WO2019167662A1 - 電磁クラッチ - Google Patents

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WO2019167662A1
WO2019167662A1 PCT/JP2019/005506 JP2019005506W WO2019167662A1 WO 2019167662 A1 WO2019167662 A1 WO 2019167662A1 JP 2019005506 W JP2019005506 W JP 2019005506W WO 2019167662 A1 WO2019167662 A1 WO 2019167662A1
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WO
WIPO (PCT)
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slit
long
electromagnetic clutch
short
row
Prior art date
Application number
PCT/JP2019/005506
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
剛 鹿沼
光 泉原
英輝 柳川
圭佑 中澤
Original Assignee
カルソニックカンセイ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP2019004580A external-priority patent/JP7309265B2/ja
Application filed by カルソニックカンセイ株式会社 filed Critical カルソニックカンセイ株式会社
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D27/10Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings
    • F16D27/108Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members
    • F16D27/112Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members with flat friction surfaces, e.g. discs

Definitions

  • the present invention relates to an electromagnetic clutch.
  • a gas compressor of an air conditioning system (hereinafter referred to as an air conditioning system) mounted on a vehicle or the like operates by receiving power from a power source (such as an engine) of the vehicle.
  • a power source such as an engine
  • an electromagnetic clutch is used to connect and disconnect the power supply from the power source.
  • the electromagnetic clutch includes a rotor, an electromagnetic coil, and an armature. The rotor always rotates under the power of the power source, and the armature is connected to the rotating shaft of the gas compressor.
  • the electromagnetic coil is disposed inside a space formed in the rotor.
  • the armature does not rotate because it is separated from the rotating rotor by a certain gap in the axial direction.
  • the armature accommodates the electromagnetic coil by the magnetic force. It is sucked by the rotor and displaced or deformed in the axial direction.
  • the friction surface of the armature (perpendicular to the axial direction) and the friction surface of the rotor (perpendicular to the axial direction) come into contact with each other, and the armature rotates integrally with the rotor by the friction force generated on both friction surfaces.
  • the rotating shaft connected to the motor rotates.
  • an elastic force of a spring member or the like acts on the armature, and when the electromagnetic coil is de-energized, there is no magnetic force for attracting the armature, and the armature is returned to a state separated from the rotor by this elastic force.
  • the electromagnetic clutch is connected / disconnected to / from the power source depending on whether or not voltage is applied to the electromagnetic coil.
  • noise may be generated.
  • This squeaking noise is said to be affected by an arcuate slit formed in the rotor end plate on which the friction surface of the rotor is formed, extending in the axial direction and extending in the circumferential direction around the axis.
  • production of a squeal is prevented is performed (for example, refer patent document 1).
  • positioning of a slit there exist a thing which has eight bridge parts, a thing which has six bridge parts, a thing which has four bridge parts, etc., for example.
  • the difference in rigidity in the rotation direction of the rotor affects the generation of squeal.
  • the arrangement of the slits having eight bridge portions is likely to generate a squeal, and the squeal may be a problem even with the arrangement of slits having six bridge portions.
  • the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide an electromagnetic clutch capable of preventing or suppressing the generation of squeal and suppressing magnetic flux leakage while ensuring strength.
  • the present invention includes a rotor having an end plate in which an annular electromagnetic coil is accommodated and formed with a slit array extending along a circumference around the center of the annular ring, and the electromagnetic coil according to the magnetic force of the electromagnetic coil.
  • An armature connected to an end plate, and the slit row is arranged so that a relatively long slit and a short slit are arranged in at least a part along the circumference, and the slit
  • the row is an electromagnetic clutch arranged so as not to overlap at least partially with the slit row in a state where the end plate is rotated at an angle of 45 degrees around the center.
  • the electromagnetic clutch according to the present invention it is possible to prevent or suppress the generation of squeal and to suppress magnetic flux leakage while ensuring the strength.
  • FIG. 3 is a view corresponding to FIG. 2, illustrating a state in which the end plate illustrated in FIG. 2 is rotated by an angle of 45 ° around the axis.
  • FIG. 3 is a side view corresponding to FIG. 2 showing an end plate of a modified example in which a slit row in which long slits are arranged at an angular interval of 120 [°] around the axis is formed.
  • the radially outer slit row is arranged so that long slits and short slits are alternately arranged, and the radially inner slit row shows a modified end plate in which only slits of a certain length are arranged side by side.
  • FIG. 3 is a side view corresponding to FIG. 2. It is a figure which shows the end plate of the example in which long slits were located in a part of the circumferential direction, and the outer side slit row
  • column show the form which each has five slits.
  • the ratio between the length of the long slit and the length of the short slit in the outer slit row is formed in different phase ranges from the long slit and the short slit in the outer slit row and the long slit and the short slit in the inner slit row.
  • the ratio between the length of the long slit and the length of the short slit in the outer slit row is formed in different phase ranges from the long slit and the short slit in the outer slit row and the long slit and the short slit in the inner slit row.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view of an essential part showing a compressor 100 having an electromagnetic clutch 90 according to an embodiment of the present invention.
  • the illustrated compressor 100 is, for example, a vane rotary type gas compressor.
  • a compressor 100 shown in FIG. 1 is configured as a part of an air conditioning system (hereinafter simply referred to as an air conditioning system) that is mounted on a vehicle and performs cooling using the heat of vaporization of a cooling medium.
  • An air conditioning system hereinafter simply referred to as an air conditioning system
  • the compressor 100 compresses the refrigerant gas G (gas) as a gaseous cooling medium taken from the evaporator of the air conditioning system, and supplies the compressed refrigerant gas to the condenser of the air conditioning system.
  • the condenser heat-exchanges the compressed refrigerant gas with ambient air or the like to dissipate heat from the refrigerant gas and liquefy it, and sends it to the expansion valve as a high-pressure liquid refrigerant.
  • the high-pressure liquid refrigerant is reduced in pressure by the expansion valve and sent to the evaporator.
  • the low-pressure liquid refrigerant absorbs heat from the surrounding air and vaporizes in the evaporator, and cools the air around the evaporator by heat exchange accompanying the vaporization of the refrigerant.
  • the vaporized low-pressure refrigerant gas G returns to the compressor 100 and is compressed, and the above process is repeated thereafter.
  • the compressor 100 sucks low-pressure refrigerant gas G into the interior, compresses the compressed gas into high pressure, and discharges it.
  • the housing 10 that houses the compression mechanism 60 therein, and the compression mechanism 60 are driven.
  • an electromagnetic clutch 90 for connecting and disconnecting power supply from an external power source.
  • the housing 10 includes a case 11 whose one end is closed and a front head 12 which covers the opened end of the case 11.
  • a space for accommodating the compression mechanism 60 is formed inside the housing 10 with the front head 12 covering the end of the case 11.
  • the compression mechanism section 60 has a rotating shaft 51 lubricated with the refrigerating machine oil R. When the rotating shaft 51 rotates, the low-pressure refrigerant gas G is sucked into the interior, compressed to a high pressure, and discharged to the outside. To do.
  • one end 51a of the rotating shaft 51 is exposed to the outside of the housing 10. Specifically, in the state shown in FIG. 2, the left end 51 a of the rotating shaft is exposed to the outside of the front head 12.
  • the electromagnetic clutch 90 includes a pulley 91, a rotor 92, an electromagnetic coil 93, and an armature 94.
  • the pulley 91 has a belt wound around an outer peripheral surface 91a in which a plurality of grooves having a V-shaped cross section along the circumferential direction are formed. This belt is supplied with power from an engine (an example of a power source) of a vehicle on which the compressor 100 is mounted.
  • the rotor 92 is integrated with the pulley 91. Accordingly, when the pulley 91 is supplied with power from an engine or the like, the pulley 91 and the rotor 92 rotate around the axis O as a unit.
  • the electromagnetic coil 93 is fixed to the front head 12 via a yoke, does not rotate around the axis O, generates a magnetic force when energized, and disappears when the energization is stopped.
  • the armature 94 includes a hub 94b, an outer ring 94a, and a leaf spring 94c.
  • the hub 94b is fastened to the end 51a of the rotating shaft 51 exposed from the front head 12 by a screw 70.
  • the outer ring 94a is arranged so as to protrude outward in the radial direction from the hub 94b.
  • the leaf spring 94c connects the hub 94b and the outer ring 94a so that the outer ring 94a can be displaced with respect to the hub 94b by elastic deformation of the leaf spring 94c along the direction in which the axis O extends. It has become.
  • the outer ring 94a is disposed through a slight gap with the end plate 92A of the rotor 92.
