WO2018155103A1 - ソール構造およびそれを用いたシューズ - Google Patents

Abstract

アウトソール（３）は、基準面（４）に下方に向かって上下移動不能に突設され、第１突出面（１１ａ）が形成された第１スタッド部（１１）と、第２突出面（１２ａ）が形成された第２スタッド部（１２）とを有している。第２スタッド部（１２）は、第２突出面（１２ａ）に外力が作用したときにアウトソール側空隙部（１４）が圧縮変形して、第２突出面（１２ａ）が基準面（４）に向かって接近するように上下移動する。

Description

ソール構造およびそれを用いたシューズ

　本発明は、ソール構造およびそれを用いたシューズに関するものである。

　従来、スポーツシューズのソール構造として、特許文献１のようなソール構造が提案されている。

　特許文献１には、ミッドソールの下側に積層配置されたアウトソールを備えたソール構造が開示されている。このアウトソールは、くつ底表面と、くつ底表面に下方に向かって突設されたスタッド部と、を有している。スタッド部は、下面に外力が作用したときに上下方向に変形しかつ下面がくつ底表面と整列するように上下移動可能に構成されている。

特許第５７９７７６０号公報

　特許文献１のソール構造において、例えばアスファルト舗装された整地路面では、スタッド部の下面に対して接地時に路面から受ける反発力などの外力が作用し、スタッド部が上下方向に変形して、スタッド部の下面がくつ底表面と整列する。これにより、整地路面では、路面と、くつ底表面およびスタッド部の下面との接地面積が増えて、特許文献１のソール構造を備えるシューズを着用した着用者の姿勢が安定しやすくなると考えられる。

　しかしながら、特許文献１のソール構造では、着用者がトレイルランニングで走行するような不整地路面を走行した場合に、上記外力によりスタッド部の下面がくつ底表面と整列することから、くつ底表面に対してスタッド部が突出しない状態、換言すると、くつ底表面がフラットの状態となってしまう。その結果、特許文献１のソール構造では、不整地特有の凹凸状の路面に対してフラット状のくつ底表面が接地することから、着用者の姿勢を不整地路面に対して十分に安定させることができず、かつ、グリップ力を低下させてしまうおそれがあった。すなわち、特許文献１のソール構造では、着用者の姿勢を安定させながら、様々な路面に対し適切なグリップ力を発揮させることができなかった。

　本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、着用者の姿勢を安定させつつ、様々な路面に適したグリップ力を発揮できるようにすることにある。

　上記の目的を達成するために、本発明に係るソール構造およびそれを用いたシューズでは、アウトソールに設けられるスタッドの構造またはミッドソールの構造に工夫を加えることにより、着用者の姿勢を安定させつつ、様々な路面に適したグリップ力を発揮できるようにした。

　具体的に、本発明の第１の形態はソール構造に係るものであり、このソール構造は、弾性材からなるミッドソールと、ミッドソールの下側に積層配置されたアウトソールと、を備えている。アウトソールは、アウトソールの下側に設けられた基準面と、基準面に下方に向かって上下移動不能に突設され、基準面よりも下方に位置する第１突出面が形成された第１スタッド部と、第１スタッド部と隣り合う位置の基準面に下方に向かって突設され、第１突出面よりも下方に位置する第２突出面が形成された第２スタッド部と、を有している。第２スタッド部の上側には、アウトソールの上面から凹陥したアウトソール側凹部とミッドソールの下部との間に囲まれたアウトソール側空隙部が設けられている。そして、第２スタッド部は、第２突出面に外力が作用したときにアウトソール側空隙部が圧縮変形して、第２突出面が基準面に向かって接近するように上下移動可能に構成されていることを特徴とする。

　第１の形態において、例えば着用者が整地路面を走っている場合、アウトソール側空隙部の圧縮変形により第２突出面が基準面に向かって接近し、第１および第２スタッド部の各々が互いに同一の突出高さとなる。その結果、ソール構造では、第１および第２スタッド部と整地路面との接地面積が一定に確保されて、着用者の姿勢を安定させながら整地路面に対し所定のグリップ力を発揮することが可能となる。一方、着用者がトレイルランニングのコースに適用されるような不整地路面を走っている場合、基準面および第１突出面の各々は、それぞれの定位置で不整地路面に接地する。また、第２スタッド部は、不整地路面の凹凸状態に対応して変形前の第２突出面と基準面との間で上下移動する。すなわち、第２スタッド部は、第２突出面の位置が砂場や岩場等のような不整地特有の凹凸状の路面状態に適合するように構成されている。さらに、アウトソール側空隙部の変形前における第２突出面が第１突出面よりも下方に位置していることから、第２突出面を、第１突出面に対し上方または下方に離れた適宜の位置で不整地路面に接地させることが可能となる。このように、ソール構造では、基準面ならびに第１および第２突出面の各々と不整地路面との接地面積が十分に確保されて、着用者の姿勢を安定させながら不整地路面に対し確実にグリップ力を発揮することが可能となる。したがって、第１の形態では、着用者の姿勢を安定させつつ、様々な路面に適したグリップ力を発揮させることができる。

　第２の形態は、第１の形態において、第２スタッド部は、第２突出面からアウトソール側凹部の底部までの厚みがアウトソール側凹部の深さよりも大きくなるように形成されていることを特徴とする。

　この第２の形態では、第２スタッド部における第２突出面からアウトソール側凹部の底部までの厚みが一定量に保たれている。このため、第２スタッド部の耐摩耗性が担保されるとともに、第２突出面に外力が作用したときに第２スタッド部が過剰に変形しないようにその変形量を抑制することができる。

　第３の形態は、第１または第２の形態において、第２スタッド部は、第２突出面の表面積がアウトソール側凹部の開口面積よりも小さくなるように形成されていることを特徴とする。

