WO2021191375A1 - Dispositif de lutte contre les incendies - Google Patents

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WO2021191375A1
WO2021191375A1 PCT/EP2021/057793 EP2021057793W WO2021191375A1 WO 2021191375 A1 WO2021191375 A1 WO 2021191375A1 EP 2021057793 W EP2021057793 W EP 2021057793W WO 2021191375 A1 WO2021191375 A1 WO 2021191375A1
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explosive charge
fire
advantageously
explosion
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PCT/EP2021/057793
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Jacques Pitoux
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BERTAGNE, Aline
BERTAGNE, Alec
DURET, Pierrick
QUEIRAS, Patrice
LIVERGNE, Bruno Jean Gilbert
DJANEH, Youcef
RAVIER, Morgane
TOURNOUX, Robin
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    • A62C3/0228—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places for area conflagrations, e.g. forest fires, subterranean fires with delivery of fire extinguishing material by air or aircraft
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    • F42C19/08—Primers; Detonators
    • F42C19/0838—Primers or igniters for the initiation or the explosive charge in a warhead

Definitions

  • the present invention relates, in general, to the field of fire fighting.
  • It relates more particularly to fire-fighting devices.
  • a fire-fighting device consisting of a destructible container which is in the form of a sphere made of low density rigid plastic foam (for example in expanded polystyrene foam), about ten centimeters to a few tens of centimeters in diameter, and which contains a dispersible chemical active against fire and a pyrotechnic detonator associated with a wick.
  • a destructible container which is in the form of a sphere made of low density rigid plastic foam (for example in expanded polystyrene foam), about ten centimeters to a few tens of centimeters in diameter, and which contains a dispersible chemical active against fire and a pyrotechnic detonator associated with a wick.
  • control units are unfortunately not completely effective for this approach, particularly depending on the position of the fire to be extinguished or the configuration of the terrain.
  • the present invention therefore provides a firefighting device, improving / improving the firefighting components in particular in accordance with document US Pat. No. 6,796,382, which is particularly suited to such an active approach (thrown / launched directly into the fire). More particularly, according to the invention there is provided a fire-fighting device which comprises:
  • an envelope preferably frangible, which delimits an internal cavity in which is attached at least one extinguishing agent, dispersible, and
  • Pyrotechnic means include:
  • - Detonator means intended to trigger said explosion of said at least one explosive charge.
  • said detonating means comprise:
  • an ignition device designed to trigger, in an active state, said explosion of said at least one explosive charge
  • a shock sensor designed to detect a mechanical shock received by said device and to bring said ignition device into said active state upon detection of said mechanical shock.
  • the device according to the invention can be projected directly into the fire and can release its extinguishing agent within this fire (or even in the immediate vicinity or above) thanks to its triggering system on impact.
  • the shock sensor detects a mechanical shock and brings (instantly, or even with a delay or latency) the ignition device in its active state.
  • the ignition device in its active state, causes (instantaneously) the explosion of said at least one explosive charge and, as a corollary, the rupture of said envelope and the dispersion of said extinguishing agent.
  • Such a device according to the invention therefore no longer needs a time of exposure to fire, as necessary with the known fighting members of the prior art.
  • said shock sensor according to the invention advantageously comprises a movable part which is able to move between two positions:
  • the holding means comprise a metal part, for example a ball, clamped between the movable part and a support part.
  • the metal part is then intended to be extracted (to be ejected) from its location / from its initial state (advantageously due to its inertia).
  • the ignition device consists of an electric ignition device, also called an igniter.
  • the shock sensor consists of an electrical module connected to said electrical ignition device.
  • the electrical module comprises:
  • the detonator means comprise state indicator means, in particular adapted to indicate an activated state of the shock sensor (for example among sound, visual means, etc.).
  • the ignition device consists of a mechanical ignition device.
  • the mechanical ignition device advantageously comprises:
  • At least one wick intended to be ignited by said primer and which extends to said at least one explosive charge.
  • the holding means are preferably located between the striker and the primer.
  • the shock sensor is outside said internal cavity, on the surface of the casing or at a distance from the casing, or integrated into the internal cavity; the shock sensor is advantageously attached to the surface of said envelope, by means of fixing means removable, for example adhesive strips or embedding structures in said envelope; preferably, an attached pellet, forming a “target marking”, is used and attached to facilitate the positioning of the primer head opposite the pyrotechnic wick;
  • the shock sensor is protected within a shell which advantageously has a shape chosen from a spherical cap and a sphere;
  • the envelope consists of a spherical envelope, for example made of at least one plastic material;
  • - Said detonator means comprise priming means intended to be controlled to allow the passage of said ignition device in said active state upon detection of said mechanical shock.
  • the present invention also relates to a fire fighting system, which system comprises:
  • At least one flying machine advantageously a drone, comprising at least one release module, adapted to receive said at least one device and to release said at least one device above a fire.
  • the present invention also relates to a method of fighting fires, which method comprises a step of releasing at least one device according to the invention, advantageously from a flying machine, preferably a drone, so that said at least one load explosive is triggered when said device strikes a surface after its release.
  • the present invention also relates to the detonator means for a device according to the invention, comprising:
  • an ignition device designed to trigger, in an active state, said explosion of said at least one explosive charge
  • a shock sensor designed to detect a mechanical shock received by said device and to bring said ignition device into said active state upon detection of said mechanical shock.
  • FIG. 1 is a schematic sectional view of a fire-fighting device according to the invention comprising electric detonator means which are equipped with a shock sensor formed by an electrical module, external and fixed to the casing , and an internal electric ignition device;
  • FIG. 2 is a schematic and perspective view of the embodiment according to Figure 1, in which the shock sensor is separate from the casing;
  • FIG. 3 is a schematic view which illustrates the components of a shock sensor confirmed in Figure 1;
  • FIG. 4 is a schematic and exploded view of the shock sensor according to FIG. 3;
  • FIG. 5 is a schematic sectional view which illustrates an alternative embodiment for the electric detonator means according to FIG. 1;
  • FIG. 6 is a schematic, isolated view of the electric detonator means according to FIG.
  • FIG. 7 shows the electrical diagram of the electric detonator means according to Figures 1 to 6;
  • FIG. 8 is a schematic view, and partially exploded, of another variant of the fire-fighting device, in which the electric detonator means are equipped with an external electric ignition device;
  • FIG. 9 is a schematic, partial and enlarged view of the fire-fighting device according to Figure 8, showing the assembly between the wick and the electric ignition device;
  • FIG. 10 is still a schematic view of a variant of the fire-fighting device in which the electric detonator means are grouped inside the casing;
  • FIG. 11 is a schematic view which here illustrates the components of mechanical detonator means;
  • FIG. 12 is a schematic sectional view which illustrates the detonator means according to FIG. 11 attached to a casing (shown partially);
  • FIG. 13 is a schematic and perspective view of the mechanical detonator means according to FIG. 11;
  • FIG. 14 is a schematic sectional view which illustrates the detonator means according to Figure 11 after the removal of the priming means;
  • FIG. 15 shows, in a sectional and partial view, an alternative embodiment for the assembly of the detonator means on a casing;
  • FIG. 16 is a schematic perspective view of the detonator means according to FIG.
  • FIG. 17 is a schematic view, in section and with two detail views, which shows a device whose external impact sensor is located at a distance from the casing;
  • FIG. 18 is a schematic perspective view of a fire fighting system comprising at least one device according to the invention (in a detail view) and a flying machine of the drone type;
  • FIG. 19 is a schematic and exploded view illustrating a variant of the shock sensor according to Figures 8 or 9, mounted surface mounted, comprising a primer head in "indirect" arrangement;
  • FIG. 20 is a schematic view, with a partial section, of the shock sensor according to FIG. 19;
  • FIG. 21 is a schematic and partial view which illustrates a variant of the fire-fighting device, in which the electric detonator means are grouped partially inside the casing;
  • FIG. 22 is a schematic and partial view of the drone-type flying machine according to Figure 18, showing activation means provided to control the priming means equipping the device according to the invention;
  • FIG. 23 is a schematic and partial view of the drone-type flying machine according to Figure 18, showing an embodiment of its release module.
  • FIGS 1 to 17 and 19 to 21 illustrate fire fighting devices according to the invention.
  • the device 1 comprises:
  • an envelope 2 which delimits an internal cavity 3 in which is attached at least one extinguishing agent 4, dispersible, and
  • the envelope 2 thus advantageously consists of a frangible envelope, also called “destructible”, adapted to be degraded by the explosion generated by the pyrotechnic means 5 while being able to withstand a mechanical shock described below.
  • This envelope 2 here advantageously has the shape of a sphere (spherical shape).
  • This envelope 2 is advantageously made of a plastic material, preferably rigid low density, for example of the foam type, for example of expanded polystyrene foam.
  • This envelope 2 is advantageously wrapped in a protective plastic film.
  • This envelope 2 advantageously has an outer diameter of ten, or a few tens, of centimeters.
  • Said at least one extinguishing agent 4 preferably consists of a dispersible chemical product, advantageously a powder, active against fire.
  • Said at least one extinguishing agent 4 is advantageously chosen from extinguishing powders which are essentially composed of non-toxic inorganic salts, mixed with water-repellent and anti-caking agents as well as with various additives (stearates, silicones, starch, etc. inert minerals, etc.) to facilitate their flow.
  • Such powders can be based on sodium or potassium bicarbonate, or alternatively on ammonium phosphate and / or sulfate (preferably ammonium phosphate).
  • the pyrotechnic means 5 include:
  • At least one explosive charge 6 also called “pyrotechnic charge”
  • pyrotechnic charge also called "pyrotechnic charge”
  • - detonator means 7 intended to trigger the explosion of said at least one explosive charge 6.
  • Said at least one explosive charge 6 is advantageously implanted within the internal cavity 3, more preferably at the center of the latter.
  • Said at least one explosive charge 6 is advantageously embedded in said at least one extinguishing agent 4.
  • said at least one explosive charge 6 is advantageously surrounded (or enveloped) by said at least one extinguishing agent 4.
