力を各二次端子から切替器31を介して電動機53に供給する。例えば、電力変換部21は、VVVFインバータである。詳細には、電力変換部21は、高速スイッチングが可能な複数のスイッチング素子、例えば、IGBTを有する。後述するように複数のスイッチング素子がユニット制御部22によって制御され、オンオフを繰り返すことで、電力変換部21は、直流電力を三相交流電力に変換する。そして、電力変換部21は、三相交流電力を切替器31を介して電動機53に供給する。
 ユニット制御部22は、図示しない運転台に設けられた主幹制御器から運転指令を取得する。そして、ユニット制御部22は、運転指令に応じて、電力変換部21が有するスイッチング素子にスイッチング制御信号S22を送り、スイッチング素子を制御する。なおユニット制御部22は、図示しない制御電源から電力の供給を受けて、作動する。
 またユニット制御部22は、制御対象である電力変換部21の入力電流の値および出力電流の値の少なくともいずれか、ならびに、電力変換部21に対応する接触器MC2が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット20の故障の有無を判別する。実施の形態1では、ユニット制御部22は、センサ部33から電力変換部21の入力電流の値を取得する。詳細には、ユニット制御部22は、入力電流センサCT2から測定値を取得する。またユニット制御部22は、接触器制御部32が出力する接触器制御信号S1を取得し、接触器制御信号S1に基づいて、接触器MC2が投入された状態および開放された状態のいずれであるかを判別する。
 そして、ユニット制御部22は、入力電流センサCT2の測定値、ならびに、接触器MC2が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット20の故障の有無を判別する。
 詳細には、ユニット制御部22は、接触器MC2が投入された状態であって、入力電流センサCT2の測定値の絶対値が第1電流範囲にない場合に、電力変換ユニット20の故障が生じていると判別する。またユニット制御部22は、接触器MC2が開放された状態であって、入力電流センサCT2の測定値の絶対値が第2電流範囲にない場合に、電力変換ユニット20の故障が生じていると判別する。
 上述したように電力変換ユニット20の故障の有無の判別を行うと、ユニット制御部22は、判別結果を他のユニット制御部、すなわち、ユニット制御部12に送る。さらにユニット制御部22は、判別結果を接触器制御部32に送る。
 切替器31の各一次端子は、電力変換ユニット10,20のそれぞれの対応する出力端子、詳細には、電力変換部11,21の各二次端子に接続されている。また切替器31の各二次端子は、電動機53に接続されている。なお切替器31は、接触器制御部32によって制御され、電力変換部11に接続された各一次端子と、対応する各二次端子とを電気的に接続し、または、電力変換部21に接続された各一次端子と、対応する各二次端子とを電気的に接続する。
 接触器制御部32は、接触器MC1,MC2を投入または開放する。また接触器制御部32は、切替器31を稼動系または待機系に切り替える。なお接触器制御部32に、図示しない運転台から、電力変換装置1の始動または停止を指示する動作指示信号が供給される。また接触器制御部32は、電力変換ユニット10,20のいずれを稼動系とするかについての情報を予め保持している。さらに接触器制御部32には、上述したように、ユニット制御部12,22から電力変換ユニット10,20の故障の有無を示す判別結果が送られる。
 詳細には、接触器制御部32は、接触器MC1,MC2が共に開放された状態で、電力変換装置1の始動を指示する動作指示信号が供給されると、接触器MC1の投入を指示する接触器制御信号S1を出力して、接触器MC1を投入する。さらに接触器制御部32は、切替器31を稼動系に切り替える、すなわち、電力変換部11の二次端子と電動機53とを電気的に接続する。なお接触器制御部32は、接触器MC2の開放を指示する接触器制御信号S1を出力して、接触器MC2を開放したままにする。
 その後、電力変換装置1の停止を指示する動作指示信号が供給されると、接触器制御部32は、投入されている接触器MC1を開放する。この結果、接触器MC1,MC2が共に開放された状態となる。
 さらに接触器制御部32は、接触器MC1が投入され、切替器31が稼動系に切り替えられている状態で、ユニット制御部12から電力変換ユニット10の故障が生じていることを示す判別結果を取得した場合、接触器MC1を開放する。そして、接触器制御部32は、切替器31を待機系に切り替える、すなわち、電力変換部21の二次端子と電動機53とを電気的に接続する。その後、接触器制御部32は、接触器MC2の投入を指示する接触器制御信号S1を出力して、接触器MC2を投入する。
 センサ部33は、上述したように、入力ブスバーB1に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する入力電流センサCT1と、入力ブスバーB2に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する入力電流センサCT2と、を備える。入力電流センサCT1は、ユニット制御部12から電力の供給を受けて作動し、測定値をユニット制御部12に送る。入力電流センサCT2は、ユニット制御部22から電力の供給を受けて作動し、測定値をユニット制御部22に送る。入力電流センサCT1,CT2の構造は同じであるため、入力電流センサCT1について説明する。
 入力電流センサCT1は、CT(Current Transformer:変流器)方式の電流センサである。詳細には、図2および図3に示すように、入力電流センサCT1は、第1ケース41と、第1磁気コア42と、第1磁気コア42に生じる磁束の変化に基づいて電流を測定する第1測定回路43と、を備える。
 第1ケース41は、中央に貫通孔41aを有する環状の形状を有する。なお環状とは円環状の形状だけでなく、中央に貫通孔が形成された多角形の形状を含むものとする。また第1ケース41は、絶縁体、例えば合成樹脂で形成される。
 第1磁気コア42は、中央に貫通孔を有する環状の形状を有する。入力ブスバーB1に電流が流れると、第1磁気コア42の磁束が変化する。
 第1測定回路43は、第1磁気コア42の磁束の変化から、入力ブスバーB1に流れる電流の値を測定する。そして、第1測定回路43は、測定値を示す信号を、図示しない出力端子からユニット制御部12に送る。
 上記構造を有する入力電流センサCT1は、第1ケース41の中央の貫通孔41aに絶縁処理された入力ブスバーB1が挿通された状態で、入力ブスバーB1に取り付けられる。