　第３の形態では、アウトソール側凹部の開口部が比較的大きく形成されていることから、第２突出面に外力が作用したときに、第２突出面を含めた第２スタッド部の下端部分が空隙部内に逃げやすくなる。このため、第２スタッド部の上下移動に伴うアウトソール側空隙部の圧縮変形を促進することができる。

　第４の形態は、第１～第３のいずれか１つの形態において、アウトソール側凹部は、その開口部から底部に亘って略ドーム状に湾曲形成されていることを特徴とする。

　第４の形態では、アウトソール側凹部が略ドーム状に湾曲形成されていることから、アウトソール側凹部内において、側壁部同士の隅角部または側壁部と底部との隅角部が形成されず、応力集中する部分も存在しない。このため、ソール構造が繰り返し使用された場合であってもアウトソール側空隙部の圧縮変形によるアウトソール側凹部内の破損などが生じにくくなり、アウトソール側凹部の経年劣化を抑制することができる。

　第５の形態は、第１～第４のいずれか１つの形態において、アウトソール側空隙部には、アウトソール側凹部の底部からミッドソールに向かって上方に延び、かつ第２突出面に外力が作用したときに変形可能なアウトソール側リブ部が設けられていることを特徴とする。

　第５の形態では、アウトソール側リブ部をアウトソール側空隙部内に設けることにより、ソール構造の製造時にアウトソールとミッドソールとの圧着工程でアウトソール側空隙部が不意に押し潰れされないようにその内部空間を維持することができる。

　第６の形態は、第１～第５のいずれか１つの形態において、第２スタッド部の外周に配置され、かつ第２スタッド部の周方向に間隔をあけて第２スタッド部および基準面と一体に形成された複数の補強部が設けられていることを特徴とする。

　第６の形態では、補強部により、第２スタッド部を、第２突出面に対して外力が作用したときに第２スタッド部が上下方向に直交しかつ基準面に略平行な方向に変形（いわゆる横ぶれ）しないように補強することができる。

　第７の形態はソール構造に係るものであり、このソール構造は、弾性材からなるミッドソールと、ミッドソールの下側に積層配置されたアウトソールと、を備えている。アウトソールは、アウトソールの下側に設けられた基準面と、基準面に下方に向かって上下移動不能に突設され、基準面よりも下方に位置する第１突出面が形成された第１スタッド部と、第１スタッド部と隣り合う位置の基準面に下方に向かって突設され、第１突出面よりも下方に位置する第２突出面が形成された第２スタッド部と、を有している。ミッドソールの下部には、第２スタッド部の上側に対向する位置でミッドソールの下面から凹陥したミッドソール側凹部とアウトソールの上部との間に囲まれたミッドソール側空隙部が設けられている。そして、第２スタッド部は、第２突出面に外力が作用したときに第２突出面が基準面に向かって接近するように上下移動可能に構成されていることを特徴とする。

　第７の形態において、ミッドソール側空隙部を第２スタッド部の真上に設けたことにより、第２スタッド部は、第２突出面に外力が作用したときに第２突出面が基準面に向かって接近するように上下移動可能となっている。このため、第７の形態では、第１および第２スタッド部により、上記第１の形態と同様に、着用者の姿勢を安定させつつ、様々な路面に適したグリップ力を発揮させることができる。また、第７の形態では、第２スタッド部を上下移動させるための要素として、第１の形態のようにアウトソール側凹部を特に設けなくてもよい。このため、第２スタッド部の厚みが特に制約されず、第２スタッド部の厚みを比較的大きくすることにより、第２スタッド部に対する摩耗などの影響による経年劣化を抑制することもできる。

　第８の形態は、第７の形態において、第２スタッド部は、第２突出面の表面積がミッドソール側凹部の開口面積よりも小さくなるように形成されていることを特徴とする。

　第８の形態では、第２突出面に外力が作用したときに、第２突出面が基準面に接近して、第２突出面を含めた第２スタッド部の全体がミッドソール側空隙部内に入り込みやすくなる。このように、第２スタッド部の上下移動が促される結果、ソール構造のクッション性をより一層高めることができる。

　第９の形態は、第７または第８の形態において、第２スタッド部の上側には、アウトソールの上面から凹陥したアウトソール側凹部とミッドソールの下部との間に囲まれたアウトソール側空隙部が設けられており、第２スタッド部は、第２突出面に外力が作用したときにアウトソール側空隙部が圧縮変形して、第２突出面が基準面に向かって接近するように上下移動可能に構成されていることを特徴とする。

　第９の形態では、アウトソール側空隙部の圧縮変形により第２スタッド部の上下移動が促されることから、ソール構造のクッション性をより一層高めることができる。

　第１０の形態は、第９の形態において、ミッドソール側空隙部には、ミッドソール側凹部の底部からアウトソールに向かって下方に延びるミッドソール側リブ部が設けられており、アウトソール側空隙部には、アウトソール側凹部の底部からミッドソールに向かって上方に延びかつミッドソール側リブ部の下端部と当接するアウトソール側リブ部が設けられていることを特徴とする。

　第１０の形態では、ミッドソール側リブ部およびアウトソール側リブ部を設けることにより、ソール構造の製造時にアウトソールとミッドソールとの圧着工程でミッドソール側空隙部およびアウトソール側空隙部が不意に押し潰れされないようにその内部空間を維持することができる。

