WO2017187902A1 - ノイズフィルタ付き導電路 - Google Patents

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WO2017187902A1 PCT/JP2017/014010 JP2017014010W WO2017187902A1 WO 2017187902 A1 WO2017187902 A1 WO 2017187902A1 JP 2017014010 W JP2017014010 W JP 2017014010W WO 2017187902 A1 WO2017187902 A1 WO 2017187902A1
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啓二 平田
武史 相澤
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Sumitomo Wiring Systems Ltd
AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
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Sumitomo Wiring Systems Ltd
AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
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    • H03H2001/0092—Inductor filters, i.e. inductors whose parasitic capacitance is of relevance to consider it as filter

Definitions

  • the present invention relates to a conductive path with a noise filter.
  • Patent Document 1 a wire harness consisting of a three-phase AC wire is wired between a motor of a motorized vehicle and an inverter device, and as a noise countermeasure in the wire harness, the wire harness is surrounded by a braided wire.
  • a technique is described in which both ends are connected to a shield case of a motor and a shield case of an inverter device. As described above, if the wire harness is shielded by the braided wire, noise emitted from the motor, the inverter device, and the wire harness can be prevented from affecting the peripheral devices and circuits.
  • a three-phase AC wire is constituted by three coated wires in which the conductive path main body is surrounded by the insulating layer, and a conductor is formed on the outer periphery of the insulating layer to form a capacitor between the conductive path main body and the conductive body.
  • a noise filter in which three inductors individually connected to each conductor are star-connected or delta-connected can be considered. According to this noise filter, by appropriately setting the capacitance of the capacitor and the inductance of the inductor, it is possible to effectively reduce surge noise in a specific frequency band by LC resonance.
  • the present invention has been completed based on the above circumstances, and it is an object of the present invention to improve the workability when connecting inductors.
  • the present invention Multiple conductive path bodies, A plurality of insulating layers surrounding an outer surface of the plurality of conductive path bodies; A plurality of conductors forming capacitors individually with the insulating layer interposed between the plurality of conductive path bodies; A plurality of inductors individually connected to the plurality of conductors; The method is characterized in that the plurality of inductors includes a conductive member having a plurality of fitting portions that can be individually fitted.
  • the conductive member is attached to a conductive holder
  • the inductor includes a connection conductor that can be fitted to the fitting portion, and a magnetic core surrounding the connection conductor.
  • the magnetic core may be attached to the conductive holder.
  • the present invention may include a connection holder capable of holding the connection conductor and the conductor in a connected state. According to this configuration, since the connection conductor and the conductor can be unitized, handling of these members is facilitated.
  • the present invention may be provided with a holding portion which is formed on the connection holder and which can hold the connection conductor, the conductor, the conductive path main body, and the insulating layer collectively. According to this configuration, since not only the connection conductor and the conductor but also the conductive path main body and the insulating layer can be unitized, handling of these members becomes easy.
  • connection holders may be integrated via a connecting portion. According to this configuration, the handling is further facilitated by integrating the plurality of connection holders.
  • Example 1 A first embodiment of the present invention will now be described with reference to FIGS. 1 and 2.
  • the conductive path A with a noise filter of the first embodiment is provided between the motor 50 and the inverter device 52 mounted on an electric vehicle (not shown) such as an electric car or a hybrid car.
  • a housing case 54 is formed by connecting a motor case 51 which is a case of the motor 50, an inverter case 53 which is a case of the inverter device 52, and a shield layer 45 connecting the two cases 51 and 53. ing.
  • the noise filter-equipped conductive path A includes the U-phase wire 11 u (conductive path main body described in the claims), the V-phase wire 11 v (conductive path main body described in the claims), and the W phase wire 11 w that constitute the three-phase AC circuit 10. (Conductive path main body described in claim), noise filter 15 for reducing surge, shield layer 45, holding module 20, and conduction module 31 are configured.
  • Each of the U phase wire 11 u, the V phase wire 11 v, and the W phase wire 11 w is made of a stranded wire made of metal (copper, copper alloy, aluminum, aluminum alloy, etc.).
  • the outer periphery of the U-phase wire 11u, the outer periphery of the V-phase wire 11v, and the outer periphery of the W-phase wire 11w are respectively made of a synthetic resin U-phase insulating coating 12u (insulating layer described in claim) and a synthetic resin V-phase
  • the insulating coating 12v (insulating layer described in the claim) and the W-phase insulating coating 12w made of synthetic resin are individually surrounded by the insulating layer described in the claim.
  • U-phase wire 11u and U-phase insulating coating 12u constitute one coated wire 13u
  • V-phase wire 11v and V-phase insulating coating 12v constitute one coated wire 13v
  • the phase insulating coating 12 w constitutes one coated electric wire 13 w.
  • U-phase line 11 u, the V-phase line 11 v and the W-phase line 11 w are wired in parallel.
  • One end of U-phase line 11 u, V-phase line 11 v, and W-phase line 11 w is connected to an inverter circuit (not shown) of inverter device 52.
  • the inverter circuit is housed inside a conductive inverter case 53 having a shielding function.
  • the other ends of U-phase wire 11 u, V-phase wire 11 v, and W-phase wire 11 w are connected to a winding (not shown) of motor 50.
  • the windings are housed inside a conductive motor case 51 having a shielding function.
  • the noise filter 15 includes a U-phase conductor 16u (conductor according to the claim), a V-phase conductor 16v (conductor according to the claim), and a W-phase conductor 16w (conductor according to the claim). Body) is configured.
  • Each of the conductors 16u, 16v, 16w is in the form of a sheet made of metal (copper, copper alloy, aluminum, aluminum alloy or the like).
