WO2018012728A1 - 이차 전지 - Google Patents

이차 전지 Download PDF

Info

Publication number
WO2018012728A1
WO2018012728A1 PCT/KR2017/005372 KR2017005372W WO2018012728A1 WO 2018012728 A1 WO2018012728 A1 WO 2018012728A1 KR 2017005372 W KR2017005372 W KR 2017005372W WO 2018012728 A1 WO2018012728 A1 WO 2018012728A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
current collecting
electrode
collecting member
cap
cap plate
Prior art date
Application number
PCT/KR2017/005372
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
이종하
오나연
용준선
Original Assignee
삼성에스디아이 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성에스디아이 주식회사 filed Critical 삼성에스디아이 주식회사
Priority to EP17827802.4A priority Critical patent/EP3486990B1/en
Priority to PL17827802.4T priority patent/PL3486990T3/pl
Priority to US16/312,941 priority patent/US11133547B2/en
Priority to CN201780043152.1A priority patent/CN109478682B/zh
Publication of WO2018012728A1 publication Critical patent/WO2018012728A1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/147—Lids or covers
    • H01M50/148—Lids or covers characterised by their shape
    • H01M50/154—Lid or cover comprising an axial bore for receiving a central current collector
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052—Li-accumulators
    • H01M10/0525—Rocking-chair batteries, i.e. batteries with lithium insertion or intercalation in both electrodes; Lithium-ion batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/058—Construction or manufacture
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/172—Arrangements of electric connectors penetrating the casing
    • H01M50/174—Arrangements of electric connectors penetrating the casing adapted for the shape of the cells
    • H01M50/176—Arrangements of electric connectors penetrating the casing adapted for the shape of the cells for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/183—Sealing members
    • H01M50/186—Sealing members characterised by the disposition of the sealing members
    • H01M50/188—Sealing members characterised by the disposition of the sealing members the sealing members being arranged between the lid and terminal
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/547—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells
    • H01M50/55—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells on the same side of the cell
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/552—Terminals characterised by their shape
    • H01M50/553—Terminals adapted for prismatic, pouch or rectangular cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Definitions

