WO2021054003A1 - 燃料ポンプモジュール - Google Patents

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WO2021054003A1
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recess
fuel
module case
passage
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太一 中村
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株式会社ミツバ
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston

Definitions

  • the present invention relates to a fuel pump module for supplying fuel to an internal combustion engine.
  • a vehicle equipped with an internal combustion engine such as a motorcycle has been known to be provided with a fuel pump module arranged outside the fuel tank and supplying fuel in the fuel tank to the internal combustion engine (for example, Patent Documents). 1).
  • a filter, a pump body, and the like are housed inside a substantially tubular module case having an opening at one end.
  • the module case is provided with an introduction pipe for introducing fuel into the pump suction port of the pump body through a filter and a delivery pipe for delivering the fuel discharged from the pump body to the internal combustion engine.
  • the opening on one end side of the module case is closed by a separate module cover.
  • the module case and the module cover are made of a resin material, and the module cover is fixed to the peripheral edge of the opening of the module case by welding.
  • a resin partition member is fixed to the back surface of the module cover facing the inside of the opening of the module case by welding, and a high-pressure fuel chamber is formed between the module cover and the partition member.
  • the partition member is formed with a connection port for connecting the pump discharge port of the pump body to the high-pressure fuel chamber and a connection port for connecting the high-pressure fuel chamber to the end of the delivery pipe.
  • the partition member is formed with a branch passage that connects the high-pressure fuel chamber and the inside of the module case.
  • a pressure regulating valve pressure regulator
  • the pressure regulating valve is made of a metal material and is press-fitted and fixed to the end of a branch passage of a resin partition wall member.
  • the present invention is intended to provide a fuel pump module capable of suppressing fuel leakage from the module case due to stress of pressure fuel by a simple configuration.
  • the fuel pump module according to the present invention has the following configuration. That is, the fuel pump module according to the present invention has a substantially tubular module case having an opening, a module cover that closes the opening, and a fuel that is arranged inside the module case and introduced into the inside of the module case.
  • a pump body having a pump discharge port for discharging a pump, a delivery pipe for delivering fuel discharged from the pump discharge port to the outside of the module case, and a position of the module cover facing the inside of the module case.
  • a passage block having a connection passage connecting the pump discharge port and the delivery pipe and a branch passage branching from the connection passage, and a passage block assembled to the branch passage of the passage block, and surplus fuel inside the connection passage is used. It is characterized by having a pressure adjusting valve for returning to the inside of the module case.
  • the module cover includes a welding wall welded to the peripheral edge of the opening of the module case and an inner peripheral wall that protrudes in a tubular shape from the radial inner position of the welding wall and is inserted inside the opening.
  • An annular sealing member may be interposed between the inner peripheral surface of the opening and the outer peripheral surface of the inner peripheral wall.
  • the passage block has a first recess to which the pump discharge port is connected, a second recess to which the end of the delivery pipe is connected, and the pressure on one end surface in the axial direction along the depth direction of the opening. It has a third recess to which the adjusting valve is assembled, and the first recess, the second recess, and the third recess extend in a direction substantially orthogonal to the axial direction, and at any one of the recesses. It may be connected by two connecting holes that intersect each other.
  • the passage block having the branch passage of the connecting passage is configured separately from the module cover, the pressure fuel discharged from the pump body does not act directly on the welded portion. Therefore, when the present invention is adopted, the leakage of fuel from the module case due to the stress of the high-pressure fuel can be suppressed by a simple configuration.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view corresponding to the section III-III of FIG. 6 of the fuel pump module of the embodiment.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view corresponding to the IV-IV cross section of FIG. 6 of the fuel pump module of the embodiment.
  • FIG. 1 is an external perspective view of the fuel pump module 1 of the embodiment.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of the fuel pump module 1.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view corresponding to the cross section III-III of FIG.
  • the fuel pump module 1 of the present embodiment is arranged outside the fuel tank (not shown) of a saddle-type vehicle such as a motorcycle, and is referred to as a liquid fuel such as gasoline in the fuel tank (hereinafter referred to as "fuel"). (Called) is applied to the application of pumping toward an internal combustion engine (not shown).
  • the fuel pump module 1 can be mounted on other vehicles such as automobile four-wheeled vehicles.
  • the fuel pump module 1 includes a substantially cylindrical module case 2 that is long in the axial direction, a first module cover 4 (module cover) that closes an opening 3 on one end side in the axial direction of the module case 2, and a shaft of the module case 2.
  • a second module cover 6 for closing the opening (not shown) on the other end side in the direction is provided.
  • the module case 2 and the first and second module covers 4 and 6 are both made of a resin material.
  • the fuel pump module 1 of the present embodiment is mounted below the fuel tank (not shown), for example, in a posture in which the central axis of the module case 2 is oriented in the horizontal direction.
  • a suction pipe 7 for sucking fuel from the fuel tank, a delivery pipe 8 for sending the sucked fuel to the internal combustion engine, and a return pipe 9 for returning the surplus fuel to the fuel tank are provided on the outer peripheral surface of the module case 2.
  • These pipes suction pipe 7, delivery pipe 8, return pipe 9) are connected to the fuel tank side and the internal combustion engine side via a hose or the like.
  • the fuel pump module 1 is mounted below the fuel tank in a posture in which the hose connection ends of the suction pipe 7 and the return pipe 9 are directed upward in the vertical direction.
  • a filter cartridge 10 that filters the fuel introduced inside through the suction pipe 7, and a pump body 11 that pressurizes and discharges the fuel that has passed through the filter 10a of the filter cartridge 10.
  • the filter 10a folded in a bellows shape is arranged in an annular shape.
  • the filter 10a is attached to a resin case portion 10b.
  • the outer peripheral side of the annularly arranged filter 10a is the fuel introduction side (pre-filtration side), and the inner peripheral side is the fuel lead-out side (post-filtration side).
  • the pump body 11 incorporates an electric motor 11a (see FIG. 3) and is driven by the power of the electric motor 11a.
  • the pump body 11 sucks the fuel that has passed through the filter 10a from the pump suction port 11b on one end side in the axial direction, and discharges the fuel from the pump discharge port 11c on the other end side in the axial direction.
