WO2015084037A1 - 자동차용 후방 카메라 - Google Patents

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WO2015084037A1
WO2015084037A1 PCT/KR2014/011730 KR2014011730W WO2015084037A1 WO 2015084037 A1 WO2015084037 A1 WO 2015084037A1 KR 2014011730 W KR2014011730 W KR 2014011730W WO 2015084037 A1 WO2015084037 A1 WO 2015084037A1
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WO
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camera
transparent cover
cover body
casing member
light
Prior art date
Application number
PCT/KR2014/011730
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English (en)
French (fr)
Inventor
조용범
Original Assignee
이스턴 마스텍 주식회사
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Publication date
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    • G—PHYSICS
    • G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
    • G03B—APPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
    • G03B17/00—Details of cameras or camera bodies; Accessories therefor
    • G03B17/02—Bodies
    • G—PHYSICS
    • G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
    • G03B—APPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
    • G03B15/00—Special procedures for taking photographs; Apparatus therefor
    • G03B15/02—Illuminating scene
    • G03B15/03—Combinations of cameras with lighting apparatus; Flash units

Definitions

  • the present invention relates to a rear camera for cars, and more particularly, to prevent the occurrence of diffuse reflection when emitting light in the night view to secure the night image more clear, excellent waterproof performance, and simplified assembly process during manufacturing A rear camera for an automobile.
  • cars are equipped with room mirrors and side mirrors to see the rear.
  • rear surveillance cameras are installed at the rear of the vehicle so that the rear of the vehicle can be more conveniently and reliably checked.
  • the image captured by the rear surveillance camera is transmitted to the monitor installed inside the vehicle through a cable to confirm with the driver.
  • the rear camera requires good operation not only in the rear camera used in a general driving environment or daily life, but also on a construction site or a dirt road. That is, even when stones or other foreign objects bounce off the camera lens, durability is required to protect electronic components such as a camera disposed on the rear camera body.
  • FIG. 1 shows a conventional rear view camera for a vehicle.
  • a camera module 10 and an infrared light LED (IR LED) 21 are disposed toward the open front of the camera casing member 30 having the front open. And, the transparent cover member 40 is provided on the open front.
  • IR LED infrared light LED
  • the transparent cover member 40 covers the open front surface of the camera casing member 30 to protect the lens of the camera module 10 and the LED 21 for infrared illumination, and the outside with the camera module 10. It is possible to shoot, and to pass through the infrared rays generated by the infrared light for the LED 21 to be able to illuminate the outside.
  • the rear camera 1 covers the front surface of the camera casing member 30 with a transparent cover member 40 composed of one body. Since the transparent cover member 40 covers both the front surface of the camera module 10 and the front surface of the light emitting module 20, the light generated by the infrared light LED 21 and emitted to the outside, and the camera module Light entering the lens of 10 is passed together to the transparent cover member 40 composed of one body.
  • the conventional rear camera 1 includes the transparent cover member when the light emitted from the infrared lighting LED 21 passes through the transparent cover member 40. A part of the light reflected by 40) is projected onto the lens together with the image photographed by the camera module 10, resulting in severe reflection.
  • the rear camera 1 has a problem in that an image is often spotted due to the diffuse reflection generated at night, and it does not provide clear image quality and the effective effective viewing distance is not sufficient.
  • the rear camera 1 frequently causes malfunctions due to changes in internal temperature and humidity in extreme environments. If the internal temperature and humidity are not maintained at an appropriate level, the rear camera may malfunction due to a malfunction of any one of the LED 21 and the camera module 10 for the infrared illumination of the rear camera.
  • the transparent cover member 40 is fixed to the inner support member of the case having a hole by a screw or the like.
  • the transparent cover member 40 of this type since the internal space of the rear camera is used by a component used for the fixing, for example, a fixing bolt, there is a limitation in miniaturization. .
  • a force is applied to a portion of the transparent cover member 40 and the transparent cover member 40 is fixed to the rear camera, it is also poor in waterproofing and preventing foreign substances from entering. In the environment, there is a problem in the sealability of the transparent cover member 40, so that the rear camera may malfunction.
  • Korean Patent Laid-Open Publication No. 2004-0065798 'vehicle rear view camera' discloses such a rear camera.
  • An object of the present invention is to provide a clear image quality during night photography by preventing diffuse reflection caused by illumination during illumination for night photography, and to operate well in any environment, while providing a transparent cover body coupled to the camera module.
  • the present invention provides a vehicle rear camera capable of miniaturization by securing space inside the camera module while maintaining robustness and waterproofing.
  • the object of the present invention the camera module for photographing the image
  • a light emitter for emitting light by receiving electric power
  • a camera casing member having the camera module and the light emitter mounted therein and having an opening portion open at a front thereof to allow the camera module to capture an image and to emit light generated from the light emitter;
  • a first transparent cover body mounted on a front surface of the camera casing member and covering a portion photographed by the camera module at the opening part;
  • a rear camera for a vehicle including a second transparent cover body mounted separately from the first transparent cover body on a front surface of the camera casing member and covering a portion where light is emitted from the light emitting body at the opening.
  • the first transparent cover body and the second transparent cover body are disposed with the height difference from each other on the front surface of the camera casing member.
  • the first transparent cover body and the second transparent cover body are disposed on the front surface of the camera casing member with no substantially difference in height, and a wall is provided between the first transparent cover body and the second transparent cover body.
  • the first transparent cover body is disposed at a position protruding from the second transparent cover body in front of the camera casing member.
  • a camera module for taking an image
  • a light emitter for emitting light by receiving electric power
  • a camera casing member in which the camera module and the light emitter are mounted therein, wherein the camera casing member includes a rear camera for an automobile provided with a photographing part provided with a photographing opening for opening the front of the camera module. It is solved by providing.
  • a camera module for taking an image
  • a light emitter for emitting light by receiving electric power
  • the camera module and the light emitting body includes a camera casing member mounted therein,
  • the camera casing member may include a photographing part having a photographing opening for opening a front surface of the camera module and a light emitting part having a lighting opening for opening a front surface of the light emitting body having a height difference with respect to the front surface. It is solved by providing a camera.
  • the light emitters are disposed on both sides of the camera module, respectively, and both sides of the front surface of the camera casing member are provided with light emitting parts having an opening for illumination.
  • a first transparent cover body covering the opening for photographing is mounted on a front surface of the photographing unit, and a second transparent cover body covering the opening for lighting is mounted on a front surface of the light emitting unit.
  • the light emitter includes an infrared lighting LED (IR LED) and a general lighting LED.
  • IR LED infrared lighting LED
  • general lighting LED IR LED
  • the general lighting LED is a white LED.
  • the infrared lighting LED is provided in plural, the general lighting LED is provided in plural, and the plurality of infrared lighting LEDs are arranged to be spaced apart from each other in a vertical line in both sides of the camera module, a plurality of the general lighting LED Are spaced apart from each other in a vertical line from the outside of the LED for infrared illumination.
  • the number of LEDs for infrared illumination is greater than the number of LEDs for general illumination.
  • the first transparent cover body and the second transparent cover body are attached to the front surface of the camera casing member, respectively.
  • the rear camera for a vehicle further includes a double-sided tape for attaching the first transparent cover body and the second transparent cover body to the front surface of the camera casing member, respectively.
  • the double-sided tape acrylic foam base portion; A first acrylic adhesive layer disposed on one surface of the acrylic foam base portion; And a second acrylic adhesive layer disposed on the other surface of the acrylic foam base portion.
  • a heater for generating heat by receiving electric power is disposed inside the camera casing member.
  • the camera module for photographing the image;
  • a light emitter for emitting light by receiving electric power;
  • a camera casing member having the camera module and the light emitter mounted therein and having an opening portion open at a front thereof to allow the camera module to capture an image and to emit light generated from the light emitter;
  • a transparent cover member mounted on the front surface of the camera casing member to cover the opening, wherein the transparent cover member is attached to the front surface of the camera casing member by a double-sided tape.
  • the camera casing member, the photographing unit is provided with a shooting opening for opening the front of the camera module;
  • a light emitting part including an illumination opening for opening the front surface of the light emitting body,
  • the transparent cover member comprising: a first transparent cover body mounted on the front surface of the photographing part to cover the photographing opening part; And a second transparent cover body mounted on a front surface of the light emitting part to cover the opening for illumination.
  • the double-sided tape acrylic foam base portion; A first acrylic adhesive layer disposed on one surface of the acrylic foam base portion; And a second acrylic adhesive layer disposed on the other surface of the acrylic foam base portion.
  • the double-sided tape 50% to 70% by weight of the pressure-reaction adhesive acrylate polymer; 10% to 30% by weight of acrylate terpolymer; 0.5 wt% to 2 wt% carbon; And 20% to 30% by weight of the additive.
