WO2017069482A1 - 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치 및 능동형 기지국 추적 안테나장치 - Google Patents

선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치 및 능동형 기지국 추적 안테나장치 Download PDF

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base station
ships
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offshore structures
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강희욱
김지송
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주식회사 하버맥스
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Definitions

  • the present invention relates to an active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures. More particularly, the present invention relates to a tracking antenna that rotates at an optimum azimuth angle while maintaining a stable posture regardless of the fluctuation of ships or offshore structures.
  • SeaFi Horizon which is capable of Wi-Fi communication within 12 km from the coast, has been developed as a commodity and is used for offshore ships, internet, video conference, remote monitoring of ships on land, and communication with weather stations at sea.
  • various methods for extending communication distance are under study.
  • Prior Patent Document 1 Korean Patent Publication No. 10-2015-0059104 discloses a directional antenna tracking device and a method in a marine broadband wireless communication system.
  • the directional antenna tracking device of Patent Literature 1 acquires signals through a plurality of antennas installed at regular intervals so that 360-degree azimuth can be included in a communication range, and tracks the antennas in a direction in which the highest signal quality is measured.
  • An antenna driver for connecting a communication link with a transmission device of the apparatus; And generating information including signal quality information necessary for determining a direction in which high signal quality is measured by analyzing the acquired signal and location information of a signal receiving apparatus, and included in the antenna section through the generated information.
  • a driving controller for determining a direction of the plurality of antennas and transmitting a control signal to the antenna driver so as to track in the direction in which the highest signal quality is measured.
  • the directional antenna tracking device of Patent Literature 1 uses an directional antenna in wireless communication, particularly in a marine wireless communication system, and optimally provides a communication link in a configuration in which a plurality of directional antennas are disposed in each direction along an azimuth angle to cover 360 degrees omnidirectional. In order to connect and maintain the antenna, the antenna direction is searched and tracked to extend the communication distance.
  • the antenna driving unit may perform a panning operation to rotate in an azimuth direction through a driving motor included in the antenna panning unit, and operate the driving motor included in the antenna tilting unit.
  • the tilting operation of adjusting the direction of the elevation may be performed.
  • 1 is a diagram illustrating a rocking state of the ship.
  • the ship or the marine structure is swung up and down according to the blue, and the attitude of the antenna fixed to the ship deck is changed from time to time.
  • a gimbal means for maintaining a constant posture of the antenna is required.
  • Prior Patent Document 2 Korean Patent Publication No. 10-0974534" discloses a pitch-roll based antenna tracking gimbal system capable of continuous rotation of a gaze vector.
  • the antenna tracking gimbal system of Patent Literature 2 receives an antenna from a moving object and tracks an object, and an antenna gimbal part, and processes the data received from the antenna gimbal part to determine the direction of the antenna gimbal part to rotate the antenna gimbal part.
  • a data processing and status display computer for calculating an angle and displaying a status, and a control unit receiving a control signal according to a rotation angle calculated by the data processing and status display computer and transmitting a driving signal to the antenna gimbal portion.
  • the antenna tracking gimbal system of Patent Document 2 is for tracking the position of an object by receiving data such as position information from an object such as an aircraft that continuously moves, and an antenna gimbal part that receives data from a moving object and tracks the object.
  • the pitch axis is rotated by the first servo motor and the roll axis is rotated by the second servo motor, that is, a method in which two servomotors are used for gimbals of the antenna.
  • the directional antenna tracking device disclosed in Patent Document 1 of the prior art document has a panning means for adjusting the azimuth angle of the antenna and a tilting means for adjusting the vertical angle of the antenna, but can stably maintain the attitude of the antenna. Since there is no gimbal means to ensure that there is a problem that can not be achieved stable communication with the base station when mounted on a ship or offshore structure rocked by the blue wave.
  • the antenna tracking gimbal system of Patent Document 2 which requires precise control of two servomotors, is useful for communication with an aircraft moving in the sky, but is mounted on a moving ship or offshore structure that is frequently shaken by blue waves, There has been a problem that it is not suitable as an antenna system for ships and offshore structures that exchange signals with a marine base station.
  • the present invention is to solve the problems of the prior art, the purpose of which is mounted on a moving ship or offshore structure moving with frequent fluctuations by the blue so that the antenna always keeps a stable posture to track the base station or marine base station It is to provide an active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures that can connect and maintain communication links.
  • the active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures is a fixed shaft fixed to the fixed body of the ship or offshore structure; A gimbal unit installed at an upper portion of the fixed shaft to maintain a posture of the panning motor and the antenna; A panning motor installed at an upper portion of the gimbal unit to simultaneously rotate a plurality of antennas in left and right directions; And a plurality of antennas connected to the panning motor.
  • Active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures is fixed to the rotating shaft of the panning motor is a rotation plate for supporting a plurality of antennas; characterized in that it comprises a.
  • Active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures is a gimbal unit is a universal joint (Universal Joint) method. Characterized in that the antenna can maintain a stable posture through gravity without other control means or drive means.
  • the gimbal unit is a fixed bracket that is fixed to the top of the fixed shaft; Y-axis rotation support bracket that is rotatably installed in the Y-axis direction to the X-axis hinge pin installed on the fixing bracket; It characterized in that it comprises a; X-axis rotation support bracket that is rotatably installed in the X-axis direction to the Y-axis direction hinge pin installed on the Y-axis rotation support bracket.
  • Active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures is characterized in that the operation of the panning motor is controlled by an antenna control unit (ACU) to which various control information including ship information and base station information is input. It is done.
  • ACU antenna control unit
  • the rotating plate is a + -shaped, modem bracket that supports four antennas, the antenna is fixed to the front and rear, and left and right of the rotating plate Should be installed.
  • Active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures is fixed to the upper portion of the gimbal unit tilting motor for adjusting the vertical angle of the antenna; characterized in that it comprises a.
  • Active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures is characterized in that the panning motor is installed on the top of the tilting motor, the rotating plate is installed on the rotating shaft of the panning motor.
  • Active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures is characterized in that the operation of the tilting motor is controlled by an antenna control unit (ACU) to which various control information including ship information and base station information is input. It is done.
  • ACU antenna control unit
  • Active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures is an outer rotor motor in which the tilting motor is provided with a rotor around the outside of the stator, a plurality of radially on the outer circumference of the rotor of the tilting motor A connecting piece is provided, the tilting hinge piece is rotatably connected in the vertical direction to each antenna connection portion of the rotating plate, the modem bracket is fixedly installed on the tilting hinge piece, the antenna is fixedly installed on the modem bracket, and the inside of the modem bracket A connecting link is provided between the provided connecting piece and the connecting piece of the tilting motor.
  • Active base station tracking antenna device for ships and offshore structures is a protective case fixed to the fixed body of the ship or offshore structure;
  • a gimbal unit installed on the inner upper portion of the protective case to maintain the posture of the antenna; It is characterized in that it comprises a; antenna installed in the lower portion of the gimbal unit.
  • the active base station tracking antenna device for ships and offshore structures includes a panning motor installed under the load unit, characterized in that the antenna is connected to the panning motor.
  • Active base station tracking antenna device for ships and offshore structures is characterized in that the rotating plate is installed on the rotating shaft of the panning motor, the antenna is fixed to the rotating plate.
  • Active base station tracking antenna device for ships and offshore structures is a gimbal unit is a universal joint (Universal Joint) method. It is characterized in that the antenna can maintain a stable posture through gravity without other control means or drive means.
  • Universal Joint Universal Joint
  • Active base station tracking antenna device for ships and offshore structures is a fixed bracket that is installed in the load unit is fixed to the upper inside of the protective case; Y-axis rotation support bracket that is rotatably installed in the Y-axis direction to the X-axis hinge pin installed on the fixing bracket; It characterized in that it comprises a; X-axis rotation support bracket that is rotatably installed in the X-axis direction to the Y-axis direction hinge pin installed on the Y-axis rotation support bracket.
  • the active base station tracking antenna device for ships and offshore structures is characterized in that the operation of the panning motor is controlled by an antenna control unit (ACU) in which various control information including ship information and base station information is input. It is done.
  • ACU antenna control unit
  • Active base station tracking antenna device for ships and offshore structures is characterized in that the rotating plate is configured in a --shape, the antenna is installed on both sides of the lower end of the rotating plate.
  • Active base station tracking antenna device for ships and offshore structures is characterized in that the rotating plate is configured of a + -shaped, the antenna is installed on the bottom front and rear, and left and right of the rotating plate.
  • Active base station tracking antenna device for ships and offshore structures is characterized in that the antenna is a directional antenna.
  • the active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures it is possible to maintain a plurality of antennas in a stable position in a horizontal state at all times by using a gimbal unit using gravity without using a separate driving means or a control means.
