WO2015119392A1 - 연마 휠 어셈블리 - Google Patents

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WO2015119392A1
WO2015119392A1 PCT/KR2015/000747 KR2015000747W WO2015119392A1 WO 2015119392 A1 WO2015119392 A1 WO 2015119392A1 KR 2015000747 W KR2015000747 W KR 2015000747W WO 2015119392 A1 WO2015119392 A1 WO 2015119392A1
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WO
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disk
hole
coupling
central
engaging
Prior art date
Application number
PCT/KR2015/000747
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English (en)
French (fr)
Inventor
김학천
Original Assignee
주식회사 조은에스피에스
김학천
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Publication date
Application filed by 주식회사 조은에스피에스, 김학천 filed Critical 주식회사 조은에스피에스
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D7/00—Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting otherwise than only by their periphery, e.g. by the front face; Bushings or mountings therefor
    • B24D7/06—Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting otherwise than only by their periphery, e.g. by the front face; Bushings or mountings therefor with inserted abrasive blocks, e.g. segmental
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D7/00—Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting otherwise than only by their periphery, e.g. by the front face; Bushings or mountings therefor
    • B24D7/06—Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting otherwise than only by their periphery, e.g. by the front face; Bushings or mountings therefor with inserted abrasive blocks, e.g. segmental
    • B24D7/066—Grinding blocks; their mountings or supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D7/00—Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting otherwise than only by their periphery, e.g. by the front face; Bushings or mountings therefor
    • B24D7/16—Bushings; Mountings

Definitions

  • the present invention relates to an abrasive wheel assembly, and more particularly, by simply and firmly coupling the abrasive disc to the abrasive body, which facilitates the replacement of the abrasive disc, as well as by external impact and rotational force during the use of the abrasive device.
  • the present invention relates to a polishing wheel assembly that enables the polishing disk to be used conveniently and safely without the polishing disk being separated from the polishing apparatus body.
  • a polishing wheel is equipped with a plurality of polishing segments equipped with a polishing tip, which is made by mixing, molding and sintering diamond powder with a binder.
  • a central engaging hole is formed at the center thereof for joining the disk to the polishing apparatus main body.
  • Patent registration No. 10-0492854 (registered May 24, 2005) discloses a polishing wheel.
  • the disk of this grinding wheel is shown in the figure a central engaging hole having three wing shapes in the center for joining the disk to the polishing apparatus body.
  • this patent does not mention the details of how such a central engagement hole contributes to joining the disk to the polishing apparatus body.
  • Patent registration No. 10-0877707 discloses a wheel for polishing a surface.
  • a small polishing wheel is coupled to the polishing apparatus body by screwing.
  • the screwing method is generally employed, and it is not difficult to carry out in the case of a small device.
  • the device is enlarged, it is not enough to have only one screw connection, and thus several screw connections must be made.
  • Patent Publication No. 10-2011-0023596 discloses a quick change abrasive disk and a grinder assembly using the same. This patent application has proposed a simple structure that can easily replace the abrasive disk. However, while such a structure may be applicable to small grinding machines, it may be somewhat inappropriate to apply to medium and large grinding machines.
  • Patent registration No. 10-0987579 discloses an abrasive wheel assembly that is easy to attach and detach the polishing tool.
  • This patent employs a complex structure to couple the polishing wheel assembly to the polishing machine body. Therefore, there was a disadvantage that the replacement is not easy.
  • Polishing wheel assembly for achieving the above object is a disk-shaped disk; A plurality of abrasive segments joined on the disk; A center coupling hole formed at the center of the disk to couple the disk to the polishing apparatus main body; And a coupler coupled to the polishing apparatus body and fitted into the central coupling hole to engage the disk.
  • the coupling hole is formed in the shape of three or more wings from the center of the disk.
  • the coupler is the same as the shape of the central coupling hole and the coupling body is fitted to the central coupling hole and the groove is formed on one side of the coupling member body is coupled to the coupling body rotatably in the groove portion And a catch that engages with the.
  • the disk has a central area of the disk including the center coupling hole is formed thicker than the other area, and the sum of the thickness of the coupling body and the thickness of the locking tool seated in the groove in the groove of the coupling
  • the engaging tool completely enters the central engaging hole of the disk and is not exposed outside the central engaging hole.
  • the distal end of the disk protrusion protruding from the disk center area toward the center of the disk is formed to be smaller than the thickness of the disk center area so that the engaging tool is inserted into the central engaging hole of the disk, and then the locking tool of the coupling device is rotated.
  • the locking mechanism is engaged with the end portion of the disk protrusion so that the disk is engaged with the polishing apparatus main body by the coupling tool.