  • the additive may include polyethylene and cellulose.
  • the present invention provides a clear image quality at night, and has the effect of greatly improving the safety when driving at night by improving the image quality during low light night driving.
  • the present invention has the effect of improving the stability and durability by maintaining the operation of the camera module and the light emitter in spite of changes in the external environment.
  • the present invention has the effect that the water resistance is improved, manufacturing cost is reduced, assembly is simple, and more compact design is possible.
  • the present invention has an effect of increasing the waterproofing effect inside the casing, simplifying the assembly process to reduce the manufacturing cost, increase productivity.
  • the present invention is capable of a more compact design has an effect that can be further reduced in size.
  • the present invention provides a clear image quality at night, and has the effect of greatly improving the safety when driving at night by improving the image quality during low light night driving.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view showing a rear camera for a conventional vehicle
  • FIG. 2 and 3 is an exploded perspective view showing a rear camera for a vehicle according to the present invention
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing a rear camera for a vehicle according to the present invention.
  • 5 to 8 are plan views illustrating various embodiments of a camera casing member in a rear camera for a vehicle.
  • FIG. 9 is an enlarged cross-sectional view of a portion A of FIG. 4.
  • FIG. 10 is a partial cross-sectional view of a conventional rear camera for automobiles
  • FIG. 11 is a partial cross-sectional view of a rear camera for a vehicle according to the present invention.
  • FIG. 12 is an enlarged cross-sectional view of a portion B of FIG. 4.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view showing a camera module 10, a light emitting body 20, and a camera casing member 30 in a rear camera for a vehicle according to the present invention
  • FIG. 3 is a camera module (within the camera casing member 30). 10) is a perspective view showing that the light emitting body 20 is mounted, and the first transparent cover body 41 and the second transparent cover body 42 are separated from the front surface of the camera casing member 30. .
  • the rear camera for a vehicle includes a camera module 10 for capturing an image.
  • the camera module 10 further includes a light emitting body 20 for generating light when photographing at night.
  • the light emitter 20 is mounted on a lamp substrate to receive electric power to emit light.
  • the light emitter 20 receives electric power to emit light to secure a vision at night, and to more clearly photograph the rear side with the camera module 10.
  • the camera module 10 and the light emitter 20 are mounted inside the camera casing member 30.
  • the camera casing member 30 has a space in which the camera module 10 and the light emitting body 20 can be mounted, and an opening portion 33 is formed on the front surface of the camera casing member 30.
  • Such a camera casing member 30 may be separated into a front casing portion 30a and a rear casing portion 30b and detachably assembled with each other by bolting.
  • the opening 33 is opened to allow the camera module 10 to capture an image and to emit light generated by the light emitter 20.
  • the front side is the direction in which the camera module 10 is photographed, when the camera casing member 30 is installed at the rear of the vehicle, the front side is disposed toward the rear of the vehicle and the rear of the vehicle with the camera module 10. To shoot.
  • the camera module 10 photographs an external image through the open part 33 which is disposed so that the camera lens part 11 faces the open part 33.
  • the light emitter 20 is disposed to face the opening 33, and the light emitted from the light emitter 20 is emitted to the outside through the opening 33 to be photographed by the camera module 10. To illuminate.
  • a cable through hole 34 is formed in the camera casing member 30 so that a cable for image output and power supply is inserted into the cable through hole 34.
  • the cable is electrically connected to the camera substrate 12 and the lamp substrate 20a in the camera casing member 30, respectively, to the camera module 10 and the light emitter 20, respectively.
  • the electric power is supplied, and the image photographed by the camera module 10 is transmitted to a monitor installed in the vehicle.
  • the rear image of the vehicle photographed by the camera module 10 may be output through the monitor to be checked by the driver.
  • Such a cable through hole 34 ensures a large internal space of the camera casing member 30, and can stably protect cables.
  • the cable through hole 34 is coupled with a packing ring body 35 for sealing a portion through which the cable passes, and a cable bushing 36 for fixing a position of the cable.
  • the light emitters 20 are disposed at both sides of the camera lens unit 11 of the camera module 10 to emit light from both sides of the camera module 10 to photograph the portions captured by the camera module 10. Lighting effectively
  • Such a light emitting body 20 is provided in the lamp substrate portion 20a disposed between the front casing portion 30a of the camera casing member 30 and the camera module 10, and on the lamp substrate portion 20a.
  • Infrared illumination LED (IR LED) 21 which is an infrared emitter provided.
  • the light emitter 20 further includes a general lighting LED 22 which is a visible light emitter provided on the lamp substrate 20a.
  • the general lighting LED 22 is preferably a white LED (White LED) that emits white visible light.
  • the infrared lighting LED 21 and the general lighting LED 22 are mounted on the lamp substrate 20a, respectively, and receive electric power to emit light.
  • the infrared illumination LED 21 is provided in plurality, and the general illumination LED 22 is provided in plurality so as to illuminate a wider range. In such a structure, even if some of the LEDs malfunction, the remaining LEDs operate, thereby ensuring a visual field.
  • the rear camera for a vehicle includes the general illumination LED 22 as well as an infrared light 21 as the light emitter 20, that is, a white LED, so as to display an image with the camera module 10 in a low light state. Allows you to shoot more clearly.
  • the color image is implemented at the same distance and the same illuminance as compared with the illumination using only the infrared light LED 21.
  • the plurality of infrared lighting LEDs 21 are arranged to be spaced from each other in a vertical line at both sides of the camera module 10, the plurality of the general lighting LEDs 22 from the outside than the infrared lighting LED 21 Preferably, they are arranged vertically spaced apart from each other. In addition, it is preferable that the number of the infrared illumination LEDs 21 is larger than the number of the general illumination LEDs 22.
  • the infrared lighting LED 21 and the general lighting LED 22 are provided in plural on both sides of the camera module 10, and are arranged in a line.
  • the general lighting LED 22 is arranged in a line on the outer side than the infrared lighting LED 21.
  • the general lighting LED 22 is provided to be on-off operation.
  • the general lighting LED 22 is on and off as needed by the driver through a trigger signal.
  • the general lighting LED 22 may generate glare on the image taken by the camera module 10 according to the surrounding environment when light is emitted, and prevent the glare by turning off when the ambient illumination is more than a predetermined setting, and more clear car To provide a rearward image of the.
  • the rear camera for a vehicle can more clearly capture an image with the camera module 10 at low light, and can implement a color image even at low light.
  • a heater 50 for generating heat by receiving electric power is disposed.
  • the heater 50 is mounted on either side of the camera substrate 12 or the lamp substrate 20a and receives electric power from the cable to emit light, and the ceramic heater 51 is an example.
  • the ceramic heater 51 is adjusted to maintain the internal temperature and humidity of the camera casing member 30 to an appropriate level to prevent malfunction and failure of the camera module 10 and the light emitter 20.
  • a temperature / humidity sensor is provided inside the camera casing member 30, and feedback of the measurement value by the temperature / humidity sensor is provided. It is also possible to control the operation of the ceramic heater 51.
  • the camera casing member 30 is an example that is separated into the front casing portion (30a) and the rear casing portion (30b) is detachably assembled by bolting to each other.
  • the camera casing member 30 includes a transparent cover member 40 covering the opening 33 formed in the front portion.
  • a first transparent cover body 41 is mounted on the front surface of the camera casing member 30 to cover a portion photographed by the camera module 10 in the opening part 33.
  • a second transparent cover body 42 is mounted on the front surface of the camera casing member 30 to cover a portion of the light emitter 20 in the opening part 33.
  • the second transparent cover body 42 is manufactured separately from the first transparent cover body 41 and the first transparent cover body 41 and the second transparent cover body 42 are separated from each other and the camera The front surface of the module 10 and the front surface of the light emitter 20 are respectively covered.
  • the transparent cover member 40 includes the first transparent cover body 41 and the second transparent cover body 42.
  • the first transparent cover body 41 covers the front surface of the camera module 10 at the opening portion 33
  • the second transparent cover body 42 is the light emitting body 20 at the opening portion 33. Cover the front of the unit.
  • the first transparent cover body 41 and the second transparent cover body 42 may be made of transparent glass, and may be made of transparent or semitransparent resin such as acrylic resin, and may be made of transparent material having good light transmittance. It is preferable to form.
  • a photographing part 31 having a photographing opening part 33a for opening the front of the camera module 10 and an illumination opening part for opening the front of the light emitting body 20 ( The light emitting part 32 provided with 33b) is arrange
  • the photographing unit 31 and the light emitting unit 32 are provided on the front surface of the camera casing member 30 to have a height difference from each other.
  • a stepped sidewall is provided between the photographing unit 31 and the light emitting unit 32.
  • the photographing unit 31 and the light emitting unit 32 do not have substantially different heights from each other, but a wall may be provided between the photographing unit 31 and the light emitting unit 32.
