WO2018168153A1 - コンベヤベルト用ゴム組成物及びコンベヤベルト - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • C08K2201/00—Specific properties of additives
    • C08K2201/002—Physical properties
    • C08K2201/006—Additives being defined by their surface area

Definitions

  • the present invention relates to a rubber composition for a conveyor belt and a conveyor belt.
  • Patent Document 1 describes a rubber composition for a belt of a belt conveyor including polybutadiene rubber synthesized with a neodymium catalyst as a rubber component.
  • an object of this invention is to provide the rubber composition for conveyor belts and conveyor belts which are excellent in abrasion resistance and workability.
  • the inventor contains a rubber component containing butadiene rubber in a predetermined amount and carbon black, and has a weight average molecular weight of the butadiene rubber with respect to the long-chain branching index of the butadiene rubber. It has been found that the desired effect can be obtained when the ratio, the carbon black content, the nitrogen adsorption specific surface area, and the dibutyl phthalate oil absorption are within the predetermined ranges.
  • the present invention is based on the above knowledge and the like, and specifically, solves the above problems by the following configuration.
  • the carbon black has a nitrogen adsorption specific surface area of 85 to 160 m 2 / g,
  • the rubber composition for conveyor belts according to 1 above wherein the weight average molecular weight is 500,000 to 1,000,000. 3. 3.
  • the rubber composition for a conveyor belt of the present invention and the conveyor belt of the present invention are excellent in wear resistance and workability.
  • FIG. 1 is a cross-sectional perspective view schematically showing a part of an example of a preferred embodiment of the conveyor belt of the present invention.
  • a numerical range expressed using “to” means a range including numerical values described before and after “to” as a lower limit value and an upper limit value.
  • each component can be used alone or in combination of two or more of the substances corresponding to the component.
  • the content of the component means the total content of the two or more types of substances.
  • the fact that at least one of the wear resistance and workability is more excellent may be referred to as the effect of the present invention being more excellent.
  • the rubber composition for conveyor belts of the present invention (the composition of the present invention) Containing a rubber component containing butadiene rubber in an amount of more than 50% by mass and not more than 100% by mass, and carbon black,
  • the ratio of the weight average molecular weight of the butadiene rubber to the long chain branching index of the butadiene rubber (weight average molecular weight / long chain branching index) is 5.0 ⁇ 10 4 to 16.6 ⁇ 10 4 .
  • the carbon black content is 60 to 100 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component,
  • the carbon black has a nitrogen adsorption specific surface area of 85 to 160 m 2 / g,
  • the rubber composition for conveyor belts, wherein the carbon black has a dibutyl phthalate oil absorption of 105 to 140 ml / 100 g.
  • the composition of this invention takes such a structure, it is thought that a desired effect is acquired.
  • the present inventor has found that when the butadiene rubber has a large (weight average molecular weight / long chain branching index), the wear resistance of the rubber obtained from the rubber composition containing such a butadiene rubber increases.
  • a rubber composition containing butadiene rubber as described above has low processability.
  • the present inventor is generally considered to deteriorate the workability and has a small particle size of carbon black (that is, the nitrogen adsorption specific surface area is in a predetermined range). It was found that the deterioration of the workability can be improved by using (carbon black).
  • the composition of the present invention contains a rubber component, and the rubber component contains a predetermined butadiene rubber.
  • Butadiene rubber is a homopolymer of butadiene.
  • the weight average molecular weight of the butadiene rubber is preferably 500,000 to 1,000,000, and more preferably 500,000 to 800,000, from the viewpoint that the effects (wear resistance and workability) of the present invention are superior.
  • the weight average molecular weight of the butadiene rubber is a standard polystyrene equivalent value based on a value measured by gel permeation chromatography (GPC) using cyclohexane as a solvent.
  • the long chain branching index (LCB Index) of the butadiene rubber is preferably 0.1 to 12.0, more preferably 11.0 or less, more preferably 10.0 from the viewpoint that the effect of the present invention (particularly wear resistance) is excellent.
  • the following is more preferable.
  • the long-chain branching index of butadiene rubber is measured by a LAOS (Large Amplitude Oscillator Shear) measurement method using a RPA2000 type tester (manufactured by Alpha Technologies) at 100 ° C. did. The closer the long chain branching index is to zero, the lower the degree of branching of the butadiene rubber.
  • the ratio of the weight average molecular weight of the butadiene rubber to the long chain branching index of the butadiene rubber is 5.0 ⁇ 10 4 to 16.6 ⁇ 10 4 .
  • the weight average molecular weight / the long chain branching index from the viewpoint of obtaining superior effects of the present invention (abrasion resistance and processability), 5.3 ⁇ 10 4 ⁇ 14.2 ⁇ 10 4 are preferable, 5.3 ⁇ 10 4 ⁇ 10.0 ⁇ 10 4 is more preferred.
  • the 1,4-cis structure of the butadiene rubber is preferably 97% or more, and more preferably 98% or more, from the viewpoint that the effect (particularly abrasion resistance) of the present invention is superior.
  • the 1,4-trans structure of the butadiene rubber is preferably 1.5% or less, and more preferably 1.0% or less, from the viewpoint that the effect (particularly wear resistance) of the present invention is superior.
  • the 1,2-vinyl structure of the butadiene rubber is preferably 1.5% or less, and more preferably 1.0% or less, from the viewpoint that the effect of the present invention (particularly abrasion resistance) is superior.
  • the microstructure of the butadiene rubber was analyzed by infrared absorption spectrum analysis. 740 cm -1 1,4-cis structure, 967 cm -1 1,4-trans structure, 910 cm -1 is the absorption band of the 1,2-vinyl structure, was calculated microstructure from each absorption intensity ratio.
