WO2018084088A1 - スペーサ、組電池、および組電池の製造方法 - Google Patents

スペーサ、組電池、および組電池の製造方法 Download PDF

Info

Publication number
WO2018084088A1
WO2018084088A1 PCT/JP2017/038943 JP2017038943W WO2018084088A1 WO 2018084088 A1 WO2018084088 A1 WO 2018084088A1 JP 2017038943 W JP2017038943 W JP 2017038943W WO 2018084088 A1 WO2018084088 A1 WO 2018084088A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
electrode tab
spacer
bus bar
along
tip
Prior art date
Application number
PCT/JP2017/038943
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
康宏 柳原
昌之 中井
Original Assignee
日産自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP2018548985A priority Critical patent/JP6812453B2/ja
Priority to US16/336,503 priority patent/US11128006B2/en
Priority to CN201780068866.8A priority patent/CN110192293B/zh
Priority to KR1020197016036A priority patent/KR102124735B1/ko
Priority to EP17868438.7A priority patent/EP3537509A4/en
Publication of WO2018084088A1 publication Critical patent/WO2018084088A1/ja

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/172—Arrangements of electric connectors penetrating the casing
    • H01M50/174—Arrangements of electric connectors penetrating the casing adapted for the shape of the cells
    • H01M50/178—Arrangements of electric connectors penetrating the casing adapted for the shape of the cells for pouch or flexible bag cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/211—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H01M50/291—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs characterised by their shape
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/552—Terminals characterised by their shape
    • H01M50/553—Terminals adapted for prismatic, pouch or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/564—Terminals characterised by their manufacturing process
    • H01M50/566—Terminals characterised by their manufacturing process by welding, soldering or brazing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2200/00—Safety devices for primary or secondary batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a spacer, an assembled battery, and a method for manufacturing the assembled battery.
  • an assembled battery (battery module as one form) that is mounted on a vehicle such as an electric vehicle and used as a power source for driving a vehicle motor.
  • the assembled battery is configured by stacking single cells (batteries) using a spacer (battery holder).
  • the electrode tabs of different unit cells are electrically connected by a bus bar (see Patent Document 1).
  • the bus bar and the electrode tab of the unit cell are laser-welded in a state where the unit cell is attached to the spacer, a part of the spacer heated by the laser beam may be evaporated and gas may be generated. If the gas is mixed into the welded portion between the bus bar and the electrode tab of the unit cell, the mechanical strength of the welded portion may decrease and the electrical resistance may increase.
  • An object of the present invention is to provide a spacer, an assembled battery, and an assembled battery manufacturing method capable of preventing a decrease in mechanical strength and an increase in electrical resistance at a welded portion between a bus bar and an electrode tab of a unit cell. is there.
  • the spacer for achieving the above-mentioned object has an insulating property, a battery body including a power generation element and formed flat, and an electrode tab led out from the battery body and having a tip refracted along the thickness direction of the battery body.
  • the spacer includes a contact portion, a recess portion, and a communication portion.
  • the contact portion contacts the tip end portion of the electrode tab along the stacking direction of the unit cells.
  • the said recessed part is recessed in the direction which cross
  • the communication portion communicates the inside of the recess with the outside of the recess.
  • the assembled battery for achieving the above object has a plurality of single cells stacked together, a plurality of spacers, and a bus bar.
  • the unit cell includes a battery body that includes a power generation element and is formed flat, and an electrode tab that is led out from the battery body and has a tip refracted along the thickness direction of the battery body.
  • the spacer has an insulating property, a contact portion that contacts the tip portion of the electrode tab along the stacking direction of the unit cells, and the unit cell so as to be separated from the tip portion of the electrode tab.
  • a recess that is recessed in a direction intersecting with the stacking direction, and a communication portion that communicates the inside of the recess with the outside of the recess.
  • the bus bar electrically connects the tip portions of the electrode tabs of the different unit cells.
  • a battery pack manufacturing method for achieving the above object includes a battery body including a power generation element formed flat and an electrode tab led out from the battery body and having a tip refracted along a thickness direction of the battery body.
  • the spacers are arranged between the individual cells.
  • a bus bar that electrically connects the tip portions of the electrode tabs of the different unit cells is brought into contact with the tip portions of the electrode tabs. Further, the bus bar is irradiated with a laser beam for welding so as to correspond to the position of the recess of the spacer, and the bus bar and the tip of the unit cell are welded.
  • FIG. 3B is an end view showing FIG. 3A from the side. It is a perspective view which shows the state which removed the bus bar holder and the bus bar from the laminated body shown in FIG.
  • FIG. 4 It is a perspective view which shows the state which electrically connects the 1st cell subassembly shown in FIG. 4 and the 2nd cell subassembly by a bus bar.
  • 4 is a state in which the first cell sub-assembly (three sets of cells connected in parallel) shown in FIG. 4 is disassembled for each cell, and the first spacer and the second spacer are removed from one (the uppermost) cell.
  • FIG. It is a perspective view which shows a part of unit cell and a part of 1st spacer. It is a perspective view which shows a part of 1st spacer.
  • FIG. 12 is a side view showing a part of the first spacer and the unit cell by a cross section of the first spacer shown in FIG. 11 taken along 12A-12A.
  • FIG. 12 is a side view showing a part of the first spacer and the unit cell by a cross section represented by 12B-12B of the first spacer in FIG. 11; It is a perspective view which shows a part (one side along the Y direction) of the 1st spacer of 3rd Embodiment.
  • the direction of the assembled battery 100 is shown using arrows represented by X, Y, and Z.
  • the direction of the arrow represented by X indicates the longitudinal direction of the battery pack 100.
  • the direction of the arrow represented by Y indicates the short direction of the battery pack 100.
  • the direction of the arrow represented by Z indicates the stacking direction of the assembled battery 100.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an assembled battery 100 according to the embodiment.
  • FIG. 2 shows the assembled battery 100 shown in FIG. 1 with the pressure unit 120 (the upper pressure plate 121, the lower pressure plate 122, and the left and right side plates 123) removed, and a part of the bus bar unit 130 (the protective cover 135 and the anode). It is a perspective view which shows the state which removed the side terminal 133 and the cathode side terminal 134).
  • FIG. 3A is a perspective view showing a main part in a state where the bus bar 132 is joined to the electrode tab 112 of the stacked unit cell 110 in cross section.
  • FIG. 3B is an end view showing FIG. 3A from the side.
  • FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the bus bar holder 131 and the bus bar 132 are removed from the laminate 110S shown in FIG.
  • FIG. 5 is a perspective view showing a state where the first cell sub-assembly 110M and the second cell sub-assembly 110N shown in FIG. 6 disassembles the first cell sub-assembly 110M (three sets of unit cells 110 connected in parallel) shown in FIG. 4 for each unit cell 110, and the first spacer 110 from one (top) unit cell 110 of the first cell sub-assembly 110M.
  • It is a perspective view which shows the state which removed 114 and the 2nd spacer 115.
  • FIG. 7 is a perspective view showing a part of the unit cell 110 and a part of the first spacer 114.
  • FIG. 8 is a perspective view showing a part of the first spacer 114.
  • FIG. 9A is a schematic diagram showing one state in which the bus bar 132 is brought into contact with the tip 112d of the unit cell 110 disposed on the first spacer 114, and the tip 112d of the unit cell 110 and the bus bar 132 are laser-welded. is there.
  • FIG. 9B is a schematic diagram showing another state in which the bus bar 132 is brought into contact with the tip end portion 112d of the unit cell 110 arranged in the first spacer 114, and the tip end portion 112d of the unit cell 110 and the bus bar 132 are laser-welded. is there.
  • the spacer (first spacer 114) according to the embodiment is outlined from the battery main body 110 ⁇ / b> H including the power generation element 111 and formed flat, and the leading end 112 d is extended from the battery main body 110 ⁇ / b> H.
  • a battery pack in which unit cells 110 having electrode tabs 112 refracted along the thickness direction of the battery main body 110H are electrically connected to each other along the stacking direction (Z direction) of the unit cells 110 by a bus bar 132. It is used for 100 and provided between each unit cell 110.
  • the first spacer 114 has a contact portion 114h, a recess 114i, and a communication portion 114j.
  • the contact portion 114 h contacts the tip end portion 112 d of the electrode tab 112 along the stacking direction of the unit cells 110.
  • the recessed portion 114i is recessed in a direction intersecting with the stacking direction of the unit cells 110 so as to be separated from the tip end portion 112d of the electrode tab 112.
  • the communication portion 114j allows the inside of the recess 114i to communicate with the outside of the recess 114i.
  • the battery pack 100 generally includes a plurality of unit cells 110 that are stacked on each other, a plurality of spacers (first spacers 114), and a bus bar 132.
  • the unit cell 110 includes a battery main body 110H that includes the power generation element 111 and is formed flat, and an electrode tab 112 that is led out from the battery main body 110H and is refracted along the thickness direction of the battery main body 110H.
  • the first spacer 114 is in contact with the tip end portion 112d of the electrode tab 112 along the stacking direction (Z direction) of the unit cells 110, and the unit cell 110 is separated from the tip end portion 112d of the electrode tab 112.
  • a recess 114i that is recessed in a direction that intersects with the stacking direction, and a communication portion 114j that communicates the inside of the recess 114i with the outside of the recess 114i.
  • the bus bar 132 electrically connects the tip portions 112d of the electrode tabs 112 of different unit cells 110.
  • the battery body 110H including the power generation element 111 and the battery body 110H formed flat and led out from the battery body 110H
  • the spacer (the first spacer 114) is disposed between each unit cell 110 provided with the electrode tab 112 that 112d is refracted along the thickness direction of the battery body 110H.
  • the bus bar 132 that electrically connects the tip portions 112 d of the electrode tabs 112 of different unit cells 110 is brought into contact with the tip portions 112 d of the electrode tabs 112.
  • the laser beam L for welding is irradiated to the bus bar 132 so as to correspond to the position of the recess 114 i of the first spacer 114, and the bus bar 132 and the tip end portion 112 d of the unit cell 110 are welded.
  • a plurality of assembled batteries 100 are mounted on a vehicle such as an electric vehicle and can be charged with electric power from an outdoor charging stand or the like and used as a power source for driving a vehicle motor.
  • the assembled battery 100 is configured such that a stacked body 110 ⁇ / b> S formed by stacking a plurality of single cells 110 is electrically connected by a bus bar unit 130 in a state where the stacked body 110 ⁇ / b> S is pressurized by the pressure unit 120.
  • first spacer 114 will be described.
  • the stacked body 110 ⁇ / b> S includes a first cell sub-assembly 110 ⁇ / b> M composed of three unit cells 110 electrically connected in parallel and a second cell sub-assembly 110 ⁇ / b> N composed of three unit cells 110 electrically connected in parallel. Alternately connected in series.
  • the first cell sub-assembly 110 ⁇ / b> M includes three unit cells 110 positioned in the first stage (lowermost stage), the third stage, the fifth stage, and the seventh stage (uppermost stage) in the assembled battery 100. It corresponds to.
  • the second cell sub-assembly 110 ⁇ / b> N corresponds to the three unit cells 110 located in the second, fourth, and sixth stages in the assembled battery 100.
  • the first cell sub-assembly 110M and the second cell sub-assembly 110N have the same configuration. However, the first cell sub-assembly 110M and the second cell sub-assembly 110N have three anode-side electrode tabs 112A and three cathode-side electrode tabs 112K by replacing the top and bottom of the three unit cells 110 as shown in FIGS. Are arranged alternately along the Z direction.
  • the single battery 110 corresponds to, for example, a lithium ion secondary battery.
  • a plurality of unit cells 110 are connected in series in order to satisfy the specification of the drive voltage of the vehicle motor.
  • a plurality of single cells 110 are connected in parallel in order to secure the capacity of the battery and extend the travel distance of the vehicle.
  • the unit cell 110 includes a battery main body 110H that includes a power generation element 111 that performs charging and discharging and is formed flat, and the leading end 112d extends along the thickness direction of the battery main body 110H. And a laminated film 113 for sealing the power generating element 111.
  • the power generation element 111 is configured by stacking a plurality of sets of anodes and cathodes separated by a separator, and functions as a power storage unit that can be charged and discharged via the electrode tab 112.
  • the electrode tab 112 faces the power generation element 111 to the outside.
  • the electrode tab 112 includes an anode side electrode tab 112A and a cathode side electrode tab 112K.
  • the proximal end side of the anode side electrode tab 112A is joined to all the anodes included in one power generation element 111.
  • the anode-side electrode tab 112A is formed from a thin plate and is made of aluminum in accordance with the characteristics of the anode.
  • the base end side of the cathode side electrode tab 112K is joined to all the cathodes included in one power generation element 111.
  • the cathode-side electrode tab 112K is formed from a thin plate and is made of copper in accordance with the characteristics of the cathode.
  • the electrode tab 112 is formed in an L shape as shown in FIGS. 3B and 7.
  • the base end portion 112 c of the electrode tab 112 is supported from below by the support portion 114 k of the first spacer 114.
  • the tip portion 112d of the electrode tab 112 is refracted along the lower side in the Z direction and faces the contact portion 114h of the first spacer 114.
  • the electrode tab 112 includes a hole 112 e in a central portion 112 f along the width direction (Y direction).
  • the hole 112e is formed in a long shape from the base end portion 112c to the tip end portion 112d of the electrode tab 112.
  • the hole 112e of the electrode tab 112 allows the boss 114r of the first spacer 114 to be inserted.
  • the laminate film 113 is a pair, and seals the battery body 110H by sandwiching it from the top and bottom along the Z direction.
  • the pair of laminate films 113 lead out the anode-side electrode tab 112A and the cathode-side electrode tab 112K from the gap between the one end portions 113a along the Y direction toward the outside.
  • the laminate film 113 is formed by laminating a sheet-like metal layer and a sheet-like insulating layer that covers and insulates the metal layer from both sides.
  • the unit cell 110 is supported by a pair of spacers (first spacer 114 and second spacer 115) as shown in FIG. Laminated.