  • the present invention relates to a secondary battery.
  • a rechargeable battery is a battery that can be charged and discharged unlike a primary battery that is not rechargeable.
  • Low-capacity secondary batteries are used in portable electronic devices such as mobile phones, notebook computers, and camcorders, and large-capacity batteries are widely used as power sources for driving motors in hybrid vehicles.
  • the secondary battery generally includes a case in which an electrode assembly is accommodated and a cap assembly sealing the case.
  • An anode terminal and a cathode terminal may be formed on an upper side of the cap assembly.
  • Such assembling the secondary battery may connect the non-coating portion formed on one side of the electrode assembly to the current collecting member coupled to the cap assembly.
  • the secondary battery may be manufactured by combining various components.
  • One embodiment of the present invention is to provide a secondary battery that can be easily assembled.
  • an embodiment of the present invention is to provide a secondary battery that can be improved resistance to vibration.
  • a secondary battery includes an electrode assembly including a first electrode and a second electrode, an opening of one side, a case accommodating the electrode assembly, and a cap plate covering an open portion of the case.
  • the base portion may have a size corresponding to an upper surface of the sealing member, and the extension portion may extend from a lower surface of the base portion to penetrate the sealing member to fix the first current collecting member to the cap assembly. have.
  • the base portion and the extension portion may be made of the same material.
  • the cap assembly may further include a coupling part integrally formed with the cap plate and protruding from a lower surface of the cap plate to which the second current collecting member is coupled to penetrate the second current collecting member.
  • the cap assembly may further include a second terminal integrally formed with the cap plate and protruding from a portion of an upper surface of the cap plate.
  • the second terminal may be positioned adjacent to the second current collecting member.
  • Secondary battery according to an embodiment of the present invention by having a first terminal formed integrally, the durability to vibration can be significantly improved.
  • the conventional secondary battery constitutes a first terminal by combining a plurality of parts
  • the secondary battery according to an embodiment of the present invention can be further simplified by using a first terminal formed integrally. . Accordingly, manufacturing cost can be reduced.
  • FIG. 1 is a perspective view illustrating a rechargeable battery according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of the rechargeable battery according to the exemplary embodiment of FIG. 1.
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of a rechargeable battery according to an exemplary embodiment of the present invention shown in FIG. 1.
  • FIG. 4 is a view taken along line IV-IV by extracting only the cap assembly in the secondary battery according to an embodiment of the present invention shown in FIG.
  • FIG. 1 is a perspective view of a rechargeable battery according to an exemplary embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along a line II-II of the rechargeable battery according to the exemplary embodiment of the present invention illustrated in
  • FIG. 3 is an exploded perspective view of a rechargeable battery according to an exemplary embodiment of the present invention illustrated in FIG. 1.
  • the secondary battery 100 includes an electrode assembly 110, a case 120, a cap assembly 130, and a first current collecting member 161. ), A sealing member 150 and a first terminal 140.
  • the secondary battery 100 according to the present embodiment will be described as an example of a rectangular as a lithium ion secondary battery.
  • the present invention is not limited thereto, and the present invention may be applied to various types of batteries such as lithium polymer batteries or cylindrical batteries.
  • the electrode assembly 110 may include a first electrode 111 and a second electrode 112.
  • the first electrode 111 may be an anode
  • the second electrode 112 may be a cathode.
  • the first electrode 111 is an anode and the second electrode 112 is not limited to being a cathode, and may be changed according to design.
  • the case 120 may be open at one side.
  • the case 120 receives the electrode assembly 110.
  • the shape of the case 120 for this may be made of, for example, a rectangular parallelepiped. An open opening is formed on an upper surface of the case 120.
  • the material of the case 120 may be made of, for example, metal such as aluminum or stainless steel.
  • Cap assembly 130 seals the opened portion of the case 120.
  • Cap assembly 130 for this includes a cap plate 131.
  • the cap plate 131 covers the opened portion of the case 120.
  • the shape of the cap plate 131 may be, for example, a plate shape extending in one direction, but is not limited thereto.
  • the first current collecting member 161 is positioned below the cap assembly 130 and connected to the first electrode 111. Since the first current collecting member 161 is connected to the first terminal 140 to be described later, the first current collecting member 161 may electrically connect the first electrode 111 and the first terminal 140.
  • an insulating member 170 may be installed between the first current collecting member 161 and the cap plate 131.
  • the insulating member 170 prevents the first current collecting member 161 and the cap plate 131 from energizing.
  • the sealing member 150 is made of an insulating material to penetrate the cap plate 131 and the first current collecting member 161. To this end, a portion of the sealing member 150 penetrating through the cap plate 131 and the first current collecting member 161 may have a hollow pipe shape.
  • the sealing member 150 seals a space between the cap plate 131 and the first terminal 140.
  • the sealing member 150 may prevent the first terminal 140 and the cap plate 131 from being energized.
  • the first terminal 140 includes a base part 141 fixed to the outside of the cap plate 131 and an extension part 142 penetrating the sealing member 150.
  • the first terminal 140 may be electrically connected to the first electrode 111 by the first current collecting member 161.
