WO2017174913A1 - Procédé de fabrication d'un panneau de protection acoustique pour véhicule automobile - Google Patents

Procédé de fabrication d'un panneau de protection acoustique pour véhicule automobile Download PDF

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WO2017174913A1
WO2017174913A1 PCT/FR2017/050772 FR2017050772W WO2017174913A1 WO 2017174913 A1 WO2017174913 A1 WO 2017174913A1 FR 2017050772 W FR2017050772 W FR 2017050772W WO 2017174913 A1 WO2017174913 A1 WO 2017174913A1
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Guillaume Crignon
Christophe CAPRON
Dominique Lemaire
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Cera Aps
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Definitions

  • an intermediate acoustic absorption layer comprising a porous matrix based on flexible foam flakes, in particular derived from recycling, bound together by a binder within which are dispersed particles of dense material, especially derived from recycling, of higher density than that of said matrix,
  • reaction injection molding mold Disposing said shell in a reaction injection molding mold (RIM) defining a molding cavity, said backing layer being turned towards said cavity, a space being left vacant between said backing layer and a wall of said cavity,
  • RIM reaction injection molding mold
  • the absorption is carried out by the intermediate layer, this because of the porosity of the matrix.
  • the insulation it is generated by the sealed barrier in combination with the mass imparted to the intermediate layer by the particles of dense material, the assembly being disposed on a foam layer resulting from the molding RIM, so as to achieve a "mass-spring" type insulation.
  • a complex comprising a porous fiber-based backing layer, an intermediate layer based on recycled material and a porous location layer, said complex comprising a thermoplastic binder, • heating said complex to melting temperature of said binder,
  • said binder being incorporated in said location layer, said location layer having on said panel a basis weight of between 500 and 2000 g / m 2 , the thermoforming of said complex being carried out so that said location layer further comprises :
  • At least one highly compressed zone of low absorption said zone having a thickness of between 1 and 3 mm, said thickness being measured according to the NF EN ISO 5084 standard with a presser foot with a surface area of 2000 +/- 20 mm 2 under one pressure of 1 +/- 0.1 kPa.
  • the possible existence of at least one zone of weak absorption is linked to the fact that it may be necessary to compress the local layer locally, the compression of said layer being made for example at its periphery, at the periphery of orifices. provided to allow the passage of organs, or to allow the housing of the panel in areas where the reception space of said panel is reduced.
  • the location layer may, for certain specific embodiments, not have a highly compressed zone, all of its surface then forming a zone of high absorption.
  • the ground material recycled can bring the mass on the sealing barrier to achieve sound insulation according to a "mass-spring" principle.
  • the invention proposes a panel obtained by such a method.
  • a method of manufacturing a panel 1 acoustic protection for a motor vehicle comprising the following steps: Producing a complex comprising a fiber-based porous backing layer 2, an intermediate layer 3a, 3b based on recycled material and a porous location layer 4, said complex comprising a thermoplastic binder,
  • said binder being incorporated in said location layer, said location layer having on said panel a basis weight of between 500 and 2000 g / m 2 , the thermoforming of said complex being carried out so that said location layer further comprises :
  • the location layer may, for certain specific embodiments and not shown, not have a highly compressed zone, the entire surface then forming a zone of strong absorption.
  • the place layer 4 is based on structural fibers, for example made of polyester, bound together by binder fibers, of "bi" type.
  • - component " comprising a core, for example polyester, provided with a fuse sheath, for example co-polyester.
  • the binder is based on polypropylene.
  • the intermediate layer 3a, 3b has a weight per unit area of between 500 and 1500 g / m 2 .
  • the intermediate layer 3a, 3b is based on: Thermoplastic elastomer loaded with a mineral powder,
  • the intermediate layer 3a, 3b is put in place by dusting the ground material of recycled material.
  • the backing layer 2 has a basis weight of between 50 and 200 g / m 2 .
  • the backing layer 2 has a thickness of less than 2 mm.
  • the backing layer 2 is a nonwoven.
  • zone o optionally at least one highly compressed zone of low absorption 10, said zone having a thickness of between 1 and 3 mm, said thickness being measured according to the standard NF EN ISO 5084 with a presser foot surface 2000 +/- 20 mm 2 under a pressure of 1 +/- 0.1 kPa,

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Abstract

L'invention concerne un procédé comprenant : réaliser un complexe comprenant une couche d'envers poreuse à base de fibres, une couche intermédiaire à base de broyat de matériau recyclé et une couche d'endroit poreuse; disposer ledit complexe dans un moule de thermoformage pour réaliser une coque tridimensionnelle; disposer ladite coque dans un moule RIM; injecter un mélange précurseur de mousse pour former une barrière étanche d'isolation acoustique; ledit liant étant incorporé à ladite couche d'endroit, ladite couche d'endroit présentant une masse surfacique comprise entre 500 et 2000 g/m2, ladite couche d'endroit présente : au moins une zone peu comprimée de forte absorption présentant une épaisseur comprise entre 4 et 10 mm, le pourcentage minimum total de zone peu comprimée étant de 40%.

