WO2020101510A1 - Herramienta reguladora y calibradora de balatas con llave purgado de cañerías de frenos - Google Patents
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Definitions
- the present invention is framed in the technical field of hand tools and refers to a regulating and calibrating tool for brake pads with a key for bleeding brake lines, which includes a wedge-shaped end that is used for brake regulation. , a vernier to measure and diagnose the condition of the brake shoe and which also has at least one key with a fluted crown (preferably hexagonal) and inserted in the tool that helps the general bleeding of the hydraulic system of the brake fluid.
- a vernier to measure and diagnose the condition of the brake shoe and which also has at least one key with a fluted crown (preferably hexagonal) and inserted in the tool that helps the general bleeding of the hydraulic system of the brake fluid.
- DE102010037679A1 discloses a hand tool comprising a curved hexagonal structure and a curved structure that are connected to each other and are provided with leg portions respectively and where the angle between the leg portions is between 75 and 100 degrees.
- the purpose of this background is to allow easy adjustment or assembly of bolts in floating caliper disc brakes. Without However, this background does not include a vernier to allow the calibration of the brake shoe and an arm with a wedge-shaped end to allow the regulation of the shoe.
- the present invention is a key balatas regulating and calibrating tool for bleeding brake lines that includes the following parts:
- Regulator Arm responsible for adjusting the balatas by means of the screw regulator.
- the advantage of this arm is that it has dimensions that were taken taking into account the measurement of the adjustment hole of different types of vehicles and experimentation with different dimensions, preferably obtaining a length between 25 to 35 mm long by a width between 10 at 20 mm and a thickness between 2 to 6 mm with a wedge-shaped tip (preferably with an inclination of 30 degrees, with tip dimensions of 1 mm thick by 10 mm long) these measurements allow the screw to be reached of regulation with ease and thus be able to carry out the work of regulation of balatas.
- Body It is a grip handle that extends from the regulating arm and is used to have an adequate grip portion and in turn help to lever when adjusting brakes so that this task is less difficult and does not require High effort, compact with a preferably rectangular shape and preferably measuring approximately 76mm long x 32mm wide, this reduced body size is ideal for work in tight spaces.
- the body preferably has a knurling portion to cover it on the outside, which is intended to help the tool to have a better grip by providing ergonomics to avoid injury to the hands.
- the present invention comprises two keys with hexagonal fluted holes located proportionally within!
- main tool body with preferably 7mm space between the hole of a first wrench with the hole of a second wrench, preferably 3.5mm space from the side edge of the main tool to the fluted holes and preferably 3mm apart the vernier towards the fluted holes in such a way that the arranged distribution does not hinder the individual function of each fluted hole;
- These wrenches are of dimensions that manufacturers take into account when manufacturing a spike (brake fluid bleed screw), and their measurements are: first wrench with a diameter of 8 mm and second wrench with a diameter of 10 mm, these Two keys attached to the body will help the brake bleeding task to be fast, taking into account that the size of the tool is small and compact since by its nature it will allow it to enter small spaces, helping the task of brake bleeding is effective.
- Vernier It has a scale in millimeters in low relief (preferably 5 mm in measurement with spaces of 1 mm between each measurement) located in an edge of the tool, this vernier helps us to determine a diagnosis of wear of the brake linings (brake shoes), with this small scale, the mechanical technician will make an accurate and safe measurement when carrying out work on the brake system. Thus allowing to guarantee the work determining real values thanks to a vernier that has a scale.
- the tool can be used for different makes and models of motor vehicles.
- FIGURE 1 An isometric view of the invention is shown.
- FIGURE 2 A plan view of the invention is shown.
- FIGURE 3 A front view of the invention is shown.
- FIGURE 4 A profile view of the invention is shown.
- the present invention comprises the following parts:
- the first part is the Regulating Arm (1), which has an elongated design with measures preferably 30 mm long, 16 mm wide, 4 mm thick and with 30 degree tilt; These characteristics of the regulating arm help us to carry out a fast and safe work since this arm easily reaches the Balatas regulating screw, bearing in mind that when turning or adjusting the Bala ⁇ a regulating screw, a sound will be heard (click ), which will indicate that the regulation is being done correctly.