  • Said at least one explosive charge 6 is, for example, chosen from black powders for fireworks (advantageously explosive mixtures of sulfur, potassium nitrate (saltpeter) and charcoal), in particular from bursting charges.
  • Said at least one explosive charge 6 is advantageously contained in an envelope which can be made of different materials (paper, fabric, plastic, etc.)
  • the detonator means 7, here forming an impact triggering system include:
  • an ignition device 8 designed to trigger, in an active state, said explosion of said at least one explosive charge 6,
  • state indicator means 10 illustrated in Figures 7, 8, 19 to 21 which are particularly suitable for indicating / signaling an activated state of the shock sensor 9,
  • priming means 11 intended to be controlled to prevent / allow the passage of the ignition device 8 in the active state when the mechanical shock is detected by the shock sensor 9.
  • the ignition device 8 advantageously consists of means suitable for giving rise to the combustion of said at least one explosive charge 6.
  • Such an ignition device 8 is advantageously chosen from pyrotechnic detonators. It advantageously consists, as described below in relation to the various figures, of an electric ignition device or a mechanical ignition device.
  • Such an ignition device 8 thus has two states:
  • This ignition device 8 can advantageously have two main arrangements with respect to said at least one explosive charge 6:
  • the aforementioned pyrotechnic fuse 89 then advantageously extends from said at least one explosive charge 6 and emerges at the level of the outer surface of the casing 2.
  • This pyrotechnic wick 89 may include an annular section 891 (visible in FIG. 8) which extends around the circumference of the outer surface of the casing 2 and in a transverse plane of the casing 2.
  • Such a pyrotechnic fuse 89 may be of interest to consider, in addition to the active use (projected onto a target surface), a passive use of the device 1 which would come into contact with a fire.
  • the shock sensor 9 is designed to, on the one hand, detect a mechanical shock received by said device 1 and, on the other hand, bring the aforementioned ignition device 8 into said active state upon detection of said device. mechanical shock.
  • mechanical shock advantageously includes very high amplitude accelerations resulting from the impact / collision of the device 1 on a receiving surface or target surface. Such a mechanical shock also corresponds to a speed discontinuity of the device 1 in motion.
  • such a mechanical shock corresponds to the impact of the device 1, on a rigid receiving surface, which is released from a fall height of at least 0.5 m (or even at least 1 m , or even at least 1.5 m).
  • the shock sensor 9 advantageously has two states:
  • the shock sensor 9 thus advantageously comprises a movable part 91 which is able to move between two positions:
  • this movable part 91 has at least one part having a degree of freedom, advantageously a degree of freedom in rotation about an axis of rotation 91 ’( Figures 3, 7, 11) or a degree of freedom in translation.
  • the mobile part 91 advantageously cooperates with:
  • the elastic return means 92 advantageously consist of mechanical means, for example spring means, provided to tend to bring the movable part 91 from its initial position to its final position.
  • the retaining means 93 are advantageously intended to degrade or to deform during the mechanical shock.
  • the holding means 93 here comprise at least one metal part 931, for example a metal ball 931, which is intended to be extracted (to be ejected) from its location / from its initial state due to its inertia, when the sensor shock 9 is subjected to an impact / collision with a receiving surface.
  • a metal ball 931 for example a metal ball 931, which is intended to be extracted (to be ejected) from its location / from its initial state due to its inertia, when the sensor shock 9 is subjected to an impact / collision with a receiving surface.
  • the metal part 931 is intended to be extracted (to be ejected) from its location / from its initial state upon an impact of the device 1, on a rigid receiving surface, which is released from a height of drop of at least 0.5 m (or even at least 1 m, or even at least 1.5 m).
  • the metal part 931 is advantageously clamped (directly or indirectly) between the movable part 91, in the initial position, and a support part 94.
  • the shock sensor 9 (or even all or part of the ignition device 8) can advantageously have different locations in this device 1: -
  • the shock sensor 9 can be outside said internal cavity 3, for example either on the surface of the casing 2, also called “applied” (for example according to FIG. 1) or at a distance from the casing 2 (FIG. 17), or
  • the shock sensor 9 can be integrated, fully or partially, in the internal cavity 3 (see for example Figures 10 and 21).
  • the shock sensor 9 can therefore be attached to the surface of said casing 2 (applied), by means of removable fixing means 12, for example:
  • the driving structures 122 consist, for example, of rods which are terminated by hooking fins.
  • the shock sensor 9, at a distance from the envelope 2 has the advantage of being able to possibly touch the target surface before the envelope 2 (release of the device 1 with the shock sensor 9 suspended below) . In this case, the explosion will be generated high above the ground, further improving the dispersion of said at least one extinguishing agent 4.
  • shock sensor 9 (and even all or part of the ignition device 8) is advantageously protected within a shell 13.
  • the shell 13 is for example made of a rigid plastic material, advantageously resistant to the aforementioned mechanical shock.
  • the shell 13 advantageously has a shape chosen from:
  • the state indicator means 10 are therefore suitable for indicating / signaling an activated state of the shock sensor 9.
  • These state indicator means 10 are for example chosen from sound components (for example a buzzer or beeper) and / or light components (for example a light emitting diode or LED).
  • Such state indicator means 10 are in particular useful for avoiding a connection of the shock sensor 9, in the activated state, with an ignition device 8 at the risk of its inadvertent passage into the active state.
  • such state indicator means 10 aim to immediately emit a signal following a shock causing the shock sensor 9 to pass into an activated state, with timing means (for example electronic means. delay) for ignition by the ignition device 8, in order to prevent the surrounding persons of an imminent explosion the dispersion of said extinguishing agent 4.
  • timing means for example electronic means. delay
  • the state indicator means 10 aim to allow the location of the ignition device 8 after explosion, in order for example to recover the source of electrical energy 95 (for example an electric battery or an electric battery. ).
  • the priming means 11 are advantageously intended to cooperate with the movable part 91, optionally via the holding means 93, so as to lock / maintain this movable part 91 in its initial position in the event of a mechanical shock (before use, for example. during transport).
  • priming means 11 for example of the pin type, are advantageously intended to be removed / degraded to allow the ignition device 8 to pass into the active state upon detection of the mechanical shock.
  • these priming means 11 are accessible through the shell 13 (advantageously at the level of the spherical cap 131), with a view to their removal / degradation.
  • the priming means 11 are removed if necessary.
  • the device 1 can be set in motion (launched, thrown, released, sent, etc.) within the fire to be extinguished, so as to land on a target surface.
  • the shock sensor 9 Upon impact on the target surface, the shock sensor 9 is brought from its rest, initial state, to its activated, final state.
  • the movable part 91 is here moved from its initial position (solid lines in Figures 7 and 11) to its final position (broken lines in Figures 7 and 11).
  • This dispersion advantageously forms a cloud of extinguishing agent 4 which allows a brutal three-dimensional extinguishing effect.
  • the device 1 can take different embodiments.
  • FIG. 1 to 10 and 19 to 21 A first family of embodiments according to the invention is illustrated in Figures 1 to 10 and 19 to 21.
  • the devices 1 each comprise an ignition device 8 which consists of an electric ignition device 8, also called igniter or electric igniter.
  • such an igniter 8 allows instantaneous ignition via an electric line.
  • Igniter 8 generally consists of a short-circuited resistor which is brought into contact with a ball of pyrotechnic mixture.
  • the igniter 8 consists of a primer head 81 (for example composed of mercury fulminate) soldered on a double conductor 82.
  • a primer head 81 for example composed of mercury fulminate soldered on a double conductor 82.
  • the primer head 81 heats up by the Joule effect and reaches its self-ignition temperature.
  • the primer head 81 can have different arrangements, in order to cooperate with said at least one explosive charge 6:
  • the double conductor 82 extends radially within the casing 2 and of the cavity 3 so as to end with an external electrical connector 83. allowing its connection to the shock sensor 9 provided with an additional electrical connector 99.
  • the double conductor 82 extends radially within the casing 2 and the cavity 3, over the length of a tube. 84 from shock sensor 9.
  • This tube 84 has an end end 84a, advantageously pointed to facilitate its introduction, which is provided with a window 85 at which the primer head 81 is located.
  • This terminal end 84a is intended to come to be received, advantageously by indentation, within said at least one explosive charge 6.
  • the flame generated by the primer head 81 is intended to exit through the window 85.
  • the primer head 81 is advantageously attached to the annular section 891 of the pyrotechnic wick 89.
  • the retention is for example obtained by means of an adhesive member 811 (for example an adhesive patch), as illustrated in Figure 8 for example.
  • an adhesive member 811 for example an adhesive patch
  • the concave lower face 132 comprises a slot 1321 within which the primer head 81 is positioned (FIGS. 19 and 20).
  • the primer head 81 is then advantageously attached to the annular section 891 of the pyrotechnic wick 89.
  • the maintenance of the primer head 81 on the pyrotechnic wick 89 is advantageously obtained by mounting the ignition device 8 on the casing 2.
  • an attached pellet 15, forming a "target marking”, is advantageously used and attached to facilitate the positioning of the primer head 81 opposite the pyrotechnic wick 89.
  • This insert 15 is advantageously intended to be attached between the casing 2 and the ignition device 8.
  • the attached patch 15 is advantageously made of an adhesive plastic film.
  • the insert 15 in the shape of a crown, advantageously comprises:
  • the upper face 153 advantageously comprises a marking corresponding to the outline of the concave lower face 132 of the shell 13.
  • the outline of the outer edge 154 corresponds to the outline of the lower face. concave 132 of the shell 13.
  • the insert 15 is affixed to the casing 2 so that its internal edge 151 surrounds a part of the pyrotechnic wick 89. Then, the ignition device 8 is suitably positioned on the casing 2, thanks to the insert 15 in the presence; for this, where appropriate, the adhesive member 811 fitted to the concave lower face 132 of the shell 13 adheres to the upper face 153 of the insert 15.
  • the shock sensor 9 advantageously consists of an electrical module connected to the electrical ignition device 8.
  • electrical module is meant a material comprising an electrical circuit composed of a set of electrical and / or electronic components.
