WO2017013273A1 - Sistema de cestas para trabajos de operarios sobre contenedores de carga en buques - Google Patents

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WO2017013273A1
WO2017013273A1 PCT/ES2015/070555 ES2015070555W WO2017013273A1 WO 2017013273 A1 WO2017013273 A1 WO 2017013273A1 ES 2015070555 W ES2015070555 W ES 2015070555W WO 2017013273 A1 WO2017013273 A1 WO 2017013273A1
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baskets
basket
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operators
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PCT/ES2015/070555
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French (fr)
Inventor
Moragon Martinez RAFAEL
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Tec Container S.A.
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/101—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means for containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
    • B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C19/00—Cranes comprising trolleys or crabs running on fixed or movable bridges or gantries
    • B66C19/002—Container cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/60—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans adapted for special purposes

Definitions

  • the present invention relates to a system of baskets to facilitate the work at height of dockers in the lashing and gutting of cargo containers on ships, and more specifically to a basket system intended to increase the safety of dockers and facilitate access to the means of hooking and blocking the containers themselves and therefore to improve, facilitate and accelerate the loading and unloading operations of the containers on ships.
  • the basket as a whole can work individually, sweeping only one side of the containers, or in tandem, in which case it sweeps the containers on both sides.
  • Cargo containers are secured by forming a block on the ship by means of metal parts called twistlocks so that they remain safe during the crossing, loading and unloading.
  • the containers are manipulated from a frame or upper load structure called Spreader that has the characteristic of "picking up and dropping" the containers automatically by means of locks.
  • REPLACEMENT SHEET (RULE 26)
  • said spreader can "pick up or drop" a basket, object of the invention, in which dockers are arranged to carry out the operations of hooking / unhooking, locking / unlocking the twistlocks, which secure the containers, prior To be downloaded.
  • the system of baskets that is recommended is based on the fact that it comprises three baskets for operators related to each other, so that the upper one of them is linked and secured by means of appropriate hook and lock elements to a horizontal structure and this, to the frame or spreader while which is inferiorly articulated to the intermediate basket, allowing to position the intermediate and lower baskets folded on a transport platform.
  • REPLACEMENT SHEET (RULE 26) It is carried out through a door in the lower basket, while from one basket to another the step is carried out through hatches located at the base of each of them.
  • the transport platform in addition to the wheels, has support struts to keep the set of baskets in a stable position, also including folding stairs to access the work areas of the different baskets. When it comes to arranging the baskets in tandem, there will also be folding stairs to access the intermediate or central turret in which there is a work area with stairs and trellises to access the hook and lock means of the upper Spreader.
  • Solar panels are included for obtaining electric energy from charging batteries that feed the different electrical elements of the system, such as lighting elements and sound elements, etc.
  • the baskets are locked in an upright position by means of a manually operated lever, in combination with a locking latch that can be operated by said lever.
  • Each control panel includes a control panel with start, stop and disconnection buttons, so that the status of the three cabins can be seen through the control panel of the upper cabin, while through the panel of each one of the intermediate and lower cabins are
  • REPLACEMENT SHEET (RULE 26) - - informs only of the state of these cabins.
  • control panel of each cabin incorporates an emergency button and an activation / deactivation button for the individual lighting elements.
  • the baskets are equipped with light and acoustic signals by which the driver of the main crane is informed of the status of the operation at all times.
  • Figure 1. Shows a representation corresponding to a perspective view of the basket system for operator work on cargo containers on deployed ships, with the upper one linked to the upper horizontal structure, all carried out in accordance with the object of The present invention.
  • Figure 2. Shows a view like that of the previous figure but with the
  • REPLACEMENT SHEET (RULE 26) intermediate and lower folded baskets.
  • Figure 3. Shows a perspective view of a tandem formed by two baskets like those represented in Figure 2, all mounted on a rolling transport platform.
  • Figures 4 and 5. They show respective views corresponding to details in perspective of the means or mechanisms involved in maintaining the vertical position of the column that form the three baskets represented in Figure 1.
  • Figure 6. Shows a detail of the closing and locking means of the lower access door to the baskets.