  • Examples of the method for producing the butadiene rubber include a method of synthesizing butadiene by polymerizing it using a catalyst such as a cobalt catalyst and / or a neodymium catalyst.
  • the cobalt-based catalyst and neodymium-based catalyst are not particularly limited.
  • the cobalt-based catalyst can be a compound having cobalt.
  • the neodymium catalyst can be a compound having neodymium (Nd).
  • ⁇ Butadiene rubber content> content of the said butadiene rubber is more than 50 mass% and 100 mass% or less with respect to the rubber component whole quantity. “Over 50% by mass” means exceeding 50% by mass.
  • the content of the butadiene rubber is preferably 60 to 90% by mass, more preferably 70 to 90% by mass, based on the total amount of the rubber component, from the viewpoint that the effects of the present invention (abrasion resistance and workability) are excellent. More preferably, it is more than 70% by mass and less than 90% by mass.
  • the rubber component may further contain a rubber other than the butadiene rubber.
  • the rubber other than the butadiene rubber include diene rubber (excluding the butadiene rubber).
  • diene rubber include natural rubber (NR), isoprene rubber (IR), butadiene rubber other than the above, aromatic vinyl-conjugated diene copolymer rubber (for example, styrene butadiene rubber (SBR)), and nitrile butadiene rubber.
  • NBR acrylonitrile butadiene rubber
  • IIR butyl rubber
  • halogenated butyl rubber for example, Br-IIR, Cl-IIR
  • chloroprene rubber CR
  • natural rubber and styrene butadiene rubber are preferable.
  • the method for producing the rubber component is not particularly limited. For example, a conventionally well-known thing is mentioned.
  • the composition of the present invention contains carbon black having a nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of 85 to 160 m 2 / g and a dibutyl phthalate oil absorption (DBP oil absorption) of 105 to 140 ml / 100 g. .
  • N 2 SA nitrogen adsorption specific surface area
  • DBP oil absorption dibutyl phthalate oil absorption
  • carbon black has a nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of 85 to 160 m 2 / g.
  • the nitrogen adsorption specific surface area from the viewpoint of obtaining superior effects of the present invention (abrasion resistance and processability), preferably from 100 ⁇ 150m 2 / g, more preferably 115 ⁇ 145m 2 / g.
  • the nitrogen adsorption specific surface area of carbon black is a value obtained by measuring the amount of nitrogen adsorption on the carbon black surface in accordance with JIS K6217-2: 2001 “Part 2: Determination of specific surface area—nitrogen adsorption method—single point method”. .
  • the carbon black has a dibutyl phthalate oil absorption (DBP oil absorption) of 105 to 140 ml / 100 g.
  • the dibutyl phthalate oil absorption is preferably 110 to 135 ml / 100 g, more preferably 110 to 130 ml / 100 g, from the viewpoint that the effects of the present invention (wear resistance and workability) are excellent.
  • the amount of dibutyl phthalate oil absorption of carbon black was measured according to JIS K 6217-4: 2008 “Carbon black for rubber—Basic characteristics—Part 4: Determination of oil absorption”.
  • the carbon black for example, SAF (Super Ablation Furnace) carbon black, ISAF (Intermediate Super Absorption Furnace) carbon black, HAF-HS (High Abbreviation Furnace-High Structure) carbon black.
  • SAF Super Ablation Furnace
  • ISAF Intermediate Super Absorption Furnace
  • HAF-HS High Abbreviation Furnace-High Structure
  • the method for producing carbon black is not particularly limited. For example, a conventionally well-known thing is mentioned.
  • the content of the carbon black is 60 to 100 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.
  • the content of the carbon black is preferably 60 to 90 parts by weight, more preferably 60 to 80 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the rubber component, from the viewpoint that the effects of the present invention (wear resistance and workability) are superior. preferable.
  • the composition of the present invention can further contain additives in addition to the above-described components as long as the effects and objects of the present invention are not impaired.
  • additives include carbon black other than predetermined carbon black, white filler, anti-aging agent such as anti-aging agent 6C, zinc oxide, stearic acid, processing aid, paraffin wax, aroma oil, liquid polymer, Examples thereof include terpene resins, thermosetting resins, vulcanizing agents such as sulfur, vulcanization aids, vulcanization accelerators, and vulcanization retarders.
  • the content of the additive can be appropriately selected.
  • the composition of the present invention is not particularly limited with respect to its production method.
  • the above-mentioned components excluding vulcanizing agents such as sulfur and vulcanization accelerators
  • the composition of the present invention can be produced by adding an agent and a vulcanization accelerator and kneading them with a kneading roll machine or the like.
  • the conditions for vulcanization of the composition of the present invention are not particularly limited.
  • the composition of the present invention can be vulcanized by, for example, heating and pressurizing the composition at 140 to 160 ° C.
  • a conveyor belt can be formed using the composition of the present invention.
  • the conveyor belt of the present invention is An upper cover rubber layer formed of the rubber composition for a conveyor belt of the present invention; A reinforcing layer; A conveyor belt having a bottom cover rubber layer.
  • the rubber composition for forming the upper cover rubber layer is not particularly limited as long as it is a rubber composition for conveyor belts of the present invention.
  • the top cover rubber layer can be a single layer or a plurality of layers. The same applies to the reinforcing layer and the bottom cover rubber layer.
  • FIG. 1 is a cross-sectional perspective view schematically showing a part of an example of a preferred embodiment of the conveyor belt of the present invention.
  • the conveyor belt 1 has the upper surface cover rubber layer 2, the reinforcement layer 3, and the lower surface cover rubber layer 4, and is laminated
  • the surface of the upper cover rubber layer 2 can serve as a transported material transport surface 5.