  • the suction pipe 7, the delivery pipe 8, and the return pipe 9 project at positions separated from one end side (opening 3 side) of the module case 2 in the axial direction by approximately two-thirds of the axial length of the module case 2. It is installed.
  • the inside of the module case 2 is separated from one end side of the module case 2 in the axial direction by about two-thirds of the axial length of the module case 2.
  • a partition wall (not shown) is formed between 12 (see FIG. 3) and the filter accommodating chamber (not shown).
  • the suction pipe 7 communicates with the filter accommodating chamber side, and the delivery pipe 8 and the return pipe 9 communicate with the pump accommodating chamber 12 side.
  • a through hole (not shown) is provided in the partition wall of the module case 2, and the inner cylinder 10c of the case portion 10b of the filter cartridge 10 is fitted in the through hole.
  • Reference numeral 13a in FIG. 2 is a sealing member for sealing between the inner cylinder 10c and the through hole.
  • the inner cylinder 10c that penetrates the through hole is connected to the pump suction port 11b of the pump body 11.
  • a pump holding wall 14 for holding the pump main body 11 is integrally formed inside the pump accommodating chamber 12 of the module case 2, and a delivery pipe 8 is extended. There is.
  • the delivery pipe 8 extends radially inward from the peripheral wall of the module case 2 and then extends substantially along the axial direction of the module case 2 toward the opening 3.
  • a connector 15 for connecting a three-phase power cable is integrally provided on the peripheral wall surrounding the outside of the pump accommodating chamber 12 of the module case 2. The three-phase terminals of the connector 15 are connected to the power supply unit of the pump main body 11 (electric motor 11a) via the relay cable unit 16 inside the pump accommodating chamber 12.
  • the second module cover 6 has a cover bottom wall 6a that covers the opening at the other end of the module case 2, and a plurality of lock tongue pieces 6b that extend axially from the outer peripheral edge of the cover bottom wall 6a. ing.
  • the plurality of lock tongue pieces 6b extend at equal intervals on the outer peripheral edge of the cover bottom wall 6a.
  • the lock tongue piece 6b is formed with an engagement hole 6c that penetrates the lock tongue piece 6b in the thickness direction.
  • a plurality of lock convex portions 2a are projected on the outer peripheral surface of the module case 2 on the other end side in the axial direction.
  • the lock convex portion 2a is provided so as to have a one-to-one correspondence with the lock tongue piece 6b of the second module cover 6.
  • each lock tongue piece 6b is elastically deformed, and the engagement hole 6c of each lock tongue piece 6b has a corresponding lock convex. It is fitted to the portion 2a.
  • the second module cover 6 is snap-fitted to the axial end of the module case 2.
  • the second module cover 6 is fixed to the axial end of the module case 2 after accommodating the filter cartridge 10 in the filter accommodating chamber of the module case 2.
  • Reference numeral 13b in FIG. 2 is a sealing member for sealing between the second module cover 6 and the module case 2.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view corresponding to the IV-IV cross section of FIG.
  • FIG. 5 is a perspective view of the first module cover 4.
  • the first module cover 4 includes a disc-shaped base wall 4a that covers an opening 3 on one end side in the axial direction of the module case 2, and an annular welding wall 4b that extends radially outward from the outer peripheral edge of the base wall 4a.
  • the inner peripheral wall 4c that protrudes cylindrically from the boundary between the base wall 4a and the welding wall 4b (from the radial inner position of the welding wall 4b), and the outer peripheral wall 4d that protrudes cylindrically from the outer peripheral edge of the welding wall 4b. , Is equipped.
  • the inner peripheral wall 4c and the outer peripheral wall 4d are formed coaxially with the disc-shaped base wall 4a.
  • the inner peripheral wall 4c is inserted into the opening 3 on one end side in the axial direction of the module case 2.
  • the outer peripheral wall 4d covers the outer peripheral side of the peripheral wall 2b on one end side in the axial direction of the module case 2.
  • An end surface 2c on one end side of the peripheral wall 2b of the module case 2 in the axial direction is abutted against the welding wall 4b, and the end surface 2c on one end side is fixed by welding in that state.
  • the end surface 2c on one end side of the peripheral wall 2b of the module case 2 in the axial direction is provided with a chamfered portion 2d on the inner peripheral edge portion thereof.
  • the chamfered portion 2d is formed in a tapered shape so that the wall thickness of the peripheral wall 2b gradually decreases toward the tip end side of the peripheral wall 2b.
  • the chamfered portion 2d of the peripheral wall 2b forms a burr receiving portion 17 with the inner peripheral wall 4c of the first module cover 4.
  • the burr receiving portion 17 is a space portion that receives the molten resin when the welding wall 4b of the first module cover 4 is welded to the end surface 2c of the peripheral wall 2b of the module case 2.
  • the inner peripheral wall 4c of the first module cover 4 has an annular base portion 18 inserted into the opening 3 of the module case 2 with a minute gap interposed therebetween and an annular stepped surface 19 sandwiched between the protruding end side of the annular base portion 18. It has a small diameter portion 20 which is continuously provided.
  • the outer peripheral surface of the small diameter portion 20 is formed to have a smaller diameter with respect to the outer peripheral surface of the annular base portion 18.
  • the outer peripheral surface of the small diameter portion 20 near the annular base 18 and the stepped surface 19 form a seal holding portion 22 for holding the annular seal member 21.
  • the seal member 21 is in close contact with the outer peripheral surface of the inner peripheral wall 4c (small diameter portion 20) and the inner peripheral surface of the opening 3 of the module case 2 in a state of being held by the seal holding portion 22.
  • the outer peripheral wall 4d of the first module cover 4 is set so that the protruding length from the welding wall 4b is longer than the length from the welding wall 4b to the seal holding portion 22 (seal member 21). Therefore, when the first module cover 4 to which the seal member 21 is attached is temporarily assembled to the peripheral wall 2b of the module case 2, the end of the outer peripheral wall 4d is first fitted to the end of the peripheral wall 2b of the module case 2. By doing so, the first module cover 4 can be centered with respect to the module case 2 while avoiding strong contact between the end portion of the peripheral wall 2b and the seal member 21.