Description

Procédé de fabncation d'un panneau de protection acoustique pour véhicule automobile
L'invention concerne un procédé de fabrication d'un panneau de protection acoustique pour véhicule automobile et un panneau obtenu par un tel procédé.
Il est connu, notamment du document EP-2 549 474, de mettre en œuvre un procédé de fabrication d'un panneau de protection acoustique pour véhicule automobile, ledit procédé comprenant les étapes suivantes :
• réaliser un complexe comprenant :
o une couche d'envers poreuse, notamment à base de non-tissé, o une couche intermédiaire d'absorption acoustique comprenant une matrice poreuse à base de flocons de mousse flexible, notamment issus de recyclage, liés entre eux par un liant au sein de laquelle sont dispersées des particules de matériau dense, notamment issues de recyclage, de densité supérieure à celle de ladite matrice,
o et une couche d'endroit, sous forme de voile en matériau poreux, de protection de ladite couche intermédiaire, ledit voile étant notamment à base de non tissé,
• chauffer ledit complexe à température de fusion dudit liant,
• disposer ledit complexe une fois chauffé dans un moule de thermoformage de manière à réaliser une coque tridimensionnelle,
• après refroidissement, démouler ladite coque,
• disposer ladite coque dans un moule de moulage par injection réaction (RIM) définissant une cavité de moulage, ladite couche d'envers étant tournée vers ladite cavité, un espace étant laissé vacant entre ladite couche d'envers et une paroi de ladite cavité,
• injecter dans ledit espace un mélange précurseur de mousse, notamment de polyuréthanne, élastiquement compressible, de sorte que la mousse surmoule ladite couche d'envers et ladite couche intermédiaire en la pénétrant partiellement de manière à former une barrière étanche d'isolation acoustique,
• après expansion de la mousse dans ledit espace, démouler ledit panneau obtenu.
Une telle réalisation permet d'obtenir un panneau présentant à la fois des propriétés d'absorption et d'isolation acoustique.
L'absorption est réalisée par la couche intermédiaire, ceci du fait de la porosité de la matrice.
Quant à l'isolation, elle est générée par la barrière étanche en combinaison avec la masse conférée à la couche intermédiaire par les particules de matériau dense, l'ensemble étant disposé sur une couche de mousse résultant du moulage RIM, de manière à réaliser une isolation de type « masse-ressort ».
Cependant, il peut être souhaité de réaliser une couche intermédiaire d'une autre composition que celle sus-décrite, notamment en vue de recycler des déchets de natures variées.
Et il peut alors s'avérer que la couche intermédiaire présente une porosité amoindrie, voire très faible, ce qui ne permet pas de lui conférer l'efficacité attendue en terme d'absorption acoustique. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient.
A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose un procédé de fabrication d'un panneau de protection acoustique pour véhicule automobile, ledit procédé comprenant les étapes suivantes :
· réaliser un complexe comprenant une couche d'envers poreuse à base de fibres, une couche intermédiaire à base de broyât de matériau recyclé et une couche d'endroit poreuse, ledit complexe comprenant un liant thermoplastique, • chauffer ledit complexe à température de fusion dudit liant,
• disposer ledit complexe une fois chauffé dans un moule de thermoformage de manière à réaliser une coque tridimensionnelle,
• après refroidissement, démouler ladite coque,
· disposer ladite coque dans un moule de moulage par injection réaction
(RIM) définissant une cavité de moulage, ladite couche d'envers étant tournée vers ladite cavité, un espace étant laissé vacant entre ladite couche d'envers et une paroi de ladite cavité,
• injecter dans ledit espace un mélange précurseur de mousse, notamment de polyuréthanne, élastiquement compressible, de sorte que la mousse surmoule ladite couche d'envers en la pénétrant au moins partiellement, et en pénétrant éventuellement ladite couche intermédiaire, de manière à former une barrière étanche d'isolation acoustique,
• après expansion de la mousse dans ledit espace, de manière à former une couche de ressort, démouler ledit panneau obtenu,
ledit liant étant incorporé à ladite couche d'endroit, ladite couche d'endroit présentant sur ledit panneau une masse surfacique comprise entre 500 et 2000 g/m2, le thermoformage dudit complexe étant réalisé de sorte que ladite couche d'endroit présente en outre :
· au moins une zone peu comprimée de forte absorption, de manière à conférer à ladite couche d'endroit des propriétés d'absorption acoustique, le pourcentage minimum total de zone peu comprimée étant de 40% de la surface de ladite couche d'endroit, ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 4 et 10 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0,1 kPa,
• éventuellement au moins une zone fortement comprimée de faible absorption, ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 1 et 3 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0,1 kPa. L'existence éventuelle d'au moins une zone de faible absorption est liée au fait qu'on peut être amené à comprimer localement la couche d'endroit, la compression de ladite couche se faisant par exemple en sa périphérie, en périphérie d'orifices prévus pour permettre le passage d'organes, ou encore pour permettre le logement du panneau dans des zones où l'espace de réception dudit panneau est réduit.