  • the communication link with the base station can be more efficiently connected and maintained.
  • the azimuth angle of the antenna through the panning motor in a state in which the antenna always maintains a stable posture to adjust in real time to the optimal state for communication with the base station Therefore, the communication quality can be further improved.
  • the vertical angle of the antenna through the tilting motor in a state in which the antenna is always in a stable posture in real time in an optimal state for communication with the base station Because it is regulated, the communication quality can be further improved.
  • FIG. 2 is a perspective view of an active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures according to a preferred embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a partial cutaway front view of an active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures according to the preferred embodiment
  • FIG. 4 is a plan view of an active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures according to the preferred embodiment
  • FIG. 5 is a side view showing an operating state of an active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures according to the preferred embodiment
  • FIG. 6 is a partial cutaway front view of an active base station tracking multiple antenna device for a ship and an offshore structure according to another embodiment of the present invention
  • FIG. 7 is a plan view of an active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures according to another embodiment
  • FIG. 8 is a plan view illustrating main parts of a tilting operation of an active base station tracking multiple antenna device for a ship and an offshore structure according to another embodiment of the present disclosure
  • FIG. 9 is a perspective view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a first embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a front view of an active base station tracking antenna apparatus for ships and offshore structures according to the first embodiment
  • 11A and 11B are plan views illustrating a panning motor operating state of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to the first embodiment
  • 12A to 12C are side views illustrating an operation state of a gimbal unit of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to the first embodiment
  • FIG. 13 and 14 are diagrams illustrating the installation of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a first embodiment of the present invention
  • 15 is a perspective view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a second embodiment of the present invention.
  • 16 is a front view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to the second embodiment
  • 17 is a front view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a third embodiment of the present invention.
  • 18 is a plan view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to the third embodiment
  • FIG. 19 is a perspective view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a fourth embodiment of the present invention.
  • 20 is a front view of the active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to the fourth embodiment.
  • FIG. 1 is a perspective view of an active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures according to a preferred embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a partial ablation of the active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures according to the preferred embodiment
  • 4 is a plan view of an active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures according to the preferred embodiment.
  • Active base station tracking multiple antenna device 100 for ships and offshore structures includes a fixed shaft 110, gimbal unit 120, panning motor 130, antenna 140.
  • the fixed shaft 110 supports the gimbal unit 120, the panning motor 130, and the antenna 140, and is fixedly installed on a fixed body such as a deck of a ship or a marine structure.
  • the fixed shaft 110 is of course extremely preferred that the antenna 140 supported thereon is installed in a position that can communicate well with the base station.
  • the gimbal unit 120 is to ensure that the antenna 140 always maintains a stable posture in a horizontal state, it is provided on the fixed shaft 110.
  • the gimbal unit 120 is in a universal joint (Universal Joint) manner.
  • the antenna 140 can maintain a stable posture through gravity without any control or driving means.
  • the gimbal unit 120 is fixed bracket 121 is fixed to the upper end of the fixed shaft 110;
  • a Y-axis rotation support bracket 122 which is rotatably installed in the Y-axis direction to the X-axis hinge pin 121a installed on the fixing bracket 121;
  • X-axis rotation support bracket 123 is rotatably installed in the X-axis direction on the Y-axis direction hinge pin (122a) installed on the Y-axis rotation support bracket (122).
  • the Y-axis direction means the front-rear direction
  • the X-axis direction means the left-right direction.
  • the panning motor 130 is for adjusting the azimuth of the antenna 140 and is fixedly installed on the upper end of the X-axis rotation support bracket 123 of the gimbal unit 120.
  • the operation of the panning motor 130 is controlled by an antenna control unit (ACU) in which various control information including ship information and base station information is input.
  • ACU antenna control unit
  • the antenna 140 is for transmitting or receiving data with a base station located on land or at sea, and is connected to the panning motor 130.
  • Active base station tracking multiple antenna device 100 for ships and offshore structures is fixed to the rotating shaft 131 of the panning motor 130 is rotated plate 150 for supporting a plurality of antennas 140 );
  • the rotating plate 150 supports four antennas 140 in a + shape.
  • the illustrated embodiment has a form in which the antenna 140 is fixed to the modem bracket 160 that is fixed to the front and rear, and left and right of the + -shaped rotating plate 150, respectively.
  • the shape of the rotating plate 150 and the number of installation of the antenna 140 may be modified within a predictable range.
  • the number of installation of the antenna 140 can be increased or decreased to three or five, six, eight, etc., rotation
  • the plate 150 may be modified in shape according to the number of installation of the antenna 140.
  • a balance member having the same weight as the antenna 140 may be mounted without installing the antenna 140 in the corresponding direction.
  • FIG. 5 is a side view showing an operating state of an active base station tracking multiple antenna device for ships and offshore structures according to the preferred embodiment
  • Active base station tracking multi-antenna device 100 for ships and offshore structures according to a preferred embodiment of the present invention always maintains a stable horizontal posture regardless of the up and down and left and right swings of the ship or offshore structures due to blue It becomes possible.
  • the fixing bracket 121 of the 110 and the gimbal unit 120 rotates counterclockwise around the X-axis hinge pin 121a to be inclined at the same angle as the inclination of the ship or offshore structure, and the antenna 140 and the panning motor 130, the X-axis rotation support bracket 123 and the Y-axis rotation support bracket 122, which gravity is applied to the rotation of the plate 150 does not flow, so that the antenna 140 and the panning motor 130 can continue to maintain a stable horizontal state.
  • the fixing bracket 121 of the fixed shaft 110 and the gimbal unit 120 fixed to the deck of the ship or offshore structure And the Y-axis rotation support bracket 122 is rotated clockwise or counterclockwise about the Y-axis direction hinge pin (122a) to be inclined at the same angle as the inclination of the vessel or offshore structure, the antenna 140 and The panning motor 130 and the X-axis rotation support bracket 123, which are gravity-specific in rotation plate 150, still do not flow, so that the antenna 140 and the panning motor 130 can maintain a stable horizontal state. do.
  • the active base station tracking multi-antenna device 100 for ships and offshore structures is an antenna 140 and a panning motor even if the ship or offshore structures are swung in each direction by blue. 130, the X-axis rotation support bracket 123 of the gimbal unit 120 for the gravity of the rotation plate 150 does not flow, so that the antenna 140, the panning motor 130, and the rotation plate 150 Always maintain a stable vertical state.
  • the active base station tracking multi-antenna device 100 for ships and offshore structures when the azimuth angle of the antenna 140 to communicate with the base station during the operation of the ship or offshore structures is changed
  • the panning motor 130 controlled by the antenna control unit (ACU) operates to rotate the rotating plate 150 and the antenna 140 fixed thereto at an angle at which the optimum communication state with the base station is maintained. It is possible to connect and maintain the communication link.
  • FIG. 6 is a partial cutaway front view of an active base station tracking multiple antenna device for a ship and offshore structures according to another embodiment of the present invention
  • FIG. 7 is a plan view of an active base station tracking multi antenna device for ship and offshore structures according to another embodiment of the present invention. to be.
  • the active base station tracking multi-antenna device 100 for ships and offshore structures according to another embodiment of the present invention shown in FIGS. 6 and 7 is an active base station tracking multi-antenna device for ships and offshore structures according to the above-described embodiment ( A tilting function is added to 100 to automatically adjust the vertical angle of the antenna 140.
  • Active base station tracking multiple antenna apparatus 100 for ships and offshore structures includes a tilting motor 170 is fixed to the top of the X-axis rotation support bracket 123 of the gimbal unit 120 do.
  • the tilting motor 170 is an outer rotor motor in which a rotor is provided around an outer circumference of the stator, and four connecting pieces 171 are provided radially on the outer circumference of the rotor.
  • the operation of the tilting motor 170 is controlled by an antenna control unit (ACU) in which various control information including ship information and base station information is input, similar to the panning motor 130 described above.
  • ACU antenna control unit
  • the tilted pieces 151 connected to the antenna connection portions of the + -shaped rotating plate 150 are rotatably connected in the vertical direction. do.
  • the modem bracket 160 is fixed to the tilting hinge piece 151 and the antenna 140 is fixed to the modem bracket 160.
  • connection piece 161 provided on the inner lower end of the modem bracket 160 is provided, and a connection link (between the connection piece 161 of the modem bracket 160 and the connection piece 171 of the tilting motor 170) 180) is installed.
  • a panning motor 130 is installed on the top of the tilting motor 170, and a rotation shaft 131 of the panning motor 130 is provided.
  • the rotating plate 150 is installed.
  • the antenna 140 through the gimbal unit 120 always maintains a stable horizontal state with respect to each direction fluctuation of the ship or offshore structures.
  • the retaining action is the same as in the above-described embodiment.
