WO2019043992A1 - 電子機器 - Google Patents

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WO2019043992A1
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unit
seat
housing
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俊秀 金澤
要 冨田
Original Assignee
パナソニックＩｐマネジメント株式会社
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/62—Accessories for chairs
    • A47C7/72—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like
    • A47C7/723—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like with display screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0229—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for displays, e.g. cathodic tubes
    • B60R11/0235—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for displays, e.g. cathodic tubes of flat type, e.g. LCD
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/0015—Arrangements for entertainment or communications, e.g. radio, television
    • B64D11/00151—Permanently mounted seat back monitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0624—Arrangements of electrical connectors, e.g. for earphone, internet or electric supply
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K5/00—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
    • H05K5/02—Details
    • H05K5/0217—Mechanical details of casings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0012—Seats or parts thereof
    • B60R2011/0015—Back-rests

Definitions

  • the present disclosure relates to an electronic device installed in a cabin of a mobile unit such as an aircraft and connectable to an external device.
  • Patent Document 1 discloses an electronic device installed around a seat in a cabin of an aircraft and connectable to an external device by wire.
  • the electronic device has a modular type in which the external device connection portion can be removed, and is configured of a plurality of modules and a housing that accommodates them.
  • the size of each module is uniform. Thereby, depending on the product, it is possible to easily change the order of modules according to the function. Also, when one of the modules is broken, the modules can be easily replaced.
  • an external device connection unit installed around the image display device is disposed on a surface that is inclined downward in relation to the image display surface.
  • the conventional electronic device can reduce the amount of protrusion of the terminal to the front when the external device is connected.
  • the opening of the external device connection portion is inclined downward, and the visibility of the external device connection portion is reduced. Therefore, there is a possibility that it may become difficult for the user to insert the connection terminal of the external device into the opening.
  • the present disclosure provides an electronic device capable of achieving both the reduction of the amount of protrusion of a terminal when connecting an external device to the connection portion and the visibility of the connection portion.
  • the electronic device in one aspect of the present disclosure is an electronic device provided on the back of the seat and connectable to an external device, and includes a housing and a connection unit connected to the external device.
  • the housing has an inclined surface or a curved curved surface which is inclined at a predetermined angle toward the center in the lateral width direction.
  • the connection portion is disposed to be connectable to an external device from the vertical direction of the inclined surface or the curved surface.
  • the electronic device in one aspect of the present disclosure can achieve both reduction in the amount of protrusion of the terminal when connecting an external device to the connection portion and visibility of the connection portion.
  • FIG. 1 is an external perspective view showing a seat equipped with the electronic device according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is an external perspective view of the electronic device in the first embodiment.
  • FIG. 3 is a top view of the electronic device in the first embodiment.
  • FIG. 4 is an external perspective view of the electronic device provided with the flat type image display device according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is an external perspective view of the electronic device provided with the curved image display device according to the first embodiment.
  • FIG. 6A is a front view of the electronic device in the first embodiment.
  • 6B is a schematic cross-sectional view of the electronic device taken along the line AA of FIG. 6A.
  • FIG. 7A is an external perspective view of an electronic device provided with the flat-type image display device in Embodiment 1.
  • FIG. 1 is an external perspective view showing a seat equipped with the electronic device according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is an external perspective view of the electronic device in the first embodiment.
  • FIG. 3 is a top view of the electronic device
  • FIG. 7B is a cross-sectional view of the electronic device taken along the line BB in FIG. 7A.
  • FIG. 8 is an external perspective view showing a sheet shell provided with the electronic device according to the first embodiment.
  • FIG. 9 is an external perspective view showing a sheet shell provided with an electronic device provided with the image display device according to the first embodiment.
  • Embodiment 1 The first embodiment will be described below with reference to FIGS. 1 to 7B.
  • FIG. 1 is an external perspective view showing a seat such as an aircraft equipped with the electronic device 100 according to the first embodiment.
  • an electronic device 100 and an image display device 200 are provided on the back of each seat.
  • a passenger seated in the seat can operate the electronic device 100 and the image display device 200 provided on the back of the front row seat. The details of the electronic device 100 and the image display device 200 will be described later.
