KR20210056774A - 오일 가이드 링을 포함하는 모터 - Google Patents

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KR20210056774A
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이덕규
윤진호
이정구
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엘지전자 주식회사
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Abstract

다양한 실시예에 따른 모터는, 스테이터; 상기 스테이터의 내측에서 상기 스테이터와의 전자기적 상호 작용에 따라 회전하는 로터; 상기 스테이터 및 상기 로터를 수용하는 하우징; 및 상기 하우징 내측에 압입 결합되는 오일 가이드 링을 포함하고, 상기 오일 가이드 링은, 축 방향을 따라 흐르는 오일이 원주 방향을 따라 이동하도록 상기 오일의 이동 경로를 가이드할 수 있다. 그 외에 다른 실시예들이 가능하다.

Description

오일 가이드 링을 포함하는 모터{MOTOR COMPRISING OIL GUIDE RING}
본 개시의 다양한 실시예는, 오일 가이드 링을 포함하는 모터에 관한 것이다.
모터는 전력을 이용하여 회전력을 발생시키는 동력 장치로서, 선풍기 팬, 세탁기 드럼, 드론 블레이드 등 다양한 분야에서 광범위하게 사용되고 있다.
예를 들어 모터는, 스테이터와 상기 스테이터 내측에 위치하는 로터를 구비할 수 있다. 상기 스테이터에 권선된 코일에 전류를 인가할 경우, 스테이터 주변에 자기장이 발생하게 되고, 상기 자기장에 의해 로터가 회전할 수 있다.
이와 같이 모터를 구동하기 위하여 스테이터에 권선된 코일에 전류를 인가할 경우, 상기 코일에서는 열이 발생하게 되고, 코일에서 발생한 열로 인해 모터가 손상되지 않도록 신속하게 열을 외부로 방출할 필요가 있다. 또한, 모터의 회전 시 베어링 등 부품 간 마찰력이 발생하므로, 마찰에 따른 부품의 파손을 방지하기 위하여 모터의 내부 구성 부품에 대한 윤활이 요구될 수 있다.
이에 대해 종래 기술들은, 모터의 상부에서 오일을 흘려주고 오일이 중력에 의해 하단으로 흐르면서 모터 내부 부품에 대한 냉각과 윤활을 하도록 하는 방법을 채택하고 있다.
그러나, 종래 기술들의 경우, 오일이 모터의 내부 부품(예: 로터, 베어링 등)에 고르게 전달되지 못하고 모터 하단으로 흐르게 되어 냉각과 윤활의 효율이 떨어지는 문제가 있다.
한편, 이와 같은 문제를 해결하기 위하여, 모터의 하우징 내측에 별도로 오일의 흐름을 가이드하기 위한 오일 가이드 밴드 등의 추가 구성을 삽입할 경우, 상기 추가 구성을 하우징에 체결시키기 위한 고정 부재가 요구되거나, 또는 하우징과 상기 추가 구성 간의 기밀을 위한 별도의 실링 부재가 요구될 수 있다.
본 명세서의 다양한 실시예들은, 모터의 하우징 내측에 압입 체결되는 오일 가이드 링을 포함하는 간단한 모터 구조를 채용하여, 오일이 모터의 축 방향 및 원주 방향으로 고르게 전달될 수 있는 구조를 제안하고자 한다.
상기 또는 다른 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다양한 실시예에 따른 모터는, 상기 모터의 하우징 내측에 압입 방식으로 결합되는 오일 가이드 링을 통해, 축 방향을 따라 흐르는 오일이 원주 방향을 따라 흐를 수 있도록 오일의 이동 경로를 가이드할 수 있다.
예를 들어, 상기 오일 가이드 링은, 상기 하우징과 동일한 소재로 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 오일 가이드 링의 외경은, 상기 하우징의 내경보다 클 수 있다.
예를 들어, 상기 오일 가이드 링은, 외주면에 원주 방향을 따라 형성된 가이드 홈; 및 상기 가이드 홈 내측에 원주 방향으로 상호 이격된 복수의 홀들을 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 가이드 홈은, 상기 원주 방향을 따라 상기 오일 가이드 링의 상부로부터 상기 오일 가이드 링의 측부로 연장될 수 있다.
