WO2016119774A1 - Stator-rotor-system und verfahren zum einstellen eines stators in einem stator-rotor-system - Google Patents

Stator-rotor-system und verfahren zum einstellen eines stators in einem stator-rotor-system Download PDF

Info

Publication number
WO2016119774A1
WO2016119774A1 PCT/DE2016/000032 DE2016000032W WO2016119774A1 WO 2016119774 A1 WO2016119774 A1 WO 2016119774A1 DE 2016000032 W DE2016000032 W DE 2016000032W WO 2016119774 A1 WO2016119774 A1 WO 2016119774A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
stator
adjusting
rotor system
elements
distance
Prior art date
Application number
PCT/DE2016/000032
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Stefan Voit
Christian Kneidl
Hisham Kamal
Christian BINDIG
Mikael Tekneyan
Original Assignee
Netzsch Pumpen & Systeme Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Netzsch Pumpen & Systeme Gmbh filed Critical Netzsch Pumpen & Systeme Gmbh
Priority to RU2017130344A priority Critical patent/RU2017130344A/ru
Priority to KR1020177024065A priority patent/KR20170108127A/ko
Priority to JP2017540193A priority patent/JP2018507347A/ja
Priority to CN201680007362.0A priority patent/CN107208483B/zh
Priority to US15/547,400 priority patent/US10760570B2/en
Priority to AU2016212424A priority patent/AU2016212424B2/en
Priority to EP16708337.7A priority patent/EP3250828B1/de
Publication of WO2016119774A1 publication Critical patent/WO2016119774A1/de
Priority to ZA2017/04733A priority patent/ZA201704733B/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • F04C2/107—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member with helical teeth
    • F04C2/1071—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member with helical teeth the inner and outer member having a different number of threads and one of the two being made of elastic materials, e.g. Moineau type
    • F04C2/1073—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member with helical teeth the inner and outer member having a different number of threads and one of the two being made of elastic materials, e.g. Moineau type where one member is stationary while the other member rotates and orbits
    • F04C2/1075—Construction of the stationary member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
    • F01C21/10—Outer members for co-operation with rotary pistons; Casings
    • F01C21/102—Adjustment of the interstices between moving and fixed parts of the machine by means other than fluid pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2250/00—Geometry
    • F04C2250/30—Geometry of the stator