  • the upper cover rubber layer may be formed using the composition of the present invention.
  • the top cover rubber layer has two or more layers, at least one or all of the two or more layers can be formed using the composition of the present invention. .
  • the upper cover rubber layer 2 has an outer layer 11 and an inner layer 12.
  • the outer layer 11 and / or the inner layer 12 can be formed using the composition of the present invention, and at least the outer layer 11 is preferably formed using the composition of the present invention.
  • the inner layer 12 can be a layer for bonding the reinforcing layer 3 and the outer layer 11 together.
  • the rubber composition used for the bottom cover rubber layer is not particularly limited. Examples of the rubber composition include the composition of the present invention.
  • the lower cover rubber layer 4 has an outer layer 16 and an inner layer 15.
  • the outer layer 16 and the inner layer 15 may be formed using the same or different rubber composition.
  • a reinforcement layer is not specifically limited, What is used for a normal conveyor belt can be selected suitably, and can be used.
  • the reinforcing layer can include, for example, a core body and an adhesive rubber.
  • Examples of the material of the core include fibers such as polyester fibers, polyamide fibers, and aramid fibers; and metals such as steel.
  • the fiber can be used as a canvas. Canvas means a plain weave cloth.
  • the adhesive rubber is not particularly limited.
  • the shape of the reinforcing layer is not particularly limited, and may be, for example, a sheet shape as shown in FIG. Moreover, you may embed a wire-like reinforcement wire (for example, steel cord) in parallel in a reinforcement layer.
  • Examples of the sheet-like reinforcing layer include a single-layer canvas and a laminate of a plurality of layers of canvas.
  • the thickness of the upper cover rubber layer is preferably 3 to 25 mm.
  • the thickness of the lower cover rubber layer is preferably 3 to 20 mm, more preferably 5 to 15 mm.
  • the thickness of the upper cover rubber layer can be the sum of the thicknesses of these layers. The same applies to the thickness of the bottom cover rubber layer.
  • the manufacturing method of the conveyor belt of the present invention is not particularly limited. For example, a conventionally well-known thing is mentioned.
  • the workability was evaluated based on the following evaluation criteria.
  • ⁇ The rubber sheet of the composition wraps around the roll without being lifted and can be kneaded satisfactorily.
  • ⁇ The rubber sheet of the composition wraps around with the roll slightly lifted, but can be kneaded without problems.
  • Possible x The rubber sheet of the composition does not wind up and cannot be kneaded because it floats on the roll.
  • the evaluation result of roll processing is ⁇ or ⁇ , the processability is excellent.
  • ⁇ is more excellent in workability than ⁇ .
  • Mw weight average molecular weight
  • LCB long chain branching index
  • Mw / LCB 7.7 ⁇ 10 4
  • a butadiene rubber obtained by polymerizing butadiene in the presence of water Microstructure: 97.8% 1,4-cis structure, 0.9% 1,4-trans structure, 1.3% 1,2-vinyl structure )
  • Mw / LCB 3.1 ⁇ 10 4 (trade name UBEPOL BR-130B, Ube Industries, Ltd.)
  • Butadiene rubber obtained by polymerizing butadiene in the presence of a cobalt-based catalyst.
  • Microstructure 1,4-cis structure 96.0%, 1,4-trans structure 1.3%, 1,2-vinyl structure 2.7%)
  • CB1 carbon black, nitrogen adsorption specific surface area 144 m 2 / g, dibutyl phthalate oil absorption 115 ml / 100 g (show black N110, SAF grade, manufactured by Cabot Japan)
  • CB2 (comparison): carbon black, nitrogen adsorption specific surface area 81 m 2 / g, dibutyl phthalate oil absorption 75 ml / 100 g (show black N326, HAF-LS grade, manufactured by Cabot Japan)
  • CB2 is nitrogen adsorption specific surface area and dibutyl phthalate oil absorption The amount is out of the predetermined range.
  • Anti-aging agent 6C NOCRACK 6C (manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.) ⁇ Zinc oxide: 3 types of zinc oxide (manufactured by Shodo Chemical Industry Co., Ltd.) ⁇ Stearic acid: Stearic acid YR (manufactured by NOF Corporation) -Paraffin wax: OZOACE-0015 (manufactured by Nippon Seiwa Co., Ltd.) ⁇ Aroma oil: A-OMIX (manufactured by Sankyo Oil Chemical Co., Ltd.) ⁇ Vulcanization accelerator NS: Noxeller NS-P (Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.) ⁇ Sulfur: Fine sulfur with Jinhua stamp oil (manufactured by Tsurumi Chemical Co., Ltd.)
  • Comparative Example 1 in which the content of butadiene rubber is less than the predetermined range has poor wear resistance.
  • Comparative Example 2 in which the carbon black content was less than the predetermined range, the processability was worse than that in Comparative Example 1.
  • the comparative example 3 in which the nitrogen adsorption specific surface area and the dibutyl phthalate oil absorption amount of the carbon black are out of the predetermined range and the carbon black content is less than the predetermined range is more resistant to wear and workability than the comparative example 1. was bad.
  • Comparative Example 4 in which the content of carbon black was larger than the predetermined range was worse in abrasion resistance than Comparative Example 1.
  • Comparative Example 5 in which the carbon black content was less than the predetermined range, the processability was worse than that in Comparative Example 1.
  • Comparative Example 6 in which the weight average molecular weight / long chain branching index of the butadiene rubber was out of the predetermined range had worse wear resistance than Comparative Example 1.
  • composition of the present invention was excellent in wear resistance and workability.

