WO2020246408A1 - バスバーユニット、ステータ及びバスバーユニットの製造方法 - Google Patents

バスバーユニット、ステータ及びバスバーユニットの製造方法 Download PDF

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WO2020246408A1
WO2020246408A1 PCT/JP2020/021519 JP2020021519W WO2020246408A1 WO 2020246408 A1 WO2020246408 A1 WO 2020246408A1 JP 2020021519 W JP2020021519 W JP 2020021519W WO 2020246408 A1 WO2020246408 A1 WO 2020246408A1
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phase
bus bar
coil
side connection
power supply
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PCT/JP2020/021519
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English (en)
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響 高田
隆宏 檜皮
久嗣 藤原
竜彦 水谷
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日本電産株式会社
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
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    • H02K3/50Fastening of winding heads, equalising connectors, or connections thereto
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
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    • H02K3/28Layout of windings or of connections between windings
    • HELECTRICITY
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    • H02K1/12Stationary parts of the magnetic circuit
    • H02K1/16Stator cores with slots for windings
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    • H02K15/04Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of windings, prior to mounting into machines
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • H02K2203/00Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
    • H02K2203/09Machines characterised by wiring elements other than wires, e.g. bus rings, for connecting the winding terminations

Definitions

  • the present invention relates to a bus bar unit, a stator, and a method for manufacturing a bus bar unit.
  • the present invention claims priority based on Japanese Patent Application No. 2019-106506 filed in Japan on June 6, 2019, the contents of which are incorporated herein by reference.
  • Patent Document 1 discloses a power feeding unit as the connecting member, which corresponds to each of the U phase, the V phase, and the W phase and includes three power feeding bodies composed of a bus bar.
  • the feeding body has a coil-side terminal connected to a coil, an external terminal connected to a terminal block provided in an external power circuit, and a feeding main body connecting the coil-side terminal and the external-side terminal. ..
  • the external terminals of the three power feeding bodies are arranged in the same arrangement order as the arrangement order of each phase in the terminal block.
  • the feeding body, the coil-side terminal, and the external-side terminal are made of a single member.
  • the arrangement of the output terminals of each phase of the power supply source may differ depending on the configuration of the power supply source.
  • a motor including a power feeding body in which the power feeding body, the coil side terminal, and the external terminal are made of a single member as disclosed in Patent Document 1 each phase in the terminal block provided in the external power circuit is provided. If the order of the above is changed, it is necessary to change the configuration on the motor side, such as changing the configuration of the power supply unit.
  • the external terminal corresponds to an external terminal
  • the feeding body corresponds to a bus bar
  • the external power circuit corresponds to a power supply source.
  • An object of the present invention is to electrically connect the coil of the motor and the power supply source without changing the configuration on the motor side even when the arrangement of the output terminals of each phase of the power supply source differs depending on the configuration of the power supply source. It is to provide a connectable bus bar unit.
  • the bus bar unit is a member different from the multi-phase bus bar connected to the multi-phase coil wound around the stator core and the multi-phase bus bar, and the multi-phase bus bar. It has a plurality of terminals that are connected to and electrically connected to a power supply source. The plurality of terminals are located at one end of the terminal body and the terminal body, respectively, and are connected to the bus bar of one phase of the bus bars of the plurality of phases, and the terminal body of the terminal body. It has a power supply source side connection that is located at another end and is electrically connected to the power supply source. In the terminal body portion, the length of the energization path through which a current flows between the bus bar side connection portion and the power supply source side connection portion differs between at least two of the plurality of terminals.
  • a stator includes the above-mentioned bus bar unit, the stator core, and a stator having a plurality of phases of coils wound around the stator core and connected to a plurality of phases of bus bars in the bus bar unit.
  • the method for manufacturing a bus bar unit includes a multi-phase bus bar connected to a multi-phase coil wound around a stator core and a power supply source connected to the multi-phase bus bar.
  • This is a method for manufacturing a bus bar unit having a plurality of terminals that are electrically connected. A current flows through the plurality of terminals between a bus bar-side connection portion connected to a one-phase bus bar among the multi-phase bus bars and a power supply source-side connection portion electrically connected to the power supply source. Includes at least two terminals with different lengths of energization paths.
  • the method for manufacturing the bus bar unit includes a terminal molding step of molding the plurality of terminals with resin and forming a recess on the side where the bus bar side connection portion is located to expose the tip end portion of the bus bar side connection portion.
  • bus bar unit even if the arrangement of the output terminals of each phase of the power supply source differs depending on the configuration of the power supply source, the coil and power of the motor are not changed without changing the configuration on the motor side.
  • a bus bar unit that can be electrically connected to the supply source can be obtained.
  • FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a motor according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is a perspective view of the stator.
  • FIG. 3 is a perspective view of the stator with the bus bar holder and the external terminal holder removed.
  • FIG. 4 is a perspective view schematically showing the positional relationship between the stator core and the coil.
  • FIG. 5 is a perspective view of the bus bar unit.
  • FIG. 6 is a perspective view of the bus bar unit with the bus bar holder and the external terminal holder removed.
  • FIG. 7A is a perspective view showing a schematic configuration of a U-phase bus bar.
  • FIG. 7B is a perspective view showing a schematic configuration of a V-phase bus bar.
  • FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a motor according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is a perspective view of the stator.
  • FIG. 3 is a perspective view of the stator with the bus bar holder and the external terminal holder removed.
  • FIG. 7C is a perspective view showing a schematic configuration of a W-phase bus bar.
  • FIG. 7D is a perspective view showing a schematic configuration of the neutral point bus bar.
  • FIG. 8 is a perspective view showing the arrangement of the four bus bars attached to the coil ends.
  • FIG. 9 is a view corresponding to FIG. 2 of the stator according to the second embodiment.
  • FIG. 10 is a view corresponding to FIG. 3 of the stator according to the second embodiment.
  • FIG. 11 is a view corresponding to FIG. 8 of the bus bar according to the second embodiment.
  • FIG. 12 is a perspective view of the external terminal and the connection portion between the external terminal and the bus bar.
  • the direction parallel to the central axis of the stator is the "axial direction”
  • the direction orthogonal to the central axis is the “radial direction”
  • the direction along the arc centered on the central axis is the "circumferential direction”.
  • Each is called.
  • the side on which the bus bar is located with respect to the stator is referred to as "one side”
  • the side opposite to the side on which the bus bar is located with respect to the stator is referred to as "the other”. That is, in the present specification, in FIG. 2, the upward direction is “one side” and the downward direction is “the other side”.
  • the definition of this direction does not intend to limit the direction when the motor according to the present invention is used.
  • the expressions such as “fixed”, “connected” and “attached” are used not only when the members are directly fixed to each other, but also through other members. Including the case where it is fixed. That is, in the following description, the expression such as fixation includes the meaning of direct and indirect fixation between members.
  • FIG. 1 shows a schematic configuration of the motor 1 according to the first embodiment of the present invention.
  • the motor 1 includes a stator 2 and a rotor 3.
  • the rotor 3 rotates about the central axis P with respect to the stator 2. That is, the motor 1 has a stator 2 and a rotor 3 that can rotate with respect to the stator 2.
  • the motor 1 is a so-called inner rotor type motor in which the rotor 3 is rotatably located about the central axis P in the tubular stator 2.
  • the rotor 3 has a plurality of magnets arranged in the circumferential direction about the central axis P. Since the structure of the rotor 3 is the same as that of a general rotor, detailed description of the rotor 3 will be omitted.
  • the stator 2 includes a stator core 21, a coil 26, and a bus bar unit 50.
  • the coil 26 is shown in a simplified manner for the sake of explanation. Electric power is supplied to the coil 26 via the bus bar 51 and the external terminal 61 of the bus bar unit 50 described later.
  • the coil 26 includes three-phase coils 26u, 26v and 26w, as will be described later.
  • FIG. 2 is a perspective view of the stator 2 in the motor 1 according to the present embodiment.
  • FIG. 3 is a diagram in which the bus bar holder 52 and the external terminal holder 62 of the bus bar unit 50 are removed from the stator 2 shown in FIG.
  • FIG. 4 is a perspective view schematically showing an example of the positional relationship between the stator core 21 and the coil 26. In FIG. 4, for the sake of explanation, only a part of the coil 26 located in the slot 24 of the stator core 21 is shown.
  • the stator core 21 has a cylindrical shape extending in the axial direction.
  • the stator core 21 is formed by laminating a plurality of electromagnetic steel plates formed in a predetermined shape in the thickness direction.
  • the stator core 21 has a cylindrical yoke 22, a plurality of teeth 23 extending radially inward from the yoke 22 (see FIG. 4), and a slot 24.
  • the stator core 21 is a cylindrical round core.
  • the yoke 22 and the plurality of teeth 23 are a single member.
  • the stator core 21 may be, for example, a split core or a straight core.
  • the plurality of teeth 23 are arranged at equal intervals in the circumferential direction.
  • Each tooth 23 extends from one end of the stator core 21 to the other end in the axial direction.
  • the slot 24 is located between the adjacent teeth 23 among the plurality of teeth 23.
  • the slot 24 is a groove extending in the axial direction in the stator core 21.
  • the slot 24 extends along the central axis P.
  • the stator core 21 has a plurality of slots 24 arranged in the circumferential direction on the inner peripheral surface. A plurality of coils 26 are inserted into the plurality of slots 24, as will be described later.
  • the coil 26 includes a U-phase coil 26u, a V-phase coil 26v, and a W-phase coil 26w.
  • the coil 26 is wound around a plurality of teeth 23 in a distributed winding manner, and is Y-connected by four bus bars 51.
  • the coil 26 includes two sets of a U-phase coil 26u, a V-phase coil 26v, and a W-phase coil 26w.
  • the U phase, V phase, W phase and neutral point are indicated at the end of the code of each component, u, Add v, w and n.
  • each segment coil 27 has a rectangular cross-sectional shape and is composed of a bent flat wire.
  • the segment coil 27 does not have to have a rectangular cross-sectional shape as long as it is made of a material having high rigidity.
  • each segment coil 27 includes a pair of linear slot accommodating portions 30 located in the slot 24, a segment coil connecting portion 31 connecting the pair of slot accommodating portions 30, and a segment. It has a pair of segment coil ends 32, which are the ends of the coil 27.
  • the plurality of segment coils may include a segment coil having a linear slot accommodating portion and segment coil ends located at both ends of the slot accommodating portion.
  • the slot storage portions 30 of the plurality of segment coils 27 are housed in the slots 24 in a state of being stacked in the radial direction.
  • the segment coil connecting portions 31 of the plurality of segment coils 27 are located on the opposite side in the axial direction with respect to the stator core 21 in a state where the slot accommodating portion 30 is housed in the slot 24 of the stator core 21.
  • the slot storage portion 30 constitutes the slot storage portion of the coil 26.
  • the segment coil connecting portion 31 constitutes the first coil connecting portion of the coil 26.
  • the slot storage portion of the coil 26 is designated by the same reference numeral as the slot storage portion 30 of the segment coil 27, and the first coil connection portion of the coil 26 is also a segment coil connection portion of the segment coil 27. It has the same code as 31.
  • the plurality of segment coils 27 have a tip portion of one of a pair of segment coil end portions 32 in each segment coil 27 and a pair in the other segment coil 27 in a state where the slot accommodating portion 30 is housed in the slot 24.
  • One of the end portions 32 of the segment coil is connected to the tip end portion by welding or the like. That is, the pair of segment coil end portions 32 in each segment coil 27 are connected to the segment coil end portions 32 of different segment coils 27, respectively.
  • the plurality of segment coils 27 are connected in series.
  • the plurality of segment coils 27 connected in series in this way constitute a U-phase coil 26u, a V-phase coil 26v, and a W-phase coil 26w, respectively.
  • the connected segment coil end portion 32 constitutes a second coil connecting portion 33 connecting the pair of slot accommodating portions 30 in the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v, and the W-phase coil 26w. ..
  • the second coil connecting portion 33 is located on one side in the axial direction with respect to the stator core 21.
  • the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v, and the W-phase coil 26w each have a pair of segment coil end portions 32 that are not connected to the segment coil end portions 32 of the other segment coil 27.
  • the segment coil end portion 32 that is not connected to the other segment coil end portions 32 is the coil end portion of the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v and the W-phase coil 26w.
  • the coil ends of the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v, and the W-phase coil 26w are located at one end and the other end of each phase coil. Further, the coil ends of the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v, and the W-phase coil 26w project to one side in the axial direction of the stator core 21.
  • first coil end portion 34 and a second coil end portion 35 the ends of the coils located at both ends of the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v, and the W-phase coil 26w will be referred to as a first coil end portion 34 and a second coil end portion 35, respectively.
  • the coil 26 of the present embodiment includes a U-phase coil 26u, a V-phase coil 26v, and a W-phase coil 26w, and the coil 26 has a plurality of slot accommodating portions 30 located in a plurality of slots and a stator core 21.
  • a plurality of second coil connecting portions 33 located on one side in the axial direction and connecting the slot accommodating portions 30 to each other, and a plurality of second coil connecting portions 33 located on the other side in the axial direction and connecting the slot accommodating portions 30 to each other with respect to the stator core 21.
  • a coil end portion 40 including a plurality of second coil connecting portions 33 projecting from the stator core 21 in the axial direction is configured on one side in the axial direction with respect to the stator core 21. Further, on the other side in the axial direction with respect to the stator core 21, a coil end portion including a plurality of first coil connecting portions 31 protruding from the stator core 21 to the other side is configured.
  • all the second coil connecting portions 33 are located on one side in the axial direction (upper side in FIG. 2) with respect to the stator core 21, and all the first coil connecting portions 31 are axial with respect to the stator core 21. It is located on the other side of the direction (lower side in FIG. 2). Further, all the first coil end portions 34 and all the second coil end portions 35 are located on one side in the axial direction in which the second coil connecting portion 33 is located.
  • the first coil end 34 and the second coil end 35 of the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v, and the W-phase coil 26w each extend from the slot accommodating portion 30 located on the outermost radial side of the slot 24 to form a stator core. It protrudes from 21.
  • the first coil end 34 and the second coil end 35 are the segment coil end 32 of the segment coil 27 located on the outermost radial side of the slot 24 in the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v, and the W-phase coil 26w.
  • the coil 26 includes two sets of U-phase coils 26u, V-phase coils 26v, and W-phase coils 26w. Therefore, the six first coil end portions 34 and the six second coil end portions 35 are located on one side in the axial direction with respect to the stator core 21.
  • first coil end portion 34 and the second coil end portion 35 are the segment coil end portions 32 of the segment coil 27 located on the outermost radial direction of the slot 24, respectively.
  • the end of the first coil and the end of the second coil may be the end of the segment coil of the segment coil located at a position other than the above.
