WO2019172690A1 - 공기조화기의 실내기 - Google Patents

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WO2019172690A1
WO2019172690A1 PCT/KR2019/002676 KR2019002676W WO2019172690A1 WO 2019172690 A1 WO2019172690 A1 WO 2019172690A1 KR 2019002676 W KR2019002676 W KR 2019002676W WO 2019172690 A1 WO2019172690 A1 WO 2019172690A1
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door
door cover
assembly
housing
disposed
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PCT/KR2019/002676
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문성국
배준석
최성규
천희준
경기영
송용민
이신휘
이정원
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엘지전자 주식회사
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Definitions

  • the present invention relates to an indoor unit of an air conditioner, and more particularly, to an indoor unit of an air conditioner having a door assembly capable of moving the door cover in a vertical direction to open and close the front discharge port.
  • the separate air conditioner may include an indoor unit disposed indoors, an outdoor unit disposed outdoors, and cool, heat, or dehumidify the indoor air through a refrigerant circulating in the indoor unit and the outdoor unit.
  • the indoor unit of the separate air conditioner includes a stand type indoor unit installed upright on the indoor floor according to the installation form, a wall-mounted indoor unit installed on the indoor wall, and a ceiling type indoor unit installed on the indoor ceiling.
  • Korean Patent No. 10-1191413 has been provided with a circulator for flowing the air around the indoor unit at a long distance.
  • the air circulator described in Korean Patent No. 10-1191413 is installed in the indoor unit, the air circulator does not directly flow the air conditioner, but provides a function of flowing the indoor air above the indoor unit at a long distance.
  • the air circulator Since the air circulator does not directly flow the air-conditioned air, the air circulator cannot supply the air-conditioned air to the target area, and thus, there is a problem in that the air-conditioned target area cannot be selectively air-conditioned.
  • Korean Patent Laid-Open No. 10-2017-0010293 has an opening formed in a cabinet of an indoor unit, and a door unit for opening and closing the opening is disposed.
  • the door unit of Korea Patent Publication No. 10-2017-0010293 is movable in the front-rear direction and blocks the opening when the indoor unit is not in operation, and the door unit is moved forward to open the opening when the indoor unit is in operation.
  • Korean Patent Laid-Open No. 10-2017-0010293 moves the door unit forward and backward to open and close the opening, but since the door unit is located in front of the open opening, there is a problem of preventing the flow of air discharged through the opening. have. That is, the opening of the opening by the door unit of Korean Patent Laid-Open No. 10-2017-0010293 is not suitable for flowing air at a long distance.
  • Korean Laid-Open Patent No. 10-2017-0010293 opens only the door to open the opening, and since the blower fan is located inside the outer panel, the air flowed by the blower fan generates resistance with the structure inside the outer panel. This causes a lot of flow loss in flowing air at a long distance.
  • the door cover assembly closes the front discharge port, and when the remote fan assembly is operated, the door cover assembly is moved downward to open the front discharge port, and the fan housing is opened through the open front discharge port. It is an object to provide an indoor unit of an air conditioner in which the assembly can protrude out of the door assembly.
  • the present invention provides an indoor unit of an air conditioner in which the door cover assembly closes the front outlet when the far fan assembly is not operated, and the door cover assembly is moved downward to open the front outlet when the far fan assembly is operated.
  • the purpose is to.
  • An object of the present invention is to provide an indoor unit of an air conditioner that can prevent the cold air of the cabinet assembly from leaking through the front discharge port.
  • An object of the present invention is to provide an indoor unit of an air conditioner that can move the door cover assembly for opening and closing the front discharge port in the door assembly in the vertical direction.
  • the present invention provides an air conditioner in which the door cover of the door cover assembly provides a continuous surface with the front panel when the front outlet is closed, and the door cover of the door cover assembly is located at the rear of the front panel when the front outlet is opened.
  • the purpose is to provide an indoor unit.
  • An object of the present invention is to provide an indoor unit of an air conditioner capable of minimizing the thickness and weight of the front and rear direction of the door assembly.
  • the door cover moving module is moved in the front and rear direction by the operation of the door cover motor in a state in which the door cover is inserted inside the front discharge port, and the door is moved to the rear of the front discharge port. Since the housing moving module moves the door cover housing together with the door cover, the door cover can be completely moved out of the front discharge port.
  • the present invention provides a first front opening by moving the door cover from the inside of the front discharge port to the rear by the door cover moving module.
  • the door cover in the first front open state, is moved from the rear of the front discharge port to the lower side of the front discharge port 201 by the door housing moving module, and the front discharge port is not covered by the door cover. Provide openness.
  • the door cover moving module When the door cover moving module is operated, the door cover is moved forward and backward in the front discharge port, so that the door cover can be separated from the front discharge port, and when the door housing moving module is operated, the door cover is moved to the front side. Since it moves out of the discharge port, the door cover can be moved out of the flow path of the discharge air. The door cover may be moved out of the flow path of the discharge air to prevent interference between the discharge air and the door cover.
  • the front discharge port may be closed.
  • the door cover When not in operation, the door cover closes the front discharge port, thereby preventing a safety accident.
  • the door cover moving module may include: a door cover motor positioned at a rear of the door cover, disposed in the door cover housing, and having a door cover motor shaft disposed in a front and rear direction; A sun gear coupled to the door cover motor shaft and disposed between the door cover and the door cover housing and rotated by the operation of the door cover motor; A plurality of planetary gears meshed with the sun gear 1620 and disposed radially outward of the sun gear; Rotatably disposed between the door cover housing and the door cover, respectively meshed with the plurality of planetary gears, the plurality of planetary gears are positioned inward, and clockwise or counterclockwise when the planetary gears are rotated.
  • a rotating cover guide A mover disposed on the door cover and generating mutual interference with the cover guide when the cover guide is rotated in a clockwise or counterclockwise direction, and receiving a driving force for forward or backward movement of the door cover by the mutual interference; It includes. Since the planetary gears and the sun gear are disposed inside the cover guide, the front and rear thickness can be minimized and the mover can move forward and backward.
  • the door cover motor, the sun gear and the plurality of planetary gears are disposed inside the cover guide, not only can the front and rear thickness of the door cover assembly be minimized, but also the front and rear thickness of the door assembly where the door cover assembly is installed. It can be minimized.
  • the guide gears that are engaged with the planetary gears are disposed on the inner circumferential surface of the cover guide, the planetary gears and the cover guide can be compactly implemented.
  • the door cover assembly can not only minimize the front and rear thickness of the door cover assembly but also the front and rear directions of the door assembly where the door cover assembly is installed. The thickness can also be minimized.
  • the cover guide and the mover are disposed inside the moving module installation unit formed in the door cover housing, the thickness of the front and rear directions of the door cover assembly can be minimized.
  • the cover guide When viewed from the front, the cover guide is formed in a ring shape, a guideway is formed on the inner circumferential surface or the outer circumferential surface of the cover guide, the guideway is formed to extend in the circumferential direction of the cover guide, the guideway is Arranged in the front and rear direction, the mover further comprises a mover guide movably inserted into the guideway, when the cover guide rotates, mutual interference of the mover guide and the guideway is generated, by the mutual interference The mover guide is moved in the front-rear direction along the guideway.
  • the length of the front-rear direction for implementing the mover in the front-rear direction can be minimized.
  • the guideway is formed to penetrate the inside and outside of the cover guide, it can be firmly coupled with the mover guide, it is possible to prevent the mover guide from being separated from the guideway.
  • the mover guide Since the mover guide is inserted from the inside of the cover guide to the outside or from the outside to the inside, it can be firmly coupled with the mover guide when the cover guide is rotated, it is possible to prevent the mover guide from being separated from the guideway.
  • the door housing moving module includes a left door housing moving module disposed on a left side of the door cover housing, a right door housing moving module disposed on a right side of the door cover housing, and a left door housing moving module and a right door housing moving. By operating the module, both sides of the door cover housing can be evenly raised.
  • the door cover assembly can be positioned in the correct position.
  • the left door housing moving module and the right door housing moving module are disposed within the front and rear lengths of the first front panel side and the second front panel side, the front and rear thicknesses of the door assembly can be minimized.
  • the left rack and the right rack can press the door cover housings on both sides and firmly support the door cover housings that are moved up and down. have.
  • the door cover housing is sandwiched between the left rack and the right rack, the door cover assembly can be suppressed from being separated to the rear side.
  • the gear assembly includes a plurality of gears, and any one of the plurality of gears uses a worm gear coupled to the motor shaft of the gear driving motor, thereby minimizing noise generation during operation of the gear driving motor.
  • An upper position sensor configured to detect an upper position of the door cover housing when the door cover housing moves up and down; And a lower position sensor disposed on the panel module and configured to detect an upper position of the door cover housing when the door cover housing moves up and down, thereby preventing the door cover assembly from being over-moved and crashing against the excessive movement. Noise can be prevented.
  • the indoor unit of the air conditioner according to the present invention has one or more of the following effects.
  • the present invention is a state in which the door cover moving module is moved to the front and rear direction by the operation of the door cover motor in the state that the door cover is inserted into the front discharge port, the door cover is moved to the rear rear discharge port Since the door housing moving module moves the door cover housing together with the door cover, there is an advantage that the door cover can be completely moved out of the front discharge port.
  • the present invention provides a first front opening by moving the door cover from the inside of the front discharge port to the rear by the door cover moving module, and in the first front opening state, the door cover is fronted by the door housing moving module. It is advantageous to provide a second front opening which is moved from the rear of the discharge port to the lower side of the front discharge port 201 and the front discharge port is not covered by the door cover.
  • the present invention since the door cover is moved in the front and rear direction in the front discharge port during the operation of the door cover moving module, the door cover can be separated from the front discharge port, the operation of the door housing moving module, Since the door cover is moved out of the front discharge port, the door cover can be moved out of the flow path of the discharged air.
  • the door cover may be moved out of the flow path of the discharge air to prevent interference between the discharge air and the door cover.
  • the present invention is because the door cover is inserted into the front discharge port is provided, and provides a plane continuous with the front surface of the front panel, when the air is not discharged to the front discharge port, it is possible to close the front discharge port There is an advantage.
  • the present invention has an advantage of preventing the air from being leaked out through the front discharge port because the door cover closes the front discharge port when it is not operated.
  • the present invention has an advantage that can prevent the foreign matter from entering the cabinet assembly when the door cover closes the front discharge port when not in operation.
  • the present invention has an advantage of preventing the safety accident, because the door cover closes the front discharge port when not in operation.
  • the present invention has the advantage that the door cover is located at the lower side of the front discharge port and the rear side of the front panel when opening the front discharge port, it is possible to prevent the interference of the discharge air and the door cover.
  • the invention has the advantage that the planetary gears and the sun gear is disposed inside the cover guide, the thickness of the front and rear direction can be minimized, and the front and rear movement of the mover.
  • the door cover assembly can be minimized and the door assembly is installed. There is an advantage that can minimize the front and rear thickness of the.
  • the guideway since the guideway is formed to penetrate the inside and outside of the cover guide, it can be firmly coupled with the mover guide, there is an advantage that can prevent the mover guide from being separated from the guideway.
  • the mover guide since the mover guide is inserted from the inside of the cover guide to the outside or from the outside to the inside, it can be firmly coupled with the mover guide when the cover guide is rotated, preventing the mover guide from being separated from the guideway. There is an advantage to this.
  • the door housing moving module includes a left door housing moving module disposed on the left side of the door cover housing, a right door housing moving module disposed on the right side of the door cover housing, and a left door housing moving module; By the operation of the right door housing moving module there is an advantage that can be raised evenly on both sides of the door cover housing.
  • the left door housing moving module and the right door housing moving module are disposed within the front and rear lengths of the first front panel side and the second front panel side, the front and rear thicknesses of the door assembly can be minimized. There is this.
  • the left rack and the right rack press the door cover housings on both sides, and firmly secure the door cover housings moved up and down. There is an advantage to support.
  • the fourth and fourth gear assemblies include a plurality of gears, and any one of the plurality of gears uses a worm gear coupled to a motor shaft of the gear driving motor, thereby minimizing noise generation when the gear driving motor is operated. There is an advantage.
  • an upper position sensor for sensing an upper position of the door cover housing when the door cover housing is moved up and down; And a lower position sensor disposed on the panel module and configured to detect an upper position of the door cover housing when the door cover housing moves up and down, thereby preventing the door cover assembly from being over-moved and crashing against the excessive movement.
  • a lower position sensor disposed on the panel module and configured to detect an upper position of the door cover housing when the door cover housing moves up and down, thereby preventing the door cover assembly from being over-moved and crashing against the excessive movement.
  • FIG. 1 is a perspective view of an indoor unit of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an exemplary view in which the door cover is reversed in FIG. 1.
  • FIG. 3 is an exemplary view in which the door cover assembly is lowered in FIG. 2.
  • FIG. 4 is an exemplary view in which the front discharge port is opened in FIG. 3.
  • FIG. 5 is an exemplary view in which the fan housing assembly is advanced in FIG. 4.
  • FIG. 6 is a right cross-sectional view of the door cover assembly of FIG. 1.
  • FIG. 7 is a right cross-sectional view of the door cover assembly of FIG. 2.
  • FIG. 8 is an exploded perspective view illustrating the door assembly of FIG. 1.
  • FIG. 9 is a rear view illustrating the door assembly of FIG. 1.
  • FIG. 10 is a plan sectional view of the door assembly of FIG. 2.
  • FIG. 11 is a front view illustrating the door cover assembly of FIG. 8.
  • FIG. 12 is a right side view of the door cover assembly of FIG. 11.
  • FIG. 13 is a plan sectional view showing the door cover assembly of FIG. 12.
  • FIG. 14 is an exploded perspective view of the door cover assembly according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 15 is an enlarged top view of the door assembly shown in FIG. 5.
  • FIG. 16 is an exemplary view in which the door cover assembly is lowered in FIG. 15.
  • FIG. 17 is an enlarged view of the door housing moving module illustrated in FIG. 15.
  • FIG. 18 is a cutaway perspective view illustrating a coupling structure of the door housing moving module illustrated in FIG. 10.
  • FIG. 19 is an enlarged view illustrating a coupling structure of the door housing moving module illustrated in FIG. 10.
  • 20 is a front view of the inside of the door assembly showing the installation structure of the camera module according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 21 is a rear perspective view of an upper side of the door assembly in which the camera module illustrated in FIG. 20 is shown.
  • FIG. 22 is a partially cutaway perspective view of the far fan assembly shown in FIG. 6.
  • FIG. 22 is a partially cutaway perspective view of the far fan assembly shown in FIG. 6.
  • FIG. 23 is a front view of the far fan assembly shown in FIG. 22.
  • FIG. 24 is a right side view of FIG. 22.
  • FIG. 25 is an exploded perspective view of FIG. 22.
  • FIG. 26 is an exploded perspective view seen from the rear side of FIG. 25;
  • FIG. 27 is an exploded perspective view of the fan housing assembly shown in FIG. 25.
  • FIG. 28 is a perspective view of the front fan housing shown in FIG. 27.
  • 29 is a perspective view of an indoor unit in which an upper proximity sensor and a lower proximity sensor are shown according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 30 is a rear view of the door assembly showing the top position sensor and the bottom position sensor according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 31 is a rear view of the door assembly in a state in which the door cover assembly is moved downward in FIG. 30.
  • 32 is a block diagram showing a control relationship between main components of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • 33 is a diagram illustrating an internal configuration of a control unit according to an embodiment of the present invention.
  • 34 is a block diagram showing a control relationship between main components of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • 35 is a block diagram showing a control relationship between main components of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • 36 is a flowchart illustrating a method of controlling an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 37 is a flowchart illustrating a method of controlling an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • 38 is a flowchart illustrating a method of controlling an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a perspective view of an indoor unit of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • 2 is an exemplary view in which the door cover is reversed in FIG. 1.
  • 3 is an exemplary view in which the door cover assembly is lowered in FIG. 2.
  • 4 is an exemplary view in which the front discharge port is opened in FIG. 3.
  • FIG. 5 is an exemplary view in which the fan housing assembly is advanced in FIG. 4.
  • FIG. 6 is a right cross-sectional view of the door cover assembly of FIG. 1.
  • FIG. 7 is a right cross-sectional view of the door cover assembly of FIG. 2.
  • the air conditioner according to the present embodiment includes an outdoor unit (not shown) connected to the indoor unit 10 and circulating a refrigerant through the indoor unit 10 and the refrigerant pipe.
  • the outdoor unit includes a compressor (not shown) for compressing a refrigerant, an outdoor heat exchanger (not shown) for receiving and condensing refrigerant from the compressor, an outdoor fan (not shown) for supplying air to the outdoor heat exchanger, and the indoor unit. And an accumulator (not shown) for providing only the gaseous refrigerant to the compressor after receiving the refrigerant discharged at 10.
  • the outdoor unit may further include a four-way valve (not shown) to operate the indoor unit in a cooling mode or a heating mode.
  • a four-way valve (not shown) to operate the indoor unit in a cooling mode or a heating mode.
  • the indoor unit 101 evaporates the refrigerant to cool the indoor air.
  • the indoor unit 10 condenses the refrigerant to heat the indoor air.
  • the indoor unit 10 includes a cabinet assembly 100 having a front surface opening and a suction port 101 formed at a rear surface thereof, assembled to the cabinet assembly 100, and covering a front surface of the cabinet assembly 100, and covering the cabinet.
  • a door assembly 200 for opening and closing the front surface of the assembly 100, fan assemblies 300 and 400 disposed inside the cabinet assembly 100, and discharging the air in the internal space S to the room;
  • a heat exchange assembly 500 disposed between the fan assemblies 300 and 400 and the cabinet assembly 100 to exchange heat with the sucked indoor air and the refrigerant, and disposed in the cabinet assembly 100
  • Humidification assembly (800) for providing, and disposed on the back of the cabinet assembly 100, the filter assembly 600 for filtering the air flowing to the suction port 101 and the upper and lower along the filter assembly 600 Direction, and the filter assembly By separating the foreign matter of Lee 600 includes a collecting moving the cleaner 700.
  • the indoor unit 10 includes a suction port 101 disposed on the rear surface of the cabinet assembly 100, a side discharge port 301 disposed on the side surface of the cabinet assembly 100, and the cabinet assembly 100. It includes a front discharge port 201 disposed in front of the.
  • the suction port 101 is disposed on the rear surface of the cabinet assembly 100.
  • the side discharge ports 301 are disposed on the left and right sides of the cabinet assembly 100, respectively.
  • the front discharge port 201 is disposed in the door assembly 200, and the door assembly 200 further includes a door cover assembly 1200 that automatically opens and closes the front discharge port 201.
  • the door cover assembly 1200 may be moved downward along the door assembly 200 after opening the front discharge port 201.
  • the door cover assembly 1200 is movable in the vertical direction with respect to the door assembly 200.
  • the far fan assembly 400 may be moved forward through the door assembly 200.
  • the fan assemblies 300 and 400 are configured of a near fan assembly 300 and a far fan assembly 400.
  • the heat exchange assembly 500 is disposed behind the near fan assembly 300 and the far fan assembly 400.
  • the heat exchange assembly 500 is disposed inside the cabinet assembly 100, and positioned inside the suction port 101, and the heat exchange assembly 500 covers the suction port 101 and is vertically disposed.
  • the short range fan assembly 300 and the far fan assembly 400 are disposed in front of the heat exchange assembly 500.
  • the air sucked into the intake port 101 passes through the heat exchange assembly 500, and then flows to the near fan assembly 300 and the far fan assembly 400.
  • the heat exchange assembly 500 is manufactured to have a length corresponding to the height of the near fan assembly 300 and the far fan assembly 400.
  • the short range fan assembly 300 and the far fan assembly 400 may be stacked in a vertical direction.
  • the far fan assembly 400 is disposed above the near fan assembly 300.
  • the remote fan assembly 400 may be positioned above to allow the discharged air to flow to a far place in the room.
  • the short range fan assembly 300 discharges air laterally with respect to the cabinet assembly 100.
  • the short range fan assembly 300 may provide indirect wind to the user.
  • the short range fan assembly 300 simultaneously discharges air to the left and right sides of the cabinet assembly 100.
  • the far fan assembly 400 is located above the near fan assembly 300 and is disposed above the inside of the cabinet assembly 100.
  • the remote fan assembly 400 discharges air in a forward direction with respect to the cabinet assembly 100.
  • the remote fan assembly 300 provides a direct wind to the user.
  • the remote fan assembly 300 improves circulation of indoor air by discharging air to a far place in the indoor space.
  • the remote fan assembly 400 is exposed to the user only during operation.
  • the far fan assembly 400 passes through the door assembly 200 and is exposed to the user.
  • the far fan assembly 400 is not operated, the far fan assembly 400 is hidden inside the cabinet assembly 100.
  • the remote fan assembly 400 may control the discharge direction of air.
  • the remote fan assembly 400 may discharge air in an upper side, a lower side, a left side, a right side, or a diagonal direction with respect to the front side of the cabinet assembly 100.
  • the door assembly 200 is located in front of the cabinet assembly 100, and is assembled with the wing cabinet assembly 100.
  • the door assembly 200 may be slidably moved in a horizontal direction with respect to the cabinet assembly 200, and may expose a part of the front surface of the cabinet assembly 200 to the outside.
  • the door assembly 200 may be moved in one of left and right directions to open the internal space S.
  • the door assembly 200 may be moved in one of left or right directions to open only a part of the internal space S.
  • opening and closing of the door assembly 200 is composed of two stages.
  • the first stage opening and closing of the door assembly 200 is partially opened, and is for supplying water to the humidifying assembly 800, and exposes only an area to which the water tank 810 of the humidifying assembly 800 is exposed.
  • the second stage opening and closing of the door assembly 200 is opened to the maximum, and is for installation and repair.
  • the door assembly 200 includes a door stopper structure for limiting the opening and closing of the second stage.
  • the filter assembly 600 is disposed on the rear surface of the cabinet assembly 100.
  • the filter assembly 600 may be rotated to the side of the cabinet assembly 100 in a state in which the filter assembly 600 is disposed on the rear surface of the cabinet assembly 100.
  • the user may separate only the filter from the filter assembly 600 moved to the side of the cabinet assembly 100.
  • the filter assembly 600 is composed of two parts, each of which may be rotated left or right.
  • the moving cleaner 700 is an apparatus for cleaning the filter assembly 600.
  • the moving cleaner 700 may clean the filter assembly 600 while moving in the vertical direction.
  • the moving cleaner 700 may inhale air while moving to separate foreign substances attached to the filter assembly 600, and the separated foreign substances are stored therein.
  • the moving cleaner 700 is installed in a structure that is not indirect during the rotation of the filter assembly 600.
  • the humidifying assembly 800 may provide moisture to the internal space S of the cabinet assembly 100, and the provided moisture may be discharged into the room through the fan assembly.
  • the humidifying assembly 800 includes a detachable water tank 810.
  • the humidifying assembly 800 is disposed in the lower side of the cabinet assembly 100.
  • the heat exchange assembly 500 and the fan assembly 300 and 400 are disposed above the humidifying assembly 800.
  • the short range fan assembly 300 is configured to discharge air to the side discharge port 301 of the cabinet assembly 100.
  • the short-range fan assembly 300 discharges air to the side discharge port 301, and provides indirect wind to the user.
  • the short range fan assembly 300 is disposed in front of the heat exchange assembly 500.
  • the short range fan assembly 300 is provided with a plurality of fans 310 stacked in a vertical direction. In the present embodiment, three fans 310 are provided and stacked in the vertical direction.
  • the fan 310 is a four-flow centrifugal fan is used.
  • the fan 310 sucks air in the axial direction and discharges the air in the circumferential direction.
  • the fan 310 sucks air from the rear and discharges air in the circumferential direction, but the air discharged in the circumferential direction flows to the front side.
  • the short-range fan assembly 300 is formed by opening the front and rear, the fan casing 320 is coupled to the cabinet assembly 100, the fan casing 320 is coupled to the inside of the pan casing 320 It includes a plurality of fans 310 disposed in.
  • the pan casing 320 is manufactured in a box shape in which the front and rear surfaces are open.
  • the pan casing 320 is coupled to the cabinet assembly 100.
  • the front surface of the pan casing 320 is disposed to face the door assembly 200.
  • the rear surface of the pan casing 320 is disposed to face the heat exchange assembly 500.
  • the front of the pan casing 320 is in close contact with the door assembly 200 is closed.
  • a part of the side surface of the pan casing 320 is exposed to the outside.
  • the side discharge port 301 is formed in the fan casing 320 exposed to the outside.
  • Discharge vanes for controlling the discharge direction of air are disposed in the side discharge port 302.
  • the side discharge port 301 is disposed on the left and right of the pan casing 320, respectively.
  • the fan 310 is disposed inside the pan casing 320.
  • the plurality of fans 310 are disposed on the same plane and stacked in a line with respect to the vertical direction.
  • the fan 310 Since the fan 310 uses a four-flow centrifugal fan, the fan 310 sucks air from the rear surface of the fan casing 320 and discharges the air in the front circumferential direction.
  • FIG. 8 is an exploded perspective view illustrating the door assembly of FIG. 1.
  • 9 is a rear view illustrating the door assembly of FIG. 1.
  • FIG. 10 is a plan sectional view of the door assembly of FIG. 2.
  • FIG. 11 is a front view illustrating the door cover assembly of FIG. 8.
  • FIG. 12 is a right side view of the door cover assembly of FIG. 11.
  • FIG. 13 is a plan sectional view showing the door cover assembly of FIG. 12.
  • 14 is an exploded perspective view of the door cover assembly according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 15 is an enlarged top view of the door assembly shown in FIG. 5.
  • FIG. 16 is an exemplary view in which the door cover assembly is lowered in FIG. 15.
  • 17 is an enlarged view of the door housing moving module illustrated in FIG. 15.
  • 18 is a cutaway perspective view illustrating a coupling structure of the door housing moving module illustrated in FIG. 10.
  • 19 is an enlarged view illustrating a coupling structure of the door housing moving module illustrated in FIG.
  • the door assembly 200 has a front panel 210 having a front discharge port 201 and a panel discharge port 1101 coupled to a rear surface of the front panel 210 and communicating with the front discharge port 201.
  • the panel module 1100, the door cover assembly 1200 disposed on the panel module 1100 and opening and closing the panel discharge port 1101 and the front discharge port 201, and the panel module 1100 are disposed on the panel module 1100.
  • the upper end is assembled with the door cover assembly 1200 so as to rotate relatively, and the lower end is assembled with the panel module assembly 1100 so as to rotate relatively, and the cable connected to the door cover assembly 1200 is accommodated.
  • guide (1800) With guide (1800) .
  • the front discharge port 201 is disposed in the front panel 210 and is opened in the front-rear direction.
  • the panel discharge port 1101 is disposed in the panel module 1100 and is opened in the front-rear direction.
  • the area and shape of the front discharge port 201 and the panel discharge port 1101 are the same.
  • the front discharge port 201 is located in front of the panel discharge port 1101.
  • the door assembly 200 further includes a display module 1500 installed in the panel module 1100 and visually providing information of an indoor unit to the front panel 210.
  • the display module 1500 may be disposed on the rear surface of the front panel 1100 and may transmit visual information to the user through the front panel 1100.
  • the display module 1500 is partially exposed through the front panel 1100, and provides visual information to the user through the exposed display.
  • the information of the display module 1500 is transmitted to the user through the display opening 202 formed in the front panel 210.
  • the front panel 210 is disposed at the front of the indoor unit.
  • the front panel 210 includes a front panel body 212, a front discharging opening 201 opened in the front and rear directions of the front panel body 212, and a display opening opening in the front and rear directions of the front panel body 212.
  • 202 a first front panel side 214 disposed on the left side of the front panel body 212 and covering a left side of the panel module 1100, and a right side of the front panel body 212.
  • a second front panel side 216 disposed on the right side of the front panel body 212 and covering the right side surface of the panel module 1100.
  • the front panel 210 is formed to be very long vertical grinding than the left and right width. In the present embodiment, the upper and lower lengths are three times or more compared with the left and right widths of the front panel 210.
  • the front panel 210 has a very thin thickness before and after the left and right widths. In the present embodiment, the front and rear thicknesses of the front panel 210 are less than or equal to 1/4 in thickness.
  • the display opening 202 is located below the front discharge port 201. Unlike the present embodiment, the display opening 202 may be located above the front discharge port 201.
  • the front discharge port 201 and the display opening 202 are arranged in the vertical direction.
  • the virtual center line C connecting the center of the front discharge port 201 and the center of the display opening 202 is vertically disposed.
  • the front panel 210 is symmetrically symmetric with respect to the center line C.
  • the camera 1950 of the camera module 1900 is disposed on the center line C.
  • the front discharge port 201 is formed in a circular shape.
  • the front discharge port 201 has a shape corresponding to the front shape of the discharge grill 450.
  • the discharge grill 450 concealed inside the cabinet assembly 100 is exposed to the outside through the front discharge port 201.
  • the front discharge port 201 is selectively opened to expose the discharge grill 450, and the discharge grill 450 penetrates through the front discharge port 201 and the front panel 210. It protrudes more forward.
  • the first front panel side 214 protrudes from the left edge of the front panel body 212 to the rear side and covers the left side of the panel module 1100 fixed to the rear surface of the front panel body 212.
  • the second front panel side 216 protrudes from the right edge of the front panel body 212 to the rear side and covers the right side surface of the panel module 1100 fixed to the rear surface of the front panel body 212.
  • the first front panel side 214 and the second front panel side 216 block side surfaces of the panel module 1100 from being exposed to the outside.
  • a first front panel end 215 protruding from the rear end of the first front panel side 214 toward the second front panel side 216 is further disposed.
  • a second front panel end 217 protruding from the rear end of the second front panel side 216 toward the first front panel side 214 is further disposed.
  • the first front panel end 215 and the second front panel end 217 are located on the rear surface of the panel module 1100. That is, the panel module 1100 is located between the front panel body 212 and the front panel ends 215 and 217.
  • the interval between the front panel body 212 and the front panel end 215, 217 is defined as the internal interval (I) of the front panel.
  • the inner interval I is shorter than the thickness before and after the front panel 210.
  • the first front panel end 215 and the second front panel end 217 are disposed to face each other and are spaced apart from each other. In this embodiment, the distance between the first front panel end 215 and the second front panel end 217 is defined as the open interval D of the front panel.
  • the opening interval D of the front panel 210 is shorter than the left and right widths W of the front panel 210.
  • the front panel body 212 and the front panel end 215, 217 are arranged in parallel.
  • the front panel body 212 and the front panel side 214 and 216 are crossed and orthogonal in this embodiment.
  • the front panel side 214 and 216 are disposed in the front-rear direction.
  • the front panel body 212, the front panel side 214, 216, and the front panel end 215, 217 constituting the front panel 210 are integrally manufactured.
  • the entire front panel 210 is formed of a metal material.
  • the front panel 210 is entirely made of aluminum.
  • front panel side 214 and 216 are bent rearward from the front panel body 212, and the front panel ends 215 and 217 are bent opposite to the front panel side 214 and 216.
  • a first bending groove (not shown) is formed at a bent portion between the front panel body 212 and the first front panel side 214.
  • the second bending groove 213a may be formed at the bent portion between the front panel body 212 and the second front panel side 216.
  • a third bending groove (not shown) is formed at the bent portion between the first front panel side 214 and the first front panel end 215, and the second front panel side 216 and the second front panel end ( The fourth bending groove 213b may be formed at the bent portion between the 217.
  • Each of the bending grooves may be formed to extend in the vertical direction of the front panel 210.
  • Each of the bending grooves is preferably located inside the bent portion.
  • the first and second bending grooves 213a are not formed, it is difficult to form a right angle between the front panel body 212 and the front panel side at right angles.
  • the front panel body 212 and the bent portion of the front panel side are not formed flat, and may be protruded or changed in any direction during the bending process. have.
  • the third and fourth bending grooves 213b also perform the same function as the first and second bending grooves 213a.
  • the panel upper opening 203 and the panel lower opening 204 are respectively formed on the front panel 210 manufactured as described above. Since the front panel 210 is manufactured by bending one metal plate in the present embodiment, the panel upper opening 203 and the panel lower opening 204 are formed in the same area and shape.
  • the thickness of the panel module 1100 is equal to or smaller than the distance between the front panel body 212 and the front panel ends 215 and 217.
  • the panel module 1100 may be inserted through the panel upper opening 203 or the panel lower opening 204.
  • the panel module 1100 may be fixed by a fastening member (not shown) passing through the front panel ends 215 and 217.
  • the camera module 1900 is inserted into the panel upper opening 203 and positioned above the panel module 1100.
  • the camera module 1900 may close the panel upper opening 203.
  • the camera module 1900 is positioned above the front discharge port 201 and is disposed on the rear surface of the front panel 210.
  • the camera module 1900 is hidden by the front panel 210.
  • the camera module 1900 is exposed to the front panel 210 only during operation, and is hidden behind the front panel 210 when it is not operated.
  • the front panel ends 215 and 217 surround side and rear surfaces of the camera module 1900, and a fastening member (not shown) is fastened to the camera module 1900 through the front panel ends 215 and 217. do.
  • the left and right widths of the panel upper opening 203 and the left and right widths of the camera module 1900 are the same.
  • the left and right widths of the panel upper opening 203 and the left and right widths of the panel module 1100 are the same.
  • the front and rear thicknesses of the panel upper opening 203 and the front and rear thicknesses of the camera module 1900 are the same.
  • the front and rear thicknesses of the panel upper opening 203 and the front and rear thicknesses of the panel module 1100 are also the same.
  • the camera module 1900 and the panel module 1100 are located between the front panel body 212 and the front panel end 215, 217, and the front panel body 212 and the front panel end 215, 217. Can be supported).
  • the panel module 1100 includes an upper panel module 1110 and a lower panel module 1120. Unlike the present embodiment, the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 may be manufactured as one. Since the upper and lower lengths of the front panel 210 are longer than the left and right widths in the present embodiment, when the panel module 1100 is manufactured as one part, the panel upper opening 203 or the panel lower of the front panel 210 is formed. There is a constraint on insertion through the opening 204.
  • the panel 1100 is made of two upper panel modules 1110 and two lower panel modules 1120, and the upper panel module 1110 is inserted into the front panel 210 through the panel upper opening 203.
  • the lower panel module 1120 is inserted into the front panel 210 through the panel lower opening 204.
  • the integrated upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 suppress distortion of the front panel 210 and provide rigidity against external force.
  • the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 are inserted into an inner space I of the front panel 210, support the front panel 210, and deform and warp the front panel 210. prevent.
  • the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 are manufactured by injection molding.
  • the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 made of an injection molded product are in contact with the front panel body 212, each front panel side 214 and 216, and each front panel end 215 and 217. .
  • the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 support the entire first front panel side 214 and the second front panel side 216 to which external shock is frequently applied.
  • the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 support only a partial area of the front panel body 212, not the entire surface. That is, the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 form a plurality of bends in the front-rear direction and support a partial area on the rear surface of the front panel body 212.
  • the upper panel module 1110 is formed to penetrate the upper panel body 1130 disposed on the rear surface of the front panel 210 and the upper panel body 1130 in the front-rear direction, and to the rear of the front discharge port 201. And a panel discharge port 1101 positioned and in communication with the front discharge port 201.
  • the panel discharge port 1101 corresponds to the front discharge port 201.
  • the panel discharge port 1101 and the front discharge port 201 are all formed in a circular shape.
  • a gasket 205 may be disposed between the panel discharge port 1101 and the front discharge port 201 to prevent the discharge air from leaking out.
  • the gasket 205 is disposed along the inner side surface of the front discharge port 201, and the upper panel module 1110 is in close contact with the gasket 205.
  • the panel discharge port 1101 is positioned on the rear surface of the gasket 205.
  • the panel discharge port 1101 is equal to the area of the front discharge port 201 or larger than the area of the front discharge port 201.
  • the panel discharge port 1101 is formed to be larger than the diameter of the front discharge port 201 in consideration of the installation structure of the gasket 205.
  • the gasket 205 is in close contact with the inner surface of the front discharge port 201 and the inner surface of the panel discharge port 1101, and seals between the upper panel module 1110 and the front panel 210.
  • the discharge grill 450 of the remote fan assembly 400 passes through the panel discharge port 1101 and the front discharge port 201 in order, and protrudes forward from the front surface of the front panel 210.
  • the front end of the fan housing 430 of the remote fan assembly 400 may be in close contact with the gasket 205.
  • the air flowing in the fan housing 430 may be prevented from leaking to the door assembly 200.
  • the front panel 210 is formed of a metal material, the discharged air leaking into the door assembly 200 when cooled is cooled around the front discharge port 201, and a large amount of air is discharged around the front discharge port 201. May cause dew.
  • the door cover assembly 1200 and the display module 1500 are installed in the upper panel module 1110.
  • Both the door cover assembly 1200 and the display module 1500 are positioned within the thickness of the front panel 210 in the state of being assembled to the upper panel module 1110.
  • the upper panel module 1110 is provided with a display installation unit 1113, the display module 1500 is installed in the display installation unit 1113.
  • the display module 1500 minimizes the display module 1500 protruding forward from the upper panel body 1130 through the display installation unit 1113.
  • the display installation unit 1113 may be disposed to penetrate the upper panel module 1110 in the front-rear direction.
  • the display module 1500 is partially exposed to the outside through the display opening 202 of the front panel 210 in the assembled state to the upper panel module 1110. In the state where the display module 1500 is exposed to the outside through the display opening 202, the display 1510 of the display module 1500 forms a continuous surface with the front surface of the front panel 210.
  • the front surface of the display 1510 of the display module 1500 does not protrude forward than the front panel 210, and forms a plane continuous with the front surface of the front panel 210.
  • the display module 1500 transmits and receives power and electrical signals through a cable passing through the upper panel module 1110.
  • the door cover assembly 1200 may be disposed on the rear surface of the upper panel module 1110 and move upward and downward along the rear surface of the upper panel module 1110.
  • the door cover assembly 1200 When the door cover assembly 1200 opens the front discharge hole 201 and moves downward, the door cover assembly 1200 may be positioned at the same height as the display module 1500.
  • the door cover assembly 1200 is not coupled to the panel module 1100.
  • the door cover assembly 1200 is movable in the vertical direction with respect to the panel module 1100.
  • the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 are stacked in the vertical direction.
  • the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 are assembled to each other inside the front panel 210, the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 minimize the shaking or operating noise when the door assembly 200 slides.
  • the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 may be assembled in an interference fit shape.
  • Any one of the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120 is formed with a panel protrusion protruding toward the other side, and the other one is formed with a panel fitting portion for receiving the protrusion fitting portion.
  • the panel protrusion 1113 is formed in the upper panel module 1110.
  • the panel protrusion 1113 protrudes downward from the lower surface of the upper panel body 1130.
  • a panel fitting portion 1123 is formed in the lower panel module 1120 to accommodate the panel protrusion 1113 and to assemble the panel protrusion 1113 to the panel protrusion 1113.
  • the panel fitting portion 1123 is formed on the upper surface of the lower panel module 1120.
  • the lower panel module 1120 is installed on the rear surface of the front panel 210.
  • the lower panel module 1120 is installed in the inner space I of the front panel 210.
  • the lower panel module 1120 is positioned below the upper panel module 1110, supports the upper panel module 1110, and is assembled with the upper panel module 1110.
  • the lower panel module 1120 is installed in the front panel 210 to prevent deformation of the front panel 210.
  • the lower panel module 1120 is coupled to the upper panel module 1110 in an interference fit manner, and supports the upper panel module 1110 from below.
  • the lower panel module 1120 includes a lower panel body 1122 assembled to the front panel 210.
  • the upper panel module 1110 is formed on the lower panel body 1122, and a panel fitting part 1123 is fitted to the panel protrusion 1113.
  • the panel fitting portion 1123 is formed to be concave downward.
  • the driving unit of the door slide module 1300 is installed in the lower panel module 1120.
  • the lower panel module 1120 is fixed to the front panel 210 by fastening members (not shown) passing through the first front panel end 215 and the second front end 217, respectively.
  • both of the fastening members are positioned at the rear surfaces of the first front panel end 215 and the second front end 217 to fix the upper panel module 1110 and the lower panel module 1120, the door assembly ( The fastening structure of 200 is hidden without being exposed to the outside.
  • the fastening member or the hole for fastening is hidden on the outer surface of the front panel 210 formed of a metal material without being exposed.
  • the door cover assembly 1200 is a configuration for opening and closing the front discharge port 201 disposed in the door assembly 200.
  • the door cover assembly 1200 opens the front discharge port 201 to expand the movement path of the remote fan assembly 400.
  • the far fan assembly 400 may protrude to the outside of the door assembly 200 through the open front discharge port 201.
  • the door cover assembly 1200 is positioned on the movement path of the far fan assembly 400, and when the front discharge port 201 is opened, the door cover assembly 1200 is moved out of the movement path of the far fan assembly 400.
  • the door cover assembly 1200 is disposed at the front discharge port 201, is moved in the front and rear direction of the front discharge port 201, and opens and closes the front discharge port 201 and the door cover 1210.
  • the door cover housing 1220 is disposed in the door assembly 200, the door cover housing 1220, the door cover housing 1220 and the door cover 1210
  • the door cover moving module 1600 and the door cover housing 1220 or the door assembly 200 are disposed between the door cover 1210 and the rear cover of the door cover 1210. Is disposed on any one of the, and includes a door housing moving module 1700 for moving the door cover housing 1220 in the vertical direction.
  • the door cover 1210 is inserted into the front discharge port 201 and provides a surface continuous with the front panel 210. By the operation of the door cover moving module 1600, the door cover 1210 may be moved to the rear. After the door cover 1210 is separated from the front discharge port 201, the door housing assembly 1700 may be operated to move the entire door cover assembly 1200 downward.
  • the front discharge port 201 is opened in the front-rear direction.
  • the door cover 1210 is moved rearward from the front discharge port 201 by the door cover moving module 1600, and the front panel 210 and the door cover 1210 are spaced apart in the front-rear direction.
  • the completed state is defined as the first front opening.
  • the far fan assembly 400 When the first front opening, the far fan assembly 400 is covered by the door cover 1210, it is not exposed to the user. In the first front opening, the air inside the cabinet may be discharged into the room through a gap between the door cover 1210 and the front panel 210.
  • the far fan assembly 400 When the first front opening, the far fan assembly 400 is located behind the door cover 1210. When the first front side is open, the door cover 1210 is located behind the front panel body 212.
  • the door cover 1210 is moved from the rear of the front discharge port 201 to the lower side of the front discharge port 201 by the door housing moving module 1700, and the front discharge port 201 is covered by the door cover 1210.
  • the state which does not lose is defined as 2nd front opening.
  • the door cover 1210 When the second front opening, the door cover 1210 is located below the front discharge port 201 and the far fan assembly 400. When the second front side is opened, the door cover 1210 is located behind the front panel body 212.
  • the far fan assembly 400 When the second front opening, the far fan assembly 400 is exposed to the user through the front discharge port (201). When the second front opening, the far fan assembly 400 is moved forward, can protrude out of the front discharge port 201, the far fan assembly 400 in the state protruding out of the front panel 210 Air can be discharged toward the room.
  • the door cover housing 1220 or the door cover 1210 When the second front side is open, at least one of the door cover housing 1220 or the door cover 1210 is located behind the display 1500. In the second front opening, the door cover 1210 does not interfere with the display 1500 even if the door cover 1210 is moved downward. When the second front surface is opened, rear surfaces of the door cover 1210 and the display 1500 are spaced a predetermined distance apart.
  • the door cover 1210 when the first front opening, the door cover 1210 should be moved to the rear more than the thickness of the front panel 210, when the second front opening operation with the door cover 1210 and the display 1500 Interference can be prevented.
  • the door cover 1210 is coupled to an outer door cover 1212 forming a continuous surface with the front panel 210 and a rear surface of the outer door cover 1212, and the door cover moving module 1600.
  • the inner door cover 1214 and the inner door cover 1214 which are assembled and moved in the front and rear directions by the driving force of the door cover moving module 1600, are protruded from the inner door cover 1214.
  • the receiving mover 1230 is included.
  • the mover 1230 is assembled with a cover guide 1640 of the door cover moving module 1600 to be described later.
  • the mover 1230 interferes with each other when the cover guide 1640 is rotated, and moves the door cover 1210 coupled with the mover 1230 to move forward or backward.
  • the outer door cover 1212 has the same area and shape as the front discharge port 201.
  • the inner door cover 1214 is not limited to the area or shape of the front discharge port 201. In this embodiment, the inner door cover 1214 is formed wider than the outer door cover 1212.
  • the inner door cover 1214 is in close contact with the edge of the front discharge port 201.
  • the front discharge port 201 and the outer door cover 1212 are formed in a circular shape with the same diameter and shape, and the inner door cover 1214 is formed in a circular shape larger in diameter than the front discharge port 201.
  • the outer edge of the inner door cover 1214 is formed to be flat in the vertical direction, and covers the boundary between the front discharge port 201 and the outer door cover 1212.
  • the outer door cover 1212 may be formed of the same material as the material of the front panel 210.
  • the outer door cover 1212 may be entirely formed of an aluminum metal material.
  • the outer door cover 1212 may be coated with only a front metal material. When only the front surface is coated with a metal material, it is possible to reduce the load of the door cover 1210, it is possible to reduce the operating load of the door cover moving module 1600 and the door housing moving module 1700.
  • the outer door cover 1212 is formed to have the same thickness as the front panel body 212, and when inserted into the front discharge port 201, the outer door cover 1212 may form a continuous surface with the front and rear surfaces of the front panel body 212. Can be.
  • the inner door cover 1214 is in close contact with the rear surface of the outer door cover 1212, is coupled to the rear surface of the outer door cover 1212, and is wider than the diameter of the outer door cover 1212.
  • the center of the inner door cover 1214 and the center of the outer door cover 1212 coincide with each other.
  • the inner door cover 1214 is formed in a disc shape. Unlike the present embodiment, the inner door cover 1214 may be formed in a ring shape formed in a space at the center thereof.
  • the inner door cover 1214 is positioned at the center and is in contact with the rear surface of the outer door cover 1212, and is located radially outward from the core door cover 1215, and the outer
  • the border door cover 1216 which is in close contact with the outer edge of the door cover 1212, connects the core door cover 1215 and the border door cover 1216, and is spaced apart from the outer door cover 1212.
  • 1212 includes a connective 1218 protruding toward the side.
  • the connective 1212 is disposed radially outward from the center of the inner door cover 1214.
  • a plurality of connective 1212 is disposed, and is disposed at an isometric angle with respect to the center of the inner door cover 1214.
  • the front surface of the connective 118 may be in close contact with the rear surface of the outer door 1212.
  • the rear surface of the connective 1212 is manufactured integrally with the connect door cover 1217.
  • the inner surface of the connective 1212 is connected to the core door cover 1215 and the outer surface is connected to the border door cover 116.
  • the space 1119 is formed between the core door cover 1215, the border door cover 1216, and the plurality of connective stripes 1218.
  • a plurality of spaces 1119 are disposed radially with respect to the center of the inner door cover 1214, and the plurality of spaces 1119 are disposed at an isometric angle.
  • the rigidity of the inner door cover 1214 is improved due to the structure of the connective 1218 and the space 1119.
  • the core door cover 1215 is formed in a circular shape when viewed from the front, and the border door cover 1216 is formed in a ring shape.
  • the core door cover 1215 has a core opening 1211 into which a part of the door cover moving module 1600 is inserted. Since a part of the door cover moving module 1600 is inserted into the core opening 1211, the thickness of the front and rear directions of the door cover assembly 1200 may be minimized.
  • the border door cover 1216 is formed in parallel with the outer door cover 1212.
  • the border door cover 1216 includes a border flange 1213 protruding outward from an outer edge of the outer door cover 1212.
  • the outer door cover 1212 and the inner door cover 1214 may be integrally manufactured.
  • the border flange 1213 is formed at the outer edge of the door cover 1210.
  • the border flange 1213 is located behind the inner door cover 1214.
  • the border flange 1213 protrudes radially outward from the inner door cover 1214.
  • the border flange 1213 is formed in a circular shape along the outer edge of the outer door cover 1214.
  • the border flange 1213 is in close contact with the rear surface of the front panel 210, the front discharge port 201 and the outer door It is in close contact with the boundary between the covers 1212.
  • the border flange 1213 is formed in a ring shape when viewed from the front.
  • a gasket (not shown) may be disposed on the border flange 1213. The gasket may be in close contact with a boundary between the front discharge port 201 and the outer door cover 1212.
  • the gasket may reduce connection noise and seal the boundary between the front discharge port 201 and the outer door cover 1212.
  • a groove 1213a may be formed to be recessed from the front of the border flange 1213 to the rear.
  • the groove 1213a is formed in a ring shape when viewed from the front.
  • the gasket may be inserted into and installed in the groove 1213a.
  • the thickness of the door cover assembly 1200 occupies most of the thickness of the door assembly 200. Therefore, minimizing the thickness in the front and rear directions of the door cover assembly 1200 is an important factor in minimizing the thickness of the door assembly 200. When the thickness of the door assembly 200 is minimized, an operating load of the door slide module 1300 may be minimized.
  • the core opening 1211 penetrates the outer door cover 1214 in the front-rear direction.
  • the motor of the door cover moving module 1600 to be described later is inserted into the core opening 1211.
  • the mover 1230 is disposed in the inner door cover 1214.
  • the mover 1230 may be manufactured integrally with the inner door cover 1214.
  • the mover 1230 is manufactured separately, and then assembled to the inner door cover 1214.
  • the mover 1230 has an assembly structure for assembling with the inner door cover 1214.
  • the mover 1230 is a mover body 1232 disposed to protrude rearward from the inner door cover 1214, and the guideway of the cover guide 1640 to protrude inward or outward from the mover body 1232.
  • the mover guide 1234 is inserted into the 1650.
  • the mover body 1232 has a ring shape when viewed from the front.
  • a mover fastening part 1236 is formed at the mover body 1232 to be engaged with the inner door cover 1214.
  • the mover fastening part 1236 protrudes into the mover body 1232.
  • the protrusion direction of the mover fastening part 1236 is opposite to the protrusion direction of the mover guide 1234.
  • the inner door cover 1214 has a fastening part 1214a corresponding to the mover fastening part 1236.
  • the fastening part 1214a is formed to protrude to the core opening 1211.
  • the fastening part 1214a is inserted into the mover body 1232.
  • a mover body supporter 1233 supporting the rear end of the core door cover 1215 is disposed on an inner circumferential surface of the mover body 1232.
  • the mover body 1232 and the mover guide 1234 are manufactured integrally.
  • the mover body 1232 is disposed to protrude rearward from the door cover 1210.
  • the mover body 1232 extends to a length that may interfere with the cover guide 1640 which will be described later.
  • the mover guide 1234 is orthogonal to the mover body 1232.
  • the mover guide 1234 may be disposed in a direction parallel to the front panel body 212.
  • the protruding direction of the mover guide 1234 may vary depending on the coupling with the cover guide 1640. Since the mover body 1232 is inserted into the cover guide 1640 in the present embodiment, the mover guide 1234 protrudes outward from the mover body 1232. Unlike the present embodiment, when the mover body 1232 is positioned outside the cover guide 1640, the guide protrusion protrudes into the mover body 1232.
  • the mover guide 1234 may be assembled to the guideway 1650 of the cover guide 1640, which will be described later, and move forward or backward along the guideway 1650 when the cover guide 1640 is rotated.
  • the door cover housing 1220 is moved up and down along the upper panel 1110.
  • the door cover housing 1220 is disposed in the door cover housing body 1222 and the door cover housing body 1222 which is moved up and down along the upper panel 1110, and is opened toward the front, and the door is opened.
  • a door cover housing 1223 in which a housing cover 1222 is selectively accommodated, and disposed in the door cover housing body 1222, open toward the front, and communicate with the door cover housing 1223, and It is disposed behind the door cover storage unit 1223, and includes a moving module installation unit 1224, the door cover moving module 1600 is installed.
  • the door cover housing 1220 is located at an inner interval I of the front panel 210.
  • the left and right sides of the door cover housing 1220 are located in the inner gap I, and most are exposed through the open gap D.
  • the left and right sides of the door cover housing 1220 are located in front of each front panel end 215 and 217, and each of the front panel ends 215 and 217 is located in the front and rear direction of the door cover housing 1220. Interlocks are formed with respect to each other, and the door cover housing 1220 is prevented from being separated backwards.
  • the door cover housing 1220 is slidable in the vertical direction, and movement in the front and rear directions is limited.
  • the door cover housing body 1222 may be moved in the vertical direction along the inner gap I formed on the left and right sides of the front panel 210, respectively.
  • the door cover housing body 1222 is moved in the vertical direction by the door housing moving module 1700.
  • the front and rear thicknesses of the door cover housing 1222 are smaller than the inner interval I.
  • the door cover 1210 When the door cover moving module 1600 is operated, the door cover 1210 may be moved to the rear side and may be accommodated in the door cover housing 1223. When the front discharge port 201 is closed, the door cover 1210 is located in front of the door cover housing 1220 and located on the same plane as the front panel 210.
  • the door cover housing 1223 has a front opening for accommodating the door cover 1210 and is formed in a circular shape when viewed from the front.
  • the door cover housing 1223 is formed to be concave rearward from the door cover housing 1222.
  • the top surface 1222a of the door cover housing body 1222 is formed in a curved surface, and is disposed to surround the edge of the door cover 1210.
  • the door cover 1210 may be positioned below the upper surface 1222a.
  • the door cover housing part 1223 is disposed below the upper surface 1222a.
  • the center of curvature of the top surface 1222a may coincide with the center of curvature of the door cover 1210.
  • the upper surface 1222a is located radially outward of the door cover 1210.
  • the upper panel body 1130 is disposed with a door cover top wall 1114 that interferes with the door cover housing 1220 and restricts the movement of the door cover assembly 1200.
  • the door cover top wall 1114 protrudes to the rear side from the upper panel body 1130.
  • the door cover top wall 1114 may be formed in a shape corresponding to an upper surface of the door cover housing 1220.
  • the door cover top wall 1114 is formed in an arc shape having a larger diameter than the door cover housing 1220.
  • the door cover top wall 1114 is formed to surround the entire upper surface of the door cover housing 1220.
  • the door cover housing 1220 may be in close contact with the lower side of the door cover top wall 1114, and the air inside the cabinet may be prevented from leaking.
  • the door cover top wall 1114 may form the same center of curvature as the panel discharge port 1101.
  • the door cover top wall 1114 is formed with a radius of curvature larger than that of the panel discharge port 1101.
  • the door cover top wall 1114 may block the flow of the cabinet internal air toward the camera module 1900.
  • dew may occur on the camera module 1900.
  • the door cover top wall 1114 is preferably located above the panel discharge port 1101.
  • the door cover 1210, the panel discharge port 1101 and the front discharge port 201 are aligned in the front-rear direction. Is placed.
  • the door cover 1210 may not be moved to the front discharge hole 201 by being caught by the upper panel body 1130.
  • Each side 1222b of the door cover housing 1222 is opposite to each front panel end 215 and 217 of the front panel 210.
  • the side surface 1222b may be positioned at an inner space I of the front panel 210 and may move upward and downward along the inner space I.
  • the moving module installation unit 1224 is recessed rearward from the door cover housing body 1222.
  • the moving module installation unit 1224 communicates with the door cover storage unit 1223 and is located at a rear side of the door cover storage unit 1223.
  • the moving module installation unit 1224 has a front opening and is formed in a circular shape when viewed from the front.
  • the moving module installation part 1224 is formed smaller than the area of the door cover 1210 and is located at the rear side of the door cover 1210.
  • the thickness of the front and rear direction of the moving module installation part 1224 is smaller than the thickness of the door cover housing 1220.
  • the moving module installation unit 1224 is formed in a circular shape when viewed from the front.
  • the center of the moving module installation part 1224 and the center of the door cover 1210 coincide.
  • the door cover moving module 1600 is configured to move the door cover 1210 in the front and rear directions.
  • the door cover moving module 1600 is a configuration for implementing a first front opening.
  • the door cover 1210 may be moved in the front-rear direction through various methods.
  • the door cover 1210 may be connected to a liquid actuator such as a hydraulic cylinder, and may be moved back and forth through the piston movement of the hydraulic cylinder.
  • the door cover 1210 may be moved in the front-rear direction through the motor and the articulated link structure.
  • the structure such as the link structure and the hydraulic cylinder should be provided with a structure that moves or rotates forward of the cabinet assembly 100, the thickness of the front and rear door assembly 200 may be increased.
  • the door cover moving module 1600 converts the rotational force of the door cover motor through mutual interference to move the door cover 1210 in the front and rear directions.
  • the structure of the door cover moving module 1600 can minimize the thickness of the front and rear direction of the door assembly 200.
  • the door cover moving module 1600 is located behind the door cover 1210, is installed in the door cover housing 1220, and the door cover motor 1610 in which the door cover motor shaft 1611 is disposed in the front-rear direction. And a sun gear 1620 coupled to the door cover motor shaft and rotatably assembled with the sun gear 1620 and the door cover housing 1220 to be engaged with the sun gear 1620. And a plurality of planetary gears 1630 disposed radially outwardly of the sun gear 1620 and between the door cover housing 1220 and the door cover 1210, and the plurality of planetary gears 1630.
  • the sun gear 1620 is a pinion gear, the teeth are formed on the outer surface along the circumferential direction.
  • the planetary gear 1630 is a pinion gear, and teeth are formed on the outer surface along the circumferential direction.
  • three planetary gears 1630 are disposed.
  • the three planetary gears 1630 are meshed with the outer surface of the sun gear 1620, respectively, and are rotated simultaneously when the sun gear 1620 is rotated.
  • the plurality of planetary gears 1630 and the sun gear 1620 are inserted into the moving module installation part 1224 of the door cover housing 1220.
  • the moving module installation unit 1224 is provided with a sun gear installation unit 1225 in which the sun gear 1620 is installed, and each planetary gear installation unit 1226 in which the planetary gears 1630 are installed.
  • the sun gear installation unit 1225 may be inserted into the rotary shaft of the sun gear 1620, the sun gear 1620 may be rotated in place in the assembled state to the sun gear installation unit 1225.
  • the door cover motor 1610 is located in front of the sun gear 1620.
  • the door cover motor 1610 is located inside the moving module installation unit 1224.
  • the door cover motor shaft 1611 of the door cover motor 1610 is disposed to face from the front to the rear side, and is coupled to the sun gear 1620 disposed behind the door cover motor 1610.
  • a motor housing 1660 is further disposed to fix the door cover motor 1610 to the door cover housing 1220.
  • the door cover motor 1610 may be directly coupled to the door cover housing 1220.
  • the door cover motor 1610 is located inside the door cover housing 1220, and the door cover motor 1610 is fixed.
  • the motor housing 1660 is disposed.
  • the motor housing 1660 may be assembled to the door cover housing 1220.
  • the motor housing 1660 is inserted into the moving module installation unit 1224 in a state in which the door cover motor 1610 is assembled. Through such a structure, the thickness of the front and rear directions of the door cover assembly 1200 can be minimized.
  • the motor housing 1660 is located inside the cover guide 1640, and the cover guide 1640 surrounds the outside of the motor housing 1660.
  • the motor housing 1660 When viewed from the front, the motor housing 1660 is positioned between the door cover motor 1610 and the cover guide 1640. When viewed in the front-rear direction, the motor housing 1660 is positioned between the door cover housing 1220 and the door cover 1210.
  • the door cover motor 1610 and the motor housing 1660 are assembled, the door cover motor 1610 is assembled in such a manner as to penetrate the motor housing 1660.
  • the motor housing 1660 is provided with a motor through portion 1662 through which the door cover motor 1610 passes.
  • the motor penetrating portion 1662 is formed in the front-rear direction.
  • the motor through portion 1662 is located behind the core opening 1211 of the inner door cover 1214.
  • the door cover motor 1610 penetrates through the motor through portion 1662 and is inserted into the corner opening 1211 in a state of being assembled to the motor housing 1660.
  • the door cover motor 1610 is inserted into the structure of the door cover 1210 moving in the front and rear direction as well as the motor housing 1660 that is the assembled structure, the front and rear thickness of the door assembly 200 can be minimized. have.
  • the cover guide 1640 is disposed between the door cover housing 1220 and the door cover 1210.
  • the cover guide 1640 is formed in a ring shape opened in the front-rear direction.
  • the cover guide 1640 may be rotated by receiving rotation force from the planetary gear 1630.
  • the cover guide 1640 may be rotated clockwise or counterclockwise when viewed from the front.
  • the cover guide 1640 and the door cover 1210 may be assembled to move relative to each other, and the door cover 1210 may be moved forward or backward through mutual interference when the cover guide 1640 is rotated.
  • the cover guide 1640 is formed along the inner circumferential surface of the cover guide body 1640 and the cover guide body 1640 in a ring shape, and guide gears 1642 engaged with the plurality of planetary gears 1630. And, disposed along the circumferential direction of the cover guide body 1640, movably assembled with the cover interference part 1230 (mover guide 1234 in this embodiment), and rotating clockwise or counterclockwise. And a guideway 1650 for advancing or reversing the door cover 1210 through mutual interference with the mover guide 1234.
  • the mover 1230 of the door cover 1210 When the cover guide 1640 is rotated clockwise or counterclockwise by the operation of the planetary gear 1630, the mover 1230 of the door cover 1210 generates mutual interference with the cover guide 1640. Let's do it.
  • the mover guide 1234 is not rotated at the time of mutual interference, but is moved along the guideway 1650 because the cover guide 1640 is rotated.
  • the guide gear 1642 is in the form of a ring gear.
  • the guide gear 1641 is disposed on the inner circumferential surface of the cover guide body 1640.
  • the guideway 1650 is formed to penetrate the cover guide body 1644. Unlike the present embodiment, the guideway 1650 may be formed in a groove shape. In this embodiment, the guideway 1650 is formed to penetrate the inside and outside of the cover guide 1640 to minimize the thickness of the cover guide 1640. In the present embodiment, the mover guide 1234 is inserted into the guideway 1650.
