WO2020106113A1 - 체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록 - Google Patents

체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록

Info

Publication number
WO2020106113A1
WO2020106113A1 PCT/KR2019/016183 KR2019016183W WO2020106113A1 WO 2020106113 A1 WO2020106113 A1 WO 2020106113A1 KR 2019016183 W KR2019016183 W KR 2019016183W WO 2020106113 A1 WO2020106113 A1 WO 2020106113A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
flow path
check valve
opening
fluid
internal
Prior art date
Application number
PCT/KR2019/016183
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
변승환
Original Assignee
주식회사 만도
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 만도 filed Critical 주식회사 만도
Priority to US17/296,198 priority Critical patent/US11512789B2/en
Publication of WO2020106113A1 publication Critical patent/WO2020106113A1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T15/00Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
    • B60T15/02Application and release valves
    • B60T15/36Other control devices or valves characterised by definite functions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/3655Continuously controlled electromagnetic valves
    • B60T8/366Valve details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/3675Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
    • B60T8/368Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units combined with other mechanical components, e.g. pump units, master cylinders
    • B60T8/3685Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units combined with other mechanical components, e.g. pump units, master cylinders characterised by the mounting of the modulator unit onto the vehicle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/10Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with two or more closure members not moving as a unit
    • F16K11/105Three-way check or safety valves with two or more closure members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00Check valves
    • F16K15/02Check valves with guided rigid valve members
    • F16K15/04Check valves with guided rigid valve members shaped as balls
    • F16K15/042Check valves with guided rigid valve members shaped as balls with a plurality of balls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00Check valves
    • F16K15/02Check valves with guided rigid valve members
    • F16K15/04Check valves with guided rigid valve members shaped as balls
    • F16K15/044Check valves with guided rigid valve members shaped as balls spring-loaded
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K27/00Construction of housing; Use of materials therefor
    • F16K27/02Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
    • F16K27/0209Check valves or pivoted valves
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T15/00Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
    • B60T15/02Application and release valves
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00Special features of vehicle units
    • B60Y2400/81Braking systems
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/7722Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7781With separate connected fluid reactor surface
    • Y10T137/7835Valve seating in direction of flow
    • Y10T137/7836Flexible diaphragm or bellows reactor
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/7722Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837Direct response valves [i.e., check valve type]
    • Y10T137/7838Plural
    • Y10T137/7839Dividing and recombining in a single flow path
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/7722Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7837Direct response valves [i.e., check valve type]
    • Y10T137/7904Reciprocating valves
    • Y10T137/7922Spring biased
    • Y10T137/7927Ball valves
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/8593Systems
    • Y10T137/877With flow control means for branched passages
    • Y10T137/87885Sectional block structure