Definitions

  • the present invention relates to a stator-rotor system and a method of setting a stator in a stator-rotor system according to the features of the preambles of claims 1 and 12.
  • the present invention relates to stator-rotor system of an eccentric screw pump for conveying liquid and / or granular media with an adjustable or adjustable stator.
  • Eccentric screw pumps are pumps for pumping a large number of media, in particular viscous, highly viscous and abrasive media such as sludges, liquid manure, crude oil and fats.
  • the driven, coiled rotor rolls in the stator.
  • This is a housing with a spiral-shaped inside.
  • the rotor performs with its figure axis an eccentric rotation about the stator.
  • the outer screw i. the stator, for example, has the form of a double-threaded thread, while the rotor screw is only catchy.
  • the rotor is usually made of a highly abrasion-resistant material, such as steel.
  • the stator however, consists of an elastic material, for example rubber.
  • the rotor is pressurized to an inner wall of the stator formed by elastic material. Due to the movement of the usually metallic rotor within the usually made of rubber or a similar material stator there is a certain abrasion or wear of the stator. Due to the wear, the pressurized contact force between the rotor and stator is reduced, in particular, the
  • sensors are used, which detect the wear of the stator based on physical parameters.
  • stator can be readjusted to compensate for wear.
  • the voltage in the stator-rotor system can be adjusted by changing the stator diameter.
  • DE 3433269 A1 describes a stator jacket with tensioning devices in the form of tension bolts, which are distributed over the entire axial length of the stator shell. This causes a significant increase in weight of the stator-rotor system. In addition, all clamping devices must be tightened individually to readjust.
  • DE 3641855 A1 describes an adjustable stator with an elastomeric body, which is vulcanized into a tubular jacket which is divided into segments on the circumference by longitudinal slots and at least one clamping collar comprising the tubular jacket.
  • EP 0292594 A1 discloses a stator jacket provided with a longitudinal slot for progressing cavity pumps, which has an exclusively in its pressure range
  • Has clamping device for generating pressure and readjustment in case of wear of the stator.
  • the tension is partially distributed over the length of the stator shell by suitable reinforcing ribs.
  • Eccentric screw pumps with continuous longitudinal slots and longitudinal slots, the end a short distance before the suction end of the stator.
  • a longitudinal slot is followed by a continuous slot.
  • the stator comprises helical strips in areas of particularly high wear.
  • the regions of the internal thread surface of the stator formed by the sections which are rectilinear in cross section are changed in their position in the radial direction. This can make even a badly worn
  • Statoraus be deformed so that it resumes its original cross-sectional shape.
  • a fluid is pressed between the wall of a stator shell and the elastomer part, whereby the stator diameter is changed.
  • fluid is filled into inflatable tubes, whereby the pressure on the rotor is increased.
  • the object of the invention is to make the clamping force of the elastomer of the stator to the rotor in the stator-rotor system of the eccentric screw variable to To compensate for the wear of the stator and in which the reflux can be kept low even after a long period of operation. Furthermore, influences of the medium on the elastomer in the system should be compensated.
  • the invention relates to a stator-rotor system for a
  • Such a stator-rotor system comprises a rotor with a rotor screw and a stator with an internal thread.
  • the stator may for example be constructed in two parts and in particular a support element,
  • stator jacket for example, include a stator jacket, and an elastomeric part, wherein the
  • Elastomererteil of the stator is arranged in the support element or stator shell and has no fixed connection to the support element or stator jacket.
  • it can be used as a support element, for example, an elastomer part enclosing tissue. That is, the support element or the
  • the support element or the stator jacket surrounds the elastomer part at least partially full extent.
  • the support element or the stator jacket surrounds the majority of the elastomer part, so that only the free outer end regions of the elastomer part project beyond the support element or the stator jacket and are not enclosed by the same.
  • the stator is a stator system as in the US Pat
  • stator-rotor system a stator-rotor system
  • Adjusting mechanism for adjusting or readjusting of the stator comprises two coupled to the stator-rotor system adjustment elements that are distanzvariabel each other. In a first working position, the two adjusting elements at a first distance from each other and in a second
  • Working position are the cross section and the length of the elastomeric part of the stator relative to the cross section and the length of the elastomeric part in the first
  • Cross section of the internal thread of the elastomeric part is important in relation to the bias voltage formed between the stator and rotor.
  • a compression of the elastomer part which reduces its length, causes an increase in the cross section.
  • the inner contour of the stator is reduced, which increases the bias between the stator and the rotor.
  • an elongation of the elastomeric part which increases its length, causes a reduction of the cross-section.
  • the inner contour of the stator increases, which reduces the bias between the stator and the rotor.
  • Adjustment mechanism and the stator a mechanical coupling and / or
  • connection in particular, there is such a mechanical coupling and / or connection between the adjusting mechanism and the elastomer part of the stator.
  • a change of the cross section and the length of the elastomer part of the stator is effected.
  • the second distance is less than the first distance, wherein in the second working position, the cross-section of the elastomeric part of the stator is increased compared to the first working position and the length of the elastomeric part of the stator is reduced compared to the first working position.
  • an approach of the adjustment causes an increase or increase in the bias voltage between the rotor and stator of the stator-rotor system.
  • a spacing of the adjusting elements from one another causes a reduction of the bias voltage between the rotor and stator of the stator-rotor system.
  • the second distance is greater than the first distance, wherein in the second working position, the cross-section of the elastomeric part of the stator is reduced compared to the first working position and the length of the elastomeric part of the stator is increased compared to the first working position.
  • removal of the adjustment elements causes a reduction in the bias between the rotor and stator of the stator-rotor system.
  • a spacing of the adjustment elements from one another causes an increase or increase in the bias voltage between the rotor and stator of the stator-rotor system.
  • Setting element is arranged variable in position on the stator-rotor system.
  • the first adjusting element is fixedly arranged on the support element or stator jacket, and the second adjustment element is arranged in a positionally variable manner on the elastomeric part of the stator.
  • the first adjusting element is fixedly arranged on a flange at a free end of the support element or stator shell and that the second position-variable adjusting element is arranged at a free end of the elastomeric part of the stator.
  • the adjustment of the relative distance between the two adjusting elements can be done in different ways.
  • wedge elements can be assigned to each of the two adjustment elements.
  • the wedge elements are operatively connected to each other, so that a change in the position of a wedge element forces a change in the position of the other wedge element.
  • the first wedge element associated with the first stationary adjustment element is displaceable relative thereto
  • the second wedge element associated with the second positionally variable adjustment element is fixedly attached to the second adjustment element.
  • a movement of the first wedge element in particular a displacement of the first wedge element relative to the first adjusting element, causes a displacement of the second wedge element and thus a displacement of the second position-variable adjusting element.
  • the displacement movement of the second wedge element is oriented approximately orthogonal to the displacement movement of the first wedge element.
  • a plurality of wedge rings is provided between the two adjusting elements. By twisting the wedge rings
  • the distance in a range between a minimum distance defined by the wedge rings and a maximum distance can be varied as desired.
  • Adjusting elements is arranged, that the second position-variable adjusting element can be displaced in the direction of the first stationary adjusting element or in the opposite direction from the first stationary adjusting element. This is possible, for example, in combination with a toggle mechanism. Instead of a spindle and at least one hydraulic or pneumatic hollow cylinder for the change in distance between the two adjusting elements or an adjustment can be provided over several threads.
  • the invention may be in addition to the adjustment of two
  • Adjusting elements in particular comprise a support element, so that the elastomeric part of the stator at least partially covered and supported at an exposed outer end portion in which the elastomeric member is not enclosed by the support member or stator jacket. Furthermore, a compensation element may be necessary so that at least a majority of the exposed elastomer part is always covered and supported.
  • a support and / or compensation element is arranged between the first stationary adjusting element and the second position-variable adjusting element, which has an exposed end region of the
  • the support and / or compensation element of at least two the elastomeric part form-fitting encompassing and at least partially guided one inside the other
  • Support elements exist. One of the support elements is stationary at the first
  • Adjustment and the other support member is disposed on the second position-variable adjustment.
  • one of the support members is formed as a comprehensive the end portion of the elastomeric support ring and the other support member is formed as a hollow cylinder and the flange of the support member or stator canals arranged.
  • the inner diameter of the hollow cylinder is at least slightly larger than the outer diameter of the support ring.
  • the support ring is guided by the cylinder-piston principle in the hollow cylinder. Support ring and
  • Hollow cylinders are arranged on the stator-rotor system in such a way that the hollow cylinder largely encloses the support ring with minimal spacing between the two adjustment elements. At maximum spacing of the two adjusting elements, however, the hollow cylinder encloses a region of the support ring facing away from the free end of the elastomeric part of the stator only to a small extent. In this way, a radial support of the elastomeric part is always ensured in the not enclosed by the support member or stator shell end.
  • the support elements have approximately the same inner and outer diameter.
  • Each of the support elements has regularly spaced fingers.
  • the support members are disposed on the stator-rotor system such that the fingers of one support member are guided in the spaces between the fingers of the other support member. With minimal spacing of the two adjustment elements, the fingers of one support element largely fill the spaces between the fingers of the other support element and vice versa. At maximum spacing of the two adjusting elements, however, only access
  • the elastomeric part encompassing spring assembly, such as a corrugated spring, or a plurality of the elastomer part loosely embracing elements
  • the supporting and / or compensating element can also be formed by a material introduced internally and / or externally into the elastomer part and / or applied to the elastomer part.
  • the invention further relates to a method for adjusting or readjusting a stator in a stator-rotor system
  • Eccentric screw pump in particular a method for adjusting or readjusting a stator in a previously described stator-rotor system.
  • the relative distance between two is arranged on the stator-rotor system
  • Adjustment selectively changed, whereby the cross section and / or the length of the elastomeric part can be adjusted to readjust and / or adapt to the respective operating conditions.
  • the relative distance between the two adjusting elements is reduced to the cross section of the elastomer part of the
  • the relative distance between the two adjusting elements is increased in order to reduce the cross-section of the elastomeric part of the stator and to increase the length of the elastomeric part of the stator, whereby the bias voltage between stator and rotor is reduced. If, however, the relative distance between the two adjusting elements is reduced, then the cross-section of the elastomer part of the stator increases, while the length of the elastomeric part of the stator decreases, the bias voltage between the stator and rotor is increased.
  • the method may alternatively or in addition to the features described one or more features and / or properties of the previously described
  • the Device include. Likewise, the device may alternatively or additionally comprise one or more features and / or properties of the described method. According to one embodiment of the invention is an automation of
  • the adjusting mechanism with a
  • Control system coupled and is controlled by this and controlled.
  • the control system comprises at least one sensor for determining actual Operating parameters of the stator-rotor system and a controller for adjusting the adjustment mechanism.
  • the setting of the adjusting mechanism is determined by means of sensor-measured data, wherein the setting of the adjusting mechanism is controlled by the control and / or controlled or monitored.
  • the control mechanism according to the invention establishes a relationship between various physical operating parameters of the stator-rotor system and the state of wear of the stator or the prestress between stator and rotor. For example, a connection between the physical
  • Wear state of the stator or the bias voltage between stator and rotor made.
  • the most direct parameter that unites these relationships is the stress in the elastomer material. This can be determined either directly via a corresponding sensor in the elastomeric material, or be determined indirectly on the reaction force of the elastomer to other components.
  • a correlation is produced, for example, from pressure, flow rate, rotational speed and the required preload and then a corresponding adjustment path for setting the
  • Adjusting mechanism calculates distance to be set. After automated adjustment of the adjustment mechanism, the physical operating parameters of the adjustment mechanism.
  • Reciprocating pump again measured and determined from it, if the optimal operating condition is reached. If the measured operating parameters do not correspond to the desired desired parameters, an adjustment path is again calculated and the adjusting mechanism adjusted, in particular the relative distance between the adjusting means of the adjusting mechanism is readjusted.
  • the second position-variable setting element for changing the distance relative to the first stationary adjusting element is controlled by the controller.
  • a query of the actual operating state of the eccentric screw pump is first carried out.
  • Adjustment mechanism determined. Subsequently, the sensory determined actual Operating parameters compared with known or desired desired operating parameters. The comparison is made in particular on the basis of data stored in the controller. If a comparison between the actual operating parameters and the desired operating parameters is determined during the comparison, then a necessary adjustment of the adjusting mechanism is calculated and adjusted and adjusted accordingly, which leads to setting or readjustment of the stator, in particular to a change in the cross section and the length of the elastomeric part of the stator.
  • Adjustment of the adjusting mechanism after a defined period of time a renewed query of the actual operating state of the eccentric screw pump and comparison with the desired operating parameters. The success of the adjustment is controlled. If there is still a significant deviation between the actual operating parameters and the desired operating parameters of the eccentric screw pump, a renewed
  • Control and adjustment of the adjustment mechanism could be sufficiently reduced by the adjustment of the adjustment mechanism and thus adjusting or adjustment of the stator, the deviation between the actual operating parameters and the desired operating parameters, so there is no further adjustment. Instead, the set operating state of the eccentric screw pump is checked again after a defined period of time by previously described sensory measurements.
  • Eccentric screw pump determines no deviation between the actual operating parameters and the setpoint operating parameters, so after a defined period of time a renewed query of the actual operating state of the eccentric screw pump by measuring the actual operating parameters and again a comparison of the same with the desired operating parameters.
  • the stator-rotor system is constantly monitored during operation and can be quickly readjusted and adjusted.
  • the pressure, the rotational speed, the temperature and / or the volumetric flow of the eccentric screw pump are sensed.
  • the bias voltage between the rotor and stator and / or the reaction forces of the elastomeric material of the elastomeric part are measured.
  • the position of at least one adjusting element of the sensor can Adjusting mechanism and / or the relative distance between two adjusting elements of the adjusting mechanism can be determined.
  • stator-rotor system can be easily, quickly and thus cost-effectively compensated for the wear of a stator. Furthermore, the adjustment or adjustment of the stator according to the invention can also be used to adjust the bias voltage between stator and rotor of an eccentric screw pump.
  • the setting of the stator can continue at standstill of the pump as
  • Leakage valve can be used. At standstill of the pump, the bias voltage is increased, resulting in a seal between the rotor and stator
  • the efficiency of the pump can be increased, since the reflux of medium can be largely minimized.
  • the adjustment or readjustment of the stator is effected by the interaction of two adjustment elements.
  • a change in the distance of the two adjusting elements to each other causes a deformation of the elastomer and thus a change in the cross section and / or the length of the elastomeric part of the stator and thus adjusting or readjusting the elastomer part of the stator.
  • the position of the two elements can be over the entire stator length and beyond.
  • the first stationary element may be arranged on the flange of the support element or stator jacket flange at one end of the stator-rotor system and the second stationary element on the opposite free end of the elastomeric part of the stator-rotor system.
  • Figure 1 shows a schematic partial view of a known stator-rotor system (prior art).
  • Figure 2 shows a schematic partial view of a first embodiment of an inventive stator-rotor system with adjusting mechanism.
  • FIG. 3 schematically shows a partial view of a further embodiment of a stator-rotor system according to the invention with adjusting mechanism.
  • FIG. 4 shows schematically a partial view of another embodiment of an inventive stator-rotor system with adjustment.
  • FIG. 5 shows a stator with a support ring in cross section.
  • Figure 6 shows another Abstschreib- compensation element of an embodiment of the stator-rotor system according to the invention.
  • Figure 7 shows another Abstschreib- compensation element of an embodiment of the stator-rotor system according to the invention.
  • Figures 8 to 14 show various embodiments of
  • FIG. 1 shows a schematic partial view of a known stator-rotor system 1 for an eccentric screw pump.
  • a system 1 comprises one in the Normally metallic, single-turn helical rotor (not shown) and a stator 3 with a two-start thread.
  • the rotor performs with its figure axis an eccentric rotation about the
  • the stator 3 comprises an elastomer part 4 and a stator shell 5 as a support element, wherein there is no firm connection between the elastomer part 4 and the stator shell 5.
  • FIG. 2 shows a schematic partial view of a first embodiment of a stator-rotor system 10, 10a according to the invention with adjusting mechanism 12.
  • the adjusting mechanism 12 comprises a first fixed adjusting element 13 and a second positionally variable adjusting element 14. A change in distance of the two
  • Adjusting elements 13, 14 to one another causes a deformation of the elastomer and thus a change in the cross section and / or the length of the elastomeric part 4 of the stator 3 and thus adjusting or readjusting the elastomeric part 4 of the stator 3.
  • a flange 23 on the stator shell 5 serves as a fixed Adjustment element 13 and a arranged at the free end 8 of the elastomeric part 4 actuator 24 serves as a position variable adjustment member 14th
  • FIGS. 3 and 4 show schematic partial views of further embodiments of a stator-rotor system 10b, 10c according to the invention with adjusting mechanism 12.
  • the protruding from the stator jacket 5 end portion 9 of the elastomeric part 4 is preferably at least partially covered and supported by a support member which the elastomeric part 4 of the stator 3 in the exposed end portion 9 in which the elastomeric part 4 is not enclosed by the stator jacket 5.
  • a compensation element necessary so that always at least a majority of the exposed elastomeric part 4 is covered and supported.
  • two elastomeric part 4 positively encompassing and at least partially guided into each other elements 30, 31 are provided, in particular a support ring 30 * and a hollow cylinder 31 *, according to the cylinder-piston principle, a support of the elastomeric part 4 below consideration on length changes cause.
  • One of the elements, in particular the support ring 30 *, is arranged and fixed on the position-variable adjusting element 14 and the other element, in particular the hollow cylinder 31 *, is arranged and fixed on the stationary adjusting element 13.
  • the position-variable adjusting element 14 approaches the stationary adjusting element 13
  • the supporting ring 30 * is pushed further into the hollow cylinder 31 * .
  • both elements 30, 31 together cause the support of the exposed end portion 9 and the length compensation of the elastomeric part 4, that is, each of the two elements 30, 31 serves both as a support element and as a compensation element.
  • the attachment of the elastomer part 4 positively embraces element 30, in particular a support ring 30 * , for example, at the thickened free end 8 of the elastomeric part 4 and is shown in Figure 13.
  • the elastomer part 4 is arranged in the stator jacket 5.
  • the elastomeric part 4 positively encompassing element 30 is arranged in the form of a support ring 30 * in the region of the free end 8 of the elastomeric part 4 and screwed after assembly.
  • the screw connection 40 takes place in the region of the thickening of the free end 8 of the elastomer part 4.
  • FIG. 5 shows the construction of a support ring 30 arranged around the elastomer part 4 of the stator 3.
  • the latter has an overlap and is fastened to the elastomer part 4 in the overlap area by means of a screw connection 40.
  • FIG. 6 shows a further support compensation system comprising two elements 32, 33 that engage around the elastomer part 4 in a form-fitting manner and at least partially run one inside the other.
  • the elements 32, 33 each have regularly spaced-apart fingers 34.
  • the two elements 32, 33 are arranged so that the fingers 34a of the first element 32 engage in the spaces between the fingers 34b of the second element 33.
  • Supporting element as well as a compensation element is used.
  • FIG. 4 shows an embodiment of a stator-rotor system 10c according to the invention with adjusting mechanism 12 with a support compensating element 35 between the first fixed adjusting element 13, in particular between the Statormantelflansch 23, and the second position variable adjusting element 14, in particular the actuating element 24.
  • Abstütz- compensation element 35 may for example serve loose elements which surround the elastomeric part 4 of the stator 3, between the adjusting elements 13, 14 and thus cover a large part of the exposed outer circumferential surface of the elastomeric part 4.
  • Embodiment can as Abstütz- compensation element 35, for example, a the
  • Elastomer part 4 of the stator 3 embracing spring assembly be provided, for example, a corrugated spring 37 shown in Figure 7. According to another embodiment, not shown, the elastomeric part
  • the length of the thus supported elastomeric part 4 along the stator longitudinal axis X3 must be selected according to that to any
  • Time exposed region of the elastomeric part 4 is always sufficiently supported.
  • FIGS 8 to 14 show various embodiments of
  • FIG. 8 shows an adjusting mechanism 12a in the form of a wedge mechanism, in which a first wedge element 50 is arranged on the first stationary adjusting element 13 and a second wedge element 54 is arranged on the second positionally variable adjusting element 14.
  • the first adjusting element 13 further comprises a screw 52 fixed to the first wedge element 50 with external thread, which is guided by a nut 51 with a corresponding internal thread.
  • the interaction of the wedge elements 50, 54 of the two adjusting elements 13, 14 causes a change in distance of the two adjusting elements 13, 14 to each other and thus one Deformation of the elastomer, in particular a change in the cross section and / or a change in the length of the elastomeric part. 4
  • FIG. 9 shows an adjusting mechanism 12b in the form of an adjustment by means of a spindle 60.
  • the spindle 60 has an external thread 62.
  • the spindle 60 is rotatably arranged and mounted on the stationary on the stator jacket 5 arranged flange 23.
  • the spindle 60 is fixedly mounted on the flange 23, that is, a rotation of the spindle 60 causes no change in the position of the spindle 60 relative to the flange 23.
  • the spindle 60 has a Verstellansatz 66. This can for example be designed as a coupling for a motor or serve as a starting point for a manual adjustment of the spindle 60.
  • a plurality of spindles may be arranged around the outer circumference of the stator 3.
  • a first driven spindle 60 may be mechanically coupled to the other non-driven spindles (not shown) via a gear 64 and sprocket 65 or other suitable coupling means such that all spindles may be adjusted together.
  • a second positionally variable adjusting element 14 is arranged. Between the second position-variable adjusting element 14 and the first stationary adjusting element 13 serving flange 23 a Abstweil- compensation element 35 is provided, as has been described for example in connection with Figures 3 to 6.
  • the second position-variable adjustment member 14 has a bearing for the spindle 60 with an internal thread (not shown), in which the spindle 60 is rotatably supported, so that a rotation R of the spindle 60 to their
  • FIG. 10 illustrates a part of an adjusting mechanism 12c in the form of a toggle lever 70.
  • a spindle 72 or toothed rack 73 with an external thread 74 is assigned in a rotationally movable manner to an adjusting element 75.
  • Verstellleglieder 77a is fixed in place and forms the first fixed adjustment member 13.
  • the other adjustment member 77b is positionally variable and forms the second position variable adjustment member 14 by actuation of the adjusting element 75, for example by Rotation R, the spindle 72 is moved and moved in particular in the direction of movement B4. This movement is transmitted via the movable connecting elements 76 to the adjusting members 77, which are thereby brought closer to each other or moved apart, in particular, the position variable adjusting member 77b is moved relative to the fixed adjusting member 77a.
  • FIG. 11 shows an adjustment mechanism 12d in the form of an adjustment by means of wedge rings 80, 82.
  • the adjustment mechanism 12d is constructed, for example, from two outer wedge rings 80a, 80b and two inner wedge rings 82a, 82b and is seated at the free end 8 on the elastomer part 4 of the stator ,
  • the outer wedge ring 80b is disposed on a fixed part 13, for example on the flange 23 of the stator shell (not shown).
  • Opposite outer wedge ring 80a is associated with positionally variable adjustment element 14.
  • the two inner wedge rings 82a, 82b sit on the widened free end 8 of the elastomer part 4 of the stator and are fixed thereto.
  • Statormantels and the free end 8 of the elastomeric part 4 of the stator varies.
  • FIG. 12 shows an adjusting mechanism 12e by means of a hydraulic or pneumatic hollow cylinder 90.
  • the second position is variable
  • Adjusting element 14 in turn arranged on the widened free end 8 of the elastomeric part 4 of the stator 3.
  • the flange 23 on the stator shell 5 provided the stationary
  • Adjustment 13 is increased in its outer regions in the direction of the free end 8 of the elastomeric part 4 by an attached ring or the like.
  • variable adjustment element 14 is at least one hydraulic or
  • the second position-variable adjusting element 14 can be moved in the direction of the first stationary adjusting element 13 or in the opposite direction.
  • the change in distance between the two adjusting elements 13, 14 causes the desired deformation of the elastomeric part 4 and thus adjusting or readjusting the elastomeric part 4 of the stator 3.
  • Analogously to Figures 2 to 4 is again a Abstütz- compensation element 35 between the second variable position adjustment member 14 and as first fixed
  • Adjustment element 13 serving flange 23 is provided
  • Figure 13 shows an adjusting mechanism 12f, which achieves the adjustment of the relative distance of the adjusting elements 13, 14 to each other by means of threads.
  • the fixed adjusting element 13 is connected via a threaded arrangement with the position-variable adjusting element 14 in operative connection.
  • Adjusting element 14 is designed as an adjusting ring 93 and placed with a thread on the flange of the elastomeric part 4.
  • the adjusting ring 93 also receives a collar 95, which is fixed by a clamping ring 97.
  • a fixed mounting ring is arranged at the free end 8 of the elastomeric part 4.
  • the mounting ring 92 is associated with a drive gear 94 and a gear 96 with internal thread.
  • the internal gear wheel 96 in turn engages the position variable adjustment member 14 and
  • Adjusting ring 93 on.
  • the rotation of the threads of the gears 94, 96 against each other causes a movement of the position-variable adjusting element 14 or Verstellrings 93 along the longitudinal axis X3 of the stator (not shown) and the elastomeric part 4th
  • Fig. 14 shows an adjusting mechanism 12g serving as a medium-actuated
  • Adjustment system in particular hydraulic or pneumatic adjustment system, using a membrane 45 is formed.
  • the principle of the medium-actuated adjusting mechanism 12g is a modification of the idea of adjustment by means of a hydraulic cylinder 46 according to FIG. 12.
  • the prestress between stator 3 and rotor (not shown) is set as a function of a medium pressure on the membrane 45.
  • the hydraulic cylinder 46 comprises a fixedly fixed cylinder part 47 and a movably mounted cylinder part 48, on which the diaphragm 45 is arranged such that it separates the hydraulic fluid H from the medium pumped by the eccentric screw pump.
  • the hydraulic cylinder 46 is arranged at the free end 8 of the elastomeric part 4 of the stator 3, in particular the movably mounted cylinder part 48 is fastened to the elastomer flange and the fixedly fixed cylinder part 47 is arranged and fixed on the stator jacket 5.
  • Embodiment realized by the membrane 45 As the pump pressure increases, the pressure on the diaphragm 45 is transferred to the hydraulic fluid H, resulting in an adjustment of the hydraulic cylinder 46. In particular, causes a
  • Pressure transfer D an adjustment of the movably mounted cylinder part 48 relative to the fixed fixed cylinder part 47.
  • the provision of the hydraulic cylinder 46 at a pressure reduction takes place via the spring force of the elastomer of the
  • a encompassing (support) - element 30 which supports the elastomeric part 4 of the stator 3 in the exposed end portion 9, in which the elastomeric part 4 is not of the stator jacket 5 is enclosed, at least partially covered and supported.
  • Compensation element 36 which can compensate for the change in length of the elastomeric part 4 of the stator-rotor system of the eccentric screw pump relative to a fixed flange 20 of the eccentric screw pump.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Combined Means For Separation Of Solids (AREA)

