KR101075787B1 - 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창 - Google Patents

충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창 Download PDF

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Abstract

본 발명은 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 바닥면에 절개홈이 형성된 신발중창에 있어 중족궁 부분을 제외한 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 완충홈을 형성함으로써 충격분산기능과 구름보행기능을 그대로 유지하면서 중창과 갑피와의 접착면적을 최대한 넓게 형성하여 상기 중창과 갑피의 접착력을 높여 양질의 신발을 제조할 수 있도록 하는 한편, 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 형성된 완충공간을 제외한 부분을 중창과 갑피와의 접착면적 부분이 리브기능을 대신하도록 하여 중창의 구조를 간소화할 수 있도록 하는 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창에 관한 것이다.
본 발명은 보행하중을 지지하는 쿠션재로서의 역할을 수행하는 신발용 중창의 바닥부에는 중창의 길이 방향을 따라 일정한 간격을 두고 절개홈이 형성된 신발중창에 있어서, 상기 절개홈이 형성되지 않은 중창의 상면에는 중족궁 부분을 제외한 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분의 일정 간격을 두고 1~10mm 폭으로 완충홈이 형성되며, 상기 완충홈의 깊이는 중창 전체 두께의 1/2 ~ 2/3 범위내가 되도록 한 것에 특징이 있다.