  • Figure 7. Shows a perspective view of the detail of the intercom hatch between two baskets.
  • Figure 8.- Shows a view of a basket incorporating the corresponding control panel to control the operation of the cabins.
  • Figure 9. Shows a detail of the closing and locking elements of the access door to the lower basket.
  • Figure 10. Shows a view corresponding to a detail of the wall drive winch for folding and unfolding the corresponding ladder with which the safety hooks are fixed to the Spreader.
  • Figure 11.- Shows a detail in perspective of an upper part of the assembly where solar panels are provided for power.
  • REPLACEMENT SHEET (RULE 26) electrical system as well as the safety chains that link the security basket to the upper extensible structure called spreader.
  • the basket system of the invention comprises three baskets, a lower basket (1), an intermediate basket () and an upper basket (1 "), so that together they form a vertical column when deployed as shown in figure 1, and linked to a frame or upper horizontal structure (2) with elements (3) hooked to a spreader for containers.
  • the assembly represented in figures 1 and 2 is manipulated by a crane from which the Spreader hangs, through the fastening hooks (3).
  • the set of baskets can form an individual set or work in tandem, as shown in Figure 3, so that in any case the structure (2) has safety chains (4) that are attached to the loading device and download the containers or Spreader. These safety chains are manually operated at the beginning of operations and represent a second security measure that would complete the main one.
  • the baskets ( ⁇ - ⁇ - ⁇ ') are equipped with light and acoustic signaling means to inform the crane driver of the operational status at all times, as well as internal lamps to facilitate the work of the operators when there is little visibility, so that the entire electrical system depends on a pair of batteries whose recharge is carried out through the installation of solar panels (5), provided in the structure
  • the assembly is transported by a rolling platform of load (6) provided with props (7) to position statically when it is moved by means of a port tractor and the wheels (28).
  • the baskets (1-1 '-') they must be left in a folded position on the rolling cargo platform (6), always ensuring the correct mooring between the baskets themselves, never leaving the baskets in the ground or deployed.
  • the baskets regardless of whether they work individually or in tandem, must be secured on the one hand by the locking and engaging means that form the elements (3) with the container Spreader and on the other hand by the safety chains (4) manually attached to said spreader.
  • REPLACEMENT SHEET (RULE 26) through a door (18) of the lower basket (1), with automatic locking and locking mechanism (19), while internal access between baskets (1-1 '- 1 ") is done through hatches (20 ) hinged on the floor of the baskets.
  • each cabin will have in the upper area with hook points for harnesses of workers or operators, each also including a control panel (21) with start and stop buttons, as well as on / off buttons , emergency button, etc.

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Abstract

El sistema de cestas está previsto para permitir a los operarios realizar con facilidad y seguridad el enganche y desenganche de contenedores de carga en buques y puertos, incluyendo tres cestas (1,1',1''), relacionadas entre sí, de manera que las cestas (1) y (1') tienen facultad de plegarse respecto de la cesta superior (1''), estando ésta vinculada al correspondiente bastidor superior (2) y esté con la grúa mediante el llamado spreader a través de elementos de enganche (3) para los contenedores. El dispositivo incluye paneles solares (5) para su alimentación eléctrica, definiéndose el acceso a la cabina inferior (1) a través de una puerta (18), mientras que la comunicación entre cestas se realiza mediante trampillas (20), de modo que las trampillas cuentan con elementos de cierre y bloqueo automáticos.

Description

„
SISTEMA DE CESTAS PARA TRABAJOS DE OPERARIOS SOBRE
CONTENEDORES DE CARGA EN BUQUES
D E S C R I P C I Ó N
OBJETO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un sistema de cestas para facilitar los trabajos en altura de los estibadores en la trinca y destrinca de los contenedores de carga en buques, y más concretamente a un sistema de cestas previsto para aumentar la seguridad de los estibadores y facilitar el acceso a los medios de enganche y bloqueo de los propios contenedores y por lo tanto para mejorar, facilitar y acelerar las operaciones de carga y descarga de los contenedores en los buques.