  • the panning motor 130 is rotated at an angle at which the optimum communication state with the base station is maintained;
  • the antenna 140 fixedly installed therein, the same action as that of always connecting and maintaining an optimal communication link is the same as the above-described embodiment.
  • the active base station tracking multiple antenna apparatus 100 for ships and offshore structures can further optimize the connection of the communication link by automatically adjusting the vertical angle of the antenna 140.
  • the antenna control unit operates the tilting motor 170 to operate the antenna 140. Will automatically adjust the vertical angle to the optimal angle.
  • FIG. 8 is a plan view illustrating main parts of a tilting operation of an active base station tracking multiple antenna device for a ship and an offshore structure according to another embodiment of the present disclosure
  • connection piece 171 of the tilting motor 170 controlled by the antenna control unit (ACU) in the active base station tracking multiple antenna device 100 for ships and offshore structures according to another embodiment of the present invention when viewed in plan
  • the connection link 180 pushes the lower portion of the modem bracket 160 and the antenna 140 outward, and thus the upper portion of the antenna 140 is hinged at the tilting hinge piece 151.
  • the vertical angle of the antenna 140 is adjusted in a direction in which the angle between the horizontal plane and the antenna 140 is increased while rotating inward toward the center.
  • connection link 180 pulls the lower portion of the modem bracket 160 and the antenna 140 inwards, Accordingly, the vertical angle of the antenna 140 in the direction in which the angle between the horizontal plane and the antenna 140 decreases while the upper portion of the antenna 140 rotates outward about the hinge connection portion of the tilting hinge piece 151. Is adjusted.
  • the active base station tracking multi-antenna device 100 for ships and offshore structures maintains the posture of the antenna 140 regardless of the fluctuation of the ship or offshore structures due to blue through the gimbal unit 120. It is possible to maintain a stable, and by controlling the panning motor 130 and the tilting motor 140 to always connect and maintain the optimum communication link azimuth and vertical angle of the antenna 140 communicating with the base station So that it can be adjusted.
  • Figure 10 is a front view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to the first embodiment.
  • Active base station tracking antenna device 200 for ships and offshore structures includes a protective case 210, gimbal unit 220, panning motor 230, antenna 240.
  • the protective case 210 supports the gimbal unit 220, the panning motor 230, and the antenna 240, and is fixedly installed on a fixed body such as a master or a deck of a ship or offshore structure.
  • the protective case 210 has a hemispherical shape at the top and a shape at the bottom thereof in a cylindrical shape.
  • a support plate 211 is installed on the inner upper portion of the protective case 210 to support the gimbal unit 220.
  • the gimbal unit 220 is to ensure that the antenna 240 always maintains a stable posture, it is installed on the lower end of the support plate 211 of the protective case 210.
  • the gimbal unit 220 is a universal joint (Universal Joint) method.
  • the antenna 240 can be maintained in a stable posture by gravity without any control or driving means.
  • the gimbal unit 220 is a fixing bracket 221 is fixed to the lower end of the protective case support plate 211;
  • a Y-axis rotation support bracket 222 rotatably installed in the Y-axis direction on the X-axis hinge pin 221a installed on the fixing bracket 221; It includes; X-axis rotation support bracket 223 rotatably installed in the X-axis direction to the Y-axis direction hinge pin (222a) installed on the Y-axis rotation support bracket 222.
  • the Y-axis direction means the front-rear direction
  • the X-axis direction means the left-right direction
  • the panning motor 230 is for adjusting the azimuth of the antenna 240 and is fixedly installed at the lower end of the X-axis rotation support bracket 223 of the gimbal unit 220.
  • the operation of the panning motor 230 is controlled by an antenna control unit (ACU) in which various control information including ship information and base station information is input.
  • ACU antenna control unit
  • the antenna 240 is for transmitting or receiving data with a base station located on land or at sea, and is connected to the panning motor 230.
  • the antenna 240 is a directional antenna that communicates using the front surface.
  • Active base station tracking antenna device 200 for ships and offshore structures according to the first embodiment of the present invention is fixed to the rotating shaft 231 of the panning motor 230 is a rotating plate for supporting a pair of antennas 240 250; includes.
  • the rotation plate 250 is a -shape, the center portion is connected to the panning motor 230, and the antenna 240 is installed on both sides of the lower end, respectively.
  • connection angle of each antenna 240 connected to both sides of the lower end of the rotating plate 250 is preferably in the range of 30 ° ⁇ 60 °, it is preferable to be adjustable according to the shape and other conditions of the vessel or offshore structures. .
  • the antenna 240 in one direction when the antenna 240 in one direction is not necessary, the antenna 240 is not installed in the corresponding direction. It is also possible to mount a balance member having the same weight as).
  • 11A and 11B are plan views illustrating a panning motor operating state of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to the first embodiment.
  • the active base station tracking antenna apparatus 200 for ships and offshore structures may be used even when the azimuth angle of the antenna 240 communicating with the base station is changed during the operation of the ship or offshore structure.
  • the panning motor 230 controlled by the antenna control unit (ACU) operates to maintain the optimum communication state with the base station, and the rotating plate 250 and the antenna 240 fixed thereto. By rotating, the optimum communication link can be connected and maintained at all times.
  • 12A to 12C are side views illustrating an operation state of a gimbal unit of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to the first embodiment.
  • the antenna 240 In the active base station tracking antenna apparatus 200 for ships and offshore structures according to the first embodiment of the present invention, the antenna 240 always maintains a stable posture regardless of the up / down and left / right fluctuations of the ship or offshore structure due to blue waves. It becomes possible.
  • the protective case 210 is fixedly fixed to the fixed body of the ship or offshore structure as shown in FIG. ) And the support bracket 211 and the fixing bracket 221 of the load unit 220 are rotated counterclockwise around the X-axis hinge pin 221a to be inclined at the same angle as the inclination of the ship or offshore structure.
  • the antenna 240, the panning motor 230, the X-axis rotation support bracket 223 and the Y-axis rotation support bracket 222, which gravity acts on the rotation plate 250 does not flow, so the antenna 240 And the panning motor 230 is able to maintain a stable posture regardless of the flow of the vessel.
  • the fixing bracket 221 of the gimbal unit 220 is rotated clockwise around the X-axis hinge pin (221a) to be inclined at the same angle as the inclination of the ship or offshore structure Just like when the front portion of the vessel or offshore structure is lifted upwards, and the X-axis rotation support bracket 223 that the gravity of the antenna 240 and the panning motor 230, the rotating plate 250 acts; Since the Y-axis rotation support bracket 222 does not flow, the antenna 240 and the panning motor 230 can maintain a stable posture regardless of the flow of the vessel.
  • the Y-axis rotation support bracket 222 is rotated clockwise or counterclockwise about the Y-axis hinge pin (222a) to be inclined at the same angle as the inclination of the ship or offshore structure, and the antenna ( 240 and the panning motor 230, the X-axis rotation support bracket 223 for the gravity of the rotation plate 250 still does not flow, so the antenna 240 and the panning motor is stable regardless of the lateral flow of the ship You will be able to maintain your posture.
  • the active base station tracking antenna device 200 for ships and offshore structures is an antenna 240 and a panning motor 230 even if the ship or offshore structures are swung in each direction due to blue waves.
  • the X-axis rotation support bracket 223 of the gimbal unit 220 for gravity of the rotating plate 250 does not flow, so that the antenna 240 and the panning motor 230 and the rotating plate 250 are always stable. You will be able to maintain your posture.
  • FIG. 13 and 14 are exemplary views illustrating the installation of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a first embodiment of the present invention.
  • the active base station tracking antenna apparatus 200 for ships and offshore structures uses a pair of directional antennas 240 for performing communication using the front surface, as shown in FIG. 13. It is preferable to mount a pair in the front and rear direction of the ship or offshore structure, or to mount a pair in the left and right direction of the ship or offshore structure as shown in FIG.
  • FIG. 15 is a perspective view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a second embodiment of the present invention
  • FIG. 16 is a front view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to the second embodiment.
  • the active base station tracking antenna device 200 for ships and offshore structures according to the second embodiment of the present invention is a form in which one directional antenna 240 is directly connected to the panning motor 230 without using the rotating plate 250. to be.
  • the active base station tracking antenna device 200 for ships and offshore structures uses only one directional antenna 240, the capacity of the panning motor 230 can be reduced, and the azimuth angle There is an advantage that can be controlled more smoothly.
  • the attitude of the antenna 240 is stably maintained through the gimbal unit 220 when the ships or offshore structures oscillate.
  • the operation is the same as that of the first embodiment described above.
  • FIG. 17 is a front view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a third embodiment of the present invention
  • FIG. 18 is a plan view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a third embodiment of the present invention.