Abstract

Verfahren zum Einstellen eines Stators und Stator-Rotor-System (10) einer Exzenterschneckenpumpe umfassend einen Rotor mit einer Rotorschnecke und einen Stator (3) mit einem Innengewinde. Der Stator umfasst ein Stützelement (5) und ein Elastomerteil (4). Das Stützelement (5) umschließt das Elastomerteil (4) bereichsweise vollumfänglich. Erfindungsgemäß weist das Stator-Rotor-System einen Verstellmechanismus (12) zum Einstellen des Stators (3) auf, der zwei am Stator-Rotor-System angeordnete Einstellelemente (13, 14) umfasst, die zueinander distanzvariabel sind. In einer ersten Arbeitsposition weisen die beiden Einstellelemente (13, 14) einen ersten Abstand zueinander auf und in einer zweiten Arbeitsposition weisen die beiden Einstellelemente einen zweiten Abstand, ungleich dem ersten Abstand, auf. In der zweiten Arbeitsposition ist der Querschnitt und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) gegenüber dem Querschnitt und der Länge des Elastomerteils in der ersten Arbeitsposition verändert.

Description

STATOR- ROTOR- SYSTEM UND VERFAHREN ZUM EINSTELLEN EINES STATORS
IN EINEM STATOR- ROTOR- SYSTEM
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Stator- Rotor- System und ein Verfahren Einstellen eines Stators in einem Stator- Rotor- System gemäß den Merkmalen der Oberbegriffe der Ansprüche 1 und 12.
Stand der Technik
Die vorliegende Erfindung betrifft Stator- Rotor- System einer Exzenterschnecken- pumpe zur Förderung flüssiger und / oder körniger Medien mit einem einstellbaren beziehungsweise nachstellbaren Stator.
Exzenterschneckenpumpen sind Pumpen zur Förderung einer Vielzahl von Medien, insbesondere von dickflüssigen, hochviskosen und abrasiven Medien wie zum Beispiel Schlämmen, Gülle, Erdöl und Fetten. Hierbei wälzt sich der angetriebene, gewendelte Rotor im Stator ab. Dieser ist ein Gehäuse mit einer schneckenförmig gewendelten Innenseite. Der Rotor vollführt dabei mit seiner Figurenachse eine exzentrische Drehbewegung um die Statorachse. Die äußere Schnecke, d.h. der Stator, hat beispielsweise die Form eines zweigängigen Gewindes, während die Rotorschnecke nur eingängig ist. Der Rotor besteht üblicherweise aus einem hoch abriebfesten Material, wie zum Beispiel Stahl. Der Stator hingegen besteht aus einem elastischen Material, zum Beispiel Gummi. Durch die spezielle Formgebung von Rotor und Stator entstehen zwischen Rotor und Stator abgedichtete Hohlräume, die sich bei Drehung des Rotors axial fortbewegen und das Medium fördern. Das Volumen der Hohlräume ist dabei konstant, so dass das Fördermedium nicht gequetscht wird. Bei passender Auslegung können mit Exzenterschneckenpumpen nicht nur Fluide, sondern auch Festkörper gefördert werden.
Zur Ausbildung der Förderräume und um das jeweilige Medium mit möglichst geringem Rückfluss befördern zu können, liegt der Rotor druckbeaufschlagt an einer durch elastisches Material gebildeten Innenwandung des Stators an. Aufgrund der Bewegung des in der Regel metallischen Rotors innerhalb des in der Regel aus Gummi oder einem ähnlichen Material bestehenden Stators kommt es zu einem gewissen Abrieb beziehungsweise Verschleiß des Stators. Durch den Verschleiß wird die druckbeaufschlagte Anlagekraft zwischen Rotor und Stator reduziert, insbesondere kann die
Berührung zwischen dem Stator und dem Rotor längs einer ununterbrochenen wendeiförmigen Berührungslinie nicht aufrecht erhalten werden, wodurch die Leistung der Exzenterschneckenpumpe sinkt. Dies gilt insbesondere für Pumpen, die eine große Saughöhe zu überwinden haben. Aus diesem Grund muss der Stator in regelmäßigen Abständen ausgetauscht und ersetzt werden.
Um den Zeitpunkt des Austausche des Stators zu ermitteln, werden beispielsweise Sensoren verwendet, die den Verschleiß des Stators anhand physikalischer Parameter detektieren.
Alternativ sind Ausführungsformen bekannt, bei denen der Stator nachgestellt werden kann, um den Verschleiß auszugleichen. Beispielsweise kann die Spannung im Stator- Rotor- System durch eine Veränderung des Statordurchmessers angepasst werden. DE 3433269 A1 beschreibt einen Statormantel mit Spannvorrichtungen in Form von Zugbolzen, die über die gesamte axiale Länge des Statormantels verteilt sind. Dies bewirkt eine deutliche Gewichtserhöhung des Stator- Rotor- Systems. Zudem müssen zum Nachstellen alle Spannvorrichtungen einzeln nachgezogen werden.
DE 3641855 A1 beschreibt einen verstellbaren Stator mit einem Elastomerkörper, der in einem am Umfang durch Längsschlitze in Segmente aufgeteilten Rohrmantel einvulkanisiert ist und mindestens eine den Rohrmantel umfassende Spannschelle.
EP 0292594 A1 offenbart einen mit einem Längsschlitz versehenen Statormantel für Exzenterschneckenpumpen, der ausschließlich in seinem Druckbereich eine
Spannvorrichtung zur Druckerzeugung sowie zum Nachstellen bei Verschleiß des Stators aufweist. Die Spannung wird durch geeignete Verstärkungsrippen teilweise über die Länge des Statormantels verteilt.
DE 4312123 A1 beschreibt einen Statormantel mit mehreren längs verlaufenden Schlitzen, die das Nachstellen vereinfachen. Damit ein Nachstellen besser im Bereich des druckseitigen Endes des Stators vollzogen werden kann, enden die Schlitze kurz vor dem Ende des saugseitigen Endes des Stators und laufen nur am druckseitigen Ende frei aus.
DE 4403979 A1 offenbart einen nachstellbaren Stator für
Exzenterschneckenpumpen mit durchgängigen Längsschlitzen und Längsschlitzen, die mit geringem Abstand vor dem saugseitigen Ende des Stators enden.
Zweckmäßigerweise folgt je einem Längsschlitz ein durchgehender Schlitz.
DE 10200393 A1 beschreibt eine Exzenterschneckenpumpe mit einem partiell nachspannbaren Stator. Hierbei ist ein axial nicht durchgängiger Spannspalt in dem den elastomeren Statorkern umgreifenden Statormantel vorgesehen. Der auf der Eintrittsseite verbleibende Steg bildet auf dieser Seite eine Spannsperre. Das Nachspannen des Stators erfolgt durch eine Spanneinrichtung, die in einem Bereich des Statormantels mit Spannspalt angeordnet ist.
Weiterhin ist gemäß DE 2331173 eine Vorrichtung bekannt, bei der ein
Nachstellen des Stators durch ein partielles Eindrücken des Stator- Elastomers an bestimmten Linien oder Punkten des Stators erfolgt. Hierzu umfasst der Stator wendeiförmige Leisten in Bereichen besonders hohen Verschleißes. Durch Verstellung der wendeiförmige Leisten werden insbesondere die von den im Querschnitt geradlinigen Abschnitten gebildeten Bereiche der Innengewindefläche des Stators in ihrer Lage in radialer Richtung verändert. Dadurch kann selbst eine stark verschlissene
Statorauskleidung derart verformt werden, dass sie ihre ursprüngliche Querschnittsform wieder einnimmt.
Eine weitere Möglichkeit sieht vor, dass ein Fluid zwischen der Wandung eines Statormantels und dem Elastomerteil eingepresst wird, wodurch der Statordurchmesser verändert wird. Gemäß einer in der US 3139035 beschriebenen Variante wird Fluid in aufblasbare Röhren eingefüllt, wodurch der Druck auf den Rotor erhöht wird.
Der vorbeschriebene Stand der Technik weist eine Mehrzahl von Nachteilen auf. Aufgrund der vielen Stellmöglichkeiten an den verschiedenen Systemen ist die jeweilige Handhabung schwierig. Insbesondere fehlt in den beschriebenen Systemen eine
Rückmeldung über die Höhe der Spannung zwischen Stator und Rotor. Die Einstellung sollte somit nur durch erfahrenes Bedienpersonal erfolgen, da ansonsten die Gefahr einer Fehlbedienung hoch ist. Wird die Spannung zu stark erhöht, arbeitet die Pumpe schlechter und der Verschleiß des Stators wird weiter erhöht.
Mit den vorbeschriebenen Systemen ist nur ein Ausgleich des Statorverschleißes möglich, jedoch keine Anpassung an die jeweilig vorherrschenden Betriebsbedingungen.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Spannkraft des Elastomers des Stators zum Rotor im Stator- Rotor- System der Exzenterschneckenpumpe variabel zu gestalten, um den Verschleiß des Stators auszugleichen und bei welcher der Rückfluss auch nach langer Betriebsdauer gering gehalten werden kann. Weiterhin sollen Einflüsse des Mediums auf das Elastomer im System ausgeglichen werden können.
Die obige Aufgabe wird durch ein Stator- Rotor- System und ein Verfahren zum Nachstellen eines Stators in einem Stator- Rotor- System gelöst, die die Merkmale in dem Patentansprüchen 1 und 12 umfassen. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen werden durch die Unteransprüche beschrieben.
Beschreibung Die Erfindung bezieht sich auf ein Stator- Rotor- System für eine
Exzenterschneckenpumpe. Ein solches Stator- Rotor- System umfasst einen Rotor mit einer Rotorschnecke und einen Stator mit einem Innengewinde. Der Stator kann beispielsweise zweiteilig aufgebaut sein und insbesondere ein Stützelement,
beispielsweise einen Statormantel, und ein Elastomerteil umfassen, wobei das
Elastomerteil des Stators in dem Stützelement beziehungsweise Statormantel angeordnet ist und keine feste Verbindung zum Stützelement beziehungsweise Statormantel aufweist. Alternativ kann als Stützelement beispielsweise ein den Elastomerteil umschließendes Gewebe verwendet werden. Das heißt, das Stützelement beziehungsweise der
Statormantel und das Elastomerteil können vorzugsweise als getrennte Teile ausgebildet sein. Das Stützelement beziehungsweise der Statormantel umschließt das Elastomerteil zumindest bereichsweise vollumfänglich. Insbesondere umschließt das Stützelement beziehungsweise der Statormantel den Großteil des Elastomerteils, so dass nur die freien äußeren Endbereiche des Elastomerteils über das Stützelement beziehungsweise den Statormantel hinaus ragen und nicht von diesem umschlossen sind. Insbesondere handelt es sich bei dem Stator um ein Statorsystem wie es in der
DE 102005042559 A1 beschrieben ist. Aufgrund einer fehlenden festen Verbindung zwischen Elastomerteil und Stützelement beziehungsweise Statormantel ist eine axiale Verformung des Elastomerteils möglich. Bei einer Verformung bleibt das Volumen des Elastomerteils des Stators gleich. Dadurch führt eine axiale Verformung des
Elastomerteils zugleich zu einer radialen Verformung des Elastomerteils, wodurch der Querschnitt des Durchgangs des Elastomerteils, in dem der Rotor geführt ist, reduziert wird. Dadurch kann zusätzlich zum Ausgleich des Statorverschleißes noch einfach die Vorspannung zwischen Stator und Rotor variiert werden, das heißt das erfindungsgemäße Einstellen beziehungsweise Nachstellen des Stators kann auch verwendet werden, um die Vorspannung zwischen Stator und Rotor einer
Exzenterschneckenpumpe an unterschiedliche Betriebsbedingungen und
Betriebszustände anzupassen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Stator- Rotor- System einen
Verstellmechanismus zum Einstellen beziehungsweise Nachstellen des Stators aufweist, der zwei mit dem Stator- Rotor- System gekoppelte Einstellelemente umfasst, die zueinander distanzvariabel sind. In einer ersten Arbeitsposition weisen die beiden Einstellelemente einen ersten Abstand zueinander auf und in einer zweiten
Arbeitsposition weisen die beiden Einstellelemente einen zweiten Abstand zueinander auf, wobei der erste Abstand ungleich dem zweiten Abstand ist. In der zweiten
Arbeitsposition sind der Querschnitt und die Länge des Elastomerteils des Stators gegenüber dem Querschnitt und der Länge des Elastomerteils in der ersten
Arbeitsposition verändert. Der Querschnitt des Elastomerteils, insbesondere der
Querschnitt des Innengewindes des Elastomerteils, ist wichtig in Bezug auf die zwischen Stator und Rotor ausgebildete Vorspannung. Insbesondere bewirkt beispielsweise eine Stauchung des Elastomerteils, wobei sich dessen Länge verringert, eine Vergrößerung des Querschnitts. Parallel dazu verringert sich die innere Kontur des Stators, wodurch die Vorspannung zwischen Stator und Rotor zunimmt. Umgekehrt bewirkt eine Dehnung des Elastomerteils wobei sich dessen Länge erhöht, eine Verkleinerung des Querschnitts. Parallel dazu vergrößert sich die innere Kontur des Stators, wodurch die Vorspannung zwischen Stator und Rotor abnimmt.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform besteht zwischen dem
Verstellmechanismus und dem Stator eine mechanische Koppelung und / oder
