WO2019046922A1 - Barramento condutor aplicado em armário elétrico - Google Patents

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WO2019046922A1
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Melquisedec Francisquini
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Definitions

  • the present invention is contained in the field of application of control and electrical energizing devices, more precisely in the field of cabinets and electrical cabinets.
  • This invention features an electric cabinet whose busses applied thereto are constructed in closed tubular shape and with a unique design, reducing the amount of material applied in its construction and consequently the weight and cost of the cabinet, where such a bus presents a series of drills and mechanical accessories that greatly facilitate the assembly in the cabinet as the assembly of extenders, shunts and insulators.
  • conductive busbars which are constructed of copper or other conductive material, which conducts electricity between the primary network and the electrical cabinets , which will power the equipment connected to it.
  • conductive rods because they are subject to high values of alternating current, suffer a great incidence of the pelicular effect, that is to say, the area of conduction of electricity is diminished, since the alternating current tends to concentrate in the portions of the driver in detriment of its central portion.
  • busbars use accessories that complement their assembly, such as bypass connections and splice connections.
  • this mounting accessory has complex assembly, since the borings used in these buses are specific, that is, carried out on demand for the application.
  • the object of the present invention is to provide a low voltage electrical cabinet, containing in its application closed high tubular type busbars of a closed design type with a better design, with better efficiency using a smaller amount of conductive material, reducing its weight and its manufacturing cost.
  • Another object of the present invention resides in the fact that the closed tubular conductor rail has a series of holes that facilitate assembly in the electrical cabinet.
  • the present invention also provides a preferred configuration for the insulators, shunts and extenders used in assembling these closed tubular buses applied in electrical cabinets, as well as a mechanical protection assembly on the main bus.
  • Figure 1 shows a perspective view of the electric cabinet containing conductive bushings of the closed tubular type
  • Figure 2 shows a view of the electrical cabinet containing main conductor busbars, secondary conductor busbars, insulators and circuit breaker assembly.
  • Figure 3 shows a top view of the electrical cabinet containing conductive bushings of the closed tubular type
  • Figure 4 shows an approximate view of the main conductor busbars and the secondary busbars containing their respective insulators
  • Figure 5 shows a side view of the closed tubular busbars containing a main insulator, mounted in an electrical cabinet;
  • Figure 6 shows a rear view of the main busbar interconnection with the secondary input and output conductors
  • Figure 7 shows a front view of the main busbar interconnection with the secondary input conductors and outputs
  • Figure 8 shows a detailed, further view of the assembly of the closed tubular busted splice fittings mounted in electrical cabinets
  • Figure 9 shows a detailed front view of the sealing connections mounted on closed tubular busbars
  • Figure 10 shows an exploded perspective view of the main conductor rails and their set of splice connections
  • Figure 11 shows an approximate view of the set of branch connections
  • Figure 12 shows a detailed back view of the closed tubular busbar shunt connections mounted in electrical cabinets
  • Figure 13 shows a perspective view of the mechanical protection used in closed tubular busbars mounted in electrical cabinets
  • Figure 14 shows a view containing main conductor rails joined by splice connections
  • Figure 15 shows a view of the circuit breaker assembly mounted on a secondary bus
  • Figure 16 shows an exploded perspective view of the circuit breaker and secondary bus assembly with fixation
  • Figure 17 shows a perspective view of the main conductor bars joined by splice connections
  • Figure 18 shows a perspective view of the main conductor bustating the drilled flap for lead connections
  • Figure 19 shows a perspective view of the protection used in closed tubular electric bays applied in electrical cabinets.
  • Figure 20 shows a perspective view of the shield used in closed tubular electric busses without the upper portion.
  • the present patent application has an electrical cabinet assembly (1) containing closed main busbars (B) of closed tubular shape and secondary buses ( ⁇ '), also of closed tubular format.
  • the main busbars (B) have a triple wall in their lower portion, which has central holes equidistant from each other over their entire length, i.e., length.
  • a lower structure substantially cubic, wherein the triple wall is aligned with one of the side walls of the lower frame.
  • the main conductor bus (B) furthermore presents above the lower structure an upper structure of the same structure of the lower structure, that is, substantially cubic and cast.
  • the upper structure is interconnected the lower structure by means of a double central wall disposed in its central portions, wherein in said dual central wall there are three sets of holes, each set containing five holes equidistant from each other, so that a set of holes is in the central portion of the length of the double center wall and the other two at each end of the length of said double center wall.
