WO2015012558A1 - 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백 및 이를 이용한 포장방법 - Google Patents

단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백 및 이를 이용한 포장방법 Download PDF

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WO2015012558A1
WO2015012558A1 PCT/KR2014/006625 KR2014006625W WO2015012558A1 WO 2015012558 A1 WO2015012558 A1 WO 2015012558A1 KR 2014006625 W KR2014006625 W KR 2014006625W WO 2015012558 A1 WO2015012558 A1 WO 2015012558A1
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WO
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air
buffer
air injection
packaging bag
fusion
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PCT/KR2014/006625
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정지영
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인디스에어(주)
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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D31/00Bags or like containers made of paper and having structural provision for thickness of contents
    • B65D31/14Valve bags, i.e. with valves for filling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/02Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage
    • B65D81/03Wrappers or envelopes with shock-absorbing properties, e.g. bubble films

Definitions

  • the present invention is a packaging bag for packaging a package object, in order to prevent the damage to the packaged object to constitute a double buffer structure that can protect the package object from an external impact does not damage even if the package is transported by courier, etc.
  • Packing bag using a double buffer structure consisting of an inner buffer and an outer buffer by a single air injection which can be easily carried out by completing the air filling of the inner and outer buffer parts with only one air injection. It is about a method.
  • Packaging directors, couriers, and stores selling valuables are packaged with packaging materials or packaging containers having a cushioning function to prevent the fragile packaging objects from being damaged by external shocks.
  • the air cap which is called a so-called ⁇
  • the air cap is formed in a plastic wrapper with a plurality of air buffers are tightly formed, the durability of the air buffer is difficult to achieve a cushioning function, excessive use is required for the protection of the package object, it is difficult to reuse environmental protection It is not preferable from a viewpoint.
  • Another representative packaging container with a cushioning function is a packaging container made of styrofoam, and the packaging container of the styrofoam form must be manufactured separately in consideration of the shape or size of each package object, so that additional costs incurred due to separate manufacturing and Since it is inferior in generality and cannot be reused like the air cap described above, it is not a preferable packaging container from the viewpoint of environmental protection.
  • the prior art is a vinyl material, the first film material having a rectangular area and the second film material corresponding to the same as the first film material to be bonded to each other at a predetermined interval to have an air bag, while each of the joints In the tubular packaging member having an air flow path therein and sealed with continuous inflation and expansion of air to wrap the article, an air inlet for injecting air onto the first film member is formed, and each joining portion is formed.
  • the air flow passage in the upper flows through only one direction of the air bag continuous, characterized in that the check valve for expanding and maintaining the air bag is installed, respectively,
  • the air injected into each air bag according to the air injection is influenced by the check valve installed on the inner joint, so even if any air bag is broken once the air is injected, the remaining air bag except the damaged part has a shape.
  • There is considerable effect to keep and protect the packaging of the article by keeping it as it is, and by packing the article in between the packing degree of air bag expansion to compensate for the support and cushioning of the article to implement the safe packaging of the article It relates to a tubular packaging member having a safety packaging function.
  • the cushioning structure through the air bag is primarily formed so that the package object may not be protected from an external shock when the air bag is broken.
  • the packaging packaged using the prior art is not easy to carry out general transportation because the packaging material is very easy to break when the package is transported by a method such as courier service,
  • a double buffer structure consisting of an inner buffer part and an outer buffer part is introduced,
  • a pair of the backsheets is completed so that the filling of the inner and outer shock parts of the outer and inner shock absorbers is completed with only one air injection, so that the packaging work can be performed very easily.
  • a double buffer structure consisting of the inner buffer portion and the outer buffer portion is formed by a single air injection having an air injection portion composed of a single injection passage communicating with both the inner and outer buffer portions. It is an object to provide a packaging bag.
  • the present invention is a packaging bag is further provided with a cover formed by extending the base sheet is formed on the upper portion of the single injection passage connected to the outer buffer portion so as to complete the packaging by receiving the package object in the receiving portion to seal the inlet. It aims to provide.
  • An object of the present invention is to provide a packaging bag having a third welding line for preventing air filling into the interior.
  • the present invention is a length of a single injection passage to prevent all air in the buffer flows out to the outside when the breakage, such as a hole is punched or stamped on the base sheet forming the buffer portion to prevent the loss of the buffer function It is an object of the present invention to provide a packaging bag in which the cushioning portions are formed of a plurality of air columns by having a second welding line in which the base sheets are thermally bonded to each other in a direction perpendicular to the direction.
  • an object of the present invention is to provide a packaging bag having a fourth fusion unit for preventing air filling in a part of the air cylinders on both sides of the inner buffer part so that the air columns of the buffer parts can be smoothly formed.
  • the present invention is that the inner and outer buffer portion of the packaging bag having a double buffer structure to be in close contact with the packaging object to be filled with air, a part of the base sheet is mutually thermally bonded to each other to assist the folding of the buffer portion during air filling It is an object of the present invention to provide a packaging bag in which a double buffer structure consisting of an inner buffer portion and an outer buffer portion is formed by a single air injection provided with a fifth fusion portion.
  • the present invention is used as an air supply valve is arranged between the base sheet is an inner sheet coated with a heat-resistant member in order to prevent the air from flowing out to the outside after the completion of the air filling in the buffer portion, after receiving the package object
  • An object of the present invention is to provide a packaging bag in which a fourth fusion line is formed along the heat resistant member to seal the inlet of the container.
  • the present invention uses a packaging bag having a double buffer structure consisting of an inner, outer buffer portion to form a receiving portion for receiving the package object, so that the packaging can be completed by only one air injection when packaging the object.
  • the outer buffer portion is filled with air and the air injection portion is made of air is injected through the air inlet,
  • the inner buffer portion, the outer buffer portion, and the air injection portion are formed by overlapping a pair of base sheets composed of a first base sheet and a second base sheet, and the air injection portion is the inner buffer portion and the outer buffer portion.
  • the present invention is a double buffer consisting of the inner buffer and the outer buffer by a single air injection comprising the step of sealing the inlet of the receiving portion containing the object to be packaged before the air filling, attaching a label, covering the inlet cover
  • An object of the present invention is to provide a packaging method using a packaging bag in which a structure is formed.
  • the packaging bag is formed of a double buffer structure consisting of the inner buffer and the outer buffer by a single air injection according to the present invention is
  • a pair of backsheets having longitudinally cut incisions in a central portion are formed by mutually bonding
  • An inner buffer portion in which air is filled between the base sheets, wherein an accommodating part is formed between the combinations of the base sheets facing one side sheets of the incision line in the upper longitudinal direction;
  • An outer buffer portion which surrounds the inner buffer portion 21 in a state in which the overlapped portions are folded in the lower longitudinal direction again after folding the sheets of the inner buffer portion in the other transverse direction, and the air is filled between the base sheets;
  • the air injection portion is formed so as to communicate through both the air filling inlet of the inner buffer and the air filling inlet of the outer buffer 25,
  • the outer buffer portion is connected to an extension portion in which the base sheets are extended, and the extension portion functions as a cover to cover the inlet of the accommodation portion.
  • a third fusion line is formed at the connection portion of the outer buffer portion and the cover to prevent the air filled in the outer buffer portion from being filled with the outer sheets by thermally bonding the base sheets to each other.
  • the base sheet in the packaging bag according to the present invention is provided with an inner sheet coated with a heat-resistant member functioning as an air supply valve, and to adhere the base sheet and the base sheet is not coated with the heat-resistant member of the inner sheet along the heat-resistant member
  • the first fusion line is formed
  • the sheets are thermally bonded along the heat resistant member to form a fourth fusion line sealing the inlet of the receiving portion.
  • the cushioning portion is characterized in that it is composed of a plurality of air pillars by a second fusion line heat-bonding the base sheets in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the single injection passage. .
  • the inner buffer portion is provided with a fourth fusion unit for preventing the air is filled in some of the air pillars located on both sides.
  • the buffer parts may include a fifth fusion part in which some of the base sheets are thermally bonded to each other by the air column.
  • the packaging method using a packaging bag formed of a double buffer structure consisting of the inner buffer and the outer buffer by a single air injection according to the present invention
  • a pair of base sheets having a longitudinal incision in a part of the center is formed by mutually bonding
  • the outer buffer of the packaging bag is connected to an extension portion in which the base sheets are extended, and the extension portion is formed to function as a cover to cover the inlet of the receiving portion.
  • Covering the inlet with the cover in the step (B) is characterized in that it comprises a step of attaching to the base sheet of the outer buffer.
  • the packaging method using the packaging bag according to the present invention is characterized in that it comprises the step of attaching a label on the cover or the base sheet of the outer buffer in the step (B).
  • the packaging bag in which the double buffer structure consisting of the inner buffer part and the outer buffer part is formed by a single air injection according to the present invention has a double buffer structure consisting of the inner buffer part and the outer buffer part.
  • the outer buffer portion can be used as a substitute for the packaging box can be transported through the general transport, such as courier service without any additional cost.
  • the air injection part is formed in communication with the buffer parts, so that the user can complete the air filling in both the inner and outer buffer parts with only one air injection. It's very convenient.
  • the packaging bag according to the present invention is very easy to manufacture because the double buffer structure is implemented using a pair of the backsheet, it is possible to reduce the manufacturing cost.
  • the packaging bag according to the present invention introduces a cover covering the inlet of the package object, can cover the receiving portion to prevent the package object from being contaminated by foreign matter, etc., the cover through the pair of the base sheet and other components By being manufactured at the same time with, it is easy to manufacture and there is no cost for producing a separate cover.
  • the packaging bag according to the present invention introduces a third fusion line that prevents air from being filled through the air injection portion into the cover, and is easily attached while the cover is easily covered.
  • the packaging bag according to the present invention is to be composed of a plurality of air cylinders separately isolated and separately sealed, so that even if some of the buffer is damaged and air is leaked to the outside some of the air columns continue without air leakage
  • the cushioning function can be performed to ensure the protection of the package more reliably.
  • the packaging bag according to the present invention introduces a fifth fusion to allow a part of the base sheet to be thermally bonded to the air column, the buffer portion is not formed by the shape of the packaging object when the air filling the cushioning portion is wrapped The problem of not being in close contact with the subject was solved.
  • the packaging bag according to the present invention introduces a fourth fusion line that can seal the inlet of the container, thereby enabling a complete closure of the container.
  • the packaging method using a packaging bag formed of a double buffer structure consisting of the inner buffer and the outer buffer by a single air injection in accordance with the present invention is the air filling of the outer buffer of the inner buffer only with a single air injection when packaging the package object Packaging work is very easy and convenient because it can be completed.
  • packaging method using the packaging bag according to the present invention can be completely sealed by accommodating the packaging object to the receiving portion by heat-sealing the inlet,
  • the cover and label By covering the inlet with a cover before air filling and by attaching a label, the cover and label can be secured enough to prevent the cover or label from falling off during transport.
  • FIG. 1 is a front view of a packaging bag is formed a double buffer structure consisting of the inner buffer and the outer buffer by a single air injection in accordance with the present invention.
  • Figure 2 is a cross-sectional view showing when the air bag is completed the packaging bag is formed of a double buffer structure consisting of the inner buffer and the outer buffer by a single air injection according to the present invention.
  • 3 to 9 are diagrams illustrating manufacturing procedures of a packaging bag for explaining a packaging bag in which a double buffer structure consisting of an inner buffer portion and an outer buffer portion is formed by a single air injection according to the present invention, and a packaging method using the same; .
  • FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 for explaining an air filling process in a packaging bag according to the present invention.
  • first desktop sheet 10A extension of the first desktop sheet
  • shock absorber 22 air injection unit
  • first fusion portion 34 second fusion portion
  • the same reference numerals in particular, the tens and ones digits, or the same digits, tens, ones, and alphabets refer to members having the same or similar functions, and unless otherwise specified, each member in the figures The member referred to by the reference numeral may be regarded as a member conforming to these criteria.
  • FIG. 1 For explaining the packaging bag formed with a double buffer structure consisting of an inner buffer and an outer buffer by a single air injection and a packaging method using the same according to the present invention, refer to FIG. In this case, the direction in which gravity acts is lowered, and the upper, lower, left and right sides are determined as they are.
  • a packaging bag in which a double buffer structure consisting of an inner buffer and an outer buffer is formed by a single air injection according to the present invention is provided.
  • a pair of base sheet 10, 20 is made of a mutually coupled
  • Forming the receiving portion 12 is accommodated in the package object (P), the inner buffer portion 21 is filled with air;
  • It comprises a; air injection unit 22 which is injected air through the air injection port (23).
  • the backsheets 10 and 20 are cut in a rectangular shape, and the inner shock absorbing portion 21, the outer shock absorbing portion 25, and the air injecting portion.
  • the inner shock absorbing portion 21 the outer shock absorbing portion 25, and the air injecting portion.