  • the electromagnetic coil 93 When the electromagnetic coil 93 generates a magnetic force by energizing the electromagnetic coil 93, the outer ring 94a is attracted by the magnetic force, The plate spring 94c is displaced to a position in contact with the end plate 92A in the direction of the axis O against the elastic force of the leaf spring 94c.
  • the outer ring 94a of the armature 94 contacts the end plate 92A of the rotor 92, and the armature 94 rotates along with the rotating rotor 92 by the frictional force, and the rotating shaft 51 connected to the armature 94 is rotated. Rotate.
  • the magnetic force generated by the electromagnetic coil 93 disappears, and the outer ring 94a that is in contact with the end plate 92A of the rotor 92 is moved by the elastic force of the leaf spring 94c to the end plate 92A.
  • the armature 94 stops and the compression mechanism part 60 of the compressor 100 also stops.
  • the armature 94 is connected to the end plate 92 ⁇ / b> A according to the magnetic force generated by the electromagnetic coil 93.
  • the rotor 92 is fixed to the front head 12 via a radial bearing, and is rotatable around the rotation axis O.
  • the rotor 92 is formed with an annular coil housing space 92B in which an annular electromagnetic coil 93 centered on the axis O is accommodated.
  • the rotor 92 has an end plate 92 ⁇ / b> A having a friction surface with which the armature 94 comes into contact at an end portion in the axial direction on the side close to the armature 94 described later.
  • the end plate 92A is formed in a range including a range corresponding to the coil housing space 92B in the radial direction around the axis O.
  • FIG. 2 is a view of the end plate 92A of the rotor 92 of the compressor 100 shown in FIG. 1 as viewed from the armature 94 side in the axis O direction.
  • 3 is a view corresponding to FIG. 2 and showing a state in which the end plate 92A shown in FIG. 2 is rotated around the axis O by an angle of 45 [°].
  • the end plate 92A of the rotor 92 has an outer slit row SL1 extending from the axis O along the circumference of the radius r1 and the circumference of the radius r2 ( ⁇ r1).
  • An inner slit row SL2 is formed.
  • the slit row SL1 passes through the end plate 92A in the direction of the axis O, and has eight slits 92a, 92b, 92a, 92b, 92a, 92b arranged on the circumference of the radius r1 with the axis O as the center. , 92a, 92b.
  • the slit 92a has an arc shape over an angle ⁇ 1 (45 [°] ⁇ 1 ⁇ 90 [°]) around the axis O
  • the slit 92b has an angle ⁇ 2 (0 [°] ⁇ 2 ⁇ 45 [°] around the axis O. ) Extending in a circular arc shape.
  • the slit 92a is a slit that is relatively long along the circumferential direction with respect to the slit 92b
  • the slit 92b is a slit that is relatively short along the circumferential direction with respect to the slit 92a.
  • the relatively short slit 92b is formed to have a circumferential length of one third or less of the relatively long slit 92a.
  • the relatively long slits 92a and the relatively short slits 92b are arranged alternately along the entire circumference in the circumferential direction.
  • a bridge 92c that does not penetrate in the direction of the axis O is formed between the relatively long slit 92a and the relatively short slit 92b.
  • the four relatively long slits 92a constituting the slit row SL1 have the same length along the circumferential direction.
  • the four relatively short slits 92b constituting the slit row SL1 have the same length along the circumferential direction, and the eight bridges 92c also have the same length along the circumferential direction. It is.
  • the four relatively long slits 92a are rotationally symmetric at a multiple of an angle of 90 [°] around the axis O (the same as before rotation when rotated at an angle of 90 [°] around the axis O). It has become.
  • the four relatively short slits 92b and the eight bridges 92c are rotationally symmetric at a multiple of an angle of 90 [°] around the axis O. Therefore, the entire slit row SL1 is rotationally symmetric at a multiple of an angle of 90 [°] around the axis O.
  • the slit row SL2 also passes through the end plate 92A in the direction of the axis O, and has eight slits 92d, 92e, 92d, 92e, 92d, 92e, 92d, arranged on the circumference of the radius r2 with the axis O as the center. 92e.
  • the slit 92d has an arc shape over an angle ⁇ 1 (45 [°] ⁇ 1 ⁇ 90 [°]) around the axis O, and the slit 92e has an angle ⁇ 2 (0 [°] ⁇ 2 ⁇ 45 [°] around the axis O. ) Extending in a circular arc shape.
  • the slit 92d is a slit that is relatively long along the circumferential direction with respect to the slit 92e
  • the slit 92e is a slit that is relatively short along the circumferential direction with respect to the slit 92d.
  • the relatively long slits 92d and the relatively short slits 92e are arranged alternately in the circumferential direction.
  • a bridge 92f that does not penetrate in the direction of the axis O is formed between the relatively long slit 92d and the relatively short slit 92e.
  • the four relatively long slits 92d constituting the slit row SL2 have the same length along the circumferential direction.
  • the four relatively short slits 92e constituting the slit row SL2 have the same length in the circumferential direction
  • the eight bridges 92f have the same length in the circumferential direction. It is.
  • the four relatively long slits 92d, the four relatively short slits 92e, and the eight bridges 92f are rotationally symmetric at multiples of an angle of 90 ° around the axis O. Therefore, the entire slit row SL2 is rotationally symmetric at a multiple of an angle of 90 [°] around the axis O.
  • the long slit 92a of the slit row SL1 and the long slit 92d of the slit row SL2 are formed in the same phase range around the axis O.
  • the short slit 92b of the slit row SL1 and the short slit 92e of the slit row SL2 are formed in the same phase range around the axis O
  • the bridge 92c of the slit row SL1 and the bridge 92f of the slit row SL2 are They are formed in the same phase range around the center O.
  • the ratio L2e / L2d between the length L2d along the length L2e and the length L2e along the circumference of the short slit 92e is a substantially equal ratio (L1b / L1a ⁇ L2e / L2d).
  • the slit row SL1 is rotationally symmetric with a multiple of the angle 90 [°] around the axis O, but the angle 45 [°] around the axis O. (Or 135 [°]) is not rotationally symmetric. That is, the end plate 92A shown in FIG. 2 and the end plate 92A shown in FIG. 3 obtained by rotating the end plate 92A shown in FIG. 2 at an angle 45 [°] (or 135 [°]) around the axis O.
  • the slit row SL1 does not overlap at least partially.
  • the slit 92a of the slit row SL1 before rotating at an angle of 45 [°] and the slit 92a of the slit row SL1 after rotating at an angle of 45 [°] do not completely overlap, and the angle of 45 [°] rotates.
  • the slits 92b of the slit row SL1 before the opening and the slits 92b of the slit row SL1 after the angle of 45 [°] do not completely overlap.
  • the electromagnetic clutch 90 of the present embodiment has a direction of an angle 45 [°] around the axis O and a direction of an angle 135 [°], and a direction of an angle 0 [°] around the axis O and an angle 90 [°]. ],
  • the strength differs due to the difference in rigidity.
  • the rigidity (strength) in the direction of the angle 45 [°] around the axis O and the angle 135 [°] The inventors of the present application have found that the difference between the stiffness (strength) in the direction of the angle 0 [°] around the axis O and the direction of the angle 90 [°] has an influence on the so-called noise. did.
  • the electromagnetic clutch 90 of the present embodiment has a direction of an angle 45 [°] around the axis O and a direction of an angle 135 [°], and an angle of 0 [°] around the axis O and an angle 90 [°]. Since the rigidity differs depending on the direction, it is possible to prevent or suppress the generation of noise when the electromagnetic clutch 90 is connected / disconnected when the electromagnetic clutch 90 is connected / disconnected.
  • the slit row SL1 is arranged with the long slit 92a and the short slit 92b in at least a part in the circumferential direction in which the slit row SL1 extends, two short slits 92b are provided. It can be formed in a bridge 92c between the long slits 92a and 92a. Thereby, it is possible to prevent or suppress an increase in the circumferential length of the bridge 92c between the two long slits 92a and 92a.
  • the electromagnetic clutch 90 of the present embodiment has a structure in which two short bridges 92c are formed on both sides of the short slit 92b due to the configuration in which the short slit 92b is formed in the long bridge. Therefore, since the two short bridges 92c are shorter in length than one long bridge when the short slit 92b is not formed, the electromagnetic clutch 90 of the present embodiment is configured to leak magnetic flux in the bridge. Can be reduced, and the attraction force can be prevented or suppressed from decreasing.
  • the two bridges 92c formed on both sides of the short slit 92b are short in distance (corresponding to the length of the short slit 92b), and thus have a higher strength than those having a long distance. Therefore, the two pairs of bridges 92c function in the same manner as one long bridge formed between the long slits 92a in the entire slit row SL1, and the strength of the end plate 92A can be ensured.
