WO2015005147A1 - 電源装置 - Google Patents

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WO2015005147A1
WO2015005147A1 PCT/JP2014/067241 JP2014067241W WO2015005147A1 WO 2015005147 A1 WO2015005147 A1 WO 2015005147A1 JP 2014067241 W JP2014067241 W JP 2014067241W WO 2015005147 A1 WO2015005147 A1 WO 2015005147A1
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control board
voltage detection
battery
exhaust duct
smoke exhaust
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PCT/JP2014/067241
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喜章 市川
航路 小泉
土屋　豪範
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矢崎総業株式会社
トヨタ自動車株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a power supply device, and more particularly, to a structure for attaching a control board to a power supply device provided with a smoke exhaust duct.
  • the power supply device disclosed in Patent Document 1 includes a battery assembly composed of a plurality of batteries (secondary batteries), a bus bar module attached to the top of the battery assembly, and a voltage detection terminal that detects the voltage of each battery.
  • a substrate is provided.
  • the battery assembly is bundled and integrated by a restraining band or the like while being sandwiched between a pair of end plates.
  • the bus bar module is configured by connecting a plurality of bus bar accommodating portions that accommodate a plurality of bus bars that connect the positive and negative electrodes of adjacent batteries to connect the batteries in series.
  • Such a control board can be firmly attached to the power supply device by fastening with a bolt or the like on the smoke exhaust duct.
  • the control board is mounted on the smoke exhaust duct in this way, the height of the power supply device increases (the height of the power supply device increases by the height of the control board). Then it becomes a problem.
  • the control board is electrically connected to the bus bar terminal (voltage detection terminal) via a voltage detection line connector or the like, but may be directly joined to the voltage detection terminal by soldering or pressure contact. As a result, it is not necessary to route the voltage detection line, but it becomes difficult to replace only the control board when, for example, the control board fails, and workability is deteriorated.
  • the present invention has been made based on this, and the problem to be solved is to reduce the height of the power supply device and to improve the workability for the control board.
  • a power supply device includes a battery assembly in which a plurality of batteries are aligned and a plurality of bus bars that connect and connect electrodes of the battery assembly to each other.
  • a bus bar module in which a plurality of parts are connected; a smoke exhaust duct provided on one side of the battery assembly; and a voltage detection terminal provided on the smoke exhaust duct for detecting the voltage of each battery.
  • the smoke exhaust duct is characterized in that a portion where the control substrate is provided has a flat shape that is lower and wider than other portions.
  • the smoke exhaust duct has a configuration having a bowl-shaped base portion that forms a discharge path for gas discharged from the battery, and a cover portion that covers the base portion, and the control board includes the cover portion. It can be set as the structure attached to the attachment member formed so that attachment or detachment is possible with respect to the said base part as a part or all. Thereby, even if it is after an attachment member is constituted as a part or all of a cover part, and an attachment member is assembled
  • the battery further includes a voltage detection line that is connected to a voltage detection terminal that detects the voltage of each battery and extends in the battery alignment direction, and the bus bar module accommodates the voltage detection line. What is necessary is just to set it as the structure in which the groove
  • FIG. 1 is an exploded perspective view showing a control board and peripheral devices of a power supply apparatus according to an embodiment of the present invention for each member.
  • FIG. 2 is an overall perspective view showing a state in which the control board and its peripheral devices shown in FIG. 1 are assembled.
  • FIG. 3 is a perspective view showing the mounting member in an exploded manner.
  • FIG. 1 and 2 show a control board mounting structure in a power supply apparatus according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is an exploded perspective view showing a control board and its peripheral devices for each member.
  • FIG. 2 is an overall perspective view showing a state in which the members shown in FIG. 1 are assembled.
  • the power supply device of the present invention can be used as a power supply device for an electric motor mounted on, for example, an electric vehicle or a hybrid vehicle.
  • the application of the power supply device of the present invention is not limited to this. In the following description, the direction indicated by the arrow X in FIG.
  • the front-rear direction is referred to as the front-rear direction
  • the direction indicated by the arrow Y is referred to as the left-right direction
  • the direction indicated by the arrow Z is referred to as the up-down direction.
  • the upward direction in FIG. 1 is specified as upward (upper side)
  • the downward direction is specified as downward (downward).
  • the front-rear direction, the left-right direction, and the up-down direction do not necessarily need to coincide with, for example, the respective directions (for example, the front-rear direction, the left-right direction, and the up-down direction of the automobile) when the power supply device is mounted on the vehicle.
  • the power supply device connects a battery assembly 40 in which a plurality of batteries 4 are aligned, and electrodes 41 and 42 of the battery assembly 40 connected to each other.
  • a bus bar module 6 in which a plurality of bus bar accommodating portions 61 for accommodating a plurality of bus bars 1 are connected, and a voltage detection terminal for detecting the voltage of each battery 4 (in FIG. 2, the voltage detection terminal is covered with a cover member 63.
  • a voltage detection line (in FIG. 2, the voltage detection line is covered with a cover member 63) connected to one side of the battery 4 and one side of the battery assembly 40.
  • a smoke exhaust duct 3 provided on the upper side and a control board 2 provided on the smoke exhaust duct 3 and connected to the other side of the voltage detection line are provided.
  • Each battery 4 constituting the battery assembly 40 has a substantially rectangular parallelepiped shape, and a positive electrode (as an example, the electrode 41 shown in FIG. 1) is formed on one end of the upper part, and a negative electrode (the same electrode 42) is formed on the other end.
  • the nut protrudes in a columnar shape and can be screwed together.
  • These batteries 4 are alternately arranged and aligned so that the positive electrode 41 and the negative electrode 42 are adjacent to each other, and are accommodated and held in an insulating holding member (hereinafter referred to as a holding case) 5.
  • the battery assembly is not configured to accommodate and hold each battery 4 in the holding case 5, for example, a plurality of batteries formed in a rectangular flat plate shape are sandwiched between a pair of plate members (end plates), and these The end plate may be tightly bound by a fastening member (a belt-like band, a metal plate, or the like) and bundled. In this case, a member (spacer) that insulates these batteries may be interposed between adjacent batteries.
  • a gas discharge port 43 is formed between the positive electrode 41 and the negative electrode 42 (for example, an intermediate portion between the electrodes).
  • the gas discharge port 43 is formed, for example, by opening an electrode surface of the battery 4 (a surface from which the positive electrode 41 and the negative electrode 42 protrude) and closing the opening portion with a thin metal film or the like. Thereby, when gas is generated inside the battery 4 and the pressure in the battery becomes higher than a predetermined value, the metal film is broken and the gas is discharged from the gas discharge port 43.
