WO2017220238A1

WO2017220238A1 - Authentifizieren mittels vitalparameter

Info

Publication number: WO2017220238A1
Application number: PCT/EP2017/059971
Authority: WO
Inventors: Christiane Stark
Original assignee: Audi Ag
Priority date: 2016-06-22
Filing date: 2017-04-26
Publication date: 2017-12-28
Also published as: DE102016211197A1; DE102016211197B4

Abstract

Es soll eine sichere und einfache Berechtigungsprüfung für verschiedenste Situationen bereitgestellt werden (z.B. für den Zugang zu einem Fahrzeug). Hierzu wird ein Verfahren zur Authentifizierung durch Aufnehmen von Werten eines Vitalparameters (z.B. Puls, Beschleunigung, Hauttemperatur, Transpiration oder Hydrierung) einer Person (2) durch eine Authentisierungsvorrichtung (1), die die Person (2) am Körper trägt, Authentisieren der Person (2) anhand der aufgenommenen Werte mit der Authentisierungsvorrichtung (1) und Durchführen einer Authentifizierung auf der Basis des Authentisierens der Person bereitgestellt. Darüber hinaus wird eine entsprechende Authentisierungsvorrichtung (1) zur Verfügung gestellt. Weichen die gemeseenen Vitalparameter vom Normbereich ab, z.B. in Stresssituationen, wird eine zusätzliche Authentisierung, z.B. mittels PIN-Eingabe, erfordert.

Description

Authentifizieren mittels Vitalparameter

BESCHREIBUNG: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Authentifizierung sowie eine entsprechende Authentisierungsvorrichtung.

Es sind zahlreiche Geräte bekannt, mit denen Aktivitätsdaten, Gesundheitsdaten und Vitalparameter erhoben werden können. Beispielsweise zeichnen tragbare EKG-Geräte den Herzschlag und andere Parameter auf. Darüber hinaus sind auch tragbare Schrittzähler ein übliches Mittel, um die eigene Aktivität zu überwachen. Im Sportbereich sind darüber hinaus vielfach Armbänder und dergleichen im Einsatz, um die Pulsfrequenz und andere Körperparameter zu erfassen bzw. anzuzeigen.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Berechtigungsprüfung für Personen einfach und sicher zu gestalten.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch ein Verfahren nach An- spruch 1 sowie eine Authentisierungsvorrichtung nach Anspruch 1 1 . Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Entsprechend der vorliegenden Erfindung wird demnach ein Verfahren zur Authentifizierung durch Aufnehmen von Werten eines Vitalparameters einer Person durch eine Authentisierungsvorrichtung, die die Person am Körper trägt, Authentisieren der Person anhand der aufgenommenen Werte mit der Authentisierungsvorrichtung und Durchführen einer Authentifizierung auf der Basis des Authentisierens der Person vorgeschlagen. Es wird also zunächst der Wert mindestens eines Vitalparameters der Person aufgenommen. Bei einem solchen Vitalparameter kann es sich um die Pulsfrequenz bzw. Herzrate, um eine Beschleunigung, eine Hauttemperatur, eine Transpiration, eine Hydrierung und/oder daraus gewonnene vorverarbeitete Größen wie Schlafqualität, Aktivität, Kalorienverbrauch und/oder Fitness handeln. Diese Werte werden direkt oder indirekt durch die Authentisierungsvorrichtung gewonnen,

24.04.2017 12:24:00 wobei gegebenenfalls unmittelbar Elektroden der Authentisierungsvorrich- tung auf der Haut der Person die entsprechenden Werte aufnehmen. Mit den aufgenommenen Werten bzw. den daraus gewonnenen Werten kann sich die Person gegenüber einer anderen Einheit bzw. Institution authentisieren. Sie weist damit die eigene Identität anhand ihrer Vitalparameter nach. Diese Parameter sind quasi als Schlüssel anzusehen, die die Person besitzt, um sich beispielsweise einen Zugang verschaffen zu können. Zum Authentisieren kann einer oder mehrere Werte, gegebenenfalls auch ein Verarbeitungswert (z. B. Mittelwert) eines Vitalparameters dienen. Optional können zur Authentisierung auch mehrere Vitalparameter (der Begriff Vitalparameter wird hier stellvertretend auch für Gesundheitsdaten und Aktivitätsdaten verwendet) herangezogen werden. Schließlich erfolgt eine Authentifizierung. Dabei verifiziert die externe Einheit bzw. Institution die beim Authentisieren behauptete Identität der Person. Bei dem Authentifizieren können die einzel- nen Werte des oder der Vitalparameter überprüft werden, sofern sie bei der externen Einheit hinterlegt sind. Bei einer anderen Variante werden der oder die Werte des bzw. der Vitalparameter bei Übereinstimmung mit Werten in der Authentisierungsvorrichtung einem Code zugeordnet und dieser Code wird für das Authentifizieren verwendet.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung erfolgt das Authentifizieren durch ein (Kraft)Fahrzeug und nach erfolgreicher Authentifizierung wird eine von der Authentifizierung abhängige Funktion des Fahrzeugs durchführbar oder durchgeführt. In vorteilhafter Weise wird also die Authentisierungsvorrichtung quasi als Schlüssel verwendet, um das Kraftfahrzeug zu bedienen.