  • a band-shaped protective wall 32 that protrudes outward in the radial direction and faces the end surface of the outer peripheral wall 4d is integrally provided on the outer peripheral surface of the module case 2 near one end of the peripheral wall 2b.
  • the protruding height of the protective wall 32 is set to be higher than the outer diameter dimension of the outer peripheral wall 4d.
  • a passage block 23 is assembled at a position in the module case 2 facing the back surface of the first module cover 4.
  • the side of the passage block 23 facing the back surface of the first module cover 4 is referred to as a front surface
  • the side opposite to the front surface is referred to as a back surface.
  • FIG. 6 is a rear view of the passage block 23, and FIG. 7 is a perspective view of the passage block 23 as viewed from the front side.
  • the entire passage block 23 is formed of a short-axis columnar shape by a resin material.
  • the axial direction of the passage block 23 is a direction along the depth direction of the opening 3 of the module case 2.
  • the first recess 24 to which the pump discharge port 11c of the pump body 11 is connected and the module case 2 of the delivery pipe 8 are provided on the rear end surface of the passage block 23 (the end surface on the side facing the inside of the module case 2 in the axial direction).
  • a second recess 25 to which the inner end is connected and a third recess 27 to which the pressure regulating valve 26 (pressure regulator) is press-fitted are formed.
  • the first recess 24, the second recess 25, and the third recess 27 are all formed by substantially circular holes.
  • the boss portion 11d in which the pump discharge port 11c of the pump main body 11 is formed is fitted in the first recess 24, and the end portion of the delivery pipe 8 in the module case 2 is fitted in the second recess 25.
  • a check valve 50 for preventing backflow of fuel from the direction of the passage block 23 is attached to the pump discharge port 11c of the pump main body 11.
  • a seal member 51 for preventing fuel leakage is interposed between the first recess 24 and the boss portion 11d, and between the second recess 25 and the delivery pipe 8.
  • the third recess 27 is formed at a position offset from the straight line connecting the axes of the first recess 24 and the second recess 25 on the end surface of the passage block 23. That is, the first recess 24, the second recess 25, and the third recess 27 are arranged at positions that are the vertices of the virtual triangles when viewed from the end face of the passage block 23.
  • the passage block 23 has a first connection hole 28 (connection hole) that connects the bottoms of the first recess 24 and the second recess 25, and a second connection that connects the bottoms of the third recess 27 and the second recess 25.
  • a hole 29 (connection hole) is formed.
  • the first connection hole 28 and the second connection hole 29 extend in a direction substantially orthogonal to the axial direction of the passage block 23 at the same height position in the axial direction of the passage block 23.
  • the axis 28o of the first connection hole 28 and the axis 29o of the second connection hole 29 intersect each other in the vicinity of the bottom of the second recess 25.
  • first recess 24, the first connection hole 28, and the second recess 25 form a connection passage 30 connecting the pump discharge port 11c and the delivery pipe 8, and the second connection hole 29 and the third recess 25.
  • 27 constitutes a branch passage 31 that branches off from the connection passage 30.
  • the pressure adjusting valve 26 assembled to the third recess 27 has a valve seat component 53 having a valve hole 53a inside a substantially tubular casing 52 and a spherical valve that opens and closes the valve hole 53a.
  • a body 54 and a spring 55 that urges the valve body 54 in the valve closing direction (direction in which the valve hole 53a is closed) are provided.
  • the valve body 54 opens and closes the valve hole 53a from the pump accommodating chamber 12 side of the module case 2.
  • the valve body 54 opposes the urging force of the spring 55 to open the valve hole 53a.
  • the pressure of the fuel sent to the delivery pipe 8 is adjusted so as to be equal to or lower than the set pressure.
  • a metal casing 52 is press-fitted into the third recess 27.
  • a seal member 56 for preventing fuel leakage is interposed between the third recess 27 and the pressure regulating valve 26.
  • the passage block 23 has a large-diameter peripheral wall 23a inserted into the opening 3 of the module case 2 with a minute gap in between, and a stepped wall at one end of the large-diameter peripheral wall 23a in the axial direction. It has a small-diameter peripheral wall 23c that is continuously provided with 23b in between, and a top wall 23d that closes the end of the small-diameter peripheral wall 23c.
  • the outer diameter of the small diameter peripheral wall 23c is set smaller than the outer diameter of the large diameter peripheral wall 23a.
  • the small-diameter peripheral wall 23c and the top wall 23d are arranged inside the inner peripheral wall 4c of the first module cover 4.
  • the protruding end (the protruding end of the small diameter portion 20) of the inner peripheral wall 4c of the first module cover 4 is in contact with the stepped wall 23b.
  • the passage block 23 is axially pressed by the inner peripheral wall 4c of the first module cover 4, and as a result, the axial displacement is regulated.
  • a predetermined gap d is secured between the top wall 23d of the passage block 23 and the base wall 4a of the first module cover 4.
  • a regulating protrusion 23e for regulating the radial displacement of the protruding end (protruding end of the small diameter portion 20) of the inner peripheral wall 4c of the first module cover 4 is projected. There is.
  • the first connection hole 28 that connects the bottom of the first recess 24 and the bottom of the second recess 25 and the second connection hole 29 that connects the bottom of the third recess 27 and the bottom of the second recess 25 are formed in the passage block 23.
  • it is molded by a molding pin (not shown).
  • the molding pins are arranged so that the axes 28o and 29o intersect in the vicinity of the second recess 25. Since each molding pin is arranged so as to penetrate a part of the small diameter peripheral wall 23c of the passage block 23, after molding the passage block 23, a hole after the molding pin is pulled out remains in the small diameter peripheral wall 23c. The hole is closed by heating the periphery of the hole.
  • a boss portion protruding outward in the radial direction is formed in a portion of the small-diameter peripheral wall 23c where the drawing hole of the molding pin remains, and after the molding is completed, a concave spherical surface is formed.
  • Heat caulking is performed by crushing the tip of the boss portion into a spherical shape with a caulking jig. As a result, the tip of the boss portion is melted so as to flow toward the center, and as a result, the end portion of the remaining hole is closed by the molten resin.
