WO2017052248A1 - 연료 전지용 막-전극 어셈블리, 이의 제조 방법, 그리고 이를 포함하는 연료 전지 시스템 - Google Patents

연료 전지용 막-전극 어셈블리, 이의 제조 방법, 그리고 이를 포함하는 연료 전지 시스템 Download PDF

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catalyst layer
membrane
fuel cell
electrode assembly
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조동준
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코오롱인더스트리 주식회사
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Definitions

  • the present invention relates to a membrane-electrode assembly for a fuel cell, a method for manufacturing the same, and a fuel cell system including the same. More particularly, the present invention relates to an electrode and a polymer electrolyte membrane. It is possible to prevent the performance degradation due to dropout, and it can be expected to have high durability because it does not drop even in the harsh operating environment, and to manufacture the membrane-electrode assembly in a simple process without using a decal film, and to reduce the cost. The present invention relates to a membrane-electrode assembly for a fuel cell, a method for manufacturing the same, and a fuel cell system including the same.
  • a fuel cell is a power generation system that directly converts chemical reaction energy of hydrogen and oxygen contained in hydrocarbon-based materials such as methanol, ethanol and natural gas into electrical energy.
  • Such a fuel cell is a clean energy source that can replace fossil energy, and has a merit of outputting a wide range of output by stacking unit cells, and having an energy density of 4 to 10 times compared to a small lithium battery. It is attracting attention as a compact and mobile portable power source.
  • the fuel cell include a polymer electrolyte fuel cell (PEMFC) and a direct oxidation fuel cell.
  • PEMFC polymer electrolyte fuel cell
  • DMFC direct methanol fuel cell
  • a substantially generating stack comprises several unit cells consisting of a membrane-electrode assembly (MEA) and a separator (also known as a bipolar plate). It has a structure laminated to several tens.
  • the membrane-electrode assembly includes an anode electrode (also called “fuel electrode” or “oxidation electrode”) and a cathode electrode (also called “oxidizing electrode” or “reduction electrode”) with a polymer electrolyte membrane including a hydrogen ion conductive polymer therebetween.
  • At least one of the anode electrode and the cathode electrode is prepared by coating an electrode slurry in which a catalyst, a binder, and a solvent are dispersed on a decal film, transferring the dried electrode to a polymer electrolyte membrane, and peeling off the decal film.
  • the manner of using the decal film further requires a decal film for electrode coating and transfer, which is generally difficult to recycle.
  • the electrode of the membrane-electrode assembly manufactured by the decal method may drop out of the polymer electrolyte membrane due to high temperature of water and pressure of a gas to be supplied during operation in a fuel cell stack, which may cause performance degradation.
  • An object of the present invention is excellent adhesion between the electrode and the polymer electrolyte membrane, it is possible to prevent the falling off of the polymer electrolyte membrane during the operation of the fuel cell, the performance is reduced, and particularly high durability because it does not drop even in the harsh operating environment. It is expected to provide a membrane-electrode assembly for a fuel cell which can be manufactured in a simple process without using a decal film and can reduce costs.
  • Another object of the present invention is to provide a method of manufacturing the membrane-electrode assembly for a fuel cell.
  • Still another object of the present invention is to provide a membrane-electrode assembly and a fuel cell system including the membrane-electrode assembly for the fuel cell.
  • an anode electrode and a cathode electrode positioned to face each other, and a polymer electrolyte membrane positioned between the anode electrode and the cathode electrode, at least one of the anode electrode and the cathode electrode It provides a membrane-electrode assembly for a fuel cell comprising a porous support and a catalyst layer located on one surface of the porous support.
  • At least one of the anode electrode and the cathode electrode may be disposed such that the other surface of the porous support on which the catalyst layer is not located faces the polymer electrolyte membrane.
  • the catalyst layer may be located on the surface of the porous support.
  • the catalyst layer may penetrate while filling the inner pores of the porous support.
  • the catalyst layer may include a catalyst and a binder resin.
  • the porous support may include a first region through which the catalyst and the binder resin of the catalyst layer penetrate, and a second region through which only the binder resin of the catalyst layer penetrates.
  • the first region of the porous support may be located below the catalyst layer, and the second region of the porous support may be located below the first region of the porous support.
  • the polymer electrolyte membrane may be located below the second region of the porous support.
  • a thickness ratio of the sum of the catalyst layer and the first region and the second region may be 1: 1 to 10: 1.
  • the content of the binder resin in the catalyst layer may be 20 to 40% by weight based on the total weight of the catalyst layer.
  • the content of the binder resin in the first region may be 20 to 40% by weight based on the total weight of the first region.
  • the average size of the pores of the porous support may be from 300 nm to 100 nm, the average particle diameter of the catalyst is 450 nm to 250 nm, the average particle diameter of the binder resin may be 250 nm to 50 nm.
  • the porous support may comprise expanded polytetrafluoroethylene polymer (e-PTFE).
  • e-PTFE expanded polytetrafluoroethylene polymer
  • the porous support may include any one selected from the group consisting of carbon paper, carbon cloth, carbon felt, and carbon fiber.
  • the porous support may include a nanoweb in which nanofibers are integrated into a nonwoven fabric including a plurality of pores.
  • the nanofiber is nylon, polyimide, polyaramid, polyetherimide, polyacrylonitrile, polyaniline, polyethylene oxide, polyethylene naphthalate, polybutylene terephthalate, styrene butadiene rubber, polystyrene, polyvinyl chloride, polyvinyl alcohol, Polyvinylidene fluoride, polyvinyl butylene, polyurethane, polybenzoxazole, polybenzimidazole, polyamideimide, polyethylene terephthalate, polyethylene, polypropylene, copolymers thereof, and mixtures thereof It may be any one selected.
  • the nanoweb may be made by electrospinning.
  • preparing a composition for forming a catalyst layer comprising a catalyst and a binder resin, forming a catalyst layer by applying the composition for forming a catalyst layer on one surface of a porous support, and the catalyst layer of the porous support It provides a method for producing a membrane-electrode assembly for a fuel cell comprising the step of placing the other side that is not located toward the polymer electrolyte membrane.
  • the applying of the catalyst layer forming composition may further include penetrating the catalyst layer forming composition while filling the pores of the porous support.
  • the binder resin in the composition for forming the catalyst layer may penetrate to the entire depth of the porous support, and the catalyst may penetrate only to a partial depth of the porous support.
  • a fuel supply unit for supplying a mixed fuel mixed with fuel and water;
  • a reforming unit reforming the mixed fuel to generate a reforming gas including hydrogen gas;
  • a stack comprising the membrane-electrode assembly, wherein a reforming gas comprising hydrogen gas supplied from the reforming unit electrochemically reacts with an oxidant to generate electrical energy;
  • an oxidant supply unit supplying an oxidant to the reformer and the stack.
  • the membrane-electrode assembly for a fuel cell of the present invention includes a self-supporting electrode, and the electrode has excellent adhesion to the polymer electrolyte membrane, thereby preventing the electrode from falling off from the polymer electrolyte membrane during fuel cell operation so as to prevent performance degradation. In particular, high durability can be expected because it is not dropped even in a severe driving environment.
  • the electrode can be used to manufacture a membrane-electrode assembly in a simple process without using a decal film, and can reduce costs.
  • FIG. 1 and 2 are cross-sectional views schematically showing different examples of a fuel cell electrode according to an embodiment of the present invention.
  • FIG 3 is a cross-sectional view schematically showing a membrane-electrode assembly according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a schematic diagram showing an overall configuration of a fuel cell system according to another embodiment of the present invention.
  • Figure 5 is a photograph of the side of the electrode prepared in Preparation Example 1 of the present invention observed with a scanning electron microscope (SEM).
  • Figure 6 is a photograph of the results of the evaluation of the adhesion of the membrane-electrode assembly prepared in Experimental Example 1 of the present invention.
  • the membrane-electrode assembly for a fuel cell includes an anode electrode and a cathode electrode positioned to face each other, and a polymer electrolyte membrane positioned between the anode electrode and the cathode electrode, wherein the anode electrode and the cathode At least one of the electrodes includes a porous support and a catalyst layer positioned on one surface of the porous support.
  • FIGS. 1 and 2 are cross-sectional views schematically showing different examples of a fuel cell electrode according to an embodiment of the present invention.
  • the fuel cell electrode will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
  • the fuel cell electrode 10 includes a porous support 11 and a catalyst layer 12 positioned on one surface of the porous support 11.
  • the porous support 11 can be used as long as it includes a plurality of pores (pore) therein.
  • the porous support 11 is a component constituting the electrode 10 used by bonding to the polymer electrolyte membrane, improves durability of the electrode 10 compared to the existing electrode, and improves the porous support 11
  • the electrode 10 may be a self-standing electrode, and may stably handle the electrode 10 when manufacturing the membrane-electrode assembly.
  • the porous support 11 is not electrically conductive, and has a gas diffusion layer (GDL) used in the conventional fuel cell in that it does not have a gas diffusion layer, the present invention is moreover, the porous support 11 A separate gas diffusion layer may be included in the electrode 10 including).
  • GDL gas diffusion layer
  • the porous support 11 may include a perfluorinated polymer having excellent resistance to thermal and chemical degradation.
  • n is an integer of 1 to 15
  • the PTFE is commercially available and can be suitably used as the porous support 11.
  • expanded polytetrafluoroethylene polymer (e-PTFE) having a microstructure of the polymer fibril or a microstructure in which nodes are connected to each other by fibrils can also be suitably used as the porous support 11, and the node A film having a fine structure of the polymer fibrils in which no is present can also be suitably used as the porous support 11.
  • the porous support 11 including the perfluorinated polymer can be produced by extruding the dispersion polymerization PTFE onto the tape in the presence of a lubricant, and stretching the material obtained thereby to be more porous and stronger porous support 11. .
  • the amorphous content of PTFE may be increased by heat-treating the e-PTFE at a temperature exceeding the melting point (about 342 ° C.) of the PTFE.
  • the e-PTFE film prepared by the above method may have micropores and porosities having various diameters.
  • the e-PTFE film prepared by the method may have at least 35% of the pores, the diameter of the micropores may be about 0.01 to 1 ⁇ m.
  • the thickness of the porous support 11 including the perfluorinated polymer may be variously changed, but may be, for example, 2 ⁇ m to 40 ⁇ m, preferably 5 ⁇ m to 20 ⁇ m. If the thickness of the porous support 11 is less than 2 ⁇ m, the mechanical strength may be significantly reduced. On the other hand, if the thickness is more than 40 ⁇ m, the resistance loss may increase, and the weight and integration may be reduced.
  • the porous support 11 may include a nanoweb in which nanofibers are integrated into a nonwoven fabric including a plurality of pores.
  • the nanofibers have excellent chemical resistance, and can be preferably used hydrocarbon-based polymers which have hydrophobicity and are free of morphological changes due to moisture in a high humidity environment.