예를 들어, 상기 하우징은, 오일이 유입되는 상기 하우징의 상부 일측의 유입구로부터 축 방향을 따라 연장된 오일 유로; 및 상기 오일 유로의 저면을 관통하여, 상기 가이드 홈과 연통하도록 형성된 제1유로 홀을 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 스테이터는, 외곽부 상측 중앙에 형성된 개구를 더 포함하고, 상기 하우징은, 상기 오일 유로의 저면을 관통하여, 상기 개구와 연통하도록 형성된 제2유로 홀을 더 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 하우징의 개방된 일면을 커버하는 리어 브라켓을 더 포함하고, 상기 리어 브라켓은, 외주면에 원주 방향을 따라 형성된 리어 가이드 홈; 및 상기 리어 가이드 홈의 내측에 원주 방향으로 상호 이격된 복수의 리어 홀들을 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 리어 가이드 홈 및 상기 리어 홀들은, 축 방향을 따라 흐르는 오일이 원주 방향을 따라 이동하도록 오일의 이동 경로를 가이드할 수 있다.
예를 들어, 상기 하우징은, 상기 오일이 유입되는 상기 하우징의 상부 일측의 유입로로부터 축 방향을 따라 연장된 오일 유로; 및 상기 오일 유로의 저면을 관통하여, 상기 리어 가이드 홈과 연통하도록 형성된 제3유로 홀을 더 포함할 수 있다.
다양한 실시예에 따르면, 상기 모터는, 상기 하우징을 열 팽창시키는 제1동작; 상기 열 팽창된 하우징 내측에 상기 오일 가이드 링을 삽입하는 제2동작; 및 상기 오일 가이드 링이 삽입된 상기 하우징을 냉각 수축하는 제3동작을 포함하는, 하우징과 오일 가이드 링 간의 결합 방법을 통해 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 열 팽창된 하우징의 내경은, 상기 하우징에 삽입되기 전 상태의 오일 가이드 링의 외경보다 크거나 같을 수 있다.
예를 들어, 상기 냉각 수축된 하우징의 내경은, 상기 하우징에 삽입된 상기 오일 가이드 링의 외경보다 작을 수 있다.
예를 들어, 상기 오일 가이드 링은 알루미늄 합금 재료를 이용하여 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 오일 가이드 링은, 상기 하우징에 압입 결합될 때 상기 하우징과의 상대 위치를 확인하기 위한 얼라인 홈을 더 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 얼라인 홈은 상기 오일 가이드 링의 저면 중앙부에 위치할 수 있다.
본 발명의 다양한 실시예에 따른 모터는, 냉각 및/또는 윤활을 위한 오일이 모터 내측에서 축 방향 및 원주 방향으로 고루 흐를 수 있는 구조로서, 효율적으로 모터를 냉각하고 윤활할 수 있다. 특히 불필요한 구성을 추가하지 않으면서 효과적인 냉각 및 윤활이 가능하므로 제조 비용을 절감할 수 있고, 부품의 내구성 및 신뢰성을 개선할 수 있다.
도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른 모터의 사시도이다.
도 2는 본 개시의 일 실시예에 따른 모터의 분해 사시도이다.
도 3은 본 개시의 일 실시예에 따른 모터의 절개 단면도이다.
도 4a는 본 개시의 일 실시예에 따른 하우징 및 오일 가이드 링의 개략적인 분해 사시도이다.
도 4b는 도 4a의 하우징 및 오일 가이드 링의 결합 구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 5a는 본 개시의 일 실시예들에 따른 오일 가이드 링의 사시도이다.
도 5b는 본 개시의 일 실시예들에 따른 오일 가이드 링의 사시도이다.
도 5c는 본 개시의 일 실시예들에 따른 오일 가이드 링의 사시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함 만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른 모터의 사시도이다. 도 2는 본 개시의 일 실시예에 따른 모터의 분해 사시도이다. 도 3은 본 개시의 일 실시예에 따른 모터의 절개 단면도이다.
이하 도 1 내지 도 3을 참조하여 다양한 실시예에 따른 모터(10)의 구조를 설명하도록 한다.
다양한 실시예에 따른 모터(10)는, 스테이터(300) 및 로터(400)를 포함할 수 있다.