 同様に、入力電流センサCT2は、第1ケース41の中央の貫通孔41aに絶縁処理された入力ブスバーB2が挿通された状態で、入力ブスバーB2に取り付けられる。
 次に、上記構成を有する電力変換装置1の動作について説明する。まず電力変換ユニット10,20の故障が生じていない場合を例にして説明する。
 電気鉄道車両の始動時に、集電装置52を上昇させる上昇スイッチの操作が行われて、集電装置52が架線51に接触すると、集電装置52は、変電所から電力の供給を受ける。
 また上昇スイッチの操作に連動して、始動を指示する動作指示信号が接触器制御部32に供給される。接触器制御部32は、始動を指示する開閉指示信号が供給されると、接触器MC2を開放した状態に維持し、接触器MC1を投入することを指示する接触器制御信号S1を出力する。この結果、接触器MC1が投入され、接触器MC2は開放された状態に維持される。そして、集電装置52が架線51を介して変電所から取得した電力が、接触器MC1およびフィルタリアクトルFL1を介して、フィルタコンデンサFC1に供給され、フィルタコンデンサFC1の充電が開始される。
 電気鉄道車両の始動後、運転開始されると、ユニット制御部12,22に、運転台からの運転指令が入力される。
 ユニット制御部12,22はそれぞれ、図示しない電圧測定部からフィルタコンデンサFC1,FC2の端子間電圧の値を取得する。接触器MC1が投入されていて、接触器MC2が開放されている場合、フィルタコンデンサFC1のみが充電されている。フィルタコンデンサFC1の端子間電圧の値が閾値電圧以上であって、運転指令が力行指令を含む場合、すなわち、フィルタコンデンサFC1が充電されていて、電気鉄道車両の力行時に、ユニット制御部12は、電力変換部11のスイッチング素子を制御して、電力変換部11に、直流電力を電動機53を駆動するための三相交流電力に変換させる。
 詳細には、ユニット制御部12は、力行指令が示す目標加速度を得るための目標トルクを算出する。またユニット制御部12は、図示しない電動機電流測定部から電動機53に流れる電流の測定値を取得し、取得した測定値から電動機53の実トルクを算出する。具体的には、ユニット制御部12は、電動機53に流れるU相、V相、W相の電流の値を測定する電動機電流測定部から電動機53に流れる相電流の測定値を取得し、相電流の測定値から電動機53の実トルクを算出する。そして、ユニット制御部12は、電動機53の実トルクを目標トルクに近づけるために、電力変換部11のスイッチング素子にスイッチング制御信号S21を送ってスイッチング素子を制御する。
 なおユニット制御部22は、接触器MC2が開放されていて、フィルタコンデンサFC2が充電されていないため、電力変換部21のスイッチング素子をオフの状態に維持する。
 運転指令がブレーキ指令を含む場合、すなわち、電気鉄道車両のブレーキ時は、電動機53は発電機として動作し、三相交流電力を電力変換部11に供給する。
 この場合、ユニット制御部12は、電力変換部11のスイッチング素子を制御して、電力変換部11に、三相交流電力を直流電力に変換させる。これにより、電力変換装置1は、架線51を介して、近隣に位置する他の電気鉄道車両に電力を供給することが可能となる。この結果、電気鉄道車両には回生ブレーキ力が生じ、電気鉄道車両が減速する。
 次に、接触器MC1が投入されていて、ユニット制御部12が電力変換部11を制御している間に、電力変換ユニット10の故障が生じた場合を例にして、稼動系から待機系に切り替える電力変換装置1の動作について説明する。
 例えば運転指令が力行指令を含む場合に、電力変換ユニット10において電力変換部11の入力電流が過大となる場合を例にして電力変換装置1の動作について説明する。ユニット制御部12は、入力電流センサCT1の測定値が過大となり、第1電流範囲にないため、電力変換ユニット10の故障が生じていると判別する。そして、ユニット制御部12は、電力変換部11のスイッチング素子をオフにする。またユニット制御部12は、電力変換ユニット10の故障が生じていることを示す判別結果をユニット制御部22および接触器制御部32に送る。
 接触器制御部32は、接触器MC1が投入されている場合に、ユニット制御部12から、電力変換ユニット10の故障が生じていることを示す判別結果を取得すると、接触器MC1を開放する。その後、接触器制御部32は、切替器31を制御して、電力変換部21の二次端子と電動機53とを電気的に接続する。換言すれば、切替器31は、待機系に切り替えられる。そして、接触器制御部32は、接触器MC2の投入を指示する接触器制御信号S1を出力し、接触器MC2を投入する。
 接触器MC2が投入されると、集電装置52が架線51を介して変電所から取得した電力が、接触器MC2およびフィルタリアクトルFL2を介して、フィルタコンデンサFC2に供給され、フィルタコンデンサFC2の充電が開始される。
 ユニット制御部12から、電力変換ユニット10の故障が生じていることを示す判別結果を取得すると、ユニット制御部22は、図示しない電圧測定部からフィルタコンデンサFC2の端子間電圧の値を取得する。フィルタコンデンサFC2の端子間電圧の値が閾値電圧以上であって、運転指令が力行指令を含む場合、すなわち、フィルタコンデンサFC2が充電されていて、電気鉄道車両の力行時に、ユニット制御部22は、電力変換部21のスイッチング素子を制御して、電力変換部21に、直流電力を電動機53を駆動するための三相交流電力に変換させる。
 詳細には、ユニット制御部22は、力行指令が示す目標加速度を得るための目標トルクを算出する。またユニット制御部22は、図示しない電動機電流測定部から電動機53に流れる電流の測定値を取得し、取得した測定値から電動機53の実トルクを算出する。具体的には、ユニット制御部22は、電動機53に流れるU相、V相、W相の電流の値を測定する電動機電流測定部から電動機53に流れる相電流の測定値を取得し、相電流の測定値から電動機53の実トルクを算出する。そして、ユニット制御部22は、電動機53の実トルクを目標トルクに近づけるために、電力変換部21のスイッチング素子にスイッチング制御信号S22を送ってスイッチング素子を制御する。
 なおユニット制御部12は、接触器MC1が開放されていて、フィルタコンデンサFC1が充電されていないため、電力変換部11のスイッチング素子をオフの状態に維持する。
 また運転指令がブレーキ指令を含む場合、すなわち、電気鉄道車両のブレーキ時に、ユニット制御部12から、電力変換ユニット10の故障が生じていることを示す判別結果を取得すると、ユニット制御部22は、電力変換部21のスイッチング素子を制御して、電力変換部21に、三相交流電力を直流電力に変換させる。また接触器制御部32は、上述の例と同様に、切替器31を制御して、電力変換部21の二次端子と電動機53とを電気的に接続する。そして、電力変換装置1は、架線51を介して、近隣に位置する他の電気鉄道車両に電力を供給することが可能となる。