Description

충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창{Mid-sole for a shoes with impact dispersion and round walking function}
본 발명은 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 바닥면에 절개홈이 형성된 신발중창에 있어 중족궁 부분을 제외한 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 완충홈을 형성함으로써 충격분산기능과 구름보행기능을 그대로 유지하면서 중창과 갑피와의 접착면적을 최대한 넓게 형성하여 상기 중창과 갑피의 접착력을 높여 양질의 신발을 제조할 수 있도록 하는 한편, 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 형성된 완충공간을 제외한 부분을 중창과 갑피와의 접착면적 부분이 리브기능을 대신하도록 하여 중창의 구조를 간소화할 수 있도록 하는 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창에 관한 것이다.
일반적으로 신발은 인체의 발부위를 보호하기 위하여 착용하는 것으로서 매우 다양한 형태와 종류로 제작되어 시판되고 있으나, 통상적으로는 발등과 발목 부위을 덮어서 보호하는 갑피(甲皮)와, 발바닥을 보호하면서 지면과의 마찰력을 높여 보행성을 향상시키도록 하는 동시에, 보행시 발바닥에 가해지는 충격을 완화시키도록 하는 신발밑창으로 구성되고 있다.
상기와 같은 통상적인 신발의 경우 보행시 지면으로부터 발바닥으로 전해지는 충격을 흡수할 수 있도록, 신발의 내측 바닥면에 깔창을 깔거나 신발밑창과 뒤축 부분을 완충력이 우수한 고무 및 발포 스폰지 재질로 제작하거나, 또는 에어백(Air bag)이나 스프링 등의 탄성복원체를 신발밑창에 내장시키도록 한 것이 알려져 있다.
상기와 같이 고무나 발포 스폰지 재질로 신발밑창을 제조하거나 또는 에어백이나 스프링 등의 탄성복원체를 신발밑창에 내장시킨 경우에는 단순한 충격 흡수의 기능만을 수행할 수 있을 뿐이며, 보행자의 발뒤꿈치로부터 발가락에 이르기까지 개략 원호 형상을 가지면서 지면과 접촉하게 되는 보행경로를 기준으로 할 경우, 종래의 일반적인 신발밑창은 자연적이고 능률적인 보행을 수행토록 하는 측면에 거의 기여하지 못하는 문제점이 있었다.
특히, 최근에 들어서는 착용자의 무릎과 발부위의 관절 및 발바닥 부분에 무리가 가해지지 않도록 하며, 신발을 착용하고 걷는 것만으로도 건강증진에 기여할 수 있도록 하는 기능성 신발의 개발 사업에 많은 시간과 노력을 투자하고 있다.
상기와 같이 신발에 적용시킬 수 있는 각종 기능으로서, 미끄럼 방지기능과 충격흡수기능 및 통풍에 따른 무좀방지와 악취제거 기능은 이미 활발하게 적용되고 있으며, 보행시의 충격흡수와 더불어 구(球)가 평면 위를 구르듯이 자연스럽고 능률적인 추진식(推進式) 보행(이하,'구름보행'이라 한다)을 행할 수 있도록 하는 기능성 신발 또한 제공되고 있다.
상기와 같이 구름보행이 가능토록 하는 기능성 신발은 본 출원인이 선 등록한 대한민국 특허 제0884659호(등록일자: 2009년02월12일)의 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창이 알려져 있다.
도 1a는 본 출원인이 선 등록한 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창의 사시도이며, 도 1b는 도 1a의 단면도로서 신발밑창에 적용되어 보행하중을 지지하는 쿠션재로서의 역할을 수행하는 신발용 중창(11)에 있어서, 상기 중창(11)의 상부면에는 발뒤꿈치 부분으로부터 발바닥의 외측 부분을 따라 발끝 부분에 이르기까지 빈 공간으로서의 완충공간(12)이 형성되고, 상기 완충공간(12)은 발바닥의 중족궁 부분을 중심으로 발뒤꿈치와 발끝 부분으로 갈수록 그 평단면적이 증가되도록 형성되며, 상기 중창(11)의 바닥부에는 중창(11)의 길이 방향을 따라 일정한 간격을 두고 절개홈(18)이 형성되고, 상기 완충공간(12)에는 절개홈(18)과 대응되는 부분을 따라 리브(17)가 돌출 형성되는 구성을 이루고 있다.
상기 완충공간(12)은 보행하중경로를 따라 인체의 하중을 탄력적으로 지지하는 중창(11)의 실질적인 부피를 축소시켜, 해당 부분에서 인체의 하중에 대한 중창(11)의 지지력을 감소시키도록 함에 따라, 인체의 하중에 의한 중창(11)의 압축변형량이 완충공간(12)에 의하여 발바닥 부위별로 서로 다르게 발현되도록 한 것이며, 하중이 제거될 경우 압축변형된 중창(11) 부분은 원상태로 복원되는 것이다.
즉, 보행하중경로를 따라 인체의 하중이 작용할 경우, 발뒤꿈치 부분과 발끝 부분에서 중창(11)의 압축변형량이 크게 되고, 발뒤꿈치와 발끝으로부터 중족궁에 해당하는 발바닥의 중앙부로 갈수록 압축변형량이 적게 됨으로서, 인체의 하중에 의한 중창(11)의 변형선도가 보행하중경로를 따라 추진식 구름보행에 적합한 원호상으로 형성되는 것이다.
상기 절개홈(18)은 보행 시 신발밑창이 보행경로를 따라 용이하게 휘어져 구름보행이 더욱 원활하게 이루어지게 하는 한편, 각각의 절개홈(18)이 신발밑창의 측면부와 바닥부를 통하여 노출되도록 함으로서 중창(11)의 구조가 신발밑창을 통하여 발현되도록 하며 외관의 향상에 기여할 수 있게 한 것이다.
상기 리브(18)는 신발밑창에 있어 통상적으로 중창(11)의 상부에 덮혀지는 미도시된 신발용 깔창(인솔)이 리브(17)에 의하여 보다 더 견고하게 지지되게 하여 신발을 착용한 사람의 보행에 지장을 초래하지 않으면서 하중의 분산기능 및 추진식 구름보행 기능이 달성되도록 한 것이다.
