WO2016024578A1 - 歯車およびこれを備えた電動アクチュエータ - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a sintered gear with improved quality, an electric actuator for use in a drive unit of a general industrial electric motor, automobile, and the like, which includes a speed reduction mechanism and a ball screw mechanism including the same. Relates to an electric actuator that converts rotational input from an electric motor into linear motion of a drive shaft via a ball screw mechanism.
- a gear mechanism such as a trapezoidal screw or a rack and pinion is generally used as a mechanism for converting the rotational motion of the electric motor into a linear linear motion. Since these conversion mechanisms involve a sliding contact portion, the power loss is large, and it is necessary to increase the size of the electric motor and increase the power consumption. Therefore, a ball screw mechanism has been adopted as a more efficient actuator.
- the electric actuator 51 includes a housing 52 including a first housing 52a and a second housing 52b, an electric motor 53 attached to the housing 52, and a rotational force of the electric motor 53 via a motor shaft 53a.
- a transmission speed reduction mechanism 57 and a ball screw mechanism 58 that converts the rotational motion of the electric motor 53 into the linear motion in the axial direction of the drive shaft 59 via the speed reduction mechanism 57 are provided.
- the nut 61 is rotatably supported via a support bearing 66 attached to the shaft and is immovable in the axial direction, and has a spiral thread groove 61a formed on the inner periphery thereof.
- An electric motor 53 is attached to the first housing 52a, and bag holes 63a and 63b for accommodating the screw shaft 60 are formed at the abutting portions of the first housing 52a and the second housing 52b, and the speed is reduced.
- the mechanism 57 includes an input gear 54 fixed to the motor shaft 53 a, an intermediate gear 55 that meshes with the input gear 54, and an output gear 56 that meshes with the intermediate gear 55 and is integrally fixed to the nut 61. Yes.
- a gear shaft 64 is fitted into the first housing 52a and the second housing 52b, and between the gear shaft 64 and the intermediate gear 55 and between the first housing 52a, the second housing 52b, and the gear shaft 64.
- a synthetic resin bushing 65 is interposed in either or both of them, and the intermediate gear 55 is rotatably supported with respect to the housing 52. Accordingly, it is possible to provide the electric actuator 51 that cuts off and reduces vibration propagation due to the backlash between the intermediate gear 55 and the gear shaft 64 and realizes low noise due to the backlash of the gear shaft 64 itself (for example, a patent). Reference 1).
- the rotational force of the electric motor 53 is transmitted to the nut 61 of the ball screw mechanism 58 via the speed reduction mechanism 57 including the input gear 54, the intermediate gear 55, and the output gear 56.
- the nut 61 is rotatably supported by a support bearing 66 composed of two deep groove ball bearings.
- An output gear 56 is disposed between the two support bearings 66, and the one support bearing 66 and the output gear 56 are fixed in contact with each other.
- the inner ring 67 is fixed to the outer peripheral surface 61b of the nut 61, it rotates together with the nut 61, but the outer ring 68 does not rotate because it is fitted to the first housing 52a. Therefore, when the side surface of the output gear 56 and the end surface of the outer ring 68 of the support bearing 66 come into contact with each other, the smooth rotational movement of the output gear 56 is impaired. Therefore, except for the boss portion 56a of the output gear 56 that contacts the inner ring 67, the teeth The tooth width is formed thinner toward the front direction to prevent contact with the outer ring 68.
- the output gear 56 is formed with a thinner tooth width toward the tooth tip direction except for the boss portion 56 a due to the above-described circumstances.
- the output gear 56 having such a shape when the output gear 56 is placed in a laid state in a manufacturing process or the like, only the boss portion 56a comes into contact with the placement surface 69 as shown in FIG. Since the tip portion 56b is not in contact, the tooth tip portion 56b is warped and may be deformed in the direction indicated by the arrow, resulting in deterioration of gear accuracy.
- the output gear 56 used in the conventional electric actuator 51 is formed of a sintered alloy
- the sintering process is completed in the manufacturing process until a desired strength is obtained.
- the degree of bonding of the powder is not sufficient, the shape changes due to the weight of the output gear 56 before completion.
- the corner portion of the sintered output gear 56 is likely to lose its shape, and the tooth tip portion 56b is mounted due to vibration or the like when the work in progress is moved after the pressure molding in a state in which the output gear 56 is laid down or during conveyance.
- teeth were missing due to interference with the mounting surface 69.
- the present invention has been made in view of such problems of the prior art, and prevents tooth chipping in the manufacturing process of a sintered gear and prevents warping during sintering, thereby improving quality.
- a gear and an electric actuator including the gear can be provided.
- the invention according to claim 1 of the present invention is provided with a tooth portion made of spur teeth on the outer periphery and a fitting circular hole in the radial center portion, and a boss in the vicinity of the circular hole.
- a gear formed of a sintered alloy that is formed thinner than the thickness of the boss portion from the boss portion toward the tooth tip direction, and is thick on one side surface in the vicinity of the tooth portion. It has an outer diameter part.
- a tooth portion comprising flat teeth on the outer periphery and a circular hole for fitting in the center portion in the radial direction are formed, and a boss portion is formed in the vicinity of the circular hole, and the boss is directed from the boss portion toward the tooth tip.
- a gear made of a sintered alloy that is thinner than the thickness of the part, and has an outer diameter part that is thick on one side in the vicinity of the tooth part.
- the outer diameter portion of the gear and the thickness of the boss portion are set to be substantially the same, and at least one of both outer side surfaces of the outer diameter portion and the boss portion. These side surfaces may be set substantially flush with each other in the axial direction.
- the relief amount of the gear tooth portion and the stepped portion of the outer diameter portion is regulated within a range of 0.1 to 0.5 mm, the tip of the tooth portion It is possible to protect the portion, and it is possible to minimize the variation in the density of each part accompanying the change in the pressing distance during sintering.
- the width of the stepped portion from the outer diameter portion of the gear is set to 1 to 2 times the tooth height of the tooth portion, the gear is laid down. Even when placed in the state, it is possible to prevent the outer diameter portion from being deformed and the tooth tip portion from being warped.
- a plurality of lightening holes are formed in a circumferentially uniform manner between the outer diameter portion near the tooth portion of the gear and the boss portion near the circular hole. If so, strength and rigidity can be secured while reducing the weight of the gear.
- a housing an electric motor attached to the housing, a reduction mechanism for transmitting the rotational force of the electric motor via a motor shaft, and the reduction mechanism.
- a ball screw mechanism that converts the rotational motion of the electric motor into a linear motion in the axial direction of the drive shaft via the shaft, and the ball screw mechanism is rotatable via a pair of support bearings mounted on the housing.
- a nut that is supported so as not to move in the axial direction, the output gear constituting the speed reduction mechanism is fixed to the outer periphery, and a spiral thread groove is formed on the inner periphery, and the nut is inserted through a number of balls.
- a screw shaft that is formed on the outer periphery and has a spiral thread groove corresponding to the thread groove of the nut, and is supported so as to be non-rotatable and axially movable with respect to the housing.
- the inner ring end surface of one of the pair of support bearings is in close contact with the side surface of the boss portion of the output gear, and the output gear is configured by the gear according to any one of claims 1 to 5. ing.
- the housing, the electric motor attached to the housing, the reduction mechanism that transmits the rotational force of the electric motor through the motor shaft, and the rotational axis of the electric motor through the reduction mechanism are driven.
- the ball screw mechanism is converted to a linear motion in the axial direction, and the ball screw mechanism is supported by a pair of support bearings mounted on the housing so as to be rotatable and immovable in the axial direction, and decelerated to the outer periphery.