- the second part is the body (2), it is the support that will give us the tool to regulate brakes, it is compact with a rectangular shape and comprises measures preferably 76 mm long x 32 mm wide, thanks to these measures preferred we will have a better grip and strength to regulate brakes; features a moleied texture that allows easier grip between the tool and the hand to prevent falls, in turn gives us comfort and ergonomics avoiding any type of injury.
- the body has curved edges to improve grip comfort and ease.
- the third part is the at least one wrench (3) for bleeding the brakes, preferably the tool has two hexagonal shaped fluted holes that serve the function of crown wrenches that are used to bleed the brake fluid that have the function loosen and adjust the
- brake bleed key is
- the vernier (4) which has a scale engraved in low relief in order to make a quick and accurate reading of the wear of the brake linings, in this way the vernier (4)
- this vernier has a curved edge so that it can easily mold and settle to the brake shoe since said brake shoe has a curved shape; in another even more preferred shape, the curved edge is concave in shape to
- the regulating arm (1) is arranged in an inclined way with respect to the body (2).
- the preferred manufacturing material of the tool is stainless steel in sheets, this material is very resistant, long-lasting, light weight and also allows tool development to be feasible.
- This stainless steel is not only recommended for its hardness or long life, but that also due to its stainless composition prevents diseases such as tetanus, because this tool does not rust.
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Abstract
La presente invención se refiere a una herramienta calibradora y reguladora de balatas con llave para purgado de cañerías de frenos, la cual es una fusión de varias herramientas en una; la primera herramienta se encarga de la regulación, la segunda es un instrumento de medición y calibración, y la tercera es al menos una llave de purgado de frenos que se acopla dentro de la herramienta para formar una sola herramienta, que sirve para poder acelerar procesos tanto de regulación como en medición de piezas y purgado de frenos dirigidas a un sistema en particular el cual es conocido como "Sistema de Frenos". La herramienta fue diseñada pensando en el uso de la herramienta adecuada para realizar trabajos de regulación, para las lecturas fáciles cuando se diagnostica un desgaste en los forros de las balatas, para el purgado de frenos cuando se requiera cambiar cualquier pieza deteriorada o cambiar el fluido cuando este sucio o desgastado, esta herramienta está diseñada para realizar un trabajo más efectivo, evitar malas posturas ya que la forma de operación es de fácil uso, además cuenta con aditamentos adicionales que mejoran la funcionabilidad de una herramienta común, teniendo en cuenta que las dimensiones de la herramienta son compactas, los tiempos empleados en la regulación de frenos serán más cortos a comparación de utilizar otras herramientas inadecuadas para la tarea en mención.
Description
HERRAMIENTA REGULADORA Y CALIBRADORA DE BALATAS CON LLAVE PARA PURGADO DE CAÑERÍAS DE FRENOS
I. CAMPO TÉCNICO
La presente invención se enmarca en el campo técnico de las herramientas de mano y se refiere a una herramienta reguladora y calibradora de balatas con llave para purgado de cañerías de frenos la cual comprende un extremo en forma de cuña que se utiliza para la regulación de frenos, un nonio para medir y diagnosticar el estado de la zapata de freno y que cuenta a la vez con al menos una llave con corona estriada (preferiblemente hexagonal) e insertada en la herramienta que ayuda al purgado general del sistema hidráulico del fluido de frenos de un vehículo.
IS. ESTADO DEL ARTE
En el estado del arte existe la patente peruana titulada“Regulador con nonio de balatas posteriores” con número de expediente 000932-2017/DIN, la cual da a conocer la fusión de dos herramientas en una; la primera herramienta se encarga de la regulación y la segunda es un instrumento de medición que se acoplan para formar una sola herramienta, que sirve para poder acelerar procesos tanto de regulación como en medición de piezas dirigidas a un sistema en particular el cual es conocido como “Sistema de Frenos Posteriores”. Sin embargo, este antecedente no permite aflojar y ajustar el espiche (tornillo de purga del sistema de frenos) por donde saldrá el fluido del sistema de frenos.