  • FIG. 5 is a perspective view of the bus bar unit 50. As shown in FIG. 5, the bus bar unit 50 includes a bus bar 51, a bus bar holder 52, an external terminal 61, and an external terminal holder 62.
  • FIG. 6 is a perspective view of the bus bar unit 50 with the bus bar holder 52 and the external terminal holder 62 removed. The external terminal 61 corresponds to the terminal.
  • the bus bar 51 includes a U-phase bus bar 51u, a V-phase bus bar 51v, a W-phase bus bar 51w, and a neutral point bus bar 51n.
  • 7A shows the schematic configuration of the U-phase bus bar 51u
  • FIG. 7B shows the schematic configuration of the V-phase bus bar 51v
  • FIG. 7C shows the schematic configuration of the W-phase bus bar 51w
  • FIG. 7D shows the schematic configuration of the neutral point bus bar 51n.
  • the U-phase bus bar 51u, the V-phase bus bar 51v, the W-phase bus bar 51w, and the neutral point bus bar 51n are plate-shaped members, respectively.
  • the thickness directions of the U-phase bus bar 51u, the V-phase bus bar 51v, the W-phase bus bar 51w, and the neutral point bus bar 51n coincide with the radial direction of the stator core 21.
  • the U-phase bus bar 51u has a U-phase bus bar main body 53u, two U-phase bus bar connection portions 54u, and a U-phase external terminal connection portion 55u.
  • the U-phase bus bar main body 53u, the two U-phase bus bar connection 54u, and the U-phase external terminal connection 55u are single members.
  • the V-phase bus bar 51v has a V-phase bus bar main body portion 53v, two V-phase bus bar connection portions 54v, and a V-phase external terminal connection portion 55v.
  • the V-phase bus bar main body 53v, the two V-phase bus bar connection 54v, and the V-phase external terminal connection 55v are single members.
  • the W-phase bus bar 51w has a W-phase bus bar main body 53w, two W-phase bus bar connection portions 54w, and a W-phase external terminal connection portion 55w.
  • the W-phase bus bar main body 53w, the two W-phase bus bar connecting portions 54w, and the W-phase external terminal connecting portion 55w are single members.
  • the neutral point bus bar 51n has a neutral point bus bar main body 53n and six neutral point bus bar connecting portions 54n.
  • the neutral point bus bar main body 53n and the six neutral point bus bar connecting portions 54n are single members.
  • the U-phase bus bar main body 53u, the V-phase bus bar main body 53v, and the W-phase bus bar main body 53w each have an arc shape along the outer circumference of the coil end portion 40 when viewed from the axial direction.
  • the U-phase bus bar main body 53u, the V-phase bus bar main body 53v, and the W-phase bus bar main body 53w are located at positions overlapping with the first coil end 34 of the coil 26 of each phase when viewed from the radial direction of the stator core 21, respectively. Then, it extends in the circumferential direction of the stator core 21.
  • the U-phase bus bar main body 53u is located at a position overlapping the first coil end 34 of each of the two U-phase coils 26u when viewed from the radial direction of the stator core 21, and extends in the circumferential direction of the stator core 21. ..
  • the V-phase bus bar main body 53v is located at a position overlapping the first coil end 34 of each of the two V-phase coils 26v when viewed from the radial direction of the stator core 21, and extends in the circumferential direction of the stator core 21.
  • the W-phase bus bar main body 53w of the W-phase bus bar 51w is located at a position overlapping the first coil end 34 of each of the two W-phase coils 26w when viewed from the radial direction of the stator core 21, and extends in the circumferential direction of the stator core 21. ..
  • the neutral point bus bar 51n has an arc shape along the outer circumference of the coil end portion 40 when viewed from the axial direction.
  • the neutral point bus bar main body 53n is longer in the circumferential direction than the U-phase bus bar main body 53u, the V-phase bus bar main body 53v, and the W-phase bus bar main body 53w.
  • the U-phase external terminal connection portion 55u extends radially outward from one end of the U-phase bus bar main body portion 53u and is connected to the external terminal 61.
  • the U-phase external terminal connection portion 55u is located at the tip of the U-phase extension portion 56u extending radially outward of the stator core 21 from one end of the U-phase bus bar main body portion 53u and the external terminal 61.
  • the V-phase external terminal connection portion 55v extends radially outward from one end of the V-phase bus bar main body portion 53v and is connected to the external terminal 61.
  • the V-phase external terminal connection portion 55v is orthogonal to the V-phase first extension portion 56v extending radially outward of the stator core 21 from one end of the V-phase bus bar main body portion 53v and the V-phase first extension portion 56v. It also has a V-phase second stretched portion 57v extending toward the external terminal 61 and a V-phase connecting end portion 58v located at the tip of the V-phase second stretched portion 57v and connected to the external terminal 61.
  • the W-phase external terminal connection portion 55w extends radially outward from one end of the W-phase bus bar main body portion 53w and is connected to the external terminal 61.
  • the W-phase external terminal connection portion 55w is orthogonal to the W-phase first extension portion 56w extending radially outward of the stator core 21 from one end of the W-phase bus bar main body portion 53w and the W-phase first extension portion 56w. It also has a W-phase second extension 57w extending toward the external terminal 61 and a W-phase connection end 58w located at the tip of the W-phase second extension 57w and connected to the external terminal 61.
  • the two U-phase bus bar connecting portions 54u are arranged in the circumferential direction and extend from the other end portion of the U-phase bus bar main body portion 53u to one side in the axial direction of the stator core 21.
  • the two U-phase bus bar connection portions 54u are each connected to the first coil end portion 34 of the U-phase coil 26u.
  • the two V-phase bus bar connecting portions 54v are aligned in the circumferential direction and extend from the other end portion of the V-phase bus bar main body portion 53v to one side in the axial direction of the stator core 21.
  • the two V-phase busbar connection portions 54v are each connected to the first coil end portion 34 of the V-phase coil 26v.
  • the two W-phase bus bar connecting portions 54w are aligned in the circumferential direction and extend from the other end portion of the W-phase bus bar main body portion 53w to one side in the axial direction of the stator core 21.
  • the two W-phase bus bar connection portions 54w are each connected to the first coil end portion 34 of the W-phase coil 26w.
  • the six neutral point bus bar connecting portions 54n are arranged in pairs in the circumferential direction and extend from the neutral point bus bar main body 53n to one side in the axial direction of the stator core 21, and the second coil ends of the two sets of coils of each phase. It is connected to the unit 35.
  • the U-phase bus bar 51u, the V-phase bus bar 51v, the W-phase bus bar 51w, and the neutral point bus bar 51n are located on the outer peripheral side in the radial direction of the coil end portion 40 in a state where some of them overlap in the radial direction or the axial direction.
  • FIG. 8 shows an example of the arrangement of the U-phase bus bar 51u, the V-phase bus bar 51v, the W-phase bus bar 51w, and the neutral point bus bar 51n with respect to the coil end portion 40.
  • the U-phase bus bar main body 53u is located on one side of the stator core 21 in the circumferential direction with respect to the U-phase external terminal connection portion 55u when viewed from the axial direction.
  • the W-phase bus bar main body 53w is located on the other side of the stator core 21 in the circumferential direction with respect to the W-phase external terminal connecting portion 55w when viewed from the axial direction.
  • the V-phase bus bar main body 53v is located on the other side of the stator core 21 in the circumferential direction with respect to the V-phase external terminal connection 55v when viewed from the axial direction, and the V-phase bus bar main body 53v is located in the radial direction of the stator core 21. As you can see, it overlaps with a part of the W-phase bus bar body 53w.
  • the neutral point bus bar main body 53n is located on the opposite side in the axial direction with respect to the U-phase bus bar main body 53u, the V-phase bus bar main body 53v, and the W-phase bus bar main body 53w, and is neutral when viewed from the axial direction. A part of the point bus bar main body 53n overlaps with the U-phase bus bar main body 53u, the V-phase bus bar main body 53v, and the W-phase bus bar main body 53w.
  • the thickness directions of the U-phase bus bar 51u, the V-phase bus bar 51v, and the W-phase bus bar 51w coincide with the radial direction of the stator core 21. That is, the U-phase external terminal connection portion 55u, the V-phase external terminal connection portion 55v, and the W-phase extend outward in the radial direction from the U-phase bus bar main body 53u, the V-phase bus bar main body 53v, and the W-phase bus bar main body 53w, respectively.
  • the thickness direction of the external terminal connection portion 55w is a direction orthogonal to the axial direction.
  • the U-phase extension portion 56u of the U-phase external terminal connection portion 55u, the V-phase second extension portion 57v of the V-phase external terminal connection portion 55v, and the W-phase second extension portion 57w of the W-phase external terminal connection portion 55w are formed in the thickness direction. It overlaps, extends outward in the radial direction, and bends in the thickness direction while overlapping in the thickness direction.
  • the U-phase connecting end 58u, the V-phase connecting end 58v, and the W-phase connecting end 58w have diameters from the tips of the U-phase extending portion 56u, the V-phase second extending portion 57v, and the W-phase second extending portion 57w, respectively. It extends outward in the direction.
  • the thickness directions of the U-phase connection end 58u, the V-phase connection end 58v, and the W-phase connection end 58w coincide with the axial direction of the stator core 21.
  • the U-phase stretched portion 56u, the V-phase second stretched portion 57v, and the W-phase second stretched portion 57w have different lengths from the bent position to the tip.
  • the U-phase extension portion 56u, the V-phase second extension portion 57v, and the W-phase second extension portion 57w extend from the tips of the U-phase connection end portion 58u, the V-phase connection end portion 58v, and the W-phase connection end portion 58w. , When viewed from the axial direction, they are lined up in a row without overlapping.
  • the U-phase bus bar 51u, V-phase bus bar 51v, W-phase bus bar 51w and neutral point bus bar 51n are U-phase bus bar connection portion 54u, V-phase bus bar connection portion 54v, W-phase bus bar connection portion 54w and neutral point bus bar connection. Except for each tip of the portion 54n and each tip of the U-phase connection end 58u, the V-phase connection end 58v, and the W-phase connection end 58w, they are molded with resin (see FIG. 5). In the present specification, the resin portion covering the four bus bars 51 is referred to as a bus bar holder 52.
  • the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v, and the W-phase coil 26w are Y-connected by the U-phase bus bar 51u, the V-phase bus bar 51v, the W-phase bus bar 51w, and the neutral point bus bar 51n.
  • the first coil end 34 of the U-phase coil 26u is connected to the U-phase bus bar connecting portion 54u.
  • the first coil end 34 of the V-phase coil 26v is connected to the V-phase bus bar connection portion 54v of the V-phase bus bar 51v.
  • the first coil end 34 of the W-phase coil 26w is connected to the W-phase bus bar connection portion 54w of the W-phase bus bar 51w.
  • the six second coil end portions 35 in the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v and the W-phase coil 26w are connected to the neutral point bus bar 51n.
  • the U-phase coil 26u, the V-phase coil 26v, and the W-phase coil 26w wound around the stator core 21 are Y-connected by the U-phase bus bar 51u, the V-phase bus bar 51v, the W-phase bus bar 51w, and the neutral point bus bar 51n.
  • the stator 2 is obtained.
  • the external terminal 61 includes a U-phase external terminal 61u, a V-phase external terminal 61v, and a W-phase external terminal 61w.
  • the U-phase external terminal 61u, the V-phase external terminal 61v, and the W-phase external terminal 61w are plate-shaped members and are molded with resin.
  • the U-phase external terminal 61u is located at another end of the U-phase terminal body 63u, the U-phase busbar side connection 64u located at one end of the U-phase terminal body 63u, and the U-phase terminal body 63u. It has a U-phase power supply source side connection portion 65u.
  • the U-phase terminal main body 63u, the U-phase bus bar-side connection portion 64u, and the U-phase power supply source-side connection portion 65u are single members.
  • the U-phase terminal main body 63u has a U-phase terminal flat surface portion 631u, a U-phase bus bar-side bent portion 632u, and a U-phase power supply source-side bent portion 633u.
  • the U-phase terminal flat surface portion 631u corresponds to the flat surface portion
  • the U-phase bus bar side bent portion 632u corresponds to the bent portion.
  • the U-phase terminal flat surface portion 631u extends in the width direction of the rectangular U-phase first flat surface portion 6311u extending in the axial direction and the U-phase first flat surface portion 6311u to the U-phase first flat surface portion 6311u on one side in the axial direction. It has a U-phase second flat surface portion 6312u.
  • the direction in which the U-phase first flat surface portion 6311u extends is referred to as the extension direction of the U-phase terminal main body portion 63u.
  • the U-phase bus bar-side bent portion 632u is a portion that is bent in a direction orthogonal to the U-phase second flat surface portion 6312u from one side of the U-phase second flat surface portion 6312u in the axial direction on one side in the axial direction.
  • the U-phase power supply source-side bent portion 633u is a portion that is bent in a direction orthogonal to the U-phase first plane portion 6311u from one end side in the width direction of the U-phase first plane portion 6311u on the other side in the axial direction.
  • the U-phase bus bar side connection portion 64u extends from the U-phase bus bar side bending portion 632u in the thickness direction of the U-phase terminal main body portion 63u and is connected to the U-phase connection end portion 58u of the U-phase bus bar 51u.
  • the U-phase power supply source side connection portion 65u extends from the U-phase power supply source side bending portion 633u in the thickness direction of the U-phase terminal main body portion 63u and is connected to the power supply source.
  • the V-phase external terminal 61v is located at another end of the V-phase terminal body 63v, the V-phase busbar side connection 64v located at one end of the V-phase terminal body 63v, and the V-phase terminal body 63v. It has a V-phase power supply source side connection portion 65v.
  • the V-phase terminal main body portion 63v, the V-phase bus bar side connection portion 64v, and the V-phase power supply source side connection portion 65v are single members.
  • the V-phase terminal main body portion 63v includes a V-phase terminal flat portion 631v, a V-phase bus bar-side bent portion 632v, and a V-phase power supply source-side bent portion 633v.
  • the V-phase terminal flat surface portion 631v corresponds to the flat surface portion
  • the V-phase bus bar side bent portion 632v corresponds to the bent portion.
  • the V-phase terminal flat surface portion 631v has a rectangular shape extending in the axial direction. In the axial direction, the length of the V-phase terminal flat portion 631v is shorter than the length of the U-phase first flat portion 6311u.
  • the direction in which the V-phase terminal flat surface portion 631v extends is referred to as the extension direction of the V-phase terminal main body portion 63v.
  • the V-phase bus bar side bent portion 632v is a portion that is bent in a direction orthogonal to the V-phase terminal flat portion 631v from one side of the V-phase terminal flat portion 631v in the axial direction on one side in the axial direction.
  • the V-phase power supply source-side bent portion 633v is a portion that is bent in a direction orthogonal to the V-phase terminal flat portion 631v from one end side in the width direction of the V-phase terminal flat portion 631v on the other side in the axial direction.
  • the V-phase bus bar side connection portion 64v extends from the V-phase bus bar side bending portion 632v in the thickness direction of the V-phase terminal main body portion 63v and is connected to the V-phase connection end portion 58v of the V-phase bus bar 51v.
  • the V-phase power supply source side connection portion 65v extends from the V-phase power supply source side bending portion 633v in the thickness direction of the V-phase terminal main body portion 63v and is connected to the power supply source.
  • the W-phase external terminal 61w is located at another end of the W-phase terminal main body 63w, the W-phase busbar side connection 64w located at one end of the W-phase terminal main body 63w, and the W-phase terminal main body 63w. It has a W-phase power supply source side connection portion 65w.
  • the W-phase terminal main body portion 63w, the W-phase bus bar-side connection portion 64w, and the W-phase power supply source-side connection portion 65w are single members.
  • the W-phase terminal main body 63w has a W-phase terminal flat surface portion 631w, a W-phase bus bar-side bent portion 632w, and a W-phase power supply source-side bent portion 633w.
  • the W-phase terminal flat surface portion 631w corresponds to the flat surface portion
  • the W-phase bus bar side bent portion 632w corresponds to the bent portion.
  • the W-phase terminal flat surface portion 631w has a rectangular W-phase first flat surface portion 6311w extending in the axial direction and a side on which the U-phase second flat surface portion 6312u extends from the W-phase first flat surface portion 6311w on one side in the axial direction. It has a W-phase second flat surface portion 6312w extending to the opposite side.
