WO2016068347A1 - 排気浄化装置 - Google Patents

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control
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伊藤 章
章弘 三木
武夫 大森
光良 木村
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株式会社小松製作所
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Definitions

  • the present invention relates to an exhaust purification device that purifies exhaust gas from an engine.
  • an exhaust purification device for purifying nitrogen oxide (NOx) contained in exhaust of a diesel engine, a diesel oxidation catalyst, an ammonia selective reduction catalyst, and an ammonia selective reduction type disposed in an exhaust passage of the engine
  • Urea water supply means for supplying urea water into the exhaust gas upstream of the catalyst
  • a deposition operation area determination means for determining whether the urea deposit is accumulated in the exhaust passage according to the engine operation area
  • a deposition Time measuring means for measuring the time determined as the operation region
  • control means for performing temperature increase control so that the exhaust temperature in the exhaust passage becomes the target temperature when the time reaches the accumulation limit determination time
  • Patent Document 1 As described in Patent Document 1, urea deposits tend to increase with engine operating time. For this reason, the control means of Patent Document 1 supplies the fuel to the exhaust passage when the time that can be estimated that the urea deposit has accumulated to some extent, and reacts the diesel oxidation catalyst with the fuel to perform the exhaust gas temperature raising control. The urea deposit is removed by gasification. Further, in Patent Document 1, the operating state of the engine is determined at each control cycle based on the engine speed and the like, and in an operating state where it is difficult to raise the temperature, the exhaust gas temperature raising control is not performed and the temperature can be raised. The exhaust gas temperature raising control was performed when the operation state was reached.
  • Patent Document 1 the execution of the exhaust gas temperature raising control depends on the operation state of the engine. For example, when the operation is continued while the engine is in a low load state, there is an operation state in which it is difficult to raise the temperature. Continuing, the urea deposit may not be removed effectively. For this reason, it is required to accurately determine whether the urea deposit cannot be effectively removed.
  • An object of the present invention is to provide an exhaust purification device that can accurately determine whether or not urea deposits can be effectively removed.
  • An exhaust emission control device includes a throttle valve provided in a path through which exhaust gas discharged from an engine flows, a diesel oxidation catalyst device disposed downstream of the throttle valve, and a downstream side of the diesel oxidation catalyst device A selective reduction catalyst device disposed in the fuel cell, a fuel injection device that injects fuel upstream of the diesel oxidation catalyst device, an inlet temperature sensor that measures the temperature of the inlet of the diesel oxidation catalyst device, and the diesel oxidation catalyst device An outlet temperature sensor that measures the temperature of the outlet of the gas sensor, and a control device that receives temperature data measured by the inlet temperature sensor and the outlet temperature sensor and controls the throttle valve and the fuel injection device, The control device controls the throttle valve and the fuel injection device before injection when the temperature increase control execution condition set in advance is satisfied.
  • a temperature rise control execution control unit for executing a regeneration process by a temperature rise control for increasing the temperature of the fuel to remove the urea deposit accumulated in the path, and the first condition is satisfied during the regeneration process by the temperature rise control Including a condition determining unit that determines whether or not, the first condition is that the first integrated time obtained by integrating the time when the measured temperature of the outlet temperature sensor is equal to or higher than the regeneration determination temperature is less than the first determination time, And it is a case where the elapsed time from the start of the regeneration process in the temperature rise control is equal to or longer than the second determination time.
  • the control device is configured to be able to execute the regeneration process by the temperature increase control for removing the urea deposit while continuing the work in a work vehicle equipped with an engine. Then, when the regeneration process by the temperature rise control is executed, the control device determines whether or not the first condition is met by the condition determination unit. As the first condition, since the first integrated time in which the measured temperature of the outlet temperature sensor is equal to or higher than the regeneration determination temperature is obtained, the time during which the regeneration process is performed can be obtained as the first integrated time.
  • the condition determination unit can accurately determine that it is difficult to complete the regeneration process by the temperature increase control by determining that the first condition is satisfied.
  • An exhaust emission control device includes a throttle valve provided in a path through which exhaust gas discharged from an engine flows, a diesel oxidation catalyst device disposed downstream of the throttle valve, and a downstream side of the diesel oxidation catalyst device A selective reduction catalyst device disposed in the fuel cell, a fuel injection device that injects fuel upstream of the diesel oxidation catalyst device, an inlet temperature sensor that measures the temperature of the inlet of the diesel oxidation catalyst device, and the diesel oxidation catalyst device An outlet temperature sensor that measures the temperature of the outlet of the gas sensor, and a control device that receives temperature data measured by the inlet temperature sensor and the outlet temperature sensor and controls the throttle valve and the fuel injection device, The control device controls the throttle valve and the fuel injection device before injection when the temperature increase control execution condition set in advance is satisfied.
  • a temperature rise control execution control unit for executing a regeneration process by a temperature rise control for increasing the temperature of the fuel to remove the urea deposit accumulated in the path, and the second condition is satisfied during the regeneration process by the temperature rise control
  • a condition determination unit that determines whether or not, the second condition is that the first integrated time obtained by integrating the time when the measured temperature of the outlet temperature sensor is equal to or higher than the regeneration determination temperature is less than the first determination time,
  • the second integrated time obtained by integrating the time when the measured temperature of the outlet temperature sensor is less than the regeneration determination temperature is equal to or greater than the third determination time. It is characterized by being.
  • the control device is configured to be able to execute the regeneration process by the temperature increase control for removing the urea deposit while continuing the work in a work vehicle equipped with an engine.
  • a control apparatus determines with a condition determination part whether the 2nd condition was met, when the reproduction
  • the second condition since the first integrated time in which the measured temperature of the outlet temperature sensor is equal to or higher than the regeneration determination temperature is obtained, the time during which the regeneration process is performed can be obtained as the first integrated time.
  • the condition determination unit can accurately determine that it is difficult to complete the regeneration process by the temperature increase control by determining that the second condition is satisfied.
  • An exhaust emission control device includes a throttle valve provided in a path through which exhaust gas discharged from an engine flows, a diesel oxidation catalyst device disposed downstream of the throttle valve, and a downstream side of the diesel oxidation catalyst device A selective reduction catalyst device disposed in the fuel cell, a fuel injection device that injects fuel upstream of the diesel oxidation catalyst device, an inlet temperature sensor that measures the temperature of the inlet of the diesel oxidation catalyst device, and the diesel oxidation catalyst device An outlet temperature sensor that measures the temperature of the outlet of the gas sensor, and a control device that receives temperature data measured by the inlet temperature sensor and the outlet temperature sensor and controls the throttle valve and the fuel injection device, The control device controls the throttle valve and the fuel injection device before injection when the temperature increase control execution condition set in advance is satisfied.
  • a temperature rise control execution control unit for executing a regeneration process by a temperature rise control for increasing the temperature of the fuel to remove the urea deposit accumulated in the path, and a first condition or a second condition during the regeneration process by the temperature rise control
  • a condition determination unit that determines whether or not the condition is satisfied, wherein the first condition is a first determination time obtained by integrating a time during which the measured temperature of the outlet temperature sensor is equal to or higher than a regeneration determination temperature. And the elapsed time from the start of the regeneration process in the temperature rise control is equal to or longer than the second determination time, and the second condition is that the measured temperature of the outlet temperature sensor is determined to be regenerated.
  • the first integrated time obtained by integrating the time that is equal to or higher than the temperature is less than the first determination time, and the measured temperature of the outlet temperature sensor is less than the regeneration determination temperature during the execution of the fuel injection by the fuel injection device. Multiply the time that is Characterized in that the second accumulation time that is an occurrence of a third determination time or more.
  • the exhaust emission control device of the present invention it can be determined that it is difficult to complete the regeneration process by the temperature rise control by determining that the condition determination unit corresponds to the first condition or the second condition.
  • the condition determination unit determines that the first condition or the second condition is met, that is, when it is determined that the completion of the regeneration process by the temperature rise control is difficult, the determination result can be notified. Therefore, when the urea deposit cannot be removed by the temperature raising control, if any of the two conditions, the first condition or the second condition, can be notified by the notification device, even in various operating states, The operator can be notified that the execution of stationary manual regeneration is necessary.
  • the determination result of the condition determination unit is notified when the condition determination unit determines that the condition is satisfied.
  • the control device controls the throttle valve and the fuel injection device to increase the temperature of the injected fuel when detecting an execution operation of the regeneration process by an operator to increase the temperature of the injected fuel. It is preferable to provide a stationary manual regeneration execution control unit that performs regeneration processing by stationary manual regeneration that removes the urea deposit accumulated therein.
  • the control device controls the throttle valve and the fuel injection device to increase the temperature of the injected fuel when detecting an execution operation of the regeneration process by an operator to increase the temperature of the injected fuel.
  • a stationary manual regeneration execution control unit that executes a regeneration process by stationary manual regeneration to remove the urea deposit accumulated therein, and the temperature increase control execution control unit determines that the first condition is met by the condition determination unit In this case, it is preferable to continue the regeneration process by the temperature increase control until an operation for performing the regeneration process by the operator is detected.
  • the temperature increase control execution control unit ends the regeneration process by the temperature increase control when the condition determination unit determines that the second condition is satisfied. .
  • the exhaust emission control device includes a notification device capable of notifying a determination result of the condition determination unit, and the control device detects the throttle valve and the fuel injection device when detecting an operation of performing a regeneration process by an operator And a stationary manual regeneration execution control unit that executes a regeneration process by stationary manual regeneration that removes urea deposits accumulated in the path by increasing the temperature of the injected fuel, and the condition determination unit satisfies the condition.
  • FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a work vehicle including an exhaust purification device according to an embodiment of the present invention.
  • the block diagram which shows the structure of a control apparatus.
  • the graph which shows the relationship of the elapsed time of the temperature rising process in the applicable example of 1st conditions, 1st integration time, and exhaust temperature.
  • the graph which shows the relationship of the elapsed time of the temperature rising process in the applicable example of 2nd conditions, 1st integration time, and exhaust temperature.
  • the flowchart which shows the reproduction
  • the flowchart which shows the reproduction
  • FIG. 1 is a schematic diagram illustrating a schematic configuration of a work vehicle 1 including an exhaust purification device 10 according to the present embodiment.
  • the work vehicle 1 is a machine that performs excavation, leveling, and transportation of earth and sand at construction sites such as mines and roads, for example, excavators, wheel loaders, bulldozers, motor graders. This includes construction machines such as cranes and transport vehicles such as forklifts.
  • the exhaust gas purification apparatus 10 of this embodiment purifies the exhaust gas of a diesel engine, it can be used not only for the work vehicle 1 but also for various vehicles and devices including a diesel engine.
  • the work vehicle 1 includes a diesel engine 2, a turbocharger 3 that rotates a turbine with exhaust gas of the diesel engine 2 and compresses air supplied to the diesel engine 2, a control device 8, a monitor device 9, and an exhaust purification device. 10.
  • the diesel engine 2 is provided with an engine rotation speed detection device 6 that detects the engine rotation speed and a fuel injection device 7 that injects fuel into the diesel engine 2. Detection data of the engine rotation speed detection device 6 is output to the control device 8. Further, the control device 8 controls the fuel injection device 7 according to an accelerator operation or the like.
  • the monitor device 9 includes a display unit and an input unit.
  • the display unit includes a liquid crystal display.
  • the display unit displays various information such as the cooling water temperature and the remaining amount of fuel, and cautions.
  • the monitor device 9 according to the present embodiment is provided with a notification unit 91 that performs a notification for urging execution of stationary manual regeneration described later, and the monitor device 9 functions as a notification device that notifies the operator of various information.
  • the input unit includes switches (buttons) provided around the display unit. The function of each input unit is displayed on the display unit with icons and the like. For this reason, the operator can easily grasp which switch to press when performing the stationary manual regeneration. Note that if the touch panel type monitor device 9 is used, a switch displayed on the touch panel may be touched.
