WO2016129354A1 - コネクタ - Google Patents

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WO2016129354A1
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pair
terminal
biasing member
contact
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English (en)
French (fr)
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潤一 椋野
服部　康弘
憲作 高田
勝彦 逢澤
宮崎　正
Original Assignee
株式会社オートネットワーク技術研究所
住友電装株式会社
住友電気工業株式会社
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Publication date
Application filed by 株式会社オートネットワーク技術研究所, 住友電装株式会社, 住友電気工業株式会社 filed Critical 株式会社オートネットワーク技術研究所
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/02—Contact members
    • H01R13/10—Sockets for co-operation with pins or blades
    • H01R13/11—Resilient sockets
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R31/00—Coupling parts supported only by co-operation with counterpart
    • H01R31/08—Short-circuiting members for bridging contacts in a counterpart
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/62—Hybrid vehicles

Definitions

  • the technology disclosed in this specification relates to a connector.
  • a service plug power cutoff device, breaker device
  • a connector used for a connection part of this type of service plug is electrically connected to the pair of terminals by pressing and contacting the pair of terminals, for example, by sandwiching the pair of terminals together. It is set as the structure provided with the spring terminal connected, and between a pair of terminals is electrically short-circuited by electrically connecting between a pair of terminals and a spring terminal.
  • a breaker device including such a connector is disclosed in Patent Document 1 below, for example.
  • an insulating member made of a resin such as plastic is usually sandwiched between a pair of terminals, whereby the distance between the pair of terminals is substantially constant. Is held in. For this reason, when the spring terminal is in press contact with the pair of terminals, the insulating member receives contact pressure from the spring terminal through the pair of terminals, and the pair of terminals are interposed between the spring terminal and the insulating member by the reaction force. It is pinched. As a result, good conduction can be achieved between the pair of terminals and the spring terminals.
  • the technology disclosed in this specification has been created in view of the above-described problems, and aims to improve the connection reliability between terminals.
  • the technology disclosed in this specification includes a pair of terminals arranged in parallel and a metal having conductivity, and is disposed between the pair of terminals, and each of the pair of terminals is connected to the pair of terminals.
  • a biasing member that is electrically connected to each of the pair of terminals by being in contact with the pair of terminals while being biased toward a direction in which the pair of terminals are separated from each other, and the biasing member to each of the pair of terminals It is related with a connector provided with the clamping member which clamps each of this pair of terminal between this urging
  • the biasing member biases each of the pair of terminals so that each terminal is attached.
  • Contact pressure is applied to the contact point with the biasing member, and in this state, the sandwiching member comes into contact with each terminal from the side opposite to the contact point, whereby each terminal is sandwiched between the sandwiching member and the biasing member.
  • good conduction can be achieved between each terminal and the biasing member.
  • the metal constituting the biasing member is less susceptible to thermal deformation and load deformation than resin or the like, and therefore, when the contact resistance between the pair of terminals and the biasing member increases or excessive load is applied to the biasing member. Even when is applied, the force with which the biasing member biases each terminal is unlikely to decrease, and the contact pressure when the biasing member contacts each terminal while biasing each terminal is unlikely to decrease. For this reason, poor conduction between each terminal and the biasing member due to aging degradation or the like can be suppressed, and the connection reliability between the terminals can be improved.
  • the clamping member may have a protruding portion that protrudes toward the pair of terminals and whose tip portion contacts each of the pair of terminals.
  • each terminal cannot be sufficiently clamped between the biasing member and the clamping member, and there is a concern that poor conduction occurs between each terminal and the biasing member. Therefore, by providing the protruding portion on the plate-like portion of the holding member, the tip end portion of the protruding portion can easily come into contact with the plate surface of each terminal, so that each terminal can be securely placed between the biasing member and the holding member. Can be held between. As a result, it is possible to suppress the occurrence of poor conduction between each terminal and the biasing member, and the connection reliability between the terminals can be further improved.
  • the urging member and the clamping member may be integrally formed.
  • the manufacturing process of the connector can be simplified by manufacturing the biasing member and the clamping member together in the manufacturing process of the connector.
  • the urging member and the clamping member can be assembled together with the pair of terminals, the workability can be improved compared to the case where the urging member and the clamping member are separate.
