WO2020155896A1 - 一体式回转密封系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种一体式回转密封系统,包括回转盖、回转筒、回转支撑、移动架、进料斗和出料筒等,回转盖通过所述组合回转支撑装置安装在移动架上。组合回转支撑装置包括回转筒,所述回转筒的外圆柱面上设有回转轨道;还包括相连接的前置环和后置环,所述后置环的前端面的内圆面处设有用于与所述回转轨道相配合的轨道槽;所述的后置环内安装有磨耗环,后置环和前置环可以随磨耗环的磨损向前移动;所述后置环的顶部设有用于盛放润滑剂的润滑腔,所述轨道槽与所述回转轨道相接触配合的部位与所述润滑腔相连通。本发明减少了制造成本,回转支撑的维护工作量和成本,同时还能避免泥沙进入回转支撑内部。
Description
一体式回转密封系统 技术领域
[0001] 本发明涉及一种用于搅拌车的一体式回转密封系统。
背景技术
[0002] 传统的混凝土搅拌运输车的搅拌筒是敞口的, 存在耐候性和行车安全性差、 容 易洒漏、 通过性不好等诸多弊病。 2010年申请人提出发明 《混凝土搅拌运输车 的搅拌筒回转密封装置》 , 一举解决了上述问题, 又带来装置重量大, 维护保 养量大, 易损件较多, 更换费用较高等问题。
[0003] 2017年 08月 29日申请的、 公告号为 CN107344401A的专利 《中空轴回转密封的 混凝土搅拌运输车》 , 解决了上述问题, 但是由于其是滚动接触配合的, 又带 来新的问题: 1、 在频繁的工作压力循环作用下, 螺栓孔容易渗漏泥浆进入回转 支撑内部, 造成其阻力增加, 直至阻塞失效; 2、 螺栓过多, 装卸复杂; 3、 装 置重量大; 4、 备件更换成本相对较高。 对于滑动接触配合的回转支撑, 又存在 : 1、 螺栓孔容易进泥沙造成磨损严重; 2、 润滑油不好加入, 发生干磨, 导致 磨损严重; 3、 回转支撑结构复杂, 重量大, 维护保养复杂; 4、 生产成本和使 用成本都高。
[0004] 因此, 发明一种简单的, 可以阻止渗漏泥浆的, 生产装配简单、 维护方便的, 重量轻便, 使用和维护保养成本都低的回转支撑和一体化简单的不会进入泥沙 的回转密封装置显得特别具有意义。
发明概述
技术问题
问题的解决方案
技术解决方案
[0005] 本发明提出了一种一体式回转密封系统, 其目的是: (1) 减少回转支撑的维 护工作量和成本; (2) 避免泥沙进入回转支撑内部。
[0006] 本发明技术方案如下:
[0007] 一体式回转密封系统, 用于搅拌车的搅拌筒的回转密封; 所述搅拌车包括车体 和安装在车体上的所述搅拌筒, 还包括回转盖, 所述回转盖上设有中心孔, 回 转盖的外圆处与所述搅拌筒相接触以跟随搅拌筒回转; 还包括活动安装在车架 上的移动架以及驱动移动架相对于车体移动的驱动装置, 所述移动架上安装有 进料斗, 所述进料斗的出料端连接有穿过所述回转盖中心孔伸入所述搅拌筒的 出料筒, 其特征在于: 还包括组合回转支撑装置, 所述组合回转支撑装置包括 作为内环的回转筒, 所述回转筒的外圆柱面上设有凸起且为环形的回转轨道;
[0008] 组合回转支撑装置还包括前置环和后置环, 所述前置环的后端面和后置环的前 端面相连接以构成所述组合回转支撑装置的外环, 所述回转轨道的前侧面与所 述前置环后端面之间具有间隙; 所述后置环的前端面的内圆面处设有用于与所 述回转轨道相配合的轨道槽;
[0009] 所述后置环的顶部设有用于盛放润滑剂的润滑腔, 所述轨道槽与所述回转轨道 相接触配合的部位与所述润滑腔相连通;
[0010] 所述回转盖中心孔边缘与所述组合回转支撑装置的回转筒的前端固定连接; 所 述组合回转支撑装置的前置环和后置环的组合体安装在移动架上, 或者所述后 置环安装在移动架上; 所述出料筒还穿过所述回转筒。