  • the active base station tracking antenna device 200 for ships and offshore structures is connected to four directional antennas 240 to the panning motor 230 through a + -shaped rotating plate 250. to be.
  • the active base station tracking antenna device 200 for ships and offshore structures can communicate with the base station using any one of the four antennas 240, the rotation of the panning motor 230
  • the advantage of being able to reduce the adjustment range of the range and azimuth is that the base station can be easily tracked.
  • each antenna 240 is arranged radially under the panning motor 230 to easily adjust the center of gravity. Accordingly, there is an advantage that the attitude of each antenna 240 can be more stably maintained through the gimbal unit 220 when the ship or offshore structure is rocked.
  • the shape of the rotating plate 250 and the number of installation of the antenna 240 may be modified within a predictable range.
  • the number of installation of the antenna 240 can be increased or decreased to three or five, six, eight, etc., of the rotating plate 250
  • the shape may be modified in accordance with the number of installation of the antenna 240.
  • FIG. 19 is a perspective view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a fourth embodiment of the present invention
  • FIG. 20 is a front view of an active base station tracking antenna device for ships and offshore structures according to a fourth embodiment.
  • the active base station tracking antenna device 200 for ships and offshore structures is a form in which the omnidirectional antenna 240 capable of communicating at all azimuth angles is directly connected to the gimbal unit 220.
  • Active base station tracking antenna device 200 for ships and offshore structures can be configured simply because the panning motor 230 and the rotation plate 250 for azimuth adjustment are not used There is an advantage.
  • the active base station tracking multi-antenna device 200 for ships and offshore structures stably stabilizes the attitude of the antenna 240 regardless of the fluctuation of the ship or offshore structures due to the blue through the gimbal unit 220. Can be maintained.
  • the active base station tracking multi-antenna device 200 for ships and offshore structures always connects the optimal communication link to the azimuth of the antenna 240 communicating with the base station through the panning motor 230. And it can be adjusted to maintain.

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Abstract

선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치에 관한 것으로, 선박 또는 해상구조물의 고정체에 고정 설치되는 고정축; 상기 고정축의 상부에 설치되어 패닝모터 및 안테나의 자세를 유지시키는 짐발유니트; 상기 짐발유 니트의 상부에 설치되어 복수의 안테나를 좌우방향으로 동시 회전시키는 패닝모터; 상기 패닝모터에 접속되는 복수의 안테나;를 포함하는 기술 구성을 통하여 복수의 안테나를 항상 수평상태의 안정된 자세로 유지시킬 수 있게 되고, 안테나의 방위각 및 수직각도를 기지국과의 통신을 위한 최적의 상태로 실시간 조절하여 통신품질을 크게 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

Description

선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치 및 능동형 기지국 추적 안테나장치
본 발명은 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 선박 또는 해양구조물의 요동에 관계없이 추적 안테나가 항상 안정된 자세를 유지하면서 최적의 방위각으로 회전하도록 한 것에 관한 것이다.
일반적으로 해상통신은 GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System) 의 현대화와 e-Navigation 개발전략에 따라 점차 4S(Ship-Ship, Ship-Shore) 통신에 대한 필요성이 증가하고 있다.
또한, 항해중인 선상에서도 인터넷 접속 요구가 증가하는 등의 대용량 데이터 전송에 대한 요구가 증가하고 있고, 이미 급속도로 발전한 육상 무선통신과 마찬가지로 해상통신 시스템도 아날로그에서 디지털로, 음성에서 데이터 통신으로 변화시키고자 하는 사용자들의 요구가 증가하고 있다.
기존의 해상통신을 현대화하는 연구로 ITU-R M.1842-1 기반 해상 디지털 VHF 무선통신 시스템 개발에 대한 연구가 있으나, 이러한 시스템의 통신 커버리지는 120km 이내에서 최대 전송속도 307.2kbps(ITU-R M.1842-1 Annex4) 정도로 광대역이 요구되는 서비스를 제공하기에는 어려움이 있다.
최근 해안으로부터 12km 이내에서 Wi-Fi 통신이 가능한 통신기기(SeaFi Horizon)가 상용품으로 개발되어 연근해 선박에서 인터넷, 화상 컨퍼런스, 육상에서 선박의 원격 모니터링, 해상의 기상 스테이션과의 통신 등에 활용되고 있으며, 해상통신의 더 폭 넓은 활용을 위하여 통달거리 확장에 대한 다양한 방안이 연구 중에 있다
선행 특허문헌 1「대한민국 공개특허공보 제10-2015-0059104호」에는 해상 광대역 무선통신 시스템에서의 지향성 안테나 트래킹 장치 및 그 방법이 개시되어 있다.
특허문헌 1의 지향성 안테나 트래킹 장치는 360도 전 방위가 통신범위에 포함될 수 있도록 일정한 간격으로 설치된 복수의 안테나를 통해 신호를 획득하고, 가장 높은 신호품질이 측정되는 방향으로 상기 안테나를 트래킹하여 상기 신호의 송신 장치와 통신링크를 연결하는 안테나 구동부; 및 상기 획득한 신호를 분석하여 높은 신호품질이 측정되는 방향을 판단하기 위해 필요한 신호 품질정보, 신호 수신 장치의 위치정보를 포함하는 정보를 생성하고, 생성된 정보를 통해 상기 안테나 구 동부에 포함된 복수의 안테나의 방향을 결정하여 가장 높은 신호품질이 측정되는 방향으로 트래킹되도록 상기 안테나 구동부에 제어신호를 송신하는 구동 제어부;를 포함한다.
특허문헌 1의 지향성 안테나 트래킹 장치는 무선 통신, 특히 해상 무선 통신 시스템에서 지향성 안테나를 사용하고, 360도 전방위를 커버하기 위하여 여러 개의 지향성 안테나를 방위각에 따라 각 방향으로 배치한 구성에서 최적의 통신 링크를 연결하고 이를 유지하기 위하여 안테나 방향을 탐색하고 트래킹하여 통달거리를 확장한다.
특허문헌 1의 지향성 안테나 트래킹 장치에서 안테나 구동부는 안테나 패닝부에 포함된 구동모터를 통해 방위각(Azimuth) 방향으로 회전하는 패닝(Panning) 동작을 수행할 수 있으며, 안테나 틸팅부에 포함된 구동모터를 통해 양각(Elevation)의 방향을 조정하는 틸팅(Tilting) 동작을 수행할 수 있다.
도 1은 선박의 요동상태를 예시한 그림이다.
도 1과 같이 선박 또는 해상구조물은 파랑에 따라 상하방향으로 요동하게 되며, 그에 따라 선박 데크에 고정되는 안테나의 자세가 수시로 변동하게 된다.
따라서 기지국과 안정된 통신을 도모하기 위해서는 안테나의 자세를 항상 일정하게 유지시킬 수 있도록 하는 짐발(Gimbal) 수단이 필요하게 된다.
선행 특허문헌 2「대한민국 등록특허공보 제10-0974534호」에는 시선백터의 연속회전이 가능한 피치-롤 기반의 안테나추적 짐발시스템이 개시되어 있다.
특허문헌 2의 안테나추적 짐발시스템은 움직이는 물체로부터 데이터를 수신하여 물체를 추적하는 안테나 짐발부와, 상기 안테나 짐발부로부터 수신된 데이터를 처리하여 안테나 짐발부의 지향 방향을 결정하여 안테나 짐발부의 회전 각도를 계산하고 상태를 표시하는 데이터 처리 및 상태표시 컴퓨터와, 상기 데이터 처리 및 상태표시 컴퓨터에서 계산된 회전 각도에 따른 제어신호를 전달받아 상기 안테나 짐발부로 구동신호를 전달하는 컨트롤 유닛을 포함한다.
특허문헌 2의 안테나추적 짐발시스템은 연속적인 운동을 하는 항공기 등의 물체로부터 위치정보와 같은 데이터를 전송받아 물체의 위치를 추적하기 위한 것으로, 움직이는 물체로부터 데이터를 수신하여 물체를 추적하는 안테나 짐발부는 피치축이 제1서보모터에 의해 회전하고, 롤축이 제2서보모터에 의해 회전하는 방식, 즉, 안테나의 짐발을 위해 2개의 서보모터를 사용하는 방식이다.
상기 선행기술문헌 중에서 특허문헌 1에 개시된 지향성 안테나 트래킹 장치는 안테나의 방위각을 조절할 수 있도록 하는 패닝수단 및 안테나의 수직각도를 조절할 수 있도록 하는 틸팅수단을 갖춘 것이기는 하지만 안테나의 자세를 안정적으로 유지할 수 있도록 하는 짐발수단이 없기 때문에 파랑에 의해 요동하는 선박 또 는 해상구조물에 탑재된 경우 기지국과의 안정된 통신을 도모할 수 없게 되는 문제 가 있었다.