  • the penetrating direction of the guideway 1650 is parallel to the front surface of the front panel 210.
  • the coupling direction of the guideway 1650 and the mover guide 1234 is a direction crossing the front and rear directions.
  • the guideway 1650 is formed in the front-rear direction.
  • the mover guide 1234 is mutually interfered with the guideway 1650, and the mover guide 1234 is moved in the front-rear direction by the mutual interference.
  • the guideway 1650 is formed to extend in the circumferential direction of the cover guide body 1644 and to form a gentle curve from the rear of the cover guide body 1641 to the front.
  • the door cover 1210 may be moved forward or backward by the length in the front-rear direction of the guideway 1650.
  • the guideways 1650 are formed in plural places, and three guideways 1650 are arranged in this embodiment.
  • the three guideways 1650 may be arranged at equal intervals based on the center of the cover guide 1640.
  • the guideway 1650 is disposed in the front-rear direction along the circumferential direction of the cover guide 1640, when the cover guide 1640 rotates, the mover guide 1234 does not rotate but the guideway 1650. Forward or backward along.
  • the shaft center of the cover guide 1640 coincides with the shaft center of the sun gear 1620.
  • the cover guide 1640 is inserted into the moving module installation unit 1224 and rotates inside the moving module installation unit 1224.
  • the guide gear 1642 is disposed in a circular shape along an inner circumferential surface of the cover guide body 1644.
  • the guide gear 1641 is toothed to face the center of the shaft of the cover guide 1640.
  • the door cover motor 1610, the plurality of planetary gears 1630, and the sun gear 1620 are disposed inside the cover guide 1640, and through the structure, the front and rear directions of the door cover moving module 1600 are provided.
  • the thickness can be minimized.
  • the door housing moving module 1700 is configured to move the door cover assembly 1200 in the vertical direction and to set the front discharge port 201 disposed in the front panel 210 to the second front open state.
  • the door housing moving module 1700 is disposed on the left and right sides of the door cover housing 1220, respectively. Unlike the present embodiment, only one door housing moving module 1700 may be disposed.
  • the door housing moving module 1700 since the door housing moving module 1700 has a function of fixing the up and down positions of the door cover assembly 1200, the door housing moving module 1700 is used to distribute the supporting load of the door cover assembly 1200. Place two left and right.
  • the door housing moving module 1700 may move the door cover assembly 1200 in the vertical direction along the front panel 210. In particular, the door housing moving module 1700 may move the entire door cover housing 1220 to which the door cover 1210 is coupled in a vertical direction.
  • the door cover assembly 1200 is moved along the inner interval I of the front panel 210. Since the front panel 210 is disposed inside, the installation space of the door housing moving module 1700 is preferably disposed below the inner interval I.
  • the door housing moving module 1700 provides a structure for installing below the thickness of the front panel 210.
  • the front and rear thicknesses of the door housing moving module 1700 are less than or equal to the thickness of the front panel 210.
  • the door cover housing 1220 may be moved to the lower side of the front discharge port 201 by the door housing moving module 1700, and the front discharge port 201 may implement the second front opening.
  • the door cover 1210 disposed in the movement path of the remote fan assembly 400 facing the front discharge port 201 may be moved to the lower side of the front discharge port 201 by the operation of the door housing moving module 1700. have.
  • the door housing moving module 1700 moves the door cover housing 1220 out of a moving path of the remote fan assembly 400.
  • the discharge grill 450 may be exposed through the front discharge port 201.
  • the door housing moving module 1700 includes a left door housing moving module disposed at a left side of the door cover housing and a right door housing moving module disposed at a right side of the door cover housing.
  • the left door housing moving module and the right door housing moving module have the same configuration and are symmetrical left and right.
  • the door housing moving module 1700 is disposed on the front panel 210 or the panel module 1100, and is disposed on the rack 1710 extending in the vertical direction and the door cover assembly 1200.
  • Gear driving is engaged with the rack 1710, the gear assembly 1730 is moved along the rack 1710 when rotated, and the door cover assembly 1200, the gear drive for providing a driving force to the gear assembly 1730
  • the motor 1720, the door cover assembly 1200, and the rack 1710 are disposed on the upper and lower moving rails 1790 that guide the movement of the door cover assembly 1200.
  • the door housing moving module 1700 may further include a gear housing 1780 in which the gear assembly 1730 and the gear driving motor 1720 are installed.
  • a gear housing 1780 in which the gear assembly 1730 and the gear driving motor 1720 are installed.
  • the gear housing 1780 is assembled to the door cover housing 1220. do.
  • the rack 1710 extends lengthwise in the vertical direction of the front panel 210.
  • the rack 1710 is disposed at an inner interval I of the front panel 210.
  • the front panel 210 may be disposed on any one of the front panel 210 or the panel module 1100.
  • the front panel 210 is formed of a metallic material, when the rack 1710 is directly installed, a hole penetrating the front panel 210 formed of the metallic material should be formed. In this case, cold air may leak through the hole, and foreign matter may flow into the front panel 210.
  • the rack 1710 is installed in the panel module 1100 instead of the front panel 210.
  • the rack 1710 is assembled to the upper panel module 1110.
  • the rack 1710 is installed at a portion of the upper panel module 1110 inserted into the inner gap I.
  • the rack 1710 is disposed to face the front panel side 214 and 216.
  • each rack 1710 is disposed at an inner space I disposed at the left and right sides of the front panel 210, respectively.
  • the rack disposed on the left side is defined as the left rack and the rack disposed on the right side is defined as the right rack when viewed from the front of the front panel 210.
  • the left rack and the right rack are bilaterally symmetrical.
  • the racks 1710 and rack are disposed on the rack body 1712 extending in the vertical direction and disposed on the rack body 1712, and one side of the front panel 210 (second front panel in this embodiment).
  • the rack-shaped portion disposed in the inner space (I) and disposed to face the other side of the front panel (the first front panel side in the present embodiment) and disposed in the longitudinal direction of the rack body 1712 ( 1711).
  • the rack portion 1711 protrudes from the rack body 1712 toward the opposite front panel side.
  • the rack tooth portion 1711 may be manufactured separately and assembled to the rack body 1712.
  • the rack-shaped portion 1711 and the rack body 1712 are manufactured integrally.
  • the rack teeth 1711 have teeth disposed horizontally.
  • the plurality of rack teeth 1711 are arranged in the vertical direction.
  • the gear assembly may be meshed with the rack tooth portion 1711 and move upward and downward along the rack tooth portion 1711.
  • the rack 1710 is disposed on the rack body 1712 and is in close contact with the front panel end 217, and is disposed on the rack body 1712 and the rack body 1712, and the upper panel module ( 1110, the rail mounting portion 1714 and the rail mounting portion 1714, which is disposed on the rack body 1712, and the upper and lower moving rails 1790 are arranged to form a hook with the upper panel module 1110 ( 1719).
  • the rack-shaped portion 1711, the rack body 1712, the rack contact portion 1713, the rack locking portion 1714 and the rail mounting portion 1719 are manufactured integrally by injection molding. Unlike the present embodiment, a part of the rack-shaped portion 1711, the rack body 1712, the rack contact portion 1713, the rack locking portion 1714 or the rail mounting portion (1719) may be separately manufactured and then assembled. .
  • the rack contact unit 1713 is disposed at an inner interval I of the front panel 210 and is in close contact with an inner surface of the front panel end 217.
  • the fastening member for fixing the rack 1710 is fastened through the front panel end 217 and the rack contact portion 1713.
  • the rack contact portion 1713 intersects the rack body 1712 and is orthogonal in this embodiment.
  • the rack contact unit 1713 is disposed to face the front surface of the front panel 210, and the rack body 1712 is disposed in the front-rear direction.
  • the rail mounting unit 1725 is formed in a recessed shape in the rack body 1712.
  • the rail mounting portion 1719 is formed concave toward the front panel side 216 in the rack body 1712. It opens toward the front panel side 215 opposite the rail mounting portion 1719.
  • the rail mounting portion 1719 extends long along the longitudinal direction of the rack 1710. In this embodiment, the rail mounting portion 1719 is disposed in the vertical direction.
  • the upper and lower moving rails 1790 are inserted into and installed in the rail mounting unit 1725.
  • the upper and lower moving rails 1790 may be positioned within the left and right widths of the rack contact unit 1713.
  • the installation space of the rack 1710 and the upper and lower moving rails 1790 may be minimized.
  • the rail mounting unit 1725 is formed to be concave toward the second front panel side 216 in the rack body 1712, the upper and lower moving rails 1790 may be positioned in the inner gap I.
  • the rail mounting portion 1719 is formed in a " ⁇ " shape, and is open toward the opposite front panel side.
  • the upper and lower moving rails 1790 are inserted into the opened portion.
  • the rail mounting unit 1719 intersects with the first rail mounting wall 1725a and the first rail mounting wall 1719a connected to the rack body 1712, and is disposed in the front-rear direction, and the vertical moving module ( The second rail mounting wall 1725b to which the 1790 is fixed, and the third rail mounting wall 1719c intersecting with the second rail mounting wall 1719b and disposed to face the first rail mounting wall 1719a. It includes.
  • the rail mounting unit 1719 includes a rail mounting space 1719d surrounded by the first rail mounting wall 1719a, the second rail mounting wall 1719b, and the third rail mounting wall 1719c.
  • the rail mounting space 1719d opens toward the opposite front panel side.
  • the first rail mounting wall 1725a is disposed in the left-right direction and faces the rack contact portion 1713.
  • the second rail mounting wall 1725b is disposed in the front-rear direction and faces the front panel side 216 and 217.
  • the first rail mounting wall 1719a and the second rail mounting wall 1725b are orthogonal to each other.
  • a rack space 1710a may be formed between the rack tight part 1713, the first rail mounting wall 1725a, and the second rail mounting wall 1725b.
  • the rack 1710 is a rack contact portion 1713, the first rail mounting wall (1719a), the second rail mounting wall (1719b), the third rail mounting wall (1719c) and the rack locking portion (1714) through injection molding. Since it is manufactured integrally, it is preferable that each structure is formed in the similar thickness.
  • the rack space 1710a is opened toward the front panel side 216 and 217.
  • the opening direction of the rack space 1710a and the opening direction of the rail installation space 1719d are opposite to each other.
  • the opening direction of the rail mounting space 1719d is the same as the protruding direction of the rack tooth portion 1711.
  • the rack space 1710a is opened toward the installed front panel side 216, and the rail installation space 1719d is opened toward the opposite front panel side 217 not installed.
  • the rack locking portion 1714 protrudes from the rail mounting portion 1719 toward the upper panel module 1110.
  • the rack locking portion 1714 is inserted into the rear surface of the upper panel module 1110 and suppresses the rack 1710 from moving in the left and right directions.
  • the rack locking portion 1714 includes a first rack locking portion 1714a protruding forward from the third rail mounting wall 1725c and a second rack protruding left and right from the first rack locking portion 1714b. And a locking portion 1714b.
  • the first rack locking portion 1714a and the second rack locking portion 1714b cross each other, and are bent in a shape of "" "in this embodiment.
  • the second rack locking portion 1714b may be assembled with the upper panel module 1110 in the form of interference fit.
  • the upper panel module 1110 provides a structure for accommodating the rack 1710.
  • the upper panel module 1110 is formed to penetrate the upper panel body 1130 disposed on the rear surface of the front panel 210 and the upper panel body 1130 in the front-rear direction, and the rear of the front discharge port 201. Located in, and the panel discharge port 1101 is in communication with the front discharge port (201).
  • the upper panel body 1130 is positioned on the rear surface of the front panel 210, is connected to the upper panel front 1132 on which the panel discharge port 1101 is formed, and is connected to the upper panel front 1132. And an upper panel side 1134 located inside the side surface of the 210.
  • the upper panel front 1132 is positioned between the door cover housing 1220 and the front panel 210.
  • the upper panel side 1134 is located between the rack 1170 and the side surface (front panel side in this embodiment) of the front panel 210.
  • the upper panel side 1134 supports the rack 1170 and may be assembled with the rack 1170.
  • the upper panel side 1134 may be disposed on either the first front panel side 214 or the second front panel side 216 of the front panel 210.
  • the upper panel front 1132 and the upper panel side 1134 may be separately manufactured and then assembled.
  • the upper panel front 1132 and the upper panel side 1134 are manufactured integrally by injection molding.
  • the upper panel body 1130 is formed on the upper panel front 1132, is in close contact with a rear surface of the front panel body 212, and supports a front surface of the front panel body 212 1135. And a panel front coupling part 1136 formed on the upper panel front 1132 and coupled to a gasket 205 disposed at the panel discharge port 1101, and formed on the upper panel front 1132, And a panel front insertion part 1137 that is assembled with the rack 1710 to form an interlock.
  • the upper panel body 1130 is formed on the upper panel side 1134 and is in close contact with the front panel side 214 and 126 of the front panel 210 and the front panel side of the front panel 210.
  • the upper panel body 1130 is formed in a flat plate shape as a whole, and is bent in the front-rear direction.
  • the panel front coupling part 1136 forms an edge of the panel discharge port 1101.
  • the panel front coupling part 1136 is formed to protrude from the upper panel body 1130, and in this embodiment, may protrude toward the panel discharge port 1101.
  • the panel front support part 1135 protrudes forward from the upper panel body 1130 and is in close contact with the rear surface of the front panel 210.
  • the panel front insertion unit 1137 may protrude forward from the upper panel body 1130 and may be in close contact with the rear surface of the front panel 210.
  • the panel front insertion portion 1137 protrudes forward from the upper panel body 1130 to form a space in which the rack locking portion 1714 is inserted at the rear side.
  • the upper panel body 1130 supports at least two locations in the left and right directions of the front panel 210. In the present embodiment, the upper panel body 1130 also provides a function of supporting the front panel 210 by the panel front inserting portion 1137.
  • the panel front support part 1135 is disposed closer to the panel discharge port 1101 than the panel front insertion part 1137.
  • the panel front inserting portion 1137 may be disposed in the inner space I of the front panel 210.
  • the panel front support part 1135 and the panel front insertion part 1137 protrude forward from the upper panel front part 1132, and the panel front support part 1135, the panel front insertion part 1137 and the upper panel front part 1132. A space is formed between them. The space is located between the upper panel front 1132 and the rear surface of the front panel 210.
  • the upper panel side 1134 may be disposed to face the inner side surfaces of the front panel side 214 and 126.
  • the first panel side support part 1138 protrudes from the upper panel side 1134 toward the front panel side and supports an inner side surface to the front panel side.
  • the second panel side support part 1139 protrudes from the upper panel side 1134 toward the front panel end and supports an inner side surface to the front panel end.
  • the upper panel body 1130 includes a front panel through a panel front support part 1135, a panel front insertion part 1137, a first panel side support part 1138, and a second panel side support part 1139.
  • the support panel 210 is supported, and the contact area of the upper panel body 1130 and the front panel 210 is minimized.
  • the upper and lower moving rails 1790 are disposed in a rail mounting space 1719d surrounded by the first rail mounting wall 1725a, the second rail mounting wall 1719b, and the third rail mounting wall 1719c.
  • the vertical moving rails 1790 guide the vertical movement of the door cover assembly 1200.
  • the upper and lower moving rails 1790 are cooked in the door cover housing 1220 to guide the vertical movement of the door cover housing 1220.
  • the upper and lower moving rails 1790 are disposed between the rack 1710 and the door cover housing 1220. More specifically, the upper and lower moving rails 1790 are disposed between the rail mounting unit 1725 and the door cover housing 1220.
  • the upper and lower moving rails 1790 are disposed on the left and right sides of the door cover assembly 1200, respectively.
  • the upper and lower moving rails 1790 are positioned outside the side surfaces of the door cover housing 1220.
  • the upper and lower moving rails 1790 may be disposed on the side of the door cover assembly 1200 to minimize the thickness of the front and rear directions of the door assembly 200.
  • the upper and lower moving rails 1790 may include a first rail 1792 installed in the rack 1710 and a second rail 1794 installed in the door cover housing 1220.
  • the first rail 1792 is installed in the rail mounting portion 1719 and is accommodated in the rail mounting space 1719d. Since the first rail 1792 is accommodated in the rail installation space 1719d, the first rail 1792 does not protrude out of the rack 1710.
  • the second rail 1794 is assembled with the first rail 1792 and moves up and down along the first rail 1792.
  • a plurality of bearings are disposed between the first rail 1792 and the second rail 1794, which reduces the friction of the first rail 1792 and the second rail 1794.
  • a part of the second rail 1794 may be partially inserted into the rail installation space 1719d to assemble with the first rail 1792.
  • the second rail 1794 does not protrude out of the rack portion 1711 with respect to the left and right directions, and is hidden by the rack portion 1711 when viewed from the rear side.
  • the second rail 1794 is assembled to the side of the door cover housing 1220.
  • the first rail 1792 and the second rail 1794 may be relatively movable in the vertical direction.
  • the first rail 1792 and the second rail 1794 guide the vertical movement of the door cover assembly 1200 and reduce friction.
  • the height of the door cover assembly 1200 is adjusted by the engagement of the gear assembly 1730 and the rack 1710.
  • the upper and lower heights of the door cover assembly 1200 are maintained by the gear assembly 1730 and the rack 1710 engaged.
  • the gear assembly 1730 not only transmits a driving force of the gear driving motor 1720 to the rack 1710, but also supports a load of the door cover assembly 1200.
  • the gear assembly 1720 provides a structure that can effectively support the load of the door cover assembly 1200.
  • the gear assembly 1730 is disposed on the door cover assembly 1200, a first tooth portion 1741 is formed on an outer circumferential surface thereof, and is engaged with the rack 1710 through the first tooth portion 1741. And a first gear 1740 movable up and down in engagement with the rack 1710 and the second-first teeth 1175 disposed on the door cover assembly 1200 and formed with different curvature radii. And a second gear 1750 including a 2-2 teeth 1175 and meshing with the first teeth 1741 of the first gear 1740 through the 2-1 teeth 1175.
  • the motor shaft 1721 of the gear driving motor 1720 is disposed in the vertical direction.
  • the motor shaft 1721 of the gear driving motor 1720 passes through the worm gear 1770.
  • the shaft center of the worm gear 1770 is disposed on the same line as the motor shaft 1721.
  • the first gear 1740 meshes with the rack 1710 and the second gear 1750, respectively.
  • the second gear 1750 is meshed with the first gear 1740 and the third gear 1760, respectively.
  • the third gear 1760 is meshed with the second gear 1750 and the worm gear 1770, respectively.
  • Each tooth of the first gear 1740, the second gear 1750, and the third gear 1760 is formed as a pinion gear type.
  • Each rotation shaft of the first gear 1740, the second gear 1750, and the third gear 1760 is formed in the front-rear direction.
  • the first teeth 1741 are arranged in a circular shape when viewed from the front or the back.
  • the position where the first tooth portion 1741 and the rack tooth portion 1711 are engaged with each other, and the position where the first tooth portion 1741 and the 2-1 tooth portion 1771 are engaged with each other are different from each other.
  • the first teeth 1741, the rack teeth 1711 of the rack 1710, and the 2-1 teeth 1751 are all formed with teeth of the same size and shape.
  • the first teeth 1741, the rack teeth 1711 of the rack 1710, and the 2-1 teeth 1751 are all formed with the same pinion gear teeth.
  • the second gear 1750 and the third gear 1760 have a rotating shaft formed in the front-rear direction and are formed in a pinion gear type.
  • the second gear 1750 and the third gear 1760 are arranged with two different teeth instead of one tooth like the first gear 1740.
  • the second gear 1750 includes a 2-1 tooth portion 1751 and a 2-2 tooth portion 1722, and a 2-1 tooth portion 1701 and a 2-2 tooth portion ( 1752 is arranged in the direction of the rotation axis of the second gear 1750 (front and rear in this embodiment).
  • the 2-1 th teeth 1751 and the 2-2 th teeth 1175 are arranged in the front-rear direction.
  • the second-first teeth 1751 and the second-second teeth 1175 are formed with different teeth.
  • Both the 2-1 tooth portion 1751 and the 2-2 tooth portion 1752 are formed with a pinion gear tooth.
  • the 2-1 teeth portion 1175 and the 2-2 teeth portion 1702 are each arranged in a circle having a different diameter.
  • One of the 2-1 teeth 1751 and the 2-2 teeth 1175 may be disposed at the front side, and the other may be positioned at the rear side.
  • the 2-1 teeth 1751 are located on the rear side than the 2-2 teeth 1175.
  • the 2-1 teeth 1751 are located on the same plane as the first teeth 1741 and the 3-2 teeth 1762.
  • the same teeth as the second gear 1750 may be the first gear 1740.
  • the third gear 1760 since the 2-2 teeth 1135, the first teeth 1341 and the 3-1 teeth 1361 are the same standard.
  • the second gear 1750 has a larger diameter of the 2-2 teeth 1175 than the diameter of the 2-1 teeth 1175.
  • the diameters of the 2-1 th teeth 1175 and the 2-2 teeth 1175 are arranged differently to provide a meshing structure that is simultaneously engaged with the first gear 1740 and the third gear 1760.
  • the first gear 1740 and the second gear 1750 When the first gear 1740 and the second gear 1750 are engaged, the first gear 1740 is located at a rear side of the second-second tooth 1175. This is because the 2-1 teeth 1751 are located on the rear side than the 2-2 teeth 1175.
  • the arrangement of the front-to-rear direction of the 2-1 th tooth portion 1751 and the 2-2 th tooth portion 1752 may be reversed.
  • the second-first teeth 1751 and the second-second teeth 1175 are formed with different teeth.
  • Both the 2-1 tooth portion 1751 and the 2-2 tooth portion 1702 are pinion gear type teeth.
  • the third gear 1760 includes a third-first tooth 1701 and a third-second tooth 1762. Any one of the 3-1 tooth portion 1761 and the 3-2 tooth portion 1762 is engaged with the worm gear 1770.
  • the diameters of the 3-1 tooth portion 1701 and the 3-2 tooth portion 1762 are different from each other.
  • the diameter of the 3-2 tooth portion 1772 meshing with the worm gear 1770 may be larger than that of the 3-1 tooth portion 1701.
  • the 3-2 tooth portion 1762 is meshed with the worm gear tooth portion 1771, when the diameter is smaller than that of the 3-1 tooth portion 1701, the worm gear tooth portion 1771 and the 3-th tooth portion One tooth 1762 may interfere.
  • the 3-2 tooth portion 1762 and the worm gear tooth portion 1177 may be engaged in a worm gear method, and operation noise may be minimized through worm gear engagement.
  • the diameter of the 3-2 teeth portion 1762 is larger than the 3-1 teeth portion 1701.
  • the 3-2 teeth 1762 are located at a rear side of the 3-1 teeth 1701.
  • the rotating shaft of the third gear 1760 is disposed in the front-rear direction.
  • the 3-1 th teeth 1761 and the 3-2 th teeth 1762 are arranged in the front-rear direction.
  • the 3-1 tooth portion 1761 is located in front of the 3-2 tooth portion 1762.
  • the 3-1 teeth 1761 are located on the same plane as the 2-2 teeth 1175 and the 3-2 teeth 1762 are on the same plane as the 2-1 teeth 1771 Is located in.
  • the teeth of the 3-2 teeth portion 1762 are formed as a worm gear type.
  • the 3-1 tooth portion 1701 is meshed with the 2-2 tooth portion 1702, it is formed into a pinion gear tooth.
  • the worm gear 1770 has an overall shape of a cylindrical shape and a rotating shaft is disposed in the vertical direction.
  • the worm gear 1770 has a worm gear type 1771 formed on an outer circumferential surface thereof, and has a spiral shape in the vertical direction.
  • the worm gear tooth 1177 may support the external force in the vertical direction.
  • the worm gear 1770 may be rotated.
  • the rotation shaft of the worm gear 1770 is disposed in the vertical direction, it is possible to support the vertical external force applied by the third gear 1760.
  • the door cover assembly 1200 may be prevented from moving downward by its own weight without implementing a separate stopper or the like.
  • the weight of the door cover assembly 1200 may be supported by the engagement of the rack 1710 and the first gear 1740 and the engagement of the worm gear 1770 and the third gear 1760.
  • the worm gear 1770 is directly connected to the motor shaft 1721 of the gear driving motor 1720.
  • the motor shaft 1721 of the gear driving motor 1720 penetrates the center of rotation of the worm gear 1770 in the vertical direction.
  • the gear driving motor 1720 may use a step motor, and may prevent the worm gear 1770 from being rotated by an external force applied to the third gear 1760.
  • a first gear 1740, a second gear 1750, a third gear 1760, a worm gear 1770, and a gear driving motor 1720 are assembled to the gear housing 1780.
  • the gear housing 1780 provides a rotation shaft of the first gear 1740, the second gear 1750, and the third gear 1760.
  • a first gear 1740, a second gear 1750, and a third gear 1760 are assembled to each boss 1742 formed in the gear housing 1780.
  • the gear housing 1780 includes a first gear housing 1781 and a second gear housing 1178.
  • the first gear 1740, the second gear 1750, the third gear 1760, the worm gear 1770 and the gear drive motor 1720 are interposed between the first gear housing 1781 and the second gear housing 1762. Is installed.
  • the first gear housing 1781 is located in front of the second gear housing 1742.
  • the first gear housing 1781 is assembled to the rear surface of the door cover housing 1220.
  • the first gear 1740 of the gears of the gear assembly 1730 protrudes out of the gear housing 1780.
  • the first gear 1740 penetrates the side surface of the gear housing 1780, and a part of the first gear 1740 protrudes outward. A portion of the side surface of the gear housing 1780 is opened so that the first gear 1740 protrudes outward.
  • the upper and lower moving rails 1790 are disposed in front of the first tooth portion 1741 and the rack tooth portion 1711.
  • the vertical moving rail 1790 is positioned in a plane in which the second gear 1750 is disposed in the front-rear direction.
  • the cable connected to the door housing moving module 1700 may also be moved in the vertical direction.
  • the thickness of the front and rear directions of the door assembly 200 is very small compared to the width, when the door housing moving module 1700 is moved up and down, twisting of the cable may occur.
  • a cable may be inserted between the door housing moving module 1700 and the panel module 1100 moved up and down to limit the operation of the door housing moving module 1700.
  • the cable guide 1800 may be disposed to minimize such a problem.
  • the cable guide 1800 has an upper end assembled to the door cover assembly 1200 and a lower end assembled to the panel module 1100.
  • the cable guide 1800 may include a first cable guide 1810 assembled to the door cover assembly 1200 so as to be relatively rotatable, and a second cable guide 1820 assembled to the panel module 1100 to be relatively rotatable. And a connection cable guide 1830 assembled to the first cable guide 1810 and the second cable guide 1820 so as to be relatively rotatable.
  • the first cable guide 1810 is disposed inside the cable guide body 1815, the cable guide body 1815, the cable insertion space 1813 into which the cable is inserted, and the cable guide body 1815 of the cable guide body 1815. Disposed on one side and disposed on the other side of the first-first rotating unit 1811 and the cable guide body 1815 that are assembled to be rotatable relative to the door cover assembly 1200 (the door cover housing in this embodiment), The connection cable guide 1830 and the first 1-2 rotating parts 1812 are assembled to be relatively rotatable.
  • the cable guide body 1815 is formed to be longer than the width.
  • the cross section orthogonal to the longitudinal direction of the cable guide body 1815 is formed in a " ⁇ " shape, and the cable insertion space 1813 is formed inside.
  • the cable insertion space 1813 of the first cable guide 1810 is opened upward.
  • the first-first rotating part 1811 protrudes upward from the upper end of the cable guide body 1815.
  • the first-first rotating unit 1811 may be hinged to the door cover housing 1220 and may be relatively rotated with the door cover housing 1220.
  • the first-second rotating part 1812 has the same structure as the first-first rotating part 1811.
  • the first and second rotary parts 1812 protrude downward from the lower end of the cable guide body 1815.
  • the first and second rotating parts 1812 may be hinged to an upper side of the connection cable guide 1830 and may be rotated relative to the connection cable guide 1830.
  • the second cable guide 1820 is disposed inside the cable guide body 1825, the cable guide body 1825, and a cable insertion space 1823 into which the cable is inserted, and the cable guide body 1825 of the cable guide body 1825. It is disposed on one side, and the 2-1 rotating part (1821) and the cable guide body 1825 and the other side of the connection cable guide 1830 is assembled on the other side, the panel module 1100, the present embodiment In the upper panel module) and includes a second rotation part 1822 that is assembled to be relatively rotatable.
  • the connecting cable guide 1830 is disposed inside the cable guide body 1835, the cable guide body 1835, a cable insertion space 1833 into which a cable is inserted, and one side of the cable guide body 1835.
  • 3-1 rotation part 1831 and the second cable guide 1820 disposed on the other side of the cable guide body 1835 and the first cable guide 1810 so as to be relatively rotatable with the first cable guide 1810.
  • a 2-2 rotating part 1832 that is assembled to be relatively rotatable.
  • a first pin 1841 is disposed to assemble the first-first rotating part 1811 and the door cover housing 1220 to be rotated relative to each other.
  • a second pin 1882 is disposed to assemble the 1-2 rotating part 1812 and the 2-1 rotating part 1821 so as to be relatively rotatable.
  • a third pin 1843 is disposed to assemble the second-second rotating part 1822 and the third-first rotating part 1831 to be relatively rotatable.
  • a fourth pin 1844 for assembling the third-second rotating part 1832 and the upper panel module 1110 in a relative rotation is disposed.
  • the first cable guide 1810 and the connecting cable guide 1830 form an angle within 180 degrees, and when the door cover assembly 1200 is lowered, the first cable guide 1810 and the connecting cable guide ( The angle between 1830 becomes small.
  • the second cable guide 1820 and the connecting cable guide 1830 form an angle within 180 degrees, and when the door cover assembly 1200 is lowered, the second cable guide 1820 and the connecting cable guide ( The angle between 1830 becomes small.
  • the first-first rotating part 1811, the first-second rotating part 1812, the third-first rotating part 1831, the third-second rotating part 1832, and the second The -1 rotation part 1821 may be moved in a vertical direction.
  • the cable is connected to the door cover motor 1610 of the door cover assembly 1200 and the gear drive motor 1720 of the door housing moving module 1700.
  • the cable may provide power and control signals to the door cover motor 1610 or the gear driving motor 1720, respectively.
  • the door slide module 1300 is for moving the door assembly 200 in the left and right directions of the cabinet assembly 100.
  • the door slide module 1300 may reciprocate the door assembly 200 in left and right directions.
  • the door slide module 1300 is installed in either the door assembly 200 or the cabinet assembly 100, and implements slide movement through mutual interference with the other.
  • the door slide module 1300 is disposed in the door assembly 200 and extends in the left and right direction and is disposed in the cabinet assembly 100 side structure, and meshes with the rack 1310. And a gear assembly 1330 which is moved along the rack 1310 when rotated, a gear driving motor 1320 disposed in the cabinet assembly 100 side structure, and providing a driving force to the gear assembly 1330. And a gear housing 1380 disposed in the cabinet assembly 100 side structure and installed with the gear assembly 1330 and the gear driving motor 1320.
  • the cabinet assembly 100 side structure may be any structure fixed to the cabinet assembly 100.
  • the fixing plate 190 is disposed in front of the cabinet assembly 100.
  • the fixing plate 190 is formed longer in the vertical direction than the width.
  • the rack 1310 is disposed in the left and right directions. In this embodiment, the rack 1310 is arranged horizontally.
  • the rack-shaped portion 1311 may be formed to face upward or downward. In the present embodiment, the rack-shaped portion 1311 protrudes downward from the rack body 1312.
  • the rack tooth portion 1311 may be manufactured separately and assembled to the rack body 1312.
  • the rack-shaped portion 1311 and the rack body 1312 are manufactured integrally.
  • the rack teeth 1311 are teeth disposed in the front-rear direction.
  • the plurality of rack teeth 1311 are arranged in the left and right directions.
  • the gear assembly may be meshed with the rack tooth portion 1311 and may move in the horizontal direction along the rack tooth portion 1311.
  • the gear assembly 1330 is disposed on the gear housing 1380, and a first tooth 1342 is formed on an outer circumferential surface thereof, and is engaged with the rack 1310 through the first tooth 1341.
  • a first gear 1340 movable in a left-right direction in engagement with the rack 1310, the second-first teeth 1351 and the first and second teeth 1351 disposed on the gear housing 1380 and having different curvature radii;
  • a second gear 1350 including a 2-2 teeth 1352 and meshing with the first teeth 1342 of the first gear 1340 through the 2-1 teeth 1351; It is disposed in the gear housing 1380, and comprises a 3-1 teeth 1361 and 3-2 teeth 1136 formed in different teeth, and through the 3-1 teeth 1361
  • the third gear 1360 meshes with the second-second teeth 1352 of the second gear 1350 and the gear housing 1380, and meshes with the third-second teeth 1362.
  • the gear drive head Is connected to the 1320 includes a worm gear 1370 is rotated.
  • Each tooth of the first gear 1340, the second gear 1350 and the third gear 1360 is formed as a pinion gear type.
  • the first gear 1340, the second gear 1350, and the third gear 1360 are disposed perpendicular to the front-back direction. That is, the first gear 1340, the second gear 1350 and the third gear 1360 are disposed in parallel with the front body 212 of the front panel 210.
  • Each rotation axis of the first gear 1340, the second gear 1350, and the third gear 1360 is disposed in the front-rear direction.
  • the motor shaft 1321 of the gear driving motor 1320 passes through the worm gear 1370.
  • the rotation shaft of the worm gear 1370 is disposed on the same line as the motor shaft 1321.
  • the motor shaft 1321 is arranged diagonally when viewed from the front or rear.
  • the direction of the motor shaft 1321 and the arrangement of the rack 1310 intersect, and in this embodiment, the direction of the motor shaft 1321 and the arrangement of the rack 1310 are formed to be greater than 0 degrees and less than 90 degrees. .
  • the first gear 1340 is installed in the gear housing 1380, and a part of the first gear 1340 protrudes out of the gear housing 1380. A portion protruding out of the gear housing 1380 and the rack 1310 engage with each other.
  • the first gear 1340 is meshed with the rack 1310 and the second gear 1350, respectively.
  • the second gear 1350 is meshed with the first gear 1340 and the third gear 1360, respectively.
  • the third gear 1360 is meshed with the second gear 1350 and the worm gear 1370, respectively.
  • the first gear 1340 is a pinion gear whose rotation shaft is formed in the front-rear direction.
  • the first teeth 1341 are disposed in a circular shape when viewed from the front or the back.
  • the position where the first tooth 1341 and the rack tooth 1311 are engaged with each other and the position where the first tooth 1341 and the 2-1 tooth 1135 are engaged with each other are different from each other.
  • the first teeth 1341, the rack teeth 1311 of the rack 1310, and the 2-1 teeth 1135 are all formed with teeth of the same size and shape.
  • the first tooth 1341, the rack tooth 1311 of the rack 1310, and the 2-1 tooth 1135 are all formed with the same pinion gear teeth.
  • the second gear 1350 and the third gear 1360 have a rotating shaft formed in the front-rear direction and are formed in a pinion gear type.
  • the second gear 1350 and the third gear 1360 are arranged with two different teeth instead of one tooth like the first gear 1340.
  • the second gear 1350 is provided with a 2-1 tooth portion 1351 and a 2-2 tooth portion 1352, and a 2-1 tooth portion 1351 and a 2-2 tooth portion ( 1352 is arranged in the direction of the rotation axis of the second gear 1350 (front and rear in this embodiment).
  • the 2-1 teeth 1135 and the 2-2 teeth 1135 are arranged in the front-rear direction.
  • the 2-1 tooth 1135 and the 2-2 tooth 1135 are both formed as a pinion gear type tooth, the 2-1 tooth 1135 and the 2-2 tooth 1135 are It is formed with different teeth.
  • the 2-1 teeth 1135 and the 2-2 teeth 1135 are each arranged in a circle having a different diameter.
  • One of the 2-1 teeth 1351 and the 2-2 teeth 1135 may be disposed at the front side, and the other may be located at the rear side. In the present embodiment, the 2-1 teeth 1351 are positioned in front of the 2-2 teeth 1135.
  • the 2-1 tooth 1135 is located on the same plane as the first tooth 1341 and the 3-2 tooth 1362.
  • the same teeth as the second gear 1350 may have the first gear 1340.
  • the third gear 1360 Due to such a structure, the 2-2 teeth 1135, the first teeth 1341 and the 3-1 teeth 1361 have the same standard.
  • the second gear 1350 has a larger diameter of the 2-2 teeth 1135 than the diameter of the 2-1 teeth 1135.
  • the diameters of the 2-1 th teeth 1351 and the 2-2 teeth 1135 are arranged differently to provide a meshing structure that is simultaneously engaged with the first gear 1340 and the third gear 1360.
  • the first gear 1340 and the second gear 1350 When the first gear 1340 and the second gear 1350 are engaged, the first gear 1340 is located at a front side than the second-second teeth 1352. This is because the 2-1 teeth 1351 are located on the front side than the 2-2 teeth 1135.
  • the arrangement of the front-to-rear direction of the 2-1 teeth 1135 and the 2-2 teeth 1135 may be reversed.
  • the second-first teeth 1351 and the second-second teeth 1352 are formed with different teeth. Both the 2-1 teeth 1135 and the 2-2 teeth 1352 are teeth of the pinion gear type.
  • the third gear 1360 includes a third-first tooth 1361 and a third-second tooth 1362. Any one of the 3-1 tooth portion 1361 and the 3-2 tooth portion 1362 is engaged with the worm gear 1370.
  • the diameters of the 3-1 tooth portion 1361 and the 3-2 tooth portion 1362 are different from each other.
  • the diameter of the 3-2 tooth portion 1362 meshed with the worm gear 1370 may be larger than that of the 3-1 tooth portion 1361.
  • the rotating shaft of the third gear 1360 is disposed in the front-rear direction.
  • the 3-1 th teeth 1361 and the 3-2 th teeth 1362 are arranged in the front-rear direction.
  • the third-first teeth 1361 are located behind the third-second teeth 1362.
  • the 3-1 teeth 1361 are located on the same plane as the 2-2 teeth 1352, and the 3-2 teeth 1362 are on the same plane as the 2-1 teeth 1135. Is located in.
  • the 3-2 teeth 1136 are meshed with the worm gear 1370, and the teeth of the 3-2 teeth 1136 are formed as a pinion gear type.
  • the worm gear 1370 is cylindrical in overall shape, and the rotation axis is disposed to be inclined with respect to the left and right directions.
  • the worm gear 1370 has a worm gear type 1371 formed on an outer circumferential surface thereof and has a spiral shape.
  • the rotation shaft of the worm gear 1370 is disposed in an inclined direction and is located below the third gear 1360.
  • the worm gear 1370 is directly connected to the motor shaft 1321 of the gear driving motor 1320.
  • the motor shaft 1321 of the gear driving motor 1320 passes through the center of rotation of the worm gear 1370.
  • the gear drive motor 1320 is a step motor is used.
  • the first gear 1340, the second gear 1350, the third gear 1360, the worm gear 1370, and the gear driving motor 1320 are assembled to the gear housing 1380.
  • the gear housing 1380 provides a rotation shaft of the first gear 1340, the second gear 1350, and the third gear 1360.
  • a first gear 1340, a second gear 1350, and a third gear 1360 are assembled to each boss 1342 formed in the gear housing 1380.
  • the gear housing 1380 includes a first gear housing 1381 and a second gear housing 1382.
  • the first gear 1340, the second gear 1350, the third gear 1360, the worm gear 1370 and the gear drive motor 1320 are disposed between the first gear housing 1381 and the second gear housing 1138. Is installed.
  • each boss 1342 providing a rotation axis of the first gear 1340, the second gear 1350, and the third gear 1360. It protrudes.
  • the boss 1342 protrudes forward from the first gear housing 1381.
  • the first gear housing 1381 is located behind the second gear housing 1382.
  • the first gear housing 1381 is assembled to the front of the fixed plate 190.
  • the first gear 1340 of the gears of the gear assembly 1330 protrudes out of the gear housing 1380.
  • the first gear 1340 penetrates through an upper surface of the gear housing 1380, and a part of the first gear 1340 protrudes outward. A portion of the upper surface of the gear housing 1380 is opened so that the first gear 1340 protrudes outward.
  • the first teeth 1341 of the first gear 1340 protruding out of the gear housing 1380 are engaged with the rack teeth 1311 of the rack 1310.
  • gear housing 1380 Since the gear housing 1380 is assembled to the cabinet assembly 100 side structure, when the gear driving motor 1320 is operated, the first gear 1340 is rotated in place and the first gear 1340 The rack 1310 engaged is moved in the left and right directions.
  • the door slide module 1300 is located at the middle height of the door assembly 200. This is associated with the center of gravity of the door assembly 200.
  • the gear driving motor 1320 is disposed at a position close to the center of gravity of the door assembly 200.
  • operation noise may be generated when the door assembly 200 is moved, and the door assembly 200 may be temporarily stopped and moved.
  • the rack 1310 is disposed in the middle portion with respect to the vertical height of the door assembly 200, even if only one gear driving motor 1320 is operated, the entire including the upper and lower sides of the door assembly 200 is uniform. Can be moved.
  • the indoor unit according to the present exemplary embodiment may further include a side moving assembly 1400 for guiding the left and right sliding of the door assembly 200 and supporting the load of the door assembly 200.
  • the side moving assembly 1400 is disposed in the door assembly 200 and the cabinet assembly 100 and guides the left and right movement of the door assembly 200.
  • the side moving assembly 1400 guides the slide movement of the door assembly 200.
  • the slide movement of the door assembly 200 may be realized only by the operation of the rack 1310 and the gear assembly 1330 of the door slide module 1300, but there are limitations in implementing a natural slide movement.
  • the side moving assembly 1400 is disposed on the upper side, the middle side, and the lower side of the door assembly 200, respectively.
  • the side moving assembly 1400 may include a top rail 1410 disposed on an upper side of the door assembly 200, a middle rail 1420 disposed in the middle of the door assembly 200, and the door assembly 200.
  • the top rail supporter 1440 assembled to the bottom rail 1430 and the door assembly 200, disposed above the door assembly 200, and extending over the cabinet assembly 100.
  • a bottom supporter 1450 assembled to the cabinet assembly 100, disposed below the cabinet assembly 100, and covered by a lower end of the door assembly 200.
  • the top rail 1410, the middle rail 1420, and the bottom rail 1430 are all disposed in the left and right directions.
  • the top rail 1410, the middle rail 1420, and the bottom rail 1430 are disposed between the door assembly 200 and the cabinet assembly 100.
  • the top rail 1410 includes a first top rail 1412 and a second top rail 1414.
  • the first top rail 1412 is disposed on the rear surface of the door assembly 200.
  • the first top rail 1412 is disposed in the left and right directions.
  • the first top rail 1412 may be disposed on a rear surface of the upper panel module 1110 of the door assembly 200.
  • the second top rail 1414 may be assembled to the front surface of the cabinet assembly 100, and may be relatively moved in the horizontal direction with respect to the first top rail 1412.
  • the second top rail 1414 is coupled to the top supporter 1440, and the top supporter 1440 is fixed to the cabinet assembly 100.
  • the first top rail 1412 and the second top rail 1414 are assembled to be movable relative to each other.
  • a bearing 1415 may be disposed between the first top rail 1412 and the second top rail 1414, and the bearing may have a frictional force when the bearing moves relative to the first top rail 1412 and the second top rail 1414. Can be reduced.
  • the middle rail 1420 includes a first middle rail 1422 and a second middle rail 1424.
  • the first middle rail 1422 is disposed on the rear surface of the door assembly 200.
  • the first middle rail 1422 is disposed in the left and right directions.
  • the first middle rail 1422 may be disposed on a rear surface of the lower panel module 1120 of the door assembly 200.
  • the second middle rail 1424 may be assembled on the front surface of the cabinet assembly 100, and may be relatively moved in the horizontal direction with respect to the first middle rail 1422.
  • the first middle rail 1422 and the second middle rail 1424 are assembled to be movable relative to each other.
  • a bearing (not shown) may be disposed between the first middle rail 1422 and the second middle rail 1424, and the bearing moves relative to the first middle rail 1422 and the second middle rail 1424. Friction force can be reduced.
  • the bottom rail 1430 includes a first bottom rail 1432 and a second bottom rail 1434.
  • the first bottom rail 1432 is disposed on the rear surface of the door assembly 200.
  • the first bottom rail 1432 is disposed in the left and right directions.
  • the first bottom rail 1432 may be disposed on a rear surface of the lower panel module 1120 of the door assembly 200.
  • the second bottom rail 1434 may be assembled to a structure (bottom supporter in the present embodiment) disposed on the front surface of the cabinet assembly 100, and may be moved relative to the first bottom rail 1432 in left and right directions. .
  • the first bottom rail 1432 and the second bottom rail 1434 are assembled to be movable relative to each other.
  • a bearing (not shown) may be disposed between the first bottom rail 1432 and the second bottom rail 1434, and the bearing moves relative to the first bottom rail 1432 and the second bottom rail 1434. Friction force can be reduced.
  • the top supporter 1440 and the bottom supporter 1450 are in place while supporting the load of the door assembly 200. do.
  • the top supporter 1440 distributes the load of the door assembly 200 to the upper side of the cabinet.
  • the bottom supporter 1450 supports the lower side of the door assembly 200 and reduces friction when the left and right slides of the door assembly 200 move.
  • the top supporter 1440 is a door assembly 200 side structure (in this embodiment, the top fixing part 1442 assembled to the second top rail 1414, and the top fixing part 1442 protrudes toward the cabinet assembly 100 side). And the top lay portion 1444 disposed on the cabinet assembly 100 and the top lay portion 1444 disposed on the top lay portion 1444 to form a mutual engagement with the cabinet assembly 100 in the front-rear direction. ).
  • the top fixing part 1442 extends in the left and right directions of the door assembly 200.
  • Top fixing portion (1442) may be assembled in close contact with the door assembly 200.
  • the top fixing part 1442 is assembled to the door assembly 200 side structure, and is fastened to the second top rail 1414 in this embodiment.
  • the top fixing part 1442 is positioned behind the second top rail 1414.
  • the top lay part 1444 and the top fixing part 1442 are manufactured integrally.
  • the top fixing part 1442 and the top lay part 1444 may be manufactured by bending one plate.
  • the top lay part 1444 protrudes to the rear side from the top fixing part 1442.
  • the top lay part 1444 protrudes from the upper edge of the top fixing part 1442 to the rear side.
  • the top lay unit 1444 may be fixed to an upper side of the cabinet assembly 100.
  • the top lay part 1444 and the second top rail 1414 are positioned in position, and only the first top rail 1412 and the door assembly 200 are relatively moved in the left and right directions. .
  • the top catching part 1446 is formed in a left and right direction and forms a catch in the front and rear directions of the cabinet assembly 100.
  • the top catching part 1446 is formed to protrude downward from the top lay part 1444.
  • the top catching portion 1446 is in the form of a recess concave downward, and extends in the longitudinal direction of the top lay portion 1444.
  • the top catching part 1446 is formed with a catching part groove 1446a opened toward the upper side, and the catching part groove 1446a extends in the left and right direction.
  • the top lay part 1444 may include a first top lay part 1444a positioned at a front side with respect to the top hanged part 1446, and a second top lay part located at a rear side with respect to the top hanged part 1446. 1444b).
  • the top catching part 1446 is positioned between the first top lay part 1444a and the second top lay part 1444b.
  • the top catching part 1446 is inserted into the cabinet assembly 100, and a top supporter installing part (not shown) is formed to form a catch with the top catching part 1446.
  • the bottom supporter 1450 is fixed to the cabinet assembly 100 side structure, supports the lower end of the door assembly 200, and minimizes friction when the door assembly 200 is moved.
  • the bottom supporter 1450 is coupled to the fixed plate 190.
  • the fixing plate 190 is a structure fixed to the cabinet assembly 100, and in this embodiment, the door slide module 1300 is installed on the fixing plate 190.
  • the bottom supporter 1450 is disposed between the door assembly 200 and the cabinet assembly 100, is disposed in parallel with the rear surface of the door assembly 200, and the cabinet side structure (the fixed plate ( A bottom supporter body 1460 assembled to the bottom supporter body 1460, a bottom supporter engaging part 1454 disposed on the bottom supporter body 1460 and forming a mutual hook with the fixing plate 190, and the bottom supporter body 1460.
  • a bottom wheel 1456 disposed at the lower end of the door assembly 200 to support the door assembly 200 and to be relatively rotated with the bottom supporter body 1460; It is disposed on the supporter body 1460, and includes a sensor installation unit 1458 in which a sensor for detecting the moving position of the door assembly 200 is installed.
  • the bottom supporter body 1460 is coupled to the supporter plate 1470 and the supporter plate 1470 which are assembled to the cabinet side structure (fixing plate 190 in the present embodiment), and the bottom wheel 1456 is The supporter body 1480 is installed.
  • the supporter plate 1470 is manufactured by bending a metal plate, and the supporter body 1480 is manufactured by injecting a synthetic resin.
  • both the supporter plate 1470 and the supporter body 1480 may be manufactured by injection molding. In this case, however, the decrease in strength cannot be avoided. Since the bottom supporter 1450 must support the load of the door assembly 200, when the whole is made of synthetic resin, breakage or warpage deformation may occur due to a decrease in strength.
  • the bottom supporter 1450 should always support the load of the door assembly 200.
  • the bottom supporter body 1460 is located behind the fixed plate 190.
  • the bottom supporter body 1460 is fastened and fixed to the rear surface of the fixed plate 190.
  • the supporter plate 1470 is formed on the supporter plate body 1472 and the supporter plate body 1472 in close contact with the fixed plate 190, which is a cabinet side structure, and is bent toward the fixed plate 190.
  • the supporter body mounting unit 1474 in which the bottom support latching unit 1454 which forms a mutual engagement with respect to the fixed plate 190 and the left and right directions, and the supporter body 1480 formed in the supporter plate body 1472 are installed. It includes.
  • the supporter plate 1470 is disposed in parallel with the fixed plate 190 and fastened to the fixed plate 190.
  • a plurality of fastening holes 1471 for fastening with the fixed plate 190 are disposed in the supporter plate 1470.
  • the bottom supporter engaging portion 1454 is formed on the supporter plate 1470.
  • the bottom supporter catching part 1454 is formed by bending the supporter plate 1470.
  • the bottom supporter catching part 1454 is in close contact with the left side and the right side of the fixing plate 190.
  • the bottom supporter engaging portion 1454 is bent toward the fixed plate 190.
  • the bottom supporter engaging portion 1454 is disposed in the vertical direction, and forms a mutual engagement with the fixing plate 190 in the left and right directions.
  • the bottom supporter engaging portion 1454 may be formed in the supporter body 1480.
  • the fixed plate 190 has a fixed plate insertion unit 191 to which the bottom supporter body 1460 is fitted.
  • the fixed plate insertion unit 191 is bent to the rear side from the fixed plate 190 is formed.
  • the fixing plate insertion portion 191 is blocked on the upper side, and the lower and left and right sides are open.
  • a gap 192 is formed between the fixed plate insertion unit 191 and the rear surface of the fixed plate 190.
  • the bottom supporter body 1460 may be inserted below the fixed plate insertion unit 191.
  • the upper end of the bottom supporter body 1460 is inserted into the gap 192, and the fixed plate insertion unit 191 restricts the upward movement of the bottom supporter body 1460.
  • the fixed plate insertion unit 191 and the bottom supporter catching part 1454 restrict the installation position of the bottom supporter body 1460.
  • the respective fastening holes 1471 formed in the fixed plate 190 and the bottom supporter body 1460 are fastened to each other.
  • the supporter body mounting unit 1474 is formed by bending the supporter plate body 1472.
  • the supporter body 1480 is assembled to the supporter body installation unit 1474.
  • the supporter body installation unit 1474 is bent backward from the supporter plate body 1472 and secures an installation space of the supporter body 1480.
  • the supporter body 1480 is located at a rear side of the door assembly 200, and the bottom wheel 1456 is disposed below the door assembly 200.
  • At least two bottom wheels 1456 are installed on the supporter body 1480.
  • the supporter body 1480 is formed long in the left and right directions, and the bottom wheel 1456 is arranged in the left and right directions.
  • the supporter body 1480 is formed to be concave to the rear side, the rail insertion portion 1486 into which the lower rail 206 of the door assembly 200 is inserted, and the wheel shaft 1483 of the bottom wheel 1456 is inserted.
  • the rotating shaft hole (1481) is included.
  • the rail inserting portion 1486 is formed in the left and right directions.
  • the rail insertion portion 1486 is located at a rear side of the bottom wheel 1456. When viewed from the front, the upper end of the bottom wheel 1456 overlaps the rail inserting portion 1486.
  • the bottom wheel 1456 is positioned at an upper end lower than an upper end 1486a of the rail insertion unit 1486 and higher than a lower end 1486b of the rail insertion unit 1486.
  • the rotary shaft hole 1441 is positioned lower than the lower end 1486b of the rail inserting portion 1486.
  • the lower rail 206 of the door assembly 206 is inserted into the rail inserting portion 1486 and is supported on the upper end of the bottom wheel 1456. Through such a structure, a gap between the door assembly 200 and the bottom supporter 1450 may be minimized.
  • the door assembly 200 and the bottom supporter 1450 may be spaced apart in the front and rear directions, thereby minimizing the load applied to the bottom wheel and minimizing the load applied to the bottom supporter 1450. can do.
  • the bottom wheel 1456 is formed in a circular shape when viewed from the front, and the wheel groove 1456a is formed along the outer circumferential surface.
  • the lower rail 206 is mounted on the wheel groove 1456a.
  • the bottom wheel 1456 It is disposed on the bottom wheel 1456, and further includes a rotation shaft 1457 protruding in the front and rear directions.
  • the rotation shaft 1457 protrudes rearward from the bottom wheel 1456.
  • the rotary shaft 1457 and the bottom wheel 1456 are integrally manufactured.
  • the wheel shaft 1483 penetrates the rotation shaft 1457.
  • the bottom wheel 1456 may be rotated while assembled to the wheel shaft 1483.
  • the wheel shaft 1483 penetrates the bottom wheel 1456 and the rotation shaft 1575 and is installed to penetrate the rotation shaft hole 1441 of the supporter body 1480.
  • a shaft fixing member 1485 which is engaged with the wheel shaft 1483 is disposed at the rear side of the supporter body 1480.
  • the supporter body 1480 is formed with a shaft fixing member groove 1484 formed concave from the rear side to the front side.
  • the wheel shaft 1483 may be fixed to the shaft fixing member 1485 through the support body 1480, and the bottom wheel 1456 may be rotated while penetrating the wheel shaft 1483.
  • the sensor installation unit 1458 is disposed in the support body 1480, and in this embodiment, is formed to penetrate the support body 1480.
  • the door detection sensor 207 is disposed in the sensor installation unit 1458.
  • the door sensor 207 detects a slide moving distance of the door assembly 200.
  • the position sensing factor 208 is disposed in the door assembly 200.
  • the position detection factor 208 corresponds to the door detection sensor 207.
  • the position sensing factor 208 is disposed on the rear surface of the door assembly 200, and specifically, is installed on the rear surface of the loafer panel module 1120.
  • a hall sensor and a permanent magnet are used to detect the left and right moving distances of the door assembly 200.
  • the door sensor 207 is a hall sensor
  • the position detection factor 208 is a permanent magnet is used.
  • a photo sensor may be used as the door detection sensor, and a rib disposed in the door assembly may be used as the position detection factor.
  • the rib blocks the optical signal of the photosensor, the left and right moving distances of the door assembly may be determined.
  • FIG. 20 is a front view of the inside of the door assembly showing the installation structure of the camera module according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 21 is a rear perspective view of an upper side of the door assembly in which the camera module illustrated in FIG. 20 is shown.
  • the camera module 1900 is disposed in the door assembly 200 (upper panel module 1110 in this embodiment) and is selectively operated.
  • the camera module 1900 is exposed out of the door assembly 200 only during operation, and is hidden inside the door assembly 200 when it is not operated.
  • the camera module 1900 is disposed in the door assembly 200 and is disposed in the camera module housing 1910 and the camera module housing 1910 formed with a camera opening 1911 opened upward.
  • a camera 1950 moved upward and downward with respect to the module housing 1910 and selectively exposed through the camera opening 1911, disposed in the camera module housing 1910, and the camera 1950 disposed therein.
  • the camera module housing 1910 may be part of the upper panel module 1110. In this embodiment, the camera module housing 1910 is manufactured separately from the upper panel module 1110 and disposed above the upper panel module 1110.
  • the camera module housing 1910 covers the panel upper opening 203.
  • the top wall 1912 of the camera module housing 1910 is positioned inside the front panel 210 and shields the panel upper opening 203.
  • the camera opening 1911 is formed in the top wall 1911 of the camera module housing 1910.
  • the camera opening 1911 penetrates through the top wall 1912 of the camera module housing 1910 in the vertical direction.
  • the camera module housing 1910 has a camera opening 1911 formed therein, a housing top wall 1912 that forms an upper surface of the door assembly 200, and extends downward from the housing top wall 1912.
  • a housing left wall 1913 in close contact with the left side of the front panel 210
  • a housing light wall 1914 extending downward from the housing top wall 1912, in close contact with the right side of the front panel 210
  • a housing inner wall (1915) extends downward from the housing top wall (1912) and connects the housing leaf wall (1913) and the housing light wall (1914).
  • the housing left wall 1913 is in close contact with an inner surface of the first front panel side 214 of the front panel 210.
  • the housing light wall 1914 is in close contact with an inner surface of the second front panel side 216 of the front panel 210.
  • the housing left wall 1913 and the housing light wall 1914 are disposed in the front-rear direction.
  • the housing left wall 1913 and the housing light wall 1914 are disposed to face each other.
  • the housing inner wall 1915 is disposed in a left and right direction and is positioned above the door cover assembly 1200. In this embodiment, the housing inner wall 1915 is disposed above the door cover top wall 1114.
  • the housing inner wall 1915 is disposed above the door cover top wall 1114 of the upper panel module 1110, and the door cover housing 1220 is located below the upper panel module 1110.
  • the lower end of the housing inner wall 1915 is manufactured in a shape corresponding to the door cover top wall 1114.
  • the lower end 1916 of the housing inner wall 1915 also has a predetermined radius of curvature when viewed from the front. It is formed in an arc shape.
  • the installation space of the camera module housing 1910 can be minimized.
  • the camera body 1920 is installed in the camera module housing 1910.
  • the camera body 1920 may be disposed in front of or behind the camera module housing 1910.
  • the camera body 1920 may be moved in the vertical direction by the camera moving module 1960.
  • the camera 1950 is installed in the camera body 1920.
  • the top of the camera 1950 is disposed higher than the top of the camera body 1920.
  • the camera body 1920 When the camera moving module 1960 is operated, the camera body 1920 is located under the top wall 1912, and the camera 1950 is exposed out of the top wall 1912.
  • the top 1921 of the camera body 1920 is in close contact with the bottom surface of the top wall 1912, and the top wall 1912 serves as a stopper for limiting the rise of the camera body 1920.
  • the camera body 1920 includes a camera control installation unit 1922 where the camera control unit 1930 is installed.
  • a virtual center line C connecting the center of the front discharge port 201 formed in the front panel 210 and the center of the display opening 202 is vertically disposed.
  • the camera 1950 of the camera module 1900 is disposed on the center line C.
  • the camera control installation unit 1922 is disposed to the left or the right from the center line (C).
  • the lower end 1926 of the camera body 1920 is also formed in an arc shape having a predetermined radius of curvature when viewed from the front as the lower end 1916 of the housing inner wall 1915.
  • the lower end 1926 of the camera body 1920 is formed in an arc shape concave upward, it can prevent the interference with the door cover top wall 1114 when moving in the vertical direction.
  • the radius of curvature of the lower end 1926 of the camera body 1920 is the same as the radius of curvature of the lower end 1916 of the housing inner wall 1915.
  • the door cover top wall 1114 provides a function of a stopper for limiting movement of the camera body 1920.
  • the camera 1950 is disposed in the camera body 1920 and protrudes above the camera body 1920.
  • the camera 1950 may be moved upward and downward by the operation of the camera moving module 1960 and may be exposed to the outside of the door assembly 200 through the camera opening 1911.
  • the camera 1950 When the camera 1950 is not used, the camera 1950 is moved below and hidden from the user's eyes.
  • the camera opening 1911 and the camera 1950 may be positioned on the center line C and may move in the direction of the center line C.
  • the upper surface 1951 of the camera 1950 may cover the camera opening 1911.
  • the upper side 1951 of the camera 1950 forms a continuous plane with the upper side of the camera module housing 1910 (top wall 1912 in this embodiment).
  • the camera moving module 1960 is a component for moving the camera body 1920 in the vertical direction.
  • the camera moving module 1960 is disposed in the camera body 1920, and is engaged with the camera moving rack 1962 and the camera rack 1962 extended in the moving direction of the camera 1950.
  • a camera gear 1964 and a camera moving motor 1966 disposed on a structure fixed to the door assembly 200 and providing a rotational force to the camera moving gear 1964.
  • the camera moving rack 1962 is formed with a plurality of teeth, each of the teeth are arranged in the vertical direction.
  • the camera moving rack 1962 is formed to extend in the vertical direction.
  • the camera gear 1964 is a pinion gear.
  • the camera gear 1964 is coupled to the motor shaft 1967 of the camera moving motor 1966.
  • the camera moving motor 1966 When the camera moving motor 1966 is operated, the camera gear 1964 is rotated in place and the camera moving rack 1962 is moved up and down in engagement with the camera gear 1964.
  • the camera moving racks 1962 are disposed on the left and right sides of the center line C so as to evenly raise the left and right sides of the camera body 1920.
