WO2016092213A1 - Procédé de fabrication d'un ensemble de pièces de carrosserie par découpe - Google Patents

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assembly
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Richard Herault
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Compagnie Plastic Omnium
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Definitions

  • the present invention relates to a method of manufacturing an assembly comprising at least a first bodywork part and a second bodywork part.
  • Vehicle bodies for example automobiles, are made of several parts which are assembled together. These parts are for example a wing, a bumper. These parts are visible from the outside, that is to say by an observer standing outside the vehicle. It is therefore crucial that the separation line (docking game) between any two adjacent pieces is the least discernable possible to the naked eye for such an observer.
  • the body parts are either molded when they are plastic or stamped when they are sheet metal.
  • the visible face of the part, at its edge, necessarily has a rounded edge .
  • the visible face of the piece, at its edge, also has a rounded edge.
  • Figure 3 shows in cross section a first body part 10a which has a first face (visible) 11a and a border 19a.
  • the edge 191a of the border 19a at the first face 11a is rounded.
  • Figure 3 shows in cross section a second body part 20a which has a first face (visible) 21 and a border 29.
  • the edge 291a of the border 29a at the first face 21a is rounded.
  • the level shift between two pieces at their junction line is known as a dislocation, this gap creating a step between their respective visible faces in a direction perpendicular to these faces.
  • the perceived clearance (J) by an outside observer is represented by the two parallel vertical dotted lines on either side of this junction line 99a. Excessive visibility of this junction line 99a and perceived play are undesirable.
  • the first piece 10a (respectively second piece 20a) is extended, along this junction line, in the opposite direction of its first face 11a (respectively 21a), by a fixing lug 18a. (respectively 28a). These fastening tabs meet to form a flange with which the first piece 10a and the second piece 20a are assembled.
  • the present invention aims to overcome the disadvantages mentioned above.
  • the aim of the invention is to propose a method which makes it possible to construct an assembly comprising a first piece of plastic bodywork and a second piece of plastic bodywork and by which the clearance perceived between these parts at their junction line can be minimized.
  • the method comprises a step (b) where a first coating is deposited on the first face of the first piece and a second coating is deposited on the first face. from the second room.
  • first respective faces before the coating operation (for example their painting) of these first faces to avoid the phenomenon / lack of edge effect.
  • the material bead of the coating that forms near the edge of each of the initial edges (before cutting parts) is removed during cutting. The clearance perceived between the first piece and the second piece, when these two pieces are assembled, is therefore minimized compared to the case of the prior art where the edge of each of these borders is rounded and coated.
  • the cutting equipment is a beam, in particular a laser beam.
  • the cutting equipment is a wire heated to a temperature above the melting temperature of the material constituting the first piece and the second piece.
  • step (d) the first piece and the second piece are assembled in such a way that said edges marry along their entire length.
  • the first piece and the second piece are assembled such that in each point of one of the edges, the plane tangential to the first face of the first piece is identical to the plane tangent to the first side of the second piece.
  • the invention also relates to an assembly comprising at least a first plastic body part having a first face and a second face opposite to the first face, and a second plastic body part having a first face and a second face opposite to the first face. first face.
  • the first piece is in the form of a shell and has a border whose edge at the first face has a sharp angle
  • the second piece is in the form of a shell and has a border whose edge at the level of the first face has a sharp angle
  • the first piece and the second piece being assembled using assembly means so that the edge of the second piece and the edge of the first piece marry along their entire length .
  • FIG. 1A illustrates a first step of the method according to the invention
  • FIG. 1B illustrates another step of the method according to the invention
  • FIG. 1C illustrates another step of the method according to the invention
  • FIG. 2 a perspective view of the first part and the second part of an assembly according to the invention, after assembly;
  • the assembly comprises two plastic body parts of a vehicle.
  • the invention applies similarly to the case where the assembly comprises three or more pieces, the first piece 10 and the second piece 20 may be any two adjacent pieces of the set.
  • a first piece 10 and a second piece 20 are provided which are each molded in the form of a shell.
  • a shell designates a curved piece in three dimensions, one dimension (the thickness) of which is very small compared to the other two (this shell being able, in the case of a curve, to be flat for form a plate).
  • the first piece 10 (respectively second piece 20) has a first face 11 (respectively 21) and a second face 12 (respectively 22) opposite the first face 11 (respectively 21) (step (a), Figure 1A).
  • the first piece 10 has a border which forms part of the periphery of its first face 11 (and therefore a portion of the periphery of its second face 12).
