WO2019161915A1 - Flächenportal - Google Patents

Flächenportal Download PDF

Info

Publication number
WO2019161915A1
WO2019161915A1 PCT/EP2018/054526 EP2018054526W WO2019161915A1 WO 2019161915 A1 WO2019161915 A1 WO 2019161915A1 EP 2018054526 W EP2018054526 W EP 2018054526W WO 2019161915 A1 WO2019161915 A1 WO 2019161915A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
gantry
portal
area
support
processing
Prior art date
Application number
PCT/EP2018/054526
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Martin BURKHALTER
Alex Fritz Rudnicki
Peter Spitteler
Original Assignee
Güdel Group AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Güdel Group AG filed Critical Güdel Group AG
Priority to PCT/EP2018/054526 priority Critical patent/WO2019161915A1/de
Publication of WO2019161915A1 publication Critical patent/WO2019161915A1/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25JMANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
    • B25J5/00Manipulators mounted on wheels or on carriages
    • B25J5/002Manipulators mounted on wheels or on carriages mounted on an air cushion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25JMANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
    • B25J5/00Manipulators mounted on wheels or on carriages
    • B25J5/02Manipulators mounted on wheels or on carriages travelling along a guideway
    • B25J5/04Manipulators mounted on wheels or on carriages travelling along a guideway wherein the guideway is also moved, e.g. travelling crane bridge type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25JMANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
    • B25J9/00Programme-controlled manipulators
    • B25J9/02Programme-controlled manipulators characterised by movement of the arms, e.g. cartesian coordinate type
    • B25J9/023Cartesian coordinate type
    • B25J9/026Gantry-type