  • Reference numeral 33 in FIG. 7 is a closed portion of the hole due to heat caulking.
  • the bottoms of the first recess 24, the second recess 25, and the third recess 27 are connected by the first connection hole 28 and the second connection hole 29 that intersect at the second recess 25.
  • the two connection holes may be formed so as to intersect each other at the first recess 24 and the third recess 27.
  • the passage block 23 which has the connection passage 30 and the branch passage 31 and the pressure adjusting valve is assembled in the branch passage is different from the first module cover 4. It is made up of the body. Therefore, the high-pressure fuel discharged from the pump body 11 does not act directly on the welded portion. Therefore, when the fuel pump module 1 of the present embodiment is adopted, the leakage of fuel from the module case 2 due to the stress of the high-pressure fuel can be reliably suppressed.
  • the passage block 23 in which the pressure adjusting valve 26 is fixed to the branch passage 31 by press fitting is configured separately from the first module cover 4. Therefore, even if the resin passage block 23 is stressed by the press-fitting of the pressure adjusting valve 26 into the branch passage 31 and the passage block 23 is deteriorated, the opening of the module case 2 is opened to the first module.
  • the cover 4 can reliably maintain the closed state. Therefore, when the fuel pump module 1 of the present embodiment is adopted, the leakage of fuel from the module case 2 due to the stress caused by the press-fitting of the pressure regulating valve can be reliably suppressed.
  • the first module cover 4 protrudes in a tubular shape from the welding wall 4b to which the first module cover 4 is welded to the peripheral edge of the opening 3 of the module case 2 and the radial inner position of the welding wall 4b.
  • the inner peripheral wall 4c which is inserted inside the opening 3, is provided.
  • An annular sealing member 21 that seals between the inner peripheral surface of the opening 3 and the outer peripheral surface of the inner peripheral wall 4c is arranged. Therefore, not only the first module cover 4 is welded to the peripheral edge of the opening 3 of the module case 2, but also an annular sealing member is formed between the inner peripheral surface of the opening 3 and the inner peripheral wall 4c of the first module cover 4. Sealed by 21.
  • the seal member 21 can prevent the fuel in the module case 2 from wrapping around the welded portion of the first module cover 4 and the module case 2, so that the welded portion is deteriorated by the fuel. Can also be prevented.