  • the light emitting part 32 is disposed on both sides of the photographing part 31, and the photographing part 31 protrudes further from the camera casing member 30 in the front direction than the light emitting part 32.
  • the photographing unit 31 is disposed at the center portion, and the light emitting unit 32 is disposed at both sides of the photographing unit 31. This is due to the position of the camera module 10 and the light emitter 20, as described above, because the light emitter 20 is disposed on both sides of the camera module 10.
  • the first transparent cover body 41 is mounted to the photographing unit 31 to cover the photographing opening part 33a.
  • the second transparent cover body 42 is mounted to the light emitting part 32 to cover the lighting opening part 33b.
  • the transparent cover member 40 that is, the first transparent cover body 41 and the second transparent cover body 42 is preferably attached to the front of the camera casing member 30.
  • the transparent cover member 40 may be attached to the front surface of the camera casing member 30 with an adhesive, and is preferably attached to the front surface of the camera casing member 30 using a double-sided tape 60. .
  • the infrared or visible light generated by the infrared lighting LED 21 and the general lighting LED 22 is blocked by the step, and thus infrared light is emitted from the camera lens unit 11. Infrared or visible light generated from the lighting LED 21 and the general lighting LED 22 can be prevented from entering.
  • the transparent cover member 40 is attached to the front surface of the camera casing member 30 by an adhesive or double-sided tape 60 to improve the waterproofness of the camera casing member 30, the camera casing member 30 ) Can be designed with a smaller size.
  • the transparent cover member 40 since the transparent cover member 40 is attached to the front of the camera casing member 30 by an adhesive or double-sided tape 60, the transparent cover member 40 reduces the cost required for mounting the transparent cover member 40, Improves productivity by simplifying the manufacturing process.
  • a rear camera for an automobile may include a first transparent cover body 41 covering the front surface of the camera module 10 and a front cover of the light emitting body 20. Since the transparent cover body 42 is separately mounted on the front surface of the camera casing member 30, the light emitted from the light emitting body 20 is reflected by the second transparent cover body 42, so that the first transparent cover is provided. The inflow into the camera module 10 through the sieve 41 is blocked.
  • first transparent cover body 41 and the second transparent cover body 42 has a height difference from each other in the front direction of the camera casing member 30, the light emitted from the light emitting body 20 is Reflecting by the second transparent cover body 42 and flowing into the camera module 10 through the first transparent cover body 41 is completely blocked.
  • the first transparent cover body 41 and the second transparent cover body 42 are disposed in the front direction of the camera casing member 30 without substantially different height from each other,
  • the wall is provided between the first transparent cover body 41 and the second transparent cover body 42, so that the light emitted from the light emitting body 20 is reflected by the second transparent cover body 42, and thus the second transparent cover body 42 is reflected. It is completely blocked from entering the camera module 10 through the transparent cover body 41.
  • the double-sided tape 60 of the present invention the acrylic foam base portion 61;
  • a first acrylic adhesive layer 62 disposed on one surface of the acrylic foam base portion 61;
  • Such double-sided tape 60 preferably has a thickness of 0.2mm to 1mm, more preferably has a thickness of about 0.3mm to 0.5mm.
  • the component of such a double-sided tape is as follows.
  • the pressure sensitive adhesive acrylate polymers include 6-methylheptyl prop-2-enoate; It is preferable to include prop-2-enoic acid.
  • the acrylate terpolymer may include butyl prop-2-enoate, ethenyl acetate, 2-ethylhexyl prop-2-enoate, or prop-2-enoic acid.
  • the additives preferably include polyethylene and cellulose.
  • the double-sided tape 60 is provided with a first acrylic adhesive layer 62 and a second acrylic adhesive layer 63 on both sides of the acrylic foam base portion 61 to cover the transparent cover member 40 with the camera casing member 30. Attach it to the front of each).
  • the first transparent cover body 41 is attached to the front surface of the photographing unit 31 by the double-sided tape 60
  • the second transparent cover body 42 is attached to the light emitting unit ( 32 is attached to the front surface of the double-sided tape (60).
  • the double-sided tape 60 is a tape having an adhesive layer on both sides by using the acrylic foam base unit 61, and excellent in weather resistance, and resistant to vibration and impact, so that the transparent cover member 40 is attached to the camera casing member ( It is firmly mounted on the front of the 30, it is possible to maintain the transparent cover member 40 in a stable state without lowering the adhesive force due to vibration or shock generated during driving of the vehicle.
  • the force (unit: force / double-sided tape width) measured when peeling 180 degrees after 30 minutes after attaching to a to-be-adhered material with a load of 2 kg is as follows.
  • the double-coated tape 60 of the present invention is excellent in weather resistance, strong against vibration and shock, and firmly mounts the transparent cover member 40 on the front of the camera casing member 30, It is possible to stably maintain the transparent cover member 40 in a state in which the adhesive force is not lowered by vibration or shock generated during driving.
  • the double-sided tape 60 even if the transparent cover member 40 is damaged by hard foreign matter, it is possible to replace the transparent cover member in a simple operation.
  • FIG. 12 shows an embodiment in the bonding structure of the first transparent cover body 41 covering the camera module 10 of the present invention.
  • the first transparent cover body 41 is fixed to the internal structure of the camera casing member 30 by a double-sided tape 60 of a special material for the purpose of the present invention.
  • the double-sided tape 60 of the first transparent cover body 41 is fixed.
  • the ink layer 64 is formed on one side of the) side.
  • the waterproof adhesive coating liquid 65 to the edges of the first transparent cover body 41 and the double-sided tape 60, it is possible to improve the waterproofness and adhesiveness while facilitating the manufacturing process.
  • the camera casing member 30 may be variously modified in different shapes.
  • FIG 5 illustrates an example in which the light emitting parts 32 are provided on both sides of the photographing part 31, and the light emitting parts 32 are bent from the front side to the outside.
  • FIG 6 illustrates an example in which the light emitting parts 32 are provided at both sides of the photographing part 31, and the light emitting parts 32 are inclined to protrude from both sides of the camera casing member 30 to the front side. have.
  • FIG 7 illustrates an example in which the light emitting parts 32 are provided on both sides of the photographing part 31, and the light emitting parts 32 are bent inward from the front side.
  • FIG. 8 illustrates an example in which the light emitting parts 32 are provided at both sides of the photographing part 31, and the light emitting parts 32 are inclined from both sides of the camera casing member 30 to the rear side.
  • the present invention provides a clear image quality at night, and has the effect of greatly improving the safety when driving at night by improving the image quality during low light night driving.
  • the present invention has the effect of improving the stability and durability by maintaining the operation of the camera module and the light emitter in spite of changes in the external environment.
  • the present invention has the effect that the water resistance is improved, manufacturing cost is reduced, assembly is simple, and more compact design is possible.
  • the present invention has an effect of increasing the waterproofing effect inside the casing, simplifying the assembly process to reduce the manufacturing cost, increase productivity.
  • the present invention is capable of a more compact design has an effect that can be further reduced in size.
  • lamp substrate 21 LED for infrared illumination
  • opening part 33a shooting opening part

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Abstract

본 발명은 자동차용 후방 카메라에 관한 것으로, 카메라 케이싱부재의 전면에 장착되는 투명 커버부재를 카메라 모듈용과, 발광체용으로 제1투명 커버체와 제2투명 커버체로 분리하고, 제1투명 커버체와 제2투명 커버체로가 서로 높이차이를 가지도록 배치하여 야간 촬영 시 상기 발광체의 빛이 투명커버부재에 의해 반사되어 카메라 모듈로 유입되는 난반사를 방지함으로써, 야간에 선명한 화질을 제공하며, 저조도 야간 주행 시 화질을 향상시켜 야간 운전 시 안전성을 크게 향상시킨다.

Description

자동차용 후방 카메라
본 발명은 자동차용 후방 카메라에 관한 것으로, 더 상세하게는 야간 시야 확보를 위한 조명에서 발광 시 난반사 발생을 방지하여 야간 화질을 보다 선명하게 하고, 방수 성능이 우수하고, 제조 시 조립 공정을 단순화한 자동차용 후방 카메라에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 후방을 확인하기 위해 룸미러와 사이드 미러가 장착된다.
근래에 들어, 자동차의 후방을 더 편리하고, 확실하게 확인할 수 있도록 후방 감시카메라가 자동차의 후방에 설치되고 있다. 상기 후방 감시카메라에서 촬영된 영상은 케이블을 통해 차량 내부에 설치된 모니터로 전송되어 운전자가 확인한다.