  • the main conductor bus (B) is continuously constructed, that is, it does not contain externally forged soldering points or interconnections, regardless of the medium used in its manufacture, which contributes to a high mechanical resistance, since such soldering points or forged interconnections would present fragility points at higher stresses.
  • the electric cabinet assembly (1) has, in addition to the main conductor bus (B), a set of secondary busbars ( ⁇ ') which has a single triple wall and a single central structure with a substantially hollow cubic shape, wherein the wall triple is in the central portion of the lower wall of the central single structure;
  • Both the main busbar (B) and the secondary bus ( ⁇ ') stand out due to their closed-tubular construction, which values the economy of conductive material engaged in their construction as well as the reduction of their weight.
  • Another key factor of both the main busbar (B) and the secondary bus ( ⁇ ') lies in the fact that both contain a triple wall with holes equidistant from each other, this tri-wall being very important both in the assembly of these busbars in the electrical cabinet when connecting other elements to these buses, such as bypass connections, splice connections, among others.
  • the electrical cabinet assembly (1) has insulators (2) which have a substantially parallelepipedal shape bipartite in their horizontality, where their parts are joined by screws. Said insulators 2 contain in their central portion three through-apertures in the shape of the silhouette of the main conductor bush (B), two recesses being in the lower portion of the insulators (2) in the inner part of the through aperture.
  • the upper portion of the insulators (2) has, in the inner part of its through aperture, a central step which allows the perfect fit of the upper structure of the main conductor bus (B), said step being the restrictor and separator between the two main conductor busbars (B) mounted inside each pass-through opening of the insulator (2).
  • the insulator (2) In its side and top portions, the insulator (2) contains a series of recesses in a straight hook shape, spaced equidistant from each other by all sides and upper portion. These hook-shaped fittings are designed to allow the mechanical protection (3) to fit. In addition to the straight hooks, the insulator (2) has rail-type fittings which allow the mounting of the internal protection plates between phases of the main busbar (B).
  • the insulators (2) can be assembled over the entire length of the main conductor bays (B), with the application or the installer being best suited to the assembly between the main conductor bus (B) and the electric cabinet assembly (1), its main function being to prevent mechanical contact between the main conductor busbars (B).
  • the electrical cabinet assembly (1) contains, in addition to the insulators (2) used in the main conductor busbars (B), insulators (2 '), which are used in the secondary buses ( ⁇ ').
  • Such secondary insulators (2 ') are substantially parallelepipedal in shape horizontally divided, their parts being joined, preferably by screws.
  • Said secondary isolators (2 ') contain a central aperture which is divided between the two parts of the secondary isolator (2'), a recess being in the lower portion of the rectangular-shaped secondary isolator and a recess in the upper portion of the secondary insulator (2 ') having a square shape, wherein the central triple wall of the secondary busbar ( ⁇ ') fits in the lower portion and in the upper portion the central structure thereof is engaged.
  • the electrical cabinet assembly (1) has a mechanical protection system (3) which is formed by a series of plates in insulating material, which have a series of holes in their faces, which align with the grooves in (2), so that the protection system can be mounted on the insulators (2), preventing access to the main conductor busbars (B).
  • a mechanical protection system (3) which is formed by a series of plates in insulating material, which have a series of holes in their faces, which align with the grooves in (2), so that the protection system can be mounted on the insulators (2), preventing access to the main conductor busbars (B).
  • the faces of the mechanical protection system (3) present the holes not only to allow mounting on the insulators (2) but also to collaborate with the air circulation and subsequent cooling of the main conductor rails (B), increasing safety of the electrical cabinet assembly (1) without compromising the operating conditions thereof.
  • the mechanical protection system (3) allows the assembly of walls within its structure, in order to isolate each main conductor busbar assembly (B) forming a phase, in the electrical cabinet assembly, as can be visualized in figure 15, thus increasing the safety of the mechanical protection system (3).
  • the electrical cabinet assembly (1) also has a splice connection assembly, which enables the connection of two main conductor buses (B).
  • This splice connection assembly is formed by two engaging brackets (4) and a central billet (5).
  • the locking brackets (4) of the splice connection assembly of the electric cabinet assembly (1) are of a parallelepiped shape, preferably constructed of copper or other conductive material, having two orifices aligned horizontally on their sides, said holes being compatible to the holes in the dual central wall of the main busbar (B).
  • the central billet 5 has a parallelepipedal shape, being preferably constructed of copper or other conductive material, having dimensions that allow it to fit perfectly between the central walls of the main conductor bends (B) when arranged in a mirrored manner in a phase.
  • Such central billet 5 has bores, which are compatible with the bores present in the dual central wall of the main busbar (B).