Definitions

  • the present invention relates to a check valve and a modulator block including the same, and more particularly, to a check valve used in a vehicle brake system and a modulator block including the same.
  • the check valve has a configuration allowing only one-way flow of oil, and is used in various fields.
  • the check valve may be provided in a brake system that controls the flow of oil to control the hydraulic pressure of the wheel cylinder.
  • Korean Patent Publication No. 10-2013-009205 discloses a brake system.
  • the brake system includes a modulator block in which a plurality of flow paths are formed to have a hydraulic circuit therein.
  • a plurality of solenoid valves, accumulators, motors and pumps, etc. for controlling the flow of oil are compactly installed, and are configured to control the flow of oil in one direction by installing a check valve at the right place in the flow path.
  • the check valve and the modulator block including the same integrate two check valves into one to simplify the structure, and reduce the flow path structure and assembly process of the modulator block to which it is applied.
  • the valve housing is formed through the interior, the first and second internal flow paths each having an inlet through which the fluid is introduced and an outlet through which the fluid is discharged are provided; A first opening / closing member provided in the first internal flow path and opened / closed by fluid pressure of the fluid; A second opening / closing member provided in the second internal flow path and opened / closed by fluid pressure of the fluid; And a stopper member press-fitted to the valve housing.
  • a filter member installed in the valve housing to filter foreign substances in the fluid flowing into each inlet may be further provided.
  • the first opening and closing member is provided with a first elastic member for urging the first ball and the first ball to be opened and closed by contact with the first orifice provided in the first internal flow path to the first orifice side
  • the second The opening / closing member may include a second ball that opens and closes in contact with a second orifice provided in the second internal flow path, and a second elastic member that elastically presses the second ball toward the second orifice.
  • valve housing has a body portion in which a first outlet of the first internal flow path and a second outlet of the second internal flow path are formed on a side surface, and a first opening opening communicating with the first internal flow path at an upper end of the body portion. And a second opening that communicates with the second internal flow path, and the stopper member may be press-fitted to the first and second openings.
  • a lower end of the body portion may be provided with a first coupling portion protruding downward to form a first inlet of the first internal flow path and a second coupling portion protruding downward to form a second inlet of the second internal flow path.
  • a first coupling portion protruding downward to form a first inlet of the first internal flow path
  • a second coupling portion protruding downward to form a second inlet of the second internal flow path.
  • the stopper member, the first support is press-fitted into the first opening, the first support groove is formed inwardly recessed and the second supporter is formed into the second support groove is pressed into the second opening and inwardly recessed It may be provided.
  • first and second support portions may be provided to be pressed into the first and second openings, and a portion may be exposed to the first and second outlets.
  • valve housing may include a guide wall partitioned between the first and second internal flow paths and press-fitted with the stopper member.
  • a modulator block having a three-way flow path having one suction flow path and two discharge flow paths or two suction flow paths and one discharge flow path one combination communicating with the three-way flow path A bore is provided, and the modulator block to which the check valve provided as described above is press-fitted to control the one-way flow of the fluid may be provided in the coupling bore.
  • the one suction flow path is connected to each inlet of the first and second internal flow paths formed in the check valve, and the two discharge flow paths are provided to the first and second internal flow paths. It may be provided to be connected to each outlet one by one.
  • the two suction flow paths are connected to each inlet of the first and second internal flow paths formed in the check valve, and one discharge flow path is the first and second internal flow paths. It may be provided to be connected to each outlet of the.
  • stopper member may be press-fitted to close the engaging bore.
  • the check valve and the modulator block including the same have an effect of reducing the cost due to the reduction in the number of parts by integrating two check valves into one.
  • the flow of oil is unidirectional regardless of the structure of the flow path through one integrated check valve. It is possible to improve the degree of freedom of design by controlling with.
  • FIG. 1 is a view showing an example of a modulator block of a brake system to which a check valve according to an embodiment of the present invention is applied.
  • FIG. 2 is a view schematically showing a flow path through which a check valve according to an embodiment of the present invention may be provided.
  • FIG 3 is a cross-sectional view showing a state in which a check valve is installed in a modulator block according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 4 is a cross-sectional view showing the operation state of the check valve according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a view schematically showing a flow path through which a check valve according to another embodiment of the present invention may be provided.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a state in which a check valve is installed in a modulator block according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing the operation state of the check valve according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a view showing an example of a modulator block of a brake system to which a check valve according to an embodiment of the present invention is applied
  • FIG. 2 schematically shows a flow path through which a check valve according to an embodiment of the present invention can be provided
  • 3 is a cross-sectional view showing a state in which a check valve is installed in a modulator block according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing an operation state of a check valve according to an embodiment of the present invention.
  • the check valve 100 may be installed on the modulator block 10 for a brake system.
  • a plurality of flow paths are processed inside the modulator block 10.
  • the check valve 100 is installed in one coupling bore 11 that communicates with a three-way flow path equipped with one suction flow path 1 and two discharge flow paths 2-1 and 2-2. It is made to control the one-way flow.
  • the check valve 100 includes a valve housing 110 in which a first internal flow path 111 and a second internal flow path 112 are provided, a first opening and closing member 121, and a second opening and closing member ( 122) and a stopper member 130.
  • the check valve 100 may be integrally assembled from the outside and mounted on one coupling bore 11 formed in the modulator block 10.
  • the valve housing 110 is provided with a first internal flow path 111 and a second internal flow path 112 to allow the flow of fluid to the two discharge flow paths 2-1 and 2-2, respectively.
  • the first and second internal flow paths 111 and 112 are spaced apart from each other and are formed through the inside of the valve housing 110.
  • the first internal flow path 111 is an inlet through which fluid flows (hereinafter referred to as 'first inlet 111a'), and an outlet through which fluid is discharged (hereinafter referred to as 'first outlet 111b'), and 1 may be provided as a first orifice 111c communicating with the inlet 111a and the first outlet 111b.
  • the second internal flow path 112 is an inlet through which the fluid flows (hereinafter referred to as 'second inlet 112a'), and an outlet through which fluid is discharged (hereinafter referred to as 'second outlet 112b'). And a second orifice 112c communicating with the second inlet 112a and the second outlet 112b.
  • the fluid delivered through one suction passage 1 is provided to allow the flow of fluid to the first and second outlets 111b and 112b through the first and second inlets 111a and 112a.