  • the unit cells 110 are arranged at regular intervals along the Z direction.
  • the first spacer 114 supports the side of the unit cell 110 that includes the electrode tab 112.
  • the second spacer 115 supports the side of the unit cell 110 that is not provided with the electrode tab 112 so as to face the first spacer 114 in the X direction of the unit cell 110.
  • the first spacer 114 is made of reinforced plastics having insulating properties.
  • the first spacer 114 intersects the stacking direction of the unit cells 110 so as to be separated from the tip end portion 112d of the electrode tab 112 and the contact portion 114h that contacts the tip end portion 112d of the electrode tab 112 along the stacking direction of the unit cells 110.
  • a recess 114i that is recessed in the direction to be connected, and a communication portion 114j that allows the inside of the recess 114i to communicate with the outside of the recess 114i. Further, as shown in FIGS.
  • the first spacer 114 is adjacent to the recess 114 i and is an electrode along the direction (X direction and Y direction) intersecting the stacking direction (Z direction) of the unit cells 110. It has a support part 114k that supports the tab 112 from below in the Z direction.
  • the contact portion 114h of the first spacer 114 is in contact with both end portions (one end portion 112g and the other end portion 112h) along the width direction (Y direction) of the tip end portion 112d of the electrode tab 112. Touch.
  • the contact portion 114h is provided on a side surface 114m of the first spacer 114 along the Y direction and the Z direction.
  • the contact portion 114h supports (backs) one end 112g and the other end 112h of the electrode tab 112 along the X direction. That is, as shown in FIG. 3B, the contact portion 114h contacts the tip portion 112d of the electrode tab 112 and positions the tip portion 112d of the electrode tab 112 along the X direction.
  • the contact portion 114h of the first spacer 114 is in contact with the tip 112d of the electrode tab 112 of the unit cell 110 as shown in FIG. 9A.
  • a gap corresponding to the communication portion 114j exists between the electrode tab 112 of the unit cell 110 and the side surface 114m of the first spacer 114 in a region where the contact portion 114h does not exist. .
  • the recess 114i of the first spacer 114 is formed from the position of the contact portion 114h and the bus bar 132 along the width direction (Y direction) of the electrode tab 112 and the tip end portion of the electrode tab 112. It is provided in a region extending to a position corresponding to the welded portion with 112d.
  • the recess 114i is provided on the side surface 114m of the first spacer 114 so as to divide the two contact portions 114h vertically along the horizontal direction (Y direction).
  • the communication portion 114j of the first spacer 114 is formed by cutting away a portion adjacent to the contact portion 114h from the tip portion 112d of the electrode tab 112.
  • the communication portion 114j corresponds to a long gap located between the contact portions 114h.
  • the support part 114k of the first spacer 114 is provided in a long shape along the width direction (Y direction) of the electrode tab 112 as shown in FIGS.
  • the support portions 114k are provided on a flat support surface 114b provided in a pair along the Y direction on the upper surface of the first spacer 114. That is, the support portion 114k is formed to protrude in a rectangular shape upward from the support surface 114b along the linear outer edge facing the contact portion 114h on the support surface 114b.
  • the first spacer 114 significantly suppresses the contact area with the electrode tab 112 on the side surface 114m formed by the Z direction and the Y direction by the recess 114i and the communication portion 114j.
  • the first spacer 114 has a convex boss 114r protruding from the support portion 114k.
  • the boss 114r also protrudes from a recess 114i located below the support portion 114k in the Z direction.
  • the boss 114r is inserted into the hole 112e opened in the central portion 112f of the electrode tab 112 to restrict the position of the electrode tab 112.
  • the boss 114r is caulked and fixed to a portion around the hole 112e of the electrode tab 112.
  • the boss 114r is caulked by heating and pressing the boss 114r to deform it into a hemisphere.
  • the first spacer 114 includes a pair of connecting pins 114c projecting upward at both ends along the Y direction of the support surface 114b.
  • the pair of connecting pins 114c has a columnar shape, and the unit cell 110 is positioned by being inserted into connecting holes 113c opened at both ends along the Y direction of the one end 113a of the laminate film 113.
  • the plurality of first spacers 114 are in contact with the upper surface 114a of one first spacer 114 and the lower surface 114d of another first spacer 114. As shown in FIG. 3B, the plurality of first spacers 114 are positioned so as to open to cylindrical positioning pins 114e protruding from the upper surface 114a of one first spacer 114 and lower surfaces 114d of the other first spacers 114. By positioning the holes 114f, they are positioned with respect to each other.
  • the first spacer 114 has locating holes 114 g at both ends along the Y direction. Locating hole 114g inserts a bolt that connects the plurality of assembled batteries 100 while positioning them in the Z direction.
  • the second spacer 115 Since the second spacer 115 does not need to support the electrode tab 112, the first spacer 114 is simplified. As shown in FIG. 6, the second spacer 115 includes a positioning pin 115 e for positioning the second spacers, a connecting pin 115 c for positioning the unit cell 110, and a plurality of assembled batteries 100, as with the first spacer 114. Locating holes 115g for inserting bolts to be connected while positioning are provided.
  • the configuration of the pressure unit 120 will be described in detail.
  • the pressurizing unit 120 pressurizes each unit cell 110 of the stacked body 110S to pressurize the power generating element 111 inside each unit cell 110 from above and below, and the stacked body 110S.
  • the upper pressure plate 121 and the lower pressure plate 122 sandwich and hold the plurality of unit cells 110 constituting the stacked body 110 ⁇ / b> S from above and below, and generate the power generation element of each unit cell 110.
  • 111 is pressurized.
  • the upper pressure plate 121 is formed in a plate shape having unevenness and is made of a metal having sufficient rigidity.
  • the upper pressure plate 121 is provided on a horizontal plane.
  • the upper pressure plate 121 includes a pressure surface 121 a that pressurizes the power generation element 111 downward.
  • the pressing surface 121a is formed flat and protrudes downward from the central portion of the upper pressing plate 121.
  • the upper pressure plate 121 includes a locating hole 121b into which a bolt for connecting the assembled batteries 100 is inserted.
  • the locate hole 121b is formed of a through hole and opens at the four corners of the upper pressure plate 121.
  • the lower pressure plate 122 has the same shape as the upper pressure plate 121 and is provided so as to reverse the top and bottom of the upper pressure plate 121. Similar to the upper pressure plate 121, the lower pressure plate 122 is a locating hole into which a pressure surface 122 a that pressurizes the power generation element 111 upward and bolts that connect the battery packs 100 while positioning them in the Z direction are inserted. 122b.
  • the pair of side plates 123 fixes the upper pressure plate 121 and the lower pressure plate 122 in a state where the stacked body 110S is pressurized. That is, the pair of side plates 123 maintains a constant distance between the upper pressure plate 121 and the lower pressure plate 122. Further, the pair of side plates 123 covers and protects the side surfaces of the stacked unit cells 110 along the X direction.
  • the side plate 123 is formed in a flat plate shape and is made of metal.
  • the pair of side plates 123 are provided upright so as to face both side surfaces along the X direction of the stacked unit cells 110.
  • the pair of side plates 123 are welded to the upper pressure plate 121 and the lower pressure plate 122.
  • bus bar unit 130 The configuration of the bus bar unit 130 will be described in detail.
  • the bus bar unit 130 includes a bus bar holder 131 that integrally holds a plurality of bus bars 132, a bus bar 132 that electrically connects tip portions 112d of electrode tabs 112 of different unit cells 110 (unit cells 110 arranged vertically), Anode-side terminal 133 that allows the anode-side terminals of a plurality of connected unit cells 110 to face an external input / output terminal, and the cathode-side ends of the plurality of electrically connected unit cells 110 that are connected to an external input / output A cathode side terminal 134 facing the terminal, a protective cover 135 for protecting the bus bar 132 and the like are included.
  • the bus bar holder 131 integrally holds a plurality of bus bars 132.
  • the bus bar holder 131 integrally holds a plurality of bus bars 132 in a matrix so as to face the electrode tabs 112 of each unit cell 110 of the stacked body 110S.
  • the bus bar holder 131 is made of an insulating resin and has a frame shape.
  • the bus bar holder 131 is a pair of support columns that stand up along the Z direction so as to be positioned on both sides in the longitudinal direction of the first spacer 114 that supports the electrode tab 112 of the unit cell 110. Each part 131a is provided.
  • the pair of support columns 131 a are fitted to the side surfaces of the first spacer 114.
  • the pair of support columns 131a are L-shaped when viewed along the Z direction, and are formed in a plate shape extending along the Z direction.
  • the bus bar holder 131 includes an auxiliary column portion 131b that stands up along the Z direction so as to be positioned near the center of the first spacer 114 in the longitudinal direction.
  • the auxiliary column 131b is formed in a U shape with a cross section extending along the XY plane along the Z direction.
  • the bus bar holder 131 includes insulating portions 131 c that protrude between the bus bars 132 adjacent in the Z direction.
  • the insulating part 131c is formed in a plate shape extending along the Y direction.
  • Each insulating portion 131c is provided horizontally between the support column 131a and the auxiliary support 131b.
  • the insulating part 131c prevents discharge by insulating between the bus bars 132 adjacent in the Z direction.
  • the bus bar holder 131 may be formed by joining the supporting column 131a, the auxiliary supporting column 131b, and the insulating portion 131c formed independently of each other, or the supporting column 131a, the auxiliary supporting column 131b, and the insulating portion 131c are integrally formed. You may form and comprise.
  • the bus bar 132 electrically connects the electrode tabs 112 of the unit cells 110 arranged vertically.
  • the bus bar 132 electrically connects the anode side electrode tab 112 ⁇ / b> A of one unit cell 110 and the cathode side electrode tab 112 ⁇ / b> K of another unit cell 110.
  • the bus bar 132 electrically connects, for example, three anode-side electrode tabs 112A arranged above and below the first cell sub-assembly 110M and three cathode-side electrode tabs 112K arranged above and below the second cell sub-assembly 110N. Connect to.
  • the bus bar 132 connects three anode side electrode tabs 112A of the first cell sub-assembly 110M in parallel and connects three cathode side electrode tabs 112K of the second cell sub-assembly 110N in parallel. . Further, the bus bar 132 connects three anode side electrode tabs 112A of the first cell sub-assembly 110M and three cathode side electrode tabs 112K of the second cell sub-assembly 110N in series. The bus bar 132 is laser-welded to the anode side electrode tab 112A of one unit cell 110 and the cathode side electrode tab 112K of another unit cell 110.
  • the bus bar 132 is configured by joining an anode side bus bar 132A and a cathode side bus bar 132K.
  • the anode-side bus bar 132A and the cathode-side bus bar 132K have the same shape, and are formed in an L shape.
  • the bus bar 132 is integrated by a joining portion 132 c formed by joining one end of the anode-side bus bar 132 ⁇ / b> A that is refracted and one end of the cathode-side bus bar 132 ⁇ / b> K that is refracted. As shown in FIG.
  • the anode side bus bar 132 ⁇ / b> A and the cathode side bus bar 132 ⁇ / b> K constituting the bus bar 132 include side portions 132 d that join the bus bar holder 131 at both ends along the Y direction.
  • the anode-side bus bar 132A is made of aluminum, like the anode-side electrode tab 112A of the unit cell 110.
  • the cathode-side bus bar 132K is made of copper, like the cathode-side electrode tab 112K of the unit cell 110.
  • the anode-side bus bar 132A and the cathode-side bus bar 132K made of different metals are joined to each other by ultrasonic joining to form a joined portion 132c.
  • the bus bar 132 located at the upper right in the drawing of FIG. 4 corresponds to the end of the anode side of 21 unit cells 110 (3 parallel 7 series), and from only the anode side bus bar 132A. It is composed.
  • the anode-side bus bar 132A is laser-bonded to the anode-side electrode tab 112A of the uppermost three unit cells 110 among the stacked unit cells 110.
  • the bus bar 132 located at the lower left in the drawing of FIG. 4 corresponds to the terminal end on the cathode side of the twenty-one unit cells 110 (three parallel seven series), and from only the cathode side bus bar 132K. It is composed.
  • the cathode-side bus bar 132K is laser-bonded to the cathode-side electrode tab 112K of the lowermost three unit cells 110 among the stacked unit cells 110.
  • the anode side terminal 133 has the anode-side terminations of a plurality of electrically connected unit cells 110 facing an external input / output terminal. As shown in FIG. 2, the anode-side terminal 133 is joined to the anode-side bus bar 132A located at the upper right in the figure among the bus bars 132 arranged in a matrix.
  • the anode side terminal 133 is formed in a plate shape in which both ends are refracted, and is made of a metal having conductivity.
  • the cathode side terminal 134 has the terminal on the cathode side of a plurality of electrically connected unit cells 110 facing an external input / output terminal. As shown in FIG. 2, the cathode side terminal 134 is joined to the cathode side bus bar 132K located in the lower left of the figure among the bus bars 132 arranged in a matrix.
  • the cathode-side terminal 134 has the same shape as the anode-side terminal 133 and is inverted upside down.
  • the protective cover 135 protects the bus bar 132 and the like. That is, the protective cover 135 integrally covers the plurality of bus bars 132 to prevent each bus bar 132 from coming into contact with other members and the like to cause an electrical short circuit. As shown in FIG. 2, the protective cover 135 is made of plastics having an insulating property by refracting one end 135b and the other end 135c of the side surface 135a standing along the Z direction in the X direction like a claw. .
  • the protective cover 135 covers the respective bus bars 132 by the side surfaces 135a, and fixes the bus bar holder 131 by sandwiching the bus bar holder 131 from above and below by the one end 135b and the other end 135c.
  • the protective cover 135 has a rectangular opening and a first opening 135d that faces the anode side terminal 133 to the outside, and a second opening 135e that has a rectangular hole and faces the cathode side terminal 134 to the outside. In preparation.
  • a first spacer 114 is disposed between each unit cell 110.
  • the bus bar 132 is brought into contact with the tip end portion 112 d of each electrode tab 112.
  • the contact portion 114 h of the first spacer 114 supports (backs support) the bus bar 132 and the distal end portion 112 d of the electrode tab 112.
  • the laser beam L for welding is irradiated to the bus bar 132 so as to correspond to the position of the recess 114 i of the first spacer 114, so that the ends of the bus bar 132 and the unit cell 110 are irradiated.
  • the part 112d is welded.
  • the gas generated from the inside of the recess 114i of the first spacer 114 heated with the irradiation of the laser beam L to the bus bar 132 is transferred to the communication portion 114j (electrode tab of the unit cell 110). 112 and a side surface 114m of the first spacer 114), and is discharged to the outside of the recess 114i.