  • the electrical module 9 advantageously comprises:
  • a source of electrical energy 95 for example an electric battery or an electric battery, advantageously associated with an insulating blade 951 intended to be removed to initiate the electrical supply, and
  • This electric module 9 is intended to be electrically connected to the electric ignition device 8.
  • the mobile part 91 is thus able to move between the two positions:
  • a metal part 931 (here a ball 931) is here clamped between, on the one hand, the movable part 91 of the switch 96, in the initial position and in its open state and, of on the other hand, the support part 94 opposite.
  • the electrical module 9 can include an accelerometer type sensor, preferably a non-controlled displacement accelerometer, and more precisely advantageously chosen from:
  • the electric module 9 also advantageously comprises:
  • the source of electrical energy 95 for example an electric battery or an electric battery
  • control means for example a microcontroller, cooperating with the accelerometer type sensor.
  • the state indicator means 10 are advantageously adapted to emit a signal (sound, visual, etc.) when the shock sensor 9 is in an activated state.
  • This electric module 9 integrates for this, for example sound means (buzzer), visual means (LED), etc.
  • the state indicator means 10 are, where appropriate, adapted to emit a signal when the mobile part 91 is in its final position (switch 96 in a closed state).
  • Such state indicator means 10 thus aim to prevent the assembly of an impact sensor 9 in an activated state with the ignition device 8, at the risk of causing the latter to pass immediately into its active state.
  • such state indicator means 10 can emit a signal after the impact, in order to warn operators in the vicinity of the imminent explosion causing the dispersion of said extinguishing agent 4.
  • the state indicator means 10 can still be useful for locating and recovering the ignition device 8 after the explosion.
  • the priming means 11 here consist of a pin 111 which passes, where appropriate, through the metal part 931, or even the support part 94, for example so as to extend between the support part 94 and the movable part 91.
  • FIG. 17 contemplates an impact sensor 9 outside said internal cavity 3, away from the casing 2, with a primer head 81 (inside) housed directly within said at least one explosive charge 6; the shock sensor 9 is secured to the casing 2 here by a flexible link, for example formed by the double conductor 82.
  • Figure 10 contemplates a shock sensor 9 which is integrally interior to said internal cavity 3, with a primer head 81 (interior) housed directly within said at least one explosive charge 6.
  • Figure 21 contemplates a shock sensor 9 which is partially interior to said internal cavity 3 (part of its shell 13 is accessible through the casing 2), with a primer head 81 (interior) housed directly within of said at least one explosive charge 6.
  • the shell 13 advantageously comprises a spherical cap 131 which forms a continuous part of the casing 2 of the device 1 (the radius of the spherical cap 131 is identical to the radius of the casing 2).
  • the casing 2 advantageously comprises a through orifice adapted to the insertion (advantageously within the clearance) of the impact sensor 9. This through orifice is thus advantageously closed by the impact sensor 9 attached.
  • the casing 2 advantageously comprises a second through orifice, in order to facilitate the filling of the casing 2 with the extinguishing agent 4.
  • This second through orifice is intended to be closed after filling, for example by means of a polystyrene stopper.
  • the envelope 2 advantageously comprises two half-envelopes (or half-shells or half-spheres) identical to one another, each comprising a through orifice (advantageously at its top).
  • the metal part 931 is if necessary ejected from its initial location.
  • the movable part 91 is thus able to move from its initial position (solid lines), in which the switch 96 is in an open state, to its final position (broken lines), at rest, in which the switch 96 is in its closed state.
  • the mechanical shock is detected by the accelerometer.
  • the primer head 81 triggers the explosion of said at least one explosive charge 6 and the dispersion of said at least one extinguishing agent 4:
  • FIG. 11 to 14 A second family of embodiments according to the invention is illustrated in Figures 11 to 14.
  • the devices 1 comprise an ignition device 8 which consists of a mechanical ignition device 8.
  • the mechanical ignition device 8 comprises:
  • At least one wick 98 intended to be ignited by the primer 97 and which extends to said at least one explosive charge 6 (advantageously via the aforementioned pyrotechnic wick 89).
  • the wick 98 advantageously opens under the ignition device 8 with a spiral portion which is intended to cover the aforementioned pyrotechnic wick 89. This particular shape of the wick 98 aims to optimize the ignition of the pyrotechnic wick 89.
  • the holding means 93 are located between the striker 91 and the primer 97.
  • the holding means 93 here include:
  • the stopper 932 is adapted, on the one hand, to clamp the metal part 931 with the support part 94 and, on the other hand, to keep the movable part 91 in its initial position.
  • the stop 932 is movable between two end-of-travel positions, here in translation along a translation axis 932 ’, namely:
  • the metal part 931 is therefore clamped between the stop 932 (in the deployed position) and the support part 94.
  • the priming means 11 include here:
  • FIGS 11 to 16 consider a shock sensor 9 outside said internal cavity 3, on the surface of the casing 2, cooperating with the pyrotechnic wick 89.
  • shock sensor 9 could also be inside said internal cavity 3.
  • the metal part 931 is ejected from its initial location.
  • the stop 932 After removal of the metal part 931 and under the action of the elastic return means 933, the stop 932 is maneuvered into its retracted position so as to deviate from the travel of the movable part 91 to allow its passage into the final position.
  • the movable part 91 is thus able to move from its initial position (solid lines) to its final position (broken lines), at rest, in which it strikes the primer 97 which ignites the wick 98 causing the explosion of the explosive charge 6 (here via the pyrotechnic fuse 89).
  • the device 1 according to the invention is advantageously implemented within a fire-fighting system 20 ( Figures 18, 22 and 23).
  • Such a system 20 comprises: - at least one device 1 according to the invention, and
  • Said at least one flying machine 21 comprises at least one release module 22 which is adapted to receive at least one device 1 according to the invention and to release said at least one device 1 above a fire.
  • the release module 22 has for this advantageously two positions:
  • Such a release module 22 comprises for example a housing 221 associated with movable closure means 222 ( Figures 18 and 23).
  • the control between these two positions is for example carried out remotely, by an operator.
  • the movable closure means 222 comprise for example a closure member 2221 (for example a strap) which passes through the lower opening of the housing 211 so as to retain the device 1 in transport position.
  • a closure member 2221 for example a strap
  • This closure member 2221 cooperates with an actuator 2222 (for example a booster) for the operation of the closure member 2221 between the transport position ( Figure 23) and the release position (not shown).
  • an actuator 2222 for example a booster
  • strap 2221 comprises:
  • said at least one flying machine 21 also comprises activation means 23 provided to control the priming means 11 fitted to the device 1 according to the invention before the latter is released (FIG. 22).
  • the activation means 23 comprise, for example, an actuator 231 (for example a servomotor) which is connected to the starting means 11 by means of a connecting member 232.
  • an actuator 231 for example a servomotor
  • the activation means 23 are adapted to maneuver the ignition means 11 in a withdrawn / degraded state, advantageously just before the control of the release module 22, to allow the passage of the ignition device 8 in the active state during detection of mechanical shock.
  • This method comprises a step of releasing at least one device 1 according to the invention, from the flying machine 21 which is advantageously positioned above the fire to be extinguished.
  • At least one release module 22 is driven from its transport position to its release position.
  • said at least one explosive charge 6 is (immediately) triggered, which causes the (immediate) dispersion of said at least one extinguishing agent 4.

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif de lutte contre les incendies, qui comprend : - une enveloppe (2) qui délimite une cavité interne (3) dans laquelle est rapporté au moins un agent extincteur (4), dispersible, et - des moyens pyrotechniques (5) adaptés à générer une explosion provoquant une rupture de ladite enveloppe (2) et une dispersion dudit agent extincteur (4), lesquels moyens pyrotechniques (5) comprennent : - au moins une charge explosive (6), générant ladite explosion, et - des moyens détonateurs (7) destinés à déclencher ladite explosion de ladite au moins une charge explosive (6), Et lesdits moyens détonateurs (7) comprennent : - un dispositif d'allumage (8) conçu pour déclencher, dans un état actif, ladite explosion de ladite au moins une charge explosive (6), et - un capteur de choc (9) conçu pour détecter un choc mécanique reçu par ledit dispositif (1) et pour amener ledit dispositif d'allumage (8) dans ledit état actif lors de la détection dudit choc mécanique.

Description

Dispositif de lutte contre les incendies
Domaine technique de l'invention
La présente invention concerne, de manière générale, le domaine de la lutte contre les incendies.
Elle concerne plus particulièrement les dispositifs de lutte contre les incendies.
Etat de la technique
Qu’ils surviennent en zone urbaine ou en pleine nature, les incendies sont susceptibles de provoquer d’importants dégâts, tant humains que matériels.
D’une manière générale les moyens humains et les équipements mobilisés pour combattre les incendies sont adaptés à leur ampleur et au site concerné.
De nombreux équipement de lutte contre les incendies sont connus, du simple extincteur à mousse ou à poudre, jusqu’aux camions citernes incendie et avions bombardier d’eau.
Tel que décrit dans le document US-6 796 382, il est également connu un organe de lutte contre le feu consistant en un contenant destructible qui se présente sous la forme d’une sphère en mousse de matière plastique rigide basse densité (par exemple en mousse de polystyrène expansé), d’une dizaine de centimètres à quelques dizaines de centimètres de diamètre, et qui renferme un produit chimique dispersable actif contre le feu et un détonateur pyrotechnique associé à une mèche.
Dans une approche « active », il serait intéressant de lancer cet organe de lutte directement dans le feu, de sorte que sa mèche s’enflamme, assurant l’activation du détonateur, suivie de la destruction du contenant et la dispersion du produit chimique dispersable.
Mais, à l’usage, de tels organes de lutte ne sont malheureusement pas totalement efficaces pour cette approche, notamment en fonction de la position du feu à éteindre ou de la configuration du terrain.
Il convient en effet que ces organes de lutte demeurent un temps suffisant dans le feu (au moins quelques secondes) pour enflammer sa mèche et pour activer le détonateur assurant la libération du produit chimique dispersable.
Or, du fait de son inertie et de sa trajectoire, l’organe de lutte est susceptible de ressortir du feu avant que sa mèche n’ait eu le temps de prendre feu.