  • the length of the W-phase first flat surface portion 6311w is shorter than the length of the U-phase first flat surface portion 6311u and the V-phase terminal flat surface portion 631v.
  • the direction in which the W-phase first flat surface portion 6311w extends is referred to as the extension direction of the W-phase terminal main body portion 63w.
  • the W-phase bus bar-side bent portion 632w is a portion that is bent in a direction orthogonal to the W-phase second flat surface portion 6312w from one side of the W-phase second flat surface portion 6312w in the axial direction on one side in the axial direction.
  • the W-phase power supply source-side bent portion 633w is a portion bent in the direction orthogonal to the W-phase first plane portion 6311w from one end side in the width direction of the W-phase first plane portion 6311w on the other side in the axial direction.
  • the W-phase bus bar-side connecting portion 64w extends from the W-phase bus bar-side bent portion 632w in the thickness direction of the W-phase terminal main body portion 63w and is connected to the W-phase connecting end portion 58w of the W-phase bus bar 51w.
  • the W-phase power supply source side connection portion 65w extends from the W-phase power supply source side bending portion 633w in the thickness direction of the W-phase terminal main body portion 63w and is connected to the power supply source.
  • the energization path through which the current flows between the U-phase bus bar side connection portion 64u and the U-phase power supply source side connection portion 65u is a path extending in the width direction of the U-phase second flat surface portion 6312u. Includes a path extending in the extending direction of the U-phase first plane portion 6311u.
  • the current flow path between the V-phase bus bar side connection portion 64v and the V-phase power supply source side connection portion 65v is an energization path extending in the extending direction of the V-phase terminal flat portion 631v. Including.
  • the energization path through which the current flows between the W-phase bus bar side connection portion 64w and the W-phase power supply source side connection portion 65w is a path extending in the width direction of the W-phase second flat surface portion 6312w. Includes a path extending in the extending direction of the W-phase first plane portion 6311w.
  • the energization path means a path through which an electric current flows.
  • the length of the U-phase first flat surface portion 6311u in the stretching direction is longer than the length of the V-phase terminal flat surface portion 631v in the stretching direction.
  • the length of the V-phase terminal flat portion 631v in the stretching direction is longer than the length of the W-phase first flat portion 6311w in the stretching direction.
  • the length of the U-phase second plane portion 6312u in the width direction is substantially the same as the length of the W-phase second plane portion 6312w in the width direction.
  • the length of the energization path through which the current flows between the bus bar side connection 64 and the power supply source side connection 65 is the V-phase terminal body 63v and the W-phase terminal body 63v.
  • the U-phase terminal body 63u is longer than the 63w.
  • the three-phase external terminals 61 have the U-phase terminal main body 63u, the V-phase terminal main body 63v, and the W-phase terminal main body in a state where the positions of the respective bus bar-side bent portions 632 in the axial direction are the same.
  • the portions 63w are overlapped in the thickness direction.
  • the U-phase second flat surface portion 6312u is located on one side in the width direction with respect to the V-phase terminal flat surface portion 631v, and is in the W phase.
  • the second flat surface portion 6312w is located on the side opposite to the side on which the U-phase second flat surface portion 6312u is located with respect to the V-phase terminal flat surface portion 631v. Therefore, the U-phase busbar-side connection portion 64u, the V-phase busbar-side connection portion 64v, and the W-phase busbar-side connection portion 64w extending in the thickness direction of the three-phase terminal body 63 do not overlap each other when viewed from the axial direction. They are located side by side in the direction orthogonal to the axial direction.
  • the U-phase first flat surface portion 6311u, the V-phase terminal flat surface portion 631v, and the W-phase first flat surface portion 6311w have different lengths in the stretching direction as described above. .. Therefore, in the axial direction, the positions of the tip portions on the other side of the three-phase terminal body portion 63 are different from each other. Therefore, the U-phase power supply source side connection 65u, the V-phase power supply source side connection 65v, and the W-phase power supply source side connection 65w located at the other end of the three-phase terminal body 63 are They do not overlap each other when viewed from the radial direction, and are located side by side in the axial direction.
  • the three-phase bus bar-side connecting portions 64 are arranged in the order of U phase, V phase, and W phase in the direction orthogonal to the axial direction.
  • the three-phase terminal body 63 is stacked in the order of W phase, V phase, and U phase from the outer side in the radial direction to the inner side in the radial direction.
  • the three-phase power supply source side connection portions 65 are arranged in the order of U phase, V phase, and W phase from the other side in the axial direction to one side.
  • the arrangement order of the three-phase power supply source side connection portions 65 in the axial direction is determined by the length of the three-phase terminal body portion 63 extending from the three-phase bus bar side connection portion 64 in the extension direction. That is, in the present embodiment, the length of the three-phase terminal body 63 in the extending direction is shortened in the order of U phase, V phase, and W phase. Therefore, the three-phase power supply source side connection portions 65 are arranged in the order of U phase, V phase, and W phase from the other side in the axial direction to one side.
  • the arrangement order of the three-phase power supply source side connection 65 in the axial direction can be changed. For example, if the length of the three-phase terminal body 63 in the extending direction is shortened in the order of W phase, V phase, and U phase, the power supply source side connection portion 65 of the three phases can be made one from the other side in the axial direction.
  • the W phase, the V phase, and the U phase can be arranged in this order toward the side.
  • the length of the energization path through which the current flows between the bus bar side connection 64 and the power supply source side connection 65 is the U-phase terminal body 63u and the V-phase terminal body.
  • the W-phase terminal main body 63w is longer than the 63v.
  • the bus bar side connection portions 64 in the three-phase external terminal 61 are arranged side by side in one direction, and the power supply source side connection portion 65 in the three-phase external terminal 61 is the bus bar in the three-phase external terminal 61.
  • the side connection portions 64 are arranged side by side in a direction different from the arrangement direction.
  • the arrangement direction of the bus bar side connection portion 64 in the three-phase external terminal 61 and the arrangement direction of the power supply source side connection portion 65 in the three-phase external terminal 61 are orthogonal to each other.
  • the power is supplied by changing the three-phase external terminals 61 and changing the arrangement of the power supply source side connection portions 65 in the plurality of external terminals 61.
  • the output terminals of each phase of the power supply source can be easily connected to the source side connection unit 65.
  • the power supply source side connection portion 65 of the three-phase external terminal 61 is arranged side by side in a direction different from the arrangement direction of the bus bar side connection portion 64 of the three-phase external terminal 61, so that the plurality of external terminals 61 are arranged. Can be arranged compactly. Therefore, a compact bus bar unit 50 can be obtained.
  • the U-phase terminal main body 63u, the V-phase terminal main body 63v, and the W-phase terminal main body 63w in the three-phase external terminal 61 are flat plates, and some of them overlap each other in the thickness direction. As a result, the three-phase external terminals 61 can be arranged compactly, so that the bus bar unit 50 can be made compact.
  • the power supply source side connection portion 65 extends in the thickness direction with respect to the terminal main body portion 63.
  • the power supply source side connection portion may extend in the width direction with respect to the terminal body portion.
  • the three-phase external terminals 61 are molded with resin in a state of being overlapped in the thickness direction.
  • the resin portion that covers the three-phase external terminal 61 is referred to as an external terminal holder 62.
  • the external terminal holder 62 extends in the axial direction of the stator core 21.
  • the one-sided end of the external terminal holder 62 in the axial direction is located on one side in the axial direction from the one-sided end of the three-phase external terminal 61 in the axial direction, and is recessed toward the other side in the axial direction. It has 62a.
  • each tip of the three-phase bus bar side connection portion 64 is located in the recess 62a without being covered by the external terminal holder 62.
  • the external terminal holder 62 is connected to the bus bar holder 52. Further, in the recess 62a, the bus bar side connection portion 64 at the external terminal 61 of each phase is connected to the connection end portion 58 of the bus bar 51 of each phase by welding or the like.
  • the recess 62a is molded with resin in a state where the external terminal holder 62 and the bus bar holder 52 are connected and the bus bar side connection portion 64 and the connection end portion 58 are connected.
  • the resin is, for example, an epoxis resin.
  • the three-phase power supply source side connection portion 65 is exposed so as to be in contact with the outside in a state where the three-phase external terminal 61 is covered with the external terminal holder 62.
  • a power supply source (not shown)
  • power is supplied to the coil 26 of each phase via the external terminal 61 and the bus bar 51 of each phase.
  • the bus bar unit 50 is a member different from the multi-phase bus bar 51 connected to the multi-phase coil 26 wound around the stator core 21 and the multi-phase bus bar 51.
  • the plurality of external terminals 61 are located at one end of the terminal body 63 and the terminal body 63, respectively, and are connected to the bus bar of one phase of the bus bars 51 of the plurality of phases. It has a power supply source side connection portion 65, which is located at another end of the unit 63 and is electrically connected to the power supply source.
  • the length of the energization path through which the current flows between the bus bar side connection 64 and the power supply source side connection 65 is different in at least two of the plurality of external terminals 61.
  • the position of the power supply source side connection portion 65 in the plurality of external terminals 61 can be changed by changing the plurality of external terminals 61 connected to the multi-phase bus bar 51.
  • the connection positions of the plurality of external terminals 61 and the output terminals of each phase of the power supply source can be changed without changing the arrangement of the bus bar 51 connected to the coil 26 of the stator 2.
  • the coil 26 of the motor 1 and the power supply source can be electrically connected without changing the configuration on the motor 1 side.
  • the terminal body portions 63 of the plurality of external terminals 61 are located between the bus bar side connection portion 64 and the power supply source side connection portion 65, respectively, and have a thickness. It has a bus bar-side bent portion 632 that bends in the direction, and a terminal flat portion 631 that extends from the bus bar-side bent portion 632 in the thickness direction of the bus bar-side connecting portion 64.
  • the power supply source side connection portions 65 of the plurality of external terminals 61 extend in the thickness direction with respect to the terminal plane portion 631 at different positions in the terminal plane portion 631 in the extension direction.
  • the length of the terminal flat portion 631 in the terminal main body portions 63 of the plurality of external terminals 61 can be changed by changing the length of the terminal flat portion 631 on the motor 1 side.
  • the coil 26 of the motor 1 and the power supply source can be electrically connected without changing the configuration.
  • the multi-phase bus bar 51 and the plurality of external terminals 61 are each molded with resin. As a result, the bus bar 51 and the external terminal 61 can be prevented from being deteriorated due to oxidation or the like.
  • connection portions between the plurality of bus bars 51 and the bus bar side connection portions 64 in the plurality of external terminals 61 are molded with resin. As a result, it is possible to prevent the connection portion between the bus bar 51 and the external terminal 61 from being deteriorated due to oxidation or the like.
  • the stator 2 includes a bus bar unit 50, a stator core 21, and a multi-phase coil 26 wound around the stator core 21 and connected to a multi-phase bus bar 51 in the bus bar unit 50.
  • the stator 2 having the bus bar unit 50 having the above configuration can be obtained.
  • the manufacturing method of the bus bar unit 50 includes a bus bar arranging step, an external terminal arranging step, an external terminal molding step, a connecting step, and a connecting portion molding step.
  • bus bar main bodies 53u, 53v in a state of being covered with a bus bar holder 52 on the radial outer peripheral side of the coil end portion 40 of the stator core 21 around which the three-phase coils 26u, 26v and 26w are wound. , 53w and 53n are arranged.
  • the three-phase external terminal connection portions 55u, 55v and 55w covered with the bus bar holder 52 extend radially outward.
  • the tips of the three-phase connection ends 58u, 58v, and 58w which are located at the tips of the three-phase external terminal connection portions 55u, 55v, and 55w, respectively, project radially outward from the bus bar holder 52.
  • three-phase external terminals 61u, 61v and 61w suitable for the arrangement order of the output terminals of the power supply source are prepared, and one side of the terminal main body 63u, 63v and 63w in the axial direction is positioned at the same position.
  • the three-phase external terminals 61u, 61v and 61w are arranged by overlapping the terminal plane portions 631u, 631v and 631w in the thickness direction.
  • the three-phase external terminals 61u, 61v and 61w are stacked and molded with resin.
  • the external terminal holder 62 which is a resin portion that covers the three-phase external terminals 61u, 61v, and 61w, has a recess 62a at one end in the axial direction, where the tip of the bus bar side connection portion 64 is exposed. Therefore, the tips of the busbar-side connecting portions 64u, 64v, and 64w of the three-phase external terminals 61u, 61v, and 61w covered with the external terminal holder 62 are exposed without being covered with the resin.
  • the external terminal holder 62 and the bus bar holder 52 are connected.
  • each tip of 58w comes into contact with each other.
  • Each tip is connected by welding or the like.
  • connection portion molding step the inside of the recess 62a is molded with resin in a state where the bus bar side connection portions 64u, 64v and 64w and the connection end portions 58u, 58v and 58w are connected in the recess 62a.
  • the multi-phase bus bar 51 connected to the multi-phase coil 26 to the stator core 21 and the multi-phase bus bar 51 connected to the multi-phase bus bar 51 are connected to each other and the power supply source is electric.
  • the plurality of external terminals 61 are located between the bus bar side connection portion 64 connected to the one-phase bus bar 51 among the multi-phase bus bars 51 and the power supply source side connection portion 65 electrically connected to the power supply source. Includes at least two external terminals 61 that differ in the length of the energization path through which the current flows.
  • the manufacturing process of the bus bar unit 50 includes a terminal molding process in which a plurality of external terminals 61 are molded with resin and a recess is formed on the side where the bus bar side connection portion 64 is located to expose the tip portion of the bus bar side connection portion 64.
  • a bus bar unit 50 having the above structure can be obtained. Further, since the connecting portion between the bus bar 51 and the external terminal 61 is molded with resin, it is possible to prevent the connecting portion from being deteriorated due to oxidation or the like.
  • FIG. 9 and 10 show a schematic configuration of the stator 102 of the motor according to the second embodiment.
  • the method of connecting the coil 126 by the bus bar 151 is different from the configuration of the motor 1 of the first embodiment.
  • the configuration of the external terminal 161 is different from the configuration of the external terminal 61 of the first embodiment.
  • FIG. 9 is a perspective view of the stator 102.
  • FIG. 10 is a diagram in which the description of the bus bar holder 152 and the external terminal holder 162 of the bus bar unit 150 is omitted in the stator 102 shown in FIG.
  • the stator 102 includes a stator core 21, a coil 126, and a bus bar unit 150.
  • the coil 126 includes a U-phase coil 126u, a V-phase coil 126v, and a W-phase coil 126w.
  • the U-phase coil 126u, the V-phase coil 126v, and the W-phase coil 126w are wound around a plurality of teeth 23 of the stator core 21 in a distributed winding manner, and are ⁇ -connected by the bus bar 151 of the bus bar unit 150.
  • the windings of the U-phase coil 126u, the V-phase coil 126v, and the W-phase coil 126w with respect to the stator core 21 are the same as those in the first embodiment.
  • the U-phase coil 126u, the V-phase coil 126v, and the W-phase coil 126w are each configured by connecting a plurality of segment coils 27 in series. Since the configuration of the segment coil is the same as that of the first embodiment, the description thereof will be omitted.