 このように、電力変換ユニット10の故障が生じても、電力変換ユニット20を動作させることで、電動機53に電力を供給し続けて電気鉄道車両を駆動すること、および、電動機53で生じた電力を消費させて電気鉄道車両にブレーキ力を生じさせることが可能となる。
 上述の電力変換装置1の動作中に、ユニット制御部12,22はそれぞれ、定められた間隔で、電力変換ユニット10,20の故障の有無を判別し、判別結果を送受信する。電力変換ユニット10,20が行う判別結果の送受信について、図4を用いて説明する。
 上述したように、ユニット制御部12は、入力電流センサCT1の測定値、ならびに、接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット10の故障の有無を判別する(ステップSq1)。
 同様に、ユニット制御部22は、入力電流センサCT2の測定値、ならびに、接触器MC2が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット20の故障の有無を判別する(ステップSq2)。
 その後、ユニット制御部12は、ステップSq1の判別結果を含むテキストデータを、伝送線TL1を介してユニット制御部22に送信する(ステップSq3)。例えば、ユニット制御部12は、伝送制御キャラクタを用い、ステップSq1の判別結果を含むテキストデータを1つのブロックとしてユニット制御部22に伝送する。
 ユニット制御部12からテキストデータを受信したユニット制御部22は、ステップSq2の判別結果を含むテキストデータを、伝送線TL1を介してユニット制御部12に送信する(ステップSq4)。ユニット制御部12,22は、上述の処理を定められた間隔、例えば、一定間隔で繰り返し行う。これにより、ユニット制御部12,22はそれぞれ、電力変換ユニット10および電力変換ユニット20の故障の有無についての情報を得ることができる。
 以上説明したとおり、実施の形態1に係る電力変換装置1は、いずれか一方が稼動系に設定され、他方が待機系に設定された電力変換ユニット10,20を有する。詳細には、電力変換装置1は、電力変換ユニット10の接触器MC1、フィルタリアクトルFL1、フィルタコンデンサFC1、および電力変換部11と、電力変換ユニット20の接触器MC2、フィルタリアクトルFL2、フィルタコンデンサFC2、および電力変換部21と、を有するため、主回路が二重化されている。このため、電力変換装置1の冗長性は高い。
 またユニット制御部12,22は伝送線TL1で接続されているため、ハードワイヤによってユニット制御部12,22を接続する場合と比べて、配線本数は少なくなり、配線の作業コストが低減可能となる。
 (実施の形態2)
 センサ部33の構成は、電力変換部11,21のそれぞれの入力電流の値および出力電流の値の少なくともいずれかを測定するものであれば、任意である。実施の形態1に係る電力変換装置1と異なる点を中心に、実施の形態2に係る電力変換装置2について以下に説明する。
 図5に示す電力変換装置2が備えるセンサ部33は、電力変換部11の入力電流の値、詳細には、フィルタリアクトルFL1と電力変換部11とを接続する入力ブスバーB1に流れる電流の値を測定する入力電流センサCT1を有する。またセンサ部33は、電力変換部21の入力電流の値、詳細には、フィルタリアクトルFL2と電力変換部21とを接続する入力ブスバーB2に流れる電流の値を測定する入力電流センサCT2を有する。
 入力電流センサCT1,CT2は共にユニット制御部12に接続され、ユニット制御部12から電力の供給を受けて作動する。そして、入力電流センサCT1,CT2は、測定した電流値をユニット制御部12に送る。
 ユニット制御部12は、実施の形態1と同様に、電力変換ユニット10の故障の有無を判別する。
 またユニット制御部12は、入力電流センサCT2から取得した電流の値をA-D(Analog-to-Digital)変換し、テキストデータとして、伝送線TL1を介してユニット制御部22に送る。換言すれば、ユニット制御部22は、ユニット制御部12を介して、入力電流センサCT2の測定値を取得する。
 ユニット制御部22は、ユニット制御部12から取得した入力電流センサCT2の測定値に基づいて、実施の形態1と同様に、電力変換ユニット20の故障の有無を判別する。
 詳細には、図6に示すように、ユニット制御部12は、入力電流センサCT1の測定値、ならびに、接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット10の故障の有無を判別する(ステップSq1)。
 またユニット制御部12は、入力電流センサCT2から取得した電流の値をA-D変換する。その後、ユニット制御部12は、ステップSq1の判別結果、および、入力電流センサCT2の測定値を含むテキストデータを、伝送線TL1を介してユニット制御部22に送信する(ステップSq5)。例えば、ユニット制御部12は、伝送制御キャラクタを用い、ステップSq1の判別結果、および、入力電流センサCT2の測定値を含むテキストデータを複数のブロックに分割してユニット制御部22に伝送する。
 ユニット制御部12からテキストデータを受信したユニット制御部22は、入力電流センサCT2の測定値、ならびに、接触器MC2が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット20の故障の有無を判別する(ステップSq2)。
 そして、ユニット制御部22は、ステップSq2の判別結果を含むテキストデータを、伝送線TL1を介してユニット制御部12に送信する(ステップSq4)。ユニット制御部12,22は、上述の処理を定められた間隔、例えば、一定間隔で繰り返し行う。これにより、ユニット制御部12,22はそれぞれ、電力変換ユニット10および電力変換ユニット20の故障の有無についての情報を得ることができる。またユニット制御部22は、ユニット制御部12を介して、入力電流センサCT2の測定値を取得することができる。
 以上説明した通り、実施の形態2に係る電力変換装置2において、入力電流センサCT1,CT2はいずれも、ユニット制御部12に接続されている。このため、ユニット制御部12のみを入力電流センサCT1,CT2のそれぞれに接続すればよい。換言すれば、ユニット制御部22は、入力電流センサCT2を接続するためのインタフェースを設ける必要がない。このため、ユニット制御部22の構成を簡易化することが可能となる。
 (実施の形態3)