  • 22 the air injecting portion.
  • Incisions 10A and 20A cut in the longitudinal direction are formed in the center portion.
  • one side of the base sheet 10, 20 is formed shorter than the other side based on the incision line (10A) 20A, the other side of the base sheet has an extension portion (10B) 20B and this extension portion (10B) 20B is used as a cover to be described later (the cover will be described in detail later).
  • the extension portions 10B and 20B may be formed in a manner of cutting a portion of one side of the incision line (inner buffer direction) for the convenience of work.
  • the base sheets 10 and 20 prepared as described above are overlapped with each other and the edges are thermally bonded to each other, and the interior spaces between the base sheets 10 and 20 are made of air injection and air filling, and the buffer parts and the air injection parts are formed. (22) is utilized.
  • an inner sheet 30 used as an air supply valve to be described later is arranged, and the inner sheet 30 is provided at a contact end portion in contact with the first base sheet 10.
  • the heat resistant member 31 is applied.
  • the inner sheet 30 is formed on the upper ends of the base sheets 10 and 20, and the upper ends of the base sheets 10 and 20 to form an air injection unit 22, which will be described later in detail. It is arranged at a position spaced apart.
  • the heat-resistant member 31 is preferably made of a form in which a heat-resistant ink having a heat resistance is applied continuously.
  • the material of the base sheet may be formed of a known vinyl used as a packaging bag,
  • the seats are all made of nylon,
  • each of the base sheet is made of a combination of nylon and PE material, it is desirable to simultaneously achieve the goal of air blocking and manufacturing convenience, manufacturing cost reduction.
  • a first fusion line 22a is formed along the longitudinal direction of the heat resistant member 31, and the first fusion line 22a is formed on the assembly of the sheets.
  • the surface on which the heat resistant member 31 is applied to the inner sheet 30 is not thermally bonded to the first base sheet 10.
  • the first fusion line 22a is made of a known heat fusion method in consideration of the materials of the sheets, and other fusion lines and fusion parts described later are preferably made in the same manner.
  • the base sheets 10 by forming a border fusion line 27 so that the sheets are thermally bonded to each other along each outer side (including incision lines 10A, 20A) formed on the base sheets 10, 20, respectively.
  • one side (left side of the drawing) base sheets 10 and 20 are used as the inner buffer part 21 and the other side (right side of the drawing) base sheets 10. 20 is utilized as the external shock absorber 25,
  • the space between the base sheets 10 and 20 formed on the first fusion line 22a formed along the longitudinal direction of the heat resistant member 31 provides air to the inner and outer buffer parts 21 and 25.
  • one side sheets of the cut lines 10A and 20A are folded in the upper longitudinal direction with respect to the inner ends of the cut lines 10A and 20A (the lower side of the folded portion at this time).
  • An end portion is brought into contact with the position of the first fusion line), and a space formed between the combination of the facing base sheets 10 and 20 forms a receiving portion 12 in which the package object P can be accommodated. (See Figure 1),
  • the inner buffer 21 is formed around the receiving part 12,
  • the outer shock absorbing portion 25 is formed on the outermost side while surrounding the inner shock absorbing portion 21.
  • the air injection portion 22 is via both the inner buffer 21 and the other outer buffer 25,
  • the portion where the first fusion line 22a is formed by the heat resistant member 31 is in a state in which the inner sheet 30 and the first base sheet 10 are not thermally bonded (the inner sheet and the second base sheet are thermally bonded). Sealed)
  • the space where the first base sheet 10 and the inner sheet 30 are not thermally bonded to the connection portion between the inner buffer portion 21 and the air injection portion 22 is connected to the inner buffer portion 21 inlet for air filling.
  • the space where the first base sheet 10 and the inner sheet 30 are not thermally bonded to the connection portion between the outer buffer portion 25 and the air injection portion 22 is an inlet of the outer buffer portion 25 for air filling. Function.
  • the air injection portion 22 is not provided with another configuration for thermally bonding the base sheets to each other at the boundary portion between the outer buffer portion 25 and the inner buffer portion 21,
  • the air injection portion 22 is composed of a single injection passage in communication with both the air filling inlet of the inner buffer 21 and the outer buffer 25.
  • the edge fusion line 27A (see Fig. 5) is formed only at one of both end portions of the air injection portion 22, more preferably, in the outer shock absorbing direction direction to seal the other side (right side in the drawing) of the air injection portion.
  • One end portion may be utilized as the air inlet 23 communicated with the air inlet 22.
  • edge fusion line 27A (see Fig. 5) is preferably in the form of closing the other side of the air injection portion as shown in the figure to cut off the heat-resistant member applied continuously through the sealing,
  • the extension parts 10B and 20B formed on the right sides of the incision lines 10A and 20A are used as a cover covering the packaging object P inlet of the packaging bag formed through the above process.
  • the extension part is connected to the outer buffer part, and is attached to the base sheets 10 and 20 while being folded in the direction of the insertion hole to accommodate the package object P. It will function as a cover for sealing the portion 12.
  • the cover that is, the base sheet is thermally bonded to each other in the connection portion of the extension portion (10B) 20B and the outer buffer portion 25 of the base sheets to the outer buffer portion
  • a third fusion line 28 is formed to prevent the injected air from filling into the cover.
  • the present invention prevents damage to the package object P through the double buffer structure, so that the package object P can be protected even if the outer buffer part 25 is damaged, but the outer buffer part 25 is Since it has a function as an outer box for packaging the inner buffer 21,
  • the inner shock absorbing portion 21 also has a problem that all of the shock absorbing portion may lose the buffer function when a small break occurs.
  • the present invention solves the above problems by configuring a plurality of air pillars 29 in which the buffers are individually filled with air.
  • the upper end of the second fusion line 20a is connected to the first fusion line 22a or the first fusion portion 33 to be described later.
  • the double buffer structure can be formed smoothly.
  • the present invention is made to include an unfilled portion that is not filled with air on both sides of the inner shock absorbing portion 21, so that the number of air columns of the inner shock absorbing portion 21 and the outer shock absorbing portion 25 is formed differently.
  • a fourth fusion portion for thermally fusion sheets of the air pillars 29 of the inner buffer portion 21 to a part of both air pillars ( 36) to seal the air injection passage it is possible to prevent the air from filling the air pillars on both sides of the inner buffer portion.
  • the fourth fusion unit 36 may be formed not only in the state of FIG. 7 but also in the state of FIG. 5 (omitted for convenience of description in FIG. 5), which is according to the manufacturer's choice.
  • the fourth fusion unit 36 is changed according to the forming order, and the function of the fourth fusion unit for preventing the air pillar 29 from filling with air to form an unfilled unit is not changed.
  • the fourth fusion portion 36 ′ may be formed so that the unfilled portion is formed on both sides of the inner buffer portion.
  • the fourth fusion portion 36 ' is formed below the section where the heat-resistant member is applied so that all the sheets are heat bonded or
  • the fourth welding portion 36' is formed while overlapping the fourth welding portion 36 'in the section to which the heat-resistant member is applied. It is not necessary to be limited to a specific method as it is possible to cause all sheets to be thermally bonded to each other while the heat resistant member is disconnected through pressurization.
  • the portion 37 of which the air filling inlet is sealed through the fourth welding portion 36 ′ is not filled with air, and thus the air pillars of the inner shock absorbing portion 21 and the outer shock absorbing portion 25 are not filled. 29)
  • the number (or difference in the size of the buffer where the air is filled, etc.) should be formed differently.
  • the buffer parts 21 and 25 may also be displaced according to the shape displacement of the receiving part 12.
  • shock absorbing parts 21 and 25 are filled with air to have a shock absorbing function, the above-described form displacement does not naturally occur due to internal air pressure, which is particularly true of the shock absorbing parts 21 and 25.
  • the inner shock absorbing portion 21 is not in close contact with the package object P (here, the contact is not in close contact, but means to support the package object P as close as possible to the package object (P).)
  • the package object P may flow in the receiving part 12 such that the package object P may be damaged or damaged.
  • the present invention is to include a fifth fusion portion 26 in which some of the base sheets are thermally bonded to each of the air pillars 29 in the buffer parts 21 and 25.
  • the air pillar 29 is formed with a plurality of fifth fusion portion 26 is formed in a portion of the interval increase along the longitudinal direction, the base sheet is bonded to each other,
  • the portion in which the fifth fusion portion 26 is formed is not filled with air, the shape displacement is easily performed as compared with other portions filled with air, so that the package object P is accommodated.
  • the air cylinder 29 is naturally folded according to the shape or size of the package object (P) while the buffer portion (particularly the inner buffer 21) is as close as possible to the package object (P)
  • the package object P may be supported to prevent the flow of the package object P in the accommodation part 12.
  • the air column 29 is completely sealed up and down, that is, the second fusion line adjacent to the fifth fusion portion 26. Since the backsheets are all heat-bonded to block the air filling passages in connection with the (20a),
  • the lateral width of the fifth fusion portion 26 is preferably smaller than the width between adjacent second fusion lines 20a.
  • the longitudinal width of the fifth fusion unit 26 is formed by estimating the size of the package object P according to the size of the package object P, that is, the size of the package object P, and predicting the displacement length accordingly.
  • the size may vary depending on the size of the entire packaging bag, which is sufficiently predicted by those skilled in the art (hereinafter referred to as those skilled in the art) belonging to the present invention Can be reproduced.
  • the fifth fusion unit 26 may be formed in one or more pieces according to the specification of the packaging bag, and in the drawing, the fifth fusion unit 26 may be formed at predetermined positions above and below the air pillars 29 of the completed packaging bag. You can see that is formed,
  • the function of the air supply valve constituted by the inner seat 30 is represented on behalf of the inner shock absorbing portion 21, and the same applies to the outer shock absorbing portion 25.
  • the present invention is the first base sheet 10 and the second base sheet 20 and the inside to prevent air leakage after the air supply from the air injection unit 22 to the inner buffer unit 21 and the filling is complete
  • the seat 30 overlaps each other to form an air supply valve for opening and closing the supply and outflow of air
  • the air supply valve is the first fusion bonding heat bonding the inner sheet 30 and the second base seat 20 with each other along the heat-resistant member 31 It includes a line 22a and a plurality of first fusion portions 33 arranged along the longitudinal direction of the first fusion line 22a and formed wider than the coating width of the heat resistant member 31.
  • the inner sheet 30 and the first base sheet 10 are not thermally bonded to each other due to the heat resistant member 31, and the inner sheet 30 and the second base are not. Only the sheet 20 is thermally bonded to form a pressure passage 31A between the inner sheet 30 and the second base sheet 20.
  • the pressure passage 31A will be described in detail later.
  • first fusion portion 33 overlaps and heat-bonds wider than the application width of the heat resistant member 31 along the first fusion line 22a, an intermediate portion of the first fusion portion 33 (the The portion overlapping with the heat resistant member 31 is only the inner sheet 30 and the second base sheet 20 are thermally bonded to each other, and the upper portion and the lower portion of the first fusion portion 33 are the first portion. Both the base sheet 10, the second base sheet 20, and the inner sheet 30 are all thermally bonded to each other, such that the first fusion line 22a and the first fusion line are between the adjacent first fusion portions 33.
  • a passage in which the inner sheet 30, which is thermally bonded to the second base sheet 20 by the fusion unit 33, is spaced apart from the first base sheet 10, is in communication with the air injection unit 22. It serves as the first passage 33A.
  • the first fusion unit 33 is formed in a vertical direction (a direction perpendicular to the longitudinal direction to which the heat-resistant member is applied) wider than the width to which the heat-resistant member is applied (at this time, the first fusion unit 33 is air And a portion of the upper side of the first fusion unit 33 are adjacent to each other while the first base sheet 10 and the second base sheet 20 are thermally bonded to each other.
  • An inlet of the air supply valve (hereinafter, referred to as a first supply part 33a) in which the first and second floor seats 10 and 20 are not thermally bonded is disposed between a portion of the upper part of the fusion part 33.
  • the intermediate part of the first fusion splicing part 33 is formed by adjoining the first fusion splicing part while the second base sheet 20 and the inner sheet 30 and the first base sheet 10 are thermally bonded to each other.
  • a second supply part 33b connected to the first supply part 33a is formed between the middle parts, and a part of the lower side of the first fusion part 33 is formed on the first base sheet 1.
  • a third supply part 33c connected to the second supply part 33b is formed between a portion of the lower side of the adjacent first fusion part 33 while 0) and the second base sheet 20 are thermally bonded to each other.
  • first to third supply units which is the first passage 33A formed between the neighboring first fusion units 33 as described above. It is a configuration for explaining that the air supply is made through, the air is not directly supplied through the first fusion unit 33.
  • the first supply part 33a of the present invention has a function of guiding the air injected into the air injection part 22 to the internal shock absorbing part 21. Therefore, the air injected into the air injection unit 22 opens the first passage 33A formed between the inner sheet 30 and the first base sheet 10 (the first supply unit 33a), and Air filling into the air filling part is performed via the first passage 33A.