또한, 2개의 서보모터를 정밀 제어해야 하는 특허문헌 2의 안테나추적 짐발 시스템은 하늘에서 이동하는 항공기와의 통신에는 유용하게 되지만 파랑에 의해 수시로 요동하면서 이동하는 선박 또는 해양구조물에 탑재되어 육상 기지국 또는 해상 기지국과 신호를 주고받는 선박 및 해상구조물용 안테나 시스템으로는 적합하지 않게 되는 문제가 있었다.
본 발명은 상기 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적이 파랑에 의해 수시로 요동하면서 이동하는 선박 또는 해양구조물에 탑재되어 안테나가 항상 안정된 자세를 유지하면서 육상 기지국 또는 해상 기지국을 추적하여 최적의 통신링크를 연결 및 유지할 수 있도록 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치를 제공하는 데에 있는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치는 선박 또는 해상구조물의 고정체에 고정 설치되는 고정축; 상기 고정축의 상부에 설치되어 패닝모터 및 안테나의 자세 를 유지시키는 짐발유니트; 상기 짐발유니트의 상부에 설치되어 복수의 안테나를 좌우방향으로 동시 회전시키는 패닝모터; 상기 패닝모터에 접속되는 복수의 안테나;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치 는 패닝모터의 회전축에 고정 설치되어 복수의 안테나를 지지하는 회전플레이트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치는 짐발유니트가 유니버셜조인트(Universal Joint) 방식으로. 다른 제어수단 또는 구동수단 없이 중력을 통해 안테나가 안정된 자세를 유지할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치는 짐발유니트가 고정축의 상단에 고정 설치되는 고정브라켓트; 고정브라켓트에 설치된 X축방향 힌지핀에 Y축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 Y축회전 지지브라켓트; Y축회전 지지브라켓트에 설치된 Y축방향 힌지핀에 X축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 X축회전 지지브라켓트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치는 패닝모터의 작동이 선박 정보 및 기지국 정보를 비롯한 각종 제어정보가 입력된 안테나 제어유니트(ACU; Antenna Control Unit)에 의해 제어되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치는 상기 회전플레이트가 +자형으로, 4개의 안테나를 지지하고, 상기 회전플레이트 의 전방과 후방, 그리고 좌측과 우측에 안테나가 고정되는 모뎀 브라켓트가 설치된 것을 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치는 짐발유니트의 상부에 고정 설치되어 안테나의 수직각도를 조절하는 틸팅모터;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치는 틸팅모터의 상단에 패닝모터가 설치되고, 패닝모터의 회전축에 회전플레이트가 설치된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중안테나장치는 틸팅모터의 작동이 선박 정보 및 기지국 정보를 비롯한 각종 제어정보가 입력된 안테나 제어유니트(ACU; Antenna Control Unit)에 의해 제어되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치는 상기 틸팅모터가 스테이터의 외부 둘레에 로터가 마련되는 외전형 모터(Outer rotor motor)이고, 틸팅모터의 로터의 외주에 방사상으로 복수의 접속편이 마련되고, 회전플레이트의 각 안테나 접속부위에 틸팅힌지편이 상하방향으로 회전 가능하게 접속되고, 틸팅힌지편에 모뎀 브라켓트가 고정 설치되고, 모뎀 브라켓트에 안테나가 고정 설치되고, 모뎀 브라켓트의 내측에 마련된 접속편과 틸팅모터의 접속편의 사이에 접속링크가 설치된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치는 선박 또는 해상구조물의 고정체에 고정 설치되는 보호케이스; 보호케이스의 내부 상부에 설치되어 안테나의 자세를 유지시키는 짐발유니트; 짐발유니트의 하부에 설치되는 안테나;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치는 짐 발유니트의 하부에 설치되는 패닝모터;를 포함하고, 패닝모터에 안테나가 접속되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치는 패 닝모터의 회전축에 회전플레이트가 설치되고, 회전플레이트에 안테나가 고정 설치 되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치는 짐발유니트가 유니버셜조인트(Universal Joint) 방식으로. 다른 제어수단 또는 구동 수단 없이 중력을 통해 안테나가 안정된 자세를 유지할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치는 짐 발유니트가 보호케이스의 내부 상부에 고정 설치되는 고정브라켓트; 고정브라켓트 에 설치된 X축방향 힌지핀에 Y축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 Y축회전 지지 브라켓트; Y축회전 지지브라켓트에 설치된 Y축방향 힌지핀에 X축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 X축회전 지지브라켓트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치는 패 닝모터의 작동이 선박 정보 및 기지국 정보를 비롯한 각종 제어정보가 입력된 안테나 제어유니트(ACU; Antenna Control Unit)에 의해 제어되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치는 회전플레이트가 -자형으로 구성되고, 회전플레이트의 하단 양측에 안테나가 설치된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치는 회전플레이트가 +자형으로 구성되고, 회전플레이트의 하단 전방과 후방, 그리고 좌측과 우측에 안테나가 설치된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치는 안테나가 지향성 안테나인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치에 의하면, 별다른 구동수단 또는 제어수단을 사용하지 않고 중력을 이용한 짐발유니트로 복수의 안테나를 항상 수평상태의 안정된 자세로 유지시킬 수 있게 되므로 기지국과의 통신링크를 보다 효율적으로 연결 및 유지할 수 있게 된다.
또한, 본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치에 의하면, 안테나가 항상 안정된 자세를 유지한 상태에서 패닝모터를 통해 안테나의 방위각이 기지국과의 통신을 위한 최적의 상태로 실시간 조절되기 때문에 통신품질을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.
또한, 본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치에 의하면, 안테나가 항상 안정된 자세를 유지한 상태에서 틸팅모터를 통해 안테나의 수직각도가 기지국과의 통신을 위한 최적의 상태로 실시간 조절되기 때문에 통신품질을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.
도 1은 선박의 요동상태를 예시한 그림,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기 지국 추적 다중 안테나장치의 사시도,
도 3은 동 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 일부 절제 정면도,
도 4는 동 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 평면도,
도 5는 동 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 작동상태를 나타낸 측면도,
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 일부 절제 정면도,
도 7은 동 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 평면도,
도 8은 동 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 틸딩 작동을 나타낸 요부 평면도,
도 9는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 사시도,
도 10 은 동 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치의 정면도,
도 11a 및 도 11b는 동 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 패닝모터 작동상태를 나타낸 평면도,
도 12a 내지 도 12c는 동 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 짐발유니트 작동상태를 나타낸 측면도,
도 13 및 도 14는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 설치 예시도,
도 15는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 사시도,
도 16은 동 제2 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 정면도,
도 17은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 정면도,
도 18은 동 제3 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 평면도,
도 19는 본 발명의 제4 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 사시도,
도 20은 동 제4 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 정면도.
<부호의 설명>
100 : 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치
110 : 고정축
120 : 짐발유니트
130 : 패닝모터
140 : 안테나
150 : 회전플레이트
160 : 모뎀 브라켓트
170 : 틸팅모터
180 : 접속링크
200 : 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치
210 : 보호케이스
220 : 짐발유니트
230 : 패닝모터
240 : 안테나
250 : 회전플레이트
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이하에서, "상방", "하방", "전방" 및 "후방" 및 그 외 다른 방향성 용어들은 도면에 도시된 상태를 기준으로 정의한다.
<선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치>
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기 지국 추적 다중 안테나장치의 사시도이고, 도 3은 동 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 일부 절제 정면도이고, 도 4는 동 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다 중 안테나장치의 평면도이다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)는 고정축(110), 짐발유니트(120), 패닝모터(130), 안테나(140)를 포함한다.
고정축(110)은 짐발유니트(120) 및 패닝모터(130), 안테나(140)를 지지하는 것으로, 선박 또는 해상구조물의 데크와 같은 고정체에 고정 설치된다.
상기 고정축(110)은 그에 지지되는 안테나(140)가 기지국과 통신 신호를 잘 주고받을 수 있는 위치에 설치되는 것이 극히 바람직함은 물론이다.
짐발유니트(120)는 안테나(140)가 수평상태의 안정된 자세를 항상 유지하도록 하는 것으로, 고정축(110)의 상부에 마련된다.
도시된 실시 예에서 상기 짐발유니트(120)는 유니버셜조인트(Universal Joint) 방식으로. 별다른 제어수단 또는 구동수단 없이 중력을 통해 안테나(140)가 안정된 자세를 유지할 수 있도록 한다.
상기 짐발유니트(120)는 고정축(110)의 상단에 고정 설치되는 고정브라켓 트(121);
고정브라켓트(121)에 설치된 X축방향 힌지핀(121a)에 Y축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 Y축회전 지지브라켓트(122);
Y축회전 지지브라켓트(122)에 설치된 Y축방향 힌지핀(122a)에 X축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 X축회전 지지브라켓트(123);를 포함한다.