Definitions

  • the invention relates to a surface gantry comprising a gantry structure having at least two longitudinal beams spaced apart from each other and parallel to one another and a gantry beam displaceable on the longitudinal girders in the longitudinal direction of the longitudinal girders and a handling device arranged on the gantry beam in a transverse direction along a main extension of the gantry, is arranged displaceably, wherein the handling device has at least one additional degree of freedom.
  • the invention further relates to a processing system with such a surface gantry and method for machining a workpiece with such a processing system. State of the art
  • Surface gantries are portal robots in which a handling device is linearly displaceable along a gantry beam mounted on two parallel rails.
  • the handling device can be positioned anywhere in a plane spanned by the two rails.
  • Handling device results in a free positioning in a three-dimensional workspace below the mentioned area.
  • the handling device may have additional linear and / or rotary degrees of freedom to allow the necessary movements in the intended machining operations.
  • Under "machining" are understood in this case a variety of manipulations of a workpiece, for. B.
  • the object of the invention is to provide a surface portal associated with the technical field mentioned above, which facilitates the transport of workpieces and simplifies the successive processing of several workpieces with the same portal.
  • the surface gantry comprises a plurality of air cushion elements, which are arranged on the gantry structure in such a way that the gantry structure can be lifted off from a supporting ground when the airbag elements are activated as a whole; a plurality of arranged on the portal structure, spaced-apart anchoring mechanisms for mechanically fixed, if necessary detachable connection of the portal structure with the supporting ground.
  • a corresponding, inventive processing plant thus comprises at least one such surface gantry and a work area, which has a flat bottom surface which forms a supporting surface for the surface gantry, and in which the surface gantry in at least one position mechanically fixed to the ground is connectable.
  • the surface gantry according to the invention thus firmly connected to the ground, the required degrees of freedom are provided by the axes of the surface gantry and the handling device, the air cushion elements are disabled.
  • the supports supporting the longitudinal members and the longitudinal members themselves are therefore not moved. This is in contrast to gantry cranes, which are generally movable and are moved to reach new machining positions (eg along an extended workpiece) or to transport workpieces.
  • the inventive surface portal a connection that the transfer of forces between the portal structure and the Underground allows increased mechanical stability of the portal structure and possibly reduces vibrations of the portal structure. This achieves a high stability of the surface gantry and a correspondingly high machining precision.
  • the portal structure can be moved as a whole over the ground. This makes it possible to reposition the portal in such a way that a further, waiting workpiece is received in its working space and / or a movement away from the already machined workpiece in such a way that it can be carried away in a preferred direction without obstruction by elements of the surface portal.
  • the following sequence of steps results, for example: a) machining a workpiece with a surface gantry mechanically fixedly connected to a supporting substrate at a machining position, the workpiece being able to be detected by a flat-handling device of the surface gantry; b) releasing the mechanical connection between the surface gantry and the supporting ground; c) activating arranged on a portal structure of the surface portal air cushion elements, so that the portal structure is lifted as a whole from the supporting ground; d) moving the surface portal in a spaced-apart from the processing position second position, such that the workpiece is fully released in the machining position of the surface portal.
  • the working area advantageously comprises a processing subregion in which the surface portal can be fixedly connected to the substrate, and a second subregion spaced from the processing subregion, in which the surface portal is movable.
  • the second sub-area is in particular so spaced from the processing sub-area, that the latter is largely released when it moved into the second sub-area surface portal of this.
  • the second subregion is preferably a second one
  • Processing sub-area in which the area portal is firmly connected to the ground There are thus two processing sub-areas in which workpieces can be processed in the change. In that sub-area, in which no processing is currently taking place, the workpiece can be moved out, driven in or prepared for machining.
  • the area portal in the second sub-area is not firmly connected to the ground.
  • the second sub-area represents in this case a temporary parking position, the area portal is after the replacement of the workpiece back into the
  • the portal structure comprises at least four substantially vertical supports, wherein a first support and a second support are connected to a first of the at least two side members and a third support and a fourth support to a second of the at least two side members.
  • the supports do not have to be exactly vertical, d. H. at an angle of 90 ° to the ground, run, they may also be slightly inclined, with an inclination angle 20 °, preferably 10 °, should not exceed.
  • the supports are each assigned symmetrically to the two longitudinal members.
  • Portal structures with more than two longitudinal beams and correspondingly more than one sliding track for portal beams are also possible.
  • the first support and the third support are in their upper regions with a first mechanical cross-connection and the second support and the fourth support in their upper regions with a second mechanical cross-connection with each other connected.
  • the mechanical cross-connection stabilizes the portal structure, in particular for their transport, during which they are not firmly connected to the ground.
  • the portal structure is thus stable even without connection to the ground, but the stability compared to the fixed configuration is usually reduced.
  • such mechanical cross connections can be omitted because the portal is mechanically stable due to the fixation on the ground.
  • the arrangement of the transverse connection in the upper region of the supports ensures that the passage between the transversely spaced supports remains free, so that the surface gantry can also be moved away freely in the longitudinal direction even when the workpiece is received in the working space.
  • such mechanical cross connections may be missing, especially if the two sides of the surface gantry are held at a constant distance with the respective longitudinal members during transport, for. B. by a corresponding rail guide that can absorb forces in the transverse direction.
  • the first support and the second support are connected in their lower regions by a first mechanical longitudinal connection
  • the third support and the fourth support are connected together in their lower regions by a second mechanical longitudinal connection.
  • a control device for the surface gantry and / or for the handling device is arranged on the gantry structure.
  • the portal structure is therefore largely self-sufficient, it only requires energy, data and possibly compressed air and / or hydraulic supply.
  • at least two anchoring points are formed in the bottom surface for the mechanically fixed connection at the at least one position, which interact with the anchoring mechanisms arranged at the portal structure and spaced apart from one another.
  • the anchoring points may be recessed in the bottom surface elements, which interact with fasteners such. B. screws can interact, so for example threaded holes.
  • the elements may also protrude beyond the bottom surface and interact, for example, with mating recesses (eg, in the shape of undercut grooves) in the counterpart to the gantry structure.
  • the anchoring mechanisms include a compensation mechanism to compensate for relative distance changes of contact elements of the anchoring mechanisms.
  • Typical portal structures show a large extent; in a horizontal plane this is usually several meters, often 10 meters or more.
  • the compensation mechanism allows an adaptation to the given positions of the corresponding counterparts in or on the ground.
  • the compensation mechanisms are preferably designed as two-stage eccentric. But there are also linear mechanisms or those with different kinematics used.
  • the compensation mechanism is designed to compensate for relative distance changes of contact elements of the anchoring mechanisms at the anchoring points.
  • the mechanism is formed on the counterparts of the portal structure.
  • the processing system includes a) at least one guide groove formed in the bottom surface; b) at least one guide element arranged on the portal structure; wherein the guide element cooperates with the guide groove, at least when activated air cushion elements such that a movement of the surface portal is limited to a predetermined direction.
  • the guide groove may be arranged on a wall surface or the guide means for the portal structure are formed in a different manner.
  • Fig. 1 is an oblique view of a processing system according to the invention
  • Fig. 2 is a plan view of the inventive processing plant
  • Fig. 3 is an oblique image of the surface portal of the inventive
  • Fig. 4 is a side view of the surface portal
  • Fig. 5 is a front view of the surface portal;
  • Fig. 6 is an oblique view of drive and anchoring devices of
  • Fig. 7 is a front view of the drive and anchoring devices.
  • FIG. 1 shows an oblique view of a processing installation according to the invention.
  • FIG. 2 is a plan view is shown.
  • the processing system 1 comprises a displaceable surface portal 100. This cooperates with a continuous rail 10 and a plurality of anchoring areas 20.1, 20.2,..., 20.7, which are each embedded in a substrate 30.
  • the rail 10 and the anchoring areas 20.1... 7 are shown only schematically in FIGS. 1 and 2.
  • Substrate 30 is a poured floor that is so flat and level that air bag assemblies can interact with it. Such floors are in particular already present when large-area workpieces are transported with air cushion-based devices.
  • workpiece carriers 40.1, 40.2, 40.3 are arranged, on each of which a workpiece 41. 1, 41.2, 41.3 is positioned.
  • the workpieces 41. 1 to 3 transformer cores, which are constructed with the aid of the inventive processing plant from transformer plates.
  • FIG. 3 shows an oblique image of the surface gantry of the processing installation according to the invention.
  • FIG. 4 shows a side view of the surface portal, in FIG. 5 a front view.
  • the surface portal 100 has six supports 110.1, 110.2,..., 110.6, which extend in a substantially vertical direction.
  • the supports 110.1 ... 6 have a rectangular cross-section and run on its outside obliquely inwards, so that the cross-section decreases from bottom to top.
  • 110.4 ... 6 carry with their upper end in each case a side member 112.1 or 112.2.
  • the two side members 112.1, 112.2 are connected to one another in the transverse direction by cross-connection bars 113.1, 113.2. This results in a stable mechanical structure of the six supports
  • two gantry beams 115.1, 115.2 are displaceably mounted in a manner known per se in the longitudinal direction.
  • portal beams 115.1, 115.2 are displaceably mounted in a manner known per se in the longitudinal direction.
  • Figure 6 shows an oblique view of drive
  • Figure 7 is a front view.
  • Longitudinal connecting bar 1 1 1.1 a base plate 151 arranged with a substantially square base.
  • the base plate 15 1 carries on its underside an air cushion device 150.
  • air cushion device 150 Such devices for lifting even heavy loads are known per se. By activating all six air cushion devices 150, the surface portal 100 can be lifted off the substrate 30 by up to about 30 mm.
  • the surface portal 100 can be moved along the substrate 30 with little force.
  • the movement takes place in the longitudinal direction of the surface portal, ie parallel to the
  • a drive module 1 60 is mounted vertically displaceable on one of the longitudinal connecting bar 1 1 1. 1 on a support plate.
  • the drive module 160 comprises a guide roller 161, which is guided in a groove 3 1 in the substrate 30.
  • the width of the groove is about 40 mm.
  • the guide roller 161 is freely rotatably mounted on the drive module 160 about a horizontal axis perpendicular to the longitudinal direction. Due to its weight, the drive module 160 is always in contact with the substrate 30 or the groove 31 extending therein.
  • the movement of the surface portal 100 along the groove via an omega-belt drive of the drive module 160 The belt extends over the facing inner sides of two freely rotatable pulleys 162.1, 162.2 and between a central drive roller (not visible here, because within a drive housing arranged).
  • the drive roller is driven by a motor 163 via a gear 164.
  • the belt is guided inside the groove 31.
  • the belt can it is a timing belt, the use of a friction belt is also possible.
  • an anchoring device 170 is arranged on each of the base plates 15 1. This comprises per base plate 151 four arranged in the corner regions of the base plate 151 support pins 171 and two anchoring pins 172, in two perpendicular to
  • Movement direction of the surface portal 100 spaced corner areas are arranged.
  • the support pins 171 have a spherically mounted support plate for supporting the surface portal 1 00 on the substrate 30.
  • a central passage opening extends from the upper end of the support pin 1 71 to the support plate.
  • an anchoring screw 173 is accommodated, which is supported with its screw head on the upper side of the support pin 17 1.
  • the diameter of the anchoring screw 173 is less than the central passage opening, so that a relative position between the anchoring screw 173 and the support pin 17 1 has a certain play.
  • the anchoring pins 1 72 have a conical outer shape at the lower free end.
  • the anchoring screws 173 and the anchoring pins 172 cooperate with counterparts in the substrate 30, namely on the one hand with threads into which the anchoring screws 173 can be screwed in and on the other hand with
  • Anchoring mechanisms 32 having a receiving opening with a complementary to the lower end of the anchoring pin conical geometry.
  • Receiving opening is formed in the inner element of a double eccentric.
  • the double eccentric and the play between support pin 1 71 and anchoring screw 1 73 allow an adjustment of the position of the contact elements of
  • Anchoring mechanism 1 70 to the precise, predetermined by the elements in the substrate 30 anchoring position.
  • the groove 31 and the bottom anchoring and centering elements are formed in a continuous rail 35, which anchored via anchors in the substrate 30 is.
  • a plurality of spaced anchoring areas 20.1 ... 20.7 are present in which base plates are anchored with corresponding anchoring mechanisms 32 and threads analogous to the rail in the ground 30 (see also Figures 1 and 2).
  • the rail 35 and the base plates of the anchoring regions 20. 1... 20. 7 are embedded in the substrate 30 in such a way that the upper surface of the rail 35 or of the base plates is flush with the surrounding bottom surface of the substrate 30.
  • the surface portal 1 00 is operated with activated air cushion devices 1 50 along the groove 31, using the drive module 160 to the approximate anchoring position.
  • the anchoring pin 172 is then positioned approximately above the receiving opening in the double eccentric. Due to the conical shape of the interacting elements takes place when lowering a mutual centering.
  • the surface portal 100 has six such anchoring devices 1 70. Once all anchoring pins 1 72 are received in the receiving openings, the air cushion devices 150 are deactivated. This causes the surface portal 100 is lowered until it comes to rest on the support pins 1 71.
  • Each support 1 10 is supported indirectly via the corresponding longitudinal connecting bar 1 1 1 and a base plate 15 1 four support pins 1 71 on the substrate 30.
  • the surface portal 100 is then firmly screwed to the substrate 30.
  • Embodiment manually, but it can also be provided automatic means for Fier ein the screw.
  • the surface portal 100 is firmly anchored in all directions on the substrate 30.
  • the invention is not limited to the illustrated embodiment.
  • the layout may differ with the arrangement and number of machining positions.
  • the illustrated embodiment has three workpiece carriers. It can also be provided only two or more than three workpiece carriers. Does that serve Driving away the surface portal primarily the easier removal of the workpiece can also be provided only a single workpiece carrier.
  • the surface gantry can have a different number of supports. The same applies to the number of air cushion devices.
  • the drive for moving the surface gantry may also be designed in other ways, eg. B. as Reibradantrieb.
  • the anchoring of the portal on the underground can also be done in other ways. For example, with positive-locking receptacles and a high gantry weight, anchoring screws for securing in the vertical direction may be dispensed with.
  • the illustrated guide the movement of the surface portal in a single direction can be ensured in other ways or even completely absent.
  • the invention provides a surface gantry, which facilitates the transport of workpieces and simplifies the sequential processing of multiple workpieces with the same portal.