La cesta en su conjunto puede trabajar de forma individual, barriendo un solo lado de los contenedores, o bien en tándem, en cuyo caso barre los contenedores por ambos lados.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Los contenedores de carga están asegurados formando un bloque en el barco mediante unas piezas metálicas llamadas twistlocks de modo que permanecen seguros durante la travesía, carga y descarga. Los contenedores son manipulados a partir de un bastidor o estructura de carga superior llamado Spreader que tiene la característica de "coger y soltar" los contenedores automáticamente mediante unos cerrojos.
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26) De modo análogo dicho spreader puede "coger o soltar" una cesta, objeto de la invención, en la que se disponen los estibadores para llevar a cabo las operaciones de enganche / desenganche, bloqueo / desbloqueo de los twistlocks, que aseguran los contenedores, previo a ser descargados.
En relación con el sistema de cesta, se desconoce la existencia de conjuntos de cestas como el que se describe en la presente solicitud, de manera que los sistemas conocidos hasta la fecha resultan poco fiables e inseguros.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El sistema de cestas que se preconiza se basa en que comprende tres cestas para operarios relacionadas entre sí, de manera que la superior de ellas está vinculada y asegurada mediante oportunos elementos de enganche y bloqueo a una estructura horizontal y ésta, al bastidor o spreader mientras que inferiormente está articulada a la cesta intermedia, permitiendo posicionar las cestas intermedia e inferior plegadas sobre una plataforma de transporte.
En esa posición plegada de las dos cestas inferiores, cabe destacar el hecho de que la cesta superior se mantiene en posición vertical sujeta a la estructura horizontal y ésta al spreader superior de manera que el izado de éste, mediante la grúa, lleva consigo el posicionado hacia la vertical de las dos cestas inferiores, formando entonces dichas tres cestas una columna en vertical con medios de enganche y bloqueo entre ellas para mantener esa posición de trabajo. El acceso a las cestas, siempre y cuando estén en posición vertical, se
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26) realiza a través de una puerta en la cesta inferior, mientras que de una cesta a otra el paso se realiza a través de trampillas situadas en la base de cada una de ellas. La plataforma de transporte, además de las ruedas, cuenta con puntales de apoyo para mantener el conjunto de cestas en situación de reposo, de forma estable, incluyendo además escaleras abatibles para acceder a las zonas de trabajo de las distintas cestas. Cuando se trate de disponer las cestas formando tándem, existirán también escaleras plegables de acceso a la torreta intermedia o central en la que se dispone una zona de trabajo con escaleras y espalderas para poder acceder a los medios de enganche y bloqueo del Spreader superior. Se incluyen unos paneles solares para la obtención de energía eléctrica de carga de unas baterías que alimentan a los distintos elementos eléctricos del sistema, tales como elementos de iluminación y elementos sonoros, etc.
En cuanto a la puerta de acceso a las cestas, así como las trampillas de comunicación internas entre cestas, decir que las mismas cuentan con elementos de cierre y bloqueo automáticos.
El bloqueo de las cestas en posición vertical se realiza mediante una palanca de accionamiento manual, en combinación con un pestillo de bloqueo accionable por dicha palanca.
En cada cesta se incluye un panel de mandos con pulsadores de arranque, paro y desconexión, de manera que a través del panel de mandos de la cabina superior se puede visionar el estado de las tres cabinas, mientras que a través del panel de cada una de las cabinas intermedia e inferior se
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26) - - informa únicamente del estado de dichas cabinas.
Además, el panel de mandos de cada cabina incorpora un pulsador de emergencia y un pulsador de activación/desactivación de los elementos individuales de iluminación.
Por último decir que las cestas van equipadas con señales luminosas y acústicas mediante las que se informa al conductor de la grúa principal del estado de la operativa en todo momento.
Estas y otras características se irán exponiendo a lo largo de la presente descripción que se realiza en base a un juego de dibujos que seguidamente se describen.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un juego de planos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación correspondiente a una vista en perspectiva de sistema de cestas para trabajos de operarios sobre contenedores de carga en buques desplegada, con la superior de ellas vinculada a la estructura horizontal superior todo ello realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención. La figura 2.- Muestra una vista como la de la figura anterior pero con las
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26) cestas intermedia e inferior plegadas.