  • the electronic device 100 can be connected to the image display device 200 via the harness 300.
  • the harness 300 is provided in the seat and can not be seen by the passengers.
  • Configuration of electronic device] 2 is an external perspective view of the electronic device 100
  • FIG. 3 is a top plan view of the electronic device 100. As shown in FIG.
  • the electronic device 100 includes a housing 109 and connection portions 101 and 102 connectable to an external device.
  • the external device may be, for example, a smartphone, a portable terminal such as a tablet brought into the cabin by a passenger, or an acoustic device such as a headphone or an earphone.
  • the housing 109 has inclined surfaces 109 a and 109 b inclined at a predetermined angle ⁇ toward the center of the housing 109 in the left-right width direction (Y-axis direction).
  • a predetermined angle ⁇ is, for example, formed at an arbitrary angle of 10 degrees to 90 degrees.
  • the housing 109 includes operation units 103 and 104 in addition to the connection units 101 and 102.
  • the connection unit 101 is, for example, an audio jack for headphones.
  • the connection unit 102 is, for example, a USB jack for charging and data communication of a portable terminal or the like.
  • the connection portions 101 and 102 are provided on the inclined surfaces 109a and 109b, respectively.
  • the connection unit 101 is disposed so as to be connectable to an external device (headphones) from the vertical direction of the inclined surface 109 a.
  • the connection portion 102 is disposed so as to be connectable to an external device (mobile terminal) from the vertical direction of the inclined surface 109 b.
  • the connection parts 101 and 102 are formed so as to be able to insert and remove the connection terminal of the external device in a predetermined direction.
  • the insertion and removal direction of the connection portion 101 is substantially orthogonal to the inclined surface 109a.
  • the insertion and removal direction of the connection portion 102 is substantially orthogonal to the inclined surface 109 b.
  • the operation units 103 and 104 are, for example, operation buttons for operating the image display device 200 (display unit), and are used to instruct reproduction, pause, fast forward, and fast reverse.
  • the operation units 103 and 104 are not limited to this, and may be buttons for operating the device in the cabin, for example, a call button for calling a cabin attendant or a lighting button for a reading light .
  • the operation unit 103 is a physical button.
  • the operation unit 104 is an electrostatic / pressure-sensitive touch panel.
  • the type of operation unit is either a physical button or an electrostatic / pressure-sensitive touch panel, or both.
  • the housing 109 is provided with a flat surface 109 c substantially parallel to the back of the seat at the center of the housing 109 in the lateral width direction.
  • the flat surface 109c is connected to the inclined surface 109a at its left end and connected to the inclined surface 109b at its right end.
  • the operation units 103 and 104 are provided on the flat surface 109c.
  • FIG. 4 and 5 show external perspective views of the electronic device 100 provided with the image display device 201.
  • FIG. 4 and 5 show external perspective views of the electronic device 100 provided with the image display device 201.
  • the electronic device 100 further includes an image display device 201 in addition to the connection units 101 and 102 and the operation units 103 and 104. It is assumed that these are provided in a housing 109 integrally formed.
  • the image display device 201 outputs, for example, an image of in-flight entertainment (a movie, a TV program, a game screen).
  • the display surface of the image display device 201 is located in front of the inclined surfaces 109a and 109b or the curved surface on which the connection portions 101 and 102 are provided. That is, the inclined surfaces 109 a and 109 b or the curved surface provided with the connection parts 101 and 102 are provided at a position (concave position) in the X-axis positive direction from the display surface of the image display device 201.
  • connection parts 101 and 102 are also made into a curved surface, and integral modeling is formed.
  • FIG. 6A Internal configuration of electronic device
  • FIG. 6B is a cross-sectional view of the electronic device 100 shown in FIG. 6A, taken along line AA. 6B shows only the left end portion in the lateral width direction (Y-axis direction) of the electronic device 100, and the central portion and the right end portion are not shown.
  • a jack substrate 105 In the housing 109, a jack substrate 105, a main substrate 106, a BtoB connector 107, and a connection terminal (connection portion) 108 are provided.
  • the jack substrate 105 has a shape matched to a predetermined angle in order to dispose the connection terminal 108 on the inclined surface 109 a inclined at a predetermined angle toward the center in the lateral width direction of the housing 109.