  • the hydrocarbon-based polymer may be nylon, polyimide, polyaramid, polyetherimide, polyacrylonitrile, polyaniline, polyethylene oxide, polyethylene naphthalate, polybutylene terephthalate, styrene butadiene rubber, polystyrene, polyvinyl chloride, Polyvinyl alcohol, polyvinylidene fluoride, polyvinyl butylene, polyurethane, polybenzoxazole, polybenzimidazole, polyamideimide, polyethylene terephthalate, polyethylene, polypropylene, copolymers thereof, and mixtures thereof
  • the polyimide excellent in heat resistance, chemical resistance, and morphological stability can be used preferably among these, It can select from the group which consists of these.
  • the nanoweb is an aggregate of nanofibers in which nanofibers produced by electrospinning are randomly arranged.
  • 50 to 50 fiber diameters were measured using an electron scanning microscope (Scanning Electron Microscope, JSM6700F, JEOL) and calculated from the average of 40 to 5000nm. It is preferred to have an average diameter. If the average diameter of the nanofibers is less than 40nm, the mechanical strength of the porous support 11 may be lowered. If the average diameter of the nanofibers exceeds 5,000nm, the porosity may be significantly reduced and the thickness may be thickened. .
  • the nanoweb is made of the nanofibers as described above, it may have a porosity of 50% or more. As described above, the porosity of 50% or more increases the specific surface area of the porous support 11, so that the catalyst layer 12 is easily penetrated, and as a result, the efficiency of the battery can be improved. On the other hand, the nanoweb preferably has a porosity of 90% or less. If the porosity of the nanoweb exceeds 90%, morphological stability may be lowered, and thus the subsequent process may not proceed smoothly.
  • the porosity may be calculated by the ratio of the air volume to the total nanoweb volume according to Equation 1 below. At this time, the total volume is calculated by measuring the width, length, thickness by preparing a sample of a rectangular shape, the air volume can be obtained by subtracting the total volume of the polymer inverted from the density after measuring the mass of the sample.
  • the nanoweb may have an average thickness of 5 to 50 ⁇ m.
  • the thickness of the nanoweb is less than 5 ⁇ m, the mechanical strength may be significantly reduced.
  • the thickness is more than 50 ⁇ m, the resistance loss may increase, and the weight and integration may be reduced. More preferred nanoweb thicknesses range from 10 to 30 ⁇ m.
  • the porous support 11 is selected from the group consisting of carbon paper, carbon cloth, carbon felt, and carbon fiber It may include any one.
  • the catalyst layer 12 may include a catalyst and a binder resin.
  • the catalyst used in the catalyst layer 12 may participate in the reaction of the fuel cell, and any that can be used as a catalyst may be used, specifically, a metal catalyst, more specifically, a platinum-based catalyst may be used.
  • platinum-based catalyst platinum, ruthenium, osmium, platinum-ruthenium alloy, platinum-osmium alloy, platinum-palladium alloy, platinum-M alloy (M is Ga, Ti, V, Cr, Mn, Fe, Co, Ni, Any one catalyst selected from the group consisting of Cu, Zn, Sn, Mo, W, Rh, Ru, and alloys thereof, and mixtures thereof.
  • the anode electrode and the cathode electrode of the fuel cell may use the same material, but more specifically, Pt, Pt / Ru, Pt / W, Pt / Ni, Pt / Sn, Pt / Mo, Pt / Pd, Pt / Fe, Pt / Cr, Pt / Co, Pt / Ru / W, Pt / Ru / Mo, Pt / Ru / V, Pt / Fe / Co, Pt / Ru / Rh / Ni and Pt / Ru / Sn / Any one selected from the group consisting of W can be used.
  • the metal catalyst may be used as a metal catalyst (black) itself, or may be supported on a carrier.
  • a carrier carbon-based materials such as graphite, denka black, ketjen black, acetylene black, carbon nanotubes, carbon nanofibers, carbon nanowires, carbon nanoballs, activated carbon may be used, or alumina, silica, zirconia, Inorganic fine particles such as titania may be used, but generally carbon-based materials may be used.
  • the noble metal supported on the carrier When using the noble metal supported on the carrier as a catalyst, a commercially available commercially available one may be used, or may be prepared by using a noble metal supported on the carrier.
  • the process of supporting the noble metal on the carrier is well known in the art, and thus the detailed description thereof will be easily understood by those skilled in the art.
  • the catalyst layer 12 may further include a binder resin to improve adhesion of the catalyst layer 12 and transfer of hydrogen ions.
  • the binder resin may be a polymer resin having hydrogen ion conductivity, and specifically, a polymer having a cation exchange group selected from the group consisting of sulfonic acid groups, carboxylic acid groups, phosphoric acid groups, phosphonic acid groups, and derivatives thereof in the side chain. All resin can be used.
  • fluorine polymer, benzimidazole polymer, polyimide polymer, polyetherimide polymer, polyphenylene sulfide polymer, polysulfone polymer, polyether sulfone polymer, polyether ketone polymer, poly It may include one or more hydrogen ion conductive polymer selected from ether-ether ketone-based polymer and polyphenylquinoxaline-based polymer, more specifically poly (perfluorosulfonic acid), poly (perfluorocarboxylic acid) , Copolymers of tetrafluoroethylene and fluorovinyl ether containing sulfonic acid groups, sulfide polyether ketones, aryl ketones, poly (2,2'-m-phenylene) -5,5'-bibenzimidazole [poly (2,2'-m-phenylene) -5,5'-bibenzimidazole] and poly (2,5-benzimidazole) may be used including one or
  • the polymer resin having hydrogen ion conductivity may replace H with Na, K, Li, Cs or tetrabutylammonium in a cation exchange group at the side chain terminal.
  • H Na in the side chain terminal ion exchanger
  • NaOH is substituted during the preparation of the catalyst composition and tetrabutylammonium hydroxide is substituted with tetrabutylammonium
  • K, Li, or Cs are also suitable compounds. It can be substituted using. Since the substitution method is well known in the art, detailed description thereof will be omitted.
  • the binder resin may be used in the form of a single substance or a mixture, and may also be optionally used with a nonconductive compound for the purpose of further improving adhesion to the polymer electrolyte membrane. It is preferable to adjust the usage-amount so that it may be suitable for a use purpose.
  • non-conductive compound examples include polytetrafluoroethylene (PTFE), tetrafluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer (FEP), tetrafluoroethylene-perfluoro alkyl vinyl ether copolymer (PFA), and ethylene / tetrafluoro Ethylene / tetrafluoroethylene (ETFE), ethylenechlorotrifluoro-ethylene copolymer (ECTFE), polyvinylidene fluoride, copolymer of polyvinylidene fluoride-hexafluoropropylene (PVdF-HFP), dode
  • PTFE polytetrafluoroethylene
  • FEP tetrafluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer
  • PFA tetrafluoroethylene-perfluoro alkyl vinyl ether copolymer
  • ETFE ethylene / tetrafluoro Ethylene / t
  • the catalyst layer 12 may be located on the surface of the porous support 11, as shown in Figure 1, as shown in Figure 2, the internal pores of the porous support 11 While filling the pore, it may penetrate into the porous support 11.
  • the porous support 11 When the catalyst layer 12 penetrates into the porous support 11 while filling the internal pores of the porous support 11, the porous support 11 is the catalyst and binder of the catalyst layer 12.
  • the first region 13 through which the resin penetrates, and the second region 14 through which only the binder resin of the catalyst layer 12 penetrates may be included.
  • the catalyst layer 12 including the catalyst and the binder resin and the first region 13 serve as an electrode layer in which the reaction occurs, and the second region 14 including only the binder resin reacts with the reaction. It serves as an ion conductive layer for transferring the ions generated by the.
  • the physical properties such as particle size and viscosity of the catalyst and the binder resin of the catalyst layer 12 are different from each other, the degree of penetration into the internal pores in the porous support 11 is different from each other. Accordingly, the binder resin having a smaller particle size than the catalyst can penetrate deeper into the porous support 11.
  • the average size of pores of the porous support 11 may be 300 nm to 100 nm.
  • the average particle diameter of the catalyst may be 450 nm to 250 nm, preferably 400 nm to 300 nm, and the average particle diameter of the binder resin is 250 nm to 50 nm. nm, preferably from 200 nm to 100 nm.
  • the average particle diameter of the catalyst may be an average particle diameter of secondary particles aggregated by binding the noble metal catalyst supported on the carrier with the binder resin.
  • the binder resin solution (or dispersion) is porous due to the effect of filtering.
  • the catalyst may be formed in a shallow layer and the surface of the porous support (11). That is, in order to selectively penetrate the catalyst and the binder resin into the porous support 11 to produce the porous support 11 including the first region 13 and the second region 14. It is preferable that the average particle diameter of the catalyst is larger than the average size of pores of the porous support 11, and the average size of pores of the porous support 11 is larger than the average particle diameter of the binder resin.
  • the depth of the porous support 11 is the same size as the thickness of the porous support 11, the catalyst layer 12 from one surface of the porous support 11 in which the catalyst layer 12 is located. The deeper the depth toward the other surface of the porous support 11 is not located.
  • the first region 13 and the second region 14 of the porous support 11 penetrate the catalyst layer 12 while filling the inner pores from one surface of the porous support 11,
  • the first region 13 may be located below the catalyst layer 12, and the second region 14 may be located below the first region 13.
  • the content of the binder resin in the catalyst layer 12 or the first region 13 may be 20 to 40% by weight based on the total weight of the catalyst layer 12 or the first region 13.
  • the content of the binder resin is less than 20% by weight, the generated ions may not be transferred well, and when the content of the binder resin is greater than 40% by weight, the supply of hydrogen or oxygen (air) may be difficult due to lack of pores, and may react.
  • the active area can be reduced.
  • the thickness of the catalyst layer 12 or the sum of the catalyst layer 12 and the first region 13 may be 1 to 100 ⁇ m, and the thickness of the second region 14 may be 1 to 10 ⁇ m. have.
  • the thickness of the catalyst layer 12 or the sum of the catalyst layer 12 and the first region 13 may vary depending on the porosity of the porous support 11, and the thickness of the second region 14 The thinner the thickness, the better.
  • the thickness ratio of the catalyst layer 12 and the second region 14 or the thickness ratio of the sum of the catalyst layer 12 and the first region 13 and the thickness ratio of the second region 14 may be 1: 1 to 1. 10: 1, preferably 4: 1 to 2: 1. If the thickness ratio of the thickness of the catalyst layer 12, or the sum of the catalyst layer 12 and the first region 13 is less than 1, the reaction area may be small and the activity may be reduced. Can be increased to increase resistance.
  • the fuel cell electrode 10 includes the second region 14 made of only the binder resin, the first region 13 including the binder resin and the catalyst, and the binder resin and the catalyst, thereby providing the binder resin.