 センサ部33の構成は、実施の形態1,2の例に限られない。実施の形態3に係る電力変換装置3が備えるセンサ部33は、電力変換ユニット10,20に共通の入力電流センサCT3を有する。実施の形態1に係る電力変換装置1と異なる点を中心に、電力変換装置3について以下に説明する。
 図7に示す実施の形態3に係る電力変換装置3が備えるセンサ部33は、電力変換部11の入力電流の値または電力変換部21の入力電流の値を測定する入力電流センサCT3を有する。入力電流センサCT3は、フィルタリアクトルFL1と電力変換部11とを接続する入力ブスバーB1に流れる電流の値、または、フィルタリアクトルFL2と電力変換部21とを接続する入力ブスバーB2に流れる電流の値、を測定する。なお入力電流センサCT3は、ユニット制御部12から電力の供給を受けて作動し、測定値をユニット制御部12に送る。
 電力変換装置3において、電力変換ユニット10,20の一方が稼動系に設定され、他方が待機系に設定される。換言すれば、電力変換装置3の動作時は、入力ブスバーB1,B2のいずれかに電流が流れる。このため、電力変換ユニット10,20に共通の入力電流センサCT3によって、電力変換部11の入力電流の値または電力変換部21の入力電流の値を測定することができる。
 接触器MC1が投入されている場合、入力電流センサCT3は、投入されている接触器MC1を有する電力変換ユニット10の電力変換部11の入力電流の値を測定する。一方、接触器MC2が投入されている場合、入力電流センサCT3は、投入されている接触器MC2を有する電力変換ユニット20の電力変換部21の入力電流の値を測定する。
 なお入力電流センサCT3の構造は、実施の形態1に係る入力電流センサCT1と同じである。ただし、図8に示すように、入力電流センサCT3が有する第1ケース41の貫通孔41aには、入力ブスバーB1,B2が挿通されている。上記構造を有する入力電流センサCT3は、第1ケース41の中央の貫通孔41aに絶縁処理された入力ブスバーB1,B2が挿通された状態で、入力ブスバーB1,B2の少なくともいずれかに取り付けられる。
 入力ブスバーB1,B2のいずれかに電流が流れると、第1磁気コア42の磁束が変化する。実施の形態1と同様に、第1測定回路43は、第1磁気コア42の磁束の変化から、入力ブスバーB1,B2のいずれかに流れる電流の値を測定する。そして、第1測定回路43は、測定値を示す信号を、図示しない出力端子からユニット制御部12に送る。
 ユニット制御部12は、接触器MC1が投入された状態であって、入力電流センサCT3の測定値の絶対値が第1電流範囲にない場合に、電力変換ユニット10の故障が生じていると判別する。
 またユニット制御部12は、入力電流センサCT3から取得した電流の値をA-D変換し、テキストデータとして、伝送線TL1を介してユニット制御部22に送る。換言すれば、ユニット制御部22は、ユニット制御部12を介して、入力電流センサCT3の測定値を取得する。なおユニット制御部12,22の間の通信は、実施の形態2に係る電力変換装置2が有するユニット制御部12,22の間の通信と同様である。
 ユニット制御部22は、ユニット制御部12から取得した入力電流センサCT3の測定値に基づいて、電力変換ユニット20の故障の有無を判別する。詳細には、ユニット制御部22は、接触器MC2が投入された状態であって、入力電流センサCT3の測定値の絶対値が第1電流範囲にない場合に、電力変換ユニット20の故障が生じていると判別する。なお接触器MC2が投入された状態で、ユニット制御部22がユニット制御部12から取得した入力電流センサCT3の測定値は、電力変換部21の入力電流の値とみなすことができる。
 以上説明したとおり、実施の形態3に係る電力変換装置3が備えるセンサ部33は、電力変換ユニット10,20に共通の入力電流センサCT3を有する。実施の形態1,2のように電力変換ユニット10,20のそれぞれに対応した入力電流センサCT1,CT2を設ける場合と比べて、実施の形態3に係る電力変換装置3が備えるセンサ部33の構成は簡易である。
 (実施の形態4)
 センサ部33は、電力変換部11または電力変換部21の出力電流の値を測定してもよい。実施の形態4に係る電力変換装置4が備えるセンサ部33は、電力変換部11の入力電流の値および出力電流の値、または電力変換部21の入力電流の値および出力電流の値を測定する。実施の形態3と異なる点を中心に、電力変換装置4について以下に説明する。
 図9に示すように、実施の形態4に係る電力変換装置4が備える切替器31の二次端子は、U相、V相、W相のそれぞれに対応する出力ブスバーB3,B4,B5によって、電動機53に接続されている。換言すれば、出力ブスバーB3,B4,B5のそれぞれを流れる電流は、U相、V相、W相の相電流である。
 電力変換装置4が備えるセンサ部33は、実施の形態3に係る電力変換装置3が備えるセンサ部33の構成に加えて、電力変換部11または電力変換部21の出力電流の値を測定し、測定値を出力する出力電流センサCT4,CT5,CT6を有する。
 詳細には、出力電流センサCT4は、切替器31と電動機53とを接続する出力ブスバーB3に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する。出力電流センサCT5は、切替器31と電動機53とを接続する出力ブスバーB4に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する。出力電流センサCT6は、切替器31と電動機53とを接続する出力ブスバーB5に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する。
 なお出力電流センサCT4,CT5,CT6は、ユニット制御部12から電力の供給を受けて作動し、測定値をユニット制御部12に送る。出力電流センサCT4,CT5,CT6の構造は同じであるため、出力電流センサCT4について説明する。
 出力電流センサCT4は、CT方式の電流センサである。詳細には、図10および図11に示すように、出力電流センサCT4は、第2ケース44と、第2磁気コア45と、第2磁気コア45に生じる磁束の変化に基づいて電流を測定する第2測定回路46と、を備える。
 第2ケース44は、中央に貫通孔44aを有する環状の形状を有する。なお環状とは円環状の形状だけでなく、中央に貫通孔が形成された多角形の形状を含むものとする。また第2ケース44は、絶縁体、例えば合成樹脂で形成される。
 第2磁気コア45は、中央に貫通孔を有する環状の形状を有する。出力ブスバーB3に電流が流れると、第2磁気コア45の磁束が変化する。