[0011] 作为该装置的进一步改进: 所述轨道槽的内壁上设有用于与所述回转轨道相接 触的磨耗环, 所述磨耗环在润滑腔处断开。
[0012] 作为该装置的进一步改进: 所述组合回转支撑装置与回转盖之间留有间距, 以 使前置环与后置环所构成的组合体随磨耗环的磨损向前移动。
[0013] 作为该装置的进一步改进: 所述润滑腔中放置有润滑盒, 所述润滑盒底部设有 出油口。
[0014] 作为该装置的进一步改进: 所述润滑盒上方还设有盒盖。
[0015] 作为该装置的进一步改进: 还设有穿过所述盒盖向润滑盒中注入润滑剂的润滑 管。
[0016] 作为该装置的进一步改进: 所述润滑盒中设有用于储存润滑剂的海绵体。
[0017] 作为该装置的进一步改进: 所述轨道槽内壁的截面形状以及磨耗环的截面形状 均为 L形。
[0018] 作为该装置的进一步改进: 所述回转盖上还安装有密封环, 所述密封环的内圆 面与所述出料筒的外圆面相接触, 以实现回转筒与出料筒之间的密封。
发明的有益效果
有益效果
[0019] 相对于现有技术, 本发明具有以下积极效果: (1) 本发明所提出的回转支撑 装置为滑动式结构, 设有润滑腔, 润滑剂直接沿后置环与回转轨道之间的接触 面流动, 为滑动摩擦部位提供润滑, 维护量小, 成本低; (2) 滑动摩擦部位设 置有磨耗环, 使用一段时间后, 更换磨耗环即可, 维护成本低; (3) 本发明所 提出的一体化回转密封系统中, 回转筒前端与回转盖之间为密闭固定连接, 密 封性好, 即使搅拌筒内的物料沿回转筒与出料筒之间的缝隙溢出, 也不会撒到 组合回转支撑装置内部, 从而避免了组合回转支撑装置阻塞、 需要频繁维护的 问题。
对附图的简要说明
附图说明
[0020] 图 1为本发明的整体结构示意图。
[0021] 图 2为回转支撑部分的左视图, 图中对润滑盒部分进行局部剖视展示其内部结 构。
发明实施例
本发明的实施方式
[0022] 下面结合附图详细说明本发明的技术方案:
[0023] 如图 1和 2, 一种一体式回转密封系统, 用于搅拌车的搅拌筒的回转密封。
[0024] 所述搅拌车包括车体和安装在车体上的所述搅拌筒, 还包括回转盖 1, 所述回 转盖 1上设有中心孔, 回转盖 1的外圆处与所述搅拌筒相接触以跟随搅拌筒回转 ; 还包括活动安装在车架上的移动架 4以及驱动移动架 4相对于车体移动的驱动 装置。 还设有组合回转支撑装置 6 , 回转盖 1通过组合回转支撑装置 6安装在移动 架 4上, 一方面跟随移动架 4移动, 另一方面在合闭后会跟随搅拌筒回转。
[0025] 所述移动架 4可以是沿轨道机构相对于搅拌筒前后移动, 也可以通过铰接的方
式安装在车体上, 以铰接方式相对于搅拌筒运动。 驱动装置可以是液压缸, 也 可以是气缸。 当移动架 4是前后移动的形式, 驱动装置采用液压缸; 当移动架 4 是铰接转动的形式, 驱动装置一般采用气缸。 移动架 4的平移或转动, 实现了回 转盖 1的开合动作。
[0026] 所述移动架 4上安装有进料斗 5 , 所述进料斗 5的出料端连接有穿过所述回转盖 1 中心孔伸入所述搅拌筒的出料筒 3。
[0027] 所述组合回转支撑装置 6的具体结构为: 包括作为内环的回转筒 6-3 , 所述回转 筒 6-3的外圆柱面上设有凸起且为环形的回转轨道 6-2;
[0028] 组合回转支撑装置 6还包括前置环 6-1和后置环 6-5, 所述前置环 6-1的后端面和 后置环 6-5的前端面通过螺栓相连接以构成所述组合回转支撑装置 6的外环, 夹持 回转轨道 6-2和回转筒 6-3 , 所述后置环 6-5的前端面的内圆面处设有用于与所述 回转轨道 6-2相配合的轨道槽。 所述回转轨道 6-2的前侧面与所述前置环 6-1后端 面之间具有间隙。