　第１１の形態は、第７～第９のいずれか一つの形態において、ミッドソール側空隙部には、可撓性を有する軟質部材が設けられていることを特徴とする。

　第１１の形態では、接地時において第２スタッド部に生じる衝撃力が軟質部材により緩和されるため、ソール構造のクッション性をより一層高めることができる。

　第１２の形態は、第１～第１１の形態のいずれか１つのソール構造を備える、シューズである。

　この第１２の形態では、上記第１～第１１の形態と同様の作用効果を奏するシューズを得ることができる。

　以上説明したように、本発明によると、着用者の姿勢を安定させつつ、様々な路面に適したグリップ力を発揮させることができる。

図１は、本発明の第１実施形態に係るソール構造の底面図である。 図２は、図１のＸ部を拡大して示す部分拡大平面図である。 図３は、図２のIII－III線断面図である。 図４は、本発明の第２実施形態に係るソール構造の図３相当図である。 図５は、本発明の第３実施形態に係るソール構造の図２相当図である。 図６は、本発明の第３実施形態に係るソール構造の図３相当図である。 図７は、第２スタッド部における形状のバリエーションを概略的に示す底面図および断面図である。 図８は、第２スタッド部における形状の更なるバリエーションを概略的に示す底面図および断面図である。 図９は、本発明の第４実施形態に係るソール構造の底面図である。 図１０は、本発明の第４実施形態に係るソール構造を内甲側から見て示す側面図である。 図１１は、図９のXI－XI線断面図である。 図１２は、図１１のXII部を拡大して示す部分拡大断面図である。 図１３は、図１２に示した第２スタッド部の突出面に外力が作用したときの状態を示す図１２相当図である。 図１４は、本発明の第５実施形態に係るソール構造の第２スタッド部を概略的に示す部分拡大底面図である。 図１５は、図１４のXV－XV線断面図である。 図１６は、本発明の第６実施形態に係るソール構造として第２スタッド部付近の断面構造を示す図１５相当図である。 図１７は、本発明の第４実施形態に係るソール構造の変形例における第２スタッド部付近の断面構造を示す部分拡大断面図である。 図１８は、本発明の第５実施形態に係るソール構造の変形例における第２スタッド部付近の断面構造を示す部分拡大断面図である。

　以下、本発明の各実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。以下の各実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。

　［第１実施形態］
　図１～図３は、本発明の第１実施形態に係るソール構造１の全体を示しており、ソール構造１は、着用者の足裏面を支持するためのものである。このソール構造１にアッパー（図示せず）などが設けられたシューズは、例えば不整地を走行するトレイルランニング、または土や芝生の上で行われる球技など、各種競技における様々な路面に適用可能なシューズとして使用される。なお、路面とは、アスファルト舗装された一般道路などの整地に限らず、砂場、草場、岩場、湿地などの不整地を含むものとする。

　ここで、ソール構造１は、左足用シューズのソール構造のみを例示している。右足用シューズのソール構造は、左足用シューズのものと左右対称になるように構成されているので、以下の説明では左足用シューズのソール構造のみについて説明し、右足用シューズのソール構造の説明は省略する。

　また、以下の説明において、上方（上側）および下方（下側）とはソール構造１の上下方向の位置関係を表し、前方（前側）および後方（後側）とはソール構造１の前後方向の位置関係を表すものとする。

　図１に示すように、ソール構造１は、前足部から後足部までの足裏面全体を支持するミッドソール２を備えている。このミッドソール２は、軟質の弾性材からなり、例えばエチレン－酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）等の熱可塑性合成樹脂やその発泡体、ポリウレタン（ＰＵ）等の熱硬化性樹脂やその発泡体、ブタジエンラバーやクロロプレンラバー等のラバー素材やその発泡体などが適している。なお、ミッドソール２の周縁部には、着用者の足を覆うアッパー（図示せず）が設けられている。

　また、ソール構造１は、ミッドソール２の下側に積層配置されたアウトソール３を備えている。アウトソール３は、着用者の前足部から後足部に亘る範囲に設けられている。アウトソール３は、ミッドソール２よりも高硬度の硬質弾性部材で構成されており、例えばエチレン－酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）等の熱可塑性樹脂、ポリウレタン（ＰＵ）等の熱硬化性樹脂、またはブタジエンラバーやクロロプレンラバー等のラバー素材が適している。

　図１～図３に示すように、アウトソール３は、その下側に形成された基準面４を有している。この基準面４は、着用者が走行中または歩行中にソール構造１が路面に接地するときの主な接地面となるように構成されている。

　アウトソール３の基準面４には、突出高さがそれぞれ異なる第１および第２スタッド部１１，１２が設けられている。そして、第１実施形態では、複数の第１スタッド部１１，１１，…および第２スタッド部１２を組み合わせたスタッドの集合体（スタッド群１０）が、アウトソール３の基準面４上で互いに間隔をあけて複数設けられている。この各スタッド群１０は、着用者の足に対して適宜の位置に配置されている。なお、図１に示すように、第１スタッド部１１，１１，…は、必ずしもスタッド群１０内に含まれていなくてもよく、スタッド群１０と異なる位置に単独でアウトソール３の基準面４上に設けられていてもよい。

　図２および図３に示すように、単体のスタッド群１０において、上記各第１スタッド部１１は、基準面４から下方に向かって突設されている。複数の第１スタッド部１１，１１，…は、後述する第２スタッド部１２の周囲に配置され、かつ第２スタッド部１２の周方向に間隔をあけて配置されている。各第１スタッド部１１は、例えばアウトソール３と同一の材料からなり、基準面４に対して上下移動不能になるようにアウトソール３と一体に形成されている。また、各第１スタッド部１１は、底面視で第２スタッド部１２の半径方向外側に向かって先細る略三角形状（略二等辺三角形状）に形成されている。なお、上記「上下移動不能」とは、例えばミッドソール２およびアウトソール３の少なくとも一方の弾性変形により各第１スタッド部１１が基準面４に対してわずかに上下移動するような態様を含むものとする。すなわち、各第１スタッド部１１は、基準面４に対して実質的に上下移動不能になっていればよい。