  • the camera moving rack 1962 disposed on the left side of the center line C is called the first camera moving rack 1962a, and the camera moving rack 1962 disposed on the right is defined as the second camera moving rack 1962b. .
  • the same reference numerals are used because the configurations are identical except for the arrangement.
  • the camera moving gear 1964 disposed on the left side of the center line C is called the first camera moving gear 1964a, and the camera moving gear 1964 disposed on the right side is defined as the second camera moving gear 1964b. .
  • the same reference numerals are used because the configurations are identical except for the arrangement.
  • the rotation axis of the first camera moving gear 1964a and the second camera moving gear 1964b is disposed in the left direction.
  • one camera moving motor 1966 is used to rotate the first camera moving gear 1964a and the second camera moving gear 1964b.
  • a moving gear shaft 1965 to which the first camera moving gear 1964a and the second camera moving gear 1964b are coupled is disposed.
  • the first camera moving gear 1964a is assembled on the left side of the moving gear shaft 1965
  • the second camera moving gear 1964b is assembled on the right side of the moving gear shaft 1965.
  • the moving gear shaft 1965 is arranged horizontally.
  • the rotating shaft of the moving gear shaft 1965 and the motor shaft 1967 of the camera moving motor 1966 are arranged in a line.
  • the camera moving motor 1966 is installed in a structure fixed to the cabinet assembly 100 side. In this embodiment, the camera moving motor 1966 is fixed to the camera module housing 1910. Unlike the present embodiment, the camera moving motor 1966 may be fixed to a structure such as the upper panel monitor 1110 or the front panel 210 constituting the door assembly 200.
  • the camera moving motor 1966 and the camera moving rack 1962 may be reversed.
  • the first camera moving rack 1962a and the second camera moving rack 1962b are symmetrical with respect to the center line C.
  • the first camera moving gear 1964a and the second camera moving gear 1964b are also symmetrical with respect to the center line C.
  • FIG. 20 is a partially cutaway perspective view of the far fan assembly shown in FIG. 6.
  • FIG. 21 is a front view of the far fan assembly shown in FIG. 20.
  • 22 is a right side view of FIG. 20.
  • FIG. 23 is an exploded perspective view of FIG. 20.
  • 24 is an exploded perspective view of the rear side of FIG. 23.
  • FIG. 25 is an exploded perspective view of the fan housing assembly shown in FIG. 23.
  • FIG. 26 is a perspective view of the front fan housing illustrated in FIG. 25.
  • the remote fan assembly 400 is movable in the front-rear direction with respect to the cabinet assembly 100.
  • the remote fan assembly 400 discharges air to the front of the door assembly 200 and provides direct air to the room.
  • the remote fan assembly 400 penetrates through the front discharge port 201 of the door assembly 200 only at the time of operation and protrudes forward than the front surface 200a of the door assembly 200 to form a projection state.
  • the remote fan assembly 400 is disposed inside the cabinet assembly 100, and is moved in the front and rear directions inside the cabinet assembly 100 only during operation.
  • the remote fan assembly 400 is disposed at the front of the heat exchange assembly 500 and is disposed at the rear of the door assembly 200.
  • the far fan assembly 400 is disposed above the near fan assembly 300 and positioned below the upper wall of the cabinet assembly 100.
  • the remote fan assembly 400 discharges air through the front discharge port 201 formed in the door assembly 200, but the steering grill 3450 of the remote fan assembly 400 is located in front of the front discharge port 201. Is located.
  • the remote fan assembly 400 provides a tiltable structure in the up, down, left, right or diagonal directions.
  • the remote fan assembly 400 may discharge air toward the far side of the indoor space and improve circulation of indoor air.
  • the remote fan assembly 400 includes a guide housing (upper housing and lower guide housing, which will be described later in the present embodiment) disposed inside the cabinet assembly, and is movably assembled to the guiding housing, and the inner space.
  • the guide housing is disposed in front of the heat exchange assembly 500, and has an upper guide housing 3520 having a guide housing suction opening 3151 through which air passing through the heat exchange assembly 500 flows, and the upper guide housing ( 3520, the front fan housing 3430 is disposed at an upper side thereof, and includes a lower guide housing 3460 for guiding forward and backward movement of the front fan housing 3430.
  • the fan housing assembly 3400 has a fan suction opening 3411 formed in communication with the guide housing suction opening 3351, a rear fan housing 3410 disposed inside the upper guide housing 3520, and the rear fan.
  • a fan 3420 disposed in front of the housing 3410 and discharging air sucked from the fan suction port 3411 in a four-stream direction, and disposed in front of the rear fan housing 3410 and the rear fan housing 3410.
  • a front fan housing 3430 which is disposed in front of the fan 3420, the fan 3420 is assembled, and guides the air pressurized by the fan 3420 in the direction of the crossflow.
  • the front fan A steering grill 3450 capable of tilting in an arbitrary direction with respect to the housing 3430 and controlling a discharge direction of air guided through the front fan housing 3430, and the front fan housing 3430 and the steering grill (
  • the steering assemblies 1001 and 1002 are disposed between the 3450 and the tilting the steering grill 3450 by pushing or pulling the steering grill 3450 about the central axis C1 of the steering grill 3450.
  • the actuator 3470 is disposed in any one of the front fan housing 3430 or the lower guide housing 3460, and provides a driving force when the front fan housing 3430 moves forward and backward.
  • the remote fan assembly 400 opens in the front-rear direction, connects the rear fan housing 3410 and the upper guide housing 3520, and supplies the air sucked from the guide housing inlet 3351 to the fan suction port 3411.
  • the air guide 3510 is formed of an elastic material, and expanded or contracted when the front fan housing 3430 moves forward and backward.
  • the fan housing assembly 3400 includes a rear fan housing 3410, a front fan housing 3430, a fan 3420, a steering grill 3450, a fan motor 3440, and a steering assembly 1001 and 1002. .
  • the fan housing assembly 3400 may be moved in the front-rear direction by the actuator 3470.
  • the first guide rail 3480 and the second guide rail 3490 may be further disposed between the front fan housing 3430 and the lower guide housing 3460 to smoothly move the front fan housing 3430. Can be.
  • the lower guide housing 3460 and the upper guide housing 3520 are fixed structures, and may be fixed to either the cabinet assembly 100 or the near fan assembly 300.
  • Air passing through the heat exchange assembly 500 passes through the guide housing suction port 3151, the fan suction port 3411, the fan 3420, and the front fan housing 3430, and then is discharged from the steering grill 3450.
  • the upper guide housing 3520 and the lower guide housing 3460 may be integrally manufactured.
  • the upper guide housing 3520 and the lower guide housing 3460 that are integrally manufactured may be defined as guide housings.
  • the guide housing is opened at the front side to move forward and backward of the fan housing assembly 3400, and a guide housing inlet 3351 is disposed at the rear side for air suction.
  • the upper housing 3520 and the lower guide housing 3460 are fabricated and assembled in order to move the fan housing assembly 3400 in the front-rear direction.
  • the upper guide housing 3520 constitutes an upper portion of the guide housing.
  • the upper guide housing 3520 is configured to surround the fan housing assembly 3400.
  • the upper guide housing 3520 is configured to guide the air passing through the heat exchange assembly 500 to the fan housing assembly 3400.
  • the upper guide housing 3520 blocks the air passing through the heat exchange assembly 500 from flowing to the steering grill 3450 through other flow paths except for the guide housing suction opening 3351.
  • the guide housing suction opening 3151 provides a unitary flow path that guides the cooled air to the steering grill 3450, thereby minimizing contact of the cooled air to the door assembly 200.
  • the upper guide housing 3520 is preferably formed to a width that can cover the front surface of the heat exchange assembly 500. In this embodiment, since the near fan assembly 300 is disposed, the upper guide housing 3520 is formed in a shape and an area capable of covering the upper remaining area not covered by the near fan assembly 300.
  • the upper guide housing 3520 is assembled to the lower guide housing 3460 and is disposed above the lower guide housing 3460.
  • the upper guide housing 3520 and the lower guide housing 3460 are integrated through the fastening.
  • the fan housing assembly is disposed inside the upper guide housing 3520 and the lower guide housing 3460, and is installed to be movable in the front-rear direction with respect to the upper guide housing 3520 and the lower guide housing 3460.
  • the upper guide housing 3520 has an overall shape having a rectangular parallelepiped shape, and the front and rear surfaces thereof are opened.
  • the upper guide housing 3520 may include a rear wall 3352 having a guide housing suction opening 3351, a left wall 3523 and a light wall 3524 protruding forward from the side edges of the rear wall 3352. And a top wall 3525 protruding forward from an upper edge of the rear wall 3352.
  • the guide housing suction opening 3151 passes through the rear wall 3352 in the front-rear direction.
  • the guide housing suction opening 3351 is formed in a circular shape when viewed from the front.
  • the guide housing suction opening 3351 is formed to be larger than the fan suction opening 3411.
  • the fan suction hole 3411 is also formed in a circular shape when viewed from the front.
  • the diameter of the guide housing suction port 3151 is larger than the diameter of the fan suction port 3411.
  • the left wall 3523 is located on the left side when viewed from the front, and the light wall 3524 is located on the right side.
  • the left wall 3523 and the light wall 3524 are disposed to face each other.
  • the top wall 3525 connects the rear wall 2522, the left wall 3523, and the light wall 3524.
  • the fan housing assembly is positioned below the top wall 3525.
  • a fan housing assembly When not in operation, a fan housing assembly is positioned between the left wall 3523, the light wall 3524, and the top wall 3525. In operation, the fan housing assembly is moved forward.
  • the rear fan housing 3410 may be located inside the upper guide housing 3520 even when the fan housing assembly is fully advanced. In the present embodiment, when the fan housing assembly is fully advanced, the rear end 3410b of the rear fan housing 3410 is rearward of the front ends 3523a and 3524a of the left wall 3523 and the light wall 3524. Is located on the side.
  • the flow distance of air flowing from the guide housing suction port 3151 to the fan suction port 3411 may be increased.
  • the rear wall 3352 is formed with a fixing portion 3526 for fixing the air guide 3510.
  • the fixing part 3526 protrudes forward from the front of the rear wall 3352.
  • a plurality of fixing parts 3526 are disposed, and each fixing part 3526 is located outside the guide housing suction opening 3351. In the present embodiment, four fixing parts 3526 are disposed.
  • the bottom surface 3525 of the upper guide housing 3520 is opened. Unlike the present embodiment, the bottom surface 3525 can also be manufactured in a closed form.
  • the lower guide housing 3460 is disposed under the upper guide housing 3520, and the lower guide 3530 is manufactured in the open form because the lower guide housing 3460 closes the bottom surface 3525. You may.
  • the rear wall 3352 may be formed to be wider than the left and right widths of the heat exchange assembly 500, and the air passing through the heat exchange assembly 500 may be introduced only into the guide housing suction port 3251.
  • the front surfaces of the rear wall 3352 and the heat exchange assembly 500 face each other, and the rear wall 3352 is as close to the front surface of the heat exchange assembly 500 as possible.
  • the close contact of the rear wall 3352 to the entire surface of the heat exchange assembly 500 is effective to flow the heat-exchanged air to the guide housing suction port 3251.
  • the front and rear lengths of the left wall 3223, the light wall 3524, and the top wall 3525 are defined as F1.
  • Guide grooves 3550 are formed in at least one of the left wall 3523 or the light wall 3524, respectively.
  • the guide groove 3550 is formed in the front-rear direction.
  • the guide groove 3550 supports the fan housing assembly 3400 and guides forward and backward movement of the fan housing assembly 3400.
  • the guide groove 3550 formed in the left wall 3523 is defined as a first guide groove 3551, and the guide groove 3550 formed in the light wall 3524 is defined as a second guide groove 3652.
  • the first guide groove 3551 is recessed toward the left wall 3523 in the storage space S1.
  • the second guide groove 3652 is formed concave toward the light wall 3524 in the storage space (S1).
  • the first guide groove 3551 is formed on an inner side surface of the left wall 3523, extends in the front-rear direction, and opens toward the inner space S1.
  • the second guide groove 3652 is formed on an inner side surface of the light wall 3524, extends in the front-rear direction, and opens toward the inner space S1.
  • the first guide groove 3551 includes a bottom surface 3551a, a side surface 3551b, and an upper surface 3551c
  • the second guide groove 3652 has a bottom surface 3652a, a side surface 3652b, and an upper surface 3652c. It includes.
  • the bottom surface 3551a of the first guide groove 3551 and the bottom surface 3652a of the second guide groove 3652 support the load of the fan housing assembly 3400.
  • the first guide roller 3553 and the second guide roller 3554 of the fan housing assembly 3400 which will be described later, are moved in the front-rear direction along the first guide groove 3551 and the second guide groove 3552.
  • the first guide groove 3551 and the second guide groove 3552 provide a moving space between the first guide roller 3553 and the second guide roller 3554, and the first guide roller 3553 and the first guide groove 3535 and the third guide roller 3554. 2 Support the guide roller (3554).
  • the lower guide housing 3460 constitutes a lower portion of the guide housing.
  • the lower guide housing 3460 movably mounts the fan housing assembly 3400 and guides the fan housing assembly 3400 back and forth.
  • the shape of the lower guide housing 3460 is not particularly limited, and the shape may be sufficient to guide the front and rear movement through the fan housing assembly 3400.
  • the lower guide housing 3460 is assembled with the upper guide housing 3520 and forms a storage space S1 in which the fan housing assembly 3400 is accommodated.
  • a storage space S1 in which the fan housing assembly 3400 is accommodated.
  • the storage space S1 may be a sufficient space to accommodate the entire fan housing assembly 3400.
  • the lower guide housing 3460 is disposed above the pan casing 320.
  • the lower guide housing 3460 is formed to have a longer longitudinal length than the upper guide housing 3520. This is because the lower guide housing 3460 supports the fan housing assembly 3400 and guides the front and rear movement of the fan housing assembly 3400.
  • the front and rear lengths of the lower guide housing 3460 are defined as F2.
  • the front-rear length F2 of the lower guide housing 3460 is longer than the front-rear length F1 of the upper guide housing 3520.
  • the lower guide housing 3460 closes the bottom surface of the upper guide housing 3520, and the fan housing assembly 3400 is mounted on the upper side so as to be movable.
  • the fan housing assembly 3400 may be moved in the front-rear direction by the actuator 3470 in a state where the fan housing assembly 3400 is mounted on the lower guide housing 3460.
  • the lower guide housing 3460 includes a housing base 3442 disposed under the fan housing assembly 3400, a left side wall 3635 and a light side extending upward from both edges of the housing base 3346.
  • a stopper 3465 disposed on at least one of the wall 3464 and the housing base 3442, the left side wall 3635, and the light side wall 3464 to limit the forward movement of the fan housing assembly 3400.
  • a base guide 3467 disposed in the housing base 3346 and interfering with the fan housing assembly 3400 (in this embodiment, the front fan housing), and guiding forward and backward movement of the fan housing 3400.
  • a cable (not shown) disposed in at least one of the left side wall 3635 and the light side wall 3464, having a long hole shape formed in the front and rear direction, and coupled to the actuator 3470.
  • the cable comprises a penetrating portion (3461).
  • the lower guide housing 3460 connects the housing base 3462, the left side wall 3635, and the light side wall 3464, and the housing base 3442, the left side wall 3635, and the light side. And a housing rear wall 3466 disposed on the rear side of the wall 3464.
  • the housing rear wall 3466 provides the function of a stopper for limiting the rear side movement of the fan housing assembly 3400.
  • the housing rear wall 3466 faces the rear wall 3352 of the upper guide housing 3520 and is located ahead of the rear wall 3352.
  • the upper end 3466a of the housing rear wall 3466 is formed in the same line as the guide housing suction opening 3351. That is, the upper end 3466a of the housing rear wall 3466 has the same radius of curvature as the radius of curvature of the guide housing suction opening 3351. The upper end 3466a of the housing rear wall 3466 does not block the guide housing suction opening 3351 in the front-rear direction.
  • the housing rear wall 3466 connects the housing base 3442, the left side wall 3635, and the light side wall 3464 to improve the rigidity of the lower guide housing 3460, and the fan housing assembly 3400 is provided. Blocks excessive movement to the rear side.
  • the stopper 3465 is disposed on the front side of the housing rear wall 3466. In this embodiment, the stopper 3465 is disposed on the left side and the right side of the housing base 3652, respectively. One of the stoppers 3465 is arranged to connect the housing base 3442 and the left side wall 3635, and the other is arranged to connect the housing base 3442 and the lightside wall 3464.
  • the cable passage part 3651 communicates the outer and inner accommodating spaces S1 of the guide housing.
  • the cable penetration portion 3541 is formed in the left side wall 3635 and the light side wall 3464, respectively.
  • Each of the cable through portions 3651 passes through the left side wall 3635 and the right side wall 3464 in the left and right directions.
  • the cable through portion 3541 extends long in the front-rear direction.
  • the cable through portion 3651 together with the fan housing assembly 3400 provides a space in which the cable can be moved in the front and rear directions.
  • the cable through portion 3651 is formed to have a length corresponding to the front and rear movement distance of the fan housing assembly 3400.
  • connection with the actuator 3470 may be broken.
  • the cable passing portion 3541 is formed to extend in the front and rear direction, and communicates the inside and the outside of the lower guide housing 3460.
  • the cable through portion 3651 provides a space in which the wiring connected to the guide motor can be moved in the front and rear directions when the fan housing assembly is moved. Since wiring can be moved along the cable through portion 3651, connection reliability with the guide motor 3346 is provided.
  • the lower guide housing 3460 is provided with a fastening portion 3468 for coupling with the pan casing 320 of the short-range fan assembly.
  • the fastening part 3468 is formed in the housing base 3346.
  • the base guide 3467 is formed in a front-rear direction, which is a moving direction of the fan housing assembly 3400. Two base guides 3467 are disposed, one is disposed on the left side wall 3635 side, and the other is disposed on the light side wall 3464 side.
  • the base guide 3467 protrudes upward from an upper surface of the housing base 3346.
  • the base guide 3467 is inserted into a groove formed in the bottom surface of the front fan housing 3430.
  • the base guide 3467 restricts the left and right movement of the fan housing assembly 3400.
  • the rear fan housing 3410 forms a rear surface of the fan housing assembly.
  • the rear fan housing 3410 is disposed in front of the heat exchange assembly 500.
  • the rear fan housing 3410 is located in front of the upper guide housing 3520, and more specifically, in front of the rear wall 3352.
  • the rear fan housing 3410 is located inside the upper guide housing 3520.
  • the rear fan housing 3410 includes a rear fan housing body 3412 that covers the rear surface of the front fan housing 3430 and a fan that is disposed inside the rear fan housing body 3412 and penetrates in the front-rear direction.
  • the suction port 3411 and the rear fan housing body 3412 are disposed and include a fastening part 3414 coupled to the front fan housing 3430.
  • a plurality of fastening portions 3414 are disposed for assembly with the front fan housing 3430.
  • the fastening part 3414 protrudes radially outward from the rear fan housing body 3412.
  • the rear fan housing 3410 has a donut shape with a fan suction hole 3411 formed therein when viewed from the front.
  • the rear fan housing body 3412 is formed in a donut shape when viewed from the front.
  • the rear fan housing 3410 is configured to surround the fan 3420 together with the front fan housing 3430.
  • the fan 3420 is disposed between the rear fan housing 3410 and the front fan housing 3430.
  • the rear fan housing 3410 covers the rear surface of the front fan housing 3430 and is assembled to the rear end of the front fan housing 3430.
  • the rear fan housing 3410 is disposed in the vertical direction with respect to the ground.
  • the rear fan housing 3410 is disposed to face the front surface of the heat exchange assembly 500.
  • the fan suction holes 3411 are parallel to the guide housing suction holes 3251 and are disposed to face each other.
  • the diameter of the fan suction port 3411 is smaller than the diameter of the guide housing suction port 3351.
  • the air guide 3510 is disposed to connect the fan suction hole 3411 and the guide housing suction hole 3351.
  • the fan suction opening 3411 is disposed to face the front surface of the heat exchange assembly 500.
  • the rear fan housing body 3412 is recessed from the front to the rear side.
  • the air guide 3510 is disposed at the rear of the rear fan housing 3410, and is coupled to the rear surface of the rear fan housing 3410.
  • the air guide 3510 is assembled to the rear fan housing body 3412 and is disposed to surround the fan suction port 3411.
  • the front fan housing 3430 is formed in a cylindrical shape, is opened in the front-rear direction, and provides a flow path structure for guiding the air flowing by the fan 3420 to the steering grill 3450.
  • the fan motor 3440 is assembled to the front fan housing 3430, and the front fan housing 3430 provides an installation structure for installing the fan motor 3440.
  • the fan motor 3440 is located in front of the front fan housing 3430, the fan 3420 is located at the rear, and the lower guide housing 3460 is disposed at the lower side.
  • the front fan housing 3430 is assembled to the lower guide housing 3460 and is movable in the front-rear direction with respect to the lower guide housing 3460.
  • the front fan housing 3430 is opened in the front-rear direction, and is formed in the outer fan housing 3432 formed in a cylindrical shape, and is opened toward the front, and disposed inside the outer fan housing 3432, and the fan motor (
  • the fan is disposed in the inner fan housing (3434) is installed, the vane (3436) connecting the outer fan housing (3432) and the inner fan housing (3434), and the inner fan housing (3434), the fan
  • the motor 3440 includes a motor installation unit 3348.
  • the outer fan housing 3432 is formed in a cylindrical shape in which the front and rear surfaces thereof are opened, and the inner fan housing 3434 is disposed therein.
  • the outer fan housing 3432 may receive a driving force from the actuator 3470 and move in the front-rear direction.
  • the opened front surface of the outer fan housing 3432 is defined as a first fan opening surface 3431.
  • the first fan opening surface 3431 is formed in a circular shape when viewed from the front.
  • the rear end of the steering grill 3450 may be inserted into the first fan opening 3431.
  • An interior of the outer fan housing 3432 opened in the front-rear direction is defined as a space S2.
  • the first fan opening 3431 forms a front surface of the space S2.
  • the inner fan housing 3434 has a bowl shape in which a front surface is opened and is concave from the front to the rear side.
  • An interior concave inside the inner fan housing 3434 is defined as a space S3.
  • the fan motor 3440 is disposed in the space S3 and is fastened and fixed to the inner fan housing 3434.
  • the opened front surface of the inner fan housing 3434 is defined as a second fan opening surface 3333.
  • the second fan opening surface 3333 may be formed in various shapes. In the present embodiment, the second fan opening surface 3333 is formed in a circular shape in consideration of the flow of air.
  • the second fan opening surface 3333 forms a front surface of the space S3.
  • the first fan opening 3431 is located in front of the second fan opening 3342.
  • the second fan opening surface 3333 is located inside the first fan opening surface 3431.
  • the first fan opening 3431 and the second fan opening 3342 are spaced apart in the front and rear directions, thereby providing a space in which the steering grill 3450 can be tilted.
  • the rear end of the steering grill 3450 may be located between the first fan opening 3431 and the second fan opening 3342.
  • a motor installation unit 3438 is disposed in the inner fan housing 3434 to fasten and fix the fan motor 3440.
  • the motor installation unit 3438 is disposed in the space S3 and protrudes forward from the inner fan housing 3434.
  • the fan motor 3440 further includes a motor mount 3442, and the motor mount 3342 is fastened to the motor installation unit 3438.
  • the motor installation unit 3438 is disposed in the inner fan housing 3434.
  • the motor installation units 3438 are disposed at equal intervals based on the central axis C1.
  • the motor shaft of the fan motor 3440 passes through the inner fan housing 3434 and faces rearward, and is coupled to the fan 3420 disposed behind the inner fan housing 3434.
  • the inner fan housing 3434 has a shaft hole 3437 through which the motor shaft of the fan motor 3440 penetrates.
  • the fan motor 3440 is disposed in front of the inner fan housing 3434 and is inserted into and positioned in the space S3, interference with the discharge air can be minimized.
  • the steering base 1070 to be described later is coupled to the inner fan housing 3434, and closes the space (S3). Since the fan motor 3440 is disposed outside the flow path of the discharge air, the fan motor 3440 may minimize the resistance with the discharge air. In particular, since the fan motor 3440 is located in front of the inner fan housing 3434, the fan motor 3440 may also exclude resistance to air sucked from the rear.
  • the inner fan housing 3434 is provided with a fastening boss 3439 that fixes the steering base 1070 and supports the steering base 1070.
  • Three fastening bosses 3439 are disposed, and are arranged at equal intervals with respect to the central axis C1.
  • the fastening boss 3438 and the motor mounting unit 3438 are disposed in the space S3.
  • the motor installation unit 3438 is hidden by the steering base 1070.
  • the inner fan housing 3434 and the outer fan housing 3432 are disposed to be spaced apart from each other by a predetermined interval, and the vanes 3336 connect the outer fan housing 3432 and the inner fan housing 3434 integrally.
  • the outer fan housing 3432, the inner fan housing 3434, and the vanes 3436 add linearity to the air discharged from the fan 3420.
  • first guide roller 3553 and the second guide roller 3554 is disposed outside the front fan housing 3430.
  • the first guide roller 3553 and the second guide roller 3554 are moved in the front-rear direction along the first guide groove 3551 and the second guide groove 3552 disposed in the upper guide housing 3520.
  • the first guide roller 3535 is inserted into the first guide groove 3551, moves in the front-rear direction along the first guide groove 3551, and is supported by the first guide groove 3551.
  • the second guide roller 3554 is inserted into the second guide groove 3552, is moved in the front-rear direction along the second guide groove 3552, and is supported by the second guide groove 3652.
  • the first guide roller 3553 includes a roller shaft coupled to the front fan housing 3430 and a roller rotatably coupled to the roller shaft.
  • the roller shaft is arranged in the horizontal direction.
  • the second guide roller 3554 includes a roller shaft coupled to the front fan housing 3430 and a roller rotatably coupled to the roller shaft.
  • the roller shaft is arranged in the horizontal direction.
  • the roller shaft of the first guide roller 3553 and the roller shaft of the second guide roller 3554 are arranged in a line.
  • the first guide roller 3553 is disposed on the left side of the front fan housing 3430, and the second guide roller 3554 is disposed on the right side of the front fan housing 3430.
  • the fan housing assembly 3400 is supported by the first guide roller 3553 and the second guide roller 3554, and a lower end of the fan housing assembly 3400 is a housing base 3652 of the lower guide housing 3460.
  • the load of the fan housing assembly 3400 is transferred to the actuator 3470, and the actuator 3470 is the fan housing assembly 3400.
  • the fan housing assembly 3400 should be moved forward or backward while supporting a load of.
  • the fan 3420 is disposed between the rear fan housing 3410 and the front fan housing 3430.
  • the fan 3420 is disposed inside the assembled rear fan housing 3410 and the front fan housing 3430, and is rotated therein.
  • the fan 3420 discharges the air sucked through the fan suction port 3411 in the crossflow direction.
  • the fan 3420 sucks air through the fan suction opening 3411 disposed at the rear and discharges air in the circumferential direction.
  • the discharge direction of the air discharged through the fan housing assembly is the crossflow direction.
  • the crossflow direction means between the forward and circumferential directions.
  • the air guide 3510 combines the fan housing assembly 34000 and the guide housing (upper guide housing in this embodiment), and connects the guide housing suction port 3251 and the fan suction port 3411.
  • the air guide 3510 is opened in the front-rear direction and air flows into the inside.
  • the air guide 3510 connects the rear fan housing 3410 and the upper guide housing 3520, and guides the air sucked from the guide housing suction port 3151 to the fan suction port 3411.
  • the air guide 3510 may be formed of an elastic material, and may be expanded or contracted when the front fan housing 3430 moves forward and backward.
  • the air guide 3510 is made of an elastic material, a separate configuration is required to fix the guide and fan housing assembly 3400.
  • the remote fan assembly 400 may include a first air guide bracket 3530 for fixing the air guide 3510 to the guide housing (upper guide housing in this embodiment), and the air guide 3510 to the fan. It further includes a second air guide bracket 3540 fixed to the housing assembly 3400 (rear fan housing in this embodiment).
  • the air guide 3510 is an elastic material and may be formed in a cylindrical shape.
  • the air guide 3510 is formed with an air guide outlet 3511 on the front side (fan housing assembly side in this embodiment), and an air guide inlet 3513 on the rear side (guide housing side in this embodiment). Is formed.
  • the diameter of the air guide outlet 3511 may be G1, and the diameter of the air guide inlet 3513 may be formed of G2. Although G1 and G2 may be the same, in this embodiment, G2 is formed larger than G1.
  • the size of the G1 corresponds to the size of the fan suction port 3411, and the size of the G2 corresponds to the size of the guide housing suction port 3351.
  • the G1 is formed to be larger than the diameter of the fan suction hole 3411, and the entire fan suction hole 3411 is located inside the air guide outlet 3511.
  • the G2 is preferably formed to be larger than the diameter G4 of the guide housing suction port 3351.
  • the first air guide bracket 3530 fixes the rear end 3514 of the air guide 3510 to the guide housing (upper guide housing in this embodiment).
  • the second air guide bracket 3540 fixes the front end 3512 of the air guide 3510 to the fan housing assembly 3400.
  • the first air guide bracket 3530 includes a bracket body 3532 formed in a ring shape, and a bracket fastening portion 3534 disposed on the bracket body 3532 and protruding outward from the bracket body 3532. Include.
  • the bracket body 3532 is formed in a circular shape, and defines the diameter of the bracket body 3532 as G3.
  • the diameter G3 of the bracket body 3532 is smaller than the diameter G2 of the air guide inlet 3513 and is formed larger than the diameter G4 of the guide housing inlet 3351.
  • the rear end 3513 of the air guide passes through the guide housing suction port 3351 and is located on the rear wall 3352, and the bracket body 3532 supports the rear end 3513 of the air guide from the rear wall 3352. ).
  • the fastening member (screw in this embodiment) is fastened to the rear wall 3352 through the bracket fastening portion 3534.
  • a first bracket mounting portion 3352a On the rear surface of the rear wall 3352, a first bracket mounting portion 3352a, on which the bracket fastening portion 3534 is located, is disposed.
  • the first bracket mounting portion 3352a is concave, the bracket fastening portion 3534 is partially inserted, and the operator places the assembly position of the bracket fastening portion 3534 through the first bracket mounting portion 3352a. Can be aligned.
  • a plurality of bracket fastening portions 3534 are disposed, and four are disposed in this embodiment.
  • the bracket fastening portion 3534 protrudes radially outward with respect to the central axis C1 of the fan housing assembly 3400, and is disposed at equal intervals with respect to the central axis C1.
  • the rear end 3513 of the air guide 3510 may be prevented from being separated when the fan housing assembly 3400 moves forward and backward. .
  • the air guide 3510 may be easily replaced.
  • the entire rear end 3513 of the air guide 3510 is uniform. It is supported and can be prevented from tearing at a specific position.
  • the fastening member for fixing the first air guide bracket 3530 does not penetrate the air guide 3510, damage to the air guide 3510 may be prevented.
  • the second air guide bracket 3540 uses a snap ring.
  • a second bracket installation part 3415 is formed on the rear surface of the rear fan housing 3410 to install the snap ring-shaped second air guide bracket 3540.
  • the second bracket installation part 3415 is formed in a ring shape when viewed from the rear, and is disposed outside the fan suction port 3411.
  • the second bracket installation part 3415 is a rib extending rearward and outward from the rear surface of the rear fan housing 3410, and a groove 3416 inserted into the second air guide bracket 3540 is formed outside.
  • the groove 3416 is opened radially outward with respect to the central axis C1 of the fan housing assembly 3400, and is recessed toward the central axis C1.
  • a guide wall 3417 is formed on the rear surface of the rear fan housing 3410 to accommodate the air guide 3510 in the correct position.
  • the guide wall 3417 faces the second insertion wall 3528b and is located in front of the second insertion wall 3528b.
  • the guide wall 3417 When viewed from the rear of the rear fan housing 3410, the guide wall 3417 is formed in a donut shape.
  • the actuator 3470 provides a driving force for moving the fan housing assembly 3400 in the front-rear direction.
  • the actuator 3470 may move the fan housing assembly 3400 in the front-rear direction according to a control signal of the controller.
  • the actuator 3470 advances the fan housing assembly 3400, and when the indoor unit is stopped, the actuator 3470 reverses the fan housing assembly 3400.
  • the actuator 3470 may be configured to move the fan housing assembly 3400 in the front-rear direction.
  • the actuator 3470 may be a hydraulic cylinder or a linear motor capable of moving the fan housing assembly 3400 in the front-rear direction.
  • the actuator 3470 transmits the driving force of the motor to the fan housing assembly 3400 to move the fan housing assembly 3400 forward or backward.
  • the actuator 3470 is the fan housing. It is possible to minimize the operating load due to the forward or backward of the assembly 3400.
  • the center axis C1 of the fan housing assembly and the center of the front discharge port 201 are disposed to coincide.
  • the actuator 3470 advances or retracts the fan housing assembly 3400 along the central axis C1.
  • the guide housing (upper housing or lower guide housing in this embodiment) guides the front and rear movement of the fan housing assembly 3400.
  • the actuator 3470 is disposed in the fan housing assembly 3400, and provides a guide motor 3332 and a fan housing assembly 3400 which provide a driving force to move the fan housing assembly 3400 in the front-rear direction.
  • the first guide gear is disposed in the guide shaft 3474, which is rotated in response to the rotational force of the guide motor (3472), the left side of the guide shaft (3474), and rotates together with the guide shaft (3474) 3476, a second guide gear 3477 coupled to the right side of the guide shaft 3474, and rotated together with the guide shaft 3474, and disposed in the lower guide housing 3460, and the first guide shaft 3474.
  • the first rack 3478 meshes with the guide gear 3476, and the second rack 3479 disposed in the lower guide housing 3460 and meshes with the second guide gear 3477.
  • the guide motor 3346, the first guide gear 3476, the second guide gear 3477, and the guide shaft 3474 are installed in the front fan housing 3430, and the fan housing assembly 3400. Move forward or backward together.
  • the first rack 3478 that engages with the first guide gear 3476 and the second rack 3479 that engage with the second guide gear 3477 are disposed in the lower guide housing 3460.
  • the guide motor 3452, the first guide gear 3476, the second guide gear 3477, and the guide shaft 3474 are disposed in the lower guide housing 3460, and the first rack ( 3478 and a second rack 3479 may be disposed in the front fan housing 3430.
  • the fan housing assembly 3400 is advanced or retracted by mutual engagement of the racks 3478 and 3477 and the guide gears 3476 and 3477.
  • one guide motor 3372 is used, and a guide shaft 3474 is disposed to uniformly move the front fan housing 3430.
  • First and second guide gears 3476 and 3477 are disposed at both ends of the guide shaft 3474, respectively.
  • the guide shaft 3474 is disposed in the left and right directions.
  • the first guide gear 3476 is disposed on the left side of the guide shaft 3474, and the second guide gear 3477 is disposed on the right side of the guide shaft 3474.
  • Racks 3478 and 3479 meshing with the guide gears 3476 and 3477 are disposed on the left and right sides of the lower guide housing 3460, respectively.
  • first guide gear 3476 and the second guide gear 3477 are disposed above the first rack 3478 and the second rack 3479.
  • the first guide gear 3476 and the second guide gear 3477 are moved in the front-rear direction by riding the first rack 3478 and the second rack 3479.
  • the first rack 3478 and the second rack 3479 are formed on an upper surface of the housing base 3442 of the lower guide housing 3460, and protrude upward from the housing base 3346.
  • the first rack 3478 and the second rack 3479 are disposed below the guide gears 3476 and 3477, and mutually interfere with the guide gears 3476 and 3477 through engagement.
  • the first guide gear 3476 is rolled back and forth along the first rack 3478, and the second guide gear 3477 is also rolled back and forth along the second rack 3479.
  • the guide motor 3346 may be disposed at a lower left side or a lower right side of the front fan housing 3430.
  • the motor shaft of the guide motor 3346 may be directly coupled to the first guide gear 3476 or the second guide gear 3477.
  • the first guide gear 3476 and the second guide gear 3477 are simultaneously rotated by the rotational force of the guide motor 3346, and the fan housing assembly 3400.
  • the left and right sides of can be advanced or reversed through the same force.
  • the guide motor 3372 is moved together with the fan housing assembly 3400, and a motor guide groove 3469 is formed in the lower guide housing 3460 to move the guide motor 3346.
  • the motor guide groove 3469 is formed in the front-rear direction, which is a moving direction of the guide motor 3372.
  • the motor guide groove 3469 is formed in the housing base 3346 of the lower guide housing 3460, and is recessed downward from the housing base 3346.
  • the motor guide groove 3469 is disposed outside the first rack 3478 or the second rack 3479.
  • the motor guide groove 3469 is formed to be concave downward than the first rack 3478 or the second rack 3479.
  • the installation and movement space of the guide motor 3346 may be secured through the motor guide groove 3469, and the overall height of the remote fan assembly 400 may be minimized.
  • the motor guide groove (3469) is formed to be concave downward to couple the guide motor (3472) directly to the first guide gear (3476) or the second guide gear (3477), components for power transmission Can be minimized.
  • the second guide rail 3490 is further disposed.
  • the first guide rail 3480 couples the left side of the lower guide housing 3460 and the left side of the fan housing assembly.
  • the first guide rail 3480 supports the load of the fan housing assembly and guides the moving direction of the fan housing assembly.
  • the first guide rail 3480 is coupled to the left side wall 3635 and the front fan housing 3430 of the lower guide housing 3460, respectively, to generate sliding.
  • the second guide rail 3490 couples the right side of the lower guide housing 3460 and the right side of the fan housing assembly.
  • the second guide rail 3490 supports the load of the fan housing assembly and guides the moving direction of the fan housing assembly.
  • the second guide rail 3490 is coupled to the light side wall 3464 and the front fan housing 3430 of the lower guide housing 3460, respectively, to generate sliding.
  • the first guide rail 3480 and the second guide rail 3490 are disposed symmetrically with respect to the central axis C1 of the fan housing assembly.
  • first guide rail 3480 and the second guide rail 3490 support a part of the load of the fan housing assembly, the front and rear movements of the fan housing assembly can be smoothly implemented.
  • the first guide rail 3480 and the second guide rail 3490 are disposed above the first rack 3478 and the second rack 3479.
  • the first guide rail 3480 and the second guide rail 3490 support the left and right sides of the fan housing assembly 3400 and guide the moving directions of the left and right sides of the fan housing assembly 3400.
  • first guide rail 3480 and the second guide rail 3490 are symmetrically disposed with respect to the central axis C1, the left and right sides of the fan housing assembly can be moved at the same speed and distance. .
  • the far assembly 400 may be moved while moving.
  • the steering grill 3450 may not be accurately inserted into the front discharge port 201.
  • the first guide rail 3480 and the second guide rail 3490 minimize friction during movement of the front fan housing 3430 through rolling friction.
  • 32 is a block diagram showing a control relationship between main components of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • an air conditioner may include a sensor unit 4215 including one or more sensors sensing various data, a memory 4256 storing various data, and other electronic devices and wireless devices.
  • Heat exchanger provided in the cabinet assembly 100 under the control of the communication unit 4270, the moving cleaner 700, the humidifying assembly 800, the control unit 4240 for controlling the overall operation, and the control unit 4240 to communicate It may include a driver 4280 for controlling the operation of the air, the valve, the wind direction control means.
  • the sensor unit 4215 may include one or more temperature sensors for sensing indoor and outdoor temperatures, a humidity sensor for sensing humidity, and a dust sensor for sensing air quality.
  • the temperature sensor is installed at the suction port to measure the indoor temperature, is installed inside the cabinet assembly 100 to measure the heat exchange temperature, is installed at either side of the discharge port to measure the temperature of the discharged air, and installed in the refrigerant pipe The refrigerant temperature can be measured.
  • the sensor unit 4215 may include one or more human body sensing sensors.
  • the sensor unit 4215 may include a proximity sensor 4217.
  • the proximity sensor 4217 may detect a person or an object approaching within a predetermined distance.
  • the proximity sensor 4217 may detect the presence of a user and a distance from the user.
  • the proximity sensor 4217 may be installed at the bottom of the cabinet assembly 100, the front portion of the base 130, or the door assembly 200, and may be installed adjacent to the display module 1500.
  • the proximity sensor 4217 may input an access signal to the controller 4240 when a predetermined object or person approaches within a predetermined distance.
  • the proximity sensor 4217 may detect the user approaching the cabinet assembly 100, and generate and output a signal corresponding to the user's approach.
  • the sensor unit 4215 may include one or more position sensors for detecting positions of units included in the air conditioner.
  • controller 4240 may control the operation of the air conditioner based on the data detected by the sensor unit 4215.
  • the memory 4256 records various kinds of information necessary for the operation of the air conditioner, and includes control data for controlling the operation, data on the operation mode, data sensed by the sensor unit 4215, data transmitted and received through the communication unit, and the like. This can be stored.
  • the memory 4256 may include a volatile or nonvolatile recording medium.
  • the recording medium stores data that can be read by a microprocessor, and includes a hard disk drive (HDD), a solid state disk (SSD), a silicon disk drive (SDD), a ROM, a RAM, a CD-ROM, a magnetic Tapes, floppy disks, optical data storage devices, and the like.
  • data for voice recognition may be stored in the memory 4256, and the controller 4240 may process a voice input signal received by the user through the audio input unit 4220 and perform a voice recognition process.
  • simple speech recognition may be performed by an air conditioner, and high-level speech recognition such as natural language processing may be performed by a speech recognition server system.
  • the air conditioner may be switched to a state for receiving a voice command.
  • the air conditioner may perform only a voice recognition process up to whether or not a caller voice input is performed, and subsequent voice recognition on the user voice input may be performed through the voice recognition server system.
  • a sound source file of a voice command input by a user may be stored in the memory 4256, and the stored sound source file may be transmitted to the voice recognition server system through the communication unit 4270.
  • the stored sound source file may be deleted after a predetermined time elapses or after performing a predetermined operation.
  • the communication unit 4270 may include one or more communication modules to perform wireless communication with other electronic devices according to a predetermined communication method to exchange various signals.
  • the predetermined communication method may be a Wi-Fi communication method.
  • the communication module provided with the air conditioner may be a Wi-Fi communication module, but the present invention is not limited to the communication method.
  • the air conditioner may include other types of communication modules or may include a plurality of communication modules.
  • the air conditioner may include an NFC module, a Zigbee communication module, a Bluetooth TM communication module, and the like.
  • the air conditioner may be connected to a server included in the voice recognition server system or an external server or a user's portable terminal through a Wi-Fi communication module, and may support smart functions such as remote monitoring and remote control.
  • the user may check information on the air conditioner or control the air conditioner through the portable terminal.
  • the communicator 4270 may communicate with an access point (AP) device, and may communicate with other devices by accessing a wireless Internet network through the access point device.
  • AP access point
  • controller 4240 may transmit the state information of the air conditioner, the voice command of the user, and the like to the voice recognition server system through the communication unit 4270.
  • the controller 4240 may control the air conditioner to operate according to the received control signal.
  • the driver 4280 may control the amount of air discharged to the room by controlling the rotation of the motor connected to the indoor fans.
  • the driving unit 4280 may control rotation of a motor connected to a circulator fan provided in the fan housing assembly 3400, another blower fan under the circulator fan, and the like.
  • the driving unit 4280 may control the driving to heat exchange the surrounding air by evaporating or condensing the refrigerant supplied with the heat exchanger.
  • the driver 4280 may control operations of a valve, a wind direction adjusting means, and the like provided in the cabinet assembly 100 in response to a control command of the controller 4240.
  • the controller 4240 may directly control a predetermined unit in the air conditioner.
  • the driver 4280 may include a motor driver and may include an inverter or the like to drive the motor.
  • the driving unit 4280 may provide a driving force for the fan housing assembly 3400 to rotate.
  • the driving unit 4280 may provide power to the circulator moving unit (not shown) to move the fan housing assembly 3400.
  • the driving unit 4280 may control the opening and closing of the valve installed therein.
  • the driving unit 4280 may provide a driving force for the door assembly 200 to slide left or right.
  • the driver 4280 may include a circulator driver and a door assembly driver.
  • the moving cleaner 700 may be installed in the filter unit to clean the foreign matter of the filter unit.
  • the moving cleaner 700 may include a cleaning robot (not shown).
  • the cleaning robot moves along the surface of the filter part and may suck foreign substances from the filter part.
  • the cleaning robot may sterilize the filter unit by using a sterilization lamp while cleaning the filter unit.
  • the moving cleaner 700 may further include a position sensor that detects a position of the cleaning robot.
  • the humidifying assembly 800 may receive water from the water tank 810, perform humidification to provide moisture, and discharge the humidifying air to the outside.
  • the humidifying assembly 800 may generate steam to humidify the air, and allow the humidified air to be discharged to the room through the discharge port together with the air.
  • the humidification assembly 800 may be a vibration type, vibration type using a vibration, a spray method for injecting water, and various other humidification methods may be used.
  • the controller 4240 may process the input / output data, store the data in the memory 4256, and control the data to be transmitted and received through the communication unit 4270.
  • the control unit 4240 controls the air conditioner to operate according to an input through the display module 1500 and the operation unit 4230, and transmits and receives data to and from the outdoor unit to the indoor air.
  • the driving unit 4280 may be controlled to be discharged.
  • the controller 4240 may control the fan housing assembly 3400 to discharge air to the outside based on the operation mode set or the data measured by the sensor unit 4215.
  • controller 4240 may operate the humidifying assembly 800 to control the moving cleaner 700 so that the humidified air is discharged and the filter is cleaned.
  • the controller 4240 may detect the occupant through the sensor unit 4215 or the vision module 1900, and may control the airflow based on the detected position information of the occupant.
  • the controller 4240 may monitor an operation state of each module and control the operation state to be output through the display module 1500 according to the applied data.
  • an air conditioner may include a power supply 4299, a vision module 1900, an audio input unit 4220 for receiving a user's voice command, and a display for displaying predetermined information as an image.
  • the module 1500 may further include an audio output unit 4191 for outputting predetermined information as audio.
  • the power supply unit 4299 may supply operating power to each unit of the air conditioner.
  • the power supply unit 4299 rectifies and smoothes the used power source to be connected to generate and supply a voltage required by each unit.
  • the power supply unit 4299 may prevent the inrush current and generate a constant voltage.
  • the power supply unit 4299 may supply operating power to an outdoor unit (not shown).
  • the audio input unit 4220 may receive an external audio signal and a user voice command.
  • the audio input unit 4220 may include one or more microphones (MIC).
  • the audio input unit 4220 may include a plurality of microphones to more accurately receive a voice command of the user.
  • the plurality of microphones may be arranged to be spaced apart from each other, and may acquire an external audio signal and process it as an electrical signal.
  • the audio input unit 4220 may include a processing unit that converts analog sound into digital data or may be connected to the processing unit to convert the user input voice command to be recognized by the controller 4240 or a predetermined server.
  • the audio input unit 4220 may use various noise removal algorithms to remove noise generated in the process of receiving a user's voice command.
  • the audio input unit 4220 may include components for audio signal processing, such as a filter for removing noise from an audio signal received from each microphone, an amplifier for amplifying and outputting a signal output from the filter.
  • the display module 1500 may display information corresponding to a user's command input, a processing result corresponding to the user's command input, an operation mode, an operation state, an error state, and the like as an image.
  • the display module 1500 may be configured as a touch screen by forming a mutual layer structure with the touch pad.
  • the display 1500 may be used as an input device capable of inputting information by a user's touch in addition to the output device.
  • the display module 1500 may further include an illumination unit for outputting an operation state according to whether lighting is turned on, lighting color or blinking.
  • the air conditioner may further include a separate operation unit 4230.
  • the operation unit 4230 may include at least one of a button, a switch, and a touch input unit, and may input a user command or predetermined data to the air conditioner.
  • the audio output unit 4291 may control a notification message such as a warning sound, an operation mode, an operation state, an error state, information corresponding to the user's command input, and processing corresponding to the user's command input under the control of the controller 4240.
  • the results can be output as audio.
  • the audio output unit 4191 may convert the electrical signal from the controller 4240 into an audio signal and output the audio signal. To this end, a speaker or the like may be provided.
  • the vision module 1900 may include at least one camera to capture an indoor environment.
  • the camera photographs the surroundings of the air conditioner, the external environment, and the like, and a plurality of such cameras may be installed for each region for photographing efficiency.
  • a camera may include an image sensor (eg, a CMOS image sensor) including at least one optical lens and a plurality of photodiodes (eg, pixels) formed by the light passing through the optical lens. And a digital signal processor (DSP) that forms an image based on the signals output from the photodiodes.
  • the digital signal processor may generate not only a still image but also a moving image composed of frames composed of the still image.
  • an image obtained by photographing the camera may be stored in the memory 4256.
  • the location of the user may be detected based on the image acquired by the vision module 1900.
  • the vision module 1900 may be installed in the door assembly 200, and in some cases, may be installed in the upper panel of the cabinet. In addition, when the vision module 1900 is not in operation, the vision module 1900 may be accommodated in the cabinet assembly 100 and then operated after lifting.
  • 33 is a diagram illustrating an internal configuration of a control unit according to an embodiment of the present invention.
  • the controller 4240 may be configured of one or a plurality of microprocessors.
  • the controller 4240 may include a main controller 4241, a vision module controller 4242, a power supply controller 4403, a lighting controller 4244, a display module controller 4245, and a humidification assembly controller according to a function. 4246, a moving cleaner controller 4247, and the like.
  • Each of the controllers 4241 to 247 may be configured as one microprocessor, and may be installed in each module.
  • the vision module 1900, the moving cleaner 700, and the humidifying assembly 800 may be controlled through one microprocessor.
  • the main controller 4241 may apply a control command to the remaining controllers 4242 to 247, and receive and process data from each controller.
  • the main controller 4241 and the remaining controllers 4242 to 247 may be connected in a bus format to transmit and receive data.
  • a microprocessor is installed in each module, so that the operation of the module can be processed faster.
  • the display module 1500 may include a display module controller 4245, and a humidification assembly controller 4246 may be provided in the humidifying assembly 800 to control its operation.
  • a block diagram of the controller 4240 illustrated in FIG. 33 is a block diagram for an embodiment of the present invention.
  • Each component of the block diagram may be integrated, added, or omitted depending on the specifications of the controller 4240 and the units in the air conditioner that are actually implemented. That is, two or more components may be combined into one component as needed, or one component may be divided into two or more components.
  • the function performed in each block is for explaining an embodiment of the present invention, the specific operation or device does not limit the scope of the present invention.
  • 34 is a block diagram showing a control relationship between main components of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • the air conditioner includes a vision module 1900, a sensor unit 4215 for sensing various data, an audio input unit 4220 for receiving a user's voice command, an operation unit 4230, and various data.
  • the audio output unit 4291, the humidifying assembly 800, the moving cleaner 700, a controller 4240 for controlling the overall operation, and the processor 4260 may be included.
  • the internal block diagram of the air conditioner of FIG. 34 is similar to FIG. 32, but further includes a processor 4260, and includes an audio input unit 4220, an audio output unit 4191, a communication unit 4270, and a processor 4260. Is different from that provided in the voice recognition module 4205 which is one single module.
  • the voice recognition module 4205 may include a communication unit 4270 and a processor 4260, and the audio input unit 4220 and the audio output unit 4191 are separate integrated modules. Can be configured.
  • the processor 4260 may control the audio input unit 4220, the audio output unit 4191, the communication unit 4270, and the like.
  • the processor 4260 may process a voice input signal of the user received through the audio input unit 4220 and perform a voice recognition process.
  • the processor 4260 may be switched to a state for receiving a voice command.
  • the processor 4260 may perform only a voice recognition process up to whether or not a caller voice input is performed, and subsequent voice recognition of the user voice input may be performed through the voice recognition server system.
  • the processor 4260 may control the voice command of the user, which is input after recognition of the wake up voice signal, to be transmitted to the voice recognition server system through the communication unit 4270.
  • the processor 4260 may transmit the state information of the air conditioner, the voice command of the user, and the like to the voice recognition server system through the communication unit 4270.
  • the processor 4260 may transmit a control signal to the control unit 4240, and the control unit 4240 may control the air conditioner to operate according to the received control signal.
  • the voice recognition module 4205 enables voice data acquisition, communication with the server system, and corresponding sound output.
  • the voice recognition module 4205 may be attached to various electronic devices in addition to the air conditioner. Or as a separate device, without being attached to another electronic device.
  • An air conditioner may receive a user's voice input, and the voice recognition server system may control the air conditioner by recognizing and analyzing the user's voice input.
  • the user can control the air conditioner without manipulating the portable terminal or the remote control device.
  • 35 is a block diagram showing a control relationship between main components of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
  • An air conditioner includes a door assembly 200 that forms an exterior of a front portion, a door cover 1210 disposed on the door assembly 200, and moved upward and downward to open and close the door cover 1210.
  • a gear drive motor 1720 that provides power to the 1210, an inner surface of the door assembly 200, and an upper position sensor 4841 and a lower position sensor for detecting movement of the door cover 1210 (
  • the upper position sensor 4484 and the lower position sensor 4482 may detect the door cover assembly 1200 (in this embodiment, the door cover 1210 or the door cover housing 1220).
  • the upper position sensor 4841 and the lower position sensor 4482 may be used as limit switches, hall sensors, or photosensors.
  • Two upper position sensors 4841 may be disposed in the vertical direction.
  • the upper position sensor 4841 may include a first upper position sensor 4841a that first detects the door cover assembly 1200 when the door cover assembly 1200 moves up and down, and the first upper position sensor 4484a. And a second upper position sensor 4841b that detects the door cover assembly 1200 after the detection.
  • the first upper position sensor 4801a is disposed below the second upper position sensor 4841b.
  • the moving speed of the door cover assembly 1200 is reduced after detecting the first upper position sensor 4484a. Or stop.
  • the rotation speed of the gear driving motor 1720 may be decreased, and after detecting the second upper position sensor 4484b, the gear driving motor 1720 may be stopped.
  • Two lower position sensors 4482 may also be disposed in the vertical direction.
  • the lower position sensor 4482 may include a first lower position sensor 4482a for first detecting the door cover assembly 1200 and a movement of the first lower position sensor 4482a when the door cover assembly 1200 is moved up and down. And a second lower position sensor 4482b that detects the door cover assembly 1200 after the detection.
  • the first lower position sensor 4482a is disposed above the second lower position sensor 4482b.
  • the moving speed of the door cover assembly 1200 is reduced after detecting the first lower position sensor 4482a. Or stop.
  • the rotation speed of the gear driving motor 1720 may be reduced, and after detecting the second lower position sensor 4482b, the gear driving motor 1720 may be stopped.
  • the air conditioner may be provided with a moving means (not shown) for moving the door cover 1210.
  • a moving means (not shown) for moving the door cover 1210 may be installed on one inner surface of the door assembly 200.
  • An air conditioner may move a mechanical structure by using a step motor.
  • the step motor rotates in proportion to the number of pulses, and the rotation speed changes in proportion to the input frequency. Therefore, since the movement amount of the mechanical structure is proportional to the number of pulses, there is an advantage that the control is easy and the price is low.
  • a step motor may be used as the gear driving motor 1720.
  • the gear drive motor 1720 may be named the door cover step motor 850.
  • a gear member and a rail for moving the door cover 1210 upward or downward in accordance with the rotation of the door cover step motor 850 and the door cover step motor 850 on one inner surface of the door assembly 200.
  • Member, stopper member, and the like are members, stopper member, and the like.
  • the controller 4240 may rotate the door cover step motor 850 to open or close the door cover 1210.
  • the controller 4240 controls the door cover 1210 to move downward to open based on a product on command, and the door cover 1210 to upward based on a product off command. You can control it to go to and close it.
  • the product off command may be a power off input for turning off the air conditioner.
  • the product off command may be a command corresponding to a specific mode in which the fan housing assembly 3400 does not operate and the door cover 1210 is closed.
  • the product on command may be a power on input for applying power of the air conditioner.
  • the product on command may be a command corresponding to a specific mode in which the door cover 1210 is opened and the fan housing assembly 3400 operates.
  • the present invention proposes a method for easily grasping and accurately controlling the position of the door cover 1210 during sliding in the vertical direction.
  • the air conditioner is disposed on the inner surface of the door assembly 200, the upper position sensor 4484 and the lower position sensor (detecting the movement of the door cover 1210 ( Position sensor unit 4840 including 4842.
  • the present invention is not limited to the sensing method of the position sensor unit 4840, and various types of sensors may be used.
  • the upper position sensor 4484 and the lower position sensor 4482 may be configured as an infrared (IR) transmission / reception module.
  • Infrared (IR) transmission / reception modules are positioned at the moving start point (highest point) and the moving end point (lowest point) of the door cover 1210 to detect the position of the door cover 1210, and the controller 4240 is based on the detected position information.
  • the door cover step motor 850 can be controlled.
  • the position sensor unit 4840 may detect whether the door cover 1210 is opened or closed and / or a position by using a Hall IC, a trigger switch, a rotary switch, or the like.
  • the sensor unit 4215 may include a position sensor unit 4840, and the controller 4240 may control the air conditioner based on sensing data of the position sensor unit 4840.
  • the controller 4240 may include a first controller 4245 for controlling the movement of the position sensor unit 4840 and the door cover 1210, and a second controller 4241 for controlling the fan housing assembly 3400. ) May be included.
  • the first controller 4245 may be a display module controller 4245 for controlling the display module 1500.
  • the board closest to the top position sensor 4841 and the bottom position sensor 4482 and the door cover step motor 850 disposed on the inner surface of the door assembly 200 may include a board provided in the display module 1500. board).
  • the display module controller 4245 included in the display module 1500 receives and processes the data sensed by the upper position sensor 4484 and the lower position sensor 4482, and rotates the door cover step motor 850.
  • the connection structure can be configured more simply and the processing speed can be improved.
  • the second controller 4241 may be a main controller 4241.
  • the main controller 4241 may control fan driving, movement, and rotation of the fan housing assembly 3400.
  • the driver 4280 may control at least one of fan driving, movement, and rotation of the fan housing assembly 3400 under the control of the main controller 4241.
  • the fan housing assembly 3400 moves the circulator fan 810, the steering assembly 1001, 1002, and at least the circulator fan 810, which can be rotated so that the direction in which the circulator fan 810 is facing changes. It may include a circulator moving unit 830 that can be made.
  • the steering assemblies 1001 and 1002 may include a biaxial rotation structure using a double joint and a gear rack structure. Accordingly, the entire direction of the fan housing assembly 3400 or at least the circulator fan 810 may be freely rotated in various directions.
  • the circulator moving unit 830 may include a motor and a mechanism structure for the fan housing assembly 3400 to move forward or backward.
  • the circulator moving unit 830 may include a step motor, a gear member for moving the fan housing assembly 3400 according to the rotation of the step motor, a rail member, and the like.
  • the fan housing assembly 3400 may operate under the control of the main controller 4241.
  • the main controller 4241 may smartly control the fan housing assembly 3400 according to a user position sensed by the upper proximity sensor and / or the vision module 1900.
  • the fan housing assembly 3400 is rotated upwards, and then the circulator fan 810 is driven so that the air is closer to the user in cooling and air cleaning. can send.
  • the fan housing assembly 3400 may move backward based on the product off command and move forward based on the product on command.
  • the controller 4240 controls the door cover 1210 to move downward to open based on a product on command, and the door cover 1210 to upward based on a product off command. You can control it to go to and close it.
  • the display module controller 4245 controls the door cover 1210 to move downward to open based on a product on command, and the door cover 1210 is controlled based on a product off command. It can be controlled to move upward and close.
  • the air conditioner may operate by moving the fan housing assembly 3400 forward.

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Abstract

본 발명은 도어커버무빙모듈이 도어커버가 정면토출구 내측에 삽입된 상태에서, 도어커버모터의 작동에 의해 상기 도어커버를 전후 방향으로 이동시키고, 상기 도어커버가 정면토출구 후방으로 이동된 상태에서 도어하우징무빙모듈이 상기 도어커버와 함께 상기 도어커버하우징을 이동시키기 때문에, 도어커버를 정면토출구 밖으로 완전히 이동시킬 수 있는 장점이 있다.

Description

공기조화기의 실내기
본 발명은 공기조화기의 실내기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 정면토출구를 개폐하기 위해 도어커버를 상하방향으로 이동시킬 수 있는 도어어셈블리가 구비된 공기조화기의 실내기에 관한 것이다.
분리형 공기조화기는 실내에 실내기가 배치되고, 실외에 실외기가 배치되며, 실내기 및 실외기를 순환하는 냉매를 통해 실내공기를 냉방, 난방 또는 제습할 수 있다.
상기 분리형 공기조화기의 실내기는 설치 형태에 따라 실내 바닥에 직립으로 설치하는 스탠드형 실내기, 실내 벽에 걸어서 설치하는 벽걸이형 실내기 및 실내 천장에 설치되는 천장형 실내기 등이 있다.
종래 분리형 공기조화기의 실내기에는 실내팬이 캐비닛의 내부에 배치되기 때문에 공기조화된 공기가 원거리로 토출되지 못하는 문제점이 있었다.
한국 등록특허 10-1191413에는, 실내기 주변의 공기를 원거리로 유동시키기 위한 써큘레이터가 구비되었다.
그러나 한국 등록특허 10-1191413에 기재된 에어써큘레이터는 실내기에 설치되지만, 공조된 공기를 직접 유동시키지는 못하고, 실내기 상측의 실내공기를 원거리로 유동시키는 기능을 제공한다.
상기 에어써큘레이터는 공조된 공기를 직접 유동시키지 못하기 때문에, 공조된 공기를 타켓 영역에 집중 공급할 수 없고, 이로 인해 온도 불균형이 발생된 타켓 영역을 선택적으로 공기조화할 수 없는 문제점이 있었다.