  • the monitor device 9 of this embodiment is provided with a switch 92 that instructs execution of stationary manual regeneration.
  • the input unit is not limited to a switch provided integrally with the monitor device 9, and may be configured by a switch installed in a housing or the like separate from the monitor device 9.
  • the exhaust purification device 10 performs processing such as collection and reduction of particulate matter (Particulate Matter; hereinafter abbreviated as “PM”) and residual substances such as NOx in the exhaust gas, and is controlled by the control device 8. ing.
  • the exhaust purification device 10 includes a throttle valve 20 and a diesel oxidation catalyst (hereinafter abbreviated as “DOC”) device 30 in order from the upstream side in the flow direction of the exhaust gas discharged from the diesel engine 2. And a urea water injection system 40 and a selective catalytic reduction (hereinafter referred to as “SCR”) device 50.
  • DOC diesel oxidation catalyst
  • the DOC device 30, the urea water injection system 40, and the SCR device 50 are provided in the middle of the path 11 through which the exhaust gas from the diesel engine 2 flows.
  • This path 11 includes an inlet pipe 12 that introduces exhaust gas from the turbocharger 3 connected to the diesel engine 2 to the DOC device 30, an outlet pipe 13 that connects the DOC device 30 and the SCR device 50, and the SCR device 50. And an outlet pipe 14 connected to the outlet.
  • the throttle valve 20 is configured by a butterfly valve or the like disposed in the inlet pipe 12.
  • the valve opening degree of the throttle valve 20 is controlled by the control device 8, and the temperature of the exhaust gas is adjusted by adjusting the valve opening degree as will be described later. That is, when the valve opening is reduced and the pressure resistance is increased, the pressure inside the diesel engine 2 on the upstream side of the throttle valve 20 also increases. In order to maintain the torque output from the diesel engine 2 when the pressure resistance increases in this way, it is necessary to increase the fuel injection amount, and the combustion temperature may increase and the exhaust gas temperature may increase. it can. However, fuel consumption decreases because the fuel injection amount increases.
  • the control device 8 controls the valve opening of the throttle valve 20 using map data that sets the valve opening according to the fuel injection amount and the engine speed. Specifically, when the fuel injection amount is small, that is, when the engine load is small, the temperature of the exhaust gas also decreases. Further, the exhaust gas temperature also decreases when the engine speed is low.
  • the fully open state is set to 100% and the fully open state is set to 0% as the valve opening degree of the throttle valve 20, in the region where the fuel injection amount is a predetermined value or less, the valve opening degree of the throttle valve 20 is The smaller the fuel injection amount, the larger the fuel injection amount, and the smaller the fuel injection amount, the smaller the fuel injection amount.
  • the valve opening is set to about 90%, and when the fuel injection amount is large and the engine rotational speed is large, What is necessary is just to set an opening degree small (for example, about 60%).
  • the valve is closed (the valve opening is increased) to increase the pressure resistance of the exhaust gas and raise the temperature of the exhaust gas.
  • the DOC device 30 includes a case, and a diesel oxidation catalyst is accommodated in the case.
  • the DOC device 30 is a catalyst that raises the exhaust gas temperature to a predetermined high temperature range by oxidizing and heating the fuel (hereinafter referred to as dosing fuel) supplied into the exhaust gas as needed.
  • dosing fuel supplied into the exhaust gas as needed.
  • the dosing fuel is, for example, the same light oil as the engine fuel.
  • the dosing fuel is supplied by the fuel injection device 7 for in-engine cylinder injection.
  • a dosing fuel injection device may be provided in the inlet pipe 12 or the like, and the fuel may be supplied into the exhaust gas and flowed into the DOC device 30 together with the exhaust gas.
  • the urea water injection system 40 adds a urea aqueous solution as a reducing agent aqueous solution to exhaust gas.
  • a urea water injection system 40 is attached to the outlet pipe 13 of the DOC device 30, an injection nozzle 41 that injects a urea aqueous solution into the outlet pipe 13, a urea water tank 42 in which the urea aqueous solution is stored, urea water And a pump unit 43 for supplying a urea aqueous solution from the tank 42 to the injection nozzle 41.
  • the control device 8 controls the injection nozzle 41 and the pump unit 43 to inject the urea aqueous solution from the injection nozzle 41 into the outlet pipe 13.
  • the aqueous urea solution injected into the outlet pipe 13 is hydrolyzed by the heat of the exhaust gas to become ammonia.
  • the SCR device 50 reduces and purifies nitrogen oxides in exhaust gas by using ammonia obtained by hydrolyzing an aqueous urea solution as a reducing agent. Ammonia is supplied to the SCR device 50 together with the exhaust gas as a reducing agent.
  • An ammonia reduction catalyst may be provided on the downstream side of the SCR device 50.
  • the ammonia reduction catalyst is a catalyst that oxidizes ammonia that has not been used in the SCR device 50 to render it harmless, and further reduces emission of exhaust gas.
  • the regeneration process includes a temperature increase control that is automatically performed when the work vehicle is in operation, and a stationary manual regeneration that is executed by an operator's manual operation, and is selected and controlled by the control device 8.
  • the exhaust purification device 10 is provided with various sensors for detecting the status of the diesel engine 2 and the exhaust purification device 10. That is, in the inlet pipe 12, a NOx sensor 32 that detects the concentration of nitrogen oxide (NOx) contained in the exhaust gas is disposed downstream of the throttle valve 20.
  • the DOC device 30 is provided with an inlet temperature sensor 31 that measures the inlet temperature of the DOC device 30 and an outlet temperature sensor 45 that measures the outlet temperature of the DOC device 30.
  • the SCR device 50 is provided with an SCR internal temperature sensor 47 and an SCR outlet temperature sensor 51 that measures the outlet temperature of the SCR device 50.
  • An SCR outlet NOx sensor 52 that detects the concentration of nitrogen oxides contained in the exhaust gas discharged from the SCR device 50 is disposed at the outlet pipe 14 connected to the SCR device 50. These sensors are connected to the control device 8 via a controller area network (CAN) 18 and output measurement data to the control device 8.
  • CAN controller area network
  • the control device 8 measures the temperature of the exhaust gas on the inlet side of the DOC device 30 with the inlet temperature sensor 31 and controls the valve opening of the throttle valve 20 according to the measured temperature to adjust the temperature of the exhaust gas. .
  • the control device 8 acquires the engine rotation speed Ne from the engine rotation speed detection device 6, acquires the exhaust gas temperature Tatin on the inlet side of the DOC device 30 from the inlet temperature sensor 31, and the inlet of the DOC device 30 from the NOx sensor 32. Get the NOxin concentration of NOx on the side.
  • control device 8 acquires the temperature Tatout of the exhaust gas on the outlet side of the DOC device 30 from the outlet temperature sensor 45, acquires the temperature of the SCR catalyst from the SCR internal temperature sensor 47, and outputs the SCR outlet from the SCR outlet temperature sensor 51.
  • the temperature is acquired, and the nitrogen oxide concentration NOxout on the outlet side of the SCR device 50 is acquired from the SCR outlet NOx sensor 52.
  • the control device 8 controls the operations of the fuel injection device 7, the throttle valve 20, the injection nozzle 41, and the pump unit 43 based on the acquired data and information such as an accelerator operation by the operator.
  • the control device 8 includes a temperature increase control determination unit 81, a temperature increase control execution control unit 82, a condition determination unit 83, a notification instruction unit 84, a stationary manual regeneration execution control unit 85, and a storage unit 86. .
  • the temperature increase control determination unit 81 determines whether the temperature increase control execution condition for executing the temperature increase control is satisfied. Specifically, the temperature increase control determination unit 81 (A) when the elapsed time from the end of the previous regeneration operation becomes the first set time T1, and (B) the NOx sensor 32 and the SCR outlet NOx sensor 52. If the denitration efficiency calculated from the measured data is equal to or less than the second set time T2, it is determined that the temperature increase control execution condition is satisfied.
  • the first set time T1 may be set by an estimated deposition amount of urea deposit or the like.
  • the amount of urea deposit accumulated per hour differs depending on the type of the work vehicle 1 and the diesel engine 2, the work content (operation status), and the like, but can be estimated by experiments and simulations. Further, the amount of urea deposit deposited also affects the completion time of the temperature raising control. Therefore, the first set time T1 may be set in consideration of these. For example, when it is set that the temperature raising control is to be completed in 15 minutes, the time until the accumulated amount of urea deposits that can be removed in that time is 36 hours, 48 hours, 72 hours, 96 depending on the type of work vehicle.
  • the first set time T1 may be set to 36 hours, 48 hours, 72 hours, 96 hours, etc., depending on the type of work vehicle. In many work vehicles, the first set time T1 is set in a range of about 36 to 96 hours.
  • the denitration efficiency is obtained by (Noxin ⁇ Noxout) / Noxin ⁇ 100 using the nitrogen oxide concentration NOxin measured by the NOx sensor 32 and the nitrogen oxide concentration NOxout measured by the SCR outlet NOx sensor 52.
  • the second set time T2 may be any time that can determine that the denitration efficiency is reliably reduced by removing the influence of temporary fluctuations in the measurement data, and can be set to about 1 to 10 minutes, for example.
  • the temperature increase control execution control unit 82 illustrated in FIG. 2 executes the temperature increase control when the temperature increase control determination unit 81 determines that the temperature increase control execution condition is satisfied. Accordingly, the temperature rise control is always performed every first set time T1, and even before the first set time T1 has elapsed, the state where the denitration efficiency is below the threshold continues for the second set time T2 or more. Is also implemented.
  • the temperature increase control execution control unit 82 acquires the set valve opening ETVfft of the throttle valve 20 from the map for setting the valve opening at the time of executing the temperature increase control, and instructs the set valve opening ETVfft to the throttle valve 20 To do.
  • the temperature increase control execution control unit 82 acquires a set valve opening degree ETVfft (for example, 80%) specified by the engine speed Ne and the fuel injection amount Qf from the map, and the valve opening degree of the throttle valve 20 is determined. Control to set valve opening ETVfft.
  • ETVfft for example, 80%
  • the inlet temperature Tatin measured by the inlet temperature sensor 31 is When the temperature reaches a set temperature (for example, 250 ° C.) or higher, the fuel injection device 7 is controlled to supply dosing fuel. At this time, the dosing fuel is supplied at a timing when the exhaust gas is discharged from the engine cylinder. For this reason, the dosing fuel is supplied to the DOC device 30 together with the exhaust gas and chemically reacts with the oxidation catalyst of the DOC device 30 to generate heat.
  • a set temperature for example, 250 ° C.
  • the temperature increase control execution control unit 82 integrates the time when the outlet temperature Tatout measured by the outlet temperature sensor 45 is equal to or higher than the regeneration determination temperature ⁇ 1 (for example, 500 ° C.). It is determined as one integrated time (regeneration time), and when the first integrated time is equal to or longer than the first determination time T11 (for example, 15 minutes), it is determined that the temperature increase control is completed, and the temperature increase control is terminated. .
  • the regeneration determination temperature ⁇ 1 is set based on the regeneration target temperature ⁇ 2.
  • the regeneration target temperature ⁇ 2 is a target value of the outlet temperature Tatout that is set in order to remove the urea deposit.
  • the control device 8 mainly increases the supply amount of dosing fuel to increase the outlet temperature Tatout, and when the outlet temperature Tatout is higher than the regeneration target temperature ⁇ 2.
  • the outlet temperature Tatout is lowered mainly by decreasing the supply amount of the dosing fuel. Therefore, during the regeneration process for removing the urea deposit, the outlet temperature Tatout moves up and down around the regeneration target temperature ⁇ 2.