  • the bus bar 1 is formed, for example, by punching or bending a conductive flat plate, and has a hole (electrode hole) through which the positive electrode 41 and the negative electrode 42 of the adjacent battery 4 are inserted.
  • the bus bar 1 is fixed to the battery assembly 40 by screwing nuts or the like into the electrodes 41 and 42 that are inserted and protruded through the electrode holes, and connects between the positive electrode 41 and the negative electrode 42 of the adjacent batteries 4. Connect in series.
  • Two electrode holes are formed in the bus bar 1 that connects the positive electrode 41 and the negative electrode 42 of the adjacent batteries 4 in series, and is connected to the total positive electrode 41 (41a) and the total negative electrode 42 (42a) of the battery assembly 40.
  • One electrode hole is formed in the bus bar 1 (1a).
  • the bus bar 1 is connected to a voltage detection terminal that is electrically connected to the voltage detection line.
  • the voltage detection terminal is formed, for example, by punching or bending a conductive flat plate.
  • the control board 2 is an electronic component that detects the voltage of each battery 4 and controls charging / discharging of each battery 4 based on the detected voltage value, and includes a microcomputer, the voltage, current, A temperature detection circuit is provided.
  • the control board 2 is electrically connected to each battery 4 by being connected to one end side of the voltage detection line and the other end side of the voltage detection line being connected to the voltage detection terminal of each bus bar 1. Thereby, the voltage of each battery 4 can be output to the control board 2 via a voltage detection terminal and a voltage detection line.
  • the voltage detection line can be configured to include, for example, a conductive conductor and an insulating coating covering the outer periphery of the conductor.
  • Such a conductor may have a configuration in which a plurality of core wires are twisted together, or may be configured by a single core wire.
  • the control board 2 is provided with a connector 21 for connecting a voltage detection line.
  • a connector 21 for connecting a voltage detection line By connecting a connector for connection provided on one end side of the voltage detection line to the connector 21, voltage detection is performed.
  • the wire can be electrically connected to the control board 2.
  • the voltage detection line and the voltage detection terminal may be connected via a connection connector provided on the other end side of the voltage detection line, or may be joined by soldering or the like.
  • the bus bar module 6 is made of an insulating material such as a resin, and a plurality of bus bar accommodating portions 61 connected by hinges or the like are arranged in the front-rear direction, and has two sets of the plurality of bus bar accommodating portions 61 connected in this manner.
  • the two sets of the plurality of bus bar accommodating portions 61 form a pair in two rows, and one or more of the bus bar accommodating portions 61 in each row are connected by a connecting portion 62.
  • the bus bar module 6 is detachably assembled to the smoke exhaust duct 3 so that the two rows of bus bar accommodating portions 61 are arranged at a predetermined interval in the left-right direction (corresponding to the interval between the positive electrode 41 and the negative electrode 42 of each battery 4). It is done.
  • the bus bar accommodating portions 61 in each row extend along the arrangement direction (that is, the front-rear direction) of the plurality of electrodes 41, 42 of the battery assembly 40 that forms a row on both sides in the left-right direction.
  • the intermediate portion and one end side are connected and integrated by a connecting portion 62.
  • Each bus bar accommodating portion 61 may be formed so as to be surrounded by a peripheral wall standing in a frame shape, for example, so that the bus bars 1 are accommodated one by one in the peripheral wall.
  • the accommodated bus bar 1 can be held in the bus bar accommodating portion 61 by being locked by, for example, a claw protruding from a peripheral wall standing in a frame shape.
  • the bus bar module 6 is formed with a voltage detection line accommodating groove for accommodating the voltage detection line.
  • the voltage detection line accommodation groove can be configured to extend in the front-rear direction, for example, on the outer side or the inner side of the two rows of bus bar accommodation portions 61 and continuous with the bus bar accommodation portions 61 of each row.
  • channel can be wired in the front-back direction along the bus-bar accommodating part 61 of each row
  • the bus bar module 6 can cover the bus bar 1 and the voltage detection line with a cover member 63.
  • the smoke exhaust duct 3 has a flat shape in which a portion where the control board 2 is provided (a unit attachment portion 33 to be described later) is lower and wider than other portions. Thereby, even if it is a case where the control board 2 is provided in the smoke exhaust duct 3, it can suppress that this control board 2 protrudes largely upwards rather than the smoke exhaust duct 3, and aims at the height reduction of a power supply device. Can do.
  • the smoke exhaust duct 3 includes a bowl-shaped base portion 31 that forms a discharge path for gas discharged from the battery 4 and a cover portion 32 that covers the base portion 31.
  • the base portion 31 includes a bottom portion 31 a and two wall portions 31 b erected from both edges of the bottom portion 31 a and communicates with the gas discharge ports 43 formed in each battery 4.
  • the released gas is guided to the gas discharge port 3a of the smoke exhaust duct 3 to discharge the gas to the outside of the power supply device.
  • the gas discharge port 43 of each battery 4 communicates with a plurality of gas inflow ports (not shown) formed in the base portion 31 (that is, the gas discharge path).
  • the base portion 31 extends along the gas discharge port 43, and the gas inlet is perforated so as to penetrate the base portion 31 corresponding to the opening position of the gas discharge port 43.
  • the gas inlets are formed in a row along the longitudinal direction (front-rear direction) of the base portion 31, and the base portion 31 is positioned between the bus bar accommodating portions 61 extending in two rows. (See FIGS. 1 and 2).
  • a sealing member (not shown) is provided at a communication portion between the gas discharge port 43 of the battery 4 and the gas inlet port of the base portion 31, and these communication portions are kept airtight by the sealing member. The prevention of gas leakage from other than the gas discharge port 3a of the smoke exhaust duct 3 is achieved.
  • the cover portion 32 is partly or entirely formed to be detachable from the base portion 31, and the detachable portion is configured as an attachment member (hereinafter referred to as an attachment unit) 7 for attaching the control board 2.
  • an attachment unit 7 for attaching the control board 2.
  • the attachment unit 7 is one of the detachable components in the smoke exhaust duct 3 as a part or the whole of the cover portion 32. For this reason, by removing a part of the smoke exhaust duct 3 (attachment unit 7), the control board 2 can be easily handled, and the workability of the control board 2 can be improved. For example, it is possible to easily remove only the control board 2 in the event of a failure of the control board 2 from the mounting unit 7 and replace it with a new control board.