한편, 한국 공개특허번호 10-2017-0010293에는 실내기의 캐비닛에 개구가 형성되고, 상기 개구를 개폐하는 도어유닛이 배치된다. 한국 공개특허번호 10-2017-0010293의 도어유닛은 전후 방향으로 이동가능하고, 실내기가 작동되지 않을 때에는 개구를 막고, 실내기가 작동될 때에는 전방으로 도어유닛이 이동되어 개구를 개방시키는 구조이다.
그러나 한국 공개특허번호 10-2017-0010293는 도어유닛이 전후 방향으로 이동되어 개구를 개폐시키지만, 개방된 개구의 전방에 도어유닛이 위치되기 때문에, 개구를 통해 토출되는 공기의 흐름을 방해하는 문제점이 있다. 즉, 한국 공개특허번호 10-2017-0010293의 도어유닛에 의한 개구 개방은 원거리로 공기를 유동시키는데에는 적합하지 않은 구조이다.
또한, 한국 공개특허번호 10-2017-0010293는 도어만 전진되어 개구를 개방시킬 뿐, 송풍팬은 외관패널 내부에 위치되기 때문에, 송풍팬에 의해 유동된 공기가 외관패널 내부의 구조물과 저항을 발생시켜 원거리로 공기를 유동시키는데 많은 유동손실을 발생시킨다.
[선행기술문헌]
[특허문헌]
한국 등록특허 10-1191413
한국 공개특허번호 10-2017-0010293
본 발명은 원거리팬어셈블리이 작동되지 않을 때에는 도어커버어셈블리가 정면토출구를 폐쇄하고, 원거리팬어셈블리가 작동될 때에는 도어커버어셈블리가 하측으로 이동되어 정면토출구를 개방하고, 상기 개방된 정면토출구를 통해 팬하우징어셈블리가 도어어셈블리 밖으로 돌출될 수 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 원거리팬어셈블리이 작동되지 않을 때에는 도어커버어셈블리가 정면토출구를 폐쇄하고, 원거리팬어셈블리가 작동될 때에는 도어커버어셈블리가 하측으로 이동되어 정면토출구를 개방할 수 있는 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 정면토출구를 통해 캐비닛어셈블리의 냉기가 누설되는 것을 방지할 수 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 정면토출구를 개폐시키는 도어커버어셈블리를 도어어셈블리 내에서 상하방향으로 이동시킬 수 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 정면토출구를 폐쇄할 때에는 도어커버어셈블리의 도어커버가 프론트패널과 연속된 면을 제공하고, 정면토출구를 개방할 때에는 도어커버어셈블리의 도어커버가 프론트패널의 배면에 위치되는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 도어커버어셈블리를 상하 방향으로 이동시킬 때 작동소음을 최소화할 수 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 도어어셈블리의 전후방향 두께 및 무게를 최소화할 수 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 도어커버어셈블리의 상하 이동 시 상측 구조물 또는 하측 구조물과 충돌소음을 방지할 수 있는 공기조화기의 실내기를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명은 도어커버무빙모듈이 도어커버가 정면토출구 내측에 삽입된 상태에서, 도어커버모터의 작동에 의해 상기 도어커버를 전후 방향으로 이동시키고, 상기 도어커버가 정면토출구 후방으로 이동된 상태에서 도어하우징무빙모듈이 상기 도어커버와 함께 상기 도어커버하우징을 이동시키기 때문에, 도어커버를 정면토출구 밖으로 완전히 이동시킬 수 있다.
본 발명은 상기 도어커버무빙모듈에 의해 도어커버가 정면토출구 내측에서 후방으로 이동시켜 제 1 정면개방을 제공한다.
본 발명은 제 1 정면개방 상태에서, 상기 도어하우징무빙모듈에 의해 상기 도어커버가 정면토출구의 후방에서 정면토출구(201) 하측으로 이동되고, 정면토출구가 상기 도어커버에 의해 가려지지 않는 제 2 정면개방을 제공한다.
상기 도어커버무빙모듈의 작동 시, 상기 도어커버가 상기 정면토출구 안에서 전후 방향으로 이동되기 때문에, 도어커버를 정면토출구에서 분리할 수 있고, 상기 도어하우징무빙모듈의 작동 시, 상기 도어커버가 상기 정면토출구 밖으로 이동되기 때문에, 토출공기의 유로 밖으로 도어커버를 이동시킬 수 있다. 도어커버를 토출공기의 유로 밖으로 이동시켜 토출공기와 도어커버의 간섭을 방지할 수 있다.
상기 도어커버는 상기 정면토출구에 삽입되어 위치되고, 상기 프론트패널의 전면과 연속된 평면을 제공하기 때문에, 정면토출구로 공기가 토출되지 않을 때, 상기 정면토출구를 폐쇄할 수 있다.
작동되지 않을 때, 상기 도어커버가 정면토출구를 폐쇄하기 때문에, 공조된 공기가 정면토출구를 통해 밖으로 누설되는 것을 차단할 수 있다.
작동되지 않을 때, 상기 도어커버가 정면토출구를 폐쇄하기 때문에, 이물질이 캐비닛어셈블리 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있다.
작동되지 않을 때, 상기 도어커버가 정면토출구를 폐쇄하기 때문에, 안전사고를 방지할 수 있다.
상기 정면토출구의 개방 시, 상기 도어커버가 상기 정면토출구의 하측 및 상기 프론트패널의 후방 측에 위치되기 때문에, 토출공기와 도어커버의 간섭을 방지할 수 있다.
상기 도어커버무빙모듈은, 상기 도어커버의 후방에 위치되고, 상기 도어커버하우징에 배치되고, 도어커버모터축이 전후 방향으로 배치되는 도어커버모터; 상기 도어커버모터축 결합되고, 상기 도어커버 및 도어커버하우징 사이에 배치되고, 상기 도어커버모터의 작동에 의해 회전되는 썬기어; 상기 썬기어(1620)와 치합되고, 상기 썬기어의 반경방향 외측에 배치되는 복수개의 유성기어; 상기 도어커버하우징 및 도어커버 사이에서 회전가능하게 배치되고, 상기 복수개의 유성기어들과 각각 치합되고, 상기 복수개의 유성기어들이 내측에 위치되고, 상기 유성기어들의 회전시 시계방향 또는 반시계방향으로 회전되는 커버가이드; 상기 도어커버에 배치되고, 상기 커버가이드의 시계방향 또는 반시계방향 회전 시, 상기 커버가이드와 상호 간섭을 발생시키고, 상기 상호 간섭에 의해 상기 도어커버의 전진 또는 후진에 필요한 구동력을 전달받는 무버;를 포함한다. 상기 유성기어들 및 썬기어가 커버가이드의 내측에 배치되기 때문에, 전후 방향 두께를 최소화하고, 상기 무버의 전후 방향 이동을 구현할 수 있다.
상기 커버가이드의 내측에 상기 도어커버모터, 썬기어 및 복수개의 유성기어가 배치되기 때문에, 도어커버어셈블리의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 도어커버어셈블리가 설치되는 도어어셈블리의 전후방향 두께도 최소화할 수 있다.
상기 커버가이드의 내주면에 상기 유성기어들과 각각 치합되는 가이드기어가 배치되기 때문에, 유성기어들 및 커버가이드의 치합을 컴팩트하게 구현할 수 있다.
상기 도어커버모터, 썬기어 및 복수개의 유성기어가 도어커버의 코어개구부에 삽입되어 배치되기 때문에, 도어커버어셈블리의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 도어커버어셈블리가 설치되는 도어어셈블리의 전후방향 두께도 최소화할 수 있다.
상기 도어커버하우징에 형성된 무빙모듈설치부 내측에 상기 커버가이드 및 무버가 배치되기 때문에, 도어커버어셈블리의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있다.
정면에서 볼 때, 상기 커버가이드는 링형상으로 형성되고, 상기 커버가이드의 내주면 또는 외주면에 가이드웨이가 형성되고, 상기 가이드웨이는 상기 커버가이드의 원주방향으로 길게 연장되어 형성되고, 상기 가이드웨이는 전후 방향으로 배치되며, 상기 무버는 상기 가이드웨이에 이동가능하게 삽입되는 무버가이드를 더 포함하고, 상기 커버가이드의 회전 시, 상기 무버가이드 및 가이드웨이의 상호 간섭이 발생되고, 상기 상호간섭에 의해 상기 무버가이드가 상기 가이드웨이를 따라 전후 방향으로 이동된다.
상기 커버가이드의 회전에 의해 상기 무버가이드가 상기 가이드웨이를 따라 전후 방향으로 이동되기 때문에, 무버를 전후 방향 운동을 구현하기 위한 전후 방향 길이를 최소화할 수 있다.
상기 가이드웨이가 커버가이드의 내외측을 관통하게 형성되기 때문에, 무버가이드와 견고하게 결합될 수 있고, 무버가이드가 가이드웨이에서 분리되는 것을 방지할 수 있다.
상기 무버가이드가 커버가이드의 내측에서 외측으로 삽입되거나 외측에서 내측으로 삽입되기 때문에, 커버가이드의 회전 시 무버가이드와 견고하게 결합될 수 있고, 무버가이드가 가이드웨이에서 분리되는 것을 방지할 수 있다.
상기 도어하우징무빙모듈은 상기 도어커버하우징의 좌측에 배치된 좌측 도어하우징무빙모듈과, 상기 도어커버하우징의 우측에 배치된 우측 도어하우징무빙모듈을 포함하고, 좌측 도어하우징무빙모듈 및 우측 도어하우징무빙모듈의 작동에 의해 도어커버하우징의 양측을 균일하게 상승시킬 수 있다.
상기 좌측 도어하우징무빙모듈 및 우측 도어하우징무빙모듈이 도어커버어셈블리의 하중을 분산하여 지지하기 때문에, 도어커버어셈블리를 정위치에 위치시킬 수 있다.
상기 좌측 도어하우징무빙모듈 및 우측 도어하우징무빙모듈이 상기 제 1 프론트패널사이드 및 제 2 프론트패널사이드의 전후 방향 길이 내에 배치되기 때문에, 도어어셈블리의 전후 방향 두께를 최소활 수 있다.
상기 좌측 랙에 형성된 랙치형부 및 상기 우측 랙에 형성된 랙치형부는 서로 마주보게 배치되기 때문에, 좌측 랙 및 우측 랙이 도어커버하우징을 양측에서 가압하고, 상하 이동되는 도어커버하우징을 견고하게 지지할 수 있다.
상기 도어커버하우징이 좌측 랙 및 우측 랙 사이에 끼인 구조이기 때문에, 도어커버어셈블리가 후방 측으로 분리되는 것을 억제할 수 있다.
상기 기어어셈블리는 복수개의 기어를 포함하고, 상기 복수개의 기어 중 어느 하나는 상기 기어구동모터의 모터축에 결합된 웜기어를 사용하기 때문에, 기어구동모터의 작동 시 소음발생을 최소화할 수 있다.
상기 도어커버하우징의 상하 이동 시, 상기 도어커버하우징의 상측 위치를 감지하는 상단 위치 센서; 및 상기 패널모듈에 배치되고, 상기 도어커버하우징의 상하 이동 시, 상기 도어커버하우징의 상측 위치를 감지하는 하단 위치 센서;가 배치되기 때문에, 도어커버어셈블리 과도 이동을 방지하고, 과도 이동에 대한 충돌소음을 방지할 수 있다.
본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 본 발명은 도어커버무빙모듈이 도어커버가 정면토출구 내측에 삽입된 상태에서, 도어커버모터의 작동에 의해 상기 도어커버를 전후 방향으로 이동시키고, 상기 도어커버가 정면토출구 후방으로 이동된 상태에서 도어하우징무빙모듈이 상기 도어커버와 함께 상기 도어커버하우징을 이동시키기 때문에, 도어커버를 정면토출구 밖으로 완전히 이동시킬 수 있는 장점이 있다.
둘째, 본 발명은 상기 도어커버무빙모듈에 의해 도어커버가 정면토출구 내측에서 후방으로 이동시켜 제 1 정면개방을 제공하고, 제 1 정면개방 상태에서, 상기 도어하우징무빙모듈에 의해 상기 도어커버가 정면토출구의 후방에서 정면토출구(201) 하측으로 이동되고, 정면토출구가 상기 도어커버에 의해 가려지지 않는 제 2 정면개방을 제공하는 장점이 있다.
셋째, 본 발명은 상기 도어커버무빙모듈의 작동 시, 상기 도어커버가 상기 정면토출구 안에서 전후 방향으로 이동되기 때문에, 도어커버를 정면토출구에서 분리할 수 있고, 상기 도어하우징무빙모듈의 작동 시, 상기 도어커버가 상기 정면토출구 밖으로 이동되기 때문에, 토출공기의 유로 밖으로 도어커버를 이동시킬 수 있다. 도어커버를 토출공기의 유로 밖으로 이동시켜 토출공기와 도어커버의 간섭을 방지할 수 있장점이 있다.
넷째, 본 발명은 상기 도어커버는 상기 정면토출구에 삽입되어 위치되고, 상기 프론트패널의 전면과 연속된 평면을 제공하기 때문에, 정면토출구로 공기가 토출되지 않을 때, 상기 정면토출구를 폐쇄할 수 있는 장점이 있다.
다섯째, 본 발명은 작동되지 않을 때, 상기 도어커버가 정면토출구를 폐쇄하기 때문에, 공조된 공기가 정면토출구를 통해 밖으로 누설되는 것을 차단할 수 있는 장점이 있다.
여섯째, 본 발명은 작동되지 않을 때, 상기 도어커버가 정면토출구를 폐쇄하기 때문에, 이물질이 캐비닛어셈블리 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있는 장점이 있다.
일곱째, 본 발명은 작동되지 않을 때, 상기 도어커버가 정면토출구를 폐쇄하기 때문에, 안전사고를 방지할 수 있는 장점이 있다.
여덟째, 본 발명은 상기 정면토출구의 개방 시, 상기 도어커버가 상기 정면토출구의 하측 및 상기 프론트패널의 후방 측에 위치되기 때문에, 토출공기와 도어커버의 간섭을 방지할 수 있는 장점이 있다.
아홉째, 발명은 유성기어들 및 썬기어가 커버가이드의 내측에 배치되기 때문에, 전후 방향 두께를 최소화하고, 상기 무버의 전후 방향 이동을 구현할 수 있는 장점이 있다.
열째, 상기 커버가이드 내측에 상기 도어커버모터, 썬기어 및 복수개의 유성기어가 배치되기 때문에, 도어커버어셈블리의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 도어커버어셈블리가 설치되는 도어어셈블리의 전후방향 두께도 최소화할 수 있는 장점이 있다.
열한번째, 상기 커버가이드의 내주면에 상기 유성기어들과 각각 치합되는 가이드기어가 배치되기 때문에, 유성기어들 및 커버가이드의 치합을 컴팩트하게 구현할 수 있는 장점이 있다.
열두번째, 상기 도어커버모터, 썬기어 및 복수개의 유성기어가 도어커버의 코어개구부에 삽입되어 배치되기 때문에, 도어커버어셈블리의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 도어커버어셈블리가 설치되는 도어어셈블리의 전후방향 두께도 최소화할 수 있는 장점이 있다.
열세번째, 상기 도어커버하우징에 형성된 무빙모듈설치부 내측에 상기 커버가이드 및 무버가 배치되기 때문에, 도어커버어셈블리의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
열네번째, 상기 커버가이드의 회전에 의해 상기 무버가이드가 상기 가이드웨이를 따라 전후 방향으로 이동되기 때문에, 무버를 전후 방향 운동을 구현하기 위한 전후 방향 길이를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
열다섯번째, 상기 가이드웨이가 커버가이드의 내외측을 관통하게 형성되기 때문에, 무버가이드와 견고하게 결합될 수 있고, 무버가이드가 가이드웨이에서 분리되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
열여섯번째, 상기 무버가이드가 커버가이드의 내측에서 외측으로 삽입되거나 외측에서 내측으로 삽입되기 때문에, 커버가이드의 회전 시 무버가이드와 견고하게 결합될 수 있고, 무버가이드가 가이드웨이에서 분리되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
열아홉번째, 상기 도어하우징무빙모듈은 상기 도어커버하우징의 좌측에 배치된 좌측 도어하우징무빙모듈과, 상기 도어커버하우징의 우측에 배치된 우측 도어하우징무빙모듈을 포함하고, 좌측 도어하우징무빙모듈 및 우측 도어하우징무빙모듈의 작동에 의해 도어커버하우징의 양측을 균일하게 상승시킬 수 있는 장점이 있다.
스무번째, 상기 좌측 도어하우징무빙모듈 및 우측 도어하우징무빙모듈이 도어커버어셈블리의 하중을 분산하여 지지하기 때문에, 도어커버어셈블리를 정위치에 위치시킬 수 있는 장점이 있다.
스물한번째, 상기 좌측 도어하우징무빙모듈 및 우측 도어하우징무빙모듈이 상기 제 1 프론트패널사이드 및 제 2 프론트패널사이드의 전후 방향 길이 내에 배치되기 때문에, 도어어셈블리의 전후 방향 두께를 최소활 수 있는 장점이 있다.
스물두번째, 상기 좌측 랙에 형성된 랙치형부 및 상기 우측 랙에 형성된 랙치형부는 서로 마주보게 배치되기 때문에, 좌측 랙 및 우측 랙이 도어커버하우징을 양측에서 가압하고, 상하 이동되는 도어커버하우징을 견고하게 지지할 수 있는 장점이 있다.
스물세번째, 상기 도어커버하우징이 좌측 랙 및 우측 랙 사이에 끼인 구조이기 때문에, 도어커버어셈블리가 후방 측으로 분리되는 것을 억제할 수 있는 장점이 있다.
스물네번째, 상기 기어어셈블리는 복수개의 기어를 포함하고, 상기 복수개의 기어 중 어느 하나는 상기 기어구동모터의 모터축에 결합된 웜기어를 사용하기 때문에, 기어구동모터의 작동 시 소음발생을 최소화할 수 있는 장점이 있다.
스물다섯번째, 상기 도어커버하우징의 상하 이동 시, 상기 도어커버하우징의 상측 위치를 감지하는 상단 위치 센서; 및 상기 패널모듈에 배치되고, 상기 도어커버하우징의 상하 이동 시, 상기 도어커버하우징의 상측 위치를 감지하는 하단 위치 센서;가 배치되기 때문에, 도어커버어셈블리 과도 이동을 방지하고, 과도 이동에 대한 충돌소음을 방지할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기 실내기의 사시도이다.
도 2는 도 1에서 도어커버가 후진된 예시도이다.
도 3은 도 2에서 도어커버어셈블리가 하강되는 예시도이다.
도 4는 도 3에서 정면토출구가 개방된 예시도이다.
도 5는 도 4에서 팬하우징어셈블리가 전진된 예시도이다.
도 6은 도 1의 도어커버어셈블리가 도시된 우측단면도이다.
도 7은 도 2의 도어커버어셈블리가 도시된 우측단면도이다.
도 8은 도 1의 도어어셈블리가 도시된 분해사시도이다.
도 9는 도 1의 도어어셈블리가 도시된 배면도이다.
도 10은 도 2의 도어어셈블리가 도시된 평단면도이다.
도 11은 도 8의 도어커버어셈블리가 도시된 정면도이다.
도 12는 도 11의 도어커버어셈블리가 도시된 우측면도이다.
도 13은 도 12의 도어커버어셈블리가 도시된 평단면도이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어커버어셈블리의 분해사시도이다.
도 15는 도 5에 도시된 도어어셈블리의 상부 확대도이다.
도 16은 도 15에서 도어커버어셈블리가 하강된 예시도이다.
도 17은 도 15에 도시된 도어하우징무빙모듈의 확대도이다.
도 18은 도 10에 도시된 도어하우징무빙모듈의 결합구조가 도시된 절개 사시도이다.
도 19는 도 10에 도시된 도어하우징무빙모듈의 결합구조가 도시된 확대도이다.
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 카메라모듈의 설치구조가 도시된 도어어셈블리 내부의 정면도이다.
도 21은 도 20에 도시된 카메라모듈이 도시된 도어어셈블리 상측의 배면 측 사시도이다.
도 22은 도 6에 도시된 원거리 팬어셈블리의 일부 절개 사시도이다.
도 23은 도 22에 도시된 원거리 팬어셈블리의 정면도이다.
도 24는 도 22의 우측면도이다.
도 25는 도 22의 분해사시도이다.
도 26은 도 25의 후방 측에서 본 분해사시도이다.
도 27은 도 25에 도시된 팬하우징어셈블리의 분해사시도이다.
도 28은 도 27에 도시된 프론트팬하우징의 사시도이다.
도 29는 본 발명의 일 실시예에 따른 상단 근접센서 및 하단 근접센서가 도시된 실내기의 사시도이다.
도 30은 본 발명의 일 실시예에 따른 상단 위치 센서와 하단 위치 센서가 도시된 도어어셈블리의 배면도이다.
도 31은 도 30에서 도어커버어셈블리가 하측으로 이동된 상태의 도어어셈블리의 배면도이다.
도 32는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 주요 구성들 간의 제어관계를 도시한 블록도이다.
도 33은 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부의 내부 구성을 예시한 도면이다.
도 34는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 주요 구성들 간의 제어관계를 도시한 블록도이다.
도 35는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 주요 구성들 간의 제어관계를 도시한 블록도이다.
도 36은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제어방법이 예시된 순서도이다.
도 37는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제어방법이 예시된 순서도이다.
도 38는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제어방법이 예시된 순서도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 구체적으로 살펴보기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기 실내기의 사시도이다. 도 2는 도 1에서 도어커버가 후진된 예시도이다. 도 3은 도 2에서 도어커버어셈블리가 하강되는 예시도이다. 도 4는 도 3에서 정면토출구가 개방된 예시도이다. 도 5는 도 4에서 팬하우징어셈블리가 전진된 예시도이다. 도 6은 도 1의 도어커버어셈블리가 도시된 우측단면도이다. 도 7은 도 2의 도어커버어셈블리가 도시된 우측단면도이다.
본 실시예에 따른 공기조화기는 실내기(10)와 냉매배관을 통해 상기 실내기(10)와 연결되 냉매를 순환시키는 실외기(미도시)를 포함한다.
상기 실외기는 냉매를 압축하는 압축기(미도시)와, 상기 압축기로부터 냉매를 공급받아 응축시키는 실외열교환기(미도시)와, 상기 실외열교환기에 공기를 공급하는 실외팬(미도시)과, 상기 실내기(10)에서 토출된 냉매를 공급받은 후 기체 냉매만을 상기 압축기에 제공하는 어큐뮬레이터(미도시)를 포함한다.
상기 실외기는 실내기를 냉방모드 또는 난방모드로 작동시키기 위해 사방밸브(미도시)를 더 포함할 수 있다. 냉방모드로 작동될 때, 상기 실내기(101)에서는 냉매가 증발되어 실내 공기를 냉각시킨다. 난방모드로 작동될 때, 상기 실내기(10)에서는 냉매가 응축되어 실내 공기를 가열시킨다.
<<실내기의 구성>>
상기 실내기(10)는 전면이 개구되고, 후면에 흡입구(101)가 형성된 캐비닛어셈블리(100)와, 상기 캐비닛어셈블리(100)에 조립되고, 상기 캐비닛어셈블리(100)의 전면을 커버하고, 상기 캐비닛어셈블리(100)의 전면을 개폐하는 도어어셈블리(200)와, 상기 캐비닛어셈블리(100)의 내부에 배치되고, 상기 내부공간(S)의 공기를 실내로 토출시키는 팬어셈블리(300)(400)와, 상기 팬어셈블리(300)(400) 및 캐비닛어셈블리(100) 사이에 배치되고, 흡입된 실내공기와 냉매를 열교환시키는 열교환어셈블리(500)와, 상기 캐비닛어셈블리(100)에 배치되고, 실내에 수분을 제공하는 가습어셈블리(800)와, 상기 캐비닛어셈블리(100)의 배면에 배치되고, 상기 흡입구(101)로 유동되는 공기를 여과하는 필터어셈블리(600)와, 상기 필터어셈블리(600)를 따라 상하방향으로 이동되고, 상기 필터어셈블리(600)의 이물질을 분리하여 포집하는 무빙클리너(700)를 포함한다.
상기 실내기(10)는 상기 캐비닛어셈블리(100)에 대해 배면에 배치된 흡입구(101)와, 상기 캐비닛어셈블리(100)에 대해 측면에 배치된 측면토출구(301)와, 상기 캐비닛어셈블리(100)에 대해 정면에 배치된 정면토출구(201)를 포함한다.
상기 흡입구(101)는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 배면에 배치된다.
상기 측면토출구(301)는 상기 캐비닛어셈블리(100)에 대해 좌측 및 우측에 각각 배치된다.
상기 정면토출구(201)는 상기 도어어셈블리(200)에 배치되고, 상기 도어어셈블리(200)는 정면토출구(201) 자동으로 개폐시키는 도어커버어셈블리(1200)를 더 포함한다.
상기 도어커버어셈블리(1200)는 상기 정면토출구(201)를 개방시킨 후, 상기 도어어셈블리(200)를 따라 하측으로 이동될 수 있다. 상기 도어커버어셈블리(1200)는 도어어셈블리(200)에 대해 상하 방향으로 이동가능하다.
상기 도어커버어셈블리(1200)가 하측으로 이동된 후, 원거리 팬어셈블리(400)가 상기 도어어셈블리(200)를 관통하여 전방으로 이동될 수 있다.
상기 팬어셈블리(300)(400)는 근거리 팬어셈블리(300) 및 원거리 팬어셈블리(400)로 구성된다. 상기 근거리 팬어셈블리(300) 및 원거리 팬어셈블리(400)의 후방에 상기 열교환어셈블리(500)가 배치된다.
상기 열교환어셈블리(500)는 캐비닛어셈블리(100) 내측에 배치되고, 상기 흡입구(101)의 안쪽에 위치되며, 상기 열교환어셈블리(500)는 상기 흡입구(101)를 커버하고, 수직하게 배치된다.
상기 열교환어셈블리(500) 전방에 상기 근거리 팬어셈블리(300) 및 원거리 팬어셈블리(400)가 배치된다. 상기 흡입구(101)로 흡입된 공기는 상기 열교환어셈블리(500)를 통과한 후, 상기 근거리 팬어셈블리(300) 및 원거리 팬어셈블리(400)로 유동된다.
상기 열교환어셈블리(500)는 상기 근거리 팬어셈블리(300) 및 원거리 팬어셈블리(400)의 높이에 대응되는 길이로 제작된다.
상기 근거리 팬어셈블리(300) 및 원거리 팬어셈블리(400)는 상하방향으로 적층될 수 있다. 본 실시예에서 상기 근거리 팬어셈블리(300) 상측에 원거리 팬어셈블리(400)가 배치된다. 상기 원거리 팬어셈블리(400)를 상측에 위치시켜 토출공기를 실내의 먼 곳까지 유동시킬 수 있다.
상기 근거리 팬어셈블리(300)는 상기 캐비닛어셈블리(100)에 대해 측방향으로 공기를 토출시킨다. 상기 근거리 팬어셈블리(300)는 사용자에게 간접풍을 제공할 수 있다. 상기 근거리 팬어셈블리(300)는 캐비닛어셈블리(100)의 좌측 및 우측으로 동시에 공기를 토출한다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는 근거리 팬어셈블리(300)의 상측에 위치되고, 상기 캐비닛어셈블리(100)의 내부 상측에 배치된다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는 캐비닛어셈블리(100)에 대해 전방 방향으로 공기를 토출시킨다. 상기 원거리 팬어셈블리(300)는 사용자에게 직접풍을 제공한다. 또한 상기 원거리팬어셈블리(300)는 실내 공간의 먼 곳으로 공기를 토출시켜 실내공기의 순환을 향상시킨다.
본 실시예에서 상기 원거리 팬어셈블리(400)는 작동시에만 사용자에게 노출된다. 상기 원거리 팬어셈블리(400)가 작동될 때, 상기 원거리 팬어셈블리(400)는 도어어셈블리(200)를 관통하여 사용자에게 노출된다. 상기 원거리 팬어셈블리(400)가 작동되지 않을 때, 상기 원거리 팬어셈블리(400)는 캐비닛어셈블리(100) 내부에 은닉된다.
특히 상기 원거리 팬어셈블리(400)는 공기의 토출방향을 제어할 수 있다. 상기 원거리 팬어셈블리(400)는 캐비닛어셈블리(100)의 정면을 기준으로 상측, 하측, 좌측, 우측 또는 대각선 방향으로 공기를 토출할 수 있다.
상기 도어어셈블리(200)는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 전방에 위치되고, 사익 캐비닛어셈블리(100)와 조립된다.
상기 도어어셈블리(200)는 캐비닛어셈블리(200)에 대해 좌우 방향으로 슬라이드 이동가능하고, 상기 캐비닛어셈블리(200)의 전면 중 일부를 외부에 노출시킬 수 있다.
상기 도어어셈블리(200)는 좌측 또는 우측 방향 중 어느 한 방향으로 이동되어 내부공간(S)을 개방시킬 수 있다. 또한 상기 도어어셈블리(200)는 좌측 또는 우측 방향 중 어느 한 방향으로 이동되어 상기 내부공간(S) 중 일부만을 개방시킬 수 있다.
본 실시예에서 상기 도어어셈블리(200)의 개폐는 2단계로 구성된다.
상기 도어어셈블리(200)의 1단 개폐는 일부만 열리는 것으로서, 상기 가습어셈블리(800)의 물공급을 위한 것이고, 상기 가습어셈블리(800)의 물탱크(810)가 노출될 정도의 면적만을 노출시킨다.
상기 도어어셈블리(200)의 2단 개폐는 최대로 열리는 것으로서, 설치 및 수리를 위한 것이다. 이를 위해 상기 도어어셈블리(200)는 상기 2단 개폐를 제한하는 도어스토퍼구조를 포함한다.
상기 필터어셈블리(600)는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 후면에 배치된다. 상기 필터어셈블리(600)는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 후면에 배치된 상태에서 상기 캐비닛어셈블리(100)의 측부로 회동될 수 있다. 사용자는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 측부로 이동된 필터어셈블리(600)에서 필터만을 분리할 수 있다.
본 실시예에서 상기 필터어셈블리(600)는 2개의 부분으로 구성되고, 각각이 좌측 또는 우측으로 회동될 수 있다.
상기 무빙클리너(700)는 상기 필터어셈블리(600)를 청소하기 위한 장치이다. 상기 무빙클리너(700)는 상하 방향으로 이동되면서 상기 필터어셈블리(600)를 청소할 수 있다. 상기 무빙클리너(700)는 이동하면서 공기를 흡입하여 상기 필터어셈블리(600)에 붙은 이물질을 분리할 수 있고, 분리된 이물질은 내부에 저장된다.
상기 무빙클리너(700)는 상기 필터어셈블리(600)의 회동 시 간접되지 않는 구조로 설치된다.
상기 가습어셈블리(800)는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 내부공간(S)으로 수분을 제공하고, 제공된 수분은 상기 팬어셈블리를 통해 실내로 토출될 수 있다. 상기 가습어셈블리(800)는 분리가능한 물탱크(810)를 포함한다.
본 실시예에서 상기 가습어셈블리(800)는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 내부 하측에 배치된다. 상기 가습어셈블리(800)의 상측에 상기 열교환어셈블리(500), 팬어셈블리(300)(400)에 배치된다.
<<근거리 팬어셈블리의 구성>>
상기 근거리 팬어셈블리(300)는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 측면토출구(301)로 공기를 토출시키기 위한 구성이다. 상기 근거리 팬어셈블리(300)는 상기 측면토출구(301)로 공기를 토출하고, 사용자에게 간접풍을 제공한다.
상기 근거리 팬어셈블리(300)는 상기 열교환어셈블리(500)의 전방에 배치된다. 상기 근거리 팬어셈블리(300)는 복수개의 팬(310)이 상하방향으로 적층되어 설치된다. 본 실시예에서는 상기 팬(310) 3개가 구비되고, 상하 방향으로 적층된다.
본 실시예에서 상기 팬(310)은 사류형 원심팬이 사용된다. 상기 팬(310)은 축방향으로 공기를 흡입하고, 원주방향으로 공기를 토출한다.
상기 팬(310)은 후방에서 공기를 흡입한 후, 원주방향으로 공기를 토출하되, 상기 원주방향으로 토출되는 공기는 전방 측으로 유동된다.
상기 근거리 팬어셈블리(300)는 전방 및 후방이 개구되어 형성되고, 상기 캐비닛어셈블리(100)에 결합되는 팬케이싱(320)과, 상기 팬케이싱(320)에 결합되고, 상기 팬케이싱(320) 내부에 배치된 복수개의 팬(310)을 포함한다.
상기 팬케이싱(320)은 정면 및 후면이 개방된 박스형태로 제작된다. 상기 팬케이싱(320)은 상기 캐비닛어셈블리(100)에 결합된다.
상기 팬케이싱(320)의 정면은 상기 도어어셈블리(200)와 마주보게 배치된다. 상기 팬케이싱(320)의 후면은 상기 열교환어셈블리(500)와 마주보게 배치된다.
상기 팬케이싱(320)의 정면은 상기 도어어셈블리(200)에 밀착되어 폐쇄된다.
본 실시예에서 상기 팬케이싱(320)의 측면 일부는 외부로 노출된다. 상기 외부로 노출된 상기 팬케이싱(320)에 측면토출구(301)가 형성된다. 상기 측면토출구(302)에는 공기의 토출방향을 제어할 수 있는 토출베인이 배치된다. 상기 측면토출구(301)는 상기 팬케이싱(320)의 좌측 및 우측에 각각 배치된다.
상기 팬(310)은 상기 팬케이싱(320) 내부에 배치된다. 복수개의 상기 팬(310)은 동일 평면상에 배치되고, 상하 방향에 대하여 일렬로 적층된다.
상기 팬(310)은 사류형 원심팬이 사용되기 때문에, 상기 팬케이싱(320)의 후면에서 공기를 흡입한 후 전방 측 원주방향으로 공기를 토출시킨다.
도 8은 도 1의 도어어셈블리가 도시된 분해사시도이다. 도 9는 도 1의 도어어셈블리가 도시된 배면도이다. 도 10은 도 2의 도어어셈블리가 도시된 평단면도이다. 도 11은 도 8의 도어커버어셈블리가 도시된 정면도이다. 도 12는 도 11의 도어커버어셈블리가 도시된 우측면도이다. 도 13은 도 12의 도어커버어셈블리가 도시된 평단면도이다. 도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 도어커버어셈블리의 분해사시도이다. 도 15는 도 5에 도시된 도어어셈블리의 상부 확대도이다. 도 16은 도 15에서 도어커버어셈블리가 하강된 예시도이다. 도 17은 도 15에 도시된 도어하우징무빙모듈의 확대도이다. 도 18은 도 10에 도시된 도어하우징무빙모듈의 결합구조가 도시된 절개 사시도이다. 도 19는 도 10에 도시된 도어하우징무빙모듈의 결합구조가 도시된 확대도이다.
<<<도어어셈블리의 구성>>>
상기 도어어셈블리(200)는, 정면토출구(201)가 형성된 프론트패널(210)과, 상기 프론트패널(210)의 배면에 결합되고, 상기 정면토출구(201)와 연통되는 패널토출구(1101)가 형성된 패널모듈(1100)과, 상기 패널모듈(1100)에 배치되고 상기 패널토출구(1101) 및 정면토출구(201)를 개폐시키는 도어커버어셈블리(1200)와, 상기 패널모듈(1100)에 배치되고, 상기 패널모듈(1100)을 상기 캐비닛어셈블리(100)에 대해 좌우방향으로 이동시키는 도어슬라이드모듈(1300)과, 상기 패널모듈(1100) 상측에 배치되고, 실내의 이미지를 촬영하는 카메라모듈(1900)과, 상단이 상기 도어커버어셈블리(1200)와 상대회전 가능하게 조립되고, 하단이 상기 패널모듈 어셈블리(1100)와 상대회전 가능하게 조립되며, 상기 도어커버어셈블리(1200)에 연결되는 케이블이 수납되는 케이블가이드(1800)를 포함한다.
상기 정면토출구(201)는 프론트패널(210)에 배치되고, 전후 방향으로 개구된다. 상기 패널토출구(1101)는 패널모듈(1100)에 배치되고, 전후 방향으로 개구된다.
정면토출구(201) 및 패널토출구(1101)의 면적 및 형상은 동일하다. 정면토출구(201)가 패널토출구(1101) 보다 전방에 위치된다.
그리고 상기 도어어셈블리(200)는 상기 패널모듈(1100)에 설치되고, 상기 프론트패널(210)에 실내기의 정보를 시각적으로 제공하는 디스플레이모듈(1500)을 더 포함한다.
상기 디스플레이모듈(1500)은 상기 프론트패널(1100)의 배면에 배치되고, 상기 프론트패널(1100)을 투과하여 시각적인 정보를 사용자에게 제공할 수 있다.
이와 달리 상기 디스플레이모듈(1500)은 상기 프론트패널(1100)을 관통하여 일부가 노출되고, 노출된 디스플레이를 통해 시각적인 정보를 사용자에게 제공할 수 있다.
본 실시예에서는 프론트패널(210)에 형성된 디스플레이 개구부(202)를 통해 디스플레이모듈(1500)의 정보가 사용자에게 전달된다.
<<프론트패널의 구성>>
상기 프론트패널(210)은 실내기의 전면에 배치된다. 프론트패널(210)은 프론트패널바디(212)와, 상기 프론트패널바디(212)의 전후 방향으로 개구된 정면토출구(201)와, 상기 프론트패널바디(212)의 전후 방향으로 개구된 디스플레이 개구부(202)와, 상기 프론트패널바디(212)의 좌측에 배치되고, 상기 패널모듈(1100)의 좌측면을 커버하는 제 1 프론트패널사이드(214)와, 상기 프론트패널바디(212)의 우측에 배치되고, 상기 프론트패널바디(212)의 우측에 배치되고, 상기 패널모듈(1100)의 우측면을 커버하는 제 2 프론트패널사이드(216)를 포함한다.
상기 프론트패널(210)은 좌우 폭에 비해 상하 갈이가 매우 길게 형성된다. 본 실시예에서 프론트패널(210)의 좌우 폭에 비해 상하 길이는 3배 이상이다. 그리고 상기 프론트패널(210)은 좌우 폭에 비해 전후 두께가 매우 얇게 형성된다. 본 실시에에서 상기 프론트패널(210)의 좌우 폭에 비해 전후 두께는 1/4 이하이다.
본 실시예에서 디스플레이 개구부(202)는 정면토출구(201)의 하측에 위치된다. 본 실시예와 달리 디스플레이 개구부(202)가 정면토출구(201) 상측에 위치될 수 있다.
상기 정면토출구(201) 및 디스플레이 개구부(202)는 상하 방향으로 배열된다. 정면토출구(201)의 중심과 디스플레이 개구부(202)의 중심을 연결하는 가상의 중심선(C)은 수직하게 배치된다. 상기 중심선(C)을 기준으로 상기 프론트패널(210)의 좌우 대칭된다.
상기 중심선(C) 상에 상기 카메라모듈(1900)의 카메라(1950)가 배치된다.
정면토출구(201)는 원형으로 형성된다. 상기 정면토출구(201)의 형상은 토출그릴(450)의 정면형상에 대응된다. 상기 정면토출구(201)를 통해 캐비닛어셈블리(100) 내부에 은닉된 토출그릴(450)이 외부로 노출된다.
본 실시예에서는 단순히 정면토출구(201)가 선택적으로 개방되어 토출그릴(450)을 노출시키는 것에 그치는 것이 아니라, 상기 토출그릴(450)이 상기 정면토출구(201)를 관통해 상기 프론트패널(210) 보다 전방으로 돌출된다.
상기 토출그릴(450)이 프론트패널(210) 전방으로 돌출되면, 토출그릴(450)를 통과한 공기와 프론트패널(210)을 간섭을 최소화할 수 있고, 토출공기를 보다 멀리 유동시킬 수 있다.
상기 제 1 프론트패널사이드(214)는 프론트패널바디(212)의 좌측 가장자리에서 후방측으로 돌출되고, 프론트패널바디(212)의 배면에 고정된 패널모듈(1100)의 좌측면을 커버한다.
상기 제 2 프론트패널사이드(216)는 프론트패널바디(212)의 우측 가장자리에서 후방측으로 돌출되고, 프론트패널바디(212)의 배면에 고정된 패널모듈(1100)의 우측면을 커버한다.
상기 제 1 프론트패널사이드(214) 및 제 2 프론트패널사이드(216)는 패널모듈(1100)의 측면이 외부로 노출되는 것을 차단한다.
그리고 상기 제 1 프론트패널사이드(214)의 후방측 단에서 제 2 프론트패널사이드(216) 측으로 돌출된 제 1 프론트패널엔드(215)가 더 배치된다. 상기 제 2 프론트패널사이드(216)의 후방측 단에서 제 1 프론트패널사이드(214) 측으로 돌출된 제 2 프론트패널엔드(217)가 더 배치된다.
제 1 프론트패널엔드(215) 및 제 2 프론트패널엔드(217)는 상기 패널모듈(1100)의 배면에 위치된다. 즉, 패널모듈(1100)은 프론트패널바디(212) 및 프론트패널엔드(215)(217) 사이에 위치된다.
본 실시예에서 프론트패널바디(212) 및 프론트패널엔드(215)(217) 사이의 간격을 프론트패널의 내부간격(I)으로 정의한다. 상기 내부간격(I)은 프론트패널(210)의 전후 두께보다 짧다.
그리고 제 1 프론트패널엔드(215) 및 제 2 프론트패널엔드(217)는 서로 마주보게 배치되고, 서로 이격된다. 본 실시예에서 제 1 프론트패널엔드(215) 및 제 2 프론트패널엔드(217) 사이의 간격을 프론트패널의 개방간격(D)으로 정의한다. 상기 프론트패널(210)의 개방간격(D)은 프론트패널(210)의 좌우 폭(W) 보다 짧다.
본 실시예에서 프론트패널바디(212) 및 프론트패널엔드(215)(217)는 평행하게 배치된다. 프론트패널바디(212) 및 프론트패널사이드(214)(216)는 교차되고, 본 실시예에서는 직교된다. 상기 프론트패널사이드(214)(216)는 전후 방향으로 배치된다.
본 실시예에서 프론트패널(210)을 구성하는 프론트패널바디(212), 프론트패널사이드(214)(216) 및 프론트패널엔드(215)(217)는 일체로 제작된다.
본 실시예에서 프론트패널(210) 전체는 금속재질로 형성된다. 특히 상기 프론트패널(210)은 전체가 알루미늄재질이다.
그래서 상기 프론트패널사이드(214)(216)는 프론트패널바디(212)에서 후방 측으로 절곡되고, 프론트패널엔드(215)(217)는 프론트패널사이드(214)(216)에서 반대편으로 절곡된다.
전체가 금속재질로 형성된 상기 프론트패널(210)을 용이하게 절곡하기 위해, 프론트패널바디(212) 및 제 1 프론트패널사이드(214) 사이의 절곡부위에 제 1 벤딩홈(미도시)이 형성되고, 프론트패널바디(212) 및 제 2 프론트패널사이드(216) 사이의 절곡부위에 제 2 벤딩홈(213a)이 형성될 수 있다.
그리고 제 1 프론트패널사이드(214) 및 제 1 프론트패널엔드(215) 사이의 절곡부위에 제 3 벤딩홈(미도시)이 형성되고, 제 2 프론트패널사이드(216) 및 제 2 프론트패널엔드(217) 사이의 절곡부위에 제 4 벤딩홈(213b)이 형성될 수 있다.
상기 각 벤딩홈들은 프론트패널(210)의 상하 길이방향으로 길게 연장되어 형성될 수 있다. 상기 각 벤딩홈들은 절곡부위 안쪽에 위치되는 것이 바람직하다. 상기 제 1, 2벤딩홈(213a)이 형성되지 않을 경우, 프론트패널바디(212) 및 프론트패널사이드의 사이각을 직각으로 형성시키기 어렵다. 또한, 상기 제 1, 2벤딩홈(213a)이 형성되지 않을 경우, 프론트패널바디(212) 및 프론트패널사이드의 절곡부분이 평평하게 형성되지 않고, 절곡과정에서 임이의 방향으로 돌출되거나 변경될 수 있다. 상기 제 3, 4 벤딩홈(213b)도 제 1, 2 벤딩홈(213a)과 동일한 기능을 수행한다.
이와 같이 제작된 프론트패널(210)의 상측에는 패널 어퍼개구부(203) 및 패널 로어개구부(204)가 각각 형성된다. 본 실시예에서 상기 프론트패널(210)는 하나의 금속플레이트를 절곡하여 제작되기 때문에, 패널 어퍼개구부(203) 및 패널 로어개구부(204)는 같은 면적 및 형상으로 형성된다.
상기 패널모듈(1100)의 두께는 프론트패널바디(212) 및 프론트패널엔드(215)(217)의 간격과 같거나 작다. 상기 패널모듈(1100)은 상기 패널 어퍼개구부(203) 또는 패널 로어개구부(204)를 통해 삽입될 수 있다. 상기 패널모듈(1100)은 프론트패널엔드(215)(217)를 관통하는 체결부재(미도시)에 의해 고정될 수 있다.
상기 카메라모듈(1900)은 상기 패널 어퍼개구부(203)에 삽입되고, 상기 패널모듈(1100) 상측에 위치된다. 상기 카메라모듈(1900)은 상기 패널 어퍼개구부(203)를 폐쇄할 수 있다.
상기 카메라모듈(1900)은 정면토출구(201) 상측에 위치되고, 상기 프론트패널(210) 배면에 배치된다. 상기 카메라모듈(1900)은 프론트패널(210)에 의해 은닉된다. 카메라모듈(1900)은 작동시에만 프론트패널(210) 상측으로 노출되고, 작동되지 않을 때에는 프론트패널(210) 배면에 숨겨진다.
상기 프론트패널엔드(215)(217)는 카메라모듈(1900)의 측면 및 배면을 감싸고, 체결부재(미도시)는 상기 프론트패널엔드(215)(217)를 관통하여 카메라모듈(1900)에 체결된다.
본 실시예에서 패널 어퍼개구부(203)의 좌우 폭과 카메라모듈(1900)의 좌우 폭이 같게 형성된다. 또한, 본 실시예에서 패널 어퍼개구부(203)의 좌우 폭과 패널모듈(1100)의 좌우 폭이 같게 형성된다 .
본 실시예에서 패널 어퍼개구부(203)의 전후 두께와 카메라모듈(1900)의 전후 두께는 같게 형성된다. 또한, 본 실시예에서 패널 어퍼개구부(203)의 전후 두께와 패널모듈(1100)의 전후 두께도 같게 형성된다 .
그래서 상기 카메라모듈(1900) 및 패널모듈(1100)은 프론트패널바디(212) 및 프론트패널엔드(215)(217) 사이에 위치되고, 프론트패널바디(212) 및 프론트패널엔드(215)(217)에 지지될 수 있다.
<<패널모듈의 구조>>
상기 패널모듈(1100)은 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)로 구성된다. 본 실시예와 달리 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 하나로 제작될 수 있다. 본 실시예에서 프론트패널(210)의 좌우 폭보다 상하 길이가 매우 길게 형성되기 때문에, 패널모듈(1100)을 하나의 파트로 제작할 경우, 프론트패널(210)의 패널 어퍼개구부(203) 또는 패널 로어개구부(204)를 통해 삽입하는데 제약이 있다.
본 실시예에서 패널(1100)은 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120) 2개로 제작하고, 어퍼패널모듈(1110)은 패널 어퍼개구부(203)를 통해 프론트패널(210) 내부로 삽입하고, 로어패널모듈(1120)은 패널 로어개구부(204)를 통해 프론트패널(210) 내부로 삽입한다.
2파트로 제작할 경우, 어퍼패널모듈(1110) 또는 로어패널모듈(1120)의 수리 및 교체가 용이한 장점이 있다. 일체화된 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 상기 프론트패널(210)의 뒤틀림을 억제하고, 외력에 대해 강성을 제공한다.
예를 들어 도어커버어셈블리(1200)의 교체가 필요한 경우, 어퍼패널모듈(1110)만 분리하면 되고, 도어슬라이드모듈(1300)의 교체가 필요한 경우 로어패널모듈(1120)만 교체하면된다.
상기 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 프론트패널(210)의 내부간격(I)에 삽입되고, 상기 프론트패널(210)을 지지하며, 상기 프론트패널(210)의 변형 및 휨을 방지한다.
본 실시예에서 상기 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 사출물로 제작된다. 사출물로 제작된 상기 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 프론트패널바디(212), 각 프론트패널사이드(214)(216) 및 각 프론트패널엔드(215)(217)에 접촉된다.
상기 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)이 프론트패널바디(212), 각 프론트패널사이드(214)(216) 및 각 프론트패널엔드(215)(217)를 지지하기 때문에, 금속재질로 형성된 프론트패널(210)의 휨 변형을 억제할 수 있다.
본 실시예에서 상기 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은, 외부 충격이 빈번하게 가해지는 제 1 프론트패널사이드(214) 및 제 2 프론트패널사이드(216) 전체면을 지지한다.
그리고 도어어셈블리(200)의 전체 하중을 감소시키기 위해, 상기 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 프론트패널바디(212)의 전체면이 아닌 일부면적만을 지지한다. 즉, 상기 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 전후 방향으로 다수의 굴곡을 형성하고, 프론트패널바디(212)의 배면에서 일부 면적을 지지한다.
<어퍼패널모듈의 구성>
상기 어퍼패널모듈(1110)은 프론트패널(210)의 배면에 배치되는 어퍼패널바디(1130)와, 상기 어퍼패널바디(1130)를 전후 방향으로 관통하게 형성되고, 정면토출구(201)의 후방에 위치되고, 상기 정면토출구(201)와 연통되는 패널토출구(1101) 를 포함한다.
상기 패널토출구(1101)는 상기 정면토출구(201)에 대응된다. 본 실시예에서 패널토출구(1101) 및 정면토출구(201)는 모두 원형으로 형성된다. 토출공기가 누설되는 것을 방지하기 위해 상기 패널토출구(1101) 및 정면토출구(201) 사이에 개스킷(205)이 배치될 수 있다.
상기 개스킷(205)은 상기 정면토출구(201)의 내측면을 따라 배치되고, 상기 개스킷(205)에 상기 어퍼패널모듈(1110)이 밀착된다. 상기 개스킷(205)의 배면에 상기 패널토출구(1101)가 위치된다.
상기 패널토출구(1101)은 상기 정면토출구(201)의 면적과 같거나 상기 정면토출구(201)의 면적보다 크다. 본 실시예에서는 상기 개스킷(205)의 설치구조를 감안하여 상기 정면토출구(201)의 직경보다 좀 더 크게 상기 패널토출구(1101)가 형성된다. 상기 개스킷(205)은 상기 정면토출구(201)의 내측면 및 패널토출구(1101)의 내측면에 밀착되고, 상기 어퍼패널모듈(1110) 및 프론트패널(210) 사이를 밀폐시킨다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)의 토출그릴(450)은 상기 패널토출구(1101) 및 정면토출구(201)를 순서대로 관통하고, 상기 프론트패널(210)의 전면보다 전방으로 돌출된다.
상기 토출그릴(450)이 외부로 돌출될 때, 상기 원거리 팬어셈블리(400)의 팬하우징(430) 전방측 단은 상기 개스킷(205)에 밀착될 수 있다. 상기 팬하우징(430)의 전방측 단이 개스킷(205)에 밀착되면, 팬하우징(430) 내부에서 유동되는 공기가 도어어셈블리(200)로 누설되는 것을 차단할 수 있다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)의 토출공기가 도어어셈블리(200)의 내부로 누설되는 경우, 상기 도어어셈블리(200) 내부에 이슬맺힘이 발생될 수 있다.
특히, 상기 프론트패널(210)이 금속재질로 형성되기 때문에, 냉방 시 도어어셈블리(200) 내부로 누설되는 토출공기는 정면토출구(201) 주변을 냉각시키고, 상기 정면토출구(201) 주변에 다량의 이슬맺힘을 유발시킬 수 있다.
한편, 본 실시예에서 어퍼패널모듈(1110)에 도어커버어셈블리(1200) 및 디스플레이모듈(1500)이 설치된다.
상기 도어커버어셈블리(1200) 및 디스플레이모듈(1500) 모두 어퍼패널모듈(1110)에 조립된 상태에서 프론트패널(210) 두께 내에 위치된다.
이를 위해, 상기 어퍼패널모듈(1110)은 디스플레이 설치부(1113)가 배치되고, 디스플레이모듈(1500)은 상기 디스플레이 설치부(1113)에 설치된다. 상기 디스플레이 설치부(1113)를 통해 디스플레이모듈(1500)이 어퍼패널바디(1130)에서 전방으로 돌출되는 것을 최소화한다.
상기 디스플레이 설치부(1113)는 상기 어퍼패널모듈(1110)를 전후 방향으로 관통하게 배치될 수 있다.
디스플레이모듈(1500)은 어퍼패널모듈(1110)에 조립된 상태에서 프론트패널(210)의 디스플레이 개구부(202)를 통해 일부가 외부로 노출된다. 상기 디스플레이 개구부(202)를 통해 디스플레이모듈(1500)이 외부로 노출된 상태에서 디스플레이모듈(1500)의 디스플레이(1510)는 프론트패널(210)의 전면과 연속된 면을 형성한다.
즉, 디스플레이모듈(1500)의 디스플레이(1510) 전면은 프론트패널(210) 보다 전방으로 돌출되지 않고, 상기 프론트패널(210)의 전면과 연속된 평면을 형성한다.
상기 디스플레이모듈(1500)은 상기 어퍼패널모듈(1110)을 관통하는 케이블을 통해 전원 및 전기적인 신호를 송수신한다.
상기 도어커버어셈블리(1200)는 상기 어퍼패널모듈(1110)의 배면에 배치되고, 상기 어퍼패널모듈(1110)의 배면을 따라 상하방향으로 이동될 수 있다.
상기 도어커버어셈블리(1200)가 정면토출구(201)를 개방시킨 후, 하측으로 이동되면, 도어커버어셈블리(1200)는 상기 디스플레이모듈(1500)과 같은 높이에 위치될 수 있다.
상기 도어커버어셈블리(1200)는 상기 패널모듈(1100)과 결합되지 않는다. 상기 도어커버어셈블리(1200)는 상기 패널모듈(1100)에 대해 상하 방향으로 이동가능하다.
본 실시예에서 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 상하 방향으로 적층된다. 특히, 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 상기 프론트패널(210) 내부에서 상호 조립되기 때문에, 도어어셈블리(200)의 슬라이드 이동 시, 흔들림 또는 작동소음을 최소화시킨다.
이를 위해 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)은 억지끼움 형태로 조립될 수 있다. 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120) 중 어느 하나는 상대측으로 돌출된 패널돌출부가 형성되고, 나머지 하나는 상기 돌출끼움부가 수용되는 패널끼움부가 형성된다.
본 실시예에서는 어퍼패널모듈(1110)에 패널돌출부(1113)가 형성된다. 상기 패널돌출부(1113)는 상기 어퍼패널바디(1130)의 하측면에서 하측으로 돌출된다.
상기 패널돌출부(1113)를 수용하고, 상기 패널돌출부(1113)와 억지끼움 형태로 조립되기 위해 상기 로어패널모듈(1120)에 패널끼움부(1123)가 형성된다.
상기 패널끼움부(1123)는 로어패널모듈(1120)의 상측면에 형성된다.
<로어패널모듈의 구성>
상기 로어패널모듈(1120)은, 프론트패널(210)의 배면에 설치된다. 상기 로어패널모듈(1120)은 프론트패널(210)의 내부간격(I) 안에 설치된다. 로어패널모듈(1120)은 상기 어퍼패널모듈(1110) 하측에 위치되고, 상기 어퍼패널모듈(1110)을 지지하며, 상기 어퍼패널모듈(1110)과 조립된다.
로어패널모듈(1120)은 상기 프론트패널(210) 안에 설치되어 프론트패널(210)의 변형을 방지한다. 로어패널모듈(1120)은 어퍼패널모듈(1110)과 억지끼움 방식으로 결합되고, 상기 어퍼패널모듈(1110)을 하측에서 지지한다.
상기 로어패널모듈(1120)은, 상기 프론트패널(210)에 조립되는 로어패널바디(1122)를 포함한다. 상기 로어패널바디(1122) 상측에 상기 어퍼패널모듈(1110)에 패널돌출부(1113)와 상호 끼움결합되는 패널끼움부(1123)가 형성된다. 상기 패널끼움부(1123)는 하측으로 오목하게 형성된다.
상기 로어패널모듈(1120)에 도어슬라이드모듈(1300)의 구동부가 설치된다.
상기 제 1 프론트패널엔드(215) 및 제 2 프론트엔드(217)를 각각 관통하는 체결부재(미도시)에 의해 상기 로어패널모듈(1120)이 프론트패널(210)에 고정된다.
상기 어퍼패널모듈(1110) 및 로어패널모듈(1120)을 고정하기 위해 체결부재는 모두 상기 제 1 프론트패널엔드(215) 및 제 2 프론트엔드(217)의 배면에 위치되기 때문에, 상기 도어어셈블리(200)의 체결구조는 외부에 노출되지 않고, 숨겨진다.
특히 금속재질로 형성된 프론트패널(210)의 외부면에 체결부재 또는 체결을 위한 홀이 노출되지 않고 은닉된다.
<<도어커버어셈블리의 구성>>
상기 도어커버어셈블리(1200)는 도어어셈블리(200)에 배치된 정면토출구(201)를 개폐시키기 위한 구성이다.
상기 도어커버어셈블리(1200)는 상기 정면토출구(201)를 개방시켜 원거리팬 어셈블리(400)의 이동경로를 확장시킨다. 상기 원거리팬 어셈블리(400)는 개방된 정면토출구(201)를 통해 도어어셈블리(200) 외부로 돌출될 수 있다.
상기 도어커버어셈블리(1200)는 상기 원거리팬 어셈블리(400)의 이동 경로 상에 위치되고, 상기 정면토출구(201)를 개방할 때, 상기 원거리팬 어셈블리(400)의 이동 경로 밖으로 이동된다.
상기 도어커버어셈블리(1200)는, 상기 정면토출구(201)에 배치되고, 상기 정면토출구(201)의 전후 방향으로 이동되어 상기 정면토출구(201)를 개폐시키는 도어커버(1210)와, 상기 도어커버(1210)의 후방에 위치되고, 상기 도어어셈블리(200)에 배치되는 도어커버하우징(1220)과, 상기 도어커버하우징(1220)에 설치되고, 상기 도어커버하우징(1220) 및 도어커버(1210) 사이에 위치되고, 상기 도어커버(1210)의 배면에 조립되고, 상기 도어커버(1210)를 전후 방향으로 이동시키는 도어커버무빙모듈(1600)과, 상기 도어커버하우징(1220) 또는 도어어셈블리(200) 중 어느 하나에 배치되고, 상기 도어커버하우징(1220)을 상하 방향으로 이동시키는 도어하우징무빙모듈(1700)을 포함한다.
상기 도어커버(1210)는, 정면토출구(201)에 삽입되고, 상기 프론트패널(210)과 연속된 면을 제공한다. 상기 도어커버무빙모듈(1600)의 작동에 의해, 상기 도어커버(1210)는 후방으로 이동될 수 있다. 상기 도어커버(1210)가 정면토출구(201)에서 분리된 후, 상기 도어하우징무빙모듈(1700)의 작동시켜 도어커버어셈블리(1200) 전체를 하측으로 이동시킬 수 있다.
상기 도어하우징무빙모듈(1700)에 의해 도어커버(1210)가 하측으로 이동되면, 상기 정면토출구(201)는 전후 방향으로 개구된다.
설명의 편의를 위해, 상기 도어커버무빙모듈(1600)에 의해 도어커버(1210)가 정면토출구(201)에서 후방으로 이동되고, 상기 프론트패널(210)과 도어커버(1210)가 전후 방향으로 이격된 상태를 제 1 정면개방으로 정의한다.
상기 제 1 정면개방일 때, 원거리팬 어셈블리(400)는 상기 도어커버(1210)에 가려지고, 사용자에게 노출되지 않는다. 상기 제 1 정면개방일 때, 캐비닛 내부의 공기는 상기 도어커버(1210) 및 프론트패널(210) 사이에의 갭을 통해 실내로 토출될 수 있다.
상기 제 1 정면개방일 때, 상기 도어커버(1210)의 후방에 상기 원거리팬 어셈블리(400)가 위치된다. 상기 제 1 정면개방일 때, 상기 도어커버(1210)는 프론프패널바디(212) 보다 후방에 위치된다.
그리고 상기 도어하우징무빙모듈(1700)에 의해 상기 도어커버(1210)가 정면토출구(201)의 후방에서 정면토출구(201) 하측으로 이동되고, 정면토출구(201)가 도어커버(1210)에 의해 가려지지 않는 상태를 제 2 정면개방으로 정의한다.
상기 제 2 정면개방일 때, 상기 도어커버(1210)는 상기 정면토출구(201) 및 원거리팬 어셈블리(400) 하측에 위치된다. 상기 제 2 정면개방일 때, 상기 도어커버(1210)는 프론프패널바디(212) 보다 후방에 위치된다.
상기 제 2 정면개방일 때, 원거리팬 어셈블리(400)는 정면토출구(201)를 통해 사용자에게 노출된다. 상기 제 2 정면개방일 때, 원거리팬 어셈블리(400)는 전방으로 이동되고, 상기 정면토출구(201) 밖으로 돌출될 수 있고, 상기 원거리팬 어셈블리(400)가 프론트패널(210) 밖으로 돌출된 상태에서 실내를 향해 공기를 토출시킬 수 있다.
상기 제 2 정면개방일 때, 상기 도어커버하우징(1220) 또는 도어커버(1210) 중 적어도 어느 하나는 상기 디스플레이(1500) 후방에 위치된다. 상기 제 2 정면개방 시, 상기 도어커버(1210)가 하측으로 이동되더라도 상기 디스플레이(1500)와 간섭을 발생시키지 않는다. 상기 제 2 정면개방 시, 상기 도어커버(1210) 및 디스플레이(1500)의 배면을 소정간격 이격된다.