이러한 후방 카메라는 주간 뿐만 아니라 야간에서도 그 작동을 원활하게 하기 위하여, 적외선을 외부에 조사하고, 적외선에 대한 충분한 감도를 갖는 전하 결합 소자(CCD)를 포함하는 카메라를 이용함으로써, 야간에서도 더 나은 작동을 할 수 있게 도모하고 있다. 그러나, 적외선만으로 카메라를 작동하는 경우 그 선명도와 시야에 있어서 한계점이 있다.
또한, 후방 카메라는 일반적인 주행환경 혹은 일상생활에서 사용되는 후방 카메라 뿐만 아니라, 건설 현장이나 혹은 비포장 도로에서도 양호한 작동이 필요하다. 즉, 돌 혹은 다른 이물질이 카메라 렌즈로 튀는 경우에도, 후방 카메라 본체에 배치되어 있는 카메라 등의 전자 부품들을 보호할 수 있는 내구성이 요구된다.
도 1은 종래의 자동차용 후방 카메라를 도시한다.
도 1을 참고하면, 상기 후방 카메라(1)는, 전면이 개방된 카메라 케이싱부재(30)의 내부에 개방된 전면을 향해 카메라 모듈(10) 및 적외선 조명용 엘이디(IR LED)(21)가 배치되고, 상기 개방된 전면에 투명 커버부재(40)가 구비된다.
상기 투명 커버부재(40)는 상기 카메라 케이싱부재(30)의 개방된 전면을 커버하여 상기 카메라 모듈(10)의 렌즈 및 적외선 조명용 엘이디(21)를 보호하고, 상기 카메라 모듈(10)로 외부를 촬영 가능하게 하고, 상기 적외선 조명용 엘이디(21)에서 발생된 적외선을 통과시켜 외부를 조명할 수 있도록 한다.
상기 후방 카메라(1)는 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면을 하나의 몸체로 이루어진 투명 커버부재(40)로 커버한다. 상기 투명 커버부재(40)로 상기 카메라 모듈(10)의 전면과 상기 발광 모듈(20)의 전면을 모두 커버하므로, 상기 적외선 조명용 엘이디(21)에서 발생되어 외부로 방출되는 빛과, 상기 카메라 모듈(10)의 렌즈로 유입되는 빛이 하나의 몸체로 이루어진 상기 투명 커버부재(40)로 함께 통과된다.
그러나, 이와 같은 종래의 후방 카메라(1)는 도 10 에 도시된 바와 같이, 상기 적외선 조명용 엘이디(21)에서 외부로 방출되는 빛이 상기 투명 커버부재(40)를 통과할 때 상기 투명 커버부재(40)에 반사된 빛의 일부가 상기 카메라 모듈(10)로 촬영된 영상과 함께 렌즈로 투영되어 난반사가 심하게 발생하였다.
따라서, 상기 후방 카메라(1)는 야간 촬영 시 발생하는 난반사로 인해 영상이 얼룩져 보이는 경우가 빈번하게 발생하고, 선명한 화질을 제공하지 못하며 실질적으로 유효한 가시 거리가 충분하지 못하는 문제점이 있었다.
또한, 상기 후방 카메라(1)는 극한의 환경에서 내부 온도 및 습도의 변화에 의하여, 오작동을 일으키는 경우가 빈번하다. 만약 내부 온도 및 습도가 적정한 수준으로 유지되지 않으면, 상기 후방 카메라의 적외선 조명용 엘이디(21) 및 카메라 모듈(10) 중 어느 하나가 오작동이 일어남으로써, 후방 카메라가 오작동을 일으킬 수 있다.
또한, 상기 후방 카메라는 자세하게 도시되어 있지는 않지만, 투명 커버부재(40)가 홀을 가지는 케이스의 내부 지지부재에 나사 등에 의하여 고정이 되는 형태이다.
이러한 형태의 투명 커버부재(40)의 고정 형태에서는, 그 고정에 사용되는 부품, 예를들어 고정볼트와 같은 고정 부재에 의하여 후방 카메라의 내부 공간이 사용이 되기 때문에, 초소형화에 있어서 제약이 있다. 또한, 투명 커버부재(40)의 일부 영역에 힘이 가해져서, 투명 커버부재(40)이 후방 카메라에 고정이 되는 형태이기 때문에, 방수 및 이물질 유입 방지에 있어서도 열악하고, 특히 비포장 도로 혹은 극한의 환경에서는 투명 커버부재(40)의 시일성에 문제가 생겨서, 후방 카메라가 오작동을 할 수도 있다.
또한, 한국특허공개 제2004-0065798호 '차량 후방용 감시 카메라'(2004년 7월 23일 공개)는 위와 같은 후방 카메라를 개시하고 있다.
본 발명의 목적은, 야간 촬영을 위한 조명 시 조명에 의한 난반사가 발생되는 것을 방지하여 야간 촬영 시 선명한 화질을 제공하고, 어떠한 환경에서도 양호하게 동작할 수 있으면서, 카메라 모듈에 결합되는 투명 커버체의 견고한 유지 및 방수를 도모함과 동시에, 카메라 모듈 내부의 공간 확보에 의한 초소형화가 가능한 자동차용 후방 카메라를 제공하는 데 있다.
이러한 본 발명의 과제는, 영상을 촬영하는 카메라 모듈;
전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광체;
상기 카메라 모듈과 상기 발광체가 내부에 장착되며, 상기 카메라 모듈로 영상을 촬영하게 하고, 상기 발광체에서 발생된 빛을 방출하도록 개방된 개방부가 전면에 형성된 카메라 케이싱부재;
상기 카메라 케이싱부재의 전면에 장착되어 상기 개방부에서 상기 카메라 모듈로 촬영되는 부분을 커버하는 제1투명 커버체;
상기 카메라 케이싱부재의 전면에 상기 제1투명 커버체와 분리되어 장착되고, 상기 개방부에서 상기 발광체에서 빛이 방출되는 부분을 커버하는 제2투명 커버체를 포함한 자동차용 후방 카메라를 제공함으로써 해결된다.
상기 제1투명 커버체와 상기 제2투명 커버체는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에서 서로 높이 차이를 가지고 배치된다.
상기 제1투명 커버체와 상기 제2투명 커버체는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에서 실질적으로 높이 차이가 없이 배치되고, 상기 제1 투명 커버체와 상기 제2투명 커버체 사이에는 벽체가 구비된다.
상기 제1투명 커버체는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에서 상기 제2투명 커버체보다 돌출된 위치에 배치된다.
또한, 본 발명의 과제, 영상을 촬영하는 카메라 모듈;
전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광체;
상기 카메라 모듈과 상기 발광체가 내부에 장착되는 카메라 케이싱부재를 포함하며, 상기 카메라 케이싱부재는, 상기 카메라 모듈의 전면을 개방하는 촬영용 개방부가 구비된 촬영부가 전면에 돌출되게 구비된 자동차용 후방 카메라를 제공함으로써 해결된다.
또한, 본 발명의 과제, 영상을 촬영하는 카메라 모듈;
전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광체;
상기 카메라 모듈과 상기 발광체가 내부에 장착되는 카메라 케이싱부재를 포함하며,
상기 카메라 케이싱부재는, 상기 카메라 모듈의 전면을 개방하는 촬영용 개방부가 구비된 촬영부와 상기 발광체의 전면을 개방하는 조명용 개방부가 구비된 발광부가 전면에 대해 서로 높이 차이를 가지도록 구비된 자동차용 후방 카메라를 제공함으로써 해결된다.
상기 발광체는 상기 카메라 모듈의 양 측에 각각 배치되고, 상기 카메라 케이싱부재의 전면 양 측에는 조명용 개방부가 형성된 발광부가 구비된다.
상기 촬영부의 전면에는 상기 촬영용 개방부를 커버하는 제1투명 커버체가 장착되고, 상기 발광부의 전면에는 상기 조명용 개방부를 커버하는 제2투명 커버체가 장착된다.
상기 발광체는, 적외선 조명용 엘이디(IR LED)와 일반 조명용 엘이디를 포함한다.
상기 일반 조명용 엘이디는 화이트 엘이디이다.
상기 적외선 조명용 엘이디는 복수로 구비되고, 상기 일반 조명용 엘이디는 복수로 구비되며, 복수의 상기 적외선 조명용 엘이디는 상기 카메라 모듈의 양 측에서 각각 세로로 일렬로 이격되게 배치되고, 복수의 상기 일반 조명용 엘이디는 상기 적외선 조명용 엘이디보다 외측에서 각각 세로로 일렬로 이격되게 배치된다.
상기 적외선 조명용 엘이디의 개수가 상기 일반 조명용 엘이디의 개수보다 많다.
상기 제1투명 커버체와 상기 제2투명 커버체는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에 각각 접착되어 부착된다.
본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라는, 상기 제1투명 커버체와 상기 제2투명 커버체를 상기 카메라 케이싱부재의 전면에 각각 부착시키는 양면 테이프를 더 포함한다.