- An output gear constituting the mechanism is fixed, and a nut having a spiral thread groove formed on the inner periphery, and a helical thread corresponding to the thread groove of the nut is inserted into the nut via a number of balls.
- One of the pair of support bearings in the electric actuator comprising a screw shaft formed with a screw groove and supported so as to be non-rotatable relative to the housing and axially movable
- the inner ring end face and the side face of the boss portion of the output gear are in close contact with each other, and the output gear is constituted by the gear according to any one of claims 1 to 5, so that the smooth rotational motion of the output gear is not impaired.
- the gear according to the present invention includes a tooth portion made of spur teeth on the outer periphery, and a circular hole for fitting in the center portion in the radial direction, and a boss portion is formed in the vicinity of the circular hole, and from the boss portion to the tooth tip direction.
- the gear is made of a sintered alloy formed thinner than the thickness of the boss portion, and has an outer diameter portion that is thick on one side surface in the vicinity of the tooth portion, the workability is Even if the shape is high and complicated, it can be easily and accurately formed into the desired shape and dimensions, and even in the manufacturing process where the degree of powder bonding is not sufficient, deformation due to the weight of the gear or work in progress It is possible to prevent the tooth tip portion from interfering with the installation base due to vibration or the like when the tooth is moved or transported, thereby preventing tooth chipping.
- An electric actuator includes a housing, an electric motor attached to the housing, a reduction mechanism that transmits the rotational force of the electric motor via a motor shaft, and the electric actuator via the reduction mechanism.
- a ball screw mechanism that converts the rotational motion of the motor into a linear motion in the axial direction of the drive shaft, and this ball screw mechanism is rotatable through a pair of support bearings mounted on the housing and moved in the axial direction.
- the output gear that constitutes the speed reduction mechanism is fixed to the outer periphery, the nut is formed with a spiral thread groove on the inner periphery, and the nut is inserted through a large number of balls.
- An electric actuator comprising a screw shaft formed with a spiral screw groove corresponding to the screw groove of the nut and supported so as not to rotate with respect to the housing and to be movable in the axial direction.
- the inner ring end surface of one of the support bearings and the side surface of the boss portion of the output gear are in close contact with each other, and the output gear is configured by the gear according to any one of claims 1 to 5. Therefore, an electric actuator that does not impair the smooth rotational movement of the output gear, prevents tooth chipping in the manufacturing process of sintered gears, prevents warping during sintering, and improves quality. Can be provided.
- a housing an electric motor attached to the housing, a reduction mechanism that transmits the rotational force of the electric motor via a motor shaft, and the rotational movement of the electric motor via the reduction mechanism in the axial direction of the drive shaft
- a ball screw mechanism for converting into a linear motion, and the ball screw mechanism is supported by a pair of support bearings mounted on the housing so as to be rotatable and immovable in the axial direction, and on the outer periphery, the speed reduction mechanism.
- a nut formed with a spiral thread groove on the inner periphery, and a plurality of balls inserted into the nut, and a spiral thread corresponding to the nut thread on the outer periphery.
- An electric actuator comprising a screw shaft formed with a screw groove and supported so as to be non-rotatable relative to the housing and movable in the axial direction.
- An intermediate gear that meshes with an input gear attached to the motor shaft of the motor, and an output gear that meshes with the intermediate gear and is integrally fixed to a nut constituting the ball screw mechanism.
- the inner ring end surface of one of the support bearings and the side surface of the boss portion of the output gear are in close contact with each other, and this output gear is formed of a sintered alloy.
- the gap between the tooth part and the outer diameter part in the vicinity of the tooth part and the boss part in the vicinity of the circular hole is thinner than the other parts, and a plurality of hollow holes are arranged in the circumferential direction.
- the outer diameter portion and the side surface of the boss portion are set substantially the same, and the outer diameter portion and the side surface of the boss portion are set substantially flush with each other in the axial direction.
- FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of an electric actuator according to the present invention
- FIG. 2 is an enlarged longitudinal sectional view showing a ball screw mechanism of FIG. 1
- FIG. 3 is an output gear according to the present invention.
- FIG. 4 is an enlarged view of a main part showing a contact portion between the output gear and the support bearing of FIG. 1
- FIG. 5 (a) is an explanatory view showing a state where the output gear of FIG. ) Is an enlarged view of a main part showing the tooth tip portion of (a)
- FIG. 6 is an explanatory diagram showing the dimensional relationship of the tooth tip portion of the output gear of FIG.
- the electric actuator 1 meshes with a cylindrical housing 2, an electric motor M attached to the housing 2, and an input gear 3 attached to a motor shaft 3a of the electric motor M.
- a reduction mechanism 6 comprising an intermediate gear 4 and an output gear 5 meshing with the intermediate gear 4, and a ball screw mechanism for converting the rotational movement of the electric motor into the linear movement of the drive shaft 7 via the reduction mechanism 6. 8 and.
- the housing 2 is formed of an aluminum alloy such as A6063TE or ADC12 by aluminum die casting, and includes a first housing 2a and a second housing 2b abutted on the end face, and is integrally formed by a fixing bolt (not shown). It is fixed.
- An electric motor M is attached to the first housing 2a, and a through hole 11 and a bag hole 12 for accommodating the screw shaft 10 are formed in the first housing 2a and the second housing 2b, respectively. Yes.
- the motor shaft 3a of the electric motor M is rotatably supported by a rolling bearing 13 composed of a deep groove ball bearing mounted on the second housing 2b. Yes.
- the output gear 5 that meshes with the intermediate gear 4 that is a spur gear is integrally fixed to a nut 18 that constitutes a ball screw mechanism 8 described later via a key 14.
- the drive shaft 7 is configured integrally with a screw shaft 10 constituting the ball screw mechanism 8, and locking pins 15 and 15 are implanted at one end portion (right end portion in the figure) of the drive shaft 7.
- a sleeve 17 is fitted into the bag hole 12 of the second housing 2b, and concave grooves 17a and 17a extending in the axial direction are formed on the inner periphery of the sleeve 17 by grinding.
- the concave grooves 17a and 17a are arranged opposite to each other in the circumferential direction, and the locking pins 15 and 15 of the screw shaft 10 are engaged with the concave grooves 17a and 17a, respectively, so that the screw shaft 10 cannot rotate.
- And is supported so as to be movable in the axial direction.
- the sleeve 17 is prevented from coming off in the axial direction by a retaining ring 9 for a hole attached to the opening of the bag hole 12 of the second housing 2b.
- the sleeve 17 is made of a sintered alloy prepared by adjusting a metal powder into a plastic shape and molding it with an injection molding machine.
- metal powder and a binder made of plastic and wax are kneaded by a kneader, and the kneaded product is granulated into pellets.
- the granulated pellets are molded by so-called MIM (Metal Injection Molding), which is supplied to a hopper of an injection molding machine and pushed into a mold in a heated and melted state.
- MIM Metal Injection Molding
- the locking pin 15 that engages with the concave groove 17a is formed of high carbon chromium bearing steel such as SUJ2 or carburized bearing steel such as SCr435, and the surface thereof has a carbon content of 0.80 wt% or more and 58 HRC or more.
- the carbonitriding layer is formed.
- a surface hardness of 58HRC or more can be obtained, the wear resistance is excellent, the availability is good, and the cost is low. Can be achieved.
- the ball screw mechanism 8 includes a screw shaft 10 and a nut 18 externally inserted through the ball 19 to the screw shaft 10 as shown in an enlarged view in FIG.