  • This border is a part or the whole of a lateral face of the first piece 10, which extends from its first face 11 to its second face 12. This edge is thus oriented in the direction of the thickness of the first piece .
  • This border has a rounded edge at the first face 11, as shown in Figure 1A.
  • the second piece 20 has a border which forms part of the periphery of its first face 21, which is a lateral face of the first piece 10, and which extends from its first face 21 to its second face 22
  • This border has a rounded edge at the first face 21, as shown in Figure 1A.
  • these initial edges of the first part 10 and the second part 20 are for example mirrors of one another, that is to say that they have complementary forms. Thus, if we bring these borders closer to one another they marry (in other words they come into contact at each point over their entire length). Alternatively, these initial borders are not mirrors of each other.
  • a finishing coating 13 is deposited on the first face 11 of the first piece 10 and a finishing coating 23 on the first face 21 of the second piece 20 (step (b), Figure 1B).
  • the coating (13, 23) finishing is for example a deposition of material by spraying or immersion, for example a paint deposit.
  • this coating (13, 23) is a film (protective or decorative) applied to the first piece 10 and the second piece 20.
  • the case in which the first face 11 of the first piece 10 and the first face 21 of the second piece 20 have this coating (13, 23) is described below.
  • the coating 13 of the first part 10 and the coating 23 of the second part 20 are identical, which minimizes the visibility of the separation between these two parts (10, 20).
  • each of the coatings (13, 23) being small compared with the thickness of the first piece 10 and the second piece 20, it is considered that the first face 11 of the piece 10 and the first face 21 of the second piece 20 are merged with the external faces (visible) of the coatings (13, 23) deposited on each of these parts (10, 20).
  • Each of the coatings (13, 23) follows the rounded edges of the edges at the first face (11, 21) of each of the pieces (10, 20), so that the outer faces of the coatings (13, 23) are rounded at the place of these edges.
  • a cutting edge 19 is cut on the first piece 10 by means of a cutting equipment 70, the edge 191 of which at the first face 11 has a sharp angle, and is cut on the second piece 20 with this cutting equipment 70 a border 29 whose edge 291 at the first face 21 also has a sharp angle (step (c), Figure 1C).
  • a border of a piece has a sharp-edged edge at a face, it is meant that the border (lateral face) delimiting this face forms with this face a sharp edge (without radius) with an angle strictly greater than 0 ° and less than or equal to 90 °, this angle being measured in the interior of the room (that is to say through the material of the room).
  • the border 19 and the border 29 are in contact when the first piece 10 and the second piece 20 are assembled.
  • borders (19, 29) are for example located near the initial edges (before cutting) of these parts (10, 20) having a rounded edge, so that the loss of material is minimized. In any case, the cutting operation removes these rounded edges. Note that the invention also applies to the case where the first part 10 and the second part 20 have, before depositing the coating (13, 23), a border having a sharp edge edge. Indeed in this case it forms a bead of material of the coating near this edge, however the cutting operation of the parts eliminates these beads.
  • the edge 291 of the second piece 20 and the edge 191 of the first piece 10 are cut so that these edges (191, 291) are able to fit along their entire length when the first piece 10 and the second piece 20 are assembled.
  • first piece 10 and the second piece 20 are assembled so that their edges (191, 291) marry along their entire length.
  • edge (191, 291) of each of these pieces (10, 20) designates, for each of these pieces, the edge at the junction of its first face (11, 21) and its lateral face (edge 19, 29).
  • this maximum distance is less than 1 mm, preferably less than 0.1 mm, so that the game perceived is as low as possible.
  • the cutting equipment 70 is a beam.
  • beam designates a ray of particles or energy propagating in space.
  • the edge 19 of the first piece 10 has an edge 191 with a sharp angle at the first face 11 and also at the second face 12 of the first piece 10, and the border 19 is straight (rectilinear) in the direction of the cut thickness of the piece.
  • the edge 29 of the second piece 20 has an edge 291 with a sharp angle at the first face 21 and also at the second face 22 of the second piece 20, and the edge 29 is straight in the direction of the cut thickness of the piece.
  • the beam used in the method according to the invention is any beam which is able to cut a part.
  • this beam is a laser beam.
  • a laser beam has the advantage over other beams (and with respect to a hot wire, see below), as demonstrated by the inventor's tests, that the edge edges (191, 291) parts (10, 20) are more vivid.
  • the beam is a water jet as narrow as possible projected at a pressure much higher than atmospheric pressure, or an air jet charged with particles capable of cutting the first piece 10 and the second piece 20.
  • the cutting equipment 70 is a wire heated to a temperature greater than the melting temperature of the material constituting the first piece 10 and the second piece 20.