 第2測定回路46は、第2磁気コア45の磁束の変化から、出力ブスバーB3に流れる電流の値を測定する。そして、第2測定回路46は、測定値を示す信号を、図示しない出力電流センサCT4の端子からユニット制御部12に送る。
 上記構造を有する出力電流センサCT4は、第2ケース44の中央の貫通孔44aに絶縁処理された出力ブスバーB3が挿通された状態で、出力ブスバーB3に取り付けられる。
 同様に、出力電流センサCT5は、第2ケース44の中央の貫通孔44aに絶縁処理された出力ブスバーB4が挿通された状態で、出力ブスバーB4に取り付けられる。
 同様に、出力電流センサCT6は、第2ケース44の中央の貫通孔44aに絶縁処理された出力ブスバーB5が挿通された状態で、出力ブスバーB5に取り付けられる。
 ユニット制御部12は、制御対象である電力変換部11の入力電流の値および出力電流の値、ならびに、電力変換部11に対応する接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット10の故障の有無を判別する。詳細には、入力電流センサCT3の測定値、出力電流センサCT4,CT5,CT6の測定値、ならびに、接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット10の故障の有無を判別する。
 詳細には、ユニット制御部12は、接触器MC1が投入されている状態であって、入力電流センサCT3の測定値の絶対値が第1電流範囲にない、または、出力電流センサCT4,CT5,CT6から取得した測定値の振幅の少なくともいずれかが第1振幅範囲にない場合に、電力変換ユニット10の故障が生じていると判別する。なお第1振幅範囲は、電力変換部11または電力変換部21が出力するU相、V相、W相の各相電流の振幅が取り得る値に応じて定められる。例えば、第1振幅範囲の上限値は、U相、V相、W相の各相電流の振幅が取り得る値の最大値の1.5倍の値であり、第1振幅範囲の下限値は、U相、V相、W相の各相電流の振幅が取り得る値の最小値の0.5倍の値である。
 またユニット制御部12は、出力電流センサCT4,CT5,CT6から取得した測定値をA-D変換する。そして、ユニット制御部12は、図6に示す処理と同様に、ステップSq1の判別結果、入力電流センサCT3の測定値、および出力電流センサCT4,CT5,CT6の測定値を含むテキストデータを、伝送線TL1を介してユニット制御部22に送信する。換言すれば、ユニット制御部22は、ユニット制御部12を介して、入力電流センサCT3の測定値および出力電流センサCT4,CT5,CT6の測定値を取得する。
 ユニット制御部22は、ユニット制御部12から取得した入力電流センサCT3の測定値および出力電流センサCT4,CT5,CT6の測定値に基づいて、電力変換ユニット20の故障の有無を判別する。詳細には、ユニット制御部22は、接触器MC2が投入されている状態であって、入力電流センサCT3の測定値の絶対値が第1電流範囲にない、または、出力電流センサCT4,CT5,CT6の測定値の振幅の少なくともいずれかが第1振幅範囲にない場合に、電力変換ユニット20の故障が生じていると判別する。
 またユニット制御部12は、フィルタコンデンサFC1が充電されていて、電気鉄道車両の力行時に、出力電流センサCT4,CT5,CT6の測定値から電動機53の実トルクを算出する。
 同様に、ユニット制御部22は、フィルタコンデンサFC2が充電されていて、電気鉄道車両の力行時に、ユニット制御部12から取得した出力電流センサCT4,CT5,CT6の測定値から電動機53の実トルクを算出する。
 以上説明した通り、実施の形態4に係る電力変換装置4において、ユニット制御部12,22はそれぞれ、入力電流センサCT3の測定値および出力電流センサCT4,CT5,CT6の測定値に基づいて、電力変換ユニット10,20の故障の有無を判別する。したがって、電力変換装置1-3よりも精度よく電力変換ユニット10,20の故障の有無を判別することが可能となる。
 またユニット制御部22は、ユニット制御部12から入力電流センサCT3の測定値および出力電流センサCT4,CT5,CT6の測定値を取得する。このため、ユニット制御部12のみを入力電流センサCT3および出力電流センサCT4,CT5,CT6に接続すればよい。換言すれば、ユニット制御部22は、入力電流センサCT3および出力電流センサCT4,CT5,CT6を接続するためのインタフェースを設ける必要がない。このため、ユニット制御部22の構成を簡易化することが可能となる。
 (実施の形態5)
 電力変換部11または電力変換部21の出力電流の値を測定するセンサ部33の構成は、実施の形態4の例に限られない。実施の形態5に係る電力変換装置5が備えるセンサ部33は、電力変換ユニット10,20に共通の出力電流センサCT7,CT8,CT9を備える。実施の形態4と異なる点を中心に、電力変換装置5について以下に説明する。
 図12に示すように、実施の形態5に係る電力変換装置5が備える電力変換部11,21のそれぞれのU相に対応する二次端子は、出力ブスバーB6,B7によって、切替器31に接続されている。また電力変換部11,21のそれぞれのV相に対応する二次端子は、出力ブスバーB8,B9によって、切替器31に接続されている。また電力変換部11,21のそれぞれのW相に対応する二次端子は、出力ブスバーB10,B11によって、切替器31に接続されている。
 電力変換装置5が備えるセンサ部33は、実施の形態3に係る電力変換装置3が備えるセンサ部33の構成に加えて、電力変換部11または電力変換部21の出力電流の値を測定し、測定値を出力する出力電流センサCT7,CT8,CT9を有する。
 詳細には、出力電流センサCT7は、電力変換部11と切替器31とを接続する出力ブスバーB6に流れる電流の値、または、電力変換部21と切替器31とを接続する出力ブスバーB7に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する。
 出力電流センサCT8は、電力変換部11と切替器31とを接続する出力ブスバーB8に流れる電流の値、または、電力変換部21と切替器31とを接続する出力ブスバーB9に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する。
 出力電流センサCT9は、電力変換部11と切替器31とを接続する出力ブスバーB10に流れる電流の値、または、電力変換部21と切替器31とを接続する出力ブスバーB11に流れる電流の値を測定し、測定値を出力する。
 なお出力電流センサCT7,CT8,CT9は、ユニット制御部12から電力の供給を受けて作動し、測定値をユニット制御部12に送る。