  • An interface between the catalyst and the catalyst may be formed in a layer.
  • the fuel cell electrode 10 may further include an electrode substrate (not shown).
  • the electrode substrate serves to support the electrode 10 and diffuses the fuel and the oxidant into the catalyst layer 12 so that the fuel and the oxidant can easily access the catalyst layer 12.
  • the electrode substrate may be carbon paper, carbon cloth, carbon felt, carbon fiber, or a combination thereof, preferably carbon fiber. Can be used.
  • the electrode substrate may include pores, and the performance of the fuel cell may be improved by adjusting the size and porosity of the pores.
  • the electrode substrate may include an average pore (mean pore) of 20 to 40 ⁇ m diameter at a porosity of 30 to 80% by volume relative to the total volume of the electrode substrate.
  • a mean pore having a diameter of 20 to 30 ⁇ m may be included at a porosity of 50 to 80 vol% based on the total volume of the electrode substrate.
  • the fuel cell electrode 10 may further include a microporous layer (not shown) for selectively increasing the reactant diffusion effect.
  • the microporous layer may have a thickness of 3 to 80 ⁇ m, specifically, may have a thickness of 10 to 70 ⁇ m.
  • the thickness of the microporous layer is within the above range, it is possible to prevent an increase in resistance due to mass transfer limitation caused by water flooding at a relative humidity humidification condition of 80%. It is possible to prevent cracks or detachment caused by the pressing of the flow path of the separator plate by the fastening pressure.
  • the microporous layer is generally a conductive powder having a small particle size, such as carbon powder, carbon black, acetylene black, activated carbon, carbon fiber, fullerene, carbon nanotube, carbon nanowire, carbon nanohorn ), Carbon nano rings, or a combination thereof may be used.
  • the microporous layer may be prepared by coating a composition including the conductive powder, a binder resin, and a solvent on the electrode substrate.
  • the binder resin may be polytetrafluoroethylene, polyvinylidene fluoride, polyhexafluoropropylene, polyperfluoroalkyl vinyl ether, polyperfluorosulfonyl fluoride, alkoxy vinyl ether, polyvinyl alcohol, cellulose acetate And these copolymers can be used.
  • the solvent alcohols such as ethanol, isopropyl alcohol, n-propyl alcohol, butyl alcohol, water, dimethylacetamide, dimethyl sulfoxide, N-methylpyrrolidone, tetrahydrofuran and the like can be used.
  • the coating process may be used in the screen printing method, spray coating method, a coating method using a doctor blade according to the viscosity of the composition, but is not limited thereto.
  • a method of manufacturing a membrane-electrode assembly for a fuel cell preparing a composition for forming a catalyst layer including the catalyst and the binder resin, and forming the catalyst layer on one surface of the porous support 11. Applying the composition to form the catalyst layer 12, and disposing the other surface of the porous support 11 on which the catalyst layer 12 is not located toward the polymer electrolyte membrane.
  • a composition for forming a catalyst layer containing the catalyst and the binder resin is prepared.
  • the composition for forming a catalyst layer may be prepared by adding the catalyst and the binder resin to a suitable solvent and then mixing them.
  • the solvent is alcohol, such as ethanol, isopropyl alcohol, n-propyl alcohol, butyl alcohol, water, dimethylacetamide, dimethyl sulfoxide, N-methyl Pyrrolidone, tetrahydrofuran and the like can be used.
  • the prepared catalyst layer forming composition is applied to one surface of the porous support 11 to form the catalyst layer 12.
  • composition for forming the catalyst layer When the composition for forming the catalyst layer is applied to one surface of the porous support 11, a portion of the composition for forming the catalyst layer may penetrate into the porous support 11 while filling the internal pores of the porous support 11.
  • the catalyst in the composition for forming the catalyst layer penetrates only to a part of the depth of the porous support 11 to form the first region 13, and the binder resin of the porous support 11 It penetrates to the full depth to form the second region 14.
  • the coating process may be a screen printing method, a spray coating method, a coating method using a doctor blade, etc. according to the viscosity of the composition for forming the catalyst layer, and preferably, into the porous support 11 using a spray or dipping method.
  • the catalyst layer forming composition may be penetrated, or the surface of the porous support 11 may be penetrated into the porous support 11 by using a high pressure spray method. Can be.
  • the other surface on which the catalyst layer 12 of the porous support 11 is not located faces the polymer electrolyte membrane.
  • the membrane-electrode assembly for a fuel cell manufactured by the method includes the fuel cell electrode 10.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view schematically showing a membrane-electrode assembly according to another embodiment of the present invention.
  • the membrane-electrode assembly will be described with reference to FIG. 3.
  • the membrane-electrode assembly 50 includes an anode electrode 10-2 and a cathode electrode 10-1 positioned to face each other; And a polymer electrolyte membrane 20 positioned between the anode electrode 10-2 and the cathode electrode 10-1.
  • At least one of the anode electrode 10-2 and the cathode electrode 10-1 uses the above-described electrode 10.
  • At least one of the anode electrode 10-2 and the cathode electrode 10-1 has the other surface where the catalyst layer 12 of the porous support 11 is not located on the polymer electrolyte membrane 20. May be disposed to face. That is, the second region 14 of the porous support 11 may be disposed to face the polymer electrolyte membrane 20.
  • the second region 14 made of only the binder resin, the first region 13 including the binder resin and the catalyst, and the binder resin and the catalyst are included, and are compared with the first region 13.
  • the catalyst layer 12 having a higher content of the catalyst is sequentially stacked on the polymer electrolyte membrane 20. That is, the polymer electrolyte membrane 20 may be located under the second region 14 of the porous support 11.
  • the polymer electrolyte membrane 20 is a solid polymer electrolyte having a thickness of 10 to 200 ⁇ m, wherein the hydrogen ions generated in the catalyst layer 12 of the anode electrode 10-2 are transferred to the catalyst layer of the cathode electrode 10-1. 12) has the function of ion exchange.
  • Yet another embodiment of the present invention provides a fuel cell system including the membrane-electrode assembly 50.
  • 4 is a schematic diagram showing an overall configuration of a fuel cell system according to another embodiment of the present invention.
  • the fuel cell system 100 includes a fuel supply unit 110 for supplying a mixed fuel in which fuel and water are mixed, and a reforming unit for reforming the mixed fuel to generate a reformed gas including hydrogen gas. 120, a stack 130 in which a reforming gas including hydrogen gas supplied from the reforming unit 120 reacts with an oxidant to generate electrical energy, and an oxidant in the reforming unit 120 and the And an oxidant supply unit 140 supplying the stack 130.
  • the stack 130 induces an oxidation / reduction reaction of a reforming gas including hydrogen gas supplied from the reformer 120 and an oxidant supplied from the oxidant supply unit 140 to generate a plurality of unit cells for generating electrical energy. Equipped.
  • Each unit cell refers to a cell of a unit for generating electricity, and includes a reformed gas including hydrogen gas, the membrane-electrode assembly 50 for oxidizing / reducing oxygen in an oxidant, and a reformed gas including hydrogen gas.
  • a separator plate (or also called a bipolar plate, hereinafter referred to as a separator plate) for supplying an oxidant to the membrane-electrode assembly 50.
  • the separator is disposed at both sides of the membrane-electrode assembly 50 at the center thereof. At this time, the separator plates respectively located at the outermost side of the stack may be specifically referred to as end plates.
  • the end plate of the separating plate is a pipe-shaped first supply pipe (133a1) for injecting a reforming gas containing hydrogen gas supplied from the reforming unit 120, and a pipe-shaped second for injecting oxygen gas
  • the supply pipe 133a2 is provided, and the other end plate has a first discharge pipe 133a3 for discharging the reformed gas containing hydrogen gas remaining unreacted in the plurality of unit cells to the outside and the unit cell described above.
  • a second discharge pipe 133a4 for discharging the remaining unreacted oxidant to the outside is provided.
  • a Pt-Ru / C catalyst manufactured by Tanaka
  • a PFSA binder 5% Nafion solution, manufactured by DuPont
  • the average particle diameter of the catalyst was 350 nm
  • the average particle diameter of the PFSA binder was 150 nm.
  • the average particle diameter of the catalyst was the average particle diameter of the secondary particles in which the Pt-Ru / C catalyst was combined with the PFSA binder.
  • the composition for forming a catalyst layer prepared above was uniformly coated.
  • the PFSA polymer contained in the binder fills the entire pores of the porous support, and the catalyst penetrated only the surface portion.
  • the content of the binder resin in the catalyst layer was about 28.5% by weight.
  • the completed self-supporting electrode sheet was cut into the required size, aligned and bonded to both sides of a fluorine-based polymer electrolyte membrane (manufactured by DuPont; Nafion 115 Membrane), and thermally compressed at 135 ° C. for 3 minutes to form a membrane- An electrode assembly was prepared.
  • a fluorine-based polymer electrolyte membrane manufactured by DuPont; Nafion 115 Membrane
  • FIG. 5 The side of the electrode prepared in Preparation Example 1 was observed with a scanning electron microscope (SEM), the results are shown in FIG. Referring to FIG. 5, it can be seen that a catalyst layer of 5.74 ⁇ m is formed, and a first region of 2.57 ⁇ m and a second region of 2.37 ⁇ m formed by penetrating the composition for forming the catalyst layer are formed in the porous support. have.
  • a Pt-Ru / C catalyst manufactured by Tanaka
  • a PFSA binder 5% Nafion solution, manufactured by DuPont
  • the prepared catalyst layer-forming composition was coated on a decal film and dried.
  • the dried electrode was cut to a required size and aligned on both sides of a fluorine-based polymer electrolyte membrane (manufactured by DuPont; Nafion 115 Membrane), transferred by applying heat and pressure, and the decal film was peeled off.
  • a fluorine-based polymer electrolyte membrane manufactured by DuPont; Nafion 115 Membrane
  • the upper left and lower pictures are before (top picture) and after (bottom picture) pictures of the membrane-electrode assembly prepared in Example, respectively.
  • the photo-electrode assembly prepared in the solvent is immersed in a solvent.
  • first supply pipe 133a2 second supply pipe
  • first discharge pipe 133a4 second discharge pipe
  • the present invention relates to a membrane-electrode assembly for a fuel cell, a method for manufacturing the same, and a fuel cell system including the same, wherein the electrode of the membrane-electrode assembly for a fuel cell is a self-standing electrode, and the electrode has a bondability with a polymer electrolyte membrane. It is excellent, it is possible to prevent the electrode from falling off of the polymer electrolyte membrane during fuel cell operation, the performance is reduced, and particularly high durability can be expected because it does not drop even in the harsh operating environment, using the decal film It is possible to manufacture the membrane-electrode assembly in a simple process without using the, and to reduce the cost.