Otro documento de patente antecedente es DE102010037679A1 el cual da a conocer una herramienta de mano que comprende una estructura hexagonal curva y una estructura curva que son conectadas entre sí y están provistas de porciones de patas respectivamente y donde el ángulo entre las porciones de patas está entre 75 y 100 grados. La finalidad de este antecedente es permitir un fácil ajuste o ensamble de tornillos en frenos de disco de pinza flotante. Sin
embargo, este antecedente no comprende un nonio para permitir ¡a calibración de la zapata de freno y un brazo con un extremo en forma de cuña para permitir la regulación de la zapata.
II!. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Como solución a los problemas se desarrolló el presente invento, el cual es una herramienta reguladora y calibradora de balatas con llave para purgado de cañerías de frenos que comprende las siguientes partes:
1. Brazo Regulador.- Encargado de realizar la regulación de balatas por medio del regulador de tornillo de las mismas. La ventaja de este brazo es que posee unas dimensiones que se tomaron teniendo en cuenta la medida del orificio de regulación de diferentes tipos de vehículos y la experimentación con distintas dimensiones, obteniendo preferiblemente una longitud entre 25 a 35 mm de largo por un ancho entre 10 a 20 mm y un espesor entre 2 a 6 mm con una punta en forma de cuña (preferentemente con una inclinación de 30 grados, con unas dimensiones de la punta de 1 mm de espesor por 10 mm de largo) estas medidas permiten llegar al tornillo de regulación con facilidad y así poder realizar el trabajo de regulación de balatas.
2. Cuerpo.- Es un mango de agarre que se extiende desde el brazo regulador y es utilizado para tener una porción de agarre adecuada y a su vez ayudar a realizar palanca al momento de regular frenos para que así esta tarea sea menos dificultosa y no requiera mucho esfuerzo, es compacto con una forma preferiblemente rectangular y comprende preferiblemente de unas medidas aproximadas de 76 mm de largo x 32 mm de ancho, este tamaño reducido del cuerpo es ideal para trabajos en espacios reducidos. El cuerpo cuenta preferiblemente con una porción de moleteado para revestirlo por fuera, que tiene por finalidad ayudar a la herramienta a tener un mejor agarre brindando ergonomía para evitar lesiones en las manos.
3. AI menos una llave para el purgado de frenos.- En una modalidad preferente, la presente invención comprende dos llaves con orificios estriados hexagonales ubicados proporcionalmente dentro de! cuerpo de la herramienta principal con un espacio preferentemente de 7 mm entre el orificio de una primera llave con el orificio de una segunda llave, preferentemente de 3.5 mm de espacio del borde lateral de la herramienta principal hacia los orificios estriados y preferentemente de 3mm de distancia del nonio hacia los orificios estriados de tal manera que la distribución dispuesta no dificulte la función individual de cada orificio estriado; estas llaves son de dimensiones que los fabricantes toman en cuenta cuando fabrican un espiche (tornillo de purga de sistema de fluido de freno), y sus medidas son: primera llave con diámetro de 8 mm y segunda llave con un diámetro de 10 mm, estas dos llaves adheridas ai cuerpo ayudarán a que la tarea de purgado de frenos sea rápida, teniendo en cuenta que el tamaño de la herramienta es pequeña y compacta ya que por su naturaleza permitirá el ingreso de la misma a espacios reducidos ayudando a que la tarea de purgado de frenos sea efectiva.
4. Nonio.- Cuenta con una escala en milímetros en bajo relieve (preferentemente de 5 mm de medida con espacios de 1 mm entre cada medida) ubicado en un borde de la herramienta, este nonio nos ayuda a determinar un diagnóstico del desgaste de los forros del freno (balatas), con esta pequeña escala, el técnico mecánico realizará una medida exacta y segura cuando realice trabajos en el sistema de frenos. Permitiendo así garantizar el trabajo determinando valores reales gracias a un nonio que tiene una escala.