  • the cutting equipment 70 is a cutter.
  • the cutting equipment 70 is a machining machine. This machine mills the initial border of each of the pieces (10, 20) until the rounded edge of that edge has been removed.
  • step (d) the first piece 10 and the second piece 20 are assembled so that at each point of one of these edges (191, 291), the tangent plane PI on the first side 11 of the first piece 10 is identical to the tangent plane P2 to the first face 21 of the second piece 20.
  • the first piece 10 and the second piece 20 are shaped to allow such an assembly.
  • FIG. 1D shows the tangent planes (PI, P2).
  • Figure 2 is a perspective view of the first part 10 and the second part 20 after assembly.
  • the relative positioning of the first piece 10 and the second piece 20 is obtained thanks to a precise assembly of these pieces.
  • first piece 10 and the second piece 20 are assembled using assembly means 40.
  • these assembly means 40 comprise a first assembly means 41 fixed on the second face 12 of the first piece 10 and a second assembly means 42 fixed on the second face 22 of the second piece 20.
  • the first assembly means 41 (respectively the second assembly means 42) is an L-shaped profile whose branch is fixed (for example by welding or gluing) on the second face 12 (respectively 22) of the first part 10 (respectively the second part 20).
  • the other branch of the first assembly means 41 is facing the other branch of the second assembly means 42, and these two other branches are assembled by bolt / nut or other mechanical means of securing. This situation is illustrated in FIG. 1D and FIG. 2, the alternating dotted line schematizing this joining.
  • the first assembly means 41 (respectively the second assembly means 42) is a series of L-shaped brackets distributed along the edge 19 (respectively 29) of the second face 12 (respectively 22) where they are fixed. These brackets are assembled in pairs in order to assemble the first part 10 and the second part 20.

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Abstract

L'invention concerne un procédé de fabrication d'un ensemble comprenant au moins une première pièce (10) de carrosserie en plastique et une deuxième pièce (20) de carrosserie en plastique. Le procédé comprend les étapes suivantes : (a) on fournit une première pièce (10) en forme de coque présentant une première face (11) et une seconde face (12) opposée à la première face (11), et on fournit une deuxième pièce (20) en forme de coque, présentant une première face (21) et une seconde face (22) opposée à la première face (21); (c) on crée sur la première pièce (10) à l'aide d'un équipement de découpe (70) une bordure (19) dont le bord (191) au niveau de la première face (11) présente un angle vif, et on crée sur la deuxième pièce (20) à l'aide de cet équipement de découpe (70) une bordure (29) dont le bord (291) au niveau de la première face (21) présente un angle vif, le bord (291) de la deuxième pièce (20) et le bord (191) de la première pièce (10) étant découpés de telle sorte que ces bords (191, 291) sont aptes à s'épouser sur toute leur longueur lorsque la première pièce (10) et la deuxième pièce (20) sont assemblées; (d) on assemble la première pièce (10) et la deuxième pièce (20).

Description

Procédé de fabrication d'un ensemble de pièces de carrosserie par découpe
La présente invention concerne un procédé de fabrication d'un ensemble comprenant au moins une première pièce de carrosserie et une deuxième pièce de carrosserie.
Les carrosseries de véhicules, par exemple d'automobiles, sont réalisées en plusieurs pièces qui sont assemblées entre elles. Ces pièces sont par exemple une aile, un parechoc. Ces pièces sont visibles de l'extérieur, c'est-à-dire par un observateur se tenant hors du véhicule. Il est donc crucial que la ligne de séparation (jeu d'accostage) entre deux pièces adjacentes quelconques soit la moins discernable possible à l'œil nu pour un tel observateur.
Actuellement les pièces de carrosserie sont soit moulées lorsqu'elles sont en plastique, soit embouties lorsqu'elles sont en tôle métallique.
Pour les pièces moulées, de par le processus d'injection (phénomène de retrait de la matière lors du refroidissement) et les limites d'usinage du moule, la face visible de la pièce, au niveau de sa bordure, présente nécessairement un bord arrondi.
Pour les pièces embouties, de par la déformation de la tôle, la face visible de la pièce, au niveau de sa bordure, présente également un bord arrondi.
Il s'avère que cet arrondi permet d'éviter la formation sur la pièce d'un bourrelet de peinture excédentaire et disgracieux le long de cette bordure (effet de bord lors du dépôt de la peinture), lorsque la pièce reçoit sur sa face visible une couche de peinture, ou un autre revêtement de finition.