  • the biasing member and the clamping member may be formed by bending a single leaf spring having conductivity.
  • connection reliability between terminals can be improved.
  • FIGS. 1 and 2 are the upper side of the connector 1
  • the right side of FIG. 1 and the lower right side of FIG. 2 are the right side of the connector 1
  • the connector 1 of this embodiment includes a pair of terminals 10, a biasing portion (an example of a biasing member) 20, and a clamping portion (an example of a clamping member) 30.
  • a connection member 40 that is electrically connected to each of the terminals 10, and a housing member 50 that houses the connection member 40 in a state where the connection member 40 is connected to the pair of terminals 10.
  • the pair of terminals 10 are each connected to an electric wire (not shown) and fixed to a housing or the like constituting the service plug.
  • the pair of terminals 10 are formed by arranging metal flat terminals bent in a substantially L shape in cross section in parallel in the left-right direction of the connector 1, and each bent plate surface is substantially They are arranged symmetrically facing each other at a predetermined interval so as to be parallel to each other.
  • the space between the opposing plate surfaces of the pair of terminals 10 is referred to as the inside of the pair of terminals, and the side opposite to the inner side across the plate surface of each terminal 10 is referred to as the outside of the pair of terminals 10.
  • connection member 40 is connected to the pair of terminals 10 and is positioned outside the pair of terminals 10 and the biasing portion 20 located inside the pair of terminals 10. Holding part 30.
  • the connecting member 40 is formed by bending a single plate spring 40S made of metal having electrical conductivity as shown in FIG. 3 and having a substantially L shape in plan view. 20 and the clamping part 30 are integrally molded in a continuous form.
  • the urging portion 20 constituting the connecting member 40 is formed by bending so that a part of the leaf spring 40S shown in FIG. 3 is bent into a substantially S shape.
  • the connecting member 40 is connected to the pair of terminals 10
  • the urging portion 20 is substantially S-shaped when viewed from the front-rear direction of the connector 1 as shown in FIG. 1 and FIG.
  • the portion is bent above the one terminal 10 to be in a posture to be connected to a clamping portion 30 described later.
  • the lower portion of the urging portion 20 is located inside the pair of terminals 10 in a state where the connection member 40 is connected to the pair of terminals 10, and the portion where the separation distance is the largest is Each contact portion 20A is in contact with each terminal 10.
  • the connection member 40 is electrically connected to the pair of terminals 10 when each contact portion 20 ⁇ / b> A of the urging portion 20 contacts each terminal 10.
  • the connection member 40 is electrically connected to each terminal 10, the pair of terminals 10 are short-circuited to configure a power supply circuit inside the vehicle.
  • the distance between the opposing plate surfaces of the pair of terminals 10 is slightly smaller than the distance between the contact portions 20A of the urging portion 20.
  • biasing part 20 opens by the elastic force of the urging
  • a force is applied to the urging unit 20, and the urging unit 20 contacts each terminal 10 while urging each terminal 10 toward the direction in which each terminal 10 moves away (toward the outside of the pair of terminals 10).
  • the clamping part 30 constituting the connecting member 40 is composed of three plate surfaces obtained by bending a part of the leaf spring 40S shown in FIG. 3 at a substantially right angle so as to be substantially U-shaped.
  • the clamping unit 30 is substantially U-shaped when viewed from the vertical direction of the connector 1 as shown in FIGS. 1 and 2.
  • a plate surface 30 ⁇ / b> A that connects two plate surfaces on both sides among the three plate surfaces constituting 30 is positioned behind the pair of terminals 10 and the urging unit 20.
  • the two plate surfaces on both sides of the three plate surfaces constituting the sandwiching portion 30 are in a state in which the connection member 40 is connected to the pair of terminals 10 and close to the terminals 10, respectively.
  • these two plate surfaces are each provided with a protruding portion 30 ⁇ / b> B protruding in a hemispherical shape toward the pair of terminals 10.
  • Each protrusion 30B is formed by embossing a part of each of the two plate surfaces, and the tip of the contact member 40 is in contact with each terminal 10 while the connection member 40 is connected to the pair of terminals 10.