　各第１スタッド部１１の下部には、略平坦面状の第１突出面１１ａが設けられている。具体的に、第１突出面１１ａは、底面視でその外形が略二等辺三角形に形成されていて、基準面４の位置（図３に示すＨ０の位置）よりも下方の位置（図３に示すＨ１の位置）に配置されている。すなわち、各第１スタッド部１１は、突出高さが寸法ｈ１（図３参照）となるように形成されている。

　図２および図３に示すように、基準面４には、下方に向かって突出した略円形状の台座部５が設けられている。台座部５は、底面視でその外周縁部が各第１スタッド部１１の端辺部１１ｂ（二等辺三角形における底辺の位置に対応する部分）と連続するように各第１スタッド部１１と一体に形成されている。

　また、単体のスタッド群１０において、上記第２スタッド部１２は、底面視で台座部５の中央位置に配置され、かつ台座部５から下方に向かって略円柱状に突設されている。第２スタッド部１２は、例えばアウトソール３と同一の材料からなり、基準面４に対して上下移動可能となるように台座部５と一体に形成されている。なお、第２スタッド部１２は、断面視で台座部５から下方に向かって先細るように形成されている。

　第２スタッド部１２の下部には、略平坦面状の第２突出面１２ａが設けられている。第２突出面１２ａは、底面視でその外形が円形状に形成されている（図２参照）。第２突出面１２ａは、各第１スタッド部１１の第１突出面１１ａの位置（図３に示すＨ１の位置）よりも下方の位置（図３に示すＨ２の位置）に配置されている。すなわち、第２スタッド部１２は、突出高さが寸法ｈ２（図３参照）となるように形成されている。

　図３に示すように、第２スタッド部１２の上側には、アウトソール３の上面から凹陥したアウトソール側凹部１３が形成されている。具体的に、アウトソール側凹部１３は、第２突出面１２ａの真上に配置されていて、アウトソール側凹部１３の開口部１３ａから底部１３ｂに亘って略ドーム状に湾曲形成されている。そして、第２スタッド部１２の上側（真上側）には、アウトソール側凹部１３とミッドソール２の下部との間に囲まれたアウトソール側空隙部１４が設けられている。

　ここで、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａからアウトソール側凹部１３の底部１３ｂまでの厚み（図３に示す寸法Ａ）がアウトソール側凹部１３の深さ（図３に示す寸法Ｂ）よりも大きくなるように形成されている。また、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａの表面積（図３に示す寸法Ｃを直径とする円の面積）がアウトソール側凹部１３の開口面積（図３に示す寸法Ｄを直径とする円の面積）よりも小さくなるように形成されている。

　そして、ソール構造１を備えたシューズを着用した着用者が整地または不整地を走行している場合に、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａが基準面４に向かって接近するように上下移動可能に構成されている。

　図３に示すように、接地時に路面から受ける反発力などの外力Ｆが第２スタッド部１２の第２突出面１２ａに作用したとき、アウトソール側空隙部１４は、アウトソール側凹部１３の底部１３ｂがミッドソール２側に近づくように圧縮変形する。アウトソール側空隙部１４が圧縮変形すると、第２スタッド部１２の第２突出面１２ａは、アウトソール側空隙部１４が圧縮変形する前の状態の位置（図３に示すＨ２の位置）から例えば第１突出面１１ａと略面一の位置（図３に示すＨ１の位置）まで上昇する（図３の仮想線を参照）。さらに、図示しないが、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａが第１突出面１１ａよりも上方の位置（具体的には基準面４近傍の位置）まで上昇するように構成されている。このように、第２突出面１２ａが路面に接地したときに、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａが基準面４に向かって接近するように上方向に移動する。一方、第２突出面１２ａが路面から離れると、外力Ｆが第２突出面１２ａに対して作用せず、アウトソール側空隙部１４が圧縮変形した状態から元の状態に戻るようになる。その結果、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａが基準面４から離反するように変形前の位置（図３に示すＨ２の位置）まで下方向に移動する。

　（第１実施形態の作用効果）
　本発明の第１実施形態に係るソール構造１において、例えば着用者が整地路面を走っている場合、アウトソール側空隙部１４の圧縮変形により第２突出面１２ａが基準面４に向かって接近し、第１および第２スタッド部１１，１２の各々が互いに同一の突出高さとなる。その結果、ソール構造１では、第１および第２スタッド部１１，１２と整地路面との接地面積が一定に確保されて、着用者の姿勢を安定させながら整地路面に対し所定のグリップ力を発揮することが可能となる。一方、着用者がトレイルランニングのコースに適用されるような不整地路面を走っている場合、基準面４および第１突出面１１ａの各々は、それぞれの定位置（すなわち、図３のＨ０とＨ１の各位置）で不整地路面に接地する。また、第２スタッド部１２は、不整地路面の凹凸状態に対応して変形前の第２突出面１２ａの位置（図３のＨ２位置）と基準面４の位置（図３のＨ０位置）との間で上下移動する。すなわち、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａの位置が砂場や岩場等のような不整地特有の凹凸状の路面状態に適合するように構成されている。さらに、アウトソール側空隙部１４の変形前における第２突出面１２ａが第１突出面１１ａよりも下方に位置していることから、第２突出面１２ａを、第１突出面１１ａに対し上方または下方に離れた適宜の位置で不整地路面に接地させることが可能となる。このように、ソール構造１では、基準面４ならびに第１および第２突出面１１ａ，１２ａの各々と不整地路面との接地面積が十分に確保されて、着用者の姿勢を安定させながら不整地路面に対し確実にグリップ力を発揮することが可能となる。したがって、ソール構造１では、着用者の姿勢を安定させつつ、様々な路面に適したグリップ力を発揮させることができる。