  • the base part 141 and the extension part 142 of the first terminal 140 may be formed as a single body. That is, the first terminal 140 may be a single member rather than a plurality of parts assembled.
  • the extension part 142 of the first terminal 140 is formed to penetrate the sealing member 150 to fix the first current collecting member 161 to the cap assembly 130.
  • the shape and structure of the base part 141 and the extension part 142 which comprise the 1st terminal 140 are demonstrated in detail below.
  • the base portion 141 has a size corresponding to the upper surface of the sealing member 150.
  • the base portion 141 may be similar in size to the upper surface of the sealing member 150 or may be relatively smaller in size than the sealing member 150. If the shape of the upper surface of the sealing member 150 is rectangular, the shape of the base portion 141 may also be a rectangular plate shape, but is not limited thereto.
  • the extension part 142 extends from the lower surface of the base part 141 so as to penetrate the sealing member 150.
  • the extension 142 allows the first current collecting member 161 to be fixed to the cap assembly 130.
  • a through hole 134 through which the extension 142 penetrates may be formed in the cap plate 131.
  • the extension part 142 and the base part 141 may be made of a conductive material. Accordingly, all of the first current collecting member 161, the extension part 142, and the base part 141 may be charged to the same pole. On the other hand, the base portion 141 and the extension portion 142 may be made of the same material.
  • the lower end of the extension part 142 is connected to the first current collecting member 161.
  • the sealing member 150 may be formed with a hole through which the extension 142 passes. In addition, the sealing member 150 may pass through the through hole 134 formed in the first current collecting member 161.
  • the inner diameter of the hole formed in the sealing member 150 may be relatively larger or similar to the diameter of the extension 142.
  • the method in which the first current collecting member 161 is coupled to the cap assembly 130 by the extension part 142 may be, for example, by allowing the user to penetrate the extension part 142 through a hole formed in the first current collecting member 161.
  • a rivet fastening method for processing the end of the extension 142 by a separate tool may be used, but is not limited thereto.
  • the secondary battery 100 is a first terminal including an extension portion 142 and the base portion 141 formed as a single body By having 140, durability against vibrations can be significantly improved.
  • the secondary battery 100 may further simplify the manufacturing process by using the first terminal 140 formed as a single body. Accordingly, manufacturing cost can be reduced.
  • FIG. 4 is a view taken along line IV-IV by extracting only the cap assembly in the secondary battery according to an embodiment of the present invention shown in FIG.
  • the cap assembly 130 may further include a coupling part 133 in the secondary battery 100 according to the exemplary embodiment of the present invention.
  • the coupling part 133 is formed integrally with the cap plate 131.
  • the coupling part 133 is protruded from the lower surface to which the second current collecting member 162 is coupled in the cap plate 131 and penetrates through the second current collecting member 162.
  • the shape of the coupling part 133 may be, for example, a cylinder.
  • the second current collecting member 162 is connected to the second electrode 112 (see FIG. 3) of the electrode assembly 110 (see FIG. 3).
  • the second current collecting member 162 is connected to the cap assembly 130 by the coupling part 133. Therefore, when the second electrode 112 (refer to FIG. 3) is a negative electrode, the cap assembly 130 may be charged with the negative electrode. Alternatively, when the second electrode 112 (refer to FIG. 3) is a positive electrode, the cap assembly 130 may be charged with the positive electrode.
  • the coupling part 133 allows the second current collecting member 162 to be fixed to the cap plate 131.
  • the method for causing the second current collecting member 162 to be coupled to the cap plate 131 by the coupling part 133 is one example.
  • the user penetrates the coupling part 133 through a hole formed in the second current collecting member 162.
  • a method of forming the end portion of the coupling portion 133 in a rivet form with a separate tool may be used, but is not limited thereto.
  • the coupling part 133 since the coupling part 133 is integrally formed with the cap plate 131, the coupling part 133 may be formed together with the cap plate 131. Therefore, in the manufacture of the secondary battery 100 (see FIG. 3) according to an embodiment of the present invention, the manufacturing process may be further simplified compared to a structure in which the coupling part and the cap plate are separately manufactured and then bonded to each other.
  • the secondary battery 100 (refer to FIG. 3) according to the exemplary embodiment of the present invention may reduce resistance to vibration by improving a portion coupled between components.
  • the cap assembly 130 may further include a second terminal 132.
  • the second terminal 132 is integrally formed with the cap plate 131 and protrudes from a portion of the upper surface of the cap plate 131.
  • the second terminal 132 may be located adjacent to the second current collecting member 162.
  • the cap assembly 130 may be charged to the positive electrode or the negative electrode by the second current collecting member 162, the second terminal 132 integrally formed on the cap assembly 130 may also be charged to the positive electrode or the negative electrode. Can be.
  • the secondary battery 100 (refer to FIG. 3) according to the exemplary embodiment of the present invention is charged with a positive electrode and the first terminal 140 is charged with a negative electrode
  • the secondary battery 100 (FIG. 3) is mounted on the vehicle
  • the second terminal 132 may be electrically connected to the positive connection of the vehicle
  • the first terminal 140 may be electrically connected to the negative connection.
  • the second terminal 132 is integrally formed with the cap plate 131, the second terminal 132 is also formed while manufacturing the cap plate 131.
  • first electrode 112 second electrode
  • cap plate 132 second terminal
  • extension 150 sealing member