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Abstract

本発明は、耐摩耗性及び加工性に優れる、コンベヤベルト用ゴム組成物及びコンベヤベルトの提供を目的とする。本発明は、ブタジエンゴムを５０質量％超１００質量％以下含むゴム成分と、カーボンブラックとを含有し、ブタジエンゴムの（重量平均分子量／長鎖分岐指数）が５．０×１０4～１６．６×１０4であり、カーボンブラックの含有量がゴム成分１００質量部に対して６０～１００質量部であり、カーボンブラックの窒素吸着比表面積が８５～１６０ｍ2／ｇであり、カーボンブラックのジブチルフタレート吸油量が１０５～１４０ｍｌ／１００ｇである、コンベヤベルト用ゴム組成物、及び、上記コンベヤベルト用ゴム組成物で形成された上面カバーゴム層と、補強層と、下面カバーゴム層とを有する、コンベヤベルトである。

Description

コンベヤベルト用ゴム組成物及びコンベヤベルト
　本発明はコンベヤベルト用ゴム組成物及びコンベヤベルトに関する。
　近年、コンベヤベルトには、環境に配慮する観点から長寿命であることが要求されている。このような問題に対して、従来、ベルトコンベヤの耐摩耗寿命の向上を目的とするゴム組成物が提案されている。例えば、特許文献１には、ゴム成分として、ネオジウム系触媒により合成したポリブタジエンゴムを含むことを特徴とするベルトコンベアのベルト用ゴム組成物が記載されている。
特開２００３－１０５１３６号公報
　このようななか、本発明者は特許文献１を参考にしてゴム組成物を調製しこれを評価したところ、このようなゴム組成物が耐摩耗性又は加工性を満足しない場合があることを知見した。
　そこで、本発明は、耐摩耗性及び加工性に優れるコンベヤベルト用ゴム組成物及びコンベヤベルトを提供することを目的とする。
　本発明者は、上記課題を解決すべく鋭意研究した結果、ブタジエンゴムを所定の量で含むゴム成分と、カーボンブラックとを含有し、ブタジエンゴムの長鎖分岐指数に対するブタジエンゴムの重量平均分子量の比、並びに、カーボンブラックの含有量、窒素吸着比表面積及びジブチルフタレート吸油量が所定の範囲であることによって、所望の効果が得られることを見出し、本発明に至った。
　本発明は上記知見等に基づくものであり、具体的には以下の構成により上記課題を解決するものである。
　１．　ブタジエンゴムを５０質量％超１００質量％以下含むゴム成分と、
　カーボンブラックとを含有し、
　上記ブタジエンゴムの長鎖分岐指数に対する上記ブタジエンゴムの重量平均分子量の比（重量平均分子量／長鎖分岐指数）が、５.０×１０4～１６．６×１０4であり、
　上記カーボンブラックの含有量が、上記ゴム成分１００質量部に対して、６０～１００質量部であり、
　上記カーボンブラックの窒素吸着比表面積が、８５～１６０ｍ2／ｇであり、
　上記カーボンブラックのジブチルフタレート吸油量が、１０５～１４０ｍｌ／１００ｇである、コンベヤベルト用ゴム組成物。
　２．　上記重量平均分子量が、５０万～１００万である、上記１に記載のコンベヤベルト用ゴム組成物。
　３．　上記長鎖分岐指数が、０．１～１２．０である、上記１又は２に記載のコンベヤベルト用ゴム組成物。
　４．　上記１～３のいずれかに記載のコンベヤベルト用ゴム組成物で形成された上面カバーゴム層と、
　補強層と、
　下面カバーゴム層とを有する、コンベヤベルト。
　本発明のコンベヤベルト用ゴム組成物及び本発明のコンベヤベルトは、耐摩耗性及び加工性に優れる。
図１は、本発明のコンベヤベルトの好適な実施態様の一例の一部を模式的に示した断面斜視図である。
　本発明について以下詳細に説明する。
　なお、本明細書において、「～」を用いて表される数値範囲は、「～」の前後に記載される数値を下限値および上限値として含む範囲を意味する。
　本明細書において、特に断りのない限り、各成分はその成分に該当する物質をそれぞれ単独でまたは２種以上を組み合わせて使用することができる。成分が２種以上の物質を含む場合、成分の含有量は、２種以上の物質の合計の含有量を意味する。
　本明細書において、耐摩耗性及び加工性のうち少なくともいずれかがより優れることを、本発明の効果がより優れると称することがある。
［コンベヤベルト用ゴム組成物］
　本発明のコンベヤベルト用ゴム組成物（本発明の組成物）は、
　ブタジエンゴムを５０質量％超１００質量％以下含むゴム成分と、カーボンブラックとを含有し、
　上記ブタジエンゴムの長鎖分岐指数に対する上記ブタジエンゴムの重量平均分子量の比（重量平均分子量／長鎖分岐指数）が、５．０×１０4～１６．６×１０4であり、
　上記カーボンブラックの含有量が、上記ゴム成分１００質量部に対して６０～１００質量部であり、
　上記カーボンブラックの窒素吸着比表面積が、８５～１６０ｍ2／ｇであり、
　上記カーボンブラックのジブチルフタレート吸油量が、１０５～１４０ｍｌ／１００ｇである、コンベヤベルト用ゴム組成物である。
　本発明の組成物はこのような構成をとるため、所望の効果が得られるものと考えられる。