  • the first connection hole 28 and the second connection hole 29 extending in a direction substantially orthogonal to the axial direction of the passage block 23 are located closer to the end in the axial direction of the passage block 23. Can be placed. Therefore, while sufficiently securing the connection allowance of the first recess 24 with respect to the pump discharge port 11c, the connection allowance of the second recess 25 with respect to the end of the delivery pipe 8, the assembly allowance of the third recess 27 with respect to the pressure adjusting valve 26, and the like. , The axial length of the passage block 23 can be shortened. Therefore, when the fuel pump module 1 of the present embodiment is adopted, the shaft length of the fuel pump module 1 can be shortened, and the overall size of the fuel pump module 1 can be reduced.
  • the present invention is not limited to the above embodiment, and various design changes can be made without departing from the gist thereof.

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Abstract

燃料ポンプモジュールは、開口３を有する略筒形状のモジュールケース２と、開口３を閉塞するモジュールカバーと、モジュールケース２の内部に配置されるポンプ本体と、燃料をモジュールケース２の外部に送出する送出配管と、モジュールカバーのモジュールケース２の内部に臨む位置に配置される通路ブロック２３と、圧力調整弁２６と、を備えている。通路ブロック２３は、ポンプ吐出口と送出配管を接続する接続通路、及び、当該接続通路から分岐する分岐通路３１を有する。圧力調整弁２６は、通路ブロック２３の分岐通路３１に組み付けられ、接続通路の内部の余剰燃料をモジュールケース２の内部に戻す。

Description

燃料ポンプモジュール
　本発明は、内燃機関に燃料を供給するための燃料ポンプモジュールに関するものである。
　従来より、自動二輪車等の内燃機関を搭載する車両において、燃料タンクの外側に配置され燃料タンク内の燃料を内燃機関に供給する燃料ポンプモジュールを備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
　特許文献１に記載の燃料ポンプモジュールは、一端に開口を有する略筒形状のモジュールケースの内部にフィルタやポンプ本体等が収容されている。モジュールケースには、フィルタを通してポンプ本体のポンプ吸入口に燃料を導入するための導入配管と、ポンプ本体から吐出された燃料を内燃機関に送出するための送出配管が設けられている。モジュールケースの一端側の開口は、別体のモジュールカバーによって閉塞されている。モジュールケースとモジュールカバーは樹脂材料によって形成されており、モジュールカバーは、モジュールケースの開口の周縁部に溶着によって固定されている。
　また、特許文献１に記載の燃料ポンプモジュールでは、モジュールケースの開口内に臨むモジュールカバーの裏面に樹脂製の隔壁部材が溶着によって固定され、モジュールカバーと隔壁部材の間に高圧燃料室が形成されている。隔壁部材には、ポンプ本体のポンプ吐出口を高圧燃料室に接続するための接続口と、高圧燃料室を送出配管の端部に接続するための接続口が形成されている。隔壁部材には、高圧燃料室とモジュールケースの内部を連通する分岐通路が形成されている。分岐通路には、高圧燃料室内の燃料の圧力が設定圧力以上になったときに、高圧燃料室内の燃料をモジュールケース内に逃がすための圧力調整弁（プレッシャレギュレータ）が組み付けられている。圧力調整弁は、金属材料から成り、樹脂製の隔壁部材の分岐通路の端部に圧入固定されている。
特許第６４４４４８１号公報
　特許文献１に記載の燃料ポンプモジュールは、モジュールカバーと樹脂製の隔壁部材との間に高圧燃料室が形成されている。このため、高圧燃料室内の圧力は、モジュールカバーと、隔壁部材及びモジューケースとの溶着部に直接作用する。このことから、特許文献１に記載の燃料ポンプを使用する場合には、燃料の漏出を抑制するために溶着部の固定を確実なものとする必要があり、モジュールカバーの構造が複雑にならざるを得ない。
　そこで本発明は、圧力燃料の応力によるモジュールケースからの燃料の漏出を簡単な構成によって抑制することができる燃料ポンプモジュールを提供しようとするものである。
　上記課題を解決するために、本発明に係る燃料ポンプモジュールは、以下の構成を採用した。
　即ち、本発明に係る燃料ポンプモジュールは、開口を有する略筒形状のモジュールケースと、前記開口を閉塞するモジュールカバーと、前記モジュールケースの内部に配置され、前記モジュールケースの内部に導入された燃料を吐出するポンプ吐出口を有するポンプ本体と、前記ポンプ吐出口から吐出された燃料を前記モジュールケースの外部に送出する送出配管と、前記モジュールカバーの前記モジュールケースの内部に臨む位置に配置され、前記ポンプ吐出口と前記送出配管を接続する接続通路、及び、当該接続通路から分岐する分岐通路を有する通路ブロックと、前記通路ブロックの前記分岐通路に組み付けられ、前記接続通路の内部の余剰燃料を前記モジュールケースの内部に戻す圧力調整弁と、備えていることを特徴とする。
　前記モジュールカバーは、前記モジュールケースの前記開口の周縁部に溶着される溶着壁と、前記溶着壁の径方向内側位置から筒状に突出して、前記開口の内側に挿入される内側周壁と、を備え、前記開口の内周面と前記内側周壁の外周面との間には、環状のシール部材が介装されるようにしても良い。
　前記通路ブロックは、前記開口の深さ方向に沿う軸方向の一端面に、前記ポンプ吐出口が接続される第１凹部と、前記送出配管の端部が接続される第２凹部と、前記圧力調整弁が組み付けられる第３凹部と、を有し、前記第１凹部と前記第２凹部と前記第３凹部とは、前記軸方向と略直交する方向に延び、かつ、いずれか一つの凹部で相互に交わる二つの接続孔によって接続されるようにしても良い。
　本発明によれば、接続通路の分岐通路を有する通路ブロックがモジュールカバーと別体に構成されているため、ポンプ本体から吐出された圧力燃料が溶着部に直接作用しない。したがって、本発明を採用した場合には、高圧燃料の応力によるモジュールケースからの燃料の漏出を簡単な構成によって抑制することができる。