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지는 제1 전극과 제2 전극을 포함하는 전극 어셈블리, 일측이 개구되고, 상기 전극 어셈블리를 수용하는 케이스, 상기 케이스의 개구된 부분을 덮는 캡 플레이트를 포함하는 캡 어셈블리, 상기 캡 어셈블리의 하측에 위치되어 상기 제1 전극과 연결된 제1 집전부재, 절연 소재로 이루어져서 상기 캡 플레이트 및 상기 제1 집전부재를 관통하는 상기 씰링 부재, 및 상기 캡 플레이트 외측에 고정되는 베이스부와, 상기 씰링 부재를 관통하도록 형성되어 상기 제1 집전부재가 상기 캡 어셈블리에 고정되게 하는 연장부가 단일체(single body)로 형성되는 제1 단자를 포함한다.

Description

이차 전지
본 발명은 이차 전지에 관한 것이다.
이차 전지(rechargeable battery)는 충전이 불가능한 일차 전지와는 달리 충전 및 방전이 가능한 전지이다. 저용량의 이차 전지는 휴대폰이나 노트북 컴퓨터 및 캠코더와 같이 휴대가 가능한 소형 전자기기에 사용되고, 대용량 전지는 하이브리드 자동차 등의 모터 구동용 전원으로 널리 사용되고 있다.
이차 전지는 일례로, 전극 어셈블리가 수용된 케이스와, 케이스를 밀폐하는 캡 어셈블리를 포함하는 것이 일반적이다. 캡 어셈블리의 상측에는 양극 단자와 음극 단자가 형성될 수 있다.
이와 같은 이차 전지의 조립은 전극 어셈블리의 일측에 형성된 무지부를 캡 어셈블리에 결합된 집전부재에 연결할 수 있다. 이와 같이 이차 전지는 다양한 부품들을 결합시켜서 제조될 수 있다.
한편, 이차 전지가 차량에 탑재되는 경우, 차량 운행시 발생되는 진동에 의하여 부품들이 서로 결합된 부분에서 결합이 해제되는 문제점이 있다. 또한, 이차 전지 제조 비용을 감소시키기 위하여 조립되는 부품의 개수를 감소시켜서 제조 공정을 간소화시킬 필요성이 있다.
본 발명의 일 실시예는 조립이 용이하게 이루어질 수 있는 이차 전지를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예는 진동에 대한 저항성이 향상될 수 있는 이차 전지를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지는 제1 전극과 제2 전극을 포함하는 전극 어셈블리, 일측이 개구되고, 상기 전극 어셈블리를 수용하는 케이스, 상기 케이스의 개구된 부분을 덮는 캡 플레이트를 포함하는 캡 어셈블리, 상기 캡 어셈블리의 하측에 위치되어 상기 제1 전극과 연결된 제1 집전부재, 절연 소재로 이루어져서 상기 캡 플레이트 및 상기 제1 집전부재를 관통하는 상기 씰링 부재, 및 상기 캡 플레이트 외측에 고정되는 베이스부와, 상기 씰링 부재를 관통하도록 형성되어 상기 제1 집전부재가 상기 캡 어셈블리에 고정되게 하는 연장부가 단일체(single body)로 형성되는 제1 단자를 포함한다.
상기 베이스부는 상기 씰링 부재의 상측면과 대응되는 크기로 이루어지고, 상기 연장부는 상기 베이스부의 하측면으로부터 연장형성되며, 상기 씰링 부재를 관통하여 상기 제1 집전부재가 상기 캡 어셈블리에 고정되게 할 수 있다.
상기 베이스부와 상기 연장부는 동일한 소재로 이루어질 수 있다.
상기 캡 어셈블리는, 상기 캡 플레이트와 일체로 형성되고, 상기 캡 플레이트에서 상기 제2 집전부재가 결합되는 하측면으로부터 돌출형성되어 상기 제2 집전부재를 관통하는 결합부를 더 포함할 수 있다.
상기 캡 어셈블리는, 상기 캡 플레이트와 일체로 형성되고, 상기 캡 플레이트의 상면의 일부분으로부터 돌출된 제2 단자를 더 포함할 수 있다.
상기 제2 단자는 상기 제2 집전부재와 인접하게 위치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지는 일체로 형성된 제1단자를 구비함으로써, 진동에 대한 내구성이 현저히 향상될 수 있다. 뿐만 아니라, 종래의 이차 전지는 여러 개의 부품을 조합하여 제1 단자를 구성하였으나, 본 발명의 일실시예에 따른 이차 전지는 일체로 형성된 제1 단자를 사용함으로써, 제조 공정이 더욱 간소화될 수 있다. 이에 따라, 제조 비용을 절감할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지를 도시한 사시도이다.
도 2는, 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지에서 Ⅱ-Ⅱ 라인을 따라 취한 단면도이다.
도 3은, 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지의 분해사시도이다.
도 4는, 도 3에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지에서 캡 어셈블리만 발췌하여 Ⅳ-Ⅳ 라인을 따라 절단한 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