  • the wing portion of the coupler body preferably has a thickness that is equal to the sum of the thickness of the coupler body in the groove portion of the coupler and the thickness of the locking tool seated on the groove portion.
  • the coupler body has a through hole penetrating the coupler body at the central portion of the groove portion, it is preferable that the engaging jaw is formed around the through hole opposite the groove portion.
  • the coupler further includes a disk-shaped fastening piece covering the through hole in a state of being caught by the locking jaw, the fastening piece has a fastening hole for engaging with the fastening hole, and the fastener is for engaging with the fastening piece. It has a fastening hole, it is preferable that the fastening piece and the engaging hole is coupled to each other by a screw that passes through the through hole of the coupling member body to the fastening holes.
  • a fastening hole for fastening with the polishing apparatus main body is formed in the wing portion of the coupler body, and the locking hole is inserted into the central coupling hole, and the locking hole is rotated by rotating the locking hole. It is preferable that two or more fitting holes are formed in which a tool for locking the distal end of the protrusion can be fitted.
  • the central coupling hole and the coupling body have three wings, and correspondingly, the disk has three disk protrusions.
  • the abrasive wheel assembly of the present invention allows for simple and firm coupling of the abrasive disc to the abrasive body. As a result, not only the replacement of the polishing disk is easy but also the polishing disk is not detached from the polishing apparatus main body by external impact and rotational force during the use of the polishing apparatus, thereby making it possible to use the polishing apparatus conveniently and safely.
  • FIG. 1 is a view showing an abrasive wheel assembly according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a view showing a polishing disk applied to the polishing wheel assembly of the present invention.
  • Figure 3 is a perspective view of the coupler applied to the abrasive wheel assembly of the present invention from one direction.
  • Figure 4 is a perspective view of the coupler applied to the abrasive wheel assembly of the present invention from the other direction.
  • FIG. 5 is an exploded perspective view of a coupler applied to the abrasive wheel assembly of the present invention.
  • FIG. 6 is a view showing a state in which the coupling sphere is coupled to a general polishing disk.
  • the abrasive wheel assembly 10 includes a disk 100, a polishing segment 200, and a coupler 300.
  • the disk 100 has a disc shape, and as shown in FIG. 2, a central coupling hole 110 is formed at the center thereof to couple the disk 100 to the polishing apparatus body.
  • the disk 100 is generally formed in the center of the coupling hole 110 to be coupled to the polishing apparatus body, but in some cases may be configured to have, for example, three coupling holes in the periphery rather than the center. have.
  • the configuration of the disk having a plurality of coupling holes in the peripheral portion can be understood to be equivalent to the configuration of the disk having one central coupling hole in the center. Therefore, it should be understood that such equivalent structure is included in the scope of the present invention.
  • Central coupling hole 110 is formed in the shape of three or more wings from the center of the disk (100).
  • the center coupling hole 110 may be generally formed in three to five wing shapes, but is preferably formed in three wing shapes.
  • a plurality of abrasive segments 200 are formed on the disc 100.
  • the polishing segment 200 may be formed integrally with the disk 100 or may be formed separately.
  • Polishing segment 200 has one or more polishing tips on its surface. Polishing tips are made by mixing diamond powder with a binder, forming and sintering them, and are commonly used in a polishing apparatus.
  • 1 and 2 show a removable abrasive segment 200 for fixing the shoe 220 with the abrasive tip to the engagement piece 210 fixed to the disc 100.
  • the coupler 300 includes a coupler body 310, a stopper 320, and a fastening piece 330.
  • the coupler body 310 has the same shape as the shape of the central coupling hole 110 of the disk 100 and is fitted into the central coupling hole 110.
  • a recess 312 is formed at the center of one side of the coupler body 310.
  • the wing portion 311 of the coupler body 310 has a thickness greater than the thickness of the coupler body 310 in the groove portion 312. More specifically, the wing portion 311 of the coupler body 310 is seated in the groove portion 312 and the thickness of the coupler body 310 in the groove portion 312 of the coupler body 310, As described in, has a thickness that matches the sum of the thickness of the locking mechanism (320).
  • the wing 311 is provided with a fastening hole 318 for fastening with the main body of the polishing apparatus.
  • the coupler body 310 has a through hole 313 penetrating the coupler body 310 at the center of the groove portion 312.
  • a locking jaw 314 protruding toward the center of the through hole 313 is formed around the through hole 313 at the opposite side of the recess 312.
  • Hanging hole 320 is seated in the groove portion 312 formed in the coupling member body 310, and is coupled to the coupling member body 310 rotatably in a circular shape in the groove portion 312. As shown in the drawing, the locking mechanism 320 has the same number of wings 323 as the number of wings of the coupler body 310. The latch 320 is seated in the recess 312 to cover the through hole 313.