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Abstract

본 발명은 연료 전지용 막-전극 어셈블리, 이의 제조 방법, 그리고 이를 포함하는 연료 전지 시스템에 관한 것으로서, 상기 연료 전지용 막-전극 어셈블리는 서로 대향하여 위치하는 애노드 전극 및 캐소드 전극; 및 상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 사이에 위치하는 고분자 전해질 막을 포함하며, 상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 중 적어도 어느 하나는 다공성 지지체 및 상기 다공성 지지체 일면 위에 위치하는 촉매층을 포함한다. 상기 연료 전지용 막-전극 어셈블리의 상기 전극은 자립형 전극이며, 상기 전극은 고분자 전해질 막과의 접합성이 우수하여, 연료 전지 운전 시에 상기 전극이 고분자 전해질 막에서 탈락되어 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있고, 특히 가혹한 운전 환경에서도 탈락되지 않기 때문에 높은 내구성을 기대할 수 있으며, 상기 전극을 이용하면 데칼 필름을 사용하지 않고 단순한 공정으로 막-전극 어셈블리를 제조할 수 있고, 원가를 절감할 수 있다.

Description

연료 전지용 막-전극 어셈블리, 이의 제조 방법, 그리고 이를 포함하는 연료 전지 시스템
본 발명은 연료 전지용 막-전극 어셈블리, 이의 제조 방법, 그리고 이를 포함하는 연료 전지 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전극과 고분자 전해질 막과의 접합성이 우수하여, 연료 전지 운전 시에 고분자 전해질 막에서 탈락되어 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있고, 특히 가혹한 운전 환경에서도 탈락되지 않기 때문에 높은 내구성을 기대할 수 있으며, 데칼 필름을 사용하지 않고 단순한 공정으로 막-전극 어셈블리를 제조할 수 있고, 원가를 절감할 수 있는 연료 전지용 막-전극 어셈블리, 이의 제조 방법, 그리고 이를 포함하는 연료 전지 시스템에 관한 것이다.
연료 전지는 메탄올, 에탄올, 천연 기체와 같은 탄화수소 계열의 물질 내에 함유되어 있는 수소와 산소의 화학 반응 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는 발전 시스템이다.
이러한 연료 전지는 화석 에너지를 대체할 수 있는 청정 에너지원으로서, 단위 전지의 적층에 의한 스택 구성으로 다양한 범위의 출력을 낼 수 있는 장점을 갖고 있으며, 소형 리튬 전지에 비하여 4 내지 10 배의 에너지 밀도를 나타내기 때문에 소형 및 이동용 휴대전원으로 주목받고 있다.
연료 전지의 대표적인 예로는, 고분자 전해질형 연료전지(PEMFC: Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell), 직접 산화형 연료전지(Direct Oxidation Fuel Cell)를 들 수 있다. 상기 직접 산화형 연료전지에서 연료로 메탄올을 사용하는 경우 직접 메탄올 연료전지(DMFC: Direct Methanol Fuel Cell)라 한다.
이러한 연료 전지 시스템에 있어서, 전기를 실질적으로 발생시키는 스택은 막-전극 어셈블리(Membrane-Electrode Assembly, MEA)와 세퍼레이터(separator)(또는 바이폴라 플레이트(Bipolar Plate)라고도 함)로 이루어진 단위 셀이 수 개 내지 수 십 개로 적층된 구조를 가진다. 상기 막-전극 어셈블리는 수소 이온 전도성 고분자를 포함하는 고분자 전해질 막을 사이에 두고 애노드 전극(일명, "연료극" 또는 "산화 전극"이라 한다)과 캐소드 전극(일명 "산화제극" 또는 "환원 전극"이라 한다)이 위치하는 구조를 가진다.
상기 애노드 전극 및 캐소드 전극 중 적어도 하나는 촉매, 바인더와 용매가 분산된 전극 슬러리를 데칼 필름에 코팅한 후, 상기 건조된 전극을 고분자 전해질 막에 전사하고 데칼 필름은 박리하는 방식으로 제조된다.
그러나, 상기 데칼 필름을 이용하는 방식은 전극 코팅 및 전사를 위한 데칼 필름이 추가로 필요로 하며, 이는 재활용이 힘든 것이 일반적이다. 또한, 상기 데칼 방식으로 제조한 막-전극 어셈블리의 전극은 연료 전지 스택에서 운전 시에, 높은 온도의 물과 공급되는 기체의 압력 등에 의해 고분자 전해질 막에서 탈락되어 성능 저하의 원인이 될 수 있다.
[선행기술문헌]
[비특허문헌]
이기섭 외 3명, "데칼 공정을 적용한 고성능 MEA 개발", 한국수소 및 신에너지학회 논문집(2011. 10), Vol. 22, No. 5
본 발명의 목적은 전극과 고분자 전해질 막과의 접합성이 우수하여, 연료 전지 운전 시에 고분자 전해질 막에서 탈락되어 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있고, 특히 가혹한 운전 환경에서도 탈락되지 않기 때문에 높은 내구성을 기대할 수 있으며, 데칼 필름을 사용하지 않고 단순한 공정으로 막-전극 어셈블리를 제조할 수 있고, 원가를 절감할 수 있는 연료 전지용 막-전극 어셈블리를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 상기 연료 전지용 막-전극 어셈블리를 제조하는 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 상기 연료 전지용 막-전극 어셈블리를 포함하는 막-전극 어셈블리 및 연료 전지 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 서로 대향하여 위치하는 애노드 전극 및 캐소드 전극, 및 상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 사이에 위치하는 고분자 전해질 막을 포함하며, 상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 중 적어도 어느 하나는 다공성 지지체 및 상기 다공성 지지체 일면 위에 위치하는 촉매층을 포함하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리를 제공한다.
상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 중 적어도 어느 하나는 상기 다공성 지지체의 상기 촉매층이 위치하지 않는 타면이 상기 고분자 전해질 막을 향하도록 배치될 수 있다.
상기 촉매층은 상기 다공성 지지체의 표면 위에 위치할 수 있다.
상기 촉매층은 상기 다공성 지지체의 내부 기공(pore)을 채우면서 침투할 수 있다.
상기 촉매층은 촉매 및 바인더 수지를 포함할 수 있다.
상기 다공성 지지체는 상기 촉매층의 상기 촉매 및 바인더 수지가 침투한 제 1 영역, 및 상기 촉매층의 상기 바인더 수지만 침투한 제 2 영역을 포함할 수 있다.
상기 다공성 지지체의 제 1 영역은 상기 촉매층 아래에 위치하고, 상기 다공성 지지체의 제 2 영역은 상기 다공성 지지체의 제 1 영역 아래에 위치할 수 있다.
상기 고분자 전해질 막은 상기 다공성 지지체의 상기 제 2 영역 아래에 위치할 수 있다.
상기 촉매층과 상기 제 1 영역을 합한 두께와 상기 제 2 영역의 두께비는 1:1 내지 10:1일 수 있다.
상기 촉매층에서 상기 바인더 수지의 함량은 상기 촉매층 전체 중량에 대하여 20 내지 40 중량%일 수 있다.
상기 제 1 영역에서 상기 바인더 수지의 함량은 상기 제 1 영역 전체 중량에 대하여 20 내지 40 중량%일 수 있다.
상기 다공성 지지체의 기공의 평균 크기는 300 nm 내지 100 nm이고, 상기 촉매의 평균 입경은 450 nm 내지 250 nm이고, 상기 바인더 수지의 평균 입경은 250 nm 내지 50 nm일 수 있다.
상기 다공성 지지체는 발포 폴리테트라플루오로에틸렌 폴리머(e-PTFE)를 포함할 수 있다.
상기 다공성 지지체는 탄소 페이퍼(carbon paper), 탄소 천(carbon cloth), 탄소 펠트(carbon felt) 및 탄소 섬유(carbon fiber)로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 포함할 수 있다.
상기 다공성 지지체는 나노 섬유들이 다수의 기공을 포함하는 부직포 형태로 집적된 나노웹을 포함할 수 있다.
상기 나노 섬유는 나일론, 폴리이미드, 폴리아라미드, 폴리에테르이미드, 폴리아크릴로니트릴, 폴리아닐린, 폴리에틸렌옥사이드, 폴리에틸렌나프탈레이트, 폴리부틸렌테레프탈레이트, 스티렌 부타디엔 고무, 폴리스티렌, 폴리비닐 클로라이드, 폴리비닐알코올, 폴리비닐리덴 플루오라이드, 폴리비닐 부틸렌, 폴리우레탄, 폴리벤즈옥사졸, 폴리벤즈이미다졸, 폴리아미드이미드, 폴리에틸렌테레프탈레이트, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 이들의 공중합체, 및 이들의 혼합물로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나일 수 있다.
상기 나노웹은 전기 방사로 제조될 수 있다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따르면, 촉매 및 바인더 수지를 포함하는 촉매층 형성용 조성물을 제조하는 단계, 다공성 지지체 일면에 상기 촉매층 형성용 조성물 도포하여 촉매층을 형성하는 단계, 그리고 상기 다공성 지지체의 상기 촉매층이 위치하지 않는 타면이 상기 고분자 전해질 막을 향하도록 배치하는 단계를 포함하는 연료 전지용 막-전극 어셈블리의 제조 방법을 제공한다.
상기 촉매층 형성용 조성물 도포하는 단계는 상기 촉매층 형성용 조성물을 상기 다공성 지지체의 내부 기공(pore)을 채우면서 침투시키는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 촉매층 형성용 조성물 중 상기 바인더 수지는 상기 다공성 지지체의 전체 깊이까지 침투되며, 상기 촉매는 상기 다공성 지지체의 일부 깊이까지만 침투될 수 있다.
본 발명의 또 다른 일 실시예에 따르면, 연료와 물이 혼합된 혼합 연료를 공급하는 연료 공급부; 상기 혼합 연료를 개질하여 수소 가스를 포함하는 개질 가스를 발생시키는 개질부; 상기 막-전극 어셈블리를 포함하며, 개질부로부터 공급되는 수소 가스를 포함하는 개질 가스가 산화제와 전기 화학적인 반응을 일으켜 전기 에너지를 발생시키는 스택; 및 산화제를 상기 개질부 및 스택으로 공급하는 산화제 공급부를 포함하는 연료전지 시스템을 제공한다.
본 발명의 연료 전지용 막-전극 어셈블리는 자립형 전극을 포함하며, 상기 전극은 고분자 전해질 막과의 접합성이 우수하여, 연료 전지 운전 시에 상기 전극이 고분자 전해질 막에서 탈락되어 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있고, 특히 가혹한 운전 환경에서도 탈락되지 않기 때문에 높은 내구성을 기대할 수 있으며, 상기 전극을 이용하면 데칼 필름을 사용하지 않고 단순한 공정으로 막-전극 어셈블리를 제조할 수 있고, 원가를 절감할 수 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료 전지용 전극의 서로 다른 예시를 모식적으로 나타내는 단면도이다.