  • a part of the cover portion 32 is formed to be detachable from the base portion 31, and the detachable portion is configured as the attachment unit 7.
  • a portion other than the detachable portion of the cover portion 32, that is, a portion other than the attachment unit 7 (hereinafter referred to as a duct upper surface) 30 is formed integrally with the base portion 31 so as not to be separated.
  • a tubular space is formed by the base portion 31 and the duct upper surface 30, and the space forms a part of the gas discharge path of the smoke exhaust duct 3.
  • a part of the cover portion 32 is configured as the attachment unit 7 that can be attached to and detached from the base portion 31, but the entire cover portion (hereinafter referred to as a duct cover) may be configured to be removable. .
  • the entire duct cover may be used as an attachment unit.
  • a split structure in which the duct cover is cut at a predetermined location for example, a two-part structure
  • any one of the divided parts may be used as an attachment unit. It is.
  • FIG. 3 shows the mounting unit 7 according to this embodiment in an exploded manner.
  • the attachment unit 7 includes a lid portion 71 that covers the base portion 31, and a pedestal portion 72 that is held between the lid portion 71 and the base portion 31.
  • the lid portion 71 and the pedestal portion 72 are integrated to form a part of the cover portion 32 and are detachably attached to the base portion 31 to cover the base portion 31.
  • the lid portion 71 and the pedestal portion 72 are formed in a flat shape that is lower than the base portion 31 (small in the vertical direction) and wide (large in the horizontal direction).
  • the base portion 31 is formed with a concave unit attachment portion 33 for attaching the attachment unit 7 (the lid portion 71 and the pedestal portion 72).
  • the unit mounting portion 33 is formed by cutting the height (dimension with respect to the vertical direction) of the two wall portions 31b of the base portion 31 to about half and cutting out a part of the cover portion 32 (a portion corresponding to the mounting unit 7). In this state, the bottom 31a is exposed to the outside.
  • the unit mounting portion 33 is provided in a wide portion 33a in which the base portion 31 is widened in accordance with the width of the lid portion 71 and the pedestal portion 72 (size in the left-right direction), and a portion in which the height of the wall portion 31b is reduced.
  • the protruding portion 33b is provided so that the pedestal portion 72 is supported and placed by the wide portion 33a and the protruding portion 33b.
  • the attachment unit 7 can suppress that the attached attachment unit 7 protrudes largely from the duct upper surface 30, and can aim at the height reduction of a power supply device.
  • the wide portion 33 a contacts the bottom surface 72 c of the pedestal portion 72 to support the pedestal portion 72
  • the protruding portion 33 b contacts the concave portion 72 d that raises the bottom surface 72 c of the pedestal portion 72 to support the pedestal portion 72.
  • the support position (position with respect to the vertical direction) of the pedestal portion 72 by the wide portion 33a and the projection portion 33b is not particularly limited, but the attachment unit 7 can be prevented from protruding greatly from the duct upper surface 30. What is necessary is just to set according to height (dimension with respect to an up-down direction).
  • the control board 2 is attached to at least one of the lid portion 71 and the pedestal portion 72.
  • FIG. 3 shows a configuration example when the control board 2 is attached to the pedestal portion 72.
  • the pedestal portion 72 is placed on the unit attachment portion 33 and closes the upper portion of the unit attachment portion 33.
  • the tubular space formed by the base portion 31, the duct upper surface 30 and the mounting unit 7 (in short, the pedestal portion 72) forms a gas exhaust path of the smoke exhaust duct 3.
  • the control board 2 is attached to the pedestal portion 72 on the side (upper side) opposite to the mounting side (lower side) on the unit mounting part 33.
  • the attachment method of the control board 2 is not particularly limited, but in this embodiment, the attachment screw 2a inserted through the screw hole of the control board 2 is screwed into the screwing portion 72a provided in the pedestal portion 72 and attached. Thereby, attachment to the base part 72 of the control board 2 and removal from the base part 72 can be performed easily. However, if it is easy to attach and detach the control board 2, for example, the control board 2 or the pedestal 72 is provided with an engaging portion on one side and an engaged portion on the other side. 2 may be attached to the pedestal 72.
  • the lid 71 is formed in a flat plate shape corresponding to the planar shape of the control board 2 and is configured to cover the control board 2 attached to the pedestal 72.
  • the lid portion 71 and the pedestal portion 72 can be integrated by engaging an engaging portion provided on one side and an engaged portion provided on the other side.
  • an engaging protrusion 72b is provided on the pedestal portion 72 as an engaging portion
  • an elastically deformable engaging piece 71b having an opening for engaging and engaging the engaging protrusion 72b is an engaged portion.
  • the cover part 71 and the unit attaching part 33 can be integrated now by engaging the engaging part provided in one, and the to-be-engaged part provided in the other. In the configuration shown in FIG.
  • an engaging protrusion 33c is provided as an engaging portion on the unit mounting portion 33 (specifically, the protruding portion 33b), and an elastic deformation having an opening for engaging and engaging the engaging protrusion 33c.
  • a possible engaging piece 71c is provided on the lid 71 as an engaged portion.
  • the lid portion 71 and the pedestal portion 72 to which the control board 2 is attached may be first integrated and then integrated with the unit attachment portion 33. Then, the lid portion 71, the pedestal portion 72, and the unit mounting portion 33 may be integrated at the same time. In the case of simultaneous integration in this way, the pedestal portion 72 to which the control board 2 is attached is placed on the unit attachment portion 33, and the lid portion 71 is positioned on the pedestal portion 72 and the engagement piece 71b. And the engaging protrusion 72b, and the engaging piece 71c and the engaging protrusion 33c may be engaged substantially simultaneously. Thereby, these can be integrated and assembled
  • the engagement pieces 71b and 71c are elastically deformed so as to spread outward and are relatively moved away from the engagement protrusions 72b and 33c in the vertical direction, the engagement pieces 71b and 71c are engaged with the engagement protrusions 71b and 71c. Riding on 72b, 33c, the engaging projections 72b, 33c come out of the opening, and the engaging pieces 71b, 71c are elastically bent and deformed to return. Thereby, engagement of the engagement pieces 71b and 71c and the engagement protrusions 72b and 33c can be released.
  • the attachment unit 7 (including the control board 2) is included. ) Can be detachably assembled to the unit mounting portion 33 (in short, the smoke exhaust duct 3). If the attachment unit 7 can be detachably assembled, the attachment unit 7 may be assembled to the unit attachment portion 33 by, for example, a fitting structure or screwing.