  • the state in which the check valve 100 operates according to the fluid pressure of the fluid will be described again below.
  • the valve housing 110 has a body portion 113 that is press-fitted to the coupling bore 11.
  • the two discharge passages 2-1, 2-2 and the first and second outlets 111b, 112b communicate with each other.
  • First and second outlets 111b and 112b are formed on side surfaces of the body portion 113.
  • each of the outlet 111b, 112b is formed on the side of the body portion 113, for example, each outlet according to the position of each discharge passage (2-1, 2-2) formed in the modulator block 10 It should be understood that it can be formed by changing the positions of (111b, 111b).
  • a first opening 113a communicating with the first internal passage 111 and a second opening 113b communicating with the second internal passage 112 may be formed at an upper end of the body portion 113. .
  • the first and second openings 113a and 113b are formed to easily install the first and second opening and closing members 121 and 122 to be described later, and the first and second openings 113a and 113b Is closed by coupling with the stopper member 130.
  • the valve housing 110 partitions the first internal flow path 111 and the second internal flow path 112 between the first and second openings 113a and 113b and is guided to be press-fitted with the stopper member 130
  • Wall 115 may be provided.
  • the guide wall 115 serves to guide the balls 121a and 122a of the first and second opening and closing members 121 and 122 to move stably.
  • a first coupling portion 114a protruding downward to form a first inlet 111a and a second coupling portion 114b protruding downward to form a second inlet 112a. ) May be provided.
  • Filter members 141 and 142 are installed on the first and second coupling portions 114a and 114b, respectively. That is, the first filter member 141 is installed in the first coupling portion 114a to filter foreign substances in the fluid flowing into the first inlet 111a, and the second filter member 142 is the second coupling portion 114b ) Is installed to filter foreign substances in the fluid flowing into the second inlet 112a.
  • the first and second filter members 141 and 142 may be integrally assembled together when assembling the check valve 100 from the outside to be mounted on one coupling bore 11 formed in the modulator block 10.
  • the first opening / closing member 121 contacts the first orifice 111c and opens and closes the first ball 121a and the first ball 121a opening and closing the first orifice 111c through operation by fluid pressure. It is provided with a first elastic member (121b) in the form of a coil spring that elastically presses to the (111c) side.
  • the second opening and closing member 122 is in contact with the second orifice (112c) and the second ball (122a) and the second ball (122a) to open and close the second orifice (112c) by the operation of the fluid pressure of the fluid 2 is provided with a second elastic member (122b) in the form of a coil spring to elastically press toward the orifice (112c).
  • the first inlet 111a and the first outlet 111b are in communication
  • the second inlet 112a and the second outlet 112b are in communication so that the fluid has two outlet passages 2-1 and 2-2, respectively.
  • the stopper member 130 is press-fitted to the coupling bore 11 of the modulator block 10 in a press-fit state to the first opening 113a and the second opening 113b of the valve housing 110. More specifically, the stopper member 130 is a first support portion 131 formed to protrude downward to be press-fit into the first opening 113a and a second support portion formed to protrude downward to press into the second opening 113b. (132) is provided.
  • a first support groove 133 recessed inward is formed in the first support part 131, and a second support groove 134 recessed inward is formed in the second support part 132.
  • the first and second support grooves 133 and 134 serve to stably support the first elastic member 121b and the second elastic member 122b, respectively.
  • first support part 131 and the second support part 132 are partially in the first and second outlets 111b, while being press-fitted to the first opening part 113a and the second opening part 113b, respectively. It may be provided to be exposed to the side 112b). This is to limit the moving distance of each ball (121a, 122a) when the first and second balls (121a, 122a) is operated by the fluid pressure of the fluid.
  • a coupling groove 135 having an uneven shape may be formed between the first support portion 131 and the second support portion 132. have.
  • This coupling groove 135 has a shape corresponding to the guide wall 115 formed between the first opening 113a and the second opening 113b of the valve housing 10 to be press-fitted with the guide wall 115 do. Accordingly, the stopper member 130 and the valve housing 110 are press-fitted to the parts facing each other as a whole and can maintain a tightly coupled state, as well as that the fluid leaks between the stopper member 130 and the valve housing 110 It can be prevented.
  • FIG. 5 is a view schematically showing a flow path in which a check valve according to another embodiment of the present invention can be provided
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a state in which a check valve is installed in a modulator block according to another embodiment of the present invention
  • Figure 7 is a cross-sectional view showing the operation state of the check valve according to another embodiment of the present invention.
  • the structure of the check valve according to this embodiment is the same as the structure of the check valve of the previous embodiment. Accordingly, detailed description of the check valve will be omitted.
  • the modulator block 10 is provided with a three-way flow passage having two suction passages 1-1 and 1-2 and one discharge passage 2.
  • a check valve 100 is installed on one coupling bore 11 communicating with the three-way flow path to control one-way flow of the fluid.
  • the check valve 100 press-fitted to the coupling bore 11 includes two suction passages 1-1 and 1-2 and a first inlet of the first internal passage 111 ( 111a) and the second inlet 112, the second inlet 112a is made to be connected one by one. Accordingly, the first opening / closing member 121 provided in the first internal flow path 111 and the second opening / closing member 122 provided in the second internal flow path 112 are formed of fluid flowing into each of the inlets 111a and 112a. It operates independently depending on the hydraulic pressure.
  • the fluid may dissolve the first and second internal passages 111 and 112. It is discharged through one discharge passage (2). That is, a flow path groove may be formed in the coupling bore 11 so that one discharge flow path 2 and each discharge port 111b, 112b communicate with the first and second discharge ports 111b and 112b.
  • a flow path groove may be formed in the coupling bore 11 so that one discharge flow path 2 and each discharge port 111b, 112b communicate with the first and second discharge ports 111b and 112b.
  • the check valve 10 can control the flow of fluid without changing the structure.
  • two check valves since two check valves have to be installed separately, a separate flow path has to be processed and a bore for installing the check valve has to be formed, but according to this embodiment, two check valves are integrated into one. Equipped with, since only one coupling bore 11 for the installation of the check valve 100 is processed, it has the effect of reducing the assembly process and reducing the cost.
  • the press-in part may be changed according to the formation structure of the three-way flow path.
  • the body portion 113 of the valve housing 110 is It can be pressed into the coupling bore (11). Accordingly, the body portion 113 performs a sealing function to prevent fluid from leaking between the body portion 113 and the coupling bore 11.
  • the first and second coupling of the valve housing 110 may be pressed into the coupling bore 11. Accordingly, the first and second coupling portions 114a and 114b perform a sealing function to prevent fluid from leaking between the coupling bore 11.
  • the indented portion is classified according to the formation structure of the flow path because it requires precise processing in accordance with the indentation process, thereby minimizing defects due to incorrect assembly.
  • the exterior of the valve housing 110 may be pressed into the coupling bore 11 as a whole.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Check Valves (AREA)
  • Valve Housings (AREA)