또한, 여러 실시예들에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적인 실시예에서만 설명하고, 그 외의 다른 실시예에서는 대표적인 실시예와 다른 구성에 대해서만 설명하기로 한다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐만 아니라, 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"된 것도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지를 도시한 사시도이고, 도 2는, 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지에서 Ⅱ-Ⅱ 라인을 따라 취한 단면도이며, 도 3은, 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지의 분해사시도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지(100)는 전극 어셈블리(110)와, 케이스(120)와, 캡 어셈블리(130), 제1 집전부재(161), 씰링 부재(150) 및 제1 단자(140)를 포함한다.
한편, 본 일 실시예에 따른 이차 전지(100)는 리튬 이온 이차 전지로서 각형인 것을 예로서 설명한다. 다만 본 발명이 이에 제한되는 것은 아니며, 본 발명은 리튬 폴리머 전지 또는 원통형 전지 등 다양한 형태의 전지에 적용될 수 있다.
전극 어셈블리(110)는 제1 전극(111)과 제2 전극(112)을 포함할 수있다. 제1 전극(111)은 양극, 제2 전극(112)은 음극일 수 있다. 단, 제1 전극(111)이 양극이고, 제2 전극(112)은 음극인 것으로 한정하지는 않으며, 설계에 따라 변경될 수 있다.
케이스(120)는 일측이 개구될 수 있다. 케이스(120)는 전극 어셈블리(110)를 수용한다. 이를 위한 케이스(120)의 형상은 일례로 직육면체로 이루어질 수 있다. 케이스(120)의 상면에는 개방된 개구가 형성된다. 케이스(120)의 소재는 일례로 알루미늄, 스테인리스 스틸 등의 금속으로 이루어질 수 있다.
캡 어셈블리(130)는 케이스(120)의 개구된 부분을 밀폐한다. 이를 위한 캡 어셈블리(130)는 캡 플레이트(131)를 포함한다. 캡 플레이트(131)는 케이스(120)의 개구된 부분을 덮는다. 캡 플레이트(131)의 형상은 일례로 일방향으로 길게 연장된 판 형상으로 이루어질 수 있으나, 이에 한정하지는 않는다.
제1 집전부재(161)는 캡 어셈블리(130)의 하측에 위치되어 제1 전극(111)과 연결된다. 제1 집전부재(161)는 후술할 제1 단자(140)와 연결되므로, 제1 집전부재(161)는 제1 전극(111)과 제1 단자(140)를 전기적으로 연결할 수 있다.
한편, 제1 집전부재(161)와 캡 플레이트(131)의 사이에는 절연 부재(170)가 설치될 수 있다. 절연 부재(170)는 제1 집전부재(161)와 캡 플레이트(131)가 통전되는 것을 방지한다.
씰링 부재(150)는 절연 소재로 이루어져서 캡 플레이트(131) 및 제1 집전부재(161)를 관통한다. 이를 위하여 씰링 부재(150)에서 캡 플레이트(131) 및 제1 집전부재(161)를 관통하는 부분은 중공이 형성된 파이프 형상일 수 있다.
이에 따라, 후술할 제1 단자(140)가 중공을 통하여 관통될 수 있다. 이러한 씰링 부재(150)는 캡 플레이트(131)와 제1 단자(140) 사이의 공간을 씰링(sealing)한다. 뿐만 아니라, 씰링 부재(150)는 제1 단자(140)와 캡 플레이트(131)가 통전되는 것을 방지할 수 있다.
제1 단자(140)는 캡 플레이트(131)의 외측에 고정되는 베이스부(141)와 씰링 부재(150)를 관통하는 연장부(142)를 포함한다. 제1 단자(140)는 제1 집전부재(161)에 의해 제1 전극(111)과 전기적으로 연결될 수 있다. 제1 단자(140)의 베이스부(141)와 연장부(142)는 단일체(single body)로 형성될 수 있다. 즉, 제1 단자(140)는 여러 개의 부품이 조립된 형태가 아닌 단일 부재일 수 있다. 제1 단자(140)의 연장부(142)는 씰링 부재(150)를 관통하도록 형성되어 제1 집전부재(161)가 캡 어셈블리(130)에 고정되게 한다.
제1 단자(140)를 구성하는 베이스부(141)와 연장부(142)의 형상 및 구조에 대하여 이하에서 상세하게 설명한다.
베이스부(141)는 씰링 부재(150)의 상측면과 대응되는 크기로 이루어진다. 베이스부(141)는 씰링 부재(150)의 상측면과 유사한 크기이거나, 씰링 부재(150)보다 상대적으로 작은 크기일 수 있다. 씰링 부재(150)의 상측면의 형상이 직사각형인 경우, 베이스부(141)의 형상도 직사각형의 판형상일 수 있으나, 이에 한정하지는 않는다.
연장부(142)는 씰링 부재(150)를 관통하도록 베이스부(141)의 하측면으로부터 연장형성된다. 연장부(142)는 제1 집전부재(161)가 캡 어셈블리(130)에 고정되게 한다. 이를 위하여 캡 플레이트(131)에는 연장부(142)가 관통되는 관통홀(134)이 형성될 수 있다.
연장부(142)와 베이스부(141)는 도전성 재질로 이루어질 수 있다. 이에 따라, 제1 집전부재(161), 연장부(142) 및 베이스부(141) 모두가 동일한 극으로 대전될 수 있다. 한편, 베이스부(141)와 연장부(142)는 동일한 소재로 이루어질 수 있다.