Bei einer alternativen Ausgestaltung der Erfindung erfolgt das Authentifizieren von einer Aufbewahrungsvorrichtung und nach erfolgreicher Authentifizierung wird ein Öffnen der Aufbewahrungsvorrichtung durchführbar bzw. durchgeführt. So lässt sich beispielsweise eine Multifunktionsbox in einer Garage bzw. Tiefgarage oder an einem anderen Aufstellungsort durch die Authentisierungsvorrichtung bedienen. Dies kann nicht nur für den Eigentümer ermöglicht werden, sondern beispielsweise auch für einen Lieferservice, der seine Berechtigung mit dieser Authentisierungsvorrichtung auf der Basis eines Vitalparameters vorweist. Somit kann sich der Eigentümer selbst aber auch das Personal eines Lieferservices gegenüber der Aufbewahrungsvorrichtung authentisieren. Bei einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann vorgesehen sein, dass die aufgenommenen Werte des bzw. der Vitalparameter oder eine darauf basierende Größe von einem vorgebbaren Normalzustand zu einem Zeitpunkt abweichen, und das Durchführen des Authenti- sierens von dem Zeitpunkt an durch die Authentisierungsvorrichtung mit mehr möglich ist bzw. nur bei Erfüllung einer vorgegebenen Zusatzbedingung möglich wird. Wenn also beispielsweise der Gesundheitszustand der Person sich gegenüber dem Normalzustand deutlich verändert (z. B. ein Schwellwert in einer Stresssituation überschritten wird) so kann die Authenti- sierungsvorrichtung so ausgebildet sein, dass sie (vorübergehend) keine Au- thentisierungsdaten mehr bereitstellt. Damit wäre keine Authentifizierung mit der Authentisierungsvorrichtung mehr möglich. Dies könnte beispielsweise für Entführungsfälle genutzt werden. Das Nutzen der Authentisierungsvorrichtung könnte beispielsweise nur dadurch wieder ermöglicht werden, dass eine andere Person einen PIN Code in die Authentisierungsvorrichtung eingibt. Dieses Eingeben würde dann die Erfüllung der vorgegebenen Zusatzbedingung darstellen.

Für den Fall, dass von dem Authentifizieren eine Funktion eines Fahrzeugs betroffen ist, kann es sich bei dieser Funktion um ein Öffnen oder Starten des Fahrzeugs handeln. Damit kann der Fahrer des Fahrzeugs die Authentisierungsvorrichtung als„Schlüssel" für sein Fahrzeug verwenden. Darüber hinaus könnte sich aber auch ein Dienstleister (z. B. Lieferservice) mit der Authentisierungsvorrichtung gegenüber einem Kraftfahrzeug authentisieren, um beispielsweise dort den Kofferraum zu öffnen und Waren zu hinterlegen. Das Fahrzeug authentifiziert dann gegebenenfalls diejenige Person, die die Authentisierungsvorrichtung trägt, anhand ihrer Vitalparameter und öffnet beispielsweise den Kofferraum. Zusätzlich oder alternativ kann die Funktion des Fahrzeugs, die ja in Abhängigkeit von der Authentifizierung durchgeführt werden soll, ein Speichern von persönlichen Fahrzeugeinstellungen der Person betreffen. Dies könnte beispielsweise eine Sitzeinstellung, eine Klimaeinstellung, eine Infotainmentein- stellung, eine Spracheinstellung, die Einstellung von Navigationsrouten und - zielen und dergleichen sein. Zu den Fahrzeugeinstellungen zählen im weitesten Sinne aber auch das Fahrverhalten des Fahrzeugs selbst (z. B. normal oder sportlich). Für das Durchführen der Authentifizierung kann zusätzlich ein von dem Fahrzeug gelieferter Sensorwert berücksichtigt werden. Ein solcher Sensorwert kann beispielsweise auf einer Gewichtsmessung, einer Gesichtserkennung oder Ähnlichem beruhen. Die Authentifizierung wird nur dann erfolg- reich sein, wenn neben den Authentisierungsdaten auch die passenden Sensorwerte vom Fahrzeug selbst geliefert werden. Die passenden Sensorwerte sind entsprechend in dem Kraftfahrzeug zu hinterlegen.