  • the fastening piece 330 is disposed on the engaging jaw 314 formed in the through hole 313 of the coupler body 310 on the opposite side of the groove portion 312 of the coupler body 310, the through hole 313 ).
  • Fastening holes 321 and 331 are formed in the locking hole 320 and the fastening piece 330, respectively.
  • Screws 340 are coupled to the fastening holes 312 and 331 to engage the fastener 320 and the fastening piece 330 to each other.
  • the screw 340 passes through the through hole 313 of the coupler body 310 to be coupled to the fastening holes 321 and 331.
  • the recess 312 of the coupler body 310 may have a protrusion 316 protruding upward in the circumference of the through hole 313.
  • a recess 324 may be formed at a rear surface of the locking hole 320 at a position corresponding to the protrusion 316 formed on the coupler body 310.
  • the protrusion 316 of the coupler body 310 is fitted into the recess 324 of the locking hole 320 so that the locking hole 320 is coupled to the coupling body 310.
  • the groove 324 may be fitted with an O-ring 350 made of a rubber material. That is, the O-ring 350 may be inserted between the protrusion 316 of the coupler body 310 and the recess 324 of the locking hole 320.
  • the O-ring is not intended to maintain the airtightness, but rather to provide a frictional force against the rotation of the locking mechanism 320 and the fastening piece 330.
  • the catch 320 and the fastening piece 330 rotates too easily, the catch 320 is rotated by the action of an external force and then the coupling of the disk 100 to the polishing apparatus body. This release may cause a safety accident in which the disc 100 is detached from the polishing apparatus body.
  • another O-ring may be interposed between the engaging jaw 314 and the fastening piece 330 of the coupler body 310 to provide a friction force.
  • the locking hole 320 can be fitted with a tool for engaging the engaging hole 300 in the center coupling hole and then rotating the locking hole 320 so that the locking hole 320 is caught on the distal end 122 of the disk protrusion. It is preferable that two or more fitting holes 322 are formed.
  • the coupler body 310 described above is fitted to the center coupling hole of the disc 100 in a state in which the coupler body 310 is coupled to the polishing apparatus main body through the fastening hole 318, and then rotates the catching hole 320.
  • the engagement of the disk 100 to the polishing machine body is completed by hooking the wings of the sphere 320 to the protrusions of the disk 100.
  • the polishing disk 100 is rotated to perform polishing.
  • the thickness of the disk 100 is smaller than the thickness of the wing portion 311 of the coupler body 310, the same as the thickness of the coupler body 310 in the recess 312. Therefore, the latch 320 seated in the recess 312 is exposed to the outside to the side.
  • the present invention has been devised to prevent the occurrence of safety accidents due to the use of a conventional abrasive disk.
  • the abrasive disc 100 itself is shown as conventional, but the abrasive segment 200 is designed by the inventor and does not have a conventional structure.
  • the disk 100 has a central region 120 of the disk including the center coupling hole 110 formed thicker than other regions.
  • the sum of the thickness of the coupler body 310 and the thickness of the fasteners 320 seated on the groove 312 in the groove portion 312 of the coupler body 310 and the thickness of the disk central region 120 Matches. Therefore, when the coupling sphere 300 is inserted into the central coupling hole 110 of the disc 100, the coupling sphere 300 completely enters the central coupling hole 110 of the disc and is not exposed outside the central coupling hole 110. Do not. That is, the latch 320 seated in the recess 312 is not exposed to the outside to the side, so that debris generated by the polishing operation can not hit the wing of the latch 320 to the side.
  • the distal end portion 122 of the disc protrusion 121 protruding in the center direction of the disc 100 from the disc center region 120 is smaller than the thickness of the disc center region 120. . Therefore, the coupling hole 300 is inserted into the center coupling hole 110 of the disc 100, and then the locking hole 320 of the coupling hole 300 is rotated so that the locking hole 320 is connected to the distal end 122 of the disc protrusion. By engaging, the disk 100 is coupled to the polishing apparatus main body by the coupler 300.
  • the polishing wheel assembly of the present invention can easily and firmly couple the polishing disk to the polishing apparatus body.