  • the present invention includes a second fusion unit 34 connected to the first fusion unit 33, and the second fusion unit 34 includes the second fusion unit 34.
  • One passage sheet 10 and a portion of the inner sheet 30 are thermally bonded to each other, and a passage formed between adjacent second fusion portions (that is, a portion not fused) is formed with the first passage 33A. Connected to the second passage 34A.
  • the present invention further comprises a third fusion unit 35 formed to be spaced apart from the second fusion unit 34, the third fusion unit 35 is the first base sheet 10 and the inside A portion of the seat 30 is thermally bonded to each other so that a passage formed between the adjacent third fusion portions 35 (that is, the non-fusion portion) is connected to the second passage 34A and the third passage 35A.
  • the second fusion unit 34 is connected to the first fusion unit 33 and the inner sheet 30 and the first base sheet 10 in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the heat resistant member 31. It is preferable that a part of) is formed in a bonded shape, and a second passage formed with the same or similar width as that of the first fusion unit 33 and in which air can be supplied between adjacent second fusion units 34. 34A is formed to facilitate the air supply to the inner shock absorbing portion 21 and also function as an air supply valve to prevent air leakage through the double seal.
  • the second fusion unit may be formed to overlap with the first fusion unit 33 and may be formed in a shape similar to ' ⁇ ' in consideration of the convenience of manufacturing and expansion and contraction during air filling.
  • the second fusion portion can be deformed into any form capable of performing the above functions.
  • the third fusion portion 35 is formed on the lower extension line of the second passage 34A, and the third fusion portion 35 is also part of the inner sheet 30 and the first base sheet 10. Is formed in a bonded form, a third passage (35A) is formed between the adjacent third fusion unit 35 and the second passage, the air is filled too quickly into the pressure passage to the inner sheet 30 It comprises a bypass fusion to prevent early closing of the air filling inlet.
  • FIG. 10 is a longitudinal cross-sectional view of main parts of the A-A shown in FIG. 1.
  • the first fusion unit 33, the second fusion unit 34, and the third fusion unit 35 are shown spaced apart from each other, but the first to third fusion views are taken as AA longitudinal cross-sectional views of FIG. 1.
  • the parts are not substantially spaced apart, and the reference numerals denote the illustrations for convenience of description.
  • the air injection portion 22 is increased in pressure after expansion due to air injection, the injected air is the first passage (33A) that is located between the first welding portion 33, that is, the heat-resistant member 31 As a result, the first supply part 33a between the first base sheet 10 and the inner sheet 30 which is not thermally bonded to each other is opened to supply the inner buffer part 21.
  • the supplied air flows into the second passage 34A and the third passage 35A after passing through the second supply portion 33b and the third supply portion 33c.
  • the air passing through the first to third passages 33A, 34A, 35A expands the inner shock absorbing portion 21.
  • the expansion of the inner shock absorbing part 21 is stopped, and the second base sheet 20 and the inner sheet are separated by the first welding line 22a.
  • the inner seat 30 functions as an air supply valve.
  • the function of the air supply valve is equally applied to the outer shock absorber.
  • the present invention can seal the inlet 11 of the accommodating part 12 after accommodating the object to be packaged in the accommodating part 12 to prevent contamination of the object in the accommodating part 12 due to external factors. .
  • the sealing of the inlet 11 may be implemented with an adhesive tape or the like, but the present invention implements the sealing of the inlet 11 completely, so that contamination of the package object can be blocked at the source.
  • a fourth fusion line 22b formed by a heat fusion method is formed along the heat-resistant member, so that the air is between the surface on which the heat-resistant member is coated on the inner sheet and the first base sheet. All sheets except the filling inlet may be thermally bonded to each other to completely seal the inlet 11.
  • the fourth welding line 22b is formed to overlap the section in which the heat-resistant member 31 is applied, and more specifically, the first welding line 22a, the fourth welding line 22b is formed in one welding line.
  • the reference numerals of the first fusion line 22a and the fourth fusion line 22b are displayed in parallel.
  • FIG. 5 illustrates a state before fabrication of the packaging bag, and since the fourth fusion line is formed, only reference numerals of the first fusion line 22a are written together, unlike in FIG. 1.
  • the air filling inlet is not sealed even when the heat-resistant member is coated with the heat-sealed member.
  • the inlet 11 can be sealed by forming the line 22b.
  • a pair of rectangular base sheets 10 and 20 is prepared.
  • the incision line (10A, 20A) is formed by cutting a portion of the center of the pair of the sheet 10 (20) and then cut a portion of one side based on the incision line (10A) (20A) Extension parts 10B and 20B are formed on the other side of 10A and 20A.
  • the second fusion unit 34 and the third fusion unit 35 are formed to thermally bond the inner sheet 30 and the first base sheet 10 to each other.
  • the first, second and third fusion lines 22a, 20a, 28 and the first fusion portion 33 are formed to mutually open the sheets.
  • the air inlets 22 constituting the single injection passage 22 and the extension portions 10B and 20B to be made up of the lid. Seal each of them.
  • the heat-resistant member 31 is applied in a direction in contact with the first base sheet 10, even if the first fusion line 22a is formed, the inner sheet 30 and the first base sheet 10 Do not heat bond.
  • the edge fusion line 27 may be formed along the edge of the [combination of the pair of base sheets 10, 20 and the inner sheet 30] to seal the internal space between the sheets.
  • any one of both edges of the air injection portion 22 is to be sealed to form the air injection hole 23,
  • both edges of the air inlet 22 in the direction of the inner shock absorbing portion 21 are not sealed, and thus used as the air inlet 23, and the edge of the air inlet 22 in the direction of the outer shock absorber 25 is used. It is preferable to form the edge fusion portions 27A 'and 27A so that only the bays are sealed.
  • edge fusion line 27 (similar in the figure 'b' for sealing the upper end of the air injection portion 22, the edge where the first fusion line 22a is located among the edge of the assembly for convenience of operation) After forming and sealing only the deformed edge fusion line 27 is formed continuously,
  • the remaining edge fusion line 27 may be formed after finishing the process to be described later, which will be described in detail later. (In this case, the edge fusion portion having different lengths on both edges of the air injection portion 22 may be formed. 27A ') (27A) to be separately formed and sealed.)
  • the fourth fusion unit 36 ′ is formed on both side portions 37 of the inner buffer unit in which the air column 29 is not formed.
  • the non-filled portions may be formed on both sides of the inner shock absorbing portion 21 by thermally bonding all of them.
  • the left assembly is folded in the upper longitudinal direction based on the cut lines 10A and 20A (the folded portion at this time). It is possible to form the edge fusion line by thermally bonding both end portions of the edge, but this is also done in the finishing process to improve work convenience),
  • the fourth fusion portion 36 may be formed by forming the fourth fusion portions 36 in the air pillars on both sides of the air pillars formed in the folded portion so that the sheets are all thermally bonded (in the state of FIG. 5). has exist),
  • the air filling passages of some air pillars located at both sides of the inner buffer part are sealed to form an unfilled part, and thus, the number of air columns of the outer buffer part and the number of air columns of the inner buffer part which are different from each other are formed through a process described below. To ensure smooth air column formation.
  • the fourth fusion portion 36 is preferably formed below the first fusion line.
  • the package object (P) receiving portion 12 When the folded portion is folded again in the lower longitudinal direction, the package object (P) receiving portion 12, the inner shock absorbing portion 21, and the outer shock absorbing portion 25 with only a pair of base sheets 10 and 20. While being formed, an air injection unit 22 for injecting air into the buffer units 21 and 25 is formed to communicate with all of the filling inlets of the buffer units 21 and 25.
  • edge fusion line 27 thermally bonded along the air injection portion 22 it is preferable to fold the edge fusion line 27 thermally bonded along the air injection portion 22 to be located on the same line as the third fusion line 28.
  • the edge fusion lines 27 are formed on both edges so that the four overlapping base sheets are thermally bonded to each other.
  • both side rim fusion line 27 of the packaging bag is preferably formed to overlap the first fusion line 22a
  • the edge fusion line of both sides of the packaging bag is to be formed only from the folded portion to the heat-resistant member 31 of the inner sheet (see the enlarged view above),
  • the present invention is a packaging bag having a double buffer structure, it can be produced using only a pair of the back sheet, the manufacturing process is very simple, the inner, outer buffer portion 21 (25) only with a single air injection It is possible to fill the air very much, making the packaging very easy and comfortable.
  • the packaging method of the present invention is a packaging bag manufactured through the first process
  • a pair of the backsheet 10, 20 is made of a mutually coupled
  • Forming the receiving portion 12 is accommodated in the package object (P), the inner buffer portion 21 is filled with air,
  • the outer shock absorbing portion 25 Surrounding the inner shock absorbing portion 21, the outer shock absorbing portion 25 is filled with air and
  • It includes an air injection unit 22 through which air is injected through the air injection port 23,
  • the air injection unit 22 is a step of preparing a packaging bag is formed so as to communicate while passing through both the air filling inlet of the inner buffer portion 21 and the air filling inlet of the outer buffer portion (25);
  • (B) a step of receiving the packaging object (P) in the receiving portion 12 of the packaging bag; And (C) completing the packing by completing air filling in all of the buffer parts (21) (25) through one air injection into the air injection part (22); It is made, including.
  • the packaging bag of step (A) has an inner sheet coated with a heat resistant member arranged between the base sheets to function as an air supply valve.
  • the present invention folds a part of the outer shock absorbing part (the part not formed with the air inlet) in the opposite direction to the inlet, and heat seals the sheets in the section to which the heat-resistant member is applied to completely seal the receiving object. It includes the step (B ').
  • the packaging bag prepared in step (A) has an extension part in which the base sheets are extended to the outer shock absorbing portion 25, and the extension parts 10B and 20B of the base sheets are accommodated in the receiving part 12. Because it can function as a cover to cover the opening of the
  • step (C) to cover the packaging object (P) inlet using the cover and then attach one end of the cover to the base sheet to complete the packaging
  • the backsheet 10, 20, and more particularly, the backsheet of the outer cushion 25 is a structure that is difficult to secure the attachment surface by forming air pillars 29, the cover can not be completely attached,
  • the outer buffer 25 of the present invention has a function as a general outer packaging box, before the step (C), as well as proceed with the attachment process of the cover,
  • the label may be attached to the outer buffer 25 or the cover or both.
  • the first and second base sheets are a relative concept, and when the folding process described above is performed in reverse (or when the surface on which the heat-resistant member is applied to the inner sheet is formed in reverse), FIG.
  • the detailed configuration including the positions of the first and second base sheets shown in FIG. 2 may be reversed, and therefore, the interpretation of the rights of the present invention should not be limited.

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Abstract

본 발명은 포장대상체를 포장하는 포장백에 있어서, 포장대상체의 파손을 방지하기 위하여 외부의 충격으로부터 포장대상체를 보호할 수 있는 완충 구조를 2중으로 구성하여 포장물을 택배 등으로 운송하여도 파손되지 않으며, 한 번의 공기 주입만으로 내, 외완충부의 공기 충진이 완료되어 포장작업을 매우 쉽게 행할 수 있는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백 및 이를 이용한 포장방법에 관한 것이다. 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백은 한 쌍의 바탕시트들이 상호 결합되어 이루어지되, 포장대상체가 수용되는 수용부를 형성하며, 공기가 충진되는 내완충부; 상기 내완충부를 둘러싸며, 공기가 충진되는 외완충부; 및 공기주입구를 통해 공기가 주입되는 공기주입부;를 포함하고, 상기 공기주입부는 상기 내완충부의 공기 충진 입구와 상기 외완충부의 공기 충진 입구 모두를 경유하면서 연통되도록 형성되어 있어, 상기 공기주입부를 통해 한 번의 공기 주입만으로 상기 내완충부와 상기 외완충부의 공기 충진이 완료되는 것을 특징으로 한다.

Description

단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백 및 이를 이용한 포장방법
본 발명은 포장대상체를 포장하는 포장백에 있어서, 포장대상체의 파손을 방지하기 위하여 외부의 충격으로부터 포장대상체를 보호할 수 있는 완충 구조를 2중으로 구성하여 포장물을 택배 등으로 운송하여도 파손되지 않으며, 한 번의 공기 주입만으로 내, 외완충부의 공기 충진이 완료되어 포장작업을 매우 쉽게 행할 수 있는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백 및 이를 이용한 포장방법에 관한 것이다.
포장 이사, 택배, 귀중품 판매점 등에서는 깨지기 쉬운 포장대상체가 외부의 충격으로 인하여 파손되는 것을 방지하기 위하여 완충기능을 갖는 포장재 또는 포장용기로 포장대상체를 포장하고 있다.