  • the first spacer 114 has an insulating property, and includes a battery body 110H that includes the power generation element 111 and is formed flat, and an electrode tab 112 that is led out from the battery body 110H and refracted along the thickness direction of the battery body 110H.
  • a battery body 110H that includes the power generation element 111 and is formed flat
  • an electrode tab 112 that is led out from the battery body 110H and refracted along the thickness direction of the battery body 110H.
  • the first spacer 114 has a contact portion 114h, a recess 114i, and a communication portion 114j.
  • the contact portion 114 h contacts the tip end portion 112 d of the electrode tab 112 along the stacking direction of the unit cells 110.
  • the recessed portion 114i is recessed in a direction intersecting with the stacking direction of the unit cells 110 so as to be separated from the tip end portion 112d of the electrode tab 112.
  • the communication portion 114j allows the inside of the recess 114i to communicate with the outside of the recess 114i.
  • the assembled battery 100 includes a plurality of single cells 110, a plurality of first spacers 114, and a bus bar 132 that are stacked on each other.
  • the unit cell 110 includes a battery main body 110H that includes the power generation element 111 and is formed flat, and an electrode tab 112 that is led out from the battery main body 110H and is refracted along the thickness direction of the battery main body 110H.
  • the first spacer 114 is insulative and has a contact portion 114 h that contacts the tip portion 112 d of the electrode tab 112 along the stacking direction of the unit cells 110 and a single portion so as to be separated from the tip portion 112 d of the electrode tab 112.
  • a recess 114i that is recessed in a direction intersecting the stacking direction of the battery 110 and a communication portion 114j that communicates the inside of the recess 114i with the outside of the recess 114i are provided.
  • the bus bar 132 electrically connects the tip portions 112d of the electrode tabs 112 of different unit cells 110.
  • the method of manufacturing the assembled battery 100 includes a battery body 110H that includes the power generation element 111 and is formed flat, and an electrode tab 112 that is led out from the battery body 110H and is refracted along the thickness direction of the battery body 110H.
  • the first spacer 114 is arranged between the single cells 110.
  • the bus bar 132 that electrically connects the tip portions 112 d of the electrode tabs 112 of different unit cells 110 is brought into contact with the tip portions 112 d of the electrode tabs 112.
  • the laser beam L for welding is irradiated to the bus bar 132 so as to correspond to the position of the recess 114 i of the first spacer 114, and the bus bar 132 and the tip end portion 112 d of the unit cell 110 are welded.
  • the assembled battery 100 when the bus bar 132 is irradiated with the laser beam L for welding so as to correspond to the position of the recess 114 i of the first spacer 114.
  • the contact portion 114h of the first spacer 114 is heated via the bus bar 132 and the electrode tab 112 of the unit cell 110.
  • the contact portion 114h of the first spacer 114 comes into contact with the tip end portion 112d of the electrode tab 112 from the opposite side to the irradiation direction of the laser light L, so that the bus bar 132 and the tip portion 112d of the electrode tab 112 are in close contact with each other.
  • the front end portion 112d of the bus bar 132 and the electrode tab 112 is supported (backed).
  • the gas generated from the inside of the recess 114i when the first spacer 114 is heated is discharged to the outside of the recess 114i through the communication portion 114j.
  • the gas is vaporized by heating the first spacer 114. If the gas is mixed into the welded portion between the bus bar 132 and the electrode tab 112 of the unit cell 110, the mechanical strength of the welded portion is reduced and the electric power is reduced. Resistance increases.
  • the contact portion 114h of the first spacer 114 is preferably in contact with both end portions (one end portion 112g and the other end portion 112h) along the width direction (Y direction) of the tip end portion 112d of the electrode tab 112.
  • both end portions (one end portion 112 g and the other end portion 112 h) of the tip end portion 112 d of the electrode tab 112 can be supported (backed) by the contact portion 114 h of the first spacer 114. . Therefore, according to the 1st spacer 114, while the bus bar 132 and the electrode tab 112 of the cell 110 are fully welded, the fall of the mechanical strength and the increase in electrical resistance in a welding part can be prevented.
  • the first spacer 114 a direction intersecting the width direction (Y direction) of the electrode tab 112 by abutting on both ends (left and right) portions along the width direction (Y direction) of the electrode tab 112.
  • the thickness along the Z direction can be suppressed as compared with the case where both ends (upper and lower) along the (Z direction) abut. Therefore, according to the 1st spacer 114, when the assembled battery 100 is comprised by laminating
  • the both end portions (the one end portion 112g and the other end portion 112h) of the electrode tab 112 adjacent to the bus bar 132 are moved. If it is supported (backed) by the contact portion 114h of the first spacer 114, the peripheral portions separated from both ends (one end 112g and the other end 112h) of the electrode tab 112 are also brought into contact with the bus bar 132. Can do.
  • the both end portions (one end portion 112g and the other end portion 112h) of the tip portion 112d of the electrode tab 112 are moved by the contact portion 114h of the first spacer 114.
  • the distortion can be corrected by pressing. Therefore, according to the first spacer 114, the bus bar 132 and the electrode tab 112 of the unit cell 110 can be sufficiently welded, and a decrease in mechanical strength and an increase in electrical resistance at the welded portion can be prevented.
  • the recess 114i of the first spacer 114 is located at a position corresponding to the welded portion between the bus bar 132 and the tip 112d of the electrode tab 112 along the width direction (Y direction) of the electrode tab 112 from the position of the contact portion 114h. It is preferable to provide in all areas.
  • the tip portion 112d of the electrode tab 112 is supported (backed) by the contact portion 114h, and the electrode tab 112 is provided with the recess 114i in the region of the contact portion 114h. It is possible to minimize contact with the tip 112d. In other words, the gas generated when the contact portion 114 h of the first spacer 114 is heated via the tip portion 112 d of the electrode tab 112 can be sufficiently suppressed by the recess 114 i. Therefore, according to the first spacer 114, the bus bar 132 and the electrode tab 112 of the unit cell 110 can be sufficiently welded, and a decrease in mechanical strength and an increase in electrical resistance at the welded portion can be prevented.
  • the communication portion 114j of the first spacer 114 is cut out so that a portion adjacent to the contact portion 114h is separated from the tip portion 112d of the electrode tab 112.
  • the communication portion 114j can be provided with a very simple configuration. Since the first spacer 114 includes the communication portion 114j, the size does not increase, the manufacturing process does not take time, and the manufacturing cost does not increase.
  • FIG. 10 is a perspective view showing a part of the first spacer 214 according to a modification of the first embodiment.
  • the contact portion 214h is not only at both ends (one end portion 112g and the other end portion 112h) of the electrode tab 112, but also at the central portion 112f spaced from the both ends.
  • the point of contact is different from the first spacer 114 of the first embodiment described above.
  • the contact part 114h is contact
  • the contact portion 214h of the first spacer 214 faces the one end 112g and the other end 112h of the electrode tab 112 so as to be aligned at a constant interval along the Y direction on the side surface 214m.
  • One at each position one at a position opposite to the central portion 112f of the electrode tab 112, and further between the one end 112g and the central portion 112f of the electrode tab and between the other end 112h and the central portion 112f of the electrode tab.
  • a total of five are provided, one at each intermediate position.
  • the plurality of contact portions 214h may all be formed from the same shape, or those located at the center or both ends of the side surface 214m may be formed relatively long along the Y direction.
  • the first spacer 214 has a contact portion 214h separated from both ends (one end portion 112g and the other end portion 112h) along the width direction (Y direction) of the tip end portion 112d of the electrode tab 112 (for example, the center portion 112f). Etc.).
  • the first spacer 214 a portion (for example, the central portion 112f) separated from both ends of the tip portion 112d of the electrode tab 112 can be supported (backed) by the contact portion 214h of the first spacer 214. Therefore, according to the 1st spacer 214, while the bus bar 132 and the electrode tab 112 of the cell 110 are fully welded, the fall of the mechanical strength and the increase in electrical resistance in a welding part can be prevented.
  • the portion (for example, the central portion 112f) separated from both ends of the electrode tab 112 adjacent to the bus bar 132 is pressed while pressing the bus bar 132 toward the first spacer 214 side.
  • a portion around the central portion 112f of the electrode tab 112 can also be brought into contact with the bus bar 132.
  • Such a configuration is effective when the total length of the first spacer 214 along the width direction (Y direction) of the electrode tab 112 is sufficiently longer than the total length along the Z direction.
  • the center portion 112f of the tip portion 112d of the electrode tab 112 is pressed by the contact portion 214h of the first spacer 214 to correct the distortion. Can do. Therefore, according to the first spacer 214, the bus bar 132 and the electrode tab 112 of the unit cell 110 can be sufficiently welded, and the decrease in mechanical strength and the increase in electrical resistance at the welded portion can be prevented.
  • FIG. 11 is a perspective view showing a part (one side along the Y direction) of the first spacer 314 of the second embodiment.
  • FIG. 12A is a side view showing a part of the first spacer 314 and the unit cell 110 by a cross section represented by 12A-12A of the first spacer 314 of FIG.
  • FIG. 12B is a side view showing a part of the first spacer 314 and the unit cell 110 by a cross section represented by 12B-12B of the first spacer 314 of FIG.
  • the first spacer 314 of the second embodiment includes the support portion 314k that supports the electrode tab 112 from below, intermittently provided in the width direction (Y direction) of the electrode tab 112, as described above. This is different from the first spacer 114 of the embodiment.
  • the first spacer 114 of the first embodiment described above includes a support portion 114k that supports the electrode tab 112 from below in a long shape along the width direction (Y direction) of the electrode tab 112.
  • the first spacer 314 includes a support portion 314k that protrudes in a rectangular shape upward from the flat support surface 314b along the Z direction.
  • One support portion 314k is provided at the center of the support surface 314b and one at each end along the Y direction of the support surface 314b.
  • the support portion 314k at the center of the support surface 314b protrudes the boss 314r.
  • the support part 314k supports the center part 112f, the one end part 112g, and the other end part 112h along the width direction (Y direction) of the electrode tab 112.
  • the 1st spacer 314 supports the base end part 112c of the electrode tab 112 of the cell 110 from the downward direction by the support part 314k.
  • FIG. 12B there is a gap between the electrode tab 112 of the unit cell 110 and the support surface 314b in the region where the support portion 314k does not exist.
  • the first spacer 314 significantly suppresses the contact area with the electrode tab 112 on the side surface 314m formed by the Z direction and the Y direction by the recess 314i and the communication portion 314j. Further, the first spacer 314 significantly suppresses the contact area with the electrode tab 112 on the upper surface formed by the X direction and the Y direction by the support portion 314k provided intermittently.
  • the first spacer 314 is adjacent to the recess 314i and has a support portion 314k that partially supports the electrode tab 112 along the direction (X direction and Y direction) intersecting the stacking direction (Z direction) of the unit cells 110. Have.
  • the gas generated from the inside of the recess 314i by being heated is discharged directly to the outside of the recess 314i through the communication portion 314j, and is also supported from the communication portion 314j. It can be discharged to the outside of the recess 314i via a space around 314k (for example, a gap between the support portions 314k and 314k adjacent to each other in the Y direction). Therefore, according to the first spacer 314, the assembled battery including the first spacer 314, and the method of manufacturing the assembled battery including the first spacer 314, the machine at the welded portion between the bus bar 132 and the electrode tab 112 of the unit cell 110. It is possible to sufficiently prevent a decrease in mechanical strength and an increase in electrical resistance.
  • FIG. 13 is a perspective view showing a part (one side along the Y direction) of the first spacer 414 of the third embodiment.
  • a communication portion 414j that communicates the inside of the recess 414i with the outside of the recess 414i, and a portion spaced from the abutment portion 414h in the stacking direction (Z direction) of the unit cells 110. It differs from the 1st spacer 114 of 1st Embodiment mentioned above in the point penetrated to the recessed part 414i along.
  • the communication portion 114j is formed by cutting away a portion adjacent to the contact portion 114h so as to be separated from the tip end portion 112d of the electrode tab 112.
  • the communication part 414j is configured by a cylindrical through hole that penetrates the support part 414k along the Z direction.
  • the communication portion 414j passes through a recess 414i located below the support portion 414k along the Z direction.
  • the communication portion 414j is separated from the contact portion 414h that forms the side surface of the first spacer 414.
  • a plurality of communication portions 414j are provided at regular intervals along the Y direction in the support portion 414k.
  • the communication portion 414j is formed by penetrating a portion separated from the contact portion 414h to the recess portion 414i along the stacking direction (Z direction) of the unit cells 110.
  • the communication portion 414j can be provided with a very simple configuration.
  • the first spacer 414 does not increase in size, takes time for manufacturing, or increases manufacturing cost. Therefore, according to the first spacer 414, the assembled battery including the first spacer 414, and the method of manufacturing the assembled battery including the first spacer 414, the bus bar 132 and the It is possible to prevent a decrease in mechanical strength and an increase in electrical resistance at the welded portion of the unit cell 110 with the electrode tab 112.
  • 100 battery packs 110 cell, 110M first cell sub-assembly, 110N second cell sub-assembly, 110S laminate, 110H battery body, 111 power generation elements, 112 electrode tabs, 112A anode side electrode tab, 112K cathode side electrode tab, 112c proximal end, 112d tip, 112e hole, 112f center, 112g one end, 112h the other end, 113 Laminate film, 114, 314, 414 first spacer, 114a, 214a top surface, 114b, 214b, 314b, 414b support surface, 114c, 214c connecting pin, 114d lower surface, 114e, 214e positioning pins, 114f positioning hole, 114g, 214g locate hole, 114h, 214h, 314h, 414h contact part, 114i, 214i, 314i, 414i recess, 114j, 214j, 314j, 414j communicating part, 114