  • the polishing disk is not detached from the polishing apparatus main body by external impact and rotational force during the use of the polishing apparatus, thereby making it possible to use the polishing apparatus conveniently and safely.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)

Abstract

디스크의 중앙 결합공에 결합구가 끼워져서 디스크를 연마장치 본체에 결합하는 연마 휠 어셈블리가 개시된다. 상기 디스크는 상기 중앙 결합공을 포함하는 디스크의 중앙영역이 다른 영역보다 두껍게 형성되어 있고, 또한 상기 결합구의 제1 요홈부에서 상기 결합구 몸체의 두께와 상기 제1 요홈부에 안착된 상기 걸림구의 두께의 합이 상기 디스크 중앙영역의 두께와 일치하여 상기 결합구를 상기 디스크의 중앙 결합공에 끼웠을 때 상기 결합구가 상기 디스크의 중앙 결합공에 완전히 들어가서 상기 중앙 결합공 바깥으로 노출되지 않는다. 본 고안의 연마 휠 어셈블리는 연마 디스크를 연마장치 본체에 간단하게 그리고 견고하게 결합하게 하는 것이다. 그럼으로써 연마 디스크의 교체가 용이할 뿐만 아니라 연마장치를 사용하는 중에 외부충격 및 회전력에 의하여 연마 디스크가 연마장치 본체로부터 이탈하는 일이 없어 연마장치를 편리하고 안전하게 사용할 수 있게 해준다.

Description

연마 휠 어셈블리
본 고안은 연마 휠 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 연마 디스크를 연마장치 본체에 간단하게 그리고 견고하게 결합함으로써 연마 디스크의 교체가 용이할 뿐만 아니라 연마장치를 사용하는 중에 외부충격 및 회전력에 의하여 연마 디스크가 연마장치 본체로부터 이탈하는 일이 없어 연마장치를 편리하고 안전하게 사용할 수 있게 해주는 연마 휠 어셈블리에 관한 것이다.
콘크리트 또는 대리석과 같은 석재를 포함하는 건축용 내·외장재의 표면은 연마장치로 연마하는 마무리공정을 거치게 된다. 이러한 마무리공정을 위하여, 연마장치에는 다이아몬드 분말을 결합체와 혼합하여 성형한 후 소결하여 만드는 연마팁이 장착된 연마 세그먼트가 복수개 장착된 연마 휠이 사용된다. 이러한 연마 휠의 디스크에는 그 중앙에 디스크를 연마장치 본체에 결합하기 위한 중앙 결합공이 형성되어 있다.
특허등록 제10-0492854호(2005. 05. 24. 등록)는 연마 휠을 개시한다. 이 연마 휠의 디스크에는 그 중앙에 디스크를 연마장치 본체에 결합하기 위하여 3개의 날개 형상을 가지는 중앙 결합공이 도면에 도시되어 있다. 그러나, 이 특허는 그러한 중앙 결합공이 디스크를 연마장치 본체에 결합하는데 어떻게 기여하는지에 대한 구체적인 내용은 언급하지 않았다.
특허등록 제10-0877707호(2008. 12. 31. 등록)는 표면 연마용 휠을 개시한다. 이 특허에는 소형 연마 휠이 연마장치 본체에 나사결합에 의하여 결합되어 있다. 나사결합 방식은 일반적으로 채용되는 것으로서 소형 장치인 경우에는 실행하는데 별로 어려움이 없다. 그러나 장치가 대형화되는 경우 하나의 나사결합만으로는 부족하여 여러 개의 나사결합이 이루어져야 하는데 그러한 결합을 실행하는 것은 다소 번거로움이 따른다.
특허공개 제10-2011-0023596호(2011. 03. 08. 공개)는 퀵 체인지 연마디스크 및 이를 이용하는 그라인더 조립체를 개시한다. 이 특허출원은 연마디스크를 쉽게 교체할 수 있는 간단한 구조를 제안하였다. 그러나, 그러한 구조는 소형 연마장치에 적용하는 것은 가능하겠지만, 중형 및 대형 연마장치에는 적용하는 것이 다소 부적절할 수 있다.
특허등록 제10-0987579호(2010. 10. 06. 등록)는 연마용 툴의 탈부착이 용이한 연마 휠 어셈블리를 개시한다. 이 특허는 연마 휠 어셈블리를 연마장치 본체에 결합하기 위하여 복잡한 구조를 채용하고 있다. 따라서, 그 교체가 용이하지 않다는 단점이 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은 연마 디스크를 연마장치 본체에 간단하게 그리고 견고하게 결합함으로써 연마 디스크의 교체가 용이할 뿐만 아니라 연마장치를 사용하는 중에 외부충격 및 회전력에 의하여 연마 디스크가 연마장치 본체로부터 이탈하는 일이 없어 연마장치를 편리하고 안전하게 사용할 수 있게 해주는 연마 휠 어셈블리를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 연마 휠 어셈블리는 원판 형상으로 된 디스크; 상기 디스크 상에 결합되는 복수개의 연마 세그먼트; 상기 디스크의 중앙에 형성되어 상기 디스크와 연마장치 본체를 결합하기 위한 중앙 결합공; 및 상기 연마장치 본체와 결합하고 또한 상기 중앙 결합공에 끼워져서 상기 디스크와 결합하는 결합구를 포함한다.
상기 결합공은 상기 디스크의 중심으로부터 3개 이상의 날개 모양으로 형성된다.
상기 결합구는 상기 중앙 결합공 형상과 동일하고 상기 중앙 결합공에 끼워지는 결합구 몸체 및 상기 결합구 몸체의 한 면에 형성되는 요홈부에 안착되어 상기 요홈부에서 원형으로 회전가능하게 상기 결합구 몸체와 결합하는 걸림구를 포함한다.
상기 디스크는 상기 중앙 결합공을 포함하는 디스크의 중앙영역이 다른 영역보다 두껍게 형성되어 있고, 또한 상기 결합구의 요홈부에서 상기 결합구 몸체의 두께와 상기 요홈부에 안착된 상기 걸림구의 두께의 합이 상기 디스크 중앙영역의 두께와 일치하여 상기 결합구를 상기 디스크의 중앙 결합공에 끼웠을 때 상기 결합구가 상기 디스크의 중앙 결합공에 완전히 들어가서 상기 중앙 결합공 바깥으로 노출되지 않는다.
상기 디스크 중앙영역에서 상기 디스크의 중심방향으로 돌출된 상기 디스크 돌출부의 말단부는 상기 디스크 중앙영역의 두께보다 작게 형성되어 상기 결합구를 상기 디스크의 중앙 결합공에 끼운 후 상기 결합구의 상기 걸림구를 회전시켜 상기 걸림구가 상기 디스크 돌출부의 말단부에 걸림으로써 상기 결합구에 의하여 상기 디스크가 상기 연마장치 본체와 결합하는 것이다.
상기 결합구 몸체의 날개부는 상기 결합구의 요홈부에서 상기 결합구 몸체의 두께와 상기 요홈부에 안착된 상기 걸림구의 두께의 합과 일치하는 두께를 가지는 것이 바람직하다.
상기 결합구 몸체는 상기 요홈부의 중앙부에 상기 결합구 몸체를 관통하는 관통공을 가지고, 상기 요홈부의 맞은 편에서 상기 관통공의 둘레에는 걸림턱이 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 결합구는 상기 걸림턱에 걸리는 상태로 상기 관통공을 덮는 원판 형상의 체결편을 더 포함하고, 상기 체결편은 상기 걸림구와 결합하기 위한 체결공을 가지고, 상기 걸림구는 상기 체결편과 결합하기 위한 체결공을 가지며, 상기 체결편과 상기 걸림구는 상기 결합구 몸체의 상기 관통공을 관통하여 상기 체결공들에 결합하는 나사에 의하여 서로 결합되는 것이 바람직하다.
상기 결합구 몸체의 상기 날개부에는 상기 연마장치 본체와 체결하기 위한 체결공이 형성되어 있고, 상기 걸림구에는 상기 결합구를 상기 중앙 결합공에 끼운 후 상기 걸림구를 회전시켜 상기 걸림구가 상기 디스크 돌출부의 말단부에 걸리게 하기 위한 도구를 끼울 수 있는 끼움구멍이 2개 이상 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 중앙 결합공 및 상기 결합구 몸체는 3개의 날개를 가지는 것이고, 이에 대응하여 상기 디스크는 3개의 디스크 돌출부를 가지는 것이 바람직하다.
본 고안의 연마 휠 어셈블리는 연마 디스크를 연마장치 본체에 간단하게 그리고 견고하게 결합하게 하는 것이다. 그럼으로써 연마 디스크의 교체가 용이할 뿐만 아니라 연마장치를 사용하는 중에 외부충격 및 회전력에 의하여 연마 디스크가 연마장치 본체로부터 이탈하는 일이 없어 연마장치를 편리하고 안전하게 사용할 수 있게 해준다.
도 1은 본 고안의 한 실시예에 따른 연마 휠 어셈블리를 도시한 도면이다.
도 2는 본 고안의 연마 휠 어셈블리에 적용되는 연마 디스크를 도시한 도면이다.
도 3은 본 고안의 연마 휠 어셈블리에 적용되는 결합구를 한 쪽 방향에서 바라본 사시도이다.
도 4는 본 고안의 연마 휠 어셈블리에 적용되는 결합구를 다른 쪽 방향에서 바라본 사시도이다.
도 5는 본 고안의 연마 휠 어셈블리에 적용되는 결합구에 대한 분해사시도이다.
도 6은 일반적인 연마 디스크에 결합구를 결합한 상태를 도시한 도면이다.
이하, 도면을 참조하여 본 고안을 상세하게 설명한다.
본 고안에 따른 연마 휠 어셈블리(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 디스크(100), 연마 세그먼트(200) 및 결합구(300)를 포함한다.