종래 대표적으로 완충기능을 갖는 포장재로써는 속칭 뽁뽁이라 불리우는 에어캡이 대표적이라 할 수 있다. 상기 에어캡은 비닐 포장지에 다수의 공기완충부가 촘촘히 구비되어 형태인데, 공기완충부의 내구성이 약하여 완충기능을 달성하기 어려우며, 포장대상체의 보호를 위하여 과도한 사용이 요구되고, 재사용이 어렵기 때문에 환경 보호 관점에서 바람직하다 할 수 없다.
다른 대표적인 완충기능을 갖는 포장용기로는 스티로폼으로 이루어진 포장용기가 있는데, 스티로폼 형태의 포장용기는 각각의 포장대상체의 형상 또는 크기 등을 고려하여 별도록 제작되어야 하기 때문에 별도 제작에 따른 추가 비용 발생과 범용성이 떨어지고, 상술한 에어캡과 같이 재사용이 불가능하므로 환경 보호 관점에서 바람직한 포장 용기라 할 수 없다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 포장재로써, 대한민국 공개실용신안 제20-2009-0007962호(공개일자 2009.08.05.)가 있는데(이하 종래기술이라 함.),
상기 종래기술은 비닐소재로서 사각형의 면적을 갖는 제1필름재와, 제1필름재와 동일하게 대응되는 제2필름재가 맞대어져 일정간격으로 접합부를 두어 공기낭을 갖도록 하는 한편, 각각의 접합부 상에 공기유통로를 갖도록 하여 연속적인 공기의 주입 팽창과 함께 밀봉 처리되어 물품을 포장하도록 된 튜브형 포장부재에 있어서, 상기 제1필름재상에 공기를 주입하기 위한 공기주입구가 형성되고, 상기 각각의 접합부 상의 공기유통로에는 연속되는 공기낭의 일방향으로만 공기를 유통시켜 공기낭을 팽창, 유지시키는 체크밸브가 각각 설치된 것을 특징으로 하는바,
공기의 주입에 따라 각각의 공기낭에 주입된 공기는 내부측 접합부 상에 설치된 체크밸브의 영향으로 공기는 일단 주입된 상태에서 어느 하나의 공기낭이 파손되더라도 파손된 부분만을 제외한 나머지 공기낭은 형태를 그대로 유지하여 물품의 포장을 안전하게 유지시켜 보호할 수 있는 효과가 상당이 있으며, 공기낭의 팽창 정도로 서 물품을 사이에 넣고 포장하도록 함으로써 물품의 지지 및 완충 상태를 보상하여 물품의 안전포장을 구현하는 안전 포장기능을 갖는 튜브형 포장부재에 관한 것이다.
그러나 상기 종래기술은 공기낭을 통한 완충 구조가 1차적으로 밖에 형성되어 있지 않아 공기낭이 파손될 경우 포장대상체를 외부 충격으로부터 보호할 수 없으며,
특히, 상기 종래기술을 이용하여 포장된 포장물은 택배 등과 같은 방법을 통해 포장물을 운송할 경우 포장재의 파손이 발생하기 매우 쉽기 때문에 일반 운송을 할 수 없을 뿐더러,
그럼에도 운송이 필요한 경우, 별도의 박스 포장 등을 더 필요로 하기 때문에 매우 번거롭고 불편하다.
더구나 운송업자의 입장에서는 상기 종래기술을 이용한 포장물이 고가의 물품일 경우 포장재가 쉽게 파손될 수 있으므로 운송 시 각별한 주의를 요하게 되어 그에 따른 추가 비용을 요구할 수밖에 없어, 이는 사용자 및 운송업자 모두에게 피해를 줄 수 있는 문제점이 있다.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로,
포장대상체의 보호를 보다 확실히 보장하여 택배 등의 운송 시에도 포장대상체가 파손될 염려가 없도록 내완충부와 외완충부로 구성되는 2중 완충 구조를 도입하고,
또한 포장백을 통한 포장 후 별도의 박스 포장 등을 더 행할 필요가 없이, 상기 외완충부가 박스의 기능을 대신함으로써, 포장백만으로 포장 완료 후 택배 등을 통한 운송이 가능하며,
나아가 내, 외완충부 모두에 공기가 충진되는 2중 완충 구조임에도 불구하고, 한 번의 공기 주입만으로 상기 내, 외완충부의 공기 충진이 완료되어 포장 작업을 매우 쉽게 행할 수 있도록, 한 쌍의 바탕시트를 사용해 상기 2중 완충 구조를 구현함으로써, 상기 내, 외완충부 모두와 연통되는 단일주입통로로 구성된 공기주입부가 구비된 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또 본 발명은 포장대상체를 수용부에 수용한 후 투입구를 밀폐하여 포장을 완료할 수 있도록, 외완충부와 연결된 단일주입통로 상부에는 바탕시트들이 연장 형성되어 구성된 덮개가 더 구비되어 있는 포장백을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이어서 본 발명은 상기 덮개를 통해 투입구를 밀폐할 때 덮개를 구성하는 바탕시트들 사이의 내부 공간에 공기가 충진되어 있을 경우 완전한 밀폐가 이루어지지 않을 수 있으므로 이를 방지하기 위하여 상기 단일주입통로 상부에 덮개 내부로의 공기 충진을 방지하기 위한 제3융착선이 구비된 포장백을 제공하는 것을 목적으로 한다.
그리고 본 발명은 완충부들을 형성하는 바탕시트에 구멍이 뚫리거나 찍어지는 등의 파손이 발생할 경우 완충부 내부의 모든 공기가 외부로 유출되어 완충 기능이 상실되는 것을 방지할 수 있도록 단일주입통로의 길이방향과 직교된 방향으로바탕시트들이 상호 열접착되는 제2융착선을 구비하여 상기 완충부들이 다수의 공기기둥들로 구성되는 포장백을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또 본 발명은 상기 완충부들의 공기기둥이 원활하게 형성될 수 있도록 내완충부의 양측 공기기둥 일부에 공기 충진을 방지하는 제4융착부가 구비된 포장백을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 2중 완충 구조를 갖는 포장백의 내, 외완충부가 포장대상체에 보다 밀착하여 공기 충진이 이루어질 수 있도록, 공기 충진 시 상기 완충부들의 접힘을 보조하기 위해 바탕시트들의 일부가 상호 열접착되어 형성된 제5융착부가 구비되어 있는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 제공하는 것을 목적으로 한다.
나아가 본 발명은 상기 완충부들에 공기 충진 완료 후 공기가 외부로 유출되는 것을 방지하기 위하여 내열부재가 도포된 내부시트가 상기 바탕시트 사이에 배열되어 공기공급밸브로 활용되며, 포장대상체를 수용한 후 수용부의 투입구를 밀폐시키기 위하여 상기 내열부재를 따라 제4융착선이 형성되어 있는 포장백을 제공하는 것을 목적으로 한다.
나아가 본 발명은 내, 외 완충부로 구성되는 2중 완충 구조를 갖는 포장백을 이용하여 포장대상체를 포장 시 한번의 공기 주입만으로 포장이 완료될 수 있도록, 포장대상체가 수용되는 수용부를 형성하며, 공기가 충진되는 내완충부와, 상기 내완충부를 둘러싸며, 공기가 충진되는 외완충부 및 공기주입구를 통해 공기가 주입되는 공기주입부를 포함하여 이루어지되,
상기 내완충부와 상기 외완충부 및 상기 공기주입부는 제1바탕시트와 제2바탕시트로 구성된 한 쌍의 바탕시트가 상호 중첩되어 형성되어, 상기 공기주입부가 상기 내완충부 및 상기 외완충부 모두와 연통되는 단일주입통로로 구성됨으로써, 한 번의 공기 주입만으로 상기 내완충부와 상기 외완충부의 공기 충진이 완료되는 2중 완충 구조를 갖는 포장백을 준비하는 (A) 단계;
상기 포장백의 수용부에 포장대상체를 투입하여 수용하는 (B) 단계; 및
상기 공기주입구에 한 번의 공기주입을 통해 상기 완충부들 모두에 공기 충진을 완료시켜 포장을 완료하는 (C) 단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 이용한 포장방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또 본 발명은 공기 충진 전에 포장대상체가 수용된 수용부의 투입구를 밀폐시키고, 라벨지를 부착시키며, 덮개를 덮어 투입구를 덮는 단계를 포함하여 이루어지는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 이용한 포장방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백은
중앙 일부에 종방향으로 절개된 절개선을 갖는 한 쌍의 바탕시트들이 상호 결합되어 이루어지며,
상기 절개선의 일측 시트들을 상측 종방향으로 접은 상태에서 마주보는 바탕시트들의 결합체 사이에 포장대상체가 수용되는 수용부가 형성되고, 바탕시트들 사이로 공기가 충진되는 내완충부;
상기 내완충부의 시트들을 타측 횡방향으로 접은 후에 중첩된 부분을 다시 하측 종방향으로 접은 상태에서 상기 내완충부(21)를 둘러싸며, 바탕시트들 사이로 공기가 충진되는 외완충부; 및
공기주입구를 통해 공기가 주입되는 공기주입부;를 포함하여 이루어지고,
상기 공기주입부는 상기 내완충부의 공기 충진 입구와 상기 외완충부(25)의 공기 충진 입구 모두를 경유하면서 연통되도록 형성되어 있어,
상기 공기주입부를 통해 한 번의 공기 주입만으로 상기 내완충부와 상기 외완충부의 공기 충진이 완료되는 것을 특징으로 한다.
또 본 발명에 따른 포장백에서 상기 외완충부에는 상기 바탕시트들이 연장 형성된 연장부가 연결되어 있고, 상기 연장부가 상기 수용부의 투입구를 덮을 수 있는 덮개로 기능하는 것을 특징으로 한다.
그리고 본 발명에 따른 포장백에서 상기 외완충부와 상기 덮개의 연결부에는 상기 바탕시트들이 상호 열접착되어 외완충부로 충진되는 공기가 덮개 내부로 충진되는 것을 방지하는 제3융착선이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
그리고 본 발명에 따른 포장백에서 상기 바탕시트 사이에는 공기공급밸브로써 기능하는 내열부재가 도포된 내부시트가 구비되고, 내열부재를 따라 내부시트의 내열부재가 도포되지 않은 면과 바탕시트를 접착시키는 제1융착선이 형성되어 있으며,
상기 수용부에 포장대상체가 수용된 후 상기 내열부재를 따라 시트들이 열접착되어 수용부의 투입구를 밀폐시키는 제4융착선이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명에 따른 포장백에서 상기 완충부들은 상기 단일주입통로의 길이방향과 직교된 방향으로 상기 바탕시트들이 상호 열접착되는 제2융착선에 의하여 다수의 공기기둥들로 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 본 발명에 따른 포장백에서 상기 내완충부에는 양측에 위치하는 공기기둥 중 일부에 공기가 충진되는 것을 방지하기 위한 제4융착부가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.
나아가 본 발명에 따른 포장백에서 상기 완충부들은 상기 공기기둥마다 상기 바탕시트들의 일부가 상호 열접착되는 제5융착부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 이용한 포장방법은
중앙 일부에 종방향으로 절개된 절개선을 갖는 한 쌍의 바탕시트들이 상호 결합되어 이루어지되,
상기 절개선의 일측 시트들을 상측 종방향으로 접은 상태에서 마주보는 바탕시트들의 결합체 사이에 포장대상체(P)가 수용되는 수용부가 형성되고, 바탕시트들 사이로 공기가 충진되는 내완충부;
상기 내완충부의 시트들을 타측 횡방향으로 접은 후에 중첩된 부분을 다시 하측 종방향으로 접은 상태에서 상기 내완충부를 둘러싸며, 바탕시트들 사이로 공기가 충진되는 외완충부(25); 및
공기주입구를 통해 공기가 주입되는 공기주입부;를 포함하여 이루어지고,
상기 공기주입부는 상기 내완충부의 공기 충진 입구와 상기 외완충부의 공기 충진 입구 모두를 경유하면서 연통되도록 형성되어 있는 포장백을 준비하는 (A) 단계;
상기 포장백의 수용부에 포장대상체를 투입하여 수용하는 (B) 단계; 및
상기 공기주입부에 한 번의 공기주입을 통해 상기 완충부들 모두에 공기 충진을 완료시켜 포장을 완료하는 (C) 단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그리고 본 발명에 따른 포장백을 이용한 포장방법에서 상기 포장백의 외완충는 상기 바탕시트들이 연장 형성된 연장부가 연결되어 있어, 상기 연장부가 상기 수용부의 투입구를 덮을 수 있는 덮개로 기능하도록 형성되며,
상기 (B) 단계에서 상기 덮개로 상기 투입구를 덮어 외완충부의 바탕시트에 부착시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또 본 발명에 따른 포장백을 이용한 포장방법은 상기 (B) 단계에서 상기 덮개 또는 상기 외완충부의 바탕시트에 라벨지를 부착시키는 것을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백은 내완충부와, 외완충부로 구성되는 2중 완충 구조를 갖기 때문에 포장대상체의 보호 목적을 보다 안정적이고 확실하게 보장할 수 있으며,
따라서 본 발명의 포장백으로 포장대상체를 포장할 경우, 상기 외완충부를 포장박스 대용으로 사용할 수 있으므로 별도의 비용 부담 없이 포장물을 택배 등의 일반 운송을 통해 운송할 수 있다.