Verbindung, insbesondere besteht eine solche mechanische Koppelung und / oder Verbindung zwischen dem Verstellmechanismus und dem Elastomerteil des Stators. Durch Änderung des relativen Abstands zwischen den beiden Einstellelementen des Verstellmechanismus wird eine Veränderung des Querschnitts und der Länge des Elastomerteils des Stators bewirkt. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist der zweite Abstand geringer als der erste Abstand, wobei in der zweiten Arbeitsposition der Querschnitt des Elastomerteils des Stators im Vergleich zu der ersten Arbeitsposition vergrößert ist und die Länge des Elastomerteils des Stators im Vergleich zu der ersten Arbeitsposition verringert ist. Bei dieser Ausführungsform bewirkt eine Annäherung der Einstellelemente eine Vergrößerung beziehungsweise Erhöhung der Vorspannung zwischen Rotor und Stator des Stator- Rotor- Systems. Dagegen bewirkt eine Beabstandung der Einstellelemente voneinander eine Verringerung der Vorspannung zwischen Rotor und Stator des Stator- Rotor- Systems. Gemäß einer alternativen Ausführungsform ist der zweite Abstand größer als der erste Abstand, wobei in der zweiten Arbeitsposition der Querschnitt des Elastomerteils des Stators im Vergleich zu der ersten Arbeitsposition verringert ist und die Länge des Elastomerteils des Stators im Vergleich zu der ersten Arbeitsposition vergrößert ist. Bei dieser Ausführungsform bewirkt eine Entfernung der Einstellelemente eine Verringerung der Vorspannung zwischen Rotor und Stator des Stator- Rotor- Systems. Dagegen bewirkt eine Beabstandung der Einstellelemente voneinander eine Vergrößerung beziehungsweise Erhöhung der Vorspannung zwischen Rotor und Stator des Stator- Rotor- Systems.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass eines der Einstellelemente ortsfest am Stator- Rotor- System angeordnet ist und das andere
Einstellelement positionsvariabel am Stator- Rotor- System angeordnet ist. Insbesondere ist das erste Einstellelement ortsfest am Stützelement beziehungsweise Statormantel angeordnet und das zweite Einstellelement positionsvariabel am Elastomerteil des Stators angeordnet. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass das erste Einstellelement ortsfest an einem Flansch an einem freien Ende des Stützelements beziehungsweise Statormantels angeordnet ist und dass das zweite positionsvariable Einstellelement an einem freien Ende des Elastomerteils des Stators angeordnet ist.
Die Einstellung des relativen Abstandes zwischen den beiden Einstellelementen kann auf unterschiedliche Art und Weise erfolgen. Beispielsweise können jedem der beiden Einstellelementen Keilelemente zugeordnet sein. Die Keilelemente stehen miteinander in Wirkverbindung, so dass eine Veränderung der Lage eines Keilelementes eine Veränderung der Lage des anderen Keilelementes erzwingt. Während das dem ersten ortsfesten Einstellelement zugeordnete erste Keilelement gegenüber diesem verschieblich ist, ist das dem zweiten positionsvariablen Einstellelement zugeordnete zweite Keilelement ortsfest an dem zweiten Einstellelement befestigt. Eine Bewegung des ersten Keilelements, insbesondere eine Verschiebung des ersten Keilelements gegenüber dem ersten Einstellelement, bewirkt eine Verschiebung des zweiten Keilelementes und somit eine Verschiebung des zweiten positionsvariablen Einstellelements. Insbesondere ist die Verschiebungsbewegung des zweiten Keilelementes in etwa orthogonal zur Verschiebungsbewegung des ersten Keilelementes orientiert.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist eine Mehrzahl von Keilringen zwischen den beiden Einstellelementen vorgesehen. Durch ein Verdrehen der Keilringe
gegeneinander, kann der Abstand in einem Bereich zwischen einem durch die Keilringe definierten Minimalabstand und einem Maximalabstand beliebig variiert werden.
Alternativ kann die Verwendung einer Spindel mit Außengewinde oder einer Zahnstange vorgesehen sein, die derart zwischen beziehungsweise an den
Einstellelementen angeordnet ist, dass das zweite positionsvariable Einstellelement in Richtung des ersten ortsfesten Einstellelementes oder in Gegenrichtung vom ersten ortsfesten Einstellelement weg verschoben werden kann. Dies ist beispielsweise in Kombination mit einer Kniehebelmechanik möglich. Anstelle einer Spindel kann auch mindestens ein hydraulischer oder pneumatischer Hohlzylinder für die Abstandsänderung zwischen den beiden Einstellelementen oder eine Verstellung über mehrere Gewinde vorgesehen sein.
Die Erfindung kann zusätzlich zu dem Verstellmechanismus aus zwei
Einstellelementen insbesondere ein Abstützelement umfassen, so dass das Elastomerteil des Stators an einem freiliegenden äußeren Endbereich, in dem das Elastomerteil nicht von dem Stützelement beziehungsweise Statormantel umschlossen ist, zumindest teilweise bedeckt und abstützt. Weiterhin kann ein Ausgleichselement notwendig sein, damit immer mindestens ein Großteil des freiliegenden Elastomerteils bedeckt und abgestützt ist.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist zwischen dem ersten ortsfesten Einstellelement und dem zweiten positionsvariablen Einstellelement ein Abstütz- und / oder Ausgleichselement angeordnet, das einen freiliegenden Endbereich des
Elastomerteils zumindest teilweise bedeckt und abstützt. Beispielsweise kann das Abstütz- und / oder Ausgleichselement aus mindestens zwei den Elastomerteil formschlüssig umgreifenden und zumindest teilweise ineinander geführten
Stützelementen bestehen. Eines der Stützelemente ist an dem ersten ortsfesten
Einstellelement und das andere Stützelement ist an dem zweiten positionsvariablen Einstellelement angeordnet. Beispielsweise ist eines der Stützelemente als ein den Endbereich des Elastomerteils umfassender Stützring ausgebildet und das andere Stützelement ist als Hohlzylinder ausgebildet und am Flansch des Stützelements beziehungsweise Statormantels angeordnet. Der Innendurchmesser des Hohlzylinders ist zumindest geringfügig größer als der Außendurchmesser des Stützrings. Der Stützring ist nach dem Zylinder- Kolben- Prinzip in dem Hohlzylinder geführt. Stützring und
Hohlzylinder sind derart an dem Stator- Rotor- System angeordnet, dass der Hohlzylinder bei minimaler Beabstandung der beiden Einstellelemente, den Stützring größtenteils umschließt. Bei maximaler Beabstandung der beiden Einstellelemente umschließt der Hohlzylinder einen dem freien Ende des Elastomerteils des Stators abgewandten Bereich des Stützrings dagegen nur zu einem geringen Teil. Auf diese Weise wird immer eine radiale Abstützung des Elastomerteils in dem nicht vom Stützelement beziehungsweise Statormantel umschlossenen Endbereich gewährleistet.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform weisen die Stützelemente in etwa denselben Innen- und Außendurchmesser auf. Jedes der Stützelemente weist regelmäßig beabstandete Finger auf. Die Stützelemente sind derart an dem Stator- Rotor- System angeordnet, dass die Finger des einen Stützelementes in den Zwischenräumen zwischen den Fingern des anderen Stützelementes geführt sind. Bei minimaler Beabstandung der beiden Einstellelemente füllen die Finger des einen Stützelementes die Zwischenräume zwischen den Fingern des anderen Stützelementes größtenteils aus und vice versa. Bei maximaler Beabstandung der beiden Einstellelemente greifen dagegen nur noch
Endbereiche der Finger des einen Stützelementes in die Zwischenräume zwischen den Endbereichen der Finger des anderen Stützelementes. Auf diese Weise wird immer eine radiale Abstützung des Elastomerteils in dem nicht vom Stützelement beziehungsweise Statormantel umschlossenen Endbereich gewährleistet.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform findet als Abstütz- und / oder
Ausgleichselement ein das Elastomerteil umgreifendes Federpaket, beispielsweise eine Wellfeder, oder eine Mehrzahl von das Elastomerteil lose umgreifenden Elementen
Verwendung. Alternativ kann das Abstütz- und / oder Ausgleichselement auch durch ein innerlich und / oder äußerlich in das Elastomerteil eingebrachtes und / oder auf das Elastomerteil aufgetragenes Material gebildet werden.
Zur Einstellung des Abstands zwischen den beiden Einstellelementen können auch verschiedene andere Verstellmechanismen verwendet werden. Beispielsweise ist es denkbar, den Abstand zwischen den Einstellelementen mittels geeigneter hydraulisch oder pneumatisch betriebener Einstellmittel oder mittels geeigneter mechanischer Einstellmittel zu variieren. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Einstellen beziehungsweise Nachstellen eines Stators in einem Stator- Rotor- System einer
Exzenterschneckenpumpe, insbesondere ein Verfahren zum Einstellen beziehungsweise Nachstellen eines Stators in einem vorbeschriebenen Stator- Rotor- System. Hierbei wird der relative Abstand zwischen zwei an dem Stator- Rotor- System angeordneten
Einstellelementen gezielt verändert, wodurch der Querschnitt und / oder die Länge des Elastomerteils eingestellt werden kann, um diesen nachzustellen und / oder an jeweilige Betriebsbedingungen anzupassen.
Gemäß einer Ausführungsform des Verfahrens wird der relative Abstand zwischen den beiden Einstellelementen verringert, um den Querschnitt des Elastomerteils des
Stators zu erhöhen und die Länge des Elastomerteils des Stators zu verkleinern, wodurch die Vorspannung zwischen Stator und Rotor erhöht werden kann. Wird dagegen der relative Abstand zwischen den beiden Einstellelementen erhöht, dann verringert sich der Querschnitt des Elastomerteils des Stators, während sich die Länge des Elastomerteils des Stators erhöht, wodurch die Vorspannung zwischen Stator und Rotor verringert werden kann.
Gemäß einer alternativen Ausführungsform des Verfahrens wird der relative Abstand zwischen den beiden Einstellelementen vergrößert, um den Querschnitt des Elastomerteils des Stators zu verkleinern und die Länge des Elastomerteils des Stators zu erhöhen, wobei die Vorspannung zwischen Stator und Rotor verringert wird. Wird dagegen der relative Abstand zwischen den beiden Einstellelementen verringert, dann erhöht sich der Querschnitt des Elastomerteils des Stators, während sich die Länge des Elastomerteils des Stators verringert, wobei die Vorspannung zwischen Stator und Rotor erhöht wird. Das Verfahren kann alternativ oder zusätzlich zu den beschriebenen Merkmalen ein oder mehrere Merkmale und / oder Eigenschaften der zuvor beschriebenen
Vorrichtung umfassen. Ebenfalls kann die Vorrichtung alternativ oder zusätzlich einzelne oder mehrere Merkmale und / oder Eigenschaften des beschriebenen Verfahrens aufweisen. Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ist eine Automatisierung der
Statorverstellung vorgesehen. Hierfür ist der Verstellmechanismus mit einem
Regelsystem gekoppelt und wird durch dieses angesteuert und kontrolliert. Insbesondere umfasst das Regelsystem mindestens einen Sensor zur Ermittlung von Ist- Betriebsparametern des Stator- Rotor- Systems und eine Steuerung zur Einstellung des Verstellmechanismus. Die Einstellung des Verstellmechanismus wird anhand sensorisch gemessener Daten ermittelt, wobei die Einstellung des Verstellmechanismus durch die Regelung angesteuert und / oder kontrolliert beziehungsweise überwacht wird. Der erfindungsgemäße Regelmechanismus stellt einen Zusammenhang zwischen verschiedenen physikalischen Betriebsparametern des Stator- Rotor- Systems und dem Verschleißzustand des Stators bzw. der Vorspannung zwischen Stator und Rotor her. Beispielsweise wird ein Zusammenhang zwischen den physikalischen
Betriebsparametern Druck, Durchfluss, Drehzahl und / oder Viskosität und dem
Verschleißzustand des Stators bzw. der Vorspannung zwischen Stator und Rotor hergestellt. Der direkteste Parameter, der diese Zusammenhänge miteinander vereint, ist die Spannung im Elastomermaterial. Diese kann entweder direkt über eine entsprechende Sensorik im Elastomermaterial bestimmt werden, oder indirekt über die Reaktionskraft des Elastomers auf andere Bauteile ermittelt werden. Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Regelalgorithmus wird eine Korrelation beispielsweise aus Druck, Durchfluss, Drehzahl und der benötigten Vorspannung hergestellt und daraufhin ein entsprechender Verstellweg zur Einstellung des
Verstellmechanismus ermittelt, der geeignet sein sollte, den optimalen Betriebspunkt einzustellen. Insbesondere wird der zwischen den Einstellmitteln des
Verstellmechanismus einzustellende Abstand berechnet. Nach automatisierter Justierung des Verstellmechanismus werden die physikalischen Betriebsparameter der
Exzenterschneckenpumpe erneut gemessen und daraus ermittelt, ob der optimale Betriebszustand erreicht ist. Entsprechen die gemessenen Betriebsparameter nicht den gewünschten Soll- Parametern, so wird erneut ein Verstellweg berechnet und der Verstellmechanismus nachgestellt, insbesondere wird der relative Abstand zwischen den Einstellmitteln des Verstellmechanismus nachjustiert. Vorzugsweise wird das zweite positionsvariable Einstellelement zur Änderung des Abstands gegenüber dem ersten ortsfesten Einstellelement durch die Steuerung angesteuert.
Im Rahmen der Regelung erfolgt zuerst eine Abfrage des Ist- Betriebszustandes der Exzenterschneckenpumpe. Hierbei werden sensorisch mindestens ein physikalischer Ist- Betriebsparameter betreffend die Exzenterschneckenpumpe und / oder mindestens ein physikalischer Ist- Betriebsparameter betreffend das Elastomerteil des Stator- Rotor- Systems und / oder mindestens ein physikalischer Ist- Betriebsparameter des