디스크(100)는 원판 형상으로 되어 있으며, 도 2에 도시된 바와 같이, 그것의 중앙에는 디스크(100)를 연마장치 본체에 결합하기 위한 중앙 결합공(110)이 형성되어 있다. 디스크(100)는 연마장치 본체에 결합되기 위하여 그것의 중앙에 결합공(110)이 형성되는 것이 보통이지만, 경우에 따라서는 중앙이 아닌 주변부에 예를 들어 3개의 결합공을 가지도록 구성될 수도 있다. 이에, 주변부에 복수개의 결합공을 가지는 디스크의 구성은 중앙에 하나의 중앙 결합공을 가지는 디스크의 구성과 균등한 것으로 이해될 수 있다. 따라서, 이러한 균등구조는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 이해되어야 한다.
중앙 결합공(110)은 디스크(100)의 중심으로부터 3개 이상의 날개 모양으로 형성된다. 중앙 결합공(110)은 통상적으로 3 내지 5개의 날개 모양으로 형성될 수 있지만, 3개의 날개 모양으로 형성되는 것이 바람직하다.
연마 세그먼트(200)는 디스크(100) 상에 복수개로 형성된다. 이러한 연마 세그먼트(200)는 디스크(100)와 일체적으로 형성될 수도 있고, 분리형으로 형성될 수도 있다. 연마 세그먼트(200)는 그 표면에 하나 이상의 연마 팁을 가진다. 연마 팁은 다이아몬드 분말을 결합체와 혼합하여 성형한 후 소결하여 만드는 것으로서, 연마장치에는 통상적으로 사용되는 것이다. 도 1 및 도 2에는 연마팁을 가진 슈우(220)를 디스크(100)에 고정된 결합편(210)에 끼워서 고정하는 분리형 연마 세그먼트(200)가 도시되어 있다.
결합구(300)는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 결합구 몸체(310), 걸림구(320) 및 체결편(330)을 포함한다.
결합구 몸체(310)는 디스크(100)의 중앙 결합공(110) 형상과 동일한 형상을 가져서 중앙 결합공(110)에 끼워지는 것이다. 결합구 몸체(310)의 한 면의 중앙부에는 요홈부(312)가 형성된다. 그래서 결합구 몸체(310)의 날개부(311)는 요홈부(312)에서의 결합구 몸체(310)의 두께보다 큰 두께를 가진다. 더욱 상세하게는, 결합구 몸체(310)의 날개부(311)는 결합구 몸체(310)의 요홈부(312)에서 결합구 몸체(310)의 두께와 요홈부(312)에 안착된, 하기에서 설명하는, 걸림구(320)의 두께의 합과 일치하는 두께를 가진다. 날개부(311)에는 연마장치 본체와 체결하기 위한 체결공(318)이 형성되어 있다. 결합구 몸체(310)는 요홈부(312)의 중앙부에 결합구 몸체(310)를 관통하는 관통공(313)을 가진다. 요홈부(312)의 맞은편에서 관통공(313)의 둘레에는 관통공(313)의 중심방향으로 돌출된 걸림턱(314)이 형성되어 있다.
걸림구(320)는 결합구 몸체(310)에 형성된 요홈부(312)에 안착되고, 요홈부(312)에서 원형으로 회전가능하게 결합구 몸체(310)와 결합한다. 걸림구(320)는 도면에 도시된 바와 같이, 결합구 몸체(310)의 날개 갯수와 동일한 갯수의 날개(323)를 가진다. 걸림구(320)는 요홈부(312)에 안착되어 관통공(313)을 덮는다.
한편, 체결편(330)은 결합구 몸체(310)의 요홈부(312) 반대편에서, 결합구 몸체(310)의 관통공(313)에 형성된 걸림턱(314)에 걸리게 배치되어 관통공(313)을 덮는다.
