WO2019234683A1 - Dispositif d'assise physiologique - Google Patents

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WO2019234683A1
WO2019234683A1 PCT/IB2019/054731 IB2019054731W WO2019234683A1 WO 2019234683 A1 WO2019234683 A1 WO 2019234683A1 IB 2019054731 W IB2019054731 W IB 2019054731W WO 2019234683 A1 WO2019234683 A1 WO 2019234683A1
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Hervé Thomas
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Thomas Herve
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    • A47C7/443—Support for the head or the back for the back with elastically-mounted back-rest or backrest-seat unit in the base frame with coil springs
    • A47C7/444—Support for the head or the back for the back with elastically-mounted back-rest or backrest-seat unit in the base frame with coil springs of torsion type

Definitions

  • the present invention relates to the field of prevention of morphological and functional disorders of the body induced by the current sitting position. It relates more particularly to a physiological seating device for such prevention.
  • the original man had two major dominant functional modes: - the physiological mode of verticality associated with vertical movement, action and posture, where respiratory motility is ensured by the tonic-phasic activity of the diaphragm and the abdominal strap; and - the physiological mode of horizontality associated with immobility, relaxation, rest and horizontal posture, where the respiratory motricity is ensured by the isolated tonic-phasic activity of the diaphragm while the abdominal strap is passive.
  • the present inventor has proposed a belt for preventing post-respiratory degeneration and post-respiratory rehabilitation, which was the subject of French patent FR2985902 and which comprises a belt portion carrying a ventral piece capable of being applied. and held on the lower abdomen of the wearer in an area between the pubis and the umbilicus, and clamping means allowing the ventral piece to provide compression of the wearer's lower abdomen to supplement the stretching function and against the thrust on the diaphragm when the abdominal strap is inactive in a situation of verticality, and thus favor: - ventilatory efficiency of the respiratory muscles; - flexibility, mobility and capacity of the rib cage; - decrease in mean respiratory power and inspiratory transparietal pressures; and the reduction of the mechanical stresses supported by the axial skeleton, etc.
  • this belt shows its limits when seated when the pelvis is poorly positioned. Nor does it address the anti-physiological character of the sitting position.
  • the present inventor now offers an alternative device to the classic chair.
  • a device that offers physiological conditions of sitting and orientation of the pelvis. A device which requires, without effort or discomfort, on the contrary, the maintenance of an organization and a mobility of the vertebral column conforming to the physiology of the man in verticalized posture.
  • the optimal physiological posture is characterized, in verticality, by an alignment of the occipito-alto ⁇ dian and coxo-femoral pivots on a vertical line, tangent to the anterior edge of the third lumbar, projecting to the ground in the middle of the feet.
  • This optimal posture is illustrated in FIG. 1A, on which the spinal column C and the pelvis B of the person have been shown, and the occipito-alto ⁇ dian pivot has been designated by P1, and that of the coxo-femoral pivots which appears on FIG. Figure 1A, Lb by the 3 rd lumbar and V the vertical.
  • Figure 1B shows a person with retroversion of the pelvis, illustrated by a counter-clockwise circle, and thoracic hypercyphosis, illustrated by a clockwise circle.
  • FIGS. 2A and 2B on which two conventional postures of a person sitting in a conventional chair, of which only the seat and the back have been shown, are shown, the seated position induces retroversion. pelvis and thoracic hypercyphosis, also illustrated by circles oriented counter-clockwise and clockwise, respectively.
  • the sitting position thus promotes post-respiratory deterioration and its expressions: fatigue, stress, deterioration of the state of health, etc.
  • Sitting is a major public health problem.
  • the present invention therefore aims to propose a solution for correcting the sitting posture of a person so that it is optimal and consistent with the physiology of man in verticality, to prevent pelvic retroversion, lumbar delordosis , thoracic hypercyphosis, trunk muscle hypotonia and their orthopedic, morphological and metabolic consequences.
  • the solution according to the present invention is a seat device comprising a base and a seat comprising a rear region and a front region, characterized in that the seat is connected to the base by a connection allowing a pivoting of the seat by relative to the base about a pivot axis, said seat axis, which is horizontal and orthogonal to the direction of depth of the seat, said connection being positioned relative to the seat in such a way that the seat rotates forward when a user sits on the seat, being provided elastic biasing means of the seat rotated rearwardly, and in that the seating device further comprises: a lumbar piece integral with rotation of the seat and positioned in such a way as to be in use against the back of the user at the level of his lumbar vertebrae, and - A saddle support the upper thighs of the user, the saddle being connected to the region before the seat.
  • This clockwise rotation rotates the seat and the lumbar piece in one piece in a clockwise direction until the lumbar piece bears against the user's back, at the level of the lumbar vertebrae. , to correctly orient the spine and the pelvis. It is emphasized here that the saddle contributes to the freedom of correct orientation of the pelvis when seated.
  • the seating device according to the present invention allows the simultaneous correction of the orientation of the pelvis and the organization of the spine, without the user having to perform any action other than just sit down on the seating device.
  • the saddle is connected to the front region of the seat by a connection allowing a pivoting of the seat relative to the seat around a pivot axis, said seat axis, which is parallel to the axis and in front of the seat axis in the direction of depth of the seat, being provided elastic biasing means of the saddle forward.
  • the user when the user places the upper thighs on the saddle, its weight will rotate, in addition to the seat, the saddle counterclockwise, against the solicitation exerted on the saddle by the respective elastic biasing means, the latter being configured so that the stress they exert is less than the stress exerted by the user.
  • the stress exerted by the saddle on the user further improves, because of the positioning of the saddle on the upper thighs of the user and therefore the lack of support on the pelvis or the sacrum, prevention of retroversion of the pelvis.
  • the seating device comprises stoppers positioned to limit the pivoting stroke of the seat and / or, if appropriate, the saddle, in both directions of rotation.
  • connection between the seat and the base is a first pivot connection and, where appropriate, the connection between the saddle and the seat is a second pivot connection, the first and second pivot links each comprising a pivot seat axis and saddle axis, respectively.
  • the resilient biasing means of the seat and / or, if appropriate, the seat are springs, including torsion springs, preferably adjustable tension.
  • the seat is mounted adjustable in position, in the direction of depth of the seat, relative to the base, so as to allow the adjustment of the distance between the seat axis and the seat axis, in the direction of depth of the seat.
  • the lumbar piece may be attached to or formed by a portion of the backrest, preferably a portion of the backrest, including the free end region of the backrest, which is back to the front region of the seat.
  • the lumbar piece is adjustable in position, relative to the seat axis, in the vertical direction and in the depth direction of the seat, so as to allow the adjustment of the position of the lumbar piece in depending on the body size of the user.
  • the saddle is formed of two symmetrical parts with respect to a vertical plane to which the depth direction of the seat belongs, each part of the saddle being intended to support the top of a respective thigh of the user. spacing between the two parts of the saddle being preferably adjustable.
  • the saddle comprises a front region, intended to support the upper thighs of the user, in line with the axes of the user's coxo-femoral joints, and a rear region which is recessed in a medial area where the user's ischia will be located and ascending in its two lateral zones, so as to slightly envelop the infero-lateral parts of the buttocks.
  • the base is of the rocking type at least in the sagittal plane, possibly also in the transverse plane.
  • Such a rocker-type base makes, to a certain extent, unstable the seating device.
  • This instability of the base makes it possible to apply the muscular chains of the user's trunk when seated on the seating device, in a similar way to their solicitation when the user is standing and the pelvis is unstable and oscillates on the pivots of the lower limb.
  • the seating device then makes it possible to prevent the muscular hypotonia of the trunk.
  • the base may have a rounded base possibly having means for interlocking a height adjustment wedge along the same curve as the base.
  • the seating device may further comprise means for defining the maximum amplitude of tilt of the base, preferably comprising feet mounted in translation relative to the base so as to be movable between a position in which they project relative to the base so as to be able to come into contact with the ground to oppose the tilting of the base, and a position in which they do not protrude from the base.
  • Elastic biasing means such as for example springs, may be provided to urge the feet towards the position in which they project relative to the base.
  • FIG. 1 is a schematic side view of a person in optimal posture.
  • FIG. 1 is a schematic side view of a person in a pelvic retroversion and thoracic kyphosis posture.
  • FIG. 1 is a schematic side view of a person sitting on a classic chair, in a first posture.
  • FIG. 2A is a schematic side view of a person seated in a conventional chair, in a posture different from that of Figure 2A.
  • FIG. 1 is a schematic side view of a seating device according to a particular embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the seating device of Figure 3, at a first moment when a person sits on the seating device.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the seating device of Figure 3, at a second time when a person sits on the seating device.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the seating device of Figure 3, at a third moment when a person sits on the seating device.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the seating device of Figure 3, at a fourth moment when a person sits on the seating device.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the seating device of Figure 3, a person sitting on the seating device in a vertical position.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the seating device of Figure 3, when a person is sitting and moving forward.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the seating device of Figure 3, when a person is sitting and back.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the seating device of Figure 3, when a person is sitting and tilts backwards.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the seating device of Figure 3, when a person is sitting and tilts forward.
  • FIG. 1 is a schematic side view of the base of the seating device.
  • FIG. 1 is a side view of a saddle in two parts and its means for adjusting their spacing and their orientation.
  • FIG. 7A is a front view of the saddle of Figure 7A.
  • FIG. 7A is an exploded side view of the seat of Figure 7A.
  • FIG. 7A is an exploded front view of the seat of Figure 7A.
  • FIG. 7A is a bottom view of the saddle of Figure 7A.
  • FIG. 1 is a bottom view of the hemi-saddles, in intermediate / unoriented position.
  • FIG. 1 is a side view of a seating body.
  • FIG. 9A is a side view of the seat body of Figure 9A, with omitted side wall.
  • FIG. 9A is a back view of the seating body of Figure 9A.
  • FIG. 9A is a front view of the seating body of Figure 9A.
  • FIG. 9A is a top view of the seating body of Figure 9A.
  • FIG. 9A is a bottom view of the seating body of Figure 9A.
  • FIG. 1 is a side view showing the saddle and the seat body.
  • FIG. 10A is a view similar to Figure 10A, with intermediate stroke and minimum stroke.
  • FIG. 10C is a front view corresponding to Figure 10C.
  • FIG. 10A is a view similar to Figure 10A, a side wall of the seat body having been omitted.
  • FIG. 10B is a view similar to Figure 10B, a side wall of the seat body has been omitted.
  • FIG. 10C is a view similar to Figure 10C, a side wall of the seat body having been omitted.
  • FIG. 10D is a view similar to Figure 10D, a side wall of the seat body having been omitted.
  • FIG. 1 is a view showing the backrest and the connecting piece to the body of the seat, exploded from the side.
  • FIG. 1 is a front view of the backrest and the connecting piece to the body.
  • FIG. 1 is a side view of the backrest connected to the seat body by the connecting piece.
  • FIG. 1 is a front view of the backrest connected to the seat body by the connecting piece.
  • FIG. 1 is a side view of the backrest connected to the seat body, with a side wall of the seat body omitted, at the minimum depth and height of the backrest.
  • FIG. 14A is a view similar to Figure 14A, at intermediate depth and height of the backrest.
  • FIG. 1 is a view of the saddle, back and seat assembly, from the side with a side wall of the omitted seat body.
  • FIG. 1 is a front view of the base.
  • FIG. 1 is a side view showing the connection to the base of the body, in an adjustment preventing any pivoting of the body of the seat.
  • FIG. 17A is a side view similar to Figure 17A, showing a first adjustment of the forward and rearward pivot stops.
  • FIG. 17A is a side view similar to Figure 17A, showing a second adjustment of the forward and rearward pivot stops.
  • FIG. 1 is a side view of a spring piece.
  • FIG. 1 is a side view showing the spring piece mounted on the support of the base.
  • FIG. 1 is a front view showing the spring piece mounted on the support of the base.
  • FIG. 1 is a side view showing the seat body mounted on the support itself provided with the spring piece.
  • FIG. 19A is a front view of Figure 19A.
  • FIG. 7A is a side view of a seating device according to Figs. 7A to 19B, the base being in a sagittal plane configuration.
  • FIG. 20A is a front view of the seating device of Figure 20A.
  • FIG. 7A-19B is a side view of a seating device according to Figures 7A-19B, the base being in a rocking configuration in the transverse plane.
  • FIG. 20C is a front view of the seating device of Figure 20C.
  • FIG. 20A is a side view of an alternative embodiment of the seating device of Figure 20A.
  • FIG. 21 is a front view of the seating device of Figure 21.
  • FIG. 1 is a side view schematically showing the means for adjusting the distance between the lumbar piece and the saddle.
  • FIG. 1 is a perspective view of a saddle support.
  • FIG. 1 is a perspective view of the other seat part support.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view of the seat, showing the means for adjusting the magnitude of the elastic bias exerted by the resilient biasing means of the seat to the rear.
  • FIG. 21 is a side view showing in detail the base of the seating device of Figure 21.
  • FIG. 30 is a perspective view showing the base of Figure 30, in a position turned upward.
  • the seating device 1 comprises a base 2, a seat 3, a backrest 4 and a seat 5.
  • the base 2 is defined so as to rest, by its lower part, on the ground and to support, by its upper part, the seat 3, the backrest 4 and the saddle 5.
  • the base 2 according to the present invention is remarkable by the arrangement of its lower part, or base, and its upper part.
  • the base 2 has been shown schematically by a circular sector delimited by two straight lines 21 joining in a summit materializing the upper portion 22 of the base 2 and an arc connecting the ends of the lines 21 and materializing the lower part 23 of the base 2.
  • the present invention is not limited to any structure of the base 2 between the upper portion 22 and the lower portion 23, and one could use, for the upper portion 22 and lower 23, structures already used in conventional chairs , such as metal rods.