즉, 상기 제 1 정면개방 시, 상기 도어커버(1210)는 상기 프론트패널(210) 두께보다 더 많이 후방으로 이동되어야만, 상기 제 2 정면개방 동작 시 상기 도어커버(1210) 및 디스플레이(1500)와의 간섭을 방지할 수 있다.
상기 도어커버(1210)는, 프론트패널(210)과 연속된 면을 형성하는 아우터도어커버(1212)와, 상기 아우터도어커버(1212)의 배면에 결합되고, 상기 도어커버무빙모듈(1600)과 조립되고, 상기 도어커버무빙모듈(1600)의 구동력에 의해 전후 방향으로 이동되는 이너도어커버(1214)와, 상기 이너도어커버(1214)에 배치되고, 상기 이너도어커버(1214)에서 후방으로 돌출되고, 상기 도어커버무빙모듈(1600)과 상호 간섭을 통해 상기 도어커버무빙모듈(1600)로부터 구동력을 전달받고, 상기 상호 간섭에 의해 상기 이너도어커버(1214)의 전진 또는 후진에 필요한 구동력을 전달받는 무버(1230)를 포함한다.
상기 무버(1230)는 후술하는 상기 도어커버무빙모듈(1600)의 커버가이드(1640)와 조립된다. 상기 무버(1230)는 상기 커버가이드(1640)가 회전될 때 상호 간섭되고, 상기 무버(1230)와 결합된 도어커버(1210)를 전진 또는 후진시킨다.
상기 아우터도어커버(1212)는 정면토출구(201)의 면적 및 형상과 동일하다.
상기 이너도어커버(1214)는 정면토출구(201)의 면적 또는 형상에 제한되지 않는다. 본 실시예에서 이너도어커버(1214)는 아우터도어커버(1212)보다 넓게 형성된다.
그래서 상기 아우터도어커버(1212)가 정면토출구(201)에 삽입되었을 때, 상기 이너도어커버(1214)가 상기 정면토출구(201)의 가장자리에 밀착된다.
본 실시예에서 상기 정면토출구(201) 및 아우터도어커버(1212)는 직경 및 형상이 동일한 원형으로 형성되고, 상기 이너도어커버(1214)는 정면토출구(201) 보다 직경이 큰 원형으로 형성된다. 특히, 상기 이너도어커버(1214)의 외측 가장자리는 상하 방향으로 평평하게 형성되고, 상기 정면토출구(201) 및 아우터도어커버(1212) 사이의 경계를 커버한다.
상기 아우터도어커버(1212)는 상기 프론트패널(210)의 재질로 동일한 재질로 형성될 수 있다. 아우터도어커버(1212)는 전체가 알루미늄 금속재질로 형성될 수 있다. 상기 아우터도어커버(1212)는 전면만 금속재질로 코팅되어도 무방하다. 전면만 금속재질로 코팅되는 경우, 도어커버(1210)의 하중을 저감시킬 수 있고, 상기 도어커버무빙모듈(1600) 및 도어하우징무빙모듈(1700)의 작동부하를 저감시킬 수 있다.
상기 아우터도어커버(1212)는 프론트패널바디(212)의 두께와 동일하게 형성되고, 상기 정면토출구(201)에 삽입될 때, 프론트패널바디(212)의 전면 및 후면과 연속된 면을 형성할 수 있다.
상기 이너도어커버(1214)는, 상기 아우터도어커버(1212)의 배면에 밀착되고, 상기 아우터도어커버(1212)의 배면에 결합되고, 상기 아우터도어커버(1212)의 직경보다 넓게 형성된다.
상기 이너도어커버(1214)의 중심과 아우터도어커버(1212)의 중심은 일치된다.
본 실시예에서 이너도어커버(1214)는 원판 형태로 형성된다. 본 실시예와 달리 이너도어커버(1214)는 중심에 공간에 형성된 링 형태로 형성되어도 무방하다.
상기 이너도어커버(1214)는, 중심에 위치되고, 아우터도어커버(1212)의 배면에 밀착되는 코어도어커버(1215)와, 상기 코어도어커버(1215) 보다 반경 방향 외측에 위치되고, 상기 아우터도어커버(1212)의 외측 가장자리에 밀착되는 보더도어커버(1216)와, 상기 코어도어커버(1215) 및 보더도어커버(1216)을 연결하고, 상기 아우터도어커버(1212)와 이격되어 공간(1119)을 형성시키는 커넥트도어커버(1217)와, 상기 코어도어커버(1215), 커넥트도어커버(1217) 및 보더도어커버(1216)을 연결하고, 상기 커넥트도어커버(1217)에서 상기 아우터도어커버(1212) 측으로 돌출된 커넥트리브(1218)를 포함한다.
상기 커넥트리브(1218)는 이너도어커버(1214)의 중심에서 반경방향 외측을 향하게 배치된다. 커넥트리브(1218)는 복수개가 배치되고, 상기 이너도어커버(1214)의 중심에 대해 등각도로 배치된다.
상기 커넥트리브(118)의 전면은 상기 아우터도어(1212)의 배면에 밀착될 수 있다. 상기 커넥트리브(1218)의 배면은 상기 커넥트도어커버(1217)와 일체로 제작된다. 상기 커넥트리브(1218)의 내측면은 상기 코어도어커버(1215)에 연결되고 외측면은 상기 보더도어커버(116)에 연결된다.
상기 공간(1119)은, 상기 코어도어커버(1215), 보더도어커버(1216) 및 복수개의 커넥트리브(1218) 사이에 형성된다.
상기 공간(1119)은 상기 이너도어커버(1214)의 중심을 기준으로 복수개가 방사상으로 배치되고, 복수개의 공간(1119)은 등각도로 배치된다. 상기 커넥트리브(1218) 및 공간(1119)의 구조로 인해 상기 이너도어커버(1214)의 강성이 향상된다.
상기 코어도어커버(1215)는 정면에서 볼 때 원형으로 형성되고, 상기 보더도어커버(1216)는 링형으로 형성된다.
상기 코어도어커버(1215)에는 도어커버무빙모듈(1600)의 일부 구성이 삽입되는 코어개구부(1211)가 형성된다. 상기 코어개구부(1211)에 도어커버무빙모듈(1600)의 일부 구성이 삽입되기 때문에, 도어커버어셈블리(1200)의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있다.
상기 보더도어커버(1216)는 상기 아우터도어커버(1212)와 평행하게 형성된다. 상기 보더도어커버(1216)는 상기 아우터도어커버(1212)의 외측가장자리보다 바깥쪽으로 돌출된 보더플랜지(1213)를 포함한다.
상기 아우터도어커버(1212) 및 이너도어커버(1214)가 일체로 제작될 수 있다. 이 경우, 상기 보더플랜지(1213)는 상기 도어커버(1210)의 외측 가장자리에서 형성된다.
상기 보더플랜지(1213)는 이너도어커버(1214)보다 후방측에 위치된다. 보더플랜지(1213)는 이너도어커버(1214) 보다 반경방향 외측으로 돌출된다.
본 실시예에서 보더플랜지(1213)는 아우터도어커버(1214)의 외측 가장자리를 따라 원형으로 형성된다.
상기 도어커버(1210)가 프론트패널(210)의 정면토출구(201)에 삽입될 때, 상기 보더플랜지(1213)는 프론트패널(210)의 배면에 밀착되고, 상기 정면토출구(201) 및 아우터도어커버(1212) 사이의 경계에 밀착된다.
상기 보더플랜지(1213)는 정면에서 볼 때 링형상으로 형성된다. 상기 보더플랜지(1213)에 개스킷(미도시)이 배치될 수 있다. 상기 개스킷은 상기 정면토출구(201) 및 아우터도어커버(1212) 사이의 경계에 밀착될 수 있다.
상기 도어커버(1210)가 프론트패널(210)에 밀착될 때, 상기 개스킷은 접속소음을 감소시키고, 상기 정면토출구(201) 및 아우터도어커버(1212) 사이의 경계를 밀폐시킬 수 있다.
원거리팬 어셈블리(400)가 작동되지 않고, 근거리팬 어셈블리만 작동될 때,상기 경계를 통해 냉기가 누설되면, 상기 경계부분에서 이슬맺힘이 발생될 수 있다.
상기 보더플랜지(1213)의 전면에서 후방으로 오목하게 홈(1213a)이 형성될 수 있다. 상기 홈(1213a)은 정면에서 볼 때 링형상으로 형성된다. 상기 홈(1213a)에 상기 개스킷이 인서트되어 설치될 수 있다.
상기 도어커버어셈블리(1200)의 두께는 상기 도어어셈블리(200)의 두께 중 대부분을 차지한다. 그래서 상기 도어커버어셈블리(1200)의 전후 방향 두께를 최소화하는 것은 도어어셈블리(200)의 두께를 최소화하는 중요한 요소이다. 상기 도어어셈블리(200)의 두께를 최소화하면, 도어슬라이드모듈(1300)의 작동부하를 최소화시킬 수 있다.
상기 코어개구부(1211)은 아우터도어커버(1214)를 전후방향으로 관통한다. 상기 코어개구부(1211)에 후술하는 도어커버무빙모듈(1600)의 모터가 삽입된다.
상기 무버(1230)는 상기 이너도어커버(1214)에 배치된다. 무버(1230)는 이너도어커버(1214)와 일체로 제작될 수도 있다.
본 실시예에서 무버(1230)는 별도로 제작된 후, 이너도어커버(1214)에 조립된다. 그래서 상기 무버(1230)는 이너도어커버(1214)과 조립되기 위한 조립구조가 배치된다.
상기 무버(1230)는 이너도어커버(1214)에서 후방측으로 돌출되게 배치된 무버바디(1232)와, 상기 무버바디(1232)에서 내측 또는 외측으로 돌출되고, 후술하는 커버가이드(1640)의 가이드웨이(1650)에 삽입되는 무버가이드(1234)를 포함한다.
상기 무버바디(1232)는 정면에서 볼 때 전체적인 형상이 링형태로 형성된다.
상기 무버바디(1232)에 상기 이너도어커버(1214)와 체결되는 무버체결부(1236)가 형성된다. 상기 무버체결부(1236)는 무버바디(1232)의 내측으로 돌출된다. 상기 무버체결부(1236)의 돌출방향은 무버가이드(1234)의 돌출방향과 반대이다.
상기 이너도어커버(1214)에는 상기 무버체결부(1236)와 대응되는 체결부(1214a)가 형성된다. 상기 체결부(1214a)는 코어개구부(1211)로 돌출되어 형성된다. 상기 체결부(1214a)는 무버바디(1232)의 내부로 삽입된다.
상기 무버바디(1232)의 내주면에는 상기 코어도어커버(1215)의 후단을 지지하는 무버바디서포터(1233)가 배치된다.
상기 무버바디(1232) 및 무버가이드(1234)는 일체로 제작된다. 상기 무버바디(1232)는 도어커버(1210)에서 후방측으로 돌출되게 배치된다. 상기 무버바디(1232)는 후술하는 커버가이드(1640)와 간섭될 수 있는 길이까지 연장된다.
본 실시예에서 상기 무버가이드(1234)는 상기 무버바디(1232)와 직교된다. 상기 무버가이드(1234)는 프론트패널바디(212)와 평행한 방향으로 배치될 수 있다.
상기 무버가이드(1234)의 돌출방향은 상기 커버가이드(1640)과의 결합에 따라 달라질 수 있다. 본 실시예에서 상기 무버바디(1232)는 커버가이드(1640)의 내부에 삽입되기 때문에, 무버가이드(1234)는 무버바디(1232)에서 외측으로 돌출된다. 본 실시예와 달리 무버바디(1232)가 커버가이드(1640)의 외부에 위치되는 경우, 가이드돌기는 무버바디(1232)의 내측으로 돌출된다.
상기 무버가이드(1234)는 후술하는 커버가이드(1640)의 가이드웨이(1650)에 조립되고, 상기 커버가이드(1640)의 회전 시 상기 가이드웨이(1650)를 따라 전진 또는 후진될 수 있다.
한편, 상기 도어커버하우징(1220)은 어퍼패널(1110)을 따라 상하 방향으로 이동된다.
상기 도어커버하우징(1220)은 상기 어퍼패널(1110)을 따라 상하 방향으로 이동되는 도어커버하우징바디(1222)와, 상기 도어커버하우징바디(1222)에 배치되고, 전방을 향해 개구되고, 상기 도어하우징커버(1222)가 선택적으로 수용되는 도어커버수납부(1223)와, 상기 도어커버하우징바디(1222)에 배치되고, 전방을 향해 개구되고, 상기 도어커버수납부(1223)와 연통되고, 상기 도어커버수납부(1223)보다 후방측에 배치되고, 상기 도어커버무빙모듈(1600)이 설치되는 무빙모듈설치부(1224)를 포함한다.
상기 도어커버하우징(1220)는 상기 프론트패널(210)의 내부간격(I)에 위치된다. 도어커버하우징(1220)의 좌측 및 우측은 상기 내부간격(I) 안에 위치되고, 대부분은 상기 개방간격(D)을 통해 노출된다.
상기 도어커버하우징(1220)의 좌측 및 우측은 각 프론프패널엔드(215)(217) 전방에 위치되고, 상기 각 프론트패널엔드(215)(217)는 도어커버하우징(1220)의 전후 방향에 대해 상호 걸림을 형성하고, 도어커버하우징(1220)가 후방으로 분리되는 것을 차단한다. 도어커버하우징(1220)는 상하 방향으로 슬라이드 이동 가능하고, 전후 방향으로의 이동은 제한된다.
도어커버하우징바디(1222)는 프론트패널(210)의 좌측 및 우측에 각각 형성된 내부간격(I)을 따라 상하 방향으로 이동될 수 있다. 도어커버하우징바디(1222)는 도어하우징무빙모듈(1700)에 의해 상하 방향으로 이동된다.
상기 도어커버하우징바디(1222)의 전후 방향 두께는 상기 내부간격(I)보다 작게 형성된다.
도어커버무빙모듈(1600)의 작동 시, 도어커버(1210)는 후방측으로 이동되고, 상기 도어커버수납부(1223)에 수납될 수 있다. 상기 정면토출구(201)를 폐쇄하고 있을 때, 상기 도어커버(1210)는 도어커버하우징(1220) 보다 전방에 위치되고, 프론트패널(210)과 동일평면 상에 위치된다.
도어커버수납부(1223)는 도어커버(1210)를 수용하기 위해 전방이 개구되고, 정면에서 볼 때 원형으로 형성된다. 도어커버수납부(1223)는 도어커버하우징(1222)에서 후방으로 오목하게 형성된다.
상기 도어커버하우징바디(1222)의 상면(1222a)은 곡면으로 형성되고, 상기 도어커버(1210)의 가장자리를 감싸게 배치된다. 상기 상면(1222a) 하측에 상기 도어커버(1210)가 위치될 수 있다. 상기 상면(1222a) 하측에 상기 도어커버수납부(1223)가 배치된다.
상기 상면(1222a)의 곡률중심은 상기 도어커버(1210)의 곡률중심과 일치될 수 있다. 상기 상면(1222a)은 상기 도어커버(1210)의 반경방향 외측에 위치된다.
그리고 어퍼패널바디(1130)에는 도어커버하우징(1220)과 상호 간섭되고, 상기 도어커버어셈블리(1200)의 이동을 제한하는 도어커버탑월(1114)이 배치된다.
상기 도어커버탑월(1114)은 어퍼패널바디(1130)에서 후방측으로 돌출된다.
상기 도어커버탑월(1114)은 도어커버하우징(1220)의 상측면과 대응되는 형상으로 형성될 수 있다. 본 실시예에서 도어커버하우징(1220)의 상측면은 정면에서 볼 때 호 형상으로 형성되기 때문에, 상기 도어커버탑월(1114)은 상기 도어커버하우징(1220) 보다 직경이 큰 호 형상으로 형성된다.
상기 도어커버탑월(1114)은 도어커버하우징(1220)의 상측면 전체를 감싸게 형성된다. 상기 도어커버탑월(1114)의 하측면에 도어커버하우징(1220)이 밀착되고, 캐비닛 내부 공기가 누설되는 것을 차단할 수 있다.
상기 도어커버탑월(1114)은 패널토출구(1101)과 같은 곡률중심을 형성할 수 있다. 상기 도어커버탑월(1114)은 패널토출구(1101) 보다 큰 곡률반경으로 형성된다.
도어커버탑월(1114)은 카메라모듈(1900) 측으로 캐배닛 내부공기가 유동되는 것을 차단할 수 있다. 캐비닛어셈블리(100)의 냉기가 상기 카메라모듈(1900) 측으로 직접 공급될 경우, 카메라모듈(1900)에 이슬맺힘이 발생될 수 있다.
도어커버어셈블리(1200)의 상측 이동을 제한하기 위해, 도어커버탑월(1114)은 패널토출구(1101)보다 상측에 위치되는 것이 바람직하다.
상기 도어커버어셈블리(1200)가 상측으로 이동되어 상면(1222a)이 도어커버탑월(1114)과 접촉되면, 도어커버(1210), 패널토출구(1101) 및 정면토출구(201)가 전후 방향에 대해 일렬로 배치된다. 상기 도어커버어셈블리(1200)가 정위치까지 상승되지 않을 경우, 도어커버(1210)는 어퍼패널바디(1130)에 걸려 정면토출구(201)로 이동될 수 없다.
상기 도어커버하우징바디(1222)의 각 측면(1222b)은 프론트패널(210)의 각 프론트패널엔드(215)(217)과 대향된다. 상기 측면(1222b)은 프론트패널(210)의 내부간격(I)에 위치되고, 상기 내부간격(I)을 따라 상하방향으로 이동될 수 있다.
상기 무빙모듈설치부(1224)는 도어커버하우징바디(1222)에서 후방으로 오목하게 형성된다. 상기 무빙모듈설치부(1224)는 도어커버수납부(1223)와 연통되고, 도어커버수납부(1223)보다 후방 측에 위치된다.
무빙모듈설치부(1224)는 전방이 개구되고, 정면에서 볼 때 원형으로 형성된다. 무빙모듈설치부(1224)는 도어커버(1210)의 면적보다 작게 형성되고, 도어커버(1210)의 후방 측에 위치된다. 무빙모듈설치부(1224)의 전후 방향 두께는 도어커버하우징(1220)의 두께보다 작다.
본 실시예에서 상기 무빙모듈설치부(1224)는 정면에서 볼 때 원형으로 형성된다. 무빙모듈설치부(1224)의 중심과 도어커버(1210)의 중심은 일치된다.
그리고 무빙모듈설치부(1224)에 도어커버무빙모듈(1600)의 구성 대부분이 설치된다.
<<도어커버무빙모듈의 구성>>
상기 도어커버무빙모듈(1600)은, 상기 도어커버(1210)를 전후방향으로 이동시키기 위한 구성이다. 상기 도어커버무빙모듈(1600)은 제 1 정면개방을 구현하기 위한 구성이다.
상기 도어커버(1210)는 다양한 방법을 통해 전후 방향으로 이동될 수 있다. 예를 들어 도어커버(1210)는 유압실린더와 같은 액체에이터와 연결되고, 상기 유압실린더의 피스톤 이동을 통해 전후방향으로 이동될 수 있다. 다른 예로 상기 도어커버(1210)는 모터 및 다관절 링크구조를 통해 전후 방향으로 이동될 수 있다.
그러나 링크구조 및 유압실린더와 같은 구조는 캐비닛어셈블리(100)의 전방으로 이동 또는 회전되는 구조가 구비되어야 하기 때문에, 도어어셈블리(200)의 전후 방향 두께를 증가시킬 수 밖에 없다.
본 실시예에서 도어커버무빙모듈(1600)은 도어커버모터의 회전력을 상호 간섭을 통해 변환시켜 상기 도어커버(1210)를 전후 방향으로 이동시킨다.
이러한 도어커버무빙모듈(1600)의 구조는 도어어셈블리(200)의 전후방향 두께를 최소화할 수 있다.
상기 도어커버무빙모듈(1600)은, 도어커버(1210)의 후방에 위치되고, 도어커버하우징(1220)에 설치되고, 도어커버모터축(1611)이 전후 방향으로 배치되는 도어커버모터(1610)와, 상기 도어커버모터축 결합되고, 상기 도어커버모터의 작동에 의해 회전되는 썬기어(1620)와, 상기 도어커버하우징(1220)과 회전가능하게 조립되고, 상기 썬기어(1620)와 치합되고, 상기 썬기어(1620)의 반경방향 외측에 배치되는 복수개의 유성기어(1630)와, 상기 도어커버하우징(1220) 및 도어커버(1210) 사이에 배치되고, 상기 복수개의 유성기어(1630)들이 내측에 위치되고, 상기 복수개의 유성기어(1630)들과 각각 치합되고, 상기 유성기어(1630)들의 회전시 시계방향 또는 반시계방향으로 회전되고, 상기 도어커버(1210)와의 상호 간섭을 통해 상기 도어커버(1210)를 전진 또는 후진시키는 커버가이드(1640)를 포함한다.
상기 썬기어(1620)는 피니언기어이고, 외측면에 원주방향을 따라 치형이 형성된다.
상기 유성기어(1630)는 피니언기어이고, 외측면에 원주방향을 따라 치형이 형성된다. 본 실시예에서 유성기어(1630)는 3개가 배치된다. 3개의 유성기어(1630)는 각각 썬기어(1620)의 외측면에 치합되고, 상기 썬기어(1620)의 회전 시 동시에 회전된다.
복수개의 유성기어(1630)들 및 썬기어(1620)는 도어커버하우징(1220)의 무빙모듈설치부(1224)에 삽입된다. 상기 무빙모듈설치부(1224)에는 상기 썬기어(1620)가 설치되는 썬기어설치부(1225)와, 각 유성기어(1630)가 설치되는 각각의 유성기어설치부(1226)가 배치된다.
상기 썬기어설치부(1225)는 썬기어(1620)의 회전축이 삽입될 수 있고, 상기 썬기어(1620)는 썬기어설치부(1225)에 조립된 상태에서 제자리 회전될 수 있다.
상기 도어커버모터(1610)는 상기 썬기어(1620) 보다 전방에 위치된다. 상기 도어커버모터(1610)는 무빙모듈설치부(1224) 내부에 위치된다.
도어커버모터(1610)의 도어커버모터축(1611)은 전방에서 후방측을 향하도록 배치되고, 도어커버모터(1610)의 후방에 배치된 썬기어(1620)와 결합된다.
상기 도어커버모터(1610)를 도어커버하우징(1220)에 고정시키기 위해 모터하우징(1660)이 더 배치된다. 상기 도어커버모터(1610)가 도어커버하우징(1220)의 배면에 위치될 경우, 도어커버모터(1610)가 도어커버하우징(1220)에 직접 체결될 수 있다.
이와 같은 구조는 도어커버어셈블리(1200)의 전후 방향 두께를 증가시키기 때문에, 본 실시예에서는 도어커버모터(1610)를 도어커버하우징(1220) 내부에 위치되고, 상기 도어커버모터(1610)를 고정하기 위한 모터하우징(1660)을 배치한다.
상기 모터하우징(1660)은 도어커버하우징(1220)에 조립될 수 있다. 본 실시예에서 모터하우징(1660)은 도어커버모터(1610)가 조립된 상태로 무빙모듈설치부(1224) 내부에 삽입된다. 이와 같은 구조를 통해 상기 도어커버어셈블리(1200)의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있다.
그리고 모터하우징(1660)은 커버가이드(1640)의 내부에 위치되고, 커버가이드(1640)는 모터하우징(1660)의 외측을 감싸는 형태이다.
정면에서 볼 때, 도어커버모터(1610) 및 커버가이드(1640) 사이에 상기 모터하우징(1660)이 위치된다. 전후방향으로 볼 때, 도어커버하우징(1220) 및 도어커버(1210) 사이에 모터하우징(1660)이 위치된다.
상기 도어커버모터(1610)와 상기 모터하우징(1660)이 조립되었을 때 전후 방향 길이를 최소화하기 위해, 도어커버모터(1610)는 상기 모터하우징(1660)을 관통하는 형태로 조립된다.
이를 위해 모터하우징(1660)은 상기 도어커버모터(1610)가 관통되는 모터관통부(1662)가 형성된다. 상기 모터관통부(1662)는 전후 방향으로 형성된다. 상기 모터관통부(1662)는 상기 이너도어커버(1214)의 코어개구부(1211) 후방에 위치된다. 상기 모터하우징(1660)에 조립된 상태에서 상기 도어커버모터(1610)는 상기 모터관통부(1662)를 관통하고, 상기 코너개구부(1211)에 삽입된다.
도어커버모터(1610)는 조립되는 구조물인 모터하우징(1660) 뿐만 아니라 전후 방향으로 이동되는 도어커버(1210)의 구조물 내부로도 삽입되기 때문에, 도어어셈블리(200)의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있다.
전후 방향으로 볼 때, 상기 커버가이드(1640)는 도어커버하우징(1220) 및 도어커버(1210) 사이에 배치된다. 정면에서 볼 때, 상기 커버가이드(1640)는 전후 방향으로 개구된 링형태로 형성된다.
상기 커버가이드(1640)는 상기 유성기어(1630)로 부터 회전력을 전달받아 회전될 수 있다. 상기 커버가이드(1640)는 정면에서 볼 때, 시계방향 또는 반시계방향으로 회전될 수 있다.
상기 커버가이드(1640) 및 도어커버(1210)는 상대이동 가능하게 조립되고, 상기 커버가이드(1640)의 회전 시 상호 간섭을 통해 상기 도어커버(1210)를 전진 또는 후진시킬 수 있다.
상기 커버가이드(1640)는, 링형태로 형성된 커버가이드바디(1640)와, 상기 커버가이드바디(1640)의 내주면을 따라 배치되고, 복수개의 상기 유성기어(1630)들과 치합되는 가이드기어(1642)와, 상기 커버가이드바디(1640)의 원주방향을 따라 배치되고, 상기 커버간섭부(1230, 본 실시예에서 무버가이드(1234))와 이동가능하게 조립되고, 시계방향 또는 반시계방향으로 회전될 때 상기 무버가이드(1234)와의 상호 간섭을 통해 상기 도어커버(1210)를 전진 또는 후진시키는 가이드웨이(1650)를 포함한다.
상기 커버가이드(1640)가 유성기어(1630)의 작동에 의해 시계방향 또는 반시계방향으로 회전될 때, 상기 도어커버(1210)의 무버(1230)는 상기 커버가이드(1640)와 상호 간섭을 발생시킨다. 상기 상호 간섭 시 무버가이드(1234)는 회전되진 않지만, 상기 커버가이드(1640)가 회전되기 때문에 상기 가이드웨이(1650)를 따라 이동된다.
상기 가이드기어(1642)는 링기어 형태이다. 상기 가이드기어(1642)는 커버가이드바디(1640)의 내주면에 배치된다.
본 실시예에서 상기 가이드웨이(1650)는 상기 커버가이드바디(1642)를 관통하게 형성된다. 본 실시예와 달리 상기 가이드웨이(1650)는 홈 형태로 형성될 수 있다. 본 실시예에서는 커버가이드(1640)의 두께를 최소화하기 위해 가이드웨이(1650)가 커버가이드(1640)의 내외측을 관통하게 형성된다. 본 실시예에서 상기 무버가이드(1234)는 상기 가이드웨이(1650)에 삽입된다.
본 실시예에서 상기 가이드웨이(1650)의 관통방향은 상기 프론트패널(210)의 전면과 평행하다. 상기 가이드웨이(1650) 및 무버가이드(1234)의 결합방향은 전후방향과 교차되는 방향이다.
상기 가이드웨이(1650)는 전후 방향으로 형성된다. 상기 무버가이드(1234)가 상기 가이드웨이(1650)와 상호 간섭되고, 상기 상호 간섭에 의해 상기 무버가이드(1234)는 전후 방향으로 이동된다.
가이드웨이(1650)는 상기 커버가이드바디(1642)의 원주방향으로 길게 연장되어 형성되고, 상기 커버가이드바디(1642)의 후방에서 전방으로 완만한 곡선을 형성한다. 상기 가이드웨이(1650)의 전후 방향 길이만큼 상기 도어커버(1210)가 전진 또는 후진될 수 있다.
가이드웨이(1650)는 복수개소에 형성되고, 본 실시예에서는 3개가 배치된다. 3개의 가이드웨이(1650)는 커버가이드(1640)의 중심을 기준으로 등간격으로 배치되는 것이 바람직하다.
상기 커버가이드(1640)가 시계방향 또는 반시계방향으로 회전될 때, 상기 가이드웨이(1650) 및 무버가이드(1234)는 상호 간섭을 발생시킨다.
상기 가이드웨이(1650)가 커버가이드(1640)의 원주방향을 따라 전후방향으로배치되기 때문에, 상기 커버가이드(1640)의 회전 시, 상기 무버가이드(1234)는 회전되지 않지만 상기 가이드웨이(1650)를 따라 전진하거나 후진된다.
상기 커버가이드(1640)의 축중심은 상기 썬기어(1620)의 축중심과 일치된다. 상기 커버가이드(1640)는 무빙모듈설치부(1224)에 삽입되고, 상기 무빙모듈설치부(1224) 내부에서 회전된다.
상기 가이드기어(1642)는 커버가이드바디(1642)의 내주면을 따라 원형으로 배치된다. 상기 가이드기어(1642)는 커버가이드(1640)의 축중심을 향하도록 치형이 형성된다.
상기 커버가이드(1640)의 내측에 상기 도어커버모터(1610), 복수개의 유성기어(1630)들, 썬기어(1620)가 배치되고, 이와 같은 구조를 통해 도어커버무빙모듈(1600)의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있다.
<<도어하우징무빙모듈의 구성>>
상기 도어하우징무빙모듈(1700)은 도어커버어셈블리(1200)를 수직방향으로 이동시키고, 프론트패널(210)에 배치된 정면토출구(201)를 제 2 정면개방 상태로 설정하기 위한 구성이다.
본 실시예에서 상기 도어하우징무빙모듈(1700)은 도어커버하우징(1220)의 좌측 및 우측에 각각 배치된다. 본 실시예와 달리 상기 도어하우징무빙모듈(1700)은 1개만 배치되어도 무방하다.
본 실시예에서는 도어하우징무빙모듈(1700)이 도어커버어셈블리(1200)의 상하 위치를 고정시키는 기능을 겸하기 때문에, 도어커버어셈블리(1200)의 지지하중을 분산시키기 위해 도어하우징무빙모듈(1700)을 좌우 2개 배치한다.
도어하우징무빙모듈(1700)은 도어커버어셈블리(1200)를 프론트패널(210)을 따라 상하 방향으로 이동시킬 수 있다. 특히, 상기 도어하우징무빙모듈(1700)은 도어커버(1210)가 결합된 도어커버하우징(1220) 전체를 상하방향으로 이동시킬 수 있다.
상기 도어커버어셈블리(1200)는 프론트패널(210)의 내부간격(I)을 따라 이동된다. 상기 프론트패널(210) 내부에 배치되기 때문에, 도어하우징무빙모듈(1700)의 설치공간은 상기 내부간격(I) 이하로 배치되는 것이 바람직하다.
본 실시예에서 상기 도어하우징무빙모듈(1700)는 프론트패널(210)의 두께 이하로 설치되기 위한 구조를 제공한다. 본 실시예에서 상기 도어하우징무빙모듈(1700)의 전후 방향 두께는 상기 프론트패널(210)의 두께 이하이다.
상기 도어커버하우징(1220)은 상기 도어하우징무빙모듈(1700)에 의해 상기 정면토출구(201) 하측으로 이동될 수 있고, 상기 정면토출구(201)는 상기 제 2 정면개방을 구현할 수 있다.
상기 정면토출구(201)를 향하는 상기 원거리팬 어셈블리(400)의 이동경로에 배치된 도어커버(1210)는, 상기 도어하우징무빙모듈(1700)의 작동에 의해 정면토출구(201) 하측으로 이동될 수 있다.
상기 도어커버(1210)가 수직방향 하측으로 이동되면, 상기 도어커버(1210)의 어느 부분도 상기 정면토출구(201)와 오버랩되지 않는다. 도어하우징무빙모듈(1700)은 상기 원거리팬 어셈블리(400)의 이동경로 밖으로 상기 도어커버하우징(1220)을 이동시킨다.
상기 제 2 정면개방일 때, 상기 정면토출구(201)를 통해 상기 토출그릴(450)이 노출될 수 있다.
상기 도어하우징무빙모듈(1700)은 상기 도어커버하우징의 좌측에 배치된 좌측 도어하우징무빙모듈과, 상기 도어커버하우징의 우측에 배치된 우측 도어하우징무빙모듈을 포함한다.
좌측 도어하우징무빙모듈 및 우측 도어하우징무빙모듈은 동일한 구성이고 좌우 대칭이다.
상기 도어하우징무빙모듈(1700)은, 상기 프론트패널(210) 또는 패널모듈(1100)에 배치되고, 상하방향으로 길게 연장된 랙(1710)과, 상기 도어커버어셈블리(1200)에 배치되고, 상기 랙(1710)과 치합되고, 회전 시 상기 랙(1710)을 따라 이동되는 기어어셈블리(1730)와, 상기 도어커버어셈블리(1200)에 배치되고, 상기 기어어셈블리(1730)에 구동력을 제공하는 기어구동모터(1720)와, 상기 도어커버어셈블리(1200) 및 랙(1710)에 배치되고, 상기 도어커버어셈블리(1200)의 이동을 안내하는 상하무빙레일(1790)을 포함한다.
상기 도어하우징무빙모듈(1700)은, 기어어셈블리(1730) 및 기어구동모터(1720)이 설치되는 기어하우징(1780)을 더 포함할 수 있다. 상기 기어하우징(1780)이 배치되지 않을 경우, 상기 기어어셈블리(1730) 및 기어구동모터(1720)는 도어커버하우징(1220)에 직접설치된다.
본 실시예에서는 조립 및 수리를 용이하게 하기 위해, 기어하우징(1780)에 기어어셈블리(1730) 및 기어구동모터(1720)를 조립한 후, 기어하우징(1780)을 도어커버하우징(1220)에 조립한다.
상기 랙(1710)은 상기 프론트패널(210)의 상하 길이방향으로 길게 연장된다. 상기 랙(1710)은 상기 프론트패널(210)의 내부간격(I)에 배치된다.
상기 프론트패널(210) 또는 패널모듈(1100) 중 어느 하나에 배치될 수 있다. 본 실시예에서 상기 프론트패널(210)은 금속재질로 형성되기 때문에 상기 랙(1710)을 직접 설치할 경우, 금속재질로 형성된 상기 프론트패널(210)을 관통하는 홀이 형성되어야 한다. 이 경우, 홀을 통해 냉기가 누설될 수도 있고, 외부의 이물질이 상기 프론트패널(210) 내부로 유입될 수도 있다.
본 실시예에서는 이를 방지하기 위해 프론트패널(210)이 아닌 패널모듈(1100)에 랙(1710)을 설치한다. 본 실시예에서 상기 랙(1710)은 어퍼패널모듈(1110)에 조립된다. 상기 랙(1710)은 상기 어퍼패널모듈(1110) 중 상기 내부간격(I)에 삽입된 부분에 설치된다.
상기 랙(1710)은 프론트패널사이드(214)(216)와 서로 마주보게 배치된다.
본 실시예에서 상기 랙(1710)은 2개가 배치되고, 각 랙(1710)은 프론트패널(210)의 좌측 및 우측에 배치된 내부간격(I)에 각각 배치된다. 복수개 랙(1710)을 구분할 필요가 있을 때, 프론트패널(210)의 정면에서 볼 때 좌측에 배치된 랙을 좌측 랙이라 정의하고, 우측에 배치된 랙을 우측 랙이라 정의한다. 상기 좌측 랙 및 우측 랙은 좌우 대칭이다.
<랙의 구성 및 설치구조>
상기 랙(1710, rack)은, 상하 방향으로 길게 연장되어 형성된 랙바디(1712)와, 상기 랙바디(1712)에 배치되고, 상기 프론트패널(210)의 일측(본 실시예에서 제 2 프론트패널사이드) 내부간격(I)에 배치되고, 상기 프론트패널의 타측(본 실시예에서 제 1 프론트패널사이드)을 향하게 배치되고, 상기 랙바디(1712)의 길이 방향을 따라 복수개가 배치된 랙치형부(1711)를 포함한다.
상기 랙치형부(1711)는 상기 랙바디(1712)에서 반대편 프론트패널사이드를 향해 돌출된다. 상기 랙치형부(1711)는 별도로 제작되어 상기 랙바디(1712)에 조립될 수 있다. 본 실시예에서 상기 랙치형부(1711) 및 랙바디(1712)는 일체로 제작된다.
상기 랙치형부(1711)는 치형이 수평하게 배치된다. 복수개의 랙치형부(1711)는 상하방향으로 배열된다. 상기 기어어셈블리는 상기 랙치형부(1711)와 상호 치합되고, 상기 랙치형부(1711)를 따라 상하 방향으로 이동될 수 있다.
상기 랙(1710)는, 상기 랙바디(1712)에 배치되고, 상기 프론트패널엔드(217)에 밀착되는 랙밀착부(1713)와, 상기 랙바디(1712)에 배치되고, 상기 어퍼패널모듈(1110)과 조립되고, 상기 어퍼패널모듈(1110)과 상호 걸림을 형성하는 랙걸림부(1714)와, 상기 랙바디(1712)에 배치되고, 상하무빙레일(1790)이 배치되는 레일설치부(1719)를 포함한다.
본 실시예에서 랙치형부(1711), 랙바디(1712), 랙밀착부(1713), 랙걸림부(1714) 및 레일설치부(1719)는 사출성형을 통해 일체로 제작된다. 본 실시예와 달리 랙치형부(1711), 랙바디(1712), 랙밀착부(1713), 랙걸림부(1714) 또는 레일설치부(1719) 중 일부를 별도로 제작한 후, 조립하여도 무방하다.
상기 랙밀착부(1713)는 프론트패널(210)의 내부간격(I)에 배치되고, 상기 프론트패널엔드(217)의 내측면에 밀착된다. 상기 랙(1710)을 고정하는 체결부재는 상기 프론트패널엔드(217) 및 랙밀착부(1713)를 관통하여 체결된다.
상기 랙밀착부(1713)는 랙바디(1712)와 교차되고, 본 실시예에서는 직교된다. 상기 랙밀착부(1713)는 프론트패널(210)의 전면과 대향되게 배치되고, 상기 랙바디(1712)는 전후 방향으로 배치된다.
상기 레일설치부(1719)는 랙바디(1712)에 오목한 홈 형태로 형성된다. 상기 레일설치부(1719)는 랙바디(1712)에서 프론트패널사이드(216) 측으로 오목하게 형성된다. 상기 레일설치부(1719) 반대편 프론트패널사이드(215)을 향해 개방된다.
상기 레일설치부(1719)는 랙(1710)의 길이방향을 따라 길게 연장된다. 본 실시예에서 상기 레일설치부(1719)는 상하방향으로 배치된다.
상기 상하무빙레일(1790)은 상기 레일설치부(1719)에 삽입되어 설치된다. 상기 상하무빙레일(1790)은 랙밀착부(1713)의 좌우 폭 내에 위치될 수 있다.
오목하게 형성된 레일설치부(1719) 내에 상하무빙레일(1790)를 설치하기 때문에, 상기 랙(1710) 및 상하무빙레일(1790)의 설치공간을 최소화할 수 있다.
상기 레일설치부(1719)는 랙바디(1712)에서 제 2 프론트패널사이드(216) 측으로 오목하게 형성되기 때문에, 상기 상하무빙레일(1790)는 내부간격(I) 내에 위치될 수 있다.
본 실시예에서 상기 레일설치부(1719)는 "⊂"형상으로 형성되고, 반대편 프론트패널사이드을 향해 개구된다. 개구된 부분으로 상기 상하무빙레일(1790)이 삽입된다.
상기 레일설치부(1719)는 상기 랙바디(1712)와 연결된 제 1 레일설치벽(1719a)과, 상기 제 1 레일설치벽(1719a)과 교차되고, 전후 방향으로 배치되고, 상기 상하무빙모듈(1790)이 고정되는 제 2 레일설치벽(1719b)과, 상기 제 2 레일설치벽(1719b)과 교차되고, 상기 제 1 레일설치벽(1719a)와 대향되게 배치되는 제 3 레일설치벽(1719c)을 포함한다.
상기 레일설치부(1719)는 제 1 레일설치벽(1719a), 제 2 레일설치벽(1719b) 및 제 3 레일설치벽(1719c)에 둘러싸인 레일설치공간(1719d)이 형성된다. 상기 레일설치공간(1719d)는 반대편 프론트패널사이드를 향해 개구된다.
제 1 레일설치벽(1719a)은 좌우방향으로 배치되고, 랙밀착부(1713)과 대향된다. 제 2 레일설치벽(1719b)은 전후방향으로 배치되고, 프론트패널사이드(216)(217)과 대향된다. 본 실시예에서 제 1 레일설치벽(1719a) 및 제 2 레일설치벽(1719b)은 직교된다.
랙밀착부(1713), 제 1 레일설치벽(1719a) 및 제 2 레일설치벽(1719b) 사이에 랙공간(1710a)이 형성될 수 있다. 상기 랙(1710)은 사출성형을 통해 랙밀착부(1713), 제 1 레일설치벽(1719a), 제 2 레일설치벽(1719b), 제 3 레일설치벽(1719c) 및 랙걸림부(1714)를 일체로 제작하기 때문에 각 구성이 유사한 두께로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 랙공간(1710a)은 프론트패널사이드(216)(217) 측으로 개구된다. 상기 랙공간(1710a)의 개구방향과 상기 레일설치공간(1719d)의 개구방향은 서로 반대이다. 상기 레일설치공간(1719d)의 개구방향은 상기 랙치형부(1711)의 돌출방향과 같다.
상기 랙공간(1710a)은 설치된 프론트패널사이드(216)를 향해 개구되고, 레일설치공간(1719d)은 설치되지 않은 반대편 프론트패널사이드(217)를 향해 개구된다.
상기 랙걸림부(1714)는 상기 레일설치부(1719)에서 어퍼패널모듈(1110) 측으로 돌출된다. 상기 랙걸림부(1714)는 상기 어퍼패널모듈(1110)의 배면에 삽입되고, 상기 랙(1710)이 좌우방향으로 이동되는 것을 억제한다.
상기 랙걸림부(1714)는 상기 제 3 레일설치벽(1719c)에서 전방으로 돌출된 제 1 랙걸림부(1714a)와, 상기 제 1 랙걸림부(1714b)에서 좌우 방향으로 돌출된 제 2 랙걸림부(1714b)를 포함한다.
상기 제 1 랙걸림부(1714a) 및 제 2 랙걸림부(1714b)는 교차되고, 본 실시예에서는 "「 "형상으로 절곡된다. 상기 제 2 랙걸림부(1714b)는 어퍼패널모듈(1110)과 억지끼움 형태로 조립될 수 있다.
상기 어퍼패널모듈(1110)은 상기 랙(1710)을 수용할 수 있는 구조를 제공한다.
상기 어퍼패널모듈(1110)은, 프론트패널(210)에 배면에 배치되는 어퍼패널바디(1130)와, 상기 어퍼패널바디(1130)를 전후 방향으로 관통하게 형성되고, 정면토출구(201)의 후방에 위치되고, 상기 정면토출구(201)와 연통되는 패널토출구(1101)를 포함한다.
상기 어퍼패널바디(1130)는 프론트패널(210) 배면에 위치되고, 상기 패널토출구(1101)가 형성되는 어퍼패널프론트(1132)와, 상기 어퍼패널프론트(1132)와 연결되고, 상기 프론트패널(210)의 측면 내측에 위치되는 어퍼패널사이드(1134)를 포함한다.
상기 어퍼패널프론트(1132)는 도어커버하우징(1220) 및 프론트패널(210) 사이에 위치된다.
상기 어퍼패널사이드(1134)는 상기 랙(1170) 및 프론트패널(210)의 측면(본 실시예에서 프론트패널사이드) 사이에 위치된다. 상기 어퍼패널사이드(1134)는 랙(1170)을 지지하고, 상기 랙(1170)과 조립될 수 있다.
어퍼패널사이드(1134)는 상기 프론트패널(210)의 제 1 프론트패널사이드(214) 또는 제 2 프론트패널사이드(216) 중 어느 하나에 배치될 수 있다.
상기 어퍼패널프론트(1132) 및 어퍼패널사이드(1134)는 별도로 제작된 후 조립될 수 있다. 본 실시예에서 상기 어퍼패널프론트(1132) 및 어퍼패널사이드(1134)는 사출성형을 통해 일체로 제작된다.
상기 어퍼패널바디(1130)는, 상기 어퍼패널프론트(1132)에 형성되고, 상기 프론트패널바디(212)의 배면에 밀착되고, 상기 프론트패널바디(212)의 배면을 지지하는 패널프론트지지부(1135)와, 상기 어퍼패널프론트(1132)에 형성되고, 상기 패널토출구(1101)에 배치된 개스킷(205)과 결합되는 패널프론트결합부(1136)와, 상기 어퍼패널프론트(1132)에 형성되고, 상기 랙(1710)과 조립되어 상호 걸림을 형성시키는 패널프론트삽입부(1137)를 포함한다.
상기 어퍼패널바디(1130)는, 상기 어퍼패널사이드(1134)에 형성되고, 상기 프론트패널(210)의 프론트패널사이드(214)(126)에 밀착되고, 상기 프론트패널(210)의 프론트패널사이드를 지지하는 제 1 패널사이드지지부(1138)와, 상기 어퍼패널사이드(1134)에 형성되고, 상기 프론트패널(210)의 프론트패널엔드(215)(217)를 지지하는 제 2 패널사이드지지부(1139)를 포함한다.
상기 어퍼패널바디(1130)는 전체적으로 평평한 플레이트 형상으로 형성되고, 전후 방향으로 굴곡으로 형성한다.
상기 패널프론트결합부(1136)는 패널토출구(1101)의 가장자리를 형성한다. 상기 패널프론트결합부(1136)는 어퍼패널바디(1130)에서 돌출되어 형성되고, 본 실시예에서는 상기 패널토출구(1101) 측으로 돌출될 수 있다.
상기 패널프론트지지부(1135)는 어퍼패널바디(1130)에서 전방으로 돌출되고, 상기 프론트패널(210)의 배면에 밀착된다.
상기 패널프론트삽입부(1137)는 어퍼패널바디(1130)에서 전방으로 돌출되고, 상기 프론트패널(210)의 배면에 밀착될 수 있다.
패널프론트삽입부(1137)는 어퍼패널바디(1130)에서 전방으로 돌출되어, 후방 측에 랙걸림부(1714)가 삽입되는 공간을 형성한다.
상기 어퍼패널바디(1130)는 프론트패널(210)의 좌우 방향에 대해 적어도 2개소를 지지한다. 본 실시예에서 상기 어퍼패널바디(1130)는 상기 패널프론트삽입부(1137)가 프론트패널(210)의 지지하는 기능도 함께 제공한다.
상기 패널프론트삽입부(1137) 보다 상기 패널프론트지지부(1135)가 패널토출구(1101) 측에 더 가깝게 배치된다. 상기 패널프론트삽입부(1137)는 프론트패널(210)의 내부간격(I) 내에 배치될 수 있다.
상기 패널프론트지지부(1135) 및 패널프론트삽입부(1137)는 어퍼패널프론트(1132)에서 전방으로 돌출되고, 상기 패널프론트지지부(1135), 패널프론트삽입부(1137) 및 어퍼패널프론트(1132) 사이에 공간이 형성된다. 상기 공간은 어퍼패널프론트(1132) 및 프론트패널(210)의 배면 사이에 위치된다.
상기 어퍼패널사이드(1134)는 프론트패널사이드(214)(126)의 내측면과 대향되게 배치될 수 있다.
상기 제 1 패널사이드지지부(1138)는 어퍼패널사이드(1134)에서 프론트패널사이드를 향해 돌출되고, 상기 프론트패널사이드에 내측면을 지지한다.
상기 제 2 패널사이드지지부(1139)는 어퍼패널사이드(1134)에서 프론트패널엔드를 향해 돌출되고, 상기 프론트패널엔드에 내측면을 지지한다.
본 실시예에서 상기 어퍼패널바디(1130)는, 패널프론트지지부(1135), 패널프론트삽입부(1137), 제 1 패널사이드지지부(1138) 및 제 2 패널사이드지지부(1139)를 통해 프론트패널(210)을 지지하고, 상기 어퍼패널바디(1130) 및 프론트패널(210)의 접촉면적을 최소화한다.
<상하무빙레일의 구성>
상기 상하무빙레일(1790)은, 제 1 레일설치벽(1719a), 제 2 레일설치벽(1719b) 및 제 3 레일설치벽(1719c)에 둘러싸인 레일설치공간(1719d)에 배치된다.
상하무빙레일(1790)은 도어커버어셈블리(1200)의 상하 이동을 안내한다. 특히 상기 상하무빙레일(1790)은 도어커버하우징(1220)에 조리되고, 상기 도어커버하우징(1220)의 상하 이동을 안내한다.
상기 상하무빙레일(1790)은 랙(1710) 및 도어커버하우징(1220) 사이에 배치된다. 보다 구체적으로 상하무빙레일(1790)은 레일설치부(1719) 및 도어커버하우징(1220) 사이에 배치된다.
상하무빙레일(1790)은 도어커버어셈블리(1200)에 대해 좌측 및 우측에 각각 배치된다. 상하무빙레일(1790)은 도어커버하우징(1220)의 측면 바깥쪽에 위치된다. 상기 상하무빙레일(1790)를 도어커버어셈블리(1200)의 측면에 배치하여 도어어셈블리(200)의 전후 방향 두께를 최소화할 수 있다.
상하무빙레일(1790)은 랙(1710)에 설치된 제 1 레일(1792)과, 상기 도어커버하우징(1220)에 설치된 제 2 레일(1794)를 포함한다.
상기 제 1 레일(1792)는 상기 레일설치부(1719)에 설치되고, 상기 레일설치공간(1719d)에 수용된다. 제 1 레일(1792)는 레일설치공간(1719d)에 수용되기 때문에, 상기 랙(1710) 밖으로 돌출되지 않는다.
상기 제 2 레일(1794)는 상기 제 1 레일(1792)과 조립되고, 상기 제 1 레일(1792)를 따라 상하 방향으로 이동된다. 제 1 레일(1792) 및 제 2 레일(1794) 사이에 복수개의 베어링이 배치되고, 상기 베어링은 제 1 레일(1792) 및 제 2 레일(1794)의 마찰을 저감시킨다.
상기 제 2 레일(1794)의 일부는 상기 제 1 레일(1792)과의 조립을 위해 상기 레일설치공간(1719d)에 일부가 삽입될 수 있다.
본 실시예에서 제 2 레일(1794)은 좌우 방향에 대하여, 랙치형부(1711) 밖으로 돌출되지 않고, 배면에서 볼 때, 상기 랙치형부(1711)에 의해 가려진다.
상기 제 2 레일(1794)는 상기 도어커버하우징(1220)의 측면에 조립된다. 상기 제 1 레일(1792) 및 제 2 레일(1794)은 상하 방향으로 상대이동 가능하다.
상기 도어커버어셈블리(1200)이 상하 이동될 때, 상기 제 1 레일(1792) 및 제 2 레일(1794)은 상기 도어커버어셈블리(1200)의 상하 이동을 안내하고 마찰을 저감시킨다.
<기어어셈블리 및 기어구동모터의 구성>
상기 도어커버어셈블리(1200)는 상기 기어어셈블리(1730) 및 랙(1710)의 치합에 의해 높낮이가 조절된다. 상기 기어어셈블리(1730) 및 랙(1710)의 치합에 의해 상기 도어커버어셈블리(1200)의 상하 높이가 유지된다.
본 실시예에서는 상기 도어커버어셈블리(1200)의 높낮이를 유지시키는 별도의 구성이 포함되지 않는다.
상기 기어어셈블리(1730)는 상기 기어구동모터(1720)의 구동력을 상기 랙(1710)에 전달할 뿐만 아니라, 상기 도어커버어셈블리(1200)의 하중을 지지한다. 본 실시예에서 상기 기어어셈블리(1720)는 상기 도어커버어셈블리(1200)의 하중을 효과적으로 지지할 수 있는 구조를 제공한다.
상기 기어어셈블리(1730)는, 상기 도어커버어셈블리(1200)에 배치되고, 외주면에 제 1 치형부(1741)가 형성되고, 상기 제 1 치형부(1741)를 통해 상기 랙(1710)과 치합되고, 상기 랙(1710)과 치합된 상태에서 상하방향으로 이동가능한 제 1 기어(1740)와, 상기 도어커버어셈블리(1200)에 배치되고, 서로 다른 곡률반경으로 형성된 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)를 포함하고, 상기 제 2-1 치형부(1751)를 통해 상기 제 1 기어(1740)의 제 1 치형부(1741)와 치합되는 제 2 기어(1750)와, 상기 도어커버어셈블리(1200)에 배치되고, 서로 다른 치형으로 형성된 제 3-1 치형부(1761) 및 제 3-2 치형부(1762)를 포함하고, 상기 제 3-1 치형부(1761)를 통해 상기 제 2 기어(1750)의 제 2-2 치형부(1752)와 치합되는 제 3 기어(1760)와, 상기 도어커버어셈블리(1200)에 배치되고, 상기 제 3-2 치형부(1762)와 치합되고, 상기 기어구동모터(1720)와 연결되어 회전되고, 상하방향으로 배치되는 웜기어(1770)를 포함한다.
상기 기어구동모터(1720)의 모터축(1721)은 상하방향으로 배치된다.
본 실시예에서 상기 기어구동모터(1720)의 모터축(1721)은 상기 웜기어(1770)를 관통한다. 상기 웜기어(1770)의 축중심은 상기 모터축(1721)과 동일선상에 배치된다.
상기 제 1 기어(1740)는 랙(1710) 및 제 2 기어(1750)과 각각 치합된다.
상기 제 2 기어(1750)는 상기 제 1 기어(1740) 및 제 3 기어(1760)과 각각 치합된다.
상기 제 3 기어(1760)는 상기 제 2 기어(1750) 및 웜기어(1770)과 각각 치합된다.
상기 제 1 기어(1740), 제 2 기어(1750) 및 제 3 기어(1760)의 각 치형은 피니언기어 타입으로 형성된다. 상기 제 1 기어(1740), 제 2 기어(1750) 및 제 3 기어(1760)의 각 회전축은 전후 방향으로 형성된다.
상기 제 1 치형부(1741)는 정면 또는 배면에서 볼 때, 원형으로 배치된다.
제 1 치형부(1741) 및 랙치형부(1711)가 치합되는 위치와, 상기 제 1 치형부(1741) 및 제 2-1 치형부(1751)가 치합되는 위치는 서로 다르다.
제 1 치형부(1741), 랙(1710)의 랙치형부(1711) 및 제 2-1 치형부(1751)는 모두 같은 크기 및 형태의 치형으로 형성된다.
제 1 치형부(1741), 랙(1710)의 랙치형부(1711) 및 제 2-1 치형부(1751)는 모두 동일한 피니언기어 치형으로 형성된다.
상기 제 2 기어(1750) 및 제 3 기어(1760)는 회전축이 전후 방향으로 형성되고, 피니언기어 타입으로 형성된다.
상기 제 2 기어(1750) 및 제 3 기어(1760)는 제 1 기어(1740)와 같이 하나의 치형이 배치되는 대신, 서로 다른 2개의 치형이 배치된다.
구체적으로 상기 제 2 기어(1750)는 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)가 배치되고, 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)는 제 2 기어(1750)의 회전축 방향(본 실시예에서 전후방향)으로 배열된다. 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)는 전후 방향으로 배열된다.
상기 제 2 기어(1750)에서 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)는 서로 다른 치형으로 형성된다. 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)는 모두 피니언기어 치형으로 형성된다.
정면에서 볼 때, 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)는 각각 지름이 다른 원형으로 배치된다.
제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752) 중 어느 하나가 전방측에 배치되고, 나머지 하나가 후방측에 위치될 수 있다. 본 실시예에서 제 2-1 치형부(1751)는 제 2-2 치형부(1752) 보다 후방 측에 위치된다. 제 2-1 치형부(1751)는 상기 제 1 치형부(1741) 및 제 3-2 치형부(1762)와 동일한 평면상에 위치된다.
그리고 상기 제 2 기어(1750)는 제 1 기어(1740) 및 제 3 기어(1760)와 동시에 치합된 상태를 유지하기 때문에, 상기 제 2 기어(1750)와 같은 치형이 상기 제 1 기어(1740) 및 제 3 기어(1760)에도 배치된다. 그래서 상기 제 2-2 치형부(1352), 제 1 치형부(1341) 및 제 3-1 치형부(1361)는 동일한 규격이다.
본 실시예에서 상기 제 2 기어(1750)는 제 2-1 치형부(1751)의 직경보다 제 2-2 치형부(1752)의 직경이 더 크다. 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)의 직경을 다르게 배치하여 제 1 기어(1740) 및 제 3 기어(1760)와 동시에 치합되는 치합구조를 제공한다.
상기 제 1 기어(1740) 및 제 2 기어(1750)가 치합된 상태일 때, 상기 제 1 기어(1740)는 상기 제 2-2 치형부(1752) 보다 후방 측에 위치된다. 이는 상기 제 2-1 치형부(1751)가 제 2-2 치형부(1752) 보다 후방 측에 위치되기 때문이다.
본 실시예와 달리 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)의 전후 방향 배치가 반대여도 무방하다.
상기 제 2 기어(1750)에서 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)는 서로 다른 치형으로 형성된다. 제 2-1 치형부(1751) 및 제 2-2 치형부(1752)는 모두 피니언기어 형태의 치형이다.
상기 제 3 기어(1760)는 제 3-1 치형부(1761) 및 제 3-2 치형부(1762)를 포함한다. 제 3-1 치형부(1761) 및 제 3-2 치형부(1762) 중 어느 하나는 상기 웜기어(1770)과 치합된다.
본 실시예에서 제 3-1 치형부(1761) 및 제 3-2 치형부(1762)의 직경이 다르게 형성된다. 상기 웜기어(1770)과 치합되는 제 3-2 치형부(1762)의 직경이 제 3-1 치형부(1761)보다 크게 형성될 수 있다.
상기 제 3-2 치형부(1762)는 웜기어치형부(1771)과 치합되기 때문에, 제 3-1 치형부(1761) 보다 직경이 작게 형성될 경우, 상기 웜기어치형부(1771)와 제 3-1 치형부(1761)가 간섭될 수 있다. 상기 제 3-2 치형부(1762) 및 웜기어치형부(1771)는 웜기어 방식으로 치합되고, 웜기어 치합을 통해 작동소음을 최소화할 수 있다.
본 실시예에서 상기 제 3-2 치형부(1762)의 직경이 상기 제 3-1 치형부(1761) 보다 크다.
웜기어(1770)과의 간섭을 최소화하기 위해 상기 제 3-2 치형부(1762)는 상기 3-1 치형부(1761) 보다 후방측에 위치된다.
상기 제 3 기어(1760)의 회전축은 전후 방향으로 배치된다.
제 3-1 치형부(1761) 및 제 3-2 치형부(1762)는 전후 방향으로 배열된다. 제 3-1 치형부(1761)는 제 3-2 치형부(1762) 보다 전방에 위치된다.
제 3-1 치형부(1761)는 제 2-2 치형부(1752)와 동일한 평면상에 위치되고, 제 3-2 치형부(1762)는 제 2-1 치형부(1751)와 동일한 평면상에 위치된다.
본 실시예에서 상기 제 3-2 치형부(1762)는 웜기어(1770)과 치합되기 때문에, 상기 제 3-2 치형부(1762)의 치형은 웜기어치형으로 형성된다.
상기 제 3-1 치형부(1761)는 상기 제 2-2 치형부(1752)와 치합되기 때문에, 피니언기어 치형으로 형성된다.
상기 웜기어(1770)는 전체적인 형상이 원통형이고, 회전축이 상하방향으로 배치된다. 상기 웜기어(1770)는 외주면에 웜기어치형(1771)이 형성되고, 상하 방향으로 스파이럴 형태다.
상기 웜기어(1770)의 회전축이 상하방향으로 배치되기 때문에, 상기 웜기어치형(1771)은 수직방향의 외력을 지지할 수 있다.
상기 웜기어(1770)의 회전축이 경사지게 배치되거나 수평방향으로 배치되는 구조에서 수직방향의 외력이 가해지면, 상기 웜기어(1770)는 회전될 수 있다.
본 실시예에서는 상기 웜기어(1770)의 회전축이 상하방향으로 배치되기 때문에, 제 3 기어(1760)에서 가해지는 수직방향 외력을 지지할 수 있다. 이러한 웜기어(1770)의 배치를 통해 별도의 스토퍼 등을 구현하지 않고도 상기 도어커버어셈블리(1200)가 자중에 의해 하측으로 이동되는 것을 방지할 수 있다.
본 실시예에서 상기 도어커버어셈블리(1200)의 자중은 랙(1710) 및 제 1 기어(1740)의 치합과, 웜기어(1770) 및 제 3 기어(1760)의 치합에 의해 지지될 수 있다.
상기 웜기어(1770)은 상기 기어구동모터(1720)의 모터축(1721)과 직접 연결된다. 상기 기어구동모터(1720)의 모터축(1721)은 상기 웜기어(1770)의 회전중심을 상하 방향으로 관통한다.
본 실시예에서 상기 기어구동모터(1720)는 스텝모터가 사용되고, 상기 제 3 기어(1760)에 가해진 외력에 의해 상기 웜기어(1770)가 회전되는 것을 억제할 수 있다.
