WO2020148850A1 - 容量制御装置及びプログラム - Google Patents

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WO2020148850A1
WO2020148850A1 PCT/JP2019/001205 JP2019001205W WO2020148850A1 WO 2020148850 A1 WO2020148850 A1 WO 2020148850A1 JP 2019001205 W JP2019001205 W JP 2019001205W WO 2020148850 A1 WO2020148850 A1 WO 2020148850A1
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battery
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元樹 菱田
貞野 計
紘行 金澤
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本田技研工業株式会社
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    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S10/00Systems supporting electrical power generation, transmission or distribution
    • Y04S10/12Monitoring or controlling equipment for energy generation units, e.g. distributed energy generation [DER] or load-side generation
    • Y04S10/126Monitoring or controlling equipment for energy generation units, e.g. distributed energy generation [DER] or load-side generation the energy generation units being or involving electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV], i.e. power aggregation of EV or HEV, vehicle to grid arrangements [V2G]

Definitions

  • the present invention relates to a capacity control device and a program.
  • Patent Document 1 Japanese Patent No. 5002780
  • Patent Document 2 Japanese Patent No. 6183576
  • Patent Document 3 Japanese Patent Publication No. 2015-514390
  • the vehicle user may be able to store energy in the drive power supply or release energy from the drive power supply at the convenience of the user without having to worry about the amount of energy that is required daily.
  • the energy is accumulated in the drive power source and the drive power source is not dependent on the charging and discharging performed by the user. It is desirable to be able to release energy from.
  • a capacity control device is provided.
  • the capacity control device is a first energy amount that can be used for power transmission/reception between the driving power source and the power grid, regardless of the amount of energy stored in the driving power source included in the vehicle, without being instructed by the vehicle user.
  • a storage unit for storing information indicating a second energy amount available to the user according to an instruction from the user.
  • the capacity control device updates the second energy amount without updating the first energy amount, based on the amount of energy stored in the driving power source or the amount of energy released from the driving power source, which is performed according to a user's instruction.
  • the second energy amount is determined based on the amount of energy stored in the drive power source or the amount of energy released from the drive power source due to power transmission/reception performed according to an instruction from the control device outside the vehicle without an instruction from the user.
  • An updating unit that updates the first energy amount without updating is provided.
  • the capacity control device includes a control unit that presents to the user information indicating the second energy amount updated by the updating unit.
  • the driving power supply may be a battery.
  • the storage unit includes a first remaining capacity of the remaining battery capacity that can be used for power transmission/reception between the battery and the power grid without being instructed by the vehicle user, and a first remaining capacity that can be used by the user according to the user instruction.
  • Information indicating the remaining capacity of 2 may be stored.
  • the updating unit updates the second remaining capacity without updating the first remaining capacity based on the charge amount or the discharge amount of the battery in the charge/discharge of the battery performed according to the user's instruction, and the user instruction However, the first remaining capacity may be updated without updating the second remaining capacity based on the charge amount or the discharge amount of the battery due to the power transmission/reception performed by the instruction of the control device outside the vehicle.
  • the control unit may present the user with the information indicating the second remaining capacity updated by the updating unit.
  • the control unit may cause the user to be presented with information indicating the charging rate based on the maximum capacity available to the vehicle user and the second remaining capacity of the battery capacity.
  • the capacity control device may further include a capacity change acquisition unit that acquires an instruction to change the maximum capacity.
  • the control unit may cause the user to be presented with information indicating a new charging rate based on the changed maximum capacity and the second remaining capacity.
  • the control unit transfers from the battery to the power grid even when the first remaining capacity is higher than the predetermined value. Power transmission and reception may be prohibited.
  • the capacity control device may further include a migration instruction acquisition unit that acquires a migration instruction from one of the first remaining capacity and the second remaining capacity to the other.
  • the update unit updates the first remaining capacity and the second remaining capacity based on the capacity to be transferred from one of the first remaining capacity and the second remaining capacity to the other when the transfer instruction is acquired. Good.
  • the migration instruction acquisition unit may acquire a migration instruction from the first remaining capacity to the second remaining capacity from the user.
  • the transfer instruction acquisition unit may allow the user to receive a transfer instruction from the first remaining capacity to the second remaining capacity when the power demand in the power grid is smaller than a predetermined value.
  • the migration instruction acquisition unit may acquire a migration instruction from the second remaining capacity to the first remaining capacity from the user.
  • the transfer instruction acquisition unit may allow the user to receive a transfer instruction from the second remaining capacity to the first remaining capacity when the power demand in the power grid is larger than a predetermined value.
  • the capacity control device may further include a consideration control unit that determines a consideration for the capacity transfer from one of the first remaining capacity and the second remaining capacity to the other based on the power demand in the power network.
  • the control unit may cause the user to be presented with the consideration determined by the consideration control unit.
  • a program is provided.
  • the program functions as a capacity control device.
  • 1 schematically shows the basic configuration of a power transmission/reception system 100.
  • 1 schematically shows the functional configuration of the management server 40. It is a schematic diagram for explaining a user's set capacity and a V2G set capacity.
  • An example of the capacity information of the battery 32 is shown in a table format.
  • 5 schematically shows how the V2G remaining capacity R1 is updated by charging based on an instruction from the user 80.
  • 5 schematically shows how the V2G remaining capacity R1 is updated by charging based on an instruction from the management server 40.
  • An example of the screen 700 for setting the V2G set capacity of the vehicle 30 is schematically shown.
  • 9 schematically shows an example of a screen 800 for shifting the capacity between the V2G remaining capacity R1 and the user remaining capacity R2.
  • FIG. 7 is a flowchart showing a process when the charge/discharge cable 22 is connected to the vehicle 30.
  • 3 is a flowchart showing a process of transmitting and receiving power between a vehicle 30 and an electric power network 10.
  • 1 illustrates an example computer 2000 in which embodiments of the present invention may be implemented in whole or in part.
  • FIG. 1 schematically shows the basic configuration of the power transmission/reception system 100.
  • the power transmission/reception system 100 is, for example, a system in which a power aggregator performs V2G (Vehicle-to-Grid) in which electric power is exchanged between a vehicle and an electric power grid by using a battery included in the vehicle.
  • V2G Vehicle-to-Grid
  • the power transmission/reception system 100 manages the battery capacity of the vehicle by dividing it into a user capacity and a power aggregator capacity.
  • V2G means that the vehicle releases power to the power grid and/or the vehicle receives power from the power grid.
  • the power transmission/reception system 100 includes a plurality of vehicles including a vehicle 30a and a vehicle 30b, a stationary battery 14, a plurality of charge/discharge facilities 20, a management server 40, a power generation facility 12, a user terminal 82a and a user terminal 82b. And a plurality of user terminals.
  • the user 80a is a user of the vehicle 30a.
  • the user 80b is a user of the vehicle 30b.
  • the vehicle user may be any person who uses the vehicle, such as the vehicle owner or the owner's family.
  • the vehicle 30a includes a battery 32a.
  • the vehicle 30b includes a battery 32b.
  • the user terminal 82a is a communication terminal used by the user 80a.
  • the user terminal 82b is a communication terminal used by the user 80b.
  • a plurality of vehicles including the vehicle 30a and the vehicle 30b may be collectively referred to as "vehicle 30".
  • a plurality of batteries including the battery 32a and the battery 32b may be collectively referred to as a "battery 32".
  • the battery 32 is an example of a driving power source included in the vehicle 30.
  • the driving power supply includes a power supply such as a fuel cell that consumes fuel to generate electric energy provided to the power source of the vehicle 30.
  • the fuel may be hydrogen, hydrocarbon fuel such as gasoline, light oil and natural gas, alcohol fuel and the like.
  • the driving power source may be any power source capable of producing electrical energy provided to the power source of vehicle 30.
  • the vehicle 30 is an example of transportation equipment.
  • the vehicle 30 is a vehicle including a power source driven by electric energy, such as an electric vehicle and a fuel cell vehicle (FCV).
  • Electric vehicles include battery-powered electric vehicles (BEVs) and hybrid vehicles or plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) that include an internal combustion engine that provides at least some of the power.
  • the vehicle 30 is an electric vehicle including a battery 32 as a driving power source.
  • the battery is adopted as the driving power source
  • discharging the battery corresponds to releasing energy from the driving power source
  • charging the battery corresponds to storing energy in the driving power source.
  • the remaining capacity of the battery corresponds to the amount of energy stored in the driving power source, such as the amount of electric power or the amount of electricity that can be supplied from the driving power source.
  • each of the users 80a and 80b may be collectively referred to as "user 80".
  • a plurality of user terminals including the user terminal 82a and the user terminal 82b may be collectively referred to as "user terminal 82".
  • the user terminal 82 may be, for example, a mobile terminal, a personal computer, a vehicle navigation device, or the like.
  • Examples of the mobile terminal include mobile phones, smartphones, PDAs, tablets, notebook computers, laptop computers, wearable computers and the like.
  • the management server 40 can communicate with the vehicle 30, the stationary battery 14, and the user terminal 82 through the communication network.
  • the management server 40 can also communicate with the power trading server 50 via a communication network.
  • the communication network may include a transmission path for wired communication or wireless communication.
  • the communication network may include a communication network including the Internet, a P2P network, a dedicated line, a VPN, a power line communication line, a mobile phone line, and the like.
  • the power network 10 may include a power transmission system or a power distribution system, or a power grid power distribution network.
  • the power grid 10 may be provided for each region.
  • the power grid 10 may be a microgrid.
  • the electric power network 10 may be an electric power distribution network of any scale that connects a power device that consumes electric power and a power source.
  • the power network 10 may be a power distribution network provided in an arbitrary facility such as a commercial facility.
  • the power grid 10 may be provided for each building.
  • the vehicle 30, the stationary battery 14, the charging/discharging facility 20, and the power generation facility 12 are connected to the power grid 10.
  • the charging/discharging facility 20, the stationary battery 14, and the power generation facility 12 can transfer power to and from the power grid 10.
  • the power generation facility 12 is managed by a power company or the like.
  • the charging/discharging facility 20 includes, for example, a charging/discharging device installed in a house, a charging/discharging stand installed in a parking lot of a housing complex, a building and a store, or a public space.
  • the charging/discharging facility 20 is an example of an electrical facility for storing energy in a driving power source included in the vehicle 30.
  • the vehicle 30 is connected to the charging/discharging facility 20 through the charging/discharging cable 22. That is, the vehicle 30 is connected to the power network 10 through the charge/discharge cable 22 and the charge/discharge equipment 20.
  • the vehicle 30 transmits/receives power between the battery 32 and the power grid 10 through the charge/discharge facility 20. For example, the vehicle 30 discharges the electric power obtained by discharging the battery 32 to the electric power network 10 via the charging/discharging cable 22 and the charging/discharging facility 20. Further, the vehicle 30 charges the battery 32 with the electric power supplied from the electric power network 10 via the charging/discharging cable 22 and the charging/discharging facility 20.
  • power transmission/reception with the power network 10 may be referred to as “power transmission/reception with the power network 10” or the like.
  • the stationary battery 14 is managed by a power aggregator.
  • the battery 32 of the vehicle 30 forms a virtual power plant with the stationary battery 14.
  • the management server 40 is managed by a power aggregator.
  • the management server 40 controls power transmission/reception between the battery 32 and the power grid 10, and between the stationary battery 14 and the power grid 10.
  • the management server 40 makes a power trade by bidding in the wholesale power market.
  • the power trading server 50 is managed by the operator of the wholesale power market.
  • the management server 40 bids to the electric power transaction server 50 on a time-by-hour basis with 30 minutes as one frame.
  • the management server 40 discharges the battery 32 and the stationary battery 14 in each frame based on the contract result, and supplies electric power to the power network 10.
  • the management server 40 discharges the battery 32 and the stationary battery 14 and supplies the power released from the battery 32 and the stationary battery 14 to the power network 10 according to a bid amount of the power aggregator in the wholesale power market. Further, the management server 40 controls the charge/discharge of the battery 32 and the stationary battery 14 within the range of the adjustment power that is contracted for the bid of the power aggregator in the supply and demand adjustment market, and adjusts the power supply and demand in the power grid 10. .. For example, the management server 40 sets the battery 32 and the stationary device according to the raised demand response (raised DR), the lowered demand response (lowered DR), and the raised and lowered demand response (raised and lowered DR) from the power transmission and distribution company and the retail electric power company. The charge/discharge of the battery 14 is controlled.
  • the management server 40 sets the battery 32 and the stationary device according to the raised demand response (raised DR), the lowered demand response (lowered DR), and the raised and lowered demand response (raised and lowered DR)
  • the management server 40 controls at least one of the vehicle 30 and the charging/discharging facility 20 in accordance with the raised DR, so that the battery 32 of the vehicle 30 is powered by the power received from the power grid 10 through the charging/discharging facility 20. Charge it. Further, the management server 40 controls at least one of the vehicle 30 and the charging/discharging facility 20 according to the lowered DR to discharge the battery 32 of the vehicle 30 and charge/discharge the electric power obtained by discharging the battery 32. It is released toward the electric power network 10 through the facility 20.
  • the management server 40 manages the total capacity of each battery 32 of the vehicle 30 by dividing it into a “user set capacity” and a “V2G set capacity”.