Les bords arrondis présentent cependant l'inconvénient qu'ils augmentent le jeu perçu du côté de la face visible entre deux pièces assemblées adjacentes, ce qui est indésirable pour des raisons d'aérodynamisme et d'esthétique.
La situation est illustrée sur la figure 3 qui montre en coupe transversale une première pièce 10a de carrosserie qui présente une première face (visible) lia et une bordure 19a. Le bord 191a de la bordure 19a au niveau de la première face lia est arrondi. La figure 3 montre en coupe transversale une deuxième pièce 20a de carrosserie qui présente une première face (visible) 21 et une bordure 29. Le bord 291a de la bordure 29a au niveau de la première face 21a est arrondi. Ainsi, lorsque ces deux bordures (19a, 29a) sont mises en contact, ces arrondis rendent visible la ligne de jonction 99a entre ces deux pièces (10a, 20a), même dans le cas où ces deux bordures (19a, 29a) s'épousent sur toute leur longueur et où le désaffleur entre ces deux pièces (10a, 20a) est nul. On appelle désaffleur le décalage de niveau entre deux pièces à l'endroit de leur ligne de jonction, ce décalage créant une marche entre leurs faces visibles respectives dans une direction perpendiculaire à ces faces. Sur la figure 3, le jeu perçu (J) par un observateur extérieur est matérialisé par les deux traits en pointillés verticaux parallèles de part et d'autre de cette ligne de jonction 99a. Une visibilité excessive de cette ligne de jonction 99a et du jeu perçu sont indésirables.
Dans l'exemple illustré sur la figure 3, la première pièce 10a (respectivement deuxième pièce 20a) se prolonge, le long de cette ligne de jonction, en direction opposée de sa première face lia (respectivement 21a), par une patte de fixation 18a (respectivement 28a). Ces pattes de fixations se rejoignent pour former une bride à l'aide de laquelle la première pièce 10a et la deuxième pièce 20a sont assemblées.
La présente invention vise à remédier aux inconvénients mentionnés plus haut.
L'invention vise à proposer un procédé qui permette de construire un ensemble comprenant une première pièce de carrosserie en plastique et une deuxième pièce de carrosserie en plastique et par lequel le jeu perçu entre ces pièces à l'endroit de leur ligne de jonction puisse être minimisé.
Ce but est atteint grâce au fait que le procédé comprend les étapes suivantes :
(a) on fournit une première pièce en forme de coque présentant une première face et une seconde face opposée à la première face, et on fournit une deuxième pièce en forme de coque, présentant une première face et une seconde face opposée à la première face ;
(c) on crée sur la première pièce à l'aide d'un équipement de découpe une bordure dont le bord au niveau de la première face présente un angle vif, et on crée sur la deuxième pièce à l'aide de cet équipement de découpe une bordure dont le bord au niveau de la première face présente un angle vif, le bord de la deuxième pièce et le bord de la première pièce étant découpés de telle sorte que ces bords sont aptes à s'épouser sur toute leur longueur lorsque la première pièce et la deuxième pièce sont assemblées ;
(d) on assemble la première pièce et la deuxième pièce.
Grâce à ces dispositions, il est possible d'assembler la première pièce et la deuxième pièce de telle sorte que le jeu perçu entre ces pièces tel que perçu par un tiers regardant les premières faces est moins visible que dans le cas où ces bords sont arrondis.
Avantageusement, entre l'étape (a) et l'étape (c), le procédé comprend une étape (b) où on dépose un premier revêtement sur la première face de la première pièce et où on dépose un deuxième revêtement sur la première face de la deuxième pièce.
Ainsi, étant donné que les faces visibles de la première pièce et de la deuxième pièce sont déjà munies du revêtement avant la découpe de leurs bordures respectives, il n'est plus nécessaire d'arrondir le bord de chacune des bordures initiales au niveau de leurs premières faces respectives avant l'opération de revêtement (par exemple leur mise en peinture) de ces premières faces pour éviter le phénomène/défaut d'effet de bord. En effet, le bourrelet de matière du revêtement qui se forme à proximité du bord de chacune des bordures initiales (avant découpe des pièces) est supprimé durant la découpe. Le jeu perçu entre la première pièce et la deuxième pièce, lorsque ces deux pièces sont assemblées, est donc minimisé par rapport au cas de l'art antérieur où le bord de chacune de ces bordures est arrondi et revêtu d'un revêtement.
Par exemple, l'équipement de découpe est un faisceau, notamment un faisceau laser.
Par exemple, l'équipement de découpe est un fil chauffé à une température supérieure à la température de fusion du matériau constituant la première pièce et la deuxième pièce.