Die oben genannte Funktion des Fahrzeugs, die nur bei erfolgreicher Au- thentifizierung durchgeführt werden soll, kann auch ein elektronisches Steuern des Fahrzeugs betreffen, wobei für das elektronische Steuern die von der Authentisierungsvornchtung aufgenommenen Werte als Vitalparameter berücksichtigt werden. Dies bedeutet, dass der oder die Vitalparameter nicht nur zur Authentisierung bzw. Authentifizierung herangezogen werden, son- dem auch dem Fahrzeug zum Steuern zur Verfügung gestellt werden. So können diese Vitaldaten beispielsweise wichtig sein, um Stress oder Müdigkeit des Fahrers zu erkennen und entsprechende Fahrerassistenzsysteme davon abhängig zu aktivieren bzw. zu steuern. Die Authentisierungsvornchtung kann zusätzlich dazu genutzt werden, Ortungsdaten zu liefern. So kann die Authentisierungsvornchtung beispielsweise einen GPS-Empfänger aufweisen, um Ortungsdaten zu gewinnen. Dies kann hilfreich sein, wenn beispielsweise Kinder oder ältere Menschen die Authentisierungsvornchtung tragen.

In vorteilhafter Weise wird die obige Aufgabe auch durch eine Authentisierungsvornchtung mit einer Aufnahmeeinrichtung zum Aufnehmen von Werten eines oder mehrerer Vitalparameter einer Person gelöst. Dabei ist die Aufnahmeeinrichtung zum Tragen am Körper der Person ausgelegt. Dies bedeutet, dass die Aufnahmeeinrichtung in der Regel weniger als 1 kg und vorzugsweise weniger als 100 g wiegt. Die Authentisierungsvornchtung weist außerdem eine Auswerteeinrichtung zum Bereitstellen von Authentisierungsdaten der Person anhand der aufgenommenen Werte sowie eine Kommunikationseinrichtung zum Durchführen einer Authentisierung auf der Basis der bereitgestellten Authentisierungsdaten auf. Dies bedeutet, dass der oder die Werte eines oder mehrerer Vitalparameter (darunter werden hier ebenso Aktivitätsdaten und Gesundheitsdaten verstanden) beispielsweise über vorbestimmte Zeiträume aufgenommen und daraus entsprechende Authentisie- rungsdaten gewonnen werden, welche dann an die authentifizierende Einheit übermittelt werden.

Die Authentisierungseinrichtung kann beispielsweise als Armband oder T- Shirt ausgebildet sein. Sie kann damit komfortabel getragen werden und auch die Nutzung dieser Authentisierungsvorrichtung quasi als Schlüssel lässt sich sehr komfortabel bewerkstelligen.

Vorteilhafterweise ist die Authentisierungsvorrichtung dazu ausgelegt ist, den Vitalparameter über einen vorgebbaren Zeitraum zu lernen. Dadurch lässt sich die Authentisierung anhand des oder der Vitalparameter sicherer gestalten.

Die oben im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ge- schilderten Weiterbildungen und Vorzüge lassen sich auch auf die erfindungsgemäße Authentisierungsvorrichtung übertragen oder umgekehrt. Dies betrifft insbesondere ein System, das die Authentisierungsvorrichtung und als authentifizierende Einheit ein Kraftfahrzeug aufweist. Die vorliegende Erfindung wird nun anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert, in denen zeigen: eine Grafik zur Verdeutlichung zahlreicher Einsatzmöglichkeiten eines Authentisierungsverfahrens;

Fig. 2 eine Skizze einer Authentisierung gegenüber einem Kraftfahr-

Fig. 3 das Nutzen einer Authentisierungsvorrichtung durch einen Lieferservice zum Liefern in ein Kraftfahrzeug;

Fig. 4 das Nutzen einer Authentisierungsvorrichtung zum Liefern in eine Multifunktionsbox; und

Fig. 5 eine Multifunktionsbox, die individuell verschiebbar und gegebenenfalls größenverstellbar ist.