Ello supone una mejora en el estado de la técnica ya que se da solución a lo siguiente:
Principalmente, ayuda a reducir el uso de varias herramientas, integrando tres herramientas en una y convirtiéndose en una pieza especializada para la tarea de mantenimiento de frenos ya que esta se encarga de regular frenos, calibrar y diagnosticar el desgaste de forros de freno y que a su vez permite realizar el purgado del sistema de fluido de freno.
* La herramienta reduce costos ya que con su uso se reduce la adquisición de distintas herramientas.
Reduce el tiempo de realización en una tarea de regulación de frenos en comparación del uso con otras herramientas sustituías.
Reduce el tiempo de realización en una tarea de purgado de sistema de fluido de frenos.
Brinda fiabilidad en cuanto al uso continuo de la herramienta, debido a la dureza del material usado en su fabricación nos da la certeza de que no se partirá o fracturará fácilmente así sea sometido a trabajos exigentes. Da mediciones exactas gracias al nonio, lo cual determina y brinda una lectura precisa en los forros de freno.
* Es una herramienta de fácil uso, ligera, liviana, ergonómica, de tamaño compacto lo cual permite su acceso a espacios pequeños.
* Brinda mejores posturas al momento de realizar el trabajo, es ergonómica.
Brinda seguridad gracias al material empleado.
® La herramienta se puede emplear para diferentes marcas y modelos de vehículos motorizados.
Reduce la fatiga del trabajador.
Es reciclable, reduciendo el consumo de materia prima para su elaboración además de contribuir con el medio ambiente.
Reduce costos al ser reciclable.
SV. BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
Con el objetivo de facilitar la comprensión de las características de la invención y complementar la descripción del mismo, se adjunta a la presente
memoria descriptiva un juego de figuras en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
FIGURA N° 1 : Se muestra una vista isométrica de la invención.
FIGURA N° 2: Se muestra una vista en planta de la invención.
FIGURA N° 3: Se muestra una vista frontal de la invención.
FIGURA N° 4: Se muestra una vista en perfil de la invención.
PARTES DE LAS FIGURAS:
1. Brazo regulador
2. Cuerpo
3. Llaves para purgado de frenos
4. Nonio
V. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Según lo mencionado anteriormente, la presente invención comprende las siguientes partes: La primera parte es el Brazo Regulador (1), que tiene un diseño alargado con unas medidas preferentemente de 30 mm de largo, 16 mm de ancho, 4 mm de espesor y con una inclinación de 30 grados; estas características del brazo regulador nos ayudan a realizar un trabajo rápido y seguro ya que este brazo alcanza con facilidad al tornillo regulador de las Balatas teniendo en cuenta que al momento de girar o regular el tornillo de regulación de la Balaía se escuchará un sonido (clic), el cual nos indicará que se está haciendo la regulación de forma correcta.
© La segunda parte es el cuerpo (2), es el soporte que nos dará la herramienta para regular frenos, es compacto con una forma rectangular y comprende de unas medidas preferentemente de 76 mm de largo x 32 mm de ancho, gracias a esas medidas preferentes tendremos un mejor agarre y fortaleza para regular frenos; cuenta con una textura moleíeado
que permite facilitar el agarre entre la herramienta y la mano para evitar caídas, a su vez nos brinda comodidad y ergonomía evitando cualquier tipo de lesión. En otra modalidad preferente, el cuerpo tiene bordes curveados para mejorar el confort y facilidad del agarre.