  • a regeneration determination temperature ⁇ 1 that is lower than the regeneration target temperature ⁇ 2 by a predetermined temperature is set.
  • the regeneration target temperature ⁇ 2 is set to 550 ° C.
  • the predetermined temperature is set to ⁇ 50 ° C.
  • the regeneration determination temperature ⁇ 1 is set to 500 ° C.
  • the regeneration determination temperature ⁇ 1 is set so as not to fall below the lower limit value of the temperature range in which the urea deposit can be removed.
  • the first determination time T11 is set according to the first set time T1.
  • the first determination time T11 is a time required until the urea deposit is removed by the temperature increase control. For this reason, it depends on the amount of urea deposits deposited. The amount of urea deposit is affected by the time interval at which the temperature raising control is executed, that is, the first set time T1. Therefore, the first determination time T11 may be set according to the first set time T1. In the present embodiment, since the first set time T1 is 48 hours, the first determination time T11 is set to 15 minutes. If the first set time T1 is longer than 48 hours, the first determination time T11 is preferably set longer. If the first set time T1 is shorter than 48 hours, the first determination time T11 can also be set shorter. . Therefore, the first determination time T11 may be set in a range of about 10 minutes to 60 minutes, for example, according to the first set time T1.
  • the condition determination unit 83 illustrated in FIG. 2 determines whether the regeneration process by the temperature increase control is not completed and the condition for performing the stationary manual regeneration is satisfied. Specifically, the condition determination unit 83 determines that the condition for executing the stationary manual regeneration is met when the first condition or the second condition is met during the regeneration process in the temperature rise control.
  • the first condition is that the first integrated time (regeneration time) obtained by integrating the time during which the temperature measured by the outlet temperature sensor 45 (the outlet temperature Tatout) is equal to or higher than the regeneration determination temperature ⁇ 1 during the regeneration process in the temperature rise control is the first. It is less than the determination time T11 and the elapsed time from the start of the reproduction process is equal to or longer than the second determination time T12 (for example, 120 minutes).
  • the condition determination unit 83 determines that the execution condition for stationary manual regeneration is met.
  • the first determination time T11 is a time for completing the temperature increase control process.
  • the second determination time T12 is set to a time during which the work vehicle 1 is allowed to continue work while executing the temperature increase control.
  • the second determination time T12 elapses in a state where the temperature raising control is not completed, a notification that prompts execution of stationary manual regeneration is performed. Work cannot be continued by the work vehicle 1 during stationary manual regeneration.
  • the second determination time T12 is set as a grace time during which the operator can continue working before notification. Therefore, when the grace time may be set shorter, the second determination time T12 may be shortened to, for example, about 60 to 90 minutes. If it is desired to set the grace period longer, the second determination time T12 may be increased to, for example, about 150 minutes to 180 minutes.
  • the exhaust gas temperature is low when the load of the diesel engine 2 is low, for example, when it is stopped in an idling state, while the temperature increase control is being executed.
  • the inlet temperature Tatin measured by the inlet temperature sensor 31 is rarely higher than the set temperature (250 ° C.). For this reason, supply of dosing fuel performed only when the inlet temperature Tatin is equal to or higher than the set temperature is hardly executed, and the regeneration time in which the outlet temperature Tatout measured by the outlet temperature sensor 45 is equal to or higher than the regeneration determination temperature ⁇ 1 is short. Become. In FIG.
  • the second condition is that during the regeneration process in the temperature rise control, the regeneration time remains less than the first determination time T11 (15 minutes) and the dosing fuel is being supplied (that is, the inlet temperature Tatin is equal to or higher than the set temperature (250 ° C.)).
  • the second integrated time obtained by integrating the time during which the measured temperature (exit temperature Tatout) of the outlet temperature sensor 45 is lower than the regeneration determination temperature ⁇ 1 is equal to or greater than the third determination time T13 (for example, 60 minutes). It is. Even when the second condition is satisfied, the condition determination unit 83 determines that the execution condition of the stationary manual regeneration is satisfied.
  • the third determination time T13 is set as a grace time for continuing the state in which the temperature of the exhaust gas does not rise even if the dosing fuel is supplied and the regeneration process is not operating normally. If the second condition is met, the DOC device 30 may not be operating normally, or the operator may perform a special operation that repeats the operation and stop of the work machine in a short time. This is the case. For this reason, it is preferable to determine that the second condition is satisfied in a time shorter than the second determination time T12 of the first condition. Therefore, the third determination time T13 is set to a time shorter than the second determination time T12, specifically, a half time. The time of the third determination time T13 may also be adjusted according to the second determination time T12. For example, when the second determination time T12 is set to 90 minutes, the third determination time T13 may be set to about 40 to 60 minutes. When the second determination time T12 is set to 150 minutes, the third determination time T13 may be set to about 60 to 80 minutes.
  • the temperature measured by the outlet temperature sensor 45 may be obtained depending on how the work vehicle 1 is used in the state where the temperature raising control is being executed, even if dosing fuel is supplied. May not rise to the regeneration determination temperature ⁇ 1 or higher, and the second integrated time obtained by integrating the time when the outlet temperature Tatout is lower than the regeneration determination temperature ⁇ 1 may be equal to or greater than the third determination time T13.
  • the second accumulated time is obtained by integrating the times indicated by arrows t21 to t26 in FIG. Note that the first integrated time in FIG.
  • the notification instruction unit 84 illustrated in FIG. 2 is a monitoring device that is a notification device capable of notifying the determination result when the condition determination unit 83 determines that the first condition or the second condition is satisfied during the temperature increase control. 9 is instructed to output a notification signal A. Upon receiving the notification signal A, the monitor device 9 blinks the notification unit 91 or sounds a buzzer to notify the operator that the first condition or the second condition has been met. By notifying the monitor device 9, the operator can grasp that it is difficult to complete the regeneration process by the temperature rise control and that it is necessary to perform stationary manual regeneration.
  • the stationary manual regeneration execution control unit 85 executes stationary manual regeneration.
  • the notification instruction unit 84 is a notification that is a second control signal.
  • Signal B is output.
  • the monitor device 9 receives the notification signal B, the monitor device 9 prompts the operator to perform stationary manual regeneration again by increasing the blinking speed of the notification unit 91 or increasing the volume of a notification sound such as a buzzer. A second notification is performed.
  • the temperature increase control execution control unit 82 continues to execute the temperature increase control. For this reason, the temperature rise control process continues even after notification by the notification instruction unit 84. If the regeneration time reaches 15 minutes and the temperature raising control process is completed before the stationary manual regeneration execution operation is performed, the notification instruction unit 84 stops outputting the notification signal A. Then, the notification in the monitor device 9 is finished. Note that the control device 8 may stop the notification of the monitor device 9 by outputting a notification stop signal to the monitor device 9. On the other hand, when the condition determination unit 83 determines that the second condition is satisfied, the temperature increase control execution control unit 82 stops the execution of the temperature increase control. For this reason, the notification by the notification instruction unit 84 continues unless the operator operates the execution of stationary manual regeneration.
  • the stationary manual regeneration execution control unit 85 confirms whether the work vehicle 1 is in a state in which stationary manual regeneration can be performed. For example, the stationary manual regeneration execution control unit 85 operates the work vehicle 1 such that the parking brake is activated, the accelerator is turned off (the accelerator pedal is not depressed), and the work implement lever is in the neutral position. Make sure that is stopped and not working. In this state, when it is confirmed by the operator that the switch 92 of the monitor device 9 is turned on, the stationary manual regeneration execution control unit 85 executes stationary manual regeneration.
  • the execution process of stationary manual regeneration can be performed as follows, for example.
  • the stationary manual regeneration execution control unit 85 acquires the set valve opening ETVffo specified by the engine rotation speed Ne and the fuel injection amount Qf from the stationary manual regeneration map, and the valve opening of the throttle valve 20 is set open. Control to be ETVffo degree.
  • the inlet target temperature Tatto for stationary manual regeneration and the correction gain Gaino are acquired from a predetermined map, and the difference between the inlet target temperature Tatto and the measured inlet temperature Tatin is multiplied by the correction gain Gaino to calculate the valve opening correction value. ETVfbo is obtained, and this valve opening correction value ETVfbo may be added to the set valve opening ETVffo to set the valve opening instruction value ETVcmd.
  • the stationary manual regeneration controls the valve opening of the throttle valve 20 and the supply amount of the dosing fuel so that the temperature of the exhaust gas is likely to be higher than the temperature increase control. Therefore, the urea deposit that cannot be removed by the temperature increase control. Can also be removed.
  • This stationary manual regeneration is automatically terminated when the first integrated time when the outlet temperature Tatout is equal to or higher than the regeneration determination temperature ⁇ 1 is equal to or greater than the first determination time T11, as in the temperature rise control.
  • the storage unit 86 shown in FIG. 2 uses a nonvolatile memory such as an Erasable Programmable Read Only Memory (EPROM) in this embodiment, but various storage devices such as a semiconductor storage device, a magnetic storage device, and an optical storage device. Is available.
  • the storage unit 86 stores various parameters and map data for performing playback control.
  • map data for example, map data for setting the valve opening of the throttle valve 20 during normal operation, map data for setting the valve opening of the throttle valve 20 during temperature rise control, and stationary manual operation are used.
  • Map data for setting the opening degree of the throttle valve 20 at the time of regeneration is stored.
  • the parameters stored in the storage unit 86 include a first set time T1, a second set time T2, a first determination time T11, a second determination time T12, a third determination time T13, a fourth determination time T14, and the like. is there.
  • step S1 reproduction processing control by the control device 8
  • the control device 8 performs normal work processing as shown in FIG. 5 (step S1).
  • the control device 8 acquires the valve opening degree from the map data during normal work, and controls the throttle valve 20. Further, the control device 8 receives signals from the engine rotational speed detection device 6, the NOx sensor 32, the inlet temperature sensor 31, the outlet temperature sensor 45, the SCR internal temperature sensor 47, the SCR outlet temperature sensor 51, and the SCR outlet NOx sensor 52. Is acquired (step S2).
  • the temperature rise control determination unit 81 of the control device 8 determines whether or not the temperature increase control execution condition is met (step S3). As described above, the temperature increase control determination unit 81 is in a state where the denitration efficiency is equal to or less than a predetermined value when the first set time T1 has elapsed after the end of the previous regeneration process and before the first set time T1 has elapsed. When the set time T2 continues, it is determined that the temperature increase control execution condition is met.
  • step S3 When it is determined as “NO” in step S3, the control device 8 continues the processes of steps S1 and S2 until the temperature increase control execution condition is satisfied.
  • the control apparatus 8 implements temperature rising control by the temperature rising control execution control part 82 (step S4).
  • the control device 8 determines whether or not the temperature increase control completion condition is satisfied (step S5).
  • the temperature increase control completion condition is when the first integrated time (regeneration time) during which the outlet temperature Tatout is equal to or higher than the regeneration determination temperature ⁇ 1 is equal to or greater than the first determination time T11.
  • step S5 If the control device 8 determines “YES” in step S5, the control device 8 returns to step S1 and continues the processing. On the other hand, if the condition determination unit 83 of the control device 8 determines “NO” in step S5, it determines whether or not the first condition is satisfied (step S6). If the condition determination unit 83 determines “NO” in step S6, the condition determination unit 83 determines whether or not the second condition is satisfied (step S7).
  • step S6 the control device 8 executes a reproduction process based on the fact that the first condition is met (step S10). Further, when it is determined “YES” in step S7, the control device 8 executes a reproduction process based on the fact that the second condition is satisfied (step S20). Furthermore, when it is determined as “NO” in step S7, that is, when neither the first condition nor the second condition is satisfied, the control device 8 returns to step S4 and continues the temperature increase control.
