WO2016162650A2 - Plate-forme circulaire rotative pour charges lourdes - Google Patents

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WO2016162650A2
WO2016162650A2 PCT/FR2016/050829 FR2016050829W WO2016162650A2 WO 2016162650 A2 WO2016162650 A2 WO 2016162650A2 FR 2016050829 W FR2016050829 W FR 2016050829W WO 2016162650 A2 WO2016162650 A2 WO 2016162650A2
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platform
peripheral belt
central
beams
belt
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PCT/FR2016/050829
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WO2016162650A3 (fr
Inventor
Thierry DELAITTRE
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Delaittre Thierry
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Publication of WO2016162650A2 publication Critical patent/WO2016162650A2/fr
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G29/00—Rotary conveyors, e.g. rotating discs, arms, star-wheels or cones
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08—Garages for many vehicles
    • E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/30—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in horizontal direction only
    • E04H6/40—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in horizontal direction only characterised by use of turntables or rotary rings
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F11/00—Coin-freed apparatus for dispensing, or the like, discrete articles
    • G07F11/46—Coin-freed apparatus for dispensing, or the like, discrete articles from movable storage containers or supports
    • G07F11/50—Coin-freed apparatus for dispensing, or the like, discrete articles from movable storage containers or supports the storage containers or supports being rotatably mounted
    • G07F11/54—Coin-freed apparatus for dispensing, or the like, discrete articles from movable storage containers or supports the storage containers or supports being rotatably mounted about vertical axes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S13/00—Vehicle-manoeuvring devices separate from the vehicle
    • B60S13/02—Turntables; Traversers

Definitions

  • the present invention relates to a rotating circular platform for heavy loads, a distributor, an observatory, an airlock and an enclavement comprising this platform. It applies, in particular, to the rotation of vehicles such as cars, motor homes, motorcycles or vans and to the rotation of decorative elements or structures equipped with observation instruments .
  • Rotating platforms are known for rotating vehicles.
  • Document CN 1 174 300 describes a platform comprising a rotating plate and protruding above the plate.
  • This type of platform with a peripheral metal beam that stiffens the platform from its edges to its center is heavy, difficult to transport and implement.
  • This platform requires foundations anchored in the ground with sloped abutments (concrete or stone).
  • This heavy platform and metal beam can not be installed by an individual. It can not be installed directly in soft ground, nor be integrated into a joist simply because it would require a combination of complementary consoles to accept the recovery of the loads of the six angle brackets rolling.
  • JPS 4 963 664 which comprises a concrete screed and an impermeable tank, since the platform is raised by a liquid to be rotated and thus provides a uniformly distributed load under the entire movable plate.
  • This type of platform can not be installed in a joist or loose soil.
  • the evaporation of water and clogging of the tank make the maintenance of this platform heavy and expensive.
  • this complex platform can not be installed by an individual.
  • rotary platforms with a central base are known. These platforms imply a positioning accuracy of the central base, with respect to the periphery and a height accuracy of support at the central base, with respect to the height of the plane of the periphery, which prohibit the implementation of this platform by an individual.
  • the known platforms are designed on a principle of load distribution on a central axis which provides punching in the center, which leaves no clearance possible under the platform.
  • These platforms are made on a concrete form, a base more or less complicated to achieve).
  • These platforms are made of metal and 90% concrete.
  • the present invention aims to remedy all or part of these disadvantages.
  • the present invention aims at a rotary circular platform for heavy loads, which comprises:
  • a self-stable peripheral belt provided with wheel support brackets supporting the rolling path of the movable central plate and
  • At least one geared motor for driving the central plate in rotation on the wheels of the peripheral belt
  • the movable platen is provided with lower pre-tensioning elements and has no central support.
  • the platform object of the present invention has the dual possibility of being implanted by embedding in a loose or compact floor or to be implanted by integration into a floor joist whatever its nature (wood, metal concrete). Prefabrication with the simple assembly of elements and trade allows a cost of manufacture and installation greatly reduced compared to the platforms known in the prior art.
  • the central plate withstands heavy loads, the pre-tensioning elements ensuring a high rigidity of the movable central plate. Thanks to the lower pre-tensioning elements and the absence of central support, the platform object of the present invention can be very light, completely made of wood and installed by a couple of individuals, from parts holding in a trailer , in loose soil without concrete screed.
  • the entire platform object of the present invention can be inclined, typically an angle of about 10 ° or one-tenth of a radian, relative to the horizontal.
  • this concept of circular platform in the context of its use, this structure avoids installing a central component (either a type of axis or a point of support) the load that takes the central plateau is totally distributed on the periphery by through the self-stable frame belt. This concept provides no load puncturing either in the center or on the underside of the central plate.
  • the peripheral support comprises a ring and guide wheels on the lower periphery of the plate.
  • the movable platen is of structured wood and is composed of four assembled wrap portions.
  • the tray can easily be transported in a van, a trailer or a container.
  • the peripheral belt is glued laminated wood.
  • the platform object of the present invention includes an indirect lighting integrated in the belt and with a suitable coating type grating wide mesh or slatted decking, to let the diffusion of light through the coating and bring a soft light on the parking area.
  • the platform object of the present invention comprises an integrated heating and a suitable coating type grating wide mesh or slatted decking. Thanks to these provisions, it is possible to melt snow, frost or ice that could have settled.
  • the platform object of the present invention comprises a lift pump for clear water or all waters depending on use. Thanks to these provisions, it is possible to identify the heavy run-off or washing water of a vehicle positioned on the mobile central plate and to prevent this water from damaging the geared motor.
  • the peripheral belt comprises a geotextile and anti-termite film. This prevents the wood from being attacked by termites.
  • the geared motor drives the central plate movable in rotation by friction.
  • the geared motor in case of blocking the rotation of the movable central plate, the geared motor is not damaged and it avoids breaking teeth of a gear or a drive belt.
  • the platform object of the present invention is incorporated in a floor, the latter surrounding the peripheral belt, said floor comprising at least two supporting beams, two truss beams and four gusset beams connecting the supporting beams to the trunk beams.
  • the peripheral belt is placed on slabs used as support for the console fittings of the roll road.
  • the platform object of the present invention comprises a supply of water or electricity passing through the center of the movable plate. Thanks to these provisions, what is positioned on the platform can be supplied with water or electricity, despite the rotational movement of the platform.
  • the present invention relates to a dispenser, which comprises a platform object of the present invention and a set of shelves rotated by said platform.
  • a dispenser which comprises a platform object of the present invention and a set of shelves rotated by said platform.
  • heavy shelves can be presented in turn in front of a user.
  • the present invention is an observatory, which comprises a platform object of the present invention and a frame provided with an upper opening rotated by said platform.
  • a user can observe a stellar object and follow it as it moves around the earth.
  • the present invention aims an airlock, which comprises a platform object of the present invention and a cylinder set in motion by the platform and having at least one lateral opening and at least two partitions converging towards the center of the platform.
  • the present invention is aimed at an enclavement system, which comprises a platform object of the present invention and a group of beacons disposed outside the crown of the platform and around equidistant from each other, except for one of the beacons which is set back on the edge of the movable part of the platform, which makes it possible, by rotating the central plate, to open up the area of the platform by leaving an access opening. Or enclose the platform area by repositioning the mobile beacon in its bay.