Verstellmechanismus ermittelt. Anschließend werden die sensorisch ermittelten Ist- Betriebsparameter mit bekannten beziehungsweise gewünschten Soll- Betriebsparametern verglichen. Der Vergleich erfolgt insbesondere anhand von in der Steuerung gespeicherten Daten. Wird bei dem Vergleich eine Abweichung zwischen den Ist- Betriebsparametern und den Soll- Betriebsparametern ermittelt, so wird eine notwendige Verstellung des Verstellmechanismus berechnet und dieser entsprechend angesteuert und eingestellt, was zu einem Einstellen beziehungsweise Nachstellen des Stators führt, insbesondere zu einer Änderung des Querschnitts und der Länge des Elastomerteils des Stators.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt im Anschluss an die
Verstellung des Verstellmechanismus nach einer definierten Zeitspanne eine erneute Abfrage des Ist- Betriebszustandes der Exzenterschneckenpumpe und Vergleich mit den Soll- Betriebsparametern. Dabei wird der Erfolg des Verstellens kontrolliert. Besteht weiterhin eine signifikante Abweichung zwischen den Ist- Betriebsparametern und den Soll- Betriebsparametern der Exzenterschneckenpumpe, erfolgt eine erneute
Ansteuerung und Einstellung des Verstellmechanismus. Konnte durch die Einstellung des Verstellmechanismus und somit Einstellen beziehungsweise Nachstellung des Stators die Abweichung zwischen den Ist- Betriebsparametern und den Soll- Betriebsparametern ausreichend reduziert werden, so erfolgt keine weitere Verstellung. Stattdessen wird der eingestellte Betriebszustand der Exzenterschneckenpumpe nach einer definierten weiteren Zeitspanne erneut durch vorbeschriebene sensorische Messungen überprüft.
Wird dagegen bei der ersten Abfrage des Ist- Betriebszustandes der
Exzenterschneckenpumpe keine Abweichung zwischen den Ist- Betriebsparametern und den Soll- Betriebsparametern ermittelt, so erfolgt nach einer definierten Zeitspanne eine erneute Abfrage des Ist- Betriebszustandes der Exzenterschneckenpumpe durch Messung der Ist- Betriebsparameter und wiederum ein Vergleich derselben mit den Soll- Betriebsparametern. Durch die regelmäßige Abfrage in definierten Zeitabständen wird das Stator- Rotor- System im laufenden Betrieb ständig überwacht und kann zeitnah nachreguliert und angepasst werden.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung wird sensorisch der Druck, die Drehzahl, die Temperatur und / oder der Volumenstroms der Exzenterschneckenpumpe ermittelt. Alternativ oder zusätzlich werden die Vorspannung zwischen Rotor und Stator und / oder die Reaktionskräfte des Elastomermaterials des Elastomerteils gemessen. Weiterhin kann sensorisch die Position mindestens eines Einstellelementes des Verstellmechanismus und /oder der relative Abstand zwischen zwei Einstellelementen des Verstellmechanismus ermittelt werden.
Mit dem Stator- Rotor- System und dem Verfahren zum Einstellen
beziehungsweise Nachstellen des Stators eines Stator- Rotor- System kann einfach, schnell und damit kosteneffizient der Verschleiß eines Stators ausgeglichen werden. Weiterhin kann das erfindungsgemäße Einstellen beziehungsweise Nachstellen des Stators auch verwendet werden, um die Vorspannung zwischen Stator und Rotor einer Exzenterschneckenpumpe anzupassen.
Dieser Effekt wird auch ausgenutzt, um eine Ausdehnung des Elastomers, beispielsweise aufgrund einer erhöhten Temperatur des geförderten Mediums oder der Quellung des Elastomers zu kompensieren. Durch eine gezielte Verringerung der Vorspannkraft zwischen Stator und Rotor können Reibungsverluste minimiert werden, wodurch wiederum die Energieeffizienz enorm gesteigert werden kann. Weiterhin können die Losbrechmomente beim Start der Pumpe minimiert werden, das heißt es wird ein geringeres Drehmoment benötigt, um die Haftreibung zu überwinden und in die
Gleitreibung überzugehen.
Das Einstellen des Stators kann weiterhin im Stillstand der Pumpe als
Dichtigkeitsventil verwendet werden. Im Stillstand der Pumpe wird die Vorspannung erhöht, was zu einer Abdichtung zwischen Rotor und Stator der
Exzenterschneckenpumpe führt.
Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Stator- Rotor- Systems kann insbesondere der Wirkungsgrad der Pumpe erhöht werden, da der Rückfluss an Medium weitgehend minimiert werden kann.
Die Einstellung beziehungsweise Nachstellung des Stators erfolgt durch das Zusammenwirken von zwei Einstellelementen. Eine Abstandsänderung der beiden Einstellelemente zueinander bewirkt eine Verformung des Elastomers und somit eine Änderung des Querschnitts und / oder der Länge des Elastomerteils des Stators und somit ein Einstellen beziehungsweise Nachstellen des Elastomerteils des Stators. Die Position der beiden Elemente kann über die gesamte Statorlänge und darüber hinaus erfolgen. Beispielsweise kann das erste ortsfeste Element am Flansch des Stützelements beziehungsweise Statormantelflansch an einem Ende des Stator- Rotor- Systems angeordnet sein und das zweite ortsfeste Element am gegenüberliegenden freien Ende des Elastomerteils des Stator- Rotor- Systems. Fiqurenbeschreibung
Im Folgenden sollen Ausführungsbeispiele die Erfindung und ihre Vorteile anhand der beigefügten Figuren näher erläutern. Die Größenverhältnisse der einzelnen Elemente zueinander in den Figuren entsprechen nicht immer den realen Größenverhältnissen, da einige Formen vereinfacht und andere Formen zur besseren Veranschaulichung vergrößert im Verhältnis zu anderen Elementen dargestellt sind.
Figur 1 zeigt eine schematische Teil- Ansicht eines bekannten Stator- Rotor- Systems (Stand der Technik).
Figur 2 zeigt eine schematische Teil- Ansicht einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßem Stator- Rotor- Systems mit Verstellmechanismus.
Figur 3 zeigt schematisch eine Teil- Ansicht einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßem Stator- Rotor- Systems mit Verstellmechanismus.
Figur 4 zeigt schematisch eine Teil- Ansicht einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßem Stator- Rotor- Systems mit Verstellmechanismus. Figur 5 zeigt einen Stator mit Stützring im Querschnitt.
Figur 6 zeigt ein weiteres Abstütz- Ausgleichselement einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Stator- Rotor- Systems.
Figur 7 zeigt ein weiteres Abstütz- Ausgleichselement einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Stator- Rotor- Systems. Figuren 8 bis 14 zeigen verschiedene Ausführungsformen von
Einstellmechanismen, die im Rahmen der Erfindung Anwendung finden können.
Für gleiche oder gleich wirkende Elemente der Erfindung werden identische Bezugszeichen verwendet. Ferner werden der Übersicht halber nur Bezugszeichen in den einzelnen Figuren dargestellt, die für die Beschreibung der jeweiligen Figur erforderlich sind. Die dargestellten Ausführungsformen stellen lediglich Beispiele dar, wie die erfindungsgemäße Vorrichtung oder das erfindungsgemäße Verfahren ausgestaltet sein können und stellen keine abschließende Begrenzung dar.
Figur 1 zeigt eine schematische Teil- Ansicht eines bekannten Stator- Rotor- Systems 1 für eine Exzenterschneckenpumpe. Ein solches System 1 umfasst einen in der Regel metallischen, eingängig gewendelten Rotor (nicht dargestellt) und einen Stator 3 mit einem zweigängigen Gewinde. Beim Betrieb der Exzenterschneckenpumpe vollführt der Rotor mit seiner Figurenachse eine exzentrische Drehbewegung um die
Statorlängsachse X3. Der Stator 3 umfasst ein Elastomerteil 4 und als Stützelement einen Statormantel 5, wobei keine feste Verbindung zwischen Elastomerteil 4 und Statormantel 5 besteht.
Figur 2 zeigt eine schematische Teil- Ansicht einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßem Stator- Rotor- Systems 10, 10a mit Verstellmechanismus 12. Der Verstellmechanismus 12 umfasst ein erstes feststehendes Einstellelement 13 und ein zweites positionsvariables Einstellelement 14. Eine Abstandsänderung der beiden
Einstellelemente 13, 14 zueinander bewirkt eine Verformung des Elastomers und somit eine Änderung des Querschnitts und / oder der Länge des Elastomerteils 4 des Stators 3 und somit ein Einstellen beziehungsweise Nachstellen des Elastomerteils 4 des Stators 3. Insbesondere dient ein Flansch 23 am Statormantel 5 als feststehendes Einstellelement 13 und ein am freien Ende 8 des Elastomerteils 4 angeordnetes Betätigungselement 24 dient als positionsvariables Einstellelement 14.
Figuren 3 und 4 zeigen schematische Teil- Ansichten weiterer Ausführungsformen eines erfindungsgemäßem Stator- Rotor- Systems 10b, 10c mit Verstellmechanismus 12.
Die Abstandsänderung der beiden Einstellelemente 13, 14 zueinander bewirkt eine Verformung des Elastomers und somit eine Änderung des Querschnitts und / oder der Länge des Elastomerteils 4 des Stators 3. Somit ändert sich aber auch die Länge eines aus dem Statormantel 5 herausragenden Endbereiches 9 des Elastomerteils 4.
Der aus dem Statormantel 5 herausragende Endbereich 9 des Elastomerteils 4 wird vorzugsweise durch ein Abstützelement, das das Elastomerteil 4 des Stators 3 in dem freiliegenden Endbereich 9, in dem das Elastomerteil 4 nicht von dem Statormantel 5 umschlossen ist, zumindest teilweise bedeckt und abstützt. Um die Längenänderung des Elastomerteils 4 ausgleichen zu können ist weiterhin ein Ausgleichselement notwendig, damit immer mindestens ein Großteil des freiliegenden Elastomerteils 4 bedeckt und abgestützt ist. Gemäß der in Figur 3 dargestellten Ausführungsform sind zwei das Elastomerteil 4 formschlüssig umgreifende und zumindest teilweise ineinander geführte Elemente 30, 31 vorgesehen, insbesondere ein Stützring 30* und ein Hohlzylinder 31*, die nach dem Zylinder- Kolben- Prinzip eine AbStützung des Elastomerteils 4 unter Berücksichtigung on Längenänderungen bewirken. Eines der Elemente, insbesondere der Stützring 30*, ist am positionsvariablen Einstellelement 14 angeordnet und befestigt und das andere Element, insbesondere der Hohlzylinder 31*, ist am ortsfesten Einstellelement 13 angeordnet und befestigt. Bei einer Annäherung des positionsvariablen Einstellelements 14 an das ortsfeste Einstellelement 13 wird der Stützring 30* weiter in den Hohlzylinder 31* hinein geschoben. Bei einer weiteren Beabstandung des positionsvariablen
Einstellelements 14 von dem ortsfesten Einstellelement 13 wird der Stützring 30* zumindest teilweise aus dem Hohlzylinder 31* heraus gezogen. Insbesondere bewirken beide Elemente 30, 31 gemeinsam die Abstützung des freiliegenden Endbereichs 9 und den Längenausgleich des Elastomerteils 4, das heißt jedes der beiden Elemente 30, 31 dient sowohl als Abstützelement als auch als Ausgleichselement.
Die Befestigung eines das Elastomerteil 4 formschlüssig umgreifenden Elementes 30, insbesondere eines Stützrings 30*, kann beispielsweise am verdickten freien Ende 8 des Elastomerteils 4 erfolgen und ist in Figur 13 dargestellt. Das Elastomerteil 4 wird im Statormantel 5 angeordnet. Anschließend wird ein das Elastomerteil 4 formschlüssig umgreifendes Element 30 in Form eines Stützrings 30* im Bereich des freien Endes 8 des Elastomerteils 4 angeordnet und nach der Montage verschraubt. Insbesondere erfolgt die Verschraubung 40 im Bereich der Verdickung des freien Endes 8 des Elastomerteils 4.
Figur 5 zeigt den Aufbau eines um das Elastomerteil 4 des Stators 3 angeordneten Stützrings 30. Dieser weist eine Überlappung auf und ist im Überlappungsbereich mittels einer Verschraubung 40 am Elastomerteil 4 befestigt.
Figur 6 zeigt ein weiteres Abstütz- Ausgleichssystem umfassend ebenfalls zwei das Elastomerteil 4 formschlüssig umgreifende und zumindest teilweise ineinander geführte Elemente 32, 33. Die Elemente 32, 33 weisen jeweils regelmäßig beabstandete Finger 34 auf. Die beiden Elemente 32, 33 sind so angeordnet, dass die Finger 34a des ersten Elementes 32 in die Zwischenräume zwischen den Fingern 34b des zweiten Elements 33 greifen. Durch Verschieben der Elemente 32, 33 gegeneinander können somit Längenänderungen des Elastomerteils 4 ausgeglichen werden, während gleichzeitig die Abstützung des Elastomerteils 4 gewährleistet ist. Das bedeutet, dass auch bei dieser Ausführungsform jedes der beiden Elemente 32, 33 sowohl als
Abstützelement als auch als Ausgleichselement dient.
Figur 4 zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßem Stator- Rotor- Systems 10c mit Verstellmechanismus 12 mit einem Abstütz- Ausgleichselement 35 zwischen dem ersten feststehenden Einstellelement 13, insbesondere zwischen dem Statormantelflansch 23, und dem zweiten positionsvariablen Einstellelement 14, insbesondere dem Betätigungselement 24. Als Abstütz- Ausgleichselement 35 können beispielsweise lose Elemente dienen, die das Elastomerteil 4 des Stators 3 umgreifen, zwischen den Einstellelementen 13, 14 liegen und somit einen Großteil der freiliegenden Außenmantelfläche des Elastomerteils 4 abdecken. Gemäß einer weiteren