Abstract

체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 내부를 관통하여 형성되며, 각각 유체가 유입되는 유입구와 유체가 배출되는 배출구를 갖는 제1 및 제2 내부유로가 마련되는 밸브하우징; 상기 제1 내부유로에 마련되어 유체의 액압에 의해 개폐되는 제1 개폐부재; 상기 제2 내부유로에 마련되어 유체의 액압에 의해 개폐되는 제2 개폐부재; 및 상기 밸브하우징에 압입 결합되는 마개부재;를 포함하는 체크밸브를 제공할 수 있다.

Description

체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록
본 발명은 체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량용 브레이크 시스템에 사용되는 체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록에 관한 것이다.
일반적으로 체크밸브는 오일의 일방향 흐름만을 허용하는 구성을 갖추어 다양한 분야에 적용되어 사용되고 있다. 일 예로써, 체크밸브는 오일의 흐름을 제어하여 휠 실린더의 액압을 제어하는 브레이크 시스템에 마련될 수 있다.
한국 공개특허 제10-2013-009205호에는 브레이크 시스템이 개시되어 있다. 개시된 문헌에 따르면, 브레이크 시스템은 내부에 유압회로를 갖도록 다수의 유로가 형성된 모듈레이터블록을 구비한다. 이 모듈레이터블록에는 오일의 흐름을 제어하기 위한 다수의 솔레노이드밸브, 어큐뮬레이터, 모터 및 펌프 등이 콤팩트하게 설치되며, 유로의 적소에 체크밸브를 설치함으로써 오일의 흐름을 일방향으로 제어하도록 구성된다.
그러나, 유로의 적소에 체크밸브를 설치하여야 함은 물론, 분기형 타입의 3방향 유로에서 오일의 흐름을 일방향으로 제어하기 위해 2개의 체크밸브를 각각 설치하여야 한다. 특히, 3방향 유로 중 하나의 흡입유로 및 두 개의 배출유로를 갖는 경우 각 배출유로와 하나씩 연결되도록 두 개의 체크밸브를 설치하여야 하고, 두 개의 흡입유로가 서로 연결되도록 별도로 유로를 가공하여야 하기 때문에 유로구조가 복잡해지게 된다.
또한, 모듈레이터블록에 체크밸브를 설치하기 위한 보어를 각각 가공하여야 하기 때문에 모듈레이터블록의 부피가 증가함은 물론, 그에 따른 조립공정 및 원가가 증가하는 문제점이 있다.
또한, 체크밸브는 모듈레이터블록에 설치 시 강제 압입 공정이 별도로 필요하기 때문에 오조립에 의한 불량을 줄이기 위해 정밀한 장착이 요구되어 관리가 어렵다는 문제점이 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록은 두 개의 체크밸브를 하나로 통합하여 구조를 단순화시키며, 이를 적용하는 모듈레이터블록의 유로구조 및 조립공정을 줄일 수 있도록 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 내부를 관통하여 형성되며, 각각 유체가 유입되는 유입구와 유체가 배출되는 배출구를 갖는 제1 및 제2 내부유로가 마련되는 밸브하우징; 상기 제1 내부유로에 마련되어 유체의 액압에 의해 개폐되는 제1 개폐부재; 상기 제2 내부유로에 마련되어 유체의 액압에 의해 개폐되는 제2 개폐부재; 및 상기 밸브하우징에 압입 결합되는 마개부재;를 포함하는 체크밸브를 제공할 수 있다.
또한, 상기 밸브하우징에 설치되어 상기 각 유입구로 유입되는 유체 내의 이물질을 걸러주는 필터부재를 더 구비할 수 있다.
또한, 상기 제1 개폐부재는 제1 내부유로에 마련되는 제1 오리피스와 접촉하여 개폐되는 제1 볼 및 상기 제1 볼을 제1 오리피스 측으로 탄성 가압하는 제1 탄성부재를 구비하고, 상기 제2 개폐부재는 제2 내부유로에 마련되는 제2 오리피스와 접촉하여 개폐되는 제2 볼 및 상기 제2 볼을 제2 오리피스 측으로 탄성 가압하는 제2 탄성부재를 구비할 수 있다.
또한, 상기 밸브하우징은, 측면에 제1 내부유로의 제1 배출구와 제2 내부유로의 제2 배출구가 형성되는 몸체부를 갖추고, 상기 몸체부의 상단에는 상기 제1 내부유로와 연통하는 제1 개방구 및 제2 내부유로와 연통하는 제2 개방구가 마련되고, 상기 마개부재는 상기 제1 및 제2 개방구에 압입 결합될 수 있다.
또한, 상기 몸체부의 하단에는 상기 제1 내부유로의 제1 유입구가 형성되도록 하측으로 돌출 형성된 제1 결합부 및 상기 제2 내부유로의 제2 유입구가 형성되도록 하측으로 돌출 형성된 제2 결합부가 마련될 수 있다.
또한, 상기 마개부재는, 상기 제1 개방구에 압입되며 내측으로 요입된 제1 지지홈이 형성된 제1 지지부 및 상기 제2 개방구에 압입되며 내측으로 요입된 제2 지지홈이 형성된 제2 지지부를 구비할 수 있다.
또한, 상기 제1 및 제2 지지부는 상기 제1 및 제2 개방구에 압입되며 일부가 상기 제1 및 제2 배출구 측으로 노출되도록 마련될 수 있다.
또한, 상기 밸브하우징은 상기 제1 및 제2 내부유로 사이를 구획하며 상기 마개부재와 압입 결합되는 가이드벽을 구비할 수 있다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 한 개의 흡입유로와 두 개의 배출유로 또는 두 개의 흡입유로와 한 개의 배출유로 갖춘 3방향 유로를 구비하는 모듈레이터블록에 있어서, 상기 3방향 유로와 연통하는 하나의 결합보어가 마련되고, 상기 결합보어에는 유체의 일방향 흐름을 제어하도록 상기와 같이 마련되는 체크밸브가 압입 결합되는 모듈레이터블록을 제공할 수 있다.
또한, 상기 한 개의 흡입유로를 갖춘 경우, 상기 한 개의 흡입유로는 상기 체크밸브에 형성된 제1 및 제2 내부유로의 각 유입구와 연결되고, 두 개의 배출유로는 상기 제1 및 제2 내부유로의 각 배출구와 하나씩 연결되도록 마련될 수 있다.
또한, 상기 두 개의 흡입유로를 갖춘 경우, 상기 두 개의 흡입유로는 상기 체크밸브에 형성된 제1 및 제2 내부유로의 각 유입구와 하나씩 연결되고, 한 개의 배출유로는 상기 제1 및 제2 내부유로의 각 배출구와 연결되도록 마련될 수 있다.
또한, 상기 마개부재는 결합보어를 폐쇄하도록 압입 결합될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록은 두 개의 체크밸브를 하나로 통합함으로써 부품수 감소로 인한 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, 모듈레이터블록에 통합된 하나의 체크밸브를 설치하도록 이루어져 모듈레이터블록 내의 유로 구조를 간소화할 수 있으며, 부피 및 조립공수를 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 모듈레이터블록에 한 개의 흡입유로와 두 개의 배출유로 또는 두 개의 흡입유로와 한 개의 배출유로 갖춘 3방향 유로가 마련되더라도 통합된 하나의 체크밸브를 통하여 유로의 구조와 무관하게 오일의 흐름을 일방향으로 제어함으로써 설계 자유도를 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 체크밸브가 적용되는 브레이크 시스템의 모듈레이터블록을 