  • the base 2 is of the tilting type, which means that its lower part 23 actually has at least one ground engaging surface which follows an arc whose center, according to the present invention, belongs to the horizontal line passing through the upper portion 22 of the base 2.
  • a contact surface may be implemented in any appropriate form, also well known per se, such as for example by the use of two curved parts, including wood , connecting four feet of the base.
  • Such a rocker-type base 2 offers the user a functional and dynamic posture by allowing him to tilt forward and backward in the sagittal plane, as will be apparent from Figures 5A to 5E.
  • the base 2 is not stable, and muscle chains of the trunk of the user will be solicited when the user naturally seek equilibration. This prevents the muscular hypotonia of the trunk.
  • the lower part 23 allows a tilting of the seating device 1 to the left and to the right, in other words transversely to the sagittal plane, to further enhance the functional and dynamic character of the device. It could thus be provided that the lower part 23 is formed by a plate which follows a spherical cap of a sphere whose center is situated on the horizontal line passing through the upper part 22 of the base 2.
  • the upper part 22 of the base 2 is connected to the seat 3 by a pivot connection 6, represented by a circle in FIG. 3, allowing a relative pivoting between the base 2 and the seat 3 around a pivot axis, said seat axis, designated by the reference A1 and represented by a smaller circle in Figure 3.
  • the seat axis A1 is located generally in the middle part of the seat 3, in the direction of depth of the seat 3.
  • the seat device 1 also comprises elastic biasing means of the seat 3 in rotation in the counterclockwise direction, as illustrated by a circle carrying the arrow F1 in FIG. 3. Again, may implement these resilient biasing means in any suitable form without departing from the scope of the present invention.
  • Adjustable stops for stopping the pivoting of the seat 3 can be carried or formed by the base 2 to define the limit switches of the seat 3 in the counter-clockwise direction and in the seat. without a schedule.
  • the seat 3 and the backrest 4 are made in one piece, in one piece, a first region extending generally horizontally, forms the seat 3 and a second region, extending globally vertically, forms the backrest 4.
  • a first region extending generally horizontally
  • a second region extending globally vertically
  • the backrest 4 will pivot together with the seat 3 around the axis A1.
  • the backrest 4 extends from a rear region 31 of the seat 3 and has a free end region 41, namely the region of the upper horizontal edge of the backrest 4, which returns horizontally at least slightly towards the region. prior to 32 of the seat 3.
  • a buffer 42 forming the lumbar piece according to the present invention, is here fixed to the free end region 41, so as to form the part of the backrest 4 which will come into contact with the back of the user.
  • the lumbar piece 42 may be made of foam and fabric, rubber, etc. Of course, the lumbar piece 42 could be formed directly by the free end region 41 of the backrest 4, and not by an insert thereon.
  • the backrest 4 is sized so that the lumbar piece 42 is at the height of the lumbar vertebrae of the user sitting on the seating device 1.
  • the lumbar piece 42 provides a convex surface, to prevent the contact of the lumbar piece 42 against the back of the user does not lead to pain or discomfort to the user.
  • the saddle 5 is configured to support the upper thighs of the seated user, in line with the axis of the hip-femoral joints.
  • the saddle 5 is connected to the seat 3, at the front region 32 of the latter, by a pivot connection 7, represented by a point in Figure 3, allowing a relative pivoting between the seat 3 and the seat 5 around a pivot axis, called the seat axis, designated by the reference A2 and represented by the same point in Figure 3.
  • the seat axis A2 is therefore in front of the seat axis A1, in the depth direction of the seat 3.
  • the seat device 1 also comprises elastic biasing means of the saddle 5 in rotation in the clockwise direction, as illustrated by a circle carrying the arrow F2 in FIG. 3.
  • said resilient biasing means in any suitable form without departing from the scope of the present invention.
  • Stop stops of the pivoting of the saddle 5 are carried or formed by the seat 3 to define the limit switches of the saddle 5 in the counterclockwise direction and clockwise.
  • the different stops may be positioned so that in the absence of a person sitting in the seat device 1, the seat 3, the backrest 4 and the seat 5 are in the configuration illustrated on Figure 3: the seat 3 and the backrest 4 are at least slightly inclined to the rear and the seat 5 is at least slightly inclined forwardly.
  • This particular configuration allows the user to sit naturally on the seat device 1, as can be seen in Figures 4A to 4D.
  • FIG. 4B the user has lowered himself by folding his knees until the upper part of his thighs is in contact with the saddle 5. It can be seen that the vertical V1 passing through the occipito-altoic pivot P1 does not coincide. more with the vertical V2 passing through the coxo-femoral pivot P2.
  • the sacrum S is tilted backwards by the pelvis retroversion, and the column C is curved backwards (thoracic kyphosis).
  • the user is already in the optimal posture, in which the occipito-alto ⁇ dien P1 and coxo-femoral pivots P2 are aligned on a vertical line V tangent to the anterior edge of the third lumbar Lb, and maintains this posture when the device
  • the seat 1 returns to the vertical position as shown in FIG. 4D.
  • This optimal posture is achieved through the combined action of the lumbar piece 42, which bears against the back of the user at the level of the lumbar vertebrae, and the saddle 5, which supports the upper thighs and allows good User B Basin orientation.
  • the base 2 is vertical.
  • the seating device 1 makes it possible to correct the sitting posture of the user so that it is optimal, so as to prevent pelvic retroversion, lumbar delordosis, thoracic hypercyphosis and muscle hypotonia. trunk, while providing freedom of movement to the user to provide a functional and dynamic base.
  • FIG. 6 shows a schematic view of a base 2 provided with an example of end-of-stroke means 24 for limiting the tilting of the base 2 in the sagittal plane.
  • end-of-stroke means 24 comprise two pairs of legs 25 each mounted sliding in a housing 26 fixed by any appropriate means, for example by fixing lugs, at the base 2, with a pair on the front side of the base 2 and a pair on the rear side, and each foot 25 of the same pair being in the vicinity of a respective lateral end of the base 2.
  • Each housing 26 is open at its lower end 26a and has a vertical slot 26b which extends parallel to the longitudinal axis of the foot 25 and ends at its upper end in a lateral notch perpendicular to said longitudinal axis.
  • Each foot 25 has a lower end 25a slightly enlarged for better contact with the ground, and its upper end is provided with a stud 25b which extends through the light 26b and that the user can grasp to move the foot 25 upwards against the action of a compression spring 27 bearing on the closed upper end of the housing 26 and on the upper end of the foot 25.
  • the foot 25 In the normal position, the foot 25 extends out of the housing 26 under the action of the biasing of the spring 27, the stud 25b stopping the translation of the foot 25 down by contact against the lower end of the light 26b. The lower end 25a of the foot 25 is then likely to come into contact with the ground and prevent greater pivoting of the base 2.
  • the foot 25 and the light 26 are sized so that the foot 25 comes into immediate contact with the ground while the base 2 is vertical.
  • the means 24 here prevent any tilting of the base 2.
  • the means 24 thus convert the tilt seat device into a non-tilt device.
  • the feet 25 could be adjustable in height vis-à-vis the housing 26, for example by a type of clamping screw system similar to that which can be found for sunshade feet adjustable in height. In this way, the user can adjust the distance on which the feet 25 protrude from the recesses 26, and thus the maximum angle at which the base 2 can be tilted forwards or backwards.
  • FIGS. 3 to 6 The principles underlying the present invention have been illustrated schematically in FIGS. 3 to 6. A more precise embodiment of the structure of the various parts will now be described below, with reference to FIGS. 7A to 21D.
  • the saddle 5 comprises a front region, intended to support the upper thighs, in line with the axes of the hip-femoral joints, and a rear region which is recessed in a medial zone where the ischia will be located, so as to avoid a support on the latter, and which goes up in its two lateral zones, so as to wrap slightly the inferolateral parts of the buttocks of the user.
  • a configuration of the saddle 5 makes it possible to wedge the pelvis B without direct support, thus preserving the freedom of orientation and the motility of the sacrum S and pelvis B. The legs are not supported.
  • the saddle 5 is here in two separate parts 50 which are symmetrical with respect to a vertical plane to which the depth direction of the seat 3 belongs.
  • Each part 50 comprises a first region 51 and a second region 52.
  • the first two regions 51 of the two parts 50 together form the front region of the saddle 5 mentioned above.
  • Each region 52 extends rearwardly from the posterior and lateral side of the first region 51, with each second region 52 forming one of said lateral areas of the back region of the saddle 5 mentioned above. It can also be emphasized here that the edge zone 51a, plane side of symmetry, of each first region 51 rises, while the posterior 52a and lateral 52b edges of each second region 52 also rise.
  • the two parts 50 of the saddle 5 could each be fixed directly to the seat 3. However, as illustrated in the figures, the parts 50 are mounted so as to allow their spacing and possibly their orientation to be adjusted in order to adapt as finely as possible to the morphology of the user.
  • each part 50 is here formed by a seat padding 500 and a plate 501 on which it is fixed.
  • the saddle padding 500 is of a shape corresponding to the above description and is made of a flexible, resilient and comfortable material.
  • the plate 501 is made of a rigid material and two threaded holes open on the lower face of the plate 501, in each of which is received a screw for fixing a connection member 502.
  • each connection member 502 is in the form of a flat, elongated bar of rigid material, in which a first longitudinal slot 502a is provided extending from one end of the bar and ending before the other end, a second light 502b in the vicinity of said other end and following a circular arc whose center is materialized by a through hole 502c, which is therefore between the first and second lights 502a, 502b .
  • One screw passes through the through hole 502c and is screwed into a corresponding hole in the plate 501, while another screw passes through the second lumen 502b and is screwed to the other hole of the plate 501.
  • a rack 502d is provided on one of the two longitudinal walls of the first lumen 502a, so that when the connecting members 502 are placed one above the other other, their first lights 502a are opposite and define an opening in which is mounted a gear 502f, the two racks 502d being on different sides so that the gear 502f meshes the two racks 502d.
  • the two connecting members 502 are supported by a connecting member 503 comprising a first receiving region 503a having a groove in which the connecting members 502 are slidably received along their longitudinal direction, first receiving region 503a. from which extend two branches 503b parallel to each other and each provided at its free end with a through hole 503c, offset in height with respect to the first receiving region 503a, for mounting a pivot 504 which constitutes the saddle axis.
  • a through hole is provided in the first receiving region 503a, for the passage of a rod of a wheel 505, rod which will be secured to the gear 502f, so that a manual rotation of the wheel 505 by the The user will rotate the gear 502f.
  • the user can also loosen the screws extending in the second lights 502b, then rotate each portion 50 about the pivot axis that constitutes the screw passing through the hole through 502c, the pivoting being guided by the movement of the other screw in the second light 502b.
  • the portions 50 can thus be oriented more toward the center, as shown in Figure 8D, or be oriented further outward, as shown in Figure 8E.
  • the user can thus adjust the spacing and the orientation of the parts 50 of the saddle 5 to conform optimally to its morphology.
  • the seat 3 is here formed by a seat body 30 in the form of a tubular piece of rectangular cross section, open at its two longitudinal ends, and in which an opening 30a is provided in the upper face, in from the front end of the seat 3.
  • each of the two vertical side walls 30b of the seat body 3 are provided, starting from the rear side of the seat 3 (on the left if we look at Figures 9A to 9F), a first hole 30c through, a a series of second through holes 30d in the vicinity of each other and stopping before the beginning of the opening 30a, a third through hole 30e, at the front end, and a series of fourth through holes 30f disposed in the vicinity of each other; others, above the third hole 30e and following an arc whose center is the third hole 30e.
  • Each of the two ends of the pivot 504 is rotatably mounted in a third hole 30e corresponding, the connecting means of the two parts 50 to each other being received in the seat body 30 through the opening 30a.
  • the seat 5 can thus pivot relative to the seat body 30.
  • a branch of the spring 506 is then supported on the bottom, so that the spring 506, which is elastic biasing means, can exert a solicitation elastic clockwise.
  • a rod 33 may be introduced into a fourth hole 30f of a wall 30b until it passes through the corresponding fourth hole 30f in the other wall 30b, the rod 33 then extending across the inside of the base body 30 so as to form a stop for the pivoting of the seat 5. It is thus possible to define the inclination at which the saddle 5 will stop when nobody is sitting on it.
  • FIGS. 10A and 11A the pivoting is maximal, the rod 33 being placed in the fourth holes 30f foremost, in FIGS. 10B and 11B the pivoting is intermediate, and in FIGS. 10C and 11C the pivoting is minimal, here no saddle 5 being kept pressed against the seat body 30.
  • the backrest 4 comprises a thin vertical rod 40 which widens at its upper end region 41 to carry the lumbar piece 42.
  • the backrest 4 is connected to the seat body 30 by a connecting piece 43 which has a first part 43a, curved, whose upper end 43b is open, a slot 43c being provided in the outer face of the first part 43a and opposite the upper end 43b, so that the vertical rod 40 can be introduced into the upper end 43b and out the other side by the light 43c.
  • the height of the lumbar piece 42 can thus be adjusted by vertically sliding the rod 40 in the connecting piece 43, the backrest 4 being held in the desired position by clamping a wheel 44 which passes through a through hole 43d, provided for in FIG. this effect in said outer face of the connecting piece 43, and which presses on the vertical rod 40 and tighten against the connecting piece 43.
  • the user can thus position the lumbar piece 42 so that it can bear against its back at the level of the lumbar vertebrae.
  • the connecting piece 43 has, in the extension of the first portion 43a, a second portion 43e formed of an upper region 43f and a lower region 43g, both plate-type, parallel and facing one of the 'other.
  • a rack 43h is provided on the face of the upper region 43f opposite the lower region 43g.