  • the slit row SL1 has long slits 92a and short slits 92b alternately arranged over the entire circumference, and the long slits 92a are arranged adjacent to each other. Further, since the short slits 92b are not arranged adjacent to each other, the end plate 92A does not become a portion having a different strength in the circumferential direction.
  • the electromagnetic clutch which concerns on this invention is not limited to the thing by which the long slit 92a and the short slit 92b are alternately arrange
  • FIG. 6 shows an end plate 92A in which the outer slit row SL1 and the inner slit row SL2 each have five slits 92a, 92a, 92a, 92a, 92b, and slits 92d, 92d, 92d, 92d, 92e. is there.
  • the outer slit row SL1 and the inner slit row SL2 each have six slits 92a, 92a, 92b, 92a, 92a, 92b, and slits 92d, 92d, 92e, 92d, 92d, 92e. This is the end plate 92A.
  • FIG. 8 shows that the outer slit row SL1 and the inner slit row SL2 have seven slits 92a, 92a, 92b, 92a, 92b, 92a, 92b, and slits 92d, 92d, 92e, 92d, 92e, 92d, 92e, respectively. It is the end plate 92A of the form which has.
  • FIG. 9 shows that the outer slit row SL1 and the inner slit row SL2 have nine slits 92a, 92a, 92b, 92b, 92a, 92b, 92a, 92b, 92b, and slits 92d, 92d, 92e, 92e, 92d, respectively. , 92e, 92d, 92e, and 92e.
  • FIG. 10 shows that the outer slit row SL1 and the inner slit row SL2 have ten slits 92a, 92b, 92a, 92b, 92b, 92a, 92b, 92a, 92b, 92b, and slits 92d, 92e, 92d, respectively.
  • Each of the end plates 92A of the embodiment shown in FIGS. 6-10 has long slits 92a arranged in a part of the circumferential direction.
  • the slits SL1 (or slit rows SL2) are long slits.
  • 92a (or long slit 92e) and short slit 92b (or short slit 92e) are arranged in a part of the circumferential direction, they are not arranged alternately over the entire circumference.
  • the end plate 92A configured in this manner virtually includes eight virtual dividing lines L that divide the end plate 92A into eight equiangularly spaced regions having an angle of 45 [°] around the center O. Is formed between two adjacent slits at at least one rotation angle position during the rotation of the angle 45 [°] around the center O.
  • the equiangularly spaced regions including the center of the bridge 92c (or the bridge 92f) and the equiangularly spaced regions not including the bridge 92c (or the bridge 92f) are alternately arranged along the circumferential direction around the center O. At least one of the equiangularly spaced regions including the center of the bridge 92c (or the bridge 92f) includes the centers of two or more bridges 92c (92f).
  • the end plate 92A configured in this way has a slit row SL1 (or slit row SL2), a long slit 92a (or long slit 92e) and a short slit 92b (or short slit 92e) all around the circumference.
  • the two adjacent equiangularly spaced regions (two equiangularly spaced regions having an angle difference of 45 [degrees]) have a bridge 92c (or a bridge 92f)), although they are not alternately arranged. Therefore, since the region having relatively high rigidity and the bridge 92c (or the bridge 92f) are not provided, the region has relatively low rigidity.
  • a difference in rigidity is formed by the difference in the direction of the angle 45 [degrees] around the center O, and the generation of a squeal when the electromagnetic clutch 90 is connected / disconnected can be prevented or suppressed.
  • the difference in rigidity between the equiangular interval region in which two or more bridges 92c (or bridges 92f) are formed and the equiangular interval region in which no bridges 92c (or bridges 92f) are formed is further increased. be able to.
  • the long slit 92a of the outer slit row SL1 and the long slit 92d of the inner slit row SL2 are in the same phase range around the center O.
  • the short slit 92b of the outer slit row SL1 and the short slit 92e of the inner slit row SL2 are formed in the same phase range around the center O.
  • the electromagnetic clutch 90 of the above-described embodiment those having a short slit 92b of the slit row SL1 that is one third or less of the circumferential length of the long slit 92a can sufficiently increase the difference in rigidity. it can.
  • the electromagnetic clutch according to the present invention is not limited to one in which the short slit 92b is not more than one third of the circumferential length of the long slit 92a.
  • the angle ⁇ 1 around the axis O of the relatively long slit 92a in the slit row SL1 (SL2) is 360 [°] / 2n, where n is the number of relatively long slits existing in the slit row SL1. And an angle of less than 360 [°] / n is preferable.
  • the electromagnetic clutch 90 of the above-described embodiment when the long slits 92a of the slit row SL1 are arranged at the angular interval 90 [°] around the axis O, the number of the bridges 92c is reduced to eight. be able to.
  • the electromagnetic clutch according to the present invention is not limited to the one in which the long slits 92a are arranged at an angular interval of 90 [°] around the axis O. Therefore, for example, as shown in FIG. 4, the long slits 92a of the slit row SL1 may be arranged at an angular interval of 120 [°] around the axis O, or as shown in FIG. It may be arranged with an interval of less than 90 [°].
  • the slit rows SL1 and SL2 are formed on the circumferences of two concentric circles having different radii around the axis O, respectively. It is sufficient that two slit rows are formed, and at least one slit row thus formed may be configured as the slit row SL1 shown in the embodiment.
  • the slit row SL2 on the inner side in the radial direction may be arranged such that only slits 92g having a certain length are arranged side by side.
  • a long slit 92a and a short slit 92b are partially arranged side by side in the radially outer slit row SL1.
  • the long slit 92a in the slit row SL1 formed in the end plate 92A and the long slit 92d in the slit row SL2 are formed in the same phase range around the axis O, and Since the short slits 92b in the slit row SL1 and the short slits 92e in the slit row SL2 are formed in the same phase range around the axis O, they are inclined (45 [°] direction and 135 [°] direction). A larger difference can be given between the rigidity and the rigidity in the vertical and horizontal directions (90 [°] direction and 0 [°] direction).
  • the inner slit row SL2 is formed so that all the slits 92g have the same length along the circumference, and the outer slit row SL1 has a long slit 92a.
  • the electromagnetic clutch according to the present invention may have a configuration opposite to this embodiment.
  • the outer slit row SL1 has an end plate 92A in which all the slits 92a are formed to have the same length along the circumference, and the inner slit row SL2 is formed by a long slit 92d and a short slit 92e. It is a figure which shows the example of.
  • the end plate 92A has an outer slit row SL1 and all the slits 92a are formed to have the same length along the circumference.
  • the inner slit row SL2 may be formed by a long slit 92d and a short slit 92e. Also by the end plate 92A of the embodiment configured as described above, the same operational effects as those of the electromagnetic clutch 90 of the above-described embodiment can be exhibited.
  • the long slit 92a in the outer slit row SL1 and the long slit 92d in the inner slit row SL2 are formed in the same phase range around the center O
  • the short slit 92b in the outer slit row SL1 and the short slit 92e in the inner slit row SL2 are formed in the same phase range around the center O, but the electromagnetic clutch according to the present invention
  • the long slit 92a and the short slit 92b in the slit row SL1 and the long slit 92d and the short slit 92e in the inner slit row SL2 do not have to be formed in the same phase range.
  • the ratio L2e / L2d of the length L2d along the circumference of the length L2e and the length L2e along the circumference of the short slit 92e may be formed at different ratios.
  • FIG. 12 and 13 show an example of an end plate 92A in which the long slit 92a and the short slit 92b in the outer slit row SL1 and the long slit 92d and the short slit 92e in the inner slit row SL2 are formed in different phase ranges.
  • FIG. 12 and 13 show an example of an end plate 92A in which the long slit 92a and the short slit 92b in the outer slit row SL1 and the long slit 92d and the short slit 92e in the inner slit row SL2 are formed in different phase ranges.
  • FIG. 12 and 13 show an example of an end plate 92A in which the long slit 92a and the short slit 92b in the outer slit row SL1 and the long slit 92d and the short slit 92e in the inner slit row SL2 are formed in different phase ranges.
  • FIG. 12 and 13 show an example
  • the end plate 92A shown in FIG. 12 has a ratio L1b between the length L1a along the circumference of the long slit 92a and the length L1b along the circumference of the short slit 92b in the outer slit row SL1.
  • / L1a is formed at a larger ratio than the ratio L2e / L2d of the length L2d along the circumference of the long slit 92d and the length L2e along the circumference of the short slit 92e in the inner slit row SL2. Yes.
  • the end plate 92A shown in FIG. 13 has a ratio L1b / L1a between the length L1a along the circumference of the long slit 92a and the length L1b along the circumference of the short slit 92b in the outer slit row SL1.