  • the first coil end 34 and the second coil end 35 of the U-phase coil 126u, the V-phase coil 126v, and the W-phase coil 126w are also slot accommodating portions 30 located on the outermost radial side of the slot 24, as in the first embodiment. It extends from the above and projects to one side in the axial direction of the stator core 21.
  • the U-phase coil 126u, the V-phase coil 126v, and the W-phase coil 126w each include one first coil end 34 and one second coil end 35, respectively.
  • the bus bar unit 150 has a bus bar 151, a bus bar holder 152, an external terminal 161 and an external terminal holder 162.
  • the bus bar 151 includes a U-phase bus bar 151u, a V-phase bus bar 151v, and a W-phase bus bar 151w.
  • the U-phase bus bar 151u, the V-phase bus bar 151v, and the W-phase bus bar 151w are plate-shaped members, respectively.
  • the thickness directions of the U-phase bus bar 151u, the V-phase bus bar 151v, and the W-phase bus bar 151w coincide with the radial direction of the stator core 21.
  • the U-phase bus bar 151u has a U-phase bus bar main body portion 153u, two U-phase bus bar connection portions 154u, and a U-phase external terminal connection portion 155u.
  • the U-phase bus bar main body portion 153u, the two U-phase bus bar connection portions 154u, and the U-phase external terminal connection portion 155u are single members.
  • the V-phase bus bar 151v has a V-phase bus bar main body portion 153v, two V-phase bus bar connection portions 154v, and a V-phase external terminal connection portion 155v.
  • the V-phase bus bar main body portion 153v, the two V-phase bus bar connection portions 154v, and the V-phase external terminal connection portion 155v are single members.
  • the W-phase bus bar 151w has a W-phase bus bar main body portion 153w, two W-phase bus bar connection portions 154w, and a W-phase external terminal connection portion 155w.
  • the W-phase bus bar main body portion 153w, the two W-phase bus bar connection portions 154w, and the W-phase external terminal connection portion 155w are single members.
  • the U-phase bus bar main body 153u, the V-phase bus bar main body 153v, and the W-phase bus bar main body 153w each have an arc shape along the outer circumference of the coil end portion 40 when viewed from the axial direction.
  • the U-phase bus bar main body 153u, the V-phase bus bar main body 153v, and the W-phase bus bar main body 153w are located at positions overlapping with the first coil end 34 of the coil 126 of each phase when viewed from the radial direction of the stator core 21, respectively. Then, it extends in the circumferential direction of the stator core 21.
  • the U-phase bus bar main body 153u is located at a position overlapping the first coil end 34 of the U-phase coil 126u and the second coil end 35 of the W-phase coil 126w when viewed from the radial direction of the stator core 21. Then, it extends in the circumferential direction of the stator core 21.
  • the U-phase bus bar main body 153u is longer in the circumferential direction than the V-phase bus bar main body 153v and the W-phase bus bar main body 153w.
  • both ends of the U-phase bus bar main body 153u in the circumferential direction are located farther apart from both ends of the V-phase bus bar main body 153v in the circumferential direction and both ends of the W-phase bus bar main body 153w in the circumferential direction. Located in.
  • the V-phase bus bar main body 153v is located at a position overlapping the first coil end 34 of the V-phase coil 126v and the second coil end 35 of the U-phase coil 126u when viewed from the radial direction of the stator core 21, and is located on the stator core 21. It extends in the circumferential direction.
  • the W-phase bus bar main body 153w is located at a position overlapping the first coil end 34 of the W-phase coil 126w and the second end of the V-phase coil 126v when viewed from the radial direction of the stator core 21, and is located in the circumferential direction of the stator core 21. Extends to.
  • the U-phase external terminal connection portion 155u extends radially outward from a position other than both ends of the U-phase bus bar main body portion 153u.
  • the V-phase external terminal connection portion 155v extends radially outward from one end of the V-phase bus bar main body portion 153v.
  • the W-phase external terminal connection portion 155w extends radially outward from one end of the W-phase bus bar main body portion 153w.
  • the U-phase external terminal connection portion 155u, the V-phase external terminal connection portion 155v, and the W-phase external terminal connection portion 155w are respectively located at the tip on the outer side in the radial direction and are connected to the external terminal 161. It has a phase connection end 158v and a W phase connection end 158w.
  • the configuration of the U-phase external terminal connection portion 155u, the V-phase external terminal connection portion 155v, and the W-phase external terminal connection portion 155w is the configuration of the first embodiment, except that the extension portion is bent in the axial direction of the stator core 21, respectively. Is similar to. Therefore, detailed description of the U-phase external terminal connection portion 155u, the V-phase external terminal connection portion 155v, and the W-phase external terminal connection portion 155w will be omitted.
  • the two U-phase bus bar connection portions 154u extend from both ends of the U-phase bus bar main body portion 153u to one side in the axial direction of the stator core 21, and the first coil end 34 of the U-phase coil 126u and the second coil of the W-phase coil 126w. Connected to the end 35.
  • the two V-phase bus bar connection portions 154v extend from both ends of the V-phase bus bar main body portion 153v to one side in the axial direction of the stator core 21, and the first coil end 34 of the V-phase coil 126v and the second coil of the U-phase coil 126u. Connected to the end 35.
  • the two W-phase bus bar connection portions 154w extend from both ends of the W-phase bus bar main body portion 153w to one side in the axial direction of the stator core 21, and the first coil end 34 of the W-phase coil 126w and the second coil of the V-phase coil 126V. Connected to the end 35.
  • the U-phase bus bar 151u, the V-phase bus bar 151v, and the W-phase bus bar 151w are located on the outer peripheral side in the radial direction of the coil end portion 40 in a state where some of them overlap in the radial direction or the axial direction.
  • FIG. 11 shows an example of the arrangement of the U-phase bus bar 151u, the V-phase bus bar 151v, and the W-phase bus bar 151w with respect to the coil end portion 40.
  • the W-phase bus bar main body portion 153w of the W-phase bus bar 151w is located on one side in the circumferential direction with respect to the U-phase external terminal connection portion 155u of the U-phase bus bar 151u.
  • the V-phase bus bar main body portion 153v of the V-phase bus bar 151v is located on the other side in the circumferential direction with respect to the U-phase external terminal connection portion 155u of the U-phase bus bar 151u.
  • the V-phase external terminal connection portion 155v and the W-phase external terminal connection portion 155w are arranged in the circumferential direction with the U-phase external terminal connection portion 155u in between.
  • the U-phase coil 126u, the V-phase coil 126v, and the W-phase coil 126w are ⁇ -connected by the U-phase bus bar 151u, the V-phase bus bar 151v, and the W-phase bus bar 151w.
  • the first coil end 34 of the U-phase coil 126u is connected to the U-phase bus bar connection portion 154u of the U-phase bus bar 151u.
  • the first coil end 34 of the V-phase coil 126v is connected to the V-phase bus bar connection portion 154v of the V-phase bus bar 151v.
  • the first coil end 34 of the W-phase coil 126w is connected to the W-phase bus bar connection portion 154w of the W-phase bus bar 151w.
  • the second coil end 35 of the U-phase coil 126u is connected to the V-phase bus bar connection portion 154v of the V-phase bus bar 151v.
  • the second coil end 35 of the V-phase coil 126v is connected to the W-phase bus bar connection portion 154w of the W-phase bus bar 151w.
  • the second coil end 35 of the W-phase coil 126w is connected to the U-phase bus bar connection portion 154u of the U-phase bus bar 151u.
  • a stator 102 is obtained in which the U-phase coil 126u, the V-phase coil 126v, and the W-phase coil 126w wound around the stator core 21 are ⁇ -connected by the U-phase bus bar 151u, the V-phase bus bar 151v, and the W-phase bus bar 151w. ..
  • FIG. 12 is a perspective view of the external terminal 161 according to the present embodiment and the connection portion between the external terminal 161 and the bus bar 151.
  • the external terminal 161 includes a U-phase external terminal 161u, a V-phase external terminal 161v, and a W-phase external terminal 161w.
  • the U-phase external terminal 161u, the V-phase external terminal 161v, and the W-phase external terminal 161w are plate-shaped members and are molded with resin (see FIG. 9).
  • the resin portion covering the three-phase external terminal 161 is referred to as an external terminal holder 162.
  • the U-phase external terminal 161u is located at another end of the U-phase terminal main body 163u, the U-phase bus bar side connection portion 164u located at one end of the U-phase terminal main body 163u, and the U-phase terminal main body 163u. It has a U-phase power supply source side connection unit 165u.
  • the U-phase terminal main body portion 163u has a U-phase terminal flat surface portion 1631u, a U-phase bus bar-side bent portion 1632u, and a U-phase power supply source-side bent portion 1633u.
  • the V-phase external terminal 161v is located at another end of the V-phase terminal main body 163v, the V-phase bus bar side connection 164v located at one end of the V-phase terminal main body 163v, and the V-phase terminal main body 163v. It has a V-phase power supply source side connection portion 165v.
  • the V-phase terminal main body portion 163v includes a V-phase terminal flat portion 1631v, a V-phase bus bar-side bent portion 1632v, and a V-phase power supply source-side bent portion 1633v.
  • the W-phase external terminal 161w is located at another end of the W-phase terminal body 163w, the W-phase bus bar-side connection 164w located at one end of the W-phase terminal body 163w, and the W-phase terminal body 163w. It has a W-phase power supply source side connection portion 165w.
  • the W-phase terminal main body portion 163w has a W-phase terminal flat portion 1631w, a W-phase bus bar-side bent portion 1632w, and a W-phase power supply source-side bent portion 1633w.
  • the U-phase terminal flat portion 1631u in the U-phase terminal main body portion 163u does not extend in any of the width directions on one side in the axial direction.
  • the V-phase terminal flat portion 1631v in the V-phase terminal main body portion 163v extends to one side in the width direction on one side in the axial direction.
  • the W-phase terminal flat portion 1631w in the W-phase terminal main body portion 163w extends on one side in the axial direction to the side opposite to the side on which the V-phase terminal flat portion 1631v extends.
  • the lengths of the U-phase terminal main body 163u, the V-phase terminal main body 163v, and the W-phase terminal main body 163w in the stretching direction are longer in the order of U-phase, V-phase, and W-phase.
  • the configurations of the U-phase external terminal 161u, the V-phase external terminal 161v, and the W-phase external terminal 161w other than the above are the same as those of the first embodiment. Therefore, detailed description of the U-phase external terminal 161u, the V-phase external terminal 161v, and the W-phase external terminal 161w will be omitted.
  • the length of the energization path through which the current flows between the bus bar side connection portion 164 and the power supply source side connection portion 165 is the U-phase terminal main body portion.
  • the V-phase terminal main body 163v is longer than the 163u
  • the W-phase terminal main body 163w is longer than the V-phase terminal main body 163v. Therefore, also in the present embodiment, in the three-phase terminal main body portion 163, the length of the energization path through which the current flows between the bus bar side connection portion 164 and the power supply source side connection portion 165 is the length of the three external terminals 161. Of these, at least two external terminals are different.
  • the three-phase external terminals 161 have the U-phase terminal main body 163u, the V-phase terminal main body 163v, and the W-phase terminal main body in a state where the positions of the respective bus bar-side bent portions 1632 in the axial direction are the same.
  • the portions 163w are overlapped in the thickness direction.
  • the U-phase bus bar side connection portion 164u, the V-phase bus bar side connection portion 164v, and the W-phase bus bar side connection portion 164w are from the axial direction as in the first embodiment. As seen, they do not overlap each other and are located side by side in the direction orthogonal to the axial direction.
  • the U-phase power supply source side connection portion 165u, the V-phase power supply source side connection portion 165v, and the W-phase power supply source side do not overlap each other when viewed from the radial direction, and are located side by side in the axial direction.
  • the three-phase bus bar-side connecting portions 164 are arranged in the order of V phase, U phase, and W phase in the direction orthogonal to the axial direction.
  • the three-phase terminal body 163 is stacked in the order of U phase, V phase, and W phase from the inner side in the radial direction to the outer side in the radial direction.
  • the three-phase power supply source side connection portions 65 are arranged in the order of U phase, V phase, and W phase from one side to the other side in the axial direction.
  • the arrangement order of the three-phase power supply source side connection portion 165 in the axial direction is determined by the length of the three-phase terminal body portion 163 extending from the three-phase bus bar side connection portion 164 in the extension direction. That is, in the present embodiment, the length of the terminal body portion 163 in the stretching direction is longer in the order of U phase, V phase, and W phase. Therefore, the three-phase power supply source side connection portions 165 are arranged in the order of U phase, V phase, and W phase from one side to the other side in the axial direction.
  • the arrangement order of the three-phase power supply source side connection portions 165 in the axial direction can be changed by changing the length of the three-phase terminal body portion 163 in the extending direction.
  • the position of the power supply source side connection portion 165 in the three-phase external terminal 161 is changed by changing the three-phase external terminal 161 connected to the three-phase bus bar 151. Can be done.
  • the connection positions of the plurality of external terminals 161 and the output terminals of each phase of the power supply source can be changed without changing the arrangement of the bus bar 151 connected to the coil 126 of the stator 102.
  • the coil 126 of the motor and the power supply source can be electrically connected without changing the configuration on the motor side.
  • the coils 26 and 126 include a three-phase coil.
  • the coil may include a multi-phase coil other than the three-phase coil.
  • the coil 26 includes two sets of three-phase coils. However, the coils may include one set or three or more sets of three-phase coils.
  • the coil 126 includes a set of three-phase coils.
  • the coils may include two or more sets of three-phase coils.
  • all the second coil connecting portions 33 are located on one side in the axial direction with respect to the stator core 21, and all the first coil connecting portions 31 are located on the other side in the axial direction with respect to the stator core 21. Is located in. However, all the second coil connections may be located on the other side of the stator core in the axial direction. All first coil connections may be located on one side in the axial direction with respect to the stator core. A part of the second coil connection portion may be located on one side in the axial direction with respect to the stator core. A part of the first coil connection portion may be located on the other side in the axial direction with respect to the stator core. A part of the second coil connecting portion may be located at the end on the other side in the axial direction with respect to the stator core. A part of the first coil connection portion may be located on one side in the axial direction with respect to the stator core.
  • the first coil end portion 34 and the second coil end portion 35 are located on the side where the second coil connection portion 33 is located in the axial direction with respect to the stator core 21.
  • the end of the first coil may be located on either one side in the axial direction or the other side in the axial direction with respect to the stator core.
  • the end of the second coil may be located on either one side in the axial direction or the other side in the axial direction with respect to the stator core.
  • the lengths of the three-phase terminal flat portions 631 and 1631 in the stretching direction are different from each other, and the power supply source side connection portions 65 and 165 of each phase are the terminal flat portions 631 of each phase. At the ends of 1631, they extend in the thickness direction with respect to the terminal plane portions 631, 1631, respectively.
  • the lengths of the three-phase terminal plane portions in the stretching direction do not have to be different from each other, and the power supply source side connection portions of each phase are located at different positions in the stretching direction of the terminal body portions of each phase. It suffices if it extends in the thickness direction with respect to the terminal body.
  • the stator core 21 has a cylindrical shape.
  • the stator core may be non-cylindrical as long as it is cylindrical.
  • the motor 1 is a so-called inner rotor type motor in which the rotor 3 is rotatably positioned about the central axis P in the tubular stator 2.
  • the motor may be a so-called outer rotor type motor in which the stator is located in the tubular rotor.
  • the present invention can be used as a stator that electrically connects a highly rigid coil and an external device using a bus bar.