  • the upper and lower regions 43f, 43g are spaced from each other so as to be able to extend inside the base body 30, passing through the rear end of the latter, and to allow a gear wheel axis 45 to extend therebetween and to engage the rack 43h.
  • the axis 45 is here provided with a button at each of its two ends, projecting from the seat body 30, so that a rotation of the axis 45 causes, by meshing of the rack 43h, a sliding of the second part 43e in the seat body 30.
  • the user can thus adjust the backrest 4 to a minimum depth, as in Figure 14A, or at an intermediate depth, as in Figure 14B, figures on which a 30b side wall of the seat body 30 has been omitted.
  • FIGS. 15A to 15D show the seat assembly 3 / backrest 4 / seat 5.
  • the base 2 is here a base type rocker may be provided with interlocking wedges to allow adjustment in height of the entire seat 3 / back 4 / seat 5, to obtain the ideal radius of curvature depending on the size of the user.
  • the base 2 has means for fitting therein a shim 9 which follows the same curve as the lower part 23, this wedge 9 also having means for fitting therein another shim 9 which follows the same curve.
  • the height adjustment is thus obtained by interlocking one or more wedges 9.
  • each wedge 9 will follow a curve whose radius of curvature is different from that of other wedges 9.
  • the means for fitting a wedge may be for example clips, interlocking mating pins in female housings, screwing, etc.
  • the base 2 comprises a U-shaped support 28 whose two wings 28a are triangular and taper upwards, and a foot 28b (FIGS. 17A to 17C) extends downwards from the bottom 28c of the support 28 to be slidably received, so as to be adjustable in height, in a cylindrical housing 20a carried at the upper end of a base 20 forming the base portion itself.
  • the rotation of the foot 28b relative to the housing 20a, and therefore the support 28 relative to the base 20, can be free or locked by any appropriate means.
  • the adjustment stroke height of the foot 28b is equal to the height of a shim 9, so as to offer the user to adjust the seat 3 at any height in the entire range of height that provide wedges 9 and foot 28b.
  • Each flange 28a has a through hole 28d ( Figure 18C) opposite that of the other flange 28a, for mounting a pivot 28e which will itself extend through a second through hole 30d of the seat body 30, so that the seat body 30 can pivot relative to the support 28.
  • Each wing 28a further has, along each of its two inclined edges, an elongated slot 28f for receiving a stop bolt 28g.
  • two stop bolts 28g extend across the support 28 so as to constitute, for one, a stop stop of the pivoting of the seat body 30 towards the rear, and for the other , a stop for pivoting forward.
  • the user can thus define the positions of the pivoting limit switches of the seat assembly 3 / back 4 / seat 5, simply by loosening the nut of a stop bolt 28g, by sliding the bolt stopping 28g along the lights 28f, then tightening the nut to immobilize the stop bolt 28g.
  • the user may choose to limit forward pivoting more strongly than rearward pivoting, as shown in Figure 17B, or provide the same maximum forward tilting angle as rear, as in Figure 17C.
  • the spring piece 29 is a torsion spring formed by a wire which, in a first end region 29a, is wound in turns, in a central region 29b, is folded to form a U before, in a second region end 29c, to be wound again in coaxial turns to those of the first end region 29a.
  • the central region 29b is formed by a rod portion which is parallel to the axis of the turns but offset therefrom, the spring member 29 being U-shaped.
  • a mounting leg 29e extends outwardly from each end region 29a, 29c, for mounting the spring piece 29 to the support 28, as shown in Figures 18C and 18D.
  • each mounting branch 29e can be mounted selectively in one of the holes 28h.
  • the user can adjust the size of this elastic bias by changing the positioning of the mounting legs 29e in the holes 28h.
  • FIGS. 20A to 20D show the seating device incorporating the structures as described in connection with FIGS. 7A to 19B.
  • the user can orient the base 20 relative to the support 28 so that the base 2 is of the rocker type in the sagittal plane, as shown in Figs. 20A and 20B, or the transverse plane rocker type, as shown in Figs. 20C and 20D.
  • the user is able to adjust the position of the lumbar piece 42 so that it comes into contact with the back both with the proper effort and in the proper position.
  • the modification of the force applied by the lumbar piece 42 on the back of the user depends on the clockwise rotation torque applied to the seat 3 by the weight of the user.
  • a first solution, simple, is to adjust the magnitude of the elastic bias exerted by the resilient biasing means of the seat 3 in anti-clockwise rotation. The greater the magnitude of the elastic bias, the greater the resultant of the elastic bias and the torque applied by the user on the seat 3 is small, and therefore the greater the effort applied by the lumbar piece 42 against the back the user will be weak.
  • these resilient biasing means are formed by a spring, it is sufficient to modify the stiffness of the spring, for example by replacing it with another spring or, more simply, by adjusting the spring as described above.
  • This adjustment can also be obtained by adjusting the distance between the seat axis A1 and the seat axis A2, as is possible in the particular embodiment described above.
  • the pivot 28e is removed and placed in the first of the second through holes 30d, starting from the left, the distance between the pivot 28e and the pivot 504 is greater, and the position of the action weight remains unchanged because the user remains on the saddle 5 whose position relative to the seat 3 does not change.
  • the lever arm between the action of the weight and the pivot 28e is larger, and therefore the torque exerted by the user on the seat 3 is greater.
  • the seat device 1 ' according to this variant comprises a base 2', a seat 3 ', a backrest 4', a lumbar piece 42 'and a saddle 5'.
  • the base 2 ' is of the rocker type and is remarkable, in comparison with those described above, in that it comprises a U-shaped part 20' whose two lateral arms 21 'are curved, in an arc of a circle, and in contact with the ground and that on the lower face of each lateral arm 21' is provided a straight tab 22 ', one end of which is fixed, by any appropriate means, as for example by screws to the lower face of the respective lateral arm 21 ', in the region near the base of the U-shape of the part 20, the rest of the tongue 22' not being integral with said lateral arm 21 and extending freely to the free end of said lateral arm 21 ', being generally horizontal at rest, ie in the absence of biasing of the seating device 1' by a user, where the 'seat 3' is substantially horizontal.
  • Figure 26 shows the base 2 'in this position at rest.
  • the end of the tongue 22 ' is at a distance from the free end of the lateral arm 21' and the tongue 22 'is made of a flexible material having elastic properties, so that in the case where the device of 1 'seat is in a pivoted position to the rear and the user leaves the seating device 1', the tabs 22 ', bearing on the ground, by their free end regions, bring back, because of their elasticity, base 2 'in this rest position.
  • the lumbar piece 42 ' is also adjustable in height, on the same principle of sliding an upper part carrying the piece length 42' in a connected lower part or secured to the seat, held in position by a wheel 40 ', here provided on the side.
  • the lumbar piece 42 ' is here advantageously a roll 420' mounted free to rotate about its axis being carried at each of its ends by two vertical arms 421 'defining a fork shape across which the roll 420 'extends.
  • the depth of the backrest 4 'can also be adjusted, on the same principle of translation, with respect to the seat 3', by a rack system 43 'and toothed wheel 44 ', the rotation of the latter being controlled by a side wheel 45' ( Figure 21), the backrest 4 'can thus be moved closer to or away from the saddle 5' as illustrated by the two pairs of arrows.
  • each support 52 ' includes a first housing portion 520', also bent.
  • the first support 52 ' comprises a first horizontal bar 521' extending out of the first housing part 520 '.
  • the first bar 521 ' has, on its upper side, a first rabbet 522' pushed from its free end to the vicinity of the inlet in the first housing part 520 ', where it ends in one second rebate 523 'of smaller width.
  • the first rabbet 522 ' is here interrupted by a through opening 524' in which will be fixed a block carrying a rack, inner side.
  • the second support 52 ' is of similar shape, with the difference that the first and second grooves 522' and 523 'are on the lower side of the second bar 521' and along the opposite longitudinal edge thereof.
  • the heights of the first and second bars 521 ' are such that in the assembled position the second bar 521' extends above the first bar 521 'and a central space 525' is delimited laterally by the first two rabbets 522 'facing each other, including the two blocks carrying the racks in the openings 524', and vertically by the upper and lower sides respectively of the first and second bar 521 '.
  • a gear 526 ' is received in the central space 524' and engages with the two racks, and a vertical guide shaft (not shown) passes through the center of the gear 526 'and extends, below and above, in a longitudinal slot 527 'provided for this purpose in the first bar 521' and the second bar 521 'respectively.
  • the first rabbets 522 ' are free of openings for receiving the blocks carrying the racks, and that the racks are directly formed on the vertical faces, inner side of the first two rabbets 522'.
  • the housing assembly 51 ' is formed by the first housing parts 52', by an upper cover 53 'and a lower cover 54' ( Figure 24).
  • the covers 53 'and 54' are generally semi-cylindrical, each having an opening 531 ', 541' in their side wall which extends over a portion of the circumference, the two openings 531 'and 541' communicating with each other.
  • a locking handle 55 ' which is pivotally mounted about an axis parallel to the pivot axis A2 of the saddle 5', by means of pivots (not shown) mounted each in part in a lateral hole 550 '( Figure 27) of the handle 55' and partly in a corresponding hole provided in the upper cover 53 '(not visible).
  • the handle 55 ' comprises in particular a projection 551' which extends through an opening provided in a first cylindrical intermediate piece 56 'surrounded by the covers 53' and 54 ', and through an opening provided in a second intermediate piece 57' partially surrounded by the first intermediate part 56 'and surrounding themselves the first and second bars 521'.
  • the handle 55 ' In a second position, called release, the handle 55 'has been pivoted upwards, which has the effect of releasing the support exerted by the projection 551' on the second bar 521 ', to such an extent that relative translation between the first and second supports 52 'is allowed, in the direction parallel to the pivot axis A2 of the saddle 5'.
  • This translation is performed directly by the user, pulling or pushing the supports 52 ', which slide inside the upper covers 53' and lower 54 '.
  • the presence of the gear 526 'and the two racks makes it possible to maintain a mirror displacement of the two parts 50', namely a displacement of the latter which is symmetrical with respect to a median vertical plane to which the depth direction of the 'seat 3'.
  • the means described above thus constitute means for adjusting the spacing of the two seat parts 50 '.
  • the means for biasing the saddle 5 'in forward rotation comprise two torsion springs 58', one on each side of the handle 55 ', which surround the first intermediate part 56 'being received in grooves 580' provided for this purpose in the upper covers 53 'and 54' (grooves visible only for the lower cover 54 ').
  • each spring 58 ' is fixed to the upper cover 53', which is itself fixed in position, as fixed by any appropriate means to the seat 3 ', and a second branch of each spring 58' is secured bent supports 52 ', in particular via the first and second intermediate parts 56' and 57 'to which the second branch is fastened, for example by being received in radial holes provided for this purpose.
  • the springs 58 ' are configured to urge the saddle 5' rotating forwardly.
  • elastic biasing means of the seat 3 'towards the rear which cooperate with means for adjusting the magnitude of their solicitation.
  • These elastic biasing means are two vertically disposed traction springs 30 ', whose lower ends are fixed to a bar 31' secured to the base 2 'and whose upper ends are fixed to a slide 32' disposed inside a U-shaped part 33 'forming part of the seat 3', so as to be able to slide perpendicularly to the bottom of the U-shaped part 33 '.
  • the slider 32 ' is provided, at its center, with a threaded hole 34' into which a threaded rod 35 'extending to the outside of the U-shaped piece 33' is received, where it is fixed to a wheel 36 'allowing the user to rotate the threaded rod 35'.

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Abstract

L'invention concerne un dispositif d'assise (1) comprenant un piétement (2) et une assise (3) reliée au piétement (2) de manière pivotante autour d'un axe d'assise (A1), étant prévus des moyens de sollicitation élastique de l'assise (3) en rotation anti-horaire. Le dispositif d'assise (1) comprend en outre une pièce lombaire (42), solidaire en rotation de l'assise (3), et une selle (5) de support du haut des cuisses de l'utilisateur, la selle (5) étant reliée à la région avant de l'assise (3).

Description

DISPOSITIF D’ASSISE PHYSIOLOGIQUE
La présente invention concerne le domaine de la prévention des troubles morphologiques et fonctionnels du corps induits par la position assise courante. Elle porte plus particulièrement sur un dispositif d’assise physiologique permettant une telle prévention.
L’homme originel avait deux grands modes fonctionnels dominants:
- le mode physiologique de la verticalité associé au mouvement, à l’action et à la posture verticalisée, où la motricité respiratoire est assurée par l’activité tonico-phasique du diaphragme et de la sangle abdominale ; et
- le mode physiologique de l’horizontalité associé à l’immobilité, à la relaxation, au repos et à la posture horizontalisée, où la motricité respiratoire est assurée par l’activité tonico-phasique isolée du diaphragme alors que la sangle abdominale est passive.
De nos jours, avec la sédentarité et la position assise, prédomine un troisième mode dysfonctionnel qui associe la posture verticalisée et la motricité respiratoire de relaxation. C’est le mode de dégénérescence posturo-respiratoire.
Ses conséquences sont morphologiques avec l’augmentation progressive :
- du relâchement et de la distension de la paroi abdominale ;
- de la compression et du tassement de la colonne vertébrale ;
- de l’étirement et de l’allongement du pharynx ; et
- de l’affaissement du plancher buccal, de la cage thoracique et du diaphragme.