  • the U-phase conductor 16u, the V-phase conductor 16v, and the W-phase conductor 16w are circumferentially provided on the outer periphery of the U-phase insulating coating 12u, the V-phase insulating coating 12v, and the W-phase insulating coating 12w.
  • the conductor 16u, the conductor 16v, and the conductor 16w are provided over substantially the entire length of the insulating coating 12u, the insulating coating 12v, and the insulating coating 12w, respectively.
  • U-phase conductor 16 u is positioned so as to be close to and face U-phase wire 11 u with U-phase insulating coating 12 u interposed therebetween.
  • U-phase wire 11 u, U-phase insulating coating 12 u and U-phase conductor 16 u constitute U-phase coated conductor 18 u.
  • the U-phase coated conductor 18 u functions as a U-phase capacitor 17 u (a capacitor described in the claims) having the U-phase wire 11 u and the U-phase conductor 16 u as electrodes.
  • V-phase conductor 16v is positioned adjacent to and facing V-phase wire 11v with V-phase insulating coating 12v interposed therebetween.
  • the V-phase wire 11v, the V-phase insulating coating 12v and the V-phase conductor 16v constitute a V-phase coated conductor 18v.
  • the V-phase coated conductor 18v functions as a V-phase capacitor 17v (the capacitor described in the claims) having the V-phase wire 11v and the V-phase conductor 16v as electrodes.
  • W-phase conductor 16 w is positioned so as to be close to and opposed to W-phase wire 11 w with W-phase insulating coating 12 w interposed therebetween.
  • W-phase wire 11w, W-phase insulating coating 12w, and W-phase conductor 16w form a W-phase coated conductor 18w.
  • the W-phase coated conductor 18 w functions as a W-phase capacitor 17 w (a capacitor described in the claims) having the W-phase wire 11 w and the W-phase conductor 16 w as electrodes.
  • the ends of the three coated conductors 18 u, 18 v and 18 w on the motor 50 side are held by the holding module 20.
  • the holding module 20 is obtained by integrating a single-part holding body 21 made of a material having insulating properties and elasticity, such as a synthetic resin, and three conductive conductors 26.
  • the holder 21 has three arc-shaped connecting holders 22 and two arc-shaped connecting portions 23.
  • the inner peripheral portion of each connection holder 22 is a holding portion 24 which holds one of the coated conductors 18 u, 18 v, 18 w in a state of being elastically surrounded.
  • the central portion (lower end in FIG. 2) in the circumferential direction of the holding portion 24 (connection holder 22) is a direction orthogonal to the axial direction of the coated conductors 18u, 18v, 18w, and the left-right direction in FIG.
  • a pair of elastic locking pieces 25 spaced apart from each other are integrally formed.
  • the pair of elastic locking pieces 25 are cantilevered downward, and the lower end portion of the elastic locking piece 25 is in the form of a protrusion.
  • connection holders 22 are arranged at a constant pitch in the width direction so that the opening of the holding portion 24 faces upward. Then, circumferential end portions of the connection portions 23 connect end portions in the circumferential direction of the adjacent connection holders 22. By elastically deforming the connection portion 23, it is possible to change and adjust the positional relationship and the relative orientation of the adjacent connection holders 22.
  • connection conductor 26 is integrated by insert molding or the like at a central portion in the circumferential direction of the connection holder 22.
  • the connection conductor 26 is a single component provided with a connecting portion 27 whose curvature on the inner peripheral surface is the same as that of the holding portion 24 and a leg 28 projecting from the outer peripheral surface of the connecting portion 27.
  • the connection portion 27 is embedded in the holding portion 24 (connection holder 22) so that the inner peripheral surface thereof is exposed to the inner peripheral surface of the holding portion 24.
  • the legs 28 project radially outward (downward in FIG. 2) from the outer peripheral surface of the connection holder 22.
  • the connection conductor 26 constitutes inductors 30u, 30v, 30w described later.
  • the noise filter 15 includes three inductors 30u, 30v, and 30w.
  • a U-phase inductor 30u (inductor described in the claims) is connected to an end of the U-phase conductor 16u on the motor 50 side, and an end of the V-phase conductor 16v on the motor 50 side is for the V-phase
  • An inductor 30v (inductor described in claims) is connected, and an end portion on the motor 50 side of the W-phase conductor 16w is connected with a W-phase inductor 30w (inductor described in the claims).
  • the three inductors 30u, 30v, and 30w are star-connected via a conduction member 38 described later, and are connected to the motor case 51 (housing ground 54) via a housing connection line (not shown).
  • Each of the inductors 30u, 30v, 30w is composed of one connecting conductor 26 and one annular magnetic core 35.
  • the magnetic core 35 is integrated with a conduction module 31 described later.
  • the conduction module 31 includes a conduction holder 32 made of an insulating material, a conduction member 38 having conductivity, and three magnetic cores 35.
  • the conductive holder 32 includes three connection functional parts 33 spaced in the width direction, and one connecting part 34 that connects lower ends of the three connection functional parts 33.
  • a magnetic core 35 is embedded with its axis directed vertically.
  • the central hole 36 of the magnetic core 35 opens at the upper end surface of the connection function portion 33.
  • a pair of locking recesses 37 are formed on both widthwise outer side surfaces of the connection function portion 33.
  • the conductive member 38 is made of metal, and includes a body 39 extending in the width direction and three fitting portions 40 spaced in the width direction.
  • the main body 39 connects the lower ends of the three fitting portions 40 to each other.
  • a fitting space 41 opened on the upper surface is formed in the inside of the fitting portion 40, and the elastic contact piece 42 is accommodated in the fitting space 41.
  • the conductive member 38 is embedded in the conductive holder 32.
  • the main body 39 is accommodated in the connecting portion 34.
  • the three fitting portions 40 are individually accommodated at lower ends of the three connection function portions 33.