  • the inner slit row SL2 is formed at a smaller ratio than the ratio L2e / L2d of the length L2d along the circumference of the long slit 92d and the length L2e along the circumference of the short slit 92e.
  • the electromagnetic clutch according to another embodiment of the present invention has a length L1a along the circumference of the long slit 92a and a circumference of the short slit 92b in the outer slit row SL1.
  • the same effects as the electromagnetic clutch 90 of the above-described embodiment can be exhibited.
  • the short slits 92b and 92e for the slit row SL1 or the slit row SL2 having the weaker bridges 92c and 92f (the one having the greater stress).
  • the outer slit row SL1 and the inner slit row SL1 and the inner slit row SL2 have a certain length (no difference in length) between the outer slit row SL1 and the inner slit row SL2.
  • the slits of both slit rows of the slit row SL2 are composed of combinations of long slits 92a and 92d and short slits 92b and 92e, respectively, and the length ratio L1b of the long slit 92a and the short slit 92b of the outer slit row SL1
  • the difference in rigidity is larger when / L1a is different from the length ratio L2e / L2d between the long slit 92d and the short slit 92e of the inner slit row SL2.
  • the slits of both the outer slit row SL1 and the inner slit row SL2 are each composed of a combination of long slits 92a and 92d and short slits 92b and 92e, and the long slit 92a of the outer slit row SL1 is short.
  • the length ratio L1b / L1a between the length 92a and the short slit 92b and the length ratio L2e / L2d between the long slit 92d and the short slit 92e in the inner slit row SL2 are more rigid. There is a big difference.
  • the length ratio L1b / L1a between the long slit 92a and the short slit 92b in the outer slit row SL1 and the length ratio L2e / L2d between the long slit 92d and the short slit 92e in the inner slit row SL2 are:
  • the slits of both the outer slit row SL1 and the inner slit row SL2 are formed by a combination of long slits 92a and 92d and short slits 92b and 92e, respectively, and the outer slit row.
  • the length ratio L1b / L1a between the long slit 92a and the short slit 92b in SL1 and the length ratio L2e / L2d between the long slit 92d and the short slit 92e in the inner slit row SL2 are different in strength. Is expensive.
  • the slits of both the outer slit row SL1 and the inner slit row SL2 are each composed of a combination of long slits 92a and 92d and short slits 92b and 92e, and the long slit 92a of the outer slit row SL1 is short.
  • the length ratio L1b / L1a with the slit 92b and the length ratio L2e / L2d between the long slit 92d and the short slit 92e of the inner slit row SL2 are different from those of the inner slit row SL1 and the inner slit row SL1.
  • the slit row SL2 and the slit row of one slit row having a certain length (no difference in length) have higher strength.
  • the stress in the bridge 92f of the inner slit row SL2 and the stress in the bridge 92c of the outer slit row SL1 depend on the position in the axis O direction at the center in the width direction of the belt wound around the pulley 91. Different. That is, when the position of the center of the belt is far from the friction surface of the end plate 92A with the armature 94, the stress in the bridge 92f of the inner slit row SL2 increases, and the position of the center of the belt is the position of the end plate 92A. When approaching the friction surface with the armature 94, the stress at the bridge 92c of the outer slit row SL1 increases.
  • the strength can be improved (high) by increasing the length ratio on the side of the bridge 92c, 92f where the stress is large.
  • FIG. 14 is a diagram showing an example of an end plate 92A in which slit rows SL1, SL2, and SL3 are formed on the circumferences of three concentric circles having different radii from the axis (center) O, respectively.
  • the end plate 92A has slit rows SL1, SL2, and SL3 formed on the circumferences of three concentric circles having different radii from the axis (center) O, respectively. It is sufficient that at least one slit row among the three slit rows SL1, SL2, and SL3 is configured as the slit row SL1 shown in the above-described embodiment.
  • the end plate 92A shown in FIG. 14 has a third slit row SL3 formed further inside than the inner slit row SL2 in the end plate 92A shown in FIG. Also, a long slit 92h and a short slit 92i are formed, and a bridge 92j is formed between the slits 92h and 92i.