  • the sandwiching portion 30 configured as described above is configured so that the distal end portion of each protruding portion 30 ⁇ / b> B is attached to each terminal 10 in a state where the connection member 40 is connected to the pair of terminals 10.
  • Each terminal 10 is clamped between the urging portions 20 by contacting from the side opposite to the contact point of the urging portion 20 with the contact portion 20 ⁇ / b> A (outside of the pair of terminals 10). Thereby, the connection state between a pair of terminal 10 and the urging
  • the accommodating member 50 is a substantially box-shaped resin member, and accommodates the entire connection member 40 connected to the pair of terminals 10 in an attitude in which the opening is directed downward, so that a pair of The connection portion between the terminal 10 and the connection member 40 is protected from the outside.
  • the housing member 50 may be a part of a housing constituting the service plug.
  • illustration of the accommodating member 50 is abbreviate
  • each contact portion 20A of the urging portion 20 faces each terminal 10 in a direction in which each terminal 10 leaves as described above.
  • the terminals 10 are in contact with each other while being biased, and the pair of terminals 10 are electrically connected by the biasing portion 20.
  • the urging portion 20 urges each of the pair of terminals 10, so that contact pressure is applied to the contact of each terminal 10 with the urging portion 20.
  • the terminals 10 are clamped between the clamping unit 30 and the urging unit 20 by contacting from the opposite side of the contact. As a result, good conduction can be achieved between each terminal 10 and the biasing portion 20.
  • the metal constituting the connecting member 40 having the urging portion 20 is less susceptible to thermal deformation and load deformation than resin or the like, the contact resistance between the pair of terminals 10 and the urging portion 20 increases. Even when an excessive load is applied to the urging unit 20, the force with which the urging unit 20 urges each terminal 10 is unlikely to decrease, and the urging unit 20 urges each terminal 10 while urging each terminal 10. The contact pressure when contacting the terminal 10 is unlikely to decrease. For this reason, the conduction failure between each terminal 10 and the urging
  • each terminal 10 since a pair of terminal 10 consists of a plate-shaped terminal and the part which adjoins each terminal 10 among the clamping parts 30 is each plate-shaped, the board of each terminal 10 is shown. There may be a case where sufficient parallelism cannot be obtained between the surface and the plate surface of the adjacent portion of the sandwiching portion 30. In this case, each terminal 10 cannot be sufficiently clamped between the urging unit 20 and the clamping unit 30, and there is a concern that poor conduction occurs between each terminal 10 and the urging unit 20. .
  • the protruding portions 30B are provided in the plate-like portions adjacent to the respective terminals 10 in the sandwiching portion 30, the parallelism cannot be sufficiently obtained.
  • the distal end portion of each protruding portion 30 ⁇ / b> B is easily in contact with the plate surface of each terminal 10, and each terminal 10 can be securely held between the biasing portion 20 and the holding portion 30.
  • the urging portion 20 and the clamping portion 30 are integrally formed from a leaf spring so as to form a connection member 40.
  • the manufacturing process of the connector 1 can be simplified compared with the structure by which the member which has the urging
  • the urging unit 20 and the clamping unit 30 can be assembled to the pair of terminals 10 at a time, workability is improved compared to a configuration in which the urging unit 20 and the clamping unit 30 are separated. Can be made.
  • each terminal 10 is clamped between the urging unit 20 and the clamping unit 30, so that the connection state between the pair of terminals 10 and the urging unit 20 is achieved. Since it is held, it is not necessary to separately provide a release mechanism as described above, and the urging portion 20 can be easily removed from the pair of terminals 10.
  • the configuration in which the biasing portion and the sandwiching portion are integrally formed from the leaf spring is illustrated.
  • the biasing member having the biasing portion and the sandwiching member having the sandwiching portion are included. It may be a separate structure. In this case, the clamping member may have insulating properties.
  • the configuration in which the protruding portion is provided in the sandwiching portion is exemplified, but the configuration in which the protruding portion is not provided in the sandwiching portion may be employed.
  • the part which adjoins each terminal among the clamping parts may not be plate-shaped.
  • each terminal may be a rod-like terminal that extends linearly.