　また、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａからアウトソール側凹部１３の底部１３ｂまでの厚みがアウトソール側凹部１３の深さよりも大きくなるように形成されている。すなわち、第２スタッド部１２における第２突出面１２ａからアウトソール側凹部１３の底部１３ｂまでの厚みが一定量に保たれている。このため、第２スタッド部１２の耐摩耗性が担保されるとともに、第２突出面１２ａに外力Ｆが作用したときに第２スタッド部１２が過剰に変形しないようにその変形量を抑制することができる。

　また、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａの表面積がアウトソール側凹部１３の開口面積よりも小さくなるように形成されている。すなわち、アウトソール側凹部１３の開口部１３ａが比較的大きく形成されていることから、第２突出面１２ａに外力Ｆが作用したときに、第２突出面１２ａを含めた第２スタッド部１２の下端部分がアウトソール側空隙部１４内に逃げやすくなる。このため、第２スタッド部１２の上下移動に伴うアウトソール側空隙部１４の圧縮変形を促進することができる。

　また、アウトソール側凹部１３が開口部１３ａから底部１３ｂに亘って略ドーム状に湾曲形成されていることから、アウトソール側凹部１３内において、側壁部同士の隅角部または側壁部と底部１３ｂとの隅角部が形成されず、応力集中する部分も存在しない。このため、ソール構造１が繰り返し使用された場合であってもアウトソール側空隙部１４の圧縮変形によるアウトソール側凹部１３内の破損などが生じにくくなり、アウトソール側凹部１３の経年劣化を抑制することができる。

　［第２実施形態］
　図４は、本発明の第２実施形態に係るソール構造１を示す。この実施形態では、第１実施形態と比較して、アウトソール側空隙部１４の構造が一部異なっている。なお、この実施形態に係るソール構造１の他の構成は、第１実施形態に係るソール構造１の構成と同様である。このため、以下の説明では、図１～図３と同じ部分について同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。

　図４に示すように、アウトソール側空隙部１４の内部には、第２突出面１２ａに外力Ｆが作用したときに変形可能なアウトソール側リブ部２１が設けられている。具体的に、アウトソール側リブ部２１は、アウトソール側凹部１３の底部１３ｂと一体形成されていて、アウトソール側凹部１３の底部１３ｂからミッドソール２に向かって上方に延びている。

　この実施形態に係るソール構造１では、アウトソール側リブ部２１をアウトソール側空隙部１４内に設けることにより、ソール構造１の製造時にアウトソール３とミッドソール２との圧着工程でアウトソール側空隙部１４が不意に押し潰れされないようにその内部空間を維持することができる。なお、製造後のソール構造１において、アウトソール側リブ部２１は、第２突出面１２ａに外力Ｆが作用したときに変形可能となっているため、アウトソール側リブ部２１によりアウトソール側空隙部１４の圧縮変形が阻害されることはない。

　また、この実施形態に係るソール構造１において、アウトソール側凹部１３の内壁には、底部１３ｂ側で段差状に形成された規制部２２が設けられている。規制部２２は、アウトソール側空隙部１４が圧縮変形したときに規制部２２の上面がミッドソール２の下面に突き当たるように構成されている。この規制部２２をアウトソール側空隙部１４内に設けることにより、第２突出面１２ａが基準面４側に向かって接近しすぎないように規制することができる。

　［第３実施形態］
　図５および図６は、本発明の第３実施形態に係るソール構造１を示す。この実施形態では、第１実施形態と比較して、第２スタッド部１２の構造が一部異なっている。なお、この実施形態に係るソール構造１の他の構成は、第１実施形態に係るソール構造１の構成と同様である。このため、以下の説明では、図１～図３と同じ部分について同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。

　図５および図６に示すように、第２スタッド部１２には、複数の補強部２３，２３，…が設けられている。複数の補強部２３，２３，…は、第２スタッド部１２の外周に配置され、かつ第２スタッド部１２の周方向に間隔をあけて第２スタッド部１２および基準面４と一体に形成されている。具体的に、各補強部２３は、例えばアウトソール３と同一の材料からなり、底面視で略薄板状に形成されている。また、各補強部２３は、断面視で第２突出面１２ａの半径方向外側に向かって第２突出面１２ａから基準面４に向かうように傾斜状に形成されている。なお、図６では、補強部２３を強調して示すために補強部２３の断面部分をドットハッチングで表している。

　この実施形態に係るソール構造１では、補強部２３，２３，…により、第２スタッド部１２を、第２突出面１２ａに対して外力Ｆが作用したときに第２スタッド部１２が上下方向に直交しかつ基準面４に略平行な方向に変形（いわゆる横ぶれ）しないように補強することができる。

　［第１～第３実施形態に関するその他の実施形態］
　上記各実施形態に係るソール構造１では、第２スタッド部１２の第２突出面１２ａが略円形状に形成された形態を示したが、この形態に限られない。例えば、図７の上図に示すように、第２突出面１２ａは、底面視で三角形状に形成されていてもよい。また、図７の下図および図８の上図に示すように、第２突出面１２ａは、底面視で四角形状に形成されていてもよい。また、図８の中央図に示すように、第２突出面１２ａは、底面視で略Ｖ字状に形成されていてもよい。さらに、図８の下図に示すように、第２突出面１２ａは、底面視で複数の略長方形状の面体が第２突出面１２ａの中央位置から半径方向外側に向かって延び、かつ周方向に等間隔になるように配設されていてもよい。

　また、上記各実施形態に係るソール構造１では、アウトソール側凹部１３が開口部１３ａから底部１３ｂに亘って略ドーム状に湾曲形成された形態を示したが、この形態に限られない。例えば、図８に示すように、側壁部と底部１３ｂとの間に角状の隅角部が形成されていてもよい。