Avantageusement, à l'étape (d), on assemble la première pièce et la deuxième pièce de telle sorte que lesdits bords s'épousent sur toute leur longueur.
Avantageusement, à l'étape (d), on assemble la première pièce et la deuxième pièce de telle sorte qu'en chaque point d'un des bords, le plan tangent à la première face de la première pièce est identique au plan tangent à la première face de la deuxième pièce. L'invention concerne également un ensemble comprenant au moins une première pièce de carrosserie en plastique présentant une première face et une seconde face opposée à la première face, et une deuxième pièce de carrosserie en plastique présentant une première face et une seconde face opposée à la première face.
Selon l'invention, la première pièce est en forme de coque et présente une bordure dont le bord au niveau de la première face présente un angle vif, et la deuxième pièce est en forme de coque et présente une bordure dont le bord au niveau de la première face présente un angle vif, la première pièce et la deuxième pièce étant assemblées à l'aide de moyens d'assemblage de telle sorte que le bord de la deuxième pièce et le bord de la première pièce s'épousent sur toute leur longueur.
L'invention sera bien comprise et ses avantages apparaîtront mieux, à la lecture de la description détaillée qui suit, d'un mode de réalisation représenté à titre d'exemple non limitatif. La description se réfère aux dessins annexés sur lesquels :
- la figure 1A illustre une première étape du procédé selon l'invention ;
- la figure 1B illustre une autre étape du procédé selon l'invention ; - la figure 1C illustre une autre étape du procédé selon l'invention ;
- la figure 1D illustre une autre étape du procédé selon l'invention ;
- la figure 2 une vue en perspective de la première pièce et de la deuxième pièce d'un ensemble selon l'invention, après leur assemblage ;
- la figure 3, déjà décrite, illustre en coupe transversale un ensemble selon l'art antérieur.
L'invention est décrite ci-dessous dans le cas où l'ensemble comprend deux pièces de carrosserie en plastique d'un véhicule. Cependant l'invention s'applique de façon similaire au cas où l'ensemble comprend trois pièces ou plus de pièces, la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 pouvant être n'importe lesquelles de deux pièces adjacentes de l'ensemble.
On fournit une première pièce 10 et une deuxième pièce 20 qui sont chacune moulées en forme de coque. Une coque désigne une pièce galbée en trois dimensions dont une dimension (l'épaisseur) est très faible devant les deux autres (cette coque pouvant en cas de galbe nul être plane pour former une plaque). Ainsi, la première pièce 10 (respectivement deuxième pièce 20) présente une première face 11 (respectivement 21) et une seconde face 12 (respectivement 22) opposée à la première face 11 (respectivement 21) (étape (a), Figure 1A).
Une fois ces pièces montées sur un véhicule, la première face 11
(respectivement 21) désigne la face qui est visible par un tiers situé à l'extérieur du véhicule, la seconde face 12 (respectivement 22) étant alors non visible.
La première pièce 10 présente une bordure qui forme une partie de la périphérie de sa première face 11 (et par conséquent une partie de la périphérie de sa seconde face 12). Cette bordure est une partie ou la totalité d'une face latérale de la première pièce 10, qui s'étend de sa première face 11 à sa seconde face 12. Cette bordure est ainsi orientée dans le sens de l'épaisseur de la première pièce. Cette bordure présente un bord arrondi au niveau de la première face 11, comme représenté sur la figure 1A.
De façon similaire, la deuxième pièce 20 présente une bordure qui forme une partie de la périphérie de sa première face 21, qui est une face latérale de la première pièce 10, et qui s'étend de sa première face 21 à sa seconde face 22. Cette bordure présente un bord arrondi au niveau de la première face 21, comme représenté sur la figure 1A.
A ce stade (avant l'opération de découpe selon l'invention), ces bordures initiales de la première pièce 10 et de la deuxième pièce 20 sont par exemple miroirs l'une de l'autre, c'est-à-dire qu'elles ont des formes complémentaires. Ainsi, si l'on rapproche ces bordures l'une de l'autre elles s'épousent (en d'autres termes elles viennent en contact en chaque point sur toute leur longueur). Alternativement, ces bordures initiales ne sont pas miroirs l'une de l'autre.
Optionnellement, on dépose un revêtement 13 de finition sur la première face 11 de la première pièce 10 et un revêtement 23 de finition sur la première face 21 de la deuxième pièce 20 (étape (b), Figure 1B). Le revêtement (13, 23) de finition est par exemple un dépôt de matière par pulvérisation ou par immersion, par exemple un dépôt de peinture.