 電力変換装置5において、電力変換ユニット10,20の一方が稼動系に設定され、他方が待機系に設定される。換言すれば、電力変換装置5の動作時は、出力ブスバーB6,B8,B10、または出力ブスバーB7,B9,B11のいずれかに電流が流れる。このため、電力変換ユニット10,20に共通の出力電流センサCT7,CT8,CT9によって、電力変換部11の出力電流の値または電力変換部21の出力電流の値を測定することができる。
 接触器MC1が投入されている場合、出力電流センサCT7は、投入されている接触器MC1を有する電力変換ユニット10の電力変換部11が出力するU相電流の値を測定する。一方、接触器MC2が投入されている場合、出力電流センサCT7は、投入されている接触器MC2を有する電力変換ユニット20の電力変換部21が出力するU相電流の値を測定する。
 接触器MC1が投入されている場合、出力電流センサCT8は、投入されている接触器MC1を有する電力変換ユニット10の電力変換部11が出力するV相電流の値を測定する。一方、接触器MC2が投入されている場合、出力電流センサCT8は、投入されている接触器MC2を有する電力変換ユニット20の電力変換部21が出力するV相電流の値を測定する。
 接触器MC1が投入されている場合、出力電流センサCT9は、投入されている接触器MC1を有する電力変換ユニット10の電力変換部11が出力するW相電流の値を測定する。一方、接触器MC2が投入されている場合、出力電流センサCT9は、投入されている接触器MC2を有する電力変換ユニット20の電力変換部21が出力するW相電流の値を測定する。
 出力電流センサCT7,CT8,CT9の構造は同じであるため、出力電流センサCT7について説明する。
 出力電流センサCT7の構造は、実施の形態4に係る出力電流センサCT4と同じである。ただし、図13に示すように、出力電流センサCT7が有する第2ケース44の貫通孔44aには、出力ブスバーB6,B7が挿通されている。
 出力ブスバーB6,B7のいずれかに電流が流れると、第2磁気コア45の磁束が変化する。実施の形態4と同様に、第2測定回路46は、第2磁気コア45の磁束の変化から、出力ブスバーB6,B7のいずれかに流れる電流の値を測定する。そして、第2測定回路46は、測定値を示す信号を、図示しない出力端子からユニット制御部12に送る。
 上記構造を有する出力電流センサCT7は、第2ケース44の中央の貫通孔44aに絶縁処理された出力ブスバーB6,B7が挿通された状態で、出力ブスバーB6,B7の少なくともいずれかに取り付けられる。
 同様に、出力電流センサCT8は、第2ケース44の中央の貫通孔44aに絶縁処理された出力ブスバーB8,B9が挿通された状態で、出力ブスバーB8,B9の少なくともいずれかに取り付けられる。
 同様に、出力電流センサCT9は、第2ケース44の中央の貫通孔44aに絶縁処理された出力ブスバーB10,B11が挿通された状態で、出力ブスバーB10,B11の少なくともいずれかに取り付けられる。
 ユニット制御部12は、制御対象である電力変換部11の入力電流の値および出力電流の値、ならびに、電力変換部11に対応する接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット10の故障の有無を判別する。詳細には、入力電流センサCT3の測定値、出力電流センサCT7,CT8,CT9の測定値、ならびに、接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、電力変換ユニット10の故障の有無を判別する。
 詳細には、ユニット制御部12は、接触器MC1が投入されている状態であって、入力電流センサCT3の測定値の絶対値が第1電流範囲にない、または、出力電流センサCT7,CT8,CT9から取得した測定値の振幅の少なくともいずれかが第1振幅範囲にない場合に、電力変換ユニット10の故障が生じていると判別する。
 またユニット制御部12は、出力電流センサCT7,CT8,CT9から取得した測定値をA-D変換する。そして、ユニット制御部12は、図6に示す処理と同様に、ステップSq1の判別結果、入力電流センサCT3の測定値、および出力電流センサCT7,CT8,CT9の測定値を含むテキストデータを、伝送線TL1を介してユニット制御部22に送信する。換言すれば、ユニット制御部22は、ユニット制御部12を介して、入力電流センサCT3の測定値および出力電流センサCT7,CT8,CT9の測定値を取得する。
 ユニット制御部22は、ユニット制御部12から取得した入力電流センサCT3の測定値および出力電流センサCT7,CT8,CT9の測定値に基づいて、電力変換ユニット20の故障の有無を判別する。詳細には、ユニット制御部22は、接触器MC2が投入されている状態であって、入力電流センサCT3の測定値の絶対値が第1電流範囲にない、または、出力電流センサCT7,CT8,CT9の測定値の振幅の少なくともいずれかが第1振幅範囲にない場合に、電力変換ユニット20の故障が生じていると判別する。なお接触器MC2が投入された状態で、ユニット制御部22がユニット制御部12から取得した入力電流センサCT3の測定値は、電力変換部21の入力電流の値とみなすことができる。また接触器MC2が投入された状態で、ユニット制御部22がユニット制御部12から取得した出力電流センサCT7,CT8,CT9の測定値は、電力変換部21の出力電流の値とみなすことができる。
 またユニット制御部12は、フィルタコンデンサFC1が充電されていて、電気鉄道車両の力行時に、出力電流センサCT7,CT8,CT9の測定値から電動機53の実トルクを算出する。
 同様に、ユニット制御部22は、フィルタコンデンサFC2が充電されていて、電気鉄道車両の力行時に、ユニット制御部12から取得した出力電流センサCT7,CT8,CT9の測定値から電動機53の実トルクを算出する。
 以上説明したとおり、実施の形態5に係る電力変換装置5が備えるセンサ部33は、電力変換ユニット10,20に共通の出力電流センサCT7,CT8,CT9を有する。出力ブスバーB6,B7,B8,B9,B10,B11のそれぞれに電流センサを設ける場合と比べて、実施の形態5に係る電力変換装置5が備えるセンサ部33の構成は簡易である。
 本開示の実施の形態は、上述の例に限られない。
 上述の回路構成は一例である。電力変換ユニット10,20の回路構成は、集電装置52から供給される電力を電動機53に供給するための電力に変換することができる回路であれば、任意である。
 一例として、電力変換ユニット10において、直列に接続された充電用接触器および充電抵抗が、接触器MC1に対して並列に設けられてもよい。同様に、電力変換ユニット20において、直列に接続された充電用接触器および充電抵抗が、接触器MC2に対して並列に設けられてもよい。