  • the mounting unit 7 (including the control board 2) can be connected to the unit mounting portion by releasing the engagement between the engaging piece 71c and the engaging protrusion 33c. 33 (in short, the smoke exhaust duct 3) can be easily removed. Furthermore, the lid 71 can be easily detached from the pedestal 72 by releasing the engagement between the engagement piece 71b and the engagement protrusion 72b. For this reason, the control board 2 attached to the pedestal 72 can be exposed to the outside, and the control board 2 can be easily detached from the pedestal 72. As a result, for example, it is possible to easily perform a series of operations in which only the control board 2 is removed from the pedestal portion 72 and is attached to the pedestal portion 72 by replacing it with the new control board 2 when the control board 2 fails.
  • the connector of the voltage detection line connected to the voltage detection terminal of the bus bar 1 is connected to the connector 21 of the control board 2.
  • the control board 2 and the voltage detection line are electrically connected, and the voltage value of each battery 4 can be output to the control board 2.
  • the connector 21 of the control board 2 is provided on the control board 2 so that the control board 2 faces the outside even when the control board 2 is attached to the pedestal 72 and covered with the lid 71.
  • the control board 2 is only required to be attached to at least one of the lid 71 and the pedestal 72, and in the present embodiment, the control board 2 is attached to the pedestal 72, but the control board is used as the lid. It may be configured to be attached, or may be configured to be attached to both the lid portion and the pedestal portion. For example, when the control board is attached to the lid portion, the pedestal portion can be connected to the upper surface of the duct so as not to be separated, and the cover portion does not have to be divided. In this case, the mounting unit is configured only by the lid portion to which the control board is attached, and the control board can be exposed to the outside simply by removing the lid portion from the pedestal portion, and only the control board can be easily removed from the lid portion. It becomes possible.
  • the unit attachment portion 33 and the attachment unit 7 of the smoke exhaust duct 3 have a low profile and a wide flat shape, thereby reducing the height of the power supply device.
  • the smoke exhaust duct has a bowl-shaped base portion (31) that forms a discharge path for gas discharged from the battery, and a cover portion (32) that covers the base portion,
  • a voltage detection line that has one side connected to a voltage detection terminal that detects the voltage of each battery and extends in the battery alignment direction,
  • the power supply device according to any one of [1] to [3], wherein the bus bar module is detachably assembled to the smoke exhaust duct.
  • the attachment member includes a lid portion (71) that covers the base portion, and a pedestal portion (72) that is sandwiched and held between the lid portion and the base portion, The power supply apparatus according to [2], wherein the control board is detachably attached to at least one of the lid portion and the pedestal portion.