  • the jack substrate 105 is vertically connected to the main substrate 106 using a BtoB connector 107 or the like.
  • connection terminal of the external device with respect to the connection terminal 108 is substantially orthogonal to the inclined surface 109a.
  • the electronic device 100 is provided on the back of the seat and can be connected to an external device.
  • the electronic device 100 includes a housing 109 and connection portions 101 and 102 connected to an external device.
  • the housing 109 has inclined surfaces 109 a and 109 b inclined at a predetermined angle ⁇ toward the center in the left-right width direction of the housing 109, or a curved curved surface.
  • the connection parts 101 and 102 are disposed so as to be connectable to an external device from the direction perpendicular to the inclined surfaces 109a and 109b or the curved surface.
  • connection parts 101 and 102 As a result, when external devices such as an audio terminal for headphone and a USB terminal are inserted into the connection parts 101 and 102, the amount of jumping out of the terminals compared to the case where they are inserted on the same surface as the display surface of the image display device. Can be reduced.
  • FIG. 7A is a perspective view of the electronic device 100 provided with the image display device 201.
  • FIG. 7B is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 7A, and is a schematic view when the USB terminal 110 is inserted into the connection portion 102.
  • the USB terminal 110 can reduce the amount of jump in the negative direction of the X-axis. As a result, when the passenger exits the seat into the aisle, the contact with the USB terminal 110 can be reduced, and smooth entry and exit of the seat becomes possible.
  • connection parts 101 and 102 are provided on the inclined surfaces 109a and 109b.
  • the inclined surfaces 109a and 109b are inclined toward the passenger side. Thereby, the visibility of the connection parts 101 and 102 is also improved, and the action of inserting and removing the terminals of the external device to the connection parts 101 and 102 becomes easy.
  • connection surface is disposed on a surface inclined in the downward direction with respect to the display surface of the image display device. Therefore, the main substrate and the jack substrate can not be vertically connected, and the internal substrate is complicated.
  • the connection parts 101 and 102 are provided on the surfaces inclined in the horizontal direction, the internal substrate can be simplified.
  • Embodiment 1 has been described as an example of the technology disclosed in the present application.
  • the technology in the present disclosure is not limited to this, and can be applied to embodiments in which changes, replacements, additions, omissions, and the like have been made.
  • each component described in the first embodiment can be combined to make a new embodiment.
  • FIG. 8 is an external perspective view showing an application example in which the electronic device 112 is mounted on a seat shell type seat.
  • the seat-shell type seat is a seat on which a rectangular storage unit 113 is erected.
  • a rectangular storage unit 113 In general, such seats are installed in seat areas such as first class and business class, although there are a small number of commercial aircraft.
  • the storage unit 113 may be formed not only in a rectangular shape but also in a curved oval shape or the like.
  • the storage unit 113 does not have to be erected all around the seat, and it does not have to be erected at a part such as a place where a passenger enters and exits the seat.
  • the storage unit 113 has a rectangular shape, and includes a front unit 113a, a rear unit 113b, a left unit 113c, and a right unit 113d.
  • the right side unit 113 d has a notch in part because the passenger 115 enters and exits the seat 114.
  • the passenger 115 seated in the seat 114 can operate the electronic device 112 and the image display device 202 provided in the storage unit 113.
  • the electronic device 112 is provided on the passenger front side of the storage unit 113.
  • the electronic device 112 is provided at the corner portion 113e formed by the front unit 113a and the left side unit 113c.
  • the electronic device 112 has a housing 116 in which an inclined surface 116a (or a curved curved surface) inclined at a predetermined angle toward the seat 114 is formed, and a direction perpendicular to the inclined surface 116a (or curved surface) It has the connection part 117 arrange
  • the electronic device 112 is provided at the corner 113e of the front unit 113a and the left side unit 113c, the present invention is not limited thereto.
  • the corner 113f of the front unit 113a and the right side unit 113d is not limited thereto. And so on, at least one corner may be provided.
  • the electronic device 112 can be connected to the image display device 202 via the harness.
  • the harness is provided in the storage unit 113 and can not be seen by the passengers.