Die nachfolgend näher geschilderten Ausführungsbeispiele stellen bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung dar. Dabei ist zu beach- ten, dass die einzelnen Merkmale nicht nur in den geschilderten Merkmalskombinationen, sondern auch in Alleinstellung und in anderen technisch sinnvollen Kombinationen realisiert werden können. Als Authentisierungsvorrichtung kann beispielsweise ein Armband 1 verwendet werden, welches gemäß Fig. 1 von einer Person 2 getragen wird. Das Armband 1 wird hier und im Folgenden stellvertretend für alle anderen am Körper tragbaren Vorrichtungen genannt, wenn es notwendig ist, sich gegenüber einer externen Einheit zu authentisieren. Wie in dem Beispiel von Fig. 1 angedeutet ist, kann es sich bei der externen Einheit beispielsweise um ein Werk 3 handeln, für das das Armband 1 praktisch einen Werksausweis darstellt. Darüber hinaus kann es sich bei der externen Einheit auch um ein sogenanntes Smart Home 4 handeln, das eine Steuerung seiner elektronischen Geräte nur mit Hilfe des Armbands 1 als Schlüssel erlaubt. Als wei- teres Beispiel sei hier das sogenannte„Internet of Things" 5 genannt, bei dem auch eine Authentisierung mit Hilfe des Armbands 1 möglich ist. Ein besonderer Anwendungsfall wäre in der Nutzung des Armbands zur Authentisierung gegenüber Datenverarbeitungsanlagen 6 zu sehen. Besondere Vorteile können sich darüber hinaus auch beispielsweise beim bargeldlosen Zahlungsverkehr ergeben, wenn das Armband 1 zur Authentisierung der Person 2 verwendet wird.

Ein besonderer Anwendungsfall ist in Fig. 2 dargestellt. Hier wird das Armband 1 (z. B. „Wearable" bzw. „Smart Textile") in Kombination mit einem Kraftfahrzeug 8 verwendet. Die Authentisierungsvorrichtung, hier stellvertretend auch Armband 1 genannt, kann auch in diesem Beispiel als erweiterter „Schlüssel" dienen, um eine Zugangsberechtigung zu erhalten. Das Kraftfahrzeug 8 erhält hierzu Authentisierungsdaten von dem Armband 1 und führt eine Authentifizierung durch, um letztlich der Person 2 den Zugang oder die Betriebsberechtigung zu gewährleisten.

Um eine sichere Authentisierung zu garantieren, nimmt das Armband 1 als Authentisierungsvorrichtung einen oder mehrere Werte eines oder mehrerer Vitalparameter (darunter sind hier auch Bewegungsmuster, Aktivitätsdaten, Gesundheitsdaten und weitere Informationen über den Träger bzw. die Person 2 zu verstehen) auf. Die Kommunikation mit dem Kraftfahrzeug 8 bzw. den verschiedenen externen Geräten/Systemen (vgl. Fig. 1 ) erfolgt vorzugsweise über einen sicheren Übertragungsweg. Als Übertragungstechnologie kann beispielsweise Bluetooth Low Energie (BTLE) oder Near Field Commu- nication (NFC) verwendet werden.

Damit eine sichere Authentisierung möglich wird, sollte die Authentisierungs- Vorrichtung bzw. das Armband 1 über einen vorgebbaren Zeitraum den oder die Vitalparameter der Person 2 lernen. Dabei kann das Armband 1 beispielsweise den Puls, den Blutdruck, eine Beschleunigung, eine Hauttemperatur, eine Transpiration, eine Hydrierung, eine Schlafqualität, eine Aktivität, einen Kalorienverbrauch und/oder eine Fitness, gegebenenfalls aber auch andere Parameter, für einen Normalzustand der Person 2 lernen. Weichen diese Parameter beispielsweise in einer Stresssituation von den Normalwerten ab, so kann die Authentisierung, das heißt die Übertragung von Authenti- sierungsdaten, durch die Authentisierungsvorrichtung 1 verweigert werden. Im Folgenden werden konkrete Ausführungsbeispiele näher dargestellt.

In Anlehnung an das Beispiel von Fig. 2 kann die Authentisierungsvorrichtung bzw. das Armband 1 zum Öffnen und Starten eines Fahrzeugs (insbesondere Kraftfahrzeug 8) oder mehrerer Fahrzeuge benutzt werden. Gege- benenfalls kann es auch zur temporären Berechtigung zum Öffnen und Starten eines Fahrzeugs einer Mietwagenflotte oder einer Dienstwagenflotte eingesetzt werden, oder aber auch für sogenannte Pier2Pier-Konzepte oder andere Mobilitätskonzepte, bei denen mehrere Personen eine Fahrberechtigung besitzen.

In einem weiteren Ausführungsbeispiel kann das Armband 1 als Authentisierungsvorrichtung zur Speicherung von persönlichen Fahrzeugeinstellungen dienen. Hierdurch lassen sich beispielsweise Einstellungen bezüglich eines Sitzes, einer Klimaanlage, eines Infotainmentsystems, einer Sprache für Ein- und Ausgabe, eines Navigationsgeräts und dergleichen speichern und bei Benutzung des Kraftfahrzeugs auf dieses übertragen. Somit ließe sich beispielsweise ein einheitliches Fahrerlebnis weltweit in allen genutzten Fahrzeugen erzielen. Über das Armband 1 könnte auch permanent der Fahrerzustand zur individuellen Einstellung der Fahrzeugsysteme festgestellt werden. So könnten die Fahrzeugsysteme beispielsweise auf „belebend", „entspannend" oder„beschützend" eingestellt werden. In die Authentifizierung durch das Fahrzeug können eines oder mehrere der Fahrzeugsysteme einbezogen werden. So könnte beispielsweise die Authentifizierung dadurch sicherer gemacht werden, dass zusätzlich zu den Vitaldaten, die das Fahrzeug von dem Armband 1 erhält, beispielsweise die Daten einer Gesichtserkennung oder die Messdaten eines Gewichtssensors im Sitz für die Authentifizierung herangezogen werden.