 この場合、電力変換装置1-5の始動時に、接触器MC1,MC2を開放した状態で、電力変換ユニット10が有する充電用接触器を投入することで、充電抵抗を介してフィルタコンデンサFC1に電力が供給される。この結果、フィルタコンデンサFC1の充電時に突入電流が発生することが抑制される。
 電力変換ユニット20が稼動系に設定される場合も同様に、接触器MC1,MC2を開放した状態で、電力変換ユニット20が有する充電用接触器を投入することで、充電抵抗を介してフィルタコンデンサFC2に電力が供給される。この結果、フィルタコンデンサFC2の充電時に突入電流が発生することが抑制される。
 他の一例として、電力変換ユニット10において、接触器MC1に直列に充電用接触器が設けられ、充電用接触器に並列に充電抵抗が設けられてもよい。同様に、電力変換ユニット10において、接触器MC1に直列に充電用接触器が設けられ、充電用接触器に並列に充電抵抗が設けられてもよい。
 この場合、電力変換装置1-5の始動時に、充電用接触器を開放した状態で接触器MC1を投入することで、充電抵抗を介してフィルタコンデンサFC1に電力が供給される。この結果、フィルタコンデンサFC1の充電時に突入電流が発生することが抑制される。
 電力変換ユニット20が稼動系に設定される場合も同様に、充電用接触器を開放した状態で接触器MC2を投入することで、充電抵抗を介してフィルタコンデンサFC2に電力が供給される。この結果、フィルタコンデンサFC2の充電時に突入電流が発生することが抑制される。
 電力変換装置1-5は、電動機53に電力を供給するものに限られず、冗長性が求められる任意の電力変換装置である。また電力変換装置1-5は、電力変換装置1-5に電力を供給可能な任意の車両、任意の機器等に搭載可能である。
 一例として、電力変換装置1-5は、交流き電方式の電気鉄道車両に搭載可能である。この場合、一次端子がパンタグラフに接続されたトランスと、トランスの二次端子に接続され、交流電力を直流電力に変換するコンバータと、を設け、コンバータの出力を電力変換装置1-5に供給すればよい。
 他の一例として、電力変換装置1-5は、第三軌条を介して電力を取得する電気鉄道車両に搭載されてもよい。
 電力変換ユニットの数は、2つに限られず、2以上の任意の数である。例えば、電力変換装置1-5は、3つの電力変換ユニットと、3つの電力変換ユニットのそれぞれと電動機53に接続された切替器31と、を備えてもよい。この場合、接触器制御部32は、電力変換装置1の始動を指示する動作指示信号が供給されると、稼動系に設定された電力変換ユニットが有する接触器を投入し、待機系に設定された他の2つの電力変換ユニットが有する接触器を開放された状態に維持する。また接触器制御部32は、切替器31を稼動系に切り替える。
 また電力変換ユニット10,20の切り替えは、故障時に限られない。一例として、定められた周期で、動作する電力変換ユニット10,20を切り替えてもよい。具体的には、接触器制御部32は、定められた周期で、稼動系を待機系に設定し、待機系を稼動系に設定することを繰り返し行ってもよい。これにより、電力変換ユニット10,20の使用時間が同程度に維持され、電力変換ユニット10,20の一方が劣化することが抑制される。
 電力変換ユニット10,20のいずれを稼動系とするかは任意である。例えば、電力変換ユニット20を稼動系とし、電力変換ユニット10を待機系としてもよい。この場合、接触器制御部32は、電力変換装置1-5の始動を指示する動作指示信号が供給されると、接触器MC2を投入し、接触器MC1を開放された状態に維持すればよい。そして、接触器制御部32は、切替器31を稼動系に切り替える、すなわち、電力変換部21の二次端子と電動機53とを電気的に接続すればよい。
 電力変換ユニット10,20はそれぞれ、独立した電動機53に接続されてもよい。この場合、電力変換装置1-5は切替器31を備えずに、電力変換部11,21のそれぞれの二次端子は、独立した電動機53に接続されればよい。
 電力変換装置1-5の始動のトリガは動作指示信号に限られない。一例として、接触器制御部32は、集電装置52が架線51に接触した時に、接触器MC1を投入してもよい。具体的には、接触器制御部32は、架線51の電圧に相当する正極入力端子1aと負極入力端子1bとの間の電圧を測定する電圧測定部から、測定した電圧値を取得し、電圧値が閾値電圧以上となれば、接触器MC1を投入してもよい。この閾値電圧は、架線51の電圧が取り得る値の最小値を考慮して設定されればよい。
 電力変換部11,21は、VVVFインバータに限られない。一例として、電力変換部11,21は、照明機器、空調機器等の負荷に電力を供給する補助電源装置でもよい。また電力変換部11,21は、DC(Direct Current:直流)-DCコンバータでもよいし、AC(Alternating Current:交流)-DCコンバータでもよい。
 入力電流センサCT1,CT2,CT3および出力電流センサCT4,CT5,CT6,CT7,CT8,CT9は、CT方式のセンサに限られない。入力電流センサCT1,CT2,CT3および出力電流センサCT4,CT5,CT6,CT7,CT8,CT9として、ホール素子方式、ロゴスキーコイル方式等の任意の電流センサを採用することができる。
 上述の実施の形態では、接触器制御部32は、電力変換ユニット10,20から独立して設けられているが、電力変換ユニット10,20がそれぞれ、接触器制御部32を備えてもよい。この場合、電力変換ユニット10が備える接触器制御部32は、接触器MC1を制御する。同様に、電力変換ユニット20が備える接触器制御部32は接触器MC2を制御する。
 ユニット制御部12は、接触器MC1から、接触器MC1が投入されているか、または開放されているか、を示す状態信号を取得してもよい。この場合、ユニット制御部12は、接触器MC1から取得した状態信号に基づいて、接触器MC1が投入された状態および開放された状態のいずれであるかを判別すればよい。
 同様に、ユニット制御部22は、接触器MC2から、接触器MC2が投入されているか、または開放されているか、を示す状態信号を取得してもよい。この場合、ユニット制御部22は、接触器MC2から取得した状態信号に基づいて、接触器MC2が投入された状態および開放された状態のいずれであるかを判別すればよい。
 電動機53は、三相誘導電動機に限られず、同期電動機、直流電動機等でもよい。
 本開示は、本開示の広義の精神と範囲を逸脱することなく、様々な実施の形態及び変形が可能とされるものである。また、上述した実施の形態は、この開示を説明するためのものであり、本開示の範囲を限定するものではない。すなわち、本開示の範囲は、実施の形態ではなく、特許請求の範囲によって示される。そして、特許請求の範囲内及びそれと同等の開示の意義の範囲内で施される様々な変形が、この開示の範囲内とみなされる。