상기 양면 테이프는, 아크릴 발포 기재부; 상기 아크릴 발포 기재부의 일면에 배치되는 제1아크릴 접착층; 및 상기 아크릴 발포 기재부의 타면에 배치되는 제2아크릴 접착층을 포함한다.
상기 카메라 케이싱부재의 내부에는 전기 전원을 공급받아 발열하는 히터가 배치된다.
또한, 상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은, 영상을 촬영하는 카메라 모듈; 전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광체; 상기 카메라 모듈과 상기 발광체가 내부에 장착되며, 상기 카메라 모듈로 영상을 촬영하게 하고, 상기 발광체에서 발생된 빛을 방출하도록 개방된 개방부가 전면에 형성된 카메라 케이싱부재; 상기 카메라 케이싱부재의 전면에 장착되어 상기 개방부를 커버하는 투명 커버부재를 포함하며, 상기 투명 커버부재는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에 양면 테이프에 의하여 접착되어 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라를 제공한다.
본 발명에서는, 상기 카메라 케이싱부재는, 상기 카메라 모듈의 전면을 개방하는 촬영용 개방부가 구비된 촬영부; 상기 발광체의 전면을 개방하는 조명용 개방부가 구비된 발광부를 구비하며, 상기 투명 커버부재는, 상기 촬영부의 전면에 장착되어 상기 촬영용 개방부를 커버하는 제1투명 커버체; 및 상기 발광부의 전면에 장착되어 상기 조명용 개방부를 커버하는 제2투명 커버체를 포함할 수도 있다.
본 발명에서는, 상기 양면 테이프는, 아크릴 발포 기재부; 상기 아크릴 발포 기재부의 일면에 배치되는 제1아크릴 접착층; 및 상기 아크릴 발포 기재부의 타면에 배치되는 제2아크릴 접착층을 포함할 수도 있다.
본 발명에서는, 상기 양면 테이프는, 50 중량% 내지 70 중량%의 압력 반응 접착 아크릴레이트 중합체; 10 중량% 내지 30 중량%의 아크릴레이트 삼원 공중합체; 0.5 중량% 내지 2 중량%의 카본; 및 20 중량% 내지 30 중량%의 첨가제를 포함할 수도 있다.
본 발명에서는, 상기 첨가제는 폴리에틸렌 및 셀룰로오스를 포함할 수도 있다.
본 발명은 야간에 선명한 화질을 제공하며, 저조도 야간 주행 시 화질을 향상시켜 야간 운전 시 안전성을 크게 향상시키는 효과가 있다.
본 발명은 외부 환경의 변화에 불구하고도, 카메라 모듈 및 발광체의 작동을 양호하게 유지시킴으로써, 안정성 및 내구성을 향상시키는 효과가 있다.
본 발명은 방수성이 향상되고, 제조 비용을 절감하며, 조립이 간단하고, 보다 콤팩트한 설계가 가능한 효과가 있다.
본 발명은 케이싱 내부 방수 효과를 증대시키며, 조립 과정을 단순화하여 제조 비용을 절감하고, 생산성을 증대시키는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 보다 콤팩트한 설계가 가능하여 크기를 더 소형화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 야간에 선명한 화질을 제공하며, 저조도 야간 주행 시 화질을 향상시켜 야간 운전 시 안전성을 크게 향상시키는 효과가 있다.
도 1은 종래 자동차용 후방 카메라를 도시한 단면도
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라를 도시한 분해사시도
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라를 도시한 단면도
도 5 내지 도 8은 자동차용 후방 카메라에서 카메라 케이싱부재의 다양한 실시 예를 도시한 평면도
도 9는 도 4의 A부분을 확대한 단면도
도 10 은 종래 자동차용 후방 카메라의 부분 단면도
도 11 은 본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라의 부분 단면도
도 12은 도 4의 B부를 확대한 단면도
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라에서, 카메라 모듈(10), 발광체(20), 카메라 케이싱부재(30)를 도시한 분해사시도이고, 도 3은 카메라 케이싱부재(30) 내에 카메라 모듈(10), 발광체(20)가 장착된 상태이고, 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 제1투명 커버체(41)와, 상기 제2투명 커버체(42)가 분리된 것을 도시한 사시도이다.
도 2 및 도 3을 참고하면, 본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라는, 영상을 촬영하는 카메라 모듈(10)을 포함한다. 상기 카메라 모듈(10)은, 카메라 렌즈부(11); 및 상기 카메라 렌즈부(11)가 실장되는 카메라 기판부(12)를 포함하여, 상기 카메라 렌즈부(11)에서 영상을 촬영할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라는, 상기 카메라 모듈(10)로 야간 촬영 시 빛을 발생시키는 발광체(20)를 더 포함한다. 상기 발광체(20)는 램프 기판에 실장되어 전기 전원을 공급받아 빛을 발광한다.
상기 발광체(20)는 전기 전원을 공급받아 발광하여 야간에 시야를 확보하고, 상기 카메라 모듈(10)로 후방을 보다 선명하게 촬영할 수 있도록 한다.
상기 카메라 모듈(10)과 상기 발광체(20)는 카메라 케이싱부재(30)의 내부에 장착된다.
상기 카메라 케이싱부재(30)는 내부에 상기 카메라 모듈(10)과 상기 발광체(20)를 장착할 수 있는 공간이 구비되고, 전면에 개방부(33)가 형성된다. 이와 같은 카메라 케이싱부재(30)은 전면 케이싱부(30a)와 후면 케이싱부(30b)로 분리되어 서로 볼트 체결 등으로 분리 가능하게 조립될 수 있다.
상기 개방부(33)는 상기 카메라 모듈(10)로 영상을 촬영하게 하고, 상기 발광체(20)에서 발생된 빛을 방출하도록 개방된다.
상기 전면은 상기 카메라 모듈(10)이 촬영하는 방향으로, 상기 카메라 케이싱부재(30)는 자동차의 후방에 설치 시 상기 전면이 상기 자동차의 후방을 향해 배치되어 상기 카메라 모듈(10)로 자동차의 후방을 촬영하게 한다.
즉, 상기 카메라 모듈(10)은 상기 카메라 렌즈부(11)가 상기 개방부(33)를 향하도록 배치되어 개방된 상기 개방부(33)를 통해 외부의 영상을 촬영한다. 상기 발광체(20)는 상기 개방부(33)를 향하도록 배치되고, 상기 발광체(20)에서 발광된 빛은 상기 개방부(33)를 통해 외부로 방출되어 상기 카메라 모듈(10)로 촬영되는 부분을 조명한다.
상기 카메라 케이싱부재(30)에는 케이블 관통 구멍(34)이 형성되어 영상 출력 및 전원 공급을 위한 케이블이 상기 케이블 관통 구멍(34)을 통해 내부로 삽입된다. 상기 케이블은 상기 카메라 케이싱부재(30)의 내부에서 상기 카메라 기판부(12)와, 상기 램프 기판부(20a)에 각각 전기적으로 연결되어 상기 카메라 모듈(10)과, 상기 발광체(20)에 각각 전기 전원을 공급하고, 상기 카메라 모듈(10)에서 촬영된 영상을 자동차의 내부에 설치된 모니터로 전송한다. 상기 카메라 모듈(10)에서 촬영된 차량의 후방 영상은 상기 모니터를 통해 출력되어 운전자가 확인할 수 있다. 이와 같은 케이블 관통 구멍(34)에 의하여 카메라 케이싱부재(30)의 넓은 내부 공간을 확보함과 동시에, 케이블들을 안정적으로 보호할 수 있다.
상기 케이블 관통 구멍(34)에는 상기 케이블이 통과되는 부분을 실링하는 패킹링체(35) 및 상기 케이블의 위치를 고정하는 케이블 부싱(36)이 결합된다.
상기 발광체(20)는 상기 카메라 모듈(10)의 카메라 렌즈부(11)의 양 측에 각각 배치되어 상기 카메라 모듈(10)의 양측에서 빛을 발광하여 상기 카메라 모듈(10)로 촬영되는 부분을 효과적으로 조명한다.
이와 같은 발광체(20)는 카메라 케이싱부재(30)의 전면 케이싱부(30a)와 카메라 모듈(10) 사이에 배치된 램프 기판부(20a)에 구비되어 있으며, 상기 램프 기판부(20a) 상에 구비된 적외선 발광체인 적외선 조명용 엘이디(IR LED)(21)을 포함한다.
또한, 본 발명에서는 상기 발광체(20)는 상기 램프 기판부(20a) 상에 구비된 가시광선 발광체인 일반 조명용 엘이디(22)를 더 포함하는 것이 바람직하다. 상기 일반 조명용 엘이디(22)는 백색 가시광을 발광하는 화이트 엘이디(White LED)임이 바람직하다.