  • the present invention it is possible to reduce the height of the power supply device and improve the workability for the control board.
  • the present invention exhibiting this effect is useful with respect to a structure for mounting a control board to a power supply device having a smoke exhaust duct.

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Abstract

　複数の電池（４）が整列されてなる電池集合体（４０）と、電池集合体の電極（４１,４２）同士を連結してそれぞれ接続する複数のバスバー（１）を収容するバスバー収容部（６１）が複数連結されてなるバスバーモジュール（６）と、電池集合体の一側に設けられた排煙ダクト（３）と、排煙ダクト上に設けられて前記各電池の電圧を検出する電圧検出端子に電気的に接続される制御基板（２）を備える。

Description

電源装置
　本発明は、電源装置に関し、具体的には排煙ダクトを備えた電源装置に対する制御基板の取付構造に関する。
　電動モータを用いて走行する電気自動車やエンジンと電動モータを併用して走行するハイブリッド自動車等には、電源装置が搭載される（特許文献１参照）。特許文献１に開示された電源装置は、複数の電池（二次電池）からなる電池集合体と、該電池集合体の上部に取り付けられるバスバーモジュールと、各電池の電圧を検出する電圧検出端子に一側が接続される電圧検出線と、電池内部の圧力が上昇した時に各電池から発生するガスを排出する排煙ダクトと、前記電圧検出線の他側が接続されて各電池の電圧を検出する制御基板を備えて構成されている。電池集合体は、一対のエンドプレートで挟持された状態で拘束バンド等により束ねられて一体化されている。各電池には正極と負極が上部に間隔をあけて突設されており、これらの電池は正極と負極が隣り合うように交互に向きを入れ換えて配置されている。また、バスバーモジュールは、隣り合う電池の正極と負極を繋いで電池を直列接続する複数のバスバーを収容するバスバー収容部が複数連結されて構成されている。
日本国特開２０１０－５６０３５号公報
　かかる制御基板は、排煙ダクトの上にボルト等により締結することで電源装置に強固に取り付けることができる。しかしながら、このように排煙ダクトの上に制御基板を取り付けた場合、制御基板の高さ分だけ電源装置の高さが増す（背が高くなる）こととなり、電源装置の低背化を図る上では問題となる。また、制御基板は、電圧検出線のコネクタ等を介してバスバーの端子（電圧検出端子）に電気的に接続されるが、電圧検出端子に半田付けや圧接などにより直接接合される場合もある。これにより、電圧検出線を配索する必要がなくなる一方で、例えば制御基板の故障時に該制御基板のみの交換が困難となり、作業性の悪化を招いてしまう。
　本発明はこれを踏まえてなされたものであり、その解決しようとする課題は、電源装置の低背化を図るとともに、制御基板に対する作業性の向上を図ることにある。
　上記課題を解決するため、本発明に係る電源装置は、複数の電池が整列されてなる電池集合体と、前記電池集合体の電極同士を連結してそれぞれ接続する複数のバスバーを収容するバスバー収容部が複数連結されてなるバスバーモジュールと、前記電池集合体の一側に設けられた排煙ダクトと、前記排煙ダクト上に設けられて前記各電池の電圧を検出する電圧検出端子に電気的に接続される制御基板を備え、前記排煙ダクトは、前記制御基板が設けられる箇所が他の箇所に比べて低背かつ幅広の扁平形状をなしていることを特徴とする。
　これによれば、排煙ダクト上に制御基板を設けた場合であっても、かかる制御基板が排煙ダクトの他の箇所よりも上方へ大きく突出することを抑制でき、電源装置の低背化を図ることができる。
　この場合において、前記排煙ダクトは、前記電池より排出されるガスの排出路をなす樋状のベース部と、前記ベース部を覆うカバー部を有した構成とし、前記制御基板は、前記カバー部の一部もしくは全部として前記ベース部に対して着脱可能に形成されてなる取付部材に取り付けられる構成とすることができる。これにより、取付部材がカバー部の一部もしくは全部として構成され、取付部材を排煙ダクトに組み付けた後であっても、該取付部材のみを取り外すことができる。したがって、取付部材を排煙ダクトから取り外すことで制御基板の取り回しも容易となり、例えば制御基板の故障時などにかかる制御基板のみを取付部材から取り外し、新しい制御基板と交換することも容易に行うことができる。
　なお、前記各電池の電圧を検出する電圧検出端子に一側が接続されて電池の整列方向に伸長する電圧検出線をさらに備え、前記バスバーモジュールには、前記電圧検出線を収容する電圧検出線収容溝が形成された構成とすればよい。また、前記バスバーモジュールは、前記排煙ダクトに着脱可能に組み付ける構成とすることができる。さらに、前記取付部材は、前記ベース部を覆う蓋部と、前記蓋部と前記ベース部の間に挟まれて保持される台座部を有した構成とすることができ、この場合、前記制御基板は、前記蓋部と前記台座部の少なくとも一方に着脱可能に取り付ければよい。
　本発明によれば、電源装置の低背化を図るとともに、制御基板に対する作業性の向上を図ることができる。
図１は、本発明の一実施形態に係る電源装置の制御基板及びその周辺機器を部材ごとに分解して示す斜視図である。 図２は、図１に示す制御基板及びその周辺機器を組み付けた状態を示す全体斜視図である。 図３は、取付部材を構成部材に分解して示す斜視図である。
　以下、本発明の電源装置について、添付図面を参照して説明する。図１及び図２には、本発明の一実施形態に係る電源装置における制御基板の取付構造を示す。図１は、制御基板及びその周辺機器を部材ごとに分解して示す斜視図であり、図２は、図１に示す部材を組み付けた状態を示す全体斜視図である。本発明の電源装置は、例えば電気自動車やハイブリッド自動車等に搭載された電動モータに対する電力供給装置として用いることができる。尚、本発明の電源装置は、その用途がこれに限定されるものではない。なお、以下の説明においては、図１に矢印Ｘで示す方向を前後方向、矢印Ｙで示す方向を左右方向、矢印Ｚで示す方向を上下方向という。なお、上下方向については、図１における上方へ向かう方向を上向き（上側）、下方へ向かう方向を下向き（下側）として特定する。ただし、これらの前後方向、左右方向及び上下方向は、例えば電源装置が車載された状態における各方向（例えば、自動車の前後方向、左右方向や上下方向）と必ずしも一致していなくともよい。
　図１及び図２に示すように、本実施形態に係る電源装置は、複数の電池４が整列されてなる電池集合体４０と、電池集合体４０の電極４１,４２同士を連結してそれぞれ接続する複数のバスバー１を収容するバスバー収容部６１が複数連結されてなるバスバーモジュール６と、各電池４の電圧を検出する電圧検出端子（図２において、電圧検出端子はカバー部材６３で覆われている）に一側が接続されて電池４の整列方向（前後方向）に伸長する電圧検出線（図２において、電圧検出線はカバー部材６３で覆われている）と、電池集合体４０の一側（上側）に設けられた排煙ダクト３と、排煙ダクト３上に設けられて電圧検出線の他側が接続される制御基板２を備えている。