상기 기어하우징(1780)에 제 1 기어(1740), 제 2 기어(1750), 제 3 기어(1760), 웜기어(1770) 및 기어구동모터(1720)가 조립된다.
상기 기어하우징(1780)은 제 1 기어(1740), 제 2 기어(1750) 및 제 3 기어(1760)의 회전축을 제공한다. 상기 기어하우징(1780)에 형성된 각 보스(1742)에 제 1 기어(1740), 제 2 기어(1750) 및 제 3 기어(1760)가 조립된다.
본 실시예에서 상기 기어하우징(1780)은 제 1 기어하우징(1781) 및 제 2 기어하우징(1782)을 포함하다.
제 1 기어하우징(1781) 및 제 2 기어하우징(1782) 사이에 제 1 기어(1740), 제 2 기어(1750), 제 3 기어(1760), 웜기어(1770) 및 기어구동모터(1720)가 설치된다.
제 1 기어하우징(1781) 및 제 2 기어하우징(1782) 중 어느 하나에서 제 1 기어(1740), 제 2 기어(1750) 및 제 3 기어(1760)의 회전축을 제공하는 각 보스(1742)가 돌출된다. 상기 보스(1742)는 제 1 기어하우징(1781)에서 후방 측으로 돌출된다.
본 실시예에서 제 1 기어하우징(1781)이 제 2 기어하우징(1782) 보다 전방에 위치된다. 상기 제 1 기어하우징(1781)은 도어커버하우징(1220)의 배면에 조립된다.
상기 기어어셈블리(1730)의 기어들 중 상기 제 1 기어(1740)만 상기 기어하우징(1780) 외측으로 돌출된다. 상기 제 1 기어(1740)는 상기 기어하우징(1780)의 측면을 관통하고, 일부가 외측으로 돌출된다. 상기 제 1 기어(1740)가 외측으로 돌출되도록 상기 기어하우징(1780)의 측면 일부는 개구된다.
상기 기어하우징(1780) 밖으로 돌출된 상기 제 1 기어(1740)의 제 1 치형부(1741)는 상기 랙(1710)의 랙치형부(1711)과 치합된다. 제 1 치형부(1741) 및 랙치형부(1711)는 전후 방향으로 형성되기 때문에, 상하 방향에 상호 치합된 상태를 유지한다.
제 1 치형부(1741) 및 랙치형부(1711) 전방에 상하무빙레일(1790)이 배치된다. 상기 상하무빙레일(1790)은 전후 방향에 대해 상기 제 2 기어(1750)가 배치된 평면에 위치된다.
<케이블가이드의 구성>
상기 도어하우징무빙모듈(1700)이 상하 방향으로 이동되기 때문에, 상기 도어하우징무빙모듈(1700)에 연결된 케이블도 상하 방향으로 이동될 수 밖에 없다.
상기 도어어셈블리(200)의 전후 방향 두께가 폭에 비해 매우 작기 때문에, 도어하우징무빙모듈(1700)이 상하로 이동될 때, 케이블의 꼬임이 발생될 수 있다.
또한, 상하로 이동되는 도어하우징무빙모듈(1700) 및 패널모듈(1100) 사이에 케이블이 끼워져 도어하우징무빙모듈(1700)의 작동이 제한될 수 있다. 이와 같은 문제를 최소화하기 위한 케이블가이드(1800)가 배치될 수 있다.
상기 케이블가이드(1800)는 상측단이 도어커버어셈블리(1200)에 조립되고, 하측단이 패널모듈(1100)에 조립된다.
상기 케이블가이드(1800)는, 도어커버어셈블리(1200)에 상대회전 가능하게 조립되는 제 1 케이블가이드(1810)와, 상기 패널모듈(1100)에 상대회전 가능하게 조립되는 제 2 케이블가이드(1820)와, 상기 제 1 케이블가이드(1810) 및 제 2 케이블가이드(1820) 각각과 상대회전 가능하게 조립되는 연결케이블가이드(1830)를 포함한다.
상기 제 1 케이블가이드(1810)는 케이블가이드바디(1815)와, 상기 케이블가이드바디(1815)의 내측에 배치되고, 케이블이 삽입되는 케이블삽입공간(1813)과, 상기 케이블가이드바디(1815)의 일측에 배치되고, 상기 도어커버어셈블리(1200, 본 실시예에서 도어커버하우징)와 상대회전 가능하게 조립되는 제 1-1 회전부(1811)와, 상기 케이블가이드바디(1815)의 타측에 배치되고, 상기 연결케이블가이드(1830)과 상대회전 가능하게 조립되는 제 1-2 회전부(1812)를 포함한다.
상기 케이블가이드바디(1815)는 폭보다 길이가 길게 형성된다. 케이블가이드바디(1815)의 길이방향에 직교하는 단면은 "∪" 형태로 형성되고, 내측에 상기 케이블삽입공간(1813)이 형성된다. 상기 제 1 케이블가이드(1810)의 케이블삽입공간(1813)은 상측을 향해 개구된다.
제 1-1 회전부(1811)는 케이블가이드바디(1815)의 상측단에서 상측을 향해 돌출된다. 제 1-1 회전부(1811)는 도어커버하우징(1220)과 힌지연결되고, 상기 도어커버하우징(1220)과 상대회전될 수 있다.
상기 도어커버하우징(1220)이 상측 또는 하측으로 이동될 때, 상기 제 1-1 회전부(1811)를 중심으로 상기 제 1 케이블가이드(1810)이 상대회전된다.
제 1-2 회전부(1812)는 상기 제 1-1 회전부(1811)과 동일한 구조이다. 상기 제 1-2 회전부(1812)는 케이블가이드바디(1815)의 하측단에서 하측을 향해 돌출된다. 제 1-2 회전부(1812)는 상기 연결케이블가이드(1830)의 상측과 힌지연결되고, 상기 연결케이블가이드(1830)과 상대회전될 수 있다.
상기 제 2 케이블가이드(1820)는 케이블가이드바디(1825)와, 상기 케이블가이드바디(1825)의 내측에 배치되고, 케이블이 삽입되는 케이블삽입공간(1823)과, 상기 케이블가이드바디(1825)의 일측에 배치되고, 연결케이블가이드(1830)과 상대회전 가능하게 조립되는 제 2-1 회전부(1821)와, 상기 케이블가이드바디(1825)의 타측에 배치되고, 상기 패널모듈(1100, 본 실시예에서 어퍼패널모듈)과 상대회전 가능하게 조립되는 제 2-2 회전부(1822)를 포함한다.
제 2 케이블가이드(1820)는 제 1 케이블가이드(1810)와 구성이 유사하기 때문에, 상세한 설명은 도면으로 대체한다.
상기 연결케이블가이드(1830)는 케이블가이드바디(1835)와, 상기 케이블가이드바디(1835)의 내측에 배치되고, 케이블이 삽입되는 케이블삽입공간(1833)과, 상기 케이블가이드바디(1835)의 일측에 배치되고, 상기 제 1 케이블가이드(1810)과 상대회전 가능하게 조립되는 제 3-1 회전부(1831)와, 상기 케이블가이드바디(1835)의 타측에 배치되고, 상기 제 2 케이블가이드(1820)과 상대회전 가능하게 조립되는 제 2-2 회전부(1832)를 포함한다.
연결케이블가이드(1830)는 제 1 케이블가이드(1810)와 구성이 유사하기 때문에, 상세한 설명은 도면으로 대체한다. 상기 제 1-1 회전부(1811) 및 도어커버하우징(1220)을 상대회전 가능하게 조립시키는 제 1 핀(1841)이 배치된다. 상기 제 1-2 회전부(1812) 및 제 2-1 회전부(1821)를 상대회전 가능하게 조립시키는 제 2 핀(1842)이 배치된다. 상기 제 2-2 회전부(1822) 및 제 3-1 회전부(1831)를 상대회전 가능하게 조립시키는 제 3 핀(1843)이 배치된다. 상기 제 3-2 회전부(1832) 및 제 어퍼패널모듈(1110)을 상대회전 가능하게 조립시키는 제 4 핀(1844)이 배치된다.
제 1 케이블가이드(1810) 및 연결케이블가이드(1830)는 180도 이내의 사이각을 형성하고, 상기 도어커버어셈블리(1200)가 하강될 때, 상기 제 1 케이블가이드(1810) 및 연결케이블가이드(1830)의 사이각은 작아진다.
제 2 케이블가이드(1820) 및 연결케이블가이드(1830)는 180도 이내의 사이각을 형성하고, 상기 도어커버어셈블리(1200)가 하강될 때, 상기 제 2 케이블가이드(1820) 및 연결케이블가이드(1830)의 사이각은 작아진다.
상기 제 2-2 회전부(1822)는 어퍼패널모듈(1110)에 설치되기 때문에 이동되지 않고 위치가 고정된다.
상기 도어커버어셈블리(1200)가 하강될 때, 제 1-1 회전부(1811), 제 1-2 회전부(1812), 제 3-1 회전부(1831), 제 3-2 회전부(1832), 제 2-1 회전부(1821)는 위치가 상하방향으로 이동될 수 있다.
상기 케이블은 도어커버어셈블리(1200)의 도어커버모터(1610), 도어하우징무빙모듈(1700)의 기어구동모터(1720)에 연결된다. 상기 케이블은 도어커버모터(1610) 또는 기어구동모터(1720)에 전원 및 제어신호를 각각 제공할 수 있다.
<<도어슬라이드모듈의 구성>>
상기 도어슬라이드모듈(1300)은 도어어셈블리(200)를 캐비닛어셈블리(100)의 좌우 방향으로 이동시키기 위한 것이다. 도어슬라이드모듈(1300)은 도어어셈블리(200)를 좌우 방향으로 왕복이동시킬 수 있다.
도어슬라이드모듈(1300)은 도어어셈블리(200) 또는 캐비닛어셈블리(100) 중 어느 하나에 설치되고, 나머지 하나와 상호 간섭을 통해 슬라이드 이동을 구현한다.
상기 도어슬라이드모듈(1300)은, 상기 도어어셈블리(200)에 배치되고, 좌우방향으로 길게 연장된 랙(1310)과, 상기 캐비닛어셈블리(100) 측 구조물에 배치되고, 상기 랙(1310)과 치합되고, 회전 시 상기 랙(1310)을 따라 이동되는 기어어셈블리(1330)와, 상기 캐비닛어셈블리(100) 측 구조물에 배치되고, 상기 기어어셈블리(1330)에 구동력을 제공하는 기어구동모터(1320)와, 상기 캐비닛어셈블리(100) 측 구조물에 배치되고, 상기 기어어셈블리(1330) 및 기어구동모터(1320)가 설치되는 기어하우징(1380)을 포함한다.
상기 캐비닛어셈블리(100) 측 구조물은 상기 캐비닛어셈블리(100)에 고정된 구성이면 어느 것이든 가능하다. 본 실시예에서는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 전방에 고정플레이트(190)가 배치된다. 상기 고정플레이트(190)는 폭에 비해 상하 방향이 길게 형성된다.
상기 랙(1310)은 좌우 방향으로 배치된다. 본 실시예에서 상기 랙(1310)은 수평하게 배치된다.
상기 랙(1310, rack)은, 좌우 방향으로 길게 연장되어 형성된 랙바디(1312)와, 상기 랙바디(1312)에 배치되고, 상기 랙바디(1312)에서 상하 방향으로 형성되고, 상기 랙바디(1312)의 길이 방향을 따라 복수개가 배치된 랙치형부(1311)를 포함한다.
상기 랙치형부(1311)는 상측을 향하게 형성되거나 하측을 향하게 형성될 수 있다. 본 실시예에서 상기 랙치형부(1311)는 랙바디(1312)에서 하측을 향해 돌출된다.
상기 랙치형부(1311)는 별도로 제작되어 상기 랙바디(1312)에 조립될 수 있다. 본 실시예에서 상기 랙치형부(1311) 및 랙바디(1312)는 일체로 제작된다.
상기 랙치형부(1311)는 치형이 전후방향으로 배치된다. 복수개의 랙치형부(1311)는 좌우방향으로 배열된다. 상기 기어어셈블리는 상기 랙치형부(1311)와 상호 치합되고, 상기 랙치형부(1311)를 따라 좌우 방향으로 이동될 수 있다.
상기 기어어셈블리(1330)는, 상기 기어하우징(1380)에 배치되고, 외주면에 제 1 치형부(1341)가 형성되고, 상기 제 1 치형부(1341)를 통해 상기 랙(1310)과 치합되고, 상기 랙(1310)과 치합된 상태에서 좌우방향으로 이동가능한 제 1 기어(1340)와, 상기 기어하우징(1380)에 배치되고, 서로 다른 곡률반경으로 형성된 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)를 포함하고, 상기 제 2-1 치형부(1351)를 통해 상기 제 1 기어(1340)의 제 1 치형부(1341)와 치합되는 제 2 기어(1350)와, 상기 기어하우징(1380)에 배치되고, 서로 다른 치형으로 형성된 제 3-1 치형부(1361) 및 제 3-2 치형부(1362)를 포함하고, 상기 제 3-1 치형부(1361)를 통해 상기 제 2 기어(1350)의 제 2-2 치형부(1352)와 치합되는 제 3 기어(1360)와, 상기 기어하우징(1380)에 배치되고, 상기 제 3-2 치형부(1362)와 치합되고, 상기 기어구동모터(1320)와 연결되어 회전되는 웜기어(1370)를 포함한다.
상기 제 1 기어(1340), 제 2 기어(1350) 및 제 3 기어(1360)의 각 치형은 피니언기어 타입으로 형성된다.
상기 제 1 기어(1340), 제 2 기어(1350) 및 제 3 기어(1360)는 전후 방향에 대해 수직하게 배치된다. 즉, 상기 제 1 기어(1340), 제 2 기어(1350) 및 제 3 기어(1360)는 프론트패널(210)의 프론트바디(212)와 평행하게 배치된다.
상기 제 1 기어(1340), 제 2 기어(1350) 및 제 3 기어(1360)의 각 회전축은 전후 방향으로 배치된다.
본 실시예에서 상기 기어구동모터(1320)의 모터축(1321)은 상기 웜기어(1370)를 관통한다. 상기 웜기어(1370)의 회전축은 상기 모터축(1321)과 동일선상에 배치된다.
본 실시예에서 상기 모터축(1321)은 정면 또는 배면에서 볼 때 대각선으로 배치된다. 상기 모터축(1321)의 방향과 랙(1310)의 배치방향은 교차되고, 본 실시예에서 상기 모터축(1321)의 방향과 랙(1310)의 배치방향은 0도 초과 90도 미만으로 형성된다.
상기 제 1 기어(1340)는 상기 기어하우징(1380)에 설치되고, 일부가 상기 기어하우징(1380) 밖으로 돌출된다. 상기 기어하우징(1380) 밖으로 돌출된 부분과 상기 랙(1310)이 치합된다.
상기 제 1 기어(1340)는 랙(1310) 및 제 2 기어(1350)과 각각 치합된다.
상기 제 2 기어(1350)는 상기 제 1 기어(1340) 및 제 3 기어(1360)과 각각 치합된다.
상기 제 3 기어(1360)는 상기 제 2 기어(1350) 및 웜기어(1370)과 각각 치합된다.
상기 제 1 기어(1340)는 회전축이 전후 방향으로 형성되는 피니언기어이다.
상기 제 1 치형부(1341)는 정면 또는 배면에서 볼 때, 원형으로 배치된다.
제 1 치형부(1341) 및 랙치형부(1311)가 치합되는 위치와, 제 1 치형부(1341) 및 제 2-1 치형부(1351)가 치합되는 위치는 서로 다르다. 제 1 치형부(1341), 랙(1310)의 랙치형부(1311) 및 제 2-1 치형부(1351)는 모두 같은 크기 및 형태의 치형으로 형성된다.
제 1 치형부(1341), 랙(1310)의 랙치형부(1311) 및 제 2-1 치형부(1351)는 모두 동일한 피니언기어 치형으로 형성된다.
상기 제 2 기어(1350) 및 제 3 기어(1360)는 회전축이 전후 방향으로 형성되고, 피니언기어 타입으로 형성된다.
상기 제 2 기어(1350) 및 제 3 기어(1360)는 제 1 기어(1340)와 같이 하나의 치형이 배치되는 대신, 서로 다른 2개의 치형이 배치된다.
구체적으로 상기 제 2 기어(1350)는 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)가 배치되고, 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)는 제 2 기어(1350)의 회전축 방향(본 실시예에서 전후방향)으로 배열된다.
즉, 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)는 전후 방향으로 배열된다.
제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)는 모두 피니언기어 타입의 치형으로 형성되지만, 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)는 서로 다른 치형으로 형성된다.
정면에서 볼 때, 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)는 각각 지름이 다른 원형으로 배치된다.
제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352) 중 어느 하나가 전방측에 배치되고, 나머지 하나가 후방측에 위치될 수 있다. 본 실시예에서 상기 제 2-1 치형부(1351)가 제 2-2 치형부(1352) 보다 전방에 위치된다.
제 2-1 치형부(1351)는 상기 제 1 치형부(1341) 및 제 3-2 치형부(1362)와 동일한 평면상에 위치된다.
그리고 상기 제 2 기어(1350)는 제 1 기어(1340) 및 제 3 기어(1360)와 동시에 치합된 상태를 유지하기 때문에, 상기 제 2 기어(1350)와 같은 치형이 상기 제 1 기어(1340) 및 제 3 기어(1360)에도 배치된다. 이와 같은 구조로 인해 상기 제 2-2 치형부(1352), 제 1 치형부(1341) 및 제 3-1 치형부(1361)는 동일한 규격이다.
본 실시예에서 상기 제 2 기어(1350)는 제 2-1 치형부(1351)의 직경보다 제 2-2 치형부(1352)의 직경이 더 크다. 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)의 직경을 다르게 배치하여 제 1 기어(1340) 및 제 3 기어(1360)와 동시에 치합되는 치합구조를 제공한다.
상기 제 1 기어(1340) 및 제 2 기어(1350)가 치합된 상태일 때, 상기 제 1 기어(1340)는 상기 제 2-2 치형부(1352) 보다 전방 측에 위치된다. 이는 상기 제 2-1 치형부(1351)가 제 2-2 치형부(1352) 보다 전방 측에 위치되기 때문이다.
본 실시예와 달리 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)의 전후 방향 배치가 반대여도 무방하다.
상기 제 2 기어(1350)에서 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)는 서로 다른 치형으로 형성된다. 제 2-1 치형부(1351) 및 제 2-2 치형부(1352)는 모두 피니언기어 형태의 치형이다.
상기 제 3 기어(1360)는 제 3-1 치형부(1361) 및 제 3-2 치형부(1362)를 포함한다. 제 3-1 치형부(1361) 및 제 3-2 치형부(1362) 중 어느 하나는 상기 웜기어(1370)과 치합된다.
본 실시예에서 제 3-1 치형부(1361) 및 제 3-2 치형부(1362)의 직경이 다르게 형성된다. 예를 들어 웜기어(1370)과 치합되는 제 3-2 치형부(1362)의 직경이 제 3-1 치형부(1361)보다 크게 형성될 수 있다.
상기 제 3-2 치형부(1362)는 웜기어치형부(1371)과 치합되기 때문에, 제 3-1 치형부(1361) 보다 직경이 작게 형성될 경우, 간섭이 발생될 수 있다.
상기 제 3 기어(1360)의 회전축은 전후 방향으로 배치된다.
제 3-1 치형부(1361) 및 제 3-2 치형부(1362)는 전후 방향으로 배열된다. 제 3-1 치형부(1361)는 제 3-2 치형부(1362) 보다 후방에 위치된다.
제 3-1 치형부(1361)는 제 2-2 치형부(1352)와 동일한 평면상에 위치되고, 제 3-2 치형부(1362)는 제 2-1 치형부(1351)와 동일한 평면상에 위치된다.
본 실시예에서 상기 제 3-2 치형부(1362)는 웜기어(1370)과 치합되고, 상기 제 3-2 치형부(1362)의 치형은 피니언기어 타입으로 형성된다.
상기 제 3-1 치형부(1361)는 상기 제 2-2 치형부(1352)와 치합되기 때문에, 피니언기어 치형으로 형성된다.
상기 웜기어(1370)는 전체적인 형상이 원통형이고, 회전축이 좌우 방향에 대해 경사지게 배치된다. 상기 웜기어(1370)는 외주면에 웜기어치형(1371)이 형성되고, 스파이럴 형태다.
상기 웜기어(1370)의 회전축이 경사방향으로 배치되고, 상기 제 3 기어(1360)의 하측에 위치된다.
상기 웜기어(1370)은 상기 기어구동모터(1320)의 모터축(1321)과 직접 연결된다. 상기 기어구동모터(1320)의 모터축(1321)은 상기 웜기어(1370)의 회전중심을 관통한다.
본 실시예에서 상기 기어구동모터(1320)는 스텝모터가 사용된다.
상기 기어하우징(1380)에 제 1 기어(1340), 제 2 기어(1350), 제 3 기어(1360), 웜기어(1370) 및 기어구동모터(1320)가 조립된다.
상기 기어하우징(1380)은 제 1 기어(1340), 제 2 기어(1350) 및 제 3 기어(1360)의 회전축을 제공한다. 상기 기어하우징(1380)에 형성된 각 보스(1342)에 제 1 기어(1340), 제 2 기어(1350) 및 제 3 기어(1360)가 조립된다.
본 실시예에서 상기 기어하우징(1380)은 제 1 기어하우징(1381) 및 제 2 기어하우징(1382)을 포함하다.
제 1 기어하우징(1381) 및 제 2 기어하우징(1382) 사이에 제 1 기어(1340), 제 2 기어(1350), 제 3 기어(1360), 웜기어(1370) 및 기어구동모터(1320)가 설치된다.
제 1 기어하우징(1381) 및 제 2 기어하우징(1382) 중 어느 하나에서 제 1 기어(1340), 제 2 기어(1350) 및 제 3 기어(1360)의 회전축을 제공하는 각 보스(1342)가 돌출된다. 상기 보스(1342)는 제 1 기어하우징(1381)에서 전방 측으로 돌출된다.
본 실시예에서 제 1 기어하우징(1381)이 제 2 기어하우징(1382) 보다 후방에 위치된다. 상기 제 1 기어하우징(1381)은 고정플레이트(190) 전면에 조립된다.
상기 기어어셈블리(1330)의 기어들 중 상기 제 1 기어(1340)만 상기 기어하우징(1380) 외측으로 돌출된다. 상기 제 1 기어(1340)는 상기 기어하우징(1380)의 상면을 관통하고, 일부가 외측으로 돌출된다. 상기 제 1 기어(1340)가 외측으로 돌출되도록 상기 기어하우징(1380)의 상면 일부는 개구된다.
상기 기어하우징(1380) 밖으로 돌출된 상기 제 1 기어(1340)의 제 1 치형부(1341)는 상기 랙(1310)의 랙치형부(1311)과 치합된다.
기어하우징(1380)이 캐비닛어셈블리(100) 측 구조물에 조립되어 있기 때문에, 상기 기어구동모터(1320)의 작동 시, 제 1 기어(1340)는 제자리에서 회전되고, 상기 제 1 기어(1340)과 치합된 상기 랙(1310)이 좌우방향으로 이동된다.
본 실시예에서 도어슬라이드모듈(1300)은 도어어셈블리(200)의 중간 높이에 위치된다. 이는 도어어셈블리(200)의 무게중심과 연관된다.
본 실시예에서 도어어셈블리(200)를 이동시키는 기어구동모터(1320)가 1개만 배치되기 때문에, 도어어셈블리(200)의 무게중심과 가까운 위치에 배치되는 것이 바람직하다.
이와 달리 도어어셈블리(200)의 상측 또는 하측에 도어슬라이드모듈(1300)이 배치되는 경우, 랙이 배치된 부분만 이동되고 반대편은 이동되지 않을 수 있다. 이는 본원발명의 도어어셈블리(200)가 폭에 비해 높이가 매우 길기 때문에 발생되는 문제이다.
금속재질의 프론트패널(210)을 포함하는 도어어셈블리(200)의 하측에 랙이 배치되는 경우, 기어구동모터의 구동력에 의해 하측만 이동되고, 도어어셈블리(200)의 자중에 의해 상측은 이동되지 않거나 늦게 이동될 수 있다.
이렇게 도어어셈블리(200)의 이동 시 딜레이가 발생되면 도어어셈블리(200)의 이동 시 작동소음을 발생될 수 있고, 도어어셈블리(200)가 일시적으로 멈췄다 이동되는 현상이 발생될 수 있다.
본원발명은 도어어셈블리(200)의 상하 높이에 대해 중간부분에 랙(1310)이 배치되기 때문에, 하나의 기어구동모터(1320)만 작동시켜도 도어어셈블리(200)의 상측 및 하측을 포함한 전체를 균일하게 이동시킬 수 있다.
<<사이드무빙 어셈블리>>
그리고 본 실시예에 따른 실내기는, 상기 도어어셈블리(200)의 좌우 슬라이딩을 안내하고, 상기 도어어셈블리(200)의 하중을 지지하는 사이드무빙어셈블리(1400)가 더 배치될 수 있다.
상기 사이드무빙어셈블리(1400)는, 상기 도어어셈블리(200) 및 상기 캐비닛어셈블리(100)에 배치되고, 상기 도어어셈블리(200)의 좌우 이동을 안내한다.
도어슬라이드모듈(1300)이 작동될 때, 사이드무빙어셈블리(1400)이 도어어셈블리(200)의 슬라이드 이동을 안내한다. 상기 도어슬라이드모듈(1300)의 랙(1310) 및 기어어셈블리(1330)의 작동만으로도 도어어셈블리(200)의 슬라이드 이동이 구현될 수 있지만, 자연스러운 슬라이드 이동을 구현하기에는 한계가 있다.
본 실시예에서 상기 사이드무빙어셈블리(1400)는, 도어어셈블리(200)의 상측, 중간 및 하측에 각각 배치된다.
상기 사이드무빙어셈블리(1400)는, 도어어셈블리(200)의 상측에 배치된 탑레일(1410)과, 상기 도어어셈블리(200)의 중간에 배치된 미들레일(1420)과, 상기 도어어셈블리(200)의 하측에 배치된 바텀레일(1430)과, 상기 도어어셈블리(200)에 조립되고, 상기 도어어셈블리(200)의 상측에 배치되고, 상기 캐비닛어셈블리(100)의 상측에 걸쳐지는 탑서포터(1440)와, 상기 캐비닛어셈블리(100)에 조립되고, 상기 캐비닛어셈블리(100)의 하측에 배치되고, 상기 도어어셈블리(200)의 하단이 걸쳐지는 바텀서포터(1450)을 포함한다.
상기 탑레일(1410), 미들레일(1420) 및 바텀레일(1430)은 모두 좌우 방향으로 배치된다. 상기 탑레일(1410), 미들레일(1420) 및 바텀레일(1430)은 도어어셈블리(200) 및 캐비닛어셈블리(100) 사이에 배치된다.
상기 탑레일(1410)은, 제 1 탑레일(1412) 및 제 2 탑레일(1414)를 포함한다.
상기 제 1 탑레일(1412)은 도어어셈블리(200)의 배면에 배치된다. 제 1 탑레일(1412)은 좌우 방향으로 배치된다. 상기 제 1 탑레일(1412)는 도어어셈블리(200) 중 어퍼패널모듈(1110)의 배면에 배치될 수 있다.
상기 제 2 탑레일(1414)은 캐비닛어셈블리(100)의 전면에 조립되고, 상기 제 1 탑레일(1412)에 대해 좌우 방향으로 상대이동될 수 있다.
본 실시예에서 상기 제 2 탑레일(1414)은 탑서포터(1440)와 결합되고, 상기 탑서포터(1440)가 상기 캐비닛어셈블리(100)에 고정된다.
제 1 탑레일(1412) 및 제 2 탑레일(1414)은 상대이동 가능하게 조립된다. 제 1 탑레일(1412) 및 제 2 탑레일(1414) 사이에는 베어링(1415)이 배치될 수 있고, 상기 베어링이 제 1 탑레일(1412) 및 제 2 탑레일(1414)의 상대이동 시 마찰력을 저감시킬 수 있다.
상기 미들레일(1420)은, 제 1 미들레일(1422) 및 제 2 미들레일(1424)를 포함한다.
상기 제 1 미들레일(1422)은 도어어셈블리(200)의 배면에 배치된다. 제 1 미들레일(1422)은 좌우 방향으로 배치된다. 상기 제 1 미들레일(1422)는 도어어셈블리(200) 중 로어패널모듈(1120)의 배면에 배치될 수 있다.
상기 제 2 미들레일(1424)은 캐비닛어셈블리(100)의 전면에 조립되고, 상기 제 1 미들레일(1422)에 대해 좌우 방향으로 상대이동될 수 있다.
제 1 미들레일(1422) 및 제 2 미들레일(1424)은 상대이동 가능하게 조립된다. 제 1 미들레일(1422) 및 제 2 미들레일(1424) 사이에는 베어링(미도시)이 배치될 수 있고, 상기 베어링이 제 1 미들레일(1422) 및 제 2 미들레일(1424)의 상대이동 시 마찰력을 저감시킬 수 있다.
상기 바텀레일(1430)은, 제 1 바텀레일(1432) 및 제 2 바텀레일(1434)를 포함한다.
상기 제 1 바텀레일(1432)은 도어어셈블리(200)의 배면에 배치된다. 제 1 바텀레일(1432)은 좌우 방향으로 배치된다. 상기 제 1 바텀레일(1432)는 도어어셈블리(200) 중 로어패널모듈(1120)의 배면에 배치될 수 있다.
상기 제 2 바텀레일(1434)은 캐비닛어셈블리(100)의 전면에 배치된 구조물(본 실시예에서 바텀서포터)에 조립되고, 상기 제 1 바텀레일(1432)에 대해 좌우 방향으로 상대이동될 수 있다.
제 1 바텀레일(1432) 및 제 2 바텀레일(1434)은 상대이동 가능하게 조립된다. 제 1 바텀레일(1432) 및 제 2 바텀레일(1434) 사이에는 베어링(미도시)이 배치될 수 있고, 상기 베어링이 제 1 바텀레일(1432) 및 제 2 바텀레일(1434)의 상대이동 시 마찰력을 저감시킬 수 있다.
상기 도어슬라이드모듈(1300)에 의해 도어어셈블리(200)가 좌우방향으로 이동될 때, 상기 탑서포터(1440) 및 바텀서포터(1450)는 도어어셈블리(200)의 하중을 지지한 상태에서 제자리에 위치된다.
탑서포터(1440)는 도어어셈블리(200)의 하중을 상기 캐비닛의 상측에 분산시킨다. 바텀서포터(1450)는 상기 도어어셈블리(200)의 하측을 받치고, 상기 도어어셈블리(200)의 좌우 슬라이드 이동 시 마찰을 저감한다.
상기 탑서포터(1440)는 도어어셈블리(200) 측 구조물(본 실시예에서 제 2 탑레일(1414)에 조립되는 탑고정부(1442)와, 상기 탑고정부(1442)에서 캐비닛어셈블리(100) 측으로 돌출되고, 상기 캐비닛어셈블리(100)에 걸쳐지는 탑레이부(1444)와, 상기 탑레이부(1444)에 배치되고, 상기 캐비닛어셈블리(100)와 전후 방향에 대해 상호 걸림을 형성하는 탑걸림부(1446)를 포함한다.
상기 탑고정부(1442)는 도어어셈블리(200)의 좌우 방향으로 길게 연장된다. 탑고정부(1442)는 도어어셈블리(200)에 밀착되어 조립될 수 있다. 본 실시예에서 탑고정부(1442)는 도어어셈블리(200) 측 구조물에 조립되고, 본 실시예에서 제 2 탑레일(1414)에 체결된다.
상기 제 2 탑레일(1414)의 후방에 상기 탑고정부(1442)가 위치된다.
상기 탑레이부(1444) 및 탑고정부(1442)는 일체로 제작된다. 하나의 플레이트를 절곡하여 상기 탑고정부(1442) 및 탑레이부(1444)를 제작할 수 있다.
상기 탑레이부(1444)는 탑고정부(1442)에서 후방 측으로 돌출된다.
본 실시예에서 상기 탑레이부(1444)는 상기 탑고정부(1442)의 상측 가장자리에서 후방측으로 돌출된다.
상기 탑레이부(1444)는 상기 캐비닛어셈블리(100)의 상측에 고정될 수 있다.
도어어셈블리(200)의 좌우 이동 시, 탑레이부(1444) 및 제 2 탑레일(1414)는 제자리에 위치되고, 제 1 탑레일(1412) 및 도어어셈블리(200)만 좌우 방향으로 상대이동된다.
상기 탑걸림부(1446)는 좌우 방향으로 형성되고, 상기 캐비닛어셈블리(100)의 전후 방향으로 걸림을 형성한다.
탑걸림부(1446)는 탑레이부(1444)에서 하측으로 돌출되어 형성된다.
본 실시예에서 탑걸림부(1446)는 하측을 향해 오목한 홈의 형태이고, 상기 탑레이부(1444)의 길이 방향을 따라 길게 연장된다. 탑걸림부(1446)는 상측을 향해 개구된 걸림부홈(1446a)이 형성되고, 상기 걸림부홈(1446a)은 좌우 방향으로 길게 연장된다.
상기 탑레이부(1444)는 상기 탑걸림부(1446)에 대해 전방 측에 위치되는 제 1 탑레이부(1444a)와, 상기 탑걸림부(1446)에 대해 후방 측에 위치되는 제 2 탑레이부(1444b)를 포함한다.
상기 제 1 탑레이부(1444a) 및 제 2 탑레이부(1444b) 사이에 상기 탑걸림부(1446)가 위치된다.
상기 캐비닛어셈블리(100)의 상측에는 상기 탑걸림부(1446)가 삽입되고, 상기 탑걸림부(1446)와 상호 걸림을 형성하는 탑서포터설치부(미도시)가 배치된다.
상기 바텀서포터(1450)는 캐비닛어셈블리(100) 측 구조물에 고정되고, 도어어셈블리(200)의 하단을 지지하며, 상기 도어어셈블리(200)의 이동 시 마찰을 최소화시킨다.
본 실시예에서 상기 바텀서포터(1450)는 고정플레이트(190)와 결합된다. 상기 고정플레이트(190)는 캐비닛어셈블리(100)에 고정된 구조물이고, 본 실시예에서 도어슬라이드모듈(1300)이 상기 고정플레이트(190)에 설치된다.
상기 바텀서포터(1450)는, 도어어셈블리(200) 및 캐비닛어셈블리(100) 사이에 배치되고, 상기 도어어셈블리(200)의 배면과 평행하게 배치되고, 상기 캐비닛 측 구조물(본 실시예에서 고정플레이트(190))에 조립되는 바텀서포터바디(1460)와, 상기 바텀서포터바디(1460)에 배치되고, 상기 고정플레이트(190)와 상호 걸림을 형성하는 바텀서포터걸림부(1454)와, 상기 바텀서포터바디(1460)에 배치되고, 상기 도어어셈블리(200)의 하단이 걸쳐져 상기 도어어셈블리(200)를 지지하고, 상기 바텀서포터바디(1460)와 상대회전 가능하게 배치된 바텀휠(1456)과, 상기 바텀서포터바디(1460)에 배치되고, 상기 도어어셈블리(200)의 이동위치를 감지하기 위한 센서가 설치되는 센서설치부(1458)를 포함한다.
상기 바텀서포터바디(1460)는 상기 캐비닛 측 구조물(본 실시예에서 고정플레이트(190))에 조립되는 서포터플레이트(1470)와, 상기 서포터플레이트(1470)에 결합되고, 상기 바텀휠(1456)이 설치되는 서포터바디(1480)를 포함한다.
본 실시예에서 상기 서포터플레이트(1470)는 금속재질의 플레이트를 절곡하여 제작하고, 상기 서포터바디(1480)는 합성수지를 사출하여 제작한다.
본 실시예와 달리 서포터플레이트(1470) 및 서포터바디(1480)를 모두 사출성형으로 제작하여도 무방하다. 다만 이 경우, 강도저하를 피할 수 없다. 상기 바텀서포터(1450)는 도어어셈블리(200)의 하중을 지지해야하기 때문에, 전체를 합성수지로 제작할 경우, 강도저하로 인해 파손 또는 휨변형이 발생될 수 있다.
특히, 도어어셈블리(200)가 회전을 통해 개방되는 것이 아니라 좌우로 슬라이딩 되는 구조이기 때문에, 상기 바텀서포터(1450)는 도어어셈블리(200)의 하중을 항상 지지하고 있어야 한다.
또한, 바텀서포터(1450) 전체를 금속재질로 제작할 경우, 서포터휠(1456)의 설치구조 및 센서설치부(1458)의 설치구조를 제작하는데 어려움이 있다.
본 실시예에서 바텀서포터바디(1460)는 고정플레이트(190)의 후방에 위치된다. 바텀서포터바디(1460)는 고정플레이트(190)의 배면에 체결고정된다.
상기 서포터플레이트(1470)는, 캐비닛측 구조물인 고정플레이트(190)에 밀착되는 서포터플레이트바디(1472)와, 상기 서포터플레이트바디(1472)에 형성되고, 상기 고정플레이트(190)를 향해 절곡되고, 상기 고정플레이트(190)와 좌우 방향에 대해 상호 걸림을 형성하는 바텀서포트걸림부(1454)와, 상기 서포터플레이트바디(1472)에 형성된 상기 서포터바디(1480)가 설치되는 서포터바디 설치부(1474)를 포함한다.
상기 서포터플레이트(1470)는 고정플레이트(190)와 평행하게 배치되고, 고정플레이트(190)에 체결된다. 상기 서포터플레이트(1470)에는 상기 고정플레이트(190)와의 체결을 위한 다수개의 체결홀(1471)이 배치된다.
본 실시예에서 상기 서포터플레이트(1470)에 바텀서포터걸림부(1454)가 형성된다. 상기 바텀서포터걸림부(1454)는 서포터플레이트(1470)를 절곡하여 형성된다.
본 실시예에서 바텀서포터걸림부(1454)는 고정플레이트(190)의 좌측면 및 우측면에 밀착된다. 바텀서포터걸림부(1454)는 고정플레이트(190)를 향해 절곡된다. 바텀서포터걸림부(1454)는 상하방향으로 배치되고, 상기 고정플레이트(190)와 좌우 방향에 대해 상호 걸림을 형성한다. 본 실시예와 달리 바텀서포터걸림부(1454)는 서포터바디(1480)에 형성되어도 무방하다.
상기 고정플레이트(190)는, 상기 바텀서포터바디(1460)가 끼워지는 고정플레이트 삽입부(191)가 형성된다.
상기 고정플레이트 삽입부(191)는 고정플레이트(190)에서 후방 측으로 절곡되어 형성된다. 상기 고정플레이트 삽입부(191)는 상측면이 막히고, 하측 및 좌우측은 개방된다.
상기 고정플레이트 삽입부(191) 및 고정플레이트(190) 배면 사이에 갭(192)이 형성된다.
그래서 바텀서포터바디(1460)는 상기 고정플레이트 삽입부(191)의 하측에서 삽입될 수 있다. 본 실시예에서 바텀서포터바디(1460)의 상단이 상기 갭(192)에 삽입되고, 고정플레이트 삽입부(191)가 상기 바텀서포터바디(1460)의 상측 이동을 제한한다.
상기 바텀서포터바디(1460)가 고정플레이트(190)에 조립될 때, 상기 고정플레이트 삽입부(191) 및 바텀서포터걸림부(1454)가 상기 바텀서포터바디(1460)의 설치위치를 제한한다. 그래서 상기 바텀서포터바디(1460)가 고정플레이트 삽입부(191)에 삽입되면, 고정플레이트(190) 및 바텀서포터바디(1460)에 형성된 각 체결홀(1471)이 체결가능하게 정렬된다.
상기 서포터바디 설치부(1474)는 상기 서포터플레이트바디(1472)를 절곡하여 형성된다. 서포터바디 설치부(1474)에 상기 서포터바디(1480)가 조립된다.
상기 서포터바디 설치부(1474)는 서포터플레이트바디(1472)에서 후방 측으로 절곡되고, 상기 서포터바디(1480)의 설치공간을 확보한다.
상기 서포터바디(1480)는 도어어셈블리(200)보다 후방측에 위치되고, 상기 도어어셈블리(200)의 하측에 상기 바텀휠(1456)이 배치되는 것이 바람직하다.
상기 서포터바디(1480)에 적어도 2개의 바텀휠(1456)이 설치된다. 이를 위해 서포터바디(1480)는 좌우방향으로 길게 형성되고, 상기 바텀휠(1456)는 좌우방향으로 배열된다.
상기 서포터바디(1480)는 후방측으로 오목하게 형성되고, 도어어셈블리(200)의 하단레일(206)이 삽입되는 레일삽입부(1486)와, 상기 바텀휠(1456)의 휠축(1483)이 삽입되는 회전축홀(1481)을 포함한다.
레일삽입부(1486)은 좌우방향으로 형성된다. 상기 레일삽입부(1486)는 바텀휠(1456) 보다 후방 측에 위치된다. 정면에서 볼 때, 상기 바텀휠(1456)의 상단이 레일삽입부(1486)와 오버랩된다.
상기 바텀휠(1456)이 상단은 상기 레일삽입부(1486)의 상단(1486a) 보다 낮고 상기 레일삽입부(1486)의 하단(1486b)보다 높게 위치된다.
상기 회전축홀(1481)은 상기 레일삽입부(1486)의 하단(1486b) 보다 낮게 위치된다.
상기 도어어셈블리(206)의 하단레일(206)이 상기 레일삽입부(1486)에 삽입되고, 상기 바텀휠(1456)의 상단에 지지된다. 이와 같은 구조를 통해 도어어셈블리(200) 및 바텀서포터(1450) 사이의 간격을 최소화시킬 수 있다.
도어어셈블리(200) 및 바텀서포터(1450)의 전후 방향 거리가 멀어지면, 상기 바텀서포터(1450)에 가해지는 하중이 증가된다.
본 실시예는 도어어셈블리(200) 및 바텀서포터(1450)의 전후 방향 이격거리르 최소화하고, 이를 통해 바텀휠에 가해지는 하중을 최소화할 수 있고, 상기 바텀서포터(1450)에 가해지는 하중도 최소화할 수 있다.
상기 바텀휠(1456)은 정면에서 볼 때 원형으로 형성되고, 외주면을 따라 휠홈(1456a)이 형성된다. 상기 하단레일(206)은 상기 휠홈(1456a)에 거치된다.
상기 바텀휠(1456)에 배치되고, 전후방향으로 돌출된 회전축(1457)을 더 포함한다. 본 실시예에서 상기 회전축(1457)은 바텀휠(1456)에서 후방측으로 돌출된다. 상기 회전축(1457)과 바텀휠(1456)은 일체로 제작된다.
상기 휠축(1483)은 상기 회전축(1457)을 관통한다. 상기 바텀휠(1456)은 상기 휠축(1483)에 조립된 상태에서 회전될 수 있다. 상기 휠축(1483)은 상기 바텀휠(1456) 및 회전축(1457)을 관통하고, 서포터바디(1480)의 회전축홀(1481)을 관통하여 설치된다.
상기 서포터바디(1480)의 후방측에 상기 휠축(1483)과 체결되는 축고정부재(1485)가 배치된다. 상기 서포터바디(1480)는 후방 측에서 전방측으로 오목하게 형성된 축고정부재 홈(1484)가 형성된다.
상기 휠축(1483)은 상기 서포트바디(1480)를 관통하여 축고정부재(1485)에 고정되고, 상기 바텀휠(1456)은 상기 휠축(1483)에 관통된 상태로 회전될 수 있다.
상기 센서설치부(1458)는 서포트바디(1480)에 배치되고, 본 실시예에서는 상기 서포트바디(1480)를 관통하게 형성된다. 상기 센서설치부(1458)에 도어감지센서(207)가 배치된다.
상기 도어감지센서(207)는 도어어셈블리(200)의 슬라이드 이동거리를 감지한다. 상기 도어어셈블리(200)에 상기 위치감지인자(208)가 배치된다.
상기 위치감지인자(208)는 상기 도어감지센서(207)에 대응된다. 상기 위치감지인자(208)는 도어어셈블리(200)의 배면에 배치되고, 구체적으로는 로퍼패널모듈(1120)의 배면에 설치된다.
본 실시예에서 도어어셈블리(200)의 좌우 이동거리를 감지하기 위해 홀센서 및 영구자석이 사용된다. 그래서 상기 도어감지센서(207)는 홀센서가 사용되고, 상기 위치감지인자(208)는 영구자석이 사용된다.
본 실시예와 달리 상기 도어감지센서로 포토센서가 사용되고, 위치감지인자로 도어어셈블리에 배치된 리브가 사용되어도 무방하다. 상기 포토센서의 광신호를 상기 리브가 차단할 경우, 상기 도어어셈블리의 좌우 이동거리를 판단할 수 있다.
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 카메라모듈의 설치구조가 도시된 도어어셈블리 내부의 정면도이다. 도 21은 도 20에 도시된 카메라모듈이 도시된 도어어셈블리 상측의 배면 측 사시도이다.
<<카메라모듈의 구성>>
상기 카메라모듈(1900)은 도어어셈블리(200, 본 실시예에서 어퍼패널모듈(1110))에 배치되고, 선택적으로 작동된다. 카메라모듈(1900)은 작동시에만 도어어셈블리(200) 밖으로 노출되고, 작동되지 않을 때에는 도어어셈블리(200) 내부에 숨겨진다.
상기 카메라모듈(1900)은, 도어어셈블리(200)에 배치되고, 상측을 향해 개구된 카메라개구부(1911)가 형성된 카메라모듈하우징(1910)과, 상기 카메라모듈하우징(1910)에 배치되고, 상기 카메라모듈하우징(1910)에 대해 상하 방향으로 이동되고, 상기 카메라개구부(1911)를 통해 선택적으로 노출되는 카메라(1950)와, 상기 카메라모듈하우징(1910)에 배치되고, 상기 카메라(1950)가 배치되는 카메라바디(1920)와, 상기 카메라바디(1920)에 배치되고, 상기 카메라(1950)와 전기적으로 연결되고, 상기 카메라(1950)를 제어하는 카메라제어부(1930)와, 상기 카메라모듈하우징(1910)에 배치되고, 상기 카메라(1950)가 설치된 카메라바디(1920)를 상하 방향으로 이동시키는 카메라이동모듈(1960)을 포함한다.
상기 카메라모듈하우징(1910)은 어퍼패널모듈(1110)의 일부일 수 있다. 본 실시예에서 카메라모듈하우징(1910)은 어퍼패널모듈(1110)과 별도로 제작되고, 상기 어퍼패널모듈(1110)의 상측에 배치된다.
상기 카메라모듈하우징(1910)은 패널 어퍼개구부(203)을 커버한다. 상기 카메라모듈하우징(1910)의 탑월(1912)은 프론트패널(210)의 내측에 위치되고, 상기 패널 어퍼개구부(203)를 차폐한다.
상기 카메라모듈하우징(1910)의 탑월(1911)에 상기 카메라개구부(1911)가 형성된다. 상기 카메라개구부(1911)는 상기 카메라모듈하우징(1910)의 탑월(1912)을 상하방향으로 관통한다.
상기, 카메라모듈하우징(1910)은 상기 카메라개구부(1911)가 형성되고, 도어어셈블리(200)의 상측면을 형성하는 하우징탑월(1912)과, 상기 하우징탑월(1912)에서 하측으로 연장되고, 상기 프론트패널(210)의 좌측면에 밀착되는 하우징레프트월(1913)과, 상기 하우징탑월(1912)에서 하측으로 연장되고, 상기 프론트패널(210)의 우측면에 밀착되는 하우징라이트월(1914)과, 상기 하우징탑월(1912)에서 하측으로 연장되고, 상기 하우징레트프월(1913) 및 하우징라이트월(1914)를 연결하는 하우징이너월(1915)을 포함한다.
상기 하우징레프트월(1913)은 상기 프론트패널(210)의 제 1 프론트패널사이드(214) 내측면에 밀착된다. 상기 하우징라이트월(1914)은 상기 프론트패널(210)의 제 2 프론트패널사이드(216) 내측면에 밀착된다.
상기 하우징레프트월(1913) 및 하우징라이트월(1914)은 전후 방향으로 배치된다. 상기 하우징레프트월(1913) 및 하우징라이트월(1914)은 서로 대향되게 배치된다.
상기 하우징이너월(1915)은 좌우 방향으로 배치되고, 상기 도어커버어셈블리(1200)의 상측에 위치된다. 본 실시예에서 하우징이너월(1915)은 도어커버탑월(1114)의 상측에 배치된다.
즉, 상기 어퍼패널모듈(1110)의 도어커버탑월(1114)을 기준으로 상측에 하우징이너월(1915)이 배치되고, 하측에 도어커버하우징(1220)이 위치된다.
하우징이너월(1915)의 하측단은 상기 도어커버탑월(1114)에 대응되는 형상으로 제작된다.
정면에서 볼 때, 상기 도어커버탑월(1114)이 소정의 곡률반경을 갖는 호 형상으로 형성되기 때문에, 상기 하우징이너월(1915)의 하측단(1916)도 정면에서 볼 때, 소정의 곡률반경을 갖는 호 형상으로 형성된다.
상기 하우징이너월(1915)의 하측단(1916)이 상측으로 오목한 호형상으로 형성되기 때문에, 상기 카메라모듈하우징(1910)의 설치공간을 최소화할 수 있다.
상기 카메라바디(1920)는 카메라모듈하우징(1910)에 설치된다.
상기 카메라바디(1920)는 카메라모듈하우징(1910)의 전방 또는 후방에 배치될 수 있다. 상기 카메라바디(1920)는 상기 카메라이동모듈(1960)에 의해 상하 방향으로 이동될 수 있다.
상기 카메라바디(1920)에 상기 카메라(1950)가 설치된다. 본 실시예에서 상기 카메라바디(1920)의 상단보다 상기 카메라(1950)의 상단이 더 높게 배치된다.
상기 카메라이동모듈(1960)의 작동 시 상기 카메라바디(1920)는 탑월(1912)의 하측에 위치되고, 상기 카메라(1950)는 상기 탑월(1912) 밖으로 노출된다.
상기 카메라바디(1920)의 상단(1921)이 상기 탑월(1912)의 저면에 밀착되고, 상기 탑월(1912)은 상기 카메라바디(1920)의 상승을 제한하는 스토퍼의 기능을 겸한다.
상기 카메라바디(1920)는, 상기 카메라제어부(1930)가 설치되는 카메라제어설치부(1922)를 포함한다.
상기 프론트패널(210)에 형성된 정면토출구(201)의 중심과 디스플레이 개구부(202)의 중심을 연결하는 가상의 중심선(C)은 수직하게 배치된다.
상기 중심선(C) 상에 상기 카메라모듈(1900)의 카메라(1950)가 배치된다.
상기 카메라제어설치부(1922)는 중심선(C)에서 좌측 또는 우측으로 치우쳐 배치된다.
그리고 카메라바디(1920)의 하측단(1926)도, 상기 하우징이너월(1915)의 하측단(1916)과 같이 정면에서 볼 때, 소정의 곡률반경을 갖는 호 형상으로 형성된다.
상기 카메라바디(1920)의 하측단(1926)이 상측으로 오목한 호형상으로 형성되기 때문에, 상하 방향으로 이동 시 상기 도어커버탑월(1114)과의 간섭을 방지할 수 있다.
본 실시예에서 상기 카메라바디(1920) 하측단(1926)의 곡률반경은 상기 하우징이너월(1915) 하측단(1916) 곡률반경과 같다.
상기 카메라바디(1920)이 하측으로 이동될 때, 상기 도어커버탑월(1114)에 지지되고, 이동이 제한될 수 있다. 상기 도어커버탑월(1114)은 상기 카메라바디(1920)의 이동을 제한하는 스토퍼의 기능을 제공한다.
상기 카메라(1950)는 카메라바디(1920)에 배치되고, 상기 카메라바디(1920)의 상측으로 돌출된다. 상기 카메라(1950)는 카메라이동모듈(1960)의 작동에 의해 상하 방향으로 이동되고, 상기 카메라개구부(1911)를 관통하여 상기 도어어셈블리(200) 밖으로 노출될 수 있다.
상기 카메라(1950)가 사용되지 않을 때, 상기 카메라개구부(1911) 하측으로 이동되고, 사용자의 시선에서 숨겨진다.
상기 카메라개구부(1911) 및 카메라(1950)는 중심선(C) 상에 위치되고, 상기 중심선(C) 방향으로 이동될 수 있다.
상기 카메라(1950)의 상측면(1951)은 상기 카메라개구부(1911)를 커버할 수 있다. 작동되지 않을 때, 상기 카메라(1950)의 상측면(1951)은 상기 카메라모듈하우징(1910)의 상측면(본 실시예에서 탑월(1912))과 연속된 평면을 형성한다.
상기 카메라이동모듈(1960)은 상기 카메라바디(1920)를 상하 방향으로 이동시키기 위한 구성이다.
상기 카메라이동모듈(1960)은, 상기 카메라바디(1920)에 배치되고, 상기 카메라(1950)의 이동방향으로 길게 연장되어 배치된 카메라무빙랙(1962)과, 상기 카메라랙(1962)와 치합되는 카메라기어(1964)와, 상기 도어어셈블리(200)에 고정된 구조물에 배치되고, 상기 카메라무빙기어(1964)에 회전력을 제공하는 카메라무빙모터(1966)를 포함한다.
상기 카메라무빙랙(1962)은 다수개의 치형이 형성되고, 상기 각 치형들은 상하 방향으로 배열된다. 상기 카메라무빙랙(1962)은 상하 방향으로 길게 연장되어 형성된다.
본 실시예에서 상기 카메라기어(1964)는 피니언기어이다. 상기 카메라기어(1964)는 카메라무빙모터(1966)의 모터축(1967)에 결합된다.
상기 카메라무빙모터(1966)의 작동 시, 상기 카메라기어(1964)가 제자리에서 회전되고, 상기 카메라무빙랙((1962)이 카메라기어(1964)와 치합된 상태로 상하 방향으로 이동된다.
본 실시예에서 카메라바디(1920)의 좌우를 균일하게 상승시키기 위해 상기 카메라무빙랙(1962)은 중심선(C)의 좌측 및 우측에 각각 배치된다.
상기 중심선(C)의 좌측에 배치된 카메라무빙랙(1962)을 제 1 카메라무빙랙(1962a)이라 하고, 우측에 배치된 카메라무빙랙(1962)을 제 2 카메라무빙랙(1962b)이라 정의한다. 배치만 다를 뿐 구성이 동일하기 때문에 동일한 도면부호를 사용한다.
상기 중심선(C)의 좌측에 배치된 카메라무빙기어(1964)을 제 1 카메라무빙기어(1964a)라 하고, 우측에 배치된 카메라무빙기어(1964)을 제 2 카메라무빙기어(1964b)라 정의한다. 배치만 다를 뿐 구성이 동일하기 때문에 동일한 도면부호를 사용한다.
제 1 카메라무빙기어(1964a) 및 제 2 카메라무빙기어(1964b)의 회전축은 좌방향으로 배치된다.
본 실시예에서는 하나의 카메라무빙모터(1966)를 사용하여 제 1 카메라무빙기어(1964a) 및 제 2 카메라무빙기어(1964b)를 회전시킨다. 이를 위해 제 1 카메라무빙기어(1964a) 및 제 2 카메라무빙기어(1964b)가 결합되는 무빙기어샤프트(1965)가 배치된다.
상기 무빙기어샤프트(1965)의 좌측에 제 1 카메라무빙기어(1964a)가 조립되고, 우측에 제 2 카메라무빙기어(1964b)가 조립된다.
무빙기어샤프트(1965)는 수평하게 배치된다. 본 실시예에서 무빙기어샤프트(1965)의 회전축과 카메라무빙모터(1966)의 모터축(1967)은 일렬로 배치된다.
상기 카메라무빙모터(1966)는 캐비닛어셈블리(100) 측 고정된 구조물에 설치된다. 본 실시예에서 카메라무빙모터(1966)는 카메라모듈하우징(1910)에 고정된다. 본 실시예와 달리 상기 카메라무빙모터(1966)는 도어어셈블리(200)를 구성하는 어퍼패널모너ㅌ(1110) 또는 프론트패널(210) 등의 구조물에 고정될 수 있다.
더불어 본 실시예와 달리 카메라무빙모터(1966) 및 카메라무빙랙(1962)를 설치위치를 반대로 바꿔도 무방하다.
좌우 방향으로 길게 배치된 카메라바디(1920)의 양단을 균일하게 상승시키기 위하여, 상기
제 1 카메라무빙랙(1962a) 및 제 2 카메라무빙랙(1962b)은 중심선(C)을 기준으로 좌우대칭된다. 또한 제 1 카메라무빙기어(1964a) 및 제 2 카메라무빙기어(1964b)도 중심선(C)을 기준으로 좌우대칭된다.
도 20은 도 6에 도시된 원거리 팬어셈블리의 일부 절개 사시도이다. 도 21은 도 20에 도시된 원거리 팬어셈블리의 정면도이다. 도 22는 도 20의 우측면도이다. 도 23은 도 20의 분해사시도이다. 도 24는 도 23의 후방 측에서 본 분해사시도이다. 도 25는 도 23에 도시된 팬하우징어셈블리의 분해사시도이다. 도 26은 도 25에 도시된 프론트팬하우징의 사시도이다.
<<원거리 팬어셈블리의 구성>>
상기 원거리 팬어셈블리(400)는 상기 캐비닛어셈블리(100)에 대해 전후 방향으로 이동가능하다. 상기 원거리 팬어셈블리(400)는 도어어셈블리(200)의 전방으로 공기를 토출시키고, 실내에 직접풍을 제공한다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는 작동시에만 도어어셈블리(200)의 정면토출구(201)를 관통하고, 도어어셈블리(200)의 전면(200a)보다 전방으로 돌출되어 프로젝션 상태를 형성한다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는 캐비닛어셈블리(100)의 내부에 배치되고, 작동시에만 상기 캐비닛어셈블리(100) 내부에서 전후 방향으로 이동된다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는 상기 열교환어셈블리(500)의 전방에 배치되고, 도어어셈블리(200)의 후방에 배치된다. 상기 원거리 팬어셈블리(400)는 상기 근거리 팬어셈블리(300)의 상측에 배치되고, 상기 캐비닛어셈블리(100)의 상측벽보다 하측에 위치된다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는 상기 도어어셈블리(200)에 형성된 정면토출구(201)를 관통하여 공기를 토출시키되, 원거리 팬어셈블리(400)의 스티어링그릴(3450)은 정면토출구(201) 보다 전방에 위치된다.
상기 스티어링그릴(3450)을 정면토출구(201) 밖에 위치시킴으로서, 캐비닛어셈블리(100) 또는 도어어셈블리(200) 등의 구조물로 인한 공기저항을 최소화시킬 수 있다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는 상, 하, 좌, 우 또는 대각선 방향으로 틸팅가능한 구조를 제공한다. 상기 원거리 팬어셈블리(400)는 실내공간의 먼 쪽으로 공기를 토출하고, 실내공기의 순환을 향상시킬 수 있다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는, 상기 캐비닛어셈블리의 내부에 배치되는 가이드하우징(본 실시예에서 후술하는 어퍼가이드하우징 및 로어가이드하우징)과, 상기 가이스하우징에 이동가능하게 조립되고, 상기 내부공간(S)의 공기를 상기 정면토출구로 토출시키는 팬하우징어셈블리(3400)와, 상기 캐비닛어셈블리(100) 또는 가이드하우징 중 어느 하나에 배치되고, 상기 팬하우징어셈블리를 상기 가이드하우징을 따라 이동시키는 액추에이터(3470)를 포함한다.
상기 가이드하우징은, 상기 열교환어셈블리(500) 전방에 배치되고, 상기 열교환어셈블리(500)를 통과한 공기가 유입되는 가이드하우징흡입구(3521)가 형성된 어퍼가이드하우징(3520)와, 상기 어퍼가이드하우징(3520)과 조립되고, 상측에 상기 프론트팬하우징(3430)이 배치되고, 상기 프론트팬하우징(3430)의 전후 방향 이동을 안내하는 로어가이드하우징(3460)을 포함한다.
상기 팬하우징어셈블리(3400)는, 상기 가이드하우징흡입구(3521)과 연통되는 팬흡입구(3411)가 형성되고, 상기 어퍼가이드하우징(3520) 내부에 배치되는 리어팬하우징(3410)과, 상기 리어팬하우징(3410) 전방에 배치되고 상기 팬흡입구(3411)에서 흡입된 공기를 사류방향으로 토출시키는 팬(3420)과, 상기 리어팬하우징(3410)의 전방에 배치되고, 상기 리어팬하우징(3410)와 결합되고, 상기 팬(3420)의 전방에 배치되고, 상기 팬(3420)이 조립되고, 상기 팬(3420)에 의해 가압된 공기를 사류방향으로 안내하는 프론트팬하우징(3430)과, 상기 프론트팬하우징(3430)의 전방에 배치되고, 모터축(3441)이 상기 프론트팬하우징(3430)을 관통하여 상기 팬(3420)과 조립되고, 상기 팬(3420)을 회전시키는 팬모터(3440)와, 상기 프론트팬하우징(3430) 및 팬모터(3440) 전방에 위치되고, 상기 프론트팬하우징(3430)에 대해 임의의 방향으로 틸팅가능하고, 상기 프론트팬하우징(3430)을 통해 안내된 공기의 토출방향을 제어하는 스티어링그릴(3450)과, 상기 프론트팬하우징(3430) 및 스티어링그릴(3450) 사이에 배치되고, 상기 스티어링그릴(3450)을 밀거나 당겨서 상기 스티어링그릴(3450)의 중심축(C1)을 기준으로 상기 스티어링그릴(3450)을 틸팅시키는 스티어링어셈블리(1001)(1002)를 포함한다.