Abstract

バスバーユニットは、3相のコイルに接続される3相のバスバーと、3相のバスバーとは別の部材であり、3相のバスバーに接続され且つ電力供給源に電気的に接続される3相の外部端子と、を有する。3相の外部端子は、それぞれ、端子本体部と、3相のバスバーのうち1相のバスバーに接続されるバスバー側接続部と、前記電力供給源に電気的に接続される電力供給源側接続部と、を有する。端子本体部においてバスバー側接続部と電力供給源側接続部との間で電流が流れる通電経路の長さが、3相の外部端子のうち少なくとも2つの端子で異なる。

Description

バスバーユニット、ステータ及びバスバーユニットの製造方法
本発明は、バスバーユニット、ステータ及びバスバーユニットの製造方法に関する。本発明は、2019年6月6日に日本に出願された特願2019-106506に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
複数相のコイルと電力供給源とを電気的に接続する接続部材として、各相に対応した複数のバスバーが用いられたステータが知られている。特許文献1には、前記接続部材として、U相、V相及びW相それぞれに対応し且つバスバーからなる3つの給電体を備えた給電ユニットが開示されている。前記給電体は、コイルに接続されるコイル側端子と、外部電力回路が備える端子台に接続される外部側端子と、前記コイル側端子と前記外部側端子とを連結する給電本体と、を有する。前記給電ユニットにおいて、前記3つの給電体の前記外部側端子は、前記端子台における各相の並び順と同じ並び順で並んでいる。前記給電体における、前記給電本体、前記コイル側端子及び外部側端子は単一の部材からなる。
特開2018-160996号公報
電力供給源の各相の出力端子の配置は、前記電力供給源の構成によって異なる場合がある。この場合、特許文献1に開示されるような、給電本体、コイル側端子及び外部側端子が単一の部材からなる給電体を備えたモータでは、前記外部電力回路が備える前記端子台における各相の並び順が変更されると、給電ユニットの構成を変更する等、モータ側の構成を変更する必要がある。前記外部側端子が外部端子に対応し、前記給電体がバスバーに対応し、前記外部電力回路が電力供給源に対応する。 
本発明の目的は、電力供給源の各相の出力端子の配置が前記電力供給源の構成によって異なる場合でも、モータ側の構成を変えることなく、モータのコイルと電力供給源とを電気的に接続可能なバスバーユニットを提供することである。
本発明の一実施形態に係るバスバーユニットは、ステータコアに巻線される複数相のコイルに接続される複数相のバスバーと、前記複数相のバスバーとは別の部材であり、前記複数相のバスバーに接続され且つ電力供給源に電気的に接続される複数の端子と、を有する。前記複数の端子は、それぞれ、端子本体部と、前記端子本体部の一端部に位置し、前記複数相のバスバーのうち1相のバスバーに接続されるバスバー側接続部と、前記端子本体部の別の端部に位置し、前記電力供給源に電気的に接続される電力供給源側接続部と、を有する。前記端子本体部において前記バスバー側接続部と前記電力供給源側接続部との間で電流が流れる通電経路の長さが、前記複数の端子のうち少なくとも2つの端子で異なる。 
本発明の一実施形態に係るステータは、上述のバスバーユニットと、前記ステータコアと、前記ステータコアに巻線され、前記バスバーユニットにおける複数相のバスバーに接続される複数相のコイルとを有するステータと、を有する。 
本発明の一実施形態に係るバスバーユニットの製造方法は、ステータコアに巻線される複数相のコイルにそれぞれ接続される複数相のバスバーと、該複数相のバスバーにそれぞれ接続され且つ電力供給源に電気的に接続される複数の端子とを有するバスバーユニットの製造方法である。前記複数の端子は、前記複数相のバスバーのうち1相のバスバーに接続されるバスバー側接続部と前記電力供給源に電気的に接続される電力供給源側接続部との間で電流が流れる通電経路の長さが異なる、少なくとも2つの端子を含む。前記バスバーユニットの製造方法は、前記複数の端子を樹脂でモールドするとともに前記バスバー側接続部が位置する側に凹部を形成して前記バスバー側接続部の先端部を露出させる端子モールド工程と、前記凹部内で、前記複数の端子におけるバスバー側接続部に前記複数相のバスバーを接続する接続工程と、前記バスバー側接続部が前記凹部内に位置する状態で前記凹部の内部を樹脂でモールドする接続部モールド工程と、を有する。
本発明の一実施形態に係るバスバーユニットよれば、電力供給源の各相の出力端子の配置が前記電力供給源の構成によって異なる場合でも、モータ側の構成を変えることなく、モータのコイルと電力供給源とを電気的に接続可能なバスバーユニットを得ることができる。
図1は、実施形態1に係るモータの概略構成を示す図である。 図2は、ステータの斜視図である。 図3は、バスバーホルダ及び外部端子ホルダを取り除いた状態のステータの斜視図である。 図4は、ステータコア及びコイルの位置関係を模式的に示す斜視図である。 図5は、バスバーユニットの斜視図である。 図6は、バスバーホルダ及び外部端子ホルダを取り除いた状態のバスバーユニットの斜視図である。 図7Aは、U相バスバーの概略構成を示す斜視図である。 図7Bは、V相バスバーの概略構成を示す斜視図である。 図7Cは、W相バスバーの概略構成を示す斜視図である。 図7Dは、中性点用バスバーの概略構成を示す斜視図である。 図8は、コイルエンドに取り付けられた4つのバスバーの配置を示す斜視図である。 図9は、実施形態2に係るステータの図2相当図である。 図10は、実施形態2に係るステータの図3相当図である。 図11は、実施形態2に係るバスバーの図8相当図である。 図12は、外部端子、及び、外部端子とバスバーとの接続部分の斜視図である。
以下、図面を参照し、本発明の実施の形態を詳しく説明する。なお、図中の同一または相当部分については同一の符号を付してその説明は繰り返さない。また、各図中の構成部材は、各図中に記載されている寸法及び各構成部材の寸法比率に限定されない。 
なお、以下の説明では、ステータの中心軸と平行な方向を「軸方向」、前記中心軸に直交する方向を「径方向」、前記中心軸を中心とする円弧に沿う方向を「周方向」とそれぞれ称する。また、軸方向について、ステータに対してバスバーが位置する側を「一方」、ステータに対してバスバーが位置する側とは反対側を「他方」と称する。すなわち、本明細書では、図2において、上方向が「一方」であり、下方向が「他方」である。ただし、この方向の定義により、本発明に係るモータの使用時の向きを限定する意図はない。 
また、以下の説明において、“固定”、“接続”及び“取り付ける”等(以下、固定等)の表現は、部材同士が直接、固定等されている場合だけでなく、他の部材を介して固定等されている場合も含む。すなわち、以下の説明において、固定等の表現には、部材同士の直接的及び間接的な固定等の意味が含まれる。 
[実施形態1]



 (全体構成)



 図1に、本発明の実施形態1に係るモータ1の概略構成を示す。モータ1は、ステータ2と、ロータ3とを備える。ロータ3は、ステータ2に対して、中心軸Pを中心として回転する。すなわち、モータ1は、ステータ2と、ステータ2に対して回転可能なロータ3とを有する。 
本実施形態では、モータ1は、筒状のステータ2内に、ロータ3が中心軸Pを中心として回転可能に位置する、いわゆるインナーロータ型のモータである。ロータ3は、中心軸Pを中心として周方向に並んだ複数のマグネットを有する。なお、ロータ3の構成は、一般的なロータと同様の構成であるため、ロータ3の詳しい説明は省略する。 
ステータ2は、ステータコア21と、コイル26と、バスバーユニット50と、を備える。図1では、説明のために、コイル26を簡略化して示す。コイル26には、後述するバスバーユニット50のバスバー51及び外部端子61を介して、電力が供給される。なお、本実施形態では、コイル26は、後述するように、3相のコイル26u、26v及び26wを含む。 
図2は、本実施形態に係るモータ1におけるステータ2の斜視図である。図3は、図2で示すステータ2から、バスバーユニット50のバスバーホルダ52及び外部端子ホルダ62を取り除いた図である。また、図4は、ステータコア21及びコイル26の位置関係の一例を模式的に示す斜視図である。図4では、説明のために、ステータコア21のスロット24内に位置するコイル26の一部のみを図示する。 
ステータコア21は、軸方向に延びる円筒状である。ステータコア21は、所定の形状に形成された電磁鋼板を、厚み方向に複数枚、積層することによって構成される。 
ステータコア21は、円筒状のヨーク22と、ヨーク22から径方向内側に延びる複数のティース23(図4参照)と、スロット24とを有する。本実施形態では、ステータコア21は、円筒状の丸コアである。ヨーク22及び複数のティース23は、単一の部材である。ステータコア21は、例えば、分割コア、ストレートコアであってもよい。 
図4に示すように、複数のティース23は、周方向に等しい間隔で並んでいる。各ティース23は、軸方向において、ステータコア21の一方の端部から他方の端部まで延びている。スロット24は、複数のティース23のうち隣り合うティース23の間に位置する。スロット24は、ステータコア21において軸方向に延びる溝である。スロット24は、中心軸Pに沿って延びている。ステータコア21は、内周面に、周方向に並んだ複数のスロット24を有する。複数のスロット24内には、後述するように、複数のコイル26が挿入される。 
(コイル)



 本実施形態では、コイル26は、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wを含む。コイル26は、複数のティース23に分布巻きで巻回され、4つのバスバー51によって、Y結線されている。本実施形態では、コイル26は、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wを、2組含む。なお、以下の説明及び図において、各構成要素の相を区別する必要がある場合は、各構成要素の符号の末尾に、U相、V相、W相及び中性点をそれぞれ示す、u、v、w及びnを付与する。 
U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wでは、それぞれ、複数のセグメントコイル27が直列接続されている。各セグメントコイル27は、矩形の断面形状を有し且つ曲げられた平角線によって構成されている。なお、セグメントコイル27は、剛性が高い材料で構成されていれば、断面形状は矩形でなくてもよい。 



 図2から図4に示すように、各セグメントコイル27は、スロット24内に位置する一対の直線状のスロット収納部30と、一対のスロット収納部30を連結するセグメントコイル接続部31と、セグメントコイル27の端部である一対のセグメントコイル端部32とを有する。なお、複数のセグメントコイルは、直線状のスロット収納部と、前記スロット収納部の両端に位置するセグメントコイル端部とを有するセグメントコイルを含んでいてもよい。


複数のセグメントコイル27のスロット収納部30は、スロット24内に径方向に積層された状態で収納されている。複数のセグメントコイル27のセグメントコイル接続部31は、スロット収納部30がステータコア21のスロット24内に収納された状態で、ステータコア21に対して軸方向他方側に位置する。スロット収納部30は、コイル26のスロット収納部を構成する。セグメントコイル接続部31は、コイル26の第1コイル接続部を構成する。なお、以下の説明では、コイル26のスロット収納部には、セグメントコイル27のスロット収納部30と同じ符号を付すとともに、コイル26の第1コイル接続部にも、セグメントコイル27のセグメントコイル接続部31と同じ符号を付す。 
複数のセグメントコイル27は、スロット収納部30がスロット24内に収納された状態で、各セグメントコイル27における一対のセグメントコイル端部32のうち一方の先端部と、他のセグメントコイル27における一対のセグメントコイル端部32のうち一方の先端部とが溶接等により接続されている。すなわち、各セグメントコイル27における一対のセグメントコイル端部32は、それぞれ、異なるセグメントコイル27のセグメントコイル端部32に接続されている。これにより、複数のセグメントコイル27は、直列に接続されている。このように直列に接続された複数のセグメントコイル27により、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wがそれぞれ構成される。 
本実施形態では、前記接続されたセグメントコイル端部32が、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wにおいて、一対のスロット収納部30を連結する第2コイル接続部33を構成する。第2コイル接続部33は、ステータコア21に対して軸方向一方側に位置する。 
U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wは、それぞれ、他のセグメントコイル27のセグメントコイル端部32に接続されないセグメントコイル端部32を、一対有する。U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wにおいて他のセグメントコイル端部32に接続されないセグメントコイル端部32は、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wのコイル端部である。U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wにおける前記コイル端部は、各相のコイルにおける一方側の端部及び他方側の端部に位置する。また、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wにおける前記コイル端部は、ステータコア21の軸方向一方側に突出している。 
以下では、説明のため、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wの両端に位置するコイルの端部を、それぞれ、第1コイル端部34、第2コイル端部35と呼ぶ。 



 すなわち、本実施形態のコイル26は、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wを含み、コイル26は、複数のスロット内に位置する複数のスロット収納部30と、ステータコア21に対して軸方向一方側に位置し且つスロット収納部30同士を接続する複数の第2コイル接続部33と、ステータコア21に対して軸方向他方側に位置し且つスロット収納部30同士を接続する複数の第1コイル接続部31と、コイル26の端部にそれぞれ位置し且つスロット収納部30から延びてステータコア21の軸方向一方側に突出する第1コイル端部34及び第2コイル端部35と、を有する。


これにより、ステータコア21に対して軸方向一方側には、ステータコア21から軸方向一方側に突出した複数の第2コイル接続部33を含むコイルエンド部40が構成される。また、ステータコア21に対して軸方向他方側には、ステータコア21から他方側に突出した複数の第1コイル接続部31を含むコイルエンド部が構成される。 
本実施形態では、すべての第2コイル接続部33が、ステータコア21に対して軸方向一方側(図2で上側)に位置し、すべての第1コイル接続部31が、ステータコア21に対して軸方向他方側(図2で下側)に位置している。また、すべての第1コイル端部34及びすべての第2コイル端部35は、第2コイル接続部33が位置する前記軸方向一方側に位置している。 
U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wにおける第1コイル端部34及び第2コイル端部35は、それぞれ、スロット24の最も径方向外側に位置するスロット収納部30から延びてステータコア21から突出している。第1コイル端部34及び第2コイル端部35は、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wにおいて、スロット24の最も径方向外側に位置するセグメントコイル27のセグメントコイル端部32である。本実施形態では、コイル26は、2組のU相コイル26u、V相コイル26v、W相コイル26wを含む。このため、6つの第1コイル端部34及び6つの第2コイル端部35が、ステータコア21に対して軸方向一方側に位置する。 
本実施形態では、第1コイル端部34及び第2コイル端部35は、それぞれ、スロット24の最も径方向外側に位置するセグメントコイル27のセグメントコイル端部32である。しかしながら、第1コイル端部及び第2コイル端部は、上記以外の位置に位置するセグメントコイルのセグメントコイル端部であってもよい。 
(バスバーユニット)