　電池集合体４０を構成する各電池４は、略直方体状をなし、上部の一端側に正極（一例として、図１に示す電極４１）、他端側に負極（同、電極４２）がそれぞれ円柱状に突出してナットを螺合可能に構成されている。これらの電池４は、正極４１と負極４２が隣り合うように交互に向きを入れ換えて整列され、絶縁性を有する保持部材（以下、保持ケースという。）５に収容保持されている。なお、電池集合体は、各電池４を保持ケース５で収容保持する構成ではなく、例えば矩形の平板状に形成された複数の電池を一対の板状部材（エンドプレート）の間に挟み込み、これらのエンドプレートを締付部材（帯状のバンドや金属板等）で緊結して束ねた構成であっても構わない。この場合、隣り合う電池の間には、これらの電池を絶縁する部材（スペーサ）を介在させてもよい。
　電池４には、正極４１と負極４２の間（一例として、電極間の中間部位）にガス放出口４３が形成されている。ガス放出口４３は、例えば電池４の電極面（正極４１及び負極４２が突出する面）を開口させ、該開口部分を薄い金属膜等で塞いで形成される。これにより、電池４の内部でガスが発生して電池内の圧力が所定値以上に高くなると、金属膜を破断してガス放出口４３からガスが放出されるようになっている。
　バスバー１は、例えば導体平板を打ち抜き加工や折り曲げ加工等することによって形成され、隣り合う電池４の正極４１及び負極４２が挿通される孔（電極孔）を有している。かかる電極孔に挿通して突出させた電極４１,４２にナット等を螺合させることで、バスバー１は電池集合体４０に固定され、隣り合う電池４の正極４１と負極４２の間を繋いで直列接続する。なお、隣り合う電池４の正極４１と負極４２を直列接続するバスバー１には、２つの電極孔が形成され、電池集合体４０の総正極４１(４１ａ)及び総負極４２(４２ａ)に接続されるバスバー１(１ａ)には、１つの電極孔が形成されている。また、バスバー１には、電圧検出線と導通される電圧検出端子が接続されており、かかる電圧検出端子は、例えば導体平板を打ち抜き加工や折り曲げ加工等することによって形成されている。
　制御基板２は、各電池４の電圧を検出し、検出された電圧値に基づいて各電池４の充放電等の制御を行う電子部品であって、マイクロコンピュータ、各電池４の電圧、電流や温度等の検出回路を備えて構成されている。制御基板２は、電圧検出線の一端側と接続され、該電圧検出線の他端側が各バスバー１の電圧検出端子とそれぞれ接続されることで、各電池４と電気的に接続されている。これにより、各電池４の電圧を電圧検出端子及び電圧検出線を介して制御基板２に出力することができるようになっている。電圧検出線は、例えば導電性を有する導体と、該導体の外周を覆う絶縁被覆を備えた構成とすることができる。かかる導体は複数の芯線を撚り合わせた構成であってもよいし、単一の芯線で構成されていても構わない。この場合、制御基板２には、電圧検出線を接続するためのコネクタ２１が設けられており、該コネクタ２１に電圧検出線の一端側に設けた接続用のコネクタを接続させることで、電圧検出線を制御基板２と電気的に接続させることができるようになっている。これにより、制御基板２への電圧検出線の接続及び制御基板２からの電圧検出線の取り外しを容易に行うことができる。電圧検出線と電圧検出端子との接続は、電圧検出線の他端側に設けた接続用のコネクタを介して行ってもよいし、半田付け等による接合であっても構わない。
　バスバーモジュール６は、樹脂等の絶縁材で構成され、ヒンジ等により複数連結されたバスバー収容部６１が前後方向に並び、そのように連結された複数のバスバー収容部６１を２組有する。その２組の複数のバスバー収容部６１は、二列並んで一対をなし、各列のバスバー収容部６１のいずれか一つまたは複数が連結部６２で連結されている。かかるバスバーモジュール６は、二列のバスバー収容部６１が左右方向に所定間隔（各電池４の正極４１と負極４２の間隔に相当）をあけて並ぶように、排煙ダクト３に着脱可能に組み付けられる。これにより、バスバーモジュール６と排煙ダクト３の一体的な取り回し、及びこれらを別々に分離させた取り回しのいずれにも対応することができるようになっている。各列のバスバー収容部６１は、左右方向の両側で列をなす電池集合体４０の複数の電極４１,４２の並び方向（つまり、前後方向）に沿って延在しており、前後方向の略中間部位及び一端側で連結部６２によって連結されて一体化されている。各バスバー収容部６１は、例えば枠状に起立された周壁に囲まれて形成されて該周壁内にバスバー１が一つずつ収容されるように構成することができる。収容されたバスバー１は、例えば枠状に起立された周壁から突出させた爪部等により係止することでバスバー収容部６１に保持することができる。また、バスバーモジュール６には、電圧検出線を収容する電圧検出線収容溝が形成されている。電圧検出線収容溝は、例えば二列をなすバスバー収容部６１の外側や内側に各列のバスバー収容部６１と連なって前後方向に延在した構成とすることができる。これにより、電圧検出線収容溝に収容した電圧検出線を各列のバスバー収容部６１に沿って前後方向に配索することができる。なお、図１及び図２に示すように、バスバーモジュール６はカバー部材６３でバスバー１及び電圧検出線を覆うことができるようになっている。
　排煙ダクト３は、制御基板２が設けられる箇所（後述するユニット取付部３３）が他の箇所に比べて低背かつ幅広の扁平形状をなしている。これにより、排煙ダクト３に制御基板２を設けた場合であっても、かかる制御基板２が排煙ダクト３よりも上方へ大きく突出することを抑制でき、電源装置の低背化を図ることができる。
　本実施形態において、排煙ダクト３は、電池４より排出されるガスの排出路をなす樋状のベース部３１と、ベース部３１を覆うカバー部３２を有して構成されている。ベース部３１は、底部３１ａと、底部３１ａの両縁から起立して対向する二つの壁部３１ｂを備えており、各電池４に形成されたガス放出口４３と連通し、ガス放出口４３から放出されたガスを排煙ダクト３のガス排出口３ａまで導いてガスを電源装置の外部へ排出する。各電池４のガス放出口４３は、ベース部３１（つまりガスの排出路）に形成された複数のガス流入口（図示しない）と連通するようになっている。この場合、ベース部３１はガス放出口４３に沿って延在されており、ガス流入口はガス放出口４３の開口位置に対応してベース部３１を貫通するように穿孔されている。例えば、ガス流入口をベース部３１の長手方向（前後方向）に沿って一列に並べて形成し、二列に延在するバスバー収容部６１の間に位置付けられるようにベース部３１を電池集合体４０の上に取り付ければよい（図１及び図２参照）。なお、電池４のガス放出口４３とベース部３１のガス流入口との連通部分にはシール部材（図示しない）が設けられており、これらの連通部分がシール部材で気密に保たれることで排煙ダクト３のガス排出口３ａ以外からのガス漏れ防止が図られている。