  • the management server 40 also manages the remaining capacity of the battery 32 by dividing it into a user remaining capacity within the user set capacity range and a V2G remaining capacity within the V2G set capacity range. Then, the charge/discharge amount of the battery 32 instructed by the user 80 is reflected in the user remaining capacity and presented to the user 80, while the charge/discharge amount is not reflected in the V2G remaining capacity. Further, the management server 40 reflects the charge/discharge amount of the battery 32 instructed by the management server 40 in the V2G remaining capacity, but does not reflect the charge/discharge amount in the user remaining capacity.
  • the remaining capacity presented to the user 80 does not change even if the management server 40 charges and discharges the battery 32 freely within the V2G remaining capacity.
  • the remaining capacity presented to the user 80 is updated based on the charge/discharge amount of the battery 32 performed by the instruction of the user 80. Therefore, it is possible to provide the user 80 with the remaining capacity information according to the feeling of use of the user 80. Further, the management server 40 can charge and discharge the battery 32 systematically within the frame of the remaining capacity for V2G without being substantially affected by the charge and discharge performed by the user 80.
  • power transmission/reception means that power is transferred from at least one of the vehicle 30 and the power network 10 to the other.
  • power transmission and reception may mean that electric power is emitted from the vehicle 30 to the electric power network 10.
  • power transmission and reception may mean that power transmission from the power grid 10 to the vehicle 30 is performed.
  • the vehicle 30 emits power through a charger/discharger installed in a power consumer such as a home
  • the power consumer side and the power grid In some cases, no net electric power is supplied to the electric power grid 10 at the connection point with the connection point 10, and the amount of electric power supplied from the connection point to the electric power consumer simply decreases.
  • FIG. 2 schematically shows the functional configuration of the management server 40.
  • the management server 40 includes a processing unit 42, a storage unit 48, and a communication unit 46.
  • the processing unit 42 is realized by a processing device including a processor.
  • the storage unit 48 is realized by a non-volatile storage device.
  • the processing unit 42 performs processing using the information stored in the storage unit 48.
  • the communication unit 46 is responsible for communication with the vehicle 30, the stationary battery 14, the user terminal 82, and the power transaction server 50.
  • the information received by the communication unit 46 from the vehicle 30, the stationary battery 14, the user terminal 82, and the power transaction server 50 is supplied to the processing unit 42. Further, the information transmitted to the vehicle 30, the stationary battery 14, the user terminal 82, and the power transaction server 50 is generated by the processing unit 42 and transmitted via the communication unit 46.
  • the management server 40 functions as a capacity control device.
  • the management server 40 may be a system realized by one information processing device or may be a system realized by a plurality of information processing devices.
  • the processing unit 42 includes a power transmission/reception control unit 220, an updating unit 200, a control unit 210, a capacity change acquisition unit 230, a transfer instruction acquisition unit 240, and a price control unit 290.
  • the storage unit 48 has, out of the remaining capacity of the battery 32 included in the vehicle 30, a first remaining capacity that can be used for power transmission/reception between the battery 32 and the power grid 10 without an instruction from the user 80 of the vehicle 30.
  • Information indicating the second remaining capacity available to the user 80 is stored according to an instruction from the user 80.
  • the update unit 200 updates the second remaining capacity without updating the first remaining capacity, based on the charge amount or the discharge amount of the battery 32 in the charge/discharge of the battery 32 performed by the instruction of the user 80,
  • the first remaining capacity is updated without updating the second remaining capacity based on the charge amount or the discharge amount of the battery 32 by the power transmission/reception performed by the instruction of the management server 40 outside the vehicle 30 without the instruction of the user 80. Update capacity.
  • the V2G remaining capacity is an example of the first remaining capacity
  • the user remaining capacity is an example of the second remaining capacity.
  • the control unit 210 causes the user 80 to present the information indicating the second remaining capacity updated by the updating unit 200.
  • control unit 210 may transmit information indicating the second remaining capacity to the ECU of vehicle 30 and cause vehicle 30 to display the information indicating the second remaining capacity.
  • the control unit 210 may transmit the information indicating the second remaining capacity to the user terminal 82 and display the information indicating the second remaining capacity on the user terminal 82.
  • the control unit 210 may cause the user 80 to present information indicating the charging rate based on the maximum capacity of the capacity of the battery 32 that can be used by the user 80 of the vehicle 30 and the second remaining capacity.
  • the “first remaining capacity” refers to “transmission/reception between the driving power source and the power grid 10 regardless of the instruction of the user 80, out of the amount of energy stored in the driving power source included in the vehicle 30. It is an example of the “usable first energy amount”.
  • the “second remaining capacity” is an example of the “second energy amount available to the user 80 according to an instruction from the user 80”.
  • the “charge amount or discharge amount of the battery 32 in charging/discharging the battery 32 performed by the instruction of the user 80” is “the energy storage amount in the drive power source performed by the instruction of the user 80 or from the drive power source. Is an example of “amount of energy released”.
  • the ECU of the vehicle 30 can execute the functions of the update unit 200 and the control unit 210.
  • the ECU of the vehicle 30 updates and updates the second remaining capacity based on the charge amount or the discharge amount when the battery 32 is charged or discharged without the instruction of the power transmission and reception control unit 220.
  • the second remaining capacity that has been set may be presented to the user 80.
  • the functions of the updating unit 200 and the control unit 210 can be realized by at least one of the control device such as the ECU of the vehicle 30 and the management server 40.
  • the capacity change acquisition unit 230 acquires an instruction to change the maximum capacity that the user 80 can use.
  • the capacity change acquisition unit 230 may acquire an instruction to change the maximum capacity available to the user 80 from the user terminal 82 or the ECU of the vehicle 30.
  • the control unit 210 causes the user 80 to present information indicating a new charging rate based on the changed maximum capacity and the second remaining capacity.
  • the migration instruction acquisition unit 240 acquires a migration instruction from one of the first remaining capacity and the second remaining capacity to the other.
  • the migration instruction acquisition unit 240 may acquire a migration instruction from the first remaining capacity to the second remaining capacity from the user 80.
  • the transition instruction acquisition unit 240 may acquire an instruction to transition from the first remaining capacity to the second remaining capacity from the user terminal 82 or the ECU of the vehicle 30.
  • the updating unit 200 updates the first remaining capacity and the second remaining capacity based on the capacity to be transferred from one of the first remaining capacity and the second remaining capacity to the other. ..
  • the shift instruction acquisition unit 240 may allow the user 80 to receive a shift instruction from the first remaining capacity to the second remaining capacity when the power demand in the power grid 10 is smaller than a predetermined value.
  • the migration instruction acquisition unit 240 may allow the user 80 to accept a migration instruction from the second remaining capacity to the first remaining capacity when the power demand in the power grid 10 is larger than a predetermined value.
  • the consideration control unit 290 determines the consideration for the capacity transition from one of the first remaining capacity and the second remaining capacity to the other based on the power demand in the power network 10.
  • the control unit 210 causes the user 80 to present the consideration determined by the consideration control unit 290.
  • the power transmission/reception control unit 220 causes the vehicle 30 to perform power transmission/reception with the power grid 10 according to the power demand of the power grid 10. For example, the power transmission and reception control unit 220 instructs the ECU included in the vehicle 30 to charge and discharge the battery 32.
  • the ECU of the vehicle 30 communicates with the charging/discharging facility 20 according to the instruction of the power transmission/reception control unit 220, controls the power converter of the vehicle 30, and charges the battery 32 through the charging/discharging facility 20 or discharges the battery 32. The electric power obtained by is discharged.
  • the power transmission/reception control unit 220 inputs the amount of input power from the charging/discharging facility 20 to the power converter when the battery 32 is charged, the amount of output power from the power converter to the charging/discharging facility 20 when the battery 32 is discharged, Information indicating the SOC (State of Charge) of the battery 32 may be sequentially acquired from the ECU of the vehicle 30.
  • the power transmission/reception control unit 220 may control power transmission/reception between the vehicle 30 and the power grid 10 based on the information acquired from the ECU of the vehicle 30.
  • the power transmission/reception control unit 220 determines that the first remaining capacity is higher than the predetermined value when the second remaining capacity is lower than the predetermined value during charging of the battery 32. Also, power transmission/reception from the battery 32 to the power grid 10 may be prohibited.
  • the management server 40 even if the management server 40 freely charges and discharges the battery 32 within the V2G remaining capacity, the remaining capacity presented to the user 80 is not reflected. Therefore, even if the management server 40 charges and discharges without permission, the user 80 does not feel uncomfortable. Further, the management server 40 can charge and discharge the battery 32 systematically within the frame of the remaining capacity for V2G without being substantially affected by the charge and discharge performed by the user 80.
  • the function of the power transmission and reception management device may be realized by the management server 40 alone, or may be realized by a combination of the management server 40 and the ECU of the vehicle 30.
  • the ECU of the vehicle 30 may execute at least part of the processing executed by the management server 40.
  • FIG. 3 is a schematic diagram for explaining the user set capacity and the V2G set capacity.
  • C indicates the total capacity of the battery 32.
  • C may be the full charge capacity of the battery 32.
  • Ca indicates the usable capacity, which is the capacity that can be used by the user and the power aggregator. Ca is smaller than C.
  • Cb1 indicates the minimum charge capacity of the battery 32.
  • the ECU of the vehicle 30 controls the discharge of the battery 32 so as not to become less than the SOC corresponding to Cb1 of the battery 32.
  • Cb2 indicates the capacity of the battery 32 prohibited from being charged.
  • the ECU of the vehicle 30 controls the charging of the battery 32 so as not to exceed the SOC corresponding to Cb2 in order to prevent overcharging of the battery 32, for example.
  • Cb1 and Cb2 are each 5% of C. In this case, the ECU of vehicle 30 controls charging/discharging of battery 32 so that the SOC falls within the range of 5% to 95%.
  • the updating unit 200 manages the usable capacity Ca by dividing it into a V2G set capacity C1 and a user set capacity C2.
  • the user 80 can set the V2G set capacity C1 and the user set capacity C2.
  • the V2G set capacity C1 and the user set capacity C2 may be set in advance when the user 80 purchases the vehicle 30.
  • the V2G set capacity C1 indicates the maximum capacity that can charge and discharge the battery 32 according to an instruction from the power aggregator.
  • the user-set capacity C2 indicates the maximum capacity with which the battery 32 can be charged and discharged according to an instruction from the user 80.
  • the residual capacity R1 for V2G indicates the current capacity that can be charged and discharged according to an instruction from the power aggregator.
  • the user remaining capacity R2 indicates the current capacity that can be charged and discharged according to an instruction from the user 80.
  • Ra R1+R2.
  • the management server 40 performs V2G between the vehicle 30 and the power grid 10 within the range of the V2G set capacity C1, and the user remaining capacity R2 does not change even if the battery 32 is discharged by this V2G. Therefore, the user 80 can drive the vehicle 30 without worrying about V2G performed by the management server 40. Note that, during normal times, the user 80 can drive the vehicle 30 within the range of the user-set capacity C2, but when the V2G remaining capacity R1 is extremely reduced or in an emergency, etc., the V2G remaining capacity is reached. It is also possible to drive the vehicle 30 using the R1 as well.
  • the battery residual quantity meter 300 schematically shows the display content of the battery residual quantity meter displayed on the vehicle 30.
  • the battery remaining meter 300 displays the user remaining capacity R2.
  • the control unit 210 may notify the control unit 210 of the remaining capacity for user R2 and cause the battery remaining amount meter 300 to display the remaining capacity for user R2.
  • FIG. 4 shows an example of the capacity information of the battery 32 in a table format.
  • the capacity information is stored in the storage unit 48.
  • the capacity information associates the vehicle ID, the user ID, the total capacity, the usable capacity, the V2G capacity, the V2G remaining capacity, and the user remaining capacity with each other.
  • the vehicle ID stores the identification information of the vehicle 30.
  • Identification information of the user 80 is stored in the user ID.
  • Information indicating the total capacity C of the battery 32 is stored in the total capacity.
  • Information indicating Ca is stored in the usable capacity.
  • the usable capacity stores information indicating the ratio of Ca to the total capacity C.
  • Information indicating the V2G set capacity C1 is stored in the V2G set capacity.
  • the V2G set capacity stores information indicating the ratio of the V2G set capacity C1 to the usable capacity Ca.
  • V2G remaining capacity R1 Information indicating the V2G remaining capacity R1 is stored in the V2G remaining capacity.
  • the V2G remaining capacity stores information indicating the ratio of the V2G remaining capacity R1 to the V2G set capacity C1.
  • Information indicating the user remaining capacity R2 is stored in the user remaining capacity.
  • the user remaining capacity stores information indicating the ratio of the user remaining capacity R2 to the user set capacity C2.
  • the management server 40 acquires information indicating the charge amount and the discharge amount of the battery 32 from the ECU of the vehicle 30. For example, the management server 40 receives information indicating the amount of electricity charged in the battery 32 when charging the battery 32 and the amount of electricity discharged from the battery 32 when discharging the battery 32.
  • the updating unit 200 updates the V2G remaining capacity R1 and the user remaining capacity R2 based on the acquired information indicating the charge amount and the discharge amount.