Zudem kann durch das Armband 1 bzw. die Authentisierungsvorrichtung ein permanentes Monitoring von Stress und Wohlbefinden ausgeführt werden, um Stressfaktoren zu identifizieren und gegebenenfalls vorbeugend zu reduzieren (HRV-Biofeedback, d.h. Herzratenvariabilität etc.). Somit könnten bei- spielswiese kritische Situationen bei Risikopatienten frühzeitig erkannt werden. Gemäß einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel kann durch das Armband 1 bzw. die Authentisierungsvorrichtung eine Identifikation von z. B. Logistikdienstleistern und anderen Dienstleistern erfolgen, die Waren/Dienstleistungen in das Fahrzeug 8 gemäß Fig. 3 liefern. In diesem Beispiel trägt ein berechtigter Lieferant 9 das Armband 1 . Über das Armband erhält jeder Lieferant 9 eine eigene persönliche ID, über die jederzeit nachvollziehbar ist, wer wann Zugang zum Fahrzeug 8 bekommen hat. Außerdem erhält der jeweilige Logistikdienstleister/Dienstleister über das Armband 1 die Berechtigung zum Öffnen des Fahrzeugs 8. Beispielsweise öffnet sich nach der Authentifizierung durch das Fahrzeug 8 dessen Kofferraumdeckel 10 automatisch.

Eine ähnliche Verwendung des Armbands könnte im Zusammenhang mit einer Aufbewahrungsvorrichtung und insbesondere einer Multifunktionsbox 1 1 (vgl. Fig. 4) erfolgen. Eine solche Multifunktionsbox 1 1 könnte in einer Garage bzw. Tiefgarage angeordnet sein. Ein Logistikdienstleister 9 oder anderer Dienstleister erhält über das Armband 1 beispielsweise die Berechtigung, die Multifunktionsbox 1 1 zu öffnen und dort Ware abzulegen. Damit können beispielswiese Pakete sicher und individuell zugestellt werden, ohne dass der Besitzer der Multifunktionsbox anwesend sein müsste.

Wie im Zusammenhang mit Fig. 1 bereits erläutert wurde, kann die Authentisierungsvorrichtung, mit der Werte eines oder mehrerer Vitalparameter einer Person aufgenommen werden können, bzw. ein entsprechendes Verfahren zur Authentifizierung auch zur sicheren Abwicklung von digitalen Zahlungen 7 verwendet werden. Außerdem kann, wie ebenfalls erwähnt wurde, das Armband als Schlüssel für ein„Smart Home" 4 verwendet werden, welches sich anhand der Authentisierung über das Armband individuell auf jeden Bewohner einstellen lässt.

Innerhalb von Werken 3 bzw. Unternehmen kann das Armband als Ausweis für Werksangehörige, für Zeitstempel oder zur Qualitätserfassung eingesetzt werden. Im Zusammenhang mit Datenverarbeitungsanlagen 6 lässt sich das Armband zum Anmeldungen an einem PC, Smartphone, Tablet etc. einset- zen. Ebenso nützlich ist der Einsatz des Armbands 1 bei der Authentisierung im„Internet of Things" beispielsweise in Bezug auf das Buchen von Reisen, Onlineshopping, Digital Health, etc.

Ein System mit dem Armband 1 als Authentisierungsvorrichtung und einer authentifizierenden Einrichtung kann ferner zur Identifikation, zur Zustands- überwachung und/oder Ortung von Kindern und älteren Menschen mit besonderem Bedürfnis für Sicherheit und stetigem Monitoring verwendet werden, um gesundheitlichen und sonstigen Gefahrensituationen vorzubeugen und gegebenenfalls eine schnelle Lokalisierung zu ermöglichen. Für letzteres besitzt das Armband 1 beispielsweise einen GPS-Empfänger und sendet entsprechende Ortungsdaten nach außen.