스테이터(300)는, 내측에 권선된 코일을 포함할 수 있다.
로터(400)는 상기 스테이터(330)의 중공부에 결합될 수 있으며, 상기 권선 코일과의 전자기적 상호 작용에 따라 회전될 수 있다.
스테이터(300) 및 로터(400)는 하우징(200)의 내측에 수용될 수 있다. 상기 하우징(200)은 일면, 예컨대 선단부가 개방된 형태를 가질 수 있으며, 상기 하우징(200)의 개방된 일면은, 리어 브라켓(500)에 의해 커버될 수 있다. 예를 들어, 모터(10)는 상기 하우징(200)의 내측에 스테이터(300) 및 로터(400)와 같은 내부 구성 부품들을 삽입하고, 상기 리어 브라켓(500)을 하우징(200)의 상기 개방된 일면에 결합하는 방식으로 조립될 수 있다.
하우징(200) 내측에는, 오일 가이드 링(100)이 배치될 수 있다. 예를 들어, 오일 가이드 링(100)은, 스테이터(300) 및 로터(400)가 삽입되기 이전에 하우징(200) 내측에 먼저 삽입될 수 있다. 상기 오일 가이드 링(100), 스테이터(300), 및 로터(400)가 삽입된 하우징(200)의 선단부는 리어 브라켓(500)에 의해 커버될 수 있다.
오일 가이드 링(100)은, 모터(10)의 원통 형상의 외관에 대응하여, 하우징(200)의 내측에서 원주 방향을 따라 연장된 링 형상을 가질 수 있다.
오일 가이드 링(100)은, 그 외주면에 원주 방향을 따라 형성된 가이드 홈(120)을 포함할 수 있다. 상기 가이드 홈(120)은, 오일 가이드 링(100)의 상부(예: +y 방향)의 오일이 중력에 의해 하부(예: -y 방향)으로 흐를 때, 상기 오일이 가이드 홈(120)의 그루브를 따라 흐르도록 이동 경로를 가이드하는 유로 역할을 할 수 있다.
예컨대, 도 5a에 도시된 바와 같이, 가이드 홈(120)은 오일 가이드 링(100)의 상부에서 측부(예: +x 방향, -x 방향)까지 원주 방향을 따라 형성되고, 오일 가이드 링(100)의 측부에서 하부로 이어지는 부분에는 상기 가이드 홈(120)이 형성되지 않을 수 있다.
다른 실시예에 따르면 가이드 홈(120)은, 도 5b에 도시된 것과 같이, 오일 가이드 링(100)의 링 형상에 대응하여 상부에서 하부에 이르도록 원주 방향으로 전체적으로 연장된 링 형상을 가질 수도 있다.
오일 가이드 링(100)은, 상기 가이드 홈(120)의 내측에 형성된 복수의 홀(140)들을 더 포함할 수 있다. 상기 복수의 홀(140)들은, 오일 가이드 링(100)의 외주면과 내주면을 관통하여 형성될 수 있다.
예컨대, 상기 오일 가이드 링(100)의 가이드 홈(120)을 따라 흐르는 오일은, 상기 홀(140)들이 형성된 위치에서 오일 가이드 링(100)의 내측 방향으로 흐르게 되어, 모터(10)의 내부 구성으로 전달될 수 있다.
상기 복수의 홀(140)들은, 가이드 홈(120) 내측에서 원주 방향으로 상호 이격되어 형성될 수 있다. 오일 가이드 링(100)의 상측으로 유입된 오일은, 상기 가이드 홈(120) 및 상기 복수의 홀(140)들에 의해, 모터(10)의 원주 방향에 배치되는 각 구성으로 고르게 전달될 수 있다.
한편, 리어 브라켓(500)에도, 오일 가이드 링(100)의 가이드 홈(120) 및 복수의 홀(140)들의 형상과 유사한 구조의 리어 가이드 홈(520) 및 리어 홀(540)들이 구비될 수 있다.