걸림구(320)와 체결편(330)에는 체결공들(321 및 331)이 각각 형성되어 있다. 그러한 체결공들(312 및 331)에는 나사(340)가 결합되어 걸림구(320)와 체결편(330)은 서로 결합한다. 나사(340)는 결합구 몸체(310)의 관통공(313)을 관통하여 체결공들(321 및 331)에 결합한다. 결합구 몸체(310)의 요홈부(312)에는 관통공(313)의 둘레에 상방향으로 돌출된 돌출부(316)가 형성될 수 있다. 한편 걸림구(320)의 배면에는 결합구 몸체(310)에 형성된 돌출부(316)와 대응하는 위치에 요홈부(324)가 형성될 수 있다. 그래서 결합구 몸체(310)의 돌출부(316)가 걸림구(320)의 요홈부(324)에 끼워져서 걸림구(320)는 결합구 몸체(310)에 결합한다. 이러한 요홈부(324)에는 고무재질로 된 오링(350)이 끼워질 수 있다. 즉, 오링(350)이 결합구 몸체(310)의 돌출부(316)와 걸림구(320)의 요홈부(324) 사이에 삽입될 수 있다. 여기에서 오링은 기밀성을 유지하기 위한 것이라기보다는 걸림구(320) 및 체결편(330)의 회전에 대한 마찰력을 제공하기 위한 것이다. 아래에서 설명하는 바와 같이, 걸림구(320) 및 체결편(330)이 너무 쉽게 회전하게 되면 외력의 작용에 의하여 걸림구(320)가 회전하게 되고 그러면 연마장치 본체에 대한 디스크(100)의 결합이 해제되어 연마장치 본체로부터 디스크(100)가 탈리되는 안전사고가 발생할 수 있다. 또한 다른 오링이 결합구 몸체(310)의 걸림턱(314)과 체결편(330) 사이에 개재되어 마찰력을 제공할 수도 있다.
한편, 걸림구(320)에는 결합구(300)를 상기 중앙 결합공에 끼운 후 걸림구(320)를 회전시켜 걸림구(320)가 디스크 돌출부의 말단부(122)에 걸리게 하기 위한 도구를 끼울 수 있는 끼움구멍(322)이 2개 이상 형성되어 있는 것이 바람직하다.
도 6을 참조하면, 상기에서 설명한 결합구 몸체(310)는 체결공(318)을 통하여 연마장치 본체와 결합한 상태에서 디스크(100)의 중앙 결합공에 끼워진 후 걸림구(320)를 회전시켜 걸림구(320)의 날개부가 디스크(100)의 돌출부에 걸리게 함으로써 연마장치 본체에 대한 디스크(100)의 결합을 완성한다. 이렇게 결합된 상태에서 연마 디스크(100)를 회전시켜서 연마작업을 수행하게 된다. 여기에서, 디스크(100)의 두께는 결합구 몸체(310)의 날개부(311) 두께보다 작고, 요홈부(312)에서의 결합구 몸체(310)의 두께와 동일하다. 따라서, 요홈부(312)에 안착된 걸림구(320)는 측면으로 외부에 노출된 상태가 된다. 이러한 상태에서는 연마작업에 의하여 발생한 부스러기 등이 걸림구(320)의 날개부를 계속적으로 때리게 된다. 걸림구(320)의 날개부에 대한 이러한 지속적인 타격은 걸림구(320)의 날개부를 아주 조금씩 회전하게 하고 급기야 걸림구(320)의 날개부가 연마 디스크(100)의 돌출부로부터 이탈하게까지 한다. 연마 디스크(100)의 돌출부로부터 걸림구(320)의 날개부가 이탈한다는 것은 연마 디스크(100)가 연마장치 본체로부터 이탈하는 것을 의미한다. 따라서, 도 6에 도시된 전체적으로 두께가 균일한 연마 디스크(100)를 사용하게 되면 상기한 안전사고 발생의 염려가 있게 된다. 이에, 본 고안은 통상적인 연마 디스크의 사용으로 인한 안전사고 발생을 방지하기 위하여 안출되었다. 도 6에서 연마 디스크(100) 그 자체는 통상적인 것이 도시되어 있지만, 연마 세그먼트(200)는 본 고안자가 고안한 것으로서, 통상적인 구조를 가지는 것은 아니다.
이제, 다시 도 1을 참조하면, 본 고안의 연마 휠 어셈블리(10)에서 디스크(100)는 중앙 결합공(110)을 포함하는 디스크의 중앙영역(120)이 다른 영역보다 두껍게 형성되어 있다. 또한 결합구 몸체(310)의 요홈부(312)에서 결합구 몸체(310)의 두께와 요홈부(312)에 안착된 걸림구(320)의 두께의 합이 디스크 중앙영역(120)의 두께와 일치한다. 따라서, 결합구(300)를 디스크(100)의 중앙 결합공(110)에 끼웠을 때 결합구(300)가 디스크의 중앙 결합공(110)에 완전히 들어가서 중앙 결합공(110) 바깥으로 노출되지 않는다. 즉, 요홈부(312)에 안착된 걸림구(320)는 측면으로 외부에 노출되지 않게 되고, 그럼으로써 연마작업에 의하여 발생한 부스러기 등이 걸림구(320)의 날개부를 측면으로 때릴 수 없게 된다.
한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 디스크 중앙영역(120)에서 디스크(100)의 중심방향으로 돌출된 디스크 돌출부(121)의 말단부(122)는 디스크 중앙영역(120)의 두께보다 작게 형성된다. 따라서, 결합구(300)를 디스크(100)의 중앙 결합공(110)에 끼운 후 결합구(300)의 걸림구(320)를 회전시켜 걸림구(320)가 디스크 돌출부의 말단부(122)에 걸리게 함으로써 결합구(300)에 의하여 디스크(100)가 연마장치 본체와 결합하는 것이다.