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  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

コネクタ１は、並列配置された一対の端子１０と、導電性を有する金属からなり、一対の端子１０の間に配されるともに、一対の端子１０の各々を一対の端子１０が離れる方向に向かって付勢しながら一対の端子１０と接触することで、一対の端子１０の各々と電気的に接続される付勢部材２０と、一対の端子１０の各々に付勢部材２０との接点とは反対側から接触することで、一対の端子１０の各々を付勢部材２０との間で挟持する挟持部材３０と、を備える。付勢部材２０を構成する金属は樹脂等と比べて熱変形や荷重変形し難いため、一対の端子と付勢部材２０との間の接触抵抗が増加した場合であっても、付勢部材２０から各端子１０に加わる接触圧は低下し難い。このため、経年劣化等に起因する各端子１０と付勢部材２０との間の導通不良を抑制することができる。

Description

コネクタ
　本明細書で開示される技術は、コネクタに関する。
　従来、ハイブリッド自動車や電気自動車において、バッテリーからの給電を遮断するためにサービスプラグ（電源遮断装置、ブレーカ装置）が設けられたものが知られている。この種のサービスプラグの接続部分に用いられるコネクタは、例えば、一対の端子と、その一対の端子を一括して挟み込む形で当該一対の端子に押圧接触することで当該一対の端子と電気的に接続されるばね端子と、を備える構成とされ、一対の端子とばね端子との間が電気的に接続されることで、一対の端子の間が電気的に短絡される。このようなコネクタを備えるブレーカ装置が、例えば下記特許文献１に開示されている。
特開２００２－２１６５９３号公報
　ところで、上記のようなサービスプラグの接続部分等に用いられるコネクタでは、通常、一対の端子の間にプラスチックなどの樹脂からなる絶縁部材が挟持され、これにより、一対の端子間の距離が略一定に保持されている。このため、ばね端子が一対の端子に押圧接触することで上記絶縁部材が一対の端子を介してばね端子から接触圧を受け、その反力によって一対の端子がばね端子と絶縁部材との間に挟持される。その結果、一対の端子とばね端子との間で良好な導通を図ることができるようになっている。
　しかしながら、上記のようなコネクタでは、一対の端子とばね端子との間で接続を繰り返すことによって端子表面のめっきが剥がれ、端子間の接触抵抗が増加することがある。そして、プラスチック等の樹脂は熱変形や荷重変形し易いことから、端子間の接触抵抗の増加により発生する熱や、端子間の接続時に発生する荷重によって、一対の端子の間に挟持された絶縁部材が経年劣化して変形することがある。このように絶縁部材が変形すると、ばね端子が一対の端子に押圧接触した際に絶縁部材が受ける接触圧が低下する。その結果、一対の端子とばね端子との間が導通不良となり、端子間の接続信頼性が低下する。
　本明細書で開示される技術は、上記の課題に鑑みて創作されたものであって、端子間の接続信頼性を向上させることを目的とする。
　本明細書で開示される技術は、並列配置された一対の端子と、導電性を有する金属からなり、前記一対の端子の間に配されるともに、該一対の端子の各々を該一対の端子が離れる方向に向かって付勢しながら該一対の端子と接触することで、該一対の端子の各々と電気的に接続される付勢部材と、前記一対の端子の各々に前記付勢部材との接点とは反対側から接触することで、該一対の端子の各々を該付勢部材との間で挟持する挟持部材と、を備えるコネクタに関する。
　上記のコネクタでは、挟持部材を一対の端子の各々に接触させるとともに一対の端子の各々と付勢部材とを接続すると、付勢部材が一対の端子の各々を付勢することで各端子の付勢部材との接点に接触圧が加わり、この状態で挟持部材が各端子に上記接点とは反対側から接触することで各端子が挟持部材と付勢部材との間で挟持される。その結果、各端子と付勢部材との間で良好な導通を図ることができる。