 図5は、バスバーユニット50の斜視図である。図5に示すように、バスバーユニット50は、バスバー51と、バスバーホルダ52と、外部端子61と、外部端子ホルダ62と、を有する。図6は、バスバーホルダ52及び外部端子ホルダ62を外した状態のバスバーユニット50の斜視図である。外部端子61が、端子に対応する。 
バスバー51は、U相バスバー51uと、V相バスバー51vと、W相バスバー51wと、中性点用バスバー51nとを含む。図7AにU相バスバー51uの概略構成を、図7BにV相バスバー51vの概略構成を、図7CにW相バスバー51wの概略構成を、図7Dに中性点用バスバー51nの概略構成を、それぞれ示す。U相バスバー51u、V相バスバー51v、W相バスバー51w及び中性点用バスバー51nは、それぞれ、板状の部材である。U相バスバー51u、V相バスバー51v、W相バスバー51w及び中性点用バスバー51nの厚み方向は、ステータコア21の径方向と一致する。 
図7Aに示すように、U相バスバー51uは、U相バスバー本体部53uと、2つのU相バスバー接続部54uと、U相外部端子接続部55uとを有する。U相バスバー本体部53u、2つのU相バスバー接続部54u及びU相外部端子接続部55uは、単一の部材である。 
図7Bに示すように、V相バスバー51vは、V相バスバー本体部53vと、2つのV相バスバー接続部54vと、V相外部端子接続部55vとを有する。V相バスバー本体部53v、2つのV相バスバー接続部54v及びV相外部端子接続部55vは、単一の部材である。 
図7Cに示すように、W相バスバー51wは、W相バスバー本体部53wと、2つのW相バスバー接続部54wと、W相外部端子接続部55wとを有する。W相バスバー本体部53w、2つのW相バスバー接続部54w及びW相外部端子接続部55wは、単一の部材である。 
図7Dに示すように、中性点用バスバー51nは、中性点用バスバー本体部53nと、6つの中性点用バスバー接続部54nとを有する。中性点用バスバー本体部53n及び6つの中性点用バスバー接続部54nは、単一の部材である。 
U相バスバー本体部53u、V相バスバー本体部53v及びW相バスバー本体部53wは、それぞれ、軸方向から見て、コイルエンド部40の外周に沿った円弧状である。U相バスバー本体部53u、V相バスバー本体部53v及びW相バスバー本体部53wは、それぞれ、ステータコア21の径方向から見て、各相のコイル26の第1コイル端部34と重なる位置に位置し、ステータコア21の周方向に延びる。 
具体的には、U相バスバー本体部53uは、ステータコア21の径方向から見て、2つのU相コイル26uにおける各第1コイル端部34と重なる位置に位置し、ステータコア21の周方向に延びる。V相バスバー本体部53vは、ステータコア21の径方向から見て、2つのV相コイル26vにおける各第1コイル端部34と重なる位置に位置し、ステータコア21の周方向に延びる。W相バスバー51wのW相バスバー本体部53wは、ステータコア21の径方向から見て、2つのW相コイル26wにおける各第1コイル端部34と重なる位置に位置し、ステータコア21の周方向に延びる。 
中性点用バスバー51nの中性点用バスバー本体部53nは、軸方向から見て、コイルエンド部40の外周に沿った円弧状である。中性点用バスバー本体部53nは、ステータコア21の径方向から見て、2つのU相コイル26u、2つのV相コイル26v及び2つのW相コイル26wにおける各第2コイル端部35と重なる位置に位置し、ステータコア21の周方向に延びる。本実施形態では、中性点用バスバー本体部53nは、U相バスバー本体部53u、V相バスバー本体部53v及びW相バスバー本体部53wに比べて、周方向に長い。 
U相外部端子接続部55uは、U相バスバー本体部53uの一方の端部から径方向外側に延びて外部端子61に接続される。U相外部端子接続部55uは、U相バスバー本体部53uの一方の端部からステータコア21の径方向外側に延びるU相延伸部56uと、U相延伸部56uの先端に位置し且つ外部端子61に接続するU相接続端部58uと、を有する。 
V相外部端子接続部55vは、V相バスバー本体部53vの一方の端部から径方向外側に延びて外部端子61に接続される。V相外部端子接続部55vは、V相バスバー本体部53vの一方の端部からステータコア21の径方向外側に延びるV相第1延伸部56vと、V相第1延伸部56vに対して直交し且つ外部端子61に向かって延びるV相第2延伸部57vと、V相第2延伸部57vの先端に位置し且つ外部端子61に接続するV相接続端部58vと、を有する。 
W相外部端子接続部55wは、W相バスバー本体部53wの一方の端部から径方向外側に延びて外部端子61に接続される。W相外部端子接続部55wは、W相バスバー本体部53wの一方の端部からステータコア21の径方向外側に延びるW相第1延伸部56wと、W相第1延伸部56wに対して直交し且つ外部端子61に向かって延びるW相第2延伸部57wと、W相第2延伸部57wの先端に位置し且つ外部端子61に接続するW相接続端部58wと、を有する。 
外部端子61の詳細な構成は、後述する。 
2つのU相バスバー接続部54uは、周方向に並んでU相バスバー本体部53uの他方の端部からステータコア21の軸方向一方側に延びる。2つのU相バスバー接続部54uは、それぞれ、U相コイル26uの第1コイル端部34に接続される。 
2つのV相バスバー接続部54vは、周方向に並んでV相バスバー本体部53vの他方の端部からステータコア21の軸方向一方側に延びる。2つのV相バスバー接続部54vは、それぞれ、V相コイル26vの第1コイル端部34に接続される。 
2つのW相バスバー接続部54wは、周方向に並んでW相バスバー本体部53wの他方の端部からステータコア21の軸方向一方側に延びる。2つのW相バスバー接続部54wは、それぞれ、W相コイル26wの第1コイル端部34に接続される。 
6つの中性点用バスバー接続部54nは、周方向に一対ずつ並んで中性点用バスバー本体部53nからステータコア21の軸方向一方側に延び、2組の各相のコイルにおける第2コイル端部35に接続される。 
U相バスバー51u、V相バスバー51v、W相バスバー51w及び中性点用バスバー51nは、一部が径方向または軸方向に重なった状態で、コイルエンド部40の径方向外周側に位置する。図8に、コイルエンド部40に対するU相バスバー51u、V相バスバー51v、W相バスバー51w及び中性点用バスバー51nの配置の一例を示す。 
図6に示すように、U相バスバー本体部53uは、軸方向から見て、U相外部端子接続部55uに対してステータコア21の周方向の一方側に位置する。W相バスバー本体部53wは、軸方向から見て、W相外部端子接続部55wに対してステータコア21の周方向の他方側に位置する。V相バスバー本体部53vは、軸方向から見て、V相外部端子接続部55vに対してステータコア21の周方向の他方側に位置し、V相バスバー本体部53vは、ステータコア21の径方向から見て、W相バスバー本体部53wの一部と重なっている。 
中性点用バスバー本体部53nは、U相バスバー本体部53u、V相バスバー本体部53v及びW相バスバー本体部53wに対して、軸方向他方側に位置し、軸方向から見て、中性点用バスバー本体部53nの一部は、U相バスバー本体部53u、V相バスバー本体部53v及びW相バスバー本体部53wと重なっている。 
既述のように、U相バスバー51u、V相バスバー51v及びW相バスバー51wの厚み方向は、ステータコア21の径方向と一致する。すなわち、U相バスバー本体部53u、V相バスバー本体部53v及びW相バスバー本体部53wから、それぞれ径方向外側に向かって延びるU相外部端子接続部55u、V相外部端子接続部55v及びW相外部端子接続部55wの厚み方向は軸方向と直交する方向である。 
U相外部端子接続部55uのU相延伸部56u、V相外部端子接続部55vのV相第2延伸部57v及びW相外部端子接続部55wのW相第2延伸部57wは、厚み方向に重なって、径方向外側に向かって延び、厚み方向に重なった状態で厚み方向に屈曲している。 
U相接続端部58u、V相接続端部58v及びW相接続端部58wは、それぞれ、U相延伸部56u、V相第2延伸部57v及びW相第2延伸部57wの各先端から径方向外側に向かって延びる。U相接続端部58u、V相接続端部58v及びW相接続端部58wの厚み方向は、ステータコア21の軸方向に一致する。 
U相延伸部56u、V相第2延伸部57v及びW相第2延伸部57wは、前記屈曲した位置から先端までの長さが互いに異なっている。これにより、U相延伸部56u、V相第2延伸部57v及びW相第2延伸部57wそれぞれの先端から延びるU相接続端部58u、V相接続端部58v及びW相接続端部58wは、軸方向から見て、重ならずに一列に並んでいる。 

 U相バスバー51u、V相バスバー51v、W相バスバー51w及び中性点用バスバー51nは、U相バスバー接続部54u、V相バスバー接続部54v、W相バスバー接続部54w及び中性点用バスバー接続部54nの各先端部、及び、U相接続端部58u、V相接続端部58v及びW相接続端部58wの各先端部を除いて、樹脂でモールドされている(図5参照)。本明細書では、4つのバスバー51を覆う樹脂部分を、バスバーホルダ52と呼ぶ。
本実施形態では、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wは、U相バスバー51u、V相バスバー51v、W相バスバー51w及び中性点用バスバー51nによって、Y結線されている。 
具体的には、U相コイル26uの第1コイル端部34は、U相バスバー接続部54uに接続されている。V相コイル26vの第1コイル端部34は、V相バスバー51vのV相バスバー接続部54vに接続されている。W相コイル26wの第1コイル端部34は、W相バスバー51wのW相バスバー接続部54wに接続されている。また、U相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wにおける6つの第2コイル端部35は、中性点用バスバー51nに接続されている。 
これにより、ステータコア21に巻線されたU相コイル26u、V相コイル26v及びW相コイル26wが、U相バスバー51u、V相バスバー51v、W相バスバー51w及び中性点用バスバー51nによってY結線された、ステータ2が得られる。 
(外部端子)



 図5及び図6に示すように、外部端子61は、U相外部端子61uと、V相外部端子61vと、W相外部端子61wとを含む。U相外部端子61u、V相外部端子61v及びW相外部端子61wは、板状の部材であり、樹脂でモールドされている。 
U相外部端子61uは、U相端子本体部63uと、U相端子本体部63uの一端部に位置するU相バスバー側接続部64uと、U相端子本体部63uの別の端部に位置するU相電力供給源側接続部65uと、を有する。U相端子本体部63u、U相バスバー側接続部64u及びU相電力供給源側接続部65uは、単一の部材である。 
U相端子本体部63uは、U相端子平面部631uと、U相バスバー側屈曲部632uと、U相電力供給源側屈曲部633uと、を有する。U相端子平面部631uが、平面部に対応し、U相バスバー側屈曲部632uが屈曲部に対応する。 
U相端子平面部631uは、軸方向に延びる長方形状のU相第1平面部6311uと、軸方向一方側において、U相第1平面部6311uからU相第1平面部6311uの幅方向に延びるU相第2平面部6312uと、を有する。以下、U相第1平面部6311uが延びる方向を、U相端子本体部63uの延伸方向と呼ぶ。 
U相バスバー側屈曲部632uは、軸方向一方側において、軸方向におけるU相第2平面部6312uの一方側からU相第2平面部6312uと直交する方向に屈曲した部分である。U相電力供給源側屈曲部633uは、軸方向他方側において、U相第1平面部6311uの幅方向の一端側からU相第1平面部6311uと直交する方向に屈曲した部分である。 
U相バスバー側接続部64uは、U相バスバー側屈曲部632uからU相端子本体部63uの厚み方向に延びて、U相バスバー51uにおけるU相接続端部58uに接続される。U相電力供給源側接続部65uは、U相電力供給源側屈曲部633uからU相端子本体部63uの厚み方向に延びて、電力供給源に接続される。 
V相外部端子61vは、V相端子本体部63vと、V相端子本体部63vの一端部に位置するV相バスバー側接続部64vと、V相端子本体部63vの別の端部に位置するV相電力供給源側接続部65vと、を有する。V相端子本体部63v、V相バスバー側接続部64v及びV相電力供給源側接続部65vは、単一の部材である。 
V相端子本体部63vは、V相端子平面部631vと、V相バスバー側屈曲部632vと、V相電力供給源側屈曲部633vと、を有する。V相端子平面部631vは、平面部に対応し、V相バスバー側屈曲部632vは、屈曲部に対応する。 
V相端子平面部631vは、軸方向に延びる長方形状である。軸方向において、V相端子平面部631vの長さは、U相第1平面部6311uの長さよりも短い。以下、V相端子平面部631vが延びる方向を、V相端子本体部63vの延伸方向と呼ぶ。 
V相バスバー側屈曲部632vは、軸方向一方側において、軸方向におけるV相端子平面部631vの一方側からV相端子平面部631vと直交する方向に屈曲した部分である。V相電力供給源側屈曲部633vは、軸方向他方側において、V相端子平面部631vの幅方向の一端側からV相端子平面部631vと直交する方向に屈曲した部分である。 
V相バスバー側接続部64vは、V相バスバー側屈曲部632vからV相端子本体部63vの厚み方向に延びて、V相バスバー51vにおけるV相接続端部58vに接続される。V相電力供給源側接続部65vは、V相電力供給源側屈曲部633vからV相端子本体部63vの厚み方向に延びて、電力供給源に接続される。 
W相外部端子61wは、W相端子本体部63wと、W相端子本体部63wの一端部に位置するW相バスバー側接続部64wと、W相端子本体部63wの別の端部に位置するW相電力供給源側接続部65wと、を有する。W相端子本体部63w、W相バスバー側接続部64w及びW相電力供給源側接続部65wは、単一の部材である。 
W相端子本体部63wは、W相端子平面部631wと、W相バスバー側屈曲部632wと、W相電力供給源側屈曲部633wと、を有する。W相端子平面部631wは、平面部に対応し、W相バスバー側屈曲部632wは、屈曲部に対応する。 
W相端子平面部631wは、軸方向に延びる長方形状のW相第1平面部6311wと、軸方向一方側において、W相第1平面部6311wからU相第2平面部6312uが延びる側とは反対側に延びるW相第2平面部6312w、とを有する。軸方向において、W相第1平面部6311wの長さは、U相第1平面部6311u及びV相端子平面部631vの長さよりも短い。以下、W相第1平面部6311wが延びる方向を、W相端子本体部63wの延伸方向と呼ぶ。 
W相バスバー側屈曲部632wは、軸方向一方側において、軸方向におけるW相第2平面部6312wの一方側からW相第2平面部6312wと直交する方向に屈曲した部分である。W相電力供給源側屈曲部633wは、軸方向他方側において、W相第1平面部6311wの幅方向の一端側からW相第1平面部6311wと直交する方向に屈曲した部分である。 
W相バスバー側接続部64wは、W相バスバー側屈曲部632wからW相端子本体部63wの厚み方向に延びて、W相バスバー51wにおけるW相接続端部58wに接続される。W相電力供給源側接続部65wは、W相電力供給源側屈曲部633wからW相端子本体部63wの厚み方向に延びて、電力供給源に接続される。 
U相端子本体部63uにおいて、U相バスバー側接続部64uとU相電力供給源側接続部65uとの間で電流が流れる通電経路は、U相第2平面部6312uの幅方向に延びる経路及びU相第1平面部6311uの延伸方向に延びる経路を含む。V相端子本体部63vにおいて、V相バスバー側接続部64vとV相電力供給源側接続部65vとの間で電流が流れる通電経路は、V相端子平面部631vの延伸方向に延びる通電経路を含む。W相端子本体部63wにおいて、W相バスバー側接続部64wとW相電力供給源側接続部65wとの間で電流が流れる通電経路は、W相第2平面部6312wの幅方向に延びる経路及びW相第1平面部6311wの延伸方向に延びる経路を含む。なお、通電経路は、電流が流れる経路を意味する。 
U相第1平面部6311uの延伸方向の長さは、V相端子平面部631vの延伸方向の長さより長い。V相端子平面部631vの延伸方向の長さは、W相第1平面部6311wの延伸方向の長さより長い。U相第2平面部6312uの幅方向の長さは、W相第2平面部6312wの幅方向の長さと略同じである。 
したがって、3相の端子本体部63において、バスバー側接続部64と電力供給源側接続部65との間で電流が流れる通電経路の長さは、V相端子本体部63v及びW相端子本体部63wと比べて、U相端子本体部63uが長い。 
図6に示すように、3相の外部端子61は、軸方向におけるそれぞれのバスバー側屈曲部632の位置が同じ状態で、U相端子本体部63u、V相端子本体部63v及びW相端子本体部63wが厚み方向に重ねられている。 
既述のように、軸方向における3相の端子本体部63の一方側では、U相第2平面部6312uは、V相端子平面部631vに対して幅方向の一方側に位置し、W相第2平面部6312wは、V相端子平面部631vに対してU相第2平面部6312uが位置する側とは反対側に位置する。このため、3相の端子本体部63の厚み方向に延びるU相バスバー側接続部64u、V相バスバー側接続部64v、W相バスバー側接続部64wは、軸方向から見て互いに重ならず、軸方向と直交する方向に並んで位置している。 
また、3相の端子本体部63において、U相第1平面部6311u、V相端子平面部631v及びW相第1平面部6311wは、既述のように、延伸方向の長さが異なっている。したがって、軸方向において、3相の端子本体部63の他方側の先端部の位置は、互いに異なっている。このため、3相の端子本体部63の他方側の端部に位置するU相電力供給源側接続部65u、V相電力供給源側接続部65v、W相電力供給源側接続部65wは、径方向から見て互いに重ならず、軸方向に並んで位置している。 
具体的には、本実施形態では、3相のバスバー側接続部64は、軸方向と直交する方向に、U相、V相及びW相の順に並んでいる。3相の端子本体部63は、径方向外側から径方向内側に向かって、W相、V相及びU相の順に重ねられている。3相の電力供給源側接続部65は、軸方向の他方側から一方側に向かって、U相、V相及びW相の順に並んでいる。 
軸方向における3相の電力供給源側接続部65の並び順は、3相のバスバー側接続部64から延びる3相の端子本体部63の延伸方向の長さによって決まる。すなわち、本実施形態では、3相の端子本体部63の延伸方向の長さは、U相、V相及びW相の順に短くなっている。このため、3相の電力供給源側接続部65は、軸方向の他方側から一方側に向かって、U相、V相及びW相の順に並んでいる。 
したがって、3相の端子本体部63の延伸方向の長さを変更することで、軸方向における3相の電力供給源側接続部65の並び順を変更することができる。例えば、3相の端子本体部63の延伸方向の長さを、W相、V相及びU相の順に短くすれば、3相の電力供給源側接続部65を、軸方向の他方側から一方側に向かって、W相、V相及びU相の順に並べることができる。この場合、3相の端子本体部63において、バスバー側接続部64と電力供給源側接続部65との間で電流が流れる通電経路の長さは、U相端子本体部63u及びV相端子本体部63vと比べて、W相端子本体部63wが長い。 
このように、3相の外部端子61におけるバスバー側接続部64は、一方向に並んで位置し、3相の外部端子61における電力供給源側接続部65は、3相の外部端子61におけるバスバー側接続部64の並び方向とは異なる方向に並んで位置している。本実施形態では、3相の外部端子61におけるバスバー側接続部64の並び方向と、3相の外部端子61における電力供給源側接続部65の並び方向とが直交している。 
これにより、電力供給源の各相の出力位置が入れ替わった場合でも、3相の外部端子61を変更して複数の外部端子61における電力供給源側接続部65の並びを変えることにより、電力供給源側接続部65に前記電力供給源の各相の出力端子を容易に接続することができる。また、3相の外部端子61における電力供給源側接続部65が、3相の外部端子61におけるバスバー側接続部64の並び方向とは異なる方向に並んで位置することにより、複数の外部端子61をコンパクトに配置できる。よって、コンパクトなバスバーユニット50が得られる。 
また、3相の外部端子61における、U相端子本体部63u、V相端子本体部63v及びW相端子本体部63wは、それぞれ平板であり、それらの一部が互いに厚み方向に重なっている。これにより、3相の外部端子61をコンパクトに配置できるため、バスバーユニット50をコンパクトな構成にすることができる。 
なお、本実施形態では、電力供給源側接続部65は、端子本体部63に対して厚み方向に延びている。しかしながら、電力供給源側接続部は、端子本体部に対して幅方向に延びていてもよい。 
図5及び図6に示すように、3相の外部端子61は、厚み方向に重なった状態で、樹脂でモールドされている。本明細書では、3相の外部端子61を覆う樹脂部分を、外部端子ホルダ62と呼ぶ。 