이와 같은 구성에 의하면, 본 고안의 연마 휠 어셈블리는 연마 디스크를 연마장치 본체에 간단하게 그리고 견고하게 결합하게 할 수 있다. 그럼으로써 연마 디스크의 교체가 용이할 뿐만 아니라 연마장치를 사용하는 중에 외부충격 및 회전력에 의하여 연마 디스크가 연마장치 본체로부터 이탈하는 일이 없어 연마장치를 편리하고 안전하게 사용할 수 있게 해준다.

Claims (5)

  1. 원판 형상으로 된 디스크; 상기 디스크 상에 결합되는 복수개의 연마 세그먼트; 상기 디스크의 중앙에 형성되어 상기 디스크와 연마장치 본체를 결합하기 위한 중앙 결합공; 및 상기 연마장치 본체와 결합하고 또한 상기 중앙 결합공에 끼워져서 상기 디스크와 결합하는 결합구를 포함하는 연마 휠 어셈블리에 있어서,
    상기 결합공은 상기 디스크의 중심으로부터 3개 이상의 날개 모양으로 형성되고,
    상기 결합구는 상기 중앙 결합공 형상과 동일하고 상기 중앙 결합공에 끼워지는 결합구 몸체 및 상기 결합구 몸체의 한 면에 형성되는 요홈부에 안착되어 상기 요홈부에서 원형으로 회전가능하게 상기 결합구 몸체와 결합하는 걸림구를 포함하며,
    상기 디스크는 상기 중앙 결합공을 포함하는 디스크의 중앙영역이 다른 영역보다 두껍게 형성되어 있고, 또한 상기 결합구의 요홈부에서 상기 결합구 몸체의 두께와 상기 요홈부에 안착된 상기 걸림구의 두께의 합이 상기 디스크 중앙영역의 두께와 일치하여 상기 결합구를 상기 디스크의 중앙 결합공에 끼웠을 때 상기 결합구가 상기 디스크의 중앙 결합공에 완전히 들어가서 상기 중앙 결합공 바깥으로 노출되지 않으며,
    상기 디스크 중앙영역에서 상기 디스크의 중심방향으로 돌출된 상기 디스크 돌출부의 말단부는 상기 디스크 중앙영역의 두께보다 작게 형성되어 상기 결합구를 상기 디스크의 중앙 결합공에 끼운 후 상기 결합구의 상기 걸림구를 회전시켜 상기 걸림구가 상기 디스크 돌출부의 말단부에 걸림으로써 상기 결합구에 의하여 상기 디스크가 상기 연마장치 본체와 결합하는 것임을 특징으로 하는 연마 휠 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 결합구 몸체의 날개부는 상기 결합구의 요홈부에서 상기 결합구 몸체의 두께와 상기 요홈부에 안착된 상기 걸림구의 두께의 합과 일치하는 두께를 가지는 것임을 특징으로 하는 연마 휠 어셈블리.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 결합구 몸체는 상기 요홈부의 중앙부에 상기 결합구 몸체를 관통하는 관통공을 가지고, 상기 요홈부의 맞은 편에서 상기 관통공의 둘레에는 걸림턱이 형성되어 있으며,
    상기 결합구는 상기 걸림턱에 걸리는 상태로 상기 관통공을 덮는 원판 형상의 체결편을 더 포함하고, 상기 체결편은 상기 걸림구와 결합하기 위한 체결공을 가지고, 상기 걸림구는 상기 체결편과 결합하기 위한 체결공을 가지며, 상기 체결편과 상기 걸림구는 상기 결합구 몸체의 상기 관통공을 관통하여 상기 체결공들에 결합하는 나사에 의하여 서로 결합되는 것임을 특징으로 하는 연마 휠 어셈블리.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 결합구 몸체의 상기 날개부에는 상기 연마장치 본체와 체결하기 위한 체결공이 형성되어 있고, 상기 걸림구에는 상기 결합구를 상기 중앙 결합공에 끼운 후 상기 걸림구를 회전시켜 상기 걸림구가 상기 디스크 돌출부의 말단부에 걸리게 하기 위한 도구를 끼울 수 있는 끼움구멍이 2개 이상 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 연마 휠 어셈블리.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 중앙 결합공 및 상기 결합구 몸체는 3개의 날개를 가지는 것이고, 이에 대응하여 상기 디스크는 3개의 디스크 돌출부를 가지는 것임을 특징으로 하는 연마 휠 어셈블리.
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