In besonders sicherheitssensiblen Situationen, z. B. in Ländern mit hoher Kriminalität, könnte das System ein Entführungsrisiko darstellen, da es nur in Verbindung mit seinem Träger funktioniert. Dem soll erfindungsgemäß dadurch entgegengewirkt werden, dass das Armband bzw. T-Shirt als Authentisierungsvorrichtung durch lernende Algorithmen und ständiges Zu- standsmonitoring in der Lage ist, außergewöhnliche Stresszustände sofort zu erkennen. Wird ein solcher außergewöhnlicher Stresszustand erkannt, er- lischt sofort die Authentisierungsfunktion. Sie kann auch durch den Träger bzw. die Person alleine nicht wieder hergestellt werden. Optional wird ein Notruf abgesetzt mit der letzten Position der Person, um Sicherheitskräfte/Rettung skräfte zu alarmieren. Die Wiederherstellung der Authentisierungsfunktion kann nur mit Hilfe einer weiteren Person erfolgen, die vorher be- nannt wird und über eine entsprechende PIN bzw. Identifikationsnummer verfügt oder über ein ähnlich abgesichertes Verfahren.

Ein weiteres nützliches Anwendungsbeispiel kann für Premiumpartner im Bereich Luftfahrt, Hotels, Kreuzfahrt, Restaurants etc. gesehen werden. Hierzu können nämlich besondere Vorlieben, Essensgewohnheiten, Nahrungsmittelunverträglichkeiten, Klimabedürfnisse etc. des Kunden in dem Armband gespeichert und automatisch übermittelt werden. Die Dienstleister können sich so schon im Vorfeld individuell auf den Kunden einstellen.

Schließlich ist mit dem Armband, das Vitalparameter aufnimmt, auch ein Zusatznutzen neben der Authentisierung verbunden. Es wird nämlich ein Gesundheitsmonitoring von Risikopatienten rund um die Uhr ermöglicht. Insbesondere können Risiken frühzeitig erkannt werden.

Die im Zusammenhang mit Fig. 4 angesprochene Multifunktionsbox wird nun im Zusammenhang mit Fig. 5 näher erläutert. Bei ihr kann es sich um eine statische, eine mechanisch höhenverstellbare, elektrisch höhenverstellbare, elektrisch in sich in Höhe und Tiefe verstellbare Multifunktionsbox insbeson- dere für eine Garage oder Tiefgarage handeln. Mit ihr lässt sich ein ansonsten ungenutzter Raum zwischen Garagendecke und Motorhaube nutzen. Die Multifunktionsbox 1 1 kann in diesen Raum eingepasst werden, und sie kann bequem und sicher be- und entladen werden. Bekanntermaßen gibt es eine Vielzahl von Regal- und Unterbringungssystemen für Garagen, die an den Seitenwänden, der Rückwand oder auch an Schienen unter der Decke von Garagen untergebracht werden. Nachteilig an diesem Stand der Technik ist, dass bei Einbau eines Regals oder sonstiger Vorrichtungen an der Rückwand der Garage auch entsprechend Raum in der Garagentiefe verloren geht. Ferner ist nachteilig, dass eingebaute Regale bei einem Umzug oft schwer abzubauen und einer neuen Verwendung zuzuführen sind.

Die Multifunktionsbox stellt demgegenüber eine verbesserte Lösung dar, welche den Raum über der Motorhaube optimal nutzt und dennoch ein Vorfahren des geparkten Fahrzeugs direkt bis zur Garagenrückwand ermöglicht. Optional kann eine flexible Multifunktionsbox vorgesehen sein, die in Standardabmessungen bereitgestellt wird und die sich den jeweiligen Gegebenheiten und Platzverhältnissen in der Garage bzw. Tiefgarage anpassen so- wie mit wenigen Handgriffen auf- und wieder abbauen und transportieren lässt.

Die universell einsetzbare und vielseitig gestalt- und ausstattbare Multifunktionsbox nutzt in verschiedenster Weise statisch oder mechanisch bzw. elektrisch verstellbar den ungenutzten Raum über der Motorhaube. Dabei sind folgende Varianten jeweils optional mit verschließbarer Rolltür denkbar: a) einfache offene Box in Standardhöhe auf soliden Stahlträgern optional mit verschließbarer Rolltür,

b) offene Box mechanisch höhenverstellbar,

c) Box elektrisch höhenverstellbar,

d) Box elektrisch höhenverstellbar und nach Streichholzschachtelprinzip in der Innenhöhe verstellbar und

e) Box elektrisch höhenverstellbar und nach Streichholzschachtelprinzip in der Innenhöhe und -tiefe verstellbar.

Als Zusatzausstattung kann bei den elektrisch/mechanisch verstellbaren Varianten eine Arbeitsplatte integriert werden, damit die Box im heruntergefah- renen Zustand als Werkbank bzw. Arbeitsfläche genutzt werden kann. Als Zusatzausstattung kann ferner eine Lichtquelle (gegebenenfalls batteriebetrieben) integriert werden.