  • the third slit row SL3 may be formed further outside the outer slit row SL1 in the end plate 92A shown in FIG. 2, or the outer slit row SL1 in the end plate 92A shown in FIG. And the inner slit row SL2. Further, the number of slit rows may be four or more.
  • the electromagnetic clutch 90 of each embodiment described above is for the compressor 100 that is an example of a gas compressor, but the electromagnetic clutch according to the present invention is not limited to that for a gas compressor.
  • the compressor 100 to which the electromagnetic clutch 90 of this embodiment is applied is a vane rotary type gas compressor, but the electromagnetic clutch according to the present invention is used for a gas compressor of a type other than the vane rotary type. It may be. Therefore, the electromagnetic clutch according to the present invention can also be applied to an electromagnetic clutch used in a swash plate type gas compressor other than the vane rotary type, a scroll type gas compressor, or the like.

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Abstract

電磁クラッチにおいて、鳴き音の発生を防止又は抑制し、しかも、強度を確保しつつ磁束漏れを抑制するために、電磁クラッチ(90)は、円環状の電磁コイル(93)が収容された、軸心(O)回りの円周に沿って延びたスリット列(SL1)が形成された端板(92A)を有するロータ(92)と、電磁コイル(93)の磁力に応じて端板(92A)に断接されるアーマチュア(94)と、を備え、スリット列(SL1)は、相対的に長いスリット(92a)と短いスリット(92b)とが並ぶように配置されているとともに、スリット列(SL1)は、端板(92A)を軸心(O)回りに角度45[°]回転させた状態におけるスリット列(SL1)と、少なくとも一部において重ならないように配置されている。

Description

電磁クラッチ
 本発明は、電磁クラッチに関する。
 例えば、車両等に搭載されている空気調和システム(以下、空調システムという。)の気体圧縮機は、車両等の動力源(エンジン等)から動力を受けて動作する。この場合、動力源からの動力の供給を断接するために、電磁クラッチが用いられる。電磁クラッチは、ロータと電磁コイルとアーマチュアとを備えている。ロータは、動力源の動力を受けて常に回転し、アーマチュアは、気体圧縮機の回転軸に連結している。電磁コイルは、ロータに形成された空間の内部に配置されている。
 アーマチュアは、回転しているロータに対して、軸方向に一定のギャップを介して離れているため回転しないが、通電によって電磁コイルが磁力を発生すると、その磁力によりアーマチュアが、電磁コイルを収容したロータに吸引されて軸方向に変位または変形する。これにより、アーマチュアの摩擦面(軸方向に直交)とロータの摩擦面(軸方向に直交)とが接触して、両摩擦面に生じる摩擦力により、アーマチュアはロータと一体的に回転し、アーマチュアに連結された回転軸が回転する。なお、アーマチュアにはばね部材等の弾性力が作用していて、電磁コイルへの通電が無くなるとアーマチュアを吸引する磁力が無くなり、アーマチュアはこの弾性力によってロータから離れた状態に戻される。
 このように、電磁クラッチは、電磁コイルへの電圧の印加の有無により、動力源との断接が行われるが、断接の際に、いわゆる鳴き音と称される異音が発生することがある。この鳴き音は、ロータの摩擦面が形成されたロータ端板に、軸方向に貫通して軸回りの周方向に延びて形成された円弧状のスリットの影響を受けると言われている。このため、鳴き音の発生を防止するようにスリットの配置を工夫しつつ、スリット間の繋がった部分(ブリッジ部)の強度を確保する提案が行われている(例えば、特許文献1参照)。なお、スリットの配置としては、例えば、8つのブリッジ部を有するもの、6つのブリッジ部を有するもの、4つのブリッジ部を有するもの等がある。
特開平5-099245号公報
 ところで、本願の発明者の研究によれば、ロータの回転方向における剛性の差異が、鳴き音の発生に影響することが判明した。特に、8つのブリッジ部を有するスリットの配置は鳴き音が発生し易く、6つのブリッジ部を有するスリットの配置であっても鳴き音が課題となる場合がある。
 本発明は上記事情に鑑みなされたものであって、鳴き音の発生を防止又は抑制し、しかも、強度を確保しつつ磁束漏れを抑制することができる電磁クラッチを提供することを目的とする。
 本発明は、円環状の電磁コイルが収容された、前記円環の中心回りの円周に沿って延びたスリット列が形成された端板を有するロータと、前記電磁コイルの磁力に応じて前記端板に断接されるアーマチュアと、を備え、前記スリット列は、前記円周に沿った少なくとも一部において、相対的に長いスリットと短いスリットとが並ぶように配置されているとともに、前記スリット列は、前記端板を前記中心回りに角度45[度]回転させた状態における前記スリット列と、少なくとも一部において重ならないように配置されている電磁クラッチである。
 本発明に係る電磁クラッチによれば、鳴き音の発生を防止又は抑制し、しかも、強度を確保しつつ磁束漏れを抑制することができる。
本発明の一実施形態に係る電磁クラッチを有するコンプレッサを示す要部断面図である。 図1に示したコンプレッサのロータの端板を、軸心方向に、アーマチュアの側から見た図である。 図2に示した端板を、軸心回りに角度45[°]回転させた状態を示す図2相当の図である。 長いスリットが軸心回りの角度間隔120[°]で配置されているスリット列が形成された変形例の端板を示す、図2相当の側面図である。 半径方向外側のスリット列は長いスリットと短いスリットとが交互に並ぶように配置され、半径方向内側のスリット列は一定の長さのスリットのみが並んで配置された変形例の端板を示す、図2相当の側面図である。 周方向の一部において長いスリット同士が並んだ例の端板を示す図であり、外側のスリット列及び内側のスリット列がそれぞれ5つのスリットを有する形態を示す。 周方向の一部において長いスリット同士が並んだ例の端板を示す図であり、外側のスリット列及び内側のスリット列がそれぞれ6つのスリットを有する形態を示す。 周方向の一部において長いスリット同士が並んだ例の端板を示す図であり、外側のスリット列及び内側のスリット列がそれぞれ7つのスリットを有する形態を示す。 周方向の一部において長いスリット同士が並んだ例の端板を示す図であり、外側のスリット列及び内側のスリット列がそれぞれ9つのスリットを有する形態を示す。 周方向の一部において長いスリット同士が並んだ例の端板を示す図であり、外側のスリット列及び内側のスリット列がそれぞれ10個のスリットを有する形態を示す。 外側のスリット列が、全てのスリットが円周に沿って等しい長さに形成され、内側のスリット列が、長いスリットと短いスリットとで形成された端板の例を示す。 外側のスリット列における長いスリット及び短いスリットと、内側のスリット列における長いスリット及び短いスリットとが、互いに異なる位相範囲に形成され、外側のスリット列における長いスリットの長さと短いスリットの長さとの比率が、内側のスリット列における長いスリットの長さと短いスリットの長さとの比率よりも、大きい比率で形成されている端板の例を示す図である。 外側のスリット列における長いスリット及び短いスリットと、内側のスリット列における長いスリット及び短いスリットとが、互いに異なる位相範囲に形成され、外側のスリット列における長いスリットの長さと短いスリットの長さとの比率が、内側のスリット列における長いスリットの長さと短いスリットの長さとの比率よりも、小さい比率で形成されている端板の例を示す図である。 中心からの半径が異なる3つの同心円の円周上にそれぞれスリット列が形成された端板の例を示す図である。
 以下、本発明に係る電磁クラッチの実施形態について、図面を参照して説明する。図1は本発明の一実施形態に係る電磁クラッチ90を有するコンプレッサ100を示す要部断面図である。図示のコンプレッサ100は、例えばベーンロータリ形式の気体圧縮機である。
<コンプレッサ>
 図1に示したコンプレッサ100は、車両に搭載され、冷却媒体の気化熱を利用して冷却を行なう空気調和システム(以下、単に空調システムという。)の一部として構成され、この空調システムの他の構成要素である凝縮器、膨張弁、蒸発器等とともに、冷却媒体の循環経路上に設けられている。
 コンプレッサ100は、空調システムの蒸発器から取り入れた気体状の冷却媒体としての冷媒ガスG(気体)を圧縮し、この圧縮された冷媒ガスを空調システムの凝縮器に供給する。凝縮器は、圧縮された冷媒ガスを周囲の空気等との間で熱交換することにより冷媒ガスから放熱させて液化させ、高圧で液状の冷媒として膨張弁に送出する。高圧で液状の冷媒は、膨張弁で低圧化され、蒸発器に送出される。低圧の液状の冷媒は、蒸発器において周囲の空気から吸熱して気化し、この冷媒の気化に伴う熱交換により蒸発器の周囲の空気を冷却する。気化した低圧の冷媒ガスGは、コンプレッサ100に戻って圧縮され、以下、上記行程を繰り返す。