이러한 연장부(142)의 하단은 제1 집전부재(161)에 연결된다. 씰링 부재(150)에는 연장부(142)가 관통되는 홀이 형성될 수 있다. 그리고, 제1 집전부재(161)에 형성된 관통홀(134)을 통하여 씰링 부재(150)가 관통될 수 있다. 씰링 부재(150)에 형성된 홀의 내경은 연장부(142)의 직경보다는 상대적으로 크거나 유사할 수 있다.
연장부(142)에 의해 제1 집전부재(161)가 캡 어셈블리(130)에 결합되는 방법은 일례로, 사용자가 연장부(142)를 제1 집전부재(161)에 형성된 홀에 관통하게 한 다음, 연장부(142)의 끝부분을 별도의 공구로 가공하는 리벳 체결 방법이 사용될 수 있으나, 이에 한정하지는 않는다.
종래의 이차 전지는 여러 개의 부품을 조합하여 단자를 구성하였으나, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지(100)는 단일체로 형성된 연장부(142)와 베이스부(141)를 포함하는 제1 단자(140)를 구비함으로써, 진동에 대한 내구성이 현저히 향상될 수 있다.
뿐만 아니라, 본 발명의 일실시예에 따른 이차 전지(100)는 단일체로 형성된 제1 단자(140)를 사용함으로써, 제조 공정이 더욱 간소화될 수 있다. 이에 따라, 제조 비용을 절감할 수 있다.
도 4는, 도 3에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지에서 캡 어셈블리만 발췌하여 Ⅳ-Ⅳ 라인을 따라 절단한 도면이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지(100)에서 캡 어셈블리(130)는 결합부(133)를 더 포함할 수 있다.
결합부(133)는 캡 플레이트(131)와 일체로 형성된다. 결합부(133)는 캡 플레이트(131)에서 제2 집전부재(162)가 결합되는 하측면으로부터 돌출형성되어 제2 집전부재(162)를 관통한다. 이러한 결합부(133)의 형상은 일례로 원기둥일 수 있다.
제2 집전부재(162)는 전극 어셈블리(110. 도 3 참조)의 제2 전극(112, 도 3 참조)과 연결된다. 제2 집전부재(162)는 결합부(133)에 의해 캡 어셈블리(130)와 연결된다. 그러므로, 제2 전극(112, 도 3 참조)이 음극인 경우, 캡 어셈블리(130)는 음극으로 대전될 수 있다. 이와 다르게, 제2 전극(112, 도 3 참조)이 양극인 경우, 캡 어셈블리(130)는 양극으로 대전될 수 있다.
결합부(133)는 제2 집전부재(162)가 캡 플레이트(131)에 고정될 수 있게 한다. 결합부(133)에 의해 제2 집전부재(162)가 캡 플레이트(131)에 결합되게 하기 위한 방법은 일례로, 사용자가 결합부(133)를 제2 집전부재(162)에 형성된 홀에 관통하게 한 다음, 결합부(133)의 끝부분을 별도의 공구로 리벳 형태로 형성하는 방법이 사용될 수 있으나, 이에 한정하지는 않는다.
이와 같이 결합부(133)는 캡 플레이트(131)와 일체로 형성되어 있으므로, 캡 플레이트(131)를 제조하면서 결합부(133)도 함께 형성될 수 있다. 따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지(100, 도 3 참조)의 제조에서는 결합부와 캡 플레이트를 각각 따로 제조한 다음 서로 결합시키는 구조와 비교하여 제조 공정이 더욱 간소화될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지(100, 도 3 참조)는 부품간 결합되는 부분이 감소됨으로써, 진동에 대한 저항성이 향상될 수 있다.
한편, 캡 어셈블리(130)는 제2 단자(132)를 더 포함할 수 있다.
제2 단자(132)는 캡 플레이트(131)와 일체로 형성되고, 캡 플레이트(131)의 상면의 일부분으로부터 돌출된다. 이러한 제2 단자(132)는 제2 집전부재(162)와 인접하게 위치될 수 있다.
전술한 바와 같이 캡 어셈블리(130)는 제2 집전부재(162)에 의해 양극 또는 음극으로 대전될 수 있으므로, 캡 어셈블리(130)에 일체로 형성된 제2 단자(132)도 양극 또는 음극으로 대전될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지(100, 도 3 참조)의 제2 단자(132)가 양극으로 대전되고, 제1 단자(140)가 음극으로 대전된 상태에서, 이차 전지(100, 도 3 참조)가 자동차에 탑재되는 경우, 자동차의 양극 연결부에 제2 단자(132)가 전기적으로 연결될 수 있고, 음극 연결부에 제1 단자(140)가 전기적으로 연결될 수 있다.
이와 같은 제2 단자(132)는 캡 플레이트(131)와 일체로 형성되어 있으므로, 캡 플레이트(131)를 제조하면서 제2 단자(132)도 같이 형성된다.
이상에서 본 발명의 여러 실시예에 대하여 설명하였으나, 지금까지 참조한 도면과 기재된 발명의 상세한 설명은 단지 본 발명의 예시적인 것으로서, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
- 부호의 설명 -
100: 이차 전지 110: 전극 어셈블리
111: 제1 전극 112: 제2 전극
120: 케이스 130: 캡 어셈블리
131: 캡 플레이트 132: 제2 단자
133: 결합부 134: 관통홀
140: 제1 단자 141: 베이스부
142: 연장부 150: 씰링 부재
161: 제1 집전부재 162: 제2 집전부재
170: 절연 부재