La couche d'endroit peut, pour certaines réalisations spécifiques, ne pas présenter de zone fortement comprimée, toute sa surface formant alors zone de forte absorption.
Avec l'agencement proposé, le broyât de matériau recyclé permet d'apporter de la masse sur la barrière d'étanchéité en vue de réaliser l'isolation acoustique selon un principe « masse-ressort ».
En outre, on peut varier à loisir la nature du broyât, ce dernier pouvant présenter une faible porosité, puisque la couche d'endroit, de par ses caractéristiques, réalise l'absorption acoustique attendue. On peut ainsi réaliser le recyclage de matériaux très variés.
Selon un deuxième aspect, l'invention propose un panneau obtenu par un tel procédé. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence à la figure jointe qui est une vue en coupe schématique d'un panneau obtenu par le procédé de l'invention selon un mode de réalisation. En référence aux figures, on décrit un procédé de fabrication d'un panneau 1 de protection acoustique pour véhicule automobile, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : • réaliser un complexe comprenant une couche d'envers 2 poreuse à base de fibres, une couche intermédiaire 3a,3b à base de broyât de matériau recyclé et une couche d'endroit 4 poreuse, ledit complexe comprenant un liant thermoplastique,
• chauffer ledit complexe à température de fusion dudit liant,
• disposer ledit complexe une fois chauffé dans un moule de thermoformage de manière à réaliser une coque tridimensionnelle,
• après refroidissement, démouler ladite coque,
• disposer ladite coque dans un moule de moulage par injection réaction (RIM) définissant une cavité de moulage, ladite couche d'envers étant tournée vers ladite cavité, un espace étant laissé vacant entre ladite couche d'envers et une paroi de ladite cavité,
• injecter dans ledit espace un mélange précurseur de mousse, notamment de polyuréthanne, élastiquement compressible, de sorte que la mousse surmoule ladite couche d'envers en la pénétrant au moins partiellement, et en pénétrant éventuellement ladite couche intermédiaire, de manière à former une barrière étanche d'isolation acoustique,
• après expansion de la mousse dans ledit espace, de manière à former une couche de ressort 6, démouler ledit panneau obtenu,
ledit liant étant incorporé à ladite couche d'endroit, ladite couche d'endroit présentant sur ledit panneau une masse surfacique comprise entre 500 et 2000 g/m2, le thermoformage dudit complexe étant réalisé de sorte que ladite couche d'endroit présente en outre :
• au moins une zone peu comprimée de forte absorption 9, de manière à conférer à ladite couche d'endroit des propriétés d'absorption acoustique, le pourcentage minimum total de zone peu comprimée étant de 40% de la surface de ladite couche d'endroit, ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 4 et 10 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0,1 kPa,
• éventuellement - et effectivement selon la réalisation représentée - au moins une zone fortement comprimée de faible absorption 10, ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 1 et 3 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0,1 kPa. Comme précisé avant, la couche d'endroit peut, pour certaines réalisations spécifiques et non représentées, ne pas présenter de zone fortement comprimée, toute sa surface formant alors zone de forte absorption.
Selon une réalisation, la couche d'endroit 4 présente sur le panneau 1 une résistance au passage de l'air, mesurée selon la norme ISO 9053 / méthode B par écoulement d'air alternatif :
• comprise entre 300 et 2000 N.s.nrr3 en zone de forte absorption 9,
• comprise entre 1500 et 6000 N.s.nrr3 en zone de faible absorption 10. Selon une réalisation, la couche d'endroit 4 est à base de fibres de structure, par exemple en polyester, reliées entre elles par des fibres liantes, de type « bi- composant », comprenant une âme, par exemple en polyester, pourvue d'une gaine fusible, par exemple en co-polyester. Selon une variante de réalisation, le liant est à base de polypropylène.