- the screw shaft 10 has a spiral thread groove 10a formed on the outer periphery.
- the nut 18 is formed with a helical thread groove 18a corresponding to the thread groove 10a of the screw shaft 10 on the inner periphery, and a large number of balls 19 are accommodated between these thread grooves 10a and 18a so as to be able to roll. ing.
- the nut 18 is supported to the housings 2a and 2b via the two support bearings 20 and 20 so as to be rotatable and not movable in the axial direction.
- Reference numeral 21 denotes a piece member that constitutes a circulation member by connecting the thread grooves 18a of the nut 18, and the piece member 21 allows an infinite circulation of a large number of balls 19.
- each of the thread grooves 10a and 18a may be a circular arc shape or a gothic arc shape, but here, a gothic arc shape that allows a large contact angle with the ball 19 and a small axial clearance can be set. Is formed. Thereby, the rigidity with respect to an axial load becomes high and generation
- the nut 18 is made of case-hardened steel such as SCM415 or SCM420, and its surface is hardened in the range of 55 to 62HRC by vacuum carburizing and quenching. Thereby, the buffing etc. for the scale removal after the heat treatment can be omitted, and the cost can be reduced.
- the screw shaft 10 is made of medium carbon steel such as S55C or case-hardened steel such as SCM415 or SCM420, and the surface thereof is hardened in the range of 55 to 62 HRC by induction hardening or carburizing hardening.
- An output gear 5 constituting the speed reduction mechanism 6 is fixed to the outer peripheral surface 18b of the nut 18 via a key 14, and two support bearings 20 and 20 are press-fitted on both sides of the output gear 5 via a predetermined squeeze.
- the key groove 14a is formed on the outer peripheral surface 18b of the nut 18, and the key groove 32a is also formed on the inner peripheral surface of the output gear 5, and a rectangular space formed by both the key grooves 14a and 32a.
- the key 14 is fitted and inserted, and the output gear 5 is fixed to the nut 18. Thereby, even if a thrust load is applied from the drive shaft 7, it is possible to prevent the axial displacement between the support bearings 20 and 20 and the output gear 5.
- the two support bearings 20 and 20 are constituted by sealed deep groove ball bearings having shield plates 20a and 20a attached to both ends, and leakage of the lubricating grease enclosed in the bearings to the outside and from the outside This prevents wear powder from entering the bearing.
- the support bearing 20 that rotatably supports the nut 18 is composed of deep groove ball bearings having the same specifications, and thus is loaded from the drive shaft 7 through the thrust load and the output gear 5 described above. Both radial loads can be applied, and confirmation work for preventing misassembly during assembly can be simplified, and assembling workability can be improved.
- the deep groove ball bearings having the same specifications refer to bearings having the same inner diameter, outer diameter, width dimension, rolling element size, number, bearing internal clearance, and the like.
- one support bearing 20 of the pair of support bearings 20 and 20 is mounted on the first housing 2a via a washer 22 made of a ring-shaped elastic member.
- the washer 22 is formed by press working from an austenitic stainless steel sheet (JIS standard SUS304 system or the like) having high strength and wear resistance or a rust-proof cold rolled steel sheet (JIS standard SPCC system or the like). It consists of a wave washer.
- the inner diameter D is formed larger than the outer diameter d of the inner ring 23 of the support bearing 20.
- the gear shaft 25 of the intermediate gear 4 constituting the speed reduction mechanism 6 is implanted in the first and second housings 2 a and 2 b, and the intermediate gear 4 is connected to the gear shaft via a rolling bearing 26. 25 is rotatably supported.
- the end portions of the gear shaft 25 for example, when the end portion on the first housing 2 a side is press-fitted, the end portion on the second housing 2 b side is set to a clearance fit, thereby making misalignment (assembly error). Allowing smooth rotation performance can be ensured.
- the rolling bearing 26 includes a so-called steel plate outer ring 27 press-fitted into the inner diameter of the intermediate gear 4, and a plurality of needle rollers 29 accommodated in the outer ring 27 via a cage 28 so as to be freely rollable. It consists of a shell-type needle roller bearing. Thereby, the availability of a bearing is high and cost reduction can be achieved.
- ring-shaped washers 30 and 30 are mounted on both sides of the intermediate gear 4 to prevent the intermediate gear 4 from directly contacting the first and second housings 2a and 2b.
- the width of the tooth portion 4a of the intermediate gear 4 is formed smaller than the tooth width.
- the washer 30 is a flat washer formed by press working from an austenitic stainless steel plate having high strength and high wear resistance, or a cold-rolled steel plate treated with rust.
- it is formed of a thermoplastic synthetic resin such as PA (polyamide) 66 filled with a predetermined amount of a fibrous reinforcing material such as brass, sintered metal, or GF (glass fiber). May be.
- the output gear 5 is made of a sintered alloy, and as shown in FIG. 3, a tooth portion 5a made of spur teeth is formed on the outer periphery, and a circular hole 5b fitted to the outer peripheral surface 18b of the nut 18 is formed. Yes.
- a plurality of circular hollow holes 33 are formed at equal intervals in the central portion 34 between the outer diameter portion 31 in the vicinity of the tooth portion 5a and the boss portion 32 in the vicinity of the circular hole 5b.
- a key groove 32 a into which the above-described fixing key 14 is inserted is formed on the inner periphery of the cylindrical boss portion 32.
- the circular hole 33 is illustrated here as being circular, the present invention is not limited to this, as long as the weight and weight of the output gear 5 can be ensured while ensuring the strength and rigidity of the output gear 5.
- it may be formed in an egg shape (egg shape) or a triangle shape whose width dimension increases radially outward.
- Fe, Mo, Ni complete alloy powder iron powder atomized from alloyed molten steel, iron powder with a uniform alloy component in the particle
- partial alloy powder pure Alloy powder in which alloy powder is partially alloyed and adhered around iron powder.
- a hybrid alloy steel powder (trade name; JFE Steel) in which fine Ni powder, Cu powder, and graphite powder are adhered to a pre-alloyed copper powder of 2 wt% Fe, 1 wt% Mo composition, and Mo with a binder.
- JFE Steel Japanese Patent Application Lad
- the metal powder may be adjusted to a plastic shape and formed of a sintered alloy formed by MIM.
- the outer diameter portion 31 in the vicinity of the tooth portion 5a of the output gear 5 and the boss portion 32 in the vicinity of the circular hole 5b are formed to have substantially the same thickness, and the side surfaces of the outer diameter portion 31 and the boss portion 32 are It is set to be substantially flush with the axial direction, and the width dimension of the central portion 34 between the outer diameter portion 31 and the boss portion 32 is set to be thin.
- the abbreviations of “substantially the same” and “substantially flush” are, for example, a design target value and substantially no dimensional difference, that is, a step caused by a processing error is naturally allowed. It should be.
- the output gear 5 By configuring the output gear 5 as described above, as shown in FIG. 4, the end surface of the inner ring 23 of the support bearing 20 that rotates integrally with the nut 18 and the side surface of the boss portion 32 of the output gear 5 are in close contact with each other. On the other hand, the outer ring 24 on the fixed side and the side surface of the boss portion 32 of the output gear 5 are not in contact with each other, and the smooth rotational motion of the output gear 5 is not impaired.