  • FIG. 9 is an external perspective view showing an application example in which the electronic device provided with the image display device 203 is mounted on a seat shell type seat.
  • the electronic device provided with the image display device 203 is provided on the passenger front side of the storage unit 113.
  • the housing 118 is provided with an inclined surface 118a (or may be a curved curved surface) inclined at a predetermined angle toward the seat direction, and the inclined surface 118a (or And a connecting portion 119 disposed so as to be connectable to an external device from the vertical direction of the curved surface).
  • the inclined surface 118 a is provided at the corner portion 113 e of the front unit 113 a and the left side unit 113 c in the storage unit 113.
  • the connection portion 119 of the electronic device is provided at the corner portion 113e of the front unit 113a and the left side unit 113c, but the present invention is not limited thereto, and the corner between the front unit 113a and the right side unit 113d It may be provided at at least one corner, such as the corner 113 f.
  • connection portion 117 of the electronic device 112 and the connection portion 119 of the electronic device provided with the image display device 203 are provided on the surfaces 116 a and 118 a inclined toward the passenger side. Therefore, the visibility of the connection portions 117 and 119 is improved, and the action of inserting and removing the terminals of the external device to the connection portions 117 and 119 is facilitated.
  • the present disclosure is applicable to an electronic device connectable to an external device.
  • the present invention is applicable to electronic devices and the like provided on seats of mobiles such as aircrafts, railways and buses.