  • a communication hole 43 which coaxially connects the central hole 36 of the magnetic core 35 and the fitting space 41 is formed.
  • the shield layer 45 is, for example, a metal cylindrical member made of a braided wire or the like. One end of the shield layer 45 is located in the vicinity of the motor 50 and is conductively connected to the motor case 51. The other end of the shield layer 45 is located in the vicinity of the inverter device 52 and is conductively connected to the inverter case 53. And the space surrounded by the shield layer 45 is a shield space.
  • the shield layer 45 collectively encloses the three coated conductors 18 u, 18 v, 18 w, the holding module 20 and the conduction module 31.
  • the holding module 20 holding the three coated conductors 18 u, 18 v and 18 w is assembled to the conduction module 31.
  • the leg portion 28 of each connection conductor 26 is inserted into the center hole 36 and the communication hole 43 of the magnetic core 35 and inserted into the fitting portion 40 (fitting space 41).
  • the legs 28 of the three connection conductors 26 that is, the ends of the inductors 30 u, 30 v, 30 w opposite to the capacitors 17 u, 17 v, 17 w
  • Inductors 30u, 30v, and 30w are star-connected.
  • the two modules 20 and 31 are locked in the assembled state.
  • the assembly of the noise filter-equipped conductive path A is completed.
  • the assembly is not limited to the above procedure, and the module for holding 20 may be assembled to the module for conduction 31 first, and then the three coated conductors 18u, 18v, 18w may be attached to the module for holding 20. .
  • the noise filter-equipped conductive path A of the first embodiment includes three conductive path bodies (U phase wire 11 u, V phase wire 11 v and W phase wire 11 w) and the outer surfaces of these conductive path bodies separately 3 Two insulating layers (U-phase insulating coating 12u, V-phase insulating coating 12v and W-phase insulating coating 12w) and an insulating layer (U-phase insulating coating 12u, V-phase insulating coating 12v and W-phase insulating coating 12w ), And three conductors (U-phase conductor 16u, V-phase conductor 16u, V-phase conductor 11u, U-phase conductor 11u, V-phase wire 11w and W-phase wire 11w) respectively.
  • Conductor 16v and W-phase conductor 16w and three inductors (U-phase inductor 30u, V-phase inductor 30v and W-phase inductor) individually connected to the three conductors 16u, 16v and 16w. And 30w).
  • the three conductors (U-phase conductor 16u, V-phase conductor 16v and W-phase conductor 16w) have three conductor path bodies (U-phase line 11u, V-phase line 11v and W-phase line 11w)
  • the capacitors U phase capacitor 17 u, for V phase separately
  • the capacitor 17v and the W-phase capacitor 17w are formed.
  • the electrostatic capacitances of the capacitors 17u, 17v, 17w are the lengths of the conductors 16u, 16v, 16w, the conductors 16u, 16v, 16w and the conductive path body (U-phase line 11u, V-phase line 11v, W-phase line 11w) Corresponding area, distance between conductor 16u, 16v, 16w and conductive path main body (U phase wire 11u, V phase wire 11v, W phase wire 11w) U phase insulation coating 12u, V phase insulation coating It can set arbitrarily by selecting suitably the material etc. of 12v and W phase insulation coating 12w. Further, the inductances of the inductors 30u, 30v, 30w can be set arbitrarily by changing the material, size, etc. of the magnetic core 35. With these settings, it is possible to effectively reduce surge noise in a specific frequency band by LC resonance.
  • the conductive path A with a noise filter of the first embodiment is provided with a plurality of fitting portions 40 in which the three inductors 30u, 30v, 30w can be individually fitted as a means for connecting the three inductors 30u, 30v, 30w. And a conducting member 38 having the following.
  • the three inductors 30u, 30v, and 30w are connected, only the respective inductors 30u, 30v, and 30w need to be fitted to the fitting portion 40 of the conduction member 38, so soldering is unnecessary. Therefore, the workability is good.
  • the conductive member 38 is attached to the conductive holder 32, and the inductors 30u, 30v, and 30w include the connection conductor 26 which can be fitted to the fitting portion 40, and the magnetic core 35 surrounding the connection conductor 26. It is configured to be equipped.
  • the magnetic core 35 is attached to the conductive holder 32. According to this configuration, when the connection conductor 26 is fitted in the fitting portion 40, the inductors 30u, 30v, 30w are configured, and at the same time, the three inductors 30u, 30v, 30w become conductive with each other. The number of steps can be reduced.
  • connection holder 26 capable of holding the connection conductor 26 and the conductors 16 u, 16 v, 16 w connected to each other is provided, the connection conductor 26 and the conductors 16 u, 16 v, 16 w can be unitized. it can. This facilitates handling of the connection conductor 26 and the conductors 16 u, 16 v, 16 w.
  • connection conductor 26 conductors 16u, 16v, 16w, conductive path main bodies (U phase wire 11u, V phase wire 11v and W phase wire 11w), and an insulating layer (U phase insulation coating 12u)
  • a holding portion 24 capable of holding the V- and V-phase insulating coatings 12v and the W-phase insulating coatings 12w collectively is formed.
  • connection conductor 26 and the conductors 16u, 16v, 16w not only the connection conductor 26 and the conductors 16u, 16v, 16w, but also the conductive path body (U phase wire 11u, V phase wire 11v and W phase wire 11w) and the insulating layer (U phase insulating coating 12u Since the V-phase insulating coating 12v and the W-phase insulating coating 12w) can be unitized, handling of these members is facilitated. In addition, since the three connection holders 22 are integrated through the connecting portion 23, handling is further facilitated.
  • connection holders are integrated through the connection portion, the plurality of connection holders may not be connected.