 コンプレッサ100は、低圧の冷媒ガスGを内部に吸入し、高圧に圧縮して吐出する圧縮機構部60と、圧縮機構部60を内部に収容するハウジング10と、圧縮機構部60を駆動するための外部の動力源からの動力の供給を断接する電磁クラッチ90と、を備えている。
 ハウジング10は、一方の端部が閉じたケース11とケース11の開放された端部を覆うフロントヘッド12とを備えている。フロントヘッド12がケース11の端部を覆った状態で、ハウジング10の内部に、圧縮機構部60を収容する空間が形成される。圧縮機構部60は、冷凍機油Rで潤滑された回転軸51を有していて、この回転軸51が回転することにより低圧の冷媒ガスGを内部に吸入し、高圧に圧縮して外部に吐出する。
 ここで、回転軸51は、一方の端部51aが、ハウジング10の外部に露出している。具体的には、図2に示した状態で、回転軸の左側の端部51aが、フロントヘッド12の外部に露出している。
<電磁クラッチ>
 電磁クラッチ90は、プーリ91とロータ92と電磁コイル93とアーマチュア94とを備えた構成である。プーリ91は、周方向に沿った断面がV字状の溝が複数形成された外周面91aにベルトが巻き掛けられる。このベルトは、コンプレッサ100が搭載された車両のエンジン(動力源の一例)から動力の供給を受ける。ロータ92はプーリ91と一体化されている。したがって、プーリ91にエンジン等からの動力の供給を受けると、プーリ91とロータ92とは一体に軸心O回りに回転する。
 電磁コイル93はヨークを介してフロントヘッド12に固定されていて、軸心O回りに回転することはなく、通電によって磁力を発生し、通電の停止によって磁力を消失する。アーマチュア94は、ハブ94bと外リング94aと板バネ94cとを備えている。ハブ94bは、フロントヘッド12から露出した回転軸51の端部51aに、ねじ70によって締結されている。
 外リング94aは、ハブ94bよりも半径方向の外方に張り出して配置されている。板バネ94cは、ハブ94bと外リング94aとを連結していて、板バネ94cの、軸心Oの延びた方向に沿っての弾性変形で、ハブ94bに対して外リング94aが変位できるようになっている。
 外リング94aは、ロータ92の端板92Aとわずかな隙間を介して配置されているが、電磁コイル93への通電によって電磁コイル93が磁力を発すると、その磁力により外リング94aが吸引され、板バネ94cの弾性力に逆らって軸心O方向の端板92Aに接触する位置まで変位する。これにより、アーマチュア94の外リング94aがロータ92の端板92Aに接触し、その摩擦力によって、アーマチュア94は、回転するロータ92に連れ回って回転し、アーマチュア94に連結された回転軸51が回転する。
 一方、電磁コイル93への通電が停止すると、電磁コイル93が発していた磁力は消失し、ロータ92の端板92Aに接触していた外リング94aは、板バネ94cの弾性力によって端板92Aから離れて元の位置に戻される。これにより、アーマチュア94は停止し、コンプレッサ100の圧縮機構部60も停止する。このように、アーマチュア94は、電磁コイル93の発生する磁力に応じて端板92Aに断接される。
 ロータ92はラジアルベアリングを介してフロントヘッド12に固定されていて、回転の軸心O回りに回転可能となっている。ロータ92には、軸心Oを中心とする円環状の電磁コイル93が収容される円環状のコイル収容空間92Bが形成されている。ロータ92の、後述するアーマチュア94に近い側の軸方向の端部に、アーマチュア94が接触する摩擦面が形成された端板92Aを有している。この端板92Aは、軸心O回りの半径方向の、コイル収容空間92Bに対応した範囲を含む範囲に形成されている。
 図2は、図1に示したコンプレッサ100のロータ92の端板92Aを、軸心O方向に、アーマチュア94の側から見た図である。図3は、図2に示した端板92Aを、軸心O回りに角度45[°]回転させた状態を示す図2相当の図である。図2に示すように、ロータ92の端板92Aには、軸心Oから半径r1の円周に沿って延びた外側のスリット列SL1と、半径r2(<r1)の円周に沿って延びた内側のスリット列SL2とが形成されている。
 ここで、スリット列SL1は、軸心O方向に端板92Aを貫通し、軸心Oを中心とする半径r1の円周上に並んだ8つのスリット92a,92b,92a,92b,92a,92b,92a,92bによって構成されている。スリット92aは軸心O回りの角度θ1(45[°]<θ1<90[°])に亘る円弧状、スリット92bは軸心O回りの角度θ2(0[°]<θ2<45[°])に亘る円弧状にそれぞれ形成されている。
 つまり、スリット92aはスリット92bに対して周方向に沿って相対的に長いスリットであり、スリット92bはスリット92aに対して周方向に沿って相対的に短いスリットである。相対的に短いスリット92bは相対的に長いスリット92aに対して周方向の長さが3分の1以下に形成されている。そして、相対的に長いスリット92aと、相対的に短いスリット92bとは、周方向の全周に亘って交互に並んでいる配置されている。なお、相対的に長いスリット92aと相対的に短いスリット92bとの間は、軸心O方向に貫通していないブリッジ92cを形成している。
 スリット列SL1を構成している4つの相対的に長いスリット92aは、周方向に沿った長さが互いに同じである。同様に、スリット列SL1を構成している4つの相対的に短いスリット92bも、周方向に沿った長さが互いに同じであり、8つのブリッジ92cも、周方向に沿った長さが互いに同じである。
 したがって、4つの相対的に長いスリット92aは、軸心O回りの角度90[°]の倍数で回転対称(軸心O回りに角度90[°]回転させると、回転前と同じになる)となっている。同様に、4つの相対的に短いスリット92bも8つのブリッジ92cも、それぞれ軸心O回りの角度90[°]の倍数で回転対称となっている。よって、スリット列SL1の全体として、軸心O回りの角度90[°]の倍数で回転対称となっている。
 スリット列SL2も、軸心O方向に端板92Aを貫通し、軸心Oを中心とする半径r2の円周上に並んだ8つのスリット92d,92e,92d,92e,92d,92e,92d,92eによって構成されている。スリット92dは軸心O回りの角度θ1(45[°]<θ1<90[°])に亘る円弧状、スリット92eは軸心O回りの角度θ2(0[°]<θ2<45[°])に亘る円弧状にそれぞれ形成されている。
 つまり、スリット92dはスリット92eに対して周方向に沿って相対的に長いスリットであり、スリット92eはスリット92dに対して周方向に沿って相対的に短いスリットである。そして、相対的に長いスリット92dと、相対的に短いスリット92eとは、周方向に交互に並んでいる配置されている。なお、相対的に長いスリット92dと相対的に短いスリット92eとの間は、軸心O方向に貫通していないブリッジ92fを形成している。
 スリット列SL2を構成している4つの相対的に長いスリット92dは、周方向に沿った長さが互いに同じである。同様に、スリット列SL2を構成している4つの相対的に短いスリット92eも、周方向に沿った長さが互いに同じであり、8つのブリッジ92fも、周方向に沿った長さが互いに同じである。
 したがって、4つの相対的に長いスリット92d、4つの相対的に短いスリット92e、8つのブリッジ92fは、それぞれ軸心O回りの角度90[°]の倍数で回転対称となっている。よって、スリット列SL2の全体として、軸心O回りの角度90[°]の倍数で回転対称となっている。
 なお、スリット列SL1の長いスリット92aとスリット列SL2の長いスリット92dとは、軸心O回りの同じ位相の範囲に形成されている。同様に、スリット列SL1の短いスリット92bとスリット列SL2の短いスリット92eとは、軸心O回りの同じ位相範囲に形成され、スリット列SL1のブリッジ92cとスリット列SL2のブリッジ92fとは、軸心O回りの同じ位相の範囲に形成されている。
 この結果、スリット列SL1における長いスリット92aの円周に沿った長さL1aと短いスリット92bの円周に沿った長さL1bとの比率L1b/L1aと、スリット列SL2における長いスリット92dの円周に沿った長さL2dと短いスリット92eの円周に沿った長さL2eとの比率L2e/L2dとは、略等しい比率(L1b/L1a≒L2e/L2d)である。
 上述したように、本実施形態の電磁クラッチ90は、スリット列SL1が、軸心O回りの角度90[°]の倍数で回転対称となっているが、軸心O回りの角度45[°](又は135[°])では回転対称となっていない。つまり、図2に示した端板92Aと、図2に示した端板92Aを軸心O回りの角度45[°](又は135[°])回転させた図3に示した端板92Aとは、スリット列SL1が少なくとも一部において重ならない。
 つまり、角度45[°]回転する前のスリット列SL1のスリット92aと、角度45[°]した後のスリット列SL1のスリット92aとは完全には重ならず、また、角度45[°]回転する前のスリット列SL1のスリット92bと、角度45[°]した後のスリット列SL1のスリット92bとも完全には重ならない。
 したがって、本実施形態の電磁クラッチ90は、軸心O回りの角度45[°]の方向及び角度135[°]の方向と、軸心O回りの角度0[°]の方向及び角度90[°]の方向とで、剛性に差があることで強度が異なっている。
 ここで、電磁クラッチ90の断接時(アーマチュア94とロータ92との断接時)に、軸心O回りの角度45[°]の方向及び角度135[°]の方向の剛性(強度)と、軸心O回りの角度0[°]の方向及び角度90[°]の方向の剛性(強度)との差異が、いわゆる鳴き音に影響があることが、本願の発明者らの研究により判明した。
 本実施形態の電磁クラッチ90は、軸心O回りの角度45[°]の方向及び角度135[°]の方向と、軸心O回りの角度0[°]の方向及び角度90[°]の方向とで剛性が異なっているため、電磁クラッチ90の断接時に、電磁クラッチ90の断接時に鳴き音が発生するのを防止又は抑制することができる。
 また、本実施形態の電磁クラッチ90は、スリット列SL1が、スリット列SL1の延びた円周方向における少なくとも一部において、長いスリット92aと短いスリット92bとが並ぶため、短いスリット92bを、2つの長いスリット92a,92aの間のブリッジ92cに形成することができる。これにより、2つの長いスリット92a,92aの間のブリッジ92cの周方向の長さが長くなるのを防止又は抑制することができる。