예컨대, 리어 가이드 홈(520)은 리어 브라켓(500)이 하우징(200)을 향하는 방향으로 돌출 형성된 링 형태의 돌출부에서 외주면에 원주 방향을 따라 형성될 수 있다. 또한, 복수의 리어 홀(540)들은, 리어 가이드 홈(520)의 내측에서 원주 방향을 따라 상호 이격되어 위치하며, 상기 돌출부의 외주면과 내주면을 관통하여 형성될 수 있다.
상기 리어 가이드 홈(520) 및 리어 홀(540)들은, 축 방향을 따라 흐르는 오일이 원주 방향을 따라, 돌출부 내측으로 전달되도록 오일의 이동 경로를 가이드할 수 있다.
상기 오일 가이드 링(100)이 별도의 부재로서 하우징(200)의 내측에 압입 결합되는 것과 달리, 상기 리어 가이드 홈(520) 및 리어 홀(540)들이 형성된 돌출부는, 리어 브라켓(500)에 일체로서 구비될 수 있다. 이를 통해, 상기 돌출부와 하우징(200)을 조립하거나 또는 돌출부와 리어 브라켓(500)을 조립하기 위한 별도의 공정을 요구하지 않을 수 있다.
스테이터(300)는, 외곽부 상부 중앙에 형성된 개구(340)를 더 포함할 수 있다. 예컨대, 상기 개구(340)의 상측으로 유입된 오일은, 상기 개구(340)를 통해 스테이터(300)의 내측으로 전달될 수 있다.
하우징(200)은, 모터(10)의 내측으로 오일이 유입되도록 마련된 유입구(210)와, 상기 유입구(210)로부터 축 방향을 따라 연장된 오일 유로(220)를 포함할 수 있다. 상기 유입구(210)는 하우징(200)의 상부 일측에 형성되며, 상기 오일 유로(220)는, 상기 하우징(200)의 상부에서 상기 일측의 유입구(210)와 연통되어 타측으로 축 방향을 따라 연장되어 형성될 수 있다. 예컨대, 상기 하우징(200)의 상부 일측에 형성된 유입구(210)로 유입된 오일은, 오일 유로(220)를 따라 축 방향으로 흐를 수 있다.
하우징(200)은, 오일 유로(220)의 저면을 관통하여 형성되는 하나 이상의 유로 홀(예: 제1유로 홀(240a), 제2유로 홀(240b), 제3유로 홀(240c))을 포함할 수 있다.
예컨대, 제1유로 홀(240a)은 오일 가이드 링(100)의 가이드 홈(120)과 연통하도록 형성될 수 있다. 상기 오일 유로(220)를 따라 모터(10)의 축 방향으로 흐르던 오일은, 제1유로 홀(240a)을 통해 오일 가이드 링(100)의 외주면으로 흐르게 되고, 오일 가이드 링(100)에 원주 방향으로 연장된 가이드 홈(120)을 따라 모터(10)의 원주 방향으로 흐를 수 있다.
예컨대, 제2유로 홀(240b)은, 스테이터(300)의 외곽부 상측 중앙에 형성된 개구(340)에 대응하는 위치에 구비될 수 있다. 제2유로 홀(240b)은 상기 개구(340)와 중첩하여 연통하도록 형성될 수 있다. 상기 오일 유로(220)를 통해 흐르던 오일은 상기 제2유로 홀(240b) 및 개구(340)를 통해 스테이터(300)의 내측으로 전달될 수 있다.
예컨대, 제3유로 홀(240c)은, 리어 브라켓(500)의 리어 가이드 홈(520)과 연통하도록 형성될 수 있다. 상기 오일 유로(220)를 따라 축 방향으로 흐르는 오일은, 상기 제3유로 홀(240c)을 통해 리어 브라켓(500)의 돌출부의 외주면으로 흐르고, 원주 방향으로 연장된 리어 가이드 홈(520)을 따라 원주 방향으로 흐를 수 있다.
도 4a는 본 개시의 일 실시예에 따른 하우징 및 오일 가이드 링의 개략적인 분해 사시도이다. 도 4b는 도 4a의 하우징 및 오일 가이드 링의 결합 구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 4a 및 도 4b를 참조하면, 다양한 실시예에 따른 모터(10)에서, 하우징(200)의 내측에 삽입 결합되는 오일 가이드 링(100)은, 그 외경(OD100)의 길이가 하우징(200)의 내경(ID200)의 길이보다 클 수 있다. 예를 들어, 상온에서, 오일 가이드 링(100)의 외경(OD100)은, 하우징(200)의 내경(ID200)보다 0.20 mm 내지 0.35 mm 긴 값을 가질 수 있다.