5
a La tercera parte es la al menos una llave (3) para purgado de frenos, preferentemente la herramienta posee dos orificios estriados con forma hexagonal que cumplen la función de llaves de corona que se usan para el purgado del fluido de frenos que tienen la función de aflojar y ajustar el
10 espiche (tornillo de purga de sistema de fluido de frenos) por donde saldrá el fluido del sistema de frenos (liquido de freno DOT3, DOT4, etc.) estos dos orificios llamados llaves para purgado de frenos tienen las medidas preferentes de 8mm y 10mm para apoyar a la tarea del purgado del fluido de frenos. En una modalidad preferente, la llave de purgado de frenos es
15 del tipo con carraca reversible. Finalmente, la cuarta parte de esta herramienta es el nonio (4), el cual tiene una escala grabada en bajo relieve para poder realizar una lectura rápida y exacta del desgaste de forros del freno, de esta manera el
20 diagnostico será el correcto porque nos dará la medida del desgaste de
¡os forros de freno con precisión. En una forma preferente, este nonio tiene un borde curvo para que pueda amoldarse y asentar con facilidad a la zapata de freno ya que dicha zapata de freno tiene forma curva; en otra forma aún más preferente, el borde curvo es de forma cóncava para
25 amoldarse a ¡a forma convexa de los forros de las balatas.
En una forma preferente el brazo regulador (1) está dispuesto de una forma inclinada con respecto del cuerpo (2).
30 El material de fabricación preferente de la herramienta es de acero inoxidable en láminas, este material es muy resistente, de larga durabilidad, peso ligero además permite que la elaboración de la herramienta sea factible. Este acero inoxidable no solamente por su dureza o larga duración es recomendado, sino
que también por su composición inoxidable previene enfermedades como el tétano, debido a que esta herramienta no se oxida.
Claims
1. Una herramienta calibradora y reguladora de balatas con llave para purgado de cañerías de frenos caracterizada porque comprende: un brazo regulador (1) con una punta en forma de cuña encargada de la regulación de las balatas; un cuerpo (2) el cual es un mango de agarre que se extiende desde el brazo regulador; al menos una llave (3) con forma de orificio estriado dentro de la herramienta que realiza el purgado del fluido de freno; y un nonio (4) en un borde de la herramienta encargado de la medición y calibración de las balatas.
2. La herramienta calibradora y reguladora de balatas con llave para purgado de cañería de frenos, según la reivindicación 1 , caracterizada porque el brazo regulador (1) presenta una forma rectangular alargada con una punta en forma de cuña cuyas dimensiones de la punta son de aproximadamente 1 mm de espesor por 10 mm de largo mediante el cual favorece el contacto directo y adecuado con el tornillo de regulación de balatas; donde el brazo regulador tiene una longitud de 30 mm de Sargo por 16 mm de ancho, un espesor de 4 mm, que no dañan las piezas internas que existen entre el orificio de regulación y el tornillo de regulación.
3. La herramienta calibradora y reguladora con llave para purgado de cañería de frenos según la reivindicación 1 caracterizada porque el cuerpo (2) es compacto con una forma rectangular y comprende una porción con un moleteado que cubre y reviste por fuera al cuerpo permitiendo tener mejor agarre a la hora de ejecutar la regulación de frenos.
4. La herramienta calibradora y reguladora con llave para purgado de cañería de frenos según la reivindicación 1 , 2 y 3 caracterizada porque el brazo regulador (1) está dispuesto de una forma inclinada con respecto del cuerpo (2).
5. La herramienta caübradora y reguladora con llave para purgado de cañería de frenos según la reivindicación 1 caracterizada porque el orificio estriado de la al menos una llave (3) es hexagonal.
6. La herramienta caübradora y reguladora con llave para purgado de cañería de frenos según la reivindicación 1 y 5 caracterizada porque comprende dos llaves, una primera llave con una medida de diámetro de 8 mm y una segunda llave con una medida de diámetro de 10 mm.
7. La herramienta caübradora y reguladora con llave para purgado de cañería de frenos según la reivindicación 1 caracterizada porque el nonio (4) es de forma cóncava para amoldarse a la forma convexa de los forros de las balatas.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 18940306 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 2020567121 Country of ref document: JP Kind code of ref document: A |
|
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
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122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 18940306 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |