WO2015162328A1 - Cofre semirrígido - Google Patents

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WO2015162328A1
WO2015162328A1 PCT/ES2015/070336 ES2015070336W WO2015162328A1 WO 2015162328 A1 WO2015162328 A1 WO 2015162328A1 ES 2015070336 W ES2015070336 W ES 2015070336W WO 2015162328 A1 WO2015162328 A1 WO 2015162328A1
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WO
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chest
arches
bases
base
arms
Prior art date
Application number
PCT/ES2015/070336
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Jorge Sendra Sanchis
Jorge Landete Mancebo
Original Assignee
Jorge Sendra Sanchis
Jorge Landete Mancebo
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jorge Sendra Sanchis, Jorge Landete Mancebo filed Critical Jorge Sendra Sanchis
Publication of WO2015162328A1 publication Critical patent/WO2015162328A1/es

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/30—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags characterised by locking arrangements, e.g. top case locks integrated in a vehicle central locking system

Definitions

  • the present invention relates to a semi-rigid, light and resistant chest, which also has embodiments in which the portability is increased.
  • Rigid chests can be attached to motorcycles, very bulky, and even defined spaces on the motorcycle for the introduction of objects such as the driver's or passenger's helmet.
  • the first case it is an annoying space, little aerodynamic and that modifies the behavior of the motorcycle by changing the weight distribution. They also generate a great visual impact with respect to the rest of the motorcycle or bicycle.
  • Another solution is a reinforced bag that attaches to the motorcycle or bicycle, but does not protect against accidental shocks or bad faith dice.
  • the invention consists of a semi-rigid chest, as defined in the first claim, and with variants according to the dependent claims.
  • This chest corresponds to the creation of a system of articulated bars that form a cage or structure that will house inside, in the deployed position, the materials, elements or goods to be protected. .
  • this cage or structure must be covered by a covering, which can be a metal mesh provided, or not, with a second layer of insulating and opaque material, or by an arrangement of plastic or metal bands in solidarity with the movement folding, so that they cover the structure as scales when in use, and place them parallel for collection when folding, or a waterproof tarpaulin. All these options could be ornamented by any type of figure, decoration, image or logo, as shown in Figure 6.
  • the chest comprises two preferably opposite or parallel bases, joined by a plurality of emergent arcs in a distributed manner of a base edge (or otherwise, but radially) along a convex path.
  • the arches have a cover.
  • the chest will have an opening, which can be arranged in several ways. Normally, each arc will comprise an arm connected to each base and an edge parallel to all the others.
  • the arches can be the same, or of different sizes.
  • each base has a straight side free of arcs and a closing element between the end arches formed by a board in which the opening is defined, or a second set of bases and arches, similar to the first but symmetrically arranged.
  • an articulation will be arranged between the two assemblies, which may be in a base or in an extreme arch, and a lock in the opposite base or arch.
  • the closing element is a board
  • guides may be arranged on the curved sides of the bases, so that the ends of the arms slide along them to be grouped at one point, so that the board will comprise several parts, each one attached to the base or to the extreme arches, being able to place a tear-resistant fabric or cut between the different parts. In this way the structure closes like a book.
  • the chest When a symmetrical structure is placed as a closing element, the chest may have a perimeter closure formed by a first flat rod with a plurality of through grooves in its axis, inserted into the end arches of a part, and a second rod with elements Harpoon-shaped perpendicular inserts in the end arches of the other side, and facing the grooves, so that one of the two rods is movable along its axis with the action of the lock.
  • This second form can be improved by placing a joint at each end of the arms, making the chest foldable.
  • jaws For fixing the chest to the motorcycle, quad, bicycle, pick-up or any other point of use, jaws can be installed, which will be attached to a reinforced arch by placing two arms for each base, forming an articulated parallelogram together to the edge and the corresponding base.
  • the double arm is placed in two arches, while two wheels are placed at its ends, it can be dragged as a suitcase once disassembled, preferably by adding a handle in a position opposite the wheels.
  • the handle can be extensible or not.
  • the chest it is also possible to define the chest so that the bases have arches all over its perimeter, and the opening is made in the cover of its side, for example closed with a zipper and padlock. If the opening coincides with an edge, it will be divisible into three or more pieces, so that the center piece is joined to one of the end pieces by means of a joint and to the other end piece by a closure.
  • a variant especially interesting for bicycles has a through hole in each base, aligned, and with a lockable access.
  • an element of the bicycle frame can be introduced in the bases, the chest being fixed like this.
  • Figure 1 is a semi-exploded general view of the simplest embodiment variant.
  • Figure 2 is a general view of the second variant embodiment, deployed and open.
  • Figure 3 is a diagram of the second variant in semi-folded position.
  • Figure 4 is a schematic section of the perimeter closure of the second embodiment.
  • Figure 5 shows a general, semi-exploded view of the third embodiment of the invention, with two opening variants.
  • Figure 6 offers a modification of the second variant where the opening for insertion of objects is in an edge.
  • the chest of the invention consists of a cage or structure (1) formed by at least two axes or bases (2) preferably arranged opposite or in parallel, and a series of convex arcs (3) similar to each other, connecting the themselves, which define an approximately semi-cylindrical space or regular half prism between them.
  • the shape may be more or less pure, depending on the shape and design of the arches (3), and may even be hemispherical, although this shape is less preferred.
  • Four arcs (3) per pair of bases (2) have been represented in the figures, but the number may be another.
  • the arches (3) have an arm (31) attached to each base (2) and an edge (32) that joins the two arms (31).
  • This general form can be seen in Figures 1, 2, 3 and 5, in which all edges (32) are straight and parallel to each other, but the shape may be different.
  • they can be arches (3), especially the arms (31) of different sizes to define a chest with a specific beneficial shape: aerodynamics, attachable to a fixed space or object, which does not affect the movement of a driver's arm, etc.
  • the bases (2) will normally be objects of limited thickness, preferably discs ( Figure 6) or semi-discs, as shown, although they may be polygonal prisms, spheres, hemispheres, ovals, etc., with one side for each arc (3) popup.
  • the arches (3) will leave radially, preferably of the edge of the bases (2), in a distributed way, being able to leave a section without arches (3) and that will require a closing element. As can be seen in the figures, when it comes to semi-discs, the arches (3) will emerge from the curved edge.
  • the structure (1) has a cover, which can be a metal mesh (4) of high tear and punch resistance.
  • a second layer (5) of plastic or similar material can be placed, equally as resistant as possible. The coverage should be placed as tense as possible in each embodiment, as detailed. In figures 1 and 5 it has only been partially represented to allow visibility of the cage or structure (1)
  • the diametral side of the half cylinder requires a closing element, of which there are different variants and embodiments.
  • the first variant will comprise a closing element formed by a board (6), fixedly connected to the two end arches (3) and to the free edge of the bases (2).
  • This board will have an opening (61), with its locking means, large enough for the passage of the objects to be inserted.
  • This variant is recommended, for example, for small helmets, such as a bicycle.
  • the second variant places as a closing element a second set of bases (2 ') and arches (3') articulated jointly to the structure of the simple variant, of which it is symmetrical.
  • the joint comprises a toothed joint, a pneumatic cylinder or something similar (not shown) that allows the chest to remain in an open position by itself.
  • a lock would be arranged on the opposite side.
  • the lock (21) also makes the connection by means of a perimeter closure between the end arches (3,3 ') of both assemblies, as shown in Figure 4.
  • This perimeter closure consists of a first flat rod (22) with a plurality of grooves (23) through its axis, within the arches (3) ends of one part, and a second rod (24) with perpendicular elements in the shape of a harpoon (25) within the homologous arches (3 ').
  • the activation of the lock (21) will make the movement of one of the two rods (22, 24) along its axis, and the alignment or misalignment of the grooves (23) and the harpoons (25). In this way, the opening of the chest with a goat foot or the like can be prevented.
  • one of the end arcs (3,3 ') will comprise a projection (3s) that conceals the contact gap with the end arc (3', 3) of the other assembly.
  • a second way of opening the second embodiment is the division of one or more of the edges (32) into multiple pieces.
  • the center piece would be attached to one of the extreme pieces by means of a joint and to the other piece by a closure. It would only be necessary to open the closure to lower the center piece and thus have access to the interior (figure 6).
  • the mesh (4) and the second layer (5) should contain a zipper (41) or similar system to allow enough space to introduce the object to be stored.
  • the base (2) is not necessarily a semi-disk, but it can be a complete disk or polygon, with arches (3) coming out all over its edge.
  • the second embodiment may comprise means for folding, consisting of a plurality of joints (7) at the junction of each arch (3) with the corresponding base (2), as well as between the arms (31). ) and edges (32).
  • Figure 3 shows these joints (7).
  • these joints (7) allow maximum folding, placing the arms (31) parallel to the edges (32), but being as resistant as possible because it is a weak point of the chest. In this case it may be inconvenient to make the arches of different sizes, as it would affect the folding.
  • This movement from folded to unfolded and vice versa can be performed manually, stretching one of the edges (32) or the cover, to which a handle or flange can be placed; semi-automatic, where a spring, piston or similar mechanism would force the assembly to remain in one of the two states; or automatic, incorporating an electrical system that reproduces this movement.
  • a variant places rods (33) perpendicular to the edges (31) or arms
  • a third embodiment based on the first, mainly comprises bases in the form of a semi-circular or elliptical disk, so that guides (8) or series of guides are arranged in the curved edge so that the ends of the arches (3) slide ) throughout the song.
  • One of the arches (3) may be fixed, either at the edge of the base (2) or in the central area. It is recommended that the arms (31) have a skate at its end inserted in the guide (8) to facilitate sliding.
  • Preferably all the arches (3) are in the same guide (8) although two parallel guides (8) can be placed in each base (2) so that the arcs are inserted in one or the other guide (8) alternately.
  • the movable arches (3) will slide towards the fixed arc (3), picking up the mesh (4) and the second layer (5).
  • the result of this embodiment is a book-shaped closure.
  • a variant on this same embodiment does not have guides (8), but instead places joints, conveniently oriented, so that the book-shaped closure is made without movement of translation of the arches (3).
  • the base (2) can return to any non-semi-disk form.
  • the board (6) will be articulated at the ends of the base (2) or divided into several parts, so that each part can remain in solidarity with the arc (3) or base (2) to which it is attached. In the case of division, it is preferable that arrange a heavy duty mesh or fabric closing the space between the different parts.
  • This board (6) may have the opening (61) closed with its corresponding locking means, which may also secure the parts of the board (6) in its deployed position.
  • Another option, also drawn in Figure 5, is that one of the parts of the board is independent of the others and fixedly attached to an end arc (3). You can also define the opening in one or more edges, as already described.
  • the chest in any of its folding variants may have one or more plates in its outermost part (not shown), so that they are arranged forming a shield when folding the chest.
  • the arches may have a T-section, with the horizontal section of the T on the outside and forming said plates.
  • the plates are fixed to the cover, in the areas that are left unprotected when the hood is folded.
  • edges (32) or arms (31) can be telescopic, so that the capacity is easily increased or reduced. It is of special interest in folding embodiments.
  • the chest of the invention will have means for its attachment to the bicycle or the motorcycle, when this is its destination.
  • These may consist of jaws (9) fixed to an arc (3) conveniently reinforced, for example by placing a second arm (31) at each end of the arc (3).
  • this arm (31) would also form an articulated parallelogram that would stiffen the chest and facilitate the folding and unfolding of the assembly.
  • the jaws (9) can have hinges that allow the hood to fold down once folded, to hide it or prevent it from protruding with the vehicle running.
  • the arches (3) with double arm (31) can be two, and have two wheels, at the same time that, in a position opposite to the wheels there is a handle, extensible or not. In this way, if the chest is disassembled it can be carried as a suitcase.
  • the chest can incorporate any element to increase the security, visibility of the vehicle or its comfort, such as adhesives or bands reflectors, brake lights, turn signals, handles, etc. placed in one of the pieces that in turn serves as a handrail or handle for the pilot or co-pilot, emergency sirens, driver or passenger supports, or radio antenna.
  • adhesives or bands reflectors such as adhesives or bands reflectors, brake lights, turn signals, handles, etc. placed in one of the pieces that in turn serves as a handrail or handle for the pilot or co-pilot, emergency sirens, driver or passenger supports, or radio antenna.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Abstract

Cofre semirrígido que comprende dos bases (2) paralelas o enfrentadas, unidas por una pluralidad de arcos (3) emergentes de forma distribuida de un canto de las bases (2) según una trayectoria convexa, una cobertura de los arcos (3) y una abertura. El cofre puede ser plegable por el deslizamiento de los arcos (3) en guías (8) en las bases o por articulaciones en la unión del arco (3) y la respectiva base (2).

Description

i
Cofre semirrígido
Sector de la técnica.
La presente invención se refiere a un cofre semirrígido, ligero y resistente, que además posee realizaciones en las que la portabilidad se incrementa.
Es de aplicación para motos, bicicletas, quads y cualquier vehículo que no disponga de cofre o no sea suficiente, y en especial aquellos que requieran la protección de un casco y no ofrezcan lugar donde guardarlo. Es igualmente aplicable para guardar objetos en lugares que no son vehículos, pero que puedan estar accesibles a eventuales ladrones.
Su función es el almacenaje de una manera segura, fiable y opaca de cualquier elemento, principalmente cascos de conductores o acompañantes. Estado de la técnica conocido.
Se conocen cofres rígidos acoplables a motos, muy voluminosos, e incluso espacios definidos en la moto para la introducción de objetos como el casco del conductor o acompañante. En el primer caso es un espacio molesto, poco aerodinámico y que modifica el comportamiento de la moto por cambiar la distribución de pesos. Además generan un gran impacto visual respecto del resto de la moto o bicicleta. En el segundo, sólo es de aplicación cuando el diseño del fabricante así lo decidió, no siendo posible modificar una moto o bicicleta existente.
Otra solución es una bolsa reforzada que se fija a la moto o bicicleta, pero que no protege de golpes accidentales o dados de mala fe.
El solicitante no conoce ninguna solución a este problema similar a la invención.
Breve explicación de la invención.
La invención consiste en un cofre semirrígido, según se define en la primera reivindicación, y con variantes según las reivindicaciones dependientes.
Su cobertura, normalmente de malla metálica con una segunda capa de tela aislante, o una disposición de bandas plásticas o metálicas solidarias con el movimiento de plegado en su caso, imposibilita el acceso a su interior, protegiendo su contenido de robos, golpes, cortes y de cualquier fenómeno medioambiental. Gracias al mecanismo de plegado de algunas realizaciones, se consigue una estética correcta de la motocicleta, ciclomotor, quad o bicicleta cuando el cofre está en su posición más reducida, quedando casi totalmente integrado en el diseño del vehículo.
En contraposición, los actuales cofres existentes no tienen capacidad de plegado y suponen en muchas ocasiones un gran impacto visual y poco elegante.
Este cofre, al que se refiere propiamente la descripción dispuesta a continuación, corresponde a la creación de un sistema de barras articuladas que conforman una jaula o estructura que alojará en su interior, en la posición de desplegado, los materiales, elementos o bienes a proteger.
A su vez, esta jaula o estructura debe estar recubierta por una cobertura, que puede ser una malla metálica provista, o no, de una segunda capa de material aislante y opaco, o bien por una disposición de bandas plásticas o metálicas solidarias con el movimiento de plegado, de forma que cubran a modo de escamas la estructura cuando está en uso, y coloquen paralelas para su recogida cuando se realice el plegado, o una lona impermeable. Todas estas opciones podrían estar ornamentadas por cualquier tipo de figura, decoración, imagen o logotipo, tal y como se ha representado en la figura 6.
En concreto, el cofre comprende dos bases preferiblemente enfrentadas o paralelas, unidas por una pluralidad de arcos emergentes de forma distribuida de un canto de las bases (o de otra parte, pero radialmente) según una trayectoria convexa. Los arcos poseen una cobertura. El cofre poseerá una abertura, que puede disponerse de varias formas. Normalmente, cada arco comprenderá un brazo conectado a cada base y una arista paralela a todas las demás. Los arcos pueden ser iguales, o de tamaños diferentes.
Preferentemente cada base tiene un lado recto libre de arcos y un elemento de cierre entre los arcos extremos formado por un tablero en el que se define la abertura, o un segundo conjunto de bases y arcos, similar al primero pero dispuesto simétricamente. En este segundo caso, se dispondrá una articulación entre los dos conjuntos, que podrá estar en una base o en un arco extremo, y una cerradura en la base o arco opuesto.
Cuando el elemento de cierre es un tablero, se podrán disponer sendas guías en los lados curvos de las bases, para que los extremos de los brazos deslicen por ellas para agruparse en un punto, de forma que el tablero comprenderá varias partes, solidarias cada una a la base o a los arcos extremos, pudiendo colocarse una tela resistente al desgarro o corte entre las diferentes partes. De esta forma la estructura se cierra como un libro.
Cuando se coloque una estructura simétrica como elemento de cierre, el cofre podrá disponer de un cierre perimetral formado por una primera varilla plana con una pluralidad de ranuras pasantes en su eje, inserta en los arcos extremos de una parte, y una segunda varilla con elementos perpendiculares con forma de arpón insertos en los arcos extremos de la otra parte, y enfrentados a las ranuras, de forma que una de las dos varillas sea móvil a lo largo de su eje con la actuación de la cerradura.
Esta segunda forma se puede mejorar situando una articulación en cada extremo de los brazos, haciendo que el cofre sea plegable.
Para la fijación del cofre a la moto, quad, bicicleta, pick-up o cualquier otro punto de utilización, se podrán instalar mordazas, que se asirán a un arco reforzado mediante la colocación de dos brazos por cada base, formando un paralelogramo articulado junto a la arista y la correspondiente base.
Si se coloca el doble brazo en dos arcos, a la vez que se colocan sendas ruedas en sus extremos, se podrá arrastrar como maleta una vez desmontado, preferiblemente añadiendo un asa en una posición opuesta a las ruedas. El asa puede ser extensible o no.
Es igualmente posible definir el cofre de forma que las bases posean arcos por todo su perímetro, y se realice la abertura en la cobertura de su costado, por ejemplo cerrada con una cremallera y candado. Si la abertura coincide con una arista, ésta será divisible en tres o más piezas, de forma que la pieza central esté unida a una de las piezas extremas mediante una articulación y a la otra pieza extrema mediante un cierre.
Una variante especialmente interesante para bicicletas posee un orificio pasante en cada base, alineados, y con un acceso bloqueable. Así se puede introducir un elemento del cuadro de la bicicleta en las bases, quedando el cofre fijado así.
Descripción de los dibujos.
Para una mejor comprensión de la invención, se incluyen las siguientes figuras: La figura 1 es una vista general semi-explosionada de la variante de realización más sencilla.
La figura 2 es una vista general de la segunda variante de realización, desplegada y abierta.
La figura 3, es un esquema de la segunda variante en posición semi- plegada.
La figura 4 es un corte esquemático del cierre perimetral de la segunda realización.
La figura 5 muestra una vista general, semi-explosionada, de la tercera realización de la invención, con dos variantes de apertura.
La figura 6 ofrece una modificación de la segunda variante donde la abertura para introducción de objetos está en una arista.
Modos de realización de la invención.
A continuación se pasa a describir de manera breve un modo de realización de la invención, como ejemplo ilustrativo y no limitativo de ésta.
El cofre de la invención consiste en una jaula o estructura (1 ) formada por al menos dos ejes o bases (2) dispuestas preferentemente enfrentadas o en paralelo, y una serie de arcos (3) convexos, similares entre sí, de unión de los mismos, que definen un espacio aproximadamente semicilíndrico o de medio prisma regular entre ellos. La forma puede ser más o menos pura, según la forma y diseño de los arcos (3), pudiendo ser incluso semiesférica, aunque esta forma es menos preferida. En las figuras se han representado cuatro arcos (3) por pareja de bases (2), pero puede ser otro el número.
Por eso los arcos (3) disponen de un brazo (31 ) unido a cada base (2) y una arista (32) que une los dos brazos (31 ). Se aprecia esta forma general en las figuras 1 , 2, 3 y 5, en las que todas las aristas (32) son rectas y paralelas entre sí, pero puede ser otra la forma. En concreto pueden ser arcos (3), en especial los brazos (31 ) de diferentes tamaños para definir un cofre con una forma concreta beneficiosa: aerodinámica, acoplable a un espacio u objeto fijado, que no afecte al movimiento de un brazo del conductor, etc.
Las bases (2) serán normalmente objetos de espesor limitado, preferiblemente discos (figura 6) o semi-discos, tal y como se ha representado, aunque podrán ser prismas poligonales, esferas, semiesferas, óvalos, etc., con un lado por cada arco (3) emergente. Los arcos (3) saldrán radialmente, preferentemente del canto de las bases (2), de forma distribuida, pudiendo dejar un tramo sin arcos (3) y que requerirá un elemento de cierre. Como se aprecia en las figuras, cuando se trata de semi-discos, los arcos (3) emergerán del canto curvo.
La estructura (1 ) posee una cobertura, que puede ser una malla (4) metálica de alta resistencia al desgarro y al punzonado. Como elemento impermeable y decorativo, se puede colocar una segunda capa (5), de material plástico o similar, igualmente lo más resistente posible. La cobertura se deberá colocar tan tensa como sea posible en cada realización, tal y como se detallará. En las figuras 1 y 5 sólo se ha representado parcialmente para permitir la visibilidad de la jaula o estructura (1 )
El lado diametral del semicilindro requiere de un elemento de cierre, del cual existen diferentes variantes y realizaciones.
La primera variante comprenderá un elemento de cierre formado por un tablero (6), unido fijamente a los dos arcos (3) extremos y al canto libre de las bases (2). Este tablero tendrá un abertura (61 ), con sus medios de bloqueo, suficientemente grande para el paso del de los objetos a insertar. Esta variante está recomendada, por ejemplo, para cascos de pequeño tamaño, como uno de bicicleta.
La segunda variante, con mucha mayor capacidad, sitúa como elemento de cierre un segundo conjunto de bases (2') y arcos (3') unido articuladamente a la estructura de la variante sencilla, de la cual es simétrica. Preferentemente la articulación comprende una articulación dentada, un cilindro neumático o algo similar (no representados) que permita que el cofre se mantenga en posición abierta por sí solo. En el lado opuesto se dispondría una cerradura.
En las figuras 2 y 3 se ha representado la articulación en una de las bases (2), pero puede estar en uno de los arcos (3) extremos junto a su homólogo. En esta variante o realización, el cierre se realiza mediante una cerradura (21 ) que une solidariamente las bases (2,2'), o arcos (3) opuestos a la articulación.
Preferiblemente la cerradura (21 ) realiza también la unión mediante un cierre perimetral entre los arcos (3,3') extremos de ambos conjuntos tal y como se muestra en la figura 4.
Este cierre perimetral consiste en una primera varilla (22) plana con una pluralidad de ranuras (23) pasantes en su eje, dentro de los arcos (3) extremos de una parte, y una segunda varilla (24) con elementos perpendiculares con forma de arpón (25) dentro de los arcos (3') homólogos. La activación de la cerradura (21 ) realizará el movimiento de una de las dos varillas (22, 24) a lo largo de su eje, y la alineación o desalineación de las ranuras (23) y los arpones (25). De esta forma se puede impedir la apertura del cofre con un pie de cabra o similar.
Preferiblemente, uno de los arcos (3,3') extremos comprenderá un saliente (3s) que oculte la rendija de contacto con el arco (3',3) extremo del otro conjunto.
Una segunda forma de apertura de la segunda realización es la división de una o varias de las aristas (32) en múltiples piezas. La pieza central quedaría unida a una de las piezas extremas mediante una articulación y a la otra pieza mediante un cierre. Sólo sería necesario abrir el cierre para abatir la pieza central y así tener acceso al interior (figura 6). La malla (4) y la segunda capa (5) deberían contener una cremallera (41 ) o sistema similar para poder dejar el espacio suficiente para introducir el objeto a almacenar. En este caso, la base (2) no es forzosamente un semi-disco, sino que puede ser un disco o polígono completo, con arcos (3) saliendo por todo su canto.