　ここで、付勢部材を構成する金属は樹脂等と比べて熱変形や荷重変形し難いため、一対の端子と付勢部材との間の接触抵抗が増加した場合や付勢部材に過度な荷重が加わった場合であっても、付勢部材が各端子を付勢する力は低下し難く、付勢部材が各端子を付勢しながら各端子に接触するときの接触圧は低下し難い。このため、経年劣化等に起因する各端子と付勢部材との間の導通不良を抑制することができ、端子間の接続信頼性を向上させることができる。
　上記のコネクタにおいて、前記挟持部材は、前記一対の端子側に向かって突出するとともにその先端部が該一対の端子の各々と接触する突出部を有してもよい。
　例えば一対の端子が板状の端子からなり、挟持部材のうち各端子と近接する部分が板状とされた構成では、各端子の板面と挟持部材の上記近接する部分の板面との間で十分な平行度を出せない場合がある。この場合、各端子を付勢部材と挟持部材との間に十分に挟持させることができず、各端子と付勢部材との間で導通不良が発生することが懸念される。そこで、挟持部材の板状の部分に上記突出部を設けることで、突出部の先端部が各端子の板面と接触し易くなるので、各端子を付勢部材と挟持部材との間に確実に挟持させることができる。その結果、各端子と付勢部材との間で導通不良が発生することを抑制することができ、端子間の接続信頼性を一層向上させることができる。
　上記のコネクタにおいて、前記付勢部材と前記挟持部材とが連なる形で一体成形されていてもよい。
　この構成によると、コネクタの製造工程において、付勢部材と挟持部材とを一括して製造することで、コネクタの製造工程を簡略化することができる。また、一対の端子に対して付勢部材と挟持部材を一括して組み付けることができるため、付勢部材と挟持部材とが別体である場合と比べて作業性を向上させることができる。
　上記のコネクタにおいて、前記付勢部材及び前記挟持部材が導電性を有する１枚の板ばねを曲げ加工することで形成されていてもよい。
　これによると、付勢部材と挟持部材とを連なる形で一体成形するための具体的な構成を提供することができる。
　本明細書で開示される技術によれば、端子間の接続信頼性を向上させることができる。
実施形態に係るコネクタの断面図 コネクタの分解斜視図 接続部材を展開した平面図
　図面を参照して実施形態を説明する。実施形態では、例えばサービスプラグの接続部分に用いられるコネクタ１を例示する。なお、以下では、図１及び図２の上側をコネクタ１の上方とし、図１の右側及び図２の右下側をコネクタ１の右方とし、図１の紙面手前側及び図２の左下側をコネクタ１の前方として説明する。
　本実施形態のコネクタ１は、図１及び図２に示すように、一対の端子１０と、付勢部（付勢部材の一例）２０及び挟持部（挟持部材の一例）３０から構成され、一対の端子１０の各々と電気的に接続される接続部材４０と、接続部材４０が一対の端子１０と接続された状態で接続部材４０を収容する収容部材５０と、を備える。
　一対の端子１０は、それぞれ図示しない電線に接続されており、サービスプラグを構成するハウジング等に固定されている。一対の端子１０は、図１に示すように、断面視略Ｌ字状に屈曲された金属製の平板状端子がコネクタ１の左右方向に並列配置されてなり、屈曲したそれぞれの板面が略平行となるように所定の間隔を空けて対向した形で対称配置されている。なお、以下では、一対の端子１０における対向する板面の間を一対の端子の内側と称し、各端子１０の板面を挟んで上記内側とは反対側を一対の端子１０の外側と称する。
　接続部材４０は、図１及び図２に示すように、一対の端子１０に接続された状態で、一対の端子１０の内側に位置する付勢部２０と、一対の端子１０の外側に位置する挟持部３０と、を有している。接続部材４０は、図３に示すような導電性を有するとともに平面視略Ｌ字状をなす金属製の１枚の板ばね４０Ｓを曲げ加工することで形成されており、これにより、付勢部２０と挟持部３０は連なる形で一体成形されている。
　接続部材４０を構成する付勢部２０は、図３に示す板ばね４０Ｓの一部を略Ｓ字状に屈曲した形状となるように曲げ加工することでなっている。付勢部２０は、接続部材４０が一対の端子１０に接続された状態では、図１及び図２に示すように、コネクタ１の前後方向から視て略Ｓ字状とされるとともに、その上側部分が一方の端子１０の上方で屈曲されて後述する挟持部３０と連なる姿勢とされる。