  • FIG. 5 schematically shows how the V2G remaining capacity R1 is updated by charging based on an instruction from the user 80.
  • the set capacity C1 for V2G and the set capacity C2 for user are equivalent to 10 kWh and 40 kWh, respectively, and the remaining capacity R1 for V2G and the remaining capacity R2 for user are 40% and 50% before charging, respectively.
  • the ECU of the vehicle 30 starts charging the battery 32 based on the instruction of the user 80.
  • the updating unit 200 updates the user remaining capacity R2 from 50% to 65%.
  • the control part 210 updates the remaining amount display of the battery remaining amount meter 300 of the vehicle 30 to 65%.
  • the updating unit 200 does not update the V2G remaining capacity R1.
  • the updating unit 200 updates the user remaining capacity R2. For example, when the battery 32 is discharged by the amount equivalent to 6 kWh to drive the vehicle 30, the updating unit 200 updates the user remaining capacity R2 from 50% to 35%. Further, control unit 210 causes the ECU of vehicle 30 to update the remaining amount display of battery remaining amount meter 300 of vehicle 30 to 35%. On the other hand, the updating unit 200 does not update the V2G remaining capacity R1.
  • the updating unit 200 updates the user remaining capacity R2. For example, when the user 80 connects the vehicle 30 to the charging/discharging facility 20 at home, discharges the battery 32 through, for example, the HEMS at home, and transmits the power to the power grid 10, when the battery 32 is discharged by 6 kWh.
  • the updating unit 200 updates the user remaining capacity R2 from 50% to 35%.
  • control unit 210 causes the ECU of vehicle 30 to update the remaining amount display of battery remaining amount meter 300 of vehicle 30 to 35%.
  • the updating unit 200 does not update the V2G remaining capacity R1.
  • the updating unit 200 updates the user remaining capacity R2 and does not update the V2G remaining capacity R1.
  • the updating unit 200 updates the user remaining capacity R2 and does not update the V2G remaining capacity R1.
  • the updating unit 200 updates the remaining capacity R2 for the user and the remaining capacity R1 for V2G. Do not update.
  • the user remaining capacity R2 is updated according to the usage amount of the battery 32 instructed by the user 80. Therefore, it is possible to provide the user 80 with the remaining capacity information according to the feeling of use of the user 80.
  • FIG. 6 schematically shows how the V2G remaining capacity R1 is updated by charging based on an instruction from the management server 40.
  • the V2G set capacity C1 and the user set capacity C2 are equivalent to 10 kWh and 40 kWh, respectively, and the V2G remaining capacity R1 and the user remaining capacity R2 are 40% and 50% before charging, respectively.
  • the ECU of the vehicle 30 starts charging the battery 32 based on the instruction of the user 80.
  • the ECU of the vehicle 30 allows the power transmission/reception control unit 220 to control the charging/discharging of the battery 32.
  • the updating unit 200 determines that The remaining capacity for use R1 is updated from 40% to 100%. On the other hand, the updating unit 200 does not update the user remaining capacity R2.
  • the ECU of the vehicle 30 maintains the remaining amount display of the battery remaining amount meter 300 of the vehicle 30 at 50%.
  • the update is performed.
  • the unit 200 updates the remaining capacity R1 for V2G from 40% to 0%.
  • the updating unit 200 does not update the user remaining capacity R2.
  • the ECU of vehicle 30 maintains the remaining amount display of battery remaining amount meter 300 of vehicle 30 at 50%.
  • the management server 40 can systematically charge and discharge the battery 32 without considering the remaining battery charge required by the user 80.
  • FIG. 7 schematically shows an example of a screen 700 for setting the V2G set capacity C1 and the user set capacity C2 of the vehicle 30.
  • the screen 700 is displayed on the user terminal 82 under the control of the management server 40 when the user 80 changes the V2G setting capacity C1.
  • the screen 700 includes a plan selection button 710, a plan selection button 720, and a remaining amount display selection button 760.
  • the power aggregator provides the user 80 with a plan in which the V2G set capacity C1 assigned to the battery 32 is different.
  • the power aggregator provides the user 80 with a light V2G plan that allocates a small capacity frame to the V2G set capacity C1 and a professional V2G plan that allocates a large capacity frame to the V2G set capacity C1.
  • the light V2G plan may be a plan that allocates 20% of the usable capacity Ca to the V2G set capacity C1
  • the professional V2G plan may be a plan that allocates 50% of the usable capacity Ca to the V2G set capacity C1.
  • the plan selection button 710 is a button for selecting a light V2G plan small capacity plan.
  • the plan selection button 720 is a button for selecting a professional V2G plan.
  • the user terminal 82 transmits the plan identification information corresponding to the pressed button and the identification information of the user 80 to the management server 40.
  • the capacity change acquisition unit 230 changes the V2G set capacity in the capacity information of FIG. 3 based on the plan identification information received from the user terminal 82 and the identification information of the user 80.
  • the changed user set capacity C2 is determined from the total capacity and the changed V2G set capacity.
  • the updating unit 200 updates the V2G remaining capacity and the user remaining capacity based on the changed V2G set capacity, the V2G set capacity before the change, the V2G remaining capacity, and the user remaining capacity. ..
  • the consideration given to the user 80 is set for each plan.
  • the consideration may be, for example, a discount amount from the monthly fee charged to the user 80 for the user 80 to use the charging/discharging facility 20 other than at home.
  • the professional V2G plan may be set with a higher discount amount than the light V2G plan.
  • the discount amount is displayed in association with each of the plan selection button 710 and the plan selection button 720.
  • the consideration control unit 290 discounts the discount amount set for the plan selected by the user 80 from the monthly usage fee.
  • the remaining amount display selection button 760 is a button for selecting the remaining amount display method of the battery remaining amount meter 300 in the vehicle 30.
  • a remaining amount display method of the battery remaining amount meter 300 a first remaining amount display method of displaying the user remaining capacity R2 with respect to the user set capacity C2 and a method of displaying the user remaining capacity R2 with respect to the usable capacity Ca. There is.
  • the first remaining amount display method is selected, for example, the ratio of the user remaining capacity R2 to the user set capacity C2 is displayed.
  • the second remaining capacity display method is selected, the ratio of the user remaining capacity R2 to the usable capacity Ca is displayed on the vehicle 30, for example.
  • the remaining amount display selection button 760 When the remaining amount display selection button 760 is in the selected state on the screen 700, it indicates that the first remaining amount display method is applied. On the other hand, when the remaining amount display selection button 760 is not in the selected state, it indicates that the second remaining amount display method is applied.
  • the user terminal 82 transmits the identification information of the remaining amount display method and the identification information of the user 80 to the management server 40.
  • the control unit 210 instructs the ECU of the vehicle 30 of the user 80 to display the user remaining capacity R2 by the remaining amount display method identified by the received identification information.
  • the vehicle ECU may display the V2G set capacity C1 and the user maximum capacity C2 separately.
  • the user setting capacity C2 may be displayed more emphasized than the V2G setting capacity C1 so that the user 80 can understand that the V2G setting capacity C1 cannot be used.
  • FIG. 8 schematically shows an example of a screen 800 for shifting the capacity between the V2G remaining capacity R1 and the user remaining capacity R2.
  • the screen 800 is displayed on the user terminal 82 under the control of the management server 40 in order to receive a migration instruction from the user 80.
  • Screen 800 includes speed charge button 810 and speed discharge button 820.
  • Speed charging is realized by migrating at least part of the V2G remaining capacity R1 in the capacity information shown in FIG. 3 to the user remaining capacity R2.
  • the speed discharge is realized by shifting at least a part of the user remaining capacity R2 to the V2G remaining capacity R1 in the capacity information shown in FIG. That is, the speed charge and the speed discharge are virtually performed by changing the capacity information without the need to substantially charge and discharge the battery 32.
  • the user terminal 82 When the user 80 presses the speed charging button 810, the user terminal 82 transmits information indicating speed charging, information indicating a transfer capacity to be transferred by speed charging, and identification information of the user 80 to the management server 40.
  • the user terminal 82 When the user 80 presses the speed discharge button 820, the user terminal 82 transmits to the management server 40 information indicating speed discharge, information indicating a transfer capacity to be transferred by speed discharge, and identification information of the user 80.
  • the updating unit 200 updates the V2G remaining capacity and the user remaining capacity in the capacity information of FIG. 3 based on the information received from the user terminal 82. For example, when speed charging is performed, the updating unit 200 subtracts the transfer capacity from the V2G remaining capacity and adds the transfer capacity to the user remaining capacity. When the speed discharge is performed, the updating unit 200 subtracts the transfer capacity from the user remaining capacity and adds the transfer capacity to the V2G remaining capacity. Further, control unit 210 causes the ECU of vehicle 30 to update the remaining amount display of battery remaining amount meter 300 in vehicle 30, based on the updated remaining capacity for the user.
  • the transition instruction acquisition unit 240 allows acceptance of speed charging when the power demand in the power grid 10 is smaller than a predetermined value. For example, when the purchase contract for the power aggregator is established in the wholesale power market and the remaining capacity R1 for V2G is larger than a predetermined value, acceptance of speed charging is permitted.
  • the transition instruction acquisition unit 240 allows the speed discharge to be accepted when the power demand in the power network 10 is larger than a predetermined value. For example, when the sales contract of the power aggregator is established in the wholesale power market and the remaining capacity R1 for V2G is smaller than a predetermined value, acceptance of speed discharge is permitted.
  • the shift instruction acquisition unit 240 when the power demand in the power network 10 is smaller than a predetermined value and the V2G remaining capacity R1 is larger than a predetermined value, the speed charging button 810 displayed on the user terminal 82. May be selectable.
  • the transition instruction acquisition unit 240 selects the speed discharge button 820 displayed on the user terminal 82 when the power demand in the power grid 10 is larger than a predetermined value and the V2G remaining capacity R1 is smaller than a predetermined value. Good as possible.
  • the transfer capacity for speed charge and the transfer capacity for speed discharge may each be a predetermined capacity.
  • the transfer capacity for speed charging and the transfer capacity for speed discharging may be indicated by a ratio to the user set capacity C2.
  • the price charged to the user 80 and the price given to the user 80 are set for the speed charge and the speed discharge, respectively.
  • the information indicating the price is displayed in association with each of the speed charge button 810 and the speed discharge button 820.
  • the consideration may be determined based on the power demand in the power grid 10. As the power demand on the power grid 10 is higher, the unit price per unit capacity for speed charging may be higher and the unit price per unit capacity for speed discharging may be lower. As the power demand on the power grid 10 is smaller, the unit price per unit capacity for speed charging may be lower and the unit price per unit capacity for speed discharging may be higher.
  • the power transmission/reception system 100 it is possible to provide speed charging and speed discharging functions. Therefore, for example, when the user needs to travel a long distance urgently when the user remaining capacity R2 is small, the user remaining capacity R2 can be immediately increased.
  • FIG. 9 is a flowchart showing a process when the charge/discharge cable 22 is connected to the vehicle 30.
  • the flowchart of FIG. 9 is mainly executed by the processing unit 42 of the management server 40.
  • the power transmission/reception control unit 220 receives the notification that the charge/discharge cable 22 is connected to the vehicle 30 from the ECU of the vehicle 30, and determines whether the user remaining capacity R2 is equal to or greater than a predetermined value. To judge. When the user remaining capacity R2 is equal to or greater than the predetermined value, in S904, the power transmission and reception control unit 220 adds the vehicle 30 to the V2G selection target. As described later, the power transmission/reception control unit 220 selects the vehicle 30 to be transmitted/received to/from the power grid 10 from the vehicles 30 that are the selection targets of V2G. When the user 80 specifies that the battery 32 is to be charged by the timer, the power transmission and reception control unit 220 adds the vehicle 30 to the V2G selection target except for the period in which the timer charging is performed.
  • the power transmission/reception control unit 220 permits the ECU of the vehicle 30 to perform charging based on the instruction of the user 80 in S906.
  • the power transmission/reception control unit 220 does not cause the power transmission/reception between the vehicle 30 and the power grid 10.
  • the user remaining capacity R2 is small, the user remaining capacity R2 can be preferentially increased.
  • FIG. 10 is a flowchart showing a process of transmitting and receiving power between the vehicle 30 and the power grid 10.
  • the flowchart of FIG. 10 is mainly executed by the processing unit 42 of the management server 40.
  • step S1002 the power transmission/reception control unit 220 acquires the power transaction contract information from the storage unit 48.
  • the contract information includes frame information, contract price information, contract quantitative information, and contract type information.
  • step S1004 the power transmission/reception control unit 220 determines the vehicle 30 to be transmitted/received to/from the power network 10 and the period of power transmission/reception based on the transaction information and the V2G remaining capacity R1 of the vehicle 30.
  • the power transmission/reception control unit 220 instructs the ECU of the vehicle 30 selected in S1004 to charge or discharge.
  • the updating unit 200 updates the V2G remaining capacity R1 based on the charge amount or the discharge amount acquired from the ECU of the vehicle 30.
  • the management server 40 is free to receive the battery 32 within the frame of the V2G remaining capacity R1 assigned to the management server 40 without being affected by the charge/discharge by the user 80. It can be charged and discharged. In this case, even if charging/discharging is instructed by the management server 40, the remaining capacity presented to the user 80 does not change. The remaining capacity presented to the user 80 is updated according to the charge/discharge amount of the battery 32 performed by the instruction of the user 80. Therefore, it is possible to provide the user 80 with the remaining capacity information according to the feeling of use of the user 80.
  • the contract information in the power transaction described above is an example of information indicating power demand.
  • the information indicating the power demand may be a contract price or the like in the power transaction.
  • the information indicating the power demand may be information indicating a real-time supply/demand imbalance amount in the power network 10 or information indicating a predicted value of the future supply/demand imbalance amount.
  • the information indicating the power demand may be information indicating a real-time power consumption amount of a power consumer of the power grid 10 or a predicted value of the power consumption.
  • As the information indicating the electric power demand not only the electric power amount itself but also various information directly or indirectly affecting the electric power demand such as temperature information, humidity information, weather information, and event information can be applied.
  • the power trading market can be exemplified by a trading market such as a one-day market, a day market, and a market for adjusting demand and supply.
  • a trading market such as a one-day market, a day market, and a market for adjusting demand and supply.
  • Various transaction forms other than those in the power exchange market can be applied as the transaction form of the power exchange.
  • FIG. 11 illustrates an example computer 2000 in which embodiments of the invention may be embodied in whole or in part.
  • the program installed in the computer 2000 causes the computer 2000 to function as a device such as the management server 40 according to the embodiment or each part of the device, perform an operation associated with the device or each part of the device, and/or
  • the process according to the embodiment or the stage of the process can be executed.
  • Such programs may be executed by CPU 2012 to cause computer 2000 to perform certain operations associated with some or all of the procedures and block diagrams described herein.
  • the computer 2000 includes a CPU 2012 and a RAM 2014, which are mutually connected by a host controller 2010.
  • Computer 2000 also includes ROM 2026, flash memory 2024, communication interface 2022, and input/output chip 2040.
  • the ROM 2026, the flash memory 2024, the communication interface 2022, and the input/output chip 2040 are connected to the host controller 2010 via the input/output controller 2020.
  • the CPU 2012 operates according to the programs stored in the ROM 2026 and the RAM 2014, and controls each unit.
  • the communication interface 2022 communicates with other electronic devices via the network.
  • the flash memory 2024 stores programs and data used by the CPU 2012 in the computer 2000.
  • the ROM 2026 stores a boot program executed by the computer 2000 at the time of activation and/or a program depending on the hardware of the computer 2000.
  • the input/output chip 2040 is also used to input/output various input/output units such as a keyboard, a mouse, and a monitor such as a serial port, a parallel port, a keyboard port, a mouse port, a monitor port, a USB port, and an HDMI (registered trademark) port. It may be connected to the input/output controller 2020 via an output port.
  • the program is provided via a computer-readable medium such as a CD-ROM, a DVD-ROM, or a memory card, or a network.
  • RAM 2014, ROM 2026, or flash memory 2024 are examples of computer readable media.
  • the program is installed in the flash memory 2024, the RAM 2014, or the ROM 2026, and is executed by the CPU 2012.
  • the information processing described in these programs is read by the computer 2000 and brings about the cooperation between the programs and the various types of hardware resources described above.
  • An apparatus or method may be configured by implementing the operation or processing of information according to the use of the computer 2000.
  • the CPU 2012 executes the communication program loaded in the RAM 2014, and based on the process described in the communication program, performs the communication process on the communication interface 2022. You may order.
  • the communication interface 2022 reads the transmission data stored in the transmission buffer processing area provided in the recording medium such as the RAM 2014 and the flash memory 2024 under the control of the CPU 2012, transmits the read transmission data to the network, and transmits from the network.
  • the received data received is written in a reception buffer processing area or the like provided on the recording medium.
  • the CPU 2012 causes the RAM 2014 to read all or necessary portions of files or databases stored in a recording medium such as the flash memory 2024, and executes various types of processing on the data in the RAM 2014. Good. The CPU 2012 then writes back the processed data to the recording medium.
  • the CPU 2012 performs various types of operations, information processing, conditional judgment, conditional branching, unconditional branching, and information retrieval described in this specification on the data read from the RAM 2014 and designated by the instruction sequence of the program. Various types of processing may be performed, including replacement, and the results written back to RAM 2014. Further, the CPU 2012 may search for information in files, databases, etc. in the recording medium. For example, when a plurality of entries each having the attribute value of the first attribute associated with the attribute value of the second attribute are stored in the recording medium, the CPU 2012 specifies the attribute value of the first attribute. , The entry that matches the condition is searched from the plurality of entries, the attribute value of the second attribute stored in the entry is read, and the first attribute satisfying the predetermined condition is thereby obtained. The attribute value of the associated second attribute may be obtained.
  • the program or software module described above may be stored in the computer readable medium on or near the computer 2000.
  • a recording medium such as a hard disk or a RAM provided in a server system connected to a dedicated communication network or the Internet can be used as the computer-readable medium.
  • the program stored in the computer-readable medium may be provided to the computer 2000 via a network.
  • a program installed in the computer 2000 and causing the computer 2000 to function as the management server 40 may work on the CPU 2012 or the like to cause the computer 2000 to function as each unit of the management server 40.
  • the information processing described in these programs is read by the computer 2000, and is a specific means in which software and the various hardware resources described above cooperate with each other, which is an updating unit 200, a control unit 210, and power transmission/reception. It functions as the control unit 220, the capacity change acquisition unit 230, the transfer instruction acquisition unit 240, and the consideration control unit 290. Then, by implementing the calculation or processing of information according to the purpose of use of the computer 2000 in the present embodiment by these specific means, a specific management server 40 according to the purpose of use is constructed.
  • each block may represent (1) a stage of a process in which an operation is performed or (2) each part of a device that is responsible for performing an operation.