  • the splice connection assembly of the electric cabinet assembly (1) provides two engaging brackets (4), being one opposite to the other, so that between them are the double central walls of the conductor rails (B) comprising, among them a central billet (5), the union between these parts being carried out by means of two screws of the same material as the main conductor bush (B) located in the orifices of the engaging supports (4).
  • the electrical cabinet assembly (1) further has bypass connections (6) which engage the connection between the main conductor bus (B) and the secondary bus ( ⁇ ').
  • Said shroud connections 6 are preferably constructed of copper or other conductive material having a Z-like shape, i.e. two flaps joined by an angularly inclined central portion, wherein both flaps have two orifices equidistant.
  • the assembly of the bypass connections (6) comprises aligning its flaps to one or two triple walls of the main conductor bays (B), being attached thereto by bolts, so that it is joined to two main conductor busses (B), said flap of the branch connections (6) will be between the two main busbars (B).
  • the other flap of the branch connections (6) will be aligned with the central triple wall of the respective busbar ( ⁇ '), being attached thereto by means of screws, preferably constructed in the same material as the secondary conductor bus ( ⁇ ').
  • the electrical cabinet assembly also has direct connection cables (8), which connect to the triple wall of the main conductor bus (B) by means of a glue-type connector, performing the energization of another device or circuit breaker, connected directly to the main busbar (B), as shown in figure 19.
  • the electric cabinet assembly has circuit breaker assemblies (7), which are connected to the secondary conductor rails ( ⁇ ').
  • Such a circuit breaker assembly (7) has a shunt formed of conductive material, which connects to the central triple wall of the secondary bus ( ⁇ '), being connected thereto by means of its holes, each of the circuit breaker assemblies (7) being connected to three phases, ie three different secondary conductor buses ( ⁇ '), according to Figures 16 and 17.
  • Said main cabinet (1) has as main advantages the main busbars (B) and the secondary busbars ( ⁇ ') which allow a considerable reduction in the amount of conductive material used in its manufacture, without prejudice to its electrical conductivity and also its mechanical resistance.
  • Another advantage present in the electric cabinet assembly (1) is present in the various borings shown by both the main busbar (B) and the secondary busbar ( ⁇ '), which make it easy to assemble these elements in the electric cabinet assembly (1), as well as easier to assemble the shunts (6) and the extension assembly.
  • the electrical cabinet assembly (1) also has a greater safety in relation to the other electrical cabinets present in the state of the art, since it has a mechanical protection system (3) fully compatible with the insulators (2) in a manner that the main busbars (B) are totally isolated to the operator's handling without any detriment to the ideal conditions of operation of the electric cabinet assembly (1).

Abstract

Barramento condutor aplicado em armário elétrico, o qual apresenta um conjunto armário elétrico contendo barramentos condutores principais e barramentos condutores secundários construídos em formato tubular fechado, montados no referido conjunto armário elétrico, o qual também apresenta isoladores e isoladores secundários, sistema de proteção nos barramentos condutores principal, conjunto extensor e por fim derivadores.

Description

"BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO"
CAMPO DE APLICAÇÃO
[001 ] A presente invenção está contida no campo de aplicação dos dispositivos de controle e energização elétrica, mais precisamente no campo dos armários e gabinetes elétricos.
[002] Esta invenção apresenta um armário elétrico cujo os barramentos aplicados a este são construídos em formato tubular fechado e com design exclusivo, reduzindo a quantidade de material aplicado em sua construção e consequentemente o peso e custo do armário, onde tal barramento apresenta uma série de furações e acessórios mecânicos que facilitam sobremaneira a montagem no armário quanto a montagem de extensores, derivadores e isoladores.
DESCRIÇÃO DO ESTADO DA TÉCNICA
[003] Os armários elétricos, ou gabinetes como também são conhecidos, são importantes dispositivos elétricos e vastamente utilizados na indústria de maneira geral.
[004] Sua função básica é energizar e / ou controlar equipamentos, dispositivos, áreas ou células de trabalho, em plantas industriais, adaptando-se a quase todas as áreas de indústria, de automação e ou serviços. [005] Os armários elétricos normalmente são divididos em compartimentos ou gavetas, as quais possuem uma diversidade de componentes montados, com diversas finalidades.
[006] Na grande maioria das aplicações, os armários elétricos são conectados à rede primária de energia elétrica através de barramentos condutores, os quais são construídos de cobre ou outro material condutor, que realizam a condução da eletricidade entre a rede primária e os armários elétricos, que alimentarão os equipamentos conectados a este.