  • step S10 the notification instruction unit 84 of the control device 8 outputs the notification signal A to the monitor device 9 (step S11). Accordingly, the monitor device 9 blinks the notification unit 91 or sounds a buzzer to notify the operator that it is necessary to perform stationary manual regeneration. Even when the notification signal A is output, the temperature increase control is continued (step S12).
  • the control device 8 determines whether or not the operator has turned on the stationary manual regeneration switch 92 (step S13).
  • the stationary manual regeneration execution control unit 85 performs the above-described stationary manual regeneration (step S14).
  • the control device 8 is set to continue outputting the notification signal A in order to continue alerting the operator when the stationary manual regeneration in step S14 is performed. May be set to stop.
  • the process returns to step S1 in FIG. 5 to continue the normal work process. If the output of the notification signal A is continued even during the implementation of the stationary manual regeneration, the output of the notification signal A is also stopped when the regeneration process ends in step S15.
  • step S16 the control apparatus 8 will determine whether the temperature rising control which continued was completed.
  • the control device 8 determines “YES” in step S16, and ends the regeneration process based on the first condition (step S15). In this case, the output of the notification signal A is also stopped when the temperature increase control is completed before the operator turns on the switch 92.
  • step S16 the control device 8 determines whether or not the elapsed time from the start of the reproduction process in step S10 has passed a fourth determination time T14 (for example, 30 minutes) (step S17). ). If the control device 8 determines “NO” in step S ⁇ b> 17, the control device 8 returns to step S ⁇ b> 11 and continues outputting the notification signal A. If the control device 8 determines “YES” in step S17, the notification instruction unit 84 outputs the second notification signal B to the monitor device 9 (step S18). When the second notification signal B is input, the monitor device 9 gives a stronger notification to the operator, such as speeding up the blinking of the notification unit 91 or increasing the volume of a notification sound such as a buzzer.
  • a fourth determination time T14 for example, 30 minutes
  • control device 8 continues the processing from steps S12 to S18. Then, when “YES” is determined in step S13 and the stationary manual regeneration in step S14 is performed, and when “YES” is determined in step S16, the regeneration processing when the first condition is satisfied is performed. The process ends (step S15), and the process returns to step S1 in FIG.
  • the control device 8 outputs the notification signal A to the monitor device 9 (step S21).
  • the monitor device 9 blinks the notification unit 91 or sounds a buzzer or the like.
  • the control device 8 stops the temperature increase control (step S22).
  • the second condition is a case where the DOC device 30 is abnormal and the outlet temperature Tatout does not exceed the regeneration determination temperature, or when the temperature of the exhaust gas is difficult to rise because the operator has performed a special operation. Since it is predicted that the regeneration process will not be completed even if the control is continued, the temperature raising control is stopped.
  • the control device 8 determines whether or not the operator has turned on the stationary manual regeneration switch 92 (step S23). If the control device 8 determines “YES” in step S23, the stationary manual regeneration execution control unit 85 performs the above-described stationary manual regeneration (step S24). The control device 8 is set to continue outputting the notification signal A when the stationary manual regeneration in step S24 is performed, but may be stopped. And the control apparatus 8 will return to step S1 of FIG. 5, if the reproduction
  • step S23 the control device 8 determines whether or not the elapsed time from the start of the reproduction process in step S20 has passed the fourth determination time T14 (step S26). If the control device 8 determines “NO” in step S26, the control device 8 returns to step S21 and continues the notification process. Moreover, if the control apparatus 8 determines with "YES” at step S26, it will output the 2nd notification signal B to the monitor apparatus 9 (step S27). When the second notification signal B is input, the monitor device 9 gives a stronger notification to the operator, such as speeding up the blinking of the notification unit 91 or increasing the volume of a notification sound such as a buzzer. Thereafter, the control device 8 continues the processing from steps S22 to S27. Then, when “YES” is determined in step S23 and the stationary manual regeneration in step S24 is performed, the regeneration process when the second condition is satisfied is terminated (step S25), and the process in step S1 of FIG. Return to processing.
  • the present embodiment during execution of the temperature rise control, notification that instructs execution of stationary manual regeneration can be performed when the first condition or the second condition is met. For this reason, the operator can recognize that the urea deposit cannot be removed even if the temperature raising control is continued, and can effectively remove the urea deposit by instructing execution of stationary manual regeneration.
  • the first condition and the second condition are based on the condition that the first integrated time when the measured temperature of the outlet temperature sensor is equal to or higher than the regeneration determination temperature is less than the first determination time T11, so that the temperature rise control is not completed. It can be determined with certainty.
  • control device 8 determines that the first condition is met when the elapsed temperature from the start of the temperature increase control is equal to or longer than the second determination time T12 while the temperature increase control is not completed. Therefore, the operator can operate the work vehicle at least for the second determination time T12. Therefore, the operator can continue working before shifting to stationary manual regeneration where it is necessary to stop the work vehicle, and a reduction in work efficiency can be suppressed. Further, the control device 8 keeps the temperature increase control in an incomplete state, and during the execution of the fuel injection into the exhaust gas, the second integrated time during which the measured temperature of the outlet temperature sensor 45 is less than the regeneration determination temperature ⁇ 1.