 2つの長いスリット92a,92aの間のブリッジの周方向の長さが長くなると、電磁コイル93の発生した磁束がそのブリッジで漏れる量が多くなり、吸引力が低下するおそれがある。しかし、本実施形態の電磁クラッチ90は、そのように長いブリッジに短いスリット92bが形成されている構成により、短いスリット92bの両隣に2つの短いブリッジ92cが形成された構造となる。したがって、そのように短い2つのブリッジ92cは、短いスリット92bが形成されていない場合の長い1つのブリッジよりも長さが短いため、本実施形態の電磁クラッチ90は、そのブリッジでの磁束の漏れを低減し、吸引力が低下するのを防止又は抑制することができる。
 なお、短いスリット92bの両隣に形成された2つのブリッジ92cは、その間の距離(短いスリット92bの長さに相当)が短いため、距離が長い物に比べて強度が高い。したがって、2つで一対のブリッジ92cは、スリット列SL1の全体で、長いスリット92a間に形成された一つの長いブリッジと同様に機能し、端板92Aの強度を確保することができる。
 また、本実施形態の電磁クラッチ90は、スリット列SL1が、長いスリット92aと短いスリット92bとが周方向の全周に亘って交互に配置されていて、長いスリット92a同士が隣接して並んだり、短いスリット92b同士が隣接して並んだりすることがないため、端板92Aが、周方向において一部分だけが強度の異なる部分となることがない。なお、本発明に係る電磁クラッチは、長いスリット92aと短いスリット92bとが周方向の全周に亘って交互に配置されているものに限定されない。したがって、スリット列SL1は、その周方向の一部において、長いスリット92a同士が隣接して並んだり、短いスリット92b同士が隣接して並んだりしてもよい。
 図6,7,8,9,10,11は周方向の一部において長いスリット92a同士が並んだ例の端板92Aを示す図である。ここで、図6は外側のスリット列SL1及び内側のスリット列SL2がそれぞれ5つのスリット92a,92a,92a,92a,92b、スリット92d,92d,92d,92d,92eを有する形態の端板92Aである。
 同様に、図7は外側のスリット列SL1及び内側のスリット列SL2がそれぞれ6つのスリット92a,92a,92b,92a,92a,92b、スリット92d,92d,92e,92d,92d,92eを有する形態の端板92Aである。
 同様に、図8は外側のスリット列SL1及び内側のスリット列SL2がそれぞれ7つのスリット92a,92a,92b,92a,92b,92a,92b、スリット92d,92d,92e,92d,92e,92d,92eを有する形態の端板92Aである。
 同様に、図9は外側のスリット列SL1及び内側のスリット列SL2がそれぞれ9つのスリット92a,92a,92b,92b,92a,92b,92a,92b,92b、スリット92d,92d,92e,92e,92d,92e,92d,92e,92eを有する形態の端板92Aである。
 同様に、図10は外側のスリット列SL1及び内側のスリット列SL2がそれぞれ10個のスリット92a,92b,92a,92b,92b,92a,92b,92a,92b,92b、スリット92d,92e,92d,92e,92e,92d,92e,92d,92e,92eを有する形態の端板92Aである。
 図6-10に示した実施形態の端板92Aは、いずれも周方向の一部において長いスリット92a同士が並んだものであるが、これら、スリット列SL1(又はスリット列SL2)に関して、長いスリット92a(又は長いスリット92e)と短いスリット92b(又は短いスリット92e)とが、周方向の一部において並んでいるが、全周に亘って交互に並んでいるものではない。
 このように構成された端板92Aは、端板92Aを中心O回りの角度45[°]間隔の8つの等角度間隔領域に分割する仮想の8本の分割線Lを仮想し、これら8本の分割線Lを一体に中心O回りに角度45[°]回転させたとき、その角度45[°]回転させている間の少なくともいずれかの回転角度位置において、隣接する2つのスリット間に形成されたブリッジ92c(又はブリッジ92f)の中心を含む等角度間隔領域と、ブリッジ92c(又はブリッジ92f)を含まない等角度間隔領域とが、中心O回りの周方向に沿って交互に配置され、かつブリッジ92c(又はブリッジ92f)の中心を含む等角度間隔領域のうち少なくとも1つが、2つ以上のブリッジ92c(92f)の中心を含む。
 そして、このように構成された端板92Aは、スリット列SL1(又はスリット列SL2)が、長いスリット92a(又は長いスリット92e)と短いスリット92b(又は短いスリット92e)とが、全周に亘って交互に並んでいるものではないが、隣接する2つの等角度間隔領域(角度45[度]の向きの差を有する2つの等角度間隔領域)は、ブリッジ92c(又はブリッジ92f))を有するため相対的に剛性の高い領域とブリッジ92c(又はブリッジ92f))を有しないため相対的に剛性の低い領域となる。
 したがって、中心O回りの角度45[度]の向きの差で剛性の差を形成し、電磁クラッチ90の断接時に鳴き音が発生するのを防止又は抑制することができる。特に、2つ以上のブリッジ92c(又はブリッジ92f)が形成された等角度間隔領域とブリッジ92c(又はブリッジ92f)が1つも形成されていない等角度間隔領域とでは、剛性の差をより大きくすることができる。
 なお、図6-10に示した実施形態の端板92Aはいずれも、外側のスリット列SL1の長いスリット92aと内側のスリット列SL2の長いスリット92dとが、中心O回りの同じ位相の範囲に形成され、かつ外側のスリット列SL1の短いスリット92bと内側のスリット列SL2の短いスリット92eとが、中心O回りの同じ位相の範囲に形成されている。
 また、上述した実施形態の電磁クラッチ90のうち、スリット列SL1の短いスリット92bが長いスリット92aの周方向の長さの3分の1以下のものは、剛性の差を十分に大きくすることができる。なお、本発明に係る電磁クラッチは、短いスリット92bが長いスリット92aの周方向の長さの3分の1以下であるものに限定されない。スリット列SL1(SL2)における相対的に長いスリット92aの、軸心O回りの角度θ1は、そのスリット列SL1に存在する相対的に長いスリットの数をnとしたとき、360[°]/2nを超え、かつ360[°]/n未満の角度に設定されることが好ましい。
 また、上述した実施形態の電磁クラッチ90のうち、スリット列SL1の長いスリット92aが軸心O回りの角度間隔90[°]で配置されているものは、ブリッジ92cの数を8つまで少なくすることができる。
 なお、本発明に係る電磁クラッチは、長いスリット92aが軸心O回りの角度間隔90[°]で配置されているものに限定されない。したがって、例えば、図4に示すように、スリット列SL1の長いスリット92aが軸心O回りの角度間隔120[°]で配置されているものでもよいし、図5-10に示すように、角度間隔90[°]未満で配置されているものでもよい。
 また、本実施形態の電磁クラッチ90は、軸心O回りの半径が異なる2つの同心円の円周上にそれぞれスリット列SL1,SL2が形成されているが、本発明に係る電磁クラッチは、少なくとも1つのスリット列が形成されていればよく、その形成された少なくともの1つのスリット列が、実施形態に示したスリット列SL1のように構成されていればよい。
 したがって、例えば図5に示すように、半径方向内側のスリット列SL2については、一定の長さのスリット92gのみが並んで配置されたものであってもよい。この場合、半径方向の外側のスリット列SL1は、長いスリット92aと短いスリット92bとが一部において並んで配置されていることが好ましい。
 なお、本実施形態の電磁クラッチ90は、端板92Aに形成されたスリット列SL1における長いスリット92aとスリット列SL2における長いスリット92dとが、軸心O回りの同じ位相の範囲に形成され、かつスリット列SL1における短いスリット92bとスリット列SL2における短いスリット92eとが、軸心O回りの同じ位相の範囲に形成されているため、斜め方向(45[°]方向及び135[°]方向)の剛性と縦横(90[°]方向及び0[°]方向)の剛性とに、一層大きな差を与えることができる。
 図4,5に示した実施形態の電磁クラッチ90は、内側のスリット列SL2が、全てのスリット92gが円周に沿って等しい長さに形成され、外側のスリット列SL1が、長いスリット92aと短いスリット92bとで形成されたものであるが、本発明に係る電磁クラッチは、この実施形態とは反対の形態であってもよい。
 図11は、外側のスリット列SL1が、全てのスリット92aが円周に沿って等しい長さに形成され、内側のスリット列SL2が、長いスリット92dと短いスリット92eとで形成された端板92Aの例を示す図である。
 本発明に係る別例の実施形態の電磁クラッチ90は、端板92Aが、図11に示すように、外側のスリット列SL1が、全てのスリット92aが円周に沿って等しい長さに形成され、内側のスリット列SL2が、長いスリット92dと短いスリット92eとで形成されたものであってもよい。このように構成された実施形態の端板92Aによっても、上述した実施形態の電磁クラッチ90と同様の作用効果を発揮することができる。
 図2,3に示した実施形態の電磁クラッチ90は、外側のスリット列SL1における長いスリット92aと内側のスリット列SL2における長いスリット92dとが、中心O回りの同じ位相の範囲に形成され、かつ、外側のスリット列SL1における短いスリット92bと内側のスリット列SL2における短いスリット92eとが、中心O回りの同じ位相の範囲に形成されたものであるが、本発明に係る電磁クラッチは、外側のスリット列SL1における長いスリット92a及び短いスリット92bと、内側のスリット列SL2における長いスリット92d及び短いスリット92eとが、同じ位相の範囲に形成されたものでなくてもよい。
 すなわち、外側のスリット列SL1における長いスリット92aの円周に沿った長さL1aと短いスリット92bの円周に沿った長さL1bとの比率L1b/L1aと、内側のスリット列SL2における長いスリット92dの円周に沿った長さL2dと短いスリット92eの円周に沿った長さL2eとの比率L2e/L2dとが、互いに異なる比率で形成されていてもよい。
 図12,13は、外側のスリット列SL1における長いスリット92a及び短いスリット92bと、内側のスリット列SL2における長いスリット92d及び短いスリット92eとが、互いに異なる位相範囲に形成された端板92Aの例を示す図である。