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

【課題】バスバと単電池の電極タブとの溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を防止することができるスペーサを提供する。 【解決手段】スペーサ（第１スペーサ１１４）は、絶縁性を有し、発電要素１１１を含み扁平に形成した電池本体１１０Ｈと電池本体から導出し先端部１１２ｄが電池本体の厚み方向に沿って屈折した電極タブ１１２とを備え互いに積層する単電池１１０同士をバスバ１３２によって単電池の積層方向（Ｚ方向）に沿って電気的に接続してなる組電池１００に用い、各々の単電池の間に備える。第１スペーサは、当接部１１４ｈと、窪部１１４ｉと、連通部１１４ｊと、を有する。当接部は、単電池の積層方向に沿って電極タブの先端部に当接する。窪部は、電極タブの先端部から離間するように単電池の積層方向と交差する方向に窪んでいる。連通部は、窪部の内側を窪部の外部に連通させる。

Description

スペーサ、組電池、および組電池の製造方法
　本発明は、スペーサ、組電池、および組電池の製造方法に関する。
　従来から、例えば、電気自動車のような車両に搭載され、車両用モータを駆動させる電源として使用される組電池（一形態として電池モジュール）がある。組電池は、スペーサ（電池ホルダ）を用いて単電池（電池）を積層して構成している。異なる単電池の電極タブ同士は、バスバによって電気的に接続している（特許文献１を参照。）。
特開２００４－６３３４７号公報
　ところで、単電池をスペーサに取り付けた状態において、バスバと単電池の電極タブとをレーザ溶接すると、レーザ光によって加熱されたスペーサの一部が蒸発して、ガスが発生することがある。ガスが、バスバと単電池の電極タブとの溶接部分に混入すると、その溶接部分の機械的強度が低下し電気抵抗が増加する虞がある。
　本発明の目的は、バスバと単電池の電極タブとの溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を防止することができるスペーサ、組電池、および組電池の製造方法を提供することにある。
　上記目的を達成するためのスペーサは、絶縁性を有し、発電要素を含み扁平に形成した電池本体と前記電池本体から導出し先端部が前記電池本体の厚み方向に沿って屈折した電極タブとを備え互いに積層する単電池同士をバスバによって前記単電池の積層方向に沿って電気的に接続してなる組電池に用い、各々の前記単電池の間に備える。前記スペーサは、当接部と、窪部と、連通部と、を有する。前記当接部は、前記単電池の積層方向に沿って前記電極タブの前記先端部に当接する。前記窪部は、前記電極タブの前記先端部から離間するように前記単電池の積層方向と交差する方向に窪んでいる。前記連通部は、前記窪部の内側を前記窪部の外部に連通させる。
　上記目的を達成するための組電池は、互いに積層する複数の単電池と、複数のスペーサと、バスバと、を有する。前記単電池は、発電要素を含み扁平に形成した電池本体と、前記電池本体から導出し先端部が前記電池本体の厚み方向に沿って屈折した電極タブと、を備えた。前記スペーサは、絶縁性を有し、前記単電池の積層方向に沿って前記電極タブの前記先端部に当接する当接部と、前記電極タブの前記先端部から離間するように前記単電池の積層方向と交差する方向に窪んだ窪部と、前記窪部の内側を前記窪部の外部に連通させる連通部と、を備えた。前記バスバは、異なる前記単電池の前記電極タブの前記先端部同士を電気的に接続する。
　上記目的を達成するための組電池の製造方法は、発電要素を含み扁平に形成した電池本体と前記電池本体から導出し先端部が前記電池本体の厚み方向に沿って屈折した電極タブとを備えた各々の単電池の間に、上記のスペーサを配置する。さらに、異なる前記単電池の前記電極タブの前記先端部同士を電気的に接続するバスバを、各々の前記電極タブの前記先端部に当接させる。さらに、溶接用のレーザ光を前記スペーサの前記窪部の位置に対応するように前記バスバに照射して、前記バスバと前記単電池の前記先端部とを溶接する。
実施形態に係る組電池を示す斜視図である。 図１に示す組電池から、加圧ユニット（上部加圧板と下部加圧板と左右の側板）を取り外し、かつ、バスバユニットの一部（保護カバーとアノード側ターミナルとカソード側ターミナル）を取り外した状態を示す斜視図である。 積層した単電池の電極タブにバスバを接合した状態の要部を断面によって示す斜視図である。 図３Ａを側方から示す端面図である。 図２に示す積層体から、バスバホルダとバスバを取り外した状態を示す斜視図である。 図４に示す第１セルサブアッシと第２セルサブアッシをバスバによって電気的に接続する状態を示す斜視図である。 図４に示す第１セルサブアッシ（並列接続する３組の単電池）を単電池毎に分解し、かつ、そのうちの１つ（最上部）の単電池から第１スペーサと第２スペーサを取り外した状態を示す斜視図である。 単電池の一部と第１スペーサの一部を示す斜視図である。 第１スペーサの一部を示す斜視図である。 第１スペーサに配置された単電池の先端部にバスバを当接させて、単電池の先端部とバスバをレーザ溶接する一の状態を示す模式図である。 第１スペーサに配置された単電池の先端部にバスバを当接させて、単電池の先端部とバスバをレーザ溶接する他の状態を示す模式図である。 第１実施形態の変形例の第１スペーサの一部を示す斜視図である。 第２実施形態の第１スペーサの一部（Ｙ方向に沿った片側）を示す斜視図である。 図１１の第１スペーサの１２Ａ－１２Ａで表す断面によって第１スペーサと単電池の一部を示す側面図である。 図１１の第１スペーサの１２Ｂ－１２Ｂで表す断面によって第１スペーサと単電池の一部を示す側面図である。 第３実施形態の第１スペーサの一部（Ｙ方向に沿った片側）を示す斜視図である。
　以下、添付した図面を参照しながら、本発明の第１～第３実施形態を説明する。図面において、同一の部材には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。図面において、各部材の大きさや比率は、第１～第３実施形態の理解を容易にするために誇張し、実際の大きさや比率とは異なる場合がある。
　各図において、Ｘ、Ｙ、およびＺで表す矢印を用いて、組電池１００の方位を示している。Ｘによって表す矢印の方向は、組電池１００の長手方向を示している。Ｙによって表す矢印の方向は、組電池１００の短手方向を示している。Ｚによって表す矢印の方向は、組電池１００の積層方向を示している。
　図１は、実施形態に係る組電池１００を示す斜視図である。図２は、図１に示す組電池１００から、加圧ユニット１２０（上部加圧板１２１と下部加圧板１２２と左右の側板１２３）を取り外し、かつ、バスバユニット１３０の一部（保護カバー１３５とアノード側ターミナル１３３とカソード側ターミナル１３４）を取り外した状態を示す斜視図である。図３Ａは、積層した単電池１１０の電極タブ１１２にバスバ１３２を接合した状態の要部を断面によって示す斜視図である。図３Ｂは、図３Ａを側方から示す端面図である。図４は、図２に示す積層体１１０Ｓから、バスバホルダ１３１とバスバ１３２を取り外した状態を示す斜視図である。図５は、図４に示す第１セルサブアッシ１１０Ｍと第２セルサブアッシ１１０Ｎをバスバ１３２によって電気的に接続する状態を示す斜視図である。図６は、図４に示す第１セルサブアッシ１１０Ｍ（並列接続する３組の単電池１１０）を単電池１１０毎に分解し、かつ、そのうちの１つ（最上部）の単電池１１０から第１スペーサ１１４と第２スペーサ１１５を取り外した状態を示す斜視図である。図７は、単電池１１０の一部と第１スペーサ１１４の一部を示す斜視図である。図８は、第１スペーサ１１４の一部を示す斜視図である。図９Ａは、第１スペーサ１１４に配置された単電池１１０の先端部１１２ｄにバスバ１３２を当接させて、単電池１１０の先端部１１２ｄとバスバ１３２をレーザ溶接する一の状態を示す模式図である。図９Ｂは、第１スペーサ１１４に配置された単電池１１０の先端部１１２ｄにバスバ１３２を当接させて、単電池１１０の先端部１１２ｄとバスバ１３２をレーザ溶接する他の状態を示す模式図である。
　図８および図９Ａを参照して、実施形態に係るスペーサ（第１スペーサ１１４）は、概説すれば、発電要素１１１を含み扁平に形成した電池本体１１０Ｈと電池本体１１０Ｈから導出し先端部１１２ｄが電池本体１１０Ｈの厚み方向に沿って屈折した電極タブ１１２とを備え互いに積層する単電池１１０同士をバスバ１３２によって単電池１１０の積層方向（Ｚ方向）に沿って電気的に接続してなる組電池１００に用い、各々の単電池１１０の間に備える。第１スペーサ１１４は、当接部１１４ｈと、窪部１１４ｉと、連通部１１４ｊと、を有する。当接部１１４ｈは、単電池１１０の積層方向に沿って電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接する。窪部１１４ｉは、電極タブ１１２の先端部１１２ｄから離間するように単電池１１０の積層方向と交差する方向に窪んでいる。連通部１１４ｊは、窪部１１４ｉの内側を窪部１１４ｉの外部に連通させる。
　図８および図９Ａを参照して、実施形態に係る組電池１００は、概説すれば、互いに積層する複数の単電池１１０と、複数のスペーサ（第１スペーサ１１４）と、バスバ１３２と、を有する。単電池１１０は、発電要素１１１を含み扁平に形成した電池本体１１０Ｈと、電池本体１１０Ｈから導出し先端部１１２ｄが電池本体１１０Ｈの厚み方向に沿って屈折した電極タブ１１２と、を備えた。第１スペーサ１１４は、単電池１１０の積層方向（Ｚ方向）に沿って電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接する当接部１１４ｈと、電極タブ１１２の先端部１１２ｄから離間するように単電池１１０の積層方向と交差する方向に窪んだ窪部１１４ｉと、窪部１１４ｉの内側を窪部１１４ｉの外部に連通させる連通部１１４ｊと、を備えた。バスバ１３２は、異なる単電池１１０の電極タブ１１２の先端部１１２ｄ同士を電気的に接続する。
　図８、図９Ａおよび図９Ｂを参照して、実施形態に係る組電池１００の製造方法は、概説すれば、発電要素１１１を含み扁平に形成した電池本体１１０Ｈと電池本体１１０Ｈから導出し先端部１１２ｄが電池本体１１０Ｈの厚み方向に沿って屈折した電極タブ１１２とを備えた各々の単電池１１０の間に、上記のスペーサ（第１スペーサ１１４）を配置する。さらに、異なる単電池１１０の電極タブ１１２の先端部１１２ｄ同士を電気的に接続するバスバ１３２を、各々の電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接させる。さらに、溶接用のレーザ光Ｌを第１スペーサ１１４の窪部１１４ｉの位置に対応するようにバスバ１３２に照射して、バスバ１３２と単電池１１０の先端部１１２ｄとを溶接する。
　組電池１００は、電気自動車のような車両に複数搭載され屋外の充電スタンド等からの電力で充電可能であると共に、車両用モータを駆動させる電源として使用される。組電池１００は、複数の単電池１１０を積層してなる積層体１１０Ｓを、加圧ユニット１２０によって加圧した状態において、バスバユニット１３０によって電気的に接続して構成している。以下、スペーサ（第１スペーサ１１４）を含む組電池１００の各構成を説明する。
　積層体１１０Ｓの構成を詳述する。
　積層体１１０Ｓは、図４に示すように、電気的に並列接続した３つの単電池１１０からなる第１セルサブアッシ１１０Ｍと、電気的に並列接続した３つの単電池１１０からなる第２セルサブアッシ１１０Ｎを、交互に直列接続して構成している。
　第１セルサブアッシ１１０Ｍは、図４に示すように、組電池１００において、１段目（最下段）、３段目、５段目、および７段目（最上段）に位置する３つの単電池１１０に相当する。第２セルサブアッシ１１０Ｎは、図４に示すように、組電池１００において、２段目、４段目、および６段目に位置する３つの単電池１１０に相当する。
　第１セルサブアッシ１１０Ｍと第２セルサブアッシ１１０Ｎは、同様の構成からなる。但し、第１セルサブアッシ１１０Ｍと第２セルサブアッシ１１０Ｎは、図４および図５に示すように、３つの単電池１１０の天地を入れ替えることによって、３つのアノード側電極タブ１１２Ａと３つのカソード側電極タブ１１２ＫがＺ方向に沿って交互に位置するように配置している。
　第１セルサブアッシ１１０Ｍは、図４および図５に示すように、全てのアノード側電極タブ１１２Ａが図中右側に位置し、全てのカソード側電極タブ１１２Ｋが図中左側に位置している。
　第２セルサブアッシ１１０Ｎは、図４および図５に示すように、全てのアノード側電極タブ１１２Ａが図中左側に位置し、全てのカソード側電極タブ１１２Ｋが図中右側に位置している。３つの単電池１１０毎に、その天地を単純に入れ替えただけでは、電極タブ１１２の先端部１１２ｄの向きがＺ方向の上下にばらついてしまう。このため、全ての単電池１１０の電極タブ１１２の先端部１１２ｄの向きが揃うように、各々の先端部１１２ｄを下方に屈折させている。