Abstract

Ein Flächenportal (100) umfasst eine Portalstruktur mit mindestens zwei beabstandet voneinander und parallel zueinander in einer horizontalen Ebene angeordneten Längsträgern (112.1, 112.2) und einem an den Längsträgern (112.1, 112.2) gelagerten in Längsrichtung der Längsträger (112.1, 112.2) verschieblichen Portalbalken (115.1, 115.2) und ein Handhabungsgerät (120.1, 120.2), welches am Portalbalken (115.1, 115.2) in einer Querrichtung, entlang einer Haupterstreckung des Portalbalkens (115.1, 115.2), verschieblich angeordnet ist, wobei das Handhabungsgerät (120.1, 120.2) mindestens einen zusätzlichen Freiheitsgrad aufweist. Das Flächenportal (100) umfasst weiter mehrere Luftkissenelemente, welche derart an der Portalstruktur angeordnet sind, dass die Portalstruktur bei aktivierten Luftkissenelementen als Ganzes von einem tragenden Untergrund abhebbar ist, und mehrere an der Portalstruktur angeordnete, voneinander beabstandete Verankerungsmechanismen zur mechanisch festen, bei Bedarf lösbaren Verbindung der Portalstruktur mit dem tragenden Untergrund. Aufgrund der festen Verbindung werden eine hohe Stabilität des Flächenportals und eine entsprechend hohe Bearbeitungspräzision erreicht. Nach dem Lösen des Flächenportals vom tragenden Untergrund und der Aktivierung der Luftkissenelemente kann die Portalstruktur trotzdem als Ganzes über den Untergrund bewegt werden. Dies ermöglicht die Neupositionierung des Portals an einem weiteren Bearbeitungsplatz und erleichtert die Wegförderung des Werkstücks. Auch bei einem vergleichsweise kleinen Portal können so geringe Wechselzeiten zwischen der Bearbeitung zweier Werkstücke erreicht werden, und der für den Wegtransport benötigte Platz kann minimiert werden.