  • FIG. 1 represents, diagrammatically in perspective, a mobile central plate coating
  • FIG. 2 represents, schematically and in perspective, a first embodiment of a platform object of the present invention
  • FIG. 3 represents, schematically and in perspective, the components of a mobile central platform of the platform illustrated in FIG. 2,
  • FIG. 4 represents, schematically and in section, the mobile central plate made with the components illustrated in FIG. 3,
  • FIG. 5 represents, schematically and in perspective seen from above, the mobile central plate made with the components illustrated in FIG. 3,
  • FIG. 6 represents, diagrammatically and in perspective seen from below, the mobile central plate illustrated in FIG. 5;
  • Figures 7 and 8 are two half-sections of the movable central plate illustrated in Figures 4 to 6,
  • FIG. 9 represents, schematically and in perspective, the components of a self-stable peripheral belt of the first embodiment of the platform object of the present invention and a wooden deck surrounding it,
  • FIG. 10 represents, schematically and in perspective, a second embodiment of a platform object of the present invention.
  • FIG. 11 shows schematically and in perspective the components of a self-stable peripheral belt of the second embodiment of the platform object of the present invention and an earth or concrete terrace surrounding it,
  • FIG. 12 represents, schematically and in perspective, a self-stable peripheral belt
  • Figures 13 and 14 show, in section and in plan view, the implantation of the peripheral belt illustrated in Figure 12 in the second embodiment
  • FIG. 15 represents, in partial top view, the implantation of a driving motor gearbox of the mobile central plate in a self-stable peripheral belt
  • Figures 16 to 18 show, in perspective and exploded view, respectively a distributor, an observatory and an orientation chamber based on a platform object of the present invention
  • Figures 19 to 25 show, in perspective and in chronological view, respectively a means of locking a vehicle provisionally based on a platform object of the present invention
  • Figure 26 shows a cremona pattern of an under-beam.
  • the design of the platform object of the present invention aims to obtain optimum packaging for a minimum space requirement for transport and the simplest possible implementation.
  • the structure of the platform is broken up so as to be easily transportable in a van-type vehicle 17m 3 or, for more flexibility in the preparation of transport, with trailers 2 mx 3 m of two tons.
  • the entire platform can be packaged in such a way that it fits easily into the most standard containers and can thus be transported over long distances, for example by plane or by boat.
  • the circular platform preferably with a diameter between 3 and 5 meters, is arranged horizontally or along its slope in any soil.
  • the structure preferably made of wood, is movable in a crown of the same nature, thanks to an electric motor, for example 0.75 KW of power.
  • the platform is used to turn on itself any object not exceeding the maximum load of 3.5 tons.
  • the platform is therefore intended primarily for vehicles, for parking assistance and maneuvering.
  • the platform makes it possible to orient and simplify the maneuvering of the drivers of a vehicle, for example, to be able to make a quarter turn or a half-turn in a restricted space, in confined areas of the garage type, garage driveway, dead end, large parking space (a parking area for disabled), a space in a room or a wide corridor for a motorcycle.
  • the platform brings serenity to the driver and avoids tiring or untimely maneuvers, even impossible in some cases and in others, it avoids plowing the ground (gravel or grass).
  • the platform saves energy, reduces brake pad and tire wear.
  • the platform allows you to maneuver safely, simply, and quickly, in all circumstances where visibility is not optimal due to inclement weather, rain, snow or fog.
  • the platform is also a way to magnify the vehicle. With a pleasant aesthetic aspect we can consider this platform as a presentation tray for vehicle, exceptional or not.
  • the platform represents a wood structure worthy of a traditional entanglement of framework that is formulated under the name of enrayure. All frames are visible and can be highlighted by indirect lighting, depending on the chosen option.
  • This platform is mobile thanks to a remote control panel on a post positioned near the turntable. The turntable can be rotated through a remote control box, depending on the configuration of the site and the requirement of the user.
  • the platform can also be used for any other object such as a work of art, a sculpture or an observatory shelter, a summer lounge with benches and coffee table, or a daunting planter, or sas orientation.
  • a built-in timer heater for evacuating snow or frost in harsh climates may be added.
  • the wood is not subject to expansion, even in very large temperature variations, it leaves the possibility of implementing a small heating blowing in the structure.
  • an option consists of a lift pump, for the case of an enclavement of the site subject to heavy rainfall.
  • a glued laminated timber structural belt consisting of a set of twelve curved glued wood elements assembled in a stone joint.
  • a ventilated barrier is added (cleat and support of geotextile and anti-termite film);
  • composition of welded fittings forming a compass serving as a support for an electric geared motor and providing the right friction distance for the drive;
  • an undervoltage complex comprising plates, cables and tensioners for prestressing the cladding
  • the implantation of the platform object of the present invention can be carried out in two ways:
  • the nature of the soil can be compact or loose (concrete, aggregates, top soil, rock, ).
  • FIG. 1 shows a deck covering 100 consisting of eight elements 105 of generally circular sector shape and a central element.
  • This coating may consist of wooden decks placed and bolted on the structure of the turntable.
  • this wood decking consists of class 3 blades, 145 mm wide and 30 mm thick.
  • this coating consists of transparent plates, for example glass 30 millimeters thick and of the Stadip (trademark) type screwed onto the structure of the turntable.
  • this coating consists of a metal grating, for example 30 millimeters thick.
  • FIG. 2 shows a rotary platform 1 10 comprising a movable plate 135 surrounded by an optional floor 140 (square in FIG. 2) provided with a post 125 and consisting of beams including two carrying beams 1 15, two truss beams 120 and four gusset beams 130, for example of wood.
  • the plate 135 comprises radial beams, for example of wood.
  • the insulated post 125 can be implanted on demand. It supports control members of the rotation of the plate 135 and safety devices:
  • a manual operation button for selecting the direction of rotation of the plate 135, a button for automating a rotation of 180 ° of the plate 135,
  • a motion detector for the automatic activation of lighting on the passage zone and the insulated post 125.
  • the post 125 supports an antenna for receiving radio signals from a remote control.
  • the characteristics of the platform 1 10 shown in the figures are:
  • weight of the structure with coating about two tons
  • the rainwater or washing water can be evacuated by gravity using a PVC network connection.
  • the evacuation can be reinforced by an all-water lift pump, implemented in the lower part of the earthworks.
  • a watertight cabinet equipped with a punch stop is placed in the most suitable and closest to the platform 1 10.
  • the power supply of the engine of the platform 1 10 is made via a circuit breaker and a set of electronic controls, with potentiometer and button for change of direction of rotation (see the description of the post 125).
  • FIG. 3 components of the turntable 135 are observed. From top to bottom are first shown four quarters of wood bundle which assemble together. Each quarter of wood frame has a strapping 150, seven radial or radial beams 145 resting on the strapping 150, and a central element 155 on which support the radiating joists 145. Once the four quarters of assembled wood cladding, the lower part of the strapping 150 is the rolling path of the plate 135. Then is shown the post 125.
  • a system under voltage assembly with cables 160 stretched at peripheral ends on flanges connected to plates 165 and joined in the center by a cross piece, or spider 170.
  • a geared motor 175 is shown beside. This geared motor 175 carries a drive plate 135 by friction.
  • FIGS. 4 to 6 show the four bundles assembled to form the turntable 135.
  • a rubber protective flap On the underside of the plate 135, there is observed (FIG. 6), a rubber protective flap, a rubber sheath, a polyamide sole, the strapping 150 forming a rolling path and pairs of steel cables 160.
  • FIG. 7 shows a half section of the platform 1 passing through cables 160 from left to right:
  • a plate 165 connected by a cable clamp 190 to the cable 160,
  • FIG. 9 shows, from top to bottom, a bracket 200 welded fitting formed of crows of the roadway. Then there is shown a peripheral belt, or crown, 205 glued laminated wood elements 210. This peripheral belt 205 is structural and carrier for consoles 200.
  • the beams 130 constitute four joist gussets in the angles formed by the beams 1 and 15, which makes it possible to obtain a joist in the joist.