  • connection conductor, the conductor, the conductive path body, and the insulating layer are collectively held in the holding portion of the connection holder, but only the connection conductor and the conductor are held in the connection holder. Alternatively, only the connection conductor, the conductor and the insulating layer may be held.
  • connection holder for holding the connection conductor and the conductor in a connected state is provided.
  • the inductor includes a magnetic core such as a ferrite core, but the inductor may be a single core wire made of metal or a stranded wire formed into a coil.
  • the inductor is disposed between two adjacent coated conductors, but the inductor may be disposed at a position forming a triangular apex with respect to two adjacent coated conductors. .
  • the inductor may be disposed outside the shield layer.
  • the inductor is disposed only on the motor side, and the inductor is connected only to the motor case.
  • the conductive path main body is a stranded wire of a circular cross section having flexibility, but the conductive path main body is a bus bar which is not easily deformed, a flat cable having a plurality of electric wires arranged in parallel, etc. It may be.
  • the number of the coated conductors constituting the conductive path is three, but the number of the coated conductors constituting the conductive path may be two or four or more.
  • the three coated conductors constitute the three-phase AC circuit, but the present invention can be applied to circuits other than the three-phase AC circuit.
  • the insulating layer is integrated with the outer periphery of the conductive path main body to constitute a covered wire, but the insulating layer may be integrated with the inner periphery of the conductor, It may be disposed between the outer periphery of the conductive path main body and the inner periphery of the conductor so as to be capable of relative displacement.
  • the conductor corresponds to only a partial region in the circumferential direction with respect to the outer periphery of the conductive path main body, but the conductor surrounds the entire periphery of the conductive path main body It may be in the form.
  • the conductor is a sheet-like metal foil, but the conductor is a tape-like metal foil, a braided wire, a metal bus bar, a metal stranded wire, a metal single core wire, The core material may be plated on the surface, conductive resin, conductive rubber or the like.
  • the housing connection line is connected to the motor case. However, the housing connection line may be connected directly to the vehicle body instead of the motor case.
  • the plurality of conductive path bodies are collectively surrounded by the shield layer. However, such a shield layer may not be provided.
  • the inductors are star-connected in the above embodiment, the inductors may be delta-connected.
  • the conductive path main body with the noise filter is wired between the motor and the inverter, but in the present invention, the conductive path is connected to devices other than the motor and the inverter. It can be applied to