상기에서 Y축방향은 전후방향을 의미하고, X축방향은 좌우방향을 의미한다. 패닝모터(130)는 안테나(140)의 방위각(Azimuth)을 조절하기 위한 것으로, 짐발유니트(120)의 X축회전 지지브라켓트(123)의 상단에 고정 설치된다.
상기 패닝모터(130)의 작동은 선박 정보 및 기지국 정보를 비롯한 각종 제어 정보가 입력된 안테나 제어유니트(ACU; Antenna Control Unit)에 의해 제어된다.
안테나(140)는 육상 또는 해상에 위치하는 기지국과 데이타를 송신 또는 수신하기 위한 것으로, 패닝모터(130)에 접속 설치된다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)는 패닝모터(130)의 회전축(131)에 고정 설치되어 복수의 안테나(140)를 지지하는 회전플레이트(150);를 포함한다.
도시된 실시 예에서 상기 회전플레이트(150)는 +자형으로, 4개의 안테나(140)를 지지한다.
도시된 실시 예는 +자형 회전플레이트(150)의 전방과 후방, 그리고 좌측과 우측에 각각 고정 설치되는 모뎀 브라켓트(160)에 안테나(140)가 고정되는 형태를 가진다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해약구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치에 있어서 상기 회전플레이트(150)의 형태 및 안테나(140)의 설치 개수는 예측 가능한 범위 내에서 변형 실시될 수 있다.
즉, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해약구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치에 있어서 안테나(140)의 설치 개수는 3개 또는 5개, 6개, 8개 등으로 증감될 수 있고, 회전플레이트(150)는 형태는 안테나(140)의 설치 개수에 맞추어 변형될 수 있다.
또한, 어떤 방향에 안테나(140)에 필요없는 경우에는 해당 방향에 안테나(140)를 설치하지 않고 안테나(140)와 동일 중량을 가지는 발란스부재를 장착할 수도 있다.
도 5는 동 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 작동상태를 나타낸 측면도이다,
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)는 파랑에 의한 선박 또는 해양구조물의 상하요동 및 좌우 요동에 관계없이 안테나(140)가 항상 안정된 수평자세를 유지할 수 있게 된다.
예를 들어 파랑에 의해 선박 또는 해양구조물의 전방부위가 상부로 들려 선박 또는 해양구조물이 일정한 경사(α)로 기울어지게 되더라도 도 5의 (b)와 같이 선박 또는 해양구조물의 데크에 고정된 고정축(110) 및 짐발유니트(120)의 고정브라켓트(121)가 X축방향 힌지핀(121a)을 중심으로 시계반대방향으로 회전하여 선박 또 는 해양구조물의 기울기와 같은 각도로 기울어지게 될 뿐이고, 안테나(140) 및 패 닝모터(130), 회전플레이트(150)의 중력이 각용하는 X축회전 지지브라켓트(123)와 Y축회전 지지브라켓트(122)는 유동하지 않게 되므로 안테나(140) 및 패닝모터(130) 는 안정된 수평상태를 계속 유지할 수 있게 된다.
또한, 예를 들어 파랑에 의해 선박 또는 해양구조물의 좌측 또는 우측이 상부로 들리게 되는 경우에는 선박 또는 해양구조물의 데크에 고정된 고정축(110) 및 짐발유니트(120)의 고정브라켓트(121), 그리고 Y축회전 지지브라켓트(122)가 Y축방 향 힌지핀(122a)을 중심으로 시계방향 또는 시계반대방향으로 회전하여 선박 또는 해양구조물의 기울기와 같은 각도로 기울어지게 될 뿐이고, 안테나(140) 및 패닝모 터(130), 회전플레이트(150)의 중력이 각용하는 X축회전 지지브라켓트(123)는 여전히 유동하지 않게 되므로 안테나(140) 및 패닝모터(130)는 안정된 수평상태를 계속 유지할 수 있게 된다.
이처럼 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기 지국 추적 다중 안테나장치(100)는 파랑에 의해 선박 또는 해양구조물이 파랑에 의해 각 방향으로 요동하게 되더라도 안테나(140) 및 패닝모터(130), 회전플레이 트(150)의 중력이 각용하는 짐발유니트(120)의 X축회전 지지브라켓트(123)가 유동하지 않게 되므로 안테나(140) 및 패닝모터(130), 회전플레이트(150)가 항상 안정된 수직상태를 유지하게 된다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기 지국 추적 다중 안테나장치(100)는 선박 또는 해양구조물의 운항과정에서 기지국과의 통신을 하는 안테나(140)의 방위각이 변화되는 경우 안테나 제어유니트(ACU)에 의해 제어되는 패닝모터(130)가 작동하여 해당 기지국과의 최적의 통신상태가 유지되는 각도로 회전플레이트(150) 및 그에 고정 설치된 안테나(140)를 회전시킴으로 써 항상 최적의 통신링크를 연결 및 유지할 수 있게 된다.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 일부 절제 정면도이고, 도 7은 동 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 평면도이다.
도 6 및 도 7에 도시된 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물 용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)는 전술한 실시 예에 따른 선박 및 해 양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)에 안테나(140)의 수직각도를 자동 조절할 수 있도록 하는 틸팅(Tilting) 기능이 추가된 것이다.
본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)는 짐발유니트(120)의 X축회전 지지브라켓트(123)의 상단에 고정 설치되는 틸팅모터(170)를 포함한다.
상기 틸팅모터(170)는 스테이터의 외부 둘레에 로터가 마련되는 외전형 모 터(Outer rotor motor)이고, 로터의 외주에 방사상으로 4개의 접속편(171)이 마련된다.
상기 틸팅모터(170)의 작동은 전술한 패닝모터(130)와 마찬가지로 선박 정보 및 기지국 정보를 비롯한 각종 제어정보가 입력된 안테나 제어유니트(ACU; Antenna Control Unit)에 의해 제어된다.
본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)는 +자형 회전플레이트(150)의 각 안테나 접속부위에 틸팅힌 지편(151)이 상하방향으로 회전 가능하게 접속된다.
또한, 틸팅힌지편(151)에 모뎀 브라켓트(160)가 고정 설치되고, 모뎀 브라켓트(160)에 안테나(140)가 고정 설치된다.
또한, 모뎀 브라켓트(160)의 내측 하단에 마련된 접속편(161)이 마련되고, 모뎀 브라켓트(160)의 접속편(161)과 틸팅모터(170)의 접속편(171)의 사이에 접속 링크(180)가 설치된다.
본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)는 상기 틸팅모터(170)의 상단에 패닝모터(130)가 설치되고, 패닝모터(130)의 회전축(131)에 회전플레이트(150)가 설치된다.
본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)에서 짐발유니트(120)를 통해 안테나(140)가 선박 또는 해양 구조물의 각 방향 요동에 대하여 항상 안정된 수평상태를 유지하는 작용은 전술한 실시 예와 동일하다.
또한, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)에서 패닝모터(130)가 해당 기지국과의 최적의 통신상태가 유지되는 각도로 회전플레이트(150) 및 그에 고정 설치된 안테나(140)를 회전시킴으로써 항상 최적의 통신링크를 연결 및 유지할 수 있도록 하는 작용도 전술한 실시 예와 동일하다.
한편, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)는 안테나(140)의 수직각도를 자동 조절함으로써 통신링크의 연결을 더욱 최적화시킬 수 있게 된다.
즉, 선박 또는 해양구조물의 운항중에 기지국과 최적의 통신링크를 연결하는 안테나(140)의 수직각도가 변동이 발생하는 때에는 안테나 제어유니트(ACU)가 틸팅모터(170)를 작동시켜 안테나(140)의 수직각도를 최적의 각도로 자동 조절하게 된다.
도 8은 동 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치의 틸팅 작동을 나타낸 요부 평면도이다
본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)에서 안테나 제어유니트(ACU)에 의해 제어되는 틸팅모터(170) 의 각 접속편(171)이 평면에서 보았을 때에 시계반대방향으로 회전하게 되면 접속 링크(180)가 모뎀 브라켓트(160) 및 안테나(140)의 하부를 외측으로 밀게 되고, 그에 따라 안테나(140)의 상부가 틸팅힌지편(151)의 힌지 접속부위를 중심으로 내측 방향으로 회전하게 되면서 수평면과 안테나(140) 사이의 각도가 커지는 방향으로 안테나(140)의 수직각도가 조절된다.
또한, 틸팅모터(170)의 각 접속편(171)이 평면에서 보았을 때에 시계방향으로 회전하게 되면 접속링크(180)가 모뎀 브라켓트(160) 및 안테나(140)의 하부를 내측으로 잡아당기게 되고, 그에 따라 안테나(140)의 상부가 틸팅힌지편(151)의 힌 지 접속부위를 중심으로 외측방향으로 회전하게 되면서 수평면과 안테나(140) 사이의 각도가 작아지는 방향으로 안테나(140)의 수직각도가 조절된다.