Ses conséquences sont fonctionnelles :
- l’efficacité ventilatoire des muscles respiratoires diminue avec l’affaissement du diaphragme ;
- la rigidité de la cage thoracique augmente par insuffisance de mobilisation et par “verrouillage” avec l’accentuation de la cyphose thoracique ;
- la puissance respiratoire moyenne augmente avec la ventilation/minute pour compenser la baisse du volume courant et l’augmentation du volume mort ;
- la compliance des parois pharyngées augmente avec l’allongement du pharynx ;
- les troubles ventilatoires obstructifs du sommeil (TVOS) augmentent avec la puissance respiratoire et la compliance des parois pharyngées ;
- la qualité du sommeil diminue avec les TVOS ;
- les performances métaboliques et cognitives diminuent avec la dégradation du sommeil et de la respiration ;
- la productivité individuelle par rapport au potentiel diminue avec les performances physiques et mentales ;
- la qualité de vie diminue ;
- les affections chroniques augmentent ; et
- le coût social de l’individu augmente, etc.
Pour cette raison, le présent inventeur a proposé une ceinture de prévention de la dégénérescence posturo-respiratoire et de rééducation posturo-respiratoire, qui a fait l’objet du brevet français FR2985902 et qui comprend une partie ceinture portant une pièce ventrale apte à être appliquée et maintenue sur le bas-ventre du porteur dans une zone comprise entre le pubis et l’ombilic, et des moyens de serrage permettant à la pièce ventrale d’assurer une compression du bas-ventre du porteur pour suppléer la fonction d’étirement et de contre-poussée sur le diaphragme lorsque la sangle abdominale est inactive en situation de verticalité, et ainsi favoriser :
- l’efficacité ventilatoire des muscles respiratoires ;
- la souplesse, la mobilité et la capacité de la cage thoracique ;
- la diminution de la puissance respiratoire moyenne et des pressions transpariétales inspiratoires ; et
- la diminution des contraintes mécaniques supportées par le squelette axial, etc.
Cependant, cette ceinture montre ses limites en position assise quand le bassin est mal positionné. Elle ne traite pas non plus le caractère anti-physiologique de la position assise. Le présent inventeur propose aujourd’hui un dispositif alternatif à la chaise classique. Un dispositif qui permet d’offrir des conditions physiologiques d’assise et d’orientation du bassin. Un dispositif qui oblige, sans effort ni inconfort, au contraire, le maintien d’une organisation et d’une mobilité de la colonne vertébrale conforme à la physiologie de l’homme en posture verticalisée.
La posture physiologique optimale est caractérisée, dans la verticalité, par un alignement des pivots occipito-altoïdien et coxo-fémoraux sur une ligne verticale, tangente au bord antérieur de la troisième lombaire, se projetant au sol au milieu des pieds. Cette posture optimale est illustrée sur la Figure 1A, sur laquelle on a fait apparaître la colonne vertébrale C et le bassin B de la personne et on a désigné par P1 le pivot occipito-altoïdien, par P2 celui des pivots coxo-fémoraux qui apparaît sur la Figure 1A, par Lb la 3ème lombaire et par V la verticale.
On a illustré sur la Figure 1B une personne avec rétroversion du bassin, illustrée par un cercle orienté dans le sens anti-horaire, et hypercyphose thoracique, illustrée par un cercle orienté dans le sens horaire.
On souligne ici que, dans la description, les revendications et les dessins, l’on a pris comme convention le profil droit de l’utilisateur pour définir les sens horaire et anti-horaire. Bien entendu, ces sens sont opposés si l’on considère le profil gauche de l’utilisateur.
Comme on peut le voir sur les Figures 2A et 2B, sur lesquelles on a illustré deux postures classiques d’une personne en position assise sur une chaise classique, dont seuls l’assise et le dossier ont été représentés, la position assise induit la rétroversion du bassin et l’hypercyphose thoracique, également illustrées par des cercles orientés dans le sens anti-horaire et dans le sens horaire, respectivement. La position assise favorise ainsi la dégradation posturo-respiratoire et ses expressions : fatigue, stress, dégradation de l’état de santé, etc.
La position assise est un problème majeur de santé publique.
La présente invention vise donc à proposer une solution permettant de corriger la posture assise d’une personne pour qu’elle soit optimale et conforme à la physiologie de l’homme dans la verticalité, en permettant de prévenir la rétroversion du bassin, la délordose lombaire, l’hypercyphose thoracique, l’hypotonie musculaire du tronc et leurs conséquences orthopédiques, morphologiques et métaboliques.
La solution selon la présente invention est un dispositif d’assise comprenant un piétement et une assise comprenant une région arrière et une région avant, caractérisé par le fait que l’assise est reliée au piétement par une liaison autorisant un pivotement de l’assise par rapport au piétement autour d’un axe de pivotement, dit axe d’assise, qui est horizontal et orthogonal à la direction de profondeur de l’assise, ladite liaison étant positionnée par rapport à l’assise d’une manière telle que l’assise pivote vers l’avant lorsqu’un utilisateur s’assied sur l’assise, étant prévus des moyens de sollicitation élastique de l’assise en rotation vers l’arrière, et par le fait que le dispositif d’assise comprend en outre :
- une pièce lombaire solidaire en rotation de l’assise et positionnée de façon à, en utilisation, venir s’appliquer contre le dos de l’utilisateur, au niveau de ses vertèbres lombaires, et
- une selle de support du haut des cuisses de l’utilisateur, la selle étant reliée à la région avant de l’assise.
Lorsque l’utilisateur s’assied sur le dispositif d’assise selon la présente invention, il place le haut de ses cuisses sur la selle et son poids s’appliquera sur la selle au niveau du point d’intersection entre la selle et l’aplomb du centre de gravité de l’utilisateur, en d’autres termes en avant de l’axe d’assise. Le poids de l’utilisateur exercera donc sur l’assise, du fait du bras de levier entre l’axe d’assise et ledit point d’intersection, un couple de rotation dans le sens horaire, donc dans le sens opposé à la sollicitation exercée sur l’assise par les moyens de sollicitation élastique respectifs, ces derniers étant eux aussi configurés pour que la sollicitation qu’ils exercent soit inférieure à la contrainte exercée par l’utilisateur. Ce couple de rotation dans le sens horaire fait pivoter d’un seul tenant l’assise et la pièce lombaire dans le sens horaire jusqu’à ce que la pièce lombaire vienne en appui contre le dos de l’utilisateur, au niveau des vertèbres lombaires, pour orienter correctement la colonne vertébrale et le bassin. On souligne ici que la selle contribue à la liberté d’orientation correcte du bassin en position assise.
Ainsi, le dispositif d’assise selon la présente invention permet la correction simultanée de l’orientation du bassin et de l’organisation de la colonne vertébrale, sans que l’utilisateur n’ait à effectuer une quelconque action autre que simplement s’asseoir sur le dispositif d’assise.
De préférence, la selle est reliée à la région avant de l’assise par une liaison autorisant un pivotement de la selle par rapport à l’assise autour d’un axe de pivotement, dit axe de selle, qui est parallèle à l’axe d’assise et en avant de l’axe d’assise dans la direction de profondeur de l’assise, étant prévus des moyens de sollicitation élastique de la selle vers l’avant.
Ainsi, lorsque l’utilisateur place le haut de ses cuisses sur la selle, son poids fera pivoter, en plus de l’assise, la selle dans le sens anti-horaire, à l’encontre de la sollicitation exercée sur la selle par les moyens de sollicitation élastique respectifs, ces derniers étant configurés pour que la sollicitation qu’ils exercent soit inférieure à la contrainte exercée par l’utilisateur. Toutefois, la contrainte exercée par la selle sur l’utilisateur améliore encore, du fait du positionnement de la selle sur le haut des cuisses de l’utilisateur et donc de l’absence d’appui sur le bassin ou le sacrum, la prévention de la rétroversion du bassin.
De préférence, le dispositif d’assise comprend des butées d’arrêt positionnées pour limiter la course de pivotement de l’assise et/ou, le cas échéant, de la selle, dans les deux sens de rotation.
De préférence, la liaison entre l’assise et le piétement est une première liaison pivot et, le cas échéant, la liaison entre la selle et l’assise est une seconde liaison pivot, les première et seconde liaisons pivots comprenant chacune un pivot constituant l’axe d’assise et l’axe de selle, respectivement.
De préférence, les moyens de sollicitation élastique de l’assise et/ou, le cas échéant, de la selle sont des ressorts, notamment des ressorts de torsion, de préférence à tension réglable.
De préférence, l’assise est montée réglable en position, dans la direction de profondeur de l’assise, par rapport au piétement, de façon à permettre le réglage de la distance entre l’axe d’assise et l’axe de selle, dans la direction de profondeur de l’assise.
La pièce lombaire peut être fixée à ou formée par une partie du dossier, de préférence une partie du dossier, notamment la région d’extrémité libre du dossier, qui est en retour vers la région avant de l’assise.
De préférence, la pièce lombaire est réglable en position, par rapport à l’axe d’assise, dans la direction verticale et dans la direction de profondeur de l’assise, de façon à permettre le réglage de la position de la pièce lombaire en fonction de la corpulence de l’utilisateur.
De préférence, la selle est formée de deux parties symétriques par rapport à un plan vertical auquel appartient la direction de profondeur de l’assise, chaque partie de la selle étant destinée à supporter le haut d’une cuisse respective de l’utilisateur, l’écartement entre les deux parties de la selle étant, de préférence, réglable.
De préférence, la selle comprend une région avant, destinée à soutenir le haut des cuisses de l’utilisateur, à l’aplomb des axes des articulations coxo-fémorales de l’utilisateur, et une région arrière qui est évidée dans une zone médiale où se situeront les ischions de l’utilisateur et qui remonte dans ses deux zones latérales, de façon à envelopper légèrement les parties inféro-latérales du fessier.
De préférence, le piétement est du type à bascule au moins dans le plan sagittal, éventuellement également dans le plan transversal.
Un tel piétement du type à bascule rend, dans une certaine mesure, instable le dispositif d’assise. Cette instabilité du piétement permet de solliciter les chaînes musculaires du tronc de l’utilisateur lorsqu’il est assis sur le dispositif d’assise, de manière analogue à leur sollicitation lorsque l’utilisateur est debout et que le bassin est en instabilité et oscille sur les pivots du membre inférieur. Le dispositif d’assise permet alors de prévenir l’hypotonie musculaire du tronc.
Le piétement peut être à base arrondie présentant, éventuellement, des moyens d’emboîtement de cale de réglage en hauteur suivant la même courbe que la base.
Le dispositif d’assise peut en outre comprendre des moyens de définition de l’amplitude maximale de basculement du piétement, de préférence comprenant des pieds montés à translation par rapport au piétement de façon à être déplaçables entre une position dans laquelle ils font saillie par rapport au piétement de façon à être apte à venir en contact avec le sol pour s’opposer au basculement du piétement, et une position dans laquelle ils ne font pas saillie par rapport au piétement.
On peut prévoir des moyens de sollicitation élastique, comme par exemple des ressorts, pour solliciter les pieds vers la position dans laquelle ils font saillie par rapport au piétement.
Pour mieux illustrer l’objet de la présente invention, on va en décrire ci-après, à titre indicatif et non limitatif, un mode de réalisation particulier avec référence au dessin annexé.
Sur ce dessin :
est une vue schématique de côté d’une personne dans la posture optimale.
est une vue schématique de côté d’une personne dans une posture avec rétroversion du bassin et cyphose thoracique.
est une vue schématique de côté d’une personne assise sur une chaise classique, dans une première posture.
es une vue schématique de côté d’une personne assise sur une chaise classique, dans une posture différente de celle de la Figure 2A.
est une vue schématique de côté d’un dispositif d’assise selon un mode de réalisation particulier de la présente invention.
est une vue schématique de côté du dispositif d’assise de la Figure 3, à un premier instant lorsqu’une personne s’assied sur le dispositif d’assise.
est une vue schématique de côté du dispositif d’assise de la Figure 3, à un deuxième instant lorsqu’une personne s’assied sur le dispositif d’assise.
est une vue schématique de côté du dispositif d’assise de la Figure 3, à un troisième instant lorsqu’une personne s’assied sur le dispositif d’assise.
est une vue schématique de côté du dispositif d’assise de la Figure 3, à un quatrième instant lorsqu’une personne s’assied sur le dispositif d’assise.
est une vue schématique de côté du dispositif d’assise de la Figure 3, une personne étant assise sur le dispositif d’assise en position verticale.
est une vue schématique de côté du dispositif d’assise de la Figure 3, lorsqu’une personne est assise et avance.
est une vue schématique de côté du dispositif d’assise de la Figure 3, lorsqu’une personne est assise et recule.
est une vue schématique de côté du dispositif d’assise de la Figure 3, lorsqu’une personne est assise et s’incline vers l’arrière.
est une vue schématique de côté du dispositif d’assise de la Figure 3, lorsqu’une personne est assise et s’incline vers l’avant.
est une vue schématique de côté du piétement du dispositif d’assise.
est une vue de côté d’une selle en deux parties et de ses moyens pour le réglage de leur écartement et de leur orientation.
est une vue de face de la selle de la Figure 7A.
est une vue de côté en éclaté de la selle de la Figure 7A.
est une vue de face en éclaté de la selle de la Figure 7A.
est une vue de dessous de la selle de la Figure 7A.
est une vue de dessous des hémi-selles, en éclaté.
est une vue de dessous des hémi-selles, en position rapprochement maximal/non orientées.
est une vue de dessous des hémi-selles, en position écartement intermédiaire/non orientées.
est une vue de dessous des hémi-selles, en position rapprochement maximal/orientées vers le centre.
est une vue de dessous des hémi-selles, en position rapprochement maximal/orientées vers l’extérieur.
est une vue de côté d’un corps d’assise.
est une vue de côté du corps d’assise de la Figure 9A, avec paroi latérale omise.
est une vue de dos du corps d’assise de la Figure 9A.
est une vue de face du corps d’assise de la Figure 9A.
est une vue de dessus du corps d’assise de la Figure 9A.
est une vue de dessous du corps d’assise de la Figure 9A.