  • the particular steps and parts are implemented by dedicated circuitry, programmable circuitry provided with computer readable instructions stored on a computer readable medium, and/or a processor provided with computer readable instructions stored on a computer readable medium.
  • Dedicated circuits may include digital and/or analog hardware circuits, and may include integrated circuits (ICs) and/or discrete circuits.
  • Programmable circuits include memory elements such as logical AND, logical OR, logical XOR, logical NAND, logical NOR, and other logical operations, flip-flops, registers, field programmable gate arrays (FPGA), programmable logic arrays (PLA), and the like.
  • Reconfigurable hardware circuitry may be included, including, among others.
  • Computer-readable media may include any tangible device capable of storing instructions executed by a suitable device, such that computer-readable media having instructions stored thereon are designated by a procedure or block diagram. Forming at least a portion of a product that includes instructions that can be executed to provide a means for performing the performed operation. Examples of computer readable media may include electronic storage media, magnetic storage media, optical storage media, electromagnetic storage media, semiconductor storage media, and the like.
  • the computer-readable medium include a floppy (registered trademark) disk, a diskette, a hard disk, a random access memory (RAM), a read only memory (ROM), an erasable programmable read only memory (EPROM or flash memory), Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM), Static Random Access Memory (SRAM), Compact Disc Read Only Memory (CD-ROM), Digital Versatile Disc (DVD), Blu-Ray (RTM) Disc, Memory Stick, Integrated Circuit cards and the like may be included.
  • a floppy (registered trademark) disk a diskette, a hard disk, a random access memory (RAM), a read only memory (ROM), an erasable programmable read only memory (EPROM or flash memory), Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM), Static Random Access Memory (SRAM), Compact Disc Read Only Memory (CD-ROM), Digital Versatile Disc (DVD), Blu-Ray (RTM) Disc, Memory Stick, Integrated Circuit cards and the
  • Computer readable instructions include assembler instructions, instruction set architecture (ISA) instructions, machine instructions, machine dependent instructions, microcode, firmware instructions, state set data, or object oriented programming such as Smalltalk, JAVA, C++, etc. Language, and any source or object code written in any combination of one or more programming languages, including conventional procedural programming languages such as the "C" programming language or similar programming languages. Good.
  • Computer readable instructions are for a general purpose computer, a special purpose computer, or other programmable data processing device processor or programmable circuitry, either locally or in a wide area network (WAN) such as a local area network (LAN), the Internet, or the like. Computer readable instructions may be executed to provide a means for performing the operations specified in the procedures or block diagrams described above. Examples of processors include computer processors, processing units, microprocessors, digital signal processors, controllers, microcontrollers, and the like.

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Abstract

容量制御装置は、車両が備える駆動用電源に蓄積されているエネルギー量のうち、車両のユーザの指示によらずに駆動用電源と電力網との間の送受電に利用可能な第1のエネルギー量と、ユーザの指示によりユーザが利用可能な第2のエネルギー量とを示す情報を格納する格納部と、ユーザの指示によって行われた駆動用電源へのエネルギー蓄積量又は駆動用電源からのエネルギー放出量に基づいて、第1のエネルギー量を更新することなく第2のエネルギー量を更新し、ユーザの指示によらずに車両外の制御装置の指示によって行われた送受電による駆動用電源へのエネルギー蓄積量又は駆動用電源からのエネルギー放出量に基づいて、第2のエネルギー量を更新することなく第1のエネルギー量を更新する更新部と、更新部により更新された第2のエネルギー量を示す情報をユーザへ提示させる制御部とを備える。

Description

容量制御装置及びプログラム
 本発明は、容量制御装置及びプログラムに関する。
 車載蓄電池の定格放電容量から日常必要蓄電量分を除した残りの容量の範囲内において、車載蓄電池から系統に対する電力供給を蓄電池管理会社が自由に行う技術が知られている(例えば、下記特許文献1等を参照)。
 [先行技術文献]
 [特許文献]
 [特許文献1] 特許第5002780号公報
 [特許文献2] 特許第6183576号公報
 [特許文献3] 特表2015-514390号公報
解決しようとする課題
 車両のユーザにとっては、日常必要なエネルギー量等を気にすることなく、ユーザの都合に合わせて駆動用電源にエネルギーを蓄積したり駆動用電源からエネルギーを放出したりできることが望ましい場合がある。一方、ユーザの指示によらずに車両の駆動用電源と電力網との間の送受電を行うシステムにとっては、ユーザが行う充放電に依存せずに駆動用電源にエネルギーを蓄積したり駆動用電源からエネルギーを放出したりできることが望ましい。
一般的開示
 本発明の第1の態様においては、容量制御装置が提供される。容量制御装置は、車両が備える駆動用電源に蓄積されているエネルギー量のうち、車両のユーザの指示によらずに駆動用電源と電力網との間の送受電に利用可能な第1のエネルギー量と、ユーザの指示によりユーザが利用可能な第2のエネルギー量とを示す情報を格納する格納部を備える。容量制御装置は、ユーザの指示によって行われた駆動用電源へのエネルギー蓄積量又は駆動用電源からのエネルギー放出量に基づいて、第1のエネルギー量を更新することなく第2のエネルギー量を更新し、ユーザの指示によらずに車両外の制御装置の指示によって行われた送受電による駆動用電源へのエネルギー蓄積量又は駆動用電源からのエネルギー放出量に基づいて、第2のエネルギー量を更新することなく第1のエネルギー量を更新する更新部を備える。容量制御装置は、更新部により更新された第2のエネルギー量を示す情報をユーザへ提示させる制御部を備える。
 駆動用電源はバッテリであってよい。格納部は、バッテリの残容量のうち、車両のユーザの指示によらずにバッテリと電力網との間の送受電に利用可能な第1の残容量と、ユーザの指示によりユーザが利用可能な第2の残容量とを示す情報を格納してよい。更新部は、ユーザの指示によって行われたバッテリの充放電におけるバッテリの充電量又は放電量に基づいて、第1の残容量を更新することなく第2の残容量を更新し、ユーザの指示によらずに車両外の制御装置の指示によって行われた送受電によるバッテリの充電量又は放電量に基づいて、第2の残容量を更新することなく第1の残容量を更新してよい。制御部は、更新部により更新された第2の残容量を示す情報をユーザへ提示させてよい。
 制御部は、バッテリの容量のうち車両のユーザが利用可能な最大容量と第2の残容量とに基づく充電率を示す情報を、ユーザへ提示させてよい。
 容量制御装置は、最大容量を変更する指示を取得する容量変更取得部をさらに備えてよい。制御部は、変更された最大容量と第2の残容量とに基づく新たな充電率を示す情報を、ユーザへ提示させてよい。
 制御部は、バッテリの充電中において、第2の残容量が予め定められた値より低い場合には、第1の残容量が予め定められた値より高い場合であっても、バッテリから電力網への送受電を禁止してよい。
 容量制御装置は、第1の残容量及び第2の残容量の一方から他方への移行指示を取得する移行指示取得部をさらに備えてよい。更新部は、移行指示を取得した場合に、第1の残容量及び第2の残容量の一方から他方へ移行させる容量に基づいて、第1の残容量及び第2の残容量を更新してよい。
 移行指示取得部は、第1の残容量から第2の残容量への移行指示をユーザから取得してよい。
 移行指示取得部は、電力網における電力需要が予め定められた値より小さい場合に、第1の残容量から第2の残容量への移行指示をユーザから受け付けることを許容してよい。
 移行指示取得部は、第2の残容量から第1の残容量への移行指示をユーザから取得してよい。
 移行指示取得部は、電力網における電力需要が予め定められた値より大きい場合に、第2の残容量から第1の残容量への移行指示をユーザから受け付けることを許容してよい。
 容量制御装置は、電力網における電力需要に基づいて、第1の残容量及び第2の残容量の一方から他方への容量移行の対価を決定する対価制御部をさらに備えてよい。制御部は、対価制御部が決定した対価をユーザへ提示させてよい。
 本発明の第2の態様においては、プログラムが提供される。プログラムは、容量制御装置として機能させる。
 なお、上記の発明の概要は、本発明の必要な特徴の全てを列挙したものではない。また、これらの特徴群のサブコンビネーションもまた、発明となりうる。
送受電システム100の基本構成を概略的に示す。 管理サーバ40の機能構成を概略的に示す。 ユーザ用設定容量及びV2G用設定容量を説明するための模式的な図である。 バッテリ32の容量情報の一例をテーブル形式で示す。 ユーザ80の指示に基づく充電によってV2G用残容量R1が更新される様子を模式的に示す。 管理サーバ40の指示に基づく充電によってV2G用残容量R1が更新される様子を模式的に示す。 車両30のV2G用設定容量を設定するための画面700の一例を模式的に示す。 V2G用残容量R1とユーザ用残容量R2との間で容量を移行させるための画面800の一例を模式的に示す。 車両30に充放電ケーブル22が接続された場合の処理を示すフローチャートである。 車両30と電力網10との間で送受電を行う処理を示すフローチャートである。 本発明の複数の実施形態が全体的又は部分的に具現化され得るコンピュータ2000の例を示す。
 以下、発明の実施の形態を通じて本発明を説明するが、以下の実施形態は請求の範囲にかかる発明を限定するものではない。また、実施形態の中で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明の解決手段に必須であるとは限らない。なお、図面において、同一または類似の部分には同一の参照番号を付して、重複する説明を省く場合がある。
 図1は、送受電システム100の基本構成を概略的に示す。送受電システム100は、例えば電力アグリゲータが、車両が備えるバッテリを用いて、車両と電力網との間の電力を融通するV2G(Vehicle-to-Grid)を行うためのシステムである。送受電システム100は、車両のバッテリの容量を、ユーザ用容量と電力アグリゲータ用の容量とに分けて管理する。なお、本実施形態において、車両が電力網へ電力を放出すること、及び、車両が電力網から電力を受け取ることの少なくとも何れかを行うことをV2Gと呼ぶ。
 送受電システム100は、車両30a及び車両30bを含む複数の車両と、定置バッテリ14と、複数の充放電設備20と、管理サーバ40と、発電設備12と、ユーザ端末82a及びユーザ端末82bを含む複数のユーザ端末とを備える。
 ユーザ80aは、車両30aのユーザである。ユーザ80bは、車両30bのユーザである。なお、車両のユーザとは、車両の所有者や所有者の家族等、車両を使用する任意の人物であってよい。車両30aは、バッテリ32aを備える。車両30bは、バッテリ32bを備える。ユーザ端末82aは、ユーザ80aが使用する通信端末である。ユーザ端末82bは、ユーザ80bが使用する通信端末である。
 本実施形態において、車両30a及び車両30bを含む複数の車両のことを、「車両30」と総称する場合がある。また、バッテリ32a及びバッテリ32bを含む複数のバッテリのことを、「バッテリ32」と総称する場合がある。
 なお、バッテリ32は、車両30が備える駆動用電源の一例である。駆動用電源は、燃料電池等のように、燃料を消費して車両30の動力源に提供される電気エネルギーを生成する電源を含む。燃料は、水素や、ガソリン、軽油及び天然ガス等の炭化水素燃料や、アルコール燃料等であってよい。駆動用電源は、車両30の動力源に提供される電気エネルギーを生成することができる任意の電源であってよい。