Ausführungsform kann als Abstütz- Ausgleichselement 35 beispielsweise ein das
Elastomerteil 4 des Stators 3 umgreifendes Federpaket vorgesehen sein, beispielsweise eine in Figur 7 dargestellte Wellfeder 37. Gemäß einer weiteren nicht dargestellten Ausführungsform kann das Elastomerteil
4 an den freiliegenden Stellen auch innerlich und / oder äußerlich durch ein in das Elastomerteil 4 eingebrachtes oder auf das Elastomerteil 4 aufgetragene Material gestützt werden, beispielsweise kann hierfür ein Elastomer- Faser- Verbundstoff verwendet werden. Da in diesem Fall die Ausgleichsfunktion ebenfalls durch dieses Material bewirkt wird, muss die Länge des derart gestützten Elastomerteils 4 entlang der Statorlängsachse X3 (vergleiche Figur 1) entsprechend gewählt sein, dass der zu jedem beliebigen
Zeitpunkt freiliegende Bereich des Elastomerteils 4 immer ausreichend gestützt ist.
Figuren 8 bis 14 zeigen verschiedene Ausführungsformen von
Einstellmechanismen 12, die im Rahmen der Erfindung Anwendung finden können. Figur 8 stellt einen Verstellmechanismus 12a in Form eines Keilmechanismus dar, bei dem an dem ersten feststehenden Einstellelement 13 ein erstes Keilelement 50 angeordnet ist und an dem zweiten positionsvariablen Einstellelement 14 ein zweites Keilelement 54 angeordnet ist. Das erste Einstellelement 13 umfasst weiterhin eine am ersten Keilelement 50 befestigt Spindel 52 mit Außengewinde, die durch eine Mutter 51 mit korrespondierendem Innengewinde geführt ist. Durch Rotation der Spindel 52 um die Spindellängsachse X52 wird das erste Keilelement 50 in einer ersten Bewegungsrichtung B1 bewegt. Die Bewegung des ersten Keilelementes 50 wird auf das mit dem ersten Keilelement 50 in Wirkverbindung stehende zweite Keilelement 54 des zweiten
Einstellelementes 14 übertragen. Dies führt zu einer Bewegung des zweiten
Einstellelementes 14 in einer zweiten Bewegungsrichtung B2, die im Wesentlichen orthogonal zur ersten Bewegungsrichtung B1 des ersten Keilelementes 50 ist. Das Zusammenwirken der Keilelemente 50, 54 der beiden Einstellelemente 13, 14 bewirkt eine Abstandsänderung der beiden Einstellelemente 13, 14 zueinander und somit eine Verformung des Elastomers, insbesondere eine Änderung des Querschnitts und / oder eine Änderung der Länge des Elastomerteils 4.
Figur 9 zeigt einen Verstellmechanismus 12b in Form einer Verstellung mittels einer Spindel 60. Die Spindel 60 weist ein Außengewinde 62 auf. Die Spindel 60 ist drehbeweglich an dem ortsfest am Statormantel 5 angeordneten Flansch 23 angeordnet und gelagert. Insbesondere ist die Spindel 60 am Flansch 23 ortsfest gelagert, das heißt eine Drehung der Spindel 60 bewirkt keine Veränderung der Lage der Spindel 60 gegenüber dem Flansch 23. Die Spindel 60 weist einen Verstellansatz 66 auf. Dieser kann beispielsweise als Kupplung für einen Motor ausgebildet sein oder als Ansatzstelle für eine manuelle Verstellung der Spindel 60 dienen.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung kann eine Mehrzahl von Spindeln (nicht dargestellt) um den Außenumfang des Stators 3 herum angeordnet sein. Eine erste angetriebene Spindel 60 kann über ein Zahnrad 64 und einen Zahnkranz 65 oder andere geeignete Kopplungsmittel derart mit den anderen, nicht angetriebenen Spindeln (nicht dargestellt) mechanisch gekoppelt sein, dass alle Spindeln gemeinsam verstellt werden können.
Am freien Ende des Elastomerteils 4 des Stators 3 (vergleiche Figur 1) ist ein zweites positionsvariables Einstellelement 14 angeordnet. Zwischen dem zweiten positionsvariablen Einstellelement 14 und dem als erstes feststehendes Einstellelement 13 dienenden Flansch 23 ist ein Abstütz- Ausgleichselement 35 vorgesehen, wie es beispielsweise im Zusammenhang mit den Figuren 3 bis 6 beschrieben wurde.
Das zweite positionsvariable Einstellelement 14 weist eine Lagerung für die Spindel 60 mit einem Innengewinde (nicht dargestellt) auf, in der die Spindel 60 drehbeweglich gelagert ist, so dass eine Rotation R der Spindel 60 um ihre
Spindellängsachse X60, eine Bewegung des zweiten positionsvariablen Einstellelements 14 in eine Bewegungsrichtung B3 bewirkt.
Figur 10 stellt einen Teil eines Einstellmechanismus 12c in Form eines Kniehebels 70 dar. Eine Spindel 72 oder Zahnstange 73 mit einem Außengewinde 74 ist einem Einstellelement 75 drehbeweglich zugeordnet. An der Spindel 72 sind über beweglich gelagerte Verbindungselemente 76 zwei Versteilglieder 77 angeordnet. Eines der
VerStellglieder 77a ist ortsfest fixiert und bildet das erste feststehende Einstellelement 13. Das andere Versteilglied 77b ist positionsvariabel und bildet das zweite positionsvariable Einstellelement 14. Durch Betätigung des Einstellelementes 75, beispielsweise durch Rotation R, wird die Spindel 72 bewegt und insbesondere in Bewegungsrichtung B4 verschoben. Diese Bewegung wird über die beweglichen Verbindungelemente 76 auf die Versteilglieder 77 übertragen, die dadurch einander angenähert oder auseinander bewegt werden, wobei insbesondere das positionsvariable Verstellglied 77b gegenüber dem fixierten Versteilglied 77a bewegt wird.
Figur 1 1 zeigt einen Verstellmechanismus 12d in Form einer Verstellung mittels Keilringen 80, 82. Der Verstellmechanismus 12d ist beispielsweise aus zwei äußeren Keilringen 80a, 80b und zwei inneren Keilringen 82a, 82b aufgebaut und sitzt am freien Ende 8 auf dem Elastomerteil 4 des Stators auf. Der äußere Keilring 80b ist an einem feststehenden Teil 13 angeordnet, beispielsweise am Flansch 23 des Statormantels (nicht dargestellt). Dem gegenüberliegenden äußeren Keilring 80a ist das positionsvariable Einstellelement 14 zugeordnet. Die beiden inneren Keilringe 82a, 82b sitzen am verbreiterten freien Ende 8 des Elastomerteils 4 des Stators auf und sind an diesem fixiert. Durch Drehung der Keilringe 80a, 80b, 82a, 82b wird deren Abstand zueinander eingestellt und somit auch der relative Abstand zwischen dem Flansch 23 des
Statormantels und dem freien Ende 8 des Elastomerteils 4 des Stators variiert.
Figur 12 stellt einen Verstellmechanismus 12e mittels eines hydraulischen oder pneumatischen Hohlzylinders 90 dar. Hierbei ist das zweite positionsvariable
Einstellelement 14 wiederum an dem verbreiterten freien Ende 8 des Elastomerteils 4 des Stators 3 angeordnet. Der Flansch 23 am Statormantel 5 stellte das ortsfeste
Einstellelement 13 dar und ist in seinen Außenbereichen in Richtung des freien Ende 8 des Elastomerteils 4 durch einen aufgesetzten Ring oder ähnliches erhöht. Am zweiten positionsvariablen Einstellelement 14 ist mindestens ein hydraulischer oder
pneumatischer Hohlzylinder angeordnet. Durch Betätigen des Hohlzylinders,
insbesondere durch Einfüllen oder Entfernen eines geeigneten Fluids, kann das zweite positionsvariable Einstellelement 14 in Richtung des ersten ortsfesten Einstellelements 13 oder in der Gegenrichtung bewegt werden. Die Abstandsänderung zwischen den beiden Einstellelementen 13, 14 bewirkt die gewünschte Verformung des Elastomerteils 4 und somit ein Einstellen beziehungsweise Nachstellen des Elastomerteils 4 des Stators 3. Analog zu Figuren 2 bis 4 ist wiederum ein Abstütz- Ausgleichselement 35 zwischen dem zweiten positionsvariablen Einstellelement 14 und dem als erstes feststehendes
Einstellelement 13 dienenden Flansch 23 vorgesehen
Figur 13 zeigt einen Verstellmechanismus 12f, der die Verstellung des relativen Abstands der Einstellelemente 13, 14 zueinander mit Hilfe von Gewinden erzielt. Das feststehende Einstellelement 13 ist über eine Gewindeanordnung mit dem positionsvariablen Einstellelement 14 in Wirkverbindung. Das positionsvariable
Einstellelement 14 ist als Verstellring 93 ausgebildet und mit einem Gewinde auf den Flansch des Elastomerteils 4 aufgesetzt. Der Verstellring 93 nimmt weiterhin einen Bund 95 auf, welcher über einen Klemmring 97 fixiert ist. Am freien Ende 8 des Elastomerteils 4 ist ein feststehender Befestigungsring angeordnet. Dem Befestigungsring 92 sind ein Antriebszahnrad 94 und ein Zahnrad 96 mit Innengewinde zugeordnet. Das Zahnrad 96 mit Innengewinde greift wiederum am positionsvariablen Einstellelement 14 bzw.
Verstellring 93 an. Das Verdrehen der Gewinde der Zahnräder 94, 96 gegeneinander bewirkt eine Bewegung des positionsvariablen Einstellelement 14 bzw. Verstellrings 93 entlang der Längsachse X3 des Stators (nicht dargestellt) bzw. des Elastomerteils 4.
Fig. 14 zeigt einen Verstellmechanismus 12g, der als mediumbetätigtes
Verstellsystem, insbesondere hydraulisches oder pneumatisches Verstellsystem, unter Verwendung einer Membran 45 ausgebildet ist. Beim Prinzip des mediumsbetätigtem Verstellmechanismus 12g handelt es sich um eine Abwandlung der Idee der Verstellung mittels eines Hydraulikzylinders 46 gemäß Figur 12. Hierbei wird die Vorspannung zwischen Stator 3 und Rotor (nicht dargestellt) in Abhängigkeit von einem Mediumdruck an der Membran 45 eingestellt.
Der Hydraulikzylinder 46 umfasst einen ortsfest fixierten Zylinderteil 47 und einen beweglich gelagerten Zylinderteil 48, an dem die Membran 45 derart angeordnet ist, dass sie die Hydraulikflüssigkeit H von dem durch die Exzenterschneckenpumpe gepumptem Medium abtrennt. Der Hydraulikzylinder 46 ist am freien Ende 8 des Elastomerteils 4 des Stators 3 angeordnet, insbesondere ist der beweglich gelagerte Zylinderteil 48 am Elastomerflansch befestigt und der ortsfest fixierte Zylinderteil 47 ist am Statormantel 5 angeordnet und fixiert.
Anstatt den Hydraulikzylinder 46 extern über ein Aggregat und eine Logik / Steuerung zu positionieren, wird der Mediumsdruck der Exzenterschneckenpumpe genutzt. Dies vereinfacht das System und senkt maßgeblich die Kosten. Die nötige Trennung zwischen Hydraulikflüssigkeit H und Medium wird im dargestellten
Ausführungsbeispiel durch die Membran 45 realisiert. Bei Erhöhung des Pumpendrucks wird der Druck über die Membran 45 auf die Hydraulikflüssigkeit H übertragen, was zu einer Verstellung des Hydraulikzylinders 46 führt. Insbesondere bewirkt eine
Druckübertragung D eine Verstellung des beweglich gelagerten Zylinderteils 48 gegenüber dem ortsfest fixierten Zylinderteil 47. Die Rückstellung des Hydraulikzylinders 46 bei einer Druckverringerung erfolgt über die Federkraft des Elastomers des
Elastomerteils 4 und / oder durch zusätzliche Bauelemente. Durch diese Wechselwirkung wird das Elastomer des Elastomerteils 4 in dem Maße gestaucht, so dass sich in
Abhängigkeit des Pumpendrucks eine optimale Vorspannung zwischen Rotor (nicht dargestellt) und Stator 3 einstellt.
Der aus dem Statormantel 5 herausragende Endbereich 9 des Elastomerteils 4 ist auch in diesem Ausführungsbeispiel durch ein umgreifendes (Abstütz)- Element 30 zumindest bereichsweise umschlossen, welches das Elastomerteil 4 des Stators 3 in dem freiliegenden Endbereich 9 stützt, in dem das Elastomerteil 4 nicht von dem Statormantel 5 umschlossen ist, zumindest teilweise bedeckt und abstützt. Weiterhin ist ein
Ausgleichselement 36, das die Längenänderung des Elastomerteils 4 des Stator- Rotor- Systems der Exzenterschneckenpumpe gegenüber einem feststehenden Flansch 20 der Exzenterschneckenpumpe ausgleichen kann.
Gemäß einer weiteren, nicht dargestellten Ausführungsform ist vorgesehen, eine Mehrzahl von Hydraulikzylindern 46 am Umfang des freien Endes 8 des Elastomerteils 4 des Stators 3 zu verteilen und nach dem beschriebenen Prinzip zu betätigen.
Gemäß einer weiteren, nicht dargestellten Ausführungsform ist vorgesehen, die Stirnfläche des Elastomerteils 4 als Kolben zu verwenden auf die der Mediumsdruck des gepumpten Mediums direkt wirkt. Die Erfindung wurde unter Bezugnahme auf eine bevorzugte Ausführungsform beschrieben. Es ist jedoch für einen Fachmann vorstellbar, dass Abwandlungen oder Änderungen der Erfindung gemacht werden können, ohne dabei den Schutzbereich der nachstehenden Ansprüche zu verlassen.
Bezuqszeichenliste
1 Stator- Rotor- System
Stator
Elastomerteil
Statormantel
freies Ende
Endbereich
Stator- Rotor- System
Verstellmechanismus
erstes feststehendes Einstellelement
zweites positionsvariables Einstellelement
Flansch
Betätigungselement
umgreifendes (Ausgleichs)- Element
* Stützring
1 umgreifendes Element
* Hohlzylinder
umgreifendes Element mit regelmäßig beabstandeten Fingern umgreifendes Element mit regelmäßig beabstandeten Fingern Finger
Abstütz- Ausgleichselement
Ausgleichselement
Wellfeder
Verschraubung
Membran
Hydraulikzylinder
ortsfest fixierter Zylinderteil
beweglich gelagerter Zylinderteil
erstes Keilelement
1 Mutter
Spindel
zweites Keilelement
Spindel
Außengewinde
Zahnrad 5 Zahnkranz 6 Verstellansatz
0 Kniehebel
2 Spindel
3 Zahnstange
4 Außengewinde
5 Lagerung
6 Verbindungselement 7 Versteilglied
80 Keilring
82 Keilring
90 Hohlzylinder
92 Befestigungsring
93 Verstellring
94 Antriebszahnrad
95 Bund
96 Zahnrad mit Innengewinde
97 Klemmring
B Bewegungsrichtung
H Hydraulikflüssigkeit
R Rotation
Ü Überlappungsbereich
X3 Längsachse