C’est par exemple le cas lorsque l’organe de lutte rebondit hors du feu, que le terrain est en pente ou que la vitesse de projection n’était pas adaptée.
Il existe par conséquent un besoin d’améliorer ces organes de lutte pour permettre une telle approche « active ».
Présentation de l'invention
La présente invention propose donc un dispositif de lutte contre les incendies, améliorant / perfectionnant les organes de lutte conformes notamment au document US-6 796 382, qui est particulièrement adapté à une telle approche active (projeté / lancé directement dans le feu). Plus particulièrement, on propose selon l’invention un dispositif de lutte contre les incendies qui comprend :
- une enveloppe, de préférence frangible, qui délimite une cavité interne dans laquelle est rapporté au moins un agent extincteur, dispersible, et
- des moyens pyrotechniques adaptés à générer une explosion provoquant une rupture de ladite enveloppe et une dispersion dudit agent extincteur.
Les moyens pyrotechniques comprennent :
- au moins une charge explosive, générant ladite explosion, et
- des moyens détonateurs destinés à déclencher ladite explosion de ladite au moins une charge explosive.
Selon l’invention, lesdits moyens détonateurs comprennent :
- un dispositif d’allumage conçu pour déclencher, dans un état actif, ladite explosion de ladite au moins une charge explosive, et
- un capteur de choc conçu pour détecter un choc mécanique reçu par ledit dispositif et pour amener ledit dispositif d’allumage dans ledit état actif lors de la détection dudit choc mécanique.
Ainsi, en pratique, le dispositif selon l’invention peut être projeté directement dans le feu et peut libérer son agent extincteur au sein de ce feu (voire à proximité immédiate ou au-dessus) grâce à son système de déclenchement à l’impact.
En effet, dès que le dispositif projeté percute une surface (avantageusement au sein de ce feu), son capteur de choc détecte un choc mécanique et amène (instantanément, voire avec une temporisation ou latence) le dispositif d’allumage dans son état actif.
Le dispositif d’allumage, dans son état actif, provoque (instantanément) l’explosion de ladite au moins une charge explosive et, en corolaire, la rupture de ladite enveloppe et la dispersion dudit agent extincteur.
Un tel dispositif selon l’invention n’a donc plus besoin d’un temps d’exposition au feu, comme nécessaire avec les organes de lutte connus de l’art antérieur.
De manière générale, ledit capteur de choc selon l’invention comprend avantageusement une partie mobile qui est apte à se déplacer entre deux positions :
- une position initiale, dans laquelle le dispositif d’allumage est dans un état inactif, et
- une position finale, dans laquelle le dispositif d’allumage est dans un état actif, laquelle partie mobile coopère avec :
- des moyens de rappel élastique vers ladite position finale, et
- des moyens de maintien, conçus pour maintenir ladite partie mobile dans ladite position initiale et pour libérer ladite partie mobile lors dudit choc mécanique.
Selon un mode de réalisation préféré, les moyens de maintien comprennent une pièce métallique, par exemple une bille, pincée entre la partie mobile et une partie support. Lors du choc mécanique, la pièce métallique est alors destinée à s’extraire (à être éjectée) de son emplacement / de son état initial (avantageusement du fait de son inertie).
Le déplacement de cette pièce métallique libère alors la partie mobile qui est manœuvrée depuis sa position initiale, vers sa position finale, sous l’effet des moyens de rappel élastique.
Encore de manière générale et selon un mode de réalisation particulier, le dispositif d’allumage consiste en un dispositif d’allumage électrique, dit encore inflammateur. Le capteur de choc consiste un module électrique connecté audit dispositif d’allumage électrique.
De préférence, le module électrique comprend :
- une source d’énergie électrique,
- un interrupteur qui intègre ladite partie mobile, laquelle partie mobile est apte à se déplacer entre les deux positions :
- la position initiale, dans laquelle l’interrupteur est dans un état ouvert, et
- la position finale, dans laquelle l’interrupteur est dans un état fermé.
Le dispositif d’allumage électrique comporte avantageusement une tête d’amorce qui coopère avec ladite au moins une charge explosive :
- indirectement, par l’intermédiaire d’une mèche pyrotechnique qui relie ladite tête d’amorce et ladite au moins une charge explosive, ou
- directement, au sein de ladite au moins une charge explosive.
De préférence, les moyens détonateurs comprennent des moyens indicateurs d’état, en particulier adaptés à indiquer un état activé du capteur de choc (par exemple parmi des moyens sonores, visuels, etc.).
Selon un autre mode de réalisation particulier, le dispositif d’allumage consiste en un dispositif d’allumage mécanique.
Dans ce cas, le dispositif d’allumage mécanique comprend avantageusement :
- un percuteur, formant ladite partie mobile,
- une amorce, destinée à être percutée par ledit percuteur lors de son passage de ladite position initiale à ladite position finale, et
- au moins une mèche, destinée à être inflammée par ladite amorce et qui se prolonge jusqu’à ladite au moins une charge explosive.
Et le cas échéant, les moyens de maintien sont de préférence implantés entre le percuteur et l’amorce.
D’autres caractéristiques non limitatives et avantageuses du produit conforme à l’invention, prises individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, sont les suivantes :
- le capteur de choc est extérieur à ladite cavité interne, en surface de l’enveloppe ou à distance de l’enveloppe, ou intégré dans la cavité interne ; le capteur de choc est avantageusement rapporté sur la surface de ladite enveloppe, par le biais de moyens de fixation amovible, par exemple des bandes adhésives ou des structures d’enfoncement dans ladite enveloppe ; de préférence, une pastille rapportée, formant « marquage cible », est utilisée et rapportée pour faciliter le positionnement de la tête d’amorce en regard de la mèche pyrotechnique ;
- le capteur de choc est protégé au sein d’une coquille qui présente avantageusement une forme choisie parmi une calotte sphérique et une sphère ;
- l’enveloppe consiste en une enveloppe sphérique, par exemple réalisée dans au moins un matériau plastique ;
- lesdits moyens détonateurs comprennent des moyens d’amorçage destinés à être pilotés pour autoriser le passage dudit dispositif d’allumage dans ledit état actif lors de la détection dudit choc mécanique.
La présente invention concerne encore un système de lutte contre les incendies, lequel système comprend :
- au moins un dispositif selon l’invention, et
- au moins un engin volant, avantageusement un drone, comportant au moins un module de largage, adapté à recevoir ledit au moins un dispositif et à larguer ledit au moins un dispositif au-dessus d’un incendie.
La présente invention concerne aussi un procédé de lutte contre les incendies, lequel procédé comprend une étape de largage d’au moins un dispositif selon l’invention, avantageusement depuis un engin volant, de préférence un drone, de sorte que ladite au moins une charge explosive est déclenchée lorsque ledit dispositif percute une surface après son largage.
La présente invention concerne aussi les moyens détonateurs pour dispositif selon l’invention, comprenant :
- un dispositif d’allumage conçu pour déclencher, dans un état actif, ladite explosion de ladite au moins une charge explosive, et
- un capteur de choc conçu pour détecter un choc mécanique reçu par ledit dispositif et pour amener ledit dispositif d’allumage dans ledit état actif lors de la détection dudit choc mécanique.
Bien entendu, les différentes caractéristiques, variantes et formes de réalisation de l'invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres.
Description détaillée de l'invention
De plus, diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent de la description annexée effectuée en référence aux dessins qui illustrent des formes, non limitatives, de réalisation de l'invention et où : [Fig. 1] est une vue schématique, en coupe, d’un dispositif de lutte contre les incendies selon l’invention comprenant des moyens détonateurs électriques qui sont équipés d’un capteur de choc formé par un module électrique, extérieur et fixé sur l’enveloppe, et d’un dispositif d’allumage électrique, intérieur ; [Fig. 2] est une vue schématique et en perspective du mode de réalisation conforme à la figure 1, dans laquelle le capteur de choc est dissocié de l’enveloppe ;
[Fig. 3] est une vue schématique qui illustre les composants d’un capteur de choc confirme à la figure 1 ;
[Fig. 4] est une vue schématique et éclaté du capteur de choc selon la figure 3 ; [Fig. 5] est une vue schématique, en coupe, qui illustre une variante de réalisation pour les moyens détonateurs électriques selon la figure 1 ;
[Fig. 6] est une vue schématique, isolé, des moyens détonateurs électriques selon la figure
5 ;
[Fig. 7] représente le schéma électrique des moyens détonateurs électriques selon les figures 1 à 6 ;
[Fig. 8] est une vue schématique, et partiellement éclatée, d’une autre variante du dispositif de lutte contre les incendies, dans laquelle les moyens détonateurs électriques sont équipés d’un dispositif d’allumage électrique extérieur ;
[Fig. 9] est une vue schématique, partielle et agrandie, du dispositif de lutte contre les incendies selon la figure 8, montrant l’assemblage entre la mèche et le dispositif d’allumage électrique ;
[Fig. 10] est encore une vue schématique d’une variante du dispositif de lutte contre les incendies dans laquelle les moyens détonateurs électriques sont regroupés à l’intérieur de l’enveloppe ; [Fig. 11] est une vue schématique qui illustre ici les composants de moyens détonateurs mécaniques ;
[Fig. 12] est une vue schématique, en coupe, qui illustre les moyens détonateurs selon la figure 11 rapportés sur une enveloppe (représentée partiellement) ;
[Fig. 13] est une vue schématique et en perspective des moyens détonateurs mécaniques selon la figure 11 ;
[Fig. 14] est une vue schématique, en coupe, qui illustre les moyens détonateurs selon la figure 11 après le retrait des moyens d’amorçage ;
[Fig. 15] représente, selon une vue en coupe et partielle, une variante de réalisation pour l’assemblage des moyens détonateurs sur une enveloppe ; [Fig. 16] est une vue schématique, en perspective, des moyens détonateurs selon la figure
15 ; [Fig. 17] est une vue schématique, en coupe et avec deux vues de détail, qui montre un dispositif dont le capteur de choc extérieur se situe à distance de l’enveloppe ;
[Fig. 18] est une vue schématique, en perspective, d’un système de lutte contre les incendies comprenant au moins un dispositif selon l’invention (dans une vue de détail) et un engin volant du type drone ;
[Fig. 19] est une est une vue, schématique et en éclaté, illustrant une variante du capteur de choc selon les figures 8 ou 9, monté en applique, comportant une tête d’amorce en agencement « indirect » ;
[Fig. 20] est une vue schématique, avec une coupe partielle, du capteur de choc selon la figure 19 ;
[Fig. 21] est une vue schématique et partielle qui illustre une variante du dispositif de lutte contre les incendies, dans laquelle les moyens détonateurs électriques sont regroupés partiellement à l’intérieur de l’enveloppe ;
[Fig. 22] est une vue schématique et partielle de l’engin volant du type drone selon la figure 18, montrant des moyens d’activation prévus pour piloter les moyens d’amorçage équipant le dispositif selon l’invention ;
[Fig. 23] est une vue schématique et partielle de l’engin volant du type drone selon la figure 18, montrant un mode de réalisation de son module de largage.