 車両30は、輸送機器の一例である。車両30は、例えば電気自動車、燃料電池自動車(FCV)等、電気エネルギーにより駆動される動力源を備える車両である。電気自動車は、バッテリ式電動輸送機器(BEV)や、動力の少なくとも一部を提供する内燃機関を備えるハイブリッド自動車又はプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)を含む。本実施形態において、車両30は、駆動用電源としてバッテリ32を備える電気自動車である。駆動用電源としてバッテリを採用する形態において、バッテリの放電は、駆動用電源からのエネルギーの放出に対応し、バッテリの充電は、駆動用電源へのエネルギーの蓄積に対応する。また、バッテリの残容量は、駆動用電源から供給可能な電力量又は電気量等、駆動用電源に蓄積されているエネルギー量に対応する。
 本実施形態において、ユーザ80a及びユーザ80bのそれぞれのユーザのことを「ユーザ80」と総称する場合がある。ユーザ端末82a及びユーザ端末82bを含む複数のユーザ端末のことを、「ユーザ端末82」と総称する場合がある。
 ユーザ端末82は、例えば携帯端末、パーソナルコンピュータ、車両ナビゲーション装置等であってよい。携帯端末としては、携帯電話、スマートフォン、PDA、タブレット、ノートブック・コンピュータ、ラップトップ・コンピュータ、ウエアラブル・コンピュータ等を例示することができる。
 管理サーバ40は、通信ネットワークを通じて、車両30、定置バッテリ14、及びユーザ端末82と通信可能である。管理サーバ40はまた、通信ネットワークを通じて、電力取引サーバ50と通信可能である。通信ネットワークは、有線通信又は無線通信の伝送路を含み得る。通信ネットワークは、インターネット、P2Pネットワーク、専用回線、VPN、電力線通信回線、携帯電話回線等を含む通信網を含んでよい。
 電力網10は、電力系統の送電系統又は配電系統や、電力グリッドの配電網を含み得る。電力網10は地域毎に設けられてよい。電力網10はマイクログリッドであってよい。電力網10は、電力を消費する電力機器と電源とを接続する任意の規模の配電網であってよい。例えば、電力網10は、商業施設等の任意の施設に設けられた配電網であってよい。電力網10は建物毎に設けられてよい。車両30、定置バッテリ14、充放電設備20、及び発電設備12は、電力網10に接続される。充放電設備20、定置バッテリ14、発電設備12は、電力網10との間で電力の送受電が可能である。
 発電設備12は、電力会社等によって管理される。充放電設備20は、例えば、住宅に設置された充放電器や、共同住宅、ビル及び店舗の駐車場又は公共スペースに設置された充放電スタンド等を含む。なお、充放電設備20は、車両30が備える駆動用電源にエネルギーを蓄積するための電気設備の一例である。
 車両30は、充放電ケーブル22を通じて充放電設備20に接続される。すなわち、車両30は、充放電ケーブル22及び充放電設備20を通じて、電力網10に接続される。車両30は、充放電設備20を通じて、バッテリ32と電力網10との間で送受電を行う。例えば、車両30は、バッテリ32の放電に得られた電力を、充放電ケーブル22及び充放電設備20を介して、電力網10へ放出する。また、車両30は、充放電ケーブル22及び充放電設備20を介して電力網10から供給される電力でバッテリ32を充電する。なお、電力網10との間の電力の送受電のことを「電力網10との送受電」等と呼ぶ場合がある。
 定置バッテリ14は、電力アグリゲータによって管理される。車両30のバッテリ32は、定置バッテリ14とともに仮想発電所を形成する。管理サーバ40は、電力アグリゲータによって管理される。管理サーバ40は、バッテリ32と電力網10との間、及び、定置バッテリ14と電力網10との間の送受電を制御する。
 管理サーバ40は、卸電力市場において入札により電力取引を行う。電力取引サーバ50は、卸電力市場の運営者によって管理される。管理サーバ40は、電力取引サーバ50に対して、30分を1コマとする時間単位で入札する。管理サーバ40は、約定結果に基づいて各コマにおいてバッテリ32及び定置バッテリ14を放電させて、電力網10へ電力を供給する。
 例えば、管理サーバ40は、卸電力市場における電力アグリゲータの入札に対する約定量に従って、バッテリ32及び定置バッテリ14を放電させて、バッテリ32及び定置バッテリ14から放出される電力を電力網10へ供給する。また、管理サーバ40は、需給調整市場における電力アグリゲータの入札に対して約定された調整力の範囲内で、バッテリ32及び定置バッテリ14の充放電を制御して、電力網10における電力需給を調整する。例えば、管理サーバ40は、送配電事業者や小売電気事業者からの上げディマンドレスポンス(上げDR)、下げディマンドレスポンス(下げDR)、及び上げ下げディマンドレスポンス(上げ下げDR)に応じて、バッテリ32及び定置バッテリ14の充放電を制御する。
 具体的には、管理サーバ40は、上げDRに応じて、車両30及び充放電設備20の少なくとも一方を制御することにより、充放電設備20を通じて電力網10から受け取った電力で車両30のバッテリ32を充電させる。また、管理サーバ40は、下げDRに応じて、車両30及び充放電設備20の少なくとも一方を制御することにより、車両30のバッテリ32を放電させ、バッテリ32の放電によって得られた電力を充放電設備20を通じて電力網10へ向けて放出させる。
 本実施形態において、管理サーバ40は、車両30のそれぞれのバッテリ32の全体容量を、「ユーザ用設定容量」と「V2G用設定容量」とに分けて管理する。また、管理サーバ40は、バッテリ32の残容量を、ユーザ用設定容量の範囲内のユーザ用残容量と、V2G用設定容量の範囲内のV2G用残容量とに分けて管理する。そして、ユーザ80の指示によるバッテリ32の充放電量をユーザ用残容量に反映してユーザ80に提示させる一方、V2G用残容量には当該充放電量を反映しない。また、管理サーバ40は、管理サーバ40の指示によるバッテリ32の充放電量をV2G用残容量に反映する一方、ユーザ用残容量には当該充放電量を反映しない。
 管理サーバ40によれば、管理サーバ40がV2G用残容量の枠内でバッテリ32に自由に充放電を行っても、ユーザ80に提示される残容量は変化しない。ユーザ80に提示される残容量は、ユーザ80の指示で行ったバッテリ32の充放電量に基づいて更新される。そのため、ユーザ80の使用感に即した残容量情報をユーザ80に提供することができる。また、管理サーバ40は、ユーザ80が行う充放電に実質的に影響を受けることなく、V2G用残容量の枠内で計画的にバッテリ32を充放電することが可能になる。
 なお、本実施形態において、送受電とは、車両30及び電力網10の少なくとも一方から他方への電力の受け渡しが生じることを意味する。例えば、送受電とは、車両30から電力網10に向けた電力の放出が行われることを意味してよい。また、送受電とは、電力網10から車両30に向けた送電が行われることを意味してよい。なお、自宅等の電力需要家に設置した充放電器を通じて車両30が電力を放出する場合において、電力需要家側の消費電力が車両30から放出される電力より大きいときには、電力需要家側と電力網10との接続点において電力網10への正味の電力供給は生じず、接続点から電力需要家への電力供給量が単に減少するだけの場合がある。この場合でも、電力網10から見ると、電力網10外との間で電力の受け渡しが生じたとみなすことができる。したがって、本実施形態において、車両30が電力を放出する場合における電力網10との送受電において、電力網10が車両30との間の特定の接続点から正味の電力を受け取るか否かは問わない。
 図2は、管理サーバ40の機能構成を概略的に示す。管理サーバ40は、処理部42と、格納部48と、通信部46とを備える。
 処理部42は、プロセッサを含む処理装置により実現される。格納部48は、不揮発性の記憶装置により実現される。処理部42は、格納部48に格納された情報を用いて処理を行う。通信部46は、車両30、定置バッテリ14、ユーザ端末82、及び電力取引サーバ50との間の通信を担う。通信部46が車両30、定置バッテリ14、ユーザ端末82及び電力取引サーバ50から受信した情報は、処理部42に供給される。また、車両30、定置バッテリ14、ユーザ端末82及び電力取引サーバ50へ送信される情報は、処理部42により生成され、通信部46を介して送信される。
 管理サーバ40は、容量制御装置として機能する。管理サーバ40は、1つの情報処理装置で実現されるシステムであってよいし、複数の情報処理装置で実現されるシステムであってもよい。
 処理部42は、送受電制御部220と、更新部200と、制御部210と、容量変更取得部230と、移行指示取得部240と、対価制御部290とを備える。
 格納部48は、車両30が備えるバッテリ32の残容量のうち、車両30のユーザ80の指示によらずにバッテリ32と電力網10との間の送受電に利用可能な第1の残容量と、ユーザ80の指示によりユーザ80が利用可能な第2の残容量とを示す情報を格納する。更新部200は、ユーザ80の指示によって行われたバッテリ32の充放電におけるバッテリ32の充電量又は放電量に基づいて、第1の残容量を更新することなく第2の残容量を更新し、ユーザ80の指示によらずに車両30外の管理サーバ40の指示によって行われた送受電によるバッテリ32の充電量又は放電量に基づいて、第2の残容量を更新することなく第1の残容量を更新する。
 なお、V2G用残容量は、第1の残容量の一例であり、ユーザ用残容量は第2の残容量の一例である。制御部210は、更新部200により更新された第2の残容量を示す情報をユーザ80へ提示させる。例えば、制御部210は、第2の残容量を示す情報を車両30のECUに送信して、第2の残容量を示す情報を車両30に表示させてよい。制御部210は、第2の残容量を示す情報をユーザ端末82に送信して、第2の残容量を示す情報をユーザ端末82に表示させてよい。制御部210は、バッテリ32の容量のうち車両30のユーザ80が利用可能な最大容量と第2の残容量とに基づく充電率を示す情報を、ユーザ80へ提示させてよい。
 なお、「第1の残容量」は、「車両30が備える駆動用電源に蓄積されているエネルギー量のうち、ユーザ80の指示によらずに駆動用電源と電力網10との間の送受電に利用可能な第1のエネルギー量」の一例である。また、「第2の残容量」は、「ユーザ80の指示によりユーザ80が利用可能な第2のエネルギー量」の一例である。また、「ユーザ80の指示によって行われたバッテリ32の充放電におけるバッテリ32の充電量又は放電量」は、「ユーザ80の指示によって行われた駆動用電源へのエネルギー蓄積量又は駆動用電源からのエネルギー放出量」の一例である。
 なお、車両30のECUは、更新部200及び制御部210機能を実行し得る。例えば、車両30のECUは、送受電制御部220の指示によらずにバッテリ32の充電又は放電が行われた場合に、充電量又は放電量に基づいて第2の残容量を更新し、更新した第2の残容量をユーザ80に提示してよい。更新部200及び制御部210の機能は、車両30のECU等の制御装置及び管理サーバ40の少なくとも一方によって実現し得る。
 容量変更取得部230は、ユーザ80が利用可能な最大容量を変更する指示を取得する。例えば、容量変更取得部230は、ユーザ端末82又は車両30のECUから、ユーザ80が利用可能な最大容量を変更する指示を取得してよい。制御部210は、変更された最大容量と第2の残容量とに基づく新たな充電率を示す情報を、ユーザ80へ提示させる。
 移行指示取得部240は、第1の残容量及び第2の残容量の一方から他方への移行指示を取得する。移行指示取得部240は、第1の残容量から第2の残容量への移行指示をユーザ80から取得してよい。移行指示取得部240は、第1の残容量から第2の残容量への移行指示を、ユーザ端末82又は車両30のECUから取得してよい。更新部200は、移行指示を取得した場合に、第1の残容量及び第2の残容量の一方から他方へ移行させる容量に基づいて、第1の残容量及び第2の残容量を更新する。移行指示取得部240は、電力網10における電力需要が予め定められた値より小さい場合に、第1の残容量から第2の残容量への移行指示をユーザ80から受け付けることを許容してよい。移行指示取得部240は、電力網10における電力需要が予め定められた値より大きい場合に、第2の残容量から第1の残容量への移行指示をユーザ80から受け付けることを許してよい。
 対価制御部290は、電力網10における電力需要に基づいて、第1の残容量及び第2の残容量の一方から他方への容量移行の対価を決定する。制御部210は、対価制御部290が決定した対価をユーザ80へ提示させる。
 送受電制御部220は、電力網10の電力需要に応じて、車両30に電力網10との間で送受電を行わせる。例えば、送受電制御部220は、車両30が備えるECUに対して、バッテリ32の充放電を指示する。車両30のECUは、送受電制御部220の指示に従って、充放電設備20と通信し、車両30の電力変換器を制御して、充放電設備20を通じたバッテリ32の充電や、バッテリ32の放電により得られる電力の放出を行う。なお、送受電制御部220は、バッテリ32の充電時における充放電設備20から電力変換器への入力電力量、バッテリ32の放電時における当該電力変換器から充放電設備20への出力電力量、及びバッテリ32のSOC(State of Charge)を示す情報を、車両30のECUから逐次取得してよい。送受電制御部220は、車両30のECUから取得した情報に基づいて、車両30と電力網10との間の送受電を制御してよい。
 なお、送受電制御部220は、バッテリ32の充電中において、第2の残容量が予め定められた値より低い場合には、第1の残容量が予め定められた値より高い場合であっても、バッテリ32から電力網10への送受電を禁止してよい。
 管理サーバ40によれば、管理サーバ40がV2G用残容量の枠内でバッテリ32に自由に充放電を行っても、ユーザ80に提示される残容量には反映されない。そのため、管理サーバ40が勝手に充放電を行っていても、ユーザ80は違和感を覚えることがない。また、管理サーバ40は、ユーザ80が行う充放電に実質的に影響を受けることなく、V2G用残容量の枠内で計画的にバッテリ32を充放電することが可能になる。
 なお、送受電管理装置の機能は、管理サーバ40単独で実現されてよいし、管理サーバ40と車両30のECUとの組み合わせによって実現されてよい。例えば、管理サーバ40が実行する処理の少なくとも一部を、車両30のECUが実行してよい。例えば、送受電制御部220、更新部200、制御部210、容量変更取得部230、移行指示取得部240、対価制御部290、格納部48により実現される機能の少なくとも一部が、車両30のECUにより実現されてよい。
 図3は、ユーザ用設定容量及びV2G用設定容量を説明するための模式的な図である。図3において、Cはバッテリ32の全体容量を示す。例えば、Cは、バッテリ32の満充電容量であってよい。Caは、ユーザ及び電力アグリゲータが使用可能な容量である使用可能容量を示す。CaはCより小さい。
 Cb1は、バッテリ32における最小充電容量を示す。車両30のECUは、バッテリ32のCb1に対応するSOC未満にならないように、バッテリ32の放電を制御する。Cb2は、バッテリ32において充電されることが禁止された容量を示す。車両30のECUは、例えばバッテリ32の過充電を防ぐために、Cb2に対応するSOCを超えないように、バッテリ32の充電を制御する。具体的には、Cb1及びCb2はそれぞれCの5%であるとする。この場合、車両30のECUは、SOCが5%から95%の範囲内に収まるように、バッテリ32の充放電を制御する。
 更新部200は、使用可能容量Caを、V2G用設定容量C1とユーザ用設定容量C2とに分けて管理する。V2G用設定容量C1及びユーザ用設定容量C2は、ユーザ80が設定可能である。V2G用設定容量C1及びユーザ用設定容量C2は、ユーザ80が車両30を購入する際に予め設定されてよい。
 V2G用設定容量C1は、電力アグリゲータの指示によってバッテリ32を充放電することができる最大容量を示す。ユーザ用設定容量C2は、ユーザ80の指示によってバッテリ32を充放電することができる最大容量を示す。V2G用残容量R1は、電力アグリゲータの指示によって充放電可能な現在の容量を示す。ユーザ用残容量R2は、ユーザ80の指示によって充放電可能な現在の容量を示す。Ra=R1+R2である。
 管理サーバ40は、V2G用設定容量C1の範囲内で、車両30と電力網10との間でV2Gを行い、このV2Gによってバッテリ32の放電が生じてもユーザ用残容量R2は変化しない。そのため、ユーザ80は、管理サーバ40により行われるV2Gを気にすることなく、車両30を走行することができる。なお、通常時においては、ユーザ80はユーザ用設定容量C2の範囲で車両30を走行させることができるが、V2G用残容量R1が極端に減少した場合や非常時等には、V2G用残容量R1も利用して車両30を走行させる等することも可能である。
 図3において、バッテリ残量メータ300は、車両30に表示されるバッテリ残量メータの表示内容を模式的に示す。バッテリ残量メータ300は、ユーザ用残容量R2を表示する。例えば、制御部210は、制御部210にユーザ用残容量R2を通知して、バッテリ残量メータ300にユーザ用残容量R2を表示させてよい。