[0029] 优选的, 所述轨道槽的内壁上设有用于与所述回转轨道 6-2相接触的磨耗环 6-4 , 所述磨耗环 6-4可以是刚性体, 也可以是弹性体, 在润滑腔处断开。 进一步的 , 所述轨道槽内壁的截面形状以及磨耗环 6-4的截面形状均为 L形, 磨耗环 6-4是 以固定方式或可拆卸方式安装在轨道槽内壁上的, 优选采用可拆卸方式, 便于 更换。
[0030] 所述后置环 6-5的顶部设有用于盛放润滑剂的润滑腔, 所述轨道槽与所述回转 轨道 6-2相接触配合的部位与所述润滑腔相连通。
[0031] 所述润滑腔中还放置有润滑盒 6-6。 所述润滑盒 6-6底部可以是设有底板的, 底 板上设有出油口, 出油口的位置与回转轨道 6-2的顶面和后端面部分相对应。 润 滑盒 6-6的出油口尺寸可以设置的比较大, 或者润滑盒 6-6也可以是没有底板、 上 下贯通的, 使润滑油可以很快地进入润滑区域, 不容易出现堵塞。
[0032] 所述润滑盒 6-6上方还设有盒盖 6-7 , 还设有穿过所述盒盖 6-7向润滑盒 6-6中注 入润滑剂的润滑管 6-8。 润滑剂可以是水或者润滑油, 从润滑管 6-8进入润滑盒 6- 6后储存, 并通过出油口到达回转轨道 6-2上, 沿回转轨道 6-2流动, 附着在磨耗 环 6-4与回转轨道 6-2之间的接触面处, 进行润滑。 在使用水或流动性好的流体润
滑剂做润滑剂时, 在润滑盒 6-6中设置有用于储存润滑剂的海绵体。
[0033] 所述回转盖 1中心孔边缘与回转筒 6-3的前端通过焊接方式固定连接, 形成良好 的密封性。
[0034] 所述组合回转支撑装置 6的前置环 6-1和后置环 6-5的组合体安装在移动架 4上, 或者所述后置环 6-5安装在移动架 4上, 所述出料筒 3还穿过所述回转筒 6-3。 同时 , 前置环 6-1与回转盖 1之间留有一定间距, 方便在维护时临时断开前置环 6-1与 后置环 6-5之间的连接, 更换磨耗环 6-4, 并且给前置环 6-1和后置环 6-5在磨耗环 6 -4磨损后向前进行移动预留出空间。
[0035] 所述回转盖 1上还安装有密封环 2, 所述密封环 2的内圆面与所述出料筒 3的外圆 面相接触, 以实现回转筒 6-3与出料筒 3之间的密封。
[0036] 需要打开回转盖 1时, 移动架 4在驱动装置的驱动下移动, 由于前置环 6-1的作 用, 回转盖 1会跟随移动架 4向后移动打开。 需要闭合时, 移动架 4向前移动, 回 转盖 1的外圆处与搅拌筒相接触, 该接触处通常设有密封装置, 回转盖 1将跟随 搅拌筒回转。 此时, 组合回转支撑装置 6的内环与外环之间发生相对回转, 由于 移动架 4通过组合回转支撑装置 6始终给回转盖 1施加向前的推力, 确保搅拌筒的 密封, 因此磨耗环 6-4与回转轨道 6-2之间的 L形接触面是主要摩擦面。 随着动环 的旋转, 润滑剂不断流到该摩擦面处, 使组合回转支撑装置 6保持良好的工作状 态。 由于回转筒 6-3前端与回转盖 1之间是密封固定连接的, 因此, 即使装载的流 动物料从回转筒 6-3和出料筒 3之间溢出, 也不会进入组合回转支撑装置 6的内部 , 从而解决了组合回转支撑装置 6阻塞、 需要频繁维护以及抱死的问题。
Claims