Il est à noter que, sur ces figures, les éléments structurels et/ou fonctionnels communs aux différentes variantes peuvent présenter les mêmes références.
Les figures 1 à 17 et 19 à 21 illustrent des dispositifs de lutte contre les incendies, conformes à l’invention.
De manière générale, le dispositif 1 comprend :
- une enveloppe 2 qui délimite une cavité interne 3 dans laquelle est rapporté au moins un agent extincteur 4, dispersible, et
- des moyens pyrotechniques 5 adaptés à générer une explosion provoquant une rupture de ladite enveloppe 2 et une dispersion dudit agent extincteur 4.
L’enveloppe 2 consiste ainsi avantageusement en une enveloppe frangible, dite encore « destructible », adaptée à être dégradée par l’explosion générée par les moyens pyrotechniques 5 tout en étant apte à résister à un choc mécanique décrit ci-après.
Cette enveloppe 2 présente ici avantageusement la forme d’une sphère (forme sphérique).
Cette enveloppe 2 est avantageusement réalisée dans une matière plastique, de préférence rigide basse densité, par exemple du type mousse, par exemple en mousse de polystyrène expansé.
Cette enveloppe 2 est avantageusement enveloppée dans un film plastique de protection.
Cette enveloppe 2 présente avantageusement un diamètre extérieur d’une dizaine, ou de quelques dizaines, de centimètres. Ledit au moins un agent extincteur 4 consiste de préférence en un produit chimique dispersable, avantageusement une poudre, actif contre le feu.
Ledit au moins un agent extincteur 4 est avantageusement choisi parmi les poudres d’extinction qui sont composées pour l’essentiel de sels non toxiques inorganiques, mélangés à des agents hydrofugeants et antiagglomérants ainsi qu’à des additifs divers (stéarates, silicones, amidon, minéraux inertes, etc.) pour faciliter leur écoulement.
De telles poudres peuvent être à base de bicarbonate de sodium ou de potassium, ou encore de phosphate et/ou de sulfate d’ammonium (de préférence du phosphate d’ammonium).
Les moyens pyrotechniques 5 comprennent :
- au moins une charge explosive 6 (dite encore « charge pyrotechnique »), générant l’explosion apte à provoquer la rupture de ladite enveloppe 2 et la dispersion dudit agent extincteur 4, et
- des moyens détonateurs 7 destinés à déclencher l’explosion de ladite au moins une charge explosive 6.
Ladite au moins une charge explosive 6 est avantageusement implantée au sein de la cavité interne 3, de préférence encore au centre de cette dernière.
Ladite au moins une charge explosive 6 est avantageusement noyée dans ledit au moins un agent extincteur 4. En d’autres termes, ladite au moins une charge explosive 6 est avantageusement entourée (ou enveloppée) par ledit au moins un agent extincteur 4.
Ladite au moins une charge explosive 6 est par exemple choisie parmi les poudres noires pour artifices (avantageusement mélanges déflagrants de soufre, de nitrate de potassium (salpêtre) et de charbon de bois), notamment parmi les charges d’éclatement.
Ladite au moins une charge explosive 6 est avantageusement contenue dans une enveloppe qui peut être réalisée dans différents matériaux (papier, tissu, plastique, etc.)
Les moyens détonateurs 7, formant ici un système de déclenchement à l’impact, comprennent :
- un dispositif d’allumage 8 conçu pour déclencher, dans un état actif, ladite explosion de ladite au moins une charge explosive 6,
- un capteur de choc 9 conçu pour amener ce dispositif d’allumage 8 dans ledit état actif lors de la détection d’un choc mécanique,
- de préférence des moyens indicateurs d’état 10 (illustrés sur les figures 7, 8, 19 à 21) qui sont en particulier adaptés à indiquer / signaler un état activé du capteur de choc 9,
- de préférence des moyens d’amorçage 11 destinés à être pilotés pour empêcher / autoriser le passage du dispositif d’allumage 8 dans l’état actif lors de la détection du choc mécanique par le capteur de choc 9.
Le dispositif d’allumage 8 consiste avantageusement en des moyens adaptés à donner naissance à la combustion de ladite au moins une charge explosive 6. Un tel dispositif d’allumage 8 est avantageusement choisi parmi les détonateurs pyrotechniques. Il consiste avantageusement, comme décrit ci-après en relation avec les différentes figures, en un dispositif d’allumage électrique ou un dispositif d’allumage mécanique.
Un tel dispositif d’allumage 8 présente ainsi deux états :
- un état inactif, initial et inerte, ne déclenchant pas ladite explosion de ladite au moins une charge explosive 6, et
- un état actif, final, apte à déclencher l’explosion de ladite au moins une charge explosive
6.
Ce dispositif d’allumage 8 peut avantageusement présenter deux principaux agencements par rapport à ladite au moins une charge explosive 6 :
- un agencement « direct » (notamment figure 1), dans lequel le dispositif d’allumage 8 est positionné directement au sein de ladite au moins une charge explosive 6, ou
- un agencement « indirect » (notamment figures 8, 9, 19 ou 20), dans lequel le dispositif d’allumage 8 est relié à ladite au moins une charge explosive 6 par l’intermédiaire d’une mèche pyrotechnique 89.
La mèche pyrotechnique 89 précitée s’étend alors avantageusement depuis ladite au moins une charge explosive 6 et débouche au niveau de la surface extérieure de l’enveloppe 2.
Cette mèche pyrotechnique 89 peut comporter un tronçon annulaire 891 (visible sur la figure 8) qui s’étend sur la circonférence de la surface extérieure de l’enveloppe 2 et dans un plan transversal de l’enveloppe 2.
Une telle mèche pyrotechnique 89 peut être intéressante pour envisager, en plus de l’utilisation active (projeté sur une surface cible), une utilisation passive du dispositif 1 qui viendrait au contact d’un feu.
Par ailleurs, le capteur de choc 9 est conçu pour, d’une part, détecter un choc mécanique reçu par ledit dispositif 1 et, d’autre part, amener le dispositif d’allumage 8 précité dans ledit état actif lors de la détection dudit choc mécanique.
Par « choc mécanique », on englobe avantageusement les accélérations de très forte amplitude résultant de l’impact / la collision du dispositif 1 sur une surface de réception ou surface cible. Un tel choc mécanique correspond encore à une discontinuité de vitesse du dispositif 1 en mouvement.
Par exemple et non limitatif, un tel choc mécanique correspond à l’impact du dispositif 1, sur une surface de réception rigide, qui est lâché depuis une hauteur de chute d’au moins 0,5 m (voire d’au moins 1 m, voire d’au moins 1 ,5 m).
Le capteur de choc 9 présente avantageusement deux états :
- un état repos, initial, dans lequel le dispositif d’allumage 8 reste également dans son état inactif, et - un état activé, final, dans lequel ce capteur de choc 9 pilote le dispositif d’allumage 8 dans son état actif apte à déclencher l’explosion de ladite au moins une charge explosive 6.
A cet effet, tel qu’illustré par exemple sur les figures 7 et 11 , ces états du capteur de choc 9 sont avantageusement obtenus par les mouvements d’une partie mobile 91.
Le capteur de choc 9 comprend ainsi avantageusement une partie mobile 91 qui est apte à se déplacer entre deux positions :
- une position initiale (traits continus sur les figures 7, 11, 20 et 21), correspondant à l’état repos du capteur de choc 9, dans laquelle le dispositif d’allumage 8 est dans son état inactif, et
- une position finale (traits discontinus sur les figures 7 et 11), correspondant à l’état activé du capteur de choc 9, dans laquelle le dispositif d’allumage 8 est conduit dans son état actif.
Pour cela, cette partie mobile 91 possède au moins une pièce présentant un degré de liberté, avantageusement un degré de liberté en rotation autour d’un axe de rotation 91’ (figures 3, 7, 11) ou un degré de liberté en translation.
Pour sa mise en œuvre, la partie mobile 91 coopère avantageusement avec :
- des moyens de rappel élastique 92 vers la position finale, et
- des moyens de maintien 93, conçus pour maintenir la partie mobile 91 dans sa position initiale et pour libérer la partie mobile 91 lors dudit choc mécanique.
Les moyens de rappel élastique 92 consistent avantageusement en des moyens mécaniques, par exemple des moyens ressorts, prévus pour tendre à amener la partie mobile 91 depuis sa position initiale vers sa position finale.
Les moyens de maintien 93 sont avantageusement destinés à se dégrader ou à se déformer lors du choc mécanique.
Les moyens de maintien 93 comprennent ici au moins une pièce métallique 931 , par exemple une bille métallique 931 , qui est destinée à s’extraire (à être éjectée) de son emplacement / de son état initial du fait de son inertie, lorsque le capteur de choc 9 est soumis à un choc / une collision avec une surface de réception.
Comme évoqué précédemment, la pièce métallique 931 est destinée à s’extraire (à être éjectée) de son emplacement / de son état initial lors d’un impact du dispositif 1, sur une surface de réception rigide, qui est lâché depuis une hauteur de chute d’au moins 0,5 m (voire d’au moins 1 m, voire d’au moins 1 ,5 m).