[007] Dadas essas características intrínsecas dos barramentos elétricos, quase que sua totalidade são fabricados em cobre, uma vez que este apresenta baixa resistividade, proporcionando uma boa condutividade elétrica, com um custo de manufatura relativamente baixo em comparação com outros materiais condutores como a prata e o ouro.
[008] Entretanto, os barramentos condutores, por estarem sujeitos a valores elevados de corrente alternada, sofrem grande incidência do efeito pelicular, ou seja, a área útil de condução de eletricidade é diminuída, uma vez que a corrente alternada tende a se concentrar nas porções externas do condutor em detrimento a sua porção central.
[009] Nas aplicações em armários elétricos, os barramentos condutores utilizam acessórios que complementam a sua montagem, tais como as conexões de derivação e conexões de emenda. Entretanto, esse acessório de montagem dispõe de complexos esquemas de montagem, uma vez que as furações utilizadas nestes barramentos são específicas, ou seja, realizadas sobre demanda para a aplicação.
[0010] Outra desvantagem na utilização deste tipo de barramento em armários elétricos reside no fato do conjunto completo possuir um elevado peso, uma vez que os barramentos são maciços e os eventuais sistemas de fixação e montagem destes nos armários tendem a ser mais robustos para sustentar os esforços destes, elevando, assim, o peso do armário.
BREVE DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO
[001 1 ] O objetivo da presente invenção é apresentar um armário elétrico de baixa tensão, contendo em sua aplicação barramentos condutores de altas correntes do tipo tubular fechado com design exclusivo, com melhor eficiência utilizando uma menor quantidade de material condutor, diminuindo o seu peso e o seu custo de manufatura.
[0012] Outro objetivo da presente invenção reside no fato do barramento condutor tubular fechado apresentar uma serie de furações que facilitam a montagem no armário elétrico.
[0013] Por fim, a presente invenção apresenta, também, uma configuração preferencial para os isoladores, derivadores e extensores utilizados na montagem destes barramentos tubulares fechados aplicados em armários elétricos, bem como de um conjunto de proteção mecânica no barramento principal. BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[0014] A matéria objeto desta Invenção ficará totalmente clara em seus aspectos técnicos a partir da descrição pormenorizada que será feita com base nas figuras abaixo relacionadas, nas quais:
a figura 1 apresenta uma vista em perspectiva do armário elétrico contendo barramentos condutores do tipo tubular fechado;
a figura 2 apresenta uma vista do armário elétrico contendo barramentos condutor principal, barramentos condutor secundário, isoladores e conjunto disjuntor.
a figura 3 apresenta uma vista superior do armário elétrico contendo barramentos condutores do tipo tubular fechado;
a figura 4 apresenta uma vista aproximada dos barramentos condutor principal e dos barramentos condutor secundários contendo os seus respectivos isoladores;
a figura 5 apresenta uma vista latertal dos barramentos tubulares fechados contendo um isolador principal, montados em um armário elétrico;
a figura 6 apresenta uma vista posterior da interligação do barramento condutor principal com os condutores secundários de entrada e saídas;
a figura 7 apresenta uma vista frontal da interligação do barramento condutor principal com os condutores secundários de entrada e saídas;
a figura 8 apresenta uma vista detalhada posterior da montagem das conexões de emenda aplicadas em barramento tubulares fechados montados em armários elétricos;
a figura 9 apresenta uma vista detalhada frontal das conexões de emenda montados em barramentos tubulares fechados
a figura 10 apresenta um vista em perspectiva explodida dos barramentos condutor principal e seu conjunto de conexões de emenda;
a figura 1 1 apresenta uma vista aproximada do conjunto de conexões de derivação;
a figura 12 apresenta uma vista posterior detalhada das conexões de derivação aplicados em barramento tubulares fechados montados em armários elétricos;
a figura 13 apresenta uma vista em perspectiva da proteção mecânica utilizada em barramentos tubulares fechados montados em armários elétricos;
a figura 14 apresenta uma vista contendo barramentos condutor principal unidos por conexões de emenda;
a figura 15 apresenta uma vista do conjunto disjuntor montado em um barramento secundário;
a figura 16 apresenta uma vista em perspectiva explodida do conjunto disjuntor e barramento secundário com isoladores de fixação;
a figura 17 apresenta uma vista em perspectiva dos barramentos condutor principal unidos por conexões de emenda;
a figura 18 apresenta uma vista em perspectiva do barramento condutor principal destacando a aba com furação para ligações das derivações;
a figura 19 apresenta uma vista em perspectiva da proteção utilizada em barramentos elétricos tubulares fechados aplicados em armários elétricos; e
a figura 20 apresenta uma vista em perspectiva da proteção utilizada em barramentos elétricos tubulares fechados sem a porção superior.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
[0015] De conformidade com os objetivos apresentados por meio da breve descrição, o presente pedido de patente apresenta um conjunto armário elétrico (1 ), contendo barramentos condutores principais (B) de formato tubular fechado e barramentos secundários (Β'), também de formato tubular fechado.