상기 적외선 조명용 엘이디(21)와 상기 일반 조명용 엘이디(22)는 각각 상기 램프 기판부(20a)에 실장되어 전기 전원을 공급받아 발광한다.
상기 적외선 조명용 엘이디(21)는 복수로 구비되고, 상기 일반 조명용 엘이디(22)는 복수로 구비되어 더 넓은 범위를 조명할 수 있도록 한다. 이와 같은 구조에서는 일부의 엘이디가 오동작 하더라도, 나머지 엘이디가 동작함으로써, 결과적으로 시야를 확보할 수 있다.
본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라는 상기 발광체(20)로, 적외선 조명용 엘이디(21)뿐만 아니라 일반 조명용 엘이디(22) 즉, 화이트 엘이디를 더 포함하여 저조도 상태에서 상기 카메라 모듈(10)로 영상을 더 선명하게 촬영할 수 있게 한다. 또한, 적외선 조명용 엘이디(21)만 사용하여 조명하는 것과 비교할 때 동일한 거리, 동일 조도에서 컬러 영상을 구현한다. 이러한 구성에 의하여 종래의 자동차용 후방카메라에서는 적외선 엘이지만을 채용했던 것에 비해, 본원 발명에서는 야간에서도 현저하게 개선된 화면을 제공할 수 있다.
복수의 상기 적외선 조명용 엘이디(21)는 상기 카메라 모듈(10)의 양 측에서 각각 세로로 일렬로 이격되게 배치되고, 복수의 상기 일반 조명용 엘이디(22)는 상기 적외선 조명용 엘이디(21)보다 외측에서 각각 세로로 일렬로 이격되게 배치되는 것이 바람직하다. 또한, 상기 적외선 조명용 엘이디(21)의 개수가 상기 상기 일반 조명용 엘이디(22)의 개수보다 많은 것이 바람직하다.
상기 적외선 조명용 엘이디(21)와 상기 일반 조명용 엘이디(22)는 상기 카메라 모듈(10)의 양 측에서 각각 복수로 구비되고, 각각 일렬로 배치된다. 또, 상기 일반 조명용 엘이디(22)가 상기 적외선 조명용 엘이디(21)보다 외측에 일렬로 배치된다.
이는 저조도 시 가시거리를 최대한 증대시키기 위한 상기 적외선 조명용 엘이디(21)와 상기 일반 조명용 엘이디(22)의 배치이며, 적외선 조명용 엘이디(21)만 사용하여 조명하는 것과 비교할 때 가시거리를 비약적으로 증대시킬 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에서는, 상기 일반 조명용 엘이디(22)는 온오프 조작 가능하게 구비된다. 상기 일반 조명용 엘이디(22)는 트리거 신호를 통해 운전자가 필요에 따라 온오프한다. 상기 일반 조명용 엘이디(22)는 발광 시 주변 환경에 따라 상기 카메라 모듈(10)로 촬영된 영상에 눈부심을 발생시킬 수 있고, 주변의 조도가 기설정된 이상인 경우 오프시켜 눈부심을 방지하고, 더 선명한 자동차의 후방 영상을 제공할 수 있게 한다.
따라서, 본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라는 저조도 시 상기 카메라 모듈(10)로 더 선명하게 영상을 촬영할 수 있고, 저조도 시에도 칼라 영상을 구현할 수 있다.
상기 카메라 케이싱부재(30)의 내부에는 전기 전원을 공급받아 발열하는 히터(50)가 배치되는 것이 바람직하다. 상기 히터(50)는 상기 카메라 기판부(12) 또는 상기 램프 기판부(20a) 중 어느 한 측에 실장되어 상기 케이블로부터 전기전원을 공급받아 발광하며, 세라믹 히터(51)인 것을 일 예로 한다. 상기 세라믹 히터(51)는 상기 카메라 케이싱부재(30)의 내부 온도 및 습도를 적정 수준으로 유지하도록 조절하여 상기 카메라 모듈(10)와 상기 발광체(20)의 오작동 및 고장을 방지한다. 이와 같은 구성에 의하여, 본 발명의 후방 카메라가 어떠한 환경에서도 양호하게 동작될 수 있다.
더욱 바람직하게는, 이와 같은 세라믹 히터(51)의 작동과 관련하여, 도시하지는 않았지만 카메라 케이싱부재(30) 내부의 온도/습도 센서가 구비되어 있고, 이와 같은 온도/습도 센서에 의한 측정값을 피드백하여 세라믹 히터(51)의 작동을 제어할 수도 있다.
한편, 상기 카메라 케이싱부재(30)는 전면 케이싱부(30a)와 후면 케이싱부(30b)로 분리되어 서로 볼트 체결로 분리 가능하게 조립되는 것을 일 예로 한다.
또한, 상기 카메라 케이싱부재(30)는 상기 전면부에 형성되는 개방부(33)를 커버하는 투명 커버부재(40)를 포함한다.
상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에는 상기 개방부(33)에서 상기 카메라 모듈(10)로 촬영되는 부분을 커버하는 제1투명 커버체(41)가 장착된다. 또한, 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에는 상기 개방부(33)에서 상기 발광체(20)에서 빛이 방출되는 부분을 커버하는 제2투명 커버체(42)가 장착된다. 상기 제2투명 커버체(42)는 상기 제1투명 커버체(41)와 별개로 제조된 것으로 상기 제1투명 커버체(41)와 상기 제2투명 커버체(42)는 서로 분리되어 상기 카메라 모듈(10)의 전면과, 상기 발광체(20)의 전면을 각각 커버한다.
즉, 상기 투명 커버부재(40)는 상기 제1투명 커버체(41)와 상기 제2투명 커버체(42)를 포함한다. 상기 제1투명 커버체(41)는 상기 개방부(33)에서 상기 카메라 모듈(10)의 전면을 커버하고, 상기 제2투명 커버체(42)는 상기 개방부(33)에서 발광체(20)의 전면을 커버한다.
상기 제1투명 커버체(41)와 상기 제2투명 커버체(42)는 투명 재질의 유리인 것을 일 예로 하고, 아크릴 수지 등의 투명 또는 반투명 수지로 제조될 수 있고, 투광성이 좋은 투명한 재질로 형성하는 것이 바람직하다.
상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에는 상기 카메라 모듈(10)의 전면을 개방하는 촬영용 개방부(33a)가 구비된 촬영부(31)와 상기 발광체(20)의 전면을 개방하는 조명용 개방부(33b)가 구비된 발광부(32)가 배치된다. 상기 촬영부(31)와 상기 발광부(32)는 서로 높이 차이를 가지도록 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 구비된다. 구체적으로, 상기 촬영부(31)와 상기 발광부(32) 사이에 측벽 형태의 단턱이 구비되어 있다. 혹은, 상기 촬영부(31)과 발광부(32)는 서로 실질적으로 높이 차이를 가지지 않으나, 상기 촬영부(31)과 상기 발광부(32) 사이에 벽체가 구비될 수도 있다.
상기 발광부(32)는 상기 촬영부(31)의 양 측에 배치되고, 상기 촬영부(31)는 상기 카메라 케이싱부재(30)에서 전면방향으로 상기 발광부(32)보다 더 돌출된다.
상기 카메라 케이싱부재(30)에서 상기 촬영부(31)는 중앙부에 배치되고, 상기 발광부(32)는 상기 촬영부(31)의 양 측에 배치된다. 이는, 상기에 기재한 바와 같이 상기 카메라 모듈(10)의 양 측에 상기 발광체(20)가 배치되는 이유로, 상기 카메라 모듈(10) 및 상기 발광체(20)의 위치에 의한 것이다.
상기 제1투명 커버체(41)는 상기 촬영부(31)에 장착되어 상기 촬영용 개방부(33a)를 커버한다. 상기 제2투명 커버체(42)는 상기 발광부(32)에 장착되어 상기 조명용 개방부(33b)를 커버한다.
상기 투명 커버부재(40) 즉, 상기 제1투명 커버체(41)와 상기 제2투명 커버체(42)는 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 접착되어 장착되는 것이 바람직하다.
상기 투명 커버부재(40)는 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 접착제로 접착시켜 장착될 수 있고, 바람직하게는 양면 테이프(60)를 사용하여 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 접착된다.
이와 같은 구성에 의하여, 도 11에 도시된 바와 같이, 적외선 조명용 엘이디(21) 및 일반 조명용 엘이디(22)에서 발생한 적외선 혹은 가시광이, 상기 단턱에 의하여 차단이 됨으로써, 카메라 렌즈부(11)에 적외선 조명용 엘이디(21) 및 일반 조명용 엘이디(22)에서 발생한 적외선 혹은 가시광이 유입되는 것을 방지할 수 있다.