  • the beams 1 15 and 120 and the gussets 130 are, for example, screwed, bolted or welded.
  • the drive and guide device of the rolling path is placed on the eight fittings height with respect to the ground, so that it avoids exposing all these mechanical components to plant debris, dust, sand or mud and water in the case of washing.
  • This concept avoids having to provide permanent maintenance due to bad weather of wind, rain and hail, there is no fouling possible on the drive and guide accessories.
  • this turntable does not introduce any load punching on the surface of the platform. and even less in its center, which allows to have below the platform is a vacuum (a well), or a completely independent equipment platform (the installation of a septic tank or rainwater , a technical mouth) while leaving accessibility since one of the panels of the coating can be easily removable (serving as a trapdoor).
  • FIG. 10 shows the same elements as in FIG. 2, an isolated post 125 and a rotating plate 135 surrounded by a natural or concrete ground 215.
  • FIG. 11 shows the peripheral belt 205 made of glued laminated wood 210 which, during installation, is embedded in the natural or concrete ground 215 on slabs 235.
  • a central slab 240 of concrete has a double provisional utility. it serves to give the center point for the general layout and gives the reference level when laying the eight other reinforced concrete slabs located at the periphery with a plywood template.
  • This small central slab 420 is also used during the installation of the clutch, a specific and temporary shim is placed on this slab 420 central time to couple the four quarters of gear before implementing the undervoltage system .
  • the glued blades 210 constitute two smooth members 230 surmounted by a lip 225.
  • Ventilation cleats 245 support a geotextile and anti-termite film.
  • 250 roll road consoles are placed on the 235 and support the turntable 135.
  • the geared motor 175 rotates the turntable 135.
  • FIGS. 13 and 14 show the peripheral belt 205, the slabs 235 and 240, the natural or concrete ground 215 and a sump with lifting pump 280.
  • FIG. 15 shows motorization elements comprising:
  • Adjustable supports 270 in length to adapt the support force of the drive wheel 265 on the plate 135 and provided with cylinders 275 which apply the drive wheel 265 on the plate 135 with a substantially constant force.
  • the platform object of the present invention offers:
  • the maneuver takes thirty seconds for a half-turn and can be done automatically using the remote control;
  • this device provides in certain situations an opportunity to make the most of a parking area that naturally would not be accessible.
  • FIG. 16 shows a distributor 300 based on a platform 1 10 which is the subject of the present invention.
  • This platform 1 rotatively supports a set 305 of shelves 310, the assembly being embedded in a fixed cabinet 315.
  • the user rotates the platform 1 10 as explained above, until the shelving 310 which supports the product arrives opposite the opening 320 of the fixed cabinet 315. Then, it catches the product in this rack.
  • FIG. 17 shows an observatory 400 based on a platform 1 10 that is the subject of the present invention.
  • This platform 1 10 supports a frame 405 provided with an upper opening 410 so that a telescope can observe the sky without light disturbance from local light sources. To choose the observation area, the user rotates the platform 1 10, as explained above.
  • FIG. 18 shows an orientation lock 500 based on a platform 10 which is the subject of the present invention.
  • This platform 1 10 supports an airlock 505 in rotation between four partitions whose planes meet in the center of the platform 1 10.
  • the airlock 505 has a cylindrical shape but it has side walls on two quarters of its circumference.
  • the user rotates the platform 1 10 until a lateral opening of the airlock 505 is in front of him. Then, to come out in the target room, it may rotate again the platform 1 10 until a lateral opening of the airlock 505 gives on this piece.
  • the airlock object of the present invention comprises a cylinder set in motion by the platform, the cylinder having at least one lateral opening, at least two fixed partitions converging towards the center of the platform.
  • FIG. 19 shows a vehicle locking system 600 based on a platform 10 which is the subject of the present invention.
  • This platform 1 10 is equipped on its periphery with a set of seven fixed pods 605 anchored in the ground and a mobile beacon 610 screwed on the extrados of the mobile plate 135.
  • the tags are all spaced equidistant from each other.
  • the beacon 610 follows the movement by releasing its span and making the parking area available.
  • a vehicle can engage and park on the platform.
  • the reverse rotation process the vehicle is locked on the platform and conversely by symmetry to release and open the vehicle in the right direction.
  • Figure 26 shows a Cremona pattern of an under-beam. It is recalled that such a plan is a graphical static method used for the calculation of the forces in a trellis (notably assembly of beams).
  • the measurement of the angle 700 formed between the undervoltage elements and the plane of the platform is greater than or equal to five degrees and, preferably, greater than or equal to seven degrees and, even more preferentially, to eight degrees. In FIG. 26, the measurement of the angle 700 is substantially eight degrees.
  • the tension applied to the pre-tensioning elements is then 6.272 daN.
  • the platform object of the present invention makes it possible to implement the entire device in an inclination of 20%, ie 1 1, 5 °. This is also possible thanks to the principle of the screw-on hardware on the crown, an adequate distribution of the rubber side rollers and the installation of the drive motor.
  • Known platforms require an impermeable coating or to be implemented inside a building, which is not the case for the platform object of the present invention.
  • This platform accepts weather of all kinds (heavy rain, hail, snow and even mud or sand). It accepts permeable pavements (such as metal gratings or slatted decking) which makes the storage or parking area a positive or indirect biodiversity area.
  • permeable pavements such as metal gratings or slatted decking
  • the platform object of the present invention can be directly embedded, without foundation, in loose soil or directly in the structure of a floor. Hence an extremely fast implementation (one day with a pair of installers, not to mention the excavation or the trimmers to be done before intervention and electricity) thanks to a possible industrial manufacture and a prefabrication defined by district of the structure.
  • the wood preferentially used for the manufacturing of this platform is a material of the future, durable, flexible, light and, through a good forest management, an inexhaustible resource.
  • the platform can be industrialized, pre-assembled in the workshop, easily transportable (box 2.0m * 2.5m * 3.5m to be fully delivered on a trailer of 2.5 tons).
  • the same manufacturing can be used for five plateau diameters, only the curved elements having a different radius of curvature.
  • the platform object of the present invention can be implanted in a messy and aggressive environment (sand, gravel, top soil). Even though the wheels of vehicle transport material residues on the platform or between the coping and the turntable, the platform is formed so that the components of the raceway and engine are protected.
  • the reconstituted BLC wood peripheral belt forming the coping ensures the stability of the entire platform.
  • the rotating central circular plate is preferably composed of four quarters of skiving, the central zone of the plate is weakened, but at the same time becomes a point of patella. Under tension makes it easy to pre-constrain the plate once assembled by adding flexibility and robustness to the dynamic load.

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Abstract

La plate-forme circulaire rotative pour charges lourdes comporte: -un plateau mobile (135) muni d'un chemin de roule (150), -une ceinture périphérique (205) auto-stable munie de ferrures (200) support de roulettes (180, 185) supportant le chemin de roule du plateau central mobile et -au moins un motoréducteur (175) pour entraîner le plateau central en rotation sur les roulettes de la ceinture périphérique; dans laquelle le plateau mobile est muni d'éléments de pré-tension inférieurset ne dispose d'aucun support central. Dans des modes de réalisation, le plateau mobile est en bois structuré et est composé de quatre portions d'enrayure assemblées. Dans des modes de réalisation, la ceinture périphérique est en bois lamellé collé.

Description

PLATE-FORME CIRCULAIRE ROTATIVE POUR CHARGES LOURDES
DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION
La présente invention concerne une plate-forme circulaire rotative pour charges lourdes, un distributeur, un observatoire, un sas et un enclavement comportant cette plateforme. Elle s'applique, en particulier, à la mise en rotation de véhicules tels que des voitures, des camping-cars, des motos ou des camionnettes et à la mise en rotation d'éléments décoratifs ou de structures équipées d'instruments d'observation.