- the outer diameter portion 31 in the vicinity of the tooth portion 5a and the boss portion 32 in the vicinity of the circular hole 5b are formed with substantially the same thickness, and both side surfaces of the outer diameter portion 31 and the boss portion 32 are shafts. Since it is set to be substantially flush with the direction, as shown in FIG. 5 (a), not only the boss portion 32 but also the outer diameter portion when the output gear 5 is laid down in the manufacturing process or the like. 31 abuts on the mounting table 35. Therefore, as shown in (b), the outer diameter portion 31 in the vicinity of the tooth portion 5a contacts the installation base 35, and deterioration of gear accuracy due to warpage of the tooth tip portion can be prevented.
- the tooth tip portion interferes with the mounting table 35 due to deformation due to the weight of the output gear 5 or movement of the work in progress or vibration during transportation. It is possible to prevent missing teeth.
- the relief amount ⁇ of the stepped portion 36 on the side surface of the tooth portion 5a and the side surface of the outer diameter portion 31 is set too large. Accordingly, the pressing distance during sintering changes, and the density of each part tends to vary. Therefore, in the present embodiment, in order to protect the tip portion of the tooth portion 5a and minimize the density variation, the relief amount ⁇ of the stepped portion 36 with respect to the outer diameter portion 31 in the vicinity of the tooth portion 5a. Is regulated within the range of 0.1 to 0.5 mm.
- the outer diameter portion 31 in the vicinity of the tooth portion 5a and the boss portion 32 in the vicinity of the circular hole 5b are formed to have substantially the same thickness, and both side surfaces of the outer diameter portion 31 and the boss portion 32 are in the axial direction.
- the mounting direction in the manufacturing process is not limited to this, but one side surface of the both sides of the outer diameter portion 31 and the boss portion 32 is It is set to be substantially flush with the axial direction, the other side is not flush, and abuts against the side of the inner ring 23 so that the outer ring 24 of the support bearing 20 and the side of the boss portion 32 of the output gear 5 are not in contact with each other. It is only necessary that only the boss portion 32 is formed thicker than the others.
- the outer diameter portion 31 in the vicinity of the tooth portion 5a and the boss portion 32 in the vicinity of the circular hole 5b are formed with substantially the same thickness, and the side surfaces of the outer diameter portion 31 and the boss portion 32 are substantially flush with each other in the axial direction. These side surfaces do not need to be formed flat in the entire circumferential direction.
- an oil film of lubricating grease is formed to prevent fretting of the contact surface with the inner ring 23 of the support bearing 20.
- at least the side surface of the boss portion 32 may be formed as an uneven surface.
- An electric actuator includes a ball screw mechanism that is used in a drive unit of a general industrial electric motor, an automobile, or the like, and that converts rotational input from an electric motor into linear motion of a drive shaft through a gear reduction mechanism. Applicable to electric actuators.
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Abstract
焼結製の歯車の製造工程における歯欠けを防止すると共に、焼結時の反りを防止し、品質の向上を図った歯車およびこれを備えた電動アクチュエータを提供することができる。 減速機構6が、モータ軸3aに固定された入力歯車3に噛合する中間歯車4と、この中間歯車4に噛合し、ボールねじ機構8のナット18に固定された出力歯車5からなり、支持軸受20の内輪23の端面と出力歯車5のボス部32の側面とが密着され、この出力歯車5が焼結合金で形成され、外周に平歯からなる歯部5aと、径方向中心部に円孔5bを備え、歯部5aおよび歯部5aの近傍の外径部31と円孔5bの近傍のボス部32との間が他の部位よりも薄肉で、複数の肉抜き穴33が周方向等配に形成され、外径部31とボス部32の肉厚が略同一に設定されると共に、外径部31とボス部32の側面が軸方向に略面一に設定されている。