또한 한 쌍의 바탕시트만을 사용하여 상기 내, 외완충부 뿐만 아니라, 상기 완충부들과 연통되는 공기주입부가 형성되므로, 사용자는 한 번의 공기 주입만으로 내, 외완충부 모두에 공기 충진을 완료할 수 있어 매우 편리하다.
나아가 본 발명에 따른 포장백은 한 쌍의 바탕시트를 이용하여 2중 완충 구조가 구현되므로 제작이 매우 쉽고, 제조 단가를 저감시킬 수 있다.
또 본 발명에 따른 포장백은 포장대상체의 투입구를 덮는 덮개를 도입하여, 수용부를 덮어 포장대상체가 이물질 등에 의하여 오염되는 것을 방지할 수 있고, 상기 덮개를 상기 한 쌍의 바탕시트를 통해 다른 구성부와 동시에 제조되도록 함으로써, 제작이 쉬우며 별도의 덮개를 제조하기 위한 비용 부담이 없다.
나아가 본 발명에 따른 포장백은 상기 덮개 내부로 공기주입부를 통해 공기가 충진되는 것을 방지하는 제3융착선을 도입하여, 덮개가 쉽게 덮어지면서 부착이 편리하다.
또 본 발명에 따른 포장백은 완충부들을 각각 격리되어 별도로 밀폐된 다수의 공기기둥들로 구성되도록 함으로써, 완충부의 일부가 파손되어 공기가 외부로 유출되더라도 다른 일부의 공기기둥들은 공기 유출 없이 계속하여 완충 기능을 수행할 수 있어 포장대상체의 보호를 더욱 확실하게 보장할 수 있다.
또한 본 발명에 따른 포장백은 상기 공기기둥에 바탕시트들의 일부가 상호 열접착되도록 하는 제5융착부를 도입하여, 공기 충진 시 완충부들이 포장대상체의 형상에 의하여 접힘부가 형성되지 않아 완충부들이 포장대상체에 밀착되지 못하는 문제점을 해결하였다.
나아가 본 발명에 따른 포장백은 수용부의 투입구를 밀폐시킬 수 있는 제4융착선을 도입하여, 수용부의 완전 밀폐가 가능해진다.
그리고 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 이용한 포장방법은 포장대상체의 포장 시 한 번의 공기 주입만으로 내, 외완충부의 공기 충진을 완료할 수 있기 때문에 포장 작업이 매우 쉽고 편리하다.
또한 본 발명에 따른 포장백을 이용한 포장방법은 포장대상체를 수용부에 수용한 후 투입구를 열접착시켜 수용부의 완전 밀폐가 가능하며,
공기 충진 전에 투입구를 덮개로 덮어서 부착시키고, 라벨지를 부착시킴으로써, 덮개와 라벨지의 부착 면적을 충분하게 보장하여 운송 시 덮개나 라벨지나 탈락되는 것을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백의 정면도.
도 2는 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백이 공기 충진이 완료되었을 때를 도시한 단면도들.
도 3 내지 도 9는 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백 및 이를 이용한 포장방법을 설명하기 위하여 포장백의 제조 순서들을 도시한 도면들.
도 10은 본 발명에 따른 포장백에 공기 충진 과정을 설명하기 위한 도 1의 A-A 단면도들.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 제1바탕시트 10A : 제1바탕시트의 연장부
10B : 제1바탕시트의 절개선 11 : 투입구
12 : 수용부
20 : 제2바탕시트 20A : 제2바탕시트의 연장부
20B : 제2바탕시트의 절개선 20a : 제2융착선
21 : 내완충부 22 : 공기주입부
23 : 공기주입구 25 : 외완충부
26 : 제5융착부 27 : 테두리 융착선
28 : 제3융착선 29 : 공기기둥
30 : 내부시트 31 : 내열부재
33 : 제1융착부 34 : 제2융착부
35 : 제3융착부 36 : 제4융착부
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.
또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, ~포함하다~ 또는 ~이루어진다~ 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
본 명세서에서 기재한 ~제1~, ~제2~ 등은 서로 다른 구성 요소들임을 구분하기 위해서 지칭할 것일 뿐, 제조된 순서에 구애받지 않는 것이며, 발명의 상세한 설명과 청구범위에서 그 명칭이 일치하지 않을 수 있다.
본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백 및 이를 이용한 포장방법을 설명함에 있어 편의를 위하여 엄밀하지 않은 대략의 방향 기준을 도 1를 참고하여 특정하면, 중력이 작용하는 방향을 하측으로 하여, 보이는 방향 그대로 상하좌우를 정한다.
또 도 2에서 수용부에 포장대상체가 수용되는 방향을 내측으로 하여 내외를 정하고, 특히, 내완충부와 외완충부를 설명할 때에는 내외 방향을 상대적으로 특정하여 설명하고 다른 도면과 관련된 발명의 상세한 설명 및 청구범위에서도 특별한 언급이 없는 한 이 기준에 따라 방향을 특정하여 기술하며,
또 도 3 내지 도 9의 설명에서는 상하좌우가 다른 도면들과 대비하여 상대적으로 변하게 되므로 도면에 보이는 방향 그대로를 기준으로 하여 좌측과 일측, 우측과 타측을 혼용하여 설명하도록 한다.
이하에서는 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백 및 이를 이용한 포장방법을 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
우선 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백은 도 1 내지 도 10에 도시된 바와 같이,
한 쌍의 바탕시트(10)(20)들이 상호 결합되어 이루어지되,
포장대상체(P)가 수용되는 수용부(12)를 형성하며, 공기가 충진되는 내완충부(21);
상기 내완충부(21)를 둘러싸며, 공기가 충진되는 외완충부(25); 및
공기주입구(23)를 통해 공기가 주입되는 공기주입부(22);를 포함하여 이루어진다.
상기 내완충부(21)와 상기 외완충부(25) 및 상기 공기주입부(22)는
제1바탕시트(10)와 제2바탕시트(20)로 구성된 한 쌍의 바탕시트(10)(20)가 상호 중첩되어 형성되는데, 이를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
우선 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 바탕시트들(10)(20)은 직사각형 형태로 재단되어 있으며, 상기 내완충부(21)와 상기 외완충부(25) 및 상기 공기주입부(22)를 한 쌍의 바탕시트(10)(20)로 형성하기 위하여,
중앙 일부에 종방향으로 절개된 절개선(10A)(20A)이 형성된다.
이때 상기 절개선(10A)(20A)을 기준으로 바탕시트(10)(20)의 일측은 타측보다 짧게 형성되어, 타측의 바탕시트들이 연장부(10B)(20B)를 갖고 이 연장부(10B)(20B)는 후술하는 덮개로 활용되는데(덮개에 관하여는 후에 상세히 설명함.),
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 연장부(10B)(20B)의 형성은 작업의 편의를 위하여 절개선의 일측(내완충부 방향) 일부를 절단하는 방식으로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기와 같이 준비된 바탕시트(10)(20)는 상호 중첩되어 테두리가 상호 열접착되면서, 바탕시트(10)(20) 사이의 내부 공간은 공기 주입 및 공기 충진이 이루어져 상기 완충부들 및 공기주입부(22)로 활용된다.
그리고 상기 바탕시트(10)(20)들 사이에는 후술하는 공기공급밸브로 활용되는 내부시트(30)가 배열되는데, 상기 내부시트(30)는 상기 제1바탕시트(10)와 접하는 접면 단부에 내열부재(31)가 도포되어 있다.
상기 내부시트(30)는 상기 바탕시트들(10)(20)의 상부, 보다 상세하게는 후술하는 공기주입부(22)를 형성하기 위하여 바탕시트들(10)(20)의 상측 단부와 소정간격 이격되는 위치에 배열된다.
그리고 상기 내열부재(31)는 내열성을 갖는 내열잉크가 연속하여 도포되는 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 바탕시트들의 재질은 포장백으로 사용되는 공지의 비닐류로 형성될 수 있으며,
보다 상세하게는 수용부 내로 공기가 통과되는 것을 원천적으로 방지하기 위하여,
시트 모두가 나일론 재질로 이루어지거나,
또는 PE 재질로 이루어지거나,
또는 바탕시트 각각이 나일론과 PE 재질로 조합되어 이루어져, 공기 차단 및 제작 편의성, 제작 단가 저감의 목표를 동시에 달성하는 것이 바람직하다.
도 1, 도 4, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 시트들의 결합체에는 상기 내열부재(31)의 길이방향을 따라 제1융착선(22a)이 형성되고, 상기 제1융착선(22a)에 의하여 상기 내부시트(30)에 내열부재(31)가 도포되지 않은 면은 상기 제2바탕시트(20)와 상호 열접착되고,
상기 내부시트(30)에 내열부재(31)가 도포된 면은 상기 제1바탕시트(10)와 열접착되지 않게 된다.
상기 제1융착선(22a)은 상기 시트들의 재질을 감안하여 공지의 열융착 방식으로 이루어지는 것이 바람직하며, 후술하는 다른 융착선들과 융착부 등도 동일한 방식으로 이루어지는 것이 바람직하다.
그리고 상기 바탕시트들(10)(20)에 형성된 각각의 외변(절개선(10A)(20A) 포함)을 따라 시트들이 상호 열접착되도록 테두리융착선(27)을 형성하여 바탕시트들(10)(20)과 내부시트(30)(내열부재(31)가 도포되지 않은 부분)간의 열접착이 이루어지게 되면,
상기 절개선(10A)(20A)을 기준으로 일측(도면 상 좌측) 바탕시트들(10)(20)은 내완충부(21)로 활용되고, 타측(도면 상 우측) 바탕시트들(10)(20)은 외완충부(25)로 활용되며,
상기 내열부재(31)의 길이방향을 따라 형성된 제1융착선(22a) 상부에 형성된 바탕시트들(10)(20) 사이의 공간은 상기 내, 외완충부(21)(25)에 공기를 공급하기 위한 공기주입부(22)로 활용될 수 있는데,
이를 보다 상세히 설명하면,
우선 도 4 및 도 5에 도시된 상태에서 상기 절개선(10A)(20A)의 일측 시트들을 절개선(10A)(20A)의 내측 단부를 기준으로 상측 종방향으로 접으면(이때 접는 부분의 하측 단부는 상기 제1융착선의 위치에 접하도록 한다), 마주보는 바탕시트들(10)(20)의 결합체 사이에 형성되는 공간은 포장대상체(P)가 수용될 수 있는 수용부(12)를 형성하고(도 1 참고),
수용부(12)를 형성하는 바탕시트들의 일부를 상기 절개선(10A)(20A)의 종방향 연장선 기준으로 타측 횡방향으로 접은 후에,
일측 바탕시트들과 타측 바탕시트들이 중첩된 부분을 다시 절개선(10A)(20A)의 내측 단부를 기준으로 하측 종방향으로 재차 접은 후 좌우측 테두리를 열접착시키게 되면, 도 1의 [A]에 도시된 바와 같이, 내완충부(21)를 둘러싼 외완충부(25)가 형성된다.
즉, 한 쌍의 바탕시트(10)(20)가 중앙 절개선(10A)(20A)을 통해 좌, 우로 구분된 상태에서 각각의 부분을 순차적으로 접은 후 테두리 융착선(27)을 형성하면,
최내측에 포장대상체(P)가 수용되는 수용부(12)가 바탕시트(10)에 의하여 형성되면서, 상기 수용부(12) 둘레에는 내완충부(21)가 형성되고,
최외측에 상기 내완충부(21) 둘레를 둘러싸면서 외완충부(25)가 형성되는 것이다.
이때, 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 공기주입부(22)는 일측 내완충부(21)와, 타측 외완충부(25) 모두를 경유하고 있고,
상기 내열부재(31)에 의하여 상기 제1융착선(22a)이 형성된 부분은 내부시트(30)와 제1바탕시트(10)가 열접착되지 않은 상태(내부시트와 제2바탕시트는 열접착되어 밀폐됨)로,
공기주입부와 상기 완충부들이 상호 연통되어 있는 상태이므로,
상기 내완충부(21)와 상기 공기주입부(22)의 연결부에 제1바탕시트(10)와 내부시트(30)가 열접착되지 않은 공간은 공기 충진을 위한 내완충부(21) 입구로 기능하고,
상기 외완충부(25)와 상기 공기주입부(22)의 연결부에 제1바탕시트(10)와 내부시트(30)가 열접착되지 않은 공간은 공기 충진을 위한 외완충부(25) 입구로 기능하게 된다.