[0016] Os barramentos condutores principais (B) apresentam uma parede tripla em sua porção inferior, a qual dispõe de furos centrais equidistantes entre si em toda a sua extensão, ou seja, comprimento. Logo acima da parede tripla encontra-se uma estrutura inferior, substancialmente cúbica vazada, onde a parede tripla está alinhada a uma das paredes laterais da estrutura inferior.
[0017] O barramento condutor principal (B) apresenta, ainda, logo acima da estrutura inferior uma estrutura superior de mesmo formato da estrutura inferior, ou seja, substancialmente cúbica e vazada. A estrutura superior esta interligada a estrutura inferior por meio de uma parede central dupla disposta em suas porções centrais, sendo que em tal parede central dupla existem três conjuntos de furações, onde cada conjunto contém cinco furos equidistantes entre si, de maneira que um conjunto de furos esteja na porção central do comprimento da parede central dupla e os outros dois em cada uma das extremidades do comprimento da referida parede central dupla.
[0018] O barramento condutor principal (B) é construído de maneira contínua, ou seja, não contém pontos de solda ou interligações forjadas externamente, independentemente do meio utilizado em sua manufatura, o que contribui para uma elevada resistência mecânica, uma vez que tais pontos de solda ou interligações forjadas apresentariam pontos de fragilidade a esforços mais elevados.
[0019] O conjunto armário elétrico (1 ) apresenta, além do barramento condutor principal (B) um conjunto de barramentos secundários (Β') o qual apresenta uma parede tripla simples e uma estrutura única central com formato substancialmente cúbico vazado, onde a parede tripla simples encontra-se na porção central da parede inferior da estrutura única central;
[0020] Tanto o barramento condutor principal (B) quanto o barramento secundário (Β') destacam-se por sua construtividade em formato tubular fechado, o qual preza pela economia de material condutor empenhado em sua construção quanto pela redução do peso desses.
[0021 ] Outro fator preponderante tanto do barramento condutor principal (B) quando do barramento secundário (Β') reside no fato de ambos conter uma parede tripla dotada de orifícios vazados equidistantes entre si, sendo essa parede tripla importantíssima tanto na montagem desses barramentos condutor no armário elétrico quando na conexão de outros elementos a esses barramentos, tais como conexões de derivação, conexões de emenda, entre outros.
[0022] O conjunto armário elétrico (1 ) dispõe de isoladores (2) os quais apresentam um formato substancialmente paralelepipedal bipartido em sua horizontalidade, onde as suas partes são unidas por parafusos. Os referidos isoladores (2) contem em sua porção central três aberturas passantes com o formato da silhueta do barramento condutor principal (B) sendo que na porção inferior dos isoladores (2), na parte interna da abertura passante, encontram-se duas reentrâncias.
[0023] Essas reentrâncias da parte interna das aberturas passantes dos isoladores (2) têm como finalidade encaixar a parede tripla do barramento condutor principal (B) dando mais estabilidade e sustentação aos mesmos, permitindo a junção de dois barramentos condutor principal (2) de maneira espelhada.
[0024] A porção superior dos isoladores (2) possui, na parte interna de sua abertura passante um degrau central o qual permite o perfeito encaixe da estrutura superior do barramento condutor principal (B), sendo o referido degrau o limitador e separador entre os dois barramentos condutor principal (B) montado no interior de cada abertura passante do isolador (2).
[0025] Em suas porções laterais e superior, o isolador (2) contém uma série de encaixes em formato de gancho reto, espaçados equidistantes entre si, por todas as laterais e porção superior. Estes encaixes em formato de gancho têm como finalidade permitir o encaixe da proteção mecânica (3). Além dos ganchos retos, o isolador (2) dispõe de encaixes do tipo trilho, que permitem a montagem das placas de proteção interna entre fases do barramento condutor principal (B).
[0026] Os isoladores (2) podem ser montados por toda a extensão dos barramentos condutor principal (B), ficando a critério da aplicação ou do instalador o seu melhor aproveitamento na montagem entre o barramento condutor principal (B) e o conjunto armário elétrico (1 ), sendo a sua principal função impedir o contato mecânico entre os barramentos condutor principal (B).