  • Connection conductor 30 u U-phase inductor (inductor) 30v ... V phase inductor (inductor) 30w ... W phase inductor (inductor) 32 ... holder for conduction 35 ... magnetic core 38 ... conduction member 40 ... fitting portion

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Abstract

インダクタを結線する際の作業性向上を図る。　ノイズフィルタ付き導電路（Ａ）は、複数本の導電路本体（１１ｕ，１１ｖ，１１ｗ）と、複数本の導電路本体（１１ｕ，１１ｖ，１１ｗ）の外面を包囲する複数の絶縁層（１２ｕ，１２ｖ，１２ｗ）と、複数本の導電路本体（１１ｕ，１１ｖ，１１ｗ）との間に絶縁層（１２ｕ，１２ｖ，１２ｗ）を挟んで個別にコンデンサ（１７ｕ，１７ｖ，１７ｗ）を形成する複数の導電体（１６ｕ，１６ｖ，１６ｗ）と、複数の導電体（１６ｕ，１６ｖ，１６ｗ）に個別に接続される複数のインダクタ（３０ｕ，３０ｖ，３０ｗ）と、複数のインダクタ（３０ｕ，３０ｖ，３０ｗ）が個別に嵌合可能な複数の嵌合部（４０）を有する導通部材（３８）とを備えている。

Description

ノイズフィルタ付き導電路
　本発明は、ノイズフィルタ付き導電路に関するものである。
　特許文献１には、電動車両のモータとインバータ装置との間に三相交流電線からなるワイヤーハーネスを配索し、そのワイヤーハーネスにおけるノイズ対策として、ワイヤーハーネスを編組線で包囲し、編組線の両端をモータのシールドケースとインバータ装置のシールドケースとに接続する技術が記載されている。このように、ワイヤーハーネスを編組線でシールドすれば、モータ、インバータ装置、ワイヤーハーネスから放出されるノイズが、周辺の機器や回路に影響を及ぼすことを防止できる。
　しかし、ワイヤーハーネスを編組線で包囲する方法では、インバータ装置で発生した特定周波数帯域のサージノイズを効果的に低減することは難しい。そこで、導電路本体を絶縁層で包囲した３本の被覆電線によって三相交流電線を構成し、絶縁層の外周に導電体を設けることで導電路本体と導電体との間にコンデンサを形成し、さらに、各導電体に個別に接続した３つのインダクタをスター結線又はデルタ結線したノイズフィルタが考えられる。このノイズフィルタによれば、コンデンサの静電容量とインダクタのインダクタンスを適宜設定することにより、ＬＣ共振によって特定の周波数帯域のサージノイズを効果的に低減することができる。
特開２０１０－１２６０４３号公報
　３つのインダクタを結線する手段としては、半田付けによってインダクタ同士を接続する方法が考えられる。しかし、半田付けによる接続方法は作業性の点が問題があるため、改善策が望まれる。
　本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、インダクタを結線する際の作業性向上を図ることを目的とする。
　本発明は、
　複数本の導電路本体と、
　前記複数本の導電路本体の外面を包囲する複数の絶縁層と、
　前記複数本の導電路本体との間に前記絶縁層を挟んで個別にコンデンサを形成する複数の導電体と、
　前記複数の導電体に個別に接続される複数のインダクタと、
　前記複数のインダクタが個別に嵌合可能な複数の嵌合部を有する導通部材とを備えているところに特徴を有する。
　複数のインダクタを結線する際には、導通部材の嵌合部に嵌合するだけで済み、半田付けが不要なので、作業性がよい。
実施例１のノイズフィルタ付き導電路の平面図 図１のＸ－Ｘ線断面図
　本発明は、前記導通部材が導通用ホルダに取り付けられており、前記インダクタが、前記嵌合部に嵌合可能な接続導体と、前記接続導体を包囲する磁性体コアとを備えて構成され、前記磁性体コアが前記導通用ホルダに取り付けられていてもよい。この構成によれば、嵌合部に接続導体を嵌合すれば、インダクタが構成されると同時に、複数のインダクタ同士が導通状態になる。
　本発明は、前記接続導体と前記導電体を互いに接続した状態で保持可能な接続用ホルダを備えていてもよい。この構成によれば、接続導体と導電体とをユニット化することができるので、これらの部材の取り扱いが容易となる。
　本発明は、前記接続用ホルダに形成され、前記接続導体と前記導電体と前記導電路本体と前記絶縁層を一括して保持可能な保持部を備えていてもよい。この構成によれば、接続導体と導電体だけでなく、導電路本体と絶縁層もユニット化することができるので、これらの部材の取り扱いが容易となる。
　本発明は、複数の前記接続用ホルダが連結部を介して一体化されていてもよい。この構成によれば、複数の接続用ホルダが一体化されることにより、取り扱いが更に容易となる。
　＜実施例１＞
　以下、本発明を具体化した実施例１を図１～図２を参照して説明する。本実施例１のノイズフィルタ付き導電路Ａは、電気自動車又はハイブリッド自動車等の電動車両（図示省略）に搭載されたモータ５０とインバータ装置５２との間に配索されるものである。この電動車両において、モータ５０の筐体であるモータケース５１と、インバータ装置５２の筐体であるインバータケース５３と、両ケース５１，５３を接続するシールド層４５は、筐体アース５４を構成している。
　ノイズフィルタ付き導電路Ａは、三相交流回路１０を構成するＵ相線１１ｕ（請求項に記載の導電路本体）、Ｖ相線１１ｖ（請求項に記載の導電路本体）、Ｗ相線１１ｗ（請求項に記載の導電路本体）と、サージ低減用のノイズフィルタ１５と、シールド層４５と、保持用モジュール２０と、導通用モジュール３１を備えて構成されている。
　Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ及びＷ相線１１ｗは、いずれも、金属（銅、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金等）製の撚り線からなる。Ｕ相線１１ｕの外周とＶ相線１１ｖの外周とＷ相線１１ｗの外周は、夫々、合成樹脂製のＵ相用絶縁被覆１２ｕ（請求項に記載の絶縁層）と合成樹脂製のＶ相用絶縁被覆１２ｖ（請求項に記載の絶縁層）と合成樹脂製のＷ相用絶縁被覆１２ｗ（請求項に記載の絶縁層）によって個別に包囲されている。Ｕ相線１１ｕとＵ相用絶縁被覆１２ｕは１本の被覆電線１３ｕを構成し、Ｖ相線１１ｖとＶ相用絶縁被覆１２ｖは１本の被覆電線１３ｖを構成し、Ｗ相線１１ｗとＷ相用絶縁被覆１２ｗは１本の被覆電線１３ｗを構成する。
　Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ及びＷ相線１１ｗは、並行するように配索されている。Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ及びＷ相線１１ｗの一方の端部は、インバータ装置５２のインバータ回路（図示省略）に接続されている。インバータ回路は、シールド機能を有する導電性のインバータケース５３の内部に収容されている。Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ及びＷ相線１１ｗの他方の端部は、モータ５０の巻線（図示省略）に接続されている。巻線は、シールド機能を有する導電性のモータケース５１の内部に収容されている。
　ノイズフィルタ１５は、Ｕ相用導電体１６ｕ（請求項に記載の導電体）とＶ相用導電体１６ｖ（請求項に記載の導電体）とＷ相用導電体１６ｗ（請求項に記載の導電体）を備えて構成されている。これらの導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗは、いずれも、金属（銅、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金等）製のシート状をなしている。これらのＵ相用導電体１６ｕとＶ相用導電体１６ｖとＷ相用導電体１６ｗは、Ｕ相用絶縁被覆１２ｕとＶ相用絶縁被覆１２ｖとＷ相用絶縁被覆１２ｗの外周のうち周方向における一部のみに個別に固着されている。また、これらの導電体１６ｕ，導電体１６ｖ，導電体１６ｗは、夫々、絶縁被覆１２ｕ，絶縁被覆１２ｖ，絶縁被覆１２ｗのほぼ全長に亘って設けられている。
　Ｕ相用導電体１６ｕは、Ｕ相用絶縁被覆１２ｕを挟んでＵ相線１１ｕと近接して対向するように位置する。Ｕ相線１１ｕとＵ相用絶縁被覆１２ｕとＵ相用導電体１６ｕは、Ｕ相用被覆導体１８ｕを構成する。このＵ相用被覆導体１８ｕは、Ｕ相線１１ｕとＵ相用導電体１６ｕを電極とするＵ相用コンデンサ１７ｕ（請求項に記載のコンデンサ）として機能する。
　Ｖ相用導電体１６ｖは、Ｖ相用絶縁被覆１２ｖを挟んでＶ相線１１ｖと近接して対向するように位置する。Ｖ相線１１ｖとＶ相用絶縁被覆１２ｖとＶ相用導電体１６ｖは、Ｖ相用被覆導体１８ｖを構成する。Ｖ相用被覆導体１８ｖは、Ｖ相線１１ｖとＶ相用導電体１６ｖを電極とするＶ相用コンデンサ１７ｖ（請求項に記載のコンデンサ）として機能する。
　Ｗ相用導電体１６ｗは、Ｗ相用絶縁被覆１２ｗを挟んでＷ相線１１ｗと近接して対向するように位置する。Ｗ相線１１ｗとＷ相用絶縁被覆１２ｗとＷ相用導電体１６ｗは、Ｗ相用被覆導体１８ｗを構成する。Ｗ相用被覆導体１８ｗは、Ｗ相線１１ｗとＷ相用導電体１６ｗを電極とするＷ相用コンデンサ１７ｗ（請求項に記載のコンデンサ）として機能する。
　３本の被覆導体１８ｕ，１８ｖ，１８ｗのモータ５０側の端部は、保持用モジュール２０に保持されている。保持用モジュール２０は、合成樹脂等の絶縁性と弾性を有する材料からなる単一部品の保持体２１と、導電性を有する３つの接続導体２６とを一体化したものである。保持体２１は、３つの円弧状をなす接続用ホルダ２２と、２つの円弧状をなす連結部２３とを有する。各接続用ホルダ２２の内周部は、１本の被覆導体１８ｕ，１８ｖ，１８ｗを弾性的に包囲した状態で保持する保持部２４となっている。
　保持部２４（接続用ホルダ２２）の周方向における中央部（図２における下端部）には、幅方向（被覆導体１８ｕ，１８ｖ，１８ｗの軸線方向と直交する方向であり、図２における左右方向）に間隔を空けた一対の弾性係止片２５が一体に形成されている。一対の弾性係止片２５は下方へ片持ち状に延出した形態であり、弾性係止片２５の下端部は突起状をなしている。
　３つの接続用ホルダ２２は、保持部２４の開口部を上向きにするようにして幅方向に一定ピッチで配置されている。そして、各連結部２３の周方向両端部は、隣り合う接続用ホルダ２２の周方向の端部同士を連結している。連結部２３を弾性変形させることにより、隣り合う接続用ホルダ２２の位置関係や相対的に向きを変更、調節することができる。
　接続用ホルダ２２の周方向における中央部には、接続導体２６がインサート成形等により一体化されている。接続導体２６は、内周面の曲率が保持部２４と同じである接続部２７と、接続部２７の外周面から突出する脚部２８とを備えた単一部品である。接続部２７は、その内周面を保持部２４の内周面に露出させるように保持部２４（接続用ホルダ２２）内に埋設されている。脚部２８は、接続用ホルダ２２の外周面から径方向外方（図２における下方）へ突出している。この接続導体２６は、後述するインダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗを構成する。
　ノイズフィルタ１５は、３つのインダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗを備えている。Ｕ相用導電体１６ｕのモータ５０側の端部にはＵ相用インダクタ３０ｕ（請求項に記載のインダクタ）が接続され、Ｖ相用導電体１６ｖのモータ５０側の端部にはＶ相用インダクタ３０ｖ（請求項に記載のインダクタ）が接続され、Ｗ相用導電体１６ｗのモータ５０側の端部にはＷ相用インダクタ３０ｗ（請求項に記載のインダクタ）が接続されている。３つのインダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗは、後述する導通部材３８を介してスター結線され、筐体接続線（図示省略）を介してモータケース５１（筐体アース５４）に接続されている。各インダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗは、１つの接続導体２６と、円環形をなす１つの磁性体コア３５とから構成されている。磁性体コア３５は、後述する導通用モジュール３１に一体化されている。
　導通用モジュール３１は、絶縁材料からなる導通用ホルダ３２と、導電性を有する導通部材３８と、３つの磁性体コア３５とを備えて構成されている。導通用ホルダ３２は、幅方向に間隔を空けた３つの接続機能部３３と、３つの接続機能部３３の下端部同士を繋ぐ１本の繋ぎ部３４とを備えている。接続機能部３３の上端部には、磁性体コア３５が軸線を上下方向に向けて埋設されている。磁性体コア３５の中心孔３６は、接続機能部３３の上端面に開口している。接続機能部３３の幅方向両外側面には、一対の係止凹部３７が形成されている。
　導通部材３８は、金属製であり、幅方向に延びた本体部３９と、幅方向に間隔を空けた３つの嵌合部４０とを備えている。本体部３９は３つの嵌合部４０の下端部同士を繋いでいる。嵌合部４０の内部には、上面に開口する嵌合空間４１が形成されており、嵌合空間４１内には弾性接触片４２が収容されている。導通部材３８は導通用ホルダ３２の内部に埋設されている。本体部３９は繋ぎ部３４内に収容されている。３つの嵌合部４０は、３つの接続機能部３３の下端部に個別に収容されている。接続機能部３３内には、磁性体コア３５の中心孔３６と嵌合空間４１とを同軸状に連通させる連通孔４３が形成されている。