ETAT DE LA TECHNIQUE
On connaît des plates-formes rotatives pour faire tourner des véhicules.
On connaît notamment le document CN 1 174 300 qui décrit une plateforme comportant un plateau rotatif et un dépassant au-dessus du plateau. Ce type de plate-forme comportant une poutre métallique périphérique qui rigidifie la plate-forme depuis ses bords jusqu'à son centre est lourd, difficile à transporter et à implanter. Cette plate-forme nécessite des fondations encrées dans le sol avec des culées biaises (en béton ou en pierre). Cette plate-forme lourde et à poutre métallique ne peut pas être installée par un particulier. Elle ne peut pas être implantée directement dans un sol meuble, ni être intégrée dans un solivage simplement, car cela demanderait une combinaison de consoles complémentaires pour accepter la reprise des charges des six équerres biaises de roulement.
On connaît aussi le document JPS 4 963 664 qui comporte une chape de béton et une cuve imperméable, puisque la plate-forme est soulevée par un liquide pour être mis en rotation et donc apporte une charge uniformément répartie sous l'ensemble du plateau mobile. Ce type de plate-forme ne peut être implanté dans un solivage ou un sol meuble. De plus, l'évaporation de l'eau et l'encrassement de la cuve rendent la maintenance de cette plate-forme lourde et onéreuse. Enfin, cette plate-forme complexe ne peut pas être installée par un particulier.
Enfin, on connaît des plates-formes rotatives à embase centrale. Ces plates-formes impliquent une précision de positionnement de l'embase central, par rapport à la périphérie et une précision de hauteur de support au niveau de l'embase centrale, par rapport à la hauteur du plan de la périphérie, qui interdisent l'implantation de cette plate-forme par un particulier.
Chacune de ces plates-formes nécessite un terrassement afin que le sol soit horizontal autour et sous la plate-forme et cela implique la réalisation d'une chape ou forme en béton. Le coût d'installation de ces plates-formes est prohibitif. De plus, ces plates-formes ne peuvent s'adapter aux terrains inclinés et résiste mal à l'agression du sable, de boue ou de forte pluie.
Généralement, les plates-formes connues sont conçues sur un principe de répartition de charge sur un axe central qui apporte un poinçonnement au centre, ce qui ne laisse pas de dégagement possible sous la plate-forme. Ces plates-formes sont réalisées sur une forme béton, un socle plus ou moins compliqué à réaliser). Ces plates-formes sont réalisées avec du métal et du béton à 90%.
OBJET DE L'INVENTION
La présente invention vise à remédier à tout ou partie de ces inconvénients.
Selon un premier aspect, la présente invention vise une plate-forme circulaire rotative pour charges lourdes, qui comporte :
un plateau mobile muni d'un chemin de roule,
une ceinture périphérique auto-stable munie de ferrures support de roulettes supportant le chemin de roule du plateau central mobile et
au moins un motoréducteur pour entraîner le plateau central en rotation sur les roulettes de la ceinture périphérique ;
dans laquelle le plateau mobile est muni d'éléments de pré-tension inférieurs et ne dispose d'aucun support central.
Grâce à ces dispositions, la plate-forme objet de la présente invention à la double possibilité d'être implanté par encastrement dans un sol meuble ou compact ou d'être implanté par intégration dans un solivage de plancher quelle que soit sa nature (bois, métal béton). La préfabrication avec l'assemblage d'éléments simple et du commerce permet un coût de fabrication et d'installation fortement réduit par rapport aux plates-formes connues dans l'art antérieur.
Le plateau central résiste à de lourdes charges, les éléments de pré-tension assurant une grande rigidité du plateau central mobile. Grâce aux éléments de pré-tension inférieurs et à l'absence de support central, la plate-forme objet de la présente invention peut être très légère, intégralement en bois et installée par un couple de particuliers, à partir de pièces tenant dans une remorque, dans un sol meuble sans chape de béton.
Du fait que la ceinture cadre est auto-stable, formant le support du plateau mobile et est située en périphérie du plateau, l'ensemble de la plate-forme objet de la présente invention peut être inclinée, typiquement d'un angle d'environ 10 ° ou un dixième de radian, par rapport à l'horizontale.
On note que ce concept de plate-forme circulaire, dans le cadre de son utilisation, cette structure évite d'installer un composant central (soit un type d'axe, soit un point d'appuis) la charge que reprend le plateau central est totalement diffusé en périphérie par l'intermédiaire de la ceinture cadre auto-stable. Ce concept n'apporte aucun poinçonnement de charge ni au centre, ni sur la sous-face du plateau central. Dans des modes de réalisation, le support périphérique comporte une couronne et des roues de guidage sur la périphérie inférieure du plateau.
Dans des modes de réalisation, le plateau mobile est en bois structuré et est composé de quatre portions d'enrayure assemblées.
Grâce à ces dispositions, le plateau peut aisément être transporté dans une camionnette, une remorque ou un container.
Dans des modes de réalisation, la ceinture périphérique est en bois lamellé collé.
La préfabrication en bois non exporté, (Bois Douglas ou Mélèze issu de forêt française réglementé par l'organisation O.N.F. Office National des Forêts et contrôlé par l'organisation P.E.F.C. Programme Européen des Forêts Certifiées) permet un coût de fabrication et d'installation fortement réduit par rapport aux plates-formes connues dans l'art antérieur et apporte une utilisation de matériaux 100% recyclable et 100% renouvelable naturellement, ce qui évite de contribuer à l'exploitation des ressource naturelles non renouvelable (pierre, minerai).
Dans des modes de réalisation, la plate-forme objet de la présente invention comporte un éclairage indirect intégré dans la ceinture et avec un revêtement adéquat type caillebotis à maille large ou platelage à claire-voie, pour laisser la diffusion de la lumière à travers le revêtement et apporter une luminosité douce sur la zone de parking.
Dans des modes de réalisation, la plate-forme objet de la présente invention comporte un chauffage intégré et un revêtement adéquat type caillebotis à maille large ou platelage à claire-voie. Grâce à ces dispositions, on peut faire fondre la neige, le givre ou le verglas qui auraient pu se déposer.
Dans des modes de réalisation, la plate-forme objet de la présente invention comporte une pompe de relevage d'eau claire ou toutes eaux suivant l'utilisation. Grâce à ces dispositions, on peut relever les eaux de ruissellement important ou de lavage d'un véhicule positionné sur le plateau central mobile et éviter que ces eaux endommagent le motoréducteur.
Dans des modes de réalisation, la ceinture périphérique comporte un film géotextile et anti-termite. On évite ainsi que le bois ne soit attaqué par des termites.
Dans des modes de réalisation, le motoréducteur entraîne le plateau central mobile en rotation par friction. Ainsi, en cas de blocage de la rotation du plateau central mobile, le motoréducteur n'est pas endommagé et on évite de casser des dents d'un engrenage ou une sangle d'entraînement.
Dans des modes de réalisation, la plate-forme objet de la présente invention est incorporé dans un plancher, celui-ci entourant la ceinture périphérique, ledit plancher comportant au moins deux poutres porteuses, deux poutres chevêtres et quatre poutres gousset reliant les poutres porteuses aux poutres chevêtres.
Dans des modes de réalisation la plate-forme objet de la présente invention, est encastrée dans un sol, la ceinture périphérique est posée sur des dallettes servant de support pour les ferrures console du chemin de roule.