Selon une autre réalisation, la couche d'endroit 4 est à base de flocons de mousse élastiquement compressible liés entre eux par des fibres liantes telles que définies ci-dessus.
Dans ce cas, on peut prévoir de recouvrir la couche d'endroit 4 par une couche de protection, non représentée, de type non tissé de faible masse surfacique, par exemple inférieure à 100 g/m2. Selon une réalisation, la couche intermédiaire 3a, 3b présente une masse surfacique comprise entre 500 et 1500 g/m2.
Selon une réalisation, la couche intermédiaire 3a, 3b est à base : • d'élastomère thermoplastique chargé avec une poudre minérale,
• et/ou de fibres,
• et/ou de polyvinyle butyral (PVB), notamment issu de pare-brise usagés. Selon une réalisation, la couche intermédiaire 3a, 3b est mise en place par saupoudrage du broyât de matériau recyclé.
Selon une réalisation, la couche d'envers 2 présente une masse surfacique comprise entre 50 et 200 g/m2.
Selon une réalisation, la couche d'envers 2 présente une épaisseur inférieure à 2 mm.
Selon une réalisation, la couche d'envers 2 est un non-tissé.
Selon une réalisation, les couches 2,3a,3b,4 du complexe sont associées entre elles par aiguilletage et/ou par collage à l'aide de la fusion, au moins partielle, de la couche intermédiaire 3a, 3b. Selon la réalisation représentée, le complexe est réalisé de manière à présenter en vue de face :
• une zone lourde 7, de haute protection acoustique, comprenant une première couche intermédiaire 3a à base de broyât de matériau recyclé disposée entre les couches d'endroit 4 et d'envers 2,
· au moins une zone légère 8 de faible protection acoustique, ladite zone légère :
• comprenant, selon la réalisation représentée, une deuxième couche intermédiaire 3b à base de broyât de matériau recyclé disposée entre lesdites couches d'endroit et d'envers, ladite deuxième couche présentant une masse surfacique inférieure à celle de ladite première couche - ici du fait d'une épaisseur moindre - de manière à former une zone légère de premier type, • ou bien, selon une réalisation non représentée, étant dépourvue de couche intermédiaire, lesdites couches d'endroit et d'envers étant disposées l'une au contact de l'autre, de manière à former une zone légère de deuxième type.
Selon une réalisation, la mousse pénètre la coque sur une fraction inférieure à 25% de son épaisseur.
On décrit enfin un panneau 1 réalisé par le procédé sus-décrit, ledit panneau comprenant :
• une coque tridimensionnelle comprenant une couche d'envers 2 poreuse à base de fibres, une couche intermédiaire 3a, 3b à base de broyât de matériau recyclé et une couche d'endroit 4 poreuse, ladite couche d'endroit comprenant un liant thermoplastique, ladite couche d'endroit présentant sur ledit panneau une masse surfacique comprise entre 500 et 2000 g/m2, ladite couche d'endroit présentant en outre :
o au moins une zone peu comprimée de forte absorption 9, de manière à conférer à ladite couche d'endroit des propriétés d'absorption acoustique, le pourcentage minimum total de zone peu comprimée étant de 40% de la surface de ladite couche d'endroit, ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 4 et 10 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0,1 kPa,
o éventuellement au moins une zone fortement comprimée de faible absorption 10, ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 1 et 3 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0,1 kPa,
· une couche de ressort 6 en mousse, notamment de polyuréthanne, élastiquement compressible, surmoulant ladite couche d'envers en la pénétrant au moins partiellement, et en pénétrant éventuellement ladite couche intermédiaire, de manière à former une barrière étanche 5 d'isolation acoustique.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Procédé de fabrication d'un panneau (1 ) de protection acoustique pour véhicule automobile, ledit procédé comprenant les étapes suivantes :
• réaliser un complexe comprenant une couche d'envers (2) poreuse à base de fibres, une couche intermédiaire (3a, 3b) à base de broyât de matériau recyclé et une couche d'endroit (4) poreuse, ledit complexe comprenant un liant thermoplastique,
• chauffer ledit complexe à température de fusion dudit liant,
• disposer ledit complexe une fois chauffé dans un moule de thermoformage de manière à réaliser une coque tridimensionnelle,
• après refroidissement, démouler ladite coque,
• disposer ladite coque dans un moule de moulage par injection réaction (RIM) définissant une cavité de moulage, ladite couche d'envers étant tournée vers ladite cavité, un espace étant laissé vacant entre ladite couche d'envers et une paroi de ladite cavité,
• injecter dans ledit espace un mélange précurseur de mousse, notamment de polyuréthanne, élastiquement compressible, de sorte que la mousse surmoule ladite couche d'envers en la pénétrant au moins partiellement, et en pénétrant éventuellement ladite couche intermédiaire, de manière à former une barrière étanche (5) d'isolation acoustique,
• après expansion de la mousse dans ledit espace, de manière à former une couche de ressort (6), démouler ledit panneau obtenu,
ledit procédé étant caractérisé en ce que ledit liant est incorporé à ladite couche d'endroit, ladite couche d'endroit présentant sur ledit panneau une masse surfacique comprise entre 500 et 2000 g/m2, le thermoformage dudit complexe étant réalisé de sorte que ladite couche d'endroit présente en outre :
• au moins une zone peu comprimée de forte absorption (9), de manière à conférer à ladite couche d'endroit des propriétés d'absorption acoustique, le pourcentage minimum total de zone peu comprimée étant de 40% de la surface de ladite couche d'endroit, ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 4 et 10 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0,1 kPa,
• éventuellement au moins une zone fortement comprimée de faible absorption (10), ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 1 et
3 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0.1 kPa.