  • connection part (audio jack) 102 connection (USB jack) 103 Operation Unit (Physical Button) 104 Operation Unit (Touch Panel) 105 jack board 106 main board 107 B to B connector 108 connection terminal (audio jack mounting part) 109 chassis 109a, 109b inclined surface 109c flat surface 110 USB terminal (at the time of inclined surface insertion) 111 USB terminal (when the image display surface is inserted) 113 storage unit 113a front unit 113b rear unit 113c left side unit 113d right side unit 113e corner part 113f corner part 114 seat 115 passenger 116 housing 117 connection part 118 housing 119 connection part 200, 201, 202, 203 image display Device 300 Harness

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Abstract

座席背面に設けられ、外部機器と接続可能な電子機器であって、筐体（１０９）と、外部機器に接続される接続部（１０１）または（１０２）と、を備え、筐体（１０９）は、左右幅方向の中央に向かって所定角度で傾斜した傾斜面、または湾曲した湾曲面が形成され、接続部（１０１）または（１０２）は、傾斜面または湾曲面の鉛直方向から外部機器と接続可能に配設されている。

Description

電子機器
　本開示は、航空機等の移動体の客室内に設置され、外部機器と接続可能な電子機器に関する。
　特許文献１は、航空機の客室内の座席周辺に設置され、外部機器と有線で接続可能な電子機器を開示する。この電子機器は、外部機器接続部が取り外し可能なモジュール式となっており、複数のモジュールとそれらを収容する筐体とで構成されている。なお、各モジュールの大きさは統一されている。これにより、製品によって、機能に応じたモジュールの並びに容易に変えることができる。また、いずれかのモジュールが壊れた際は容易にモジュールの交換が可能である。また、画像表示装置の周辺に設置される外部機器接続部が、画像表示面よりも下向き方向に傾斜した面に配設されている。
米国特許出願公開第２０１２／００３９０４８号明細書
　従来の電子機器は、外部機器が接続されたときの前面への端子突出量を軽減することができる。しかしながら、外部機器接続部の開口部分が下向きに傾斜しており、外部機器接続部の視認性が低下する。したがって、ユーザが外部機器の接続端子を開口部分に挿入しづらくなるおそれがあった。
　本開示は、外部機器を接続部に接続するときの端子突出量の軽減と、接続部の視認性とを両立することのできる、電子機器を提供する。
　本開示の一態様における電子機器は、座席背面に設けられ、外部機器と接続可能な電子機器であって、筐体と、外部機器に接続される接続部と、を備える。筐体は、左右幅方向の中央に向かって所定角度で傾斜した傾斜面、または湾曲した湾曲面を有する。接続部は、傾斜面または湾曲面の垂直方向から外部機器と接続可能に配設されている。
　本開示の一態様における電子機器は、外部機器を接続部に接続するときの端子突出量の軽減と、接続部の視認性とを両立することのできるものである。
図１は、実施の形態１における電子機器を搭載した座席を示す外観斜視図である。 図２は、実施の形態１における電子機器の外観斜視図である。 図３は、実施の形態１における電子機器の天面図である。 図４は、実施の形態１における平面型の画像表示装置を備えた電子機器の外観斜視図である。 図５は、実施の形態１における湾曲型の画像表示装置を備えた電子機器の外観斜視図である。 図６Ａは、実施の形態１における電子機器の正面図である。 図６Ｂは、図６ＡのＡ－Ａ線に沿った電子機器の模式断面図である。 図７Ａは、実施の形態１における平面型の画像表示装置を備えた電子機器の外観斜視図である。 図７Ｂは、図７ＡのＢ－Ｂ線に沿った電子機器の断面図である。 図８は、実施の形態１における電子機器が配設されたシートシェルを示す外観斜視図である。 図９は、実施の形態１における画像表示装置を備えた電子機器が配設されたシートシェルを示す外観斜視図である。
　以下、適宜図面を参照しながら、実施の形態を詳細に説明する。但し、必要以上に詳細な説明は省略する場合がある。例えば、既によく知られた事項の詳細説明や実質的に同一の構成に対する重複説明を省略する場合がある。これは、以下の説明が不必要に冗長になるのを避け、当業者の理解を容易にするためである。