Alternativement, ce revêtement (13, 23) est un film (protecteur ou décoratif) appliqué sur la première pièce 10 et la deuxième pièce 20. On décrit ci-dessous le cas où la première face 11 de la première pièce 10 et la première face 21 de la deuxième pièce 20 présentent ce revêtement (13, 23). Avantageusement, le revêtement 13 de la première pièce 10 et le revêtement 23 de la deuxième pièce 20 sont identiques, ce qui minimise la visibilité de la séparation entre ces deux pièces (10, 20).
Cependant, le procédé selon l'invention s'applique également au cas où ces premières faces (11, 21) ne présentent pas de revêtement.
L'épaisseur de chacun des revêtements (13, 23) étant faible devant l'épaisseur de la première pièce 10 et de la deuxième pièce 20, on considère que la première face 11 de la pièce 10 et la première face 21 de la deuxième pièce 20 sont confondues avec les faces externes (visibles) des revêtements (13, 23) déposés sur chacune de ces pièces (10, 20).
Chacun des revêtements (13, 23) suit les bords arrondis des bordures au niveau de la première face (11, 21) de chacune des pièces (10, 20), de telle sorte que les faces externes des revêtements (13, 23) sont arrondis à l'endroit de ces bords.
Selon l'invention, on découpe sur la première pièce 10 à l'aide d'un équipement de découpe 70 une bordure 19 dont le bord 191 au niveau de la première face 11 présente un angle vif, et on découpe sur la deuxième pièce 20 à l'aide de cet équipement de découpe 70 une bordure 29 dont le bord 291 au niveau de la première face 21 présente également un angle vif (étape (c), Figure 1C). Par le fait qu'une bordure d'une pièce présente un bord à angle vif au niveau d'une face, on entend que la bordure (face latérale) délimitant cette face forme avec cette face une arête vive (sans rayon) avec un angle strictement supérieur à 0° et inférieur ou égal à 90°, cet angle étant mesuré dans l'intérieur de la pièce (c'est-à-dire au travers de la matière de la pièce).
Dans le cas où l'angle du bord 191 de la bordure 19 de la première pièce 10 et l'angle du bord 291 de la bordure 29 de la deuxième pièce 20 sont chacuns égaux à 90°, comme illustré sur la figure 1C, la bordure 19 et la bordure 29 sont en contact lorsque la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 sont assemblées.
Ces bordures (19, 29) sont par exemple situées à proximité des bordures initiales (avant découpe) de ces pièces (10, 20) présentant un bord arrondi, de telle sorte que la perte de matière est minimisée. Dans tous les cas, l'opération de découpe supprime ces bords arrondis. On note que l'invention s'applique aussi au cas où la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 ont, avant dépôt du revêtement (13, 23), une bordure présentant un bord à angle vif. En effet dans ce cas il se forme un bourrelet de matière du revêtement à proximité de ce bord, cependant l'opération de découpe des pièces supprime ces bourrelets.
Le bord 291 de la deuxième pièce 20 et le bord 191 de la première pièce 10 sont découpés de telle sorte que ces bords (191, 291) sont aptes à s'épouser sur toute leur longueur lorsque la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 sont assemblées.
Dans une étape (d), on assemble ces deux pièces.
Par exemple, on assemble la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 de telle sorte que leurs bords (191, 291) s'épousent sur toute leur longueur.
Ainsi, pour ce positionnement relatif particulier de ces deux pièces, il n'y a pas de désaffleur entre ces pièces.
En effet, le bord (191, 291) de chacune de ces pièces (10, 20) désigne, pour chacune de ces pièces, l'arête à la jonction de sa première face (11, 21) et de sa face latérale (bordure 19, 29).
Le jeu entre ces pièces tel que perçu par un tiers regardant les premières faces (11, 21) se réduit alors à la distance maximale entre le bord 191 de la bordure 19 de la première pièce 10 et le bord 291 de la bordure 29 de la deuxième pièce 20. En effet, en pratique, à cause des imprécisions inévitables de la découpe, il peut exister un espace entre ces bords (191, 291) sur certaines portions de la bordure 19 et de la bordure 29.
Avantageusement, cette distance maximale est inférieure à 1 mm, de préférence inférieure à 0,1 mm, de telle sorte que le jeu perçu est le plus faible possible.
Selon un premier mode de réalisation de l'invention, illustré sur la figure 1C, l'équipement de découpe 70 est un faisceau.
Selon l'invention, le terme « faisceau » désigne un rayon de particules ou d'énergie se propageant dans l'espace.