　一方、付勢部２０の下側部分は、接続部材４０が一対の端子１０に接続された状態で、一対の端子１０の内側に位置するようになっており、離間距離が最も大きくなる部分がそれぞれ各端子１０と接触する接触部２０Ａとなっている。接続部材４０は、付勢部２０の各接触部２０Ａが各端子１０と接触することで、一対の端子１０と電気的に接続される。接続部材４０が各端子１０と電気的に接続されることで、一対の端子１０の間が短絡し、車両内部の電源回路が構成される。
　ここで、一対の端子１０における対向する板面の間隔は、付勢部２０の各接触部２０Ａの離間距離よりもわずかに小さくされている。このため、付勢部２０を弾性的に押し狭めて各接触部２０Ａを各端子１０に接触させることで、板ばねから形成された付勢部２０の弾発力によって付勢部２０が開く方向に力が加わり、付勢部２０は、各端子１０を当該各端子１０が離れる方向に向かって（一対の端子１０の外側に向かって）付勢しながら各端子１０と接触する。
　接続部材４０を構成する挟持部３０は、図３に示す板ばね４０Ｓの一部を略コの字状となるように略直角に曲げ加工された３つの板面からなっている。挟持部３０は、接続部材４０が一対の端子１０に接続された状態では、図１及び図２に示すように、コネクタ１の上下方向から視て略コの字状とされるとともに、挟持部３０を構成する３つの板面のうち両側の２つの板面を繋ぐ板面３０Ａが一対の端子１０及び付勢部２０の後方に位置する姿勢とされる。
　一方、挟持部３０を構成する３つの板面のうち両側の２つの板面は、接続部材４０が一対の端子１０に接続された状態で、それぞれ各端子１０に近接した形で一対の端子１０の外側に位置する。これらの２つの板面には、図１及び図２に示すように、一対の端子１０側に向かって半球状に突出する突出部３０Ｂがそれぞれ設けられている。各突出部３０Ｂは、上記２つの板面の一部をそれぞれエンボス加工されることで形成されており、接続部材４０が一対の端子１０に接続された状態でその先端部が各端子１０と接触する。
　以上のような構成とされた挟持部３０は、図１に示すように、接続部材４０が一対の端子１０に接続された状態で、各突出部３０Ｂの先端部が各端子１０に対して付勢部２０の接触部２０Ａとの接点とは反対側（一対の端子１０の外側）から接触することで、各端子１０を付勢部２０との間で挟持する。これにより、一対の端子１０と付勢部２０との間の接続状態が保持される。
　収容部材５０は、略箱状をなす樹脂製の部材であり、開口を下側に向けた姿勢で一対の端子１０に接続された接続部材４０の全体をその内側に収容することで、一対の端子１０と接続部材４０との接続部分を外部から保護する。この収容部材５０は、サービスプラグを構成するハウジングの一部であってもよい。なお、図２では、収容部材５０の図示を省略している。
　さて、本実施形態のコネクタ１では、接続部材４０を一対の端子と接続することで、上述したように付勢部２０の各接触部２０Ａが各端子１０を当該各端子１０が離れる方向に向かって付勢しながら各端子１０と接触し、一対の端子１０の間が付勢部２０によって電気的に接続される。そして、付勢部２０が一対の端子１０の各々を付勢することで各端子１０の付勢部２０との接点に接触圧が加わり、この状態で挟持部３０の突出部３０Ｂが各端子１０に上記接点とは反対側から接触することで各端子１０が挟持部３０と付勢部２０との間で挟持される。その結果、各端子１０と付勢部２０との間で良好な導通を図ることができる。
　ここで、付勢部２０を有する接続部材４０を構成する金属は樹脂等と比べて熱変形や荷重変形し難いため、一対の端子１０と付勢部２０との間の接触抵抗が増加した場合や付勢部２０に過度な荷重が加わった場合であっても、付勢部２０が各端子１０を付勢する力は低下し難く、付勢部２０が各端子１０を付勢しながら各端子１０に接触するときの接触圧は低下し難い。このため、経年劣化等に起因する各端子１０と付勢部２０との間の導通不良を抑制することができ、端子間の接続信頼性を向上させることができる。