　なお、添付図面および以下の説明は、当業者が本開示を十分に理解するために、提供されるのであって、これらにより特許請求の範囲に記載の主題を限定することは意図されていない。
　（実施の形態１）
　以下、図１～７Ｂを用いて、実施の形態１を説明する。
　［１－１．構成］
　［１－１－１．周辺機器構成］
　図１は、実施の形態１にかかる電子機器１００を搭載した、航空機等の座席を示す外観斜視図である。
　一般的に、商用航空機は複数の座席を有する。各座席の背面には、図１に示したとおり、電子機器１００と画像表示装置２００とが設けられている。座席に着席した乗客は、前列座席の背面に設けられた電子機器１００や画像表示装置２００を操作することが可能となる。なお、電子機器１００と画像表示装置２００の詳細については後述する。
　電子機器１００は、ハーネス３００を介して、画像表示装置２００と接続可能である。ハーネス３００は座席内に設けられ、乗客から見えることはない。
　［１－１－２．電子機器の構成］
　図２は、電子機器１００の外観斜視図であり、図３は、電子機器１００の天面図である。
　電子機器１００は、筐体１０９と、外部機器と接続可能な接続部１０１および１０２とを備える。なお、外部機器としては、図示しないが、例えば、乗客が機内に持ち込んだスマートフォン、タブレット等の携帯端末や、ヘッドホン、イヤホン等の音響機器が挙げられる。
　筐体１０９は、図２および図３に示すとおり、筐体１０９の左右幅方向（Ｙ軸方向）の中央に向かって所定角度θで傾斜した傾斜面１０９ａ、１０９ｂを有する。なお、ここでは、筐体１０９の左右端に傾斜面１０９ａ、１０９ｂを形成した例を示したが、必ずしも左右両方であったり、端部に設けたりする必要はない。所定角度θは、例えば、１０度から９０度のうち、任意の角度で形成される。
　筐体１０９は、接続部１０１および１０２に加えて、操作部１０３および１０４を備えている。
　接続部１０１は、例えば、ヘッドホン用のオーディオジャックである。接続部１０２は、例えば、携帯端末等の充電及びデータ通信用のＵＳＢジャックである。接続部１０１および１０２は、傾斜面１０９ａおよび１０９ｂにそれぞれ設けられている。接続部１０１は、傾斜面１０９ａの垂直方向から外部機器（ヘッドホン）と接続可能に配設される。接続部１０２は、傾斜面１０９ｂの垂直方向から外部機器（携帯端末）と接続可能に配設される。接続部１０１および１０２は、それぞれ外部機器の接続端子を一定の方向に挿抜可能に形成されている。接続部１０１についての挿抜方向は、傾斜面１０９ａに略直交する。接続部１０２についての挿抜方向は、傾斜面１０９ｂに略直交する。
　操作部１０３および１０４は、例えば、画像表示装置２００（表示部）を操作するための操作ボタンであり、再生、一時停止、早送り、早戻しを指示するために使用される。なお、操作部１０３および１０４は、これに限定されるものでなく、客室内装置を操作するためのボタン、例えば、客室乗務員を呼ぶためのコールボタンや、読書灯の点灯ボタンであってもよい。また、操作部１０３は、物理ボタンである。操作部１０４は、静電式／感圧式のタッチパネルである。このように操作部の種類は、物理ボタンや静電式／感圧式のタッチパネルのどちらか、もしくはその両方である。
　図２に示すとおり、筐体１０９は、筐体１０９の左右幅方向の中央に、座席背面と略平行な平坦面１０９ｃを備える。本実施形態では、平坦面１０９ｃは、その左端で傾斜面１０９ａに連結され、その右端で傾斜面１０９ｂに連結されている。操作部１０３および１０４は、平坦面１０９ｃに設けられる。
　図４および図５は、画像表示装置２０１を備えた電子機器１００の外観斜視図を示す。
　電子機器１００は、接続部１０１および１０２と操作部１０３および１０４とに加えて、画像表示装置２０１をさらに備える。これらは一体形成された筐体１０９に設けられているものとする。
　画像表示装置２０１は、例えば、機内エンターテイメント（映画やＴＶ番組、ゲーム画面）の画像を出力する。
　図４および図５に示すとおり、画像表示装置２０１の表示面は、接続部１０１および１０２が設けられた傾斜面１０９ａ、１０９ｂまたは湾曲面よりも前面に位置している。つまり、接続部１０１および１０２が設けられた傾斜面１０９ａ、１０９ｂまたは湾曲面は、画像表示装置２０１の表示面よりＸ軸正方向の位置（凹んだ位置）に設けられている。
　なお、図５に示すような湾曲した画像表示装置２０１を用いる場合は、接続部１０１および１０２も湾曲面とし、一体の造形を形成する。
　［１－１－３．電子機器の内部構成］
　図６Ａは、電子機器１００の正面図である。図６Ｂは、図６Ａに示す電子機器１００のＡ－Ａ断面図である。なお、図６Ｂは、電子機器１００の左右幅方向（Ｙ軸方向）における左端部分のみを示しており、中央部分および右端部分は図示を省略する。