도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 막-전극 어셈블리를 모식적으로 나타내는 단면도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 연료전지 시스템의 전체적인 구성을 도시한 개략도이다.
도 5는 본 발명의 제조예 1에서 제조된 전극의 측면을 주사 전자 현미경(SEM)으로 관찰한 사진이다.
도 6은 본 발명의 실험예 1에서 제조된 막-전극 어셈블리의 접합성을 평가한 결과에 대한 사진이다.
이하 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 다만, 이는 예시로서 제시되는 것으로, 이에 의해 본 발명이 제한되지는 않으며 본 발명은 후술할 청구범위의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
본 명세서에서 특별한 언급이 없는 한, 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "위에" 있다고 할 때, 이는 다른 부분 "바로 위에" 있는 경우 뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 연료 전지용 막-전극 어셈블리는 서로 대향하여 위치하는 애노드 전극 및 캐소드 전극, 및 상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 사이에 위치하는 고분자 전해질 막을 포함하며, 상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 중 적어도 어느 하나는 다공성 지지체 및 상기 다공성 지지체 일면 위에 위치하는 촉매층을 포함한다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료 전지용 전극의 서로 다른 예시를 모식적으로 나타내는 단면도이다. 이하, 도 1 내지 2를 참고하여, 상기 연료 전지용 전극에 대하여 설명한다.
상기 연료 전지용 전극(10)은 다공성 지지체(11), 및 상기 다공성 지지체(11) 일면에 위치하는 촉매층(12)을 포함한다.
상기 다공성 지지체(11)는 내부에 다수의 기공(pore)을 포함하는 것이면 어느 것이나 사용 가능하다.
상기 다공성 지지체(11)는 상기 고분자 전해질 막에 접합하여 사용되는 전극(10)을 구성하는 한 구성 요소이며, 상기 전극(10)의 내구성을 기존 전극에 비하여 향상시키고, 상기 다공성 지지체(11)을 포함하는 상기 전극(10)은 자립형(Self-standing) 전극으로서 상기 막-전극 어셈블리 제조시 상기 전극(10)을 안정적으로 핸들링(handling)할 수 있도록 한다. 한편, 상기 다공성 지지체(11)는 전기 전도성이 없으며, 기체 확산층을 가지고 있지 않다는 점에서 기존의 연료 전지에 사용되는 가스확산층(GDL)과는 차별적인 구성이며, 더욱이 본 발명은 상기 다공성 지지체(11)를 포함하는 전극(10)에 별도의 가스확산층을 포함할 수도 있다.
본 발명의 하나의 예시에서, 상기 다공성 지지체(11)는 열적 및 화학적 분해에 대한 저항성이 우수한 과불소화 중합체를 포함할 수 있다. 예를 들면, 상기 다공성 지지체(11)는 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 또는 테트라플루오로에틸렌과 CF2=CFCnF2n+1(n=1 내지 5의 정수) 또는 하기 화학식 1로 표시되는 화합물과의 공중합체일 수 있다.
[화학식 1]
Figure PCTKR2016010616-appb-I000001
(상기 화학식 1에서, m은 0 내지 15의 정수이고, n은 1 내지 15의 정수이다)
상기 PTFE는 상업적으로 이용되고 있어 상기 다공성 지지체(11)로서 적합하게 사용할 수 있다. 또한, 고분자 피브릴의 미세 구조, 또는 피브릴에 의해서 마디가 서로 연결된 미세 구조를 가지는 발포 폴리테트라플루오로에틸렌 폴리머(e-PTFE)도 상기 다공성 지지체(11)로서 적합하게 사용할 수 있으며, 상기 마디가 존재하지 않는 고분자 피브릴의 미세 구조를 가지는 필름도 상기 다공성 지지체(11)로서 적합하게 사용할 수 있다.
상기 과불소화 중합체를 포함하는 다공성 지지체(11)는 분산 중합 PTFE를 윤활제의 존재하에서 테이프에 압출 성형하고, 이에 의하여 얻어진 재료를 연신하여 보다 다공질이며, 보다 강한 다공성 지지체(11)로 제조할 수 있다. 또한, 상기 PTFE의 융점(약 342 ℃)을 초과하는 온도에서 상기 e-PTFE를 열처리함으로써 PTFE의 비정질 함유율을 증가시킬 수도 있다. 상기 방법으로 제조된 e-PTFE 필름은 다양한 지름을 가지는 미세 기공 및 공극율을 가질 수 있다. 상기 방법으로 제조된 e-PTFE 필름은 적어도 35 %의 공극을 가질 수 있으며, 상기 미세 기공의 지름은 약 0.01 내지 1 ㎛일 수 있다. 또한, 상기 과불소화 중합체를 포함하는 다공성 지지체(11)의 두께는 다양하게 변화 가능하나, 일 예로 2 ㎛ 내지 40 ㎛, 바람직하게는 5 ㎛ 내지 20 ㎛일 수 있다. 상기 다공성 지지체(11)의 두께가 2 ㎛ 미만이면 기계적 강도가 현저히 떨어질 수 있고, 반면 두께가 40 ㎛를 초과하면 저항손실이 증가하고, 경량화 및 집적화가 떨어질 수 있다.
본 발명의 다른 하나의 예시에서, 상기 다공성 지지체(11)는 나노 섬유들이 다수의 기공을 포함하는 부직포 형태로 집적된 나노웹을 포함할 수 있다.
상기 나노 섬유는 우수한 내화학성을 나타내고, 소수성을 가져 고습의 환경에서 수분에 의한 형태 변형 우려가 없는 탄화수소계 고분자를 바람직하게 사용할 수 있다. 구체적으로 상기 탄화수소계 고분자로는 나일론, 폴리이미드, 폴리아라미드, 폴리에테르이미드, 폴리아크릴로니트릴, 폴리아닐린, 폴리에틸렌옥사이드, 폴리에틸렌나프탈레이트, 폴리부틸렌테레프탈레이트, 스티렌 부타디엔 고무, 폴리스티렌, 폴리비닐 클로라이드, 폴리비닐알코올, 폴리비닐리덴 플루오라이드, 폴리비닐 부틸렌, 폴리우레탄, 폴리벤즈옥사졸, 폴리벤즈이미다졸, 폴리아미드이미드, 폴리에틸렌테레프탈레이트, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 이들의 공중합체, 및 이들의 혼합물로 이루어진 군에서 선택되는 것을 사용할 수 있으며, 이중에서도 내열성, 내화학성, 및 형태 안정성이 보다 우수한 폴리이미드를 바람직하게 사용할 수 있다.
상기 나노웹은 전기 방사에 의해 제조된 나노 섬유가 랜덤하게 배열된 나노 섬유의 집합체이다. 이때 상기 나노 섬유는 상기 나노웹의 다공도 및 두께를 고려하여, 전자주사현미경(Scanning Electron Microscope, JSM6700F, JEOL)을 이용하여 50개의 섬유 직경을 측정하여 그 평균으로부터 계산했을 때, 40 내지 5000㎚의 평균 직경을 갖는 것이 바람직하다. 만일 상기 나노 섬유의 평균 직경이 40㎚ 미만일 경우 상기 다공성 지지체(11)의 기계적 강도가 저하될 수 있고, 상기 나노 섬유의 평균 직경이 5,000㎚를 초과할 경우 다공도가 현저히 떨어지고 두께가 두꺼워질 수 있다.
상기 나노웹은 상기와 같은 나노 섬유로 이루어짐으로써, 50 % 이상의 다공도를 가질 수 있다. 이와 같이 50 % 이상의 다공도를 가짐에 따라, 상기 다공성 지지체(11)의 비표면적이 커지기 때문에 상기 촉매층(12)의 침투가 용이하고, 그 결과로 전지의 효율을 향상시킬 수 있다. 한편, 상기 나노웹은 90 % 이하의 다공도를 갖는 것이 바람직하다. 만일, 상기 나노웹의 다공도가 90 %를 초과할 경우 형태 안정성이 저하됨으로써 후공정이 원활하게 진행되지 않을 수 있다. 상기 다공도는 하기 수학식 1에 따라 상기 나노웹 전체부피 대비 공기부피의 비율에 의하여 계산할 수 있다. 이때, 상기 전체부피는 직사각형 형태의 샘플을 제조하여 가로, 세로, 두께를 측정하여 계산하고, 공기부피는 샘플의 질량을 측정 후 밀도로부터 역산한 고분자 부피를 전체부피에서 빼서 얻을 수 있다.
[수학식 1]
다공도(%) = (나노웹 내 공기부피/나노웹의 전체부피)×100
또한, 상기 나노웹은 5 내지 50 ㎛의 평균 두께를 가질 수 있다. 상기 나노웹의 두께가 5 ㎛ 미만이면 기계적 강도가 현저히 떨어질 수 있고, 반면 두께가 50㎛를 초과하면 저항손실이 증가하고, 경량화 및 집적화가 떨어질 수 있다. 보다 바람직한 나노웹의 두께는 10 내지 30 ㎛의 범위이다.
본 발명의 또 다른 하나의 예시에서, 상기 다공성 지지체(11)는 탄소 페이퍼(carbon paper), 탄소 천(carbon cloth), 탄소 펠트(carbon felt) 및 탄소 섬유(carbon fiber)로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 포함할 수도 있다.
상기 촉매층(12)은 촉매 및 바인더 수지를 포함할 수 있다.
상기 촉매층(12)에 사용되는 촉매는 연료 전지의 반응에 참여하여, 촉매로 사용 가능한 것은 어떠한 것도 사용할 수 있으며, 구체적으로는 금속 촉매, 더 구체적으로는 백금계 촉매를 사용할 수 있다.
상기 백금계 촉매로는 백금, 루테늄, 오스뮴, 백금-루테늄 합금, 백금-오스뮴 합금, 백금-팔라듐 합금, 백금-M 합금(M은 Ga, Ti, V, Cr, Mn, Fe, Co, Ni, Cu, Zn, Sn, Mo, W, Rh, Ru 및 이들의 합금으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나의 전이 금속) 및 이들의 혼합물로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나의 촉매를 사용할 수 있다.
상기 연료 전지의 애노드 전극과 캐소드 전극은 서로 동일한 물질을 사용하여도 무방하나, 더욱 구체적인 예로는 Pt, Pt/Ru, Pt/W, Pt/Ni, Pt/Sn, Pt/Mo, Pt/Pd, Pt/Fe, Pt/Cr, Pt/Co, Pt/Ru/W, Pt/Ru/Mo, Pt/Ru/V, Pt/Fe/Co, Pt/Ru/Rh/Ni 및 Pt/Ru/Sn/W으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 사용할 수 있다.