Claims (6)

  1. 제1 전극과 제2 전극을 포함하는 전극 어셈블리,
    일측이 개구되고, 상기 전극 어셈블리를 수용하는 케이스,
    상기 케이스의 개구된 부분을 덮는 캡 플레이트를 포함하는 캡 어셈블리,
    상기 캡 어셈블리의 하측에 위치되어 상기 제1 전극과 연결된 제1 집전부재,
    절연 소재로 이루어져서 상기 캡 플레이트 및 상기 제1 집전부재를 관통하는 씰링 부재, 및
    상기 캡 플레이트 외측에 고정되는 베이스부와, 상기 씰링 부재를 관통하도록 형성되어 상기 제1 집전부재가 상기 캡 어셈블리에 고정되게 하는 연장부가 단일체(single body)로 형성되는 제1 단자를 포함하는 이차 전지.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 베이스부는 상기 씰링 부재의 상측면과 대응되는 크기로 이루어지고,
    상기 연장부는 상기 베이스부의 하측면으로부터 연장형성되며, 상기 씰링 부재를 관통하여 상기 제1 집전부재가 상기 캡 어셈블리에 고정되게 하는 이차 전지.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 베이스부와 상기 연장부는 동일한 소재로 이루어진 이차 전지.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 캡 어셈블리는,
    상기 캡 플레이트와 일체로 형성되고, 상기 캡 플레이트에서 상기 제2 집전부재가 결합되는 하측면으로부터 돌출형성되어 상기 제2 집전부재를 관통하는 결합부를 더 포함하는 이차 전지.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 캡 어셈블리는,
    상기 캡 플레이트와 일체로 형성되고, 상기 캡 플레이트의 상면의 일부분으로부터 돌출된 제2 단자를 더 포함하는 이차 전지.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 제2 단자는 상기 제2 집전부재와 인접하게 위치된 이차 전지.
PCT/KR2017/005372 2016-07-12 2017-05-24 이차 전지 WO2018012728A1 (ko)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP17827802.4A EP3486990B1 (en) 2016-07-12 2017-05-24 Rechargeable battery
PL17827802.4T PL3486990T3 (pl) 2016-07-12 2017-05-24 Ładowalna bateria
US16/312,941 US11133547B2 (en) 2016-07-12 2017-05-24 Rechargeable battery
CN201780043152.1A CN109478682B (zh) 2016-07-12 2017-05-24 可再充电电池

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160088231A KR102207903B1 (ko) 2016-07-12 2016-07-12 이차 전지
KR10-2016-0088231 2016-07-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018012728A1 true WO2018012728A1 (ko) 2018-01-18

Family

ID=60951828

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2017/005372 WO2018012728A1 (ko) 2016-07-12 2017-05-24 이차 전지

Country Status (7)

Country Link
US (1) US11133547B2 (ko)
EP (1) EP3486990B1 (ko)
KR (1) KR102207903B1 (ko)
CN (1) CN109478682B (ko)
HU (1) HUE063332T2 (ko)
PL (1) PL3486990T3 (ko)
WO (1) WO2018012728A1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020151709A1 (zh) * 2019-01-26 2020-07-30 比亚迪股份有限公司 电池单元、电池模组及汽车

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20110047611A (ko) * 2009-10-30 2011-05-09 에스비리모티브 주식회사 이차 전지
KR20120073748A (ko) * 2010-12-27 2012-07-05 에스비리모티브 주식회사 이차 전지 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR101222267B1 (ko) * 2010-12-09 2013-01-15 로베르트 보쉬 게엠베하 이차 전지
KR20130026971A (ko) * 2011-09-06 2013-03-14 삼성에스디아이 주식회사 이차전지
KR20150073738A (ko) * 2013-12-23 2015-07-01 삼성에스디아이 주식회사 이차전지 및 이차전지모듈