일례로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 체크밸브가 마련될 수 있는 유로를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 모듈레이터블록에 체크밸브가 설치된 상태를 나타내는 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 체크밸브의 동작상태를 나타내는 단면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 체크밸브가 마련될 수 있는 유로를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 모듈레이터블록에 체크밸브가 설치된 상태를 나타내는 단면도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 체크밸브의 동작상태를 나타내는 단면이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하의 실시 예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상을 충분히 전달하기 위해 제시하는 것이다. 본 발명은 여기서 제시한 실시 예만으로 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 도면은 본 발명을 명확히 하기 위해 설명과 관계 없는 부분의 도시를 생략하고, 이해를 돕기 위해 구성요소의 크기를 다소 과장하여 표현할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 체크밸브가 적용되는 브레이크 시스템의 모듈레이터블록을 일례로 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 체크밸브가 마련될 수 있는 유로를 개략적으로 나타내는 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 모듈레이터블록에 체크밸브가 설치된 상태를 나타내는 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 체크밸브의 동작상태를 나타내는 단면이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 측면에 따른 체크밸브(100)는 브레이크 시스템용 모듈레이터블록(10)에 설치될 수 있다. 모듈레이터블록(10)의 내부에는 다수의 유로가 가공되어 있다. 도시된 바에 따르면, 체크밸브(100)는 한 개의 흡입유로(1)와 두 개의 배출유로(2-1, 2-2) 갖춘 3방향 유로와 연통하는 하나의 결합보어(11)에 설치되어 유체의 일방향 흐름을 제어하도록 이루어진다.
보다 구체적으로, 체크밸브(100)는 내부에 제1 내부유로(111)와 제2 내부유로(112)가 마련되는 밸브하우징(110)과, 제1 개폐부재(121), 제2 개폐부재(122) 및 마개부재(130)를 포함한다. 이러한 체크밸브(100)는 외부에서 조립된 일체형으로 이루어져 모듈레이터블록(10)에 형성된 하나의 결합보어(11)에 장착될 수 있다.
밸브하우징(110)은 두 개의 배출유로(2-1, 2-2)로 각각 유체의 흐름을 허용하도록 제1 내부유로(111)와 제2 내부유로(112)를 구비한다. 제1 및 제2 내부유로(111, 112)는 서로 이격되어 밸브하우징(110)의 내부를 관통하며 형성된다.
제1 내부유로(111)는 유체가 유입되는 유입구(이하, '제1 유입구(111a)'라 한다)와, 유체가 배출되는 배출구(이하, '제1 배출구(111b)'라 한다) 및 제1 유입구(111a)와 제1 배출구(111b)를 연통하는 제1 오리피스(111c)로 마련될 수 있다. 또한, 제2 내부유로(112)는 유체가 유입되는 유입구(이하, '제2 유입구(112a)'라 한다)와, 유체가 배출되는 배출구(이하, '제2 배출구(112b)'라 한다) 및 제2 유입구(112a)와 제2 배출구(112b)를 연통하는 제2 오리피스(112c)로 마련될 수 있다. 즉, 한 개의 흡입유로(1)를 통해 전달되는 유체는 제1 및 제2 유입구(111a, 112a)를 통하여 제1 및 제2 배출구(111b, 112b) 측으로 유체의 흐름이 허용되도록 마련된다. 이러한 유체의 액압에 따라 체크밸브(100)가 동작되는 상태에 대해서는 아래에서 다시 설명하기로 한다.
보다 구체적으로, 밸브하우징(110)은 결합보어(11)에 압입 결합되는 몸체부(113)를 구비한다. 도시된 바에 따르면, 밸브하우징(110)이 결합보어(11)에 압입된 상태에서 두 개의 배출유로(2-1, 2-2)와 제1 및 제2 배출구(111b, 112b)가 각각 연통하도록 몸체부(113)의 측면에는 제1 및 제2 배출구(111b, 112b)가 형성된다. 여기서, 몸체부(113)의 측면에 각 배출구(111b, 112b)가 형성된 것은 일 예로써, 모듈레이터블록(10)에 형성되는 각 배출유로(2-1, 2-2)의 위치에 따라 각 배출구(111b, 111b)의 위치를 변경하여 형성할 수 있는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 몸체부(113)의 상단에는 제1 내부유로(111)와 연통하는 제1 개방구(113a) 및 제2 내부유로(112)와 연통하는 제2 개방구(113b)가 형성될 수 있다. 상기 제1 및 제2 개방구(113a, 113b)는 후술할 제1 및 제2 개폐부재(121, 122)를 용이하게 설치하기 위해 형성된 것이며, 이 제1 및 제2 개방구(113a, 113b)는 마개부재(130)와 결합에 의해 폐쇄된다. 또한, 밸브하우징(110)은 제1 및 제2 개방구(113a, 113b) 사이에서 제1 내부유로(111)와 제2 내부유로(112)를 구획하며 마개부재(130)와 압입 결합되는 가이드벽(115)을 구비할 수 있다. 이 가이드벽(115)은 제1 및 제2 개폐부재(121, 122)의 각 볼(121a, 122a)이 안정적으로 이동하도록 가이드하는 역할을 수행한다.
또한, 몸체부(113)의 하단에는 제1 유입구(111a)가 형성되도록 하측으로 돌출 형성된 제1 결합부(114a) 및 제2 유입구(112a)가 형성되도록 하측으로 돌출 형성된 제2 결합부(114b)가 마련될 수 있다.
상기 제1 및 제2 결합부(114a, 114b)에는 각각 필터부재(141, 142)가 설치된다. 즉, 제1 필터부재(141)는 제1 결합부(114a)에 설치되어 제1 유입구(111a)로 유입되는 유체 내의 이물질을 걸러주며, 제2 필터부재(142)는 제2 결합부(114b)에 설치되어 제2 유입구(112a)로 유입되는 유체 내의 이물질을 걸러준다. 제1 및 제2 필터부재(141, 142)는 외부에서 체크밸브(100)를 조립 시 함께 일체형으로 조립되어 모듈레이터블록(10)에 형성된 하나의 결합보어(11)에 장착될 수 있다.