Le faisceau étant rectiligne et se propageant en ligne droite, la bordure 19 de la première pièce 10 présente un bord 191 avec un angle vif au niveau de la première face 11 et également au niveau de la seconde face 12 de la première pièce 10, et la bordure 19 est droite (rectiligne) dans le sens de l'épaisseur découpée de la pièce. De même la bordure 29 de la deuxième pièce 20 présente un bord 291 avec un angle vif au niveau de la première face 21 et également au niveau de la seconde face 22 de la deuxième pièce 20, et la bordure 29 est droite dans le sens de l'épaisseur découpée de la pièce.
Le faisceau utilisé dans le procédé selon l'invention est tout faisceau qui est apte à découper une pièce.
Par exemple ce faisceau est un faisceau laser.
Un faisceau laser présente l'avantage par rapport à d'autre faisceaux (et par rapport à un fil chaud, voir ci-dessous), comme l'ont montré les essais réalisés par l'inventeur, que les arêtes des bords (191, 291) des pièces (10, 20) sont plus vives.
Alternativement, le faisceau est un jet d'eau le plus étroit possible projeté à une pression très supérieure à la pression atmosphérique, ou un jet d'air chargé de particules aptes à découper la première pièce 10 et la deuxième pièce 20.
Selon un autre mode de réalisation de l'invention, l'équipement de découpe 70 est un fil chauffé à une température supérieure à la température de fusion du matériau constituant la première pièce 10 et la deuxième pièce 20.
Selon encore un autre mode de réalisation de l'invention, dans le cas où la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 sont planes, l'équipement de découpe 70 est un massicot.
Selon encore un autre mode de réalisation de l'invention, l'équipement de découpe 70 est une machine d'usinage. Cette machine usine la bordure initiale de chacune des pièces (10, 20) jusqu'à ce que le bord arrondi de cette bordure ait été supprimé.
Une fois la bordure 19 de la première pièce 10 créée et la bordure 29 de la deuxième pièce 20 créée, on assemble la première pièce (10) et la deuxième pièce (20), le bord 291 de la deuxième pièce 20 et le bord 191 de la première pièce 10 s'épousant alors sur toute leur longueur comme décrit ci-dessus (étape (d), figure 1D).
Avantageusement, selon l'invention, à l'étape (d), on assemble la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 de telle sorte qu'en chaque point d'un de ces bords (191, 291), le plan tangent PI à la première face 11 de la première pièce 10 est identique au plan tangent P2 à la première face 21 de la deuxième pièce 20.
La première pièce 10 et la deuxième pièce 20 sont conformées pour permettre un tel assemblage.
Cette situation est illustrée sur la figure 1D, qui montre les plans tangents (PI, P2). Ainsi, pour un observateur extérieur, la perception d'une continuité entre la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 est renforcée.
La figure 2 est une vue en perspective de la première pièce 10 et de la deuxième pièce 20 après leur assemblage.
Le positionnement relatif de la première pièce 10 et de la deuxième pièce 20 est obtenu grâce à un assemblage précis de ces pièces.
D'une manière générale, selon l'invention, la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 sont assemblées à l'aide de moyens d'assemblage 40.
Par exemple, comme illustré sur la figure 1D, ces moyens d'assemblage 40 comprennent un premier moyen d'assemblage 41 fixé sur la seconde face 12 de la première pièce 10 et un deuxième moyen d'assemblage 42 fixé sur la seconde face 22 de la deuxième pièce 20.
Par exemple, le premier moyen d'assemblage 41 (respectivement le deuxième moyen d'assemblage 42) est un profilé en forme de L dont une branche est fixée (par exemple par soudage ou collage) sur la seconde face 12 (respectivement 22) de la première pièce 10 (respectivement la deuxième pièce 20). L'autre branche du premier moyen d'assemblage 41 est en regard de l'autre branche du deuxième moyen d'assemblage 42, et ces deux autres branches sont assemblées par boulon/écrou ou un autre moyen mécanique de solidarisation. Cette situation est illustrée sur la figure 1D et la figure 2, le trait en pointillé alterné schématisant cette solidarisation.
Par exemple, alternativement, le premier moyen d'assemblage 41 (respectivement le deuxième moyen d'assemblage 42) est une série d'équerres en forme de L réparties le long de la bordure 19 (respectivement 29) de la seconde face 12 (respectivement 22) où elles sont fixées. Ces équerres sont assemblées deux à deux afin de réaliser l'assemblage de la première pièce 10 et de la deuxième pièce 20.