  • the control device 8 continues the temperature increase control, and thus the temperature increase control is completed and the regeneration process can be ended before the stationary manual regeneration is performed. Therefore, when the first integrated time is slightly shorter than the first determination time T11 and the first condition is met, the necessity of performing stationary manual regeneration is reduced, and the work efficiency in the work vehicle 1 can be improved.
  • the control device 8 terminates the temperature increase control, and thus, when it is difficult to complete the temperature increase control, the control device 8 continues the temperature increase control and suppresses wasteful consumption of fuel. it can.
  • the notification instruction unit 84 performs the second notification when the monitor device 9 performs the notification and the stationary manual regeneration is not performed even after the fourth determination time T14 has elapsed. Can be notified.
  • the present invention is not limited to the above-described embodiments, and modifications, improvements, and the like within the scope that can achieve the object of the present invention are included in the present invention.
  • the conditions for switching from the regeneration process by the temperature increase control to the stationary manual regeneration are determined based on the two conditions of the first condition and the second condition. However, as shown in FIG. The determination may be made only with one condition, or may be made with only the second condition as shown in FIG. Further, when the first condition is met, the temperature increase control may be terminated as in the case where the second condition is met. Further, in the embodiment, the second notification signal B is output when the stationary manual regeneration is not executed even after the fourth determination time T14 has elapsed after the notification. However, such a process may not be performed. .
  • the present invention is applicable not only to construction machines such as hydraulic excavators but also to various work vehicles including the exhaust purification device 10.

Abstract

 排気浄化装置(10)は、絞り弁(20)と、DOC装置(30)と、SCR装置(50)と、燃料噴射装置(7)と、入口温度センサ(31)と、出口温度センサ(45)と、制御装置(8)とを備える。制御装置(8)は、尿素デポジットを除去する再生処理を、予め設定された昇温制御実施条件に該当した場合に実行する昇温制御実行制御部(82)と、昇温制御での再生処理中に、第1条件に該当したか否かを判定する条件判定部(83)とを備える。

Description

排気浄化装置
 本発明は、エンジンの排ガスを浄化する排気浄化装置に関する。
 ディーゼルエンジンの排気中に含まれる窒素酸化物(NOx)を浄化するための排気浄化装置として、エンジンの排気通路内に配設されたディーゼル酸化触媒と、アンモニア選択還元型触媒と、アンモニア選択還元型触媒の上流側の排気中に尿素水を供給する尿素水供給手段と、エンジンの運転領域によって尿素デポジットが排気通路内に堆積する堆積運転領域であるかを判定する堆積運転領域判定手段と、堆積運転領域と判定されている時間を計時する計時手段と、計時された時間が堆積限界判定時間に達したときに、排気通路中の排気温度を目標温度となるように昇温制御を行う制御手段とを備えるものが知られている(例えば、特許文献1参照)。
 特許文献1に記載されたように、尿素デポジットは、エンジンの運転時間とともに増加する傾向にある。このため、特許文献1の制御手段は、尿素デポジットがある程度堆積したと推測できる時間が経過した時点で排気通路に燃料を供給し、ディーゼル酸化触媒と燃料とを反応させて排気昇温制御を行い、尿素デポジットをガス化して除去している。
 また、特許文献1では、制御周期毎に、エンジンの運転状態をエンジンの回転数等で判定し、昇温が困難な運転状態の場合には排気昇温制御を行わず、昇温が可能な運転状態となった場合に排気昇温制御を行っていた。
特許第4986973号公報
 しかしながら、特許文献1では、排気昇温制御の実行がエンジンの運転状態に左右され、例えば、エンジンが低負荷状態のままで運転が継続されている場合などに、昇温が困難な運転状態が継続し、尿素デポジットの除去を効果的に行えない状態となることがある。このため、尿素デポジットを効果的に除去できない状態であるかを的確に判定することが求められている。
 本発明の目的は、尿素デポジットを効果的に除去できない状態であるかを的確に判定できる排気浄化装置を提供することにある。
 本発明の排気浄化装置は、エンジンから排出される排気ガスが流れる経路に設けられた絞り弁と、前記絞り弁の下流側に配置されたディーゼル酸化触媒装置と、前記ディーゼル酸化触媒装置の下流側に配置された選択還元触媒装置と、前記ディーゼル酸化触媒装置の上流側で燃料を噴射する燃料噴射装置と、前記ディーゼル酸化触媒装置の入口の温度を測定する入口温度センサと、前記ディーゼル酸化触媒装置の出口の温度を測定する出口温度センサと、前記入口温度センサおよび出口温度センサで測定された温度データが入力され、かつ、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御する制御装置とを備え、前記制御装置は、予め設定された昇温制御実施条件に該当した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する昇温制御による再生処理を実行する昇温制御実行制御部と、前記昇温制御による再生処理中に、第1条件に該当したか否かを判定する条件判定部とを備え、前記第1条件は、前記出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である時間を積算した第1積算時間が第1判定時間未満であり、かつ、前記昇温制御での再生処理の開始時からの経過時間が第2判定時間以上となった場合であることを特徴とする。
 本発明によれば、制御装置は、エンジンが搭載された作業車両などにおいて、作業を継続しながら尿素デポジットの除去を行う昇温制御による再生処理を実行可能に構成されている。
 そして、制御装置は、昇温制御による再生処理を実行した場合に、第1条件に該当したか否かを条件判定部で判定する。前記第1条件として、出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である第1積算時間を求めているので、再生処理が実行されている時間を第1積算時間として求めることができる。すなわち、ディーゼル酸化触媒装置の出口側の排気ガスの温度が再生判定温度以上であれば、ディーゼル酸化触媒装置の下流側の経路内に堆積した尿素デポジットを除去する再生処理が実行されていることを確実に判定できる。そして、第1判定時間を、再生処理を完了可能な時間に設定することで、第1積算時間が第1判定時間未満の場合には、昇温制御での再生処理が未完了であることを判定できる。さらに、この未完了状態のままで、昇温制御の開始時からの経過時間が第2判定時間以上となった場合には、昇温制御を継続しても再生処理の完了が困難であることを判定できる。従って、条件判定部は、第1条件に該当したと判定することで、昇温制御による再生処理の完了が困難であることを的確に判定できる。
 本発明の排気浄化装置は、エンジンから排出される排気ガスが流れる経路に設けられた絞り弁と、前記絞り弁の下流側に配置されたディーゼル酸化触媒装置と、前記ディーゼル酸化触媒装置の下流側に配置された選択還元触媒装置と、前記ディーゼル酸化触媒装置の上流側で燃料を噴射する燃料噴射装置と、前記ディーゼル酸化触媒装置の入口の温度を測定する入口温度センサと、前記ディーゼル酸化触媒装置の出口の温度を測定する出口温度センサと、前記入口温度センサおよび出口温度センサで測定された温度データが入力され、かつ、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御する制御装置とを備え、前記制御装置は、予め設定された昇温制御実施条件に該当した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する昇温制御による再生処理を実行する昇温制御実行制御部と、前記昇温制御による再生処理中に、第2条件に該当したか否かを判定する条件判定部とを備え、前記第2条件は、前記出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である時間を積算した第1積算時間が第1判定時間未満であり、かつ、前記燃料噴射装置による前記燃料の噴射の実行中に、前記出口温度センサの測定温度が前記再生判定温度未満である時間を積算した第2積算時間が第3判定時間以上となった場合であることを特徴とする。
 本発明によれば、制御装置は、エンジンが搭載された作業車両などにおいて、作業を継続しながら尿素デポジットの除去を行う昇温制御による再生処理を実行可能に構成されている。
 そして、制御装置は、昇温制御による再生処理を実行した場合に、第2条件に該当したか否かを条件判定部で判定する。前記第2条件として、出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である第1積算時間を求めているので、再生処理が実行されている時間を第1積算時間として求めることができる。すなわち、ディーゼル酸化触媒装置の出口側の排気ガスの温度が再生判定温度以上であれば、ディーゼル酸化触媒装置の下流側の経路内に堆積した尿素デポジットを除去する再生処理が実行されていることを確実に判定できる。そして、第1判定時間を、再生処理を完了可能な時間に設定することで、第1積算時間が第1判定時間未満の場合には、昇温制御での再生処理が未完了であることを判定できる。さらに、この未完了状態のままで、燃料噴射装置による燃料の噴射の実行中に、出口温度センサの測定温度が再生判定温度未満である第2積算時間が、第3判定時間以上となった場合には、昇温制御を継続しても再生処理の完了が困難であることを判定できる。従って、条件判定部は、第2条件に該当したと判定することで、昇温制御による再生処理の完了が困難であることを的確に判定できる。
 本発明の排気浄化装置は、エンジンから排出される排気ガスが流れる経路に設けられた絞り弁と、前記絞り弁の下流側に配置されたディーゼル酸化触媒装置と、前記ディーゼル酸化触媒装置の下流側に配置された選択還元触媒装置と、前記ディーゼル酸化触媒装置の上流側で燃料を噴射する燃料噴射装置と、前記ディーゼル酸化触媒装置の入口の温度を測定する入口温度センサと、前記ディーゼル酸化触媒装置の出口の温度を測定する出口温度センサと、前記入口温度センサおよび出口温度センサで測定された温度データが入力され、かつ、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御する制御装置とを備え、前記制御装置は、予め設定された昇温制御実施条件に該当した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する昇温制御による再生処理を実行する昇温制御実行制御部と、前記昇温制御による再生処理中に、第1条件または第2条件に該当したか否かを判定する条件判定部とを備え、前記第1条件は、前記出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である時間を積算した第1積算時間が第1判定時間未満であり、かつ、前記昇温制御での再生処理の開始時からの経過時間が第2判定時間以上となった場合であり、前記第2条件は、前記出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である時間を積算した第1積算時間が第1判定時間未満であり、かつ、前記燃料噴射装置による前記燃料の噴射の実行中に、前記出口温度センサの測定温度が前記再生判定温度未満である時間を積算した第2積算時間が第3判定時間以上となった場合であることを特徴とする。
 本発明の排気浄化装置によれば、条件判定部が第1条件または第2条件に該当すると判定することで、昇温制御による再生処理の完了が困難であることを判定できる。そして、条件判定部が第1条件または第2条件に該当したと判定することで、つまり昇温制御による再生処理の完了が困難であると判定した場合には、その判定結果を通知できる。従って、昇温制御では尿素デポジットを除去できない場合に、前記第1条件または第2条件の2つの条件のいずれかに該当すれば通知装置で通知することができ、様々な運転状態の場合でも、オペレータに対して定置手動再生の実行が必要なことを通知できる。
 本発明の排気浄化装置において、前記条件判定部が前記条件に該当したと判定した場合に、前記条件判定部の判定結果を通知することが好ましい。
 本発明の排気浄化装置において、前記制御装置は、オペレータによる再生処理の実行操作を検出した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する定置手動再生による再生処理を実行する定置手動再生実行制御部を備えることが好ましい。