제1 개폐부재(121)는 제1 오리피스(111c)와 접촉하며 유체의 액압에 의한 작동으로 제1 오리피스(111c)를 개폐하는 제1 볼(121a) 및 제1 볼(121a)을 제1 오리피스(111c) 측으로 탄성 가압하는 코일스프링 형태의 제1 탄성부재(121b)를 구비한다. 또한, 제2 개폐부재(122)는 제2 오리피스(112c)와 접촉하며 유체의 액압에 의한 작동으로 제2 오리피스(112c)를 개폐하는 제2 볼(122a) 및 제2 볼(122a)을 제2 오리피스(112c) 측으로 탄성 가압하는 코일스프링 형태의 제2 탄성부재(122b)를 구비한다. 즉, 제1 및 제2 유입구(111a, 112a)를 통하여 유입되는 유체의 액압이 제1 및 제2 탄성부재(121b, 122b)의 탄성력보다 클 경우 제1 볼(121a) 및 제2 볼(122a)이 각각 제1 및 제2 탄성부재(121b, 122b)를 압축시키며 이동함에 따라 제1 오리피스(111c)와 제2 오리피스(112c)가 개방된다. 이에, 제1 유입구(111a)와 제1 배출구(111b)가 연통하고, 제2 유입구(112a)와 제2 배출구(112b)가 연통하여 유체가 각각 두 개의 배출유로(2-1, 2-2)로 빠져나가게 된다.
마개부재(130)는 밸브하우징(110)의 제1 개방구(113a) 및 제2 개방구(113b)에 압입 결합된 상태로 모듈레이터블록(10)의 결합보어(11)에 압입 결합된다. 보다 구체적으로, 마개부재(130)는 제1 개방구(113a)에 압입되도록 하측으로 돌출 형성되는 제1 지지부(131) 및 제2 개방구(113b)에 압입되도록 하측으로 돌출 형성되는 제2 지지부(132)를 구비한다.
제1 지지부(131)에는 내측으로 요입된 제1 지지홈(133)이 형성되고, 제2 지지부(132)에는 내측으로 요입된 제2 지지홈(134)이 형성된다. 제1 및 제2 지지홈(133, 134)은 각각 제1 탄성부재(121b)와 제2 탄성부재(122b)를 안정적으로 지지하는 역할을 수행한다.
또한, 제1 지지부(131) 및 제2 지지부(132)는 상기 제1 개방부(113a)와 제2 개방부(113b)에 각각 압입 결합된 상태에서 일부가 제1 및 제2 배출구(111b, 112b) 측으로 노출되도록 마련될 수 있다. 이는 유체의 액압에 의해 제1 및 제2 볼(121a, 122a)이 작동 시 각 볼(121a, 122a)의 이동거리를 제한하기 위함이다.
한편, 제1 지지부(131)와 제2 지지부(132)가 하측으로 돌출 형성됨에 따라, 제1 지지부(131)와 제2 지지부(132) 사이에는 요철 형상의 결합홈(135)이 형성될 수 있다. 이 결합홈(135)은 밸브하우징(10)의 제1 개방구(113a)와 제2 개방구(113b) 사이에 형성된 가이드벽(115)과 대응되는 형상을 갖추어 가이드벽(115)과 압입 결합된다. 이에, 마개부재(130)와 밸브하우징(110)은 서로 대면하는 부분이 전체적으로 압입 결합되며 긴밀한 결합 상태를 유지할 수 있음은 물론, 마개부재(130)와 밸브하우징(110) 사이로 유체가 누유되는 것을 방지할 수 있게 된다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 체크밸브가 마련될 수 있는 유로를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 모듈레이터블록에 체크밸브가 설치된 상태를 나타내는 단면도이며, 도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 체크밸브의 동작상태를 나타내는 단면이다. 본 실시예에 따른 체크밸브의 구조는 앞선 실시예의 체크밸브의 구조와 동일하다. 이에, 체크밸브에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
본 실시예에 따르면, 모듈레이터블록(10)에는 두 개의 흡입유로(1-1, 1-2)와 한 개의 배출유로(2)를 갖는 3방향 유로가 마련된다. 이 3방향 유로와 연통하는 하나의 결합보어(11)에 체크밸브(100)가 설치되어 유체의 일방향 흐름을 제어하도록 이루어진다.
도 5 내지 도 7을 참조하면, 결합보어(11)에 압입 결합된 체크밸브(100)는 두 개의 흡입유로(1-1, 1-2)와 제1 내부유로(111)의 제1 유입구(111a) 및 제2 내부유로(112)의 제2 유입구(112a)와 하나씩 연결되도록 이루어진다. 이에, 제1 내부유로(111)에 마련되는 제1 개폐부재(121)와 제2 내부유로(112)에 마련되는 제2 개폐부재(122)는 각 유입구(111a, 112a)로 유입되는 유체의 액압에 따라 독립적으로 작동하게 된다.
또한, 유체의 액압에 의해 제1 개폐부재(121) 및/또는 제2 개폐부재(122)가 작동되어 유체의 흐름이 허용된 경우, 유체가 제1 및 제2 내부유로(111, 112)를 통해 한 개의 배출유로(2)로 배출된다. 즉, 결합보어(11)에는 제1 및 제2 배출구(111b, 112b)가 형성된 부근에 한 개의 배출유로(2)와 각 배출구(111b, 112b)가 연통하도록 유로홈이 형성될 수 있다. 이에, 제1 내부유로(111)를 통한 유체나 제2 내부유로(112)를 통한 유체는 모두 한 개의 배출유로(2)로 배출되도록 이루어진다.
상기와 같이, 한 개의 흡입유로(1)와 두 개의 배출유로(2-1, 2-2)를 갖는 3방향 유로 또는 두 개의 흡입유로(1-1, 1-2)와 한 개의 배출유로(2)를 갖는 3방향 유로 중 어느 하나가 모듈레이터블록(10)에 형성되더라도 본 발명의 일 측면에 따른 체크밸브(10)는 구조 변경없이 유체의 흐름을 제어할 수 있게 된다. 또한, 종래에는 두 개의 체크밸브를 각각 설치하여야 하기 때문에 별도로 유로를 가공함은 물론, 체크밸브를 설치하기 위한 보어를 각각 형성하여야 했으나, 본 실시예에 따르면, 두 개의 체크밸브가 하나로 통합된 형태를 갖추어 체크밸브(100)의 설치를 위한 하나의 결합보어(11)만 가공하기 때문에 조립공정 축소 및 원가를 절감할 수 있는 효과를 갖는다.
한편, 체크밸브(100)를 모듈레이터블록(10)의 결합보어(11)에 압입 시 3방향 유로의 형성 구조에 따라 압입되는 부분이 달라질 수 있다. 예컨대, 도 3에 도시된 바와 같이, 한 개의 흡입유로(1)와 두 개의 배출유로(2-1, 2-2)를 갖는 3방향 유로의 경우 밸브하우징(110)의 몸체부(113)가 결합보어(11)에 압입될 수 있다. 이에, 몸체부(113)는 몸체부(113)와 결합보어(11) 사이로 유체가 누유되지 않도록 실링기능을 수행하게 된다.
또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 두 개의 흡입유로(1-1, 1-2)와 한 개의 배출유로(2)를 갖는 3방향 유로의 경우 밸브하우징(110)의 제1 및 제2 결합부(114a, 114b)가 결합보어(11)에 압입될 수 있다. 이에, 제1 및 제2 결합부(114a, 114b)는 결합보어(11)와의 사이로 유체가 누유되는 것을 방지하는 실링기능을 수행하게 된다.
이와 같이, 유로의 형성구조에 따라 압입되는 부분을 구분한 것은 압입 공정에 따른 정밀한 가공이 요구되기 때문이며, 이에 오조립에 의한 불량을 최소화하기 위함이다. 다만, 본 발명에 따른 체크밸브(100)를 결합보어(11)에 압입 시 밸브하우징(110) 외관이 전체적으로 결합보어(11)에 압입될 수도 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