[0027] O conjunto armário elétrico (1 ) contém, além dos isoladores (2) utilizados nos barramentos condutor principal (B), isoladores secundários (2'), os quais são utilizados nos barramentos secundários (Β'). Esses isoladores secundários (2') possuem formato substancialmente paralelepipedal bipartido em sua horizontalidade, sendo as suas partes unidas, preferencialmente por parafusos.
[0028] Os referidos isoladores secundários (2') contém uma abertura central, a qual se divide entre as duas partes do isolador secundário (2'), sendo uma reentrância na porção inferior do isolador secundário com formato retangular e uma reentrância na porção superior do isolador secundário (2') com formato quadrado, onde, na porção inferior se encaixa a parede tripla central do barramento secundário (Β') e na porção superior se encaixa o a estrutura central vazada do mesmo.
[0029] O conjunto armário elétrico (1 ) apresenta um sistema de proteção mecânica (3) o qual é formado por uma série de placas em material isolante, as quais apresentam uma série de furações em suas faces, as quais se alinham aos encaixes em formato de ganchos retos dos isoladores (2), de maneira que o sistema de proteção possa ser montado nos isoladores (2), impedindo o acesso aos barramentos condutor principal (B).
[0030] As faces do sistema de proteção mecânica (3) apresentam as furações não somente para permitir a montagem nos isoladores (2) mas também para colaborar com a circulação de ar e posterior arrefecimento dos barramentos condutores principal (B), aumentando a segurança do conjunto armário elétrico (1 ) sem comprometer as condições de funcionamento do mesmo. [0031 ] O sistema de proteção mecânica (3) permite a montagem de paredes no interior de sua estrutura, com a finalidade de isolar cada conjunto de barramento condutor principal (B) que forma uma fase, no conjunto armário elétrico, como pode ser visualizado na figura 15, aumentando assim a segurança do sistema de proteção mecânica (3).
[0032] O conjunto armário elétrico (1 ) apresenta, também, um conjunto de conexão de emenda, os quais possibilitam a união de dois barramentos condutor principal (B). Esse conjunto de conexão de emenda é formado por dois suportes de encaixe (4) e um tarugo central (5).
[0033] Os suportes de encaixe (4) do conjunto de conexão de emenda do conjunto armário elétrico (1 ) possuem formato paralelepipedal, preferencialmente construído em cobre ou outro material condutor, apresentando dois orifícios alinhados horizontalmente em suas laterais, sendo esses orifícios, compatíveis aos orifícios presentes na parede central dupla do barramento condutor principal (B).
[0034] O tarugo central (5) apresenta um formato paralelepipedal, sendo construído preferencialmente em cobre ou outro material condutor, possuindo dimensões que permitam o seu perfeito encaixe entre as paredes centrais dos barramentos condutor principal (B) quando dispostos de maneira espelhada em uma fase. Tal tarugo central (5) possui furações, os quais são compatíveis com as furações presentes na parede central dupla do barramento condutor principal (B). [0035] Em sua montagem, o conjunto de conexão de emenda do conjunto armário elétrico (1 ) prevê dois suportes de encaixe (4), sendo um oposto ao outro, de maneira que entre eles encontrem-se as paredes centrais duplas dos barramentos condutor principal (B) contendo, entre elas um tarugo central (5), sendo a união entre essas partes realizada por meio de dois parafusos, de mesmo material que o barramento condutor principal (B) localizados nos orifícios dos suportes de encaixe (4).
[0036] O conjunto armário elétrico (1 ) apresenta, ainda, conexões de derivação (6) as quais realizam a união entre o barramento condutor principal (B) e o barramento secundário (Β'). As referidas conexões de derivação (6) são construídas preferencialmente em cobre ou outro material condutor, possuindo um formato similar a um "Z", ou seja, duas abas unidas por uma porção central inclinada de maneira angular, onde ambas as abas possuem dois orifícios equidistantes.
[0037] A montagem das conexões de derivação (6) compreende o alinhamento de suas abas a uma ou duas paredes triplas dos barramentos condutor principal (B), sendo unidas a estes por parafusos, de maneira, que se unida a dois barramentos condutor principal (B), a referida aba das conexões de derivação (6) estará entre os dois barramentos condutor principal (B).
[0038] A outra aba das conexões de derivação (6) estará alinhada a parede tripla central do respectivo barramento condutor secundário (Β'), sendo unido a este por meio de parafusos, preferencialmente construídos no mesmo material que o barramento condutor secundário (Β').