Claims

Ansprüche
Stator- Rotor- System (10) einer Exzenterschneckenpumpe umfassend einen Rotor mit einer Rotorschnecke und einen Stator (3) mit einem Innengewinde, der Stator (3) umfassend ein Stützelement (5) und ein Elastomerteil (4), wobei das Stützelement (5) das Elastomerteil (4) bereichsweise vollumfänglich umschließt, dadurch
gekennzeichnet, dass das Stator- Rotor- System ( 0) einen Verstellmechanismus (12) zum Einstellen des Stators (3) aufweist, der Verstellmechanismus (12) umfassend mindestens zwei mit dem Stator- Rotor- System (10) gekoppelte
Einstellelemente (13, 14), wobei die beiden Einstellelemente (13, 14) zueinander distanzvariabel sind, wobei die beiden Einstellelemente (13, 14) in einer ersten Arbeitsposition einen ersten Abstand zueinander aufweisen und wobei die beiden Einstellelemente (13, 14) in einer zweiten Arbeitsposition einen zweiten Abstand aufweisen, wobei der erste Abstand ungleich dem zweiten Abstand ist, wobei in der zweiten Arbeitsposition der Querschnitt und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) gegenüber dem Querschnitt und der Länge des Elastomerteils (4) in der ersten Arbeitsposition verändert ist.
Stator- Rotor- System (10) nach Anspruch 1 , wobei eine mechanische Koppelung und/ oder Verbindung zwischen dem Verstellmechanismus (12) und dem Stator (3) besteht, wobei mittels einer Änderung des relativen Abstands zwischen den beiden
Einstellelementen (13, 14) eine Veränderung des Querschnitts und der Länge des Elastomerteils (4) des Stators bewirkbar ist.
Stator- Rotor- System (10) nach Anspruch 1 oder 2, wobei der zweite Abstand geringer ist als der erste Abstand, wobei in der zweiten Arbeitsposition der Querschnitt des Elastomerteils (4) des Stators (3) gegenüber der ersten Arbeitsposition vergrößert ist und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) verringert ist oder wobei der zweite Abstand größer ist als der erste Abstand, wobei in der zweiten Arbeitsposition der Querschnitt des Elastomerteils (4) des Stators (3) gegenüber der ersten
Arbeitsposition verringert ist und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) gegenüber der ersten Arbeitsposition vergrößert ist.
4. Stator- Rotor- System (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das eine erste Einstellelement (13) ortsfest am Stator- Rotor- System ( 0) angeordnet ist und wobei das andere zweite Einstellelement (14) positionsvariabel am Stator- Rotor- System (10) angeordnet ist. 5. Stator- Rotor- System (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das erste
Einstellelement (13) ortsfest am Stützelement (5) angeordnet ist und wobei das zweite Einstellelement (14) positionsvariabel am Elastomerteil (4) angeordnet ist.
6. Stator- Rotor- System (10) nach Anspruch 5, wobei das erste Einstellelement (13) ortsfest an einem Flansch (23) an einem freien Ende des Stützelements (5) angeordnet ist und wobei das zweite positionsvariable Einstellelement (14) an einem freien Ende (8) des Elastomerteils (4) angeordnet ist.
7. Stator- Rotor- System (10) nach einem der voranstehenden Ansprüche, wobei der Verstellmechanismus (12) Keilelemente (50, 54) oder Keilringe (80, 82) zur
Abstandsänderung zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) umfasst. 8. Stator- Rotor- System (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei der
Verstellmechanismus (12) eine Spindelverstellung für die Abstandsänderung zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) umfasst oder wobei der Verstellmechanismus (12) eine Verstellung mittels einer Kniehebelmechanik (70) für die Abstandsänderung zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) umfasst oder wobei der
Verstellmechanismus (12) eine Verstellung mittels eines hydraulischen oder pneumatischen Hohlzylinders (90) für die Abstandsänderung zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) umfasst oder wobei der Verstellmechanismus (12) eine Verstellung mittels Gewinde (94, 96) für die Abstandsänderung zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) umfasst. 9. Stator- Rotor- System (10) nach einem der voranstehenden Ansprüche, wobei
zwischen dem ersten ortsfesten Einstellelement (13) und dem zweiten
positionsvariablen Einstellelement (14) ein Abstütz- und / oder Ausgleichselement (35) angeordnet ist, das einen freiliegenden Endbereich (9) des Elastomerteils (4) zumindest teilweise bedeckt und abstützt.
10. Stator- Rotor- System (10) nach Anspruch 9, wobei das Abstütz- und / oder
Ausgleichselement (35) aus mindestens zwei das Elastomerteil (4) formschlüssig umgreifenden und zumindest teilweise ineinander geführten Stützelementen (30, 31) besteht, wobei eines der Stützelemente (30, 31) an dem ersten ortsfesten
Einstellelement (13) und das andere der Stützelemente (14, 13) an dem zweiten positionsvariablen Einstellelement (14) angeordnet ist, insbesondere wobei das Abstütz- und / oder Ausgleichselement (35) aus einem Stützring (30*) und einem Hohlzylinder (31*) besteht, wobei der Stützring (30*) nach dem Zylinder- Kolben- Prinzip in dem Hohlzylinder (31 *) geführt ist oder wobei die mindestens zwei Elemente (32, 33) jeweils regelmäßig beabstandete Finger (34a, 34b) aufweisen, die ineinander geführt sind, wobei die Finger (34a) des einen Elementes (32) in Zwischenräumen zwischen den Fingern (34b) des anderen Elementes (33) geführt sind.
11. Stator- Rotor- System (10) nach Anspruch 9, wobei das Abstütz- und / oder
Ausgleichselement (35) aus einem das Elastomerteil (4) umgreifenden Federpaket gebildet ist oder wobei das Abstütz- und / oder Ausgleichselement (35) aus einer
Wellfeder (37) gebildet ist oder wobei das Abstütz- und / oder Ausgleichselement (35) aus einer Mehrzahl von das Elastomerteil (4) lose umgreifenden Elementen gebildet ist oder wobei das Abstütz- und / oder Ausgleichselement (35) durch ein innerlich und/ oder äußerlich in das Elastomerteil (4) eingebrachtes und / oder auf das Elastomerteil (4) aufgetragenes Material gebildet ist.
12. Verfahren zum Einstellen eines Stators (3) in einem Stator- Rotor- System (10) einer Exzenterschneckenpumpe umfassend einen Rotor mit einer Rotorschnecke und einen Stator (3) mit einem Innengewinde, der Stator (3) umfassend ein Stützelement (5) und ein Elastomerteil (4), wobei das Stützelement (5) und das Elastomerteil (4) getrennte Teile sind und wobei das Stützelement (5) das Elastomerteil (4) bereichsweise umschließt, dadurch gekennzeichnet, dass das Stator- Rotor- System (10) einen Verstellmechanismus zum Einstellen des Stators (3) aufweist, der mindestens zwei Einstellelemente (13, 14) umfasst, wobei der relative Abstand zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) eingestellt wird, um den Querschnitt und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) einzustellen und / oder an jeweilige
Betriebsbedingungen anzupassen.
13. Verfahren nach Anspruch 12 zum Nachstellen eines Stators (3) in einem Stator- Rotor- System (10) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 11 , wobei der relative Abstand zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) eingestellt wird, um den Querschnitt und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) an jeweilige
Betriebsbedingungen anzupassen.
14. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 oder 13, wobei der relative Abstand
zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) verringert wird, um den Querschnitt des Elastomerteils (4) des Stators (3) zu erhöhen und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) zu verkleinern oder wobei der relative Abstand zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) vergrößert wird, um den Querschnitt des
Elastomerteils (4) des Stators (3) zu verringern und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) zu erhöhen.
15. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 oder 13, wobei der relative Abstand
zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) verringert wird, um den Querschnitt des Elastomerteils (4) des Stators (3) zu verkleinern und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) zu erhöhen oder wobei der relative Abstand zwischen den beiden Einstellelementen (13, 14) vergrößert wird, um den Querschnitt des Elastomerteils (4) des Stators (3) zu erhöhen und die Länge des Elastomerteils (4) des Stators (3) zu verringern.
PCT/DE2016/000032 2015-01-29 2016-01-29 Stator-rotor-system und verfahren zum einstellen eines stators in einem stator-rotor-system WO2016119774A1 (de)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017130344A RU2017130344A (ru) 2015-01-29 2016-01-29 Рабочая пара одновинтового насоса и способ регулировки ее статора
KR1020177024065A KR20170108127A (ko) 2015-01-29 2016-01-29 스테이터/로터 시스템, 그리고 스테이터/로터 시스템 내에서 스테이터 조정 방법
JP2017540193A JP2018507347A (ja) 2015-01-29 2016-01-29 ステータ・ロータシステム及びステータ・ロータシステムにおけるステータを調整するための方法
CN201680007362.0A CN107208483B (zh) 2015-01-29 2016-01-29 定子-转子系统和用于调节定子-转子系统中定子的方法
US15/547,400 US10760570B2 (en) 2015-01-29 2016-01-29 Stator-rotor system and method for adjusting a stator in a stator-rotor system
AU2016212424A AU2016212424B2 (en) 2015-01-29 2016-01-29 Stator-rotor system and method for adjusting a stator in a stator-rotor system
EP16708337.7A EP3250828B1 (de) 2015-01-29 2016-01-29 Stator-rotor-system und verfahren zum einstellen eines stators in einem stator-rotor-system
ZA2017/04733A ZA201704733B (en) 2015-01-29 2017-07-13 Stator-rotor system and method for adjusting a stator in a stator-rotor system