La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva de un tándem formado por dos cestas como las representadas en la figura 2, todo ello montado sobre una plataforma de transporte rodante.
Las figuras 4 y 5.- Muestran sendas vistas correspondientes a detalles en perspectiva de los medios o mecanismos que participan en el mantenimiento en posición vertical de la columna que forman las tres cestas representadas en la figura 1.
La figura 6.- Muestra un detalle de los medios de cierre y bloqueo de la puerta inferior de acceso a las cestas. La figura 7.- Muestra una vista en perspectiva del detalle de la trampilla de intercomunicación entre dos cestas.
La figura 8.- Muestra una vista de una cesta incorporando el correspondiente panel de mandos para gobierno del funcionamiento de las cabinas.
La figura 9.- Muestra un detalle de los elementos de cierre y bloqueo de la puerta de acceso a la cesta inferior. La figura 10.- Muestra una vista correspondiente a un detalle del torno mural de accionamiento para el plegado y desplegado de la correspondiente escalera con la cual se fijan los ganchos de seguridad al Spreader.
La figura 11.- Muestra un detalle en perspectiva de una parte superior del conjunto donde se han previsto unos paneles solares para alimentación
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26) eléctrica del sistema así como de las cadenas de seguridad que unen la cesta de seguridad a la estructura extensible superior llamada spreader.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Como se puede ver en las figuras reseñadas, el sistema de cestas de la invención comprende tres cestas, una cesta inferior (1), una cestas ( ) intermedia y una cesta superior (1 "), de manera que en conjunto forman una columna vertical cuando están desplegadas como se representa en la figura 1, y vinculadas a un bastidor o estructura horizontal superior (2) con elementos (3) de enganche a un spreader para contenedores.
El conjunto representado en las figuras 1 y 2 es manipulado mediante una grúa de la que cuelga el Spreader, a través de los enganches (3) de sujeción.
El conjunto de cestas puede formar un conjunto individual o bien trabajar en tándem, como se representa en la figura 3, de manera que en cualquier caso la estructura (2) cuenta con unas cadenas de seguridad (4) que van unidas al aparato que carga y descarga los contenedores o Spreader. Estas cadenas de seguridad son de accionamiento manual obligatorio al inicio de las operaciones y representan una segunda medida de seguridad completaría a la principal. Las cestas (Ι-Γ-Γ') están equipadas con medios de señalización luminosa y acústica para informar al conductor de la grúa del estado de la operativa en todo momento, así como de lámparas internas para facilitar el trabajo de los operarios cuando hay poca visibilidad, de manera que todo el sistema eléctrico depende de una pareja de baterías cuya recarga se realiza a través de la instalación de unos paneles solares (5), previstos en la estructura
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26) horizontal superior.
El conjunto es transportado por una plataforma rodante de carga (6) provista de puntales (7) para posicionar estáticamente cuando es desplazada por medio de una cabeza tractora portuaria y de las ruedas (28).
En cuanto a las cestas (1-1 '- ') las mismas han de dejarse en posición plegada sobre la plataforma rodante de carga (6), debiendo asegurarse siempre el correcto amarre entre las propias cestas, no debiendo dejar nunca las cestas en el suelo ni desplegadas.
Decir que las cestas, independientemente si trabajan de forma individual o en tándem, han de estar aseguradas por una parte por los medios de bloqueo y enganche que forman los elementos (3) con el Spreader para contenedores y por otra parte mediante las cadenas de seguridad (4) manualmente unidas a dicho spreader.
Evidentemente, a través de la zona de trabajo (9) se puede acceder mediante oportunas escaleras (13) para poder llevar a cabo el accionamiento de las cadenas de seguridad previo aseguramiento del operario mediante arnés sujeto a la estructura del conjunto.