　また、上記各実施形態に係るソール構造１では、単体のスタッド群１０において、複数の第１スタッド部１１，１１，…が１つの第２スタッド部１２の周囲に配置されかつその周方向に間隔をあけて配置された形態を示したが、この形態に限られない。例えば、複数の第１スタッド部１１，１１，…が複数の第２スタッド部１２，１２，…における集合体の周囲に配置されかつその集合体の周囲に間隔をあけて配置されていてもよい。

　［第４実施形態］
　図９～図１３は、本発明の第４実施形態に係るソール構造１を示す。この実施形態では、第１実施形態と比較して、特にミッドソールの構造および第２スタッド部１２における上下移動の機構が異なっている。なお、この実施形態に係るソール構造１の他の構成は、第１実施形態に係るソール構造１の構成と同様である。このため、以下の説明では、図１～図３と同じ部分について同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。

　図９～図１１に示すように、ミッドソール２は、上下に分離されている。具体的に、ミッドソール２は、上部ミッドソール２ａと、上部ミッドソール２ａの下側に積層配置された下部ミッドソール２ｂとを有している。

　上部ミッドソール２ａの上部には、足裏面を支持する足裏支持面２ｃが前後方向に延びるように形成されている。上部ミッドソール２ａの周縁部には、着用者の足を覆うアッパー（図示せず）が設けられている。

　下部ミッドソール２ｂには、その下面から凹陥したミッドソール側凹部２ｄ，２ｄ，…が形成されている。各ミッドソール側凹部２ｄは、後述する各第２スタッド部１２の上側に対向する位置に配置されている。各ミッドソール側凹部２ｄは、断面視で下部ミッドソール２ｂの下面から上方に向かって先細るように形成されている。そして、下部ミッドソール２ｂの下部には、ミッドソール側凹部２ｄ，２ｄ，…とアウトソール３の上部との間に囲まれたミッドソール側空隙部６，６，…が設けられている。

　上部および下部ミッドソール２ａ，２ｂ間には、着用者の足の後足部に対応する位置に配設された補強プレート７が設けられている。補強プレート７は、上部および下部ミッドソール２ａ，２ｂよりも硬質な薄肉層からなり、凹凸が前後方向に繰り返された波形状に形成されている。なお、補強プレート７としては、上記波形状に形成されたものに限られず、例えば平板状に形成されたものであってもよい。

　次に、図９に示すように、第１スタッド部１１，１１，…および第２スタッド部１２，１２，…は、アウトソール３において着用者の足の前足部に対応する位置に設けられている。第１スタッド部１１，１１，…および第２スタッド部１２，１２，…は、各々が前後方向および足幅方向のそれぞれの方向に沿って互い違いに配列されかつ互いに間隔をあけて配置されている。

　各第１スタッド部１１および各第２スタッド部１２は、基準面４から下方に向かって略四角柱状に突設されている。各第１スタッド部１１および各第２スタッド部１２は、例えばアウトソール３と同一の材料からなり、アウトソール３と一体に形成されている。なお、この実施形態では、上記第１実施形態で示した台座部５が設けられていない。

　図９および図１１に示すように、各第１スタッド部１１の第１突出面１１ａは、底面視で略矩形状に形成されている。また、図１２および図１３にも示すように、各第２スタッド部１２は、断面視で基準面４から下方に向かって先細るように形成されている。第２突出面１２ａは、底面視で略矩形状に形成されている。なお、基準面４、第１突出面１１ａ、および第２突出面１２ａにおける上下方向の位置関係については、上記第１実施形態と同様の関係にあるため、その詳細な説明を省略する。

　そして、ソール構造１を備えたシューズを着用した着用者が整地または不整地を走行している場合において、各第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａが基準面４に向かって接近するように上下移動可能に構成されている。

　具体的に、図１２に示すように、接地時に路面から受ける反発力などの外力Ｆが第２スタッド部１２の第２突出面１２ａに作用すると、第２スタッド部１２の上部と連続しているアウトソール３の付け根部３ａ，３ａがミッドソール側空隙部６の内部に向かって入り込むように弾性変形する。この付け根部３ａ，３ａの弾性変形により、第２スタッド部１２がミッドソール側空隙部６に向かって接近するようになる。つまり、第２スタッド部１２がミッドソール側空隙部６の内部に入り込んでいく。

　第２スタッド部１２がミッドソール側空隙部６に向かって接近していくと、第２突出面１２ａは、第２スタッド部１２が上下移動する前の状態の位置（図１２に示すＨ２の位置）から例えば第１突出面１１ａと略面一の位置（図１２に示すＨ１の位置）まで上昇する（図１２の仮想線を参照）。さらに、図１３に示すように、第２突出面１２ａに外力Ｆが作用し続けると、第２スタッド部１２の全体がその形状を維持しながらミッドソール側空隙部６の内部に収容された状態となる。この収容状態では、第２突出面１２ａが付け根部３ａ，３ａを除くアウトソール３の基準面４と略面一となる。

　このように、ミッドソール側空隙部６を第２スタッド部１２の真上に設けたことにより、接地時に路面から受ける反発力などの外力Ｆが第２スタッド部１２の第２突出面１２ａに作用すると、第２スタッド部１２が各ミッドソール側空隙部６に向かって上下移動する。これにより、ソール構造１のクッション性が発揮される。

　一方、着用者の足が路面から離れると、外力Ｆが第２突出面１２ａに対して作用しなくなり、アウトソール３の付け根部３ａ，３ａが元の状態に戻るようになる。これにより、第２スタッド部１２は、ミッドソール側空隙部６の内部に収容された状態から脱して、第２突出面１２ａが付け根部３ａ，３ａを除くアウトソール３の基準面４から離反するように元の位置（図１２に示すＨ２の位置）まで下方に移動する。