Description
本発明は、品質の向上を図った焼結製の歯車およびこれを備えた減速機構とボールねじ機構とを備えた、一般産業用の電動機、自動車等の駆動部に使用される電動アクチュエータ、詳しくは、電動モータからの回転入力を、ボールねじ機構を介して駆動軸の直線運動に変換する電動アクチュエータに関するものである。
各種駆動部に使用される電動アクチュエータにおいて、電動モータの回転運動を軸方向の直線運動に変換する機構として、台形ねじあるいはラックアンドピニオン等の歯車機構が一般的に使用されている。これらの変換機構は、滑り接触部を伴うため動力損失が大きく、電動モータの大型化や消費電力の増大を余儀なくされている。そのため、より効率的なアクチュエータとしてボールねじ機構が採用されるようになってきた。
ボールねじ機構を採用した電動アクチュエータとして、例えば、図7に示すような構造が知られている。この電動アクチュエータ51は、第1のハウジング52aと第2のハウジング52bからなるハウジング52と、このハウジング52に取り付けられた電動モータ53と、この電動モータ53の回転力を、モータ軸53aを介して伝達する減速機構57と、この減速機構57を介して電動モータ53の回転運動を駆動軸59の軸方向の直線運動に変換するボールねじ機構58とを備え、このボールねじ機構58が、ハウジング52に装着された支持軸受66を介して回転可能に、かつ軸方向移動不可に支持され、内周に螺旋状のねじ溝61aが形成されたナット61と、このナット61に多数のボール62を介して内挿され、駆動軸59と同軸状に一体化され、外周にナット61のねじ溝61aに対応する螺旋状のねじ溝60aが形成され、ハウジング52に対して回転不可に、かつ軸方向移動可能に支持されたねじ軸60とで構成されている。
第1のハウジング52aには電動モータ53が取り付けられ、第1のハウジング52aと第2のハウジング52bの衝合部にねじ軸60を収容するための袋孔63a、63bが形成されると共に、減速機構57が、モータ軸53aに固定された入力歯車54と、この入力歯車54に噛合する中間歯車55と、この中間歯車55に噛合し、ナット61に一体に固定された出力歯車56を備えている。
また、第1のハウジング52aと第2のハウジング52bに歯車軸64が嵌挿され、この歯車軸64と中間歯車55との間および第1のハウジング52aと第2のハウジング52bと歯車軸64との間のどちらか一方、あるいは両方に合成樹脂製のブッシュ65が介装され、中間歯車55がハウジング52に対して回転自在に支承されている。これにより、中間歯車55と歯車軸64間のガタによる振動伝播を遮断して低減させると共に、歯車軸64自体のガタによる低騒音を実現させた電動アクチュエータ51を提供することができる(例えば、特許文献1参照。)。
こうした従来の電動アクチュエータ51では、電動モータ53の回転力が、入力歯車54と中間歯車55および出力歯車56からなる減速機構57を介してボールねじ機構58のナット61に伝達される。このナット61は2つの深溝玉軸受からなる支持軸受66によって回転自在に支持されている。そして、これらの2つの支持軸受66間に出力歯車56が配置され、一方の支持軸受66と出力歯車56とは接触した状態で固定されている。
この場合、内輪67はナット61の外周面61bに固定されているため、ナット61と一体に回転するが、外輪68は第1のハウジング52aに嵌合されているため回転しない。したがって、出力歯車56の側面と支持軸受66の外輪68の端面とが接触すると、出力歯車56の円滑な回転運動が損なわれるため、内輪67と接触する出力歯車56のボス部56aを除き、歯先方向に向かって歯幅が薄く形成され、外輪68との接触を防止している。
図8に示すように、上述の事情により出力歯車56はボス部56aを除き、歯先方向に向って歯幅が薄く形成されている。このような形状の出力歯車56では、製造工程等において、この出力歯車56を寝かせた状態に載置した時、図9に示すように、ボス部56aのみが載置面69に接触し、歯先部分56bが接触していないため、歯先部分56bに反りが発生し、矢印に示す方向に変形して歯車精度の劣化を招く恐れがあった。
特に、この従来の電動アクチュエータ51に使用されている出力歯車56のように、焼結合金で形成されている場合、その製造過程において、焼結処理が完了し、所望の強度が得られるまでの間は、粉末の結合度が充分ではないため、完成までに出力歯車56の自重によって形状が変化してしまう。さらに、焼結製の出力歯車56では角部が型崩れし易く、出力歯車56を寝かせた状態で、加圧成形後に仕掛品を移動させた時や搬送時に振動等により歯先部分56bが載置面69に干渉して歯欠けが生じる問題があった。
本発明は、こうした従来技術の問題点に鑑みてなされたものであり、焼結製の歯車の製造工程における歯欠けを防止すると共に、焼結時の反りを防止し、品質の向上を図った歯車およびこれを備えた電動アクチュエータを提供することができる。
係る目的を達成すべく、本発明のうち請求項1に記載の発明は、外周に平歯からなる歯部と、径方向中心部に嵌合用の円孔を備え、この円孔の近傍にボス部を形成し、このボス部から歯先方向に向かって前記ボス部の肉厚より薄く形成された焼結合金からなる歯車であって、前記歯部の近傍の一方の側面に肉厚となる外径部を有する。
このように、外周に平歯からなる歯部と、径方向中心部に嵌合用の円孔を備え、この円孔の近傍にボス部を形成し、このボス部から歯先方向に向かってボス部の肉厚より薄く形成された焼結合金からなる歯車であって、歯部の近傍の一方の側面に肉厚となる外径部を有しているので、加工度が高く複雑な形状であっても容易に、かつ精度良く所望の形状・寸法に成形することができ、粉末の結合度が充分ではない製造工程であっても、歯車の自重による変形や、仕掛品を移動させた時や搬送時に振動等により歯先部分が設置台に干渉して歯欠けが生じるのを防止することができる。そして、製造工程等において、歯車を寝かせた状態に載置した時、ボス部だけでなく外径部が設置台に当接し、歯部の近傍の外径部が変形して設置台に接触し、歯先部分に反りが発生して歯車精度が劣化するのを防止することができ、品質の向上を図った歯車を提供することができる。
好ましくは、請求項2に記載の発明のように、前記歯車の外径部と前記ボス部の肉厚が略同一に設定されると共に、当該外径部とボス部の両側面のうち少なくとも一方の側面が軸方向に略面一に設定されていても良い。
また、請求項3に記載の発明のように、前記歯車の歯部と外径部の段付き部の逃し量が0.1~0.5mmの範囲に規制されていれば、歯部の先端部の保護ができると共に、焼結時の加圧距離の変化に伴う各部位の密度のバラツキを最小限に抑えることができる。
また、請求項4に記載の発明のように、前記歯車の外径部からの段付き部の幅が、前記歯部の歯丈の1~2倍に設定されていれば、歯車を寝かせた状態に載置した時においても、外径部が変形して歯先部分に反りが発生するのを防止することができる。
また、請求項5に記載の発明のように、前記歯車の歯部の近傍の外径部と前記円孔の近傍のボス部との間に複数の肉抜き穴が周方向等配に形成されていれば、歯車の軽量化を図りつつ、強度・剛性を確保することができる。
また、本発明のうち請求項6に記載の発明は、ハウジングと、このハウジングに取り付けられた電動モータと、この電動モータの回転力を、モータ軸を介して伝達する減速機構と、この減速機構を介して前記電動モータの回転運動を駆動軸の軸方向の直線運動に変換するボールねじ機構とを備え、このボールねじ機構が、前記ハウジングに装着された一対の支持軸受を介して回転可能に、かつ軸方向移動不可に支持され、外周に前記減速機構を構成する出力歯車が固定され、内周に螺旋状のねじ溝が形成されたナットと、このナットに多数のボールを介して内挿され、外周に前記ナットのねじ溝に対応する螺旋状のねじ溝が形成されて前記ハウジングに対して回転不可に、かつ軸方向移動可能に支持されたねじ軸とで構成された電動アクチュエータにおいて、前記一対の支持軸受のうち一方の支持軸受の内輪端面と前記出力歯車のボス部の側面とが密着され、当該出力歯車が前記請求項1乃至5いずれかに記載の歯車で構成されている。