종래의 후방 카메라에서와 같이, 상기 투명 커버부재(40)를 볼트와 같은 체결구로 체결하여 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 장착되는 경우, 상기 카메라 케이싱부재(30)의 내부를 밀폐시키기 어려워 상기 카메라 케이싱부재(30)의 내부로 수분이 침투되는 경우가 발생될 수 있다. 또한, 상기 볼트와 너트 등의 체결구가 사용되므로, 상기 체결구를 사용하기 위한 공간이 확보되어야 하므로 그 크기가 접착제 또는 양면 테이프(60)를 사용하는 경우와 비교해 상대적으로 크기가 크게 설계된다.
상기 투명 커버부재(40)는 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 접착제 또는 양면 테이프(60)에 의해 접착되어 장착되므로 상기 카메라 케이싱부재(30)의 방수성을 향상시키고, 상기 카메라 케이싱부재(30)의 크기를 더 소형화하여 설계할 수 있다.
또한, 상기 투명 커버부재(40)는 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 접착제 또는 양면 테이프(60)에 의해 접착되어 장착되므로 상기 투명 커버부재(40)의 장착 시 소요되는 비용을 절감하고, 제조 시 공정을 단순화하여 생산성을 향상시킨다.
도 4 및 도 11을 참고하면, 본 발명에 따른 자동차용 후방 카메라는, 상기 카메라 모듈(10)의 전면을 커버하는 제1투명 커버체(41)와 상기 발광체(20)의 전면을 커버하는 제2투명 커버체(42)가 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 분리되어 장착됨으로써 상기 발광체(20)에서 발광된 빛이 상기 제2투명 커버체(42)에 의해 반사되어 상기 제1투명 커버체(41)를 통해 상기 카메라 모듈(10)로 유입되는 것이 차단된다.
또한, 상기 제1투명 커버체(41)와 상기 제2투명 커버체(42)는 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면 방향에서 서로 높이 차이를 가짐으로 상기 발광체(20)에서 발광된 빛이 상기 제2투명 커버체(42)에 의해 반사되어 상기 제1투명 커버체(41)를 통해 상기 카메라 모듈(10)로 유입되는 것이 완전히 차단된다.
혹은, 본 발명의 다른 실시예에서는, 상기 제1투명 커버체(41)와 상기 제2투명 커버체(42)는 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면 방향에서 실질적으로 서로 높이 차이 없이 배치되고, 상기 제1투명 커버체(41)와 상기 제2투명 커버체(42) 사이에 벽체가 구비됨으로써, 발광체(20)에서 발광된 빛이 상기 제2투명 커버체(42)에 의해 반사되어 상기 제1투명 커버체(41)를 통해 상기 카메라 모듈(10)로 유입되는 것이 완전히 차단된다.
도 9를 참고하면, 본 발명의 양면 테이프(60)는, 아크릴 발포 기재부(61);
상기 아크릴 발포 기재부(61)의 일면에 배치되는 제1아크릴 접착층(62); 및
상기 아크릴 발포 기재부(61)의 타면에 배치되는 제2아크릴 접착층(63)을 포함하는 것이 바람직하다.
이와 같은 양면 테이프(60)는 바람직하게는 0.2mm 내지 1mm 의 두께를 가지고, 더욱 바람직하게는 약 0.3mm ~ 0.5mm 의 두께를 가진다.
이와 같은 양면 테이프의 성분은 다음과 같다.
- 50 중량% 내지 70 중량%의 압력 반응 접착 아크릴레이트 중합체
- 10 중량% 내지 30 중량%의 아크릴레이트 삼원 공중합체
- 0.5 중량% 내지 2% 중량%의 카본
- 20 중량% 내지 30% 중량%의 첨가제
상기 압력 반응 접착 아크릴레이트 중합체는 6-methylheptyl prop-2-enoate; prop-2-enoic acid를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 아크릴레이트 삼원 공중합체는 butyl prop-2-enoate, ethenyl acetate, 2-ethylhexyl prop-2-enoate, prop-2-enoic acid 를 포함하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 첨가제는 폴리에틸렌 및 셀룰로오스를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 양면 테이프(60)는 상기 아크릴 발포 기재부(61)의 양면에 제1아크릴 접착층(62)과 제2아크릴 접착층(63)이 구비되어 상기 투명 커버부재(40)를 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 각각 접착시켜 장착한다.
더 상세하게는, 상기 제1투명 커버체(41)는 상기 촬영부(31)의 전면에 상기 양면 테이프(60)로 접착되어 장착되고, 상기 제2투명 커버체(42)는 상기 발광부(32)의 전면에 상기 양면 테이프(60)로 접착되어 장착된다.
상기 양면 테이프(60)는 상기 아크릴 발포 기재부(61)를 사용하여 양면에 접착층을 구비한 테이프로, 내후성이 탁월하며, 진동 및 충격에 강해 상기 투명 커버부재(40)를 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 견고하게 장착시키며, 자동차의 주행 중 발생하는 진동이나 충격에 의해 접착력이 저하되지 않고 안정적으로 상기 투명 커버부재(40)를 장착된 상태로 유지할 수 있다.
[실시예]
하기의 조성을 갖는 본 발명의 양면 테이프의 바람직한 실시예에 대한 점착력, 내열도, 전단점착력, 및 내액성을 실험한 결과는 다음과 같다.
(조성)
- 60 중량%의 압력 반응 접착 아크릴레이트 중합체
- 14 중량%의 아크릴레이트 삼원 공중합체
- 1 중량%의 카본
- 5 중량%의 폴리에틸렌
- 20 중량%의 셀룰로오스
(점착력)
피착재에 2kg 의 하중으로 부착한 후에, 30분 후 180도로 박리하는 경우 측정되는 힘(단위: 힘/양면테이프 폭)은 다음과 같다.
-상온: 5000gf/25mm
-고온: 5200gf/25mm
-저온: 3800gf/25mm
(내열도)
양면 테이프에 500g 의 추를 매달고, 1시간 후, 40˚C 에서 1시간 유지 후, 5분 간격으로 3˚C씩 온도가 상승할 때, 양면 테이프가 떨어질 때의 온도는 120 ˚C 이다.
(전단점착력)
양면테이프를 피착재에 부착 30분 후, 각각의 조건으로 수직방향으로 인장시 파괴 강도는 다음과 같다.
-상온: 7.4kgf/cm2
-고온: 7.5kgf/cm2
-저온: 6.4kgf/cm2
-상온에서 가솔린용액 노출후: 4.5kgf/cm2
-상온에서 왁스용액 노출후: 5.2kgf/cm2
-상온에서 염수액 노출후: 4.7kgf/cm2
위의 실험결과에서와 같이 본 발명의 양면 테이프(60)는 내후성이 탁월하며, 진동 및 충격에 강해 상기 투명 커버부재(40)를 상기 카메라 케이싱부재(30)의 전면에 견고하게 장착시키며, 자동차의 주행 중 발생하는 진동이나 충격에 의해 접착력이 저하되지 않고 안정적으로 상기 투명 커버부재(40)를 장착된 상태로 유지할 수 있다. 또한, 이러한 양면 테이프(60)를 사용함으로써, 단단한 이물질에 의하여 투명 커버부재(40)가 파손되더라도, 간단한 작업으로 투명 커버부재를 교체할 수 있다.
도 12은 본 발명의 카메라 모듈(10)을 덮는 제1투명 커버체(41)의 접합 구조에 있어서의 실시예를 도시한다. 도 12에 도시된 바와 같이 제1투명 커버체(41)는 본 발명의 목적에 맞는 특수한 재질의 양면 테이프(60)에 의하여 카메라 케이싱부재(30)의 내부 구조물에 고정이 된다. 이와 같은 고정에 있어서, 부착상의 용이성을 도모하고, 부착 후 기포 및 이물질 등이 제1투명 커버체(41)를 통하여 표시되는 것을 방지하기 위하여, 제1투명 커버체(41)의 양면 테이프(60)측 일면에는 잉크층(64)이 형성된다.
또한, 제1투명 커버체(41) 및 양면 테이프(60)의 가장자리에는 방수형 접착 도포액(65)이 도포됨으로써 제조 과정의 용이성을 도모하면서, 방수성 및 접착성을 향상시킬 수도 있다.
도 5 내지 도 8를 참고하면, 상기 카메라 케이싱부재(30)는 서로 다른 형상으로 다양하게 변형 실시될 수 있음을 밝혀둔다.
도 5는 상기 촬영부(31)의 양측에 상기 발광부(32)가 구비되고, 상기 발광부(32)가 전면 측에서 외측으로 휘어지게 형성된 예를 도시하고 있다.
도 6은 상기 촬영부(31)의 양측에 상기 발광부(32)가 구비되고, 상기 발광부(32)가 상기 카메라 케이싱부재(30)의 양 측면에서 전면 측으로 돌출되도록 경사지게 형성된 예를 도시하고 있다.