　本発明者は、ブタジエンゴムの（重量平均分子量／長鎖分岐指数）が大きい場合、このようなブタジエンゴムを含有するゴム組成物から得られるゴムの耐摩耗性が高くなることを知見した。
　しかし、上記のようなブタジエンゴムを含有するゴム組成物は、加工性が低くなることを見出した。
　上記のような加工性の悪化に対して、本発明者は、一般的には加工性を悪化させると考えられている、粒径の小さいカーボンブラック（つまり窒素吸着比表面積が所定の範囲であるカーボンブラック）を使用することによって、上記加工性の悪化を改善できることを知見した。
　また、上記ブタジエンゴムを半分超の量で含有するゴム成分に対して、上記カーボンブラックを従来よりも多い量で使用することによって、耐摩耗性及び加工性を高いレベルで両立させることができることを知見した。
　以下、本発明の組成物に含有される各成分について詳述する。
＜＜ゴム成分＞＞
　本発明の組成物は、ゴム成分を含有し、ゴム成分は所定のブタジエンゴムを含む。
＜ブタジエンゴム＞
　ブタジエンゴム（ＢＲ）はブタジエンの単独重合体である。
（ブタジエンゴムの重量平均分子量）
　ブタジエンゴムの重量平均分子量は、本発明の効果（耐摩耗性及び加工性）により優れるという観点から、５０万～１００万が好ましく、５０万～８０万がより好ましい。
　本発明において、ブタジエンゴムの重量平均分子量は、シクロヘキサンを溶媒とするゲルパーミエーションクロマトグラフィー（ＧＰＣ）による測定値をもとにした標準ポリスチレン換算値である。
（ブタジエンゴムの長鎖分岐指数）
　ブタジエンゴムの長鎖分岐指数（ＬＣＢ　Ｉｎｄｅｘ）は、本発明の効果（特に耐摩耗性）により優れるという観点から、０．１～１２．０が好ましく、１１．０以下がより好ましく、１０．０以下がさらに好ましい。
　本発明において、ブタジエンゴムの長鎖分岐指数は、ＲＰＡ２０００型試験機（アルファテクノロジーズ社製）を用いて、１００℃の条件下で、ＬＡＯＳ（Ｌａｒｇｅ　Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ　Ｏｓｃｉｌｌａｔｏｒｙ　Ｓｈｅａｒ：大振幅振動せん断）測定方法により測定した。
　長鎖分岐指数が零に近いほど、ブタジエンゴムの分岐度が低いことを表す。
　長鎖分岐指数（ＬＣＢ　Ｉｎｄｅｘ）の詳細については、例えば、“ＦＴ－Ｒｈｅｏｌｏｇｙ,　ａ　Ｔｏｏｌ　ｔｏ　Ｑｕａｎｔｉｆｙ　Ｌｏｎｇ　Ｃｈａｉｎ　Ｂｒａｎｃｈｉｎｇ（ＬＣＢ）　ｉｎ　Ｎａｔｕｒａｌ　Ｒｕｂｂｅｒ　ａｎｄ　ｉｔｓ　Ｅｆｆｅｃｔ　ｏｎ　Ｍａｓｔｉｃａｔｉｏｎ,　Ｍｉｘｉｎｇ　Ｂｅｈａｖｉｏｕｒ　ａｎｄ　Ｆｉｎａｌ　Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ.”（Ｈｅｎｒｉ　Ｇ．　Ｂｕｒｈｉｎ，　Ａｌｐｈａ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ，　ＵＫ　１５　Ｒｕｅ　ｄｕ　Ｃｕｌｏｔ　Ｂ－１４３５　Ｈｅｖｉｌｌｅｒｓ，　Ｂｅｌｇｉｕｍ）などを参照することができる。
＜重量平均分子量／長鎖分岐指数＞
　本発明において、ブタジエンゴムの長鎖分岐指数に対するブタジエンゴムの重量平均分子量の比（重量平均分子量／長鎖分岐指数）は、５.０×１０4～１６．６×１０4である。
　重量平均分子量／長鎖分岐指数は、本発明の効果（耐摩耗性及び加工性）により優れるという観点から、５．３×１０4～１４．２×１０4が好ましく、５．３×１０４～１０．０×１０４がより好ましい。
（ブタジエンゴムのミクロ構造）
　上記ブタジエンゴムの１，４－シス構造は、本発明の効果（特に耐摩耗性）により優れるという観点から、９７％以上が好ましく、９８％以上がより好ましい。
　上記ブタジエンゴムの１，４－トランス構造は、本発明の効果（特に耐摩耗性）により優れるという観点から、１．５％以下が好ましく、１．０％以下がより好ましい。
　上記ブタジエンゴムの１，２－ビニル構造は、本発明の効果（特に耐摩耗性）により優れるという観点から、１．５％以下が好ましく、１．０％以下がより好ましい。
　本発明において、ブタジエンゴムのミクロ構造は赤外吸収スペクトル分析によって解析された。７４０ｃｍ-1は１，４－シス構造、９６７ｃｍ-1は１，４－トランス構造、９１０ｃｍ-１は１，２－ビニル構造の吸収帯であり、各吸収強度比からミクロ構造を算出した。
（ブタジエンゴムの製造方法）
　上記ブタジエンゴムの製造方法としては、ブタジエンを、例えばコバルト系触媒及び／又はネオジウム系触媒のような触媒を用いて重合することによって合成する方法が挙げられる。コバルト系触媒、ネオジウム系触媒は特に制限されない。コバルト系触媒はコバルトを有する化合物とすることができる。ネオジウム系触媒はネオジウム（Ｎｄ）を有する化合物とすることができる。
＜ブタジエンゴムの含有量＞
　本発明において、上記ブタジエンゴムの含有量は、ゴム成分全量に対して、５０質量％超１００質量％以下である。「５０質量％超」は５０質量％を超えることを意味する。