Dans des modes de réalisation, la plate-forme objet de la présente invention comporte une alimentation d'eau ou d'électricité passant par le centre du plateau mobile. Grâce à ces dispositions, ce qui est positionné sur la plate-forme peut être alimenté en eau ou en électricité, malgré le mouvement de rotation de la plate-forme.
Selon un deuxième aspect, la présente invention vise un distributeur, qui comporte une plate-forme objet de la présente invention et un ensemble d'étagères mis en rotation par ladite plate-forme. Ainsi, des étagères lourdes peuvent être présentées tour à tour devant un utilisateur.
Selon un troisième aspect, la présente invention vise un observatoire, qui comporte une plate-forme objet de la présente invention et un bâti muni d'une ouverture supérieure mis en rotation par ladite plate-forme. Ainsi, un utilisateur peut observer un objet stellaire et le suivre dans son mouvement autour de la terre.
Selon un quatrième aspect, la présente invention vise un sas, qui comporte une plate-forme objet de la présente invention et un cylindre mis en mouvement par la plateforme et comportant au moins une ouverture latérale et au moins deux cloisons convergeant vers le centre de la plate-forme. Grâce à ces dispositions, on peut accéder à de multiples pièces et/ou interdire l'accès à des pièces par un sas central unique.
Selon un cinquième aspect, la présente invention vise un système d'enclavement, qui comporte une plate-forme objet de la présente invention et un groupe de balises disposées à l'extérieur de la couronne de la plate-forme et autour à égale distance des uns et des autres, sauf pour l'une des balises qui se trouve fixée en retrait sur le bord de la partie mobile de la plate-forme, ce qui permet en faisant tourner le plateau central de désenclaver la zone de la plate-forme en laissant une ouverture d'accès. Ou d'enclaver la zone de la plate-forme en repositionnant la balise mobile dans sa travée.
BREVE DESCRIPTION DES FIGURES
D'autres avantages, buts et caractéristiques particulières de l'invention ressortiront de la description non limitative qui suit d'au moins un mode de réalisation particulier du dispositif objet de la présente invention, en regard des dessins annexés, dans lesquels :
la figure 1 représente, schématiquement en en perspective, un revêtement de plateau central mobile, la figure 2 représente, schématiquement et en perspective, un premier mode de réalisation d'une plate-forme objet de la présente invention,
la figure 3 représente, schématiquement et en perspective, les composants d'un plateau central mobile de la plate-forme illustrée en figure 2,
la figure 4 représente, schématiquement et en coupe, le plateau central mobile réalisé avec les composants illustrés en figure 3,
la figure 5 représente, schématiquement et en perspective vue de dessus, le plateau central mobile réalisé avec les composants illustrés en figure 3,
la figure 6 représente, schématiquement et en perspective vue de dessous, le plateau central mobile illustré en figure 5,
les figures 7 et 8 sont deux demi-coupes du plateau central mobile illustré en figures 4 à 6,
la figure 9 représente, schématiquement et en perspective, les composants d'une ceinture périphérique auto-stable du premier mode de réalisation de la plate-forme objet de la présente invention et une terrasse en bois l'entourant,
la figure 10 représente, schématiquement et en perspective, un deuxième mode de réalisation d'une plate-forme objet de la présente invention,
la figure 1 1 représente, schématiquement et en perspective, les composants d'une ceinture périphérique auto-stable du deuxième mode de réalisation de la plate-forme objet de la présente invention et une terrasse en terre ou en béton l'entourant,
la figure 12 représente, schématiquement et en perspective, une ceinture périphérique auto-stable,
les figures 13 et 14 représentent, en coupe et en vue de dessus, l'implantation de la ceinture périphérique illustrée en figure 12 dans le deuxième mode de réalisation,
la figure 15 représente, en vue de dessus partielle, l'implantation d'un motoréducteur d'entraînement du plateau central mobile dans une ceinture périphérique auto-stable,
les figures 16 à 18 représentent, en perspective et en vue éclatée, respectivement un distributeur, un observatoire et un sas d'orientation basés sur une plateforme objet de la présente invention,
les figures 19 à 25 représentent, en perspective et en vue chronologique, respectivement un moyen d'enclaver un véhicule provisoirement basé sur une plate-forme objet de la présente invention et
la figure 26 représente une épure de crémona d'une poutre sous-tendue.
DESCRIPTION D'EXEMPLES DE REALISATION DE L'INVENTION
On note, dès à présent, que les figures sont à l'échelle. La conception de la plate-forme objet de la présente invention vise à obtenir un conditionnement optimum pour un encombrement minimum pour le transport et une mise en oeuvre la plus simple possible. A cet effet, la structure de la plate-forme est morcelée de façon à être facilement transportable dans un véhicule de type fourgon 17m3 ou, pour plus de souplesse pour la préparation des transports, avec des remorques 2 m x 3 m de deux tonnes. L'ensemble de la plate-forme peut être conditionné de façon à ce qu'il rentre facilement dans des containers les plus standards et ainsi être transportés sur de longues distances, par exemple par avion ou par bateau.
La plate-forme circulaire, préférentiellement d'un diamètre entre 3 et 5 mètres, est disposée horizontalement ou suivant sa pente dans un sol quel qu'il soit. La structure, préférentiellement composée en bois, est mobile dans une couronne de même nature, grâce à un moteur électrique, par exemple de 0,75 KW de puissance.
La plate-forme sert à faire tourner sur lui même tout objet ne dépassant pas la charge maximum de 3,5 tonnes. La plate-forme est donc destinée essentiellement aux véhicules, pour une aide au stationnement et à la manoeuvre. La plate-forme permet d'orienter et de simplifier la manoeuvre des conducteurs de véhicule, par exemples, pour pouvoir réaliser un quart de tour ou un demi-tour dans un espace restreint, dans des zones exiguës de type garage, allée de garage, impasse, large place de parking (une aire de stationnement pour handicapé), un espace dans une pièce ou un large couloir pour une moto. La plate-forme apporte de la sérénité au conducteur et évite des manoeuvres fatigantes ou intempestives, voire impossible dans certains cas et, dans d'autres, il évite de labourer le terrain (gravier ou gazon). La plate-forme permet de faire des économies d'énergie, de réduire l'usure de plaquettes de freins et de pneumatique.
La plate-forme permet d'effectuer une manoeuvre en toute sécurité, en toute simplicité, en toute rapidité, dans toutes circonstances où la visibilité n'est pas optimale à cause des intempéries, sous la pluie, sous la neige ou dans le brouillard.
La plate-forme est aussi un moyen de magnifier le véhicule. D'un aspect esthétique agréable on peut considérer cette plate-forme comme un plateau de présentation pour véhicule, d'exception ou pas.
Dans son mode de réalisation préférentiel, la plate-forme représente une structure bois digne d'un enchevêtrement de charpente traditionnelle que l'on formule sous le nom d'enrayure. Toutes les membrures sont apparentes et peuvent être mises en valeur par un éclairage indirect, suivant l'option choisie. Cette plate-forme est mobile grâce à un tableau de commandes déportées sur un potelet positionné à proximité du plateau rotatif. Le plateau rotatif pourra être mis en rotation grâce à un boîtier de télécommande, suivant la configuration du site et de l'exigence de l'utilisateur. La plate-forme peut aussi être utilisée pour tout autre objet comme une oeuvre d'art, une sculpture ou un abri de type observatoire, un salon d'été avec banquettes et table basse, ou une monumentale jardinière, ou de sas d'orientation.