Description

Flächenportal
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein Flächenportal, umfassend eine Portal Struktur mit mindestens zwei beabstandet voneinander und parallel zueinander in einer horizontalen Ebene angeordneten Längsträgern und einem an den Längsträgern gelagerten in Längsrichtung der Längsträger verschieblichen Portalbalken und ein Handhabungsgerät, welches am Portalbalken in einer Querrichtung, entlang einer Haupterstreckung des Portalbalkens, verschieblich angeordnet ist, wobei das Handhabungsgerät mindestens einen zusätzlichen Freiheitsgrad aufweist. Die Erfindung betrifft weiter eine Bearbeitungsanlage mit einem solchen Flächenportal und Verfahren zur Bearbeitung eines Werkstücks mit einer solchen Bearbeitungsanlage. Stand der Technik
Flächenportale sind Portalroboter, bei welchen ein Handhabungsgerät entlang eines auf zwei parallelen Schienen gelagerten Portalbalkens linear verschiebbar ist. So kann das Handhabungsgerät in einer von den beiden Schienen aufgespannten Fläche beliebig positioniert werden. Mit Hilfe einer zusätzlichen vertikalen Achse (z-Achse) des
Handhabungsgeräts ergibt sich eine freie Positionierbarkeit in einem dreidimensionalen Arbeitsraum unterhalb der erwähnten Fläche. Das Handhabungsgerät kann zusätzliche lineare und/oder rotative Freiheitsgrade aufweisen, um die notwendigen Bewegungen bei den vorgesehenen Bearbeitungsoperationen zu ermöglichen. Unter "Bearbeitung" werden vorliegend verschiedenste Manipulationen eines Werkstücks verstanden, z. B.
Zusammensetzen, Auseinanderbauen, Formen, Transportieren, Wenden, Lackieren, Beschichten, Reinigen usw.
Üblicherweise sind Flächenportale mit ihren vertikalen Säulen, welche die Schienen tragen, fest im Untergrund verankert. Aufgrund ihrer Bauweise und der Verankerung im Untergrund lassen sich Flächenportale sehr stabil ausführen, so dass eine hohe Bearbeitungspräzision erreichbar ist.
Bei der Bearbeitung grossformatiger Werkstücke, wie z. B. Transformatorkernen oder Komponenten von Windkraftanlagen, stellt sich oft das Problem, dass zur Weiterförderung dar Werkstücke aus dem Arbeitsraum des Flächenportals viel Platz in Anspruch genommen wird, weil der Abtransport aufgrund der Stützen des Flächenportals nur in gewisse Richtungen überhaupt möglich ist. Soll während der Bearbeitung und des Wegtransports eines Werkstücks bereits ein weiteres Werkstück von demselben Flächenportal bearbeitet werden, muss der Arbeitsraum zudem so gross gewählt werden, dass er gleichzeitig beide Werkstücke aufnehmen kann. Das entsprechende Flächenportal weist somit eine grosse Ausdehnung und ein hohes Gewicht auf. Darstellung der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist es, ein dem eingangs genannten technischen Gebiet zugehörendes Flächenportal zu schaffen, welches den Wegtransport von Werkstücken erleichtert und die aufeinanderfolgende Bearbeitung mehrerer Werkstücke mit demselben Portal vereinfacht.
Die Lösung der Aufgabe ist durch die Merkmale des Anspruchs 1 definiert. Gemäss der Erfindung umfasst das Flächenportal mehrere Luftkissenelemente, welche derart an der Portalstruktur angeordnet sind, dass die Portalstruktur bei aktivierten Luftkissenelementen als Ganzes von einem tragenden Untergrund abhebbar ist; mehrere an der Portalstruktur angeordnete, voneinander beabstandete Verankerungsmechanismen zur mechanisch festen, bei Bedarf lösbaren Verbindung der Portalstruktur mit dem tragenden Untergrund.
Eine entsprechende, erfindungsgemässe Bearbeitungsanlage umfasst somit mindestens ein solches Flächenportal und einen Arbeitsbereich, welcher eine ebene Bodenfläche aufweist, welche einen tragenden Untergrund für das Flächenportal bildet, und in welchem das Flächenportal in mindestens einer Position mechanisch fest mit dem Untergrund verbindbar ist.
Für die Bearbeitungsoperationen wird das Flächenportal erfindungsgemäss also fest mit dem Untergrund verbunden, die benötigten Freiheitsgrade werden durch die Achsen des Flächenportals und des Handhabungsgeräts bereitgestellt, die Luftkissenelemente sind deaktiviert. Die die Längsträger tragenden Stützen und die Längsträger selbst werden also nicht bewegt. Dies im Gegensatz zu Portalkränen, die in der Regel beweglich ausgebildet sind und zum Erreichen neuer Bearbeitungspositionen (z. B. längs eines ausgedehnten Werkstücks) oder zum Transport von Werkstücken verfahren werden.
Als "feste Verbindung" wird beim erfindungsgemässen Flächenportal eine Verbindung verstanden, die die Übertragung von Kräften zwischen der Portalstruktur und dem Untergrund ermöglicht, die mechanische Stabilität der Portalstruktur erhöht und gegebenenfalls Vibrationen der Portalstruktur verringert. Dadurch werden eine hohe Stabilität des Flächenportals und eine entsprechend hohe Bearbeitungspräzision erreicht. Nach dem Lösen des Flächenportals vom tragenden Untergrund und der Aktivierung der Luftkissenelemente kann die Portalstruktur als Ganzes über den Untergrund bewegt werden. Dies ermöglicht die Neupositionierung des Portals derart, dass ein weiteres, bereitstehendes Werkstück in seinem Arbeitsraum aufgenommen wird und/oder eine Wegbewegung vom bereits bearbeiteten Werkstück in einer Weise, dass dieses ohne Behinderung durch Elemente des Flächenportals in einer bevorzugten Richtung wegbefördert werden kann.
Auch bei einem vergleichsweise kleinen Portal können so geringe Wechselzeiten zwischen der Bearbeitung zweier Werkstücke erreicht werden, und der für den Wegtransport benötigte Platz kann minimiert werden.
Bei der Bearbeitung eines Werkstücks mit einer erfindungsgemässen Bearbeitungsanlage ergibt sich beispielsweise folgende Abfolge von Schritten: a) Bearbeiten eines Werkstücks mit einem an einer Bearbeitungsposition mechanisch fest mit einem tragenden Untergrund verbundenen Flächenportal, wobei das Werkstück von einem Flandhabungsgerät des Flächenportals erfassbar ist; b) Lösen der mechanischen Verbindung zwischen dem Flächenportal und dem tragenden Untergrund; c) Aktivieren von an einer Portalstruktur des Flächenportals angeordneten Luftkissenelementen, so dass die Portalstruktur als Ganzes vom tragenden Untergrund abgehoben wird; d) Bewegen des Flächenportals in eine von der Bearbeitungsposition beabstandete zweite Position, derart, dass das Werkstück in der Bearbeitungsposition vollständig vom Flächenportal freigegeben ist. Dabei umfasst der Arbeitsbereich mit Vorteil einen Bearbeitungsunterbereich, in welchem das Flächenportal fest mit dem Untergrund verbindbar ist, und einen vom Bearbeitungsunterbereich beabstandeten zweiten Unterbereich, in welchen das Flächenportal bewegbar ist. Der zweite Unterbereich ist insbesondere derart vom Bearbeitungsunterbereich beabstandet, dass letzterer bei in den zweiten Unterbereich bewegtem Flächenportal von diesem weitgehend freigegeben ist.