 外部端子ホルダ62は、ステータコア21の軸方向に延びている。軸方向における外部端子ホルダ62の一方側の端部は、軸方向における3相の外部端子61の一方側の端部よりも軸方向一方側に位置し、軸方向他方側に向かって窪む凹部62aを有する。これにより、3相のバスバー側接続部64の各先端部は、外部端子ホルダ62で覆われることなく凹部62a内に位置している。
外部端子ホルダ62は、バスバーホルダ52と接続されている。また、凹部62a内で、各相の外部端子61におけるバスバー側接続部64は、各相のバスバー51における接続端部58と溶接等によって接続されている。凹部62aは、外部端子ホルダ62及びバスバーホルダ52が接続され且つバスバー側接続部64及び接続端部58が接続された状態で、樹脂でモールドされている。前記樹脂は、例えば、エポキス樹脂である。 
なお、3相の電力供給源側接続部65は、3相の外部端子61が外部端子ホルダ62で覆われた状態で、外部と接触可能に露出している。各相の電力供給源側接続部65に、図示しない電力供給源が電気的に接続されることにより、各相の外部端子61及びバスバー51を介して、各相のコイル26に電力が供給される。 
以上のように、本実施形態に係るバスバーユニット50は、ステータコア21に巻線される複数相のコイル26に接続される複数相のバスバー51と、複数相のバスバー51とは別の部材であり、複数相のバスバー51に接続され且つ電力供給源に電気的に接続される複数の外部端子61と、を有する。複数の外部端子61は、それぞれ、端子本体部63と、端子本体部63の一端部に位置し、複数相のバスバー51のうち1相のバスバーに接続されるバスバー側接続部64と、端子本体部63の別の端部に位置し、前記電力供給源に電気的に接続される電力供給源側接続部65と、を有する。端子本体部63においてバスバー側接続部64と電力供給源側接続部65との間で電流が流れる通電経路の長さが、複数の外部端子61のうち少なくとも2つの外部端子で異なる。 
上述の構成により、複数相のバスバー51に接続される複数の外部端子61を変えることにより、複数の外部端子61における電力供給源側接続部65の位置を変えることができる。これにより、ステータ2のコイル26に接続されるバスバー51の配置を変えることなく、複数の外部端子61と電力供給源の各相の出力端子との接続位置を変えることができる。これにより、電力供給源の各相の出力端子の配置が異なる場合でも、モータ1側の構成を変えることなく、モータ1のコイル26と電力供給源とを電気的に接続することができる。 
具体的には、本実施形態に係るバスバーユニット50において、複数の外部端子61における端子本体部63は、それぞれ、バスバー側接続部64と電力供給源側接続部65との間に位置し、厚み方向に屈曲するバスバー側屈曲部632と、バスバー側屈曲部632からバスバー側接続部64の厚み方向に延びている端子平面部631と、を有する。複数の外部端子61における電力供給源側接続部65は、それぞれ、端子平面部631における延伸方向の異なる位置で、端子平面部631に対して厚み方向に延びている。 
これにより、電力供給源側の各相の出力端子の配置が異なる場合でも、複数の外部端子61の端子本体部63における端子平面部631の延伸方向の長さを変えることにより、モータ1側の構成を変えることなく、モータ1のコイル26と電力供給源とを電気的に接続することができる。 
また、本実施形態では、複数相のバスバー51及び複数の外部端子61は、それぞれ樹脂でモールドされている。これにより、バスバー51及び外部端子61が、酸化等によって劣化することを防止できる。 
また、本実施形態では、複数のバスバー51と複数の外部端子61におけるバスバー側接続部64との接続部分は、樹脂でモールドされている。これにより、バスバー51と外部端子61との接続部分が、酸化等によって劣化することを防止できる。 
本実施形態に係るステータ2は、バスバーユニット50と、ステータコア21と、ステータコア21に巻線され、バスバーユニット50における複数相のバスバー51に接続される複数相のコイル26と、を有する。これにより、上記の構成のバスバーユニット50を有するステータ2が得られる。 
(バスバーユニットの製造方法)



 次に、上述の構成を有するバスバーユニット50の製造方法について説明する。バスバーユニット50の製造方法は、バスバー配置工程と、外部端子配置工程と、外部端子モールド工程と、接続工程と、接続部モールド工程と、を有する。 
バスバー配置工程では、3相のコイル26u、26v及び26wが巻線されたステータコア21のコイルエンド部40の径方向外周側に、バスバーホルダ52で覆われた状態の4つのバスバー本体部53u、53v、53w及び53nを配置する。これにより、バスバーホルダ52で覆われた状態の3相の外部端子接続部55u、55v及び55wが径方向外側に向かって延びる。3相の外部端子接続部55u、55v及び55wの先端にそれぞれ位置する3相の接続端部58u、58v及び58wの各先端部は、バスバーホルダ52から径方向外側に突出している。 
外部端子配置工程では、電力供給源の出力端子の並び順に適した3相の外部端子61u、61v及び61wを用意し、軸方向における端子本体部63u、63v及び63wの一方側を同じ位置に位置させるとともに端子平面部631u、631v及び631wを厚み方向に重ねることで、3相の外部端子61u、61v及び61wを配置する。 
外部端子モールド工程では、3相の外部端子61u、61v及び61wを重ねた状態で、樹脂でモールドする。3相の外部端子61u、61v及び61wを覆う樹脂部分である外部端子ホルダ62は、軸方向一方側の端部において、バスバー側接続部64の先端部が露出する凹部62aを有する。よって、外部端子ホルダ62で覆われた状態の3相の外部端子61u、61v及び61wにおけるバスバー側接続部64u、64v及び64wの各先端部は、樹脂では覆われずに露出している。 
次に、接続工程では、外部端子ホルダ62と、バスバーホルダ52とを接続する。これにより、凹部62a内で、3相の外部端子61u、61v及び61wにおけるバスバー側接続部64u、64v及び64wの各先端部と、3相のバスバー51u、51v及び51wにおける接続端部58u、58v及び58wの各先端部とがそれぞれ接触する。この状態で、3相の外部端子61u、61v及び61wにおけるバスバー側接続部64u、64v及び64wのそれぞれの先端部と、3相のバスバー51u、51v及び51wにおける接続端部58u、58v及び58wのそれぞれの先端部とをそれぞれ溶接等により接続する。 
最後に、接続部モールド工程では、バスバー側接続部64u、64v及び64wと接続端部58u、58v及び58wとが凹部62a内で接続された状態で、凹部62aの内部を樹脂でモールドする。 
すなわち、本実施形態に係るバスバーユニット50の製造工程は、ステータコア21に複数相のコイル26にそれぞれ接続される複数相のバスバー51と、複数相のバスバー51にそれぞれ接続され且つ電力供給源に電気的に接続される複数の外部端子61とを有するバスバーユニット50の製造方法である。複数の外部端子61は、複数相のバスバー51のうち1相のバスバー51に接続されるバスバー側接続部64と前記電力供給源に電気的に接続される電力供給源側接続部65との間で電流が流れる通電経路の長さが異なる、少なくとも2つの外部端子61を含む。 
バスバーユニット50の製造工程は、複数の外部端子61を樹脂でモールドするとともにバスバー側接続部64が位置する側に凹部を形成してバスバー側接続部64の先端部を露出させる端子モールド工程と、凹部62a内で、複数の外部端子61におけるバスバー側接続部64に複数相のバスバー51を接続する接続工程と、バスバー側接続部64が凹部62a内に位置する状態で凹部62aの内部を樹脂でモールドする接続部モールド工程と、を有する。 
以上の工程により、上述の構造を有するバスバーユニット50を得られる。また、バスバー51と外部端子61との接続部分が樹脂でモールドされるため、前記接続部分が酸化等によって劣化することを防止できる。 
[実施形態2]



 図9及び図10に、実施形態2に係るモータのステータ102の概略構成を示す。実施形態2に係るモータは、バスバー151によるコイル126の結線方法が実施形態1のモータ1の構成とは異なる。また、外部端子161の構成が実施形態1の外部端子61の構成とは異なる。以下では、実施形態1と同様の構成には同一の符号を付して説明を省略し、実施形態1と異なる部分についてのみ説明する。図9は、ステータ102の斜視図である。図10は、図9で示すステータ102において、バスバーユニット150のバスバーホルダ152及び外部端子ホルダ162の記載を省略した図である。 
ステータ102は、ステータコア21と、コイル126と、バスバーユニット150と、を備える。 
(コイル)



 コイル126は、U相コイル126uと、V相コイル126vと、W相コイル126wとを含む。U相コイル126u、V相コイル126v及びW相コイル126wは、ステータコア21の複数のティース23に分布巻きで巻回され、バスバーユニット150のバスバー151によって、Δ結線されている。なお、ステータコア21に対するU相コイル126u、V相コイル126v及びW相コイル126wの巻線は、実施形態1と同様である。 



 U相コイル126u、V相コイル126v及びW相コイル126wは、それぞれ、複数のセグメントコイル27が直列に接続されて構成されている。セグメントコイルの構成は、実施形態1と同様であるため、説明を省略する。


U相コイル126u、V相コイル126v及びW相コイル126wにおける第1コイル端部34及び第2コイル端部35も、実施形態1と同様、スロット24の最も径方向外側に位置するスロット収納部30から延びてステータコア21の軸方向一方側に突出している。本実施形態では、U相コイル126u、V相コイル126v及びW相コイル126wは、それぞれ、1つの第1コイル端部34と1つの第2コイル端部35とを含む。 
(バスバーユニット)



 図9に示すように、バスバーユニット150は、バスバー151と、バスバーホルダ152と、外部端子161と、外部端子ホルダ162と、を有する。 



 図10及び図11に示すように、バスバー151は、U相バスバー151uと、V相バスバー151vと、W相バスバー151wとを含む。U相バスバー151u、V相バスバー151v及びW相バスバー151wは、それぞれ、板状の部材である。U相バスバー151u、V相バスバー151v及びW相バスバー151wの厚み方向は、ステータコア21の径方向と一致する。


U相バスバー151uは、U相バスバー本体部153uと、2つのU相バスバー接続部154uと、U相外部端子接続部155uとを有する。U相バスバー本体部153u、2つのU相バスバー接続部154u及びU相外部端子接続部155uは、単一の部材である。 
V相バスバー151vは、V相バスバー本体部153vと、2つのV相バスバー接続部154vと、V相外部端子接続部155vとを有する。V相バスバー本体部153v、2つのV相バスバー接続部154v及びV相外部端子接続部155vは、単一の部材である。 
W相バスバー151wは、W相バスバー本体部153wと、2つのW相バスバー接続部154wと、W相外部端子接続部155wとを有する。W相バスバー本体部153w、2つのW相バスバー接続部154w及びW相外部端子接続部155wは、単一の部材である。 
U相バスバー本体部153u、V相バスバー本体部153v及びW相バスバー本体部153wは、それぞれ、軸方向から見て、コイルエンド部40の外周に沿った円弧状である。U相バスバー本体部153u、V相バスバー本体部153v及びW相バスバー本体部153wは、それぞれ、ステータコア21の径方向から見て、各相のコイル126の第1コイル端部34と重なる位置に位置し、ステータコア21の周方向に延びる。 
具体的には、U相バスバー本体部153uは、ステータコア21の径方向から見て、U相コイル126uの第1コイル端部34及びW相コイル126wの第2コイル端部35と重なる位置に位置し、ステータコア21の周方向に延びる。U相バスバー本体部153uは、V相バスバー本体部153v及びW相バスバー本体部153wに比べて、周方向に長い。すなわち、U相バスバー本体部153uの周方向の両端部は、V相バスバー本体部153vの周方向の両端部及びW相バスバー本体部153wの周方向の両端部よりも、周方向に離れた位置に位置する。 
V相バスバー本体部153vは、ステータコア21の径方向から見て、V相コイル126vの第1コイル端部34及びU相コイル126uの第2コイル端部35と重なる位置に位置し、ステータコア21の周方向に延びる。 
W相バスバー本体部153wは、ステータコア21の径方向から見て、W相コイル126wの第1コイル端部34及びV相コイル126vの第2端部と重なる位置に位置し、ステータコア21の周方向に延びる。 
U相外部端子接続部155uは、U相バスバー本体部153uの両端部以外の位置から径方向外側に延びる。V相外部端子接続部155vは、V相バスバー本体部153vの一方の端部から径方向外側に延びる。W相外部端子接続部155wは、W相バスバー本体部153wの一方の端部から径方向外側に延びる。 
U相外部端子接続部155u、V相外部端子接続部155v及びW相外部端子接続部155wは、それぞれ、径方向外側の先端に位置し且つ外部端子161に接続するU相接続端部158u、V相接続端部158v及びW相接続端部158wを有する。 
U相外部端子接続部155u、V相外部端子接続部155v及びW相外部端子接続部155wの構成は、それぞれ、延伸部がステータコア21の軸方向に屈曲している点以外、実施形態1の構成と同様である。よって、U相外部端子接続部155u、V相外部端子接続部155v及びW相外部端子接続部155wの詳しい説明を省略する。 
2つのU相バスバー接続部154uは、U相バスバー本体部153uの両端部からステータコア21の軸方向一方側に延び、U相コイル126uの第1コイル端部34及びW相コイル126wの第2コイル端部35に接続される。 
2つのV相バスバー接続部154vは、V相バスバー本体部153vの両端部からステータコア21の軸方向一方側に延び、V相コイル126vの第1コイル端部34及びU相コイル126uの第2コイル端部35に接続される。 
2つのW相バスバー接続部154wは、W相バスバー本体部153wの両端部からステータコア21の軸方向一方側に延び、W相コイル126wの第1コイル端部34及びV相コイル126Vの第2コイル端部35に接続される。 
U相バスバー151u、V相バスバー151v及びW相バスバー151wは、一部が径方向または軸方向に重なった状態で、コイルエンド部40の径方向外周側に位置する。 
図11に、コイルエンド部40に対するU相バスバー151u、V相バスバー151v及びW相バスバー151wの配置の一例を示す。 
図11に示すように、U相外部端子接続部155u、V相外部端子接続部155v及びW相外部端子接続部155wの一部は、厚み方向に重なっている。 
W相バスバー151wのW相バスバー本体部153wは、U相バスバー151uのU相外部端子接続部155uに対して周方向の一方側に位置する。V相バスバー151vのV相バスバー本体部153vは、U相バスバー151uのU相外部端子接続部155uに対して周方向の他方側に位置する。V相外部端子接続部155v及びW相外部端子接続部155wは、U相外部端子接続部155uを挟んで周方向に並んでいる。 
U相バスバー151uのU相バスバー本体部153uの一部は、軸方向から見て、W相バスバー151wのW相バスバー本体部153w及びV相バスバー151vのV相バスバー本体部153vと重なっている。 
本実施形態では、U相コイル126u、V相コイル126v及びW相コイル126wは、U相バスバー151u、V相バスバー151v及びW相バスバー151wによってΔ結線されている。 
具体的には、U相コイル126uの第1コイル端部34は、U相バスバー151uのU相バスバー接続部154uに接続されている。V相コイル126vの第1コイル端部34は、V相バスバー151vのV相バスバー接続部154vに接続されている。W相コイル126wの第1コイル端部34は、W相バスバー151wのW相バスバー接続部154wに接続されている。 
U相コイル126uの第2コイル端部35は、V相バスバー151vのV相バスバー接続部154vに接続されている。V相コイル126vの第2コイル端部35は、W相バスバー151wのW相バスバー接続部154wに接続されている。W相コイル126wの第2コイル端部35は、U相バスバー151uのU相バスバー接続部154uに接続されている。 
これにより、ステータコア21に巻線されたU相コイル126u、V相コイル126v及びW相コイル126wが、U相バスバー151u、V相バスバー151v及びW相バスバー151wによってΔ結線されたステータ102が得られる。 
(外部端子)