Suivant la configuration du site et des options choisies par l'utilisateur des éclairages directs ou indirects, un chauffage intégré sur minuterie pour évacuer la neige ou le givre dans des régions à climat rude, peuvent être ajoutés. Le bois n'étant pas soumis à la dilatation, même dans des variations de température très importante, il laisse la possibilité de mettre en oeuvre un petit chauffage soufflant dans la structure. Enfin, une option consiste en une pompe de relevage, pour le cas d'un enclavement du site assujetti à de fortes précipitations d'eau.
La nomenclature d'un mode de réalisation particulier de la plate-forme objet de la présente invention comporte :
une ceinture structurelle en bois lamellé collé constituée d'un ensemble de douze éléments courbes bois collé assemblés en joint de pierre. En variante, une barrière ventilée est ajoutée (tasseau et support de film géotextile et anti-termite) ;
- éventuellement, des dallettes de béton armé : huit éléments béton armée servant de support pour les ferrures consoles et la ceinture bois, qui ne servent que dans les cas où la plate-forme est encastrée dans un sol ;
huit ferrures consoles mécano-soudées servant de connecteur pour la ceinture et support du chemin de roule ;
une composition de ferrures mécano-soudée formant un compas servant de support d'un motoréducteur électrique et assurant la bonne distance de friction pour l'entraînement ;
une araignée bois formant un élément de bois central placé sous l'enrayure, donnant l'inertie d'un complexe de sous tension ;
- un complexe de sous-tension comportant des platines, des câbles et des tendeurs pour pré-contraindre l'enrayure ;
- quatre quarts d'un ensemble de solives bois avec une lisse bois courbe supportant une semelle, un gainage pour assurer l'entraînement par friction du plateau, le tout assemblé et formant une enrayure circulaire ;
un réseau électrique pour alimenter le potelet, le motoréducteur, les éventuelles lampes et l'éventuelle pompe de relevage et un éventuel dispositif de chauffage soufflant ; et
un petit massif béton isolé pour recevoir le potelet support des commandes déportées.
L'implantation de la plate-forme objet de la présente invention peut être effectuée de deux manières :
- encastré dans une réservation dans un sol, en fond de fouille, ou incorporé dans un plancher, entre les solives dans un chevêtre.
La nature du sol peut être compact ou meuble (béton, granulats, terre végétale, roche, ...).
On observe, en figure 1 , un revêtement de plate-forme 100 constitué de huit éléments 105 de forme générale en secteurs de cercle et d'un élément central. Ce revêtement peut être constitué de platelages bois posé et vissé à claire-voie sur la structure du plateau rotatif. Par exemple, ce platelage bois est constitué de lames de classe 3, de largeur 145 mm et d'épaisseur de 30 mm.
En variante, ce revêtement est constitué de plaques transparentes, par exemple de verre de 30 millimètres d'épaisseur et de type Stadip (marque déposée) vissées sur la structure du plateau rotatif.
En variante, ce revêtement est constitué d'un caillebotis métallique, par exemple de 30 millimètres d'épaisseur.
Dans tous les cas, un panneau du revêtement servira de trappe de visite, il restera amovible à souhait par simple dévissage.
On observe, en figure 2, une plate-forme rotative 1 10 comportant un plateau mobile 135 entouré d'un plancher optionnel 140 (carré en figure 2) muni d'un potelet 125 et constitué de poutres dont deux poutres porteuses 1 15, deux poutres chevêtres 120 et quatre poutres gousset 130, par exemple en bois. Le plateau 135 comporte des poutres radiales, par exemple en bois. Ces éléments sont détaillés en regard des figures suivantes.
Le potelet isolé 125 peut être implanté à la demande. Il supporte des organes de commande de la rotation du plateau 135 et des organes de sécurité :
- un arrêt « coup de poing »,
un bouton manuel de manœuvre pour choisir le sens de rotation du plateau 135, un bouton d'automatisation d'une rotation de 180 ° du plateau 135,
un voyant lumineux pour indiquer la mise sous tension.
En option, on incorpore dans le potelet isolé 125 un détecteur de mouvement pour le déclenchement automatique d'un éclairage sur la zone de passage et du potelet isolé 125.
En variante, le potelet 125 supporte une antenne pour recevoir des signaux hertziens d'une télécommande.
Les caractéristiques de la plate-forme 1 10 représentée dans les figures sont :
retombée dans le solivage de 45 centimètres,
poids de la structure avec revêtement : environ deux tonnes,
- charge utile d'exploitation : 3,5 tonnes,
- cinq diamètres possibles, de 3 m., 3,5 m., 4 m., 4,5 m. ou 5 m.
- alimentation électrique par secteur (1 10 ou 220 Volts, selon les pays),
Motoréducteur de 0,75 Kw avec frein électromagnétique, - vitesse de déplacement de l'extrados : de 0 à 1 ,15 km/h (soit un tour par minute pour un diamètre de 5 mètres) et
- sens de rotation : horaire ou anti-horaire.
Concernant les raccordements techniques, l'eau pluviale ou de lavage peut être évacuée par gravité à l'aide d'un raccordement de réseau PVC. Suivant la déclinaison du terrain ou d'une configuration architecturale difficile, l'évacuation peut être renforcée par une pompe de relevage toutes eaux, mise en œuvre dans la partie basse du terrassement. Pour le réseau électrique, une armoire étanche munie d'un arrêt coup de poing est placée dans le local le plus adéquat et le plus proche de la plate-forme 1 10. L'alimentation électrique du moteur de la plate-forme 1 10 se fait via un disjoncteur et un ensemble de commandes électroniques, avec potentiomètre et bouton de changement de sens de rotation (voir la description du potelet 125).
On observe, en figure 3, des composants du plateau rotatif 135. De haut en bas sont, d'abord, représentés quatre quarts d'enrayure bois qui s'assemblent entre elles. Chaque quart d'enrayure bois comporte un cerclage 150, sept solives radiales ou rayonnantes 145 en appui sur le cerclage 150, et un élément central 155 sur lequel prennent appui les solives rayonnantes 145. Une fois les quatre quarts d'enrayure bois assemblés, la partie inférieure du cerclage 150 constitue le chemin de roule du plateau 135. Est ensuite représenté le potelet 125.
Puis, un ensemble système de sous tension comportant des câbles 160 tendus, en extrémités périphériques sur des flasques reliées à des platines 165 et réunies, au centre, par une pièce en croix, ou araignée 170. Un motoréducteur 175 est représenté à côté. Ce motoréducteur 175 réalise un entraînement du plateau 135 par friction.
On observe, en figures 4 à 6, les quatre enrayures assemblées pour former le plateau rotatif 135. Sur le dessous du plateau 135, on observe (figure 6), une bavette de protection caoutchouc, un gainage caoutchouc, une semelle en polyamide, le cerclage 150 formant chemin de roule et des paires de câbles en acier 160.
On observe, en figure 7, dans une demi-coupe de la plate-forme 1 10 passant par des câbles 160, de gauche à droite :
- trois poutres en bois lamellé collé 210 formant une ceinture porteuse (voir figure 9), une console ferrure mécano-soudée formée de corbeaux du chemin de roule 200,
- des roulettes verticale 180 et horizontale 185 portées par la console 200 et en appui sur la ceinture de bois 150 du plateau 135,
- une platine 165, reliée par un serre-câble 190 au câble 160,
- un gousset 155 et
une araignée 170. On retrouve une partie de ces éléments dans la demi-coupe de la figure 8, qui passe par une solive intermédiaire d'un quart d'enrayure bois.
On observe, en figure 9, de haut en bas, une console 200 ferrure mécano-soudée formée de corbeaux du chemin de roule. Puis est représentée une ceinture périphérique, ou couronne, 205 en éléments de bois lamellés collés 210. Cette ceinture périphérique 205 est structurelle et porteuse pour les consoles 200.