En l’espèce, la pièce métallique 931 est avantageusement pincée (directement ou indirectement) entre la partie mobile 91, en position initiale, et une partie support 94.
Lors du choc mécanique, le déplacement de ladite au moins une pièce métallique 931 libère alors la partie mobile 91 qui est manœuvrée depuis sa position initiale vers sa position finale sous l’effet des moyens de rappel élastique 92.
De manière générale, le capteur de choc 9 (voire tout ou partie du dispositif d’allumage 8) peut avantageusement présenter différentes localisations dans ce dispositif 1 : - le capteur de choc 9 peut être extérieur à ladite cavité interne 3, par exemple soit en surface de l’enveloppe 2, dit encore « en applique » (par exemple selon la figure 1) soit à distance de l’enveloppe 2 (figure 17), ou
- le capteur de choc 9 peut être intégré, intégralement ou partiellement, dans la cavité interne 3 (voir par exemple les figures 10 et 21).
Le capteur de choc 9 peut donc être rapporté sur la surface de ladite enveloppe 2 (en applique), par le biais de moyens de fixation amovible 12, par exemple :
- des bandes adhésives 121 (figure 13), ou
- des structures d’enfoncement 122 dans ladite enveloppe 2 (figures 15 et 16).
Les structures d’enfoncement 122 consistent par exemple en des tiges qui sont terminées par des ailettes d’accrochage.
Le capteur de choc 9, à distance de l’enveloppe 2 (figure 17), a l’intérêt de pouvoir éventuellement toucher la surface cible avant l’enveloppe 2 (largage du dispositif 1 avec le capteur de choc 9 suspendu en-dessous). Dans ce cas, l’explosion sera générée en hauteur par rapport au sol, améliorant encore la dispersion dudit au moins un agent extincteur 4.
Encore de manière générale, le capteur de choc 9 (et voire tout ou partie du dispositif d’allumage 8) est avantageusement protégé au sein d’une coquille 13.
La coquille 13 est par exemple réalisée dans un matériau plastique rigide, avantageusement résistant au choc mécanique précité.
La coquille 13 présente avantageusement une forme choisie parmi :
- une calotte sphérique 131 (notamment sur les figures 1 et 2), en particulier pour un montage en surface de l’enveloppe 2 (avec avantageusement une face inférieure concave 132 pour épouser l’enveloppe 2), et
- une sphère (notamment figure 17), en particulier pour un montage à distance de l’enveloppe 2.
Les moyens indicateurs d’état 10 sont donc adaptés à indiquer / signaler un état activé du capteur de choc 9.
Ces moyens indicateurs d’état 10 sont par exemple choisis parmi des composants sonores (par exemple un buzzer ou bipeur) et/ou des composants lumineux (par exemple une diode électroluminescente ou LED).
De tels moyens indicateurs d’état 10 sont en particulier utiles pour éviter un raccordement de capteur de choc 9, en état activé, avec un dispositif d’allumage 8 au risque de son passage involontaire en état actif.
De manière alternative ou complémentaire, de tels moyens indicateurs d’état 10 visent à émettre immédiatement un signal suite à un choc provoquant le passage du capteur de choc 9 dans un état activé, avec des moyens de temporisation (par exemple des moyens électroniques de temporisation) pour la mise en feu par le dispositif d’allumage 8, afin de prévenir les personnes environnantes d’une explosion imminente la dispersion dudit agent extincteur 4.
Encore de manière alternative ou complémentaire, les moyens indicateurs d’état 10 visent à permettre la localisation du dispositif d’allumage 8 après explosion, afin par exemple de récupérer la source d’énergie électrique 95 (par exemple une batterie électrique ou une pile électrique).
Les moyens d’amorçage 11 sont avantageusement destinés à coopérer avec la partie mobile 91, éventuellement via les moyens de maintien 93, de sorte à verrouiller / maintenir cette partie mobile 91 dans sa position initiale en cas de choc mécanique (avant usage, par exemple lors du transport).
Ces moyens d’amorçage 11 , par exemple du type goupille, sont avantageusement destinés à être retirés / dégradés pour autoriser le passage du dispositif d’allumage 8 dans l’état actif lors de la détection du choc mécanique.
De préférence, ces moyens d’amorçage 11 (munies d’une partie de préhension extérieure) sont accessibles au travers de la coquille 13 (avantageusement au niveau de la calotte sphérique 131), en vue de leur retrait / dégradation.
En pratique et d’une manière générale, les moyens d’amorçage 11 sont le cas échéant retirés.
Le dispositif 1 peut être mis en mouvement (lancé, projeté, largué, envoyé, etc.) au sein du feu à éteindre, de sorte à atterrir sur une surface cible.
Lors de l’impact sur la surface cible, le capteur de choc 9 est amené depuis son état repos, initial, jusqu’à son état activé, final.
Pour cela, en l’espèce, la partie mobile 91 est ici déplacée de sa position initiale (traits continus sur les figures 7 et 11) jusqu’à sa position finale (traits discontinus sur les figures 7 et 11).
Ce déplacement est assuré ici par les moyens de rappel élastique 92, suite à la dégradation des moyens de maintien 93.
Le capteur de choc 9, en état activé, pilote alors le dispositif d’allumage 8 (immédiatement ou avec une temporisation) dans son état actif, ce qui déclenche l’explosion de ladite au moins une charge explosive 6 et la dispersion dudit au moins un agent extincteur 4.
Cette dispersion forme avantageusement un nuage d’agent extincteur 4 qui permet un effet extincteur brutal tridimensionnel.
Encore selon l’invention, le dispositif 1 peut prendre différentes formes de réalisation.
Une première famille de modes de réalisation selon l’invention est illustrée sur les figures 1 à 10 et 19 à 21. Dans ces premiers modes de réalisation, les dispositifs 1 comprennent chacun un dispositif d’allumage 8 qui consiste en un dispositif d’allumage 8 électrique, dit encore inflammateur ou inflammateur électrique.
De manière classique en soi, un tel inflammateur 8 permet la mise à feu instantanée par l'intermédiaire d'une ligne électrique.
L’inflammateur 8 consiste généralement en une résistance montée en court-circuit, qui est mise en contact avec une boule de mélange pyrotechnique.
Tel que représenté sur la figure 7, l’inflammateur 8 se compose d'une tête d’amorce 81 (par exemple composée de fulminate de mercure) soudée sur un conducteur double 82. Quand le court-circuit est créé au niveau du conducteur double 82, la tête d'amorce 81 s'échauffe par effet joule et atteint sa température d'auto-inflammation.
La tête d’amorce 81 peut présenter différents agencements, afin de coopérer avec ladite au moins une charge explosive 6 :
- un agencement « direct », dans laquelle la tête d’amorce 81 est logée directement au sein de ladite au moins une charge explosive 6 (figures 1, 5, 10 ou 21), ou
- un agencement « indirect », dans laquelle la tête d’amorce 81 coopère avec la mèche pyrotechnique 89 qui relie ladite tête d’amorce 81 et ladite au moins une charge explosive 6 (figures 8, 9, 19 et 20).
Pour le montage « direct », selon un premier mode de réalisation illustré sur la figure 2, le conducteur double 82 s’étend radialement au sein de l’enveloppe 2 et de la cavité 3 de sorte à se terminer par une connectique électrique extérieure 83 permettant son raccordement au capteur de choc 9 muni d’une connectique électrique 99 complémentaire.
Toujours pour le montage « direct », selon un second mode de réalisation illustré sur les figures 5 et 6, le conducteur double 82 s’étend radialement au sein de l’enveloppe 2 et de la cavité 3, sur la longueur d’un tube 84 issu du capteur de choc 9.
Ce tube 84 comporte une extrémité terminale 84a, avantageusement pointue pour faciliter son introduction, qui est munie d’une fenêtre 85 au niveau de laquelle se situe la tête d’amorce 81.
Cette extrémité terminale 84a est destinée à venir se loger, avantageusement par enfoncement, au sein de ladite au moins une charge explosive 6. La flamme générée par la tête d’amorce 81 est destinée à sortir au travers de la fenêtre 85.
Pour le montage « indirecte », la tête d’amorce 81 est avantageusement accolée sur le tronçon annulaire 891 de la mèche pyrotechnique 89.
Le maintien est par exemple obtenu au moyen d’un organe adhésif 811 (par exemple une pastille adhésive), comme illustré sur la figure 8 par exemple.
De manière alternative, la face inférieure concave 132 comporte une lumière 1321 au sein de laquelle est positionnée la tête d’amorce 81 (figures 19 et 20). La tête d’amorce 81 est alors avantageusement accolée sur le tronçon annulaire 891 de la mèche pyrotechnique 89. Le maintien de la tête d’amorce 81 sur la mèche pyrotechnique 89 est avantageusement obtenu par le montage du dispositif d’allumage 8 sur l’enveloppe 2.
Dans ce cas, une pastille rapportée 15, formant « marquage cible », est avantageusement utilisée et rapportée pour faciliter le positionnement de la tête d’amorce 81 en regard de la mèche pyrotechnique 89.
Cette pastille rapportée 15 est avantageusement destinée à être rapportée entre l’enveloppe 2 et le dispositif d’allumage 8.
La pastille rapportée 15 est avantageusement réalisée dans un film plastique adhésif.
La pastille rapportée 15, en forme de couronne, comporte avantageusement :
- une bordure interne 151 , délimitant un orifice traversant, adaptée à venir en regard de la tête d’amorce 81 et de la mèche pyrotechnique 89,
- une face inférieure 152, avantageusement adhésive, destinée à venir épouser l’enveloppe
2,
- une face supérieure 153, destinée à recevoir la face inférieure concave 132 de la coquille
13, et
- une bordure externe 154.
Pour le positionnement du dispositif d’allumage 8, la face supérieure 153 comporte avantageusement un marquage correspondant au contour de la face inférieure concave 132 de la coquille 13. De manière alternative, le contour de la bordure externe 154 correspond au contour de la face inférieure concave 132 de la coquille 13.