따라서 상기 공기주입부(22)는 상기 외완충부(25)와 상기 내완충부(21)의 경계 부분에 바탕시트들을 상호 열접착시키는 다른 구성이 구비되지 않으므로,
상기 공기주입부(22)는 상기 내완충부(21) 및 상기 외완충부(25)의 공기 충진 입구 모두와 연통되는 단일주입통로로 구성되는 것이다.
이때 상기 공기주입부(22)의 양측 단부 중 어느 하나, 보다 바람직하게는 외완충부 방향 단부에만 테두리 융착선(27A; 도 5참고)을 형성하여 공기주입부의 타측(도면 상 우측)을 밀폐시키면 일측 단부는 상기 공기주입부(22)와 연통되는 공기주입구(23)로 활용 가능하다.
이 경우 상기 테두리 융착선(27A; 도 5참고)은 도면에 도시된 바와 같이 공기주입부의 타측을 밀폐시키되 실링을 통해 연속하여 도포된 내열부재를 단절시키는 형태임이 바람직하고,
내완충부(21)에 형성된 공기주입부(22)의 좌측 테두리 부분에도 테두리 융착부(27A')을 형성하되 도면에 도시된 바와 같이 실링을 통해 연속하여 도포된 내열부재를 단절시키는 형태가 바람직하다.
다음으로 도 3 내지 도 6에서 절개선(10A)(20A) 우측에 형성된 연장부(10B)(20B)는 상기 과정을 통해 형성된 포장백의 포장대상체(P) 투입구를 덮는 덮개로 이용된다.
즉, 도 2의 [B]에 도시된 바와 같이, 상기 연장부는 상기 외완충부와 연결되어 있는 상태로써, 투입구 방향으로 접히면서 바탕시트(10)(20)에 부착되어 포장대상체(P) 수용부(12)를 밀폐하는 덮개로써 기능하게 되는 것이다.
따라서 상기 덮개를 구성하는 바탕시트들의 연장부(10B)(20B) 사이 내부 공간으로 공기가 충진되면 공기 충진에 따른 부피 증가로 인해 투입구를 완전 밀폐할 수 없게 되므로,
이를 방지하기 위하여 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 덮개 즉, 바탕시트들의 연장부(10B)(20B)와 외완충부(25)의 연결부에는 바탕시트들이 상호 열접착되어 외완충부로 주입되는 공기가 덮개 내부로 충진되는 것을 방지하는 제3융착선(28)이 형성된다.
다음으로 본 발명은 2중 완충 구조를 통해 포장대상체(P)의 파손을 방지하여, 외완충부(25)가 파손되더라도 포장대상체(P)의 보호가 가능하나, 상기 외완충부(25)는 상기 내완충부(21)를 포장하는 외박스로써의 기능을 갖고 있으므로,
운송 중에 구멍이 뚫리거나 찢어지는 등의 파손이 발생하기 쉽다.
또 상기 외완충부(25) 뿐만 아니라, 상기 내완충부(21) 역시 작은 파손이 발생할 경우 완충부 전부가 완충 기능을 상실할 수 있는 문제점이 있다.
이에 본 발명은 상기 완충부들을 개별적으로 공기가 충진되는 다수의 공기기둥(29)들로 구성하여 상기와 같은 문제점을 해결하였다.
즉, 상기 완충부들(21)(25)에는 상기 공기주입부(22)의 길이방향과 직교된 방향, 보다 상세하게는 상기 내열부재(31)를 따라 형성된 제1융착선(22a)에서 하측 종방향으로 형성되어 상기 완충부들(21)(25)의 바탕시트들을 상호 열접착시키는 다수의 제2융착선(20a)을 포함하여 이루어진다.
상기 제2융착선(20a)의 상측 단부는 상기 제1융착선(22a)과 연결되거나, 또는 후술하는 제1융착부(33)와 연결된다.
따라서 본 발명은 다수의 공기기둥(29)들에 개별적인 공기 충진이 이루어지므로 공기기둥(29)들의 일부가 파손되어도 나머지 다른 공기기둥(29)들에 충진된 공기가 외부로 유출되지 않게 되므로 상기 완충부들(21)(25)이 계속하여 완충 기능을 수행할 수 있다.
나아가 도 2의 [A]에 도시된 바와 같이, 상기 완충부들이 공기기둥으로 구성될 경우,
내완충부의 공기기둥의 수가 외완충부의 공기기둥의 수 보다 적게 형성되어야만, 이중 완충 구조가 원활하게 형성될 수 있다.
이에 본 발명은 상기 내완충부(21)의 양측에 공기가 충진되지 않는 미충진부를 포함하여 이루어지도록 하여, 내완충부(21)와 외완충부(25)의 공기기둥의 수가 달리 형성되도록 하였다.
상기 미충진부를 구현하기 위한 제1실시예로써, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 내완충부(21)의 공기기둥(29) 중에 양측 공기기둥 일부에 시트들을 열융착 시키는 제4융착부(36)를 형성하여 공기 주입 통로를 밀폐시킴으로써, 내완충부 양측의 공기기둥에 공기가 충진되는 것을 방지할 수 있다.
상기 제4융착부(36)는 도 7의 상태에서 형성될 수 있을 뿐만 아니라, 도 5의 상태에서도 형성될 수 있고(도 5에는 설명의 편의를 위하여 생략하였음.), 이는 제작자의 선택에 따라 제4융착부(36)의 형성 순서에 의하여 달라지는 것으로, 공기기둥(29)에 공기가 충진되지 못하도록 하여 미충진부를 형성하도록 하는 제4융착부의 기능이 달라지는 것이 아니다.
또 상기 미충진부를 구현하기 위한 제2실시예로써, 도 5의 상측 일부 확대도에 도시된 바와 같이, 상기 내완충부(21)의 양측 일부에 제2융착선(20a)을 형성하지 않은 상태에서 제4융착부(36')를 형성하여 내완충부 양측에 미충진부가 형성되도록 할 수 있다.
상기 제4융착부(36')는 내열부재 도포된 구간 하측에 형성되어 모든 시트들이 열접착되도록 하거나,
또는 상기 테두리 융착부(27A)(27A') 형성 방법과 마찬가지로, 내열부재가 도포된 구간에 상기 제4융착부(36')를 중첩하여 형성하면서, 상기 제4융착부(36') 형성 시 가압을 통해 내열부재가 단절되면서 모든 시트들이 상호 열접착되도록 할 수 있는 것으로 특정 방법에 한정될 필요는 없다.
따라서 상기 제4융착부(36')를 통해 공기 충진 입구가 밀폐된 부분(37)은 공기 충진이 이루어지지 않아, 미충진부로써 내완충부(21)와 외완충부(25)의 공기기둥(29) 수(또는 공기 충진이 이루어지는 완충부 크기 차이 등)를 다르게 형성되도록 한다.
또한 도 2의 [B]에 도시된 바와 같이 수용부(12)에 포장대상체(P)가 수용될 경우, 포장대상체(P)의 크기나 부피에 따라 수용부(12)의 형태가 변위되고, 따라서 상기 완충부들(21)(25) 역시 수용부(12)의 형태 변위에 따라 형태가 변위될 수밖에 없다.
그런데 상기 완충부들(21)(25)에는 공기가 충진되어 완충 기능을 갖게 되므로, 내부 공기 압력에 의하여 상술한 형태 변위가 자연적으로 발생하기 못하게 되고, 이는 상기 완충부들(21)(25) 특히, 상기 내완충부(21)가 포장대상체(P)에 밀착(여기서 밀착은 완전히 접하는 것이 아니라, 포장대상체(P)에 최대한 근접하여 포장대상체(P)를 지지함을 의미함.)되지 못하게 되고,
따라서 포장물 운송 시 포장대상체(P)가 수용부(12) 내에서 유동하여 포장대상체(P)가 파손되거나 손상되는 등의 문제가 발생할 수 있다.
이에 본 발명은 상기 완충부들(21)(25)에 각각의 공기기둥(29)마다 상기 바탕시트들의 일부가 상호 열접착되는 제5융착부(26)를 포함하여 이루어지도록 하였다.
즉, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 공기기둥(29)은 길이방향을 따라 형성된 구간 증 일부에 제5융착부(26)가 복수개 형성되어 바탕시트들이 상호 접착하게 되고,
따라서 상기 제5융착부(26)가 형성된 부분은 공기 충진이 이루어지지 않으므로 공기가 충진된 다른 부분에 비하여 형태 변위가 쉽게 이루어지기 때문에 포장대상체(P)가 수용되었을 경우, 도 1의 [B]에 도시된 바와 같이, 포장대상체(P)의 형태나 크기에 따라 자연적으로 공기기둥(29)들이 접히면서 상기 완충부(특히 내완충부(21))가 포장대상체(P)에 최대한 밀착된 상태로 포장대상체(P)를 지지하여 수용부(12) 내에서의 포장대상체(P) 유동을 방지할 수 있다.
또 상기 제5융착부(26)는 인접한 제2융착선(20a)들 사이에 구비되므로, 공기기둥(29)을 상하로 완전 밀폐 즉, 상기 제5융착부(26)가 인접한 제2융착선(20a)들과 연결되어 바탕시트들이 모두 열접착되어 공기 충진 통로를 차단하면 안되므로,
제5융착부(26)의 횡방향 너비는 인접한 제2융착선(20a)들 사이의 너비보다 작게 형성되는 것이 바람직하다.
또 상기 제5융착부(26)의 종방향 너비의 경우 포장대상체(P)의 크기에 따라 즉, 포장백의 규격에 따라 포장대상체(P)의 크기를 예상하여 그에 따라 변위되는 길이를 예상하여 형성되는 것이 바람직하며,
이는 상기 제5융착부(26)의 위치에도 적용되는 것으로 포장백 전체의 규격에 따라 위치가 크기가 달라질 수 있고, 이는 본 발명이 속한 기술 분야의 통상의 기술자(이하 당업자라 칭함)라면 충분히 예측하여 재현할 수 있다.
또, 상기 제5융착부(26)는 포장백의 규격에 따라 하나 이상의 복수개로 형성될 수 있고, 도면에서는 완성된 포장백의 공기기둥(29)들의 상, 하측 소정 위치에 제5융착부(26)가 형성되어 있는 것을 확인할 수 있으며,
도면에 도시된 제5융착부(26)의 크기나 위치, 개수에 의하여 본 발명의 권리 해석이 제한되어서는 안될 것이다.
다음으로 상기 내부시트(30)를 통한 완충부들(21)(25)의 공기 충진 입구의 개폐를 설명한다.
설명의 편의를 위하여 상기 내완충부(21)를 대표하여 내부시트(30)로 구성되는 공기공급밸브의 기능을 설명하고, 이는 상기 외완충부(25)에 동일하게 적용됨을 밝힌다.
본 발명은 상기 공기주입부(22)에서 상기 내완충부(21)로의 공기 공급 및 충진 완료 후 공기 유출 방지를 위하여 상기 제1바탕시트(10)와 상기 제2바탕시트(20) 및 상기 내부시트(30)가 상호 중첩되면서 공기의 공급 및 유출을 개폐시키는 공기공급밸브를 형성하는데,
도 1, 도 4 및 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 공기공급밸브는 상기 내열부재(31)를 따라 상기 내부시트(30)와 상기 제2바탕시트(20)를 상호 열접착하는 제1융착선(22a)과, 상기 제1융착선(22a)의 길이방향을 따라 배열되고, 상기 내열부재(31)의 도포너비보다 넓게 형성되는 다수의 제1융착부(33)를 포함하여 이루어진다.
상기 제1융착선(22a) 형성 시 상기 내열부재(31)로 인하여 상기 내부시트(30)와 상기 제1바탕시트(10)는 상호 열접착되지 않으며 상기 내부시트(30)와 상기 제2바탕시트(20)만을 열접착시켜 상기 내부시트(30)와 상기 제2바탕시트(20)사이에 가압통로(31A)를 형성한다. 상기 가압통로(31A)에 관하여는 후에 상세히 설명한다.
그리고 상기 제1융착부(33)는 상기 제1융착선(22a)을 따라 상기 내열부재(31)의 도포 너비보다 넓게 중첩되어 열융착하기 때문에 상기 제1융착부(33)의 중간 일부(상기 내열부재(31)와 중첩되는 부분)는 상기 내부시트(30)와 상기 제2바탕시트(20)만이 상호 열접착되고, 상기 제1융착부(33)의 상측 일부 및 하측 일부는 상기 제1바탕시트(10)와 상기 제2바탕시트(20) 및 상기 내부시트(30) 모두가 열접착되면서, 상호 인접한 제1융착부(33) 사이에는 상기 제1융착선(22a)과 상기 제1융착부(33)에 의하여 상기 제2바탕시트(20)와 열접착된 상기 내부시트(30)가 상기 제1바탕시트(10)와 이격하여 형성되는 통로는 상기 공기주입부(22)와 연통된 제1통로(33A)로 기능하는 것이다.