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3547927B2 (ja) * 1996-07-10 2004-07-28 三洋電機株式会社 アルカリ蓄電池およびその製造方法
JP4136223B2 (ja) 1999-09-21 2008-08-20 松下電器産業株式会社 二次電池
JP4356314B2 (ja) * 2002-12-20 2009-11-04 パナソニック株式会社 電池及び組電池
JP2004303500A (ja) * 2003-03-31 2004-10-28 Sanyo Electric Co Ltd 角形電池
KR100561308B1 (ko) 2004-05-31 2006-03-15 삼성에스디아이 주식회사 이차전지
KR100854235B1 (ko) 2007-09-03 2008-08-25 삼성에스디아이 주식회사 캔형 리튬 이차 전지
JP5213030B2 (ja) 2008-04-17 2013-06-19 日立マクセル株式会社 密閉型電池の製造方法、および密閉型電池
KR101084056B1 (ko) * 2010-07-21 2011-11-16 에스비리모티브 주식회사 이차 전지
US8951663B2 (en) * 2010-11-15 2015-02-10 Samsung Sdi Co., Ltd. Secondary battery
US8748034B2 (en) * 2011-04-14 2014-06-10 Gs Yuasa International Ltd. Battery including baffling member including one of projecting portion and recessed portion extending from lid plate
US8632912B2 (en) * 2011-04-14 2014-01-21 Gs Yuasa International Ltd. Battery including baffling member and sealing material that seals auxiliary terminal to lid plate
JP5765062B2 (ja) * 2011-06-06 2015-08-19 株式会社Ｇｓユアサ 電池、電源装置、電池駆動システム及び電池の膨張を検知する方法
KR101724010B1 (ko) * 2011-10-19 2017-04-07 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지
JP6175758B2 (ja) * 2011-11-29 2017-08-09 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電素子
US20130196219A1 (en) * 2012-02-01 2013-08-01 Robert Bosch Gmbh Rechargeable battery
KR101698767B1 (ko) * 2013-01-28 2017-01-23 삼성에스디아이 주식회사 이차전지
KR20140124247A (ko) * 2013-04-16 2014-10-24 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지
US20140342198A1 (en) * 2013-05-15 2014-11-20 Samsung Sdi Co., Ltd. Secondary battery
JP2015032465A (ja) * 2013-08-02 2015-02-16 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電素子
KR101775545B1 (ko) * 2013-10-08 2017-09-06 삼성에스디아이 주식회사 단락 돌기를 갖는 이차 전지
US9225002B2 (en) * 2013-10-24 2015-12-29 Samsung Sdi Co., Ltd. Rechargeable battery having fuse unit
JP5796623B2 (ja) * 2013-12-13 2015-10-21 株式会社Ｇｓユアサ 電池
KR102251330B1 (ko) 2014-11-19 2021-05-13 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지
JP6260876B2 (ja) * 2016-01-27 2018-01-17 株式会社Ｇｓユアサ 電池及びその製造方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20110047611A (ko) * 2009-10-30 2011-05-09 에스비리모티브 주식회사 이차 전지
KR101222267B1 (ko) * 2010-12-09 2013-01-15 로베르트 보쉬 게엠베하 이차 전지
KR20120073748A (ko) * 2010-12-27 2012-07-05 에스비리모티브 주식회사 이차 전지 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR20130026971A (ko) * 2011-09-06 2013-03-14 삼성에스디아이 주식회사 이차전지
KR20150073738A (ko) * 2013-12-23 2015-07-01 삼성에스디아이 주식회사 이차전지 및 이차전지모듈

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP3486990A4 *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020151709A1 (zh) * 2019-01-26 2020-07-30 比亚迪股份有限公司 电池单元、电池模组及汽车
EP3916831A4 (en) * 2019-01-26 2022-04-06 BYD Company Limited BATTERY UNIT, BATTERY MODULE AND MOTOR VEHICLE
US20220173464A1 (en) * 2019-01-26 2022-06-02 Byd Company Limited Battery unit, battery module and automobile
US11824213B2 (en) 2019-01-26 2023-11-21 Byd Company Limited Battery unit, battery module and vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR20180007242A (ko) 2018-01-22
US20190221792A1 (en) 2019-07-18
KR102207903B1 (ko) 2021-01-25
EP3486990A4 (en) 2020-01-01
PL3486990T3 (pl) 2024-02-05
US11133547B2 (en) 2021-09-28
HUE063332T2 (hu) 2024-01-28
EP3486990A1 (en) 2019-05-22
CN109478682B (zh) 2022-12-02
EP3486990B1 (en) 2023-07-19
CN109478682A (zh) 2019-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014137112A1 (ko) 단차 구조를 포함하는 전지셀
WO2010041843A2 (ko) 전지셀 어셈블리 및 전지셀 어셈블리의 조립 방법
WO2018048159A1 (ko) 이차 전지
WO2018128249A1 (ko) 배터리 팩
WO2018048160A1 (ko) 이차전지
WO2014042400A1 (ko) 적층형 이차전지
WO2018199439A1 (ko) 이차 전지
WO2017217652A2 (ko) 클램핑 방식의 체결 부재로 결합된 외장 부재를 포함하는 전지모듈
WO2019078553A1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
WO2019124727A1 (ko) 전지들의 직렬 연결을 위한 전지 커넥터 및 이를 포함하는 전지팩
WO2019050181A1 (ko) 이차 전지
WO2018026105A1 (ko) 이차 전지
WO2018016755A1 (ko) 배터리 팩
WO2019117342A1 (ko) 이차 전지
WO2018043880A1 (ko) 이차 전지
WO2015056973A1 (ko) 파우치형 이차전지 및 이를 포함하는 이차전지 모듈
WO2018052209A1 (ko) 이차 전지
WO2018164389A1 (ko) 이차 전지
WO2018012728A1 (ko) 이차 전지
WO2019103392A1 (ko) 최외곽 전극의 구조 및 집전체의 재질에 의해 사용 안전성이 향상된 전극 조립체 및 상기 전극 조립체를 갖는 리튬이온 이차전지
WO2018056630A1 (ko) 이차 전지
WO2014112723A1 (ko) 이차전지 구조
WO2018016747A1 (ko) 이차 전지
WO2018016766A1 (ko) 이차 전지
WO2019112191A1 (ko) 이차전지 모듈

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17827802

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2017827802

Country of ref document: EP

Effective date: 20190212