상기와 같이 본 출원인이 선 등록한 특허 제884659호의 신발중창은 충격분산기능과 구름보행기능을 효율적으로 수행할 수 있으나, 중창(11)의 상부면에 발뒤꿈치 부분으로부터 발바닥의 외측 부분을 따라 발끝 부분에 이르기까지 빈 공간으로형성된 완충공간(12)에 의해 중창(11)과, 상기 중창(11) 위에 결합되는 갑피와의 접착 면적이 현저히 줄어들게 되며, 이는 갑피와 중창(11) 사이에 접착력의 저하를 가져오는 요인이 됨으로써 불량품의 양산을 초래할 수 있는 문제점이 발생될 뿐만 아니라, 완충공간(12)에 리브(17)가 형성됨으로써 중창(11)의 구조가 복잡하게 되어 신발의 원가 상승의 요인이 되는 것이다.
본 발명은 상기와 같은 본 출원인이 선 등록한 종래 기술의 문제점을 개선하기 위하여 바닥면에 절개홈이 형성된 신발중창에 있어 중족궁 부분을 제외한 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 완충홈을 좁게 형성함으로써 충격분산기능과 구름보행기능을 그대로 유지하면서 중창과 갑피와의 접착면적을 최대한 넓게 형성하여 중창과 갑피의 접착력을 높여 양질의 신발을 제조할 수 있도록 하는 한편, 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 좁게 형성된 완충홈을 제외한 부분이 중창과 갑피와의 접착면적을 증대시킴과 동시에 리브의 기능을 대신하도록 하여 중창의 구조를 간소화함으로써 제조원가 절감에 기여할 수 있도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.
본 발명은 보행하중을 지지하는 쿠션재로서의 역할을 수행하는 신발용 중창의 바닥부에는 중창의 길이 방향을 따라 일정한 간격을 두고 절개홈이 형성된 신발중창에 있어서, 상기 절개홈이 형성되지 않은 중창의 상면에는 중족궁 부분을 제외한 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분의 일정 간격을 두고 1~10mm 폭으로 완충홈이 형성되며, 상기 완충홈의 깊이는 중창 전체 두께의 1/2 ~ 2/3 범위내가 되도록 한 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면 바닥면에 절개홈이 형성된 신발중창에 있어 완충홈을 중족궁을 제외한 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분의 절개홈이 형성되지 않은 부분에만 좁게 형성함으로써 충격분산기능과 구름보행기능을 그대로 유지하면서 중창과 갑피와의 접착면적을 최대한 넓게 형성하여 중창과 갑피의 접착력을 높여 양질의 신발을 제조할 수 있도록 하는 한편, 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 좁게 형성된 완충홈을 제외한 부분이 갑피와의 접착면적을 증대시킴과 동시에 리브의 기능을 대신하도록 하여 중창의 구조를 간소화함으로써 제조원가 절감에 기여하는 효과가 있는 것이다.
도 1a는 종래 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창의 사시도.
도 1b는 도 1a의 단면도.
도 2a는 본 발명에 따른 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창의 사시도.
도 2b는 도 2a의 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 다른 실시예의 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창의 사시도.
이하, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2a는 본 발명에 따른 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창의 사시도이며, 도 2b는 도 2a의 단면도로서, 신발밑창에 적용되어 보행하중을 지지하는 쿠션재로서의 역할을 수행하는 신발용 중창(11)이 구비되고, 상기 중창(11)의 상부면의 중족궁 부분을 제외한 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 1~10mm 폭으로 형성되며 빈 공간으로서의 완충홈(16)이 형성되고, 상기 중창(11)의 바닥부에는 중창(11)의 길이 방향을 따라 일정한 간격을 두고 절개홈(18)이 형성되며, 상기 완충공간(12) 사이에는 리브(17)가 형성되어 있다.
여기서 상기 완충홈(16)은 절개홈(18)이 형성되지 않은 중창(11)에 형성되며, 0.9mm 미만의 폭으로 형성할 경우 충격분산기능과 구름보행기능을 원활하게 수행할 수 없으며, 11mm 이상의 폭으로 형성할 경우 갑피와의 접착 면적이 적어지게 되어 불량품의 생산 요인이 됨으로써 1~10mm 폭으로 형성하는 것이 바람직하다.
본 발명에 적용되는 신발용 중창(11)은 천연고무나 합성고무 또는 폴리우레탄 폼이나 폴리프로필렌 등의 합성수지를 사용하여 보행 시 발바닥에 가해지는 충격을 흡수토록 하는 쿠션재가 된다.
본 발명에 따른 신발용 중창(11)은 인체의 발바닥을 기준으로 할 경우, 발뒤꿈치에 해당하는 부분과 발앞꿈치에 해당하는 부분에 1~10mm 폭의 빈 공간으로서의 완충홈(16)이 중창(11)의 바닥부에 소정의 깊이로 형성되며, 상기 완충홈(16)의 깊이는 중창(11) 전체 두께의 1/2 ~ 2/3 범위내가 되도록 하는 것이 바람직하다.