En pratique, la pastille rapportée 15 est apposée sur l’enveloppe 2 de sorte que sa bordure interne 151 entoure une partie de la mèche pyrotechnique 89. Ensuite, le dispositif d’allumage 8 est convenablement positionné sur l’enveloppe 2, grâce à la pastille rapportée 15 en présence ; pour cela, le cas échéant, l’organe adhésif 811 équipant la face inférieure concave 132 de la coquille 13 adhère sur la face supérieure 153 de la pastille rapportée 15.
Dans ces premiers modes de réalisation, le capteur de choc 9 consiste avantageusement un module électrique connecté au dispositif d’allumage 8 électrique.
Par « module électrique », on entend un matériel comprenant un circuit électrique composés d’un ensemble de composants électriques et/ou électroniques.
En l’espèce, tel que représenté schématiquement sur les figures 7, 19 et 20, le module électrique 9 comprend avantageusement :
- une source d’énergie électrique 95, par exemple une batterie électrique ou une pile électrique, avantageusement associée à une lame isolante 951 destinée à être retirée pour initier l’alimentation électrique, et
- un interrupteur 96 qui intègre la partie mobile 91. Ce module électrique 9 est destiné à être raccordé, électriquement, au dispositif d’allumage 8 électrique.
La partie mobile 91 est ainsi apte à se déplacer entre les deux positions :
- la position initiale (traits continus), contrainte, dans laquelle l’interrupteur 96 est dans un état ouvert et le dispositif d’allumage 8 n’est pas alimenté électriquement par la source d’énergie électrique 95, et
- la position finale (traits discontinus), au repos, dans laquelle l’interrupteur 96 est dans un état fermé et le dispositif d’allumage 8 est alimenté électriquement par la source d’énergie électrique 95.
Dans un emplacement initial ou état initial, une pièce métallique 931 (ici une bille 931) est ici pincée entre, d’une part, la partie mobile 91 de l’interrupteur 96, en position initiale et dans son état ouvert et, d’autre part, la partie support 94 en regard.
De manière alternative (non représentée), en lieu et place d’une partie mobile 91, le module électrique 9 peut comprendre un capteur du type accéléromètre, de préférence un accéléromètre à déplacement non asservis, et plus précisément choisi avantageusement parmi :
- un accéléromètre à détection piézoélectrique,
- un accéléromètre à détection piézorésistive,
- un accéléromètre à détection capacitive.
Dans ce cas, le module électrique 9 comprend encore avantageusement :
- la source d’énergie électrique 95, par exemple une batterie électrique ou une pile électrique, et
- des moyens de commande (par exemple un microcontrôleur), coopérant avec le capteur du type accéléromètre.
Les moyens indicateurs d’état 10 sont avantageusement adaptés à émettre un signal (sonore, visuel, etc.) lorsque le capteur de choc 9 est dans un état activé.
Ce module électrique 9 intègre pour cela par exemple des moyens sonores (buzzer), des moyens visuels (LED), etc.
Les moyens indicateurs d’état 10 sont, le cas échéant, adaptés à émettre un signal lorsque la partie mobile 91 est dans sa position finale (interrupteur 96 dans un état fermé).
De tels moyens indicateurs d’état 10 visent ainsi à prévenir l’assemblage d’un capteur de choc 9 dans un état activé avec le dispositif d’allumage 8, au risque de provoquer un passage immédiat de ce dernier dans son état actif.
De manière alternative ou complémentaire, en présence d’une temporisation, de tels moyens indicateurs d’état 10 peuvent émettre un signal après le choc, afin de prévenir les opérateurs à proximité de l’explosion imminente provoquant la dispersion dudit agent extincteur 4. De manière alternative ou complémentaire, les moyens indicateurs d’état 10 peuvent encore être utiles pour repérer et récupérer le dispositif d’allumage 8 après l’explosion.
Les moyens d’amorçage 11 consistent ici en une goupille 111 qui traverse le cas échéant la pièce métallique 931 , voire la partie support 94, par exemple de sorte à s’étendre entre la partie support 94 et la partie mobile 91.
Dans cette premières familles, différentes combinaisons (non limitatives) sont donc envisageables comme illustrées :
- les figures 1 et 2, d’une part, et les figures 5 et 6, d’autre part, envisagent un capteur de choc 9 extérieur à ladite cavité interne 3, en surface de l’enveloppe 2, avec une tête d’amorce 81 (intérieure) logée directement au sein de ladite au moins une charge explosive 6,
- les figures 8, 9, 19 et 20 envisagent un capteur de choc 9 extérieur à ladite cavité interne 3, en surface de l’enveloppe 2, avec une tête d’amorce 81 extérieure qui coopère avec la mèche pyrotechnique 89,
- les figures 10 et 21 envisagent un capteur de choc 9 intérieur à ladite cavité interne 3, avec une tête d’amorce 81 (intérieure) logée directement au sein de ladite au moins une charge explosive 6,
- la figure 17 envisage un capteur de choc 9 extérieur à ladite cavité interne 3, à distance de l’enveloppe 2, avec une tête d’amorce 81 (intérieure) logée directement au sein de ladite au moins une charge explosive 6 ; le capteur de choc 9 est solidarisé à l’enveloppe 2 ici par un lien souple, par exemple formé par le conducteur double 82.
En particulier, la figure 10 envisage un capteur de choc 9 qui est intégralement intérieur à ladite cavité interne 3, avec une tête d’amorce 81 (intérieure) logée directement au sein de ladite au moins une charge explosive 6.
La figure 21 envisage un capteur de choc 9 qui est partiellement intérieur à ladite cavité interne 3 (une partie de sa coquille 13 est accessible au travers de l’enveloppe 2), avec une tête d’amorce 81 (intérieure) logée directement au sein de ladite au moins une charge explosive 6.
Selon cette figure 21 , la coquille 13 comporte avantageusement une calotte sphérique 131 qui forme une partie continue de l’enveloppe 2 du dispositif 1 (le rayon de la calotte sphérique 131 est identique au rayon de l’enveloppe 2).
Dans ce mode de réalisation, l’enveloppe 2 comporte avantageusement un orifice traversant adapté à l’insertion (avantageusement au jeu près) du capteur de choc 9. Cet orifice traversant est ainsi avantageusement obturé par le capteur de choc 9 rapporté.
L’enveloppe 2 comporte avantageusement un second orifice traversant, afin de faciliter le remplissage du l’enveloppe 2 avec l’agent extincteur 4. Ce second orifice traversant est destiné à être obturé après remplissage, par exemple au moyen d’un bouchon polystyrène. A cet effet, l’enveloppe 2 comprend avantageusement deux demi-enveloppes (ou demi- coques ou demi-sphères) identiques l’une par rapport à l’autre, comportant chacune un orifice traversant (avantageusement au niveau de son sommet).
Ces deux demi-enveloppes sont destinées à être assemblées, l’une avec l’autre, pour former ensemble l’enveloppe 2 du dispositif 1.
En pratique, dans ces premiers modes de réalisation, lors de la percussion, la pièce métallique 931 est le cas échéant éjectée de son emplacement initial.
La partie mobile 91 est ainsi apte à se déplacer depuis sa position initiale (traits continus), dans laquelle l’interrupteur 96 est dans un état ouvert, jusqu’à sa position finale (traits discontinus), au repos, dans laquelle l’interrupteur 96 est dans son état fermé.
De manière alternative et le cas échéant, le choc mécanique est détecté par l’accéléromètre.
Le capteur de choc 9, activé, pilote alors le dispositif d’allumage 8 dans son état actif : un court-circuit est créé au niveau du conducteur double 82, de sorte que la tête d'amorce 81 s'échauffe par effet joule et atteigne sa température d'auto-inflammation.
La tête d’amorce 81 déclenche l’explosion de ladite au moins une charge explosive 6 et la dispersion dudit au moins un agent extincteur 4 :
- directement, lorsque la tête d’amorce 81 est logée directement au sein de ladite au moins une charge explosive 6 (figures 1 , 5, 10 ou 21), ou
- indirectement, lorsque la tête d’amorce 81 coopère avec la mèche pyrotechnique 89 qui relie ladite tête d’amorce 81 et ladite au moins une charge explosive 6 (figures 8, 9, 19 ou 20).
Une seconde famille de modes de réalisation selon l’invention est illustrée sur les figures 11 à 14.
Dans ces seconds modes de réalisation, les dispositifs 1 comprennent un dispositif d’allumage 8 qui consiste en un dispositif d’allumage 8 mécanique.
Par exemple, tel que décrit en lien avec la figure 11 , le dispositif d’allumage 8 mécanique comprend :
- un percuteur 91 , formant la partie mobile 91 ,
- une amorce 97, destinée à être percutée par le percuteur 91 lors de son passage de ladite position initiale à ladite position finale (sous l’effet des moyens de rappel élastique 92), et
- au moins une mèche 98, destinée à être inflammée par l’amorce 97 et qui se prolonge jusqu’à ladite au moins une charge explosive 6 (avantageusement via la mèche pyrotechnique 89 précitée).
La mèche 98 débouche avantageusement sous le dispositif d’allumage 8 avec une portion en spirale qui est destinée à recouvrir la mèche pyrotechnique 89 précitée. Cette forme particulière de la mèche 98 vise à optimiser l’inflammation de la mèche pyrotechnique 89.
De préférence, en l’espèce, les moyens de maintien 93 sont implantés entre le percuteur 91 et l’amorce 97. Les moyens de maintien 93 comprennent ici :
- la pièce métallique 931 précitée, et
- une butée 932, mobile, coopérant avec des moyens de rappel élastique 933.
La butée 932 est adaptée, d’une part, à pincer la pièce métallique 931 avec la partie support 94 et, d’autre part, à maintenir la partie mobile 91 dans sa position initiale.
La butée 932 est mobile entre deux positions de fin de course, ici en translation selon un axe de translation 932’, à savoir :
- une position déployée (figure 11), maintenue par la pièce métallique 931 , dans laquelle ladite butée 932 est interposée sur la course de la partie mobile 91 pour son maintien en position initiale, et
- une position rétractée, après éjection de la pièce métallique 931 et sous l’action des moyens de rappel élastique 933, dans laquelle ladite butée 932 est écartée de la course de la partie mobile 91 (percuteur) pour autoriser son passage en position finale.