Eine derartige Multifunktionsbox eignet sich für die Unterbringung von Fahr- rädern, Sportgeräten wie Snowboard, Skier, Surfboard, Winterreifen, Gartengeräten, Werkzeugen und vieles mehr. Als Zusatzausstattung können Ventilationsschlitze und gegebenenfalls eine Schmutzwanne vorgesehen sein. In einer Ausgestaltungsvariante erhält die Konstruktion eine erhöhte Stabilität durch zwei waagrechte Querstreben sowie eine stabile Kreuzverstrebung an der Rückseite. Zwei seitliche Träger können in sich im Teleskopverfahren variabel höhenverstellbar sein. Die Länge der Träger bzw. die Höhenver- stellbarkeit kann an die jeweilige Höhe der Garage bzw. Tiefgarage ange- passt sein.

In einer bevorzugten Ausgestaltung ist die Multifunktionsbox in sich elektrisch in Höhe und/oder Tiefe verstellbar, um den Raum über der Motorhaube je nach Fahrzeughöhe optimal in Höhe und Tiefe zu nutzen. Damit lässt sich maximaler Stauraum für den gegebenen Raum über der Motorhaube bieten. Vorteilhaft dabei ist auch, dass die Multifunktionsbox sich so optimal allen Fahrzeugen mit Motorhaube und allen Abmessungen in einer Garage bzw. Tiefgarage anpassen kann. Die Multifunktionsbox kann aus verschiedenen Materialien in unterschiedlichen Zusammensetzungen gefertigt sein, nämlich beispielsweise mit einem stabilen Kunststoff, Aluminium, Stahlblech, etc. In einer Ausführungsvariante lässt sich die Multifunktionsbox vertikal elektrisch oder mechanisch (mit Seilzug, Flaschenzug oder einem ähnlichen mechanischen Hebelsystem) innerhalb von seitlichen Schienen, die gleichzeitig als seitliche Träger dienen, bewegen. Die Verschließbarkeit der Box kann über eine Rolltorkonstruktion gelöst werden, die sich mit entsprechen- dem Spiel von z. B. +/-10 cm auch flexibel unterschiedlichen Höhen der Box anpassen kann. Als Schließmechanismus können beispielsweise stabile Ösen für ein Vorhängeschloss, ein verschließbares Schloss oder eine Entriegelungsmöglichkeit über einen NFC-Chip dienen, um die Box auch mit einem berechtigten Mobilgerät / Armband entriegeln zu können.

Die Multifunktionsbox kann gegebenenfalls in verschiedenen Farben und Designs individualisiert werden. Weitere Zusatzausstattungen können verschiedene Lichtquellen, wie Spotlights, Lichtbänder und Innenlicht sowie OLEDs sein, auf denen sich verschiedene Buchstaben und Zeichen abbilden lassen.

Der Innenraum der Multifunktionsbox kann je nach Aufbewahrung von Fahrrädern, Sportgeräten, Reifen, Gartengeräten, Werkzeugen, Wein etc. gestaltet sein. Auch eine Lademöglichkeit für E-Bikes kann vorgesehen sein.

Des Weiteren könnte die Multifunktionsbox eine Klimaausstattung mit mehreren Zonen für Wein, Gemüse, Obst und anderen Lebensmitteln aufweisen.

Die Multifunktionsbox kann frei auf stabilen Stahlträgern stehen und mit je einem Dübel pro Stahlträger an der Rückwand befestigt sein. Dadurch ist sie mobil und kann überall schnell aufgestellt bzw. abgebaut werden.

In einer vorteilhaften Ausprägung ermöglicht die Box, wie im Zusammenhang mit Fig. 4 erläutert wurde, Dienstleistern, wie z. B. Online-Supermärkten oder Paketzustellern, den Zugang. Dafür erhält der jeweilige Dienstleister auf Anfrage einen temporären digitalen Schlüssel (hier in Form des Armbands 1 ), der ein Öffnen der Box ermöglicht. Die Box überwacht den Öffnungsvorgang und das ordnungsgemäße Verschließen nach Zustellung der Ware/Dienstleistung. Gegebenenfalls verfügt die Multifunktionsbox in einer vorteilhaften Ausprägung über eine Ortungstechnologie, mit der sie vom Dienstleister eindeutig identifiziert und gefunden werden kann.

Ferner kann die Box auch mit einer Webcam ausgestattet sein, durch die mit entsprechendem Zeitstempel der Liefervorgang dokumentiert werden kann.

Entsprechend einer Weiterbildung können verschiedene Innenausstattungs- elemente für die Garagenbox vorgesehen sein, so z. B. eine verschließbare Innenbox zur Sicherung persönlicher Gegenstände im Falle der Nutzung als Lieferort für Pakte und Dienstleistungen.