　シールド層４５は、例えば、編組線等からなる金属製の筒状部材である。シールド層４５の一方の端部は、モータ５０の近傍に位置し、モータケース５１に導通可能に接続されている。シールド層４５の他方の端部は、インバータ装置５２の近傍に位置し、インバータケース５３に導通可能に接続されている。そして、シールド層４５で包囲された空間は、シールド空間となっている。シールド層４５は、３本の被覆導体１８ｕ，１８ｖ，１８ｗと保持用モジュール２０と導通用モジュール３１とを一括して包囲している。
　次に、本実施例の作用を説明する。ノイズフィルタ付き導電路Ａを組み付ける際には、３本の被覆導体１８ｕ，１８ｖ，１８ｗのモータ５０側の端部を、保持用モジュール２０の３つの保持部２４に嵌合する。すると、各保持部２４の内周には接続導体２６の接続部２７の内周面が露出しているので、この接続部２７と導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗの外周面とが導通可能な状態で面接触する。これにより、各コンデンサ１７ｕ，１７ｖ，１７ｗと、これに対応する各インダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗの一方の端部とが個別に接続される。
　この後、３本の被覆導体１８ｕ，１８ｖ，１８ｗを保持した保持用モジュール２０を、導通用モジュール３１に組み付ける。組付けに際しては、各接続導体２６の脚部２８を、磁性体コア３５の中心孔３６と連通孔４３に挿通し、嵌合部４０内（嵌合空間４１）に挿入して弾性接触片４２に接触させる。これにより、３本の接続導体２６の脚部２８（つまり、インダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗにおけるコンデンサ１７ｕ，１７ｖ，１７ｗとは反対側の端部）が、導通部材３８を介して互いに接続され、３つのインダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗがスター結線される。
　また、保持用モジュール２０の弾性係止片２５が導通用モジュール３１の係止凹部３７に係止することにより、両モジュール２０，３１が組付け状態にロックされる。以上により、ノイズフィルタ付き導電路Ａの組付けが完了する。尚、組付けは上記の手順に限らず、先に、保持用モジュール２０を導通用モジュール３１に組み付け、その後で、保持用モジュール２０に３本の被覆導体１８ｕ，１８ｖ，１８ｗを取り付けてもよい。
　本実施例１のノイズフィルタ付き導電路Ａは、３本の導電路本体（Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ及びＷ相線１１ｗ）と、これらの導電路本体の外面を個別に包囲する３つの絶縁層（Ｕ相用絶縁被覆１２ｕ、Ｖ相用絶縁被覆１２ｖ及びＷ相用絶縁被覆１２ｗ）と、絶縁層（Ｕ相用絶縁被覆１２ｕ、Ｖ相用絶縁被覆１２ｖ及びＷ相用絶縁被覆１２ｗ）を挟んで３本の導電路本体（Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ及びＷ相線１１ｗ）と個別に対応するように設けられた３つの導電体（Ｕ相用導電体１６ｕ、Ｖ相用導電体１６ｖ及びＷ相用導電体１６ｗ）と、この３つの導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗに個別に接続される３つのインダクタ（Ｕ相用インダクタ３０ｕ、Ｖ相用インダクタ３０ｖ及びＷ相用インダクタ３０ｗ）とを備えている。３つの導電体（Ｕ相用導電体１６ｕ、Ｖ相用導電体１６ｖ及びＷ相用導電体１６ｗ）は、３本の導電路本体（Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ及びＷ相線１１ｗ）との間に３つの絶縁層（Ｕ相用絶縁被覆１２ｕ、Ｖ相用絶縁被覆１２ｖ及びＷ相用絶縁被覆１２ｗ）を個別に挟むことで、個別にコンデンサ（Ｕ相用コンデンサ１７ｕ、Ｖ相用コンデンサ１７ｖ及びＷ相用コンデンサ１７ｗ）を形成する。
　尚、コンデンサ１７ｕ，１７ｖ，１７ｗの静電容量は、導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗの長さ、導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗと導電路本体（Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ、Ｗ相線１１ｗ）との対応面積、導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗと導電路本体（Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ、Ｗ相線１１ｗ）との距離、Ｕ相用絶縁被覆１２ｕ、Ｖ相用絶縁被覆１２ｖ、Ｗ相用絶縁被覆１２ｗの材質等を適宜選択することによって任意に設定することができる。また、インダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗのインダクタンスは、磁性体コア３５の材料や大きさ等を変えることによって任意に設定することができる。これらの設定により、ＬＣ共振によって特定の周波数帯域のサージノイズを効果的に低減することができる。
　本実施例１のノイズフィルタ付き導電路Ａは、３つのインダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗを結線するための手段として、３つのインダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗが個別に嵌合可能な複数の嵌合部４０を有する導通部材３８を備えている。３つのインダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗを結線する際には、各インダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗを導通部材３８の嵌合部４０に嵌合するだけで済むので、半田付けが不要である。したがって、作業性がよい。
　また、導通部材３８は導通用ホルダ３２に取り付けられており、インダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗは、嵌合部４０に嵌合可能な接続導体２６と、接続導体２６を包囲する磁性体コア３５とを備えて構成されている。そして、磁性体コア３５は導通用ホルダ３２に取り付けられている。この構成によれば、嵌合部４０に接続導体２６を嵌合すれば、インダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗが構成されると同時に、３つのインダクタ３０ｕ，３０ｖ，３０ｗ同士が導通状態になるので、作業工数が少なくて済む。