상기 오일 가이드 링(100)은, 하우징(200)의 내측에 압입 결합될 수 있다. 예컨대, 오일 가이드 링(100)의 외경(OD100)은, 하우징(200)의 내경(ID200)보다 큰 값을 가지므로, 오일 가이드 링(100)이 상기 하우징(200)의 내측에 압입 체결될 경우, 별도의 체결 부재 또는 실링 부재가 없더라도 하우징(200) 내주면에 단단히 고정될 수 있다.
다양한 실시예에 따르면, 오일 가이드 링(100)은, 하우징(200)과 동일한 소재로 형성될 수 있다. 예를 들어, 오일 가이드 링(100)은, 알루미늄 합금 재료를 이용하여 형성될 수 있다.
오일 가이드 링(100)을 하우징(200) 내측에 결합하기 위한 방법은, 우선, 하우징(200)에 열을 가하여 하우징(200)을 열 팽창시키는 제1동작과, 상기 열 팽창된 하우징(200)의 내측에 오일 가이드 링(100)을 삽입하는 제2동작과, 상기 오일 가이드 링(100)이 삽입된 하우징(200)을 냉각하여 수축하는 제3동작을 포함할 수 있다.
예를 들어, 하우징(200)을 약 200 도 이상의 온도로 가열할 경우, 하우징(200)은 열 팽창에 의해 내경(ID200)이 상기 상온의 오일 가이드 링(100)의 외경(OD100)보다 크거나 같은 상태가 될 수 있다. 따라서, 열 팽창된 하우징(200) 내측에 오일 가이드 링(100)을 삽입한 후, 상기 하우징(200)을 냉각 수축할 경우, 다시 하우징(200) 내경(ID200)의 길이가 오일 가이드 링(100)의 외경(OD100)보다 작아지게 되어, 오일 가이드 링(100)은 하우징(200) 내주면에 밀착될 수 있다.
도 5a 내지 도 5c는 본 개시의 다양한 실시예들에 따른 오일 가이드 링의 사시도이다.
전술한 바와 같이, 다양한 실시예에 따른 오일 가이드 링(100)은, 가이드 홈(120) 및 복수의 홀(140)들을 포함할 수 있다.
가이드 홈(120)은, 도 5a에 도시된 바와 같이, 하우징(100)과 결합 시 모터(10)의 상부(+y 방향)에 대응하는 위치로부터 측부(+x 방향, -x 방향)에 대응하는 위치까지 원주 방향을 따라 연장될 수 있다.
그러나, 가이드 홈(120)의 길이 및 위치는 도 5a의 형상에 제한되는 것은 아니며, 상기 하우징(200)에 결합 시 모터(10)의 상부에 대응하는 위치에서 양측으로 원주 방향을 따라 적어도 일부 연장되는 다양한 실시예들이 적용될 수 있따.
예컨대, 가이드 홈(120)은, 도 5b에 도시된 바와 같이, 모터(10)의 상부(+y 방향)에 대응하는 위치에서 하부(-y 방향)에 대응하는 위치까지 원주 방향을 따라 연장될 수 있다.
일 실시예에 따르면, 오일 가이드 링(100)은, 도 5c에 도시된 것과 같이, 일측에 위치 확인을 위한 얼라인 홈(160)을 더 포함할 수 있다.
예컨대, 얼라인 홈(160)은 오일 가이드 링(100)이 하우징(200) 내측으로 압입 결합될 때, 상기 하우징(200)과의 상대 위치를 확인하기 위한 구성일 수 있다. 일 실시예로서, 얼라인 홈(160)은 오일 가이드 링(100)의 외주면에 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 얼라인 홈(160)은 오일 가이드 링(100)의 저면 중앙부에 위치하며, 오일 가이드 링(100)의 저면과 하우징(200)의 저면을 일치시킨 상태로 오일 가이드 링(100)을 하우징(200)에 압입 체결하기 위한 가이드 홈일 수 있다.