　ここで、本実施形態のコネクタ１では、一対の端子１０が板状の端子からなり、挟持部３０のうち各端子１０と近接する部分がそれぞれ板状とされているので、各端子１０の板面と挟持部３０の上記近接する部分の板面との間で十分な平行度を出せない場合がある。この場合、各端子１０を付勢部２０と挟持部３０との間に十分に挟持させることができず、各端子１０と付勢部２０との間で導通不良が発生することが懸念される。これに対し本実施形態のコネクタ１では、挟持部３０のうち各端子１０と近接する板状の部分にそれぞれ突出部３０Ｂが設けられているので、上記平行度を十分に出せない場合であっても、各突出部３０Ｂの先端部が各端子１０の板面と接触し易くなっており、各端子１０を付勢部２０と挟持部３０との間に確実に挟持させることができる。
　また、本実施形態のコネクタ１では、付勢部２０と挟持部３０とが連なる形で板ばねから一体成形され、接続部材４０を構成している。このため、付勢部２０を有する部材と、挟持部３０を有する部材とが別体とされた構成と比べて、コネクタ１の製造工程を簡略化することができる。また、一対の端子１０に対して付勢部２０と挟持部３０を一括して組み付けることができるため、付勢部２０と挟持部３０とが別体とされた構成と比べて作業性を向上させることができる。
　ここで仮に、付勢部が各端子を付勢しながら付勢部の一部が少なくとも一方の端子に係止されることで、一対の端子と付勢部との間の接続状態が保持される構成である場合、上記係止を解除するための解除機構を収容部材等に別途設ける必要があり、また、一対の端子から付勢部を取り外す際に上記係止を解除する手間も生じる。これに対し、本実施形態のコネクタ１では、各端子１０が付勢部２０と挟持部３０との間に挟持されることで、一対の端子１０と付勢部２０との間の接続状態が保持されるので、上記のような解除機構を別途設ける必要がなく、また、一対の端子１０から付勢部２０を容易に取り外すこともできる。
　上記の実施形態の変形例を以下に列挙する。
（１）上記の実施形態では、付勢部と挟持部とが連なる形で板ばねから一体成形された構成を例示したが、付勢部を有する付勢部材と挟持部を有する挟持部材とが別体とされた構成であってもよい。この場合、挟持部材が絶縁性を有していてもよい。
（２）上記の実施形態では、付勢部が略Ｓ字状をなす形状とされた構成を例示したが、付勢部の形状については限定されない。
（３）上記の実施形態では、挟持部が略コの字状をなす形状とされた構成を例示したが、挟持部の形状については限定されない。
（４）上記の実施形態では、挟持部に突出部が設けられた構成を例示したが、挟持部に突出部が設けられていない構成であってもよい。この場合、挟持部のうち各端子と近接する部分が板状とされていない構成であってもよい。
（５）上記の実施形態では、一対の端子が略Ｌ字状に屈曲された金属板からなる構成を例示したが、各端子の形状及び構成については限定されない。例えば、各端子がそれぞれ直線状に伸びる棒状端子であってもよい。
　以上、本発明の各実施形態について詳細に説明したが、これらは例示に過ぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。
　１…コネクタ
　１０…（一対の）端子
　２０…付勢部
　２０Ａ…接触部
　３０…挟持部
　３０Ａ…（挟持部において両側の２つの板面を繋ぐ）板面
　３０Ｂ…突出部
　４０…接続部材
　４０Ｓ…板ばね
　５０…収容部材

Claims (4)

  1. 　並列配置された一対の端子と、
    　導電性を有する金属からなり、前記一対の端子の間に配されるともに、該一対の端子の各々を該一対の端子が離れる方向に向かって付勢しながら該一対の端子と接触することで、該一対の端子の各々と電気的に接続される付勢部材と、
    　前記一対の端子の各々に前記付勢部材との接点とは反対側から接触することで、該一対の端子の各々を該付勢部材との間で挟持する挟持部材と、
    　を備えるコネクタ。
  2. 　前記挟持部材は、前記一対の端子側に向かって突出するとともにその先端部が該一対の端子の各々と接触する突出部を有する、請求項１に記載のコネクタ。
  3. 　前記付勢部材と前記挟持部材とが連なる形で一体成形されている、請求項１または請求項２に記載のコネクタ。
  4. 　前記付勢部材及び前記挟持部材が導電性を有する１枚の板ばねを曲げ加工することで形成されている、請求項３に記載のコネクタ。
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