La segunda realización, con ambas formas de apertura, puede comprender medios para su plegado, consistentes en una pluralidad de articulaciones (7) en la unión de cada arco (3) con la base (2) correspondiente, así como entre los brazos (31 ) y aristas (32). En la figura 3 se aprecian estas articulaciones (7).
Resulta conveniente que estas articulaciones (7) permitan el máximo plegado, llegando a colocar los brazos (31 ) paralelos a las aristas (32), pero siendo a su vez lo más resistentes posibles por ser un punto débil del cofre. En este caso puede ser inconveniente realizar los arcos de distinto tamaño, pues afectaría al plegado.
En la zona de las articulaciones (7), es conveniente que la cobertura esté menos tensa para acomodarse a la posición plegada.
Este movimiento de plegado a desplegado y viceversa puede ser realizado de manera manual, estirando una de las aristas (32) o la cobertura, a la que se le puede colocar un asa o pestaña de sujeción; semiautomática, donde un mecanismo de muelles, pistones o similar forzaría el conjunto a mantenerse en uno de los dos estados; o bien automática, incorporando un sistema eléctrico que reproduzca este movimiento. Una variante coloca varillas (33) perpendiculares a las aristas (31 ) o brazos
(31 ) , articuladas, que durante el plegado arrastran a la cobertura para asegurar que ésta se recoge hacia el interior de los arcos (3), y no sobresale del cofre plegado. Para ello se unirían a la misma en un punto central, o cercano a éste. En la figura 2 sólo se ha representado una varilla (33), pero normalmente se distribuirían entre todos o casi todos los arcos (3).
Se constata que los sistemas semiautomáticos o automáticos que se puedan utilizar en este sentido, se pueden localizar tanto en cualquiera de las aristas
(32) , de los brazos (31 ) o de las bases (2) que conforman el cofre, así como en cualquier posición, dentro o fuera del cofre, desde donde pueda realizar el plegado o desplegado.
Incluso sería posible activar o desactivar el sistema eléctrico desde el llavín de ignición del propio vehículo o desde un mando a distancia que también podría ser el del propio vehículo.
Una tercera realización, basada en la primera, comprende principalmente bases en forma de semi-disco circular o elíptico, de forma que se dispongan unas guías (8) o series de guías en el canto curvado para que deslicen los extremos de los arcos (3) a lo largo del canto. Uno de los arcos (3) podrá disponerse fijo, ya sea en el borde de la base (2) o en la zona central. Se recomienda que los brazos (31 ) dispongan de un patín en su extremo inserto en la guía (8) para facilitar el deslizamiento. Preferiblemente todos los arcos (3) están en la misma guía (8) aunque pueden situarse dos guías (8) paralelas en cada base (2) de forma que los arcos se introducen en una u otra guía (8) de forma alterna.
Para el plegado de esta tercera realización, los arcos (3) móviles deslizarán hacia el arco (3) fijo, recogiendo la malla (4) y la segunda capa (5). El resultado de esta realización es un cierre en forma de libro.
Una variante sobre ésta misma realización no dispone guías (8), sino que coloca articulaciones, convenientemente orientadas, para que el cierre en forma de libro se realice sin movimiento de traslación de los arcos (3). En este caso, la base (2) puede volver a tener cualquier forma no de semi-disco.
En paralelo, el tablero (6) estará articulado en los extremos de la base (2) o dividido en varias partes, de forma que cada parte podrá seguir solidaria al arco (3) o base (2) al que está unido. En el caso de la división, es preferible que se disponga una malla o tela de alta resistencia cerrando el espacio entre las diferentes partes.
Este tablero (6) podrá disponer de la abertura (61 ) cerrada con sus correspondientes medios de bloqueo, los cuales podrán asegurar también las partes del tablero (6) en su posición desplegada. Otra opción, dibujada también en la figura 5, es que una de las partes del tablero sea independiente de las demás y fijada articuladamente a un arco (3) extremo. Igualmente se podrá definir la abertura en una o varias aristas, como ya se ha descrito.
En esta misma figura se ha representado sendos orificios pasantes (29) alineados en las dos bases (2), con un acceso lateral bloqueable para disponer la base (2) alrededor de una barra como un cuadro de bicicleta.
El cofre en cualquiera de sus variantes plegables, podrá disponer de una o más pletinas en su parte más exterior (no representadas), de forma que se dispongan formando un escudo al plegar el cofre. Para ello, por ejemplo, los arcos podrán tener sección en T, con el tramo horizontal de la T en la parte exterior y formando dichas pletinas. Otra opción es que las pletinas estén fijas a la cobertura, en las zonas que quedan desprotegidas cuando se pliega el cofre.
En cualquier realización las aristas (32) o brazos (31 ) pueden ser telescópicos, de forma que se aumenta o reduce la capacidad fácilmente. Es de especial interés en las realizaciones plegables.
El cofre de la invención dispondrá de medios para su fijado a la bicicleta o a la moto, cuando éste sea su destino. Estos podrán constituirse de unas mordazas (9) fijadas a un arco (3) convenientemente reforzado, por ejemplo mediante la colocación de un segundo brazo (31 ) en cada extremo del arco (3). En el caso de la segunda variante articulada (figura 3), este brazo (31 ) además conformaría un paralelogramo articulado que daría rigidez al cofre y facilitaría el plegado y desplegado del conjunto. Por su parte, las mordazas (9) pueden llevar bisagras que permitan abatir el cofre una vez plegado, para esconderlo o evitar que sobresalga con el vehículo en marcha.
Los arcos (3) con doble brazo (31 ) pueden ser dos, y poseer sendas ruedas, a la vez que, en una posición opuesta a las ruedas se dispone un asa, extensible o no. De esta forma, si se desmonta el cofre puede ser llevado como una maleta.
El cofre puede incorporar cualquier elemento para incrementar la seguridad, visibilidad del vehículo o su comodidad, como pudieran ser adhesivos o bandas reflectantes, luces de freno, intermitentes, asas, etc. colocados en una de las piezas que a su vez sirva como pasamanos o agarradera para el piloto o copiloto, sirenas de emergencia, apoyos del conductor o pasajero, o antena de radio.
Es evidente que todos aquellos tornillos accesibles desde el exterior, por estar en la mordaza (9) o en el soporte de la moto o bicicleta, deberán ser de seguridad, para evitar su forzado. Éstos son conocidos en el estado de la técnica y no

Claims

Reivindicaciones
1 - Cofre semirrígido caracterizado por que comprende dos bases (2) paralelas, unidas por una pluralidad de arcos (3) emergentes de forma distribuida de un canto de las bases (2) según una trayectoria convexa, una cobertura de los arcos (3) y una abertura.
2- Cofre, según la reivindicación 1 , caracterizado por que cada arco (3) comprende un brazo (31 ) conectado a cada base (2) y una arista (32), de forma que todas las aristas (32) son paralelas entre sí.
3- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la base (2) tiene un lado recto libre de arcos (3) y un elemento de cierre entre los arcos (3) extremos formado por un tablero (6) en el que se define la abertura (61 ).
4- Cofre, según la reivindicación 3, caracterizado por que las bases (2) poseen un tramo de canto curvo donde se disponen sendas guías (8) y los extremos de los brazos (31 ) son deslizables por ellas para agruparse; y por que el tablero (6) comprende varias partes, solidarias cada una a la base (2) o a los arcos (3) extremos.
5- Cofre, según la reivindicación 3, caracterizado por que los brazos (31 ) están unidos a las bases (2) mediante sendas articulaciones que permiten que se dispongan adosados.
6- Cofre, según la reivindicación 4 ó 5, caracterizado por que comprende una tela resistente entre las diferentes partes del tablero (6). 7- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por que el elemento de cierre es un segundo conjunto de dos bases (2') y una pluralidad de arcos (3'), similares a los anteriores y acoplados al mismo, de forma que uno de los arcos (3) extremos o de las bases (2) está articulado a su homólogo, y el arco (3) extremo o base (2) opuesto presenta una cerradura (21 ) de cierre. 8- Cofre, según la reivindicación 7, caracterizado por que comprende un cierre perimetral formado por una primera varilla (22) plana con una pluralidad de ranuras (23) pasantes en su eje, inserta en los arcos (3) extremos de una parte, y una segunda varilla (24) con elementos perpendiculares con forma de arpón (25) insertos en los arcos (3) extremos de la otra parte, y enfrentados a las ranuras (23), de forma que una de las dos varillas (22, 24) es móvil a lo largo de su eje con la actuación de la cerradura (21 ). 9- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por que las bases (2) poseen arcos (3) por todo su perímetro.
10- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizado por que presenta una articulación (7) en cada extremo de los brazos (31 ).
1 1 - Cofre, según la reivindicación 10, caracterizado por que comprende varillas (33) articuladas, unidas perpendicularmente a las aristas (31 ) o brazos (31 ), y unidas a la cobertura en su parte central. 12- Cofre, según la reivindicación 10 ó 1 1 , caracterizado por que un arco (3) comprende dos brazos (31 ) por cada base (2) que forman un paralelogramo articulado junto a la arista (32) y la correspondiente base (2).
13- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por que los arcos (3) son de diferente tamaño.
14- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la cobertura de los arcos (3) comprende una malla (4) metálica. 15- Cofre, según la reivindicación anterior, caracterizado porque la cobertura comprende una segunda capa (5) opaca e impermeable, exterior a la malla (4). 16- Cofre según cualquiera de las reivindicaciones 9, 13, 14 ó 15, caracterizado por que presenta una abertura con una cremallera en la cobertura de los arcos (3). 17- Cofre, según la reivindicación 16, caracterizado por que la abertura está alineada con un arco (3) cuya arista (32) es divisible en al menos tres piezas, estando la pieza central unida a una de las piezas extremas mediante una articulación y a la otra pieza extrema mediante un cierre. 18- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que las bases (2) poseen sendos orificios pasantes (29) alineados, con un acceso lateral bloqueable.
19- Cofre, según la reivindicación 12, caracterizado por que los arcos (3) con doble brazo (31 ) son dos, y poseen sendas ruedas, y por que en una posición opuesta a las ruedas se dispone un asa, extensible o no.
20- Cofre semirrígido caracterizado por que comprende dos bases (2) preferiblemente enfrentadas, unidas por una pluralidad de arcos (3) emergentes de forma distribuida de las bases (2) según una trayectoria convexa, una cobertura de los arcos (3) y una abertura.
21 - Cofre, según la reivindicación 20, caracterizado por que cada arco (3) comprende un brazo (31 ) conectado a cada base (2) y una arista (32), de forma que todas las aristas (32) son paralelas entre sí.
22- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 20 a 21 , caracterizado por que la base (2) tiene un lado recto libre de arcos (3) y un elemento de cierre entre los arcos (3) extremos formado por un tablero (6) en el que se define la abertura (61 ).
23- Cofre, según la reivindicación 22, caracterizado por que las bases (2) poseen un tramo de canto curvo donde se disponen sendas guías (8) y los extremos de los brazos (31 ) son deslizables por ellas para agruparse; y por que el tablero (6) comprende varias partes, solidarias cada una a la base (2) o a los arcos (3) extremos. 24- Cofre, según la reivindicación 22, caracterizado por que los brazos (31 ) están unidos a las bases (2) mediante sendas articulaciones que permiten que se dispongan adosados.
25- Cofre, según la reivindicación 23 ó 24, caracterizado por que comprende una tela resistente entre las diferentes partes del tablero (6).
26- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 20 ó 21 , caracterizado por que el elemento de cierre es un segundo conjunto de dos bases (2') y una pluralidad de arcos (3'), similares a los anteriores y acoplados al mismo, de forma que uno de los arcos (3) extremos o de las bases (2) está articulado a su homólogo, y el arco (3) extremo o base (2) opuesto presenta una cerradura (21 ) de cierre.
27- Cofre, según la reivindicación 26, caracterizado por que comprende un cierre perimetral formado por una primera varilla (22) plana con una pluralidad de ranuras (23) pasantes en su eje, inserta en los arcos (3) extremos de una parte, y una segunda varilla (24) con elementos perpendiculares con forma de arpón (25) insertos en los arcos (3) extremos de la otra parte, y enfrentados a las ranuras (23), de forma que una de las dos varillas (22, 24) es móvil a lo largo de su eje con la actuación de la cerradura (21 ).
28- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 20 ó 21 , caracterizado por que las bases (2) poseen arcos (3) por todo su perímetro. 29- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 26 a 28, caracterizado por que presenta una articulación (7) en cada extremo de los brazos (31 ). 30 Cofre, según la reivindicación 29, caracterizado por que comprende varillas (33) articuladas, unidas perpendicularmente a las aristas (31 ) o brazos (31 ), y unidas a la cobertura en su parte central. 31 - Cofre, según la reivindicación 29 ó 30, caracterizado por que un arco (3) comprende dos brazos (31 ) por cada base (2) que forman un paralelogramo articulado junto a la arista (32) y la correspondiente base (2).
32- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 20 a 28, caracterizado por que los arcos (3) son de diferente tamaño.
33- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 20 a 32, caracterizado por que la cobertura de los arcos (3) comprende una malla (4) metálica. 34- Cofre, según la reivindicación anterior, caracterizado porque la cobertura comprende una segunda capa (5) opaca e impermeable, exterior a la malla (4).
35- Cofre según cualquiera de las reivindicaciones 28, 32, 33 ó 34, caracterizado por que presenta una abertura con una cremallera en la cobertura de los arcos (3).
36- Cofre, según la reivindicación 35, caracterizado por que la abertura está alineada con un arco (3) cuya arista (32) es divisible en al menos tres piezas, estando la pieza central unida a una de las piezas extremas mediante una articulación y a la otra pieza extrema mediante un cierre.
37- Cofre, según cualquiera de las reivindicaciones 20 a 25, caracterizado por que las bases (2) poseen sendos orificios pasantes (29) alineados, con un acceso lateral bloqueable.
38- Cofre, según la reivindicación 31 , caracterizado por que los arcos (3) con doble brazo (31 ) son dos, y poseen sendas ruedas, y por que en una posición opuesta a las ruedas se dispone un asa, extensible o no.
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