Bevorzugt handelt es sich beim zweiten Unterbereich um einen zweiten
Bearbeitungsunterbereich, in welchem das Flächenportal fest mit dem Untergrund verbindbar ist. Es sind somit zwei Bearbeitungsunterbereiche vorhanden, in welchen im Wechsel Werkstücke bearbeitet werden können. In demjenigen Unterbereich, in welchem gerade keine Bearbeitung stattfindet, kann das Werkstück hinausgefahren, hineingefahren bzw. für die Bearbeitung vorbereitet werden.
Alternativ ist das Flächenportal im zweiten Unterbereich nicht fest mit dem Untergrund verbindbar. Der zweite Unterbereich stellt in diesem Fall eine temporäre Parkposition dar, das Flächenportal wird nach dem Austausch des Werkstücks wieder in den
Bearbeitungsunterbereich bewegt.
Mit Vorteil umfasst die Portalstruktur mindestens vier im Wesentlichen vertikale Stützen, wobei eine erste Stütze und eine zweite Stütze mit einem ersten der mindestens zwei Längsträger und eine dritte Stütze und eine vierte Stütze mit einem zweiten der mindestens zwei Längsträger miteinander verbunden sind. Die Stützen müssen nicht exakt vertikal, d. h. in einem Winkel von 90° zum Untergrund, verlaufen, sie können auch leicht geneigt sein, wobei ein Neigungswinkel 20°, bevorzugt 10°, nicht übersteigen soll.
Bei grosser Ausdehnung des Flächenportals können mehr als vier Stützen vorhanden sein. Bevorzugt sind die Stützen jeweils symmetrisch den beiden Längsträgern zugeordnet. Auch Portalstrukturen mit mehr als zwei Längsträgern und entsprechend mehr als einer Verschiebebahn für Portalbalken sind möglich.
Mit Vorteil sind die erste Stütze und die dritte Stütze in ihren oberen Bereichen mit einer ersten mechanischen Querverbindung und die zweite Stütze und die vierte Stütze in ihren oberen Bereichen mit einer zweiten mechanischen Querverbindung miteinander verbunden. Die mechanische Querverbindung stabilisiert die Portalstruktur, insbesondere für deren Transport, während dessen sie nicht fest mit dem Untergrund verbunden ist. Die Portalstruktur ist also auch ohne Verbindung mit dem Untergrund in sich stabil, wobei aber die Stabilität gegenüber der fixierten Konfiguration in der Regel reduziert ist. Bei herkömmlichen Flächenportalen können solche mechanischen Querverbindungen unterbleiben, weil das Portal aufgrund der Fixierung am Untergrund mechanisch stabil ist.
Durch die Anordnung der Querverbindung im oberen Bereich der Stützen wird erreicht, dass der Durchgang zwischen den in Querrichtung beabstandeten Stützen frei bleibt, das Flächenportal also auch bei im Arbeitsraum aufgenommenem Werkstück frei in Längsrichtung weggefahren werden kann.
Alternativ können solche mechanischen Querverbindungen fehlen, namentlich dann, wenn die beiden Seiten des Flächenportals mit dem jeweiligen Längsträgern auch während des Transports in gleichbleibendem Abstand gehalten werden, z. B. durch eine entsprechende Schienenführung, die Kräfte in Querrichtung aufnehmen kann. Vorzugsweise sind die erste Stütze und die zweite Stütze in ihren unteren Bereichen durch eine erste mechanische Längsverbindung miteinander verbunden, und die dritte Stütze und die vierte Stütze sind in ihren unteren Bereichen durch eine zweite mechanische Längsverbindung miteinander verbunden. Dadurch wird die Stabilität der Portalstruktur, insbesondere in der nicht am Untergrund fixierten Konfiguration, weiter erhöht. Da die Stützen einer Relativbewegung von Werkstück und Portalstruktur in Querrichtung ohnehin Grenzen setzen, ist die Anordnung der Längsverbindung im unteren Bereich der Stützen in der Regel unproblematisch.
Falls die Seitenteile aus Stützen und Längsträgern ausreichend in sich stabil sind und/oder die Portalstruktur beim Transport entsprechend geführt ist, kann auf die mechanischen Längsverbindungen verzichtet werden.
Mit Vorteil ist ein Steuergerät für das Flächenportal und/oder für das Handhabungsgerät an der Portalstruktur angeordnet. Die Portalstruktur ist somit weitgehend autark einsetzbar, sie benötigt lediglich eine Energie-, Daten- und ggf. Druckluft- und/oder Hydraulikzufuhr. Mit Vorteil sind zur mechanisch festen Verbindung an der mindestens einen Position mindestens zwei Verankerungsstellen in der Bodenfläche ausgebildet, welche mit den an der Portalstruktur angeordneten, voneinander beabstandeten Verankerungsmechanismen Zusammenwirken. Bei den Verankerungsstellen kann es sich um in der Bodenfläche versenkte Elemente handeln, die zum Zusammenwirken mit Befestigungselementen wie z. B. Schrauben Zusammenwirken können, also beispielsweise um Gewindelöcher.
Die Elemente können auch über die Bodenfläche hervortreten und beispielsweise mit passenden Ausnehmungen (z. B. in der Form hinterschnittener Nuten) im Gegenstück an der Portalstruktur Zusammenwirken. Mit Vorteil umfassen die Verankerungsmechanismen einen Kompensationsmechanismus zum Ausgleich von relativen Distanzänderungen von Kontaktelementen der Verankerungsmechanismen. Typische Portalstrukturen weisen eine grosse Ausdehnung auf; in einer horizontalen Ebene beträgt diese in der Regel mehrere Meter, oft 10 m oder mehr. Aufgrund thermischer Effekte oder elastischer mechanischer Verformungen führt dies auch beim Vorhandensein von zusätzlichen mechanischen Verstärkungen wie Quer- und Längsverbindungen zu Positionsunterschieden zwischen beabstandet an der Portalstruktur angeordneten Kontaktelementen (wie z. B. Positionierstiften, Löchern für Verschraubungen usw.) von einigen mm bis wenigen cm. Damit trotzdem eine sichere und stabile Befestigung der Portalstruktur am Untergrund auf einfache Weise erfolgen kann, ermöglicht der Kompensationsmechanismus eine Anpassung an die gegebenen Positionen der entsprechenden Gegenstücke im bzw. am Untergrund.
Die Kompensationsmechanismen sind bevorzugt als zweistufige Exzenter ausgebildet. Es sind aber auch lineare Mechanismen oder solche mit anderer Kinematik einsetzbar.
Bevorzugt ist der Kompensationsmechanismus zum Ausgleich von relativen Distanzänderungen von Kontaktelementen der Verankerungsmechanismen an den Verankerungsstellen ausgebildet.
Alternativ ist der Mechanismus an den Gegenstücken der Portalstruktur ausgebildet.
Mit Vorteil umfasst die Bearbeitungsanlage a) mindestens eine in der Bodenfläche ausgebildete Führungsnut; b) mindestens ein an der Portalstruktur angeordnetes Führungselement; wobei das Führungselement zumindest bei aktivierten Luftkissenelementen mit der Führungsnut derart zusammenwirkt, dass eine Bewegung des Flächenportals auf eine vorgegebene Richtung beschränkt ist.