상기 액추에이터(3470)는 상기 프론트팬하우징(3430) 또는 로어가이드하우징(3460) 중 어느 하나에 배치되고, 상기 프론트팬하우징(3430)의 전후 방향 이동 시 구동력을 제공한다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는, 전후 방향으로 개구되고, 상기 리어팬하우징(3410) 및 어퍼가이드하우징(3520)을 연결하고, 상기 가이드하우징흡입구(3521)에서 흡입된 공기를 상기 팬흡입구(3411)로 안내하고, 탄성재질로 형성되고, 상기 프론트팬하우징(3430)의 전후 방향 이동 시 확장 또는 축소되는 에어가이드(3510)를 더 포함한다.
설명의 편의를 위해, 원거리 팬어셈블리(400) 중 액추에이터(3470)에 의해 전후 방향으로 이동되는 조립체를 팬하우징어셈블리(3400)로 정의한다. 상기 팬하우징어셈블리(3400)는 리어팬하우징(3410), 프론트팬하우징(3430), 팬(3420), 스티어링그릴(3450), 팬모터(3440) 및 스티어링어셈블리(1001)(1002)를 포함한다.
상기 팬하우징어셈블리(3400)는 액추에이터(3470)에 의해 전후 방향으로 이동될 수 있다. 상기 프론트팬하우징(3430)의 슬라이드 이동을 원활히 구현하기 위해 상기 프론트팬하우징(3430) 및 로어가이드하우징(3460) 사이에 제 1 가이드레일(3480) 및 제 2 가이드레일(3490)이 더 배치될 수 있다.
상기 로어가이드하우징(3460) 및 어퍼가이드하우징(3520)는 고정된 구조물이고, 상기 캐비닛어셈블리(100) 또는 근거리 팬어셈블리(300) 중 어느 하나에 고정될 수 있다.
상기 열교환어셈블리(500)를 통과한 공기는 가이드하우징흡입구(3521), 팬흡입구(3411), 팬(3420) 및 프론트팬하우징(3430)를 통과한 후, 상기 스티어링그릴(3450)에서 토출된다.
상기 어퍼가이드하우징(3520) 및 로어가이드하우징(3460)은 일체로 제작될 수 있다. 일체로 제작된 어퍼가이드하우징(3520) 및 로어가이드하우징(3460)을 가이드하우징으로 정의할 수 있다.
상기 가이드하우징은 팬하우징어셈블리(3400)의 전후 방향 이동을 위해 전면이 개구되고, 공기 흡입을 위해 후면에 가이드하우징흡입구(3521)이 배치된다.
본 실시예에서는 팬하우징어셈블리(3400)를 전후방향으로 이동시키는 구조를 위해 어퍼가이드하우징(3520) 및 로어가이드하우징(3460)으로 각각 제작한 후 조립한다.
<어퍼가이드하우징의 구성>
상기 어퍼가이드하우징(3520)은 가이드하우징의 상부를 구성한다. 상기 어퍼가이드하우징(3520)는 팬하우징어셈블리(3400)를 감싸기 위한 구성이다. 상기 어퍼가이드하우징(3520)은 열교환어셈블리(500)를 통과한 공기를 팬하우징어셈블리(3400)로 안내하기 위한 구성이다.
상기 어퍼가이드하우징(3520)은 열교환어셈블리(500)를 통과한 공기가 가이드하우징흡입구(3521)을 제외한 다른 유로를 통해 상기 스티어링그릴(3450)으로 유동되는 것을 차단한다.
상기 가이드하우징흡입구(3521)은 냉각된 공기를 스티어링그릴(3450)로 안내하는 단일화된 유로를 제공하고, 이를 통해 도어어셈블리(200)에 냉각된 공기가 접촉되는 것을 최소화시킨다.
상기 어퍼가이드하우징(3520)은 열교환어셈블리(500)의 전면을 커버할 수 있는 넓이로 형성되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 근거리 팬어셈블리(300)가 배치되기 때문에, 상기 어퍼가이드하우징(3520)은 근거리 팬어셈블리(300)에 의해 커버되지 않은 상측 나머지 면적을 커버할 수 있는 형태 및 면적으로 형성된다.
상기 어퍼가이드하우징(3520)은 상기 로어가이드하우징(3460)에 조립되고, 상기 로어가이드하우징(3460)의 상측에 배치된다. 체결을 통해 어퍼가이드하우징(3520) 및 로어가이드하우징(3460)은 일체화된다.
상기 어퍼가이드하우징(3520) 및 로어가이드하우징(3460)의 내측에 상기 팬하우징어셈블리가 배치되고, 상기 어퍼가이드하우징(3520) 및 로어가이드하우징(3460)에 대해 전후 방향으로 이동가능하게 설치된다.
상기 어퍼가이드하우징(3520)은 전체적인 형상이 직육면체 형상으로 형성되고, 전면 및 후면이 개구된다.
상기 어퍼가이드하우징(3520)은, 가이드하우징흡입구(3521)가 형성된 리어월(3522)과, 상기 리어월(3522)의 측면가장자리에서 전방으로 돌출된 레프트월(3523) 및 라이트월(3524)과, 상기 리어월(3522)의 상측 가장자리에서 전방으로 돌출된 탑월(3525)을 포함한다.
상기 가이드하우징흡입구(3521)는 리어월(3522)을 전후 방향으로 관통한다. 상기 가이드하우징흡입구(3521)는 정면에서 볼 때 원형으로 형성된다. 상기 가이드하우징흡입구(3521)는 팬흡입구(3411)보다 크게 형성된다. 상기 팬흡입구(3411)도 정면에서 볼 때 원형으로 형성된다. 상기 팬흡입구(3411)의 직경보다 상기 가이드하우징흡입구(3521)의 직경이 더 크다.
상기 레프트월(3523)은 정면에서 볼 때 좌측에 위치되고, 라이트월(3524)은 우측에 위치된다. 상기 레프트월(3523) 및 라이트월(3524)는 서로 마주보게 배치된다.
상기 탑월(3525)은 상기 리어월(2522), 레프트월(3523) 및 라이트월(3524)을 연결한다. 상기 탑월(3525) 하측에 상기 팬하우징어셈블리가 위치된다.
미작동 시, 상기 레프트월(3523), 라이트월(3524) 및 탑월(3525) 사이에 팬하우징어셈블리가 위치된다. 작동 시 상기 팬하우징어셈블리는 전방으로 이동된다.
상기 팬하우징어셈블리의 최대 전진 시에도, 상기 리어팬하우징(3410)이 어퍼가이드하우징(3520)의 내측에 위치되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서 상기 팬하우징어셈블리의 최대 전진 시, 상기 리어팬하우징(3410)의 후단(3410b)은 상기 레프트월(3523) 및 라이트월(3524)의 전방측 단(3523a)(3524a)보다 후방측에 위치된다.
작동 시 상기 팬하우징어셈블리가 어퍼가이드하우징(3520)을 벗어날 경우, 초기위치로 복귀하는 과정에서 외부 충격을 받으면 어퍼가이드하우징(3520)과 걸림을 형성할 수 있고, 이로 인해 초기위치로 미복귀될 수 있다.
또한, 상기 팬하우징어셈블리가 어퍼가이드하우징(3520)을 벗어날 경우, 가이드하우징흡입구(3521)에서 팬흡입구(3411)로 유동되는 공기의 유동거리가 증가될 수 있다.
상기 리어월(3522)에는 상기 에어가이드(3510)를 고정하기 위한 고정부(3526)가 형성된다. 상기 고정부(3526)은 리어월(3522)의 전면에서 전방으로 돌출된다. 상기 고정부(3526)는 복수개가 배치되고, 각 고정부(3526)는 가이드하우징흡입구(3521) 바깥쪽에 위치된다. 본 실시예에서 상기 고정부(3526)는 4개소가 배치된다.
본 실시예에서 상기 어퍼가이드하우징(3520)의 저면(3527)은 개구된다. 본 실시예와 달리 상기 저면(3527)도 폐쇄된 형태로 제작할 수 있다.
본 실시예에서는 어퍼가이드하우징(3520) 하측에 로어가이드하우징(3460)이 배치되고, 상기 로어가이드하우징(3460)이 상기 저면(3527)을 폐쇄하기 때문에 상기 저면(3527)을 개방된 형태로 제작하여도 무방하다.
상기 리어월(3522)은 상기 열교환어셈블리(500)의 좌우 폭보다 넓게 형성되고, 상기 열교환어셈블리(500)를 통과한 공기가 가이드하우징흡입구(3521)로만 유입되게 하는 것이 바람직하다.
상기 리어월(3522)의 폭이 열교환어셈블리(500)의 폭보다 좁을 경우, 열교환어셈블리(500)를 통과한 공기가 원거리 팬어셈블리(400) 바깥쪽을 통해 도어어셈블리(200) 측으로 유동될 수 있다. 이러한 구조일 경우, 냉방 시 냉기가 도어어셈블리(200)를 냉각시켜 이슬맺힘을 발생시킬 수 있다.
상기 리어월(3522) 및 열교환어셈블리(500)의 전면을 서로 대향되고, 상기 리어월(3522)이 상기 열교환어셈블리(500) 전면에 최대한 밀착되는 것이 바람직하다. 상기 리어월(3522)을 열교환어셈블리(500) 전면에 밀착시키는 것이, 열교환된 공기를 가이드하우징흡입구(3521)로 유동시키는데 효과적이다.
상기 레프트월(3523), 라이트월(3524) 및 탑월(3525)의 전후 방향 길이를 F1으로 정의한다.
상기 레프트월(3523) 또는 라이트월(3524) 중 적어도 어느 하나에는 각각 가이드홈(3550)이 형성된다. 상기 가이드홈(3550)은 전후 방향으로 형성된다.
상기 가이드홈(3550)은 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 지지하고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 전후 이동을 안내한다.
상기 레프트월(3523)에 형성된 가이드홈(3550)을 제 1 가이드홈(3551)로 정의하고, 상기 라이트월(3524)에 형성된 가이드홈(3550)를 제 2 가이드홈(3552)로 정의한다.
상기 제 1 가이드홈(3551)은 상기 수납공간(S1)에서 레프트월(3523) 측을 향해 오목하게 형성된다. 상기 제 2 가이드홈(3552)은 상기 수납공간(S1)에서 라이트월(3524) 측을 향해 오목하게 형성된다.
상기 제 1 가이드홈(3551)은 상기 레프트월(3523)의 내측면에 형성되고, 전후 방향으로 길게 연장되며, 상기 내부공간(S1)을 향해 개방된다. 상기 제 2 가이드홈(3552)은 상기 라이트월(3524)의 내측면에 형성되고, 전후 방향으로 길게 연장되며, 상기 내부공간(S1)을 향해 개방된다.
상기 제 1 가이드홈(3551)은 저면(3551a), 측면(3551b) 및 상면(3551c)를 포함하고, 상기 제 2 가이드홈(3552)은 저면(3552a), 측면(3552b) 및 상면(3552c)를 포함한다.
상기 제 1 가이드홈(3551)의 저면(3551a) 및 상기 제 2 가이드홈(3552)의 저면(3552a)은 팬하우징어셈블리(3400)의 하중을 지지한다.
후술하는 팬하우징어셈블리(3400)의 제 1 가이드롤러(3553) 및 제 2 가이드롤러(3554)가 상기 제 1 가이드홈(3551) 및 제 2 가이드홈(3552)을 따라 전후 방향으로 이동된다.
상기 제 1 가이드홈(3551) 및 제 2 가이드홈(3552)은 상기 제 1 가이드롤러(3553) 및 제 2 가이드롤러(3554)의 이동공간을 제공하고, 상기 제 1 가이드롤러(3553) 및 제 2 가이드롤러(3554)를 지지한다.
<로어가이드하우징의 구성>
상기 로어가이드하우징(3460)은 가이드하우징의 하부를 구성한다. 상기 로어가이드하우징(3460)은 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 이동가능하게 거치하고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 전후 방향을 안내한다.
상기 로어가이드하우징(3460)의 형상에는 특별한 제약이 없고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 거치하고, 전후 방향 이동을 안내할 수 있는 형상이면 충분하다.
상기 로어가이드하우징(3460)은 어퍼가이드하우징(3520)과 조립되고, 내부에 팬하우징어셈블리(3400)가 수납되는 수납공간(S1)을 형성한다. 본 실시예에서는 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 후방 측만 수납되고, 전방 측은 수납공간(S1) 밖으로 노출될 수 있다. 본 실시예와 달리 상기 수납공간(S1)이 상기 팬하우징어셈블리(3400) 전체를 수납할 수 있는 충분한 공간이어도 무방하다.
본 실시예에서 상기 로어가이드하우징(3460)은 팬케이싱(320) 상부에 배치된다.
상기 로어가이드하우징(3460)은 상기 어퍼가이드하우징(3520)보다 전후 방향 길이가 더 길게 형성된다. 이는 상기 로어가이드하우징(3460)이 팬하우징어셈블리(3400)를 지지하고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 전후 방향 이동을 안내하기 때문이다. 상기 로어가이드하우징(3460)의 전후 방향 길이를 F2로 정의한다. 상기 로어가이하우징(3460)의 전후 방향 길이(F2)는 상기 어퍼가이드하우징(3520)의 전후 방향 길이(F1)보다 길다.
상기 로어가이드하우징(3460)은 상기 어퍼가이드하우징(3520)의 저면을 폐쇄하고, 상측에 상기 팬하우징어셈블리(3400)가 이동가능하게 거치된다. 상기 팬하우징어셈블리(3400)는 로어가이드하우징(3460)에 거치된 상태에서 액추에이터(3470)에 의해 전후 방향으로 이동될 수 있다.
상기 로어가이드하우징(3460)은, 팬하우징어셈블리(3400)의 하부에 배치되는 하우징베이스(3462)와, 상기 하우징베이스(3462)의 양측 가장자리에서 상측으로 연장되는 레프트사이드월(3463) 및 라이트사이드월(3464)과, 상기 하우징베이스(3462), 레프트사이드월(3463) 및 라이트사이드월(3464) 중 적어도 어느 하나에 배치되고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 전방 이동을 제한하는 스토퍼(3465)와, 상기 하우징베이스(3462)에 배치되고, 상기 팬하우징어셈블리(3400, 본 실시예에서 프론트팬하우징)과 상호 간섭되고, 상기 팬하우징(3400)의 전후 방향 이동을 안내하는 베이스가이드(3467)와, 상기 레프트사이드월(3463) 및 라이트사이드월(3464) 중 적어도 어느 하나에 배치되고, 전후 방향으로 길게 형성된 장공형태이고, 상기 액추에이터(3470)에 결합되는 케이블(미도시)이 관통되는 케이블관통부(3461)를 포함한다.
본 실시예에서 상기 로어가이드하우징(3460)은 하우징베이스(3462), 레프트사이드월(3463) 및 라이트사이드월(3464)를 연결하고, 하우징베이스(3462), 레프트사이드월(3463) 및 라이트사이드월(3464)의 후방 측에 배치되는 하우징리어월(3466)을 포함한다. 상기 하우징리어월(3466)은 팬하우징어셈블리(3400)의 후방 측 이동을 제한하는 스토퍼의 기능을 제공한다.
상기 하우징리어월(3466)은 상기 어퍼가이드하우징(3520)의 리어월(3522)와 대향되고, 상기 리어월(3522) 보다 전방에 위치된다.
상기 하우징리어월(3466)의 상측단(3466a)은 가이드하우징흡입구(3521)와 동일한 라인으로 형성된다. 즉, 상기 하우징리어월(3466)의 상측단(3466a)은 상기 가이드하우징흡입구(3521)의 곡률반경과 동일한 곡률반경으로 형성된다. 전후 방향에 대해 상기 하우징리어월(3466)의 상측단(3466a)은 상기 가이드하우징흡입구(3521)를 가리지 않게 형성된다.
상기 하우징리어월(3466)은 하우징베이스(3462), 레프트사이드월(3463) 및 라이트사이드월(3464)를 연결시켜 로어가이드하우징(3460)의 강성을 향상시키고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)가 후방 측으로 과도하게 이동되는 것을 차단한다.
상기 스토퍼(3465)는 상기 하우징리어월(3466) 보다 전방 측에 배치된다. 본 실시예에서 스토퍼(3465)는 하우징베이스(3562)의 좌측 및 우측에 각각 배치된다. 상기 스토퍼(3465) 중 하나는 하우징베이스(3462) 및 레프트사이드월(3463)를 연결하게 배치되고, 다른 하나는 하우징베이스(3462) 및 라이트사이드월(3464)을 연결하게 배치된다.
상기 팬하우징어셈블리(3400)가 과도하게 전방 이동될 경우, 상기 스토퍼(3465)에 지지되고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 이동이 정지된다.
상기 케이블관통부(3461)는 가이드하우징의 외부와 내부의 수납공간(S1)을 연통시킨다.
상기 케이블관통부(3461)는 레프트사이드월(3463) 및 라이트사이드월(3464)에 각각 형성된다. 상기 각 케이블관통부(3461)는 레프트사이드월(3463) 및 라이트사이드월(3464)를 좌우 방향으로 관통한다. 상기 케이블관통부(3461)는 전후 방향으로 길게 연장된다. 상기 케이블관통부(3461)는 팬하우징어셈블리(3400)와 함께 케이블이 전후 방향으로 이동될 수 있는 공간을 제공한다. 본 실시예에서 케이블관통부(3461)는 팬하우징어셈블리(3400)의 전후 이동거리에 대응되는 길이로 형성된다.
상기 케이블관통부(3461)가 팬하우징어셈블리(3400)의 이동거리에 대응하지 못하는 짧은 길이로 형성될 경우, 액추에이터(3470)와의 연결이 끊어질 수 있다.
이 형성된다. 상기 케이블관통부(3461)은 전후 방향으로 길게 연장되어 형성되고, 상기 로어가이드하우징(3460)의 내측 및 외측을 연통시킨다. 상기 케이블관통부(3461)은 상기 팬하우징어셈블리의 이동 시, 가이드모터와 연결된 배선도 함께 전후 방향으로 이동될 수 있는 공간을 제공한다. 상기 케이블관통부(3461)을 따라 배선이 이동될 수 있기 때문에, 상기 가이드모터(3472)와의 결선 신뢰성을 제공한다.
상기 로어가이드하우징(3460)에는 상기 근거리 팬어셈블리의 팬케이싱(320)과 결합을 위한 체결부(3468)가 형성된다. 상기 체결부(3468)는 상기 하우징베이스(3462)에 형성된다.
상기 베이스가이드(3467)는 팬하우징어셈블리(3400)의 이동방향인 전후 방향으로 형성된다. 상기 베이스가이드(3467)는 2개가 배치되고, 하나는 레프트사이드월(3463) 측에 배치되고, 다른 하나는 라이트사이드월(3464) 측에 배치된다.
상기 베이스가이드(3467)는 하우징베이스(3462)의 상측면에서 상측으로 돌출된다. 상기 베이스가이드(3467)는 프론트팬하우징(3430)의 저면에 형성된 홈에 삽입된다. 상기 베이스가이드(3467)는 팬하우징어셈블리(3400)의 좌우 이동을 제한한다.
<리어팬하우징의 구성>
상기 리어팬하우징(3410)은 팬하우징어셈블리의 후면을 형성한다. 상기 리어팬하우징(3410)은 열교환어셈블리(500)의 전방에 배치된다.
본 실시예에서 상기 리어팬하우징(3410)은 어퍼가이드하우징(3520)의 전방에 위치되고, 보다 상세하게는 리어월(3522)의 전방에 위치된다. 상기 리어팬하우징(3410)은 어퍼가이드하우징(3520) 내부에 위치된다.
상기 리어팬하우징(3410)은, 상기 프론트팬하우징(3430)의 후면을 커버하는 리어팬하우징바디(3412)와, 상기 리어팬하우징바디(3412)의 내측에 배치되고, 전후 방향으로 관통된 팬흡입구(3411)와, 상기 리어팬하우징바디(3412)에 배치되고, 상기 프론트팬하우징(3430)과 결합되는 체결부(3414)를 포함한다.
상기 체결부(3414)는 프론트팬하우징(3430)과의 조립을 위해 복수개가 배치된다. 상기 체결부(3414)는 리어팬하우징바디(3412)에서 반경방향 외측으로 돌출된다.
상기 리어팬하우징(3410)은 정면에서 볼 때 내부에 팬흡입구(3411)가 형성된 도넛형상이다. 특히, 리어팬하우징바디(3412)는 정면에서 볼 때 도넛형상으로 형성된다.
상기 리어팬하우징(3410)은 프론트팬하우징(3430)과 함께 팬(3420)을 감싸는 구성이다. 상기 리어팬하우징(3410) 및 프론트팬하우징(3430) 사이에 상기 팬(3420)이 배치된다.
상기 리어팬하우징(3410)은 프론트팬하우징(3430)의 후면을 커버하고, 상기 프론트팬하우징(3430)의 후단에 조립된다.
상기 리어팬하우징(3410)은 지면에 대해 상하 방향으로 배치된다. 상기 리어팬하우징(3410)은 열교환어셈블리(500)의 전면과 마주보게 배치된다.
상기 팬흡입구(3411)는 가이드하우징흡입구(3521)과 평행하고, 서로 마주보게 배치된다. 팬흡입구(3411)의 직경은 가이드하우징흡입구(3521)의 직경보다 작게 형성된다. 상기 팬흡입구(3411) 및 가이드하우징흡입구(3521)를 연결하기 위해 상기 에어가이드(3510)가 배치된다. 상기 팬흡입구(3411)는 열교환어셈블리(500)의 전면을 향하게 배치된다.
상기 리어팬하우징바디(3412)는 전방에서 후방 측으로 오목하게 형성된다.
상기 에어가이드(3510)는 리어팬하우징(3410)의 후방에 배치되고, 상기 리어팬하우징(3410)의 후면에 결합된다. 특히 상기 에어가이드(3510)는 리어팬하우징바디(3412)에 조립되고, 상기 팬흡입구(3411)를 감싸게 배치된다.
<프론트팬하우징의 구성>
상기 프론트팬하우징(3430)은 원통형으로 형성되고, 전후 방향으로 개구되고, 상기 팬(3420)에 의해 유동된 공기를 스티어링그릴(3450)로 안내하는 유로구조를 제공한다. 또한, 본 실시예에서 상기 팬모터(3440)는 프론트팬하우징(3430)에 조립되고, 상기 프론트팬하우징(3430)은 팬모터(3440)가 설치되기 위한 설치구조를 제공한다.
상기 프론트팬하우징(3430)의 전방에 팬모터(3440)가 위치되고, 후방에 상기 팬(3420)이 위치되고, 하측에 로어가이드하우징(3460)이 배치된다.
상기 프론트팬하우징(3430)은 로어가이드하우징(3460)에 조립되고, 상기 로어가이드하우징(3460)에 대해 전후 방향으로 이동 가능하다.
상기 프론트팬하우징(3430)은, 전후 방향으로 개구되고, 원통형상으로 형성된 아우터팬하우징(3432)과, 전방을 향해 개구되고, 상기 아우터팬하우징(3432)의 내측에 배치되고, 상기 팬모터(3440)가 설치되는 이너팬하우징(3434)과, 상기 아우퍼팬하우징(3432) 및 이너팬하우징(3434)를 연결하는 베인(3436)과, 상기 이너팬하우징(3434)에 배치되고, 상기 팬모터(3440)가 조립되는 모터설치부(3448)를 포함한다.
상기 아우터팬하우징(3432)은 전면 및 후면이 개구된 원통형으로 형성되고, 내부에 상기 이너팬하우징(3434)가 배치된다. 상기 아우터팬하우징(3432)은 상기 액추에이터(3470)로부터 구동력을 제공받아 전후 방향으로 이동될 수 있다.
상기 아우터팬하우징(3432)의 개구된 전면을 제 1 팬개구면(3431)로 정의한다. 본 실시예에서 상기 제 1 팬개구면(3431)은 정면에서 볼 때 원형으로 형성된다. 상기 스티어링그릴(3450)의 후단은 상기 제 1 팬개구면(3431)으로 삽입될 수 있다.
전후 방향으로 개구된 상기 아우터팬하우징(3432)의 내부를 공간(S2)으로 정의한다. 상기 제 1 팬개구면(3431)은 상기 공간(S2)의 전면을 형성한다.
상기 이너팬하우징(3434)은 전면이 개구되고, 전방에서 후방 측으로 오목한 보울(bowl) 형상이다. 상기 이너팬하우징(3434)의 내측에 오목한 내부를 공간(S3)으로 정의한다. 상기 팬모터(3440)는 상기 공간(S3)에 배치되고, 상기 이너팬하우징(3434)과 체결 고정된다.
상기 이너팬하우징(3434)의 개구된 전면을 제 2 팬개구면(3433)으로 정의한다. 상기 제 2 팬개구면(3433)은 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 본 실시예에서는 공기의 유동을 고려하여 상기 제 2 팬개구면(3433)을 원형으로 형성된다.
상기 제 2 팬개구면(3433)은 상기 공간(S3)의 전면을 형성한다. 상기 제 1 팬개구면(3431)은 상기 제 2 팬개구면(3433) 보다 전방에 위치된다. 상기 제 2 팬개구면(3433)은 상기 제 1 팬개구면(3431)의 내측에 위치된다.
상기 제 1 팬개구면(3431) 및 제 2 팬개구면(3433)은 전후 방향으로 이격되고, 이를 통해 상기 스티어링그릴(3450)이 틸팅될 수 있는 공간을 제공한다. 상기 스티어링그릴(3450)의 후단은 상기 제 1 팬개구면(3431) 및 제 2 팬개구면(3433) 사이에 위치될 수 있다.
상기 팬모터(3440)를 체결고정하기 위해 상기 이너팬하우징(3434)에 모터설치부(3438)가 배치된다.
상기 모터설치부(3438)는 상기 공간(S3)에 배치되고, 상기 이너팬하우징(3434)에서 전방을 향해 돌출된다. 상기 팬모터(3440)는 모터마운트(3442)를 더 포함하고, 상기 모터마운트(3442)가 상기 모터설치부(3438)에 체결된다.
상기 모터설치부(3438)는 상기 이너팬하우징(3434)에 배치된다. 상기 모터설치부(3438)는 중심축(C1)을 기준으로 등간격으로 배치된다.
상기 팬모터(3440)의 모터축을 상기 이너팬하우징(3434)을 관통하고 후방을 향하게 배치되며, 상기 이너팬하우징(3434)의 후방에 배치된 팬(3420)과 결합된다. 상기 이너팬하우징(3434)에는 상기 팬모터(3440)의 모터축이 관통되는 축홀(3437)이 형성된다.
상기 팬모터(3440)는 상기 이너팬하우징(3434)의 전방에 배치되고, 상기 공간(S3)에 삽입되어 위치되기 때문에, 상기 토출공기와의 간섭을 최소화할 수 있다.
특히 후술하는 스티어링베이스(1070)는 이너팬하우징(3434)에 결합되고, 상기 공간(S3)을 폐쇄시킨다. 상기 팬모터(3440)는 토출공기의 유로 밖에 배치되기 때문에, 토출공기와의 저항을 최소화시킬 수 있다. 특히, 상기 팬모터(3440)는 이너팬하우징(3434)의 전방에 위치되기 때문에, 후방에서 흡입되는 공기와의 저항도 배제할 수 있다.
상기 이너팬하우징(3434)에는 상기 스티어링베이스(1070)를 고정시키고, 상기 스티어링베이스(1070)를 지지하는 체결보스(3439)가 형성된다. 상기 체결보스(3439)는 3개소가 배치되고, 상기 중심축(C1)에 대하여 등간격으로 배치된다.
상기 체결보스(3439) 및 모터설치부(3438)는 상기 공간(S3) 내부에 배치된다. 상기 스티어링베이스(1070) 및 상기 체결보스(3439)의 조립 시, 상기 모터설치부(3438)는 상기 스티어링베이스(1070)에 의해 은닉된다.
상기 이너팬하우징(3434) 및 아우터팬하우징(3432)은 소정간격 이격되어 배치되고, 상기 베인(3436)은 상기 아우터팬하우징(3432) 및 이너팬하우징(3434)을 일체로 연결시킨다.
상기 아우터팬하우징(3432), 이너팬하우징(3434) 및 베인(3436)은 상기 팬(3420)에서 토출된 공기에 직진성을 부가한다.
한편, 상기 프론트팬하우징(3430)의 외부에 제 1 가이드롤러(3553) 및 제 2 가이드롤러(3554)가 배치된다.
상기 제 1 가이드롤러(3553) 및 제 2 가이드롤러(3554)는 상기 어퍼가이드하우징(3520)에 배치된 제 1 가이드홈(3551) 및 제 2 가이드홈(3552)을 따라 전후 방향으로 이동된다.
상기 제 1 가이드롤러(3553)는 상기 제 1 가이드홈(3551)에 삽입되고, 상기 제 1 가이드홈(3551)을 따라 전후 방향으로 이동되고, 상기 제 1 가이드홈(3551)에 지지된다.
상기 제 2 가이드롤러(3554)는 상기 제 2 가이드홈(3552)에 삽입되고, 상기 제 2 가이드홈(3552)을 따라 전후 방향으로 이동되고, 상기 제 2 가이드홈(3552)에 지지된다.
상기 제 1 가이드롤러(3553)는 상기 프론트팬하우징(3430)에 결합된 롤러축과, 상기 롤러축에 회전가능하게 결합되는 롤러를 포함한다. 상기 롤러축은 좌우 방향으로 배치된다.
상기 제 2 가이드롤러(3554)는 상기 프론트팬하우징(3430)에 결합된 롤러축과, 상기 롤러축에 회전가능하게 결합되는 롤러를 포함한다. 상기 롤러축은 좌우 방향으로 배치된다.
상기 제 1 가이드롤러(3553)의 롤러축과 상기 제 2 가이드롤러(3554)의 롤러축은 일렬로 배치된다.
상기 제 1 가이드롤러(3553)는 프론트팬하우징(3430)의 좌측에 배치되고, 상기 제 2 가이드롤러(3554)는 프론트팬하우징(3430)의 우측에 배치된다.
상기 팬하우징어셈블리(3400)는 상기 제 1 가이드롤러(3553) 및 제 2 가이드롤러(3554)에 의해 지지되고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 하단은 로어가이드하우징(3460)의 하우징베이스(3462)과 이격된다.
상기 제 1 가이드롤러(3553) 및 제 2 가이드롤러(3554)가 결여될 경우, 팬하우징어셈블리(3400)의 하중이 액추에이터(3470)에 전가되고, 상기 액추에이터(3470)는 팬하우징어셈블리(3400)의 하중을 지지한 상태에서 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 전진 또는 후진시켜야 한다.
상기 제 1 가이드롤러(3553) 및 제 2 가이드롤러(3554)의 지지에 의해 팬하우징어셈블리(3400)의 하단이 이격되기 때문에, 상기 액추에이터(3470)의 작동부하를 감소시킬 수 있다.
<팬의 구성>
상기 팬(3420)은 리어팬하우징(3410) 및 프론트팬하우징(3430) 사이에 배치된다. 상기 팬(3420)는 조립된 리어팬하우징(3410) 및 프론트팬하우징(3430) 내부에 배치되고, 상기 내부에서 회전된다.
상기 팬(3420)은 상기 팬흡입구(3411)를 통해 흡입된 공기를 사류방향으로 토출한다. 상기 팬(3420)는 후방에 배치된 팬흡입구(3411)를 통해 공기를 흡입하고, 원주방향으로 공기를 토출한다. 여기서 상기 팬하우징어셈블리를 통해 토출되는 공기의 토출방향은 사류방향이다. 본 실시예에서 상기 사류방향은 전방 및 원주 방향 사이를 의미한다.
<에어가이드 및 에어가이드 브래킷의 구성>
상기 에어가이드(3510)는 팬하우징어셈블리(34000) 및 가이드하우징(본 실시예에서 어퍼가이드하우징)을 결합시키고, 상기 가이드하우징흡입구(3521) 및 팬흡입구(3411)을 연결시킨다.
상기 에어가이드(3510)는 전후 방향으로 개구되고, 내부로 공기가 유동된다. 구체적으로 상기 에어가이드(3510)는 상기 리어팬하우징(3410) 및 어퍼가이드하우징(3520)을 연결하고, 상기 가이드하우징흡입구(3521)에서 흡입된 공기를 상기 팬흡입구(3411)로 안내한다.
상기 에어가이드(3510)는 탄성재질로 형성되고, 상기 프론트팬하우징(3430)의 전후 방향 이동 시 확장 또는 축소될 수 있다.
상기 에어가이드(3510)는 탄성재질이기 때문에, 상기 가이드하우징 및 팬하우징어셈블리(3400)에 고정하기 위해 별도의 구성이 필요하다.
상기 원거리 팬어셈블리(400)는, 상기 에어가이드(3510)를 상기 가이드하우징(본 실시예에서 어퍼가이드하우징)에 고정시키는 제 1 에어가이드 브래킷(3530)과, 상기 에어가이드(3510)를 상기 팬하우징어셈블리(3400, 본 실시예에서 리어팬하우징)에 고정시키는 제 2 에어가이드 브래킷(3540)를 더 포함한다.
상기 에어가이드(3510)는 탄성재질이고, 원통형으로 형성될 수 있다.
상기 에어가이드(3510)는 전방 측(본 실시예에서 팬하우징어셈블리 측)에 에어가이드 아웃릿(3511)이 형성되고, 후방 측(본 실시예에서 가이드하우징 측)에 에어가이드 인릿(3513)이 형성된다.
상기 에어가이드 아웃릿(3511)의 직경은 G1이고, 상기 에어가이드 인릿(3513)의 직경은 G2로 형성될 수 있다. 상기 G1 및 G2이 동일할 수도 있지만, 본 실시예에서는 상기 G2가 G1 보다 크게 형성된다.
상기 G1의 크기는 상기 팬흡입구(3411)의 크기와 대응되고, 상기 G2의 크기는 상기 가이드하우징흡입구(3521)의 크기와 대응된다.
본 실시예에서는 상기 G1이 팬흡입구(3411)의 직경 보다 크게 형성되고, 상기 팬흡입구(3411) 전체가 상기 에어가이드 아웃릿(3511) 내부에 위치되는 것이 바람직하다.
마찬가지로 상기 G2는 상기 가이드하우징흡입구(3521)의 직경(G4) 보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제 1 에어가이드 브래킷(3530)은 상기 에어가이드(3510)의 후단(3514)을 상기 가이드하우징(본 실시예에서 어퍼가이드하우징)에 고정시킨다. 상기 제 2 에어가이드 브래킷(3540)은 상기 에어가이드(3510)의 전단(3512)를 상기 팬하우징어셈블리(3400)에 고정시킨다.
상기 제 1 에어가이드 브래킷(3530)은, 링형태로 형성된 브래킷바디(3532)와, 상기 브래킷바디(3532)에 배치되고, 상기 브래킷바디(3532)에서 외측으로 돌출된 브래킷체결부(3534)를 포함한다.
상기 브래킷바디(3532)는 원형으로 형성되고, 상기 브래킷바디(3532)의 직경을 G3로 정의한다. 상기 브래킷바디(3532)의 직경 G3은 에어가이드 인릿(3513)의 직경 G2 보다 작고, 가이드하우징흡입구(3521)의 직경 G4 보다 크게 형성된다.
상기 에어가이드의 후단(3513)은 상기 가이드하우징흡입구(3521)를 통과하여 리어월(3522) 배면에 위치되고, 상기 브래킷바디(3532)는 상기 에어가이드의 후단(3513)을 상기 리어월(3522)에 밀착시킨다.
체결부재(본 실시예에서 스크류)는 브래킷체결부(3534)를 관통하여 리어월(3522)에 체결된다.
상기 리어월(3522)의 배면에는 상기 브래킷체결부(3534)가 위치되는 제 1 브래킷설치부(3522a)가 배치된다. 상기 제 1 브래킷설치부(3522a)는 오목하게 형성되고, 상기 브래킷체결부(3534)가 일부 삽입되며, 작업자는 상기 제 1 브래킷설치부(3522a)를 통해 브래킷체결부(3534)의 조립위치를 정렬시킬 수 있다.
상기 브래킷체결부(3534)는 복수개가 배치되고, 본 실시예에서는 4개가 배치된다. 상기 브래킷체결부(3534)는 팬하우징어셈블리(3400)의 중심축(C1)을 기준으로 반경방향 외측으로 돌출되고, 상기 중심축(C1)을 기준으로 등간격으로 배치된다.
상기 제 1 에어가이드 브래킷(3530)이 리어월(3522)의 배면에 고정되기 때문에, 팬하우징어셈블리(3400)의 전후 이동 시 에어가이드(3510)의 후단(3513)이 분리되는 것을 방지할 수 있다.
또한 상기 제 1 에어가이드 브래킷(3530)이 리어월(3522)의 배면에 조립되기 때문에, 에어가이드(3510)의 교체가 용이한 장점이 있다.
또한, 상기 제 1 에어가이드 브래킷(3530)은 에어가이드(3510)의 후단(3513) 전체를 가압하여 리어월(3522)에 밀착시키기 때문에, 에어가이드(3510)의 후단(3513) 전체가 균일하게 지지되고, 특정 위치에서 찢어지는 것을 방지할 수 있다. 특히 상기 제 1 에어가이드 브래킷(3530)을 고정하는 체결부재는 에어가이드(3510)를 관통하지 않기 때문에, 에어가이드(3510)의 손상을 방지할 수 있다.
본 실시예에서 상기 제 2 에어가이드 브래킷(3540)은 스냅링이 사용된다.
스냅링 형태의 제 2 에어가이드 브래킷(3540)를 설치하기 위해 상기 리어팬하우징(3410)의 배면에는 제 2 브래킷설치부(3415)가 형성된다.
상기 제 2 브래킷설치부(3415)는 배면에서 볼 때 링형상으로 형성되고, 팬흡입구(3411) 보다 바깥쪽에 배치된다. 상기 제 2 브래킷설치부(3415)는 리어팬하우징(3410)의 배면에서 후방 및 바깥쪽으로 연장된 리브이고, 바깥쪽에 상기 제 2 에어가이드 브래킷(3540)에 삽입되는 홈(3416)이 형성된다. 상기 홈(3416)은 팬하우징어셈블리(3400)의 중심축(C1)에 대해 반경 방향 바깥쪽을 향하게 개구되고, 상기 중심축(C1)을 향해 오목하게 형성된다.
그리고 상기 리어팬하우징(3410)의 배면에는 상기 에어가이드(3510)의 올바른 위치로 수납시키는 가이드벽(3417)이 형성된다. 상기 가이드벽(3417)은 제 2 삽입벽(3528b)과 대향되고, 상기 제 2 삽입벽(3528b) 보다 전방에 위치된다.
상기 리어팬하우징(3410)의 후방에서 볼 때, 상기 가이드벽(3417)은 도넛 형상으로 형성된다.
<액추에이터의 구성>
상기 액추에이터(3470)는 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 전후 방향으로 이동시키는 구동력을 제공한다. 제어부의 제어신호에 따라 상기 액추에이터(3470)는 상기 팬하우징어셈블리(3400)을 전후 방향으로 이동시킬 수 있다.
실내기의 작동 시, 상기 액추에이터(3470)는 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 전진시키고, 실내기의 정지 시, 상기 액추에이터(3470)는 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 후진시킨다.
상기 액추에이터(3470)는 팬하우징어셈블리(3400)를 전후 방향으로 이동시킬 수 있는 구성이면 족하다. 예를 들어 상기 액추에이터(3470)는 팬하우징어셈블리(3400)를 전후 방향으로 이동시킬 수 있는 유압실린더 또는 리니어모터가 사용될 수 있다.
본 실시예에서 상기 액추에이터(3470)는 모터의 구동력을 상기 팬하우징어셈블리(3400)에 전달하여 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 전진 또는 후진시킨다.
본 실시예에서는 팬하우징어셈블리(3400)에 배치된 제 1 가이드롤러(3553) 및 제 2 가이드롤러(3554)가 팬하우징어셈블리(3400)의 하중을 지지하기 때문에, 상기 액추에이터(3470)는 팬하우징어셈블리(3400)의 전진 또는 후진에 따른 작동부하를 최소화시킬 수 있다.
본 실시예에서 상기 팬하우징어셈블리의 중심축(C1)과 상기 정면토출구(201)의 중심이 일치하게 배치된다. 상기 액추에이터(3470)는 상기 중심축(C1)을 따라 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 전진 또는 후진시킨다.
상기 가이드하우징(본 실시예에서 어퍼가이드하우징 또는 로어가이드하우징)은 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 전후 이동을 안내한다.
상기 액추에이터(3470)는, 상기 팬하우징어셈블리(3400)에 배치되고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)를 전후방향으로 이동시키기 위해 구동력을 제공하는 가이드모터(3472)와, 상기 팬하우징어셈블리(3400)에 배치되고, 상기 가이드모터(3472)의 회전력을 전달받아 회전되는 가이드축(3474)와, 상기 가이드축(3474)의 좌측에 결합되고, 상기 가이드축(3474)과 함께 회전되는 제 1 가이드기어(3476)와, 상기 가이드축(3474)의 우측에 결합되고, 상기 가이드축(3474)과 함께 회전되는 제 2 가이드기어(3477)와, 상기 로어가이드하우징(3460)에 배치되고, 상기 제 1 가이드기어(3476)와 치합되는 제 1 랙(3478)과, 상기 로어가이드하우징(3460)에 배치되고, 상기 제 2 가이드기어(3477)와 치합되는 제 2 랙(3479)을 포함한다.
본 실시예에서 상기 가이드모터(3472), 제 1 가이드기어(3476), 제 2 가이드기어(3477) 및 가이드축(3474)는 상기 프론트팬하우징(3430)에 설치되고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 전진 또는 후진 시 함께 이동된다.
상기 제 1 가이드기어(3476)와 치합되는 상기 제 1 랙(3478) 및 상기 제 2 가이드기어(3477)와 치합되는 상기 제 2 랙(3479)은 상기 로어가이드하우징(3460)에 배치된다.
본 실시예와 달리 상기 가이드모터(3472), 제 1 가이드기어(3476), 제 2 가이드기어(3477) 및 가이드축(3474)가 상기 로어가이드하우징(3460)에 배치되고, 상기 제 1 랙(3478) 및 제 2 랙(3479)이 상기 프론트팬하우징(3430)에 배치될 수 있다.
상기 랙(3478)(3479) 및 가이드기어(3476)(3477)의 상호 치합에 의해 상기 팬하우징어셈블리(3400)가 전진 또는 후진된다.
본 실시예에서 상기 가이드모터(3472)는 1개가 사용되고, 상기 프론트팬하우징(3430)을 균일하게 이동시키기 위해 가이드축(3474)이 배치된다. 상기 가이드축(3474)의 양단에 각각 제 1 가이드기어(3476) 및 제 2 가이드기어(3477)가 배치된다. 상기 가이드축(3474)는 좌우 방향으로 배치된다.
본 실시예에서 상기 제 1 가이드기어(3476)은 가이드축(3474)의 좌측에 배치되고, 제 2 가이드기어(3477)는 상기 가이드축(3474)의 우측에 배치된다.
상기 각 가이드기어(3476)(3477)와 치합되는 랙(3478)(3479)은 상기 로어가이드하우징(3460)의 좌측 및 우측에 각각 배치된다.
본 실시예에서 상기 제 1 가이드기어(3476) 및 제 2 가이드기어(3477)는 제 1 랙(3478) 및 제 2 랙(3479)의 상측에 배치된다. 제 1 가이드기어(3476) 및 제 2 가이드기어(3477)는 제 1 랙(3478) 및 제 2 랙(3479)을 타고 전후 방향으로 이동된다.
상기 제 1 랙(3478) 및 제 2 랙(3479)은 상기 로어가이드하우징(3460)의 하우징베이스(3462) 상측면에 형성되고, 상기 하우징베이스(3462)에서 상측으로 돌출된다.
상기 제 1 랙(3478) 및 제 2 랙(3479)은 상기 가이드기어(3476)(3477)의 하측에 배치되고, 치합을 통해 상기 가이드기어(3476)(3477)와 상호 간섭된다.
상기 제 1 가이드기어(3476)는 상기 제 1 랙(3478)을 따라 전후 방향으로 굴러 이동되고, 상기 제 2 가이드기어(3477) 역시 상기 제 2 랙(3479)를 따라 전후 방향으로 굴러 이동된다.
상기 가이드모터(3472)는 프론트팬하우징(3430)의 좌측 하부 또는 우측 하부에 배치될 수 있다. 상기 가이드모터(3472)의 모터축은 상기 제 1 가이드기어(3476) 또는 제 2 가이드기어(3477)에 직접 결합될 수 있다.
그래서 상기 가이드모터(3472)가 회전될 때, 상기 가이드모터(3472)의 회전력에 의해 상기 제 1 가이드기어(3476) 및 제 2 가이드기어(3477)가 동시 회전되고, 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 좌측 및 우측이 동일한 힘을 통해 전진 또는 후진될 수 있다.
상기 가이드모터(3472)는 상기 팬하우징어셈블리(3400)와 함께 이동되고, 상기 로어가이드하우징(3460)에는 상기 가이드모터(3472)의 이동을 위한 모터가이드홈(3469)가 형성된다. 상기 모터가이드홈(3469)은 가이드모터(3472)의 이동방향인 전후 방향으로 형성된다.
상기 모터가이드홈(3469)은 로어가이드하우징(3460)의 하우징베이스(3462)에 형성되고, 상기 하우징베이스(3462)에서 하측으로 오목하게 형성된다.
상기 모터가이드홈(3469)은 제 1 랙(3478) 또는 제 2 랙(3479) 바깥쪽에 배치된다. 상기 모터가이드홈(3469)은 제 1 랙(3478) 또는 제 2 랙(3479) 보다 하측으로 오목하게 형성된다.
상기 모터가이드홈(3469)를 통해 상기 가이드모터(3472)의 설치 및 이동공간을 확보할 수 있고, 원거리 팬어셈블리(400)의 전체 높이를 최소화할 수 있다. 특히, 상기 모터가이드홈(3469)을 하측으로 오목하게 형성시켜 상기 가이드모터(3472)를 제 1 가이드기어(3476) 또는 제 2 가이드기어(3477)에 직접 결합시킬 수 있고, 동력전달을 위한 부품을 최소화할 수 있다.
상기 팬하우징어셈블리(3400)의 슬라이드 이동을 원활히 구현하기 위해 상기 팬하우징어셈블리(3400, 본 실시예에서 프론트팬하우징(3430)) 및 로어가이드하우징(3460) 사이에 제 1 가이드레일(3480) 및 제 2 가이드레일(3490)이 더 배치된다.
상기 제 1 가이드레일(3480)은 상기 로어가이드하우징(3460)의 좌측 및 상기 팬하우징어셈블리의 좌측을 결합시킨다. 상기 제 1 가이드레일(3480)은 상기 팬하우징어셈블리의 하중을 지지하고, 상기 팬하우징어셈블리의 이동방향을 안내한다.
본 실시예에서 상기 제 1 가이드레일(3480)은 상기 로어가이드하우징(3460)의 레프트사이드월(3463) 및 프론트팬하우징(3430)에 각각 결합되고, 슬라이딩을 발생시킨다.
상기 제 2 가이드레일(3490)은 상기 로어가이드하우징(3460)의 우측 및 상기 팬하우징어셈블리의 우측을 결합시킨다. 상기 제 2 가이드레일(3490)은 상기 팬하우징어셈블리의 하중을 지지하고, 상기 팬하우징어셈블리의 이동방향을 안내한다.
본 실시예에서 상기 제 2 가이드레일(3490)은 상기 로어가이드하우징(3460)의 라이트사이드월(3464) 및 프론트팬하우징(3430)에 각각 결합되고, 슬라이딩을 발생시킨다.
상기 제 1 가이드레일(3480) 및 제 2 가이드레일(3490)은 상기 팬하우징어셈블리의 중심축(C1)을 기준으로 좌우 대칭되게 배치된다.
상기 제 1 가이드레일(3480) 및 제 2 가이드레일(3490)은 상기 팬하우징어셈블리의 하중 중 일부를 지지하기 때문에, 상기 팬하우징어셈블리의 전후 이동을 원활히 구현할 수 있다.
상기 제 1 가이드레일(3480) 및 제 2 가이드레일(3490)은 상기 제 1 랙(3478) 및 제 2 랙(3479) 보다 상측에 배치된다. 상기 제 1 가이드레일(3480) 및 제 2 가이드레일(3490)은 상기 팬하우징어셈블리(3400)의 좌측 및 우측을 지지하고, 팬하우징어셈블리(3400)의 좌측 및 우측의 이동방향을 안내한다.
상기 제 1 가이드레일(3480) 및 제 2 가이드레일(3490)은 중심축(C1)을 기준으로 좌우 대칭되게 배치되기 때문에, 상기 팬하우징어셈블리의 좌측 및 우측을 동일한 속도 및 거리로 이동시킬 수 있다.
상기 팬하우징어셈블리의 좌측 또는 우측의 이동속도 및 거리가 불균일할 경우, 상기 원거리어셈블리(400)가 뒤뚱거리면서 이동될 수 있다. 또한, 상기 팬하우징어셈블리의 좌측 또는 우측의 이동속도 및 거리가 불균일할 경우, 스티어링그릴(3450)이 정면토출구(201)의 내측으로 정확하게 삽입되지 못할 수 있다.
상기 제 1 가이드레일(3480) 및 제 2 가이드레일(3490)은 구름마찰을 통해 상기 프론트팬하우징(3430)의 이동 시 마찰을 최소화한다.
도 32는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 주요 구성들 간의 제어관계를 도시한 블록도이다.
도 32를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 각종 데이터를 센싱하는 하나 이상의 센서를 포함하는 센서부(4215), 각종 데이터를 저장하는 메모리(4256), 다른 전자기기와 무선 통신하는 통신부(4270), 무빙클리너(700), 가습어셈블리(800), 전반적인 동작을 제어하는 제어부(4240), 및, 상기 제어부(4240)의 제어에 따라 캐비닛어셈블리(100) 내부에 구비되는 열교환기, 밸브, 풍향 조절 수단 등의 동작을 제어하는 구동부(4280)를 포함할 수 있다.
예를 들어, 센서부(4215)는, 실내외의 온도를 센싱하는 하나 이상의 온도 센서와 습도를 센싱하는 습도 센서, 공기질을 센싱하는 먼지 센서 등을 구비할 수 있다.
온도 센서는 흡입구에 설치되어 실내온도를 측정하고, 캐비닛어셈블리(100)의 내부에 설치되어 열교환온도를 측정하며, 토출구의 어느 일측에 설치되어 토출되는 공기의 온도를 측정하고, 냉매배관에 설치되어 냉매온도를 측정할 수 있다.
실시예에 따라서, 센서부(4215)는, 하나 이상의 인체 감지 센서를 포함할 수 있다. 예를 들어, 센서부(4215)는, 근접센서(4217)를 포함할 수 있다.
근접센서(4217)는 소정 거리 내로 접근하는 사람 또는 물체를 감지할 수 있다.
또한, 근접센서(4217)는 사용자의 존재 여부 및 상기 사용자와의 거리를 감지할 수 있다.
근접센서(4217)는 캐비닛어셈블리(100)의 하부, 베이스(130)의 전면부 또는 도어어셈블리(200)에 설치될 수 있고, 또한, 디스플레이모듈(1500)에 인접하여 설치될 수 있다.
근접센서(4217)는 소정거리 내에 소정의 물체 또는 사람이 접근하는 경우 접근신호를 제어부(4240)로 입력할 수 있다. 근접센서(4217)는 캐비닛어셈블리(100)에 사용자가 접근하는 것을 감지하여, 사용자의 접근에 대응하는 신호를 생성하여 출력할 수 있다.
또한, 센서부(4215)는, 공기조화기에 포함되는 유닛들의 위치를 감지하는 하나 이상의 위치 센서를 포함할 수 있다.
한편, 제어부(4240)는, 센서부(4215)에서 감지되는 데이터에 기초하여, 공기조화기의 동작을 제어할 수 있다.
메모리(4256)는 공기조화기의 동작에 필요한 각종 정보들을 기록하는 것으로, 동작을 제어하기 위한 제어데이터, 동작모드에 대한 데이터, 센서부(4215)로부터 감지되는 데이터, 통신부를 통해 송수신되는 데이터 등이 저장될 수 있다.
메모리(4256)는 휘발성 또는 비휘발성 기록 매체를 포함할 수 있다. 기록 매체는 마이크로 프로세서(micro processor)에 의해 읽힐 수 있는 데이터를 저장한 것으로, HDD(Hard Disk Drive), SSD(Solid State Disk), SDD(Silicon Disk Drive), ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 데이터 저장 장치 등을 포함할 수 있다.
한편, 메모리(4256)에는 음성 인식을 위한 데이터가 저장될 수 있고, 제어부(4240)는 오디오 입력부(4220)를 통하여 수신되는 사용자의 음성 입력 신호를 처리하고 음성 인식 과정을 수행할 수 있다.
한편, 간단한 음성 인식은 공기조화기가 수행하고, 자연어 처리 등 고차원의 음성 인식은 음성 인식 서버 시스템에서 수행될 수 있다.
예를 들어, 기설정된 호출어를 포함하는 웨이크 업(wake up) 음성 신호가 수신되는 경우에, 공기조화기는 음성 명령어를 수신하기 위한 상태로 전환될 수 있다. 이 경우에, 공기조화기는 호출어 음성 입력 여부까지의 음성 인식 과정만 수행하고, 이후의 사용자 음성 입력에 대한 음성 인식은 음성 인식 서버 시스템을 통하여 수행할 수 있다.
공기조화기의 시스템 자원에는 한계가 있으므로, 복잡한 자연어 인식 및 처리는 음성 인식 서버 시스템을 통하여 수행될 수 있다.
실시예에 따라서는, 메모리(4256)에는 사용자가 입력한 음성 명령의 음원 파일이 저장될 수 있고, 저장된 음원 파일은 통신부(4270)을 통하여 음성 인식 서버 시스템으로 전송될 수 있다. 또한, 상기 저장된 음원 파일은 기설정된 시간 경과 또는 기설정된 동작 수행 후에 삭제될 수 있다.
통신부(4270)는, 하나 이상의 통신 모듈을 구비하여, 다른 전자기기와, 소정 통신 방식에 따라 무선 통신을 수행하여, 각종 신호를 주고 받을 수 있다.
여기서, 소정 통신 방식은, 와이파이(Wi-Fi) 통신 방식일 수 있다. 이에 대응하여, 공기조화기가 구비하는 통신 모듈은 와이파이 통신 모듈일 수 있으나, 본 발명은 통신 방식에 한정되지 않는다.
또는, 공기조화기는 다른 종류의 통신 모듈을 구비하거나 복수의 통신 모듈을 구비할 수 있다. 예를 들어, 공기조화기는 NFC 모듈, 지그비(zigbee) 통신 모듈, 블루투스(Bluetooth™) 통신 모듈 등을 포함할 수 있다.
공기조화기는 와이파이(wi-fi) 통신 모듈 등을 통해 음성 인식 서버 시스템에 포함되는 서버 또는 외부의 소정 서버, 사용자의 휴대 단말기 등과 연결 가능하고, 원격 모니터링, 원격 제어 등 스마트 기능을 지원할 수 있다.
사용자는 휴대 단말기를 통하여 공기조화기에 관한 정보를 확인하거나 공기조화기를 제어할 수 있다.
또한, 통신부(4270)는 액세스 포인트(access point: AP) 장치와 통신하고, 액세스 포인트 장치를 통하여 무선 인터넷 네트워크에 접속하여 다른 기기들과 통신할 수 있다.
또한, 제어부(4240)는 통신부(4270)를 통해 공기조화기의 상태 정보, 사용자의 음성 명령 등을 음성 인식 서버 시스템 등으로 전송할 수 있다.
한편, 통신부(4270)를 통하여 제어 신호가 수신되면, 제어부(4240)는 수신되는 제어 신호에 따라 동작하도록 공기조화기를 제어할 수 있다.
구동부(4280)는 실내팬들에 연결된 모터의 회전을 제어함으로써, 실내로 토출되는 공기의 양을 제어할 수 있다. 예를 들어, 구동부(4280)는, 팬하우징어셈블리(3400)에 구비되는 서큘레이터 팬, 서큘레이터 팬 하단의 기타 송풍팬 등에 연결된 모터의 회전을 제어할 수 있다.
또한, 구동부(4280)는 열교환기가 공급되는 냉매를 증발 또는 응축시켜 주변의 공기를 열 교환하도록 그 구동을 제어할 수 있다.
구동부(4280)는 제어부(4240)의 제어명령에 대응하여, 캐비닛어셈블리(100) 내부에 구비되는 밸브, 풍향 조절 수단 등의 동작을 제어할 수 있다.
실시예에 따라서, 제어부(4240)는 공기조화기 내 소정 유닛을 직접 제어할 수도 있다.
한편, 구동부(4280)는, 모터 구동부를 포함할 수 있고, 모터를 구동하기 위해, 인버터 등을 포함할 수 있다.
실시예에 따라서, 구동부(4280)는 팬하우징어셈블리(3400)이 회전 동작하도록 구동력을 제공할 수 있다. 또한, 구동부(4280)는 팬하우징어셈블리(3400)이 이동할 수 있도록 서큘레이터 이동부(미도시)에 동력을 제공할 수 있다. 또한, 구동부(4280)는 내부에 설치되는 밸브의 개폐를 제어할 수 있다. 경우에 따라 구동부(4280)는 도어어셈블리(200)이 좌측 또는 우측으로 슬라이딩되어 이동하도록 구동력을 제공할 수 있다. 실시예에 따라서, 구동부(4280)는 서큘레이터 구동부, 도어어셈블리 구동부를 포함할 수 있다.
무빙클리너(700)은 필터부에 설치되어, 필터부의 이물질을 청소할 수 있다. 무빙클리너(700)은 청소로봇(미도시)를 포함할 수 있다. 청소로봇은 필터부의 표면을 따라 이동하면서 필터부의 이물질을 흡입할 수 있다. 또한, 청소로봇은 필터부를 청소하면서 살균램프를 이용하여 필터부를 살균할 수 있다. 무빙클리너(700)은 청소로봇의 위치를 감지하는 위치센서를 더 포함할 수 있다.
가습어셈블리(800)은, 물탱크(810)의 물을 공급받아, 수분을 제공하는 가습을 실시하고, 가습공기를 외부로 토출할 수 있다. 가습어셈블리(800)은 스팀을 발생시켜 공기를 가습하고, 가습된 공기가 공조된 공기와 함께 토출구를 통해 실내로 토출되도록 할 수 있다.
가습어셈블리(800)에는 진동을 이용한 진동식, 가열식, 물을 분사하는 분사방식을 사용될 수 있고, 그외 다양한 가습방식이 사용될 수 있다.
제어부(4240)는, 입출력되는 데이터를 처리하고 메모리(4256)에 데이터를 저장하며, 통신부(4270)를 통해 데이터가 송수신되도록 제어할 수 있다.
제어부(4240)는, 디스플레이모듈(1500), 조작부(4230) 등을 통해 입력에 따라 공기조화기가 동작하도록 제어하고 실외기와의 데이터 송수신하여 실외기로부터 공급되는 냉매에 의해 공조된 냉온의 공기가 실내로 토출되도록 구동부(4280)를 제어할 수 있다.
제어부(4240)는 설정되는 동작모드 또는 센서부(4215)로부터 측정되는 데이터에 기초하여, 팬하우징어셈블리(3400)이 공기를 외부로 토출하도록 제어할 수 있다.
또한, 제어부(4240)는, 가습어셈블리(800)이 동작하여 가습된 공기가 토출되고, 필터가 청소되도록 무빙클리너(700)을 제어할 수 있다.
제어부(4240)는 센서부(4215) 또는 비전모듈(1900)을 통해 재실자를 감지하며, 감지된 재실자의 위치 정보에 기초하여 기류를 제어할 수 있다.
제어부(4240)는 각 모듈의 동작상태를 모니터링하고, 인가되는 데이터에 따라 동작상태가 디스플레이모듈(1500)을 통해 출력되도록 제어할 수 있다.
도 32를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 전원부(4299), 비전모듈(1900), 사용자의 음성 명령을 수신하는 오디오 입력부(4220), 소정 정보를 영상으로 표시하는 디스플레이모듈(1500), 소정 정보를 오디오로 출력하는 오디오 출력부(4291) 등을 더 포함할 수 있다.
전원부(4299)는 공기조화기의 각 유닛들로 동작전원을 공급할 수 있다. 전원부(4299)는 연결되는 사용전원을 정류 및 평활하여, 각 유닛에서 요구되는 전압을 생성하여 공급할 수 있다. 또한, 전원부(4299)는 돌입전류를 방지하고, 정전압을 생성할 수 있다. 또한, 전원부(4299)는 동작전원을 실외기(미도시)로 공급할 수 있다.
오디오 입력부(4220)는, 외부의 오디오 신호, 사용자 음성 명령을 입력받을 수 있다. 이를 위해, 오디오 입력부(4220)는, 하나 이상의 마이크(MIC)를 구비할 수 있다. 또한, 사용자의 음성 명령을 더 정확히 수신하기 위하여 오디오 입력부(4220)는 복수의 마이크를 구비할 수 있다. 복수의 마이크는, 서로 다른 위치에 이격되어 배치될 수 있고, 외부의 오디오 신호를 획득하여 전기적인 신호로 처리할 수 있다.
오디오 입력부(4220)는 아날로그 소리를 디지털 데이터로 변환하는 처리부를 포함하거나 처리부에 연결되어 사용자 입력 음성 명령을 제어부(4240) 또는 소정 서버에서 인식할 수 있도록 데이터화할 수 있다.
한편, 오디오 입력부(4220)는 사용자의 음성 명령을 입력받는 과정에서 발생하는 잡음(noise)을 제거하기 위한 다양한 잡음 제거 알고리즘이 사용될 수 있다.