도 7은 상기 촬영부(31)의 양측에 상기 발광부(32)가 구비되고, 상기 발광부(32)가 전면 측에서 내측으로 휘어지게 형성된 예를 도시하고 있다.
도 8은 상기 촬영부(31)의 양측에 상기 발광부(32)가 구비되고, 상기 발광부(32)가 상기 카메라 케이싱부재(30)의 양 측면에서 후면 측으로 경사지게 형성된 예를 도시하고 있다.
본 발명은 야간에 선명한 화질을 제공하며, 저조도 야간 주행 시 화질을 향상시켜 야간 운전 시 안전성을 크게 향상시키는 효과가 있다.
본 발명은 외부 환경의 변화에 불구하고도, 카메라 모듈 및 발광체의 작동을 양호하게 유지시킴으로써, 안정성 및 내구성을 향상시키는 효과가 있다.
본 발명은 방수성이 향상되고, 제조 비용을 절감하며, 조립이 간단하고, 보다 콤팩트한 설계가 가능한 효과가 있다.
본 발명은 케이싱 내부 방수 효과를 증대시키며, 조립 과정을 단순화하여 제조 비용을 절감하고, 생산성을 증대시키는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 보다 콤팩트한 설계가 가능하여 크기를 더 소형화할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 상기한 실시 예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지에 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 변경하여 실시할 수 있으며 이는 본 발명의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.
[부호의 설명]
10 : 카메라 모듈 11 : 카메라 렌즈부
12 : 카메라 기판부 20 : 발광체
20a : 램프 기판부 21 : 적외선 조명용 엘이디
22 : 일반 조명용 엘이디 30 : 카메라 케이싱부재
30a : 전면 케이싱부 30b : 후면 케이싱부
31 : 촬영부 32 : 발광부
33 : 개방부 33a : 촬영용 개방부
33b : 조명용 개방부 34 : 케이블 관통 구멍
40 : 투명 커버부재 41 : 제1투명 커버체
42 : 제2투명 커버체 50 : 히터
51 : 세라믹 히터 60 : 양면 테이프
61 : 아크릴 발포 기재부 62 : 제1아크릴 접착층
63 : 제2아크릴 접착층

Claims (22)

  1. 영상을 촬영하는 카메라 모듈;
    전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광체;
    상기 카메라 모듈과 상기 발광체가 내부에 장착되며, 상기 카메라 모듈로 영상을 촬영하게 하고, 상기 발광체에서 발생된 빛을 방출하도록 개방된 개방부가 전면에 형성된 카메라 케이싱부재;
    상기 카메라 케이싱부재의 전면에 장착되어 상기 개방부에서 상기 카메라 모듈로 촬영되는 부분을 커버하는 제1투명 커버체; 및
    상기 카메라 케이싱부재의 전면에 상기 제1투명 커버체와 분리되어 장착되고, 상기 개방부에서 상기 발광체에서 빛이 방출되는 부분을 커버하는 제2투명 커버체를 포함한 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1투명 커버체와 상기 제2투명 커버체는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에서 서로 높이 차이를 가지고 배치된 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1투명 커버체와 상기 제2투명 커버체는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에서 실질적으로 높이 차이가 없이 배치되고, 상기 제1 투명 커버체와 상기 제2투명 커버체 사이에는 벽체가 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  4. 청구항 1항에 있어서,
    상기 제1투명 커버체는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에서 상기 제2투명 커버체보다 돌출된 위치에 배치된 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  5. 영상을 촬영하는 카메라 모듈;
    전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광체; 및
    상기 카메라 모듈과 상기 발광체가 내부에 장착되는 카메라 케이싱부재를 포함하고,
    상기 카메라 케이싱부재는 전면 케이싱부 및 후면 케이싱부를 포함하고,
    상기 전면 케이싱부는 상기 카메라 모듈의 전면을 개방하는 촬영용 개방부가 구비된 촬영부를 구비하고,
    상기 촬영부는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에 돌출되게 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  6. 영상을 촬영하는 카메라 모듈;
    전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광체; 및
    상기 카메라 모듈과 상기 발광체가 내부에 장착되는 카메라 케이싱부재를 포함하며,
    상기 카메라 케이싱부재는, 상기 카메라 모듈의 전면을 개방하는 촬영용 개방부가 구비된 촬영부와 상기 발광체의 전면을 개방하는 조명용 개방부가 구비된 발광부가 전면에 대해 서로 높이 차이를 가지도록 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  7. 청구항 5 에 있어서,
    상기 발광체는 상기 카메라 모듈의 양 측에 각각 배치되고,
    상기 카메라 케이싱부재의 전면 양 측에는 조명용 개방부가 형성된 발광부가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  8. 청구항 6에 있어서,
    상기 촬영부의 전면에는 상기 촬영용 개방부를 커버하는 제1투명 커버체가 장착되고,
    상기 발광부의 전면에는 상기 조명용 개방부를 커버하는 제2투명 커버체가 장착된 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  9. 청구항 1 내지 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 발광체는, 적외선 발광체 및 가시광선 발광체를 포함한 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 적외선 발광체는 적외선 조명용 엘이디(IR LED)이고, 상기 가시광선 발광체는 일반 조명용 엘이디인 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 적외선 발광체는 복수로 구비되고, 상기 가시광선 발광체는 복수로 구비되며,
    복수의 상기 적외선 발광체는 상기 카메라 모듈의 양 측에서 각각 세로로 일렬로 이격되게 배치되고,
    복수의 상기 가시광선 발광체는 상기 적외선 발광체보다 외측에서 각각 세로로 일렬로 이격되게 배치된 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 적외선 발광체의 개수가 상기 가시광선 발광체의 개수보다 많은 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  13. 청구항 1 내지 청구항 4 및 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1투명 커버체와 상기 제2투명 커버체는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에 각각 접착되어 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  14. 청구항 1 내지 청구항 4 및 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1투명 커버체와 상기 제2투명 커버체를 상기 카메라 케이싱부재의 전면에 각각 부착시키는 양면 테이프를 더 포함한 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  15. 청구항 14에 있어서,
    상기 양면 테이프는,
    아크릴 발포 기재부;
    상기 아크릴 발포 기재부의 일면에 배치되는 제1아크릴 접착층; 및
    상기 아크릴 발포 기재부의 타면에 배치되는 제2아크릴 접착층을 포함한 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  16. 청구항 1 내지 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 카메라 케이싱부재의 내부에는 전기 전원을 공급받아 발열하는 히터가 배치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 후방 카메라.
  17. 영상을 촬영하는 카메라 모듈;
    전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광체;
    상기 카메라 모듈과 상기 발광체가 내부에 장착되며, 상기 카메라 모듈로 영상을 촬영하게 하고, 상기 발광체에서 발생된 빛을 방출하도록 개방된 개방부가 전면에 형성된 카메라 케이싱부재; 및
    상기 카메라 케이싱부재의 전면에 장착되어 상기 개방부를 커버하는 투명 커버부재를 포함하며,
    상기 투명 커버부재는 상기 카메라 케이싱부재의 전면에 양면 테이프에 의하여 접착되어 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라.
  18. 청구항 17에 있어서,
    상기 카메라 케이싱부재는,
    상기 카메라 모듈의 전면을 개방하는 촬영용 개방부가 구비된 촬영부; 및
    상기 발광체의 전면을 개방하는 조명용 개방부가 구비된 발광부를 구비하며,
    상기 투명 커버부재는,
    상기 촬영부의 전면에 장착되어 상기 촬영용 개방부를 커버하는 제1투명 커버체; 및
    상기 발광부의 전면에 장착되어 상기 조명용 개방부를 커버하는 제2투명 커버체를 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 카메라.
  19. 청구항 17 또는 청구항 18에 있어서,
    상기 양면 테이프는,
    아크릴 발포 기재부;
    상기 아크릴 발포 기재부의 일면에 배치되는 제1아크릴 접착층; 및
    상기 아크릴 발포 기재부의 타면에 배치되는 제2아크릴 접착층을 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 카메라.
  20. 청구항 17 또는 청구항 18에 있어서,
    상기 양면 테이프는,
    50 중량% 내지 70 중량%의 압력 반응 접착 아크릴레이트 중합체;
    10 중량% 내지 30 중량%의 아크릴레이트 삼원 공중합체;
    0.5 중량% 내지 2 중량%의 카본; 및
    20 중량% 내지 30 중량%의 첨가제를 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 카메라.
  21. 청구항 20에 있어서,
    상기 첨가제는 폴리에틸렌 및 셀룰로오스를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 카메라.
  22. 청구항 18에 있어서,
    상기 촬영부와 상기 발광부는 높이 차이를 가지도록 배치된 것을 특징으로 하는 차량용 카메라.
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