　単電池１１０は、例えばリチウムイオン二次電池に相当する。単電池１１０は、車両用モータの駆動電圧の仕様を満たすために直列に複数接続する。単電池１１０は、電池の容量を確保して車両の走行距離を伸ばすために並列に複数接続する。
　単電池１１０は、図３Ａおよび図３Ｂに示すように、充放電を行う発電要素１１１を含み扁平に形成した電池本体１１０Ｈ、電池本体１１０Ｈから導出し先端部１１２ｄが電池本体１１０Ｈの厚み方向に沿って屈折した電極タブ１１２、および発電要素１１１を封止するラミネートフィルム１１３を含んでいる。
　発電要素１１１は、セパレータによって分離されたアノードとカソードを複数組積層して構成し、電極タブ１１２を介して充放電可能な蓄電体として機能する。
　電極タブ１１２は、図３Ａ、図３Ｂおよび図４に示すように、発電要素１１１を外部に臨ませるものである。電極タブ１１２は、アノード側電極タブ１１２Ａおよびカソード側電極タブ１１２Ｋから構成している。アノード側電極タブ１１２Ａの基端側は、１つの発電要素１１１に含まれる全てのアノードに接合している。アノード側電極タブ１１２Ａは、薄板状から形成し、アノードの特性に合わせてアルミニウムからなる。カソード側電極タブ１１２Ｋの基端側は、１つの発電要素１１１に含まれる全てのカソードに接合している。カソード側電極タブ１１２Ｋは、薄板状から形成し、カソードの特性に合わせて銅からなる。
　電極タブ１１２は、図３Ｂおよび図７に示すように、Ｌ字状に形成している。電極タブ１１２の基端部１１２ｃは、第１スペーサ１１４の支持部１１４ｋによって下方から支持されている。電極タブ１１２の先端部１１２ｄは、Ｚ方向の下方に沿って屈折し、第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈに対面している。
　電極タブ１１２は、図７に示すように、その幅方向（Ｙ方向）に沿った中央部１１２ｆに、孔１１２ｅを備えている。孔１１２ｅは、電極タブ１１２の基端部１１２ｃから先端部１１２ｄにかけて、長尺状に形成している。電極タブ１１２の孔１１２ｅは、第１スペーサ１１４のボス１１４ｒを挿入させる。
　ラミネートフィルム１１３は、図３Ａおよび図３Ｂに示すように、一対からなり、電池本体１１０ＨをＺ方向に沿った上下から挟み込んで封止するものである。一対のラミネートフィルム１１３は、Ｙ方向に沿った一端部１１３ａの隙間から外部に向かって、アノード側電極タブ１１２Ａおよびカソード側電極タブ１１２Ｋを導出させている。ラミネートフィルム１１３は、シート状の金属層と、金属層を両面から被覆して絶縁するシート状の絶縁層を積層して形成されている。
　単電池１１０は、図６に示すように一対のスペーサ（第１スペーサ１１４および第２スペーサ１１５）によって支持された状態において、図３（Ａ）、図３（Ｂ）および図４に示すように積層される。
　一対のスペーサ（第１スペーサ１１４および第２スペーサ１１５）は、図２、図３Ａおよび図３Ｂに示すように、単電池１１０をＺ方向に沿って一定の間隔で配置している。第１スペーサ１１４は、単電池１１０の電極タブ１１２を備えた側を支持する。第２スペーサ１１５は、第１スペーサ１１４と単電池１１０のＸ方向において対向するように、単電池１１０の電極タブ１１２を備えていない側を支持する。
　第１スペーサ１１４は、図７および図８に示すように、絶縁性を有した強化プラスチックスからなる。第１スペーサ１１４は、単電池１１０の積層方向に沿って電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接する当接部１１４ｈ、電極タブ１１２の先端部１１２ｄから離間するように単電池１１０の積層方向と交差する方向に窪んだ窪部１１４ｉ、および窪部１１４ｉの内側を窪部１１４ｉの外部に連通させる連通部１１４ｊを有している。さらに、第１スペーサ１１４は、図７および図８に示すように、窪部１１４ｉと隣接し、単電池１１０の積層方向（Ｚ方向）と交差する方向（Ｘ方向およびＹ方向）に沿って電極タブ１１２をＺ方向の下方から支持する支持部１１４ｋを有している。
　第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈは、図７に示すように、電極タブ１１２の先端部１１２ｄの幅方向（Ｙ方向）に沿った両端の部分（一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈ）に当接する。当接部１１４ｈは、第１スペーサ１１４のＹ方向およびＺ方向に沿った側面１１４ｍに備えている。当接部１１４ｈは、電極タブ１１２の一端部１１２ｇ、および他端部１１２ｈを、Ｘ方向に沿って支持（裏支え）している。すなわち、当接部１１４ｈは、図３Ｂに示すように、電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接して、電極タブ１１２の先端部１１２ｄをＸ方向に沿って位置決めしている。
　第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈは、図９Ａに示すように、単電池１１０の電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接している。一方、図９Ｂに示すように、当接部１１４ｈが存在しない領域において、単電池１１０の電極タブ１１２と第１スペーサ１１４の側面１１４ｍとの間には、連通部１１４ｊに相当する隙間が存在する。
　第１スペーサ１１４の窪部１１４ｉは、図７～図９Ｂに示すように、当接部１１４ｈの位置から、電極タブ１１２の幅方向（Ｙ方向）に沿ったバスバ１３２と電極タブ１１２の先端部１１２ｄとの溶接部位に対応する位置にいたる領域に備えている。窪部１１４ｉは、２つの当接部１１４ｈを水平方向（Ｙ方向）に沿って上下に分断するように、第１スペーサ１１４の側面１１４ｍに備えている。
　第１スペーサ１１４の連通部１１４ｊは、図７～図９Ｂに示すように、当接部１１４ｈと隣り合う部分を電極タブ１１２の先端部１１２ｄから離間するように切り欠いて形成している。連通部１１４ｊは、各々の当接部１１４ｈの間に位置する長尺状の隙間に相当する。
　第１スペーサ１１４の支持部１１４ｋは、図７および図８に示すように、電極タブ１１２の幅方向（Ｙ方向）に沿って長尺状に備えている。支持部１１４ｋは、第１スペーサ１１４の上面にＹ方向に沿って一対備えられた平坦な支持面１１４ｂに備えている。すなわち、支持部１１４ｋは、支持面１１４ｂにおいて当接部１１４ｈに臨む直線状の外縁に沿いつつ、支持面１１４ｂから上方に向かって長方形状に突出して形成している。
　ここで、第１スペーサ１１４は、窪部１１４ｉおよび連通部１１４ｊによって、Ｚ方向とＹ方向によってなす側面１１４ｍにおける、電極タブ１１２との接触面積を大幅に抑制している。
　第１スペーサ１１４は、図７～図９Ａに示すように、支持部１１４ｋから凸状のボス１１４ｒを突出させている。ボス１１４ｒは、支持部１１４ｋのＺ方向の下方に位置する窪部１１４ｉにも突出している。ボス１１４ｒは、電極タブ１１２の中央部１１２ｆに開口した孔１１２ｅに挿入して、電極タブ１１２の位置を規制する。ボス１１４ｒは、電極タブ１１２の孔１１２ｅの周囲の部分に加締めて固定する。ボス１１４ｒの加締めは、ボス１１４ｒを加熱しつつ押圧して半球状に変形させることによって行う。
　第１スペーサ１１４は、図６および図７に示すように、支持面１１４ｂのＹ方向に沿った両端に、それぞれ上方に向かって突出した一対の連結ピン１１４ｃを備えている。一対の連結ピン１１４ｃは、円柱形状からなり、ラミネートフィルム１１３の一端部１１３ａのＹ方向に沿った両端に開口した連結孔１１３ｃに挿入することによって、単電池１１０を位置決めしている。
　複数の第１スペーサ１１４は、図３Ｂに示すように、一の第１スペーサ１１４の上面１１４ａと、他の第１スペーサ１１４の下面１１４ｄが当接している。複数の第１スペーサ１１４は、図３Ｂに示すように、一の第１スペーサ１１４の上面１１４ａから突出した円柱形状の位置決ピン１１４ｅと、他の第１スペーサ１１４の下面１１４ｄに開口した位置決穴１１４ｆを嵌合させることによって、互いに位置決めしている。
　第１スペーサ１１４は、図６に示すように、Ｙ方向に沿った両端に、ロケート孔１１４ｇを両端に備えている。ロケート孔１１４ｇは、複数の組電池１００同士をＺ方向に沿って位置決めしつつ連結するボルトを挿入する。
　第２スペーサ１１５は、電極タブ１１２を支持する必要がないことから、第１スペーサ１１４を簡略化して構成している。第２スペーサ１１５は、図６に示すように、第１スペーサ１１４と同様に、第２スペーサ同士を位置決めする位置決ピン１１５ｅ、単電池１１０を位置決めする連結ピン１１５ｃ、複数の組電池１００同士を位置決めしつつ連結するボルトを挿入するロケート孔１１５ｇ等を備えている。
　加圧ユニット１２０の構成を詳述する。
　加圧ユニット１２０は、積層体１１０Ｓの各々の単電池１１０を加圧することによって、各々の単電池１１０内部の発電要素１１１を上下から加圧する上部加圧板１２１と下部加圧板１２２、および積層体１１０Ｓを加圧した状態の上部加圧板１２１および下部加圧板１２２を固定する一対の側板１２３を含んでいる。
　上部加圧板１２１は、図１および図２に示すように、下部加圧板１２２と共に、積層体１１０Ｓを構成する複数の単電池１１０を上下から挟み込んで保持しつつ、各々の単電池１１０の発電要素１１１を加圧するものである。上部加圧板１２１は、凹凸を備えた板状に形成し、十分な剛性を備えた金属からなる。上部加圧板１２１は、水平面上に設けている。上部加圧板１２１は、図２に示すように、発電要素１１１を下方に向かって加圧する加圧面１２１ａを備えている。加圧面１２１ａは、平坦に形成され、上部加圧板１２１の中央の部分から下方に向かって突出している。上部加圧板１２１は、組電池１００同士を連結するボルトを挿入するロケート孔１２１ｂを備えている。ロケート孔１２１ｂは、貫通孔からなり、上部加圧板１２１の四隅に開口している。
　下部加圧板１２２は、図２に示すように、上部加圧板１２１と同一の形状からなり、上部加圧板１２１の天地を逆転させるように設けている。下部加圧板１２２は、上部加圧板１２１と同様に、発電要素１１１を上方に向かって加圧する加圧面１２２ａ、および組電池１００同士をＺ方向に沿って位置決めしつつ連結するボルトを挿入するロケート孔１２２ｂを備えている。
　一対の側板１２３は、図１および図２に示すように、積層体１１０Ｓを加圧した状態の上部加圧板１２１および下部加圧板１２２を固定するものである。すなわち、一対の側板１２３は、上部加圧板１２１および下部加圧板１２２の間隔を一定に維持する。また、一対の側板１２３は、積層した単電池１１０のＸ方向に沿った側面を被覆して保護する。側板１２３は、平板状に形成し、金属からなる。一対の側板１２３は、積層した単電池１１０のＸ方向に沿った両側面に対向するように、起立して設けている。一対の側板１２３は、上部加圧板１２１および下部加圧板１２２に対して溶接している。
　バスバユニット１３０の構成を詳述する。
　バスバユニット１３０は、複数のバスバ１３２を一体的に保持するバスバホルダ１３１、異なる単電池１１０（上下に並んだ単電池１１０）の電極タブ１１２の先端部１１２ｄ同士を電気的に接続するバスバ１３２、電気的に接続された複数の単電池１１０のアノード側の終端を外部の入出力端子に臨ませるアノード側ターミナル１３３、電気的に接続された複数の単電池１１０のカソード側の終端を外部の入出力端子に臨ませるカソード側ターミナル１３４、およびバスバ１３２等を保護する保護カバー１３５を含んでいる。
　バスバホルダ１３１は、図２および図４に示すように、複数のバスバ１３２を一体的に保持するものである。バスバホルダ１３１は、複数のバスバ１３２を、積層体１１０Ｓの各々の単電池１１０の電極タブ１１２に対面するように、マトリクス状に一体的に保持している。バスバホルダ１３１は、絶縁性を備えた樹脂からなり、枠状に形成している。
　バスバホルダ１３１は、図４に示すように、単電池１１０の電極タブ１１２を支持している方の第１スペーサ１１４の長手方向の両側に位置するように、Ｚ方向に沿って起立した一対の支柱部１３１ａをそれぞれ備えている。一対の支柱部１３１ａは、第１スペーサ１１４の側面に嵌合する。一対の支柱部１３１ａは、Ｚ方向に沿って視認した場合にＬ字状であって、Ｚ方向に沿って延在した板状に形成している。バスバホルダ１３１は、第１スペーサ１１４の長手方向の中央付近に位置するように、Ｚ方向に沿って起立した補助支柱部１３１ｂを備えている。補助支柱部１３１ｂは、Ｚ方向に沿って延在した、ＸＹ平面に沿う断面でコ字状に形成している。