Dies vereinfacht sowohl den Transport des Flächenportals im Arbeitsbereich als auch das Verbinden des Flächenportals mit dem Untergrund, weil dessen Positionierung in einer Richtung im Wesentlichen gegeben ist und nur in der vorgegebenen Richtung justiert werden muss. In einer alternativen Ausführungsform kann die Führungsnut an einer Wandfläche angeordnet sein oder die Führungsmittel für die Portalstruktur sind auf eine andere Weise ausgebildet.
Aus der nachfolgenden Detailbeschreibung und der Gesamtheit der Patentansprüche ergeben sich weitere vorteilhafte Ausführungsformen und Merkmalskombinationen der Erfindung.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die zur Erläuterung des Ausführungsbeispiels verwendeten Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 Ein Schrägbild einer erfindungsgemässen Bearbeitungsanlage;
Fig. 2 eine Draufsicht auf die erfindungsgemässe Bearbeitungsanlage;
Fig. 3 ein Schrägbild des Flächenportals der erfindungsgemässen
Bearbeitungsanlage;
Fig. 4 eine Seitenansicht des Flächenportals;
Fig. 5 eine Frontansicht des Flächenportals; Fig. 6 eine Schrägansicht von Antriebs- und Verankerungseinrichtungen des
Flächenportals; und
Fig. 7 eine Frontansicht der Antriebs- und Verankerungseinrichtungen.
Grundsätzlich sind in den Figuren gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen.
Wege zur Ausführung der Erfindung
Die Figur 1 zeigt ein Schrägbild einer erfindungsgemässen Bearbeitungsanlage. In der Figur 2 ist eine Draufsicht dargestellt.
Die Bearbeitungsanlage 1 umfasst ein verschiebbares Flächenportal 100. Dieses wirkt mit einer durchgehenden Schiene 10 sowie mehreren Verankerungsbereichen 20.1 , 20.2, ..., 20.7 zusammen, die jeweils in einem Untergrund 30 eingelassen sind. Die Schiene 10 sowie die Verankerungsbereiche 20.1 ...7 sind in den Figuren 1 und 2 jeweils nur schematisch dargestellt. Beim Untergrund 30 handelt es sich um einen ausgegossenen Boden, der derart plan und eben ist, dass Luftkisseneinrichtungen mit ihm Zusammenwirken können. Derartige Böden sind insbesondere dann ohnehin vorhanden, wenn grossflächige Werkstücke mit luftkissenbasierten Vorrichtungen transportiert werden.
Auf dem Untergrund 30 sind drei symbolisch dargestellte Werkstückträger 40.1 , 40.2, 40.3 angeordnet, auf welchen jeweils ein Werkstück 41. 1 , 41.2, 41.3 positioniert ist. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich bei den Werkstücken 41. 1 ...3 um Transformatorenkerne, welche mit Hilfe der erfindungsgemässen Bearbeitungsanlage aus Transformatorenblechen aufgebaut werden.
Weiter auf dem Untergrund 30 oder an der Gebäudestruktur fest angeordnet sind mehrere Vertikalträger 50.1 , 50.2, ..., 50.8 oder Flallenstrukturträger. An diesen ist eine Trageschiene 5 1 für eine Energiekette angeordnet. Die Energiekette (nicht dargestellt) dient zur Speisung des Flächenportals 1 00 mit elektrischer Energie. Die Figur 3 zeigt ein Schrägbild des Flächenportals der erfindungsgemässen Bearbeitungsanlage. In der Figur 4 ist eine Seitenansicht des Flächenportals dargestellt, in der Figur 5 eine Frontansicht.
Das Flächenportal 100 weist sechs Stützen 110.1, 110.2, ..., 110.6 auf, welche sich in einer im Wesentlichen vertikalen Richtung erstrecken. Die Stützen 110.1...6 haben einen rechteckigen Querschnitt und laufen auf ihrer Aussenseite schräg nach innen zu, so dass sich der Querschnitt von unten nach oben verringert. Jeweils drei Stützen 110.1...3 bzw.
110. ...6 sind auf einem Längsverbindungsbalken 111.1 bzw. 111.2 angeordnet, welcher sich über die gesamte Länge des Flächenportals 100 erstreckt. Die auf demselben Längsverbindungsbalken 111.1 bzw. 111.2 angeordneten Stützen 110.1...3 bzw.
110.4...6 tragen mit ihrem oberen Ende jeweils einen Längsträger 112.1 bzw. 112.2. An beiden Längsenden des Flächenportals 100 sind die beiden Längsträger 112.1, 112.2 in Querrichtung durch Querverbindungsbalken 113.1, 113.2 miteinander verbunden. Es ergibt sich somit eine in sich stabile mechanische Struktur aus den sechs Stützen
110.1...6, den beiden Längsverbindungsbalken 111.1, 111.2, den beiden Längsträgern
112.1, 112.2 und den beiden Querverbindungsbalken 113.1, 113.2.
An den beiden Längsträgern 112.1, 112.2 sind zwei Portalbalken 115.1, 115.2 in an sich bekannter Weise in Längsrichtung verschieblich gelagert. Auf jedem der Portalbalken
115.1, 115.2 ist je eine Flandhabungsvorrichtung 120.1, 120.2 in ebenfalls an sich bekannter Weise in Querrichtung verschiebbar gelagert. Dazu weisen die Flandhabungsvorrichtungen 120.1, 120.2 einen entlang des jeweiligen Portalbalkens
115.1, 115.2 linear verfahrbaren Wagen und eine vertikal dazu bewegbare Einheit auf, an deren unteren Ende ein Tooling 121.1, 121.2 zum Ergreifen von Werkstückteilen über weitere Freiheitsgrade verschwenkbar angeordnet ist. Entsprechende Flandhabungsvorrichtungen zum Einsatz mit (ortsfesten) Flächenportalen sind an sich bekannt und müssen nicht näher beschrieben werden.
Auf der Oberseite eines der Längsträger 112.2 sind zwei Energieketten 116.1, 116.2 zur Versorgung der beiden Portalbalken 115.1, 115.2 angeordnet. Auf einem der Längsverbindungsbalken 111.2 sind Steuer- und Versorgungsschränke 130 angeordnet. Auf der gegenüberliegenden Portalseite ist an der mittleren Stütze 1 10.2 ein
Bedienerterminal 13 1 befestigt.
Das Flächenportal 100 lässt sich bei Bedarf auf einfache Weise über den Untergrund 30 bewegen und an diesem verankern. Die dazu notwendigen Elemente sind in den Figuren 6 und 7 dargestellt. Die Figur 6 zeigt eine Schrägansicht von Antriebs- und
Verankerungseinrichtungen des Flächenportals, die Figur 7 eine Frontansicht.
Unterhalb jeder Stütze 1 10.3 ist auf der Unterseite des entsprechenden
Längsverbindungsbalkens 1 1 1.1 eine Grundplatte 151 mit im Wesentlichen quadratischer Grundfläche angeordnet. Die Grundplatte 15 1 trägt auf ihrer Unterseite eine Luftkissenvorrichtung 150. Derartige Vorrichtungen zum Anheben auch schwerer Lasten sind an sich bekannt. Durch Aktivieren aller sechs Luftkissenvorrichtungen 150 lässt sich das Flächenportal 100 um bis ca. 30 mm vom Untergrund 30 abheben. Der
Verschiebewiderstand wird somit minimiert, und das Flächenportal 100 lässt sich mit geringen Kräften entlang des Untergrunds 30 bewegen. Die Bewegung erfolgt in Längsrichtung des Flächenportals, also parallel zu den