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015101352.5A DE102015101352A1 (de) 2015-01-29 2015-01-29 Stator-Rotor-System und Verfahren zum Einstellen eines Stators in einem Stator-Rotor-System
DE102015101352.5 2015-01-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2016119774A1 true WO2016119774A1 (de) 2016-08-04

Family

ID=55484776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/DE2016/000032 WO2016119774A1 (de) 2015-01-29 2016-01-29 Stator-rotor-system und verfahren zum einstellen eines stators in einem stator-rotor-system

Country Status (10)

Country Link
US (1) US10760570B2 (de)
EP (1) EP3250828B1 (de)
JP (1) JP2018507347A (de)
KR (1) KR20170108127A (de)
CN (1) CN107208483B (de)
AU (1) AU2016212424B2 (de)
DE (1) DE102015101352A1 (de)
RU (1) RU2017130344A (de)
WO (1) WO2016119774A1 (de)
ZA (1) ZA201704733B (de)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108591051B (zh) * 2018-04-11 2019-11-08 安徽埃斯克制泵有限公司 新型螺杆泵
CN114341499B (zh) * 2019-08-29 2023-12-29 兵神装备株式会社 单轴偏心螺杆泵
JP7432921B2 (ja) 2019-08-29 2024-02-19 兵神装備株式会社 一軸偏心ねじポンプ
DE102020111386A1 (de) 2020-04-27 2021-10-28 Vogelsang Gmbh & Co. Kg Zustandserfassung an Exzenterschneckenpumpen
CN113652288A (zh) * 2021-09-13 2021-11-16 孚迪斯石油化工（葫芦岛）有限公司 一种航改燃气轮机防锈型润滑油、生产方法及设备
DE102021131427A1 (de) 2021-11-30 2023-06-01 Vogelsang Gmbh & Co. Kg Exzenterschneckenpumpe mit Arbeitszustellung und Ruhezustellung sowie Verfahren zum Steuern der Exzenterschneckenpumpe
CN114472940B (zh) * 2022-03-24 2023-04-28 安徽新诺精工股份有限公司 用于数控立式车削中心主轴单元安装支撑的机构
DE102022119147A1 (de) * 2022-07-29 2024-02-01 Ruhr-Universität Bochum, Körperschaft des öffentlichen Rechts Verfahren zur Bestimmung oder Überwachung des Förderstroms einer Exzenterschneckenpumpe

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1155632A (fr) * 1955-07-11 1958-05-06 Over Pompe hélicoïdale ou à vis sans fin
US3139035A (en) 1960-10-24 1964-06-30 Walter J O'connor Cavity pump mechanism
US3499389A (en) * 1967-04-19 1970-03-10 Seeberger Kg Worm pump
DE2331173A1 (de) 1973-06-19 1975-01-02 Netzsch Mohnopumpen Gmbh Stator fuer exzenterschneckenpumpe
DE3433269A1 (de) 1984-09-11 1986-03-20 Gummi-Jäger KG GmbH & Cie, 3000 Hannover Stator fuer exzenterschneckenpumpen
DE3641855A1 (de) 1986-12-08 1988-06-16 Allweiler Ag Werk Bottrop Verstellbarer stator fuer exzenterschneckenpumpen
EP0292594A1 (de) 1987-05-27 1988-11-30 FOREG Aktiengesellschaft Statormantel für Exzenterschneckenpumpen
DD279043A1 (de) * 1988-12-29 1990-05-23 Hydrogeologie Nordhausen Halle Stator fuer exzenterschneckenpumpen
DE4312123A1 (de) 1993-04-14 1994-10-20 Artemis Kautschuk Kunststoff Stator für Exzenterschneckenpumpen
DE4403979A1 (de) 1994-02-09 1995-08-10 Artemis Kautschuk Kunststoff Stator für Exzenterschneckenpumpen
DE10200393A1 (de) 2002-01-08 2003-07-17 Johann Heinrich Bornemann Gmbh Exzenterschneckenpumpe mit partieller Spannsperre (partiell nachspannbarer Stator)
DE102005042559A1 (de) 2005-09-08 2007-03-15 Netzsch-Mohnopumpen Gmbh Statorsystem

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE279043C (de) 1913-12-23
DE1303705C2 (de) * 1966-07-06 1973-10-11 Axial foerdernde verdraengerpumpe mit rotierendem pumpelement
SU1192432A1 (ru) * 1984-07-19 1989-07-07 Inst Burovoi Tekhnik Mohtaжhoe пpиcпocoблehиe для opиehtиpobahhoй cбopkи paбoчиx opгahob bиhtoboгo зaбoйhoгo дbигateля, cпocoб eгo hactpoйkи и cпocoб opиehtиpobahhoй cбopkи paбoчиx opгahob bиhtoboгo зaбoйhoгo дbигateля
DE102004040720B4 (de) * 2004-08-20 2015-11-26 Knoll Maschinenbau Gmbh Exzenterschneckenpumpe
DE102012006025B3 (de) * 2012-03-27 2013-08-01 Netzsch Pumpen & Systeme Gmbh Bolzengelenk für Exzenterschneckenpumpe
DE102013111716B3 (de) * 2013-10-24 2015-03-19 Netzsch Pumpen & Systeme Gmbh Exzenterschneckenpumpe und Verwendung einer Exzenterschneckenpumpe
CN203742983U (zh) * 2014-01-24 2014-07-30 潍坊天瑞重工凿岩机械有限公司 一种全自动混凝土高速喷涂机的螺杆泵调节装置
DE102014112552B4 (de) * 2014-09-01 2016-06-30 Seepex Gmbh Exzenterschneckenpumpe
DE102015112248A1 (de) * 2015-01-29 2016-08-04 Netzsch Pumpen & Systeme Gmbh Exzenterschneckenpumpe und Verfahren zum Anpassen des Betriebszustands einer Exzenterschneckenpumpe

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1155632A (fr) * 1955-07-11 1958-05-06 Over Pompe hélicoïdale ou à vis sans fin
US3139035A (en) 1960-10-24 1964-06-30 Walter J O'connor Cavity pump mechanism
US3499389A (en) * 1967-04-19 1970-03-10 Seeberger Kg Worm pump
DE2331173A1 (de) 1973-06-19 1975-01-02 Netzsch Mohnopumpen Gmbh Stator fuer exzenterschneckenpumpe
DE3433269A1 (de) 1984-09-11 1986-03-20 Gummi-Jäger KG GmbH & Cie, 3000 Hannover Stator fuer exzenterschneckenpumpen
DE3641855A1 (de) 1986-12-08 1988-06-16 Allweiler Ag Werk Bottrop Verstellbarer stator fuer exzenterschneckenpumpen
EP0292594A1 (de) 1987-05-27 1988-11-30 FOREG Aktiengesellschaft Statormantel für Exzenterschneckenpumpen
DD279043A1 (de) * 1988-12-29 1990-05-23 Hydrogeologie Nordhausen Halle Stator fuer exzenterschneckenpumpen
DE4312123A1 (de) 1993-04-14 1994-10-20 Artemis Kautschuk Kunststoff Stator für Exzenterschneckenpumpen
DE4403979A1 (de) 1994-02-09 1995-08-10 Artemis Kautschuk Kunststoff Stator für Exzenterschneckenpumpen
DE10200393A1 (de) 2002-01-08 2003-07-17 Johann Heinrich Bornemann Gmbh Exzenterschneckenpumpe mit partieller Spannsperre (partiell nachspannbarer Stator)
DE102005042559A1 (de) 2005-09-08 2007-03-15 Netzsch-Mohnopumpen Gmbh Statorsystem

Also Published As

Publication number Publication date
US10760570B2 (en) 2020-09-01
AU2016212424B2 (en) 2019-05-09
JP2018507347A (ja) 2018-03-15
ZA201704733B (en) 2018-08-29
EP3250828B1 (de) 2020-04-29
KR20170108127A (ko) 2017-09-26
CN107208483A (zh) 2017-09-26
CN107208483B (zh) 2019-05-31
RU2017130344A3 (de) 2019-02-28
EP3250828A1 (de) 2017-12-06
DE102015101352A1 (de) 2016-08-04
RU2017130344A (ru) 2019-02-28
AU2016212424A1 (en) 2017-07-13
US20180010603A1 (en) 2018-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2016119774A1 (de) Stator-rotor-system und verfahren zum einstellen eines stators in einem stator-rotor-system
EP3250829B1 (de) Exzenterschneckenpumpe mit einem automatischen verstellsystem und einstellverfahren
EP1762726B1 (de) Statorsystem einer Exzenterschneckenpumpe
EP3568596B1 (de) Regelung der spaltgeometrie in einer exzenterschneckenpumpe
WO2006063583A2 (de) Exzenterschneckenpumpe in kompaktbauweise
EP2550454B1 (de) Verfahren zum regeln einer dosierpumpe
DE102017211873A1 (de) Kolbenpumpenaggregat für eine hydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage
AT505439B1 (de) Exzenterpumpe
CH656674A5 (de) Dosierpumpe.
DE102007051349A1 (de) Hydraulische Zahnradmaschine und Verfahren zur Ansteuerung einer hydraulischen Zahnradmaschine
EP2567114B1 (de) Exzenterlager
DE2437688B2 (de) Axialstellvorrichtung für eine parallel- und innenachsige Rotationskolbenmaschine
DE102007051352A1 (de) Hydraulische Zahnradmaschine und Verfahren zur Ansteuerung einer hydraulischen Zahnradmaschine
EP1651866A1 (de) Exzentertriebwerk für volumetrisch wirkende pumpen oder motoren
AT3212U1 (de) Radialkolbenpumpe
DE102007051350A1 (de) Hydraulische Zahnradmaschine und Verfahren zur Ansteuerung einer hydraulischen Zahnradmaschine
EP2307727A2 (de) Zahnradpumpe
DE102021131427A1 (de) Exzenterschneckenpumpe mit Arbeitszustellung und Ruhezustellung sowie Verfahren zum Steuern der Exzenterschneckenpumpe
EP2681451A1 (de) Doppel-schlauchmembran-prozesspumpe
WO2009083290A1 (de) Hydraulikfluidpumpe einer fahrzeugbremsanlage mit einem exzenterantrieb
EP2157318A2 (de) Hydraulikversorgungseinheit
DE102017104768A1 (de) Exzenterschneckenpumpe
DE202022107205U1 (de) Exzenterschneckenpumpe mit gekapselter Statorauskleidung
WO2016086911A1 (de) Längenausgleichsvorrichtung
DE102021125005A1 (de) Membranpumpe mit hydraulischem Antrieb

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 16708337

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2016212424

Country of ref document: AU

Date of ref document: 20160129

Kind code of ref document: A

REEP Request for entry into the european phase

Ref document number: 2016708337

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2017540193

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 15547400

Country of ref document: US

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 20177024065

Country of ref document: KR

Kind code of ref document: A

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2017130344

Country of ref document: RU