　（第４実施形態の作用効果）
　以上のように、ミッドソール側空隙部６を第２スタッド部１２の真上に設けたことにより、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａに外力が作用したときに第２突出面１２ａが基準面４に向かって接近するように上下移動可能となっている。このため、この実施形態に係るソール構造１では、第１および第２スタッド部１１，１２により、上記第１実施形態と同様に、着用者の姿勢を安定させつつ、様々な路面に適したグリップ力を発揮させることができる。また、この実施形態に係るソール構造１では、第２スタッド部１２を上下移動させるための要素として、第１実施形態のようにアウトソール側凹部１３を特に設けなくてもよい。このため、第２スタッド部１２の厚みが特に制約されず、第２スタッド部１２の厚みを比較的大きくすることにより、第２スタッド部１２に対する摩耗などの影響による経年劣化を抑制することもできる。

　また、図１１～図１３に示すように、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａの表面積が各ミッドソール側凹部２ｄの開口面積よりも小さくなるように形成されている。このため、第２突出面１２ａに外力Ｆが作用したときに、第２突出面１２ａが基準面４に接近して、第２突出面１２ａを含めた第２スタッド部１２の全体がミッドソール側空隙部６内に入り込みやすくなる。このように、第２スタッド部１２の上下移動が促される結果、ソール構造１のクッション性をより一層高めることができる。

　［第５実施形態］
　図１４および図１５は、本発明の第５実施形態に係るソール構造１を示す。この実施形態では、第４実施形態と比較して、第２スタッド部１２の構造が一部異なっている。なお、この実施形態に係るソール構造１の他の構成は、第４実施形態に係るソール構造１の構成と同様である。このため、以下の説明では、図９～図１３と同じ部分について同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。

　図１４に示すように、この実施形態に係るソール構造１において、第２スタッド部１２の第２突出面１２ａは、底面視で略台形状に形成されている。また、図１５に示すように、第２スタッド部１２の上側には、アウトソール３の上面から凹陥したアウトソール側凹部１３が形成されている。具体的に、アウトソール側凹部１３は、第２突出面１２ａの真上に配置されていて、アウトソール側凹部１３の開口部から底部１３ｂに亘って先細るように形成されている。さらに、第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａからアウトソール側凹部１３の底部１３ｂまでの厚みがアウトソール側凹部１３の深さよりも大きくなるように形成されている。

　第２スタッド部１２の上側（真上側）には、アウトソール側凹部１３と下部ミッドソール２ｂとの間に囲まれたアウトソール側空隙部１４が設けられている。第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａの表面積がアウトソール側凹部１３の開口面積よりも小さくなるように形成されている。

　そして、この実施形態の第２スタッド部１２は、第２突出面１２ａに外力が作用したときにアウトソール側空隙部１４が圧縮変形して、第２突出面１２ａが基準面４に向かって接近するように上下移動可能に構成されている。このように、第５実施形態の第２スタッド部１２では、上記第４実施形態と比較して、アウトソール側空隙部１４の圧縮変形により上下移動が促される結果、ソール構造１のクッション性をより一層高めることができる。

　［第６実施形態］
　図１６は、本発明の第６実施形態に係るソール構造１を示す。この実施形態では、第５実施形態と比較して、ミッドソール側空隙部６およびアウトソール側空隙部１４の構造が一部異なっている。なお、この実施形態に係るソール構造１の他の構成は、第５実施形態に係るソール構造１の構成と同様である。このため、以下の説明では、図１４および図１５と同じ部分について同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。

　図１６に示すように、この実施形態では、ミッドソール側空隙部６およびアウトソール側空隙部１４の内部にアウトソール側リブ部２１およびミッドソール側リブ部２４が設けられている。

　アウトソール側リブ部２１は、アウトソール側凹部１３の底部１３ｂと一体形成されていて、底部１３ｂから下部ミッドソール２ｂに向かって上方に延びている。また、アウトソール側リブ部２１は、その上端部がミッドソール側リブ部２４の下端部と当接するように配置されている。

　ミッドソール側リブ部２４は、ミッドソール側凹部２ｄの底部と一体形成されていて、底部からアウトソール３に向かって下方に延びている。

　このように、第５実施形態に係るソール構造１の変形例では、アウトソール側リブ部２１およびミッドソール側リブ部２４を設けることにより、ソール構造１の製造時にアウトソール３と下部ミッドソール２ｂ（ミッドソール２）との圧着工程でミッドソール側空隙部６およびアウトソール側空隙部１４が不意に押し潰れされないようにその内部空間を維持することができる。

　なお、製造後のソール構造１において、アウトソール側リブ部２１およびミッドソール側リブ部２４は、第２突出面１２ａに外力Ｆが作用したときに変形可能となっている。このため、各リブ部２１，２４によりアウトソール側空隙部１４の圧縮変形が阻害されることはない。

　［第４～第６実施形態に関するその他の実施形態］
　上記第４および第５実施形態に係るソール構造１の変形例として、図１７および図１８に示すように、ミッドソール側空隙部６に可撓性を有する軟質部材３０を設けてもよい。具体的に、軟質部材３０は、例えばミッドソール２よりも軟らかい材料からなり、ミッドソール側凹部２ｄの底部に積層配置されている。このような変形例では、接地時において第２スタッド部１２に生じる衝撃力が軟質部材３０により緩和されるため、ソール構造１のクッション性をより一層高めることができる。なお、図１７および図１８では、軟質部材３０を強調して示すために軟質部材３０の断面部分をドットハッチングで表している。

　また、上記第４～第６実施形態に係るソール構造１では、第２スタッド部１２の第２突出面１２ａが底面視で略矩形状に形成された形態を示したが、この形態に限られない。例えば、第２突出面１２ａは、底面視で円形状または三角形状に形成されていてもよい。