따라서 상기 제1융착부(33)는 상하방향(내열부재가 도포된 길이방향과 수직된 방향)으로 상기 내열부재가 도포된 너비보다 넓게 형성되기 때문에(이때 상기 제1융착부(33)는 공기주입부(22)까지 연장 형성된다.), 상기 제1융착부(33)의 상측 일부는 상기 제1바탕시트(10)와 상기 제2바탕시트(20)가 상호 열접착되면서 이웃한 제1융착부(33) 상측 일부의 사이에는 상기 제1바탕시트(10)와 상기 제2바탕시트(20)가 열접착되지 않은 공기공급밸브의 입구(이하 제1공급부(33a)라 통칭함)가 형성되고, 상기 제1융착부(33)의 중간 부분은 상기 제2바탕시트(20)와 상기 내부시트(30) 및 상기 제1바탕시트(10)가 상호 열접착되면서 이웃한 제1융착부(33) 중간 부분 사이에는 상기 제1공급부(33a)와 연결된 제2공급부(33b)가 형성되고, 상기 제1융착부(33)의 하측 일부는 상기 제1바탕시트(10)와 상기 제2바탕시트(20)가 상호 열접착되면서 이웃한 제1융착부(33) 하측 일부의 사이에는 상기 제2공급부(33b)와 연결된 제3공급부(33c)가 형성된다.
이하에서는 상기 제1융착부(33)를 통한 구성을 제1 내지 제3공급부라 통칭할 것인 바 이는 상술한 바와 같이 이웃한 제1융착부(33) 사이에 형성되는 제1통로(33A)를 통하여 공기 공급이 이루어지는 것을 설명하기 위한 구성이며, 상기 제1융착부(33)를 통해 직접 공기가 공급되는 것은 아니다.
본 발명의 상기 제1공급부(33a)는 상기 공기주입부(22)로 주입된 공기를 상기 내완충부(21)로 안내하는 기능을 갖는다. 따라서 상기 공기주입부(22)에 주입된 공기는 상기 내부시트(30)와 상기 제1바탕시트(10) 사이(제1공급부(33a))에 형성되는 제1통로(33A)를 개방하고 상기 제1통로(33A)를 경유하여 상기 공기 충진부로의 공기 충진이 진행된다.
이어서 본 발명은 도 1 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 제1융착부(33)와 연결되는 제2융착부(34)를 포함하여 이루어지고, 상기 제2융착부(34)는 상기 제1바탕시트(10)와 상기 내부시트(30)의 일부만을 상호 열접착하여 형성되고, 이웃한 제2융착부 사이(즉 융착되지 않은 부분)에 형성되는 통로는 상기 제1통로(33A)와 연결되어 제2통로(34A)로 기능한다.
또한 본 발명은 상기 제2융착부(34)와 이격 형성되는 제3융착부(35)를 더 포함하여 이루어지고, 상기 제3융착부(35)는 상기 제1바탕시트(10)와 상기 내부시트(30)의 일부를 상호 열접착하여, 이웃한 제3융착부(35) 사이(즉, 융착되지 않은 부분)에 형성되는 통로는 상기 제2통로(34A)와 연결되는 제3통로(35A)로 기능한다.
즉, 상기 제2융착부(34)는 상기 제1융착부(33)와 연결되어 상기 내열부재(31)의 길이방향과 수직된 방향으로 상기 내부시트(30)와 상기 제1바탕시트(10)의 일부가 접합된 형태로 형성되는 것이 바람직하며, 상기 제1융착부(33)와 동일하거나 유사한 너비로 형성되고 이웃한 제2융착부(34) 사이에는 공기가 공급될 수 있는 제2통로(34A)가 형성되어 상기 내완충부(21)로의 공기 공급을 원활하게 함과 동시에 공기공급밸브로서 기능하여 2중 밀폐를 통한 공기 유출을 방지할 수 있다.
본 명세서의 도면에서 상기 제2융착부는 상기 제1융착부(33)와 중첩되어 형성되고 제작의 편의성 및 공기 충진 시 신축을 고려하여 '∩'자와 유사한 형태로 형성되어 있는 것을 확인할 수 있으며, 상기 제2융착부는 상술한 기능을 행할 수 있는 모든 형태로 변형 가능하다.
또한 상기 제3융착부(35)는 상기 제2통로(34A)의 하측 연장선상에 구성되며, 제3융착부(35) 역시 상기 내부시트(30)와 상기 제1바탕시트(10)의 일부가 접합된 형태로 형성되어, 이웃한 제3융착부(35) 사이에는 상기 제2통로와 연통된 제3통로(35A)가 형성되고, 가압통로로 공기가 너무 빨리 충진되어 내부시트(30)가 공기 충진 입구를 일찍 폐쇄하는 것을 방지하기 위한 우회융착부를 포함하여 이루어진다.
이를 위하여 본 명세서의 도면에서는 '↑' 자와 유사한 형태로 형성된 제3융착부를 확인 할 수 있으며, 이 또한 상술한 기능을 행할 수 있는 모든 형태로 변형 가능하다.
이하에서는 본 발명에 따른 완충 포장백의 공기 충진 과정을 도 1의 요부 확대도 및 도 10을 참고하여 보다 상세히 설명한다.
도 10은 도 1에 도시된 A-A의 요부 종단면도이다. 도 10에서는 상기 제1융착부(33), 제2융착부(34), 제3융착부(35)가 이격된 형태로 도시되고 있으나, 도 1의 A-A 종단면도로서 상기 제1 내지 제3융착부가 실질적으로 이격되어 있는 것은 아니며, 도면부호는 설명의 편의를 위한 도시임을 밝힌다.
상기 공기주입부(22)는 공기 주입으로 인하여 팽창 후 압력이 증가되고, 주입된 공기는 상기 제1융착부(33) 사이에 위치하는 상기 제1통로(33A) 즉, 상기 내열부재(31)로 인하여 상호 열접착되지 않은 상기 제1바탕시트(10)와 상기 내부시트(30) 사이의 제1공급부(33a)를 개방하여 내완충부(21)로의 공급이 이루어진다.
그리고 공급되는 공기는 상기 제2공급부(33b)와 상기 제3공급부(33c)를 경유한 후 상기 제2통로(34A) 및 제3통로(35A)로 유입된다.
상기 제1 내지 제3통로(33A)(34A)(35A)를 경유한 공기는 내완충부(21)를 팽창시킨다.
이후 상기 내완충부(21)가 팽창하면서 압력이 상승한 공기는 상기 공기공급밸브를 밀폐하여 내완충부(21)의 공기 유출을 방지한다.
즉, 충진(공급)되는 공기가 일정 압력에 도달하게 되면 내완충부(21)의 팽창이 정지하게 되고, 상기 제1융착선(22a)에 의하여 상기 제2바탕시트(20)와 상기 내부시트(30)가 열접착하여 밀폐되어 형성되는 가압통로(31A)가 팽창하면서 상기 내부시트(30)를 상기 제1바탕시트(10)를 향하여 가압하게 됨으로써 상술한 제1 내지 제3통로(33A)(34A)(35A)가 폐쇄되면서 충진된 공기의 유출을 방지하게 되고, 이로써 상기 내부시트(30)는 공기공급밸브로써 기능하게 되는 것이다.
상기 공기공급밸브의 기능은 상기 외완충부에도 동일하게 적용된다.
이어서 본 발명은 상기 수용부(12)에 포장대상체를 수용시킨 후에 수용부(12)의 투입구(11)를 밀폐시켜 수용부(12) 내의 포장대상체가 외부 요인에 의하여 오염되는 것을 방지할 수 있다.
상기 투입구(11)의 밀폐는 접착테이프 등으로 구현될 수 있으나, 본 발명은 투입구(11)의 밀폐를 완전하게 구현하여, 포장대상체의 오염을 원천적으로 차단시킬 수 있도록,
상기 수용부(12)에 포장대상체가 수용된 후 상기 내열부재를 따라 열융착 방식에 의한 제4융착선(22b)이 형성되어 내부시트에 내열부재가 도포된 면과 제1바탕시트 사이 즉, 공기 충진 입구만을 제외한 모든 시트를 상호 열접착시켜 투입구(11)를 완전 밀폐시킬 수 있다.
참고로 도 1에서는 상기 제4융착선(22b)이 내열부재(31)가 도포된 구간, 더욱 상세하게는 제1융착선(22a)과 중첩되어 형성된 것으로 도시되어 있기 때문에, 하나의 융착선에 제1융착선(22a)과 제4융착선(22b)의 도면 부호를 병기하여 표시하였으며,
도 5는 포장백 제작이 완료되기 전의 상태를 도시하고 있는 것으로, 제4융착선을 형성하기 전이므로 도 1과 달리 제1융착선(22a)의 도면 부호만이 병기되어 있다.
본 발명은 내열부재가 도포된 내부시트를 포함하여 이루어지기 때문에 내열부재가 도포된 부분을 열접착하더라도 공기 충진 입구가 밀폐되지 않으므로, 수용부(12)에 포장대상체를 수용한 후 상기 제4융착선(22b)을 형성하여 투입구(11)를 밀폐시킬 수 있다.
다음으로 본 발명에 따른 포장백의 제조 공정을 도 3 내지 도 9를 참고하여 설명한다.(도면에 도시되지 않은 구성은 도 2 참고)
우선 본 발명에 따른 포장백을 제조하기 위하여 도 3에 도시된 바와 같이, 직사각형 형태의 바탕시트(10)(20)를 한 쌍 준비한다.
그리고 상기 한 쌍의 바탕시트(10)(20)의 중앙 일부를 절개하여 절개선(10A)(20A)을 형성한 후 절개선(10A)(20A)을 기준으로 일측 일부를 절단하여 절개선(10A)(20A)의 타측에 연장부(10B)(20B)가 형성되도록 한다.
다음으로 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 바탕시트(10)(20) 중 제1바탕시트(10) 위에 내열부재(31)가 도포된 내부시트(30)를 제1바탕시트(10)의 상측 단부에서 소정 간격 이격된 위치에 배열시킨 후,
제2융착부(34)와 제3융착부(35)를 형성하여 내부시트(30)와 제1바탕시트(10)가 열접착되도록 한다.
그리고 그 위에 제2바탕시트(20)를 중접하여 배열한 후 제1, 제2, 제3융착선(22a)(20a)(28) 및 제1융착부(33)를 형성하여 시트들을 상호 열접착시켜, 내, 외완충부(21)(25)를 구성하는 공기기둥(29)들과, 단일주입통로를 구성하는 공기주입부(22) 및 덮개로 구성될 연장부(10B)(20B)를 각각 밀폐시킨다.
이때 상기 내열부재(31)는 상기 제1바탕시트(10)와 접하는 방향에 도포되도록 하여, 상기 제1융착선(22a)을 형성하여도 내부시트(30)와 상기 제1바탕시트(10)가 열접착되지 않도록 한다.
그리고 [한 쌍의 바탕시트(10)(20)들과 내부시트(30)의 결합체]의 테두리를 따라 테두리 융착선(27)를 형성하여 시트 사이의 내부공간을 1차 밀봉할 수 있다.
이때 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 공기주입부(22)의 양측 테두리 중 어느 하나는 공기주입구(23) 형성을 위하여 밀봉되지 않도록 하며,
보다 바람직하게는 내완충부(21) 방향의 공기주입부(22)의 양측 테두리가 밀봉되지 않도록 하여 공기주입구(23)로 활용하고, 외완충부(25) 방향의 공기주입부(22) 테두리만이 밀봉되도록 하는 테두리 융착부(27A')(27A)를 형성하는 것이 바람직하다.
또는 작업의 편의를 위하여 상기 결합체의 테두리 중 상기 제1융착선(22a)이 위치하는 테두리 즉, 공기주입부(22)의 상측 단부를 밀폐하는 테두리 융착선(27)(도면에서는 유사 'ㄷ'형상의 변형된 테두리 융착선(27)이 연속하여 형성되어 있음)만을 형성하여 밀폐시킨 후에,
나머지 테두리 융착선(27)은 후술하는 공정을 마무리한 다음에 형성할 수 있으며, 이에 관하여는 후에 상세히 설명한다.(이 경우 상기 공기주입부(22)의 양측 테두리에 길이가 다른 테두리 융착부(27A')(27A)를 별도로 형성하여 밀봉시키도록 한다.)
이때 도 5의 일부 확대도에 도시된 바와 같이, 제2실시예로써, 공기기둥(29)이 형성되지 않은 내완충부 양측 부분(37)에 제4융착부(36')를 형성하여 시트들이 모두 열접착되도록 함으로써, 상기 내완충부(21) 양측에 미충진부를 형성할 수 있음은 상술한 바와 같다.