 本発明の排気浄化装置において、前記制御装置は、オペレータによる再生処理の実行操作を検出した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する定置手動再生による再生処理を実行する定置手動再生実行制御部を備え、前記昇温制御実行制御部は、前記条件判定部で前記第1条件に該当したと判定した場合は、オペレータによる前記再生処理の実行操作が検出されるまでは前記昇温制御による再生処理の実行を継続することが好ましい。
 本発明の排気浄化装置において、前記昇温制御実行制御部は、前記条件判定部で前記第2条件に該当したと判定した場合は、前記昇温制御による再生処理の実行を終了することが好ましい。
 本発明の排気浄化装置において、前記条件判定部の判定結果を通知可能な通知装置を備え、前記制御装置は、オペレータによる再生処理の実行操作を検出した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する定置手動再生による再生処理を実行する定置手動再生実行制御部と、前記条件判定部で前記条件に該当したと判定した場合に、前記通知装置に対して第1の通知を指示する通知指示部とを備え、前記通知指示部は、前記条件判定部で前記条件に該当したと判定して前記通知装置に対して第1の通知を指示した後、前記定置手動再生による再生処理の実行が指示されることなく、第4判定時間が経過した場合に、前記通知装置に第2の通知を指示することが好ましい。
本発明の一実施形態にかかる排気浄化装置を備える作業車両の概略構成図。 制御装置の構成を示すブロック図。 第1条件の該当例における昇温処理の経過時間と第1積算時間および排気温度の関係を示すグラフ。 第2条件の該当例における昇温処理の経過時間と第1積算時間および排気温度の関係を示すグラフ。 制御装置における再生処理制御を示すフローチャート。 第1条件による再生処理を示すフローチャート。 第2条件による再生処理を示すフローチャート。 本発明の変形例の再生処理制御を示すフローチャート。 本発明の他の変形例の再生処理制御を示すフローチャート。
 以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
[排気浄化装置の概略構成]
 図1は、本実施形態に係る排気浄化装置10を備える作業車両1の概略構成を示す模式図を示す。ここで、作業車両1は、例えば、鉱山や道路等の建設現場において、掘削、地均し等の作業や土砂等の運搬を行う機械であり、例えば、油圧ショベル、ホイールローダ、ブルドーザ、モータグレーダ、クレーン等の建設機械や、フォークリフト等の運搬車両が該当する。なお、本実施形態の排気浄化装置10は、ディーゼルエンジンの排気ガスを浄化するものであるため、作業車両1に限らず、ディーゼルエンジンを備える様々な車両や機器に利用できる。
 作業車両1は、ディーゼルエンジン2と、ディーゼルエンジン2の排気ガスによってタービンを回転してディーゼルエンジン2に供給する空気を圧縮するターボチャージャ3と、制御装置8と、モニタ装置9と、排気浄化装置10とを備える。
 ディーゼルエンジン2には、エンジン回転速度を検出するエンジン回転速度検出装置6と、ディーゼルエンジン2に燃料を噴射する燃料噴射装置7とが設けられている。エンジン回転速度検出装置6の検出データは、制御装置8に出力される。また、制御装置8は、アクセル操作などに応じて燃料噴射装置7を制御する。
[モニタ装置]
 モニタ装置9は、表示部と入力部を備える。表示部は、液晶ディスプレイなどで構成される。
 表示部は、冷却水温、燃料残量等の各種情報、コーションなどを表示する。本実施形態のモニタ装置9には、後述する定置手動再生の実行を促す通知を行う通知部91が設けられており、モニタ装置9はオペレータに各種情報を通知する通知装置として機能する。
 入力部は、表示部の周辺に設けられたスイッチ(ボタン)などで構成される。表示部には、各入力部の機能がアイコンなどで表示される。このため、オペレータは、定置手動再生を実行する場合にどのスイッチを押せばよいかを容易に把握できる。なお、タッチパネル式のモニタ装置9を用いれば、タッチパネル上に表示されたスイッチをタッチすればよい。本実施形態のモニタ装置9には、定置手動再生の実行を指示するスイッチ92が設けられている。なお、入力部は、モニタ装置9に一体に設けられるスイッチに限らず、モニタ装置9とは別の筐体等に設置されるスイッチで構成してもよい。
[排気浄化装置]
 排気浄化装置10は、排気ガス中の粒子状物質(Particulate Matter;以下「PM」と略す)やNOx等の残留物質の捕集や還元などの処理を行うものであり、制御装置8によって制御されている。
 排気浄化装置10は、ディーゼルエンジン2から排出される排気ガスの流れ方向における上流側から順に、絞り弁(スロットルバルブ)20と、ディーゼル酸化触媒(Diesel Oxidation Catalyst;以下「DOC」と略す)装置30と、尿素水噴射システム40と、選択還元触媒(Selective Catalytic Reduction;以下「SCR」と記す)装置50とを備える。
 これらのDOC装置30、尿素水噴射システム40、SCR装置50は、ディーゼルエンジン2からの排気ガスが流通する経路11の途中に設けられる。この経路11は、ディーゼルエンジン2に接続されたターボチャージャ3からの排気ガスをDOC装置30に導入する入口管12と、DOC装置30とSCR装置50とを接続する出口管13と、SCR装置50の出口に接続された出口管14とを備える。
[絞り弁]
 絞り弁20は、入口管12に配置されたバタフライバルブ等で構成されている。絞り弁20の弁開度は制御装置8で制御されており、後述するように、弁開度を調整することで、排気ガスの温度を調整している。すなわち、弁開度を小さくして圧力抵抗を高めると、絞り弁20の上流側にあるディーゼルエンジン2内部の圧力も高くなる。このように圧力抵抗が増加した際に、ディーゼルエンジン2から出力されるトルクを維持するには、燃料噴射量を増加させる必要があり、燃焼温度が上昇して排気ガスの温度を上昇することができる。ただし、燃料噴射量が増大するため燃費は低下する。
 この際、制御装置8は、燃料噴射量およびエンジン回転速度に応じて弁開度を設定するマップデータを用いて、絞り弁20の弁開度を制御する。具体的には、燃料噴射量が少ない、つまりエンジンの負荷が小さい場合には、排気ガスの温度も低下する。また、エンジン回転速度が小さい場合も排気ガスの温度が低下する。ここで、絞り弁20の弁開度として、全閉状態を100%、全開状態を0%と設定した場合、燃料噴射量が所定値以下の領域においては、絞り弁20の弁開度は、燃料噴射量が少ないほど大きくなり、燃料噴射量が多いほど小さくなるように設定し、エンジン回転速度が小さいほど大きくなり、大きいほど小さくなるように設定している。例えば、燃料噴射量が少なく、かつ、エンジン回転速度が小さい場合には、弁開度を90%程度に設定し、燃料噴射量が多く、かつ、エンジン回転速度が大きくなった場合には、弁開度を小さく(例えば60%程度)に設定すればよい。これにより、エンジンの負荷が低い状態、つまり温度が上がり難い状態では、弁を閉じ気味にして(弁開度を高くして)排気ガスの圧力抵抗を高めて排気ガスの温度を上げている。
[DOC装置]
 DOC装置30は、ケースを備え、ケースの内部にはディーゼル酸化触媒が収容されている。
 DOC装置30は、排気ガス中に必要に応じて供給される燃料(以下、ドージング燃料という)を酸化、発熱させて、排気ガス温度を所定の高温域まで上昇させる触媒である。この温度が上昇した排気ガスを利用することで、後述する出口管13等に堆積した尿素デポジットを燃焼させて焼却除去し、再生させる。
 ドージング燃料は、例えばエンジン燃料と同じ軽油であり、ドージング燃料をエンジンシリンダ内に供給する場合では、エンジンシリンダ内噴射用の燃料噴射装置7によりドージング燃料を供給することになる。また、入口管12等にドージング用の燃料噴射装置を設けて排気ガス中に供給し、排気ガスと共にDOC装置30内に流入させてもよい。
[尿素水噴射システム]
 尿素水噴射システム40は、排気ガス中に還元剤水溶液としての尿素水溶液を添加するものである。このような尿素水噴射システム40は、DOC装置30の出口管13に取り付けられ、出口管13内部に尿素水溶液を噴射する噴射ノズル41と、尿素水溶液が貯蔵される尿素水タンク42と、尿素水タンク42から噴射ノズル41に尿素水溶液を供給するポンプユニット43とを備える。
 制御装置8は、噴射ノズル41およびポンプユニット43を制御し、噴射ノズル41から出口管13内に尿素水溶液を噴射する。出口管13内に噴射された尿素水溶液は、排気ガスの熱によって加水分解され、アンモニアとなる。
[SCR装置]
 SCR装置50は、尿素水溶液を加水分解させて得られるアンモニアを還元剤とすることで、排気ガス中の窒素酸化物を還元浄化するものである。アンモニアは、還元剤として排気ガスと共にSCR装置50へ供給される。
 なお、SCR装置50の下流側にアンモニア低減触媒を設けてもよい。アンモニア低減触媒は、SCR装置50で未使用とされたアンモニアを酸化処理して無害化するものであり、排気ガスのエミッションをより低減させる。
 噴射ノズル41から尿素水溶液を噴射すると、尿素が出口管13中で結晶化して析出する場合がある。このため、排ガス温度を高温にすることで、出口管13内の析出物(尿素デポジット)を分解する再生処理を行う必要がある。再生処理には、作業車両が作動している時に自動的に行う昇温制御と、オペレータの手動操作で実行される定置手動再生とがあり、制御装置8によって切り換え選択されて制御される。
[センサ]
 排気浄化装置10には、ディーゼルエンジン2や排気浄化装置10の状況を検出するための各種センサが設けられている。
 すなわち、入口管12において、絞り弁20の下流側には、排気ガスに含まれる窒素酸化物(NOx)の濃度を検出するNOxセンサ32が配置されている。DOC装置30には、DOC装置30の入口温度を測定する入口温度センサ31と、DOC装置30の出口温度を測定する出口温度センサ45が設けられている。
 SCR装置50には、SCR内部温度センサ47と、SCR装置50の出口温度を測定するSCR出口温度センサ51が設けられている。
 SCR装置50に接続された出口管14には、SCR装置50から排出される排気ガスに含まれる窒素酸化物の濃度を検出するSCR出口NOxセンサ52が配置されている。
 これらのセンサは、Controller Area Network(CAN)18を介して制御装置8に接続され、測定データを制御装置8に出力している。
 制御装置8は、DOC装置30の入口側の排気ガスの温度を入口温度センサ31で測定し、その測定温度に応じて絞り弁20の弁開度を制御して、排気ガスの温度を調整する。
 制御装置8は、エンジン回転速度検出装置6からエンジン回転速度Neを取得し、入口温度センサ31からDOC装置30の入口側における排気ガスの温度Tatinを取得し、NOxセンサ32からDOC装置30の入口側における窒素酸化物濃度NOxinを取得する。また、制御装置8は、出口温度センサ45からDOC装置30の出口側における排気ガスの温度Tatoutを取得し、SCR内部温度センサ47からSCR触媒の温度を取得し、SCR出口温度センサ51からSCR出口温度を取得し、SCR出口NOxセンサ52からSCR装置50の出口側における窒素酸化物濃度NOxoutを取得する。
 制御装置8は、これらの取得したデータや、オペレータによるアクセル操作などの情報に基づいて、燃料噴射装置7、絞り弁20、噴射ノズル41、ポンプユニット43の動作を制御する。
[制御装置]
 次に、制御装置8の構成について説明する。
 制御装置8は、図2に示すように、昇温制御判定部81、昇温制御実行制御部82、条件判定部83、通知指示部84、定置手動再生実行制御部85、記憶部86を備える。
[昇温制御判定部]
 昇温制御判定部81は、昇温制御を実行する昇温制御実施条件に該当したかを判定する。具体的には、昇温制御判定部81は、(A)前回の再生運転終了後からの経過時間が第1設定時間T1になった場合と、(B)NOxセンサ32およびSCR出口NOxセンサ52の測定データから算出される脱硝効率が閾値以下の状態が第2設定時間T2以上、継続した場合とのいずれかの条件に該当すると、昇温制御実施条件に該当したと判定する。
 ここで、第1設定時間T1は、尿素デポジットの推定堆積量などで設定すればよい。すなわち、例えば、1時間あたりの尿素デポジットの堆積量は、作業車両1やディーゼルエンジン2の種類、作業内容(運転状況)等で異なるが、実験やシミュレーションによって推定できる。また、尿素デポジットの堆積量は、昇温制御の完了時間にも影響する。したがって、第1設定時間T1は、これらを考慮して設定すればよい。例えば、昇温制御を15分で完了したいと設定した場合に、その時間で除去できる尿素デポジットの堆積量となるまでの時間が、作業車両の種類によって、36時間、48時間、72時間、96時間等と異なる場合には、第1設定時間T1は、作業車両の種類に応じて、36時間、48時間、72時間、96時間等に設定すればよい。多くの作業車両においては、第1設定時間T1は、約36~96時間の範囲で設定される。
 また、脱硝効率は、NOxセンサ32で測定される窒素酸化物濃度NOxin、SCR出口NOxセンサ52で測定される窒素酸化物濃度NOxoutを用いて、(Noxin-Noxout)/Noxin×100で求められる。
 第2設定時間T2は、測定データの一時的な変動の影響を除去して確実に脱硝効率が低下していることを判定できる時間であればよく、例えば、1~10分程度に設定できる。
[昇温制御実行制御部]
 図2に示す昇温制御実行制御部82は、昇温制御判定部81で昇温制御実施条件に該当したと判定した場合に、昇温制御を実行する。
 したがって、昇温制御は、第1設定時間T1毎に必ず実施され、第1設定時間T1を経過する前であっても、脱硝効率が閾値以下の状態が第2設定時間T2以上、継続した場合も実施される。
 昇温制御実行制御部82は、昇温制御の実行時の弁開度を設定するマップから絞り弁20の設定弁開度ETVfftを取得し、絞り弁20に対して設定弁開度ETVfftを指示する。例えば、昇温制御実行制御部82は、マップから、エンジン回転速度Neおよび燃料噴射量Qfで特定される設定弁開度ETVfft(例えば80%等)を取得し、絞り弁20の弁開度が設定弁開度ETVfftとなるように制御する。
 昇温制御実行制御部82は、絞り弁20の弁開度を設定弁開度ETVfftに設定するように指示した後、図3に示すように、入口温度センサ31で測定される入口温度Tatinが設定温度(例えば250℃)以上になると、燃料噴射装置7を制御してドージング燃料を供給する。
 この際、ドージング燃料は、排気ガスがエンジンシリンダから排出されるタイミングで供給される。このため、ドージング燃料は、DOC装置30に排気ガスと共に供給され、DOC装置30の酸化触媒と化学反応して発熱する。このため、絞り弁20の弁開度の制御によって上昇した排気ガスの温度は、DOC装置30を流れる際に更に上昇する。すなわち、出口温度センサ45で測定される排気ガスの出口温度Tatoutは、入口温度Tatinよりも更に高くなる。
 このため、出口管13内の尿素デポジットを除去して再生できる。ここで、昇温制御実行制御部82は、図3に示すように、出口温度センサ45で測定される出口温度Tatoutが再生判定温度θ1(例えば500℃)以上となった時間を積算して第1積算時間(再生時間)として求め、この第1積算時間が第1判定時間T11(例えば15分)以上となった場合には、昇温制御が完了したと判定し、昇温制御を終了する。