[权利要求 1] 一体式回转密封系统, 用于搅拌车的搅拌筒的回转密封; 所述搅拌车 包括车体和安装在车体上的所述搅拌筒, 还包括回转盖 a) , 所述 回转盖 a) 上设有中心孔, 回转盖 a) 的外圆处与所述搅拌筒相接 触以跟随搅拌筒回转; 还包括活动安装在车架上的移动架 (4) 以及 驱动移动架 (4) 相对于车体移动的驱动装置, 所述移动架 (4) 上安 装有进料斗 (5) , 所述进料斗 (5) 的出料端连接有穿过所述回转盖 (1) 中心孔伸入所述搅拌筒的出料筒 (3) , 其特征在于: 还包括组 合回转支撑装置 (6) , 所述组合回转支撑装置 (6) 包括作为内环的 回转筒 (6-3) , 所述回转筒 (6-3) 的外圆柱面上设有凸起且为环形 的回转轨道 (6-2) ;
组合回转支撑装置 (6) 还包括前置环 (6-1) 和后置环 (6-5) , 所 述前置环 (6-1) 的后端面和后置环 (6-5) 的前端面相连接以构成所 述组合回转支撑装置 (6) 的外环, 所述回转轨道 (6-2) 的前侧面与 所述前置环 (6-1) 后端面之间具有间隙; 所述后置环 (6-5) 的前端 面的内圆面处设有用于与所述回转轨道 (6-2) 相配合的轨道槽; 所述后置环 (6-5) 的顶部设有用于盛放润滑剂的润滑腔, 所述轨道 槽与所述回转轨道 (6-2) 相接触配合的部位与所述润滑腔相连通; 所述回转盖 (1) 中心孔边缘与所述组合回转支撑装置 (6) 的回转筒 (6-3) 的前端固定连接; 所述组合回转支撑装置 (6) 的前置环 (6- 1) 和后置环 (6-5) 的组合体安装在移动架 (4) 上, 或者所述后置 环 (6-5) 安装在移动架 (4) 上; 所述出料筒 (3) 还穿过所述回转 筒 (6-3) 。
[权利要求 2] 如权利要求 1所述的一体式回转密封系统, 其特征在于: 所述轨道槽 的内壁上设有用于与所述回转轨道 (6-2) 相接触的磨耗环 (6-4) , 所述磨耗环 (6-4) 在润滑腔处断开。
[权利要求 3] 如权利要求 1所述的一体式回转密封系统, 其特征在于: 所述组合回 转支撑装置 (6) 与回转盖 (1) 之间留有间距, 以使前置环 (6-1)
与后置环 (6-5) 所构成的组合体随磨耗环 (6-4) 的磨损向前移动。
[权利要求 4] 如权利要求 1所述的一体式回转密封系统, 其特征在于: 所述润滑腔 中放置有润滑盒 (6-6) , 所述润滑盒 (6-6) 底部设有出油口。
[权利要求 5] 如权利要求 4所述的一体式回转密封系统, 其特征在于: 所述润滑盒 (6-6) 上方还设有盒盖 (6-7) 。
[权利要求 6] 如权利要求 5所述的一体式回转密封系统, 其特征在于: 还设有穿过 所述盒盖 (6-7) 向润滑盒 (6-6) 中注入润滑剂的润滑管 (6-8) 。
[权利要求 7] 如权利要求 4所述的一体式回转密封系统, 其特征在于: 所述润滑盒 (6-6) 中设有用于储存润滑剂的海绵体。
[权利要求 8] 如权利要求 2所述的一体式回转密封系统, 其特征在于: 所述轨道槽 内壁的截面形状以及磨耗环 (6-4) 的截面形状均为 L形。
[权利要求 9] 如权利要求 1至 8任一所述的一体式回转密封系统, 其特征在于: 所述 回转盖 (1) 上还安装有密封环 (2) , 所述密封环 (2) 的内圆面与 所述出料筒 (3) 的外圆面相接触, 以实现回转筒 (6-3) 与出料筒 ( 3) 之间的密封。
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121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
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NENP | Non-entry into the national phase |
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