Claims (12)

  1. 내부를 관통하여 형성되며, 각각 유체가 유입되는 유입구와 유체가 배출되는 배출구를 갖는 제1 및 제2 내부유로가 마련되는 밸브하우징;
    상기 제1 내부유로에 마련되어 유체의 액압에 의해 개폐되는 제1 개폐부재;
    상기 제2 내부유로에 마련되어 유체의 액압에 의해 개폐되는 제2 개폐부재; 및
    상기 밸브하우징에 압입 결합되는 마개부재;를 포함하는 체크밸브.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 밸브하우징에 설치되어 상기 각 유입구로 유입되는 유체 내의 이물질을 걸러주는 필터부재를 더 구비하는 체크밸브.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1 개폐부재는 제1 내부유로에 마련되는 제1 오리피스와 접촉하여 개폐되는 제1 볼 및 상기 제1 볼을 제1 오리피스 측으로 탄성 가압하는 제1 탄성부재를 구비하고,
    상기 제2 개폐부재는 제2 내부유로에 마련되는 제2 오리피스와 접촉하여 개폐되는 제2 볼 및 상기 제2 볼을 제2 오리피스 측으로 탄성 가압하는 제2 탄성부재를 구비하는 체크밸브.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 밸브하우징은,
    측면에 제1 내부유로의 제1 배출구와 제2 내부유로의 제2 배출구가 형성되는 몸체부를 갖추고,
    상기 몸체부의 상단에는 상기 제1 내부유로와 연통하는 제1 개방구 및 제2 내부유로와 연통하는 제2 개방구가 마련되고,
    상기 마개부재는 상기 제1 및 제2 개방구에 압입 결합되는 체크밸브.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 몸체부의 하단에는 상기 제1 내부유로의 제1 유입구가 형성되도록 하측으로 돌출 형성된 제1 결합부 및 상기 제2 내부유로의 제2 유입구가 형성되도록 하측으로 돌출 형성된 제2 결합부가 마련되는 체크밸브.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 마개부재는,
    상기 제1 개방구에 압입되며 내측으로 요입된 제1 지지홈이 형성된 제1 지지부 및 상기 제2 개방구에 압입되며 내측으로 요입된 제2 지지홈이 형성된 제2 지지부를 구비하는 체크밸브.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제1 및 제2 지지부는 상기 제1 및 제2 개방구에 압입되며 일부가 상기 제1 및 제2 배출구 측으로 노출되도록 마련되는 체크밸브.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 밸브하우징은 상기 제1 및 제2 내부유로 사이를 구획하며 상기 마개부재와 압입 결합되는 가이드벽을 구비하는 체크밸브.
  9. 한 개의 흡입유로와 두 개의 배출유로 또는 두 개의 흡입유로와 한 개의 배출유로 갖춘 3방향 유로를 구비하는 모듈레이터블록에 있어서,
    상기 3방향 유로와 연통하는 하나의 결합보어가 마련되고,
    상기 결합보어에는 유체의 일방향 흐름을 제어하도록 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 의해 마련되는 체크밸브가 압입 결합되는 모듈레이터블록.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 한 개의 흡입유로를 갖춘 경우,
    상기 한 개의 흡입유로는 상기 체크밸브에 형성된 제1 및 제2 내부유로의 각 유입구와 연결되고, 두 개의 배출유로는 상기 제1 및 제2 내부유로의 각 배출구와 하나씩 연결되도록 마련되는 모듈레이터블록.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 두 개의 흡입유로를 갖춘 경우,
    상기 두 개의 흡입유로는 상기 체크밸브에 형성된 제1 및 제2 내부유로의 각 유입구와 하나씩 연결되고, 한 개의 배출유로는 상기 제1 및 제2 내부유로의 각 배출구와 연결되도록 마련되는 모듈레이터블록.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 마개부재는 결합보어를 폐쇄하도록 압입 결합되는 모듈레이터블록.
PCT/KR2019/016183 2018-11-22 2019-11-22 체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록 WO2020106113A1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US17/296,198 US11512789B2 (en) 2018-11-22 2019-11-22 Check valve and modulator block including same