このように、ハウジングと、このハウジングに取り付けられた電動モータと、この電動モータの回転力を、モータ軸を介して伝達する減速機構と、この減速機構を介して電動モータの回転運動を駆動軸の軸方向の直線運動に変換するボールねじ機構とを備え、このボールねじ機構が、ハウジングに装着された一対の支持軸受を介して回転可能に、かつ軸方向移動不可に支持され、外周に減速機構を構成する出力歯車が固定され、内周に螺旋状のねじ溝が形成されたナットと、このナットに多数のボールを介して内挿され、外周にナットのねじ溝に対応する螺旋状のねじ溝が形成されてハウジングに対して回転不可に、かつ軸方向移動可能に支持されたねじ軸とで構成された電動アクチュエータにおいて、一対の支持軸受のうち一方の支持軸受の内輪端面と出力歯車のボス部の側面とが密着され、当該出力歯車が請求項1乃至5いずれかに記載の歯車で構成されているので、出力歯車の円滑な回転運動を損なうことがなく、焼結製の歯車の製造工程における歯欠けを防止すると共に、焼結時の反りを防止し、品質の向上を図った電動アクチュエータを提供することができる。
本発明に係る歯車は、外周に平歯からなる歯部と、径方向中心部に嵌合用の円孔を備え、この円孔の近傍にボス部を形成し、このボス部から歯先方向に向かって前記ボス部の肉厚より薄く形成された焼結合金からなる歯車であって、前記歯部の近傍の一方の側面に肉厚となる外径部を有しているので、加工度が高く複雑な形状であっても容易に、かつ精度良く所望の形状・寸法に成形することができ、粉末の結合度が充分ではない製造工程であっても、歯車の自重による変形や、仕掛品を移動させた時や搬送時に振動等により歯先部分が設置台に干渉して歯欠けが生じるのを防止することができる。そして、製造工程等において、歯車を寝かせた状態に載置した時、ボス部だけでなく外径部が設置台に当接し、歯部の近傍の外径部が変形して設置台に接触し、歯先部分に反りが発生して歯車精度が劣化するのを防止することができ、品質の向上を図った歯車を提供することができる。
また、本発明に係る電動アクチュエータは、ハウジングと、このハウジングに取り付けられた電動モータと、この電動モータの回転力を、モータ軸を介して伝達する減速機構と、この減速機構を介して前記電動モータの回転運動を駆動軸の軸方向の直線運動に変換するボールねじ機構とを備え、このボールねじ機構が、前記ハウジングに装着された一対の支持軸受を介して回転可能に、かつ軸方向移動不可に支持され、外周に前記減速機構を構成する出力歯車が固定され、内周に螺旋状のねじ溝が形成されたナットと、このナットに多数のボールを介して内挿され、外周に前記ナットのねじ溝に対応する螺旋状のねじ溝が形成されて前記ハウジングに対して回転不可に、かつ軸方向移動可能に支持されたねじ軸とで構成された電動アクチュエータにおいて、一対の支持軸受のうち一方の支持軸受の内輪端面と前記出力歯車のボス部の側面とが密着され、当該出力歯車が請求項1乃至5いずれかに記載の歯車で構成されているので、出力歯車の円滑な回転運動を損なうことがなく、焼結製の歯車の製造工程における歯欠けを防止すると共に、焼結時の反りを防止し、品質の向上を図った電動アクチュエータを提供することができる。
ハウジングと、このハウジングに取り付けられた電動モータと、この電動モータの回転力を、モータ軸を介して伝達する減速機構と、この減速機構を介して前記電動モータの回転運動を駆動軸の軸方向の直線運動に変換するボールねじ機構とを備え、このボールねじ機構が、前記ハウジングに装着された一対の支持軸受を介して回転可能に、かつ軸方向移動不可に支持され、外周に前記減速機構を構成する出力歯車が固定され、内周に螺旋状のねじ溝が形成されたナットと、このナットに多数のボールを介して内挿され、外周に前記ナットのねじ溝に対応する螺旋状のねじ溝が形成されて前記ハウジングに対して回転不可に、かつ軸方向移動可能に支持されたねじ軸とで構成された電動アクチュエータにおいて、前記減速機構が、前記電動モータのモータ軸に取付けられた入力歯車に噛合する中間歯車、およびこの中間歯車に噛合し、前記ボールねじ機構を構成するナットに一体に固定された出力歯車からなり、前記一対の支持軸受のうち一方の支持軸受の内輪端面と前記出力歯車のボス部の側面とが密着され、この出力歯車が焼結合金で形成され、外周に平歯からなる歯部と、径方向中心部に嵌合用の円孔を備え、前記歯部およびこの歯部の近傍の外径部と前記円孔の近傍のボス部との間が他の部位よりも薄肉で、複数の肉抜き穴が周方向等配に形成され、前記外径部とボス部側面の肉厚が略同一に設定されると共に、当該外径部とボス部の側面が軸方向に略面一に設定されている。
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図1は、本発明に係る電動アクチュエータの一実施形態を示す縦断面図、図2は、図1のボールねじ機構を拡大して示す縦断面図、図3は、本発明に係る出力歯車を示す斜視図、図4は、図1の出力歯車と支持軸受の接触部を示す要部拡大図、図5(a)は、図1の出力歯車を載置した状態を示す説明図、(b)は、(a)の歯先部分を示す要部拡大図、図6は、図5の出力歯車の歯先部分の寸法関係を示す説明図である。
図1は、本発明に係る電動アクチュエータの一実施形態を示す縦断面図、図2は、図1のボールねじ機構を拡大して示す縦断面図、図3は、本発明に係る出力歯車を示す斜視図、図4は、図1の出力歯車と支持軸受の接触部を示す要部拡大図、図5(a)は、図1の出力歯車を載置した状態を示す説明図、(b)は、(a)の歯先部分を示す要部拡大図、図6は、図5の出力歯車の歯先部分の寸法関係を示す説明図である。
この電動アクチュエータ1は、図1に示すように、円筒状のハウジング2と、このハウジング2に取り付けられた電動モータMと、この電動モータMのモータ軸3aに取付けられた入力歯車3に噛合する中間歯車4、およびこの中間歯車4に噛合する出力歯車5からなる減速機構6と、この減速機構6を介して電動モータの回転運動を駆動軸7の軸方向の直線運動に変換するボールねじ機構8とを備えている。
ハウジング2はA6063TEやADC12等のアルミ合金からアルミダイカストによって形成され、第1のハウジング2aと、その端面に衝合された第2のハウジング2bとからなり、固定ボルト(図示せず)によって一体に固定されている。第1のハウジング2aには電動モータMが取り付けられると共に、これら第1のハウジング2aと第2のハウジング2bには各々、ねじ軸10を収容するための貫通孔11と袋孔12が形成されている。
電動モータMのモータ軸3aは、その端部に入力歯車3が圧入により相対回転不能に取り付けられ、第2のハウジング2bに装着された深溝玉軸受からなる転がり軸受13によって回転自在に支持されている。平歯車からなる中間歯車4に噛合する出力歯車5は、後述するボールねじ機構8を構成するナット18にキー14を介して一体に固定されている。
駆動軸7は、ボールねじ機構8を構成するねじ軸10と一体に構成され、この駆動軸7の一端部(図中右端部)に係止ピン15、15が植設されている。また、第2のハウジング2bの袋孔12にはスリーブ17が嵌合され、このスリーブ17の内周に軸方向に延びる凹溝17a、17aが研削加工によって形成されている。そして、凹溝17a、17aは周方向に対向して配設されると共に、この凹溝17a、17aにねじ軸10の係止ピン15、15がそれぞれ係合され、ねじ軸10が、回転不可に、かつ軸方向移動可能に支持されている。スリーブ17は、第2のハウジング2bの袋孔12の開口部に装着された穴用の止め輪9によっての軸方向の抜け止めがなされている。
ここで、スリーブ17は、金属粉末を可塑状に調整し、射出成形機で成形される焼結合金からなる。この射出成形に際しては、まず、金属粉と、プラスチックおよびワックスからなるバインダとを混練機で混練し、その混練物をペレット状に造粒する。造粒したペレットは、射出成形機のホッパに供給し、金型内に加熱溶融状態で押し込む、所謂MIM(Metal Injection Molding)により成形されている。こうしたMIMによって成形される焼結合金であれば、加工度が高く複雑な形状であっても容易に、かつ精度良く所望の形状・寸法に成形することができる。