또한, 상기 금속 촉매는 금속 촉매 자체(black)로 사용할 수도 있고, 담체에 담지시켜 사용할 수도 있다. 상기 담체로는 흑연, 덴카 블랙, 케첸 블랙, 아세틸렌 블랙, 카본 나노 튜브, 카본 나노 파이버, 카본 나노 와이어, 카본 나노 볼, 활성 탄소 등의 탄소계 물질을 사용할 수도 있고, 또는 알루미나, 실리카, 지르코니아, 티타니아 등의 무기물 미립자를 사용할 수도 있으나, 일반적으로 탄소계 물질이 사용될 수 있다.
상기 담체에 담지된 귀금속을 촉매로 사용하는 경우에는 상용화된 시판되는 것을 사용할 수도 있고, 또한 담체에 귀금속을 담지시켜 제조하여 사용할 수도 있다. 상기 담체에 귀금속을 담지시키는 공정은 당해 분야에서 널리 알려진 내용이므로 본 명세서에서 자세한 설명은 생략하여도, 당해 분야에 종사하는 사람들에게 쉽게 이해될 수 있는 내용이다.
상기 촉매층(12)은 또한 상기 촉매층(12)의 접착력 향상 및 수소 이온의 전달을 위하여 바인더 수지를 더 포함할 수 있다.
상기 바인더 수지로는 수소 이온 전도성을 갖는 고분자 수지를 사용할 수 있고, 구체적으로는 측쇄에 술폰산기, 카르복실산기, 인산기, 포스포닌산기 및 이들의 유도체로 이루어진 군에서 선택되는 양이온 교환기를 갖고 있는 고분자 수지는 모두 사용할 수 있다. 더 구체적으로는 플루오르계 고분자, 벤즈이미다졸계 고분자, 폴리이미드계 고분자, 폴리에테르이미드계 고분자, 폴리페닐렌술파이드계 고분자, 폴리술폰계 고분자, 폴리에테르술폰계 고분자, 폴리에테르케톤계 고분자, 폴리에테르-에테르케톤계 고분자 및 폴리페닐퀴녹살린계 고분자 중에서 선택되는 1종 이상의 수소 이온 전도성 고분자를 포함할 수 있고, 보다 구체적으로는 폴리(퍼플루오로술폰산), 폴리(퍼플루오로카르복실산), 술폰산기를 포함하는 테트라플루오로에틸렌과 플루오로비닐에테르의 공중합체, 황화폴리에테르케톤, 아릴 케톤, 폴리(2,2'-m-페닐렌)-5,5'-바이벤즈이미다졸[poly(2,2'-m-phenylene)-5,5'-bibenzimidazole] 및 폴리(2,5-벤즈이미다졸) 중에서 선택되는 1종 이상의 수소 이온 전도성 고분자를 포함하는 것을 사용할 수 있다.
상기 수소 이온 전도성을 갖는 고분자 수지는 측쇄 말단의 양이온 교환기에서 H를 Na, K, Li, Cs 또는 테트라부틸암모늄으로 치환할 수도 있다. 상기 측쇄 말단의 이온 교환기에서 H를 Na으로 치환하는 경우에는 촉매 조성물 제조시 NaOH를, 테트라부틸암모늄으로 치환하는 경우에는 테트라부틸암모늄 하이드록사이드를 사용하여 치환하며, K, Li 또는 Cs도 적절한 화합물을 사용하여 치환할 수 있다. 상기 치환 방법은 당해 분야에 널리 알려진 내용이므로 본 명세서에서 자세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 바인더 수지는 단일물 또는 혼합물 형태로 사용가능하며, 또한 선택적으로 고분자 전해질 막과의 접착력을 보다 향상시킬 목적으로 비전도성 화합물과 함께 사용될 수도 있다. 그 사용량은 사용 목적에 적합하도록 조절하여 사용하는 것이 바람직하다.
상기 비전도성 화합물로는 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE), 테트라 플루오로에틸렌-헥사플루오르프로필렌 공중합체(FEP), 테트라플루오로에틸렌- 퍼플루오로 알킬비닐에테르 공중합체(PFA), 에틸렌/테트라플루오로에틸렌(ethylene/tetrafluoroethylene(ETFE)), 에틸렌클로로트리플루오로-에틸렌 공중합체(ECTFE), 폴리비닐리덴플루오라이드, 폴리비닐리덴플루오라이드-헥사플루오로프로필렌의 코폴리머(PVdF-HFP), 도데실벤젠술폰산 및 소르비톨(sorbitol)로 이루어진 군에서 선택된 1종 이상의 것이 사용될 수 있다.
이때, 상기 촉매층(12)은 상기 도 1에서 도시된 바와 같이, 상기 다공성 지지체(11)의 표면 위에 위치할 수도 있고, 상기 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 다공성 지지체(11)의 내부 기공(pore)을 채우면서, 상기 다공성 지지체(11) 내부로 침투할 수도 있다.
상기 촉매층(12)이 다공성 지지체(11)의 내부 기공(pore)을 채우면서, 상기 다공성 지지체(11) 내부로 침투하는 경우, 상기 다공성 지지체(11)는 상기 촉매층(12)의 상기 촉매 및 바인더 수지가 침투한 제 1 영역(13), 및 상기 촉매층(12)의 상기 바인더 수지만 침투한 제 2 영역(14)을 포함할 수 있다.
이때, 상기 촉매 및 바인더 수지를 포함하는 상기 촉매층(12)과 상기 제 1 영역(13)은 반응이 일어나는 전극층으로서의 역할을 하고, 상기 바인더 수지만을 포함하는 제 2 영역(14)은 상기 반응에 의하여 발생된 이온을 전달하는 이온전도층으로서의 역할을 하게 된다.
즉, 상기 촉매층(12)의 상기 촉매와 상기 바인더 수지는 그 입자 크기나 점도 등의 물성이 서로 상이하기 때문에, 상기 다공성 지지체(11) 내에서 상기 내부 기공에 침투하는 정도가 서로 상이하고, 이에 따라 일반적으로 상기 촉매에 비하여 입자 크기가 작은 상기 바인더 수지가 상기 다공성 지지체(11) 내로 보다 더 깊이 침투할 수 있다.
일 예로, 상기 제 1 영역(13) 및 상기 제 2 영역(14)을 포함하는 다공성 지지체(11)를 제조하기 위해서, 상기 다공성 지지체(11)의 기공의 평균 크기는 300 nm 내지 100 nm일 수 있고, 바람직하게 250 nm 내지 150 nm일 수 있으며, 상기 촉매의 평균 입경은 450 nm 내지 250 nm일 수 있고, 바람직하게 400 nm 내지 300 nm일 수 있으며, 상기 바인더 수지의 평균 입경은 250 nm 내지 50 nm일 수 있고, 바람직하게 200 nm 내지 100 nm일 수 있다. 참고로, 상기 촉매의 평균 입경은 담체에 담지된 귀금속 촉매가 바인더 수지와 결합하여 뭉쳐진 2차 입자의 평균 입경일 수 있다.
즉, 상기 다공성 지지체(11)의 기공의 평균 크기, 상기 촉매의 평균 입경 및 상기 바인더 수지의 평균 입경이 상기 범위 내인 경우 마치 필터링과 같은 효과로 인하여, 상기 바인더 수지 용액(또는 분산액)은 상기 다공성 지지체(11)의 깊은 속까지 채우게 되고, 상기 촉매는 상기 다공성 지지체(11)의 표면과 얕은 층으로 형성될 수 있다. 즉, 상기 제 1 영역(13) 및 상기 제 2 영역(14)을 포함하는 다공성 지지체(11)를 제조하기 위하여 상기 촉매와 상기 바인더 수지가 상기 다공성 지지체(11)에 선택적으로 침투되도록 하기 위해서는 상기 촉매의 평균 입경이 상기 다공성 지지체(11)의 기공의 평균 크기 보다 크고, 상기 다공성 지지체(11)의 기공의 평균 크기가 상기 바인더 수지의 평균 입경 보다 큰 것이 바람직하다.
본 발명의 명세서에서, 상기 다공성 지지체(11)의 깊이란, 상기 다공성 지지체(11)의 두께와 동일한 크기이며, 상기 촉매층(12)이 위치하는 상기 다공성 지지체(11)의 일면으로부터 상기 촉매층(12)이 위치하지 않는 상기 다공성 지지체(11)의 타면으로 갈수록 상기 깊이가 깊어지는 것을 의미한다.
상기 다공성 지지체(11)의 상기 제 1 영역(13)과 상기 제 2 영역(14)은 상기 촉매층(12)이 상기 다공성 지지체(11)의 일면으로부터 내부 기공(pore)을 채우면서 침투하기 때문에, 상기 제 1 영역(13)은 상기 촉매층(12) 아래에 위치하고, 상기 제 2 영역(14)은 상기 제 1 영역(13) 아래에 위치할 수 있다.
상기 촉매층(12) 또는 상기 제 1 영역(13)에서 상기 바인더 수지의 함량은 상기 촉매층(12) 또는 상기 제 1 영역(13) 전체 중량에 대하여 20 내지 40 중량%일 수 있다. 상기 바인더 수지의 함량이 20 중량% 미만인 경우 생성된 이온이 잘 전달되지 못할 수 있고, 40 중량%를 초과하는 경우 기공이 부족하여 수소 또는 산소(공기)의 공급이 어려울 수 있고, 반응할 수 있는 활성면적이 줄어들 수 있다.
상기 촉매층(12)의 두께, 또는 상기 촉매층(12)과 상기 제 1 영역(13)을 합한 두께는 1 내지 100 ㎛일 수 있고, 상기 제 2 영역(14)의 두께는 1 내지 10 ㎛일 수 있다. 상기 촉매층(12)의 두께, 또는 상기 촉매층(12)과 상기 제 1 영역(13)을 합한 두께는 상기 다공성 지지체(11)의 기공율에 따라서 편차가 있을 수 있으며, 상기 제 2 영역(14)의 두께는 얇을수록 바람직하다.
또한, 상기 촉매층(12)과 상기 제 2 영역(14)의 두께비, 또는 상기 촉매층(12)과 상기 제 1 영역(13)을 합한 두께와 상기 제 2 영역(14)의 두께비는 1:1 내지 10:1일 수 있고, 바람직하게 4:1 내지 2:1일 수 있다. 상기 촉매층(12), 또는 상기 촉매층(12)과 상기 제 1 영역(13)을 합한 두께의 두께비가 1 미만인 경우 반응 면적이 작아서 활성이 떨어질 수 있고, 10을 초과하는 경우 이온 및 전자의 이동 거리가 증가하여 저항이 증가될 수 있다.
상기 연료 전지용 전극(10)은 상기 바인더 수지로만 이루어진 제 2 영역(14), 상기 바인더 수지와 상기 촉매를 포함하는 제 1 영역(13), 그리고 상기 바인더 수지와 상기 촉매를 포함함으로써, 상기 바인더 수지와 상기 촉매의 계면이 층을 이루어 형성될 수 있다.