実施形態の燃料ポンプモジュールの外観斜視図。 実施形態の燃料ポンプジュールの分解斜視図。 実施形態の燃料ポンプモジュールの図６のＩＩＩ－ＩＩＩ断面に対応する断面図。 実施形態の燃料ポンプモジュールの図６のＩＶ－ＩＶ断面に対応する断面図。 実施形態の第１モジュールカバーの斜視図。 実施形態の通路ブロックの背面図。 実施形態の通路ブロックの斜視図。
　以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
　図１は、実施形態の燃料ポンプモジュール１の外観斜視図である。図２は、燃料ポンプモジュール１の分解斜視図である。また、図３は、図６のＩＩＩ－ＩＩＩ断面に対応する断面図である。
　本実施形態の燃料ポンプモジュール１は、例えば、自動二輪車等の鞍乗型車両の燃料タンク(図示略)の外部に配置されて、燃料タンク内のガソリン等の液体燃料(以下、「燃料」と呼ぶ。)を内燃機関(不図示)に向けて圧送する用途に適用される。燃料ポンプモジュール１は、勿論、それ以外の自動四輪車両等の車両に搭載することも可能である。
　燃料ポンプモジュール１は、軸方向に長い略円筒状のモジュールケース２と、モジュールケース２の軸方向の一端側の開口３を閉塞する第１モジュールカバー４(モジュールカバー)と、モジュールケース２の軸方向の他端側の開口（不図示）を閉塞する第２モジュールカバー６と、を備えている。モジュールケース２と第１，第２モジュールカバー４，６とは、いずれも樹脂材料によって形成されている。本実施形態の燃料ポンプモジュール１は、例えば、モジュールケース２の中心軸線を水平方向に向けた姿勢で、燃料タンク(不図示)の下方に搭載される。モジュールケース２の外周面には、燃料タンクから燃料を吸入する吸入配管７と、吸入した燃料を内燃機関に送出する送出配管８と、余剰燃料を燃料タンクに戻すリターン配管９と、が設けられている。これらの配管(吸入配管７、送出配管８、リターン配管９)は、ホース等を介して、燃料タンク側及び内燃機関側に接続される。燃料ポンプモジュール１は、吸入配管７とリターン配管９のホース接続端を鉛直方向上方へ向けた姿勢で燃料タンクの下方に搭載される。
　略円筒状のモジュールケース２の内部には、吸入配管７を通して内部に導入された燃料を濾過するフィルタカートリッジ１０と、フィルタカートリッジ１０のフィルタ１０ａを通過した燃料を加圧して吐出するポンプ本体１１と、が収容されている。フィルタカートリッジ１０は、蛇腹状に折り畳まれたフィルタ１０ａが環状に配置されている。フィルタ１０ａは、樹脂製のケース部１０ｂに取り付けられている。環状に配置されたフィルタ１０ａは、外周側が燃料の導入側(濾過前側)とされ、内周側が燃料の導出側(濾過後側)とされている。ポンプ本体１１は、電動モータ１１ａ(図３参照)を内蔵し、電動モータ１１ａの動力によって駆動される。ポンプ本体１１は、フィルタ１０ａを通過した燃料を軸方向の一端側のポンプ吸入口１１ｂから吸入し、軸方向の他端側のポンプ吐出口１１ｃから吐出する。
　吸入配管７と送出配管８とリターン配管９とは、モジュールケース２の軸方向の一端側(開口３側)からモジュールケース２の軸長のほぼ３分の２の長さ分離間した位置に突設されている。モジュールケース２の内部のうちの、モジュールケース２の軸方向の一端側からモジュールケース２の軸長のほぼ３分の２の長さ分離間した位置には、モジュールケース２の内部をポンプ収容室１２(図３参照)とフィルタ収容室(不図示)とに隔成する隔壁(不図示)が形成されている。吸入配管７は、フィルタ収容室側に連通し、送出配管８とリターン配管９は、ポンプ収容室１２側に連通している。モジュールケース２の隔壁には、貫通孔(不図示)が設けられ、その貫通孔にフィルタカートリッジ１０のケース部１０ｂの内筒１０ｃが嵌入されている。なお、図２中の符号１３ａは、内筒１０ｃと貫通孔の間を密閉するためのシール部材である。貫通孔を貫通した内筒１０ｃは、ポンプ本体１１のポンプ吸入口１１ｂと接続されている。
　また、モジュールケース２のポンプ収容室１２の内部には、図３に示すように、ポンプ本体１１を保持するためのポンプ保持壁１４が一体に形成されるとともに、送出配管８が延設されている。送出配管８は、モジュールケース２の周壁からモジュールケース２の径方向内側に延びた後に、開口３に向かってモジュールケース２の軸方向に略沿って延びている。また、モジュールケース２のポンプ収容室１２の外側を取り囲む周壁には、三相の電源ケーブルを接続するためのコネクタ１５が一体に設けられている。コネクタ１５の三相の端子は、ポンプ収容室１２の内部において、中継ケーブルユニット１６を介してポンプ本体１１(電動モータ１１ａ)の電力供給部に接続されている。
　第２モジュールカバー６は、モジュールケース２の他端の開口を覆うカバー底壁６ａと、カバー底壁６ａの外周縁部から軸方向に屈曲して延びる複数のロック舌片６ｂと、を有している。複数のロック舌片６ｂは、カバー底壁６ａの外周縁部に等間隔に離間して延設されている。また、ロック舌片６ｂには、当該ロック舌片６ｂの厚み方向に貫通する係合孔６ｃが形成されている。一方、モジュールケース２の軸方向の他端側の外周面には、複数のロック凸部２ａが突設されている。ロック凸部２ａは、第２モジュールカバー６のロック舌片６ｂと一対一で対応するように設けられている。第２モジュールカバー６は、カバー底壁６ａでモジュールケース２の開口を覆った状態において、各ロック舌片６ｂを弾性変形させつつ、各ロック舌片６ｂの係合孔６ｃが、対応するロック凸部２ａに嵌合される。これにより、第２モジュールカバー６は、モジュールケース２の軸方向の端部にスナップフィット式に固定される。第２モジュールカバー６は、モジュールケース２のフィルタ収容室にフィルタカートリッジ１０を収容した後に、モジュールケース２の軸方向の端部に固定される。なお、図２中の符号１３ｂは、第２モジュールカバー６とモジュールケース２の間を密閉するためのシール部材である。
　図４は、図６のＩＶ－ＩＶ断面に対応する断面図である。図５は、第１モジュールカバー４の斜視図である。
　第１モジュールカバー４は、モジュールケース２の軸方向の一端側の開口３を覆う円板状のベース壁４ａと、ベース壁４ａの外周縁部から径方向外側に延びる円環状の溶着壁４ｂと、ベース壁４ａと溶着壁４ｂの境界部から(溶着壁４ｂの径方向内側位置から)円筒状に突出する内側周壁４ｃと、溶着壁４ｂの外周縁部から円筒状に突出する外側周壁４ｄと、を備えている。内側周壁４ｃと外側周壁４ｄは、円板状のベース壁４ａに対して同軸に形成されている。内側周壁４ｃは、モジュールケース２の軸方向の一端側の開口３内に挿入される。外側周壁４ｄは、モジュールケース２の軸方向の一端側の周壁２ｂの外周側を覆う。溶着壁４ｂには、モジュールケース２の周壁２ｂの軸方向の一端側の端面２ｃが突き当てられ、その状態で一端側の端面２ｃが溶着によって固定されている。