En bas de la figure 9, on retrouve le solivage formé de poutres, en bois, en métal ou en béton. Les poutres 130 constituent quatre goussets de solive dans les angles formés par les poutres 1 15 et 120, ce qui permet d'obtenir un chevêtre dans le solivage. Les poutres 1 15 et 120 et les goussets 130 sont, par exemple, vissés, boulonnés ou soudés.
Dans le cas d'une plate-forme encastrée dans le sol (figures 10, 1 1 , 13 et 14), le dispositif d'entraînement et de guidage du chemin de roule est placé sur les huit ferrures en hauteur par rapport au sol, de telle sorte qu'il permet d'éviter d'exposer tous ces composants mécaniques aux débris de végétaux, de poussière, de sable ou de boue et d'eau dans le cas de lavage. Ce concept évite de devoir apporter un entretien permanent dû aux intempéries du vent, de la pluie et de la grêle, il n'y a pas d'encrassement possible sur les accessoires d'entraînement et de guidage.
Du fait que les huit ferrures consoles répartie sur la périphérie de la ceinture, reprennent toutes les charges propres de la plate-forme et les charges d'exploitations, ce plateau tournant n'apporte aucun poinçonnement de charge sur la surface de la plate-forme et encore moins en son centre, ce qui permet d'avoir dessous la plate-forme soit un vide (un puit), soit un matériel complètement indépendant de la plate-forme (l'installation d'une fosse septique ou d'eau pluvial, une bouche technique) tout en laissant une accessibilité puisque l'un des panneaux du revêtement peut être facilement amovible (servant de trappe de visite).
On observe, en figure 10, les mêmes éléments qu'en figure 2, un potelet isolé 125 et un plateau rotatif 135 entouré d'un terrain naturel ou béton 215.
On observe, en figure 1 1 , 1a ceinture périphérique 205 en bois lamellé collé 210 qui, lors de l'installation, est encastrée dans le terrain naturel ou béton 215 sur des dallettes 235. Une dallette centrale 240 en béton a une double utilité provisoire, elle sert à donner le point de centre pour l'implantation générale et donne le niveau de référence lors de la pose des huit autres dallettes en béton armées implantées en périphérie à l'aide d'un gabarit en contreplaqué. Cette petite dallette centrale 420 sert aussi lors de la pose de l'enrayure, une cale spécifique et provisoire est placée sur cette dallette centrale 420 le temps d'accoupler les quatre quarts d'enrayure avant de mettre en œuvre le système de sous-tension.
On observe, en figure 12, que les lames collées 210 constituent deux lisses 230 surmontées d'une margelle 225. Des tasseaux 245 de ventilation supportent un film géotextile et anti-termites. Des consoles de chemin de roule 250 sont posées sur les dallettes 235 et supportent le plateau rotatif 135. Le motoréducteur 175 entraîne en rotation le plateau rotatif 135.
On observe, en figures 13 et 14, la ceinture périphérique 205, les dallettes 235 et 240, le terrain naturel ou béton 215 et un puisard avec pompe de relevage 280.
On observe, en figure 15, des éléments de motorisation comportant :
- un motoréducteur 175, par exemple de 750 Watts de puissance,
une roue d'entraînement par friction 265 et
- des supports 270 réglables en longueur pour adapter la force d'appui de la roue d'entraînement 265 sur le plateau 135 et muni de vérins 275 qui appliquent la roue d'entraînement 265 sur le plateau 135 avec une force sensiblement constante.
Comme on le comprend à la lecture de la description qui précède, la plate-forme objet de la présente invention offre :
- de la sécurité : pouvoir s'orienter dans le bon sens de marche et éviter des situations dangereuses, éviter un accrochage en sortant de chez soit en marche arrière ;
- de la sérénité : ne pas s'angoisser face à une action compliquée et répétitive que comporte une manœuvre, éviter de devoir faire de multiples déplacements, en avant, en arrière, à droite, à gauche, tout en craignant une rayure de la carrosserie, et pire, bousculer un enfant qui passe au mauvais moment ;
- du confort : se faciliter la vie, prendre du plaisir, agréable d'être assis tranquillement pendant cette manœuvre ;
- de la rapidité : la manoeuvre prend trente secondes pour un demi-tour et peut être réalisée automatiquement à l'aide de la télécommande ;
- de la simplicité : il suffit d'appuyer sur un bouton ;
- de l'efficacité : une action simple, rapide et sans danger ;
- des économies : moins de dépense de carburant, de pneu, de batterie (même pour les voitures électrique). Le cumul des demis tours réalisé plusieurs fois par jour avec un véhicule coûte cher en temps, en carburant, plaquette de freins, batterie et pneumatique.
- de la propreté : on évite les ornières et flaques d'eaux dans l'herbe, les gravillons ou la boue, qui apparaissent lorsque l'on manœuvre un véhicule.
- des solutions d'emplacement de garage pour les architectes. Les terrains constructifs étant de plus en plus réduits, ce dispositif apporte dans certaines situations une possibilité d'exploiter au mieux une zone de stationnement qui naturellement ne serait pas accessible.
La préfabrication en bois permet un coût de fabrication et d'installation fortement réduit par rapport aux plates-formes métalliques connues dans l'art antérieur et apporte une utilisation de matériaux 100% recyclable et 100% renouvelable naturellement, ce qui évite de contribuer à l'exploitation des ressource naturelles non renouvelable (pierre, minerai). Dans les figures 16 à 18, seul le plateau mobile 135 a été représenté pour symboliser une plate-forme 1 10.
On observe, en figure 16, un distributeur 300 basé sur une plate-forme 1 10 objet de la présente invention. Cette plate-forme 1 10 supporte en rotation un ensemble 305 de rayonnages 310, l'ensemble étant encastré dans une armoire fixe 315. Pour accéder à un produit, l'utilisateur fait tourner la plate-forme 1 10 comme expliqué ci-dessus, jusqu'à ce que le rayonnage 310 qui supporte le produit arrive en regard de l'ouverture 320 de l'armoire fixe 315. Puis, il attrape le produit dans ce rayonnage.
Dans le cas où l'ensemble du rayonnage 310 doit être prélevé par l'utilisateur, préférentiellement, on prévoit des roulettes en dessous de ce rayonnage 310.
On observe, en figure 17, un observatoire 400 basé sur une plate-forme 1 10 objet de la présente invention. Cette plate-forme 1 10 supporte un bâti 405 muni d'une ouverture supérieure 410 pour qu'un télescope puisse observer le ciel sans perturbation lumineuse de la part de sources de lumières locales. Pour choisir la zone d'observation, l'utilisateur fait tourner la plate-forme 1 10, comme expliqué ci-dessus.
On observe, en figure 18, un sas d'orientation 500 basé sur une plate-forme 1 10 objet de la présente invention. Cette plate-forme 1 10 supporte un sas 505 en rotation entre quatre cloisons dont les plans se rejoignent au centre de la plate-forme 1 10. Le sas 505 a une forme cylindrique mais il n'a de parois latérales que sur deux quarts de sa circonférence. Pour accéder à une pièce, l'utilisateur fait tourner la plate-forme 1 10 jusqu'à ce qu'une ouverture latérale du sas 505 se présente devant lui. Puis, pour ressortir dans la pièce visée, il fait éventuellement tourner de nouveau la plate-forme 1 10 jusqu'à ce qu'une ouverture latérale du sas 505 donne sur cette pièce.
Plus généralement, le sas objet de la présente invention comporte un cylindre mis en mouvement par la plate-forme, ce cylindre comportant au moins une ouverture latérale, au moins deux cloisons fixes convergeant vers le centre de la plate-forme.