Tras la disposición de las cestas (Ι- - ') verticalmente, formando una columna, esta queda asegurada en dicha posición por medio del accionamiento de una palanca (15) representada en la figura 4, relacionada con un muelle (17), de manera que en virtud de este último el sistema tiende a mantener el pestillo (16) cerrado, de modo que solo tirando de la palanca (15) es posible abrirlo. En relación con las figuras 6 y 7, decir que el acceso a las cestas se realiza a
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26) través de una puerta (18) de la cesta inferior (1), con mecanismo de cierre y bloqueo automático (19), mientras que el acceso interno entre cestas (1-1 '- 1 ") se realiza a través de trampillas (20) abisagradas sobre el suelo de las cestas.
También decir que cada cabina contará en la zona superior con puntos de enganche para los arneses de los trabajadores u operarios, incluyendo también cada una de ellas un panel de mandos (21) con botones de arranque y paro, así como botones de conexión/desconexión, botón de emergencia, etc.
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26)

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S
Ia.- Sistema de cestas para trabajos de operarios sobre contenedores de carga en buques, prevista para vincularse superiormente a un bastidor o estructura de carga de contenedores de los utilizados en buques y zonas portuarias llamados comúnmente Spreaders, estando destinado a montarse sobre una plataforma de transporte desplazable mediante ruedas, se caracteriza porque comprende tres cestas (Ι, ,Γ') para trabajo de operarios, relacionadas entre sí a diferentes alturas, estando la cesta superior (1 ") vinculada y asegurada mediante oportunos elementos de bloqueo al bastidor superior (2), mientras que inferiormente dichas cesta superior (1 ") está articulada a la cesta intermedia ( ) permitiendo posicionar dicha cesta intermedia ( ) y la cesta inferior ( ) plegadas sobre la correspondiente plataforma de transporte rodante (6); con la particularidad de que las cestas cuentan con una puerta de acceso inferior (18) a la cesta inferior (1) y con trampillas (20) de comunicación interior entre cestas intermedia ( ) y superior (1 ") , situadas en el suelo de dichas cestas; habiéndose previsto la inclusión de medios de bloqueo entre cestas en la posición de desplegada y vertical en columna de las mismas; con la particularidad de incluir superiormente unos paneles solares (5) para la obtención de energía eléctrica para alimentación por medio de baterías de los elementos de iluminación y componentes de funcionamiento eléctrico del sistema.
2a.- Sistema de cestas para trabajos de operarios sobre contenedores de carga en buques, según reivindicación Ia, caracterizado porque la puerta inferior de acceso (18) se complementa con elementos de cierre y bloqueo automático, incluyendo las trampillas (20) elementos de enganche y bloqueo oportunos. 3a.- Sistema de cestas para trabajos de operarios sobre contenedores de
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26) carga en buques, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bloqueo de las cestas (Ι, , ') en posición desplegada y vertical de las mismas, se realiza a través de una palanca (15) de accionamiento manual, en combinación con un pestillo de bloqueo (16) asociado a un muelle (17).
4a.- Sistema de cestas para trabajos de operarios sobre contenedores de carga en buques, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el interior de cada cesta (Ι, , ') se incluye un panel de mandos (21) con pulsadores de arranque, paro y desconexión, habiéndose previsto que, el panel de mandos de la cabina superior (1 ") incluya medios de información sobre el estado de las tres cabinas, mientras que el panel de mandos de las cabinas intermedia e inferior incluye medios de información del estado de dichas cabinas. 5a.- Sistema de cestas para trabajos de operarios sobre contenedores de carga en buques, según reivindicación 4a, caracterizado porque el panel de mandos (21) de cada cabina incluye un pulsador de activación/desactivación de elementos de iluminación, así como un pulsador de emergencia. 6a.- Sistema de cestas para trabajos de operarios sobre contenedores de carga en buques, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el conjunto de cestas (Ι, , ') es susceptible de trabajar de forma individual o en tándem con otro conjunto análogo. 7a.- Sistema de cestas para trabajos de operarios sobre contenedores de carga en buques, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las cestas (Ι, ,Γ') están equipadas con medios de señalización luminosa y acústica para advertir al gruista del estado de la operativa en todo momento.
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26)
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