본 발명의 다양한 실시예에 따른 오일 가이드 링(100)은 하우징(200)에 압입 체결되며, 오일의 축 방향 흐름을 원주 방향의 흐름으로 전환하면서도 별도의 추가적인 고정 부재 또는 실링 부재를 요구하지 않을 수 있다.
본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 해당 기술 분야의 통상의 기술자에게 자명하다.
상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함될 수 있다.
10: 모터
100: 오일 가이드 링
200: 하우징
300: 스테이터
400: 로터
500: 리어 브라켓

Claims (15)

  1. 스테이터;
    상기 스테이터의 내측에서 상기 스테이터와의 전자기적 상호 작용에 따라 회전하는 로터;
    상기 스테이터 및 상기 로터를 수용하는 하우징; 및
    상기 하우징 내측에 압입 결합되는 오일 가이드 링을 포함하고,
    상기 오일 가이드 링은, 축 방향을 따라 흐르는 오일이 원주 방향을 따라 이동하도록 상기 오일의 이동 경로를 가이드하는, 모터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 오일 가이드 링은, 상기 하우징과 동일한 소재로 형성된, 모터.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 오일 가이드 링의 외경은, 상기 하우징의 내경보다 큰, 모터.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 오일 가이드 링은,
    외주면에 원주 방향을 따라 형성된 가이드 홈; 및
    상기 가이드 홈 내측에 원주 방향으로 상호 이격된 복수의 홀들을 포함하는, 모터.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 가이드 홈은,
    상기 원주 방향을 따라 상기 오일 가이드 링의 상부로부터 상기 오일 가이드 링의 측부로 연장된, 모터.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 하우징은,
    오일이 유입되는 상기 하우징의 상부 일측의 유입구로부터 축 방향을 따라 연장된 오일 유로; 및
    상기 오일 유로의 저면을 관통하여, 상기 가이드 홈과 연통하도록 형성된 제1유로 홀을 포함하는, 모터.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 스테이터는, 외곽부 상측 중앙에 형성된 개구를 더 포함하고,
    상기 하우징은, 상기 오일 유로의 저면을 관통하여, 상기 개구와 연통하도록 형성된 제2유로 홀을 더 포함하는, 모터.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 하우징의 개방된 일면을 커버하는 리어 브라켓을 더 포함하고,
    상기 리어 브라켓은,
    외주면에 원주 방향을 따라 형성된 리어 가이드 홈; 및
    상기 리어 가이드 홈의 내측에 원주 방향으로 상호 이격된 복수의 리어 홀들을 포함하는, 모터.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 리어 가이드 홈 및 상기 리어 홀들은,
    축 방향을 따라 흐르는 오일이 원주 방향을 따라 이동하도록 오일의 이동 경로를 가이드하는, 모터.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 하우징은,
    상기 오일이 유입되는 상기 하우징의 상부 일측의 유입로로부터 축 방향을 따라 연장된 오일 유로; 및
    상기 오일 유로의 저면을 관통하여, 상기 리어 가이드 홈과 연통하도록 형성된 제3유로 홀을 더 포함하는, 모터.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 모터는,
    상기 하우징을 열 팽창시키는 제1동작;
    상기 열 팽창된 하우징 내측에 상기 오일 가이드 링을 삽입하는 제2동작; 및
    상기 오일 가이드 링이 삽입된 상기 하우징을 냉각 수축하는 제3동작을 포함하는 오일 가이드 링의 결합 방법을 통해 형성된, 모터.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 열 팽창된 하우징의 내경은, 상기 하우징에 삽입되기 전 상태의 오일 가이드 링의 외경보다 크거나 같은, 모터.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 냉각 수축된 하우징의 내경은, 상기 하우징에 삽입된 상기 오일 가이드 링의 외경보다 작은, 모터.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 오일 가이드 링은 알루미늄 합금 재료를 이용하여 형성된, 모터.
  15. 제 1 항에 있어서,
    상기 오일 가이드 링은,
    상기 하우징에 압입 결합될 때 상기 하우징과의 상대 위치를 확인하기 위한 얼라인 홈을 더 포함하는, 모터.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114024380A (zh) * 2021-11-09 2022-02-08 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种油冷扁线电机散热环及电机

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