또한, 오디오 입력부(4220)는 각 마이크에서 수신되는 오디오 신호에서 노이즈를 제거하는 필터, 필터에서 출력되는 신호를 증폭하여 출력하는 증폭기 등 오디오 신호 처리를 위한 구성들을 포함할 수 있다.
디스플레이모듈(1500)은 사용자의 명령 입력에 대응하는 정보, 사용자의 명령 입력에 대응하는 처리 결과, 동작모드, 동작상태, 에러상태 등을 영상으로 표시할 수 있다.
실시예에 따라서는, 디스플레이모듈(1500)은, 터치패드와 상호 레이어 구조를 이루어 터치스크린으로 구성될 수 있다. 이 경우에, 디스플레이(1500)는 출력 장치 이외에 사용자의 터치에 의한 정보의 입력이 가능한 입력 장치로도 사용될 수 있다.
실시예에 따라서, 디스플레이모듈(1500)은 점등 여부, 점등색상, 점멸 여부에 따라 동작상태를 출력하는 조명부를 더 포함할 수 있다.
실시예에 따라서, 공기조화기는 별도의 조작부(4230)를 더 포함할 수 있다. 조작부(4230)는, 버튼, 스위치, 터치입력수단 중 적어도 하나를 포함할 수 있고, 공기조화기로 사용자 명령 또는 소정의 데이터를 입력할 수 있다.
또한, 오디오 출력부(4291)는, 제어부(4240)의 제어에 따라 경고음, 동작모드, 동작상태, 에러상태 등의 알림 메시지, 사용자의 명령 입력에 대응하는 정보, 사용자의 명령 입력에 대응하는 처리 결과 등을 오디오로 출력할 수 있다.
한편, 오디오 출력부(4291)는, 제어부(4240)로부터의 전기 신호를 오디오 신호로 변환하여 출력할 수 있다. 이를 위해, 스피커 등을 구비할 수 있다.
비전모듈(1900)은, 적어도 하나의 카메라를 포함하여, 실내 환경을 촬영할 수 있다. 카메라는 공기조화기 주변, 외부 환경 등을 촬영하는 것으로, 이러한 카메라는 촬영 효율을 위해 각 부위별로 여러 개가 설치될 수도 있다.
예를 들어, 카메라는 적어도 하나의 광학렌즈와, 광학렌즈를 통과한 광에 의해 상이 맺히는 다수개의 광 다이오드(photodiode, 예를 들어, pixel)를 포함하여 구성된 이미지 센서(예를 들어, CMOS image sensor)와, 광 다이오드들로부터 출력된 신호를 바탕으로 영상을 구성하는 디지털 신호 처리기(DSP: Digital Signal Processor)를 포함할 수 있다. 디지털 신호 처리기는 정지영상은 물론이고, 정지영상으로 구성된 프레임들로 이루어진 동영상을 생성하는 것도 가능하다.
한편, 카메라가 촬영하여 획득된 영상은 메모리(4256)에 저장될 수 있다.
실시예에 따라서는, 비전모듈(1900)에서 획득되는 영상에 기초하여, 사용자의 위치를 감지할 수 있다.
비전모듈(1900)은 도어어셈블리(200)에 설치되고, 경우에 따라 캐비닛의 상측 패널에 설치될 수 있다. 또한, 비전모듈(1900)은, 미동작시, 캐비닛어셈블리(100) 내부에 수용되어 있다가, 승강 후 동작할 수도 있다.
도 33은 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부의 내부 구성을 예시한 도면이다.
제어부(4240)는 하나 또는 복수의 마이크로 프로세서(Micro Processor)로 구성될 수 있다.
도 33을 참조하면, 제어부(4240)는 기능에 따라 메인 제어부(4241), 비전모듈 제어부(4242), 전원공급 제어부(4243), 조명 제어부(4244), 디스플레이모듈 제어부(4245), 가습어셈블리 제어부(4246), 무빙클리너 제어부(4247) 등을 포함할 수 있다.
각 제어부(4241 내지 247)는 하나의 마이크로 프로세서로 구성될 수 있고, 각 모듈에 각각 설치될 수 있다. 예를 들어 하나의 마이크로 프로세서를 통해 비전모듈(1900), 무빙클리너(700), 가습어셈블리(800)을 제어할 수 있다.
실시예에 따라서, 메인 제어부(4241)는 나머지 제어부(4242 내지 247)로 제어명령을 인가하고, 각 제어부로부터 데이터를 수신하여 처리할 수 있다. 메인 제어부(4241)와 나머지 제어부(4242 내지 247)는 버스(BUS) 형식으로 연결되어 데이터를 송수신할 수 있다.
실시예에 따라서, 각 모듈에 마이크로 프로세서가 설치되어, 해당 모듈의 자체 동작을 더 빠르게 처리할 수 있다. 예를 들어, 디스플레이모듈(1500)에는 디스플레이모듈 제어부(4245)이 구비되고, 가습어셈블리(800)에 가습어셈블리 제어부(4246)가 구비되어 그 동작을 제어할 수 있다.
한편, 도 33에 도시된 제어부(4240)의 블록도는 본 발명의 일실시예를 위한 블록도이다. 블록도의 각 구성요소는 실제 구현되는 제어부(4240) 및 공기조화기 내 유닛들의 사양에 따라 통합, 추가, 또는 생략될 수 있다. 즉, 필요에 따라 2 이상의 구성요소가 하나의 구성요소로 합쳐지거나, 혹은 하나의 구성요소가 2 이상의 구성요소로 세분되어 구성될 수 있다. 또한, 각 블록에서 수행하는 기능은 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 것이며, 그 구체적인 동작이나 장치는 본 발명의 권리범위를 제한하지 아니한다.
도 34은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 주요 구성들 간의 제어관계를 도시한 블록도이다.
도 34을 참조하면, 공기조화기는, 비전모듈(1900), 각종 데이터를 센싱하는 센서부(4215), 사용자의 음성 명령을 수신하는 오디오 입력부(4220), 조작부(4230), 각종 데이터를 저장하는 메모리(4256), 다른 전자기기와 무선 통신하는 통신부(4270), 공기조화기에 구현된 동작을 수행하는 구동부(4280), 소정 정보를 영상으로 표시하는 디스플레이모듈(1500), 소정 정보를 오디오로 출력하는 오디오 출력부(4291), 가습어셈블리(800), 무빙클리너(700), 전반적인 동작을 제어하는 제어부(4240), 및, 프로세서(4260)를 포함할 수 있다.
도 34의 공기조화기의 내부 블록도는, 도 32와 유사하나, 프로세서(4260)가 더 구비되며, 오디오 입력부(4220), 오디오 출력부(4291), 통신부(4270), 및 프로세서(4260)가 하나의 단일 모듈인 음성 인식 모듈(4205) 내에 구비되는 것에 그 차이가 있다.
실시예에 따라서는, 상기 음성 인식 모듈(4205)은, 통신부(4270)와 프로세서(4260)를 포함할 수 있고, 상기 오디오 입력부(4220)와 상기 오디오 출력부(4291)는 별도의 일체형 모듈로 구성될 수 있다.
한편, 프로세서(4260)는, 오디오 입력부(4220), 오디오 출력부(4291), 통신부(4270) 등을 제어할 수 있다.
이하에서는, 도 32와의 차이를 중심으로 기술한다.
프로세서(4260)는 오디오 입력부(4220)를 통하여 수신되는 사용자의 음성 입력 신호를 처리하고 음성 인식 과정을 수행할 수 있다.
예를 들어, 기설정된 호출어를 포함하는 웨이크 업(wake up) 음성 신호가 수신되는 경우에, 프로세서(4260)는 음성 명령어를 수신하기 위한 상태로 전환될 수 있다. 이 경우에, 프로세서(4260)는 호출어 음성 입력 여부까지의 음성 인식 과정만 수행하고, 이후의 사용자 음성 입력에 대한 음성 인식은 음성 인식 서버 시스템을 통하여 수행할 수 있다.
프로세서(4260)는, 웨이크 업(wake up) 음성 신호의 인식 이후에 입력되는 사용자의 음성 명령을, 통신부(4270)를 통하여, 음성 인식 서버 시스템에 송신하도록 제어할 수 있다.
또한, 프로세서(4260)는 통신부(4270)를 통해 공기조화기의 상태 정보, 사용자의 음성 명령 등을 음성 인식 서버 시스템 등으로 전송할 수 있다.
한편, 통신부(4270)를 통하여 제어 신호가 수신되면, 프로세서(4260)는 제어 신호를 제어부(4240)로 전송하고, 제어부(4240)는 수신되는 제어 신호에 따라 동작하도록 공기조화기를 제어할 수 있다.
결국, 음성 인식 모듈(4205)을 통해, 음성 데이터 획득, 서버 시스템과의 통신, 및 대응하는 사운드 출력을 수행할 수 있게 된다.
한편, 음성 인식 모듈(4205)은, 공기조화기 외에, 다양한 전자 기기에 부착될 수 있다. 또는 다른 전자 기기에 부착되는 것 없이, 별도의 장치로서, 사용될 수도 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는 사용자의 음성 입력을 수신할 수 있고, 음성 인식 서버 시스템은 사용자의 음성 입력을 인식, 분석하여 공기조화기를 제어할 수 있다.
이에 따라, 사용자는 휴대 단말기, 원격제어장치를 조작하지 않고서도 공기조화기를 제어할 수 있다.
도 35는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 주요 구성들 간의 제어관계를 도시한 블록도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 전면부 외관을 형성하는 도어어셈블리(200), 상기 도어어셈블리(200)에 배치되고, 상하 방향으로 이동하여 개폐되는 도어커버(1210), 상기 도어커버(1210)에 동력을 제공하는 기어구동모터(1720), 상기 도어어셈블리(200)의 내측면에 배치되고, 상기 도어커버(1210)의 이동을 감지하는 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842)를 포함하는 위치 센서부(4840), 및, 상기 상단 위치 센서(4841)와 상기 하단 위치 센서(4842)의 센싱 데이터에 기초하여, 상기 기어구동모터(1720)의 회전을 제어하는 제어부(4240)를 포함할 수 있다.
상단 위치 센서(4841) 및 하단 위치 센서(4842)는 도어커버어셈블리(1200, 본 실시예에서는 도어커버(1210) 또는 도어커버하우징(1220))을 감지할 수 있다. 상단 위치 센서(4841) 및 하단 위치 센서(4842)는 리미트 스위치, 홀센서 또는 포토센서 등이 사용될 수 있다.
상단 위치 센서(4841)는 상하 방향으로 2개가 배치될 수 있다.
상기 상단 위치 센서(4841)는 도어커버어셈블리(1200)의 상하 이동 시, 상기 도어커버어셈블리(1200)를 먼저 감지하는 제 1 상단 위치 센서(4841a)와, 상기 제 1 상단 위치 센서(4841a)의 감지 후에 상기 도어커버어셈블리(1200)를 감지하는 제 2 상단 위치 센서(4841b)를 포함한다.
상단 위치 센서(4841)의 경우, 제 1 상단 위치 센서(4841a)가 제 2 상단 위치 센서(4841b) 보다 하측에 배치된다.
제 1 상단 위치 센서(4841a) 및 제 2 상단 위치 센서(4841b)가 상하 높이차를 형성하게 배치되기 때문에, 제 1 상단 위치 센서(4841a) 감지 후 상기 도어커버어셈블리(1200)의 이동속도를 감속 또는 정지시킬 수 있다.
제 1 상단 위치 센서(4841a) 감지 후 기어구동모터(1720)의 회전속도를 감속시키고, 상기 제 2 상단 위치 센서(4841b) 감지 후, 상기 기어구동모터(1720)를 정지시킬 수 있다.
상기 하단 위치 센서(4842)도 상하 방향으로 2개가 배치될 수 있다.
상기 하단 위치 센서(4842)는 도어커버어셈블리(1200)의 상하 이동 시, 상기 도어커버어셈블리(1200)를 먼저 감지하는 제 1 하단 위치 센서(4842a)와, 상기 제 1 하단 위치 센서(4842a)의 감지 후에 상기 도어커버어셈블리(1200)를 감지하는 제 2 하단 위치 센서(4842b)를 포함한다.
하단 위치 센서(4842)의 경우, 제 1 하단 위치 센서(4842a)가 제 2 하단 위치 센서(4842b) 보다 상측에 배치된다.
제 1 하단 위치 센서(4842a) 및 제 2 하단 위치 센서(4842b)가 상하 높이차를 형성하게 배치되기 때문에, 제 1 하단 위치 센서(4842a) 감지 후 상기 도어커버어셈블리(1200)의 이동속도를 감속 또는 정지시킬 수 있다.
제 1 하단 위치 센서(4842a) 감지 후 기어구동모터(1720)의 회전속도를 감속시키고, 상기 제 2 하단 위치 센서(4842b) 감지 후, 상기 기어구동모터(1720)를 정지시킬 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 상기 도어커버(1210)를 이동시키기 위한 이동수단(미도시)을 구비할 수 있다. 도어어셈블리(200)의 내측 일면에는 도어커버(1210)를 이동시키기 위한 이동수단(미도시)이 설치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 스텝(Step) 모터를 이용하여 기구 구조물을 이동할 수 있다. 스텝 모터는, 펄스 수에 비례하여 회전하고, 입력 주파수에 비례하여 회전 속도가 변화한다. 따라서, 기구 구조물의 이동량은 펄스 수에 비례하기 때문에, 제어가 간편하고, 가격이 저렴한 장점이 있다.
따라서, 상기 기어구동모터(1720)로는 스텝 모터가 사용될 수 있다. 이 경우에, 기어구동모터(1720)는 도어커버 스텝 모터(850)로 명명될 수 있다.
또한, 도어어셈블리(200)의 내측 일면에는 도어커버 스텝 모터(850), 상기 도어커버 스텝 모터(850)의 회전에 따라 상기 도어커버(1210)를 상측 또는 하측 방향으로 이동시키기 위한 기어 부재, 레일 부재, 스토퍼(stopper) 부재 등을 포함할 수 있다.
상기 제어부(4240)는 상기 도어커버 스텝 모터(850)를 회전시켜, 상기 도어커버(1210)를 열거나 닫을 수 있다.
제어부(4240)는, 제품 온(on) 명령에 기초하여 상기 도어커버(1210)가 하측 방향으로 이동하여 열리도록 제어하고, 제품 오프(off) 명령에 기초하여 상기 도어커버(1210)가 상측 방향으로 이동하여 닫히도록 제어할 수 있다.
본 명세서에서, 제품 오프(off) 명령은, 공기조화기의 전원을 끄는 파워 오프(power off) 입력일 수 있다. 또는, 제품 오프(off) 명령은, 팬하우징어셈블리(3400)이 동작하지 않고, 도어커버(1210)가 닫혀 있는 특정 모드에 대응하는 명령일 수 있다.
본 명세서에서, 제품 온(on) 명령은, 공기조화기의 전원을 인가하는 파워 온(power on) 입력일 수 있다. 또는, 제품 온(on) 명령은, 도어커버(1210)가 열리고 팬하우징어셈블리(3400)이 동작하는 특정 모드에 대응하는 명령일 수 있다.
한편, 도어커버(1210)가, 상하 방향으로 슬라이딩(sliding) 이동하여 열리고 닫힐 때, 스토퍼(stopper)까지 오버스윙(overswing)시 소음이 발생할 수 있다.
이러한 소음 발생은 사용자에게 불쾌감을 주고, 제품 신뢰성을 떨어뜨릴 수 있다. 따라서, 본 발명은, 도어커버(1210)의 상하 방향 슬라이딩 이동시 위치를 간편하게 파악하고 정확히 제어할 수 있는 방안을 제안한다.
이를 위해, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 상기 도어어셈블리(200)의 내측면에 배치되고, 상기 도어커버(1210)의 이동을 감지하는 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842)를 포함하는 위치 센서부(4840)를 포함할 수 있다.
본 발명은 위치 센서부(4840)의 센싱 방식에 한정되지 않고, 다양한 방식의 센서를 이용할 수 있다.
예를 들어, 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842)는, 적외선(IR) 송수신 모듈로 구성될 수 있다. 도어커버(1210)의 이동 시작점(최고점), 이동 끝점(최저점)에 적외선(IR) 송수신 모듈이 위치하여, 도어커버(1210)의 위치를 감지하고, 제어부(4240)는 감지된 위치 정보에 기초하여 도어커버 스텝 모터(850)를 제어할 수 있다.
또는, 위치 센서부(4840)는 홀(Hall) IC, 트리거 스위치, 로터리 스위치 등을 이용하여 도어커버(1210)의 개폐 여부 및/또는 위치를 감지할 수 있다.
센서부(4215)는 위치 센서부(4840)를 포함할 수 있고, 상기 제어부(4240)는, 위치 센서부(4840)의 센싱 데이터에 기초하여 공기조화기를 제어할 수 있다.
실시예에 따라서는, 제어부(4240)는, 위치 센서부(4840)와 도어커버(1210)의 이동을 제어하는 제1 제어부(4245)와 팬하우징어셈블리(3400)을 제어하는 제2 제어부(4241)를 포함할 수 있다.
실시예에 따라서, 제1 제어부(4245)는 디스플레이모듈(1500)을 제어하는 디스플레이모듈 제어부(4245)일 수 있다.
상기 도어어셈블리(200)의 내측면에 배치되는 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842) 및, 도어커버 스텝 모터(850)에 가장 가까운 보드는, 디스플레이모듈(1500)에 구비되는 보드(board)일 수 있다.
따라서, 디스플레이모듈(1500)에 구비되는 디스플레이모듈 제어부(4245)가 상기 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842)에서 센싱되는 데이터를 수신, 처리하고, 도어커버 스텝 모터(850)의 회전을 제어함으로써, 연결 구조를 더 간략하게 구성하고, 처리 속도를 향상할 수 있다.
한편, 제2 제어부(4241)는 메인 제어부(4241)일 수 있다. 메인 제어부(4241)는, 팬하우징어셈블리(3400)의 팬 구동, 이동, 회전을 제어할 수 있다. 실시예에 따라서는, 구동부(4280)가 메인 제어부(4241)의 제어에 따라 팬하우징어셈블리(3400)의 팬 구동, 이동, 회전 중 적어도 하나를 제어할 수 있다.
팬하우징어셈블리(3400)은, 서큘레이터 팬(810), 적어도 서큘레이터 팬(810)이 향하는 방향이 변경되도록 회전시킬 수 있는 스티어링어셈블리(1001)(1002), 적어도 서큘레이터 팬(810)을 이동시킬 수 있는 서큘레이터 이동부(830)를 포함할 수 있다.
스티어링어셈블리(1001)(1002)는, 2중 조인트, 기어랙 구조를 이용한 2축 회전구조를 포함할 수 있다. 이에 따라, 팬하우징어셈블리(3400) 전체 또는 적어도 서큘레이터 팬(810)이 향하는 방향을 다양한 방향으로 자유롭게 회전할 수 있다.
서큘레이터 이동부(830)는, 팬하우징어셈블리(3400)이 전진 또는 후진하기 위한 모터와 기구구조물을 포함할 수 있다. 예를 들어, 서큘레이터 이동부(830)는, 스텝(step) 모터, 상기 스텝 모터의 회전에 따라 팬하우징어셈블리(3400)을 이동시키는 기어 부재, 레일 부재 등을 포함할 수 있다.
상기 팬하우징어셈블리(3400)은, 메인 제어부(4241)의 제어에 따라 동작할 수 있다. 메인 제어부(4241)는 상단 근접센서 및/또는 비전모듈(1900)에서 감지되는 사용자 위치에 따라 팬하우징어셈블리(3400)을 스마트(smart)하게 제어할 수 있다.
예를 들어, 사용자가 원거리에서 감지되면, 팬하우징어셈블리(3400)이 상측을 향하도록 회전한 후에, 서큘레이터 팬(810)이 구동되도록 제어함으로써, 냉방, 공기 청정 시 공기를 더 멀리 사용자에 가깝게 보낼 수 있다.
팬하우징어셈블리(3400)은, 제품 오프 명령에 기초하여, 후진 이동하고, 제품 온(on) 명령에 기초하여 전진 이동할 수 있다.
제어부(4240)는, 제품 온(on) 명령에 기초하여 상기 도어커버(1210)가 하측 방향으로 이동하여 열리도록 제어하고, 제품 오프(off) 명령에 기초하여 상기 도어커버(1210)가 상측 방향으로 이동하여 닫히도록 제어할 수 있다.
디스플레이모듈 제어부(4245)는, 제품 온(on) 명령에 기초하여 상기 도어커버(1210)가 하측 방향으로 이동하여 열리도록 제어하고, 제품 오프(off) 명령에 기초하여 상기 도어커버(1210)가 상측 방향으로 이동하여 닫히도록 제어할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 도어커버(1210)가 열린 후, 팬하우징어셈블리(3400)이 전진하여 동작할 수 있다.
음성 입력 또는 디스플레이모듈(1500)을 통한 터치 입력으로 사용자의 제품 오프(off) 명령이 수신되면, 팬하우징어셈블리(3400)이 후진하여 캐비닛어셈블리(100) 내부에 수용될 수 있다.
한편, 제어부(4240)는, 도어커버(1210) 및 팬하우징어셈블리(3400)의 이동 전에, 위치 센서부(4840)의 센싱 데이터를 확인함으로써, 도어커버(1210)의 현재 위치를 판별할 수 있다.
예를 들어, 도어커버(1210)의 이동 시작점(최고점)에 배치되는 상단 위치 센서(4841)에서만 도어커버(1210) 또는 도어커버하우징(1220)이 감지되면, 제어부(4240)는 도어커버(1210)가 닫혀 있다고 판별할 수 있다.
또한, 상단 위치 센서(4841)의 센싱값에 따라, 제어부(4240)는 도어커버(1210)가 도어커버(1210)의 이동 시작점(최고점)에서 얼마나 떨어져 있는지 판별할 수 있다.
한편, 도어커버(1210)의 이동 끝점(최고점)에 배치되는 하단 위치 센서(4842)에서만 도어커버(1210) 또는 도어커버하우징(1220)이 감지되면, 제어부(4240)는 도어커버(1210)가 열려 있다고 판별할 수 있다.
또한, 하단 위치 센서(4842)의 센싱값에 따라, 제어부(4240)는 도어커버(1210)가 도어커버(1210)의 이동 끝점(최고점)에서 얼마나 떨어져 있는지 판별할 수 있다.
제어부(4240)는 도어커버(1210)의 현재 위치 및 동작 명령에 따라 상하 방향의 도어커버(1210) 슬라이딩 이동을 진행할 수 있다.
예를 들어, 디스플레이모듈 제어부(4245)는, 디스플레이모듈(1500)을 통한 제품 온 터치 명령에 따라, 도어커버(1210)가 하측으로 이동하여 열리도록 제어할 수 있다.
디스플레이모듈 제어부(4245)는, 디스플레이모듈(1500)을 통한 제품 오프 터치 명령에 따라, 도어커버(1210)가 상측으로 이동하여 닫히도록 제어할 수 있다.
또한, 디스플레이모듈 제어부(4245)는, 메인 제어부(4241)의 제어에 따라 도어커버(1210)의 이동을 제어할 수 있다.
한편, 제어부(4240)는, 온/오프 동작에 따른 일정 위치에서 도어커버(1210)가 감지되면, 도어커버 스텝 모터(850)의 회전 속도를 감소시키고, 도어커버(1210)가 기설정된 시작점(최고점) 또는 끝점(최저점)에 도달하면, 도어커버 스텝 모터(850)의 회전이 최종 정지되도록 제어할 수 있다.
제어부(4240)는, 제품 온(on) 명령이 수신되고, 상기 상단 위치 센서(4841)에서 상기 도어커버(1210)가 감지되면, 상기 도어커버(1210)가 하측 방향으로 이동하도록 제어할 수 있다.
즉, 제품 온(on) 명령에 따라, 도어커버(1210)의 열림(open) 동작이 시작되기 전에, 제어부(4240)는, 도어커버(1210)의 초기 위치를 판별하고, 이상이 없으면, 열림(open) 동작을 시작할 수 있다.
제어부(4240)는, 초기 위치부터 소정 위치까지 이동하는 동안에, 도어커버 스텝 모터(850)가 기설정된 최대 설정값으로 회전하도록 제어할 수 있다. 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)에 의한 도어커버(1210)의 이동량이 맥스(Max)가 되도록 구동할 수 있다. 또한, 상기 도어커버 스텝 모터(850)에 의한 이동 속도 및/또는 이동량을 맥스(Max)로 구동할 수 있다.
한편, 제품 온(on) 명령에 따라, 도어커버(1210)의 열림(open) 동작이 시작된 후에, 상기 하단 위치 센서(4842)에서 상기 도어커버(1210)가 감지되면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)의 회전 속도가 감소하도록 제어할 수 있다.
또한, 상기 하단 위치 센서(4842)에서 상기 도어커버(1210)가 기설정된 최저점에 도달한 것이 감지되면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)가 정지하도록 제어할 수 있다.
상기 도어커버(1210)가 갑자기 정지하면 상기 도어커버 스텝 모터(850)에서 소음이 발생할 수 있다.
또한, 상기 도어커버(1210)가 스토퍼를 오버스윙으로 계속 밀고 들어가서 소음이 발생할 수 있다.
따라서, 상기 도어커버(1210)가 완전히 열리기 전에 감속함으로써, 오버스윙 및 소음 발생 가능성을 더욱 낮출 수 있다.
제어부(4240)는, 오프(off) 명령이 수신되고, 상기 하단 위치 센서(4842)에서 상기 도어커버(1210)가 감지되면, 상기 도어커버(1210)가 상측 방향으로 이동하도록 제어할 수 있다.
즉, 제품 오프(off) 명령에 따라, 도어커버(1210)의 닫힘(close) 동작이 시작되기 전에, 제어부(4240)는, 도어커버(1210)의 초기 위치를 판별하고, 이상이 없으면, 닫힘(close) 동작을 시작할 수 있다.
이 경우에도, 제어부(4240)는, 초기 위치부터 소정 위치까지 이동하는 동안에, 도어커버 스텝 모터(850)가 기설정된 최대 설정값으로 회전하도록 제어할 수 있다. 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)에 의한 도어커버(1210)의 이동량이 맥스(Max)가 되도록 구동할 수 있다. 또한, 상기 도어커버 스텝 모터(850)에 의한 이동 속도 및/또는 이동량을 맥스(Max)로 구동할 수 있다.
한편, 제품 오프(off) 명령에 따라, 도어커버(1210)의 닫힘(close) 동작이 시작된 후에, 상기 상단 위치 센서(4841)에서 상기 도어커버(1210)가 감지되면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)의 회전 속도가 감소하도록 제어할 수 있다.
또한, 상기 상단 위치 센서(4841)에서 상기 도어커버(1210)가 기설정된 최고점에 도달한 것이 감지되면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)가 정지하도록 제어할 수 있다.
상기 도어커버(1210)가 완전히 닫히기 전에 감속함으로써, 오버스윙 및 소음 발생 가능성을 더욱 낮출 수 있다.
또한, 상기 도어커버(1210)가 완전히 닫히기 전에, 사용자가 손을 뺄 수 있는 시간 및 기회를 더 제공함으로써, 손끼임 사고 등 안전사고 발생 가능성을 더욱 낮출 수 있다.
도어커버(1210)가 열리는 동작 중에, 도어커버(1210)가 하단 위치 센서(4842)에서 감지되기 시작하면, 디스플레이모듈 제어부(4245)는, 도어커버 스텝 모터(850)의 RPM을 감속할 수 있다. 또한, 디스플레이모듈 제어부(4245)는, 도어커버(1210)가 끝점(최저점) 위치에서 정지하도록 제어할 수 있다.
도어커버(1210)가 닫히는 동작 중에, 도어커버(1210)가 상단 위치 센서(4841)에서 감지되기 시작하면, 디스플레이모듈 제어부(4245)는, 도어커버 스텝 모터(850)의 RPM을 감속할 수 있다. 또한, 디스플레이모듈 제어부(4245)는, 도어커버(1210)가 시작점(최고점) 위치에서 정지하도록 제어할 수 있다.
이에 따라, 도어커버(1210)의 정확한 위치 제어 및 오버스윙 방지 설계가 가능하고, 도어커버(1210)가 열리고 닫히는 과정에서 발생할 수 있는 소음을 방지, 저감할 수 있다.
또한, 도어커버(1210)가 열리고 닫히는 과정 중에 특정 위치에서 감속함으로써, 안전사고 발생 가능성도 저감시킬 수 있다. 예를 들어, 도어커버(1210)가 닫히는 과정 중에 최종 닫힘 위치인 시작점(최고점) 위치로부터 이격된 소정 위치에서부터 도어커버 스텝 모터(850)의 RPM을 감속함으로써, 손끼임 안전사고의 발생 가능성을 저감시킬 수 있다.
한편, 제품 온/오프 동작 명령에 따른 도어커버(1210) 초기 위치 확인 과정에서 도어커버(1210)가 감지되지 않는 이상 상황이 발생할 수 있다. 이러한 이상 상황은, 정전, 초기화, 기구 걸림 등의 이유로 발생할 수 있다.
초기 위치 확인 과정에서, 상기 상단 위치 센서(4841)와 상기 하단 위치 센서(4842)가, 상기 도어커버(1210)를 감지하지 못하면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버(1210)가 상측 방향으로 이동하도록 제어할 수 있다.
즉, 이격되어 배치되는 상기 상단 위치 센서(4841)와 상기 하단 위치 센서(4842) 모두가 상기 도어커버(1210)를 감지하지 못하면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버(1210)가 상측 방향으로 이동하도록 제어하고, 상기 상단 위치 센서(4841)에서 감지되는 지 여부를 확인할 수 있다.
이 경우에, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)가 기설정된 최대 설정값으로 회전하도록 제어할 수 있다.
한편, 상기 도어커버(1210)의 상기 상측 방향 이동에 따라, 상기 상단 위치 센서(4841)에서 상기 도어커버(1210)가 감지되면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)의 회전 속도가 감소하도록 제어함으로써, 이상 상황 대응 과정에서 발생할 수 있는 오버스윙 및 소음을 저감할 수 있다.
이 경우에도, 상기 상단 위치 센서(4841)에서 상기 도어커버(1210)가 기설정된 최고점에 도달한 것이 감지되면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)가 정지하도록 제어할 수 있다.
한편, 상기 도어커버(1210)의 상기 상측 방향 이동에도, 상기 상단 위치 센서(4841)에서 상기 도어커버(1210)가 감지되지 않으면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)가 정지하도록 제어할 수 있다.
즉, 상기 도어커버(1210)를 다시 감지하기 위하여, 상기 도어커버(1210)를 상측 방향으로 최대치 이동시켰음에도 불구하고, 상기 도어커버(1210)의 감지에 실패한 경우에는, 더 이상 상기 도어커버(1210)를 이동시키지 않을 수 있다.
이 상황은 센서 고장으로 판별할 수 있다. 이 경우에, 오디오 출력부(4291)는, 상기 위치 센서부(4840)의 고장을 안내하는 정보를 음향으로 출력할 수 있다. 또한, 디스플레이모듈(1500)은, 상기 위치 센서부(4840)의 고장을 안내하는 정보를 표시할 수 있다.
이에 따라, 정전, 초기화, 기구 걸림 등의 변수에도 유연하게 대응하고, 기구 오버스윙의 소음을 개선할 수 있다.
또한, 도어커버 스텝 모터(850)의 맥스(Max) 스텝 후, 위치 신호가 획득되지 않는 위치 센서(4841, 842) 고장시에, 도어커버 스텝 모터(850)를 정지하게 함으로써, 추가적인 소음 발생 및 고장모드에 대응할 수 있다.
또한, 센서 고장을 사용자에게 알릴 수 있다.
한편, 도어커버(1210)가 닫히는 과정 중에, 사용자의 손이 토출구와 닫히고 있는 도어커버(1210) 사이에 끼이는 안전사고가 발생할 수 있다.
이를 방지하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 상기 도어어셈블리(200)에 배치되고, 사용자의 접근 여부를 감지하는 근접센서(미도시)를 더 포함할 수 있다. 또는, 하나 이상의 카메라를 포함하는 비전모듈(1900)을 통하여, 사용자의 위치 정보를 획득할 수 있다.
이 경우에, 상기 제어부(4240)는, 근접센서 및/또는 비전모듈(1900)에서 감지되는 데이터에 기초하여, 상기 도어커버(1210)의 개폐 동작을 제어할 수 있다.
또한, 상기 제어부(4240)는, 근접센서 및/또는 비전모듈(1900)에서 감지되는 데이터에 기초하여, 팬하우징어셈블리(3400)의 동작을 제어할 수 있다.
본 발명에 따르면, 사용자 위치에 기초하여, 팬하우징어셈블리(3400)의 구동, 이동, 회전을 제어함으로써, 사용자의 위치에 최적화된 기류 제어가 가능하다.
도 36은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제어방법이 예시된 순서도이다.
도 36을 참조하면, 공기조화기는, 제품 온(on) 동작 명령을 수신할 수 있다(S910).
사용자는 음성 입력 또는 디스플레이모듈(1500)을 통한 터치 입력 또는 리모컨 조작 등의 방법으로 제품 온(on) 동작 명령을 입력할 수 있다.
제품 온(on) 동작 명령에 따라, 상단 위치 센서(4841)는, 도어커버(1210)의 초기 위치를 감지할 수 있다(S920).
즉, 제품 온(on) 동작 명령에 따라, 제어부(4240)는, 상단 위치 센서(4841)의 센싱 데이터를 확인하여(S920), 이상이 없으면, 열림(open) 동작을 시작하도록 제어할 수 있다(S930).
이 경우에, 제어부(4240)는, 초기 위치부터 소정 위치까지 이동하는 동안에, 도어커버 스텝 모터(850)가 맥스(Max) 스텝으로 구동되도록 제어할 수 있다(S930). 예를 들어, 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)에 의한 도어커버(1210)의 이동량이 맥스(Max)가 되도록 구동할 수 있다.
이후, 상기 하단 위치 센서(4842)에서 상기 도어커버(1210)가 감지되면(S940), 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)의 RPM이 감소하도록 제어할 수 있다(S950).
또한, 상기 하단 위치 센서(4842)에서 상기 도어커버(1210)가 기설정된 최저점에 도달한 것이 감지되면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)가 정지하도록 제어할 수 있다(S960).
이에 따라, 도어커버(1210)의 열림 과정에서 발생할 수 있는 오버스윙 및 소음 발생을 방지할 수 있다.
도 30은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 도어커버(1210)가 시작점(최고점)인 닫힘 최종 위치(완전히 닫혔을 때의 위치)까지 클로즈(close)된 상태가 도시된 도면이고, 도 31은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 도어커버(1210)가 끝점(최저점)인 열림 최종 위치(완전히 열렸을 때의 위치)까지 오픈(open)된 상태가 도시된 도면이다.
상단 근접센서(1010) 및/또는 비전모듈(1900)이 사용자의 근접 여부를 감지할 수 있다.
실시예에 따라서는, 비전모듈(1900)은 공기조화기 동작 중에만 상승하여 동작하도록 설정될 수 있다. 경우에 따라, 제품 오프(off) 동작 명령에 따라, 비전모듈(1900)도 하강하여 캐비닛어셈블리(100) 내부에 수용될 수 있다. 이 경우에, 손끼임 방지 등 안전사고 방지를 위한 인체 감지는 상단 근접센서(1010)에서 수행하는 것이 더욱 바람직할 것이다.
상단 근접센서(1010)에는 광센서, PIR 센서, 도플러 센서 등 인체 감지 가능한 센서가 적용될 수 있다.
한편, 상단 근접센서(1010)는 디스플레이모듈(1500)에 배치될 수 있다. 상단 근접센서(1010)가 디스플레이모듈(1500)에 배치됨으로써, 사용자가 제품 오프 명령 등을 입력하고 후퇴하지 않는 경우 등을 정확하고 빠르게 감지할 수 있다.
또한, 상단 근접센서(1010)를 위한 회로 소자 등이 디스플레이모듈(1500)에 구비되는 보드(board)에 실장 가능하므로, 회로, 연결선을 더 간략하게 구성할 수 있다.
도어커버(1210)는 정면토출구(4201)를 개폐할 수 있고, 열교환된 공기, 정화된 공기 등 공기조화기에서 처리된 공기가 외부로 토출되도록 구비될 수 있다.
도어커버(1210)는, 캐비닛어셈블리 동작 시 열려, 팬하우징어셈블리(3400)이 외부로 노출되어 정면토출구(4201)로 공기가 토출되거나, 팬하우징어셈블리(3400)이 정면토출구(4201)를 통하여 전진 이동하도록 하고, 동작이 종료되면 닫혀 정면토출구(4201)를 폐쇄할 수 있다. 도어어셈블리(200)의 내측 또는 후면에는 정면토출구(4201) 개방 시, 도어커버(1210)가 수용되는 공간이 구비될 수 있다.
도어어셈블리(200)의 내측 일면에는 도어커버(1210)를 이동시키기 위한 도어하우징무빙모듈(1700)이 설치될 수 있다.
도어커버(1210)는 캐비닛어셈블리(100)의 내측에서, 상측 방향 또는 하측 방향으로 이동하여 열리도록 구성될 수 있다. 도어커버(1210)는 캐비닛어셈블리(100)의 도어어셈블리(200)의 상측에 배치되므로, 도어커버(1210)는, 하측 방향으로 이동하여 열리도록 구성되는 것이 공간 이용 측면에서 더 바람직하다.
또는, 도어커버(1210)는 캐비닛어셈블리(100)의 내측으로 후진 이동 후, 상측 방향 또는 하측 방향으로 이동하여 열리도록 구성될 수 있다. 이 경우에도, 도어커버(1210)는, 캐비닛어셈블리(100)의 내측으로 후진 이동 후, 하측 방향으로 이동하여 열리도록 구성되는 것이 공간 이용 측면에서 더 바람직하다.
도어커버(1210)가 열리면, 팬하우징어셈블리(3400)은 도어어셈블리(200)을 향하는 전방 방향으로 전진 이동하여 공기를 토출할 수 있다. 팬하우징어셈블리(3400)의 적어도 일부는 정면토출구(4201)를 통과하여 외부로 노출될 수 있다.
또한, 동작이 종료되면, 팬하우징어셈블리(3400)은, 캐비닛어셈블리(100)의 내측 방향으로 후진 이동하고, 도어커버(1210)의 이동으로 토출구를 폐쇄할 수 있다.
도어커버(1210)를 이동시키기 위한 도어하우징무빙모듈(1700)의 일예는, 기어구동모터(1720), 상기 기어구동모터(1720)로부터 회전력을 공급받는 피니언, 한 쌍의 피니언이 양 단부에 배치되는 샤프트(shaft), 랙(1710) 등을 포함할 수 있다.
상기 기어구동모터(1720)로 스텝 모터가 사용될 수 있다. 이 경우에, 상기 기어구동모터(1720)는 도어커버 스텝 모터(850)일 수 있다.
도어커버 스텝 모터(850)의 회전 각도는 입력 펄스의 개수에 의해 결정될 수 있다. 입력 펄스 360개에 한 바퀴를 회전하는 스텝 모터인 경우, 펄스 1개가 입력될 때마다 1도 정도 회전할 수 있다.
스텝 모터는, 가격이 저렴하고, 정확한 각도(위치) 제어에 용이하다는 장점이 있다.
스텝 모터의 구동 방식은, 전류의 방향을 기준으로, 유니폴라(unipolar) 구동과 바이폴라(bipolor) 구동으로 분류될 수 있다. 또한, 스텝 모터의 구동 방식은 여자 전류의 제어 방법을 기준으로 정전압 구동, 전압변환 구동, 정전류 구동으로 분류될 수 있다.
본 발명은 스텝 모터의 구동 방식에 한정되지 않는다. 또한, 도어커버(1210)를 이동시키기 위한 이동수단도 상술한 예와 다른 구조로 구성될 수도 있다.
상기 도어커버 스텝 모터(850)는 샤프트의 양측 단부 또는 일측 단부에에 배치되어 회전력을 제공할 수 있다.
상기 도어커버 스텝 모터(850)가 회전하면, 도어커버(1210)는 상기 랙(1710)을 따라 이동할 수 있다.
한편, 제품 오프(off) 동작 명령이 입력되면, 제어부(4240)는 상단 근접센서(1010) 및/또는 비전모듈(1900)의 센싱 데이터를 확인할 수 있다. 기준 거리 이내에서 사용자가 감지되지 않으면, 제어부(4240)는, 도어커버(1210)가 이동하여 닫히도록 제어할 수 있다. 이에 따라, 도어커버(1210)의 닫힘 동작 중 손끼임 사고 등 안전사고를 방지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 상기 도어어셈블리(200)의 내측면에 배치되고, 상기 도어커버(1210)의 이동을 감지하는 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842)를 포함할 수 있다.
예를 들어, 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842)는, 각각, 도어커버(1210)의 이동 시작점(최고점), 이동 끝점(최저점)에 적외선(IR) 송수신 모듈이 위치하여, 도어커버(1210)의 위치를 감지할 수 있다.
정상 동작 시, 상기 도어커버(1210)는 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842) 중 어느 하나의 센서에서 감지될 수 있다.
예를 들어, 닫힌 상태에서의 도어커버(1210)는 상단 위치 센서(4841)에서 감지되고, 열린 상태에서의 도어커버(1210)는 하단 위치 센서(4841)에서 감지될 수 있다.
제품 온/오프 동작 명령에 따라, 제어부(4240)는 도어커버(1210)의 최초 위치를 확인하고, 도어커버(1210)를 반대 위치로 이동시킬 수 있다.
최초 위치에서 반대 위치로 이동시 반대 위치의 감지 센서에 감지가 시작되면, 제어부(4240)는 도어커버 스텝 모터(850)를 감속 운전할 수 있다.
또한, 제어부(4240)는 도어커버(1210)가 목표 지점(최고점 또는 최저점)에 도달하면 정지하도록 제어할 수 있다.
한편, 도어커버(1210)가 정확한 초기 위치에 있지 않더라도, 상단 위치 센서(4841) 또는 하단 위치 센서(4842)에서 도어커버(1210)가 감지되면, 제어부(4240)는 도어커버(1210)의 위치 정보에 기초하여 도어커버(1210)의 이동을 제어할 수 있다.
하지만, 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842) 사이에 두 센서(4841, 842) 모두로부터 도어커버(1210)가 감지되지 않는 비정상 동작 조건이 발생할 수 있다.
예를 들어, 도어커버(1210)가 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842) 사이 중간 위치 영역에 있을 때, 전원코드 오프(off) 또는 정전시 이러한 비정상 동작 조건이 발생할 수 있다.
비정상 동작 조건이 발생하면, 제어부(4240)는, 보상 운전을 진행하도록 제어할 수 있다.
제어부(4240)는, 상단 위치 센서(4841)에서 도어커버(1210)를 감지할 수 있도록, 닫힘 동작으로 초기화 보상 운전을 진행할 수 있다.
이 경우에, 제어부(4240)는, 맥스(Max) 스텝으로 동작하도록 도어커버 스텝 모터(850)를 제어할 수 있다.
이후에 제어부(4240)는 상단 위치 센서(4841)에서 도어커버(1210)가 감지되면, 감지된 위치 정보에 기초하여 도어커버(1210)를 제어할 수 있다.
또는, 상단 위치 센서(4841)에서 도어커버(1210)가 감지되지 않으면, 제어부(4240)는 무조건 도어커버(1210)를 정지시키고, 센서 고장모드로 대응할 수 있다. 센서 고장모드에서, 제어부(4240)는 센서 고장을 안내하는 메시지를 출력할 수 있도록 오디오 출력부(4291) 및/또는 디스플레이모듈(1500)를 제어할 수 있다.
도 37은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제어방법이 예시된 순서도이다. 도 37을 참조하면, 공기조화기는, 제품 오프(off) 동작 명령을 수신할 수 있다(S1410).
사용자는 음성 입력 또는 디스플레이모듈(1500)을 통한 터치 입력 또는 리모컨 조작 등의 방법으로 제품 오프(off) 동작 명령을 입력할 수 있다.
제품 오프(off) 동작 명령에 따라, 하단 위치 센서(4842)는, 도어커버(1210)의 초기 위치를 감지할 수 있다(S1420).
즉, 제품 오프(off) 동작 명령에 따라, 제어부(4240)는, 하단 위치 센서(4842)의 센싱 데이터를 확인하여(S1420), 이상이 없으면, 닫힘(close) 동작을 시작하도록 제어할 수 있다(S1430).
이 경우에, 제어부(4240)는, 초기 위치부터 소정 위치까지 이동하는 동안에, 도어커버 스텝 모터(850)가 맥스(Max) 스텝으로 구동되도록 제어할 수 있다(S1430). 예를 들어, 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)에 의한 도어커버(1210)의 이동량이 맥스(Max)가 되도록 구동할 수 있다.
이후, 상단 위치 센서(4841)에서 도어커버(1210)가 감지되면(S1240), 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)의 RPM이 감소하도록 제어할 수 있다(S1450).
또한, 상기 상단 위치 센서(4841)에서 상기 도어커버(1210)가 기설정된 최고점에 도달한 것이 감지되면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)가 정지하도록 제어할 수 있다(S1460).
이에 따라, 도어커버(1210)의 닫힘 과정에서 발생할 수 있는 오버스윙 및 소음 발생을 방지할 수 있다.
도 38은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제어방법이 예시된 순서도로, 비상 상황 시 공기조화기의 제어방법이 예시된다.
도 38을 참조하면, 도어커버(1210)가 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842) 사이 중간 위치 영역에 있을 때, 전원코드 오프(off) 또는 정전 또는 초기화 리셋 등 비상 상황이 발생하면, 비정상 동작 조건이 발생할 수 있다. (S1510).
이러한 비정상 동작 조건에서는, 상단 위치 센서(4841)와 하단 위치 센서(4842) 모두가 도어커버(1210)를 감지하지 못한다(S1520).
이 경우에, 제어부(4240)는, 상단 위치 센서(4841)에서 도어커버(1210)를 감지할 수 있도록, 닫힘 동작으로 초기화 보상 운전을 진행할 수 있다. 이 경우에, 제어부(4240)는, 맥스(Max)스텝으로 동작하도록 도어커버 스텝 모터(850)를 제어할 수 있다(S1530).
상단 위치 센서(4841)에서 도어커버(1210)가 감지되기 시작하면(S1540), 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)의 RPM이 감소하도록 제어할 수 있다(S1550).
또한, 상기 상단 위치 센서(4841)에서 상기 도어커버(1210)가 기설정된 최고점에 도달한 것이 감지되면, 상기 제어부(4240)는, 상기 도어커버 스텝 모터(850)가 정지하도록 제어할 수 있다(S1560).
한편, 상단 위치 센서(4841)에서 도어커버(1210)가 감지되지 않으면, 제어부(4240)는 무조건 도어커버(1210)를 정지시키고, 센서 고장모드로 대응할 수 있다. 센서 고장모드에서, 제어부(4240)는 센서 고장을 안내하는 메시지를 출력할 수 있도록 오디오 출력부(4291) 및/또는 디스플레이모듈(1500)를 제어할 수 있다.
이에 따라, 비상 상황에도 효과적으로 대응할 수 있다.
본 발명의 실시예들 중 적어도 하나에 의하면, 소음 및 안전사고를 방지할 수 있는 공기조화기 및 그 제어방법을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들 중 적어도 하나에 의하면, 제품 온/오프 시, 상단 위치 센서와 하단 위치 센서에서 순차적으로 감지되는 센싱 데이터를 이용하여, 기어구동모터를 효율적으로 제어할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들 중 적어도 하나에 의하면, 상단 위치 센서와 하단 위치 센서에서 도어커버가 감지되지 않는 이상 상황에 효과적으로 대처할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들 중 적어도 하나에 의하면, 기류를 다양하고 효율적으로 제어할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들 중 적어도 하나에 의하면, 음성 인식 기능, 가습 기능 등 다양한 기능을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들 중 적어도 하나에 의하면, 미동작시 내부에 모듈들을 청결하고 안전하게 수납, 관리할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들 중 적어도 하나에 의하면, 감지되는 사용자의 위치 정보에 따라 동작함으로써, 사용자의 이용 편의성을 향상할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는 상기한 바와 같이 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 제어방법은, 프로세서가 읽을 수 있는 기록매체에 프로세서가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 프로세서가 읽을 수 있는 기록매체는 프로세서에 의해 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 프로세서가 읽을 수 있는 기록매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있으며, 또한, 인터넷을 통한 전송 등과 같은 캐리어 웨이브의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한, 프로세서가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 프로세서가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
[부호의 설명]
100 : 캐비닛어셈블리 200 : 도어어셈블리
300 : 근거리팬 어셈블리 400 : 원거리팬 어셈블리
500 : 열교환어셈블리 600 : 필터어셈블리
1000 : 캐비닛어셈블리 1100 : 패널모듈
1200 : 도어커버어셈블리 1300 : 도어슬라이드모듈
1400 : 사이드무빙어셈블리 1500 : 디스플레이모듈
1600 : 도어커버무빙모듈 1700 : 도어하우징무빙모듈
1800 : 케이블가이드 1900 : 카메라모듈
3400 : 팬하우징어셈블리

Claims (23)

  1. 내부공간(S)이 형성되고, 상기 내부공간(S) 및 실내를 연통시키는 흡입구가 배치되는 캐비닛어셈블리;
    상기 캐비닛어셈블리의 전방에 배치되고, 전후 방향으로 개방된 정면토출구가 형성된 도어어셈블리;
    상기 도어어셈블리에 배치되고, 상기 도어어셈블리를 따라 이동 가능하고, 상기 정면토출구를 개폐하는 도어커버어셈블리;를 포함하고,
    상기 도어커버어셈블리는,
    상기 정면토출구에 배치되는 도어커버;
    상기 도어어셈블리에 배치되고, 상기 도어커버의 후방에 위치되는 도어커버하우징;
    상기 도어커버하우징 및 도어커버 사이에 배치되고, 상기 도어커버가 전후 방향으로 이동가능하도록 상기 도어커버하우징에 결합되고, 도어커버모터의 작동에 의해 상기 도어커버를 전후 방향으로 이동시키는 도어커버무빙모듈;
    상기 도어커버하우징 또는 도어어셈블리 중 어느 하나에 배치되고, 상기 도어커버와 함께 상기 도어커버하우징을 상기 도어어셈블리를 따라 이동시키는 도어하우징무빙모듈;을 포함하는 공기조화기의 실내기.
  2. 청구항 1에 있어서,
    정면에서 볼 때,
    상기 도어커버무빙모듈의 작동 시, 상기 도어커버는 상기 정면토출구 안에서 전후 방향으로 이동되고, 상기 도어하우징무빙모듈의 작동 시, 상기 도어커버는 상기 정면토출구 밖으로 이동되는 공기조화기의 실내기.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 도어어셈블리는, 상기 정면토출구가 형성되고, 상기 도어어셈블리의 전면을 제공하는 프론트패널을 더 포함하고,
    상기 도어커버는 상기 정면토출구에 삽입되어 위치되고, 상기 프론트패널의 전면과 연속된 평면을 제공하는 공기조화기의 실내기.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 도어어셈블리는, 상기 정면토출구가 형성되고, 상기 도어어셈블리의 전면을 제공하는 프론트패널을 더 포함하고,
    상기 정면토출구의 개방 시, 상기 도어커버는 상기 정면토출구의 하측에 위치되고, 상기 프론트패널의 후방 측에 위치되는 공기조화기의 실내기.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 도어커버무빙모듈은,
    상기 도어커버의 후방에 위치되고, 상기 도어커버하우징에 배치되고, 도어커버모터축이 전후 방향으로 배치되는 도어커버모터;
    상기 도어커버모터축 결합되고, 상기 도어커버 및 도어커버하우징 사이에 배치되고, 상기 도어커버모터의 작동에 의해 회전되는 썬기어;
    상기 썬기어(1620)와 치합되고, 상기 썬기어의 반경방향 외측에 배치되는 복수개의 유성기어;
    상기 도어커버하우징 및 도어커버 사이에서 회전가능하게 배치되고, 상기 복수개의 유성기어들과 각각 치합되고, 상기 복수개의 유성기어들이 내측에 위치되고, 상기 유성기어들의 회전시 시계방향 또는 반시계방향으로 회전되는 커버가이드;
    상기 도어커버에 배치되고, 상기 커버가이드의 시계방향 또는 반시계방향 회전 시, 상기 커버가이드와 상호 간섭을 발생시키고, 상기 상호 간섭에 의해 상기 도어커버의 전진 또는 후진에 필요한 구동력을 전달받는 무버;를 포함하는 공기조화기의 실내기.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 커버가이드의 내측에 상기 도어커버모터, 썬기어 및 복수개의 유성기어가 배치되는 공기조화기의 실내기.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 커버가이드의 내주면에 상기 유성기어들과 각각 치합되는 가이드기어가 배치되는 공기조화기의 실내기.
  8. 청구항 5에 있어서,
    상기 도어어셈블리는, 상기 정면토출구가 형성되고, 상기 도어어셈블리의 전면을 제공하는 프론트패널을 더 포함하고,
    상기 도어커버는,
    상기 정면토출구에 삽입되고, 상기 프론트패널과 연속된 면을 형성하는 아우터도어커버; 상기 아우터도어커버의 배면에 결합되고, 상기 무버와 조립되고, 상기 무버와 함께 전후 방향으로 이동되는 이너도어커버; 상기 이너도어커버에 형성되고, 상기 이너도어커버를 전후 방향으로 관통하는 코어개구부;를 포함하고,
    상기 도어커버모터, 썬기어 및 복수개의 유성기어는 상기 코어개구부에 배치되는 공기조화기의 실내기.
  9. 청구항 5에 있어서,
    상기 도어커버하우징은, 전면에서 후방으로 오목하게 형성된 무빙모듈설치부가 형성되고, 상기 무빙모듈설치부 내측에 상기 커버가이드 및 무버가 배치되는 공기조화기의 실내기.
  10. 청구항 5에 있어서,
    정면에서 볼 때, 상기 커버가이드는 링형상으로 형성되고, 상기 커버가이드의 내주면 또는 외주면에 가이드웨이가 형성되고, 상기 가이드웨이는 상기 커버가이드의 원주방향으로 길게 연장되어 형성되고, 상기 가이드웨이는 전후 방향으로 배치되며,
    상기 무버는 상기 가이드웨이에 이동가능하게 삽입되는 무버가이드를 더 포함하고,
    상기 커버가이드의 회전 시, 상기 무버가이드 및 가이드웨이의 상호 간섭이 발생되고, 상기 상호간섭에 의해 상기 무버가이드가 상기 가이드웨이를 따라 전후 방향으로 이동되는 공기조화기의 실내기.
  11. 청구항 10에 있어서,
    정면에서 볼 때, 상기 커버가이드는 링형상으로 형성되고, 상기 커버가이드의 내외측을 관통하는 가이드웨이가 형성되고, 상기 가이드웨이는 상기 커버가이드의 원주방향으로 길게 연장되어 형성되고, 상기 가이드웨이는 전후 방향으로 배치되며,
    상기 커버가이드의 회전 시, 상기 무버가이드 및 가이드웨이의 상호 간섭이 발생되고, 상기 상호간섭에 의해 상기 무버가이드가 상기 가이드웨이를 따라 전후 방향으로 이동되는 공기조화기의 실내기.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 무버는,
    상기 도어커버에서 후방측으로 돌출되게 배치된 무버바디;
    상기 무버바디에서 내측 또는 외측으로 돌출되고, 상기 커버가이드의 가이드웨이에 삽입되는 상기 무버가이드를 더 포함하는 공기조화기의 실내기.
  13. 청구항 10에 있어서,
    정면에서 볼 때, 상기 무버는 링형상으로 형성되고, 상기 커버가이드의 내측에 배치되고, 상기 무버가이드는 상기 무버바디에서 반경방향 외측으로 돌출된 공기조화기의 실내기.
  14. 청구항 10에 있어서,
    정면에서 볼 때, 상기 무버는 링형상으로 형성되고, 상기 무버의 내측에 상기 커버가이드가 배치되고, 상기 무버가이드는 상기 무버바디에서 반경방향 내측으로 돌출된 공기조화기의 실내기.
  15. 청구항 1에 있어서,
    상기 도어어셈블리는, 상기 정면토출구가 형성되고, 상기 도어어셈블리의 전면을 제공하는 프론트패널을 더 포함하고,
    상기 도어하우징무빙모듈은,
    상기 프론트패널에 배치되고, 상하방향으로 길게 연장된 랙치형부가 형성된 랙;
    상기 도어커버하우징에 배치되고, 상기 랙과 치합되고, 상기 랙을 따라 상하 방향으로 이동되는 기어어셈블리;
    상기 도어커버하우징에 배치되고, 상기 기어어셈블리에 구동력을 제공하는 기어구동모터;를 포함하는 공기조화기의 실내기.
  16. 청구항 15에 있어서,
    상기 도어하우징무빙모듈은 상기 도어커버하우징의 좌측에 배치된 좌측 도어하우징무빙모듈과, 상기 도어커버하우징의 우측에 배치된 우측 도어하우징무빙모듈을 포함하고,
    상기 프론트패널은,
    상기 정면토출구가 형성된 프론트패널바디; 상기 프론트패널바디의 좌측 가장자리에서 후방 측으로 연장된 제 1 프론트패널사이드; 상기 프론트패널바디의 우측 가장자리에서 후방 측으로 연장된 제 2 프론트패널사이드;를 포함하고,
    상기 좌측 도어하우징무빙모듈 및 우측 도어하우징무빙모듈은 상기 제 1 프론트패널사이드 및 제 2 프론트패널사이드의 전후 방향 길이 내에 배치되는 는 공기조화기의 실내기.
  17. 청구항 16에 있어서,
    상기 랙은, 상기 제 1 프론트패널사이드에 배치되고, 상기 도어커버하우징의 좌측면을 향하게 배치된 좌측 랙; 상기 제 2 프론트패널사이드에 배치되고, 상기 도어커버하우징의 우측면을 향하게 배치된 우측 랙;을 포함하고,
    상기 좌측 랙에 형성된 랙치형부 및 상기 우측 랙에 형성된 랙치형부는 서로 마주보게 배치된 공기조화기의 실내기.
  18. 청구항 15에 있어서,
    상기 기어어셈블리는 복수개의 기어를 포함하고,
    상기 복수개의 기어 중 어느 하나는 상기 기어구동모터의 모터축에 결합된 웜기어인 공기조화기의 실내기.
  19. 청구항 15에 있어서,
    상기 도어어셈블리는, 상기 정면토출구가 형성되고, 상기 도어어셈블리의 전면, 좌측면 및 우측면을 제공하는 프론트패널;을 더 포함하고, 상기 프론트패널은 전체가 금속재질로 형성되고,
    상기 프론트패널은,
    상기 정면토출구가 형성된 프론트패널바디; 상기 프론트패널바디의 좌측 가장자리에서 후방 측으로 절곡된 제 1 프론트패널사이드; 상기 프론트패널바디의 우측 가장자리에서 후방 측으로 절곡된 제 2 프론트패널사이드;상기 제 1 프론트패널사이드의 후방측 단에서 상기 제 2 프론트패널사이드 측으로 절곡된 제 1 프론트패널엔드; 상기 제 2 프론트패널사이드의 후방측 단에서 상기 제 1 프론트패널사이드 측으로 절곡되고, 상기 제 1 프론트패널엔드와 마주보게 배치되고, 상기 제 1 프론트패널엔드와 개방간격(D)을 형성하는 제 2 프론트패널엔드;를 포함하고,
    상기 랙은, 상기 제 1 프론트패널사이드에 배치되고, 상기 도어커버하우징의 좌측면을 향하게 배치된 좌측 랙; 상기 제 2 프론트패널사이드에 배치되고, 상기 도어커버하우징의 우측면을 향하게 배치된 우측 랙;을 포함하고,
    상기 프론트패널바디 및 제 1 프론트패널엔드 사이에 상기 좌측 랙이 배치되고, 상기 프론트패널바디 및 제 2 프론트패널엔드 사이에 상기 우측 랙이 배치되고,
    상기 좌측 랙에 형성된 랙치형부 및 상기 우측 랙에 형성된 랙치형부는 서로 마주보게 배치된 공기조화기의 실내기.
  20. 청구항 19에 있어서,
    상기 도어어셈블리는,
    상기 프론트패널바디 및 도어커버하우징 사이에 배치되고, 상기 제 1 프론트패널엔드 및 제 2 프론트패널엔드에 조립되는 패널모듈;을 더 포함하고,
    상기 좌측 랙은 상기 패널모듈의 좌측에 조립되고, 상기 우측 랙은 상기 패널모듈의 우측에 조립되고,
    상기 도어커버하우징은 상기 좌측 랙 및 우측 랙 사이에 배치되고, 상기 좌측 랙 및 우측 랙을 따라 상하 방향으로 이동되는 을 더 포함하는 공기조화기의 실내기.
  21. 청구항 1에 있어서,
    상기 도어어셈블리는, 상기 정면토출구가 형성되고, 상기 도어어셈블리의 전면, 좌측면 및 우측면을 제공하는 프론트패널; 상기 프론트패널 및 도어커버하우징 사이에 배치되고, 상기 프론트패널에 조립되는 패널모듈;을 더 포함하고,
    상기 패널모듈에 배치되고, 상기 도어커버하우징의 상하 이동 시, 상기 도어커버하우징의 상측 위치를 감지하는 상단 위치 센서; 및 상기 패널모듈에 배치되고, 상기 도어커버하우징의 상하 이동 시, 상기 도어커버하우징의 상측 위치를 감지하는 하단 위치 센서;를 더 포함하는 공기조화기의 실내기.
  22. 청구항 21에 있어서,
    상기 하단 위치 센서는 상기 정면토출구 보다 하측에 배치되는 공기조화기의 실내기.
  23. 청구항 21에 있어서,
    상기 상단 위치 센서는 상기 정면토출구의 높이 내에 배치되는 공기조화기의 실내기.
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