[0039] O conjunto armário elétrico também apresenta cabos de conexão direta (8), os quais se conectam a parede tripla do barramento condutor principal (B), por meio de um conector do tipo olhai, realizando a energização de outro dispositivo ou disjuntor, conectado diretamente ao barramento condutor principal (B), conforme a figura 19.
[0040] Por fim, o conjunto armário elétrico apresenta conjuntos disjuntor (7), os quais são conectados aos barramentos condutor secundário (Β'). Tal conjunto disjuntor (7) apresenta um derivador formado de material condutor, o qual se conecta a parede tripla central do barramento secundário (Β'), sendo unido a este por meio dos seus orifícios, sendo que cada conjunto disjuntor (7) se conecta a três fases, ou seja, três barramentos condutor secundário (Β') diferente, conforme as figuras 16 e 17.
[0041 ] O referido conjunto armário elétrico (1 ) possui como principais vantagens os barramentos condutores principal (B) e o barramento condutor secundário (Β') os quais permitem uma considerável redução na quantidade de material condutor utilizado em sua fabricação, sem prejuízo de sua condutividade elétrica e tampouco de sua resistência mecânica.
[0042] Outra vantagem presente no conjunto armário elétrico (1 ) está presente nas diversas furações apresentadas tanto pelo barramento condutor principal (B) quanto no barramento condutor secundário (Β'), os quais possibilitam uma grande facilidade na montagem desses elementos no conjunto armário elétrico (1 ) como também mais facilidade na montagem dos derivadores (6) e no conjunto extensor.
[0043] O conjunto armário elétrico (1 ) possui, também, uma maior segurança quanto aos demais armários elétricos presentes no estado da técnica, uma vez que possui um sistema de proteção mecânica (3) totalmente compatível com os isoladores (2) de maneira que os barramentos condutores principal (B) estejam totalmente isolados ao manuseio dos operadores sem nenhum prejuízo às condições ideais de funcionamento do conjunto armário elétrico (1 ).
[0044] Deve ficar entendido que a presente descrição não limita a aplicação aos detalhes aqui descritos e que a invenção é capaz de outras modalidades e de ser praticada ou executada em uma variedade de modos, dentro do escopo das reivindicações. Embora tenham sido usados termos específicos, tais termos devem ser interpretados em sentido genérico e descritivo, e não com o propósito de limitação.

Claims

REIVINDICAÇÕES
1. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", contendo barramento condutor principal, barramento condutor secundário, isoladores, extensores e derivadores, caracterizado pelo fato de o conjunto armário elétrico (1 ) conter um barramento condutor principal (B) construído de maneira contínua, apresentando uma parede tripla em sua porção inferior, a qual dispõe de furos centrais equidistantes entre si em toda a sua extensão, ou seja, comprimento, uma estrutura inferior, substancialmente cúbica vazada, onde a parede tripla está alinhada a uma das paredes laterais da estrutura inferior, uma estrutura superior substancialmente cúbica e vazada, sendo a estrutura superior esta interligada a estrutura inferior por meio de uma parede central dupla disposta em suas porções centrais, sendo que em tal parede central dupla existem três conjuntos de furações, onde cada conjunto contém cinco furos equidistantes entre si, de maneira que um conjunto de furos esteja na porção central do comprimento da parede central dupla e os outros dois em cada uma das extremidades do comprimento da referida parede central dupla; um barramento secundário (Β') contendo uma parede tripla simples e uma estrutura única central com formato substancialmente cúbico vazado, onde a parede tripla simples encontra-se na porção central da parede inferior da estrutura única central; isoladores (2); isoladores secundários (2'); conjunto de proteção mecânica (3); conjunto de conexão de emenda; conjunto de conexão de derivação (6); conjunto disjuntor (7) e cabos de conexão direta (8) .
2. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato dos isoladores (2) possuírem formato substancialmente paralelepipedal bipartido em sua horizontalidade, onde as suas partes são unidas por parafusos, onde encontra- se em sua porção central três aberturas passantes com o formato da silhueta do barramento condutor principal (B) sendo que na porção inferior dos isoladores (2), na parte interna da abertura passante, encontram-se duas reentrâncias.
3. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 e 2, caracterizado pelo fato de os isoladores (2) possuírem, na parte interna de sua abertura passante um degrau central.
4. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 , 2 e 3, caracterizado pelo fato de o isolador (2) apresentar em suas porções laterais e superior uma série de encaixes em formato de gancho reto, espaçados equidistantes entre si, por todas as laterais e porção superior, bem com encaixes do tipo trilho, que permitem a montagem das placas de proteção interna entre fases do barramento condutor principal (B)
5. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 , 2, 3 e 4, caracterizado pelo fato dos isoladores (2) serem montados nos barramentos condutores principal (B).
6. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de os isoladores secundários (2') possuírem formato substancialmente paralelepipedal bipartido em sua horizontalidade, sendo as suas partes unidas, preferencialmente por parafusos, onde contém uma abertura central, a qual se divide entre as duas partes do isolador secundário (2'), sendo uma reentrância na porção inferior do isolador secundário com formato retangular e uma reentrância na porção superior do isolador secundário (2') com formato quadrado, onde, na porção inferior se encaixa a parede tripla central do barramento secundário (Β') e na porção superior se encaixa o a estrutura central vazada do mesmo.
7. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 e 6, caracterizado pelo fato de o isolador secundário (2') ser montado no barramento condutor secundário (Β').
8. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de o sistema de proteção (3) ser formado por uma série de placas, preferencialmente metálicas, as quais apresentam uma série de furações em suas faces, as quais se alinham aos encaixes em formato de ganchos retos dos isoladores (2), de maneira que o sistema de proteção possa ser montado nos isoladores (2), impedindo o acesso aos barramentos condutor principal (B).
9. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de o conjunto de conexão de emenda ser formado por suportes de encaixe (4) e tarugo central (5).
10. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 e 9, caracterizado pelo fato do suporte de encaixe (4) possuir formato paralelepipedal, preferencialmente construído em cobre ou outro material condutor, apresentando dois orifícios alinhados horizontalmente em suas laterais, sendo esses orifícios, compatíveis aos orifícios presentes na parede central dupla do barramento condutor principal (B).
11. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 e 9, caracterizado pelo fato de o tarugo central (5) possuir formato paralelepipedal, sendo construído preferencialmente em cobre ou outro material condutor, possuindo dimensões que permitam o seu perfeito encaixe entre as paredes centrais dos barramentos condutor principal (B) quando dispostos de maneira espelhada em uma fase.
12. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 , 9 e 1 1 , caracterizado pelo fato de o tarugo central (5) possui furações, os quais são compatíveis com as furações presentes na parede central dupla do barramento condutor principal (B).
13. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 , 9, 10, 1 1 e 12, caracterizado pelo fato de o conjunto de conexão de emenda apresentar sua montagem principal contendo dois suportes de encaixe (4), sendo um oposto ao outro, de maneira que entre eles encontrem-se as paredes centrais duplas dos barramentos condutor principal (B) contendo, entre elas um tarugo central (5), sendo a união entre essas partes realizada por meio de dois parafusos, de mesmo material que o barramento condutor principal (B) localizados nos orifícios dos suportes de encaixe (4).
14. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de o conjunto de conexões de derivação (6) ser construído preferencialmente em cobre ou outro material condutor, possuindo um formato similar a um "Z", ou seja, duas abas unidas por uma porção central inclinada de maneira angular, onde ambas as abas possuem dois orifícios equidistantes.
15. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 e 14, caracterizado pelo fato do conjunto de conexões de derivação (6) unir mecânica e eletricamente os barramentos condutores principal (B) e ao barramento condutor secundário (Β') da respectiva fase.
16. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com as reivindicações 1 , 14 e 15, caracterizado pelo fato de a montagem do conjunto de conexões de derivação (6) compreender o alinhamento de suas abas a uma ou duas paredes triplas dos barramentos condutor principal (B), sendo unidas a estes por parafusos, de maneira, que se unida a dois barramentos condutor principal (B), a referida aba dos derivados (6) estará entre os dois barramentos condutor principal (B).
17. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de os cabos de conexão direta (8), se conectarem a parede tripla do barramento condutor principal (B), por meio de um conector do tipo olhai, realizando a energização de outro dispositivo ou disjuntor, conectado diretamente ao barramento condutor principal (B).
18. "BARRAMENTO CONDUTOR APLICADO EM ARMÁRIO ELÉTRICO", de acordo com a reivindicação 1 , caracterizado pelo fato de o conjunto disjuntor (7), conectar-se aos barramentos condutor secundário (Β') através de um derivador formado de material condutor, o qual se conecta a parede tripla central do barramento secundário (Β'), sendo unido a este por meio dos seus orifícios, sendo que cada conjunto disjuntor (7) se conecta a três fases, ou seja, três barramentos condutor secundário (Β') diferentes.
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