 図12は、本実施形態に係る外部端子161、及び、外部端子161とバスバー151との接続部分の斜視図である。外部端子161は、U相外部端子161uと、V相外部端子161vと、W相外部端子161wとを含む。U相外部端子161u、V相外部端子161v及びW相外部端子161wは、板状の部材であり、樹脂でモールドされている(図9参照)。本明細書では、3相の外部端子161を覆う樹脂部分を、外部端子ホルダ162と呼ぶ。 
U相外部端子161uは、U相端子本体部163uと、U相端子本体部163uの一端部に位置するU相バスバー側接続部164uと、U相端子本体部163uの別の端部に位置するU相電力供給源側接続部165uと、を有する。 
U相端子本体部163uは、U相端子平面部1631uと、U相バスバー側屈曲部1632uと、U相電力供給源側屈曲部1633uと、を有する。 
V相外部端子161vは、V相端子本体部163vと、V相端子本体部163vの一端部に位置するV相バスバー側接続部164vと、V相端子本体部163vの別の端部に位置するV相電力供給源側接続部165vと、を有する。 
V相端子本体部163vは、V相端子平面部1631vと、V相バスバー側屈曲部1632vと、V相電力供給源側屈曲部1633vと、を有する。 
W相外部端子161wは、W相端子本体部163wと、W相端子本体部163wの一端部に位置するW相バスバー側接続部164wと、W相端子本体部163wの別の端部に位置するW相電力供給源側接続部165wと、を有する。 
W相端子本体部163wは、W相端子平面部1631wと、W相バスバー側屈曲部1632wと、W相電力供給源側屈曲部1633wと、を有する。 
本実施形態では、U相端子本体部163uにおけるU相端子平面部1631uは、軸方向一方側において、幅方向のいずれの方向にも延びていない。V相端子本体部163vにおけるV相端子平面部1631vは、軸方向一方側において、幅方向の一方側に延びている。W相端子本体部163wにおけるW相端子平面部1631wは、軸方向一方側において、V相端子平面部1631vが延びる側とは反対側に延びている。また、本実施形態では、U相端子本体部163u、V相端子本体部163v及びW相端子本体部163wの延伸方向の長さは、U相、V相及びW相の順に長くなっている。 

 上記以外のU相外部端子161u、V相外部端子161v及びW相外部端子161wの構成は、実施形態1の構成と同様である。よって、U相外部端子161u、V相外部端子161v及びW相外部端子161wの詳しい説明を省略する。
このように、本実施形態では、3相の端子本体部163において、バスバー側接続部164と電力供給源側接続部165との間で電流が流れる通電経路の長さは、U相端子本体部163uよりもV相端子本体部163vの方が長く、V相端子本体部163vよりもW相端子本体部163wの方が長い。したがって、本実施形態においても、3相の端子本体部163において、バスバー側接続部164と電力供給源側接続部165との間で電流が流れる通電経路の長さは、3つの外部端子161のうち少なくとも2つの外部端子で異なる。 
図12に示すように、3相の外部端子161は、軸方向におけるそれぞれのバスバー側屈曲部1632の位置が同じ状態で、U相端子本体部163u、V相端子本体部163v及びW相端子本体部163wが厚み方向に重ねられている。 
軸方向における3相の端子本体部163の一方側では、実施形態1と同様に、U相バスバー側接続部164u、V相バスバー側接続部164v、W相バスバー側接続部164wは、軸方向から見て互いに重ならず、軸方向と直交する方向に並んで位置している。 
また、軸方向における3相の端子本体部163の他方側では、実施形態1と同様に、U相電力供給源側接続部165u、V相電力供給源側接続部165v、W相電力供給源側接続部165wは、径方向から見て互いに重ならず、軸方向に並んで位置している。 
具体的には、本実施形態では、3相のバスバー側接続部164は、軸方向と直交する方向に、V相、U相及びW相の順に並んでいる。3相の端子本体部163は、径方向内側から径方向外側に向かって、U相、V相及びW相の順に重ねられている。3相の電力供給源側接続部65は、軸方向の一方側から他方側に向かって、U相、V相及びW相の順に並んでいる。 
本実施形態においても、軸方向における3相の電力供給源側接続部165の並び順は、3相のバスバー側接続部164から延びる3相の端子本体部163の延伸方向の長さによって決まる。すなわち、本実施形態では、端子本体部163の延伸方向の長さは、U相、V相及びW相の順に長くなっている。このため、3相の電力供給源側接続部165は、軸方向の一方側から他方側に向かって、U相、V相及びW相の順に並んでいる。 
したがって、本実施形態においても、3相の端子本体部163の延伸方向の長さを変更することで、軸方向における3相の電力供給源側接続部165の並び順を変更することができる。 
このように、本実施形態においても、3相のバスバー151に接続される3相の外部端子161を変更することにより、3相の外部端子161における電力供給源側接続部165の位置を変えることができる。これにより、ステータ102のコイル126に接続されるバスバー151の配置を変えることなく、複数の外部端子161と電力供給源の各相の出力端子との接続位置を変えることができる。これにより、電力供給源の各相の出力端子の配置が異なる場合でも、モータ側の構成を変えることなく、モータのコイル126と電力供給源とを電気的に接続することができる。 
(その他の実施形態)



 以上、本発明の実施の形態を説明したが、上述した実施の形態は本発明を実施するための例示に過ぎない。よって、上述した実施の形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で上述した実施の形態を適宜変形して実施することが可能である。 
上記実施形態1、2では、コイル26,126は、3相のコイルを含む。しかしながら、コイルは、3相以外の複数相のコイルを含んでいてもよい。 



 上記実施形態1では、コイル26は、2組の3相のコイルを含む。しかしながら、コイルは、1組または3組以上の3相のコイルを含んでいてもよい。


上記実施形態2では、コイル126は、1組の3相のコイルを含む。しかしながら、コイルは、2組以上の3相のコイルを含んでいてもよい。 
上記実施形態1、2では、すべての第2コイル接続部33が、ステータコア21に対して軸方向一方側に位置し、すべての第1コイル接続部31が、ステータコア21に対して軸方向他方側に位置している。しかしながら、すべての第2コイル接続部がステータコアに対して軸方向他方側に位置していてもよい。すべての第1コイル接続部がステータコアに対して軸方向一方側に位置していてもよい。第2コイル接続部の一部がステータコアに対して軸方向一方側に位置していてもよい。第1コイル接続部の一部がステータコアに対して軸方向他方側に位置していてもよい。第2コイル接続部の一部がステータコアに対して軸方向他方側の端部に位置していてもよい。第1コイル接続部の一部がステータコアに対して軸方向一方側に位置していてもよい。 
上記実施形態1、2では、第1コイル端部34及び第2コイル端部35は、ステータコア21に対して、軸方向において第2コイル接続部33が位置する側に位置している。しかしながら、第1コイル端部は、ステータコアに対して軸方向一方側または軸方向他方側のいずれか一方に位置していればよい。また、第2コイル端部は、ステータコアに対して軸方向一方側または軸方向他方側のいずれか一方に位置していればよい。 
上記実施形態1、2では、3相の端子平面部631,1631の延伸方向の長さは、互いに異なり、各相の電力供給源側接続部65,165は、各相の端子平面部631,1631の端部で、それぞれ端子平面部631,1631に対して厚み方向に延びている。しかしながら、3相の端子平面部の延伸方向の長さは、互いに異なっていなくてもよく、各相の電力供給源側接続部が、各相の端子本体部の延伸方向の異なる位置で、それぞれ端子本体部に対して厚み方向に延びていればよい。 
上記実施形態1、2では、ステータコア21は円筒状である。しかしながら、ステータコアは、筒状であれば、円筒状以外であってもよい。 
上記実施形態1、2では、モータ1は、筒状のステータ2内にロータ3が中心軸Pを中心として回転可能に位置する、いわゆるインナーロータ型のモータである。しかしながら、モータは、筒状のロータ内にステータが位置する、いわゆるアウターロータ型のモータであってもよい。
本発明は、剛性が高いコイルと外部機器とをバスバーを用いて電気的に接続するステータに利用可能である。
1 モータ,2、102 ステータ,3 ロータ,21 ステータコア,22 ヨーク,23 ティース,24 スロット,26、126 コイル,26u、126u U相コイル,26v、126v V相コイル,26w、126w W相コイル,27 セグメントコイル,30 スロット収納部,31 第1コイル接続部,32 セグメントコイル端部,33 第2コイル接続部,34 第1コイル端部,35 第2コイル端部,40 コイルエンド部,50、150 バスバーユニット,51、151 バスバー,51u、151u U相バスバー,51v、151v V相バスバー,51w、151w W相バスバー.51n 中性点用バスバー,52、152 バスバーホルダ,53、153 バスバー本体部,53u、153u U相バスバー本体部,53v、153v V相バスバー本体部,53w、153w W相バスバー本体部,53n 中性点用バスバー本体部,54、154 バスバー接続部,54u、154u U相バスバー接続部,54v、154v V相バスバー接続部,54w、154w W相バスバー接続部,54n 中性点用バスバー接続部,55、155 外部端子接続部,55u、155u U相外部端子接続部,55v、155v V相外部端子接続部,55w、155w W相外部端子接続部,58u、158u U相接続端部,58v、158v V相接続端部,58w、158w W相接続端部,61、161 外部端子(端子),61u、161u U相外部端子,61v、161v V相外部端子,61w、161w W相外部端子,62、162 外部端子ホルダ,62a 凹部,63、163 端子本体部,63u、163u U相端子本体部,63v、163v V相端子本体部,63w、163w W相端子本体部,631、1631 端子平面部(平面部),631u、1631u U相端子平面部,631v、1631v V相端子平面部,631w、1631w W相端子平面部,632、1632 バスバー側屈曲部(屈曲部),64、164 バスバー側接続部,64u、164u U相バスバー側接続部,64v、164v V相バスバー側接続部,64w、164w W相バスバー側接続部,65、165 電力供給源側接続部,65u、165u U相電力供給源側接続部,65v、165v V相電力供給源側接続部,65w、165w W相電力供給源側接続部 

Claims (10)

  1. ステータコアに巻線される複数相のコイルに接続される複数相のバスバーと、



     前記複数相のバスバーとは別の部材であり、前記複数相のバスバーに接続され且つ電力供給源に電気的に接続される複数の端子と、



    を有し、



     前記複数の端子は、それぞれ、



      端子本体部と、



      前記端子本体部の一端部に位置し、前記複数相のバスバーのうち1相のバスバーに接続されるバスバー側接続部と、



      前記端子本体部の別の端部に位置し、前記電力供給源に電気的に接続される電力供給源側接続部と、



    を有し、



     前記端子本体部において前記バスバー側接続部と前記電力供給源側接続部との間で電流が流れる通電経路の長さが、前記複数の端子のうち少なくとも2つの端子で異なる、



    バスバーユニット。
  2. 請求項1に記載のバスバーユニットにおいて、



     前記複数相のバスバー及び前記複数の端子は、それぞれ樹脂でモールドされている、



    バスバーユニット。
  3. 請求項1または2に記載のバスバーユニットにおいて、



     前記複数の端子における前記バスバー側接続部は、一方向に並んで位置し、



     前記複数の端子における前記電力供給源側接続部は、前記複数の端子における前記バスバー側接続部の並び方向とは異なる方向に並んで位置する、



    バスバーユニット。
  4. 請求項1から3のいずれか一つに記載のバスバーユニットにおいて、



     前記複数の端子における前記バスバー側接続部の並び方向と、前記複数の端子における前記電力供給源側接続部の並び方向とが直交している、



    バスバーユニット。
  5. 請求項1から4のいずれか一つに記載のバスバーユニットにおいて、



     前記複数相のバスバーと前記複数の端子における前記バスバー側接続部との接続部分は、樹脂でモールドされている、



    バスバーユニット。
  6. 請求項1から5のいずれか一つに記載のバスバーユニットにおいて、



     前記複数の端子における前記端子本体部は、それぞれ平板であり、それらの一部が互いに厚み方向に重なっている、



    バスバーユニット。
  7. 請求項6に記載のバスバーユニットにおいて、



     前記複数の端子における前記端子本体部は、それぞれ、



     前記バスバー側接続部と前記電力供給源側接続部との間に位置し、厚み方向に屈曲する屈曲部と、



     前記屈曲部から前記バスバー側接続部の厚み方向に延びている平面部と、



    を有し、



     前記複数の端子における前記電力供給源側接続部は、それぞれ、前記平面部における延伸方向の異なる位置で、前記平面部に対して厚み方向に延びている、



    バスバーユニット。
  8. 請求項1から7のいずれか一つに記載のバスバーユニットであって、



     前記バスバーが接続するコイルは、平角線である、



     バスバーユニット。
  9. 請求項1から8のいずれか一つに記載のバスバーユニットと、



     前記ステータコアと、



     前記ステータコアに巻線され、前記バスバーユニットにおける複数相のバスバーに接続される複数相のコイルと、



    を有する、



    ステータ。
  10. ステータコアに巻線される複数相のコイルにそれぞれ接続される複数相のバスバーと、



    該複数相のバスバーにそれぞれ接続され且つ電力供給源に電気的に接続される複数の端子とを有するバスバーユニットの製造方法であって、



     前記複数の端子は、前記複数相のバスバーのうち1相のバスバーに接続されるバスバー側接続部と前記電力供給源に電気的に接続される電力供給源側接続部との間で電流が流れる通電経路の長さが異なる、少なくとも2つの端子を含み、



     前記複数の端子を樹脂でモールドするとともに前記バスバー側接続部が位置する側に凹部を形成して前記バスバー側接続部の先端部を露出させる端子モールド工程と、



     前記凹部内で、前記複数の端子におけるバスバー側接続部に前記複数相のバスバーを接続する接続工程と、



     前記バスバー側接続部が前記凹部内に位置する状態で前記凹部の内部を樹脂でモールドする接続部モールド工程と、



    を有する、



    バスバーユニットの製造方法。  
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