　筐体１０９内には、ジャック基板１０５、メイン基板１０６、ＢｔｏＢコネクタ１０７および接続端子（接続部）１０８が備えられている。
　ジャック基板１０５は、接続端子１０８を筐体１０９の左右幅方向の中央に向かって所定角度で傾斜した傾斜面１０９ａに配設させるため、所定角度に合わせた形状を用いる。
　ジャック基板１０５は、メイン基板１０６に、ＢｔｏＢコネクタ１０７等を用いて垂直に接続されている。
　接続端子１０８についての外部機器の接続端子の挿抜方向は、傾斜面１０９ａに略直交する。
　［１－２．効果等］
　以上のように、本実施の形態における電子機器１００は、座席背面に設けられ、外部機器と接続可能である。電子機器１００は、筐体１０９と、外部機器と接続される接続部１０１および１０２と、を備える。筐体１０９は、筐体１０９の左右幅方向の中央に向かって所定角度θで傾斜した傾斜面１０９ａおよび１０９ｂ、または湾曲した湾曲面を有する。接続部１０１および１０２は、傾斜面１０９ａおよび１０９ｂまたは湾曲面の垂直方向から外部機器と接続可能に配設されている。
　これにより、ヘッドホン用のオーディオ端子やＵＳＢ端子等の外部機器が接続部１０１および１０２に挿入された際、画像表示装置の表示面と同面に挿入した場合と比較し、それら端子の飛出量の軽減が可能となる。
　図７Ａは、画像表示装置２０１を備えた電子機器１００の斜視図である。図７Ｂは、図７ＡのＢ－Ｂ断面図であり、ＵＳＢ端子１１０が接続部１０２に挿入された時の模式図である。上述のとおり、画像表示装置２０１の表示面と同面２０１ａに挿入した場合（ＵＳＢ端子１１１）と比較し、ＵＳＢ端子１１０は、Ｘ軸負方向への飛出量の軽減が可能となる。これにより、乗客が座席から通路へ出るとき、ＵＳＢ端子１１０との接触を軽減することができ、スムーズな座席への出入りが可能となる。
　また、接続部１０１および１０２は、傾斜面１０９ａおよび１０９ｂに設けられている。傾斜面１０９ａおよび１０９ｂは、乗客側に向かって傾斜している。これにより接続部１０１および１０２の視認性も向上し、外部機器の端子の接続部１０１および１０２への挿抜行為が容易となる。
　また、従来は、画像表示装置の表示面に対して下向き方向に傾斜した面に接続面が配設されていた。そのため、メイン基板とジャック基板が垂直に接続できず、内部基板が複雑化していた。本実施の形態の電子機器１００は、水平方向に傾斜した面に接続部１０１および１０２が配設されているため、内部基板の簡素化が可能となる。
　（他の実施の形態）
　以上のように、本出願において開示する技術の例示として、実施の形態１を説明した。しかしながら、本開示における技術は、これに限定されず、変更、置き換え、付加、省略などを行った実施の形態にも適用できる。また、上記実施の形態１で説明した各構成要素を組み合わせて、新たな実施の形態とすることも可能である。
　そこで、以下、他の実施形態を例示する。
　図８は、電子機器１１２をシートシェル型の座席に搭載した応用例を示す外観斜視図である。
　シートシェル型の座席とは、周囲に矩形状の収納ユニット１１３が立設された座席である。一般的に、商用航空機では少数ではあるが、ファーストクラスやビジネスクラス等のシートエリアにおいてこのような座席が搭載されている。なお、収納ユニット１１３は、矩形状だけでなく、湾曲した楕円状などで形成されていてもよい。また、収納ユニット１１３は、座席の全周囲に立設されている必要はなく、乗客が座席に出入りする箇所など、一部分には立設されていなくてももちろんよい。
　図８に示すとおり、収納ユニット１１３は、矩形状であり、前面ユニット１１３ａ、後面ユニット１１３ｂ、左側面ユニット１１３ｃおよび右側面ユニット１１３ｄで構成されている。右側面ユニット１１３ｄは、乗客１１５が座席１１４に出入りするため、一部に切り欠きを有する。
　座席１１４に着席した乗客１１５は、収納ユニット１１３に設けられた電子機器１１２や画像表示装置２０２を操作することが可能となる。
　ここで、電子機器１１２は、収納ユニット１１３の乗客前方側に設けられている。特に、電子機器１１２は、前面ユニット１１３ａと左側面ユニット１１３ｃとで形成される隅角部１１３ｅに設けられている。電子機器１１２は、座席１１４に向かって所定の角度で傾斜した傾斜面１１６ａ（または湾曲した湾曲面でもよい）が形成された筐体１１６と、傾斜面１１６ａ（または湾曲面）の垂直方向から外部機器と接続可能に配設された接続部１１７とを有している。
　なお、ここでは、電子機器１１２が、前面ユニット１１３ａと左側面ユニット１１３ｃとの隅角部１１３ｅに設けられているが、これに限られず、前面ユニット１１３ａと右側面ユニット１１３ｄとの隅角部１１３ｆなど、少なくとも１つの隅角部に設けられていればよい。