이처럼 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(100)는 짐발유니트(120)를 통해 파랑에 의한 선박 또는 해양 구조물의 요동에 관계없이 안테나(140)의 자세를 안정적으로 유지시킬 수 있게 되고, 패닝모터(130)와 틸팅모터(140)를 제어하는 것에 의해 기지국과 통신하는 안테나(140)의 방위각(Azimuth)과 수직각도를 항상 최적의 통신링크를 연결 및 유지할 수 있도록 조절할 수 있게 된다.
<선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치>
도 9는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 사시도이고, 도 10은 동 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 정면도이다.
본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치(200)는 보호케이스(210), 짐발유니트(220), 패닝모터(230), 안테나(240)를 포함한다.
보호케이스(210)는 짐발유니트(220) 및 패닝모터(230), 안테나(240)를 지지하는 것으로, 선박 또는 해상구조물의 마스터, 데크와 같은 고정체에 고정 설치된다.
보호케이스(210)는 상부가 반구형으로 이루어지고, 하부가 원통형으로 이루어진 형태이다.
보호케이스(210)의 내부 상부에는 짐발유니트(220)를 지지할 수 있도록 하는 지지플레이트(211)가 설치된다.
짐발유니트(220)는 안테나(240)가 안정된 자세를 항상 유지하도록 하는 것으로, 보호케이스(210)의 지지플레이트(211)의 하단에 설치된다.
본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)에서 짐발유니트(220)는 유니버셜조인트(Universal Joint) 방식으로. 별다른 제어수단 또는 구동수단 없이 중력에 의해 안테나(240)가 안정된 자세를 유지할 수 있도록 한다.
상기 짐발유니트(220)는 보호케이스 지지플레이트(211)의 하단에 고정 설치되는 고정브라켓트(221); 고정브라켓트(221)에 설치된 X축방향 힌지핀(221a)에 Y축 방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 Y축회전 지지브라켓트(222); Y축회전 지지브라켓트(222)에 설치된Y축방향 힌지핀(222a)에 X축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 X축회전 지지브라켓트(223);를 포함한다.
상기에서 Y축방향은 전후방향을 의미하고, X축 방향은 좌우방향을 의미한다.
패닝모터(230)는 안테나(240)의 방위각(Azimuth)을 조절하기 위한 것으로, 짐발유니트(220)의 X축회전 지지브라켓트(223)의 하단에 고정 설치된다.
상기 패닝모터(230)의 작동은 선박 정보 및 기지국 정보를 비롯한 각종 제어 정보가 입력된 안테나 제어유니트(ACU; Antenna Control Unit)에 의해 제어된다.
안테나(240)는 육상 또는 해상에 위치하는 기지국과 데이터를 송신 또는 수신하기 위한 것으로, 패닝모터(230)에 접속 설치된다.
본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)에서 안테나(240)는 전면을 이용하여 통신을 수행하는 지향성 안테나이다.
본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)는 패닝모터(230)의 회전축(231)에 고정 설치되어 한 쌍의 안테나(240)를 지지하는 회전플레이트(250);를 포함한다.
본 발명의 제1 실시 예에서 회전플레이트(250)는 -자형으로, 중앙부가 패닝모터(230)와 접속되고, 하단 양측에 각각 안테나(240)가 설치된다.
회전플레이트(250)의 하단 양측에 접속되는 각 안테나(240)의 접속각도는 30°~60°의 범위가 바람직하며, 선박 또는 해양구조물의 형태 및 그 밖의 조건에 맞추어 조절 가능하도록 하는 것이 바람직하다.
본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치(200)에서 한 쪽 방향의 안테나(240)에 필요없는 경우에는 해당 방향에 안테나(240)를 설치하지 않고 안테나(240)와 동일 중량을 가지는 발란스부재를 장착할 수도 있다.
도 11a 및 도 11b는 동 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 패닝모터 작동상태를 나타낸 평면도이다.
본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)는 선박 또는 해양구조물의 운항과정에서 기지국과의 통신을 하는 안테나(240)의 방위각이 변화되는 경우에 도 11a 및 도 11b와 같이 안테나 제어유니트(ACU)에 의해 제어되는 패닝모터(230)가 작동하여 해당 기지국과의 최적의 통신 상태가 유지되는 각도로 회전플레이트(250) 및 그에 고정 설치된 안테나(240)를 회전시킴으로써 항상 최적의 통신링크를 연결 및 유지할 수 있게 된다.
도 12a 내지 도 12c는 동 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 짐발유니트 작동상태를 나타낸 측면도이다
본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)는 파랑에 의한 선박 또는 해양구조물의 상하요동 및 좌우요동에 관계없이 안테나(240)가 항상 안정된 자세를 유지할 수 있게 된다.
예를 들어 파랑에 의해 선박 또는 해양구조물의 전방부위가 상부로 들려 선박 또는 해양구조물이 일정경사(α)로 기울어지게 되더라도 도 12b와 같이 선박 또 는 해양구조물의 고정체에 고정 설치된 보호케이스(210) 및 지지브라켓트(211), 짐 발유니트(220)의 고정브라켓트(221)가 X축방향 힌지핀(221a)을 중심으로 시계반대 방향으로 회전하여 선박 또는 해양구조물의 기울기와 같은 각도로 기울어지게 될 뿐이고, 안테나(240) 및 패닝모터(230), 회전플레이트(250)의 중력이 작용하는 X축회전 지지브라켓트(223)와 Y축회전 지지브라켓트(222)는 유동하지 않게 되므로 안테나(240) 및 패닝모터(230)는 선박의 유동과 관계없이 안정된 자세를 계속 유지할 수 있게 된다.
또한, 예를 들어 파랑에 의해 선박 또는 해양구조물의 후방부위가 상부로 들려 선박 또는 해양구조물이 일정경사(α)로 기울어지게 되는 때에는 도 12c와 같이 선박 또는 해양구조물의 고정체에 고정 설치된 보호케이스(210) 및 지지브라켓트(211), 짐발유니트(220)의 고정브라켓트(221)가 X축방향 힌지핀(221a)을 중심으로 시계방향으로 회전하여 선박 또는 해양구조물의 기울기와 같은 각도로 기울어지게 될 뿐이고, 선박 또는 해양구조물의 전방부위가 상부로 들어올려질 때와 마찬가 지로 안테나(240) 및 패닝모터(230), 회전플레이트(250)의 중력이 작용하는 X축회전 지지브라켓트(223)와 Y축회전 지지브라켓트(222)는 유동하지 않게 되므로 안테나(240) 및 패닝모터(230)는 선박의 유동과 관계없이 안정된 자세를 계속 유지할 수 있게 된다.
또한, 예를 들어 파랑에 의해 선박 또는 해양구조물의 좌측 또는 우측이 상부로 들리게 되는 경우에는 선박 또는 해양구조물의 고정체에 고정된 보호케이 스(210) 및 짐발유니트(220)의 고정브라켓트(221), 그리고 Y축회전 지지브라켓 트(222)가 Y축방향 힌지핀(222a)을 중심으로 시계방향 또는 시계반대방향으로 회전 하여 선박 또는 해양구조물의 기울기와 같은 각도로 기울어지게 될 뿐이고, 안테나(240) 및 패닝모터(230), 회전플레이트(250)의 중력이 각용하는 X축회전 지지브라켓트(223)는 여전히 유동하지 않게 되므로 안테나(240) 및 패닝모터는 선박의 좌우방향 유동과 관계없이 안정된 자세를 계속 유지할 수 있게 된다.
이처럼 본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치(200)는 파랑에 의해 선박 또는 해양구조물이 파랑에 의해 각 방향으로 요동하게 되더라도 안테나(240) 및 패닝모터(230), 회전플레이트(250)의 중력 이 각용하는 짐발유니트(220)의 X축회전 지지브라켓트(223)가 유동하지 않게 되므로 안테나(240) 및 패닝모터(230), 회전플레이트(250)가 항상 안정된 자세를 유지할 수 있게 된다.
도 13 및 도 14는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 설치 예시도이다.
본 발명의 제1 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)는 전면을 이용하여 통신을 수행하는 한 쌍의 지향성 안테나(240)를 사용하는 방식이므로, 도 13과 같이 선박 또는 해양구조물의 전후방향으로 한 쌍을 장착하거나 도 14와 같이 선박 또는 해양구조물의 좌우방향으로 한 쌍을 장착하여 전방위에 걸쳐 원활한 통신이 이루어질 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
도 15는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 사시도이고, 도 16은 동 제2 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 정면도이다.