In einer weiteren vorteilhaften Ausprägung kann die Multifunktionsbox auch mit anderen Boxen vernetzt bzw. verbunden werden, um z. B. die Unterstützung eines Beleuchtungskonzepts für eine Tiefgarage oder die Umsetzung von Designakzenten z. B. über synchronisierte Displayoberflächen zu realisieren. So kann die Multifunktionsbox auch als einheitliches gestalterisches Element in öffentlichen und privaten Tiefgaragen und Parkgaragen einge- setzt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE:

1 . Verfahren zur Authentifizierung durch

Aufnehmen von Werten eines Vital Parameters einer Person (2) durch eine Authentisierungsvorrichtung (1 ), die die Person (2) am

Körper trägt,

Authentisieren der Person (2) anhand der aufgenommenen Werte mit der Authentisierungsvorrichtung (1 ) und

Durchführen einer automatisierten Authentifizierung auf der Basis des Authentisierens der Person (2),

dadurch gekennzeichnet, dass

die aufgenommenen Werte oder eine darauf basierende Größe von einem vorgebbaren Normalzustand zu einem Zeitpunkt abweichen, und das Durchführen des Authentisierens von dem Zeit- punkt an durch die Authentisierungsvorrichtung (1 1 ) nur bei Erfüllung einer vorgegebenen Zusatzbedingung möglich ist.

2. Verfahren nach Anspruch 1 , wobei das Authentifizieren durch ein Fahrzeug (8) erfolgt und nach erfolgreicher Authentifizierung eine von der Authentifizierung abhängige Funktion des Fahrzeug (8) durchführbar ist oder durchgeführt wird.

3. Verfahren nach Anspruch 1 , wobei das Authentifizieren von einer Aufbewahrungsvorrichtung (1 1 ) erfolgt und nach erfolgreicher Authentifizie- rung ein von der Authentifizierung abhängiges Öffnen der Aufbewahrungsvorrichtung (1 1 ) durchführbar ist oder durchgeführt wird.

4. Verfahren nach einem der vorigen Ansprüche, wobei die Zusatzbedingung darin besteht, dass ein vorgegebener Identifikationswert in die Au- thentisierungsvorrichtung (1 ) eingegeben wird.

5. Verfahren nach Anspruch 2, wobei die Funktion des Fahrzeugs (8) ein Öffnen oder Starten des Fahrzeugs (8) betrifft.

6. Verfahren nach Anspruch 2 oder 5, wobei die Funktion des Fahrzeugs (8) ein Speichern von persönlichen Fahrzeugeinstellungen der Person (2) betrifft.

7. Verfahren nach Anspruch 2, 5 oder 6, wobei für das Durchführen der Authentifizierung zusätzlich ein von dem Fahrzeug (8) gelieferter Sensorwert berücksichtigt wird.

Verfahren nach einem der Ansprüche 2 und 5 bis 7, wobei die Funktion des Fahrzeugs (8) ein elektronisches Steuern des Fahrzeugs (8) betrifft und für das elektronische Steuern die von der Authentisierungsvornchtung (1 ) aufgenommenen Werte des Vitalparameters berücksichtigt werden.

Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei von der Authentisierungsvornchtung (1 ) Ortungsdaten ermittelt und abgesandt werden.

Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Vitalparameter ein Puls, eine Beschleunigung, eine Hauttemperatur, eine Transpiration oder eine Hydrierung der Person (2), oder aber eine auf einem oder mehreren dieser Größen basierende vorverarbeitete Größe ist.

1 1 . Authentisierungsvornchtung (1 ) mit

einer Aufnahmeeinrichtung zum Aufnehmen von Werten eines Vitalparameters einer Person (2), wobei

die Aufnahmeeinrichtung zum Tragen am Körper der Person (2) ausgelegt ist,

- eine Auswerteeinrichtung zum Bereitstellen von Authentisierungs- daten der Person (2) anhand der aufgenommenen Werte und einer Kommunikationseinrichtung zum Durchführen einer Authen- tisierung auf der Basis der bereitgestellten Authentisierungsdaten der Person (2),

dadurch gekennzeichnet dass,

bei einer Abweichung der aufgenommenen Werte oder einer darauf basierenden Größe von einem vorgebbaren Normalzustand zu einem Zeitpunkt die Durchführung der Authentisierung von dem Zeitpunkt an durch die Authentisierungsvornchtung (1 1 ) nur bei Erfüllung einer vorgegebenen Zusatzbedingung möglich ist.

12. Authentisierungsvornchtung (1 ) nach Anspruch 1 1 , die als Armband oder T-Shirt ausgebildet ist. Authentisierungsvornchtung (1 ) nach Anspruch 1 1 oder 12, die dazu ausgelegt ist, den Vitalparameter über einen vorgebbaren Zeitraum zu lernen.