　バスバホルダ１３１は、図４に示すように、Ｚ方向に沿って隣り合うバスバ１３２の間にそれぞれ突出する絶縁部１３１ｃを備えている。絶縁部１３１ｃは、Ｙ方向に沿って延在した板状に形成している。各々の絶縁部１３１ｃは、支柱部１３１ａと補助支柱部１３１ｂの間に水平に備えている。絶縁部１３１ｃは、Ｚ方向に沿って隣り合うバスバ１３２の間を絶縁することによって放電を防止する。
　バスバホルダ１３１は、それぞれ独立して形成した支柱部１３１ａと補助支柱部１３１ｂおよび絶縁部１３１ｃを互いに接合して構成してもよいし、支柱部１３１ａと補助支柱部１３１ｂおよび絶縁部１３１ｃを一体的に成形して構成してもよい。
　バスバ１３２は、図３Ａ、図３Ｂ、図４および図５に示すように、上下に並んだ単電池１１０の電極タブ１１２を電気的に接続するものである。バスバ１３２は、一の単電池１１０のアノード側電極タブ１１２Ａと、他の単電池１１０のカソード側電極タブ１１２Ｋを電気的に接続する。バスバ１３２は、図５に示すように、例えば、第１セルサブアッシ１１０Ｍの上下に３つ並んだアノード側電極タブ１１２Ａと、第２セルサブアッシ１１０Ｎの上下に３つ並んだカソード側電極タブ１１２Ｋを電気的に接続する。
　すなわち、バスバ１３２は、図５に示すように、例えば、第１セルサブアッシ１１０Ｍの３つのアノード側電極タブ１１２Ａを並列接続し、かつ、第２セルサブアッシ１１０Ｎの３つのカソード側電極タブ１１２Ｋを並列接続する。さらに、バスバ１３２は、第１セルサブアッシ１１０Ｍの３つのアノード側電極タブ１１２Ａと、第２セルサブアッシ１１０Ｎの３つのカソード側電極タブ１１２Ｋを直列接続する。バスバ１３２は、一の単電池１１０のアノード側電極タブ１１２Ａと、他の単電池１１０のカソード側電極タブ１１２Ｋに対してレーザ溶接している。
　バスバ１３２は、図３Ａおよび図４に示すように、アノード側バスバ１３２Ａとカソード側バスバ１３２Ｋを接合して構成している。アノード側バスバ１３２Ａとカソード側バスバ１３２Ｋは、同一の形状からなり、それぞれＬ字状に形成している。バスバ１３２は、図３Ａおよび図４に示すように、アノード側バスバ１３２Ａの屈折した一端と、カソード側バスバ１３２Ｋの屈折した一端を接合してなる接合部１３２ｃによって、一体化している。バスバ１３２を構成するアノード側バスバ１３２Ａおよびカソード側バスバ１３２Ｋは、図４に示すように、Ｙ方向に沿った両端にバスバホルダ１３１と接合する側部１３２ｄを備えている。
　アノード側バスバ１３２Ａは、単電池１１０のアノード側電極タブ１１２Ａと同様に、アルミニウムからなる。カソード側バスバ１３２Ｋは、単電池１１０のカソード側電極タブ１１２Ｋと同様に、銅からなる。異なる金属からなるアノード側バスバ１３２Ａとカソード側バスバ１３２Ｋは、超音波接合によって互いに接合し、接合部１３２ｃを形成している。
　マトリクス状に配設したバスバ１３２のうち、図４の図中右上に位置するバスバ１３２は、２１つの単電池１１０（３並列７直列）のアノード側の終端に相当し、アノード側バスバ１３２Ａのみから構成している。このアノード側バスバ１３２Ａは、積層した単電池１１０のうち最上部の３つの単電池１１０のアノード側電極タブ１１２Ａに対してレーザ接合している。
　マトリクス状に配設したバスバ１３２のうち、図４の図中左下に位置するバスバ１３２は、２１つの単電池１１０（３並列７直列）のカソード側の終端に相当し、カソード側バスバ１３２Ｋのみから構成している。このカソード側バスバ１３２Ｋは、積層した単電池１１０のうち最下部の３つの単電池１１０のカソード側電極タブ１１２Ｋに対してレーザ接合している。
　アノード側ターミナル１３３は、図１および図２に示すように、電気的に接続された複数の単電池１１０のアノード側の終端を外部の入出力端子に臨ませるものである。アノード側ターミナル１３３は、図２に示すように、マトリクス状に配設したバスバ１３２のうち、図中右上に位置するアノード側バスバ１３２Ａに接合する。アノード側ターミナル１３３は、両端を屈折させた板状に形成し、導電性を備えた金属からなる。
　カソード側ターミナル１３４は、図１および図２に示すように、電気的に接続された複数の単電池１１０のカソード側の終端を外部の入出力端子に臨ませるものである。カソード側ターミナル１３４は、図２に示すように、マトリクス状に配設したバスバ１３２のうち、図中左下に位置するカソード側バスバ１３２Ｋに接合する。カソード側ターミナル１３４は、アノード側ターミナル１３３と同一の形状からなり、天地を反転させている。
　保護カバー１３５は、図１および図２に示すように、バスバ１３２等を保護するものである。すなわち、保護カバー１３５は、複数のバスバ１３２を一体的に被覆することによって、各々のバスバ１３２が他の部材等と接触して電気的な短絡が発生することを防止する。保護カバー１３５は、図２に示すように、Ｚ方向に沿って起立した側面１３５ａの一端１３５ｂと他端１３５ｃを爪のようにＸ方向に向かって屈折し、絶縁性を備えたプラスチックスからなる。
　保護カバー１３５は、側面１３５ａによって各々のバスバ１３２を被覆しつつ、一端１３５ｂと他端１３５ｃによってバスバホルダ１３１を上下から挟み込んで固定している。保護カバー１３５は、矩形状の孔からなりアノード側ターミナル１３３を外部に臨ませる第１開口１３５ｄと、矩形状の孔からなりカソード側ターミナル１３４を外部に臨ませる第２開口１３５ｅを、それぞれ側面１３５ａに備えている。
　図９Ａおよび図９Ｂを参照して、組電池１００の製造方法のうち、バスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２との溶接方法を説明する。
　各々の単電池１１０の間に第１スペーサ１１４を配置する。つぎに、バスバ１３２を各々の電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接させる。図９Ａに示すように、第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈは、バスバ１３２および電極タブ１１２の先端部１１２ｄを支持（裏支え）する。つぎに、図９Ａおよび図９Ｂに示すように、溶接用のレーザ光Ｌを第１スペーサ１１４の窪部１１４ｉの位置に対応するようにバスバ１３２に照射して、バスバ１３２と単電池１１０の先端部１１２ｄとを溶接する。ここで、図９Ｂに示すように、バスバ１３２に対するレーザ光Ｌの照射に伴って加熱された第１スペーサ１１４の窪部１１４ｉの内側から発生したガスは、連通部１１４ｊ（単電池１１０の電極タブ１１２と第１スペーサ１１４の側面１１４ｍとの間の隙間）を介して、窪部１１４ｉの外部に排出される。
　以上説明した第１実施形態の作用効果を説明する。
　第１スペーサ１１４は、絶縁性を有し、発電要素１１１を含み扁平に形成した電池本体１１０Ｈと電池本体１１０Ｈから導出し先端部１１２ｄが電池本体１１０Ｈの厚み方向に沿って屈折した電極タブ１１２とを備え互いに積層する単電池１１０同士をバスバ１３２によって単電池１１０の積層方向に沿って電気的に接続してなる組電池１００に用い、各々の単電池１１０の間に備える。第１スペーサ１１４は、当接部１１４ｈと、窪部１１４ｉと、連通部１１４ｊと、を有する。当接部１１４ｈは、単電池１１０の積層方向に沿って電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接する。窪部１１４ｉは、電極タブ１１２の先端部１１２ｄから離間するように単電池１１０の積層方向と交差する方向に窪んでいる。連通部１１４ｊは、窪部１１４ｉの内側を窪部１１４ｉの外部に連通させる。
　組電池１００は、互いに積層する複数の単電池１１０と、複数の第１スペーサ１１４と、バスバ１３２と、を有する。単電池１１０は、発電要素１１１を含み扁平に形成した電池本体１１０Ｈと、電池本体１１０Ｈから導出し先端部１１２ｄが電池本体１１０Ｈの厚み方向に沿って屈折した電極タブ１１２と、を備えた。第１スペーサ１１４は、絶縁性を有し、単電池１１０の積層方向に沿って電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接する当接部１１４ｈと、電極タブ１１２の先端部１１２ｄから離間するように単電池１１０の積層方向と交差する方向に窪んだ窪部１１４ｉと、窪部１１４ｉの内側を窪部１１４ｉの外部に連通させる連通部１１４ｊと、を備えた。バスバ１３２は、異なる単電池１１０の電極タブ１１２の先端部１１２ｄ同士を電気的に接続する。
　組電池１００の製造方法は、発電要素１１１を含み扁平に形成した電池本体１１０Ｈと電池本体１１０Ｈから導出し先端部１１２ｄが電池本体１１０Ｈの厚み方向に沿って屈折した電極タブ１１２とを備えた各々の単電池１１０の間に、上記の第１スペーサ１１４を配置する。さらに、異なる単電池１１０の電極タブ１１２の先端部１１２ｄ同士を電気的に接続するバスバ１３２を、各々の電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接させる。さらに、溶接用のレーザ光Ｌを第１スペーサ１１４の窪部１１４ｉの位置に対応するようにバスバ１３２に照射して、バスバ１３２と単電池１１０の先端部１１２ｄとを溶接する。
　かかる第１スペーサ１１４、組電池１００、および組電池１００の製造方法によれば、溶接用のレーザ光Ｌを第１スペーサ１１４の窪部１１４ｉの位置に対応するようにバスバ１３２に照射したときに、バスバ１３２および単電池１１０の電極タブ１１２を介して第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈが加熱される。第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈは、レーザ光Ｌの照射方向と反対側から電極タブ１１２の先端部１１２ｄに当接することによって、バスバ１３２と電極タブ１１２の先端部１１２ｄとが互いに密着して溶接し易いように、バスバ１３２および電極タブ１１２の先端部１１２ｄを支持（裏支え）する。ここで、第１スペーサ１１４が加熱されることによって窪部１１４ｉの内側から発生したガスは、連通部１１４ｊを介して窪部１１４ｉの外部に排出される。ガスは、第１スペーサ１１４が加熱されることによって気化したものであって、仮にバスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２との溶接部分に混入すると、溶接部分の機械的強度が低下すると共に電気抵抗が増加する。したがって、第１スペーサ１１４、組電池１００、および組電池１００の製造方法によれば、バスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２との溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を防止することができる。
　第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈは、電極タブ１１２の先端部１１２ｄの幅方向（Ｙ方向）に沿った両端の部分（一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈ）に当接することが好ましい。
　かかる第１スペーサ１１４によれば、電極タブ１１２の先端部１１２ｄの両端の部分（一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈ）を第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈによって支持（裏支え）することができる。したがって、第１スペーサ１１４によれば、バスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２とを十分に溶接しつつ、溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を防止することができる。
　また、かかる第１スペーサ１１４によれば、電極タブ１１２の幅方向（Ｙ方向）に沿った両端（左右）の部分に当接することによって、電極タブ１１２の幅方向（Ｙ方向）と交差する方向（Ｚ方向）に沿った両端（上下）の部分に当接する場合と比較して、Ｚ方向に沿った厚みを抑制することができる。したがって、第１スペーサ１１４によれば、複数の第１スペーサ１１４をＺ方向に沿って積層して組電池１００を構成するときに、その積層効率を維持することができる。