　モジュールケース２の周壁２ｂの軸方向の一端側の端面２ｃは、その内周縁部に面取り部２ｄが設けられている。面取り部２ｄは、周壁２ｂの先端側に向かって周壁２ｂの肉厚が次第に薄くなるようにテーパー状に形成されている。周壁２ｂの面取り部２ｄは、第１モジュールカバー４の内側周壁４ｃとの間でバリ受容部１７を形成する。バリ受容部１７は、モジュールケース２の周壁２ｂの端面２ｃに第１モジュールカバー４の溶着壁４ｂが溶着される際に、溶融した樹脂を受容する空間部である。
　また、第１モジュールカバー４の内側周壁４ｃは、モジュールケース２の開口３に微小な隙間を挟んで挿入される環状基部１８と、環状基部１８の突出端側に環状の段差面１９を挟んで連設される小径部２０と、を有する。小径部２０の外周面は、環状基部１８の外周面に対して小径に形成されている。小径部２０の環状基部１８寄りの外周面と段差面１９とは、環状のシール部材２１を保持するためのシール保持部２２を構成している。シール部材２１は、シール保持部２２に保持された状態において、内側周壁４ｃ(小径部２０)の外周面とモジュールケース２の開口３の内周面とに密接する。
　第１モジュールカバー４の外側周壁４ｄは、溶着壁４ｂからの突出長さが溶着壁４ｂからシール保持部２２(シール部材２１)までの長さよりも長く設定されている。このため、シール部材２１を装着した第１モジュールカバー４をモジュールケース２の周壁２ｂに仮組みする際には、最初に外側周壁４ｄの端部をモジュールケース２の周壁２ｂの端部に外嵌することにより、周壁２ｂの端部とシール部材２１との強接触を回避しつつ、第１モジュールカバー４をモジュールケース２に対してセンタリングすることができる。
　なお、モジュールケース２の周壁２ｂの一端部寄りの外周面には、径方向外側に突出して、外側周壁４ｄの端面に対向する帯状の保護壁３２が一体に設けられている。保護壁３２の突出高さは、外側周壁４ｄの外径寸法よりも高くなるように設定されている。
　モジュールケース２内の第１モジュールカバー４の裏面に対向する位置には通路ブロック２３が組み付けられている。以下では、説明の便宜上、通路ブロック２３については、第１モジュールカバー４の裏面に対向する側を正面と呼び、正面と逆側を背面と呼ぶ。
　図６は、通路ブロック２３の背面図であり、図７は、通路ブロック２３を正面側から見た斜視図である。
　通路ブロック２３は、樹脂材料によって全体が短軸円柱状に形成されている。通路ブロック２３の軸方向は、モジュールケース２の開口３の深さ方向に沿う方向とされている。通路ブロック２３の背面側の端面(軸方向のモジュールケース２内に臨む側の端面)には、ポンプ本体１１のポンプ吐出口１１ｃが接続される第１凹部２４と、送出配管８のモジュールケース２内の端部が接続される第２凹部２５と、圧力調整弁２６(プレッシャレギュレータ)が圧入によって組付けられる第３凹部２７と、が形成されている。
　第１凹部２４、第２凹部２５、第３凹部２７は、いずれも略円形状の穴によって形成されている。第１凹部２４には、ポンプ本体１１のポンプ吐出口１１ｃの形成されるボス部１１ｄが嵌入され、第２凹部２５には、送出配管８のモジュールケース２内の端部が嵌入されている。ポンプ本体１１のポンプ吐出口１１ｃには、図３に示すように、通路ブロック２３方向からの燃料の逆流を防止するための逆止弁５０が取り付けられている。また、第１凹部２４とボス部１１ｄ、第２凹部２５と送出配管８の各間には、燃料の漏出を防止するためのシール部材５１が介装されている。
　第３凹部２７は、通路ブロック２３の端面において、第１凹部２４と第２凹部２５の軸心を結ぶ直線に対してオフセットした位置に形成されている。即ち、第１凹部２４、第２凹部２５、及び、第３凹部２７は、通路ブロック２３の端面から見たときに、仮想の三角形の各頂点となる位置に配置されている。
　通路ブロック２３には、第１凹部２４と第２凹部２５の底部同士を接続する第１接続孔２８(接続孔)と、第３凹部２７と第２凹部２５の底部同士を接続する第２接続孔２９(接続孔)が形成されている。第１接続孔２８と第２接続孔２９は、通路ブロック２３の軸方向の同一高さ位置において、通路ブロック２３の軸方向と略直交する方向に延びている。第１接続孔２８の軸線２８ｏと第２接続孔２９の軸線２９ｏは、第２凹部２５の底部の近傍において相互に交差している。
　本実施形態の場合、第１凹部２４と第１接続孔２８と第２凹部２５が、ポンプ吐出口１１ｃと送出配管８を接続する接続通路３０を構成し、第２接続孔２９と第３凹部２７が接続通路３０から分岐する分岐通路３１を構成している。
　第３凹部２７に組み付けられる圧力調整弁２６は、図４に示すように、略筒状のケーシング５２の内部に、弁孔５３ａを有する弁座部品５３と、弁孔５３ａを開閉する球状の弁体５４と、弁体５４を閉弁方向(弁孔５３ａを閉じる方向)に付勢するスプリング５５と、を備えている。弁体５４は、モジュールケース２のポンプ収容室１２側から弁孔５３ａを開閉する。圧力調整弁２６は、ポンプ吐出口１１ｃと送出配管８を接続する接続通路３０内の燃料の圧力が設定圧力よりも高まると、弁体５４がスプリング５５の付勢力に抗して弁孔５３ａを開き、余剰の燃料をポンプ収容室１２内に戻す。これにより、送出配管８に送られる燃料の圧力は、設定圧力以下になるように調圧される。圧力調整弁２６は、金属製のケーシング５２が第３凹部２７に圧入される。また、第３凹部２７と圧力調整弁２６の間には、燃料の漏出を防止するためのシール部材５６が介装されている。
　また、通路ブロック２３は、図７等に示すように、モジュールケース２の開口３に微小な隙間を挟んで挿入される大径周壁２３ａと、大径周壁２３ａの軸方向の一端部に段差壁２３ｂを挟んで連設された小径周壁２３ｃと、小径周壁２３ｃの端部を閉塞する頂部壁２３ｄと、を有している。小径周壁２３ｃの外径は大径周壁２３ａの外径よりも小さく設定されている。小径周壁２３ｃと頂部壁２３ｄとは、図４に示すように、第１モジュールカバー４の内側周壁４ｃの内側に配置されている。段差壁２３ｂには、第１モジュールカバー４の内側周壁４ｃの突出端(小径部２０の突出端)が当接している。これにより、通路ブロック２３は、第１モジュールカバー４の内側周壁４ｃによって外周縁部を軸方向で押さえ込まれ、その結果、軸方向の変位を規制されている。この状態において、通路ブロック２３の頂部壁２３ｄと第１モジュールカバー４のベース壁４ａとの間には、所定の隙間ｄが確保されている。
　また、段差壁２３ｂの外周縁部には、第１モジュールカバー４の内側周壁４ｃの突出端(小径部２０の突出端)の径方向の変位を規制するための規制突起２３ｅが突設されている。
　第１凹部２４の底部と第２凹部２５の底部を接続する第１接続孔２８と、第３凹部２７の底部と第２凹部２５の底部を接続する第２接続孔２９は、通路ブロック２３の型成形時に、図示しない成形ピンによって造形される。このとき、軸線２８ｏ，２９ｏが第２凹部２５の近傍で交差するように各成形ピンが配置される。各成形ピンは、通路ブロック２３の小径周壁２３ｃの一部を貫通するように配置されるため、通路ブロック２３を型成形した後には、成形ピンを引き抜いた後の孔が小径周壁２３ｃに残る。この孔は、孔の周縁部を熱かしめすることによって閉塞される。