On observe, en figure 19, un système d'enclavement pour véhicule 600 basé sur une plate-forme 1 10 objet de la présente invention. Cette plate-forme 1 10 est équipée sur sa périphérie d'un ensemble de sept balises fixes 605 chevillées dans le sol et d'une balise mobile 610 vissée sur l'extrados du plateau mobile 135. Dans le contexte de l'enclavement, les balises sont toutes espacées à égale distance les unes des autres. En faisant tourner la plate-forme centrale 1 10, la balise 610 suit le mouvement en libérant sa travée et en rendant la zone de stationnement disponible. En figure 20 à 25, un véhicule peut s'engager et stationner sur la plate-forme. En faisant le processus inverse de rotation, le véhicule se trouve enclaver sur la plate-forme et inversement par symétrie pour libérer et désenclaver le véhicule dans le bon sens de marche. On observe, en figure 26, une épure de Cremona d'une poutre sous-tendue. On rappelle qu'une telle épure est une méthode de statique graphique utilisée pour le calcul des efforts dans un treillis (notamment assemblage de poutres).
On note que la mesure de l'angle 700 formé entre les éléments de sous-tension et le plan de la plate-forme est supérieur ou égal à cinq degrés et, préférentiellement, supérieure ou égal à sept degrés et, encore plus préférentiellement, à huit degrés. En figure 26, la mesure de l'angle 700 est sensiblement de huit degrés. Pour fournir une force verticale de pré-tension de 1750 daN au centre de la plate-forme, la tension appliquée sur les éléments de pré-tension est alors de 6.272 daN.
Comme on le comprend à la lecture de la description qui précède, grâce à sa couronne extérieure en bois lamellé collé auto stable et à son enrayure mobile bois, légère et indéformable, la plate-forme objet de la présente invention permet de mettre en œuvre l'ensemble du dispositif dans une inclinaison de 20%, soit 1 1 ,5°. Cela est aussi rendu possible grâce au principe des ferrures à visser à la demande sur la couronne, par une répartition adéquate des roulettes latérales en caoutchouc et à l'implantation du moteur d'entraînement.
Les plates-formes connues nécessitent un revêtement imperméable ou d'être mis en œuvre à l'abri à l'intérieur d'un bâtiment, ce qui n'est pas le cas pour la plate-forme objet de la présente invention. Cette plate-forme accepte des intempéries de toutes sortes (forte pluie, grêle, neige et même la boue ou le sable). Elle accepte des revêtements perméables (comme les caillebotis métalliques ou du platelage à claire-voie) ce qui rend la surface de stockage ou de parking comme étant une zone de biodiversité positive ou indirecte. Une solution recherchée dans l'Architecture actuelle pour répondre aux nouvelles règles d'urbanisme écologiques applicable sur certains plans d'urbanisme.
La plate-forme objet de la présente invention peut être directement encastrée, sans fondation, dans un sol meuble ou directement dans la structure d'un plancher. D'où une mise en œuvre extrêmement rapide (une journée avec un binôme de poseurs, sans compter l'excavation ou le chevêtre à faire avant intervention et l'électricité) grâce à une fabrication industrielle possible et à une préfabrication définie par quartier de la structure.
Le bois préférentiellement mis en œuvre pour la fabrication de cette plate-forme est un matériau d'avenir, durable, souple, léger et, à travers une bonne gestion forestière, une ressource inépuisable. La plate-forme peut être industrialisée, préassemblée en atelier, facilement transportable (caisse 2,0m * 2,5m * 3,5m pour être totalement livré sur une remorque de 2,5 tonne). La même fabrication peut être utilisée pour cinq diamètres de plateau, seuls les éléments courbes ayant un rayon de courbure différent.
La plate-forme objet de la présente invention peut être implantée dans un environnement salissant et agressif (sable, graviers, terre végétal). Même si les roues du véhicule transportent des résidus de matériaux sur la plate-forme ou entre la margelle et le plateau rotatif, la plate-forme est constituée pour que les composants du chemin de roulement et de la motorisation soient protégés. Le fait que la retombée de la plate-forme soit importante, par exemple de 0,5 m, est une qualité face à la poussière et au résidu agressif.
La ceinture périphérique bois BLC reconstituée formant la margelle permet d'assurer la stabilité de l'ensemble de la plate-forme.
Le fait que le plateau central circulaire rotatif soit préférentiellement composé de quatre quarts d'enrayure, la zone centrale du plateau est fragilisée, mais devient en même temps un point de rotule. La sous tension permet de pré-contraindre facilement le plateau une fois assemblé en y ajoutant souplesse et robustesse par rapport à la charge dynamique importante.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Plate-forme circulaire rotative (1 10) pour charges lourdes, caractérisée en ce qu'elle comporte :
un plateau mobile (135) muni d'un chemin de roule (150),
une ceinture périphérique (205) auto-stable munie de ferrures (200) support de roulettes (180, 185) supportant le chemin de roule du plateau central mobile et au moins un motoréducteur (175) pour entraîner le plateau central en rotation sur les roulettes de la ceinture périphérique ;
dans laquelle le plateau mobile (135) est muni d'éléments de pré-tension inférieurs (160,
165, 170) et ne dispose d'aucun support central.
2. Plate-forme (1 10) selon la revendication 1 , dans laquelle le plateau mobile (135) est en bois structuré et est composé de quatre portions d'enrayure assemblées.
3. Plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 ou 2, dans laquelle la ceinture périphérique (205) est en bois lamellé collé.
4. Plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 3, qui comporte un éclairage indirect intégré dans la ceinture et avec un revêtement adéquat type caillebotis à maille large ou platelage à claire-voie, pour laisser la diffusion de la lumière à travers le revêtement et apporter une luminosité douce sur une zone de parking.
5. Plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 4, qui comporte un chauffage intégré et un revêtement adéquat type caillebotis à maille large ou platelage à claire-voie.
6. Plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 5, qui comporte une pompe de relevage (280) d'eau claire ou toutes eaux suivant l'utilisation.
7. Plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 6, dans laquelle la ceinture périphérique (205) comporte un film géotextile et anti-termite.
8. Plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 7, dans laquelle le motoréducteur (175) entraîne le plateau mobile (135) en rotation par friction.
9. Plate-forme selon l'une des revendications 1 à 8, qui comporte un plancher entourant la ceinture périphérique, ledit plancher comportant au moins deux poutres porteuses (1 15), deux poutres chevêtres (120) et quatre poutres gousset (130) reliant les poutres porteuses aux poutres chevêtres.
10. Plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 8, dans laquelle la ceinture périphérique est posée sur des dallettes (235) servant de support pour les ferrures (200) console du chemin de roule.
1 1 . Plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 10, qui comporte une alimentation d'eau ou d'électricité passant par le centre du plateau mobile (135).
12. Distributeur (300), qui comporte une plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 1 1 et un ensemble d'étagères (305) mis en rotation par ladite plate-forme.
13. Observatoire (400), qui comporte une plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 1 1 et un bâti (405) muni d'une ouverture supérieure (410) mis en rotation par ladite plateforme.
14. Sas (500), qui comporte une plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 1 1 et un cylindre mis en mouvement par ladite plate-forme, ledit cylindre comportant au moins une ouverture latérale et au moins deux cloisons fixes (510) convergeant vers le centre de la plate-forme.
15. Système d'enclavement (600) qui comporte une plate-forme (1 10) selon l'une des revendications 1 à 1 1 et un groupe de balises disposées à l'extérieur de la couronne de la plate-forme et autour à égale distance des unes et des autres, sauf pour l'une des balises qui se trouve fixée en retrait sur le bord du plateau mobile (135).
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