 1,2,3,4,5 電力変換装置、1a 正極入力端子、1b 負極入力端子、10,20 電力変換ユニット、11,21 電力変換部、12,22 ユニット制御部、31 切替器、32 接触器制御部、33 センサ部、41 第1ケース、41a,44a 貫通孔、42 第1磁気コア、43 第1測定回路、44 第2ケース、45 第2磁気コア、46 第2測定回路、51 架線、52 集電装置、53 電動機、B1,B2 入力ブスバー、B3,B4,B5,B6,B7,B8,B9,B10,B11 出力ブスバー、CT1,CT2,CT3 入力電流センサ、CT4,CT5,CT6,CT7,CT8,CT9 出力電流センサ、FC1,FC2 フィルタコンデンサ、FL1,FL2 フィルタリアクトル、MC1,MC2 接触器、S1 接触器制御信号、S21,S22 スイッチング制御信号、TL1 伝送線。

Claims (11)

  1.  それぞれが、電源から供給される電力を負荷に供給するための電力に変換し、変換した前記電力を前記負荷に供給する電力変換部と、前記電力変換部を、前記電源に電気的に接続し、または前記電源から電気的に切り離す接触器と、前記電力変換部が有するスイッチング素子を制御するユニット制御部と、を有し、前記電源に共通に接続される複数の電力変換ユニットと、
     前記複数の電力変換ユニットのそれぞれが有する前記接触器を投入または開放する接触器制御部と、
     前記複数の電力変換ユニットのそれぞれが有する前記電力変換部の入力電流の値および出力電流の値の少なくともいずれかを測定し、前記電力変換部の前記入力電流および前記出力電流の少なくともいずれかの測定値を出力するセンサ部と、
     を備え、
     前記ユニット制御部は互いに伝送線で接続され、
     前記ユニット制御部は、制御対象である前記電力変換部の前記入力電流および前記出力電流の少なくともいずれかの前記測定値、ならびに、制御対象である前記電力変換部に対応する前記接触器が投入された状態および開放された状態のいずれであるかに基づいて、前記電力変換ユニットの故障の有無を判別し、判別結果を他の前記ユニット制御部に送る、
     電力変換装置。
  2.  前記接触器制御部は、前記複数の電力変換ユニットの内、いずれかの前記電力変換ユニットが有する前記接触器を投入した場合は、他の前記電力変換ユニットが有する前記接触器を開放した状態に維持する、
     請求項1に記載の電力変換装置。
  3.  前記ユニット制御部は、前記判別結果を前記接触器制御部に送り、
     投入されている前記接触器を有する前記電力変換ユニットの前記ユニット制御部から取得した前記判別結果が、前記電力変換ユニットの故障が生じていることを示す場合、前記接触器制御部は、投入されている前記接触器を開放し、前記他の電力変換ユニットのいずれかが有する開放した状態の前記接触器を投入する、
     請求項2に記載の電力変換装置。
  4.  前記複数の電力変換ユニットの少なくともいずれかが有する前記ユニット制御部は、前記電力変換部の前記入力電流および前記出力電流の少なくともいずれかの前記測定値を前記センサ部から取得し、前記センサ部から取得した前記電力変換部の前記入力電流および前記出力電流の少なくともいずれかの前記測定値を他の前記電力変換ユニットが有する前記ユニット制御部に送る、
     請求項1から3のいずれか1項に記載の電力変換装置。
  5.  前記センサ部は、前記複数の電力変換ユニットに共通の入力電流センサを有し、
     前記共通の入力電流センサは、前記接触器が投入されている前記電力変換ユニットが有する前記電力変換部の前記入力電流の値を測定し、前記電力変換部の前記入力電流の測定値を出力する、
     請求項1から4のいずれか1項に記載の電力変換装置。
  6.  前記複数の電力変換ユニットのいずれかが有する前記ユニット制御部は、前記共通の入力電流センサに電力を供給し、前記共通の入力電流センサから前記入力電流の前記測定値を取得し、前記共通の入力電流センサから取得した前記入力電流の前記測定値を他の前記電力変換ユニットが有する前記ユニット制御部に送る、
     請求項5に記載の電力変換装置。
  7.  前記共通の入力電流センサは、
     環状の第1磁気コアと、
     前記第1磁気コアに生じる磁束の変化に基づいて前記入力電流の値を測定し、前記入力電流の前記測定値を出力する第1測定回路と、
     前記第1磁気コアおよび前記第1測定回路を収容し、中央に貫通孔を有する第1ケースと、を有し、
     前記複数の電力変換ユニットのそれぞれにおいて、前記接触器と前記電力変換部は入力ブスバーで接続され、
     前記複数の電力変換ユニットのそれぞれの前記接触器と前記電力変換部を接続する前記入力ブスバーは前記第1ケースの前記貫通孔に挿通される、
     請求項5または6に記載の電力変換装置。
  8.  前記複数の電力変換ユニットは、前記負荷に共通に接続される、
     請求項1から7のいずれか1項に記載の電力変換装置。
  9.  前記センサ部は、前記複数の電力変換ユニットに共通の出力電流センサを有し、
     前記共通の出力電流センサは、前記接触器が投入されている前記電力変換ユニットが有する前記電力変換部の前記出力電流の値を測定し、前記電力変換部の前記出力電流の測定値を出力する、
     請求項8に記載の電力変換装置。
  10.  前記複数の電力変換ユニットのいずれかが有する前記ユニット制御部は、前記共通の出力電流センサに電力を供給し、前記共通の出力電流センサから前記電力変換部の前記出力電流の前記測定値を取得し、前記共通の出力電流センサから取得した前記電力変換部の前記出力電流の前記測定値を他の前記電力変換ユニットが有する前記ユニット制御部に送る、
     請求項9に記載の電力変換装置。
  11.  前記共通の出力電流センサは、
     環状の第2磁気コアと、
     前記第2磁気コアに生じる磁束の変化に基づいて前記出力電流の値を測定する第2測定回路と、
     前記第2磁気コアおよび前記第2測定回路を収容し、中央に貫通孔を有する第2ケースと、を有し、
     前記複数の電力変換ユニットのそれぞれが有する前記電力変換部と前記負荷とは出力ブスバーで接続され、
     前記複数の電力変換ユニットのそれぞれの前記電力変換部と前記負荷とを接続する前記出力ブスバーは前記第2ケースの前記貫通孔に挿通される、
     請求項9または10に記載の電力変換装置。
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