　カバー部３２は、その一部もしくは全部がベース部３１に対して着脱可能に形成されており、かかる着脱可能部分が制御基板２を取り付けるための取付部材（以下、取付ユニットという。）７として構成されている。すなわち、制御基板２は、カバー部３２の一部もしくは全部としてベース部３１に対して着脱可能に形成されてなる取付ユニット７に取り付けられる。取付ユニット７は、カバー部３２の一部もしくは全部として排煙ダクト３における着脱可能な構成部材の一つとなっている。このため、排煙ダクト３の一部（取付ユニット７）を取り外すことで制御基板２の取り回しも容易となり、制御基板２に対する作業性の向上を図ることができる。例えば、制御基板２の故障時などにかかる制御基板２のみを取付ユニット７から取り外し、新しい制御基板と交換することも容易に行うことができる。
　本実施形態においては、カバー部３２の一部をベース部３１に対して着脱可能に形成し、かかる着脱可能部分を取付ユニット７として構成している。この場合、カバー部３２の着脱可能部分以外の部分、つまり取付ユニット７以外の部分（以下、ダクト上面という）３０は、ベース部３１と分離不能に一体的に形成されている。これらベース部３１とダクト上面３０により管状の空間が形成され、かかる空間は排煙ダクト３のガス排出路の一部をなしている。本実施形態では、カバー部３２の一部をベース部３１に対して着脱可能な取付ユニット７として構成しているが、カバー部の全部（以下、ダクトカバーという）を着脱可能な構成としてもよい。この場合、ダクトカバーの全体を取付ユニットとすればよいが、ダクトカバーを所定箇所で切断するような分割構造（例えば二分割構造）とし、その分割部分のいずれかを取付ユニットとすることも可能である。
　図３には、本実施形態に係る取付ユニット７を構成部材に分解して示す。図３に示すように、取付ユニット７は、ベース部３１を覆う蓋部７１と、蓋部７１とベース部３１の間に挟まれて保持される台座部７２を有している。本実施形態では、これらの蓋部７１と台座部７２が一体となってカバー部３２の一部をなし、ベース部３１に着脱可能に取り付けられてベース部３１を覆っている。蓋部７１及び台座部７２は、ベース部３１よりも低背（上下方向に小寸）かつ幅広（左右方向に対して大寸）の扁平に形成されている。ベース部３１には、取付ユニット７（蓋部７１及び台座部７２）を取り付けるための凹状のユニット取付部３３が形成されている。ユニット取付部３３は、ベース部３１の二つの壁部３１ｂの高さ（上下方向に対する寸法）を略半分程度に低くし、カバー部３２の一部（取付ユニット７に相当する部分）を切り欠いた状態として底部３１ａを外部へ臨ませるようになっている。また、ユニット取付部３３は、蓋部７１及び台座部７２の幅（左右方向の寸法）に合わせてベース部３１を拡幅させた幅広部３３ａと、壁部３１ｂの高さを低下させた部位に突設した突起部３３ｂを有し、これらの幅広部３３ａ及び突起部３３ｂで台座部７２を支持して載置するようになっている。これにより、ユニット取付部３３に取付ユニット７を取り付けた場合であっても、取り付けられた取付ユニット７がダクト上面３０から大きく突出することを抑制でき、電源装置の低背化を図ることができる。この場合、幅広部３３ａは台座部７２の底面７２ｃと当接して台座部７２を支持し、突起部３３ｂは台座部７２の底面７２ｃを嵩上げする凹部７２ｄと当接して台座部７２を支持している。幅広部３３ａ及び突起部３３ｂによる台座部７２の支持位置（上下方向に対する位置）は特に限定されないが、取り付けられた取付ユニット７がダクト上面３０から大きく突出することを抑制できるように取付ユニット７の高さ（上下方向に対する寸法）に応じて設定すればよい。
　制御基板２は、蓋部７１と台座部７２の少なくとも一方に取り付けられている。図３には、制御基板２が台座部７２に取り付けられる場合の構成例を示している。この場合、台座部７２は、ユニット取付部３３に載置されてユニット取付部３３の上部を塞いでいる。これにより、ベース部３１とダクト上面３０及び取付ユニット７（端的には、台座部７２）により形成される管状の空間が排煙ダクト３のガス排出路をなす。台座部７２には、ユニット取付部３３への載置側（下側）とは反対側（上側）に制御基板２が取り付けられている。制御基板２の取付方法は特に限定されないが、本実施形態では制御基板２のネジ孔に挿通した取付ネジ２ａを台座部７２に設けた螺合部７２ａに螺合させて取り付けている。これにより、制御基板２の台座部７２への取り付け及び台座部７２からの取り外しを容易に行うことができる。ただし、制御基板２の取り付け及び取り外しが容易であれば、例えば制御基板２及び台座部７２のいずれか一方に係合部、他方に被係合部を設け、これらを係合させることで制御基板２を台座部７２に取り付けてもよい。蓋部７１は、制御基板２の平面形状に対応した平板状に形成され、台座部７２に取り付けられた制御基板２を覆うように構成されている。
　蓋部７１と台座部７２は、一方に設けられた係合部と他方に設けられた被係合部を係合させることで一体化できるようになっている。図３に示す構成では、係合部として係合突起７２ｂが台座部７２に設けられ、係合突起７２ｂを嵌入して係合させる開口を有する弾性変形可能な係合片７１ｂが被係合部として蓋部７１に設けられている。これにより、係合突起７２ｂを係合片７１ｂと係合させることで、制御基板２が取り付けられた台座部７２と蓋部７１が互いに係止され、これらを一体化させることができる。また、蓋部７１とユニット取付部３３は、一方に設けられた係合部と他方に設けられた被係合部を係合させることで一体化できるようになっている。図３に示す構成では、係合部として係合突起３３ｃがユニット取付部３３（具体的には、突起部３３ｂ）に設けられ、係合突起３３ｃを嵌入して係合させる開口を有する弾性変形可能な係合片７１ｃが被係合部として蓋部７１に設けられている。これにより、係合突起３３ｃを係合片７１ｃと係合させることで、ユニット取付部３３と蓋部７１（換言すれば、一体化された蓋部７１と台座部７２）が互いに係止されてこれらを一体化させることができる。すなわち、取付ユニット７を排煙ダクト３に組み付けることができる。なお、取付ユニット７を排煙ダクト３に組み付ける場合、蓋部７１と制御基板２が取り付けられた台座部７２とをまず一体化させた後、これらをユニット取付部３３と一体化させてもよいし、蓋部７１、台座部７２、ユニット取付部３３を同時に一体化させてもよい。このように同時に一体化させる場合には、制御基板２が取り付けられた台座部７２をユニット取付部３３の上に載置し、かかる台座部７２の上に蓋部７１を位置付けて係合片７１ｂと係合突起７２ｂ、係合片７１ｃと係合突起３３ｃをそれぞれ略同時に係合させればよい。これにより、蓋部７１とユニット取付部３３の間に台座部７２を挟み込むようにこれらを一体化して組み付けることができる。
　係合片７１ｂ,７１ｃと係合突起７２ｂ,３３ｃは、両者を上下方向に近接させるように相対移動させて係合突起７２ｂ,３３ｃを係合片７１ｂ,７１ｃの先端と当接させると、係合片７１ｂ,７１ｃが外側へ広がるように弾性撓み変形して係合突起７２ｂ,３３ｃに乗り上げ、該係合突起７２ｂ,３３ｃを開口に入り込ませると弾性撓み復帰変形する。これにより、係合片７１ｂ,７１ｃと係合突起７２ｂ,３３ｃを係合させることができる。逆に、係合片７１ｂ,７１ｃを外側へ広げるように弾性撓み変形させつつ、係合突起７２ｂ,３３ｃから上下方向に離間するように相対移動させると、係合片７１ｂ,７１ｃが係合突起７２ｂ,３３ｃに乗り上がり、係合突起７２ｂ,３３ｃが開口から抜け出て係合片７１ｂ,７１ｃが弾性撓み復帰変形する。これにより、係合片７１ｂ,７１ｃと係合突起７２ｂ,３３ｃの係合を解くことができる。このように、係合片７１ｂ,７１ｃと係合突起７２ｂ,３３ｃを容易に係合させることができるとともに、これらの係合を容易に解くことができるため、取付ユニット７（制御基板２を含む）をユニット取付部３３（端的には、排煙ダクト３）に対して着脱可能に組み付けることができる。なお、取付ユニット７を着脱可能に組み付けることができれば、例えば嵌合構造やネジ止めなどにより取付ユニット７をユニット取付部３３に組み付けてもよい。