상기 완충홈(16)은 보행하중경로를 따라 인체의 하중을 탄력적으로 지지하는 중창(11)의 실질적인 부피를 축소시켜, 해당 부분에서 인체의 하중에 대한 중창(11)의 지지력을 감소시키도록 함에 따라, 인체의 하중에 의한 중창(11)의 압축변형량이 완충홈(16)에 의하여 발바닥 부위별로 서로 다르게 발현되도록 한 것이며, 하중이 제거될 경우 압축변형된 중창(11) 부분은 원상태로 복원된다.
다시 말해서, 보행하중경로를 따라 인체의 하중이 작용할 경우, 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에서 중창(11)의 압축변형량이 크게 되고, 중족궁 부분에 해당하는 발바닥의 중앙부로 갈수록 압축변형량이 적게 됨으로서 인체의 하중에 의한 중창(11)의 변형선도가 보행하중경로를 따라 추진식 구름보행에 적합한 원호상으로 형성되는 것이다.
또한, 상기의 완충홈(16)이 중창(11)에 대하여 경사지게 형성되도록 하면 해당 부위에서 구름보행에 충분한 중창(11)의 압축변형량을 확보할 수 있다는 장점이 있는 바, 완충홈(16)의 경사각도는 착용자의 보행시 발과 지면이 이루는 16~20도의 범위내가 되도록 하는 것이 구름보행 측면에서 가장 바람직하다.
본 발명에 따른 신발용 중창(11)의 바닥부에는 중창(11)의 길이 방향을 따라 일정한 간격을 두고 절개홈(18)이 형성되어 있으며, 상기 절개홈(18)은 보행 시 신발밑창이 보행경로를 따라 용이하게 휘어져 구름보행이 더욱 원활하게 이루어지게 하는 한편, 각각의 절개홈(18)이 신발밑창의 측면부와 바닥부를 통하여 노출되도록 함으로서 중창(11)의 구조가 신발밑창을 통하여 발현되도록 하며 외관의 향상에 기여할 수 있게 되는 것이다.
그리고 상기 절개홈(18)의 경우도 위에서 설명되어진 완충홈(16)과 마찬가지로 중창(11)에 대하여 수직 방향으로 형성되도록 하고, 발뒤꿈치와 발끝에 해당하는 부분에서는 상기 절개홈(18)이 외측 방향을 향하여 중창(11)과 경사지게 형성되도록 하는 것이 바람직하다.
아울러, 본 발명의 신발용 중창(11)은 위에서 설명되어진 완충홈(16)이 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 1~10mm 폭으로 형성할 경우 완충홈(16) 사이 마다 자동적으로 리브(17)가 형성됨에 따라 중창(11)의 구조를 간소화하면서 상부에 덮혀지는 미도시된 신발용 깔창(인솔)이 넓은 면적을 갖는 리브(17)에 의하여 보다 더 견고하게 지지되어 신발을 착용한 사람의 보행에 지장을 초래하지 않도록 하면서도 위에서 설명되어진 완충홈(16)에 의한 하중의 분산기능 및 추진식 구름보행 기능이 달성되도록 한 것이다.
특히, 완충홈(16)이 발뒤꿈치 부분과 발바닥 부분에 1~10mm 폭으로 형성됨으로 인해 리브(17)가 넓은 면적을 갖게 되며, 이는 곧 갑피와의 접착 면적에 포함됨에 따라 중창(11)과 갑피와의 접착면적을 최대한 넓게 형성되어 견고히 결합시킬 수 있어 양질의 신발을 제조할 수 있는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 신발용 중창(11)을 신발밑창에 적용시키게 되면, 착용자의 보행 시 보행하중이 실질적으로 가해지는 발바닥 부분 즉, 발뒤꿈치로부터 발앞꿈치에 이르기까지의 부분이 완충홈(16)에 의하여 보다 더 편안하게 지지될 수 있으며, 이로 인하여 착용자의 보행과정에서 발바닥에 가해지는 피로를 보다 더 경감시킬 수 있게 된다.
특히, 상기 완충홈(16)에 의하여 착용자의 발뒤꿈치로부터 중족궁과 발앞꿈치의 발끝에 이르는 발바닥 전체면에 걸쳐 한층 더 자연스럽고 능률적인 추진식 구름보행을 수행할 수 있음에 따라, 착용자들의 무릎과 발목부위의 관절을 보다 더 안전하게 보호할 수 있게 되며, 이로 인하여 착용자의 건강증진 측면에 한층 더 기여할 수 있게 되는 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 다른 실시예의 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창의 사시도로서, 신발 중창(11) 상면에 완충홈(16)과 리브(17)를 제거하여 완전한 평면상태를 유지하여 갑피와의 접착면으로 하여 접착력을 더욱 증대시킨 것이다.
즉, 신발 중창(11) 상면에 완충홈(16)과 리브(17)을 제거함으로써 평면상태를 유지함에 따라 중창(11)의 상면 전체를 갑피와의 접착면으로 하여 접착력을 더욱 증대시킴으로써 안정성과 반발 탄성력의 저하로 충격분산기능과 구름보행기능은 다소 떨어질 수 있으나, 소비자의 기호와 제품의 등급별에 따라 차등적으로 적용할 수 있도록 한 것이다.
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11 : 중창
16 : 완충홈
17 : 리브
18 : 절개홈

Claims (2)

  1. 보행하중을 지지하는 쿠션재로서의 역할을 수행하는 신발용 중창(11)의 바닥부에는 중창(11)의 길이 방향을 따라 일정한 간격을 두고 절개홈(18)이 형성된 신발중창에 있어서,
    상기 절개홈(18)이 형성되지 않은 중창(11) 상면의 중족궁 부분을 제외한 발뒤꿈치 부분과 발앞꿈치 부분에 일정 간격을 두고 1~10mm 폭으로 완충홈(16)이 형성되며,
    상기 완충공간(12) 사이에는 리브(17)가 형성되고,
    상기 완충홈(16)의 깊이는 중창(11) 전체 두께의 1/2 ~ 2/3 범위내가 되도록 한 것을 특징으로 하는 충격분산기능과 구름보행기능을 가지는 신발중창.
  2. 삭제
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