한편, 상기 연료 전지용 전극(10)은 선택적으로 전극 기재(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다. 상기 전극 기재는 상기 전극(10)을 지지하는 역할을 하면서 상기 촉매층(12)으로 연료 및 산화제를 확산시켜 상기 촉매층(12)으로 연료 및 산화제가 쉽게 접근할 수 있는 역할을 한다.
상기 전극 기재는 탄소 페이퍼(carbon paper), 탄소 천(carbon cloth), 탄소 펠트(carbon felt), 탄소 섬유(carbon fiber) 또는 이들의 조합을 사용할 수 있고, 이들 중에서 좋게는 탄소 섬유(carbon fiber)를 사용할 수 있다.
상기 전극 기재는 기공을 포함할 수 있는데, 상기 기공의 크기와 기공율을 조절함으로써 연료 전지의 성능을 개선시킬 수 있다. 구체적으로, 상기 전극 기재는 20 내지 40 ㎛ 직경의 평균 기공(mean pore)을 상기 전극 기재 총 부피에 대하여 30 내지 80 부피%의 기공율로 포함할 수 있다. 구체적으로는 20 내지 30 ㎛ 직경의 평균 기공(mean pore)을 상기 전극 기재 총 부피에 대하여 50 내지 80 부피%의 기공율로 포함할 수 있다.
또한, 상기 연료 전지용 전극(10)은 선택적으로 반응물 확산 효과를 증진시키기 위한 미세 기공층(microporous layer, 도시하지 않음)을 더 포함할 수 있다.
상기 미세 기공층은 3 내지 80 ㎛의 두께를 가질 수 있고, 구체적으로는 10 내지 70 ㎛의 두께를 가질 수 있다.
상기 미세 기공층의 두께가 상기 범위 내일 경우 80 %의 상대습도 가습 조건에서 워터 플러딩(water flooding)으로 유발되는 물질 전달 제한(mass transfer limitation)으로 인한 저항 증가를 막을 수 있으며, 연료 전지 스택 제작시 체결 압력에 의한 분리판의 유로에 의한 눌림으로 인하여 발생되는 크랙이나 탈리를 막을 수 있다.
상기 미세 기공층은 일반적으로 입경이 작은 도전성 분말, 예를 들어 탄소 분말, 카본 블랙, 아세틸렌 블랙, 활성 탄소, 카본 파이버, 플러렌(fullerene), 카본 나노 튜브, 카본 나노 와이어, 카본 나노 혼(carbon nanohorn), 카본 나노 링(carbon nano ring) 또는 이들의 조합을 사용할 수 있다.
상기 미세 기공층은 상기 도전성 분말, 바인더 수지 및 용매를 포함하는 조성물을 상기 전극 기재에 코팅하여 제조될 수 있다.
상기 바인더 수지로는 폴리테트라플루오로에틸렌, 폴리비닐리덴플루오라이드, 폴리헥사플루오로프로필렌, 폴리퍼플루오로알킬비닐에테르, 폴리퍼플루오로술포닐플루오라이드, 알콕시비닐 에테르, 폴리비닐알코올, 셀룰로오스아세테이트, 이들의 코폴리머 등을 사용할 수 있다. 상기 용매로는 에탄올, 이소프로필알코올, n-프로필알코올, 부틸알코올 등과 같은 알코올, 물, 디메틸아세트아마이드, 디메틸술폭사이드, N-메틸피롤리돈, 테트라하이드로퓨란 등을 사용할 수 있다.
상기 코팅 공정은 조성물의 점성에 따라 스크린 프린팅법, 스프레이 코팅법, 닥터 블레이드를 이용한 코팅법 등이 사용될 수 있으며, 이에 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 상기 연료 전지용 막-전극 어셈블리의 제조 방법은 상기 촉매 및 상기 바인더 수지를 포함하는 촉매층 형성용 조성물을 제조하는 단계, 상기 다공성 지지체(11) 일면에 상기 촉매층 형성용 조성물 도포하여 촉매층(12)을 형성하는 단계, 그리고 상기 다공성 지지체(11)의 상기 촉매층(12)이 위치하지 않는 타면이 상기 고분자 전해질 막을 향하도록 배치하는 단계를 포함한다.
우선, 상기 촉매 및 상기 바인더 수지를 포함하는 촉매층 형성용 조성물을 제조한다.
상기 촉매층 형성용 조성물은 적절한 용매에 상기 촉매 및 상기 바인더 수지를 첨가한 후, 혼합하여 제조할 수 있다. 상기 촉매 및 상기 바인더 수지에 대한 설명은 상기한 바와 같으며, 상기 용매로는 에탄올, 이소프로필알코올, n-프로필알코올, 부틸알코올 등과 같은 알코올, 물, 디메틸아세트아마이드, 디메틸술폭사이드, N-메틸피롤리돈, 테트라하이드로퓨란 등을 사용할 수 있다.
다음으로, 상기 제조된 촉매층 형성용 조성물을 상기 다공성 지지체(11) 일면에 도포하여 상기 촉매층(12)을 형성시킨다.
상기 촉매층 형성용 조성물을 상기 다공성 지지체(11) 일면에 도포하면, 상기 촉매층 형성용 조성물의 일부는 상기 다공성 지지체(11)의 내부 기공을 채우면서 상기 다공성 지지체(11) 내부로 침투할 수 있다.
이때, 상기한 바와 같이, 상기 촉매층 형성용 조성물 중 상기 촉매는 상기 다공성 지지체(11)의 일부 깊이까지만 침투되어 상기 제 1 영역(13)을 형성하고, 상기 바인더 수지는 상기 다공성 지지체(11)의 전체 깊이까지 침투되어 상기 제 2 영역(14)을 형성하게 된다.
상기 도포 공정은 상기 촉매층 형성용 조성물의 점도에 따라 스크린 프린팅법, 스프레이 코팅법, 닥터 블레이드를 이용한 코팅법 등이 사용될 수 있으며, 바람직하게는 스프레이 또는 침지 방법을 이용하여 상기 다공성 지지체(11) 내로 상기 촉매층 형성용 조성물이 침투할 수 있도록 할 수 있고, 또는 상기 다공성 지지체(11)의 표면을 강한 압력의 스프레이법을 이용하여 상기 다공성 지지체(11) 내로 상기 촉매층 형성용 조성물이 침투할 수 있도록 할 수 있다.
다음으로, 상기 다공성 지지체(11)의 상기 촉매층(12)이 위치하지 않는 타면이 상기 고분자 전해질 막을 향하도록 배치한다.
상기 방법에 의하여 제조된 연료 전지용 막-전극 어셈블리는 상기 연료 전지용 전극(10)을 포함한다.
도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 막-전극 어셈블리를 모식적으로 나타내는 단면도이다. 이하, 도 3을 참고하여, 상기 막-전극 어셈블리에 대하여 설명한다.
상기 막-전극 어셈블리(50)는 서로 대향하여 위치하는 애노드 전극(10-2) 및 캐소드 전극(10-1); 및 상기 애노드 전극(10-2) 및 상기 캐소드 전극(10-1) 사이에 위치하는 고분자 전해질 막(20)을 포함한다.
상기 애노드 전극(10-2) 및 상기 캐소드 전극(10-1) 중 적어도 하나는 전술한 전극(10)이 사용된다.
이때, 상기 애노드 전극(10-2) 및 상기 캐소드 전극(10-1) 중 적어도 어느 하나는 상기 다공성 지지체(11)의 상기 촉매층(12)이 위치하지 않는 타면이 상기 고분자 전해질 막(20)을 향하도록 배치될 수 있다. 즉, 상기 다공성 지지체(11)의 상기 제 2 영역(14) 쪽이 상기 고분자 전해질 막(20)을 향하도록 배치될 수 있다.
이로써, 상기 바인더 수지로만 이루어진 제 2 영역(14), 상기 바인더 수지와 상기 촉매를 포함하는 제 1 영역(13), 그리고 상기 바인더 수지와 상기 촉매를 포함하며, 상기 제 1 영역(13)에 비하여 상기 촉매의 함량이 더 많은 상기 촉매층(12)이 상기 고분자 전해질 막(20)에 순차적으로 적층되도록 한다. 즉, 상기 고분자 전해질 막(20)이 상기 다공성 지지체(11)의 상기 제 2 영역(14) 아래에 위치할 수 있다.
상기 고분자 전해질 막(20)은 두께가 10 내지 200 ㎛인 고체 폴리머 전해질로서, 상기 애노드 전극(10-2)의 촉매층(12)에서 생성된 수소 이온을 상기 캐소드 전극(10-1)의 촉매층(12)으로 이동시키는 이온 교환의 기능을 가진다.
본 발명의 또 다른 일 실시예는 상기 막-전극 어셈블리(50)를 포함하는 연료전지 시스템을 제공한다. 도 4는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 연료 전지 시스템의 전체적인 구성을 도시한 개략도이다.
상기 도 4를 참조하면, 상기 연료 전지 시스템(100)은 연료와 물이 혼합된 혼합 연료를 공급하는 연료 공급부(110), 상기 혼합 연료를 개질하여 수소 가스를 포함하는 개질 가스를 발생시키는 개질부(120), 상기 개질부(120)로부터 공급되는 수소 가스를 포함하는 개질 가스가 산화제와 전기 화학적인 반응을 일으켜 전기 에너지를 발생시키는 스택(130), 및 산화제를 상기 개질부(120) 및 상기 스택(130)으로 공급하는 산화제 공급부(140)를 포함한다.
상기 스택(130)은 상기 개질부(120)로부터 공급되는 수소 가스를 포함하는 개질 가스와 산화제 공급부(140)로부터 공급되는 산화제의 산화/환원 반응을 유도하여 전기 에너지를 발생시키는 복수의 단위 셀을 구비한다.
각각의 단위 셀은 전기를 발생시키는 단위의 셀을 의미하는 것으로서, 수소 가스를 포함하는 개질 가스와 산화제 중의 산소를 산화/환원시키는 상기 막-전극 어셈블리(50)와, 수소 가스를 포함하는 개질 가스와 산화제를 막-전극 어셈블리(50)로 공급하기 위한 분리판(또는 바이폴라 플레이트(bipolar plate)라고도 하며, 이하 '분리판'이라 칭한다)을 포함한다. 상기 분리판은 상기 막-전극 어셈블리(50)를 중심에 두고, 그 양측에 배치된다. 이 때, 상기 스택의 최외측에 각각 위치하는 분리판을 특별히 엔드 플레이트라 칭하기도 한다.