Längsverbindungsbalken 1 1 1 und zu den Längsträgern 1 1 2. Am Flächenportal ist seitlich an einem der Längsverbindungsbalken 1 1 1. 1 an einer Trageplatte ein Antriebsmodul 1 60 vertikal verschiebbar gelagert. Das Antriebsmodul 160 umfasst eine Führungsrolle 161 , die in einer Nut 3 1 im Untergrund 30 geführt ist. Die Breite der Nut beträgt ca. 40 mm. Die Führungsrolle 161 ist auf dem Antriebsmodul 160 um eine horizontale, senkrecht zur Längsrichtung stehende Achse frei drehbar gelagert. Aufgrund seines Gewichts steht das Antriebsmodul 160 stets in Kontakt mit dem Untergrund 30 bzw. der darin verlaufenden Nut 31.
Die Bewegung des Flächenportals 100 entlang der Nut erfolgt über einen Omega- Riemenantrieb des Antriebsmoduls 160. Der Riemen verläuft dabei über die einander zugewandten Innenseiten von zwei frei drehbaren Umlenkrollen 162. 1 , 162.2 und dazwischen um eine mittige Antriebsrolle (hier nicht sichtbar, weil innerhalb eines Antriebsgehäuses angeordnet). Die Antriebsrolle wird von einem Motor 163 über ein Getriebe 164 angetrieben. Der Riemen ist innerhalb der Nut 31 geführt. Beim Riemen kann es sich um einen Zahnriemen handeln, auch der Einsatz eines Reibriemens ist aber möglich.
An jeder der Grundplatten 15 1 ist eine Verankerungsvorrichtung 170 angeordnet. Diese umfasst pro Grundplatte 151 vier in den Eckbereichen der Grundplatte 151 angeordnete Auflagepins 171 sowie zwei Verankerungspins 172, die in zwei senkrecht zur
Bewegungsrichtung des Flächenportals 100 beabstandeten Eckbereichen angeordnet sind.
Die Auflagepins 171 weisen einen sphärisch gelagerten Auflageteller zur Abstützung des Flächenportals 1 00 auf dem Untergrund 30 auf. Eine zentrische Durchgangsöffnung erstreckt sich vom oberen Ende des Auflagepins 1 71 bis in den Auflageteller. In der zentrischen Durchgangsöffnung ist eine Verankerungsschraube 173 aufgenommen, welche sich mit ihrem Schraubenkopf auf der Oberseite des Auflagepins 17 1 abstützt. Der Durchmesser der Verankerungsschraube 173 ist geringer als die zentrische Durchgangsöffnung, so dass eine Relativposition zwischen der Verankerungsschraube 173 und dem Auflagepin 17 1 ein gewisses Spiel aufweist. Die Verankerungspins 1 72 weisen am unteren freien Ende eine konische Aussenform auf.
Die Verankerungsschrauben 173 und die Verankerungspins 172 wirken mit Gegenstücken im Untergrund 30 zusammen, nämlich einerseits mit Gewinden, in welche die Verankerungsschrauben 173 einschraubbar sind und andererseits mit
Verankerungsmechanismen 32, die eine Aufnahmeöffnung mit einer zum unteren Ende des Verankerungspins komplementären konischen Geometrie aufweisen. Die
Aufnahmeöffnung ist im inneren Element eines Doppelexzenters ausgebildet. Der Doppelexzenter und das Spiel zwischen Auflagepin 1 71 und Verankerungsschraube 1 73 ermöglichen eine Anpassung der Position der Kontaktelemente des
Verankerungsmechanismus 1 70 an die präzise, von den Elementen im Untergrund 30 vorgegebene Verankerungsposition.
Aufgrund des bei aktivierter Luftkissenvorrichtung 150 geringen Verschiebwiderstands genügt ein einziges Antriebsmodul. Auf der Antriebsseite des Flächenportals 100 sind die Nut 31 und die bodenseitigen Verankerungs- und Zentrierelemente in einer durchgehenden Schiene 35 ausgebildet, welche über Anker im Untergrund 30 verankert ist. Auf der der Antriebsseite gegenüberliegenden Seite des Flächenportals 100 sind mehrere beabstandete Verankerungsbereiche 20.1 ...20.7 vorhanden, in welchen Grundplatten mit entsprechenden Verankerungsmechanismen 32 und Gewinden analog zur Schiene im Untergrund 30 verankert sind (vgl. auch Figuren 1 und 2). Die Schiene 35 und die Grundplatten der Verankerungsbereiche 20. 1 ...20.7 sind derart in den Untergrund 30 eingelassen, dass die obere Fläche der Schiene 35 bzw. der Grundplatten bündig mit der umgebenden Bodenfläche des Untergrunds 30 ist.
Zum Verankern wird das Flächenportal 1 00 mit aktivierten Luftkisseneinrichtungen 1 50 entlang der Nut 31 , unter Nutzung des Antriebsmoduls 160 an die ungefähre Verankerungsposition gefahren. Der Verankerungspin 172 ist dann ungefähr oberhalb der Aufnahmeöffnung im Doppelexzenter positioniert. Aufgrund der konischen Formgebung der miteinander zusammenwirkenden Elemente erfolgt beim Absenken eine gegenseitige Zentrierung. Das Flächenportal 100 weist sechs derartige Verankerungseinrichtungen 1 70 auf. Sobald alle Verankerungspins 1 72 in den Aufnahmeöffnungen aufgenommen sind, werden die Luftkisseneinrichtungen 150 deaktiviert. Dies führt dazu, dass sich das Flächenportal 100 absenkt, bis es auf den Auflagepins 1 71 zu liegen kommt. Jede Stütze 1 10 ist indirekt über den entsprechenden Längsverbindungsbalken 1 1 1 und eine Grundplatte 15 1 über vier Auflagepins 1 71 auf dem Untergrund 30 abgestützt. Mittels einer oder mehreren Verankerungsschrauben 173 pro Grundplatte 151 (d. h. pro Stütze 1 10) wird dann das Flächenportal 100 fest mit dem Untergrund 30 verschraubt. Das
Einschrauben der Verankerungsschrauben 173 erfolgt im Rahmen des
Ausführungsbeispiels manuell, es können aber auch automatische Einrichtungen zur Fierstellung der Schraubverbindung vorgesehen sein.
Über die Verankerungselemente ist das Flächenportal 100 in allen Richtungen fest am Untergrund 30 verankert.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. So kann beispielsweise das Layout mit der Anordnung und Anzahl der Bearbeitungspositionen unterschiedlich sein. Das dargestellte Ausführungsbeispiel weist drei Werkstückträger auf. Es können auch nur zwei oder mehr als drei Werkstückträger vorgesehen sein. Dient das Wegfahren des Flächenportals primär dem leichteren Abtransport des Werkstücks kann auch nur ein einziger Werkstückträger vorgesehen sein.
Auch andere Aspekte können auf andere Weise ausgeführt werden, beispielsweise die Anzahl der Portalbalken, die Art und Freiheitsgrade der Handhabungseinrichtung bzw. der Handhabungseinrichtungen usw. Das Flächenportal kann je nach Grösse und Geometrie eine unterschiedliche Anzahl von Stützen aufweisen. Dasselbe gilt für die Anzahl der Luftkissenvorrichtungen. Statt des Omegariemen-Antriebs kann der Antrieb zur Verschiebung des Flächenportals auch auf andere Weise ausgeführt sein, z. B. als Reibradantrieb. Die Verankerung des Portals am Untergrund kann auch auf andere Weise erfolgen. So kann bei formschlüssigen Aufnahmen und einem hohen Portalgewicht gegebenenfalls auf Verankerungsschrauben zur Sicherung in vertikaler Richtung verzichtet werden.
Schliesslich kann die dargestellte Führung der Bewegung des Flächenportals in einer einzigen Richtung auch auf andere Weise sichergestellt sein oder aber auch ganz fehlen. Zusammenfassend ist festzustellen, dass die Erfindung ein Flächenportal schafft, welches den Wegtransport von Werkstücken erleichtert und die aufeinanderfolgende Bearbeitung mehrerer Werkstücke mit demselben Portal vereinfacht.