　したがって、取付ユニット７をユニット取付部３３に組み付けた後であっても、係合片７１ｃと係合突起３３ｃの係合を解くことで、取付ユニット７（制御基板２を含む）をユニット取付部３３（端的には、排煙ダクト３）から容易に取り外すことができる。さらに係合片７１ｂと係合突起７２ｂの係合を解くことで、蓋部７１を台座部７２から容易に取り外すことができる。このため、台座部７２に取り付けられた制御基板２を外部へ臨ませることができ、制御基板２を台座部７２から容易に取り外すことができる。これにより、例えば制御基板２の故障時などにかかる制御基板２のみを台座部７２から取り外し、新しい制御基板２と交換して台座部７２に取り付ける一連の作業を容易に行うことが可能となる。
　そして、取付ユニット７をユニット取付部３３に組み付けた後、バスバー１の電圧検出端子に接続された電圧検出線のコネクタを制御基板２のコネクタ２１に接続する。これにより、制御基板２と電圧検出線が電気的に接続され、各電池４の電圧値を制御基板２に出力することが可能となる。この場合、制御基板２のコネクタ２１は、制御基板２が台座部７２に取り付けられて蓋部７１で覆われた状態でも外部へ臨んだ状態となるように制御基板２に設けられている。
　なお、制御基板２は、蓋部７１と台座部７２の少なくとも一方に取り付けられていればよく、本実施形態では制御基板２を台座部７２に取り付けた構成としているが、制御基板を蓋部に取り付けた構成としてもよいし、蓋部と台座部の双方に取り付けた構成であっても構わない。例えば制御基板を蓋部に取り付けた場合、台座部をダクト上面と分離不能に連なった構成とすることができ、カバー部を分割構造とせずに済む。この場合、取付ユニットは制御基板が取り付けられた蓋部のみで構成され、該蓋部を台座部から取り外すだけで制御基板を外部へ臨ませることができ、制御基板のみを蓋部から容易に取り外すことが可能となる。
　このように、本実施形態によれば、排煙ダクト３のユニット取付部３３及び取付ユニット７を低背かつ幅広の扁平形状とすることで、電源装置の低背化を図ることができるとともに、制御基板２を排煙ダクト３に対して着脱可能な取付ユニット７に取り付けることで、制御基板２に対する作業性の向上を図ることができる。
　以上、本発明を一実施形態に基づいて説明したが、上述した実施形態は本発明の例示に過ぎないものであり、本発明は上述した実施形態の構成のみに限定されるものではない。したがって、本発明の要旨の範囲で変形又は変更された形態で実施することが可能であることは、当業者にあっては明白なことであり、そのような変形又は変更された形態が本願の特許請求の範囲に属することは当然のことである。
　ここで、上述した本発明に係る電源装置の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］～［５］に簡潔に纏めて列記する。
［１］　複数の電池（４）が整列されてなる電池集合体（４０）と、
　前記電池集合体の電極（４１，４２）同士を連結してそれぞれ接続する複数のバスバー（１）を収容するバスバー収容部（６１）が複数連結されてなるバスバーモジュール（６）と、
　前記電池集合体の一側に設けられた排煙ダクト（３）と、
　前記排煙ダクト上に設けられて前記各電池の電圧を検出する電圧検出端子に電気的に接続される制御基板（２）を備え、
　前記排煙ダクトは、前記制御基板が設けられる箇所が他の箇所に比べて低背かつ幅広の扁平形状をなしている電源装置。
［２］　前記排煙ダクトは、前記電池より排出されるガスの排出路をなす樋状のベース部（３１）と、前記ベース部を覆うカバー部（３２）を有し、
　前記制御基板は、前記カバー部の一部もしくは全部として前記ベース部に対して着脱可能に形成されてなる取付部材（７）に取り付けられている［１］に記載の電源装置。
［３］　前記各電池の電圧を検出する電圧検出端子に一側が接続されて電池の整列方向に伸長する電圧検出線をさらに備え、
　前記バスバーモジュールには、前記電圧検出線を収容する電圧検出線収容溝が形成されている［１］又は［２］に記載の電源装置。
［４］　前記バスバーモジュールは、前記排煙ダクトに着脱可能に組み付けられている［１］～［３］のいずれかに記載の電源装置。
［５］　前記取付部材は、前記ベース部を覆う蓋部（７１）と、前記蓋部と前記ベース部の間に挟まれて保持される台座部（７２）を有し、
　前記制御基板は、前記蓋部と前記台座部の少なくとも一方に着脱可能に取り付けられている［２］に記載の電源装置。
　本発明を詳細にまた特定の実施態様を参照して説明したが、本発明の精神と範囲を逸脱することなく様々な変更や修正を加えることができることは当業者にとって明らかである。
　本出願は、2013年7月12日出願の日本特許出願（特願2013－146251）に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
　本発明によれば、電源装置の低背化を図るとともに、制御基板に対する作業性の向上を図ることができる。この効果を奏する本発明は、排煙ダクトを備えた電源装置に対する制御基板の取付構造に関して有用である。
　１　　　バスバー
　２　　　制御基板
　３　　　排煙ダクト
　６　　　バスバーモジュール
　６１　　バスバー収容部
　３２　　カバー部
　４１，４２　電極

Claims (5)

  1. 　複数の電池が整列されてなる電池集合体と、
    　前記電池集合体の電極同士を連結してそれぞれ接続する複数のバスバーを収容するバスバー収容部が複数連結されてなるバスバーモジュールと、
    　前記電池集合体の一側に設けられた排煙ダクトと、
    　前記排煙ダクト上に設けられて前記各電池の電圧を検出する電圧検出端子に電気的に接続される制御基板を備え、
    　前記排煙ダクトは、前記制御基板が設けられる箇所が他の箇所に比べて低背かつ幅広の扁平形状をなしている電源装置。
  2. 　前記排煙ダクトは、前記電池より排出されるガスの排出路をなす樋状のベース部と、前記ベース部を覆うカバー部を有し、
    　前記制御基板は、前記カバー部の一部もしくは全部として前記ベース部に対して着脱可能に形成されてなる取付部材に取り付けられている請求項１に記載の電源装置。
  3. 　前記各電池の電圧を検出する電圧検出端子に一側が接続されて電池の整列方向に伸長する電圧検出線をさらに備え、
    　前記バスバーモジュールには、前記電圧検出線を収容する電圧検出線収容溝が形成されている請求項１又は２に記載の電源装置。
  4. 　前記バスバーモジュールは、前記排煙ダクトに着脱可能に組み付けられている請求項１～３のいずれかに記載の電源装置。
  5. 　前記取付部材は、前記ベース部を覆う蓋部と、前記蓋部と前記ベース部の間に挟まれて保持される台座部を有し、
    　前記制御基板は、前記蓋部と前記台座部の少なくとも一方に着脱可能に取り付けられている請求項２に記載の電源装置。
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