一方、凹溝17aに係合する係止ピン15は、SUJ2等の高炭素クロム軸受鋼あるいはSCr435等の浸炭軸受鋼で形成され、その表面には、炭素含有量0.80wt%以上、58HRC以上の浸炭窒化層が形成されている。なお、係止ピン15に針状ころ軸受に使用される針状ころを適用することにより、58HRC以上の表面硬さが得られ、耐摩耗性が優れていると共に、入手性が良く、低コスト化を図ることができる。
ボールねじ機構8は、図2に拡大して示すように、ねじ軸10と、このねじ軸10にボール19を介して外挿されたナット18とを備えている。ねじ軸10は、外周に螺旋状のねじ溝10aが形成されている。一方、ナット18は、内周にねじ軸10のねじ溝10aに対応する螺旋状のねじ溝18aが形成され、これらねじ溝10a、18aとの間に多数のボール19が転動自在に収容されている。そして、ナット18は、ハウジング2a、2bに対して、2つの支持軸受20、20を介して回転自在に、かつ軸方向移動不可に支承されている。21は、ナット18のねじ溝18aを連結して循環部材を構成する駒部材で、この駒部材21によって多数のボール19が無限循環することができる。
各ねじ溝10a、18aの断面形状は、サーキュラアーク形状であってもゴシックアーク形状であっても良いが、ここではボール19との接触角が大きくとれ、アキシアルすきまが小さく設定できるゴシックアーク形状に形成されている。これにより、軸方向荷重に対する剛性が高くなり、かつ振動の発生を抑制することができる。
ナット18はSCM415やSCM420等の肌焼き鋼からなり、真空浸炭焼入れによってその表面に55~62HRCの範囲に硬化処理が施されている。これにより、熱処理後のスケール除去のためのバフ加工等を省略することができ、低コスト化を図ることができる。一方、ねじ軸10はS55C等の中炭素鋼あるいはSCM415やSCM420等の肌焼き鋼からなり、高周波焼入れ、あるいは浸炭焼入れによってその表面に55~62HRCの範囲に硬化処理が施されている。
ナット18の外周面18bには減速機構6を構成する出力歯車5がキー14を介して固定されると共に、この出力歯車5の両側に2つの支持軸受20、20が所定のシメシロを介して圧入されている。具体的には、ナット18の外周面18bにキー溝14aが形成されると共に、出力歯車5の内周面にもキー溝32aが形成され、両キー溝14a、32aによって形成される矩形状空間にキー14が嵌挿され、出力歯車5がナット18に固定されている。これにより、駆動軸7からスラスト荷重が負荷されても支持軸受20、20と出力歯車5の軸方向の位置ズレを防止することができる。また、2つの支持軸受20、20は、両端部にシールド板20a、20aが装着された密封型の深溝玉軸受で構成され、軸受内部に封入された潤滑グリースの外部への漏洩と、外部から摩耗粉等が軸受内部に侵入するのを防止している。
また、本実施形態では、ナット18を回転自在に支持する支持軸受20が同じ仕様の深溝玉軸受で構成されているので、前述した駆動軸7からスラスト荷重および出力歯車5を介して負荷されるラジアル荷重の両方を負荷することができると共に、組立時に誤組み防止のための確認作業を簡便化することができ、組立作業性を向上させることができる。なお、ここで、同じ仕様の深溝玉軸受とは、軸受の内径、外径、幅寸法をはじめ、転動体サイズ、個数および軸受内部すきま等が同一なものを言う。
また、一対の支持軸受20、20のうち一方の支持軸受20がリング状の弾性部材からなるワッシャ22を介して第1のハウジング2aに装着されている。このワッシャ22は、強度や耐摩耗性が高いオーステナイト系ステンレス鋼板(JIS規格のSUS304系等)、あるいは防錆処理された冷間圧延鋼板(JIS規格のSPCC系等)からプレス加工にて形成されたウェーブワッシャからなる。そして、その内径Dが支持軸受20の内輪23の外径dよりも大径に形成されている。これにより、一対の支持軸受20、20の軸方向ガタをなくすことができ、円滑な回転性能を得ることができると共に、ワッシャ22が、支持軸受20の外輪24のみに当接して回転輪となる内輪23とは干渉しないため、逆スラスト荷重が生じてナット18が第1のハウジング2a側に押し付けられても支持軸受20の内輪23がハウジング2aに当接して摩擦力が上昇するのを防止し、ロック状態になるのを確実に防止することができる。
図1に戻って、減速機構6を構成する中間歯車4の歯車軸25は、第1、第2のハウジング2a、2bに植設され、中間歯車4は、転がり軸受26を介してこの歯車軸25に回転自在に支承されている。歯車軸25の端部のうち、例えば、第1のハウジング2a側の端部を圧入する場合、第2のハウジング2b側の端部をすきま嵌めに設定することにより、ミスアライメント(組立誤差)を許容して円滑な回転性能を確保することができる。転がり軸受26は、中間歯車4の内径に圧入される鋼板プレス製の外輪27と、保持器28を介して外輪27に転動自在に収容された複数の針状ころ29とを備えた、所謂シェル型の針状ころ軸受で構成されている。これにより、軸受の入手性が高く、低コスト化を図ることができる。
また、中間歯車4の両側にはリング状のワッシャ30、30が装着され、中間歯車4が直接第1、第2のハウジング2a、2bに接触するのを防止している。ここで、中間歯車4の歯部4aの幅が歯幅よりも小さく形成されている。これにより、中間歯車4とワッシャ30との接触面積を小さくすることができ、回転時の摩擦抵抗を抑えて円滑な回転性能を得ることができる。ここで、ワッシャ30は、強度や耐摩耗性が高いオーステナイト系ステンレス鋼板、あるいは防錆処理された冷間圧延鋼板からプレス加工にて形成された平ワッシャからなる。なお、これ以外にも、例えば、黄銅や焼結金属、または、GF(グラス繊維)等の繊維状強化材が所定量充填されたPA(ポリアミド)66等の熱可塑性の合成樹脂で形成されていても良い。
出力歯車5は焼結合金からなり、図3に示すように、外周に平歯からなる歯部5aが形成されると共に、ナット18の外周面18bに嵌合される円孔5bが形成されている。そして、歯部5aの近傍の外径部31と円孔5bの近傍のボス部32との間の中央部34に円形の複数の肉抜き穴33が周方向等配に形成されている。また、円筒状のボス部32の内周には、前述した固定用のキー14が嵌挿されるキー溝32aが形成されている。なお、ここでは、肉抜き穴33が円形のものを例示したが、これに限らず、出力歯車5の強度・剛性を確保しつつ、軽量化を図るものであれば良く、例えば、図示はしないが、径方向外方に向って幅寸法が拡大するエッグシェイプ(卵形)または三角形状に形成しても良い。
焼結合金の金属粉としては、Fe、Mo、Niの完全合金粉(合金化した溶鋼をアトマイズした鉄粉であり、粒子内に合金成分が均一な鉄粉)、あるいは、部分合金粉(純鉄粉の周りに合金粉を部分合金化して付着させた合金粉)からなる。具体的には、Feが2wt%、Niが1wt%、Mo組成のプレアロイ銅粉に微細なNi粉、Cu粉、黒鉛粉をバインダで付着させたハイブリッド型の合金鋼粉(商品名;JFEスチール株式会社製JIP21SX)を例示することができる。この焼結合金は、焼結後の冷却速度(ここでは、50℃/min以上)を速くすることにより、焼結体組織に占めるマルテンサイト相の比率が増加し、高い機械的強度(引張強さ、硬さ)が得られると共に、その後の熱処理が不要となって高精度な出力歯車を提供することができる。なお、焼入れ性を向上させるために、Moを0.5~1.5wt%、また、靭性を向上させるために、Niを2~4wt%含有させるのが好ましい。なお、前述したスリーブ17と同様、金属粉末を可塑状に調整し、MIMによって成形される焼結合金で形成しても良い。
ここで、出力歯車5の歯部5aの近傍の外径部31と円孔5bの近傍のボス部32の肉厚が略同一に形成されると共に、外径部31とボス部32の側面が軸方向に略面一に設定され、これら外径部31とボス部32の間の中央部34の幅寸法が薄肉に設定されている。ここで、前記「略同一」および「略面一」の略とは、例えば、設計の狙い値であって実質的に寸法差がない状態、すなわち、加工誤差等によって生じる段差は当然許容されるべきものである。
出力歯車5をこのような構成にすることにより、図4に示すように、ナット18と一体に回転する支持軸受20の内輪23の端面と出力歯車5のボス部32の側面とが密着し、一方、固定側の外輪24と出力歯車5のボス部32の側面とが非接触となり、出力歯車5の円滑な回転運動を損なうことがない。