상기 분리판 중 상기 엔드 플레이트에는 상기 개질부(120)로부터 공급되는 수소 가스를 포함하는 개질 가스를 주입하기 위한 파이프 형상의 제1 공급관(133a1)과, 산소 가스를 주입하기 위한 파이프 형상의 제2 공급관(133a2)이 구비되고, 다른 하나의 엔드 플레이트에는 복수의 단위 셀에서 최종적으로 미반응되고 남은 수소 가스를 포함하는 개질 가스를 외부로 배출시키기 위한 제1 배출관(133a3)과, 상기한 단위 셀에서 최종적으로 미반응되고 남은 산화제를 외부로 배출시키기 위한 제2 배출관(133a4)이 구비된다.
이하에서는 본 발명의 구체적인 실시예들을 제시한다. 다만, 하기에 기재된 실시예들은 본 발명을 구체적으로 예시하거나 설명하기 위한 것에 불과하며, 이로서 본 발명이 제한되어서는 아니된다.
또한, 여기에 기재되지 않은 내용은 이 기술 분야에서 숙련된 자이면 충분히 기술적으로 유추할 수 있는 것이므로 그 설명을 생략한다.
( 실시예 1: 막-전극 어셈블리의 제조)
바이알에 Pt-Ru/C 촉매(다나카社 제품)인 촉매 100 중량부와 PFSA 바인더(Nafion 5% 용액, 듀폰社 제품) 900 중량부를 용매인 물과 함께 넣고, 교반 및 초음파 방법으로 분산시켜 촉매층 형성용 조성물을 제조하였다. 이때, 상기 촉매의 평균 입경은 350 nm이고, 상기 PFSA 바인더의 평균 입경은 150 nm이었다. 여기서, 상기 촉매의 평균 입경은 상기 Pt-Ru/C 촉매가 상기 PFSA 바인더와 결합하여 뭉쳐진 2차 입자의 평균 입경이었다.
e-PTFE 다공성 지지체(기공의 평균 크기: 200 nm)를 평평하게 잘 펴준 후, 상기에서 제조한 촉매층 형성용 조성물을 균일하게 코팅하였다. 이때, 상기 바인더에 함유된 PFSA 고분자는 상기 다공성 지지체의 전체 공극을 채우게 되고, 상기 촉매는 표면 부분에만 침투시켰다. 이때, 상기 촉매층에서 상기 바인더 수지의 함량은 약 28.5 중량%였다.
상기 촉매층이 형성된 다공성 지지체를 건조시켜 완성된 자립형 전극 시트를 필요한 크기로 자르고, 불소계 고분자 전해질 막(듀폰社 제품; Nafion 115 Membrane) 양면에 정렬 및 접합시켜 135℃ 온도로 3분간 열 압착하여 막-전극 접합체를 제조하였다.
상기 제조예 1에서 제조된 전극의 측면을 주사 전자 현미경(SEM)으로 관찰하였고, 그 결과를 도 5에 나타내었다. 상기 도 5를 참고하면, 5.74 ㎛의 촉매층이 형성된 것을 확인할 수 있고, 상기 다공성 지지체 내부에 상기 촉매층 형성용 조성물이 침투하여 형성된 2.57 ㎛의 제 1 영역과 2.37 ㎛의 제 2 영역이 형성된 것을 확인할 수 있다.
( 비교예 1: 막-전극 어셈블리의 제조)
바이알에 Pt-Ru/C 촉매(다나카社 제품)인 촉매 100 중량부와 PFSA 바인더(Nafion 5% 용액, 듀폰社 제품) 900 중량부를 용매인 물과 함께 넣고, 교반 및 초음파 방법으로 분산시켜 촉매층 형성용 조성물을 제조하였다.
상기 제조된 촉매층 형성용 조성물을 데칼 필름에 코팅한 후 건조시켰다.
상기 건조된 전극을 필요한 크기로 자르고 불소계 고분자 전해질 막(듀폰社 제품; Nafion 115 Membrane) 양면에 정렬시킨 후, 열과 압력을 가하여 전사하고, 데칼 필름은 박리하였다.
[ 실험예 1: 막-전극 어셈블리의 성능 평가]
상기 실시예 및 비교예에서 제조된 막-전극 어셈블리에 대하여 접합성을 용매 박리법(물, IPA 혼합 용매)에 의하여 평가하였고, 그 결과를 도 6에 나타내었다.
상기 도 6에서 왼쪽 위, 아래 사진은 각각 상기 실시예에서 제조된 막-전극 어셈블리를 용매에 침지시키기 전(위 사진), 후(아래 사진) 사진이고, 오른쪽 위, 아래 사진은 각각 상기 비교예에서 제조된 막-전극 어셈블리를 용매에 침지시키기 전(위 사진), 후(아래 사진) 사진이다.
상기 도 6의 결과를 참고하면, 상기 실시예에서 제조된 막-전극 어셈블리의 접합성이 상기 비교예에서 제조된 막-전극 어셈블리에 비하여 우수한 것을 알 수 있다.
[부호의 설명]
10: 전극
10-1: 캐소드 전극 10-2: 애노드 전극
11: 다공성 지지체
12: 촉매층
13: 제 1 영역
14: 제 2 영역
20: 고분자 전해질 막
50: 막-전극 어셈블리
100: 연료 전지 시스템
110: 연료 공급부
120: 개질부 130: 스택
133a1: 제1 공급관 133a2: 제2 공급관
133a3: 제1 배출관 133a4: 제2 배출관
140: 산화제 공급부
본 발명은 연료 전지용 막-전극 어셈블리, 이의 제조 방법, 그리고 이를 포함하는 연료 전지 시스템에 관한 것으로서, 상기 연료 전지용 막-전극 어셈블리의 상기 전극은 자립형 전극이며, 상기 전극은 고분자 전해질 막과의 접합성이 우수하여, 연료 전지 운전 시에 상기 전극이 고분자 전해질 막에서 탈락되어 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있고, 특히 가혹한 운전 환경에서도 탈락되지 않기 때문에 높은 내구성을 기대할 수 있으며, 상기 전극을 이용하면 데칼 필름을 사용하지 않고 단순한 공정으로 막-전극 어셈블리를 제조할 수 있고, 원가를 절감할 수 있다.

Claims (20)

  1. 서로 대향하여 위치하는 애노드 전극 및 캐소드 전극; 및
    상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 사이에 위치하는 고분자 전해질 막을 포함하며,
    상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 중 적어도 어느 하나는 다공성 지지체 및 상기 다공성 지지체 일면 위에 위치하는 촉매층을 포함하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 애노드 전극 및 상기 캐소드 전극 중 적어도 어느 하나는 상기 다공성 지지체의 상기 촉매층이 위치하지 않는 타면이 상기 고분자 전해질 막을 향하도록 배치되는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 촉매층은 상기 다공성 지지체의 표면 위에 위치하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 촉매층은 상기 다공성 지지체의 내부 기공(pore)을 채우면서 침투한 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 촉매층은 촉매 및 바인더 수지를 포함하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 다공성 지지체는 상기 촉매층의 상기 촉매 및 바인더 수지가 침투한 제 1 영역, 및 상기 촉매층의 상기 바인더 수지만 침투한 제 2 영역을 포함하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 다공성 지지체의 제 1 영역은 상기 촉매층 아래에 위치하고,
    상기 다공성 지지체의 제 2 영역은 상기 다공성 지지체의 제 1 영역 아래에 위치하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 고분자 전해질 막이 상기 다공성 지지체의 상기 제 2 영역 아래에 위치하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  9. 제 6 항에 있어서,
    상기 촉매층과 상기 제 1 영역을 합한 두께와 상기 제 2 영역의 두께비는 1:1 내지 10:1인 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  10. 제 6 항에 있어서,
    상기 촉매층 또는 상기 제 1 영역에서 상기 바인더 수지의 함량은 상기 촉매층 또는 상기 제 1 영역 전체 중량에 대하여 20 내지 40 중량%인 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  11. 제 6 항에 있어서,
    상기 다공성 지지체의 기공의 평균 크기는 300 nm 내지 100 nm이고,
    상기 촉매의 평균 입경은 450 nm 내지 250 nm이고,
    상기 바인더 수지의 평균 입경은 250 nm 내지 50 nm인 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 다공성 지지체는 발포 폴리테트라플루오로에틸렌 폴리머(e-PTFE)를 포함하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 다공성 지지체는 탄소 페이퍼(carbon paper), 탄소 천(carbon cloth), 탄소 펠트(carbon felt) 및 탄소 섬유(carbon fiber)로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나를 포함하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 다공성 지지체는 나노 섬유들이 다수의 기공을 포함하는 부직포 형태로 집적된 나노웹을 포함하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 나노 섬유는 나일론, 폴리이미드, 폴리아라미드, 폴리에테르이미드, 폴리아크릴로니트릴, 폴리아닐린, 폴리에틸렌옥사이드, 폴리에틸렌나프탈레이트, 폴리부틸렌테레프탈레이트, 스티렌 부타디엔 고무, 폴리스티렌, 폴리비닐 클로라이드, 폴리비닐알코올, 폴리비닐리덴 플루오라이드, 폴리비닐 부틸렌, 폴리우레탄, 폴리벤즈옥사졸, 폴리벤즈이미다졸, 폴리아미드이미드, 폴리에틸렌테레프탈레이트, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 이들의 공중합체, 및 이들의 혼합물로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나인 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  16. 제 14 항에 있어서,
    상기 나노웹은 전기 방사로 제조된 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리.
  17. 촉매 및 바인더 수지를 포함하는 촉매층 형성용 조성물을 제조하는 단계,
    다공성 지지체 일면에 상기 촉매층 형성용 조성물 도포하여 촉매층을 형성하는 단계, 그리고
    상기 다공성 지지체의 상기 촉매층이 위치하지 않는 타면이 상기 고분자 전해질 막을 향하도록 배치하는 단계
    를 포함하는 연료 전지용 막-전극 어셈블리의 제조 방법.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 촉매층 형성용 조성물 도포하는 단계는 상기 촉매층 형성용 조성물을 상기 다공성 지지체의 내부 기공(pore)을 채우면서 침투시키는 단계를 더 포함하는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리의 제조 방법.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 촉매층 형성용 조성물 중 상기 바인더 수지는 상기 다공성 지지체의 전체 깊이까지 침투되며, 상기 촉매는 상기 다공성 지지체의 일부 깊이까지만 침투되는 것인 연료 전지용 막-전극 어셈블리의 제조 방법.
  20. 연료와 물이 혼합된 혼합 연료를 공급하는 연료 공급부;
    상기 혼합 연료를 개질하여 수소 가스를 포함하는 개질 가스를 발생시키는 개질부;
    상기 제 1 항에 따른 막-전극 어셈블리를 포함하며, 개질부로부터 공급되는 수소 가스를 포함하는 개질 가스가 산화제와 전기 화학적인 반응을 일으켜 전기 에너지를 발생시키는 스택; 및
    산화제를 상기 개질부 및 스택으로 공급하는 산화제 공급부를 포함하는 연료전지 시스템.
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