 図4は、バッテリ32の容量情報の一例をテーブル形式で示す。容量情報は、格納部48に格納される。容量情報は、車両IDと、ユーザIDと、全容量と、使用可能容量と、V2G用容量と、V2G用残容量と、ユーザ用残容量とを対応づける。
 車両IDには、車両30の識別情報が格納される。ユーザIDには、ユーザ80の識別情報が格納される。全容量には、バッテリ32の全体容量Cを示す情報が格納される。使用可能容量には、Caを示す情報が格納される。例えば、使用可能容量には、全体容量Cに対するCaの比率を示す情報が格納される。
 V2G用設定容量には、V2G用設定容量C1を示す情報が格納される。例えば、V2G用設定容量には、使用可能容量Caに対するV2G用設定容量C1の比率を示す情報が格納される。
 V2G用残容量には、V2G用残容量R1を示す情報が格納される。例えば、V2G用残容量には、V2G用設定容量C1に対するV2G用残容量R1の比率を示す情報が格納される。
 ユーザ用残容量には、ユーザ用残容量R2を示す情報が格納される。例えば、ユーザ用残容量には、ユーザ用設定容量C2に対するユーザ用残容量R2の比率を示す情報が格納される。
 管理サーバ40は、車両30のECUから、バッテリ32の充電量及び放電量を示す情報を取得する。例えば、管理サーバ40は、バッテリ32の充電時にバッテリ32に充電された電気量及びバッテリ32の放電時にバッテリ32から放電された電気量を示す情報を受信する。更新部200は、取得した充電量及び放電量を示す情報に基づいて、V2G用残容量R1及びユーザ用残容量R2を更新する。
 図5は、ユーザ80の指示に基づく充電によってV2G用残容量R1が更新される様子を模式的に示す。図5においてV2G用設定容量C1及びユーザ用設定容量C2がそれぞれ10kWh及び40kWh相当であり、充電前にV2G用残容量R1及びユーザ用残容量R2がそれぞれ40%及び50%であったとする。
 ユーザ80が車両30を充電モードに設定して、自宅等の充放電設備20に車両30を接続すると、車両30のECUは、ユーザ80の指示に基づくバッテリ32の充電を開始する。この状態で車両30の6kWh相当の充電を行った場合、更新部200は、ユーザ用残容量R2を50%から65%に更新する。また、制御部210は、車両30のバッテリ残量メータ300の残量表示を65%に更新させる。一方、更新部200は、V2G用残容量R1を更新しない。
 また、ユーザ80がバッテリ32の電力で車両30を走行させた場合、更新部200はユーザ用残容量R2を更新する。例えば、車両30を走行させるためにバッテリ32から6kWh相当の放電が行われた場合、更新部200は、ユーザ用残容量R2を50%から35%に更新する。また、制御部210は、車両30のECUに、車両30のバッテリ残量メータ300の残量表示を35%に更新させる。一方、更新部200は、V2G用残容量R1を更新しない。
 ユーザ80の指示に基づいてV2Gを行った場合、更新部200はユーザ用残容量R2を更新する。例えば、ユーザ80が車両30を自宅の充放電設備20に接続して、例えば自宅のHEMSを通じてバッテリ32を放電させて電力網10に送電した場合において、バッテリ32から6kWh相当の放電が行われた場合、更新部200は、ユーザ用残容量R2を50%から35%に更新する。また、制御部210は、車両30のECUに、車両30のバッテリ残量メータ300の残量表示を35%に更新させる。一方、更新部200は、V2G用残容量R1を更新しない。
 同様に、ユーザ80が自宅のHEMSを通じて、電力網10の余剰電力でバッテリ32を充電した場合には、更新部200はユーザ用残容量R2を更新し、V2G用残容量R1を更新しない。また、ユーザ80が自宅のHEMSを通じてバッテリ32を放電させて自宅の電気機器に電力供給した場合も同様に、更新部200はユーザ用残容量R2を更新し、V2G用残容量R1を更新しない。また、ユーザ80が自宅のHEMSを通じて、ユーザ80の自宅の太陽電池で得られた電力でバッテリ32を充電した場合も、更新部200は、ユーザ用残容量R2を更新し、V2G用残容量R1を更新しない。
 これにより、ユーザ80の指示によるバッテリ32の利用量に応じてユーザ用残容量R2が更新される。そのため、ユーザ80の使用感に即した残容量情報をユーザ80に提供することができる。
 図6は、管理サーバ40の指示に基づく充電によってV2G用残容量R1が更新される様子を模式的に示す。図6においてV2G用設定容量C1及びユーザ用設定容量C2がそれぞれ10kWh及び40kWh相当であり、充電前にV2G用残容量R1及びユーザ用残容量R2がそれぞれ40%及び50%であったとする。
 ユーザ80が車両30を充電モードに設定して、自宅等の充放電設備20に車両30を接続すると、車両30のECUは、ユーザ80の指示に基づくバッテリ32の充電を開始する。この充電によって、ユーザ用残容量R2が予め定められた基準値になった場合に、車両30のECUは、送受電制御部220によるバッテリ32の充放電の制御を許容する。
 送受電制御部220によるバッテリ32の充放電の制御が許容された状態で送受電制御部220が電力網10からの電力でバッテリ32に6kWh相当の充電を行わせた場合、更新部200は、V2G用残容量R1を40%から100%に更新する。一方、更新部200はユーザ用残容量R2を更新しない。車両30のECUは、車両30のバッテリ残量メータ300の残量表示を50%に維持する。
 なお、送受電制御部220によるバッテリ32の充放電の制御が許容された状態で送受電制御部220がバッテリ32から電力網10への送電によってバッテリ32から4kWh相当の放電が行われた場合、更新部200は、V2G用残容量R1を40%から0%に更新する。一方、更新部200はユーザ用残容量R2を更新しない。また、車両30のECUは、車両30のバッテリ残量メータ300の残量表示を50%に維持する。
 これにより、送受電制御部220の制御によりバッテリ32の充放電をした場合、V2G用残容量R1を更新し、ユーザ用残容量R2を更新しない。したがって、V2G用残容量R1はユーザ80によるバッテリ32の充放電に依存せず、ユーザ用残容量R2は管理サーバ40によるバッテリ32の充放電に依存しない。そのため、管理サーバ40は、ユーザ80が必要とするバッテリ残容量を考慮することなく、バッテリ32を計画的に充放電させることができる。
 図7は、車両30のV2G用設定容量C1及びユーザ用設定容量C2を設定するための画面700の一例を模式的に示す。画面700は、ユーザ80がV2G用設定容量C1を変更する場合に、管理サーバ40の制御によって、ユーザ端末82に表示される。画面700は、プラン選択ボタン710及びプラン選択ボタン720と、残量表示選択ボタン760とを含む。
 電力アグリゲータは、バッテリ32に割り当てるV2G用設定容量C1が異なるプランをユーザ80に提供する。例えば、電力アグリゲータは、V2G用設定容量C1に小容量の枠を割り当てるライトV2Gプランと、V2G用設定容量C1に大容量の枠を割り当てるプロフェッショナルV2Gプランとをユーザ80に提供する。例えば、ライトV2Gプランは使用可能容量Caの20%をV2G用設定容量C1に割り当てるプランであり、プロフェッショナルV2Gプランは使用可能容量Caの50%をV2G用設定容量C1に割り当てるプランであってよい。プラン選択ボタン710は、ライトV2Gプラン小容量のプランを選択するためのボタンである。プラン選択ボタン720は、プロフェッショナルV2Gプランを選択するためのボタンである。
 ユーザ80がプラン選択ボタン710又はプラン選択ボタン720を押すと、ユーザ端末82は、押されたボタンに対応するプラン識別情報と、ユーザ80の識別情報とを管理サーバ40に送信する。容量変更取得部230は、ユーザ端末82から受信したプラン識別情報及びユーザ80の識別情報に基づいて、図3の容量情報におけるV2G用設定容量を変更する。なお、全体容量と変更後のV2G用設定容量とから、変更後のユーザ用設定容量C2が定まる。また、更新部200は、変更されたV2G用設定容量と、変更前におけるV2G用設定容量、V2G用残容量及びユーザ用残容量とに基づいて、V2G用残容量及びユーザ用残容量を更新する。
 なお、それぞれのプランには、ユーザ80に付与される対価が設定されている。対価は、例えば、ユーザ80が自宅以外の充放電設備20を使用するためにユーザ80に課される月額使用料からの割引額であってよい。プロフェッショナルV2Gプランには、ライトV2Gプランより高い割引額が設定されてよい。画面700において、割引額は、プラン選択ボタン710及びプラン選択ボタン720のそれぞれに対応づけて表示される。管理サーバ40において、対価制御部290は、ユーザ80が選択したプランに設定づけられた割引額を月額使用料から割り引く。
 画面700において、残量表示選択ボタン760は、車両30におけるバッテリ残量メータ300の残量表示方法を選択するためのボタンである。バッテリ残量メータ300の残量表示方法には、ユーザ用設定容量C2に対するユーザ用残容量R2を表示する第1の残量表示方法と、使用可能容量Caに対するユーザ用残容量R2を表示する方法とがある。第1の残量表示方法が選択された場合、例えばユーザ用設定容量C2に対するユーザ用残容量R2の比率が表示される。第2の残量表示方法が選択された場合、例えば使用可能容量Caに対するユーザ用残容量R2の比率が車両30に表示される。画面700において残量表示選択ボタン760が選択状態にある場合、第1の残量表示方法が適用されていることを示す。一方、残量表示選択ボタン760が選択状態にない場合、第2の残量表示方法が適用されていることを示す。
 ユーザ80が残量表示選択ボタン760を押すと、ユーザ端末82は、残量表示方法の識別情報とユーザ80の識別情報とを、管理サーバ40に送信する。制御部210は、受信した識別情報で識別される残量表示方法でユーザ用残容量R2を表示するよう、ユーザ80の車両30のECUに指示する。なお、第2の残量表示方法でユーザ用残容量R2を表示する場合、車両のECUは、V2G用設定容量C1とユーザ用最大量C2とを区別して表示してよい。例えば、ユーザ80がV2G用設定容量C1を使用できないことが分かるように、ユーザ用設定容量C2をV2G用設定容量C1より強調して表示してよい。
 図8は、V2G用残容量R1とユーザ用残容量R2との間で容量を移行させるための画面800の一例を模式的に示す。画面800は、ユーザ80からの移行指示を受け付けるために、管理サーバ40の制御によって、ユーザ端末82に表示される。画面800は、スピード充電ボタン810及びスピード放電ボタン820を含む。
 スピード充電は、図3に示す容量情報において、V2G用残容量R1の少なくとも一部をユーザ用残容量R2に移行することによって実現される。スピード放電は、図3に示す容量情報において、ユーザ用残容量R2の少なくとも一部をV2G用残容量R1に移行することによって実現される。つまり、スピード充電及びスピード放電は、実質的なバッテリ32の充電及び放電を行う必要なく、容量情報の変更によって仮想的に行われる。
 ユーザ80がスピード充電ボタン810を押すと、ユーザ端末82は、スピード充電を示す情報と、スピード充電で移行する移行容量を示す情報と、ユーザ80の識別情報とを、管理サーバ40に送信する。ユーザ80がスピード放電ボタン820を押すと、ユーザ端末82は、スピード放電を示す情報と、スピード放電で移行する移行容量を示す情報と、ユーザ80の識別情報とを、管理サーバ40に送信する。
 更新部200は、ユーザ端末82から受信した情報に基づいて、図3の容量情報におけるV2G用残容量及びユーザ用残容量を更新する。例えば、更新部200は、スピード充電が行われる場合、V2G用残容量から移行容量を減じて、ユーザ用残容量に移行容量を加算する。更新部200は、スピード放電が行われる場合、ユーザ用残容量から移行容量を減じて、V2G用残容量に移行容量を加算する。また、制御部210は、車両30のECUに、更新されたユーザ用残容量に基づいて、車両30におけるバッテリ残量メータ300の残量表示を更新させる。
 スピード充電及びスピード放電は、電力網10のおける電力需要を考慮して許容される。例えば、移行指示取得部240は、電力網10における電力需要が予め定められた値より小さい場合に、スピード充電の受け付けを許容する。例えば、卸電力市場において電力アグリゲータの買い約定が成立しており、かつ、V2G用残容量R1が予め定められた値より大きい場合に、スピード充電の受け付けを許容する。
 また、移行指示取得部240は、電力網10における電力需要が予め定められた値より大きい場合に、スピード放電の受け付けを許容する。例えば、卸電力市場において電力アグリゲータの売り約定が成立しており、かつ、V2G用残容量R1が予め定められた値より小さい場合に、スピード放電の受け付けを許容する。
 なお、移行指示取得部240は、電力網10における電力需要が予め定められた値より小さく、V2G用残容量R1が予め定められた値より大きい場合に、ユーザ端末82に表示されるスピード充電ボタン810を選択可能としてよい。移行指示取得部240は、電力網10における電力需要が予め定められた値より大きく、V2G用残容量R1が予め定められた値より小さい場合に、ユーザ端末82に表示されるスピード放電ボタン820を選択可能としてよい。
 なお、スピード充電の移行容量及びスピード放電の移行容量は、それぞれ予め定められた容量であってよい。スピード充電の移行容量及びスピード放電の移行容量は、ユーザ用設定容量C2に対する比率で示されてよい。また、スピード充電及びスピード放電には、それぞれユーザ80に課される対価及びユーザ80に付与される対価が設定されている。画面800において、対価を示す情報は、スピード充電ボタン810及びスピード放電ボタン820のそれぞれに対応づけて表示される。なお、対価は、電力網10における電力需要に基づいて決定されてよい。電力網10における電力需要が大きいほど、スピード充電の単位容量当たりの単価を高くし、スピード放電の単位容量当たりの単価を低くしてよい。電力網10における電力需要が小さいほど、スピード充電の単位容量当たりの単価を低くし、スピード放電の単位容量当たりの単価を高くしてよい。
 送受電システム100によれば、スピード充電及びスピード放電機能を提供することができる。そのため、例えばユーザ用残容量R2が小さい状態で緊急に長距離走行が必要になった場合において、即座にユーザ用残容量R2を増やすことが可能になる。
 図9は、車両30に充放電ケーブル22が接続された場合の処理を示すフローチャートである。図9のフローチャートは、主として管理サーバ40の処理部42において実行される。
 S902において、送受電制御部220は、車両30に充放電ケーブル22が接続された旨の通知を車両30のECUから受信すると、ユーザ用残容量R2が予め定められた値以上であるか否かを判断する。ユーザ用残容量R2が予め定められた値以上である場合、S904において、送受電制御部220は、車両30をV2Gの選択対象に追加する。後述するように、送受電制御部220は、V2Gの選択対象となった車両30の中から、電力網10との間で送受電させる車両30を選択する。なお、ユーザ80によってバッテリ32をタイマー充電するよう指定されている場合、送受電制御部220は、タイマー充電が行われる期間を除いて、V2Gの選択対象に車両30を追加する。
 S902の判断において、ユーザ用残容量R2が予め定められた値未満である場合、S906において、送受電制御部220は、車両30のECUに、ユーザ80の指示に基づく充電を許可する。ユーザ80の指示に基づく充電が行われている場合、送受電制御部220は車両30と電力網10との間の送受電を行わせない。これにより、ユーザ用残容量R2が小さい場合には、ユーザ用残容量R2を優先的に増加させることができる。
 図10は、車両30と電力網10との間で送受電を行う処理を示すフローチャートである。図10のフローチャートは、主として管理サーバ40の処理部42において実行される。
 S1002において、送受電制御部220は、格納部48から電力取引の約定情報を取得する。約定情報には、コマ情報、約定価格情報、約定量情報、及び約定種別情報が含まれる。S1004において、送受電制御部220は、取引情報及び車両30のV2G用残容量R1に基づいて、電力網10との間で送受電を行わせる車両30と、送受電を行う期間を決定する。
 S1006において、送受電制御部220は、S1004で選択した車両30のECUに、充電又は放電を指示する。S1008において、更新部200は、車両30のECUから取得した充電量又は放電量に基づいて、V2G用残容量R1を更新する。
 以上に説明した送受電システム100によれば、管理サーバ40は、ユーザ80による充放電の影響を受けることなく、管理サーバ40に割り当てられたV2G用残容量R1の枠内でバッテリ32を自由に充放電することができる。この場合、管理サーバ40の指示で充放電をしても、ユーザ80に提示される残容量は変化しない。ユーザ80に提示される残容量は、ユーザ80の指示で行ったバッテリ32の充放電量に応じて更新される。そのため、ユーザ80の使用感に即した残容量情報をユーザ80に提供することができる。