さらに本実施形態では、歯部5aの近傍の外径部31と円孔5bの近傍のボス部32の肉厚が略同一に形成され、これら外径部31とボス部32の両側面が軸方向に略面一に設定されているので、図5(a)に示すように、製造工程等において、この出力歯車5を寝かせた状態に載置した時、ボス部32だけでなく外径部31が載置台35に当接する。したがって、(b)に示すように、歯部5aの近傍の外径部31が、設置台35に接触し、歯先部分の反りによる歯車精度の劣化を防止することができる。また、粉末の結合度が充分ではない製造工程であっても、出力歯車5の自重による変形や、仕掛品を移動させた時や搬送時に振動等により歯先部分が載置台35に干渉して歯欠けが生じるのを防止することができる。
また、この種の焼結合金製の出力歯車5においては、図6に示すように、歯部5aの側面と外径部31の側面の段付き部36の逃し量δを大きく設定し過ぎると、それに伴って焼結時の加圧距離が変化し、各部位の密度のバラツキが発生し易い。そこで本実施形態では、歯部5aの先端部の保護をすると共に、密度のバラツキを最小限に抑えるため、歯部5aの近傍の外径部31に対して、段付き部36の逃し量δが0.1~0.5mmの範囲に規制されている。
さらに、外径部31からの段付き部36の幅Wが、歯部5aの歯丈Hの1~2倍(W=1~2H)に設定されている。これにより、出力歯車5を寝かせた状態に載置した時においても、外径部31が変形して歯先部分に反りが発生するのを防止することができる。
なお、ここでは、歯部5aの近傍の外径部31と円孔5bの近傍のボス部32の肉厚が略同一に形成され、これら外径部31とボス部32の両側面が軸方向に略面一に設定された出力歯車5を例示したが、これに限らず、製造工程における載置方向が限定されるが、外径部31とボス部32の両側面のうち一方の側面が軸方向に略面一に設定され、他方の側面は面一でなく、支持軸受20の外輪24と出力歯車5のボス部32の側面とが非接触になるよう、内輪23の側面に当接するボス部32のみが他よりも肉厚に形成されていれば良い。
また、歯部5aの近傍の外径部31と円孔5bの近傍のボス部32の肉厚が略同一に形成され、これら外径部31とボス部32の側面が軸方向に略面一に設定されていれば良く、これらの側面は周方向全面平坦に形成する必要はなく、例えば、支持軸受20の内輪23との当接面のフレッティングを防止するため、潤滑グリースの油膜が形成し易いように、少なくともボス部32の側面は凹凸面で形成されていても良い。
以上、本発明の実施の形態について説明を行ったが、本発明はこうした実施の形態に何等限定されるものではなく、あくまで例示であって、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、さらに種々なる形態で実施し得ることは勿論のことであり、本発明の範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲に記載の均等の意味、および範囲内のすべての変更を含む。
本発明に係る電動アクチュエータは、一般産業用の電動機、自動車等の駆動部に使用され、電動モータからの回転入力を、歯車減速機構を介して駆動軸の直線運動に変換するボールねじ機構を備えた電動アクチュエータに適用できる。
1 電動アクチュエータ
2 ハウジング
2a 第1のハウジング
2b 第2のハウジング
3 入力歯車
3a モータ軸
4 中間歯車
4a 歯部
5 出力歯車
5a 出力歯車の歯部
5b 出力歯車の円孔
6 減速機構
7 駆動軸
8 ボールねじ機構
9 止め輪
10 ねじ軸
10a、18a ねじ溝
11 貫通孔
12 袋孔
13、26 転がり軸受
14 キー
14a、32a キー溝
15 係止ピン
17 スリーブ
17a 凹溝
18 ナット
18b ナットの外周面
19 ボール
20 支持軸受
20a シールド板
21 駒部材
22、30 ワッシャ
23 支持軸受の内輪
24 支持軸受の外輪
25 中間歯車の歯車軸
27 転がり軸受の外輪
28 転がり軸受の保持器
29 転がり軸受の針状ころ
31 歯部の近傍の外径部
32 円孔の近傍のボス部
33 肉抜き穴
34 中央部
35 載置台
36 段付き部
51 電動アクチュエータ
52 ハウジング
52a 第1のハウジング
52b 第2のハウジング
53 電動モータ
53a モータ軸
57 減速機構
59 駆動軸
58 ボールねじ機構
66 支持軸受
60 ねじ軸
61 ナット
60a、61a ねじ溝
62 ボール
63a、63b 袋孔
54 入力歯車
55 中間歯車
56 出力歯車
64 歯車軸
65 ブッシュ
67 内輪
61b ナットの外周面
68 外輪
56a ボス部
69 載置面
56b 歯先部分
D ワッシャの内径
d 支持軸受の内輪外径
H 歯部の歯丈
M 電動モータ
W 段付き部の幅寸法
δ 段付き部の逃し量
2 ハウジング
2a 第1のハウジング
2b 第2のハウジング
3 入力歯車
3a モータ軸
4 中間歯車
4a 歯部
5 出力歯車
5a 出力歯車の歯部
5b 出力歯車の円孔
6 減速機構
7 駆動軸
8 ボールねじ機構
9 止め輪
10 ねじ軸
10a、18a ねじ溝
11 貫通孔
12 袋孔
13、26 転がり軸受
14 キー
14a、32a キー溝
15 係止ピン
17 スリーブ
17a 凹溝
18 ナット
18b ナットの外周面
19 ボール
20 支持軸受
20a シールド板
21 駒部材
22、30 ワッシャ
23 支持軸受の内輪
24 支持軸受の外輪
25 中間歯車の歯車軸
27 転がり軸受の外輪
28 転がり軸受の保持器
29 転がり軸受の針状ころ
31 歯部の近傍の外径部
32 円孔の近傍のボス部
33 肉抜き穴
34 中央部
35 載置台
36 段付き部
51 電動アクチュエータ
52 ハウジング
52a 第1のハウジング
52b 第2のハウジング
53 電動モータ
53a モータ軸
57 減速機構
59 駆動軸
58 ボールねじ機構
66 支持軸受
60 ねじ軸
61 ナット
60a、61a ねじ溝
62 ボール
63a、63b 袋孔
54 入力歯車
55 中間歯車
56 出力歯車
64 歯車軸
65 ブッシュ
67 内輪
61b ナットの外周面
68 外輪
56a ボス部
69 載置面
56b 歯先部分
D ワッシャの内径
d 支持軸受の内輪外径
H 歯部の歯丈
M 電動モータ
W 段付き部の幅寸法
δ 段付き部の逃し量
Claims (6)
- 外周に平歯からなる歯部と、
径方向中心部に嵌合用の円孔を備え、
この円孔の近傍にボス部を形成し、このボス部から歯先方向に向かって前記ボス部の肉厚より薄く形成された焼結合金からなる歯車であって、
前記歯部の近傍の一方の側面に肉厚となる外径部を有することを特徴とする歯車。 - 前記歯車の外径部と前記ボス部の肉厚が略同一に設定されると共に、当該外径部とボス部の両側面のうち少なくとも一方の側面が軸方向に略面一に設定されている請求項1に記載の歯車。
- 前記歯車の歯部と外径部の段付き部の逃し量が0.1~0.5mmの範囲に規制されている請求項1または2に記載の歯車。
- 前記歯車の外径部からの段付き部の幅が、前記歯部の歯丈の1~2倍に設定されている請求項1または3に記載の歯車。
- 前記歯車の歯部の近傍の外径部と前記円孔の近傍のボス部との間に複数の肉抜き穴が周方向等配に形成されている請求項1乃至4いずれかに記載の歯車。
- ハウジングと、
このハウジングに取り付けられた電動モータと、
この電動モータの回転力を、モータ軸を介して伝達する減速機構と、
この減速機構を介して前記電動モータの回転運動を駆動軸の軸方向の直線運動に変換するボールねじ機構とを備え、
このボールねじ機構が、前記ハウジングに装着された一対の支持軸受を介して回転可能に、かつ軸方向移動不可に支持され、外周に前記減速機構を構成する出力歯車が固定され、内周に螺旋状のねじ溝が形成されたナットと、
このナットに多数のボールを介して内挿され、外周に前記ナットのねじ溝に対応する螺旋状のねじ溝が形成されて前記ハウジングに対して回転不可に、かつ軸方向移動可能に支持されたねじ軸とで構成された電動アクチュエータにおいて、
前記一対の支持軸受のうち一方の支持軸受の内輪端面と前記出力歯車のボス部の側面とが密着され、当該出力歯車が前記請求項1乃至5いずれかに記載の歯車で構成されていることを特徴とする電動アクチュエータ。
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