est une vue de côté montrant la selle et le corps d’assise.
es une vue analogue à la Figure 10A, avec course maximale de pivotement de la selle.
est une vue analogue à la Figure 10A, avec course intermédiaire et course minimale.
est une vue de face correspondant à la Figure 10C.
est une vue analogue à la Figure 10A, une paroi latérale du corps d’assise ayant été omise.
est une vue analogue à la Figure 10B, une paroi latérale du corps d’assise ayant été omise.
est une vue analogue à la Figure 10C, une paroi latérale du corps d’assise ayant été omise.
est une vue analogue à la Figure 10D, une paroi latérale du corps d’assise ayant été omise.
est une vue montrant le dossier et la pièce de liaison au corps d’assise, en éclaté de côté.
est une vue de face du dossier et de la pièce de liaison au corps d’assise.
est une vue de dos du dossier et de la pièce de liaison au corps d’assise.
est une vue de dessous de la pièce de liaison.
est une vue de côté du dossier relié au corps d’assise par la pièce de liaison.
est une vue de face du dossier relié au corps d’assise par la pièce de liaison.
est une vue de côté du dossier relié au corps d’assise, une paroi latérale du corps d’assise ayant été omise, aux profondeur et hauteur minimales du dossier. 
est une vue analogue à la Figure 14A, à des profondeur et hauteur intermédiaires du dossier.
est une vue de l’ensemble selle, dossier et assise, de dos.
est une vue de l’ensemble selle, dossier et assise, de face.
est une vue de l’ensemble selle, dossier et assise, de côté.
est une vue de l’ensemble selle, dossier et assise, de côté avec une paroi latérale du corps d’assise omise.
est une vue de côté du piétement.
est une vue de face du piétement.
es une vue de côté montrant la liaison au piétement du corps d’assise, dans un réglage empêchant tout pivotement du corps d’assise.
est une vue de côté analogue à la Figure 17A, montrant un premier réglage des butées de pivotement vers l’avant et vers l’arrière.
est une vue de côté analogue à la Figure 17A, montrant un second réglage des butées de pivotement vers l’avant et vers l’arrière.
est une vue de côté d’une pièce ressort.
est une vue de face de la pièce ressort.
est une vue de côté montrant la pièce ressort montée sur le support du piétement.
est une vue de face montrant la pièce ressort montée sur le support du piétement.
est une vue de côté montrant le corps d’assise monté sur le support lui-même muni de la pièce ressort.
est une vue de face de la Figure 19A.
est une vue de côté d’un dispositif d’assise conforme aux Figures 7A à 19B, le piétement étant dans une configuration à bascule dans le plan sagittal.
est une vue de face du dispositif d’assise de la Figure 20A.
est une vue de côté d’un dispositif d’assise conforme aux Figures 7A à 19B, le piétement étant dans une configuration à bascule dans le plan transversal.
est une vue de face du dispositif d’assise de la Figure 20C.
est une vue de côté d’une variante de réalisation du dispositif d’assise de la Figure 20A.
est une vue de face du dispositif d’assise de la Figure 21.
est une vue de côté montrant schématiquement les moyens de réglage de la distance entre la pièce lombaire et la selle.
est une vue en perspective de la selle seule.
est une vue en perspective d’un support de partie de selle.
est une vue en perspective de l’autre support de partie de selle.
est une vue en coupe transversale de la selle, le capot supérieur n’ayant pas été représenté.
est une vue en coupe longitudinale de la selle, le capot supérieur n’ayant pas été représenté.
est une vue en coupe transversale de l’assise, montrant les moyens de réglage de la grandeur de la sollicitation élastique exercée par les moyens de sollicitation élastique de l’assise vers l’arrière.
est une vue de côté montrant en détail le piétement du dispositif d’assise de la Figure 21.
est une vue en perspective montrant le piétement de la Figure 30, dans une position retournée vers le haut.
Si l’on se réfère à la Figure 3, on peut voir que l’on y a représenté de manière schématique un dispositif d’assise 1 selon un mode de réalisation de la présente invention. Le dispositif d’assise 1 comprend un piétement 2, une assise 3, un dossier 4 et une selle 5.
Le piétement 2 est défini de façon à reposer, par sa partie inférieure, sur le sol et à supporter, par sa partie supérieure, l’assise 3, le dossier 4 et la selle 5.
Comme cela ressortira de la description suivante, le piétement 2 selon la présente invention est remarquable par l’agencement de sa partie inférieure, ou base, et de sa partie supérieure. Ainsi, sur les Figures, le piétement 2 a été représenté schématiquement par un secteur circulaire délimité par deux traits rectilignes 21 se rejoignant en un sommet matérialisant la partie supérieure 22 du piétement 2 et par un arc de cercle reliant les extrémités des traits 21 et matérialisant la partie inférieure 23 du piétement 2.
La présente invention n’est pas limitée à une quelconque structure du piétement 2 entre la partie supérieure 22 et la partie inférieure 23, et l’on pourrait utiliser, pour les parties supérieure 22 et inférieure 23, des structures déjà employées dans les chaises classiques, comme par exemple des tiges métalliques.
Dans ce mode de réalisation, le piétement 2 est du type à bascule, ce qui signifie que sa partie inférieure 23 présente effectivement au moins une surface de contact avec le sol qui suit un arc de cercle dont le centre, selon la présente invention, appartient à la ligne horizontale passant par la partie supérieure 22 du piétement 2. Une telle surface de contact pourra être mise en œuvre sous toute forme appropriée, également bien connue en soi, comme par exemple par l’utilisation de deux pièces courbes, notamment en bois, reliant quatre pieds du piétement. L’on pourrait également prévoir, par exemple, une seule surface de contact définie par une plaque qui suit un arc de cylindre dont l’axe est horizontal et passe par la partie supérieure 22 du piétement 2.
Un tel piétement 2 du type à bascule offre à l’utilisateur une posture fonctionnelle et dynamique en lui permettant de basculer vers l’avant et vers l’arrière dans le plan sagittal, comme cela ressortira des Figures 5A à 5E.
De plus, le piétement 2 n’est pas stable, et les chaînes musculaires du tronc de l’utilisateur seront donc sollicitées lorsque l’utilisateur cherchera naturellement l’équilibration. On prévient ainsi l’hypotonie musculaire du tronc.
On souligne ici que l’on pourrait également prévoir que la partie inférieure 23 autorise un basculement du dispositif d’assise 1 vers la gauche et vers la droite, autrement dit transversalement au plan sagittal, pour amplifier encore le caractère fonctionnel et dynamique du dispositif d’assise 1. On pourrait ainsi prévoir que la partie inférieure 23 soit formée par une plaque qui suit une calotte sphérique d’une sphère dont le centre se situe sur la ligne horizontale passant par la partie supérieure 22 du piétement 2.
La partie supérieure 22 du piétement 2 est reliée à l’assise 3 par une liaison pivot 6, représentée par un cercle sur la Figure 3, autorisant un pivotement relatif entre le piétement 2 et l’assise 3 autour d’un axe de pivotement, dit axe d’assise, désigné par la référence A1 et représenté par un plus petit cercle sur la Figure 3. Ici, l’axe d’assise A1 se situe globalement dans la partie médiane de l’assise 3, dans la direction de profondeur de l’assise 3.
Selon la présente invention, le dispositif d’assise 1 comprend également des moyens de sollicitation élastique de l’assise 3 en rotation dans le sens anti-horaire, comme illustré par un cercle portant la flèche F1 sur la Figure 3. Là encore, on pourra mettre en œuvre ces moyens de sollicitation élastique sous toute forme appropriée sans s’écarter du cadre de la présente invention.
Des butées réglables d’arrêt du pivotement de l’assise 3 (non représentées sur la Figure 3) peuvent être portées ou formées par le piétement 2 pour définir les fins de course de l’assise 3 dans le sens anti-horaire et dans le sens horaire.
Dans le mode de réalisation représenté schématiquement sur les Figures, l’assise 3 et le dossier 4 sont réalisés d’un seul tenant, en une seule pièce dont une première région, s’étendant globalement horizontalement, forme l’assise 3 et dont une seconde région, s’étendant globalement verticalement, forme le dossier 4. On a ici donné une forme de coque à cette pièce, pour un aspect esthétique agréable et moderne. On comprend donc aisément que le dossier 4 pivotera conjointement avec l’assise 3 autour de l’axe A1.
Le dossier 4 s’étend à partir d’une région arrière 31 de l’assise 3 et a une région d’extrémité libre 41, à savoir la région du bord horizontal supérieur du dossier 4, qui revient horizontalement au moins légèrement vers la région avant 32 de l’assise 3. Un tampon 42, formant la pièce lombaire selon la présente invention, est ici fixé à la région d’extrémité libre 41, de façon à former la partie du dossier 4 qui viendra en contact avec le dos de l’utilisateur. La pièce lombaire 42 pourra être réalisée en mousse et tissu, caoutchouc, etc. Bien entendu, la pièce lombaire 42 pourrait être formée directement par la région d’extrémité libre 41 du dossier 4, et non par une pièce rapportée sur celle-ci.
Comme cela sera décrit ci-après, le dossier 4 est dimensionné pour que la pièce lombaire 42 se situe à la hauteur des vertèbres lombaires de l’utilisateur assis sur le dispositif d’assise 1. De façon avantageuse, la pièce lombaire 42 offre une surface convexe, pour éviter que le contact de la pièce lombaire 42 contre le dos de l’utilisateur ne conduise à une douleur ou une gêne chez l’utilisateur.
La selle 5 est configurée pour supporter le haut des cuisses de l’utilisateur assis, à l’aplomb de l’axe des articulations coxo-fémorales. La selle 5 est reliée à l’assise 3, au niveau de la région avant 32 de cette dernière, par une liaison pivot 7, représentée par un point sur la Figure 3, autorisant un pivotement relatif entre l’assise 3 et la selle 5 autour d’un axe de pivotement, dit axe de selle, désigné par la référence A2 et représenté par le même point sur la Figure 3. L’axe de selle A2 se situe donc en avant de l’axe d’assise A1, dans la direction de profondeur de l’assise 3.
Selon la présente invention, le dispositif d’assise 1 comprend également des moyens de sollicitation élastique de la selle 5 en rotation dans le sens horaire, comme illustré par un cercle portant la flèche F2 sur la Figure 3. Là encore, on pourra mettre en œuvre ces moyens de sollicitation élastique sous toute forme appropriée sans s’écarter du cadre de la présente invention.
Des butées d’arrêt du pivotement de la selle 5 (non représentées sur la Figure 3) sont portées ou formées par l’assise 3 pour définir les fins de course de la selle 5 dans le sens anti-horaire et dans le sens horaire.
Par exemple, les différentes butées d’arrêt pourront être positionnées de telle sorte qu’en l’absence de personne assise dans le dispositif d’assise 1, l’assise 3, le dossier 4 et la selle 5 soient dans la configuration illustrée sur la Figure 3 : l’assise 3 et le dossier 4 sont au moins légèrement inclinés vers l’arrière et la selle 5 est au moins légèrement inclinée vers l’avant. Cette configuration particulière permet à l’utilisateur de s’asseoir de manière naturelle sur le dispositif d’assise 1, comme on peut le voir sur les Figures 4A à 4D.
Sur la Figure 4A, l’utilisateur se tient debout, dans la posture optimale, devant le dispositif d’assise 1, comme pour une chaise classique.
Sur la Figure 4B, l’utilisateur s’est abaissé en pliant les genoux jusqu’à ce que le haut de ses cuisses soit en contact avec la selle 5. On constate que la verticale V1 passant par le pivot occipito-altoïdien P1 ne coïncide plus avec la verticale V2 passant par le pivot coxo-fémoral P2. Le sacrum S est incliné vers l’arrière par le bassin en rétroversion, et la colonne C est courbée vers l’arrière (cyphose thoracique).
Sur la Figure 4C, l’utilisateur a continué de s’abaisser, dans un premier temps en faisant pivoter la selle 5 autour de l’axe de selle A2 dans le sens anti-horaire jusqu’à venir au contact de la butée d’arrêt correspondante, puis dans un second temps en faisant pivoter l’ensemble assise 3 / dossier 4 / selle 5 autour de l’axe d’assise A1 dans le sens horaire, amenant la pièce lombaire 42 à venir en appui contre le dos de l’utilisateur, au niveau des vertèbres lombaires. On peut également noter que le mouvement, naturel, de l’utilisateur a également conduit à un léger pivotement de l’ensemble du dispositif d’assise 1, car le piétement 2 est ici du type à bascule.
L’utilisateur se trouve alors déjà dans la posture optimale, dans laquelle les pivots occipito-altoïdien P1 et coxo-fémoraux P2 sont alignés sur une ligne verticale V tangente au bord antérieur de la troisième lombaire Lb, et conserve cette posture lorsque le dispositif d’assise 1 revient à la position verticale comme représenté sur la Figure 4D.
Cette posture optimale est obtenue grâce à l’action conjuguée de la pièce lombaire 42, qui vient en appui contre le dos de l’utilisateur au niveau des vertèbres lombaires, et de la selle 5, qui soutient le haut des cuisses et permet la bonne orientation du bassin B de l’utilisateur.
L’utilisateur conservera cette posture optimale tant qu’il reste assis, même s’il s’incline vers l’avant ou vers l’arrière, comme on peut le voir sur les Figures 5A à 5E.
Sur la Figure 5A, le piétement 2 est vertical.
Sur la Figure 5B, l’utilisateur a cherché à s’avancer légèrement, ce qui a conduit à l’inclinaison du piétement 2 vers l’avant tandis que l’ensemble assise 3 / dossier 4 / selle 5 reste dans la même position que sur la Figure 5A, par rotation relative autour de l’axe d’assise A1, de sorte que l’utilisateur reste dans la posture optimale, notamment avec le dos à la verticale.