Claims

Patentansprüche
1. Flächenportal, umfassend a) eine Portalstruktur mit mindestens zwei beabstandet voneinander und parallel zueinander in einer horizontalen Ebene angeordneten Längsträgern und einem an den Längsträgern gelagerten in Längsrichtung der Längsträger verschieblichen
Portalbalken; b) ein Handhabungsgerät, welches am Portalbalken in einer Querrichtung, entlang einer Haupterstreckung des Portalbalkens, verschieblich angeordnet ist, wobei das Handhabungsgerät mindestens einen zusätzlichen Freiheitsgrad aufweist; gekennzeichnet durch c) mehrere Luftkissenelemente, welche derart an der Portalstruktur angeordnet sind, dass die Portalstruktur bei aktivierten Luftkissenelementen als Ganzes von einem tragenden Untergrund abhebbar ist; d) mehrere an der Portalstruktur angeordnete, voneinander beabstandete Verankerungsmechanismen zur mechanisch festen, bei Bedarf lösbaren Verbindung der Portalstruktur mit dem tragenden Untergrund.
2. Flächenportal nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Portalstruktur mindestens vier im Wesentlichen vertikale Stützen umfasst, wobei eine erste Stütze und eine zweite Stütze mit einem ersten der mindestens zwei Längsträger und eine dritte Stütze und eine vierte Stütze mit einem zweiten der mindestens zwei Längsträger miteinander verbunden sind.
3. Flächenportal nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Stütze und die dritte Stütze in ihren oberen Bereichen mit einer ersten mechanischen Querverbindung und die zweite Stütze und die vierte Stütze in ihren oberen Bereichen mit einer zweiten mechanischen Querverbindung miteinander verbunden sind.
4. Flächenportal nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Stütze und die zweite Stütze in ihren unteren Bereichen durch eine erste mechanische Längsverbindung miteinander verbunden sind und dass die dritte Stütze und die vierte Stütze in ihren unteren Bereichen durch eine zweite mechanische Längsverbindung miteinander verbunden sind.
5. Flächenportal nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verankerungsmechanismen einen Kompensationsmechanismus zum Ausgleich von relativen Distanzänderungen von Kontaktelementen der Verankerungsmechanismen umfassen.
6. Flächenportal nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein Steuergerät für das Flächenportal und/oder für das Flandhabungsgerät an der Portalstruktur angeordnet ist.
7. Bearbeitungsanlage, umfassend a) mindestens ein Flächenportal nach einem der Ansprüche 1 bis 6, b) einen Arbeitsbereich, welcher eine ebene Bodenfläche aufweist, welche einen tragenden Untergrund für das Flächenportal bildet, und in welchem das Flächenportal in mindestens einer Position mechanisch fest mit dem Untergrund verbindbar ist.
8. Bearbeitungsanlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Arbeitsbereich einen Bearbeitungsunterbereich umfasst, in welchem das Flächenportal fest mit dem Untergrund verbindbar ist, und einen vom Bearbeitungsunterbereich beabstandeten zweiten Unterbereich, in welchen das Flächenportal bewegbar ist.
9. Bearbeitungsanlage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass es sich beim zweiten Unterbereich um einen zweiten Bearbeitungsunterbereich handelt, in welchem das Flächenportal fest mit dem Untergrund verbindbar ist.
10. Bearbeitungsanlage nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass zur mechanisch festen Verbindung an der mindestens einen Position mindestens zwei mit den an der Portalstruktur angeordneten, voneinander beabstandeten Verankerungsmechanismen zusammenwirkende Verankerungsstellen in der Bodenfläche ausgebildet sind.
1 1. Bearbeitungsanlage nach Anspruch 1 0, dadurch gekennzeichnet, dass an den Verankerungsstellen ein Kompensationsmechanismus zum Ausgleich von relativen
Distanzänderungen von Kontaktelementen der Verankerungsmechanismen ausgebildet ist.
1 2. Bearbeitungsanlage nach einem der Ansprüche 7 bis 1 1 , gekennzeichnet durch a) mindestens eine in der Bodenfläche ausgebildete Führungsnut; b) mindestens ein an der Portalstruktur angeordnetes Führungselement; wobei das Führungselement zumindest bei aktivierten Luftkissenelementen mit der
Führungsnut derart zusammenwirkt, dass eine Bewegung des Flächenportals auf eine vorgegebene Richtung beschränkt ist.
13. Verfahren zur Bearbeitung eines Werkstücks mit einer Bearbeitungsanlage nach einem der Ansprüche 7 bis 1 2, gekennzeichnet durch folgende Schritte: a) Bearbeiten eines Werkstücks mit einem an einer Bearbeitungsposition mechanisch fest mit einem tragenden Untergrund verbundenen Flächenportal, wobei das Werkstück von einem Handhabungsgerät des Flächenportals erfassbar ist; b) Lösen der mechanischen Verbindung zwischen dem Flächenportal und dem tragenden Untergrund; c) Aktivieren von an einer Portal Struktur des Flächenportals angeordneten Luftkissenelementen, so dass die Portalstruktur als Ganzes vom tragenden Untergrund abgehoben wird; d) Bewegen des Flächenportals in eine von der Bearbeitungsposition beabstandete zweite Position, derart, dass das Werkstück in der Bearbeitungsposition vollständig vom Flächenportal freigegeben ist.
PCT/EP2018/054526 2018-02-23 2018-02-23 Flächenportal WO2019161915A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/EP2018/054526 WO2019161915A1 (de) 2018-02-23 2018-02-23 Flächenportal

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/EP2018/054526 WO2019161915A1 (de) 2018-02-23 2018-02-23 Flächenportal

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2019161915A1 true WO2019161915A1 (de) 2019-08-29

Family

ID=61283233

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2018/054526 WO2019161915A1 (de) 2018-02-23 2018-02-23 Flächenportal

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2019161915A1 (de)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3517421A1 (de) * 1984-05-14 1985-11-21 Mitutoyo Mfg. Co., Ltd., Tokio/Tokyo Koordinatenmessinstrument
DE9100213U1 (de) * 1991-01-09 1991-03-28 Siemens Ag, 8000 Muenchen, De
DE202004013687U1 (de) * 2004-05-03 2005-06-09 Kuka Schweissanlagen Gmbh Bearbeitungsstation
US20110214586A1 (en) * 2009-09-09 2011-09-08 Brent Wessel Multi-directional mobile robotic cell
US20150314890A1 (en) * 2014-04-30 2015-11-05 The Boeing Company Mobile Automated Overhead Assembly Tool for Aircraft Structures
DE102015106831A1 (de) * 2015-04-30 2016-11-03 Carl Zeiss Industrielle Messtechnik Gmbh Luftlagerüberwachung und -einstellung

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3517421A1 (de) * 1984-05-14 1985-11-21 Mitutoyo Mfg. Co., Ltd., Tokio/Tokyo Koordinatenmessinstrument
DE9100213U1 (de) * 1991-01-09 1991-03-28 Siemens Ag, 8000 Muenchen, De
DE202004013687U1 (de) * 2004-05-03 2005-06-09 Kuka Schweissanlagen Gmbh Bearbeitungsstation
US20110214586A1 (en) * 2009-09-09 2011-09-08 Brent Wessel Multi-directional mobile robotic cell
US20150314890A1 (en) * 2014-04-30 2015-11-05 The Boeing Company Mobile Automated Overhead Assembly Tool for Aircraft Structures
DE102015106831A1 (de) * 2015-04-30 2016-11-03 Carl Zeiss Industrielle Messtechnik Gmbh Luftlagerüberwachung und -einstellung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3935665C2 (de) Vorrichtung zum Transportieren eines Bauteils
EP2792431B1 (de) Bearbeitungsanlage für Flugzeugstrukturbauteile
EP3687934B1 (de) Ausrichtvorrichtung und verfahren zur montage einer führungsschiene in einem aufzugschacht einer aufzuganlage
EP3535092B1 (de) Honmaschine mit mehreren arbeitsstationen
EP0603366A1 (de) Fertigungsstrasse zur herstellung einer stahlkassette für decken- und/oder wandkonstruktionen aus einer blechtafel
DE19650360A1 (de) Antriebseinheit für eine Maschine
DE102009051583A1 (de) Robotersystem und Verfahren zum Verlegen eines Schienenstrangs
DE3316050C2 (de)
DE3502868A1 (de) Maschinentisch in modulbauweise fuer fertigungseinrichtungen
EP0391061B1 (de) Anlage zum Beladen des Papierrollenträgers einer Rotationsdruckmaschine mit einer Papierrolle
DE3420737A1 (de) Zusatzeinrichtung fuer hoehenverstellbare arbeitsgerueste
DE3824563C2 (de)
EP0361179A2 (de) Positioniervorrichtung zur massgenauen Uebergabe von Werkstücken zwischen einem Transportfahrzeug und einer ortsfesten Einrichtung
EP3305476B1 (de) Manipulationsvorrichtung
EP2892692B1 (de) Verschiebesystem für einen montage- oder schweisstisch
DE3906616C2 (de)
DE10147360A1 (de) Verpackungsmaschine mit schmalem Säulenverbinder
DE19640769A1 (de) Einrichtung mit mindestens einer Bewegungseinheit
WO2019161915A1 (de) Flächenportal
DE102017104751B4 (de) Transportvorrichtung
DE102019201797A1 (de) Wendestand
EP3495309B1 (de) Brückenkrananlage
EP2873484A1 (de) CNC-Bearbeitungsmaschine
DE3720239A1 (de) Wartungsgeruest fuer den heckbereich von flugzeugen unterschiedlicher groesse
EP2524861B1 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Handhabung eines Fahrzeugmontagewerkzeugträgers bei einer Fahrzeugfertigungslinie, Fahrzeugmontagewerkzeugträger und Montagestation

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 18707351

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 18707351

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1