　また、かかる第１スペーサ１１４によれば、バスバ１３２を第１スペーサ１１４の側に向かって押圧しつつ、バスバ１３２と隣接する電極タブ１１２の両端の部分（一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈ）を第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈによって支持（裏支え）すれば、電極タブ１１２の両端の部分（一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈ）から離間した周囲の部分もバスバ１３２に対して接触させることができる。特に、電極タブ１１２の先端部１１２ｄが歪んでいるような場合に、第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈによって電極タブ１１２の先端部１１２ｄの両端の部分（一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈ）を押圧して、その歪を矯正することができる。したがって、第１スペーサ１１４によれば、バスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２とを十分に溶接しつつ、その溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を防止することができる。
　第１スペーサ１１４の窪部１１４ｉは、当接部１１４ｈの位置から、電極タブ１１２の幅方向（Ｙ方向）に沿ったバスバ１３２と電極タブ１１２の先端部１１２ｄとの溶接部位に対応する位置にいたる領域に備えることが好ましい。
　かかる第１スペーサ１１４によれば、電極タブ１１２の先端部１１２ｄを当接部１１４ｈによって支持（裏支え）しつつ、その当接部１１４ｈの領域にも窪部１１４ｉを備えることによって、電極タブ１１２の先端部１１２ｄとの接触を最小限にすることができる。すなわち、第１スペーサ１１４の当接部１１４ｈが、電極タブ１１２の先端部１１２ｄを介して加熱されることによって発生するガスを、窪部１１４ｉによって十分に抑制することができる。したがって、第１スペーサ１１４によれば、バスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２とを十分に溶接しつつ、その溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を防止することができる。
　第１スペーサ１１４の連通部１１４ｊは、当接部１１４ｈと隣り合う部分を電極タブ１１２の先端部１１２ｄから離間するように切り欠いてなることが好ましい。
　かかる第１スペーサ１１４によれば、非常に簡便な構成によって連通部１１４ｊを備えることができる。第１スペーサ１１４は、連通部１１４ｊを備えることによって、サイズが大きくなったり、製造に手間が掛かったり、製造コストが増大したりすることもない。
　（第１実施形態の変形例）
　図１０は、第１実施形態の変形例の第１スペーサ２１４の一部を示す斜視図である。
　第１実施形態の変形例の第１スペーサ２１４は、その当接部２１４ｈが、電極タブ１１２の両端（一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈ）に加えて、その両端から離間した中央部１１２ｆにも当接する点において、前述した第１実施形態の第１スペーサ１１４と相違する。前述した第１実施形態の第１スペーサ１１４は、その当接部１１４ｈが、電極タブ１１２の両端（一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈ）のみに当接している。
　第１スペーサ２１４の当接部２１４ｈは、図１０に示すように、側面２１４ｍにおいてＹ方向に沿って一定の間隔で整列するように、電極タブ１１２の一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈに対向する位置に１つずつ、電極タブ１１２の中央部１１２ｆに対向する位置に１つ、さらには電極タブの一端部１１２ｇと中央部１１２ｆとの中間および電極タブの他端部１１２ｈと中央部１１２ｆとの中間の位置にそれぞれ１つずつ、合計５つ備えている。複数の当接部２１４ｈは、全て同一の形状から形成してもよいし、側面２１４ｍの真ん中や両端に位置するものをＹ方向に沿って相対的に長く形成してもよい。
　以上説明した第１実施形態の変形例の作用効果を説明する。
　第１スペーサ２１４は、その当接部２１４ｈが、電極タブ１１２の先端部１１２ｄの幅方向（Ｙ方向）に沿った両端（一端部１１２ｇおよび他端部１１２ｈ）から離間した部分（例えば中央部１１２ｆ等）に当接する。
　かかる第１スペーサ２１４によれば、電極タブ１１２の先端部１１２ｄの両端から離間した部分（例えば中央部１１２ｆ）を第１スペーサ２１４の当接部２１４ｈによって支持（裏支え）することができる。したがって、第１スペーサ２１４によれば、バスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２とを十分に溶接しつつ、溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を防止することができる。
　また、かかる第１スペーサ２１４によれば、バスバ１３２を第１スペーサ２１４の側に向かって押圧しつつ、バスバ１３２と隣接する電極タブ１１２の両端から離間した部分（例えば中央部１１２ｆ）を第１スペーサ２１４の当接部２１４ｈによって支持（裏支え）すれば、電極タブ１１２の例えば中央部１１２ｆの周囲の部分もバスバ１３２に対して接触させることができる。このような構成は、第１スペーサ２１４が、電極タブ１１２の幅方向（Ｙ方向）に沿った全長がＺ方に沿った全長と比較して十分に長い場合に、効果的である。特に、電極タブ１１２の先端部１１２ｄが歪んでいるような場合に、第１スペーサ２１４の当接部２１４ｈによって電極タブ１１２の先端部１１２ｄの中央部１１２ｆを押圧して、その歪を矯正することができる。したがって、第１スペーサ２１４によれば、バスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２とを十分に溶接しつつ、その溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を防止することができる。
　（第２実施形態）
　図１１は、第２実施形態の第１スペーサ３１４の一部（Ｙ方向に沿った片側）を示す斜視図である。図１２Ａは、図１１の第１スペーサ３１４の１２Ａ－１２Ａで表す断面によって第１スペーサ３１４と単電池１１０の一部を示す側面図である。図１２Ｂは、図１１の第１スペーサ３１４の１２Ｂ－１２Ｂで表す断面によって第１スペーサ３１４と単電池１１０の一部を示す側面図である。
　第２実施形態の第１スペーサ３１４は、電極タブ１１２を下方から支持する支持部３１４ｋを、電極タブ１１２の幅方向（Ｙ方向）に沿って間欠的に備えている点において、前述した第１実施形態の第１スペーサ１１４と相違する。前述した第１実施形態の第１スペーサ１１４は、電極タブ１１２を下方から支持する支持部１１４ｋを、電極タブ１１２の幅方向（Ｙ方向）に沿って長尺状に備えている。
　第１スペーサ３１４は、図１１に示すように、平坦な支持面３１４ｂからＺ方向に沿った上方に向かって長方形状に突出した支持部３１４ｋを備えている。支持部３１４ｋは、支持面３１４ｂの中央に１つ、および支持面３１４ｂのＹ方向に沿った両端に１つずつ備えている。支持面３１４ｂの中央の支持部３１４ｋは、ボス３１４ｒを突出させている。支持部３１４ｋは、電極タブ１１２の幅方向（Ｙ方向）に沿った中央部１１２ｆ、一端部１１２ｇ、および他端部１１２ｈを支持する。第１スペーサ３１４は、図１２Ａに示すように、支持部３１４ｋによって、単電池１１０の電極タブ１１２の基端部１１２ｃを下方から支持する。一方、図１２Ｂに示すように、支持部３１４ｋが存在しない領域において、単電池１１０の電極タブ１１２と支持面３１４ｂとの間には、隙間が存在する。
　ここで、第１スペーサ３１４は、窪部３１４ｉおよび連通部３１４ｊによって、Ｚ方向とＹ方向によってなす側面３１４ｍにおける、電極タブ１１２との接触面積を大幅に抑制している。さらに、第１スペーサ３１４は、間欠的に備えた支持部３１４ｋによって、Ｘ方向とＹ方向によってなす上面における、電極タブ１１２との接触面積を大幅に抑制している。
　以上説明した第２実施形態の作用効果を説明する。
　第１スペーサ３１４は、窪部３１４ｉと隣接し、単電池１１０の積層方向（Ｚ方向）と交差する方向（Ｘ方向およびＹ方向）に沿って電極タブ１１２を部分的に支持する支持部３１４ｋを有する。
　かかる第１スペーサ３１４によれば、加熱されることによって窪部３１４ｉの内側から発生したガスを、連通部３１４ｊを介して直接的に窪部３１４ｉの外部に排出すると共に、連通部３１４ｊから支持部３１４ｋの周囲の空間（例えばＹ方向に沿って離間して隣り合う支持部３１４ｋと支持部３１４ｋとの隙間）を介して窪部３１４ｉの外部に排出することができる。したがって、第１スペーサ３１４、第１スペーサ３１４を備えた組電池、および第１スペーサ３１４を備えた組電池の製造方法によれば、バスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２との溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を十分に防止することができる。
　（第３実施形態）
　図１３は、第３実施形態の第１スペーサ４１４の一部（Ｙ方向に沿った片側）を示す斜視図である。
　第３実施形態の第１スペーサ４１４は、窪部４１４ｉの内側を窪部４１４ｉの外部に連通させる連通部４１４ｊを、当接部４１４ｈから離間した部分を単電池１１０の積層方向（Ｚ方向）に沿って窪部４１４ｉまで貫通させて構成している点において、前述した第１実施形態の第１スペーサ１１４と相違する。前述した第１実施形態の第１スペーサ１１４は、連通部１１４ｊを、当接部１１４ｈと隣り合う部分を電極タブ１１２の先端部１１２ｄから離間するように切り欠いて構成している。
　連通部４１４ｊは、支持部４１４ｋをＺ方向に沿って貫通した円筒形状の貫通孔によって構成している。連通部４１４ｊは、支持部４１４ｋのＺ方向に沿った下方に位置する窪部４１４ｉを貫通している。連通部４１４ｊは、第１スペーサ４１４の側面をなす当接部４１４ｈから離間している。連通部４１４ｊは、支持部４１４ｋにおいてＹ方向に沿って一定の間隔で複数備えている。
　以上説明した第３実施形態の作用効果を説明する。
　第１スペーサ４１４において、連通部４１４ｊは、当接部４１４ｈから離間した部分を、単電池１１０の積層方向（Ｚ方向）に沿って窪部４１４ｉまで貫通させてなる。
　かかる第１スペーサ４１４によれば、非常に簡便な構成によって連通部４１４ｊを備えることができる。第１スペーサ４１４は、連通部４１４ｊを備えることによって、サイズが大きくなったり、製造に手間が掛かったり、製造コストが増大したりすることもない。したがって、第１スペーサ４１４、第１スペーサ４１４を備えた組電池、および第１スペーサ４１４を備えた組電池の製造方法によれば、サイズの増大や製造上の制約を受けることなく、バスバ１３２と単電池１１０の電極タブ１１２との溶接部分における機械的強度の低下および電気抵抗の増加を防止することができる。
　そのほか、本発明は、特許請求の範囲に記載された構成に基づき様々な改変が可能であり、それらについても本発明の範疇である。
　本出願は、２０１６年１１月７日に出願された日本特許出願番号２０１６－２１７５１０号に基づいており、その開示内容は、参照され、全体として、組み入れられている。
１００　　組電池、
１１０　　単電池、
１１０Ｍ　第１セルサブアッシ、
１１０Ｎ　第２セルサブアッシ、
１１０Ｓ　積層体、
１１０Ｈ　電池本体、
１１１　　発電要素、
１１２　　電極タブ、
１１２Ａ　アノード側電極タブ、
１１２Ｋ　カソード側電極タブ、
１１２ｃ　基端部、
１１２ｄ　先端部、
１１２ｅ　孔、
１１２ｆ　中央部、
１１２ｇ　一端部、
１１２ｈ　他端部、
１１３　ラミネートフィルム、
１１４，３１４，４１４　第１スペーサ、
１１４ａ，２１４ａ　上面、
１１４ｂ，２１４ｂ，３１４ｂ，４１４ｂ　支持面、
１１４ｃ，２１４ｃ　連結ピン、
１１４ｄ　下面、
１１４ｅ，２１４ｅ　位置決ピン、
１１４ｆ　位置決穴、
１１４ｇ，２１４ｇ　ロケート孔、
１１４ｈ，２１４ｈ，３１４ｈ，４１４ｈ　当接部、
１１４ｉ，２１４ｉ，３１４ｉ，４１４ｉ　窪部、
１１４ｊ，２１４ｊ，３１４ｊ，４１４ｊ　連通部、
１１４ｋ，２１４ｋ，３１４ｋ，４１４ｋ　支持部、
１１４ｍ，２１４ｍ，３１４ｍ　側面、
１１４ｒ，２１４ｒ，３１４ｒ，４１４ｒ　ボス、
１１５　　第２スペーサ、
１２０　　加圧ユニット、
１２１　　上部加圧板、
１２２　　下部加圧板、
１２３　　側板、
１３０　　バスバユニット、
１３１　　バスバホルダ、
１３２　　バスバ、
１３２Ａ　アノード側バスバ、
１３２Ｋ　カソード側バスバ、
１３３　　アノード側ターミナル、
１３４　　カソード側ターミナル、
１３５　　保護カバー、
Ｘ　　　　単電池１１０の長手方向、
Ｙ　　　　単電池１１０の短手方向、
Ｚ　　　　単電池１１０の積層方向。