De la même manière, si l’utilisateur cherche à reculer légèrement, le piétement 2 s’inclinera vers l’arrière tandis que l’ensemble assise 3 / dossier 4 / selle 5 reste encore dans la même position que sur la Figure 5, par rotation relative autour de l’axe d’assise A1, comme représenté sur la Figure 5C.
Si l’utilisateur s’incline vers l’arrière, il fera, par son dos, pivoter vers l’arrière le dossier 4, et donc également l’assise 3 et la selle 5, autour de l’axe d’assise A1, jusqu’à ce que l’assise 3 vienne au contact de la butée d’arrêt correspondante, contact à partir duquel l’inclinaison de l’utilisateur vers l’arrière sera transmise au piétement 2 et inclinera l’ensemble du dispositif d’assise 1 vers l’arrière, comme représenté sur la Figure 5D.
De manière analogue, si l’utilisateur s’incline vers l’avant, il fera pivoter l’ensemble assise 3 / dossier 4 / selle 5 vers l’avant autour de l’axe d’assise A1 jusqu’à contact avec la butée d’arrêt correspondante, contact à partir duquel l’inclinaison de l’utilisateur vers l’avant sera transmise au piétement 2 et inclinera l’ensemble du dispositif d’assise vers l’avant, comme représenté sur la Figure 5E.
Dans ce mouvement vers l’arrière ou vers l’avant, les positions relatives de l’assise 3, de la pièce lombaire 42 et de la selle 5 restent inchangées, de sorte que le dos de l’utilisateur est maintenue dans la même position que précédemment, à la différence que les pivots occipito-altoïdien et coxo-fémoraux sont alignés sur une ligne L1 inclinée vers l’arrière ou une ligne L2 inclinée vers l’avant, et non plus sur une ligne verticale.
Par conséquent, le dispositif d’assise 1 permet bien de corriger la posture assise de l’utilisateur pour qu’elle soit optimale, de façon à prévenir la rétroversion du bassin, la délordose lombaire, l’hypercyphose thoracique et l’hypotonie musculaire du tronc, tout en offrant une liberté de mouvement à l’utilisateur pour lui procurer une assise fonctionnelle et dynamique.
On a représenté sur la Figure 6 une vue schématique d’un piétement 2 muni d’un exemple de moyens 24 de fin de course pour limiter le basculement du piétement 2 dans le plan sagittal. Ces moyens de fin de course 24 comprennent deux paires de pieds 25 montés chacun coulissant dans un logement 26 fixé par tout moyen approprié, comme par exemple par des pattes de fixation, au piétement 2, avec une paire sur le côté avant du piétement 2 et une paire sur le côté arrière, et chaque pied 25 d’une même paire étant au voisinage d’une extrémité latérale respectif du piétement 2.
Chaque logement 26 est ouvert à son extrémité inférieure 26a et présente une lumière verticale 26b qui s’étend parallèlement à l’axe longitudinal du pied 25 et s’achève, à son extrémité supérieure, en une encoche latérale perpendiculaire audit axe longitudinal.
Chaque pied 25 a une extrémité inférieure 25a légèrement élargie pour un meilleur contact avec le sol, et son extrémité supérieure est munie d’un plot 25b qui s’étend à travers la lumière 26b et que l’utilisateur peut saisir pour déplacer le pied 25 vers le haut à l’encontre de l’action d’un ressort de compression 27 prenant appui sur l’extrémité supérieure fermée du logement 26 et sur l’extrémité supérieure du pied 25.
En position normale, le pied 25 s’étend hors du logement 26 sous l’action de la sollicitation du ressort 27, le plot 25b arrêtant la translation du pied 25 vers le bas par contact contre l’extrémité inférieure de la lumière 26b. L’extrémité inférieure 25a du pied 25 est alors susceptible de venir en contact avec le sol et empêcher un pivotement plus important du piétement 2.
Dans le mode de réalisation illustré sur la Figure 6, le pied 25 et la lumière 26 sont dimensionnés pour que le pied 25 vienne immédiatement en contact avec le sol alors que le piétement 2 est vertical. En d’autres termes, les moyens 24 empêchent ici tout basculement du piétement 2. Les moyens 24 permettent ainsi de convertir le dispositif d’assise à basculement en un dispositif non à basculement.
Lorsque l’utilisateur souhaite pouvoir de nouveau basculer le piétement 2, il lui suffit de remonter les pieds 25 à l’aide des plots 25b, puis de faire tourner les pieds 25 pour placer dans les encoches correspondantes les plots 25b, empêchant les pieds 25 de redescendre.
On souligne ici qu’il serait possible de munir d’une roulette l’extrémité inférieure 25a de chaque pied 25, de sorte que le dispositif d’assise 1 pourrait être converti d’un dispositif à piétement à basculement en un dispositif à piétement à roulettes, permettant à l’utilisateur de le déplacer plus aisément sur le sol.
On souligne également qu’il serait possible de dimensionner le pied 25 et la lumière 26 pour que le pied 25 ne vienne pas immédiatement en contact avec le sol, de façon à autoriser au moins un léger basculement du piétement 2.
En variante, les pieds 25 pourraient être réglables en hauteur vis-à-vis des logements 26, par exemple par un système de type vis de serrage analogue à celui que l’on peut rencontrer pour les pieds de parasol réglable en hauteur. De cette manière, l’utilisateur peut régler la distance sur laquelle les pieds 25 font saillie hors des logements 26, et donc l’angle maximal auquel le piétement 2 peut être basculé vers l’avant ou l’arrière.
Les principes à la base de la présente invention ont été illustrés schématiquement sur les Figures 3 à 6. On va maintenant décrire ci-après un mode de réalisation plus précis quant à la structure des différentes pièces, avec référence aux Figures 7A à 21D.
On va tout d’abord décrire la manière dont peut être réalisée la selle 5, avec référence aux Figures 7A à 8E.
D’une manière générale, la selle 5 selon la présente invention comprend une région avant, destinée à soutenir le haut des cuisses, à l’aplomb des axes des articulations coxo-fémorales, et une région arrière qui est évidée dans une zone médiale où se situeront les ischions, de façon à éviter un appui sur ces derniers, et qui remonte dans ses deux zones latérales, de façon à envelopper légèrement les parties inféro-latérales du fessier de l’utilisateur. Une telle configuration de la selle 5 permet de caler le bassin B sans appui direct, préservant ainsi la liberté d’orientation et la motilité du sacrum S et du bassin B. Les jambes ne sont pas soutenues.
La selle 5 est ici en deux parties 50 séparées qui sont symétriques par rapport à un plan vertical auquel appartient la direction de profondeur de l’assise 3. Chaque partie 50 comprend une première région 51 et une seconde région 52. Les deux premières régions 51 des deux parties 50 forment ensemble la région avant de la selle 5 mentionnée ci-dessus. Chaque région 52 s’étend vers l’arrière à partir du côté postérieur et latéral de la première région 51, chaque seconde région 52 formant l’une desdites zones latérales de la région arrière de la selle 5 mentionnées ci-dessus. On peut également souligner ici que la zone de bord 51a, côté plan de symétrie, de chaque première région 51 remonte, tandis que les bords postérieur 52a et latéral 52b de chaque seconde région 52 remontent eux aussi.
Les deux parties 50 de la selle 5 pourraient être chacune fixées directement à l’assise 3. Toutefois, comme illustré sur les Figures, les parties 50 sont montées de façon à permettre un réglage de leur écartement et éventuellement de leur orientation afin de s’adapter le plus finement possible à la morphologie de l’utilisateur.
En particulier, chaque partie 50 est ici formée par un matelassage de selle 500 et une plaque 501 sur laquelle il est fixé. Le matelassage de selle 500 est de forme correspondant à la description ci-dessus et est réalisé en un matériau souple, résilient et confortable. La plaque 501 est réalisée en un matériau rigide et deux trous filetés débouchent sur la face inférieure de la plaque 501, dans chacun desquels est reçue une vis permettant la fixation d’un organe de connexion 502.
Comme on peut mieux le voir sur la Figure 7E, chaque organe de connexion 502 se présente sous la forme d’une barre plate, allongée, en matériau rigide, dans laquelle sont ménagées une première lumière 502a longitudinale partant d’une extrémité de la barre et s’achevant avant l’autre extrémité, une seconde lumière 502b au voisinage de ladite autre extrémité et suivant un arc de cercle dont le centre est matérialisé par un trou traversant 502c, qui se situe donc entre les première et seconde lumières 502a, 502b. Une vis passe à travers le trou traversant 502c et est vissée dans un trou correspondant de la plaque 501, tandis qu’une autre vis passe à travers la seconde lumière 502b et est vissée à l’autre trou de la plaque 501.
Comme on peut mieux le voir sur la Figure 8A, une crémaillère 502d est prévue sur l’une des deux parois longitudinales de la première lumière 502a, de telle sorte que lorsque les organes de connexion 502 sont placés l’un au-dessus de l’autre, leurs premières lumières 502a sont en regard et définissent une ouverture dans laquelle est monté un engrenage 502f, les deux crémaillères 502d étant sur des côtés différents de sorte que l’engrenage 502f engrène les deux crémaillères 502d.
Les deux organes de connexion 502 sont supportés par un organe de liaison 503 comprenant une première région de réception 503a présentant une rainure dans laquelle les organes de connexion 502 sont reçus de manière à pouvoir coulisser le long de leur direction longitudinale, première région de réception 503a à partir de laquelle s’étendent deux branches 503b parallèles entre elles et munies chacune à son extrémité libre d’un trou traversant 503c, décalé en hauteur par rapport à la première région de réception 503a, pour le montage d’un pivot 504 qui constitue l’axe de selle.
Un trou traversant est prévu dans la première région de réception 503a, pour le passage d’une tige d’une molette 505, tige qui sera rendue solidaire de l’engrenage 502f, de sorte qu’une rotation manuelle de la molette 505 par l’utilisateur fera tourner l’engrenage 502f.
Enfin, un ressort 506 est monté sur le pivot 504.
Sur la Figure 8B, les deux parties 50 de la selle 5 sont dans la position de rapprochement maximal / non orientée. En faisant tourner la molette 505 dans un premier sens, l’utilisateur peut écarter les organes de connexion 502 l’un de l’autre et ainsi écarter les deux parties 50 sans modifier leur orientation, comme on peut le voir sur la Figure 8C montrant les parties 50 dans une position d’écartement intermédiaire (non maximal) / non orientée.
Indépendant de l’écartement entre les deux parties 50, l’utilisateur peut également desserrer les vis s’étendant dans les secondes lumières 502b, puis faire pivoter chaque partie 50 autour de l’axe de pivot que constitue la vis passant à travers le trou traversant 502c, le pivotement étant guidé par le déplacement de l’autre vis dans la seconde lumière 502b. Les parties 50 peuvent ainsi être orientées davantage vers le centre, comme illustré sur la Figure 8D, ou être orientées davantage vers l’extérieur, comme illustré sur la Figure 8E.
L’utilisateur peut ainsi ajuster l’écartement et l’orientation des parties 50 de la selle 5 pour se conformer de manière optimale à sa morphologie.
On va maintenant décrire la manière dont une telle selle 5 peut être reliée de façon pivotante à l’assise 3, en d’autres termes un exemple de structure pour la liaison pivot 7, avec référence aux Figures 9A à 11D.
L’assise 3 est ici formée par un corps d’assise 30 se présentant sous la forme d’une pièce tubulaire de section transversale rectangulaire, ouverte à ses deux extrémités longitudinales, et dans laquelle une ouverture 30a est prévue dans la face supérieure, en partant de l’extrémité côté avant de l’assise 3.
Dans chacune des deux parois latérales verticales 30b du corps d’assise 3 sont prévues, en partant du côté arrière de l’assise 3 (sur la gauche si l’on regarde les Figures 9A à 9F), un premier trou 30c traversant, une série de deuxièmes trous 30d traversants au voisinage les uns des autres et s’arrêtant avant le début de l’ouverture 30a, un troisième trou 30e traversant, à l’extrémité avant, et une série de quatrième trous 30f traversants disposés au voisinage les uns des autres, au-dessus du troisième trou 30e et suivant un arc de cercle dont le centre est le troisième trou 30e.
Chacune des deux extrémités du pivot 504 est montée à rotation dans un troisième trou 30e correspondant, les moyens de liaison des deux parties 50 l’une à l’autre étant reçus dans le corps d’assise 30 grâce à l’ouverture 30a. La selle 5 peut ainsi pivoter par rapport au corps d’assise 30. De plus, une branche du ressort 506 est alors en appui sur le fond, de sorte que le ressort 506, qui constitue des moyens de sollicitation élastique, puisse exercer une sollicitation élastique dans le sens horaire.
Une tige 33 peut être introduite dans un quatrième trou 30f d’une paroi 30b jusqu’à traverser le quatrième trou 30f correspondant dans l’autre paroi 30b, la tige 33 s’étendant alors en travers de l’intérieur du corps d’assise 30 de façon à former une butée d’arrêt pour le pivotement de la selle 5. Il est ainsi possible de définir l’inclinaison à laquelle la selle 5 s’arrêtera lorsque personne n’est assis dessus.
Sur les Figures 10A et 11A, le pivotement est maximal, la tige 33 étant placée dans les quatrièmes trous 30f les plus en avant, sur les Figures 10B et 11B le pivotement est intermédiaire, et sur les Figures 10C et 11C le pivotement est minimal, ici nul la selle 5 étant maintenue plaquée contre le corps d’assise 30.
On va maintenant décrire la manière dont le dossier 4, et en particulier la pièce lombaire 42, peut être réglé en hauteur et en profondeur par rapport au corps d’assise 30, avec référence aux Figures 12A à 14B.