이어서 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 공기주입부(22)의 상측 단부를 열접착한 후 상기 절개선(10A)(20A)을 기준으로 좌측 결합체를 상측 종방향으로 접은 다음에(이때 접은 부분의 양측 단부를 열접착시켜 테두리 융착선을 형성할 수 있으나, 이 역시 마무리 공정에서 이루어지는 것이 작업 편의성이 향상된다),
접은 부분에 형성되어 있는 공기기둥 중 양측 일부의 공기기둥에 제4융착부(36)를 형성하여 시트들이 모두 열접착되도록 함으로써(도 5의 상태에서 상기 제4융착부(36)를 형성할 수 있음),
내완충부의 양측부에 위치하는 일부 공기기둥의 공기 충진 통로를 밀폐시켜미충진부가 형성되도록 하여, 후술하는 공정을 통해 내완충부를 둘러싸는 외완충부의 공기기둥 수와 내완충부의 공기기둥 수가 달리 형성되도록 하여, 원활한 공기기둥 형성이 보장되도록 한다.
상기 제4융착부(36)는 상기 제1융착선 하부에 형성되는 것이 바람직하다.
다음으로 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 접어서 형성된 부분을 다시 절개선(10A)(20A)의 연장선을 기준으로 우측 횡방향으로 접은 후,
접어서 형성된 부분을 재차 하측 종방향으로 접게 되면, 한 쌍의 바탕시트(10)(20)만으로 포장대상체(P) 수용부(12)와, 내완충부(21)와, 외완충부(25)가 형성되면서, 상기 완충부들(21)(25)에 공기를 주입하기 위한 공기주입부(22)가 상기 완충부들(21)(25)의 충진 입구 모두와 연통되도록 형성된다.
이때 상기 공기주입부(22)를 따라 열접착된 테두리 융착선(27)을 상기 제3융착선(28)과 동일선 상에 위치하도록 접는 것이 바람직하다.
다음으로 도 9의 상태에서 상기 내완충부(21)와 상기 외완충부(25)는 각각 양측 테두리가 열접착되지 않은 상태이므로(즉, 상술한 공정 중에 양측 단부를 밀봉하는 테두리 융착선을 형성하지 않았을 때)
도 1에 도시된 바와 같이, 양측 테두리에 테두리 융착선(27)을 형성시켜 상호 중첩된 네 겹의 바탕시트들이 상호 열접착되도록 한다.
그리고 도 1에 도시된 바와 같이, 포장백의 양측 테두리 융착선(27)은 상기 제1융착선(22a)과 중첩되도록 형성되는 것이 바람직하며,
이때 상기 포장백의 양측 테두리 융착선은 접힘부에서 내부시트의 내열부재(31; 상측 확대도 참고) 도포 구간까지만 형성되도록 하여,
공기주입부가 형성되지 않는 외완충부의 상부(즉, 내열부재 상측으로 형성되는 연장부(덮개)를 포함하는 바탕시트들)를 투입구(12) 반대 방향으로 접은 다음 상술한 제4융착선(22b)을 내열부재(31)가 도포된 구간에 형성하면, 접힌 부분의 바탕시트들이 상호 열접착되어 밀폐된 공간을 형성하게 된다.
따라서 마지막 양측 테두리 융착선(27)을 통해 바탕시트들의 양측 테두리를 형성하는 네겹의 바탕시트가 모두 동시에 열접착되면서 시트 사이의 공간, 즉 상기 내, 외완충부(21)(25)를 밀봉하게 되므로 상술한 다른 공정 중 양측 테두리 융착 공정을 행할 필요가 없어 작업의 편의를 도모할 수 있다.
이렇게 완성된 포장백은 열융착되지 않은 공기주입부(22)를 통해 공기를 주입되면, 내, 외완충부(21)(25)의 충진 입구로 공기 충진이 진행되고, 상기 완충부에 일정 압력 이상의 공기가 충진되면, 상술한 공기공급밸브가 작동하여 공기 충진이 완료된다.
따라서 본 발명은 2중 완충 구조를 갖는 포장백임에도 불구하고, 한 쌍의 바탕시트만을 이용하여 제작할 수 있어, 그 제조공정이 매우 간단하며, 단일 공기 주입만으로도 내, 외완충부(21)(25)의 공기 충진이 가능하여 포장을 매우 쉽고 편하게 행할 수 있다.
다음으로 본 발명에 따른 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 이용한 포장방법을 설명한다.
본 발명의 포장방법은 우선 상기 공정을 거쳐 제조된 포장백,
즉, 한 쌍의 바탕시트(10)(20)들이 상호 결합되어 이루어지되,
포장대상체(P)가 수용되는 수용부(12)를 형성하며, 공기가 충진되는 내완충부(21)와,
상기 내완충부(21)를 둘러싸며, 공기가 충진되는 외완충부(25) 및
공기주입구(23)를 통해 공기가 주입되는 공기주입부(22)를 포함하고,
상기 공기주입부(22)는 상기 내완충부(21)의 공기 충진 입구와 상기 외완충부(25)의 공기 충진 입구 모두를 경유하면서 연통되도록 형성되어 있는 포장백을 준비하는 (A) 단계;
상기 포장백의 수용부(12)에 포장대상체(P)를 투입하여 수용하는 (B) 단계; 및 상기 공기주입부(22)에 한 번의 공기주입을 통해 상기 완충부들(21)(25) 모두에 공기 충진을 완료시켜 포장을 완료하는 (C) 단계; 를 포함하여 이루어진다.
상기 (A)단계의 포장백은 상기 바탕시트 사이에 내열부재가 도포된 내부시트가 배열되어 공기공급밸브로써 기능한다.
그리고 본 발명은 상기 (B) 단계 이후에 외완충부의 일부(공기주입부가 형성되지 않은 일부)를 투입구 반대방향으로 접은 다음 내열부재가 도포된 구간의 시트들을 열접착시켜 포장대상체 수용부를 완전 밀폐시키는 (B')단계를 포함하여 이루어진다.
그리고 상기 (A)단계에서 준비되는 포장백은 상기 외완충부(25)에 상기 바탕시트들이 연장 형성된 연장부가 연결되어 있어, 바탕시트들의 연장부(10B)(20B)가 상기 수용부(12)의 투입구를 덮을 수 있는 덮개로 기능할 수 있으므로,
상기 (C)단계 후 상기 덮개를 이용하여 포장대상체(P) 투입구를 덮은 다음 덮개의 일측 단부를 바탕시트들에 부착시켜 포장을 완료할 수 있으나,
상기 바탕시트(10)(20), 보다 상세하게는 외완충부(25)의 바탕시트는 공기기둥(29)들이 형성되어 부착면을 확보하기 어려운 구조이므로 덮개가 완전하게 부착될 수 없으므로,
상기 (C)단계에서 공기 충진을 행하기 전에 상기 덮개를 이용하여 투입구를 덮으면서, 덮개의 일측 단부를 평평한 바탕시트에 완전하게 부착시킨 후,
상기 (C)단계의 공기 충진 과정을 수행하게 되면, 덮개가 밀착하여 부착된 바탕시트에 공기기둥(29)이 형성되면서, 덮개 역시 공기기둥(29)의 형상과 동일하게 변형되므로, 투입구 밀폐를 위한 충분한 부착력을 확보할 수 있다.
또, 본 발명의 외완충부(25)는 일반 외포장 박스로서의 기능을 겸비하므로, 상기 (C)단계 이전에, 상기 덮개의 부착과정을 진행할 뿐만 아니라,
택배 등의 일반 운송을 해야 할 경우와 같이, 운송정보 또는 포장대상체(P) 정보 등을 기록할 수 있는 라벨지를 평평한 바탕시트에 부착시킨 후에 상기 (C)단계를 통해 공기 충진을 행하는 것이 더욱 바람직하다.
상기 라벨지는 상기 외완충부(25) 또는 상기 덮개 또는 이들 모두에 부착될 수 있다.
이상으로 볼 발명을 설명함에 있어, 제1바탕시트 및 제2바탕시트는 상대적인 개념으로써, 상술한 접는 공정을 반대로 행할 경우(또는 내부시트에 내열부재가 도포되는 면을 반대로 형성할 경우), 도 2에 도시된 제1, 제2바탕시트의 위치를 비롯한 세부 구성이 반대로 형성될 수 있으므로, 이에 따라 본 발명의 권리해석이 제한되어서는 안될 것이다.
또 이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백 및 이를 이용한 포장방법을 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능하고, 이러한 수정, 변경 및 치환은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

Claims (11)

  1. 중앙 일부에 종방향으로 절개된 절개선을 갖는 한 쌍의 바탕시트들이 상호 결합되어 이루어지며,
    상기 절개선의 일측 시트들을 상측 종방향으로 접은 상태에서 마주보는 바탕시트들의 결합체 사이에 포장대상체가 수용되는 수용부가 형성되고, 바탕시트들 사이로 공기가 충진되는 내완충부;
    상기 내완충부의 시트들을 타측 횡방향으로 접은 후에 중첩된 부분을 다시 하측 종방향으로 접은 상태에서 상기 내완충부(21)를 둘러싸며, 바탕시트들 사이로 공기가 충진되는 외완충부; 및
    공기주입구를 통해 공기가 주입되는 공기주입부;를 포함하여 이루어지고,
    상기 공기주입부는 상기 내완충부의 공기 충진 입구와 상기 외완충부(25)의 공기 충진 입구 모두를 경유하면서 연통되도록 형성되어 있어,
    상기 공기주입부를 통해 한 번의 공기 주입만으로 상기 내완충부와 상기 외완충부의 공기 충진이 완료되는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 외완충부에는 상기 바탕시트들이 연장 형성된 연장부가 연결되어 있고, 상기 연장부가 상기 수용부의 투입구를 덮을 수 있는 덮개로 기능하는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 외완충부와 상기 덮개의 연결부에는 상기 바탕시트들이 상호 접착되어 외완충부로 충진되는 공기가 덮개 내부로 충진되는 것을 방지하는 제3융착선이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 바탕시트들 사이에는 공기공급밸브로써 기능하는 내열부재가 도포된 내부시트가 구비되고, 내열부재를 따라 내부시트의 내열부재가 도포되지 않은 면과 바탕시트를 접착시키는 제1융착선이 형성되어 있으며,
    상기 수용부에 포장대상체가 수용된 후 상기 내열부재를 따라 시트들이 열접착되어 수용부의 투입구를 밀폐시키는 제4융착선이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 완충부들은
    상기 공기주입부의 길이방향과 직교된 방향으로 상기 바탕시트들이 상호 열접착되는 제2융착선에 의하여 개별적으로 공기 충진이 이루어지는 다수의 공기기둥들로 구성되는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 내완충부(21)는 양측에 공기가 충진되지 않는 미충진부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 완충부들은 상기 공기기둥마다 상기 바탕시트들의 일부가 상호 접착되는 제5융착부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백.
  8. 중앙 일부에 종방향으로 절개된 절개선을 갖는 한 쌍의 바탕시트들이 상호 결합되어 이루어지되,
    상기 절개선의 일측 시트들을 상측 종방향으로 접은 상태에서 마주보는 바탕시트들의 결합체 사이에 포장대상체(P)가 수용되는 수용부가 형성되고, 바탕시트들 사이로 공기가 충진되는 내완충부;
    상기 내완충부의 시트들을 타측 횡방향으로 접은 후에 중첩된 부분을 다시 하측 종방향으로 접은 상태에서 상기 내완충부를 둘러싸며, 바탕시트들 사이로 공기가 충진되는 외완충부(25); 및
    공기주입구를 통해 공기가 주입되는 공기주입부;를 포함하여 이루어지고,
    상기 공기주입부는 상기 내완충부의 공기 충진 입구와 상기 외완충부의 공기 충진 입구 모두를 경유하면서 연통되도록 형성되어 있는 포장백을 준비하는 (A) 단계;
    상기 포장백의 수용부에 포장대상체를 투입하여 수용하는 (B) 단계; 및
    상기 공기주입부에 한 번의 공기주입을 통해 상기 완충부들 모두에 공기 충진을 완료시켜 포장을 완료하는 (C) 단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 이용한 포장방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 (B) 단계 이후에 수용부의 투입구를 열접착하여 밀폐하는 (B') 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 이용한 포장방법.
  10. 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서,
    상기 포장백의 외완충부는 상기 바탕시트들이 연장 형성된 연장부가 연결되어 있어, 상기 연장부가 상기 수용부의 투입구를 덮을 수 있는 덮개로 기능하도록 형성되며,
    상기 (B) 단계에서 상기 덮개로 상기 투입구를 덮어 외완충부의 바탕시트에 부착시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 이용한 포장방법.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 (B) 단계에서 상기 덮개 또는 상기 외완충부의 바탕시트에 라벨지를 부착시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단일 공기 주입에 의하여 내완충부와 외완충부로 구성된 2중 완충 구조가 형성되는 포장백을 이용한 포장방법.
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