　また、上記第４～第６実施形態に係るソール構造１では、ミッドソール側凹部２ｄの開口部から底部に亘って先細るような形状に形成された形態を示したが、この形態に限られない。例えば、ミッドソール側凹部２ｄを、その開口部から底部に亘って略ドーム状に湾曲形成してもよい。なお、上記第５実施形態で示したアウトソール側凹部１３についても、これと同様である。

　以上、本発明についての実施形態を説明したが、本発明は上述の実施形態のみに限定されず、発明の範囲内で種々の変更が可能である。

　本発明は、例えば不整地を走行するトレイルランニング、または土や芝生の上で行われる球技など、様々な路面に適用されるシューズとして産業上の利用が可能である。

１：ソール構造
２：ミッドソール
２ｄ：ミッドソール側凹部
３：アウトソール
４：基準面
５：台座部
６：ミッドソール側空隙部
１０：スタッド群
１１：第１スタッド部
１１ａ：第１突出面
１２：第２スタッド部
１２ａ：第２突出面
１３：アウトソール側凹部
１４：アウトソール側空隙部
２１：アウトソール側リブ部
２２：規制部
２３：補強部
２４：ミッドソール側リブ部

Claims (12)

1. 　弾性材からなるミッドソールと、該ミッドソールの下側に積層配置されたアウトソールと、を備えるシューズ用ソール構造であって、
   　前記アウトソールは、
   　前記アウトソールの下側に設けられた基準面と、
   　前記基準面に下方に向かって上下移動不能に突設され、該基準面よりも下方に位置する第１突出面が形成された第１スタッド部と、
   　前記第１スタッド部と隣り合う位置の前記基準面に下方に向かって突設され、前記第１突出面よりも下方に位置する第２突出面が形成された第２スタッド部と、を有し、
   　前記第２スタッド部の上側には、前記アウトソールの上面から凹陥したアウトソール側凹部と前記ミッドソールの下部との間に囲まれたアウトソール側空隙部が設けられており、
   　前記第２スタッド部は、前記第２突出面に外力が作用したときに前記アウトソール側空隙部が圧縮変形して、該第２突出面が基準面に向かって接近するように上下移動可能に構成されている、ソール構造。
2. 　請求項１に記載のソール構造において、
   　前記第２スタッド部は、前記第２突出面から前記アウトソール側凹部の底部までの厚みが該アウトソール側凹部の深さよりも大きくなるように形成されている、ソール構造。
3. 　請求項１または２に記載のソール構造において、
   　前記第２スタッド部は、前記第２突出面の表面積が前記アウトソール側凹部の開口面積よりも小さくなるように形成されている、ソール構造。
4. 　請求項１～３のいずれか１項に記載のソール構造において、
   　前記アウトソール側凹部は、その開口部から底部に亘って略ドーム状に湾曲形成されている、ソール構造。
5. 　請求項１～４のいずれか１項に記載のソール構造において、
   　前記アウトソール側空隙部には、該アウトソール側凹部の底部から前記ミッドソールに向かって上方に延び、かつ前記第２突出面に外力が作用したときに変形可能なアウトソール側リブ部が設けられている、ソール構造。
6. 　請求項１～５のいずれか１項に記載のソール構造において、
   　前記第２スタッド部の外周に配置され、かつ該第２スタッド部の周方向に間隔をあけて該第２スタッド部および前記基準面と一体に形成された複数の補強部が設けられている、ソール構造。
7. 　弾性材からなるミッドソールと、該ミッドソールの下側に積層配置されたアウトソールと、を備えるシューズ用ソール構造であって、
   　前記アウトソールは、
   　前記アウトソールの下側に設けられた基準面と、
   　前記基準面に下方に向かって上下移動不能に突設され、該基準面よりも下方に位置する第１突出面が形成された第１スタッド部と、
   　前記第１スタッド部と隣り合う位置の前記基準面に下方に向かって突設され、前記第１突出面よりも下方に位置する第２突出面が形成された第２スタッド部と、を有し、
   　前記ミッドソールの下部には、前記第２スタッド部の上側に対向する位置で前記ミッドソールの下面から凹陥したミッドソール側凹部と前記アウトソールの上部との間に囲まれたミッドソール側空隙部が設けられており、
   　前記第２スタッド部は、前記第２突出面に外力が作用したときに該第２突出面が基準面に向かって接近するように上下移動可能に構成されている、ソール構造。
8. 　請求項７に記載のソール構造において、
   　前記第２スタッド部は、前記第２突出面の表面積が前記ミッドソール側凹部の開口面積よりも小さくなるように形成されている、ソール構造。
9. 　請求項７または８に記載のソール構造において、
   　前記第２スタッド部の上側には、前記アウトソールの上面から凹陥したアウトソール側凹部と前記ミッドソールの下部との間に囲まれたアウトソール側空隙部が設けられており、
   　前記第２スタッド部は、前記第２突出面に外力が作用したときに前記アウトソール側空隙部が圧縮変形して、前記第２突出面が前記基準面に向かって接近するように上下移動可能に構成されている、ソール構造。
10. 　請求項９に記載のソール構造において、
    　前記ミッドソール側空隙部には、前記ミッドソール側凹部の底部から前記アウトソールに向かって下方に延びるミッドソール側リブ部が設けられており、
    　前記アウトソール側空隙部には、前記アウトソール側凹部の底部から前記ミッドソールに向かって上方に延びかつ前記ミッドソール側リブ部の下端部と当接するアウトソール側リブ部が設けられている、ソール構造。
11. 　請求項７～９のいずれか１項に記載のソール構造において、
    　前記ミッドソール側空隙部には、可撓性を有する軟質部材が設けられている、ソール構造。
12. 　請求項１～１１のいずれか１項に記載のソール構造を備えた、シューズ。

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