　またハーネスを介して、電子機器１１２は画像表示装置２０２と接続可能である。ハーネスは収納ユニット１１３内に設けられ、乗客から見えることはない。
　図９は、画像表示装置２０３を備えた電子機器をシートシェル型の座席に搭載した応用例を示す外観斜視図である。
　画像表示装置２０３を備えた電子機器は、収納ユニット１１３の乗客前方側に設けられている。また、画像表示装置２０３を備えた電子機器は、座席方向に向かって所定の角度で傾斜した傾斜面１１８ａ（または湾曲した湾曲面でもよい）が形成された筐体１１８と、傾斜面１１８ａ（または湾曲面）の垂直方向から外部機器と接続可能に配設された接続部１１９とを有している。
　特に、傾斜面１１８ａは、収納ユニット１１３のうち、前面ユニット１１３ａと左側面ユニット１１３ｃとの隅角部１１３ｅに設けられている。なお、ここでは、電子機器の接続部１１９が、前面ユニット１１３ａと左側面ユニット１１３ｃとの隅角部１１３ｅに設けられているが、これに限られず、前面ユニット１１３ａと右側面ユニット１１３ｄとの隅角部１１３ｆなど、少なくとも１つの隅角部に設けられていればよい。
　上述の応用例により、電子機器１１２の接続部１１７や、画像表示装置２０３を備えた電子機器の接続部１１９は、乗客側に向かって傾斜した面１１６ａおよび１１８ａに設けられている。そのため、接続部１１７および１１９の視認性が向上し、外部機器の端子の接続部１１７および１１９への挿抜行為が容易となる。
　なお、上述の実施の形態は、本開示における技術を例示するためのものであるから、特許請求の範囲またはその均等の範囲において種々の変更、置き換え、付加、省略などを行うことができる。
　本開示は、外部機器と接続可能な電子機器に適用可能である。具体的には、航空機、鉄道およびバス等の移動体の座席に設けられる電子機器などに適用可能である。
　１００，１１２　電子機器
　１０１　接続部（オーディオジャック）
　１０２　接続部（ＵＳＢジャック）
　１０３　操作部（物理ボタン）
　１０４　操作部（タッチパネル）
　１０５　ジャック基板
　１０６　メイン基板
　１０７　ＢｔｏＢコネクタ
　１０８　接続端子（オーディオジャック実装部品）
　１０９　筐体
　１０９ａ，１０９ｂ　傾斜面
　１０９ｃ　平坦面
　１１０　ＵＳＢ端子（傾斜面挿入時）
　１１１　ＵＳＢ端子（画像表示面挿入時）
　１１３　収納ユニット
　１１３ａ　前面ユニット
　１１３ｂ　後面ユニット
　１１３ｃ　左側面ユニット
　１１３ｄ　右側面ユニット
　１１３ｅ　隅角部
　１１３ｆ　隅角部
　１１４　座席
　１１５　乗客
　１１６　筐体
　１１７　接続部
　１１８　筐体
　１１９　接続部
　２００，２０１，２０２，２０３　画像表示装置
　３００　ハーネス

Claims (7)

  1. 　座席背面に設けられ、外部機器と接続可能な電子機器であって、
    　筐体と、
    　前記外部機器に接続される接続部と、を備え、
    　前記筐体は、左右幅方向の中央に向かって所定角度で傾斜した傾斜面、または湾曲した湾曲面を有し、
    　前記接続部は、前記傾斜面または前記湾曲面の垂直方向から前記外部機器と接続可能に配設された、
    　ことを特徴とする電子機器。
  2. 　操作入力を受け付ける操作部をさらに備えた、
    　ことを特徴とする請求項１記載の電子機器。
  3. 　前記筐体は、前記筐体の左右幅方向の中央に、前記座席背面と略平行に形成された平坦面を備え、
    　前記操作部は、前記平坦面に設けられた、
    　ことを特徴とする請求項２記載の電子機器。
  4. 　画像を表示する画像表示装置をさらに備えた、
    　ことを特徴とする請求項１記載の電子機器。
  5. 　前記画像表示装置の表示面は、前記傾斜面または前記湾曲面より前面に位置する、
    　ことを特徴とする請求項４記載の電子機器。
  6. 　座席の周囲に立設された、隅角部を有する収容ユニットに備えられる電子機器であって、
    　前記収容ユニットの前記隅角部に設けられ、座席に向かって所定角度で傾斜した傾斜面、または湾曲した湾曲面が形成された筐体と、
    　前記傾斜面または前記湾曲面の垂直方向から外部機器と接続可能に配設された接続部とを有する電子機器。
  7. 　前記収容ユニットは、前面ユニットと、前記前面ユニットに連結され前記前面ユニットとの間に前記隅角部を形成する側面ユニットを有し、前記前面ユニットに、画像を表示する画像表示装置が備えられており、
    　前記傾斜面または前記湾曲面は、前記隅角部に形成された、
    　ことを特徴とする請求項６記載の電子機器。
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