 なお、上述した電力取引における約定情報は、電力需要を示す情報の一例である。電力需要を示す情報とは、電力取引における約定価格等であってよい。また、電力需要を示す情報とは、電力網10におけるリアルタイムの需給アンバランス量を示す情報であってもよいし、将来における需給アンバランス量の予測値を示す情報であってもよい。電力需要を示す情報とは、電力網10の電力需要家のリアルタイムの消費電力量又は当該消費電力の予測値を示す情報であってもよい。電力需要を示す情報として、電力量そのものに限らず、気温情報、湿度情報、気象情報、催事情報等、電力需要に直接的又は間接的に影響を与える様々な情報を適用できる。
 なお、電力取引市場としては、一日前市場、当日市場、需給調整力市場等の取引市場を例示できる。電力取引の取引形態としては、これらの電力取引市場における取引形態以外の様々な取引形態を適用できる。
 図11は、本発明の複数の実施形態が全体的又は部分的に具現化され得るコンピュータ2000の例を示す。コンピュータ2000にインストールされたプログラムは、コンピュータ2000に、実施形態に係る管理サーバ40等の装置又は当該装置の各部として機能させる、当該装置又は当該装置の各部に関連付けられるオペレーションを実行させる、及び/又は、実施形態に係るプロセス又は当該プロセスの段階を実行させることができる。そのようなプログラムは、コンピュータ2000に、本明細書に記載の処理手順及びブロック図のブロックのうちのいくつか又はすべてに関連付けられた特定のオペレーションを実行させるべく、CPU2012によって実行されてよい。
 本実施形態によるコンピュータ2000は、CPU2012、及びRAM2014を含み、それらはホストコントローラ2010によって相互に接続されている。コンピュータ2000はまた、ROM2026、フラッシュメモリ2024、通信インタフェース2022、及び入力/出力チップ2040を含む。ROM2026、フラッシュメモリ2024、通信インタフェース2022、及び入力/出力チップ2040は、入力/出力コントローラ2020を介してホストコントローラ2010に接続されている。
 CPU2012は、ROM2026及びRAM2014内に格納されたプログラムに従い動作し、それにより各ユニットを制御する。
 通信インタフェース2022は、ネットワークを介して他の電子デバイスと通信する。フラッシュメモリ2024は、コンピュータ2000内のCPU2012によって使用されるプログラム及びデータを格納する。ROM2026は、アクティブ化時にコンピュータ2000によって実行されるブートプログラム等、及び/又はコンピュータ2000のハードウエアに依存するプログラムを格納する。入力/出力チップ2040はまた、キーボード、マウス及びモニタ等の様々な入力/出力ユニットをシリアルポート、パラレルポート、キーボードポート、マウスポート、モニタポート、USBポート、HDMI(登録商標)ポート等の入力/出力ポートを介して、入力/出力コントローラ2020に接続してよい。
 プログラムは、CD-ROM、DVD-ROM、又はメモリカードのようなコンピュータ可読媒体又はネットワークを介して提供される。RAM2014、ROM2026、又はフラッシュメモリ2024は、コンピュータ可読媒体の例である。プログラムは、フラッシュメモリ2024、RAM2014、又はROM2026にインストールされ、CPU2012によって実行される。これらのプログラム内に記述される情報処理は、コンピュータ2000に読み取られ、プログラムと上記様々なタイプのハードウエアリソースとの間の連携をもたらす。装置又は方法が、コンピュータ2000の使用に従い情報のオペレーション又は処理を実現することによって構成されてよい。
 例えば、コンピュータ2000及び外部デバイス間で通信が実行される場合、CPU2012は、RAM2014にロードされた通信プログラムを実行し、通信プログラムに記述された処理に基づいて、通信インタフェース2022に対し、通信処理を命令してよい。通信インタフェース2022は、CPU2012の制御下、RAM2014及びフラッシュメモリ2024のような記録媒体内に提供される送信バッファ処理領域に格納された送信データを読み取り、読み取った送信データをネットワークに送信し、ネットワークから受信された受信データを、記録媒体上に提供される受信バッファ処理領域等に書き込む。
 また、CPU2012は、フラッシュメモリ2024等のような記録媒体に格納されたファイル又はデータベースの全部又は必要な部分がRAM2014に読み取られるようにし、RAM2014上のデータに対し様々な種類の処理を実行してよい。CPU2012は次に、処理されたデータを記録媒体にライトバックする。
 様々なタイプのプログラム、データ、テーブル、及びデータベースのような様々なタイプの情報が記録媒体に格納され、情報処理にかけられてよい。CPU2012は、RAM2014から読み取られたデータに対し、本明細書に記載され、プログラムの命令シーケンスによって指定される様々な種類のオペレーション、情報処理、条件判断、条件分岐、無条件分岐、情報の検索/置換等を含む、様々な種類の処理を実行してよく、結果をRAM2014にライトバックする。また、CPU2012は、記録媒体内のファイル、データベース等における情報を検索してよい。例えば、各々が第2の属性の属性値に関連付けられた第1の属性の属性値を有する複数のエントリが記録媒体内に格納される場合、CPU2012は、第1の属性の属性値が指定されている、条件に一致するエントリを当該複数のエントリの中から検索し、当該エントリ内に格納された第2の属性の属性値を読み取り、それにより予め定められた条件を満たす第1の属性に関連付けられた第2の属性の属性値を取得してよい。
 上で説明したプログラム又はソフトウェアモジュールは、コンピュータ2000上又はコンピュータ2000近傍のコンピュータ可読媒体に格納されてよい。専用通信ネットワーク又はインターネットに接続されたサーバーシステム内に提供されるハードディスク又はRAMのような記録媒体が、コンピュータ可読媒体として使用可能である。コンピュータ可読媒体に格納されたプログラムを、ネットワークを介してコンピュータ2000に提供してよい。
 コンピュータ2000にインストールされ、コンピュータ2000を管理サーバ40として機能させるプログラムは、CPU2012等に働きかけて、コンピュータ2000を、管理サーバ40の各部としてそれぞれ機能させてよい。これらのプログラムに記述された情報処理は、コンピュータ2000に読込まれることにより、ソフトウエアと上述した各種のハードウエア資源とが協働した具体的手段である更新部200、制御部210、送受電制御部220、容量変更取得部230、移行指示取得部240、対価制御部290として機能する。そして、これらの具体的手段によって、本実施形態におけるコンピュータ2000の使用目的に応じた情報の演算又は加工を実現することにより、使用目的に応じた特有の管理サーバ40が構築される。
 様々な実施形態が、ブロック図等を参照して説明された。ブロック図において各ブロックは、(1)オペレーションが実行されるプロセスの段階又は(2)オペレーションを実行する役割を持つ装置の各部を表わしてよい。特定の段階及び各部が、専用回路、コンピュータ可読媒体上に格納されるコンピュータ可読命令と共に供給されるプログラマブル回路、及び/又はコンピュータ可読媒体上に格納されるコンピュータ可読命令と共に供給されるプロセッサによって実装されてよい。専用回路は、デジタル及び/又はアナログハードウエア回路を含んでよく、集積回路(IC)及び/又はディスクリート回路を含んでよい。プログラマブル回路は、論理AND、論理OR、論理XOR、論理NAND、論理NOR、及び他の論理オペレーション、フリップフロップ、レジスタ、フィールドプログラマブルゲートアレイ(FPGA)、プログラマブルロジックアレイ(PLA)等のようなメモリ要素等を含む、再構成可能なハードウエア回路を含んでよい。
 コンピュータ可読媒体は、適切なデバイスによって実行される命令を格納可能な任意の有形なデバイスを含んでよく、その結果、そこに格納される命令を有するコンピュータ可読媒体は、処理手順又はブロック図で指定されたオペレーションを実行するための手段をもたらすべく実行され得る命令を含む製品の少なくとも一部を構成する。コンピュータ可読媒体の例としては、電子記憶媒体、磁気記憶媒体、光記憶媒体、電磁記憶媒体、半導体記憶媒体等が含まれてよい。コンピュータ可読媒体のより具体的な例としては、フロッピー(登録商標)ディスク、ディスケット、ハードディスク、ランダムアクセスメモリ(RAM)、リードオンリメモリ(ROM)、消去可能プログラマブルリードオンリメモリ(EPROM又はフラッシュメモリ)、電気的消去可能プログラマブルリードオンリメモリ(EEPROM)、静的ランダムアクセスメモリ(SRAM)、コンパクトディスクリードオンリメモリ(CD-ROM)、デジタル多用途ディスク(DVD)、ブルーレイ(RTM)ディスク、メモリスティック、集積回路カード等が含まれてよい。
 コンピュータ可読命令は、アセンブラ命令、命令セットアーキテクチャ(ISA)命令、マシン命令、マシン依存命令、マイクロコード、ファームウェア命令、状態設定データ、又はSmalltalk、JAVA(登録商標)、C++等のようなオブジェクト指向プログラミング言語、及び「C」プログラミング言語又は同様のプログラミング言語のような従来の手続型プログラミング言語を含む、1又は複数のプログラミング言語の任意の組み合わせで記述されたソースコード又はオブジェクトコードのいずれかを含んでよい。
 コンピュータ可読命令は、汎用コンピュータ、特殊目的のコンピュータ、若しくは他のプログラム可能なデータ処理装置のプロセッサ又はプログラマブル回路に対し、ローカルに又はローカルエリアネットワーク(LAN)、インターネット等のようなワイドエリアネットワーク(WAN)を介して提供され、説明された処理手順又はブロック図で指定されたオペレーションを実行するための手段をもたらすべく、コンピュータ可読命令を実行してよい。プロセッサの例としては、コンピュータプロセッサ、処理ユニット、マイクロプロセッサ、デジタル信号プロセッサ、コントローラ、マイクロコントローラ等を含む。
 以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されない。上記実施の形態に、多様な変更または改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。また、技術的に矛盾しない範囲において、特定の実施形態について説明した事項を、他の実施形態に適用することができる。その様な変更または改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、請求の範囲の記載から明らかである。
 請求の範囲、明細書、および図面中において示した装置、システム、プログラム、および方法における動作、手順、ステップ、および段階等の各処理の実行順序は、特段「より前に」、「先立って」等と明示しておらず、また、前の処理の出力を後の処理で用いるのでない限り、任意の順序で実現しうることに留意すべきである。請求の範囲、明細書、および図面中の動作フローに関して、便宜上「まず、」、「次に、」等を用いて説明したとしても、この順で実施することが必須であることを意味するものではない。
10 電力網
12 発電設備
14 定置バッテリ
20 充放電設備
22 充放電ケーブル
30 車両
32 バッテリ
40 管理サーバ
42 処理部
46 通信部
48 格納部
50 電力取引サーバ
80 ユーザ
82 ユーザ端末
100 送受電システム
200 更新部
210 制御部
220 送受電制御部
230 容量変更取得部
240 移行指示取得部
290 対価制御部
300 バッテリ残量メータ
700 画面
710 プラン選択ボタン
720 プラン選択ボタン
760 残量表示選択ボタン
800 画面
810 スピード充電ボタン
820 スピード放電ボタン
2000 コンピュータ
2010 ホストコントローラ
2012 CPU
2014 RAM
2020 入力/出力コントローラ
2022 通信インタフェース
2024 フラッシュメモリ
2026 ROM
2040 入力/出力チップ

Claims (12)

  1.  車両が備える駆動用電源に蓄積されているエネルギー量のうち、前記車両のユーザの指示によらずに前記駆動用電源と電力網との間の送受電に利用可能な第1のエネルギー量と、前記ユーザの指示により前記ユーザが利用可能な第2のエネルギー量とを示す情報を格納する格納部と、
     前記ユーザの指示によって行われた前記駆動用電源へのエネルギー蓄積量又は前記駆動用電源からのエネルギー放出量に基づいて、前記第1のエネルギー量を更新することなく前記第2のエネルギー量を更新し、前記ユーザの指示によらずに前記車両外の制御装置の指示によって行われた前記送受電による前記駆動用電源へのエネルギー蓄積量又は前記駆動用電源からのエネルギー放出量に基づいて、前記第2のエネルギー量を更新することなく前記第1のエネルギー量を更新する更新部と、
     前記更新部により更新された前記第2のエネルギー量を示す情報を前記ユーザへ提示させる制御部と
    を備える容量制御装置。
  2.  前記駆動用電源はバッテリであり、
     前記格納部は、前記バッテリの残容量のうち、前記車両のユーザの指示によらずに前記バッテリと前記電力網との間の送受電に利用可能な第1の残容量と、前記ユーザの指示により前記ユーザが利用可能な第2の残容量とを示す情報を格納し、
     前記更新部は、前記ユーザの指示によって行われた前記バッテリの充放電における前記バッテリの充電量又は放電量に基づいて、前記第1の残容量を更新することなく前記第2の残容量を更新し、前記ユーザの指示によらずに前記車両外の制御装置の指示によって行われた前記送受電による前記バッテリの充電量又は放電量に基づいて、前記第2の残容量を更新することなく前記第1の残容量を更新し、
     前記制御部は、前記更新部により更新された前記第2の残容量を示す情報を前記ユーザへ提示させる
    請求項1に記載の容量制御装置。
  3.  前記制御部は、前記バッテリの容量のうち前記車両のユーザが利用可能な最大容量と前記第2の残容量とに基づく充電率を示す情報を、前記ユーザへ提示させる
    請求項2に記載の容量制御装置。
  4.  前記最大容量を変更する指示を取得する容量変更取得部
    をさらに備え、
     前記制御部は、前記変更された前記最大容量と前記第2の残容量とに基づく新たな充電率を示す情報を、前記ユーザへ提示させる
    請求項3に記載の容量制御装置。
  5.  前記制御部は、前記バッテリの充電中において、前記第2の残容量が予め定められた値より低い場合には、前記第1の残容量が予め定められた値より高い場合であっても、前記バッテリから前記電力網への送受電を禁止する
    請求項2から4のいずれか一項に記載の容量制御装置。
  6.  前記第1の残容量及び前記第2の残容量の一方から他方への移行指示を取得する移行指示取得部
    をさらに備え、
     前記更新部は、前記移行指示を取得した場合に、前記第1の残容量及び前記第2の残容量の一方から他方へ移行させる容量に基づいて、前記第1の残容量及び第2の残容量を更新する
    請求項2から5のいずれか一項に記載の容量制御装置。
  7.  前記移行指示取得部は、前記第1の残容量から前記第2の残容量への移行指示を前記ユーザから取得する
    請求項6に記載の容量制御装置。
  8.  前記移行指示取得部は、前記電力網における電力需要が予め定められた値より小さい場合に、前記第1の残容量から前記第2の残容量への移行指示を前記ユーザから受け付けることを許容する
    請求項7に記載の容量制御装置。
  9.  前記移行指示取得部は、前記第2の残容量から前記第1の残容量への移行指示を前記ユーザから取得する
    請求項6から8のいずれか一項に記載の容量制御装置。
  10.  前記移行指示取得部は、前記電力網における電力需要が予め定められた値より大きい場合に、前記第2の残容量から前記第1の残容量への移行指示を前記ユーザから受け付けることを許容する
    請求項9に記載の容量制御装置。
  11.  前記電力網における電力需要に基づいて、前記第1の残容量及び前記第2の残容量の一方から他方への容量移行の対価を決定する対価制御部
    をさらに備え、
     前記制御部は、前記対価制御部が決定した対価を前記ユーザへ提示させる
    請求項6から10のいずれか一項に記載の容量制御装置。
  12.  コンピュータに請求項1から11のいずれか一項に記載の容量制御装置として機能させるためのプログラム。
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