 再生判定温度θ1は、再生目標温度θ2を基準に設定される。再生目標温度θ2は、尿素デポジットを除去するために設定される出口温度Tatoutの目標値である。そして、制御装置8は、出口温度Tatoutが再生目標温度θ2よりも低いと、主にドージング燃料の供給量を増加させて出口温度Tatoutを上昇させ、出口温度Tatoutが再生目標温度θ2よりも高いと、主にドージング燃料の供給量を減少させて出口温度Tatoutを下降させる。したがって、尿素デポジットを除去する再生処理中は、出口温度Tatoutは、再生目標温度θ2付近を上下動する。そして、出口温度Tatoutが再生目標温度θ2付近を上下動する再生処理中であることを判定するため、再生目標温度θ2よりも所定温度低い再生判定温度θ1を設定している。本実施形態では、再生目標温度θ2は550℃、所定温度は-50℃に設定したため、再生判定温度θ1は500℃に設定している。この再生判定温度θ1は、尿素デポジットの除去が可能な温度範囲の下限値を下回らないように設定されている。
 第1判定時間T11は、第1設定時間T1に応じて設定される。第1判定時間T11は、昇温制御で尿素デポジットを除去するまでに必要な時間である。このため、尿素デポジットの堆積量によって左右される。尿素デポジットの堆積量は、昇温制御が実行される時間間隔つまり第1設定時間T1に影響される。したがって、第1判定時間T11は、第1設定時間T1に応じて設定すればよい。
 本実施形態では、第1設定時間T1が48時間であるため、第1判定時間T11は15分に設定している。第1設定時間T1が48時間よりも長くなれば、第1判定時間T11も長く設定することが好ましく、第1設定時間T1が48時間よりも短くなれば、第1判定時間T11も短く設定できる。したがって、第1判定時間T11は、第1設定時間T1に応じて、例えば、10分~60分程度の範囲で設定すればよい。
[条件判定部]
 図2に示す条件判定部83は、昇温制御による再生処理が完了せず、定置手動再生を実行しなければならない条件に該当したかを判定する。具体的には、条件判定部83は、昇温制御での再生処理中に、第1条件または第2条件に該当した場合に、定置手動再生を実行すべき条件に該当したと判定する。
[第1条件]
 第1条件は、昇温制御での再生処理中に、出口温度センサ45の測定温度(出口温度Tatout)が再生判定温度θ1以上である時間を積算した第1積算時間(再生時間)が第1判定時間T11未満であり、かつ、再生処理開始からの経過時間が第2判定時間T12(例えば120分)以上となることである。この第1条件に該当すると、条件判定部83は、定置手動再生の実行条件に該当したと判定する。
 第1判定時間T11は、前述のとおり、昇温制御処理が完了する時間である。
 第2判定時間T12は、昇温制御を実行しながら、作業車両1による作業の継続を許可する時間に設定されている。昇温制御が完了しない状態で第2判定時間T12を経過すると、定置手動再生の実行を促す通知が行われる。定置手動再生中は作業車両1によって作業を継続することができない。このため、通知までにオペレータが作業を継続できる猶予時間として、第2判定時間T12を設定している。したがって、猶予時間をより短く設定してもよい場合には、第2判定時間T12を、例えば60分~90分程度に短くしてもよい。また、猶予時間をより長く設定したい場合には、第2判定時間T12を、例えば150分~180分程度に長くしてもよい。
[第1条件に該当する例]
 例えば、図3に示すように、昇温制御を実行している状態で、ディーゼルエンジン2の負荷が低い場合、例えば、アイドリング状態で停止しているような場合には、排気ガスの温度が低く、入口温度センサ31で測定される入口温度Tatinが設定温度(250℃)以上となることが少ない。このため、入口温度Tatinが設定温度以上となった場合のみ行われるドージング燃料の供給が殆ど実行されず、出口温度センサ45で測定される出口温度Tatoutが再生判定温度θ1以上となる再生時間も短くなる。図3では、出口温度Tatoutが再生判定温度θ1以上となっているのは、経過時間t1~t2の間と、経過時間t3~t4の間のみである。このため、第1積算時間=(t2-t1)+(t4-t3)は第1判定時間T11未満のまま、再生処理の開始時からの経過時間が第2判定時間T12に到達すると、条件判定部83は定置手動再生の実行条件に該当したと判定する。
[第2条件]
 第2条件は、昇温制御での再生処理中に、再生時間が第1判定時間T11(15分)未満のまま、ドージング燃料の供給中(つまり入口温度Tatinが設定温度(250℃)以上となっている間)に、出口温度センサ45の測定温度(出口温度Tatout)が再生判定温度θ1未満である時間を積算した第2積算時間が第3判定時間T13(例えば60分)以上となることである。この第2条件に該当した場合も、条件判定部83は、定置手動再生の実行条件に該当したと判定する。
 第3判定時間T13は、ドージング燃料を供給しても排気ガスの温度が上昇せず、再生処理が正常に作動していない状態を継続する猶予時間として設定している。第2条件に該当する場合は、DOC装置30が正常に作動していない可能性がある場合や、オペレータが作業機の作動と停止とを短時間で繰り返すような特殊な操作を行っている可能性がある場合である。このため、第1条件の第2判定時間T12よりも短い時間で第2条件に該当していることを判定することが好ましい。したがって、第3判定時間T13を第2判定時間T12よりも短い時間、具体的には半分の時間に設定している。この第3判定時間T13の時間も、第2判定時間T12に合わせて調整してもよい。例えば、第2判定時間T12が90分に設定された場合に、第3判定時間T13を40分~60分程度に設定してもよい。第2判定時間T12が150分に設定された場合に、第3判定時間T13を60分~80分程度に設定してもよい。
[第2条件に該当する例]
 例えば、図4に示すように、昇温制御を実行している状態で、作業車両1の使われ方によっては、ドージング燃料が供給されていても出口温度センサ45の測定温度(出口温度Tatout)が再生判定温度θ1以上に上昇せず、出口温度Tatoutが再生判定温度θ1未満である時間を積算した第2積算時間が第3判定時間T13以上になる場合がある。第2積算時間は、図4において、矢印t21~t26の各時間を積算したものである。なお、図4における第1積算時間は、第1条件と同じく、出口温度Tatoutが再生判定温度θ1以上となっている再生時間である。この第2条件に該当する場合は、ドージング燃料を供給しても昇温制御処理が完了しないため、第1条件よりも早く定置手動再生での実行が必要と判定できる。
[通知指示部]
 図2に示す通知指示部84は、昇温制御の実行中に条件判定部83が第1条件または第2条件に該当したと判定した場合に、判定結果を通知可能な通知装置であるモニタ装置9に対して、通知信号Aを出力して通知を指示する。モニタ装置9は、通知信号Aを受信すると、通知部91を点滅したり、ブザーなどを鳴らして、オペレータに対して、第1条件または第2条件に該当したことを通知する。モニタ装置9が通知することで、オペレータは、昇温制御による再生処理の完了が困難になっており、定置手動再生の実行が必要となっていることを把握できる。
 したがって、モニタ装置9の通知に応じて、オペレータがモニタ装置9のスイッチ92を押して定置手動再生の実行を指示すると、定置手動再生実行制御部85によって定置手動再生が実行される。
 一方、通知指示部84は、通知信号Aの出力後、第4判定時間T14(例えば30分)以内に、オペレータが定置手動再生の実行を指示しない場合には、第2の制御信号である通知信号Bを出力する。モニタ装置9は、通知信号Bを受信すると、通知部91の点滅速度を速めたり、ブザーなどの通報音の音量を大きくするなどして、オペレータに対して、再度、定置手動再生の実行を促す第2の通知を行う。
 なお、条件判定部83が第1条件に該当したと判定した場合、昇温制御実行制御部82は昇温制御の実行を継続する。このため、通知指示部84による通知後も昇温制御処理が継続することになる。そして、定置手動再生の実行操作が行われる前に、再生時間が15分に到達して昇温制御での処理が完了した場合には、通知指示部84は、通知信号Aの出力を停止してモニタ装置9における通知を終了する。なお、制御装置8が、モニタ装置9に通知停止信号を出力することで、モニタ装置9の通知を停止してもよい。
 一方、条件判定部83が第2条件に該当したと判定した場合、昇温制御実行制御部82は昇温制御の実行を停止する。このため、通知指示部84による通知は、オペレータが定置手動再生の実行を操作しない限り、継続する。
[定置手動再生実行制御部]
 オペレータがモニタ装置9で定置手動再生の実行を指示すると、図2に示す定置手動再生実行制御部85による処理が実行される。定置手動再生実行制御部85は、作業車両1が定置手動再生を実行可能な状態にあるかを確認する。例えば、定置手動再生実行制御部85は、パーキングブレーキが作動され、アクセルがオフ状態(アクセルペダルが踏まれていない状態)とされ、作業機レバーが中立位置にあるなどのように、作業車両1が停止して作動していない状態であるかを確認する。
 この状態で、オペレータによってモニタ装置9のスイッチ92がオンされたことを確認すると、定置手動再生実行制御部85は定置手動再生を実行する。
 定置手動再生の実行処理は、例えば、次のように行える。定置手動再生実行制御部85は、定置手動再生用のマップから、エンジン回転速度Neおよび燃料噴射量Qfで特定される設定弁開度ETVffoを取得し、絞り弁20の弁開度が設定弁開度ETVffoとなるように制御する。なお、定置手動再生の入口目標温度Tattoと、補正ゲインGainoとを所定のマップから取得し、入口目標温度Tattoと測定した入口温度Tatinとの差分に補正ゲインGainoを乗算して弁開度補正値ETVfboを求め、この弁開度補正値ETVfboを設定弁開度ETVffoに加算して、弁開度指示値ETVcmdを設定してもよい。
 定置手動再生は、昇温制御に比べて、排気ガスの温度が高くなりやすいように、絞り弁20の弁開度や、ドージング燃料の供給量を制御するため、昇温制御では除去できない尿素デポジットも除去することができる。この定置手動再生は、昇温制御と同様に、出口温度Tatoutが再生判定温度θ1以上となった第1積算時間が第1判定時間T11以上となれば、自動的に終了する。
 [記憶部]
 図2に示す記憶部86は、本実施形態では、Erasable Programmable Read Only Memory(EPROM)等の不揮発性メモリを用いているが、半導体記憶装置、磁気記憶装置、光学記憶装置等の各種の記憶装置が利用できる。記憶部86には、再生制御を行うための各種パラメータやマップデータが記憶されている。
 マップデータとしては、例えば、通常作業時の絞り弁20の弁開度を設定するためのマップデータと、昇温制御時の絞り弁20の弁開度を設定するためのマップデータと、定置手動再生時の絞り弁20の弁開度を設定するためのマップデータとが記憶されている。
 また、記憶部86に記憶されたパラメータとしては、第1設定時間T1、第2設定時間T2、第1判定時間T11、第2判定時間T12、第3判定時間T13、第4判定時間T14等である。
 [再生処理制御]
 次に、制御装置8による再生処理制御について図5~7のフローチャートを参照して説明する。
 制御装置8は、作業車両1の作動中は、図5に示すように、通常作業処理を実施する(ステップS1)。この場合、制御装置8は、通常作業時のマップデータから弁開度を取得し、絞り弁20を制御する。また、制御装置8は、エンジン回転速度検出装置6、NOxセンサ32、入口温度センサ31、出口温度センサ45、SCR内部温度センサ47、SCR出口温度センサ51、SCR出口NOxセンサ52の各センサから信号を取得する(ステップS2)。
 そして、制御装置8の昇温制御判定部81は、昇温制御実施条件に該当したか否かを判定する(ステップS3)。昇温制御判定部81は、前述の通り、前回の再生処理終了後、第1設定時間T1が経過した場合と、第1設定時間T1経過前において、脱硝効率が一定値以下の状態が第2設定時間T2継続した場合に、昇温制御実施条件に該当したと判定する。
 制御装置8は、ステップS3で「NO」と判定した場合には、昇温制御実施条件に該当するまで、ステップS1、S2の処理を継続する。
 制御装置8は、ステップS3で「YES」と判定した場合には、昇温制御実行制御部82によって昇温制御を実施する(ステップS4)。
 ステップS4の昇温制御の実施後、制御装置8は、昇温制御完了条件に該当したか否かを判定する(ステップS5)。昇温制御完了条件は、前述のとおり、出口温度Tatoutが再生判定温度θ1以上であった時間の第1積算時間(再生時間)が第1判定時間T11以上となった場合である。
 制御装置8は、ステップS5で「YES」と判定すると、ステップS1に戻り処理を継続する。
 一方、制御装置8の条件判定部83は、ステップS5で「NO」と判定すると、第1条件に該当したか否かを判定する(ステップS6)。条件判定部83は、ステップS6で「NO」と判定すると、第2条件に該当したか否かを判定する(ステップS7)。
 制御装置8は、ステップS6で「YES」と判定した場合は、第1条件に該当したことに基づく再生処理を実行する(ステップS10)。
 また、制御装置8は、ステップS7で「YES」と判定した場合は、第2条件に該当したことに基づく再生処理を実行する(ステップS20)。
 さらに、制御装置8は、ステップS7で「NO」と判定した場合、つまり第1条件および第2条件のいずれにも該当しなかった場合は、ステップS4に戻り、昇温制御を継続する。
[第1条件に該当した場合の再生処理]
 次に、ステップS10の第1条件に該当したことに基づく再生処理について、図6のフローチャートを参照して説明する。
 ステップS10の処理が実行されると、制御装置8の通知指示部84は、通知信号Aをモニタ装置9に出力する(ステップS11)。これにより、モニタ装置9は、通知部91を点滅したりブザーなどを鳴らして、定置手動再生の実行が必要なことをオペレータに対して通知する。なお、通知信号Aが出力された場合も昇温制御の実施は継続する(ステップS12)。
 制御装置8は、オペレータが定置手動再生用のスイッチ92をオンしたか否かを判定する(ステップS13)。
 制御装置8は、ステップS13で「YES」と判定すると、定置手動再生実行制御部85により、前述した定置手動再生を実施する(ステップS14)。なお、制御装置8は、ステップS14の定置手動再生を実施した場合に、オペレータの注意喚起を継続するために、通知信号Aの出力を継続するように設定しているが、通知信号Aの出力を停止するように設定してもよい。
 そして、第1条件に該当した場合の定置手動再生が終了する(ステップS15)と、図5のステップS1に戻り、通常作業処理を継続する。なお、定置手動再生の実施中も通知信号Aの出力を継続していた場合には、ステップS15で再生処理が終了する際に通知信号Aの出力も停止する。
 制御装置8は、ステップS13で「NO」と判定すると、継続していた昇温制御が完了したかを判定する(ステップS16)。
 制御装置8は、第1積算時間が15分以上となり、昇温制御が完了した場合、ステップS16で「YES」と判定し、第1条件による再生処理を終了する(ステップS15)。この場合は、オペレータがスイッチ92をオンする前に、昇温制御が完了した時点で通知信号Aの出力も停止する。
 制御装置8は、ステップS16で「NO」と判定すると、ステップS10の再生処理の開始時からの経過時間が第4判定時間T14(例えば30分)を経過したか否かを判定する(ステップS17)。