　上記ブタジエンゴムの含有量は、本発明の効果（耐摩耗性及び加工性）により優れるという観点から、ゴム成分全量に対して、６０～９０質量％が好ましく、７０～９０質量％がより好ましく、７０質量％超９０質量％未満が更に好ましい。
（ブタジエンゴム以外のゴム）
　本発明において、ゴム成分は上記ブタジエンゴム以外のゴムを更に含むことができる。
　上記ブタジエンゴム以外のゴムとしては例えばジエン系ゴム（上記ブタジエンゴムを除く）が挙げられる。
　上記ジエン系ゴムとしては、例えば、天然ゴム（ＮＲ）、イソプレンゴム（ＩＲ）、上記以外のブタジエンゴム、芳香族ビニル－共役ジエン共重合体ゴム（例えばスチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ））、ニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ、アクリロニトリルブタジエンゴム）、ブチルゴム（ＩＩＲ）、ハロゲン化ブチルゴム（例えば、Ｂｒ－ＩＩＲ、Ｃｌ－ＩＩＲ）、クロロプレンゴム（ＣＲ）などが挙げられる。なかでも、天然ゴム、スチレンブタジエンゴムが好ましい。
　ゴム成分の製造方法は特に制限されない。例えば、従来公知のものが挙げられる。
＜＜カーボンブラック＞＞
　本発明の組成物は、窒素吸着比表面積（Ｎ2ＳＡ）が８５～１６０ｍ2／ｇであり、かつ、ジブチルフタレート吸油量（ＤＢＰ吸油量）が１０５～１４０ｍｌ／１００ｇであるカーボンブラックを含有する。
＜カーボンブラックの窒素吸着比表面積＞
　本発明において、カーボンブラックの窒素吸着比表面積（Ｎ2ＳＡ）は８５～１６０ｍ2／ｇである。上記窒素吸着比表面積は、本発明の効果（耐摩耗性及び加工性）により優れるという観点から、１００～１５０ｍ2／ｇが好ましく、１１５～１４５ｍ2／ｇがより好ましい。
　カーボンブラックの窒素吸着比表面積は、カーボンブラック表面への窒素吸着量をＪＩＳ　Ｋ６２１７－２：２００１「第２部：比表面積の求め方－窒素吸着法－単点法」にしたがって測定した値である。
＜カーボンブラックのジブチルフタレート吸油量＞
　本発明において、カーボンブラックのジブチルフタレート吸油量（ＤＢＰ吸油量）は１０５～１４０ｍｌ／１００ｇである。上記ジブチルフタレート吸油量は、本発明の効果（耐摩耗性及び加工性）により優れるという観点から、１１０～１３５ｍｌ／１００ｇが好ましく、１１０～１３０ｍｌ／１００ｇがより好ましい。
　カーボンブラックのジブチルフタレート吸油量は、ＪＩＳ　Ｋ　６２１７－４：２００８「ゴム用カーボンブラック－基本特性－第４部：オイル吸収量の求め方」に準じて測定された。
　上記カーボンブラックとしては、例えば、
　ＳＡＦ（Ｓｕｐｅｒ　Ａｂｒａｓｉｏｎ　Ｆｕｒｎａｃｅ）カーボンブラック、
　ＩＳＡＦ（Ｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅ　Ｓｕｐｅｒ　Ａｂｒａｓｉｏｎ　Ｆｕｒｎａｃｅ）カーボンブラック、
　ＨＡＦ－ＨＳ（Ｈｉｇｈ　Ａｂｒａｓｉｏｎ　Ｆｕｒｎａｃｅ－Ｈｉｇｈ　Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ）カーボンブラックが挙げられる。
　なかでも、上記カーボンブラックは、本発明の効果（特に耐摩耗性）により優れるという観点から、ＳＡＦが好ましい。
　カーボンブラックの製造方法は特に制限されない。例えば、従来公知のものが挙げられる。
＜カーボンブラックの含有量＞
　本発明において、上記カーボンブラックの含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、６０～１００質量部である。
　上記カーボンブラックの含有量は、本発明の効果（耐摩耗性及び加工性）により優れるという観点から、ゴム成分１００質量部に対して、６０～９０質量部が好ましく、６０～８０質量部がより好ましい。
（添加剤）
　本発明の組成物は、上述した各成分以外に、本発明の効果、目的を損わない範囲で、更に添加剤を含有することができる。添加剤としては、例えば、所定のカーボンブラック以外のカーボンブラック、白色充填剤、老化防止剤６Ｃのような老化防止剤、酸化亜鉛、ステアリン酸、加工助剤、パラフィンワックス、アロマオイル、液状ポリマー、テルペン系樹脂、熱硬化性樹脂、硫黄のような加硫剤、加硫助剤、加硫促進剤、加硫遅延剤が挙げられる。
　上記添加剤の含有量は適宜選択することができる。
（本発明の組成物の製造方法）
　本発明の組成物はその製造方法について特に制限されない。例えば、上述した各成分（硫黄等の加硫剤、加硫促進剤を除く。）をバンバリーミキサー等で混合して混合物を得て、次いで、上記のとおり得られた混合物に硫黄などの加硫剤、加硫促進剤を加えてこれらを混練ロール機等で混練することによって、本発明の組成物を製造することができる。
　また、本発明の組成物の加硫の条件は特に制限されない。上記加硫としては、本発明の組成物を例えば、１４０～１６０℃の条件下で加熱し、加圧することによって加硫を行うことができる。
　本発明の組成物を用いてコンベヤベルトを形成することができる。