En position déployée, la pièce métallique 931 est donc pincée entre la butée 932 (en position déployée) et la partie support 94.
Les moyens d’amorçage 11 comprennent ici :
- une goupille 111 qui traverse la pièce métallique 931 de sorte à s’étendre entre la partie support 94 et la butée 932 mobile, et
- une platine 112, formant un écran placé devant l’amorce 97 et positionnée sur la course de la partie mobile 91.
Là encore, différents agencements (non limitatifs) sont envisageables.
Les figures 11 à 16 envisagent un capteur de choc 9 extérieur à ladite cavité interne 3, en surface de l’enveloppe 2, coopérant avec la mèche pyrotechnique 89.
De manière alternative et non limitative, le capteur de choc 9 pourrait également être intérieur à ladite cavité interne 3.
En pratique, dans ces second modes de réalisation, lors de la percussion, la pièce métallique 931 est éjectée de son emplacement initial.
Après retrait de la pièce métallique 931 et sous l’action des moyens de rappel élastique 933, la butée 932 est manœuvrée dans sa position rétractée de sorte à s’écarter de la course de la partie mobile 91 pour autoriser son passage en position finale.
La partie mobile 91 est ainsi apte à se déplacer depuis sa position initiale (traits continus) jusqu’à sa position finale (traits discontinus), au repos, dans laquelle elle percute l’amorce 97 qui enflamme la mèche 98 provoquant l’explosion de la charge explosive 6 (ici via la mèche pyrotechnique 89).
Le dispositif 1 selon l’invention est avantageusement mis en œuvre au sein d’un système 20 de lutte contre les incendies (figures 18, 22 et 23).
Un tel système 20 comprend : - au moins un dispositif 1 selon l’invention, et
- au moins un engin volant 21 , avantageusement un drone.
Ledit au moins un engin volant 21 comporte au moins un module de largage 22 qui est adapté à recevoir au moins un dispositif 1 selon l’invention et à larguer ledit au moins un dispositif 1 au-dessus d’un incendie.
Le module de largage 22 comporte pour cela avantageusement deux positions :
- une position transport, fermée, pour le stockage d’au moins un dispositif 1 , et
- une position largage, ouverte, pour le largage d’au moins un dispositif 1.
Un tel module de largage 22 comprend par exemple un logement 221 associé à des moyens d’obturation mobile 222 (figures 18 et 23).
Le pilotage entre ces deux positions est par exemple réalisé à distance, par un opérateur.
Selon un mode de réalisation illustré sur la figure 23, les moyens d’obturation mobile 222 comprennent par exemple un organe d’obturation 2221 (par exemple une sangle) qui traverse l’ouverture inférieure du logement 211 de sorte à retenir le dispositif 1 en position de transport.
Cet organe d’obturation 2221 coopère avec un actionneur 2222 (par exemple un servomoteur) pour la manœuvre de l’organe d’obturation 2221 entre la position transport (figure 23) et la position largage (non représentée).
En l’espèce, la sangle 2221 comporte :
- une extrémité fixe, solidarisée avec le châssis de l’engin volant 21 , et
- une extrémité mobile coopérant avec l’actionneur 2222.
Selon un mode de réalisation avantageux, ledit au moins un engin volant 21 comporte encore des moyens d’activation 23 prévus pour piloter les moyens d’amorçage 11 équipant le dispositif 1 selon l’invention avant le largage de ce dernier (figure 22).
Les moyens d’activation 23 comprennent par exemple un actionneur 231 (par exemple un servomoteur) qui est raccordé aux moyens d’amorçage 11 par le biais d’un organe de liaison 232.
Les moyens d’activation 23 sont adaptés à manœuvrer les moyens d’amorçage 11 dans un état retiré / dégradé, avantageusement juste avant le pilotage du module de largage 22, pour autoriser le passage du dispositif d’allumage 8 dans l’état actif lors de la détection du choc mécanique.
En pratique, un tel système 20 permet la mise en œuvre du procédé de lutte contre les incendies.
Ce procédé comprend une étape de largage d’au moins un dispositif 1 selon l’invention, depuis l’engin volant 21 qui est avantageusement positionné au-dessus du feu à éteindre.
Pour cela, au moins un module de largage 22 est piloté de sa position transport à sa position largage. Tel que développé précédemment, lorsque le dispositif 1 percute une surface après son largage, ladite au moins une charge explosive 6 est (immédiatement) déclenchée ce qui provoque la dispersion (immédiate) dudit au moins un agent extincteur 4.
Bien entendu, diverses autres modifications peuvent être apportées à l’invention dans le cadre des revendications annexées.

Claims

Revendications
[Revendication 1] Dispositif de lutte contre les incendies, lequel dispositif (1) comprend :
- une enveloppe (2) qui délimite une cavité interne (3) dans laquelle est rapporté au moins un agent extincteur (4), dispersible, et
- des moyens pyrotechniques (5) adaptés à générer une explosion provoquant une rupture de ladite enveloppe (2) et une dispersion dudit agent extincteur (4), lesquels moyens pyrotechniques (5) comprennent :
- au moins une charge explosive (6), générant ladite explosion, et
- des moyens détonateurs (7) destinés à déclencher ladite explosion de ladite au moins une charge explosive (6), caractérisé en ce que lesdits moyens détonateurs (7) comprennent :
- un dispositif d’allumage (8) conçu pour déclencher, dans un état actif, ladite explosion de ladite au moins une charge explosive (6), et
- un capteur de choc (9) conçu pour détecter un choc mécanique reçu par ledit dispositif (1) et pour amener ledit dispositif d’allumage (8) dans ledit état actif lors de la détection dudit choc mécanique.
[Revendication 2] Dispositif de lutte contre les incendies, selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit capteur de choc (9) comprend une partie mobile (91) qui est apte à se déplacer entre deux positions :
- une position initiale, dans laquelle le dispositif d’allumage (8) est dans un état inactif, et
- une position finale, dans laquelle le dispositif d’allumage (8) est dans un état actif, laquelle partie mobile (91) coopère avec :
- des moyens de rappel élastique (92) vers ladite position finale, et
- des moyens de maintien (93), conçus pour maintenir ladite partie mobile (91) dans ladite position initiale et pour libérer ladite partie mobile (91) lors dudit choc mécanique.
[Revendication 3] Dispositif de lutte contre les incendies, selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de maintien (93) comprennent une pièce métallique (931), par exemple une bille, pincée entre ladite partie mobile (91) et une partie support (94).
[Revendication 4] Dispositif de lutte contre les incendies, selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le dispositif d’allumage (8) consiste en un dispositif d’allumage (8) électrique, dit encore inflammateur, et en ce que le capteur de choc (9) consiste un module électrique connecté audit dispositif d’allumage (8) électrique.
[Revendication 5] Dispositif de lutte contre les incendies, selon la revendication 4, caractérisé en ce que le module électrique (9) comprend :
- une source d’énergie électrique (95),
- un interrupteur (96) qui intègre ladite partie mobile (91), laquelle partie mobile (91) est apte à se déplacer entre les deux positions :
- la position initiale, dans laquelle l’interrupteur (96) est dans un état ouvert, et
- la position finale, dans laquelle l’interrupteur (96) est dans un état fermé.
[Revendication 6] Dispositif de lutte contre les incendies, selon l’une quelconque des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que le dispositif d’allumage (8) électrique comporte une tête d’amorce (81) qui coopère avec ladite au moins une charge explosive (6) :
- indirectement, par l’intermédiaire d’une mèche pyrotechnique (89) qui relie ladite tête d’amorce (81) et ladite au moins une charge explosive (6), ou
- directement, au sein de ladite au moins une charge explosive (6).
[Revendication 7] Dispositif de lutte contre les incendies, selon l’une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que les moyens détonateurs (7) comprennent des moyens indicateurs d’état (10), en particulier adaptés à indiquer un état activé du capteur de choc (9).
[Revendication 8] Dispositif de lutte contre les incendies, selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le dispositif d’allumage (8) consiste en un dispositif d’allumage (8) mécanique.
[Revendication 9] Dispositif de lutte contre les incendies, selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif d’allumage (8) mécanique comprend :
- un percuteur (91), formant ladite partie mobile (91),
- une amorce (97), destinée à être percutée par ledit percuteur (91) lors de son passage de ladite position initiale à ladite position finale, et
- au moins une mèche (98), destinée à être inflammée par ladite amorce (97) et qui se prolonge jusqu’à ladite au moins une charge explosive (6).
[Revendication 10] Dispositif de lutte contre les incendies, selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le capteur de choc (9) est :
- extérieur à ladite cavité interne (3), en surface de l’enveloppe (2) ou à distance de l’enveloppe (2), ou - intégré dans la cavité interne (3).
[Revendication 11] Dispositif de lutte contre les incendies, selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que lesdits moyens détonateurs (7) comprennent des moyens d’amorçage (11) destinés à être pilotés pour autoriser le passage dudit dispositif d’allumage (8) dans ledit état actif lors de la détection dudit choc mécanique. [Revendication 12] Système de lutte contre les incendies, lequel système comprend :
- au moins un dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 11, et
- au moins un engin volant (21), avantageusement un drone, comportant au moins un module de largage (22), adapté à recevoir ledit au moins un dispositif (1) et à larguer ledit au moins un dispositif (1) au-dessus d’un incendie. [Revendication 13] Procédé de lutte contre les incendies, lequel procédé comprend une étape de largage d’au moins un dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 11, avantageusement depuis un engin volant (21), de préférence un drone, de sorte que ladite au moins une charge explosive (6) est déclenchée lorsque ledit dispositif (1) percute une surface après son largage. [Revendication 14] Moyens détonateurs (7) pour dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 11, comprenant :
- un dispositif d’allumage (8) conçu pour déclencher, dans un état actif, ladite explosion de ladite au moins une charge explosive (6), et
- un capteur de choc (9) conçu pour détecter un choc mécanique reçu par ledit dispositif (1) et pour amener ledit dispositif d’allumage (8) dans ledit état actif lors de la détection dudit choc mécanique.
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