　具体的には、通路ブロック２３の型成形時には、小径周壁２３ｃ上の成形ピンの引き抜き孔が残る部分に径方向外側に突出するボス部が造形されるようにし、型成形の完了後に、凹球面状のかしめ治具によって、ボス部の先端部を球面状に潰すようにして熱かしめを行う。これにより、ボス部の先端部が中心方向に流れ込むように溶融し、その結果、残存している孔の端部が溶融樹脂によって閉塞される。図７中の符号３３は、熱かしめによる孔の閉塞部である。
　なお、本実施形態では、第１凹部２４、第２凹部２５、第３凹部２７の各底部が、第２凹部２５で交わる第１接続孔２８と第２接続孔２９によって接続されているが、二つの接続孔を第１凹部２４や第３凹部２７で相互に交わるように形成しても良い。
　(実施形態の効果)
　以上のように、本実施形態の燃料ポンプモジュール１は、接続通路３０と分岐通路３１を有し、かつ、分岐通路に圧力調整弁が組付けられる通路ブロック２３が、第１モジュールカバー４と別体に構成されている。このため、ポンプ本体１１から吐出された高圧燃料が溶着部に直接作用することがない。したがって、本実施形態の燃料ポンプモジュール１を採用した場合には、高圧燃料の応力によるモジュールケース２からの燃料の漏出を確実に抑制することができる。
　また、本実施形態の燃料ポンプモジュール１は、分岐通路３１に圧力調整弁２６が圧入によって固定される通路ブロック２３が第１モジュールカバー４と別体に構成されている。このため、分岐通路３１への圧力調整弁２６の圧入によって樹脂製の通路ブロック２３に応力が生じ、それによって通路ブロック２３に劣化が生じることがあっても、モジュールケース２の開口を第１モジュールカバー４によって確実に閉塞状態に維持することができる。したがって、本実施形態の燃料ポンプモジュール１を採用した場合には、圧力調整弁の圧入に起因した応力によるモジュールケース２からの燃料の漏出も確実に抑制することができる。
　また、本実施形態の燃料ポンプモジュール１は、第１モジュールカバー４が、モジュールケース２の開口３の周縁部に溶着される溶着壁４ｂと、溶着壁４ｂの径方向内側位置から筒状に突出して、開口３の内側に挿入される内側周壁４ｃと、を備えている。そして、開口３の内周面と内側周壁４ｃの外周面との間には、両者の間を密閉する環状のシール部材２１が配置されている。このため、第１モジュールカバー４がモジュールケース２の開口３の周縁部に溶着されるだけでなく、開口３の内周面と第１モジュールカバー４の内側周壁４ｃとの間が環状のシール部材２１によって密閉される。したがって、本実施形態の燃料ポンプモジュール１を採用した場合には、第１モジュールカバー４とモジュールケース２の溶着部に万が一隙間が生じた場合にも、モジュールケース２内の燃料が外部に漏出するのを抑制することができる。
　さらに、本実施形態の構成の場合、モジュールケース２内の燃料が第１モジュールカバー４とモジュールケース２の溶着部に回り込むのをシール部材２１によって阻止することができるため、燃料による溶着部の劣化も防止することができる。
　また、本実施形態の燃料ポンプモジュール１は、通路ブロック２３の背面側の端面に、ポンプ吐出口１１ｃが接続される第１凹部２４と、送出配管８の端部が接続される第２凹部２５と、圧力調整弁２６が圧入によって固定される第３凹部２７とが設けられている。そして、第１凹部２４と第２凹部２５と第３凹部２７とが、通路ブロック２３の軸方向と略直交する方向に延び、かつ、第２凹部２５で相互に交わる第１接続孔２８と第２接続孔２９によって接続されている。このため、本実施形態の構成の場合、通路ブロック２３の軸方向と略直交する方向に延びる第１接続孔２８と第２接続孔２９を、通路ブロック２３の軸方向のより端部寄り位置に配置することができる。したがって、ポンプ吐出口１１ｃに対する第１凹部２４の接続代や、送出配管８の端部に対する第２凹部２５の接続代、圧力調整弁２６に対する第３凹部２７の組み付け代等を充分に確保しつつ、通路ブロック２３の軸方向の長さを短くすることができる。よって、本実施形態の燃料ポンプモジュール１を採用した場合には、燃料ポンプモジュール１の軸長を短くし、燃料ポンプモジュール１の全体の小型化を図ることが可能になる。
　なお、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。
　１…燃料ポンプモジュール
　２…モジュールケース
　３…開口
　４…第１モジュールカバー(モジュールカバー)
　４ｂ…溶着壁
　４ｃ…内側周壁
　８…送出配管
　１１…ポンプ本体
　１１ｃ…ポンプ吐出口
　２１…シール部材
　２３…通路ブロック
　２４…第１凹部
　２５…第２凹部
　２６…圧力調整弁
　２７…第３凹部
　２８…第１接続孔(接続孔)
　２９…第２接続孔(接続孔)
　３０…接続通路
　３１…分岐通路

Claims (3)

  1. 　開口を有するモジュールケースと、
    　前記開口を閉塞するモジュールカバーと、
    　前記モジュールケースの内部に配置され、前記モジュールケースの内部に導入された燃料を吐出するポンプ吐出口を有するポンプ本体と、
    　前記ポンプ吐出口から吐出された燃料を前記モジュールケースの外部に送出する送出配管と、
    　前記モジュールカバーの前記モジュールケースの内部に臨む位置に配置され、前記ポンプ吐出口と前記送出配管を接続する接続通路、及び、当該接続通路から分岐する分岐通路を有する通路ブロックと、
    　前記通路ブロックの前記分岐通路に組み付けられ、前記接続通路の内部の余剰燃料を前記モジュールケースの内部に戻す圧力調整弁と、備えていることを特徴とする燃料ポンプモジュール。
  2. 　前記モジュールカバーは、
    　前記モジュールケースの前記開口の周縁部に溶着される溶着壁と、
    　前記溶着壁の径方向内側位置から筒状に突出して、前記開口の内側に挿入される内側周壁と、を備え、
    　前記開口の内周面と前記内側周壁の外周面との間には、環状のシール部材が配置されていることを特徴とする請求項１に記載の燃料ポンプモジュール。
  3. 　前記通路ブロックは、前記開口の深さ方向に沿う軸方向のうちの、モジュールケース内に臨む側の端面に、前記ポンプ吐出口が接続される第１凹部と、前記送出配管の端部が接続される第２凹部と、前記圧力調整弁が組み付けられる第３凹部と、を有し、
    　前記第１凹部と前記第２凹部と前記第３凹部とは、前記軸方向と略直交する方向に延び、かつ、いずれか一つの凹部で相互に交わる二つの接続孔によって接続されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の燃料ポンプモジュール。
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