 制御装置8は、ステップS17で「NO」と判定すると、ステップS11に戻って通知信号Aの出力を継続する。
 また、制御装置8は、ステップS17で「YES」と判定すると、通知指示部84によって第2の通知信号Bをモニタ装置9に出力する(ステップS18)。モニタ装置9は、第2の通知信号Bが入力されると、通知部91の点滅を早めたり、ブザーなどの通報音の音量を大きくするなど、オペレータに対してより強い通知を行う。
 制御装置8は、その後、ステップS12~S18までの処理を継続する。そして、ステップS13で「YES」と判定されて、ステップS14の定置手動再生が実施された場合と、ステップS16で「YES」と判定された場合に、第1条件に該当した場合の再生処理が終了し(ステップS15)、図5のステップS1の処理に戻る。
[第2条件に該当した場合の再生処理]
 次に、ステップS20の第2条件に該当したことに基づく再生処理について、図7のフローチャートを参照して説明する。
 制御装置8は、まず、通知信号Aをモニタ装置9に出力する(ステップS21)。モニタ装置9は、通知信号Aの入力により、通知部91を点滅したりブザー等を鳴らす。
 制御装置8は、通知信号Aが出力された場合は、昇温制御を停止する(ステップS22)。第2条件は、DOC装置30に異常があって出口温度Tatoutが再生判定温度を超えない場合や、オペレータが特殊な操作を行ったために、排気ガスの温度が上昇し難い場合であり、昇温制御を継続しても再生処理が完了しないと予測されるため、昇温制御を停止している。
 制御装置8は、オペレータが定置手動再生のスイッチ92をオンしたか否かを判定する(ステップS23)。
 制御装置8は、ステップS23で「YES」と判定すると、定置手動再生実行制御部85により、前述した定置手動再生を実施する(ステップS24)。なお、制御装置8は、ステップS24の定置手動再生を実施した場合に、通知信号Aの出力を継続するように設定しているが、停止してもよい。
 そして、制御装置8は、第2条件に該当した場合の再生処理が終了する(ステップS25)と、図5のステップS1に戻る。なお、定置手動再生の実施中も通知信号Aの出力を継続していた場合には、ステップS25で定置手動再生が終了する際に通知信号Aの出力も停止する。
 制御装置8は、ステップS23で「NO」と判定すると、ステップS20の再生処理の開始時からの経過時間が第4判定時間T14を経過したか否かを判定する(ステップS26)。
 制御装置8は、ステップS26で「NO」と判定すると、ステップS21に戻って通知処理を継続する。
 また、制御装置8は、ステップS26で「YES」と判定すると、第2の通知信号Bをモニタ装置9に出力する(ステップS27)。モニタ装置9は、第2の通知信号Bが入力されると、通知部91の点滅を早めたり、ブザーなどの通報音の音量を大きくするなど、オペレータに対してより強い通知を行う。
 制御装置8は、その後、ステップS22~S27までの処理を継続する。そして、ステップS23で「YES」と判定されて、ステップS24の定置手動再生が実施された場合に、第2条件に該当した場合の再生処理が終了し(ステップS25)、図5のステップS1の処理に戻る。
[実施形態の効果]
 本実施形態によれば、昇温制御の実行中に、第1条件または第2条件に該当した場合に、定置手動再生の実施を指示する通知を行うことができる。このため、オペレータは、昇温制御を継続しても尿素デポジットを除去できない状態であることを認識でき、定置手動再生の実施を指示することで、尿素デポジットを効果的に除去できる。
 第1条件および第2条件には、出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である第1積算時間が、第1判定時間T11未満であることを条件としているので、昇温制御が未完了であることを確実に判定できる。
 さらに、制御装置8は、昇温制御の未完了状態のままで、昇温制御の開始時からの経過時間が第2判定時間T12以上となった場合に、第1条件に該当したと判定するため、少なくとも第2判定時間T12は、オペレータが作業車両を操作することができる。したがって、作業車両を停止させる必要がある定置手動再生に移行する前に、オペレータが作業を継続でき、作業効率の低下を抑制できる。
 また、制御装置8は、昇温制御が未完了状態のままで、排気ガス中への燃料噴射の実行中に、出口温度センサ45の測定温度が再生判定温度θ1未満である第2積算時間が第3判定時間T13以上となった場合に、第2条件に該当したと判定するため、昇温制御を継続しても再生処理の完了が困難である状態を早期に通知できる。
 さらに、第2積算時間が第3判定時間T13以上となるまでは、通知されないため、その期間は、オペレータが作業車両を操作することができる。
 制御装置8は、第1条件に該当した場合は、昇温制御を継続するため、定置手動再生を実施する前に、昇温制御が完了して再生処理を終了させることもできる。したがって、第1積算時間が第1判定時間T11よりも僅かに短くて第1条件に該当した場合などに、定置手動再生を実施する必要性が低下し、作業車両1における作業効率を向上できる。
 制御装置8は、第2条件に該当した場合は、昇温制御を終了するため、昇温制御の完了が困難な場合に、昇温制御を継続して無駄に燃料を消費することなどを抑制できる。
 さらに、通知指示部84は、モニタ装置9で通知を行った後、第4判定時間T14が経過しても定置手動再生が実施されない場合に、第2の通知を行うため、オペレータに対して確実に通知を行うことができる。
 なお、本発明は前述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本発明に含まれるものである。
 例えば、第1実施形態では、昇温制御による再生処理から定置手動再生に切り換えるべき条件として、第1条件および第2条件の2つの条件で判定していたが、図8に示すように、第1条件のみで判定してもよいし、図9に示すように、第2条件のみで判定してもよい。
 また、第1条件に該当した場合に、第2条件に該当した場合と同様に、昇温制御を終了してもよい。
 さらに、実施形態では、通知後に、第4判定時間T14経過しても定置手動再生が実行されない場合に、第2の通知信号Bを出力していたが、このような処理を行わなくてもよい。
 本発明は、油圧ショベル等の建設機械に限らず、排気浄化装置10を備える各種の作業車両に適用できる。
 1…作業車両、2…ディーゼルエンジン、3…ターボチャージャ、6…エンジン回転速度検出装置、7…燃料噴射装置、8…制御装置、9…モニタ装置、10…排気浄化装置、11…経路、20…絞り弁、30…ディーゼル酸化触媒装置(DOC装置)、31…入口温度センサ、32…NOxセンサ、40…尿素水噴射システム、41…噴射ノズル、42…尿素水タンク、43…ポンプユニット、45…出口温度センサ、50…選択還元触媒装置(SCR装置)、52…SCR出口NOxセンサ、81…昇温制御判定部、82…昇温制御実行制御部、83…条件判定部、84…通知指示部、85…定置手動再生実行制御部、86…記憶部、91…通知部、92…スイッチ。

Claims (8)

  1.  エンジンから排出される排気ガスが流れる経路に設けられた絞り弁と、
     前記絞り弁の下流側に配置されたディーゼル酸化触媒装置と、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の下流側に配置された選択還元触媒装置と、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の上流側で燃料を噴射する燃料噴射装置と、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の入口の温度を測定する入口温度センサと、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の出口の温度を測定する出口温度センサと、
     前記入口温度センサおよび出口温度センサで測定された温度データが入力され、かつ、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御する制御装置とを備え、
     前記制御装置は、
     予め設定された昇温制御実施条件に該当した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する昇温制御による再生処理を実行する昇温制御実行制御部と、
     前記昇温制御による再生処理中に、第1条件に該当したか否かを判定する条件判定部とを備え、
     前記第1条件は、前記出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である時間を積算した第1積算時間が第1判定時間未満であり、かつ、前記昇温制御での再生処理の開始時からの経過時間が第2判定時間以上となった場合である
     ことを特徴とする排気浄化装置。
  2.  エンジンから排出される排気ガスが流れる経路に設けられた絞り弁と、
     前記絞り弁の下流側に配置されたディーゼル酸化触媒装置と、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の下流側に配置された選択還元触媒装置と、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の上流側で燃料を噴射する燃料噴射装置と、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の入口の温度を測定する入口温度センサと、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の出口の温度を測定する出口温度センサと、
     前記入口温度センサおよび出口温度センサで測定された温度データが入力され、かつ、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御する制御装置とを備え、
     前記制御装置は、
     予め設定された昇温制御実施条件に該当した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する昇温制御による再生処理を実行する昇温制御実行制御部と、
     前記昇温制御による再生処理中に、第2条件に該当したか否かを判定する条件判定部とを備え、
     前記第2条件は、前記出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である時間を積算した第1積算時間が第1判定時間未満であり、かつ、前記燃料噴射装置による前記燃料の噴射の実行中に、前記出口温度センサの測定温度が前記再生判定温度未満である時間を積算した第2積算時間が第3判定時間以上となった場合である
     ことを特徴とする排気浄化装置。
  3.  エンジンから排出される排気ガスが流れる経路に設けられた絞り弁と、
     前記絞り弁の下流側に配置されたディーゼル酸化触媒装置と、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の下流側に配置された選択還元触媒装置と、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の上流側で燃料を噴射する燃料噴射装置と、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の入口の温度を測定する入口温度センサと、
     前記ディーゼル酸化触媒装置の出口の温度を測定する出口温度センサと、
     前記入口温度センサおよび出口温度センサで測定された温度データが入力され、かつ、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御する制御装置とを備え、
     前記制御装置は、
     予め設定された昇温制御実施条件に該当した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する昇温制御による再生処理を実行する昇温制御実行制御部と、
     前記昇温制御による再生処理中に、第1条件または第2条件に該当したか否かを判定する条件判定部とを備え、
     前記第1条件は、前記出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である時間を積算した第1積算時間が第1判定時間未満であり、かつ、前記昇温制御での再生処理の開始時からの経過時間が第2判定時間以上となった場合であり、
     前記第2条件は、前記出口温度センサの測定温度が再生判定温度以上である時間を積算した第1積算時間が第1判定時間未満であり、かつ、前記燃料噴射装置による前記燃料の噴射の実行中に、前記出口温度センサの測定温度が前記再生判定温度未満である時間を積算した第2積算時間が第3判定時間以上となった場合である
     ことを特徴とする排気浄化装置。
  4.  請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の排気浄化装置において、
     前記条件判定部が前記条件に該当したと判定した場合に、前記条件判定部の判定結果を通知する
     ことを特徴とする排気浄化装置。
  5.  請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の排気浄化装置において、
     前記制御装置は、
     オペレータによる再生処理の実行操作を検出した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する定置手動再生による再生処理を実行する定置手動再生実行制御部を備える
     ことを特徴とする排気浄化装置。
  6.  請求項1または請求項3に記載の排気浄化装置において、
     前記制御装置は、
     オペレータによる再生処理の実行操作を検出した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する定置手動再生による再生処理を実行する定置手動再生実行制御部を備え、
     前記昇温制御実行制御部は、前記条件判定部で前記第1条件に該当したと判定した場合は、オペレータによる前記再生処理の実行操作が検出されるまでは前記昇温制御による再生処理の実行を継続する
     ことを特徴とする排気浄化装置。
  7.  請求項2または請求項3に記載の排気浄化装置において、
     前記昇温制御実行制御部は、前記条件判定部で前記第2条件に該当したと判定した場合は、前記昇温制御による再生処理の実行を終了する
     ことを特徴とする排気浄化装置。
  8.  請求項1から請求項7のいずれか一項に記載の排気浄化装置において、
     前記条件判定部の判定結果を通知可能な通知装置を備え、
     前記制御装置は、
     オペレータによる再生処理の実行操作を検出した場合に、前記絞り弁および前記燃料噴射装置を制御して、噴射した前記燃料の温度を高めて前記経路内に堆積した尿素デポジットを除去する定置手動再生による再生処理を実行する定置手動再生実行制御部と、
     前記条件判定部で前記条件に該当したと判定した場合に、前記通知装置に対して第1の通知を指示する通知指示部とを備え、
     前記通知指示部は、前記条件判定部で前記条件に該当したと判定して前記通知装置に対して第1の通知を指示した後、前記定置手動再生による再生処理の実行が指示されることなく、第4判定時間が経過した場合に、前記通知装置に第2の通知を指示する
     ことを特徴とする排気浄化装置。
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