 具体的には、図12に示した端板92Aは、外側のスリット列SL1における長いスリット92aの円周に沿った長さL1aと短いスリット92bの円周に沿った長さL1bとの比率L1b/L1aが、内側のスリット列SL2における長いスリット92dの円周に沿った長さL2dと短いスリット92eの円周に沿った長さL2eとの比率L2e/L2dよりも、大きい比率で形成されている。
 一方、図13に示した端板92Aは、外側のスリット列SL1における長いスリット92aの円周に沿った長さL1aと短いスリット92bの円周に沿った長さL1bとの比率L1b/L1aが、内側のスリット列SL2における長いスリット92dの円周に沿った長さL2dと短いスリット92eの円周に沿った長さL2eとの比率L2e/L2dよりも、小さい比率で形成されている。
 本発明に係る別例の実施形態の電磁クラッチは、図12,13に示すように、外側のスリット列SL1における長いスリット92aの円周に沿った長さL1aと短いスリット92bの円周に沿った長さL1bとの比率L1b/L1aと、内側のスリット列SL2における長いスリット92dの円周に沿った長さL2dと短いスリット92eの円周に沿った長さL2eとの比率L2e/L2dとが、互いに異なる比率で形成されていても、上述した実施形態の電磁クラッチ90と同様の作用効果を発揮することができる。
 また、図12,13に示した実施形態の端板92Aによれば、ブリッジ92c,92fの強度が弱い方(応力が大きくなる方)のスリット列SL1又はスリット列SL2について、短いスリット92b、92eに対する長いスリット92a,92dの長さの比率を大きくすることにより、45[°]の方向間での剛性の差とブリッジ92c,92fの強度のバランスを取ることができる。
 具体的には、外側のスリット列SL1と内側のスリット列SL2とのうち一方のスリット列のスリットを一定の長さ(長短の差が無い)としたものよりも、外側のスリット列SL1及び内側のスリット列SL2の両スリット列のスリットをそれぞれ長いスリット92a,92dと短いスリット92b,92eとの組み合わせで構成し、外側のスリット列SL1の長いスリット92aと短いスリット92bとの長さの比率L1b/L1aと、内側のスリット列SL2の長いスリット92dと短いスリット92eとの長さの比率L2e/L2dとが異なるものの方が、剛性の差が大きい。
 さらに、外側のスリット列SL1及び内側のスリット列SL2の両スリット列のスリットをそれぞれ長いスリット92a,92dと短いスリット92b,92eとの組み合わせで構成し、外側のスリット列SL1の長いスリット92aと短いスリット92bとの長さの比率L1b/L1aと、内側のスリット列SL2の長いスリット92dと短いスリット92eとの長さの比率L2e/L2dとが異なるものよりも、外側のスリット列SL1の長いスリット92aと短いスリット92bとの長さの比率L1b/L1aと、内側のスリット列SL2の長いスリット92dと短いスリット92eとの長さの比率L2e/L2dとが同一に形成されたものの方が、剛性の差が大きい。
 一方、外側のスリット列SL1の長いスリット92aと短いスリット92bとの長さの比率L1b/L1aと、内側のスリット列SL2の長いスリット92dと短いスリット92eとの長さの比率L2e/L2dとが同一に形成されたものよりも、外側のスリット列SL1及び内側のスリット列SL2の両スリット列のスリットをそれぞれ長いスリット92a,92dと短いスリット92b,92eとの組み合わせで構成し、外側のスリット列SL1の長いスリット92aと短いスリット92bとの長さの比率L1b/L1aと、内側のスリット列SL2の長いスリット92dと短いスリット92eとの長さの比率L2e/L2dとが異なるものの方が、強度が高い。
 さらに、外側のスリット列SL1及び内側のスリット列SL2の両スリット列のスリットをそれぞれ長いスリット92a,92dと短いスリット92b,92eとの組み合わせで構成し、外側のスリット列SL1の長いスリット92aと短いスリット92bとの長さの比率L1b/L1aと、内側のスリット列SL2の長いスリット92dと短いスリット92eとの長さの比率L2e/L2dとが異なるものよりも、外側のスリット列SL1と内側のスリット列SL2とのうち一方のスリット列のスリットを一定の長さ(長短の差が無い)としたものの方が、強度が高い。
 なお、内側のスリット列SL2のブリッジ92fにおける応力、外側のスリット列SL1のブリッジ92cにおける応力は、プーリ91に巻き掛けられているベルトの幅方向の中心の、軸心O方向の位置に応じて異なる。すなわち、ベルトの中心の位置が、端板92Aの、アーマチュア94との摩擦面から遠くなると、内側のスリット列SL2のブリッジ92fにおける応力が大きくなり、ベルトの中心の位置が、端板92Aの、アーマチュア94との摩擦面に近くなると、外側のスリット列SL1のブリッジ92cにおける応力が大きくなる。
 そして、ブリッジ92c,92fにおける応力が大きい側の、長さの比率を大きくすることにより、強度を改善(高く)することができる。
 図14は、軸心(中心)Oからの半径が異なる3つの同心円の円周上にそれぞれスリット列SL1,SL2,SL3が形成された端板92Aの例を示す図である。
 本発明に係る電磁クラッチは、図14に示すように、端板92Aが、軸心(中心)Oからの半径が異なる3つの同心円の円周上にそれぞれスリット列SL1,SL2,SL3が形成されたものであってもよく、それら3つのスリット列SL1,SL2,SL3のうち少なくともの1つのスリット列が、上述した実施形態に示したスリット列SL1のように構成されていればよい。
 図14に示した端板92Aは、例えば図2に示した端板92Aにおける内側のスリット列SL2よりもさらに内側に、第3のスリット列SL3を形成したものであり、第3のスリット列SL3も、長いスリット92hと短いスリット92iとで形成され、各スリット92h,92i間にブリッジ92jが形成されたものである。
 なお、第3のスリット列SL3は、図2に示した端板92Aにおける外側のスリット列SL1よりもさらに外側に形成されてもよいし、図2に示した端板92Aにおける外側のスリット列SL1と内側のスリット列SL2との間に形成されてもよい。また、スリット列は4つ以上であってもよい。
 上述した各実施形態の電磁クラッチ90は、気体圧縮機の一例であるコンプレッサ100用のものであるが、本発明に係る電磁クラッチは気体圧縮機用のものに限定されない。また、本実施形態の電磁クラッチ90が適用されたコンプレッサ100は、ベーンロータリ形式の気体圧縮機であるが、本発明に係る電磁クラッチは、ベーンロータリ形式以外の形式の気体圧縮機に用いられるものであってもよい。したがって、ベーンロータリ形式以外の斜板式の気体圧縮機、スクロール形式の気体圧縮機等に用いられる電磁クラッチにも、本発明に係る電磁クラッチを適用することができる。
関連出願の相互参照
 本出願は、2018年3月1日に日本国特許庁に出願された特願2018-036164及び2019年1月15日に日本国特許庁に出願された特願2019-004580に基づいて優先権を主張し、その全ての開示は完全に本明細書で参照により組み込まれる。

Claims (10)

  1.  円環状の電磁コイルが収容された、前記円環の中心回りの円周に沿って延びた1つ以上のスリット列が形成された端板を有するロータと、
     前記電磁コイルの磁力に応じて前記端板に断接されるアーマチュアと、を備え、
     少なくとも1つの前記スリット列は、前記円周に沿った少なくとも一部において、相対的に長いスリットと短いスリットとが並ぶように配置されているとともに、前記スリット列は、前記端板を前記中心回りに角度45[°]回転させた状態における前記スリット列と、少なくとも一部において重ならないように配置されている電磁クラッチ。
  2.  前記端板を前記中心回りの角度45[°]間隔の等角度間隔領域に分割する仮想の分割線を仮想し、前記分割線を前記中心回りに角度45[°]回転させたとき、前記角度45[°]回転させる間の少なくともいずれかの回転角度位置において、
     前記長いスリットと前記短いスリットとが少なくとも一部において並ぶように配置されている前記スリット列において、隣接する2つのスリット間に形成されたブリッジの中心を含む前記等角度間隔領域と含まない前記等角度間隔領域とが、前記中心回りの周方向に沿って交互に配置され、かつ前記ブリッジの中心を含む前記等角度間隔領域のうち少なくとも1つが、2つ以上の前記ブリッジの中心を含む請求項1に記載の電磁クラッチ。
  3.  前記スリット列は、前記長いスリットと前記短いスリットとが前記円周に沿って全周に亘って交互に配置されている請求項1又は2に記載の電磁クラッチ。
  4.  前記短いスリットの前記円周に沿った長さは、前記長いスリットの前記円周に沿った長さの3分の1以下である請求項1から3のうちいずれか1項に記載の電磁クラッチ。
  5.  前記長いスリットは、前記中心回りの角度が90[°]より小さく形成されている請求項1から4のうちいずれか1項に記載の電磁クラッチ。
  6.  前記長いスリットは、前記中心回りの角度間隔が90[°]である請求項1から4のうちいずれか1項に記載の電磁クラッチ。
  7.  前記中心からの半径が異なる2つ以上の同心円の円周上にそれぞれスリット列が形成され、
     前記2つ以上のスリット列のうち、少なくとも2つのスリット列は、円周上の少なくとも一部において前記長いスリットと前記短いスリットとが並ぶように配置されている請求項1から6のうちいずれか1項に記載の電磁クラッチ。
  8.  2つの前記同心円の外側のスリット列における前記長いスリットの前記円周に沿った長さと前記短いスリットの前記円周に沿った長さとの比率と、2つの前記同心円の内側のスリット列における前記長いスリットの前記円周に沿った長さと前記短いスリットの前記円周に沿った長さとの比率とが、互いに異なる比率で形成されている請求項7に記載の電磁クラッチ。
  9.  2つの前記同心円のスリット列における前記長いスリットと前記短いスリットとがそれぞれ、前記中心回りの同じ位相の範囲に形成されている請求項7又は8に記載の電磁クラッチ。
  10.  前記電磁クラッチは、車両に搭載された気体圧縮機に対して、前記車両の動力源からの動力の供給を断接するものである請求項1から9のうちいずれか1項に記載の電磁クラッチ。
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