［コンベヤベルト］
　本発明のコンベヤベルトは、
　本発明のコンベヤベルト用ゴム組成物で形成された上面カバーゴム層と、
　補強層と、
　下面カバーゴム層とを有する、コンベヤベルトである。
　上面カバーゴム層を形成するゴム組成物は本発明のコンベヤベルト用ゴム組成物であれば特に制限されない。
　上面カバーゴム層は１層又は複数の層とすることができる。補強層、下面カバーゴム層についても同様である。
　以下、本発明のコンベヤベルトを添付の図面を用いて説明する。なお本発明は添付の図面に制限されない。
　図１は、本発明のコンベヤベルトの好適な実施態様の一例の一部を模式的に示した断面斜視図である。
　図１において、コンベヤベルト１は、上面カバーゴム層２、補強層３及び下面カバーゴム層４を有し、この順で積層されている。上面カバーゴム層２の表面は運搬物搬送面５となることができる。
　本発明のコンベアベルトにおいて、上面カバーゴム層が本発明の組成物を用いて形成されればよい。
　図１に示すように、上面カバーゴム層が２層以上の層を有する場合、当該２層以上の層のうち少なくとも１層又は全部の層を本発明の組成物を用いて形成することができる。また、少なくとも最外層を本発明の組成物を用いて形成することが好ましい。
　図１において、上面カバーゴム層２は、外層１１および内層１２を有する。外層１１及び／又は内層１２を本発明の組成物を用いて形成することができ、少なくとも外層１１を本発明の組成物を用いて形成することが好ましい。
　外層１１を本発明の組成物を用いて形成する場合、内層１２を補強層３および外層１１を接着させるための層とすることができる。
　下面カバーゴム層に使用されるゴム組成物は特に制限されない。上記ゴム組成物としては例えば本発明の組成物が挙げられる。
　図１において、下面カバーゴム層４は、外層１６および内層１５を有する。外層１６と内層１５は同じ又は異なるゴム組成物を用いて形成されていてもよい。
　補強層は特に限定されず、通常のコンベヤベルトに用いられるものを適宜選択して用いることができる。
　補強層は、例えば、芯体と接着ゴムとを有することができる。
　芯体の材質としては、例えば、ポリエステル繊維、ポリアミド繊維、アラミド繊維のような繊維；スチールのような金属が挙げられる。上記繊維は帆布として使用できる。帆布は平織りの布を意味する。
　接着ゴムは特に制限されない。例えば、従来公知のものが挙げられる。
　補強層の形状は特に限定されず、例えば、図１に示すようなシート状であってもよい。また、補強層内にワイヤー状の補強線（例えば、スチールコード）を並列に埋込むものであってもよい。
　上記シート状の補強層としては、例えば、１層の帆布、複数層の帆布の積層体が挙げられる。
　上面カバーゴム層の厚さは、３～２５ｍｍが好ましい。
　下面カバーゴム層の厚さは、３～２０ｍｍが好ましく、５～１５ｍｍがより好ましい。
　なお、上面カバーゴム層が２層以上で構成されている場合、上面カバーゴム層の厚さは、これらの層の厚さの合計とすることができる。下面カバーゴム層の厚さも同様である。
　本発明のコンベヤベルトはその製造方法について特に制限されない。例えば、従来公知のものが挙げられる。
　以下に実施例を示して本発明を具体的に説明する。ただし本発明はこれらに限定されない。
＜組成物の製造＞
　下記第１表の各成分を同表に示す組成（質量部）で用いて、これらを撹拌機で混合し、組成物を製造した。具体的にはまず、下記第１表に示す成分のうち硫黄および加硫促進剤を除く成分をバンバリーミキサーで１４０℃の条件下で混合し、次に、得られた混合物に硫黄および加硫促進剤を加えて、これらを混練ロール機を用いて３０℃の条件下で混合して、組成物を製造した。
＜評価＞
　上記のとおり製造された組成物を用いて以下の評価を行った。結果を第１表に示す。
（耐摩耗性：ＤＩＮ摩耗）
・評価用加硫ゴムシートの作製
　上記のとおり製造した組成物をシート状に成形し、上記シート状組成物を１４８℃の条件下で３０分間、加熱加硫して、加硫ゴムシートを作製した。
・ＤＩＮ摩耗試験
　上記加硫ゴムシートを使用し、ＪＩＳ　Ｋ　６２６４－２：２００５　６．４．１に準じて、ＤＩＮ摩耗試験機を用いて２５℃の条件下でＤＩＮ摩耗試験（Ｂ法）を行い、上記加硫ゴムシートの摩耗体積（ＤＩＮ摩耗）を測定した。
・評価基準
　上記のとおり測定された摩耗体積を、比較例１の結果を１００とする指数で表示した。
　上記指数が１００未満である場合、耐摩耗性に優れる。
（加工性）
・ロール加工
　上記＜組成物の製造＞において上記混練ロール機で混合中におけるゴムシートのロールへの巻き付き状態を目視にて観察して加工性（ロール加工性）を評価した。
・評価基準
　加工性は、下記評価基準に基づいて評価した。
○：組成物のゴムシートがロールに対して浮きがなく巻き付き、良好な混練加工ができる
△：組成物のゴムシートがロールに対して少々浮きがある状態で巻き付くが、問題なく混練加工ができる
×：組成物のゴムシートがロールに対して浮いてしまう為に巻き付かず、混練加工ができない