Le dossier 4 comprend une tige verticale 40 mince qui s’élargit à sa région d’extrémité supérieure 41 pour porter la pièce lombaire 42.
Le dossier 4 est relié au corps d’assise 30 par une pièce de liaison 43 qui présente une première partie 43a, courbe, dont l’extrémité supérieure 43b est ouverte, une lumière 43c étant prévue dans la face extérieure de la première partie 43a et en regard de l’extrémité supérieure 43b, de telle sorte que la tige verticale 40 peut être introduite dans l’extrémité supérieure 43b et en sortir de l’autre côté par la lumière 43c.
La hauteur de la pièce lombaire 42 peut ainsi être ajustée en faisant coulisser verticalement la tige 40 dans la pièce de liaison 43, le dossier 4 étant maintenu dans la position souhaitée par serrage d’une molette 44 qui traverse un trou traversant 43d, prévu à cet effet dans ladite face extérieure de la pièce de liaison 43, et qui vient appuyer sur la tige verticale 40 et la serrer contre la pièce de liaison 43.
L’utilisateur peut ainsi positionner la pièce lombaire 42 pour qu’elle puisse venir en appui contre son dos au niveau des vertèbres lombaires.
La pièce de liaison 43 présente, dans le prolongement de la première partie 43a, une seconde partie 43e formée d’une région supérieure 43f et d’une région inférieure 43g, toutes deux de type plaque, parallèles et en regard l’une de l’autre. Une crémaillère 43h est prévue sur la face de la région supérieure 43f en regard de la région inférieure 43g. Les régions supérieure et inférieure 43f, 43g sont espacées l’une de l’autre de façon à pouvoir s’étendre à l’intérieur du corps d’assise 30, en passant par l’extrémité arrière de ce dernier, et à permettre à un axe à roue dentée 45 de s’étendre entre celles-ci et d’engrener la crémaillère 43h. Ainsi, une fois la seconde partie 43e introduite dans le corps d’assise 30, l’axe 45 est introduit dans les premiers trous 30c, comme on peut le voir sur la Figures 13A et 13B.
L’axe 45 est ici muni d’un bouton à chacune de ses deux extrémités, en saillie par rapport au corps d’assise 30, de sorte qu’une rotation de l’axe 45 entraîne, par engrènement de la crémaillère 43h, un coulissement de la seconde partie 43e dans le corps d’assise 30. L’utilisateur peut ainsi régler le dossier 4 à une profondeur minimale, comme sur la Figure 14A, ou à une profondeur intermédiaire, comme sur la Figure 14B, figures sur lesquelles une paroi latérale 30b du corps d’assise 30 a été omise.
On a représenté sur les Figures 15A à 15D l’ensemble assise 3 / dossier 4 / selle 5.
On va maintenant décrire comment cet ensemble peut être relié à pivotement au piétement 2, en d’autres termes un exemple de structure pour la liaison pivot 6, avec référence aux Figures 16A à 19B.
On peut tout d’abord souligner que le piétement 2 est ici un piétement du type à bascule susceptible d’être muni de cales emboîtables pour permettre un réglage en hauteur de l’ensemble assise 3 / dossier 4 / selle 5, afin d’obtenir le rayon de courbure idéal en fonction de la taille de l’utilisateur. Ainsi, le piétement 2 présente des moyens permettant d’y emboîter une cale 9 qui suit la même courbe que la partie inférieure 23, cette cale 9 présentant également des moyens permettant d’y emboîter une autre cale 9 qui suit la même courbe. Le réglage en hauteur est ainsi obtenu par emboîtement d’une ou plusieurs cales 9. Bien entendu, chaque cale 9 suivra une courbe dont le rayon de courbure est différent de celle des autres cales 9. Les moyens pour emboîter une cale pourront être par exemple des clips, emboîtement ergots males dans boîtiers femelles, vissages, etc.
Le piétement 2 comprend un support 28 en U dont les deux ailes 28a sont triangulaires et s’effilent vers le haut, et un pied 28b (Figures 17A à 17C) s’étend vers le bas à partir du fond 28c du support 28 pour être reçu de manière coulissante, de façon à être ajustable en hauteur, dans un logement cylindrique 20a porté à l’extrémité supérieure d’une base 20 formant la partie piétement proprement dite. La rotation du pied 28b par rapport au logement 20a, et donc du support 28 par rapport à la base 20, peut être libre ou verrouillée par tout moyen approprié. Avantageusement, la course de réglage en hauteur du pied 28b est égale à la hauteur d’une cale 9, de façon à offrir à l’utilisateur de pouvoir régler l’assise 3 à n’importe quelle hauteur dans toute la plage de hauteur que procurent les cales 9 et le pied 28b.
Chaque aile 28a présente un trou traversant 28d (Figure 18C) en regard de celui de l’autre aile 28a, pour le montage d’un pivot 28e qui s’étendra lui-même à travers un second trou traversant 30d du corps d’assise 30, de sorte que le corps d’assise 30 peut pivoter par rapport au support 28.
Chaque aile 28a présente en outre, le long de chacun de ses deux bords inclinés, une lumière 28f allongée servant à recevoir un boulon d’arrêt 28g. Ainsi, deux boulons d’arrêt 28g s’étendent en travers du support 28 de façon à constituer, pour l’un, une butée d’arrêt du pivotement du corps d’assise 30 vers l’arrière, et, pour l’autre, une butée d’arrêt pour le pivotement vers l’avant.
L’utilisateur peut ainsi définir les positions des fins de course de pivotement de l’ensemble assise 3 / dossier 4 / selle 5, simplement en desserrant l’écrou d’un boulon d’arrêt 28g, en faisant coulisser la vis du boulon d’arrêt 28g le long des lumières 28f, puis en resserrant l’écrou pour immobiliser le boulon d’arrêt 28g.
L’utilisateur peut choisir, par exemple, de limiter le pivotement vers l’avant plus fortement que le pivotement vers l’arrière, comme sur la Figure 17B, ou prévoir un même angle maximal d’inclinaison vers l’avant comme vers l’arrière, comme sur la Figure 17C.
On va maintenant décrire comment l’ensemble assise 3 / dossier 4 / selle 5 est sollicité élastiquement dans le sens de rotation anti-horaire par des moyens de sollicitation élastique 29, ici une pièce ressort 29, avec référence aux Figures 18A à 19B.
La pièce ressort 29 est un ressort de torsion formé par un fil métallique qui, dans une première région d’extrémité 29a, est enroulé en spires, dans une région centrale 29b, est plié de façon à former un U avant, dans une seconde région d’extrémité 29c, d’être de nouveau enroulé en spires coaxiales à celles de la première région d’extrémité 29a. En particulier, la région centrale 29b est formée par une partie de tige qui est parallèle à l’axe des spires mais décalée de celui-ci, la pièce ressort 29 étant en forme de U.
Une branche de montage 29e s’étend vers l’extérieur à partir de chaque région d’extrémité 29a, 29c, pour le montage de la pièce ressort 29 sur le support 28, comme illustré sur les Figures 18C et 18D. En particulier, on aura prévu une série de trous traversants 28h au voisinage les uns des autres et suivant un arc de cercle centré sur le trou traversant 28d dans lequel est monté le pivot 28e, chaque branche de montage 29e pouvant être montée de manière sélective dans l’un des trous 28h. Une fois la pièce ressort 29 montée dans le support 28, la région centrale 29b se situe côté avant de l’assise 3 par rapport au trou traversant 28d.
Si l’on se réfère maintenant aux Figures 19A et 19B, on peut voir que lorsque le corps d’assise 30 est monté pivotant sur le support 28 autour du pivot 28e, la région centrale 29b entoure la partie extérieure inférieure du corps d’assise 30, la pièce ressort 29 étant dimensionnée à cet effet. Ainsi, la région centrale 29b appuie contre la face inférieure du corps d’assise 30 et sollicitera élastiquement ce dernier pour qu’il pivote autour du pivot 28e dans le sens anti-horaire.
L’utilisateur peut régler la grandeur de cette sollicitation élastique en modifiant le positionnement des branches de montage 29e dans les trous 28h.
On a représenté sur les Figures 20A à 20D le dispositif d’assise incorporant les structures telles que décrites en liaison avec les Figures 7A à 19B.
Du fait que le support 28 est apte à pivoter par rapport à la base 20, puis verrouillé en position par tout moyen approprié, l’utilisateur pourra orienter la base 20 par rapport au support 28 pour que le piétement 2 soit du type à bascule dans le plan sagittal, comme illustré sur les Figures 20A et 20B, ou du type à bascule dans le plan transversal, comme illustré sur les Figures 20C et 20D.
Par ailleurs, l’utilisateur est en mesure d’ajuster la position de la pièce lombaire 42 pour qu’elle vienne au contact du dos à la fois avec l’effort adéquat et dans la position adéquate.
La modification de l’effort appliqué par la pièce lombaire 42 sur le dos de l’utilisateur dépend du couple de rotation dans le sens horaire appliqué sur l’assise 3 par le poids de l’utilisateur. Une première solution, simple, consiste à ajuster la grandeur de la sollicitation élastique exercée par les moyens de sollicitation élastique de l’assise 3 en rotation anti-horaire. Plus la grandeur de la sollicitation élastique est grande, plus la résultante de la sollicitation élastique et du couple de rotation appliqué par l’utilisateur sur l’assise 3 est petite, et donc plus l’effort appliqué par la pièce lombaire 42 contre le dos de l’utilisateur sera faible. Dans le cas où ces moyens de sollicitation élastique sont formés par un ressort, il suffit de modifier la raideur du ressort, par exemple en le remplaçant par un autre ressort ou, plus simplement, par réglage du ressort comme décrit ci-dessus.
Cet ajustement peut également être obtenu par réglage de la distance entre l’axe d’assise A1 et l’axe de selle A2, comme cela est possible dans le mode de réalisation particulier décrit ci-dessus.
Sur la Figure 17A, le pivot 28e a été placé dans le quatrième des deuxièmes trous traversants 30d du corps d’assise 30, en partant de la gauche. L’action du poids sur l’assise 3 se fait suivant la ligne verticale tangente à la 3ème lombaire Lb, comme illustré sur la Figure 4D. Dans cette position, le pivot 28e, et donc l’axe d’assise A1, est relativement proche du pivot 504 (axe de selle A2).
Si l’on retire le pivot 28e et qu’on le place dans le premier des deuxièmes trous traversants 30d, en partant de la gauche, la distance entre le pivot 28e et le pivot 504 est plus grande, et la position de l’action du poids reste inchangée car l’utilisateur reste sur la selle 5 dont la position par rapport à l’assise 3 ne change pas. Ainsi, le bras de levier entre l’action du poids et le pivot 28e est plus grand, et donc le couple de rotation exercé par l’utilisateur sur l’assise 3 est plus grand.
Sur les Figures 3 à 20D, décrites ci-dessus, on a représenté en détail et, dans une mesure suffisante pour la compréhension et la mise en œuvre de l’invention, de manière schématique, un mode de réalisation particulier du dispositif d’assise selon la présente invention. Si l’on se réfère maintenant aux Figures 21 à 31, on peut voir que l’on y a représenté une variante de réalisation incorporant les moyens fonctionnels décrits ci-dessus dans un design procurant un aspect extérieur que l’on pourrait qualifier de plus moderne.
Si l’on se réfère tout d’abord aux Figures 21 et 22, on peut constater que le dispositif d’assise 1’ selon cette variante comprend un piétement 2’, une assise 3’, un dossier 4’, une pièce lombaire 42’ et une selle 5’.
Comme on peut le voir sur les Figures 30 et 31, le piétement 2’ est du type à bascule et est remarquable, par comparaison à ceux décrits ci-dessus, par le fait qu’il comprend une pièce 20’ en forme U dont les deux bras latéraux 21’ sont courbes, suivant un arc de cercle, et en contact avec le sol et que sur la face inférieure de chaque bras latéral 21’ est prévue une languette 22’ rectiligne dont une extrémité est fixée, par tout moyen approprié, comme par exemple par des vis à la face inférieure du bras latéral 21’ respectif, dans la région proche de la base de la forme de U de la pièce 20, le reste de la languette 22’ n’étant pas solidaire dudit bras latéral 21’ et s’étendant librement jusqu’à l’extrémité libre dudit bras latéral 21’, en étant globalement à l’horizontale au repos, à savoir en l’absence de sollicitation du dispositif d’assise 1’ par un utilisateur, où l’assise 3’ est sensiblement horizontale. On a représenté sur la Figure 26 le piétement 2’ dans cette position au repos. L’extrémité de la languette 22’ est à distance de l’extrémité libre du bras latéral 21’ et la languette 22’ est faite d’un matériau flexible présentant des propriétés élastiques, de telle sorte que dans le cas où le dispositif d’assise 1’ est dans une position basculée vers l’arrière et l’utilisateur quitte le dispositif d’assise 1’, les languettes 22’, en prenant appui sur le sol, par leurs régions d’extrémité libres, ramènent, du fait de leur élasticité, piétement 2’ dans cette position de repos.
Si l’on se réfère maintenant à la Figure 23, on peut voir que la pièce lombaire 42’ est également réglable en hauteur, sur le même principe de coulissement d’une partie supérieure portant la pièce longueur 42’ dans une partie inférieure reliée ou solidaire de l’assise, avec maintien en position par une molette 40’, ici prévue sur le côté.
On souligne ici que la pièce lombaire 42’ est ici avantageusement un rouleau 420’ monté libre en rotation autour de son axe en étant porté, à chacune de ses extrémités, par deux bras verticaux 421’ définissant une forme de fourche en travers de laquelle le rouleau 420’ s’étend.