2. Procédé selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la couche d'endroit (4) présente sur le panneau (1 ) une résistance au passage de l'air, mesurée selon la norme ISO 9053 / méthode B par écoulement d'air alternatif :
• comprise entre 300 et 2000 N.s.nrr3 en zone de forte absorption (9),
• comprise entre 1500 et 6000 N.s.nrr3 en zone de faible absorption (10).
3. Procédé selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la couche d'endroit (4) est à base de fibres de structure reliées entre elles par des fibres liantes comprenant une âme pourvue d'une gaine fusible ou par un liant à base de polypropylène.
4. Procédé selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la couche d'endroit (4) est à base de flocons de mousse élastiquement compressible liés entre eux par des fibres liantes comprenant une âme pourvue d'une gaine fusible.
5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la couche intermédiaire (3a, 3b) présente une masse surfacique comprise entre 500 et 1500 g/m2.
6. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la couche intermédiaire (3a, 3b) est à base :
• d'élastomère thermoplastique chargé avec une poudre minérale, • et/ou de fibres,
• et/ou de polyvinyle butyral (PVB).
7. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les couches (2,3a,3b,4) du complexe sont associées entre elles par aiguilletage et/ou par collage à l'aide de la fusion, au moins partielle, de la couche intermédiaire (3a, 3b).
8. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le complexe est réalisé de manière à présenter en vue de face :
• une zone lourde (7), de haute protection acoustique, comprenant une première couche intermédiaire (3a) à base de broyât de matériau recyclé disposée entre les couches d'endroit (4) et d'envers (2),
• au moins une zone légère (8) de faible protection acoustique, ladite zone légère :
• comprenant une deuxième couche intermédiaire (3b) à base de broyât de matériau recyclé disposée entre lesdites couches d'endroit et d'envers, ladite deuxième couche présentant une masse surfacique inférieure à celle de ladite première couche, de manière à former une zone légère de premier type,
• ou bien étant dépourvue de couche intermédiaire, lesdites couches d'endroit et d'envers étant disposées l'une au contact de l'autre, de manière à former une zone légère de deuxième type.
9. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la mousse pénètre la coque sur une fraction inférieure à 25% de son épaisseur.
10. Panneau réalisé par un procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, ledit panneau comprenant :
• une coque tridimensionnelle comprenant une couche d'envers (2) poreuse à base de fibres, une couche intermédiaire (3a, 3b) à base de broyât de matériau recyclé et une couche d'endroit (4) poreuse, ladite couche d'endroit comprenant un liant thermoplastique, ladite couche d'endroit présentant sur ledit panneau une masse surfacique comprise entre 500 et 2000 g/m2, ladite couche d'endroit présentant en outre :
o au moins une zone peu comprimée de forte absorption (9), de manière à conférer à ladite couche d'endroit des propriétés d'absorption acoustique, le pourcentage minimum total de zone peu comprimée étant de 40% de la surface de ladite couche d'endroit, ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 4 et 10 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0,1 kPa,
o éventuellement au moins une zone fortement comprimée de faible absorption (10), ladite zone présentant une épaisseur comprise entre 1 et 3 mm, ladite épaisseur étant mesurée selon la norme NF EN ISO 5084 avec un pied presseur de surface 2000+/-20 mm2 sous une pression de 1 +/-0,1 kPa,
une couche de ressort (6) en mousse, notamment de polyuréthanne, élastiquement compressible, surmoulant ladite couche d'envers en la pénétrant au moins partiellement, et en pénétrant éventuellement ladite couche intermédiaire, de manière à former une barrière étanche (5) d'isolation acoustique.
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