　本発明において、ロール加工の評価結果が〇又は△であれば、加工性に優れる。〇が△よりも加工性により優れる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
　第１表に示した各成分の詳細は以下のとおりである。
・ＮＲ：天然ゴム（ＲＳＳ＃３）
・ＢＲ１：ブタジエンゴム、重量平均分子量（Ｍｗ）７７万、長鎖分岐指数（ＬＣＢ）８．５、Ｍｗ／ＬＣＢ＝９．１×１０4（Ｂｕｎａ　ＣＢ２１、ランクセス社製、ネオジウム系触媒の存在下でブタジエンを重合させて得られたブタジエンゴム。ミクロ構造：１，４－シス構造９７．９％、１，４－トランス構造１．９％、１，２－ビニル構造０．２％）
・ＢＲ２：ブタジエンゴム、重量平均分子量（Ｍｗ）５６万、長鎖分岐指数（ＬＣＢ）７．３、Ｍｗ／ＬＣＢ＝７．７×１０4（Ｕｂｅｐｏｌ　ＢＲ－３６０Ｌ、宇部興産社製、コバルト系触媒の存在下でブタジエンを重合させて得られたブタジエンゴム。ミクロ構造：１，４－シス構造９７．８％、１，４－トランス構造０．９％、１，２－ビニル構造１．３％）
・ＢＲ３：ブタジエンゴム、重量平均分子量（Ｍｗ）５０万、長鎖分岐指数（ＬＣＢ）９．５、Ｍｗ／ＬＣＢ＝５．３×１０4（商品名Ｎｉｐｏｌ　ＢＲ１２２０、日本ゼオン株式会社製、コバルト系触媒の存在下でブタジエンを重合させて得られたブタジエンゴム。ミクロ構造：１，４－シス構造９８％、１，４－トランス構造１．０％、１，２－ビニル構造１．０％）
・ＢＲ４（比較）：ブタジエンゴム、重量平均分子量（Ｍｗ）３８万、長鎖分岐指数（ＬＣＢ）１２．３、Ｍｗ／ＬＣＢ＝３．１×１０4（商品名ＵＢＥＰＯＬ　ＢＲ－１３０Ｂ、宇部興産社製）、コバルト系触媒の存在下でブタジエンを重合させて得られたブタジエンゴム。ミクロ構造：１，４－シス構造９６．０％、１，４－トランス構造１．３％、１，２－ビニル構造２．７％）
・ＣＢ１：カーボンブラック、窒素吸着比表面積１４４ｍ2／ｇ、ジブチルフタレート吸油量１１５ｍｌ／１００ｇ（ショウブラックＮ１１０、ＳＡＦグレード、キャボットジャパン社製）
・ＣＢ２（比較）：カーボンブラック、窒素吸着比表面積８１ｍ2／ｇ、ジブチルフタレート吸油量７５ｍｌ／１００ｇ（ショウブラックＮ３２６、ＨＡＦ－ＬＳグレード、キャボットジャパン社製）ＣＢ２は窒素吸着比表面積及びジブチルフタレート吸油量が所定の範囲を外れる。
・老化防止剤６Ｃ：ノクラック６Ｃ（大内新興化学工業社製）
・酸化亜鉛：酸化亜鉛３種（正同化学工業社製）
・ステアリン酸：ステアリン酸ＹＲ（日油社製）
・パラフィンワックス：ＯＺＯＡＣＥ－００１５（日本精蝋社製）
・アロマオイル：Ａ－ＯＭＩＸ（三共油化工業社製）
・加硫促進剤ＮＳ：ノクセラーＮＳ－Ｐ（大内新興化学工業社製）
・硫黄：金華印油入微粉硫黄（鶴見化学工業社製）
　第１表に示す結果から明らかなように、ブタジエンゴムの含有量が所定の範囲よりも少ない比較例１は、耐摩耗性が悪かった。
　カーボンブラックの含有量が所定の範囲よりも少ない比較例２は、比較例１よりも、加工性が悪かった。
　また、カーボンブラックの窒素吸着比表面積及びジブチルフタレート吸油量が所定の範囲を外れ、カーボンブラックの含有量が所定の範囲よりも少ない比較例３は、比較例１よりも、耐摩耗性及び加工性が悪かった。
　カーボンブラックの含有量が所定の範囲よりも多い比較例４は、比較例１よりも、耐摩耗性が悪かった。
　カーボンブラックの含有量が所定の範囲よりも少ない比較例５は、比較例１よりも、加工性が悪かった。
　ブタジエンゴムの重量平均分子量／長鎖分岐指数が所定の範囲を外れる比較例６は、比較例１よりも、耐摩耗性が悪かった。
　これに対して、本発明の組成物は耐摩耗性及び加工性に優れた。
　１：コンベヤベルト
　２：上面カバーゴム層
　３：補強層
　４：下面カバーゴム層
　５：運搬物搬送面
　１１、１６：外層
　１２、１５：内層

Claims (4)

  1. 　ブタジエンゴムを５０質量％超１００質量％以下含むゴム成分と、
    　カーボンブラックとを含有し、
    　前記ブタジエンゴムの長鎖分岐指数に対する前記ブタジエンゴムの重量平均分子量の比（重量平均分子量／長鎖分岐指数）が、５.０×１０4～１６．６×１０4であり、
    　前記カーボンブラックの含有量が、前記ゴム成分１００質量部に対して、６０～１００質量部であり、
    　前記カーボンブラックの窒素吸着比表面積が、８５～１６０ｍ2／ｇであり、
    　前記カーボンブラックのジブチルフタレート吸油量が、１０５～１４０ｍｌ／１００ｇである、コンベヤベルト用ゴム組成物。
  2. 　前記重量平均分子量が、５０万～１００万である、請求項１に記載のコンベヤベルト用ゴム組成物。
  3. 　前記長鎖分岐指数が、０．１～１２．０である、請求項１又は２に記載のコンベヤベルト用ゴム組成物。
  4. 　請求項１～３のいずれか１項に記載のコンベヤベルト用ゴム組成物で形成された上面カバーゴム層と、
    　補強層と、
    　下面カバーゴム層とを有する、コンベヤベルト。
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