Quels que soient les moyens d'assemblage 40, il est important et avantageux que ces moyens maintiennent la première pièce 10 et la deuxième pièce 20 en position assemblée de façon rigide, afin que le jeu perçu entre ces deux pièces reste constant etàunminimum.

Claims

REVENDICATIONS
1. Procédé de fabrication d'un ensemble comprenant au moins une première pièce (10) de carrosserie en plastique et une deuxième pièce (20) de carrosserie en plastique, ce procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes :
(a) on fournit une première pièce (10) en forme de coque présentant une première face (11) et une seconde face (12) opposée à ladite première face (11), et on fournit une deuxième pièce (20) en forme de coque, présentant une première face (21) et une seconde face
(22) opposée à ladite première face (21) ;
(c) on crée sur ladite première pièce (10) à l'aide d'un équipement de découpe (70) une bordure (19) dont le bord (191) au niveau de ladite première face (11) présente un angle vif, et on crée sur ladite deuxième pièce (20) à l'aide dudit équipement de découpe (70) une bordure (29) dont le bord (291) au niveau de ladite première face (21) présente un angle vif, ledit bord (291) de la deuxième pièce (20) et ledit bord (191) de la première pièce (10) étant découpés de telle sorte que ces bords (191, 291) sont aptes à s'épouser sur toute leur longueur lorsque ladite première pièce (10) et ladite deuxième pièce (20) sont assemblées ;
(d) on assemble ladite première pièce (10) et ladite deuxième pièce (20).
2. Procédé selon la revendication 1 caractérisé en ce que, entre l'étape (a) et l'étape (c), le procédé comprend une étape (b) où on dépose un premier revêtement (13) sur ladite première face (11) de la première pièce (10) et où on dépose un deuxième revêtement (23) sur ladite première face (21) de la deuxième pièce (20).
3. Procédé selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que ledit équipement de découpe (70) est un faisceau.
4. Procédé selon la revendication 3 caractérisé en ce que ledit faisceau est un faisceau laser.
5. Procédé selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que ledit équipement de découpe (70) est un fil chauffé à une température supérieure à la température de fusion du matériau constituant ladite première pièce (10) et ladite deuxième pièce (20).
6. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'à l'étape (d), on assemble ladite première pièce (10) et ladite deuxième pièce (20) de telle sorte que lesdits bords (191, 291) s'épousent sur toute leur longueur.
7. Procédé selon la revendication 6 caractérisé en ce qu'à l'étape
(d), on assemble ladite première pièce (10) et ladite deuxième pièce (20) de telle sorte qu'en chaque point d'un desdits bords (191, 291), le plan tangent (PI) à ladite première face (11) de la première pièce (10) est identique au plan tangent (P2) à ladite première face (21) de ladite deuxième pièce (20).
8. Ensemble comprenant au moins une première pièce (10) de carrosserie en plastique présentant une première face (11) et une seconde face (12) opposée à ladite première face (11), et une deuxième pièce (20) de carrosserie en plastique présentant une première face (21) et une seconde face (22) opposée à ladite première face (21), cet ensemble étant caractérisé en ce que ladite première pièce (10) est en forme de coque et présente une bordure (19) dont le bord (191) au niveau de ladite première face (11) présente un angle vif, et ladite deuxième pièce (20) est en forme de coque et présente une bordure (29) dont le bord (291) au niveau de ladite première face (21) présente un angle vif, ladite première pièce (10) et ladite deuxième pièce (20) étant assemblées à l'aide de moyens d'assemblage (40) de telle sorte que le bord (291) de ladite deuxième pièce (20) et le bord (191) de ladite première pièce (10) s'épousent sur toute leur longueur.
9. Ensemble selon la revendication 8 caractérisé en ce que lesdits moyens d'assemblage (40) comprennent un premier moyen d'assemblage (41) fixé sur ladite seconde face (12) de la première pièce (10) et un deuxième moyen d'assemblage (42) fixé sur ladite seconde face (22) de la deuxième pièce (20).
10. Ensemble selon la revendication 8 ou 9 caractérisé en ce que ladite première face (11) de la première pièce (10) et ladite première face (21) de la deuxième pièce (20) sont recouvertes d'un revêtement (13, 23).
11. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 8 à 10 caractérisé en ce que ladite première pièce (10) et ladite deuxième pièce (20) sont conformées de telle sorte qu'après leur assemblage, en chaque point d'un desdits bords (191, 291), le plan tangent (PI) à ladite première face (11) de la première pièce (10) est identique au plan tangent (P2) à ladite première face (21) de la deuxième pièce (20).
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