　また、接続導体２６と導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗを互いに接続した状態で保持可能な接続用ホルダ２２を備えているので、接続導体２６と導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗとをユニット化することができる。これにより、接続導体２６と導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗの取り扱いが容易となる。また、接続用ホルダ２２には、接続導体２６と導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗと導電路本体（Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ及びＷ相線１１ｗ）と絶縁層（Ｕ相用絶縁被覆１２ｕ，Ｖ相用絶縁被覆１２ｖ，Ｗ相用絶縁被覆１２ｗ）を一括して保持可能な保持部２４が形成されている。
　この構成によれば、接続導体２６と導電体１６ｕ，１６ｖ，１６ｗだけでなく、導電路本体（Ｕ相線１１ｕ、Ｖ相線１１ｖ及びＷ相線１１ｗ）と絶縁層（Ｕ相用絶縁被覆１２ｕ，Ｖ相用絶縁被覆１２ｖ，Ｗ相用絶縁被覆１２ｗ）もユニット化することができるので、これらの部材の取り扱いが容易となる。また、３つの接続用ホルダ２２が連結部２３を介して一体化されているので、取り扱いが更に容易となっている。
　＜他の実施例＞
　本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような実施例も本発明の技術的範囲に含まれる。
　（１）上記実施例では、複数の接続用ホルダが連結部を介して一体化したが、複数の接続用ホルダを連結しない形態としてもよい。
　（２）上記実施例では、接続用ホルダの保持部に、接続導体と導電体と導電路本体と絶縁層を一括して保持したが、接続用ホルダには、接続導体と導電体だけを保持してもよく、接続導体と導電体と絶縁層だけを保持してもよい。
　（３）上記実施例では、接続導体と導電体を接続した状態で保持する接続用ホルダを設けたが、このような接続用ホルダを設けない形態としてもよい。
　（４）上記実施例では、インダクタがフェライトコア等の磁性体コアを含むものであるが、インダクタは金属製の単芯線や撚り線をコイル状に成形したものであってもよい。
　（５）上記実施例では、インダクタを隣り合う２本の被覆導体の間に配置したが、インダクタは隣り合う２本の被覆導体に対して三角形の頂点を構成する位置に配置されていてもよい。
　（６）上記実施例では、インダクタがシールド層の内部に収容されているが、インダクタは、シールド層の外部に配置してもよい。
　（７）上記実施例では、インダクタをモータ側のみに配置し、そのインダクタをモータケースのみに接続したが、モータ側のインダクタの他に、インバータ装置側にもインダクタを設け、そのインバータ装置側に設けたインダクタをインバータケースに接続してもよい。
　（８）上記実施例では、導電路本体が可撓性を有する円形断面の撚り線であるが、導電路本体は、容易に変形しないバスバーや、複数本の電線を並行配置したフラットケーブル等であってもよい。
　（９）上記実施例では、導電路を構成する被覆導体の本数が３本であるが、導電路を構成する被覆導体の本数は、２本でもよく、４本以上でもよい。
　（１０）上記実施例では、３本の被覆導体が三相交流回路を構成するものであったが、本発明は、三相交流回路以外の回路にも適用できる。
　（１１）上記実施例では、絶縁層が、導電路本体の外周と一体化されて被覆電線を構成するものであるが、絶縁層は、導電体の内周と一体化されたものでもよく、導電路本体の外周と導電体の内周との間に配されて相対変位可能としたものであってもよい。
　（１２）上記実施例では、導電体が、導電路本体の外周に対し周方向における一部の領域のみと対応する形態であるが、導電体は導電路本体に対し全周に亘って包囲する形態であってもよい。
　（１３）上記実施例では、導電体をシート状の金属箔としたが、導電体は、テープ状の金属箔、編組線、金属製のバスバー、金属製の撚り線、金属製の単芯線、芯材の表面にメッキ処理したもの、導電性樹脂、導電性ゴム等であってもよい。
　（１４）上記実施例では、筐体接続線をモータケースに接続したが、筐体接続線は、モータケースではなく、車両ボディに、直接、接続してもよい。
　（１５）上記実施例では、複数本の導電路本体をシールド層により一括して包囲したが、このようなシールド層を設けない形態であってもよい。
　（１６）上記実施例では、インダクタがスター結線されているが、インダクタはデルタ結線されていてもよい。
　（１７）上記実施例では、ノイズフィルタ付き導電路本体が、モータとインバータ装置との間に配索されるものであったが、本発明は、モータやインバータ装置以外の機器に接続される場合にも適用できる。
　Ａ…ノイズフィルタ付き導電路
　１１ｕ…Ｕ相線（導電路本体）
　１１ｖ…Ｖ相線（導電路本体）
　１１ｗ…Ｗ相線（導電路本体）
　１２ｕ…Ｕ相用絶縁被覆（絶縁層）
　１２ｖ…Ｖ相用絶縁被覆（絶縁層）
　１２ｗ…Ｗ相用絶縁被覆（絶縁層）
　１５…ノイズフィルタ
　１６ｕ…Ｕ相用導電体（導電体）
　１６ｖ…Ｖ相用導電体（導電体）
　１６ｗ…Ｗ相用導電体（導電体）
　１７ｕ…Ｕ相用コンデンサ（コンデンサ）
　１７ｖ…Ｖ相用コンデンサ（コンデンサ）
　１７ｗ…Ｗ相用コンデンサ（コンデンサ）
　２２…接続用ホルダ
　２３…連結部
　２４…保持部
　２６…接続導体
　３０ｕ…Ｕ相用インダクタ（インダクタ）
　３０ｖ…Ｖ相用インダクタ（インダクタ）
　３０ｗ…Ｗ相用インダクタ（インダクタ）
　３２…導通用ホルダ
　３５…磁性体コア
　３８…導通部材
　４０…嵌合部

Claims (5)

  1. 　複数本の導電路本体と、
    　前記複数本の導電路本体の外面を包囲する複数の絶縁層と、
    　前記複数本の導電路本体との間に前記絶縁層を挟んで個別にコンデンサを形成する複数の導電体と、
    　前記複数の導電体に個別に接続される複数のインダクタと、
    　前記複数のインダクタが個別に嵌合可能な複数の嵌合部を有する導通部材とを備えていることを特徴とするノイズフィルタ付き導電路。
  2. 　前記導通部材が導通用ホルダに取り付けられており、
    　前記インダクタが、前記嵌合部に嵌合可能な接続導体と、前記接続導体を包囲する磁性体コアとを備えて構成され、
    　前記磁性体コアが前記導通用ホルダに取り付けられていることを特徴とする請求項１記載のノイズフィルタ付き導電路。
  3. 　前記接続導体と前記導電体を互いに接続した状態で保持可能な接続用ホルダを備えていることを特徴とする請求項２記載のノイズフィルタ付き導電路。
  4. 　前記接続用ホルダに形成され、前記接続導体と前記導電体と前記導電路本体と前記絶縁層を一括して保持可能な保持部を備えていることを特徴とする請求項３記載のノイズフィルタ付き導電路。
  5. 　複数の前記接続用ホルダが連結部を介して一体化されていることを特徴とする請求項３又は請求項４記載のノイズフィルタ付き導電路。
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