Toujours avec référence à la Figure 23, on peut voir que la profondeur du dossier 4’ peut également être réglée, sur le même principe de translation, par rapport à l’assise 3’, par un système de crémaillère 43’ et de roue dentée 44’, la rotation de cette dernière étant contrôlée par une molette latérale 45’ (Figure 21), le dossier 4’ pouvant ainsi être rapproché ou écarté de la selle 5’ comme illustré par les deux paires de flèches.
Si l’on se réfère maintenant à la Figure 24, on peut voir que la selle 5’ est là encore en deux parties 50’ symétriques par rapport à un plan vertical auquel appartient la direction de profondeur de l’assise 3’, et que l’écartement entre ces deux parties 50’ est également réglable, les pièces associées à ce réglage sont reçues dans un ensemble carter 51’ plus agréable à l’œil.
En particulier, une partie 50’ de la selle 5’ est portée par un premier support 52’ coudé, et l’autre partie 50’ est portée par un second support 52’. On a représenté sur la Figure 25 le premier support 52’ et sur la Figure 26 le second support 52’. Si l’on se réfère à ces figures, ainsi que sur les Figures 27 et 28, on peut voir que chaque support 52’ comprend une première partie de carter 520’, également coudée. Le premier support 52’ comprend une première barre 521’ horizontale s’étendant hors de la première partie de carter 520’. La première barre 521’ présente, sur son côté supérieur, une première feuillure 522’, poussée à partir de son extrémité libre jusqu’au voisinage de l’entrée dans la première partie de carter 520’, où elle s’achève en une seconde feuillure 523’ de plus faible largeur. La première feuillure 522’ est ici interrompue par une ouverture traversante 524’ dans laquelle sera fixé un bloc portant une crémaillère, côté intérieur. Le second support 52’ est de forme analogue, à la différence que les première et seconde feuillures 522’ et 523’ se situent sur le côté inférieur de la seconde barre 521’ et le long du bord longitudinal opposé de celle-ci. Comme on peut mieux le voir sur la Figure 29, les hauteurs des première et seconde barres 521’ sont telles qu’en position assemblée la seconde barre 521’ s’étend au-dessus de la première barre 521’ et un espace central 525’ est délimité latéralement par les deux premières feuillures 522’ en regard l’une de l’autre, y compris les deux blocs portant les crémaillères dans les ouvertures 524’, et verticalement par les côtés supérieur et inférieur respectivement de la première et de la seconde barre 521’. Un engrenage 526’ est reçu dans l’espace central 524’ et est en prise avec les deux crémaillères, et un axe de guidage vertical (non représenté) passe à travers le centre de l’engrenage 526’ et s’étend, au-dessous et au-dessus, dans une lumière longitudinale 527’ prévue à cet effet dans respectivement la première barre 521’ et la seconde barre 521’. Bien entendu, on pourra prévoir que les premières feuillures 522’ soient exempts des ouvertures servant à recevoir les blocs portant les crémaillères, et que les crémaillères soient directement formées sur les faces verticales, côté intérieur, des deux premières feuillures 522’.
L’ensemble carter 51’ est formé par les premières parties de carter 52’, par un capot supérieur 53’ et un capot inférieur 54’ (Figure 24). Les capots 53’ et 54’ sont globalement semi-cylindriques, avec chacun une ouverture 531’, 541’ dans leur paroi latérale qui s’étend sur une partie de la circonférence, les deux ouvertures 531’ et 541’ communiquant l’une avec l’autre et définissant un espace dans lequel se situe une poignée de blocage 55’ qui est montée pivotante autour d’un axe parallèle à l’axe de pivotement A2 de la selle 5’, par le biais de pivots (non représenté) montés chacun en partie dans un trou latéral 550’ (Figure 27) de la poignée 55’ et en partie dans un trou correspondant prévu dans le capot supérieur 53’ (non visible). La poignée 55’ comprend notamment une saillie 551’ qui s’étend à travers une ouverture prévue dans une première pièce intermédiaire cylindrique 56’ entourée par les capots 53’ et 54’, et à travers une ouverture prévue dans une seconde pièce intermédiaire 57’ entourée en partie par la première pièce intermédiaire 56’ et entourant elles-mêmes les première et seconde barres 521’.
Les différentes pièces décrites ci-dessus sont dimensionnées pour que, dans une première position, dite de blocage, représentée sur les Figures 27 et 28, la saillie 551’ appuie sur la seconde barre 521’ du second support 2’ d’une manière telle que l’on obtient un serrage des barres 521’ l’une contre l’autre, empêchant tout déplacement relatif entre les premier et second supports 52’. Dans la position de blocage, le reste de la poignée 55’ est avantageusement à fleur avec la surface extérieure du capot supérieur 53’ (Figure 24). Dans une seconde position, dite de libération, la poignée 55’ a été pivotée vers le haut, ce qui a pour effet de relâcher l’appui exercé par la saillie 551’ sur la seconde barre 521’, dans une mesure telle qu’une translation relative entre les premier et second supports 52’ est autorisée, dans la direction parallèle à l’axe de pivotement A2 de la selle 5’. Cette translation est effectuée directement par l’utilisateur, tirant ou poussant les supports 52’, qui coulisseront à l’intérieur des capots supérieur 53’ et inférieur 54’. La présence de l’engrenage 526’ et des deux crémaillères permet de conserver un déplacement en miroir des deux parties 50’, à savoir un déplacement de ces dernières qui est symétrique par rapport à un plan vertical médian auquel appartient la direction de profondeur de l’assise 3’.
Les moyens décrits ci-dessus constituent donc des moyens de réglage de l’écartement des deux parties de selle 50’.
Si l’on se réfère encore aux Figures 27 et 28, on peut voir que les moyens de sollicitation de la selle 5’ en rotation vers l’avant comprennent deux ressorts de torsion 58’, un de chaque côté de la poignée 55’, qui entourent la première pièce intermédiaire 56’ en étant reçus dans des gorges 580’ prévues à cet effet dans les capots supérieur 53’ et 54’ (gorges visibles uniquement pour le capot inférieur 54’). Une première branche de chaque ressort 58’ est fixée au capot supérieur 53’, qui est lui-même fixe en position, car fixé par tout moyen approprié à l’assise 3’, et une seconde branche de chaque ressort 58’ est rendue solidaire des supports coudés 52’, notamment par l’intermédiaire des première et seconde pièces intermédiaires 56’ et 57’ auxquelles la seconde branche est fixée, par exemple en étant reçue dans des trous radiaux prévus à cet effet. Les ressorts 58’ sont configurés pour solliciter la selle 5’ en rotation vers l’avant.
Si l’on se réfère enfin à la Figure 29, on peut voir que l’on y a représenté des moyens de sollicitation élastique de l’assise 3’ vers l’arrière qui coopèrent avec des moyens de réglage de la grandeur de leur sollicitation élastique. Ces moyens de sollicitation élastique sont deux ressorts de traction 30’ disposés verticalement, dont les extrémités inférieures sont fixées à une barre 31’ solidaire du piétement 2’ et dont les extrémités supérieures sont fixées à un coulisseau 32’ disposé à l’intérieur d’une pièce en U 33’ formant partie de l’assise 3’, de façon à être apte à coulisser perpendiculairement au fond de la pièce en U 33’. Le coulisseau 32’ est muni, à son centre, d’un trou fileté 34’ dans lequel est reçue une tige filetée 35’ s’étendant jusqu’à l’extérieur de la pièce en U 33’, où elle est fixée à une molette 36’ permettant à l’utilisateur de faire tourner la tige filetée 35’. On comprendra aisément qu’une rotation de la tige filée 35’ dans un sens entraînera une translation du coulisseau 32’ dans une première direction, par exemple correspondant à un allongement des ressorts 30’, et donc à une augmentation de la grandeur de la sollicitation qu’ils exercent sur l’assise 3’, et qu’une rotation dans le sens opposé entraînera une translation du coulisseau 32’ dans la direction opposée, réduisant l’allongement des ressorts 30’, jusqu’à par exemple la position illustrée sur la Figure 29 dans lequel cet allongement est nul, et donc une réduction de la grandeur de ladite sollicitation. Le coulisseau 32’, la tige filetée 35’ et la molette 36’ constituent donc lesdits moyens de réglage. On souligne que la configuration ci-dessus desdits moyens de réglage et des moyens de sollicitation élastique autorise bien le pivotement de l’assise 3’ par rapport au piétement 2, le pivotement conduisant à une flexion des ressorts 30’.
Il est bien entendu que le mode de réalisation particulier qui vient d’être décrit a été donné à titre indicatif et non limitatif et que des modifications peuvent être apportées sans que l’on s’écarte pour autant du cadre de la présente invention.

Claims (12)

  1. Dispositif d’assise (1) comprenant un piétement (2) et une assise (3) comprenant une région arrière (31) et une région avant (32), caractérisé par le fait que l’assise (3) est reliée au piétement (2) par une liaison (6) autorisant un pivotement de l’assise (3) par rapport au piétement (2) autour d’un axe de pivotement, dit axe d’assise (A1), qui est horizontal et orthogonal à la direction de profondeur de l’assise (3), ladite liaison (6) étant positionnée par rapport à l’assise (3) d’une manière telle que l’assise (3) pivote vers l’avant lorsqu’un utilisateur s’assied sur l’assise (3), étant prévus des moyens de sollicitation élastique de l’assise (3) en rotation vers l’arrière, et par le fait que le dispositif d’assise (1) comprend en outre :
    - une pièce lombaire (42) solidaire en rotation de l’assise (3) et positionnée de façon à, en utilisation, venir s’appliquer contre le dos de l’utilisateur, au niveau de ses vertèbres lombaires, et
    - une selle (5) de support du haut des cuisses de l’utilisateur, la selle (5) étant reliée à la région avant (32) de l’assise (3).
  2. Dispositif d’assise (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la selle (5) est reliée à la région avant (32) de l’assise (3) par une liaison (7) autorisant un pivotement de la selle (5) par rapport à l’assise (3) autour d’un axe de pivotement, dit axe de selle (A2), qui est parallèle à l’axe d’assise (A1) et en avant de l’axe d’assise (A1) dans la direction de profondeur de l’assise (3), étant prévus des moyens de sollicitation élastique de la selle (5) en rotation vers l’avant.
  3. Dispositif d’assise (1) selon l’une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait qu’il comprend des butées d’arrêt (28f, 28g ; 30f, 33) positionnées pour limiter la course de pivotement de l’assise (3) et/ou, le cas échéant, de la selle (5), dans les deux sens de rotation.
  4. Dispositif d’assise (1) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la liaison entre l’assise (3) et le piétement (2) est une première liaison pivot (6) et, le cas échéant, la liaison (7) entre la selle (5) et l’assise (3) est une seconde liaison pivot (7), les première et seconde liaisons pivots (6, 7) comprenant chacune un pivot (28e, 504) constituant l’axe d’assise (A1) et l’axe de selle (A2), respectivement.
  5. Dispositif d’assise (1) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les moyens (29, 506) de sollicitation élastique de l’assise (3) et/ou, le cas échéant, de la selle (5) sont des ressorts, notamment des ressorts de torsion, de préférence à tension réglable.
  6. Dispositif d’assise (1) selon la revendication 2 ou l’une des revendications 3 à 5 prises en dépendance de la revendication 2, caractérisé par le fait que l’assise (3) est montée réglable en position, dans la direction de profondeur de l’assise (3), par rapport au piétement (2), de façon à permettre le réglage de la distance entre l’axe d’assise (A1) et l’axe de selle (A2), dans la direction de profondeur de l’assise (3).
  7. Dispositif d’assise (1) selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que la pièce lombaire (42) est réglable en position, par rapport à l’axe d’assise (A1), dans la direction verticale et dans la direction de profondeur de l’assise (3), de façon à permettre le réglage de la position de la pièce lombaire (42) en fonction de la corpulence de l’utilisateur.
  8. Dispositif d’assise (1) selon la revendication 2 ou l’une des revendications 3 à 7 prises en dépendance de la revendication 2, caractérisé par le fait que la selle (5) est formée de deux parties (50) symétriques par rapport à un plan vertical auquel appartient la direction de profondeur de l’assise (3), chaque partie (50) de la selle (5) étant destinée à supporter le haut d’une cuisse respective de l’utilisateur, l’écartement entre les deux parties (50) de la selle (5) étant, de préférence, réglable.
  9. Dispositif d’assise (1) selon la revendication 2 ou l’une des revendications 3 à 8 prises en dépendance de la revendication 2, caractérisé par le fait que la selle (5) comprend une région avant, destinée à soutenir le haut des cuisses de l’utilisateur, à l’aplomb des axes des articulations coxo-fémorales de l’utilisateur, et une région arrière qui est évidée dans une zone médiale où se situeront les ischions de l’utilisateur et qui remonte dans ses deux zones latérales, de façon à envelopper légèrement les parties inféro-latérales du fessier.
  10. Dispositif d’assise (1) selon l’une des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que le piétement (2) est du type à bascule au moins dans le plan sagittal, éventuellement également dans le plan transversal.
  11. Dispositif d’assise (1) selon la revendication 10, caractérisé par le fait que le piétement (2) est à base (23) arrondie présentant des moyens d’emboîtement de cale (9) de réglage en hauteur suivant la même courbe que la base (23).
  12. Dispositif d’assise (1) selon l’une des revendications 10 et 11, caractérisé par le fait qu’il comprend des moyens (24) de définition de l’amplitude maximale de basculement du piétement (2), de préférence comprenant des pieds (25) montés à translation par rapport au piétement (2) de façon à être déplaçables entre une position dans laquelle ils font saillie par rapport au piétement (2) de façon à être apte à venir en contact avec le sol pour s’opposer au basculement du piétement (2), et une position dans laquelle ils ne font pas saillie par rapport au piétement (2).
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