Claims (9)

  1. 　発電要素を含み扁平に形成した電池本体と前記電池本体から導出し先端部が前記電池本体の厚み方向に沿って屈折した電極タブとを備え互いに積層する単電池同士をバスバによって単電池の積層方向に沿って電気的に接続してなる組電池に用い、各々の前記単電池の間に備える絶縁性のスペーサであって、
    　前記単電池の積層方向に沿って前記電極タブの先端部に当接する当接部と、
    　前記電極タブの前記先端部から離間するように前記単電池の積層方向と交差する方向に窪んだ窪部と、
    　前記窪部の内側を前記窪部の外部に連通させる連通部と、を有するスペーサ。
  2. 　前記当接部は、前記電極タブの前記先端部の幅方向に沿った両端の部分に当接する、請求項１に記載のスペーサ。
  3. 　前記当接部は、前記電極タブの前記先端部の幅方向に沿った両端から離間した部分に当接する、請求項１または２に記載のスペーサ。
  4. 　前記窪部は、前記当接部の位置から、前記電極タブの幅方向に沿った前記バスバと前記電極タブの前記先端部との溶接部位に対応する位置にいたる領域に備えた、請求項１～３のいずれか１項に記載のスペーサ。
  5. 　前記連通部は、前記当接部と隣り合う部分を前記電極タブの前記先端部から離間するように切り欠いてなる、請求項１～４のいずれか１項に記載のスペーサ。
  6. 　前記窪部と隣接し、前記単電池の積層方向と交差する方向に沿って前記電極タブを部分的に支持する支持部を、さらに有する請求項１～５のいずれか１項に記載のスペーサ。
  7. 　前記連通部は、前記当接部から離間した部分を、前記単電池の積層方向に沿って前記窪部まで貫通させてなる、請求項１～６のいずれか１項に記載のスペーサ。
  8. 　発電要素を含み扁平に形成した電池本体と、前記電池本体から導出し先端部が前記電池本体の厚み方向に沿って屈折した電極タブと、を備え互いに積層する複数の単電池と、
    　前記単電池の積層方向に沿って前記電極タブの先端部に当接する当接部と、前記電極タブの前記先端部から離間するように前記単電池の積層方向と交差する方向に窪んだ窪部と、前記窪部の内側を前記窪部の外部に連通させる連通部と、を備えた絶縁性の複数のスペーサと、
    　異なる前記単電池の前記電極タブの前記先端部同士を電気的に接続するバスバと、を有する組電池。
  9. 　発電要素を含み扁平に形成した電池本体と前記電池本体から導出し先端部が前記電池本体の厚み方向に沿って屈折した電極タブとを備えた各々の単電池の間に、請求項１に記載のスペーサを配置し、
    異なる前記単電池の前記電極タブの前記先端部同士を電気的に接続するバスバを、各々の前記電極タブの前記先端部に当接させ、
    溶接用のレーザ光を前記スペーサの前記窪部の位置に対応するように前記バスバに照射して、前記バスバと前記単電池の前記先端部とを溶接する組電池の製造方法。
PCT/JP2017/038943 2016-11-07 2017-10-27 スペーサ、組電池、および組電池の製造方法 WO2018084088A1 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018548985A JP6812453B2 (ja) 2016-11-07 2017-10-27 スペーサ、組電池、および組電池の製造方法
US16/336,503 US11128006B2 (en) 2016-11-07 2017-10-27 Spacer, battery pack, and method for manufacturing battery pack
CN201780068866.8A CN110192293B (zh) 2016-11-07 2017-10-27 间隔件、组电池以及组电池的制造方法
KR1020197016036A KR102124735B1 (ko) 2016-11-07 2017-10-27 스페이서, 조전지 및 조전지의 제조 방법
EP17868438.7A EP3537509A4 (en) 2016-11-07 2017-10-27 SPACER, COMPOSITE BATTERY AND METHOD FOR PRODUCING THE COMPOSED BATTERY

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016-217510 2016-11-07
JP2016217510 2016-11-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018084088A1 true WO2018084088A1 (ja) 2018-05-11

Family

ID=62076085

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2017/038943 WO2018084088A1 (ja) 2016-11-07 2017-10-27 スペーサ、組電池、および組電池の製造方法

Country Status (6)

Country Link
US (1) US11128006B2 (ja)
EP (1) EP3537509A4 (ja)
JP (1) JP6812453B2 (ja)
KR (1) KR102124735B1 (ja)
CN (1) CN110192293B (ja)
WO (1) WO2018084088A1 (ja)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102469872B1 (ko) * 2019-04-15 2022-11-23 에스케이온 주식회사 배터리 모듈
US11171391B2 (en) * 2019-09-09 2021-11-09 GM Global Technology Operations LLC Battery assembly and method
KR20210069975A (ko) * 2019-12-04 2021-06-14 에스케이이노베이션 주식회사 배터리 모듈
WO2023232060A1 (zh) * 2022-06-02 2023-12-07 远景动力技术(江苏)有限公司 布线单元

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004063347A (ja) 2002-07-30 2004-02-26 Nissan Motor Co Ltd モジュール電池
JP2010161044A (ja) * 2009-01-09 2010-07-22 Fdk Corp 蓄電モジュール
JP2016119377A (ja) * 2014-12-19 2016-06-30 Fdk株式会社 蓄電モジュール及びその製造方法
KR20160077765A (ko) * 2014-12-24 2016-07-04 주식회사 엘지화학 이차전지 모듈의 전극 리드 용접 방법 및 이를 이용한 컴팩트한 이차전지 모듈
JP2016217510A (ja) 2015-05-25 2016-12-22 平田ネジ株式会社 木ねじ及びねじ転造平ダイス

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5070697B2 (ja) * 2005-12-19 2012-11-14 日産自動車株式会社 電池モジュール
JP5657273B2 (ja) 2009-05-15 2015-01-21 日産自動車株式会社 積層型電池、電池モジュール及び積層型電池の製造方法
JP5591087B2 (ja) * 2010-12-07 2014-09-17 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池モジュール及びプレート組立体
JP5535108B2 (ja) 2011-02-18 2014-07-02 ギガフォトン株式会社 極端紫外光源装置
JP2012186342A (ja) 2011-03-07 2012-09-27 Komatsu Ltd 蓄電装置
JP6633643B2 (ja) 2015-10-22 2020-01-22 株式会社エンビジョンＡｅｓｃジャパン 組電池および組電池の製造方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004063347A (ja) 2002-07-30 2004-02-26 Nissan Motor Co Ltd モジュール電池
JP2010161044A (ja) * 2009-01-09 2010-07-22 Fdk Corp 蓄電モジュール
JP2016119377A (ja) * 2014-12-19 2016-06-30 Fdk株式会社 蓄電モジュール及びその製造方法
KR20160077765A (ko) * 2014-12-24 2016-07-04 주식회사 엘지화학 이차전지 모듈의 전극 리드 용접 방법 및 이를 이용한 컴팩트한 이차전지 모듈
JP2016217510A (ja) 2015-05-25 2016-12-22 平田ネジ株式会社 木ねじ及びねじ転造平ダイス

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP3537509A4

Also Published As

Publication number Publication date
KR102124735B1 (ko) 2020-06-18
CN110192293B (zh) 2021-01-08
US11128006B2 (en) 2021-09-21
JPWO2018084088A1 (ja) 2019-09-19
CN110192293A (zh) 2019-08-30
US20200381685A1 (en) 2020-12-03
JP6812453B2 (ja) 2021-01-13
KR20190073551A (ko) 2019-06-26
EP3537509A4 (en) 2019-10-23
EP3537509A1 (en) 2019-09-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018084088A1 (ja) スペーサ、組電池、および組電池の製造方法
CN108140761B (zh) 组电池及其制造方法
WO2017068707A1 (ja) 組電池の製造方法および製造装置
KR102272804B1 (ko) 조전지
JP6737905B2 (ja) 組電池、組電池に用いられるバスバホルダおよび組電池の製造方法
WO2018142476A1 (ja) 組電池の製造方法および製造装置
JP2018110082A (ja) 保持部材および組電池パック
CN109844986B (zh) 间隔件和组电池
WO2018056012A1 (ja) 単電池、および単電池とスペーサとの組立体
WO2017068709A1 (ja) 組電池
JP2017084463A (ja) 組電池
JP6861004B2 (ja) 単電池とスペーサとの組立体
JP2017084464A (ja) 組電池
JP6861005B2 (ja) 単電池、および単電池とスペーサとの組立体
JP6676330B2 (ja) 組電池

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17868438

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2018548985

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 20197016036

Country of ref document: KR

Kind code of ref document: A

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2017868438

Country of ref document: EP

Effective date: 20190607