본 발명의 제2 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치(200)는 회전플레이트(250)를 사용하지 않고 패닝모터(230)에 하나의 지향성 안테나(240)를 직접 접속한 형태이다.
본 발명의 제2 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)는 하나의 지향성 안테나(240) 만을 사용하기 때문에 패닝모터(230) 의 용량을 작게 할 수 있게 되고, 방위각의 조절을 보다 원활하게 할 수 있게 되는 잇점이 있다.
본 발명의 제2 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)에서 선박 또는 해양구조물이 요동할 때에 짐발유니트(220)를 통해 안테나(240)의 자세가 안정적으로 유지되는 동작은 전술한 제1 실시 예와 동일하다.
도 17은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 정면도이고, 도 18은 동 제3 실시 예에 따른 선박 및 해양구조 물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 평면도이다.
본 발명의 제3 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)는 +자형 회전플레이트(250)를 통해 패닝모터(230)에 4개의 지향성 안테나(240)를 접속한 형태이다.
본 발명의 제3 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)는 4개의 안테나(240) 중의 어느 하나를 이용하여 기지국과 통신할 수 있게 되므로 패닝모터(230)의 회전범위 및 방위각의 조절범위를 축소할 수 있게 되어 기지국의 추적이 용이하게 되는 잇점이 있다.
또한, 본 발명의 제3 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치(200)는 패닝모터(230)의 하부에 4개의 안테나(240)가 방사상으로 배열되어 무게중심을 맞추기가 용이하게 되고, 그에 따라 선박 또는 해양구조물이 요동될 때에 짐발유니트(220)를 통해 각 안테나(240)의 자세를 보다 안정적으로 유지시킬 수 있게 되는 잇점이 있다.
본 발명에 따른 선박 및 해약구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치(200) 에 있어서 회전플레이트(250)의 형태 및 안테나(240)의 설치 개수는 예측 가능한 범위 내에서 변형 실시될 수 있다.
본 발명에 따른 선박 및 해약구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치(200) 는 안테나(240)의 설치 개수는 3개 또는 5개, 6개, 8개 등으로 증감될 수 있고, 회전플레이트(250)의 형태는 안테나(240)의 설치 개수에 맞추어 변형 실시될 수 있다.
도 19는 본 발명의 제4 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 사시도이고, 도 20은 동 제4 실시 예에 따른 선박 및 해양구조 물용 능동형 기지국 추적 안테나장치의 정면도이다.
본 발명의 제4 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안 테나장치(200)는 짐발유니트(220)에 모든 방위각에서 통신할 수 있는 무지향성 안테나(240)를 직접 접속한 형태이다.
본 발명의 제4 실시 예에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치(200)는 방위각 조절을 위한 패닝모터(230) 및 회전플레이트(250)가 사용되지 않기 때문에 장치를 간편하게 구성할 수 있게 되는 잇점이 있다.
이상에서와 같이 본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(200)는 짐발유니트(220)를 통해 파랑에 의한 선박 또는 해양구조 물의 요동에 관계없이 안테나(240)의 자세를 안정적으로 유지시킬 수 있게 된다.
또한, 본 발명에 따른 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치(200)는 패닝모터(230)를 통해 기지국과 통신하는 안테나(240)의 방위 각(Azimuth)을 항상 최적의 통신링크를 연결 및 유지할 수 있도록 조절할 수 있게 된다.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

Claims (19)

  1. 선박 또는 해상구조물의 고정체에 고정 설치되는 고정축(110);
    상기 고정축(110)의 상부에 설치되어 패닝모터(130) 및 안테나(140)의 자세를 유지시키는 짐발유니트(120);
    상기 짐발유니트(120)의 상부에 설치되어 복수의 안테나(140)를 좌우방향으로 동시 회전시키는 패닝모터(130);
    상기 패닝모터(130)에 접속되는 복수의 안테나(140);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치.
  2. 제1항에 있어서,
    패닝모터(130)의 회전축(131)에 고정 설치되어 복수의 안테나(140)를 지지하는 회전플레이트(150);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동 형 기지국 추적 다중 안테나장치.
  3. 제1항에 있어서,
    짐발유니트(120)는 유니버셜조인트(Universal Joint) 방식으로. 다른 제어수단 또는 구동수단 없이 중력을 통해 안테나(140)가 안정된 자세를 유지할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 짐발유니트(120)는
    고정축(110)의 상단에 고정 설치되는 고정브라켓트(121);
    고정브라켓트(121)에 설치된 X축방향 힌지핀(121a)에 Y축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 Y축회전 지지브라켓트(122);
    Y축회전 지지브라켓트(122)에 설치된 Y축방향 힌지핀(122a)에 X축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 X축회전 지지브라켓트(123);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 패닝모터(130)의 작동은 선박 정보 및 기지국 정보를 비롯한 각종 제어 정보가 입력된 안테나 제어유니트(ACU; Antenna Control Unit)에 의해 제어되는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 회전플레이트(150)는 +자형으로, 4개의 안테나(140)를 지지하고,
    상기 회전플레이트(150)의 전방과 후방, 그리고 좌측과 우측에 안테나(140) 가 고정되는 모뎀 브라켓트(160)가 설치된 것을 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치.
  7. 제2항에 있어서,
    짐발유니트(120)의 상부에 고정 설치되어 안테나(140)의 수직각도를 조절하는 틸팅모터(170);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 틸팅모터(170)의 상단에 패닝모터(130)가 설치되고, 패닝모터(130)의 회전축(131)에 회전플레이트(150)가 설치된 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조 물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 틸팅모터(170)의 작동은 선박 정보 및 기지국 정보를 비롯한 각종 제어 정보가 입력된 안테나 제어유니트(ACU; Antenna Control Unit)에 의해 제어되는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치.
  10. 제7항에 있어서,
    상기 틸팅모터(170)는 스테이터의 외부 둘레에 로터가 마련되는 외전형 모 터(Outer rotor motor)이고,
    틸팅모터(170)의 로터의 외주에 방사상으로 복수의 접속편(171)이 마련되고,
    회전플레이트(150)의 각 안테나 접속부위에 틸딩힌지편(151)이 상하방향으로회전 가능하게 접속되고,
    틸팅힌지편(151)에 모뎀 브라켓트(160)가 고정 설치되고,
    모뎀 브라켓트(160)에 안테나(140)가 고정 설치되고,
    모뎀 브라켓트(160)의 내측에 마련된 접속편(161)과 틸팅모터(170)의 접속 편(171)의 사이에 접속링크(180)가 설치된 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물 용 능동형 기지국 추적 다중 안테나장치.
  11. 선박 또는 해상구조물의 고정체에 고정 설치되는 보호케이스(210);
    보호케이스(210)의 내부 상부에 설치되어 안테나(240)의 자세를 유지시키는 짐발유니트(220);
    짐발유니트(220)의 하부에 설치되는 안테나(240);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치.
  12. 제11항에 있어서,
    짐발유니트(220)의 하부에 설치되는 패닝모터(230);를 포함하고, 패닝모터(230)에 안테나(240)가 접속되는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양 구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치.
  13. 제12항에 있어서,
    패닝모터(230)의 회전축(231)에 회전플레이트(250)가 설치되고, 회전플레이 트(250)에 안테나(240)가 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치.
  14. 제11항에 있어서,
    짐발유니트(220)는 유니버셜조인트(Universal Joint) 방식으로. 다른 제어수단 또는 구동수단 없이 중력을 통해 안테나(240)가 안정된 자세를 유지할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치.
  15. 제14항에 있어서,
    짐발유니트(220)는
    보호케이스(210)의 내부 상부에 고정 설치되는 고정브라켓트(221);
    고정브라켓트(221)에 설치된 X축방향 힌지핀(221a)에 Y축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 Y축회전 지지브라켓트(222);
    Y축회전 지지브라켓트(222)에 설치된 Y축방향 힌지핀(222a)에 X축방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 X축회전 지지브라켓트(223);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치.
  16. 제12항에 있어서,
    패닝모터(230)의 작동은 선박 정보 및 기지국 정보를 비롯한 각종 제어정보 가 입력된 안테나 제어유니트(ACU; Antenna Control Unit)에 의해 제어되는 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치.
  17. 제13항에 있어서,
    회전플레이트(250)는 -자형으로 구성되고,
    회전플레이트(250)의 하단 양측에 안테나(240)가 설치된 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치.
  18. 제13항에 있어서,
    회전플레이트(250)는 +자형으로 구성되고,
    회전플레이트(250)의 하단 전방과 후방, 그리고 좌측과 우측에 안테나(240) 가 설치된 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치.
  19. 제17항에 있어서,
    안테나(240)는 지향성 안테나인 것을 특징으로 하는 선박 및 해양구조물용 능동형 기지국 추적 안테나장치.
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