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2018-0145501 2018-11-22
KR1020180145501A KR102602359B1 (ko) 2018-11-22 2018-11-22 체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2020106113A1 true WO2020106113A1 (ko) 2020-05-28

Family

ID=70773169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2019/016183 WO2020106113A1 (ko) 2018-11-22 2019-11-22 체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11512789B2 (ko)
KR (1) KR102602359B1 (ko)
WO (1) WO2020106113A1 (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060082454A (ko) * 2005-01-12 2006-07-18 엘지전자 주식회사 공기조화기의 트윈 체크밸브
US20080257432A1 (en) * 2007-02-06 2008-10-23 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Valve including a rotary spool and check valves
JP2011522687A (ja) * 2008-05-16 2011-08-04 グラコ ミネソタ インコーポレーテッド ろ過及び遮断チェックバルブが一体化されたホースマニホールド
US20130014837A1 (en) * 2011-07-14 2013-01-17 Eaton Corporation Proportional poppet valve with integral check valves
KR101622146B1 (ko) * 2015-03-16 2016-05-18 주식회사 만도 체크밸브

Family Cites Families (61)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3581762A (en) * 1968-08-12 1971-06-01 Parker Hannifin Corp Speed control valve for fluid motors
DE2012297C3 (de) * 1970-03-14 1978-11-09 Gewerkschaft Eisenhuette Westfalia, 4670 Luenen Rückschlagventil fur den hydraulischen Grubenausbau
US3648729A (en) * 1970-04-24 1972-03-14 John W Balkany Check valve
US4011887A (en) * 1976-02-23 1977-03-15 R. E. Raymond Co. Inc. Fluid power control apparatus
JPH02502900A (ja) * 1987-12-14 1990-09-13 アルフレッド・テヴェス・ゲーエムベーハー 弁ブロックアセンブリ
JPH01216174A (ja) * 1988-02-22 1989-08-30 Diesel Kiki Co Ltd シャトル弁装置
DE4236481C2 (de) * 1992-10-29 1995-07-13 Bosch Gmbh Robert Rückschlagventil
US5636975A (en) * 1994-04-04 1997-06-10 Reynolds Metals Company Inlet and discharge valve arrangement for a high pressure pump
US6116273A (en) * 1994-12-06 2000-09-12 Cummins Engine Company, Inc. Fuel metering check valve arrangement for a time-pressure controlled unit fuel injector
KR100216995B1 (ko) * 1995-10-23 1999-09-01 나카타니 사쿠쇼 액압제어장치
US5823071A (en) * 1996-10-31 1998-10-20 Borg-Warner Automotive, Inc. Integrated transmission control system
JP4110304B2 (ja) * 1998-06-30 2008-07-02 株式会社フジキン 流体制御装置および流体制御装置組立て方法
US5937896A (en) * 1998-08-07 1999-08-17 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Check valve and seating valve
JP2001026958A (ja) * 1999-07-14 2001-01-30 Yoshiya Kozono 排水管用通気装置
AT412302B (de) * 2000-03-28 2004-12-27 Hoerbiger Ventilwerke Gmbh Selbsttätiges ventil
DE10035763B4 (de) * 2000-07-22 2006-07-27 Nucellsys Gmbh Vorrichtung zum Dosieren eines gasförmigen Mediums
US6619321B2 (en) * 2000-08-18 2003-09-16 Parker-Hannifin Corporation Stream switching system
ITMI20020338A1 (it) * 2002-02-20 2003-08-20 Camozzi S P A Gruppo di valvole pneumatiche ad installazione e manutenzione facilitata
US7073825B2 (en) * 2002-04-10 2006-07-11 Smc Corporation One-operation piping-installation fluid pressure apparatus
JP4030344B2 (ja) * 2002-04-22 2008-01-09 株式会社日立製作所 チェック弁固定構造
US6929032B2 (en) * 2003-04-02 2005-08-16 Sea Tech, Inc. Manifold
US20050126638A1 (en) * 2003-12-12 2005-06-16 Halliburton Energy Services, Inc. Check valve sealing arrangement
US7140388B2 (en) * 2004-01-06 2006-11-28 D-Rep Plastics, Inc. Dual ball valve air vent valve
KR20070003882A (ko) * 2004-02-04 2007-01-05 가부시키가이샤 코스멕 유량제어밸브 및 유량제어밸브 부착 실린더 장치
US7198063B2 (en) * 2004-06-14 2007-04-03 Surpass Industry Co., Ltd. Multi-path joint and manufacturing method thereof
US7575616B2 (en) * 2006-02-10 2009-08-18 Entegris, Inc. Low-profile surface mount filter
US7905252B2 (en) * 2006-03-20 2011-03-15 Tescom Corporation Apparatus and methods to dispense fluid from a bank of containers and to refill same
US8056577B2 (en) * 2006-03-20 2011-11-15 Tescom Corporation Apparatus and methods to dispense fluid from a bank of containers and to refill same
BRPI0810902B1 (pt) * 2007-04-11 2020-03-31 Zahroof Valves, Inc. Conjunto de válvula para um cilindro de compressão de um compressor, e, compressor
GB0715982D0 (en) * 2007-08-15 2007-09-26 Itw Ltd Check valve
JP2011526343A (ja) * 2008-04-30 2011-10-06 グラコ ミネソタ インコーポレイテッド 空気式油潤滑装置
US8336736B2 (en) * 2008-05-15 2012-12-25 Schroeder Industries, Inc. Flow control and manifold assembly
JP2010116979A (ja) * 2008-11-13 2010-05-27 Advics Co Ltd 逆流防止装置
US8584707B2 (en) * 2009-04-22 2013-11-19 International Engine Intellectual Property Company, Llc Dosing manifold assembly
KR100940820B1 (ko) * 2009-09-30 2010-02-04 동일기계공업 주식회사 차량용 가변용량 압축기의 석션밸브
JP2012184820A (ja) * 2011-03-07 2012-09-27 Mikuni Corp 流体通路を内部に備えたハウジングへのチェックバルブの取付け手段
US8684029B2 (en) * 2011-03-11 2014-04-01 Mando Corporation Check valve of hydraulic brake system
US9207687B2 (en) * 2012-01-09 2015-12-08 Parker-Hannifin Corporation Low noise relief valve
KR20130089368A (ko) * 2012-02-02 2013-08-12 주식회사 만도 브레이크 시스템의 체크 밸브
KR101332693B1 (ko) 2012-02-10 2013-11-26 주식회사 만도 차량용 전자식 브레이크 시스템
JP5809602B2 (ja) * 2012-05-31 2015-11-11 日立建機株式会社 多連弁装置
DE102012209218A1 (de) * 2012-05-31 2013-12-05 Robert Bosch Gmbh Hydraulikblock für ein Hydroaggregat einer schlupfgeregelten, hydraulischen Fahrzeugbremsanlage
US8833389B2 (en) * 2012-07-03 2014-09-16 Gm Global Technology Operations, Llc Captured check ball valve cartridge
US9073606B2 (en) * 2012-07-09 2015-07-07 Lake Red Rock Llc Valve assembly for a bilge pump system
US9464609B2 (en) * 2013-09-06 2016-10-11 Ford Global Technologies, Llc Fuel delivery system including integrated check valve
DE102014001306A1 (de) * 2014-01-31 2015-08-06 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Ventileinrichtung und Kraftfahrzeug
DE102014105097A1 (de) * 2014-04-10 2015-10-15 Halla Visteon Climate Control Corporation Ventilblockanordnung für mehrere Ventile
DE102015117568A1 (de) * 2014-10-17 2016-04-21 Mando Corporation Hydraulische einheit eines elektronisch gesteuerten bremssystems
US10781892B2 (en) * 2015-07-31 2020-09-22 Borgwarner Inc. Press-fit check valve for a hydraulic tensioner reservoir with metered backflow
CN108367146B (zh) * 2015-10-07 2021-09-17 伊利诺斯工具制品有限公司 止回阀组件
US9810336B2 (en) * 2015-10-08 2017-11-07 National Coupling Company Subsea BOP control system with dual-action check valve
KR20170058585A (ko) * 2015-11-19 2017-05-29 주식회사 만도 체크밸브
KR102476400B1 (ko) * 2015-12-04 2022-12-12 에이치엘만도 주식회사 체크밸브
JP6733991B2 (ja) * 2016-09-23 2020-08-05 日立オートモティブシステムズ株式会社 プランジャポンプ及びブレーキ装置
DE102017200212B4 (de) * 2017-01-09 2021-12-16 Hawe Hydraulik Se Zweistufenpumpe mit Umschaltventil
CN110612412B (zh) * 2017-01-17 2021-11-05 微射流国际公司 使用高压双止回阀的设备和方法
US10174851B2 (en) * 2017-03-01 2019-01-08 Tsai-Chen Yang Check structure of a control valve base
KR102433370B1 (ko) * 2017-08-08 2022-08-18 주식회사 만도 체크밸브
US10508750B2 (en) * 2017-10-04 2019-12-17 DDS Investments, LLC Hammer union back pressure regulator
CN109720327B (zh) * 2017-10-20 2022-08-02 株式会社万都 止回阀
US20180273281A1 (en) * 2018-05-29 2018-09-27 Greg Latimer Liquid containers with ports

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060082454A (ko) * 2005-01-12 2006-07-18 엘지전자 주식회사 공기조화기의 트윈 체크밸브
US20080257432A1 (en) * 2007-02-06 2008-10-23 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg Valve including a rotary spool and check valves
JP2011522687A (ja) * 2008-05-16 2011-08-04 グラコ ミネソタ インコーポレーテッド ろ過及び遮断チェックバルブが一体化されたホースマニホールド
US20130014837A1 (en) * 2011-07-14 2013-01-17 Eaton Corporation Proportional poppet valve with integral check valves
KR101622146B1 (ko) * 2015-03-16 2016-05-18 주식회사 만도 체크밸브

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200060034A (ko) 2020-05-29
KR102602359B1 (ko) 2023-11-16
US11512789B2 (en) 2022-11-29
US20220010886A1 (en) 2022-01-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8496303B2 (en) Pump assembly
CN109720327B (zh) 止回阀
KR100255138B1 (ko) 파일럿식 변환밸브
KR102433370B1 (ko) 체크밸브
US5273069A (en) Operation valve with pressure compensation valve
KR20110093658A (ko) 자동 변속기용 오일 펌프의 공기 배출 구조
JPH06193750A (ja) 油圧バルブ装置
WO2020106113A1 (ko) 체크밸브 및 이를 포함하는 모듈레이터블록
EP0840047A2 (en) Pressure controlling valve to be attached to a base-mounted change valve
WO2024043582A1 (ko) 체크 밸브 일체형 노말 클로즈 타입의 솔레노이드 밸브
CN101842615B (zh) 通气装置
CN106195399A (zh) 先导式电磁阀
GB2143304A (en) Directional control valve unit
US4514982A (en) Master cylinder
CN217301817U (zh) 先导式电磁阀
EP0819874B1 (en) Fluid flow control valve device
WO2018194224A1 (ko) 단흡입 양토출 전동 베인 펌프
WO2014168381A1 (ko) 압축기
JPH10297463A (ja) マスタシリンダ
WO2020106109A1 (ko) 체크 밸브 및 이를 포함하는 브레이크 시스템
TW202012817A (zh) 線軸閥
WO2017200212A1 (ko) 선형 유압 액추에이터
CN211820872U (zh) 一种新型四位五通电磁阀体
JPH0835501A (ja) 多連方向切換弁装置
KR100311320B1 (ko) 변속기조작장치

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 19886657

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 19886657

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1